张绍斌2013年上半年工作总结

张绍斌2013年上半年工作总结（精选6篇）

张绍斌2013年上半年工作总结 篇1

——昆明合优科技有限公司 张绍斌

时间飞逝，转眼2013年已经过了一半，回顾这半年来的点点滴滴，公司在中国经济不景气的2013年艰难的发展着，我本人则伴随着公司的发展度过了我毕业后两年的美好时光。无论是从毕业到现在的两年，还是从2013年初春到盛夏的这半年，总觉得时间过得很快很快，总觉得要学习的东西还好多好多。在此我就刚刚过完的2013上年的主要工作做如下总结：

2013年公司业务及我个人的工作，应该是伴随着“小企业会计准则”和“事业单位新会计制度”在全国企事业单位范围施行开始的。在这两大行业新会计制度的施行中给我印象最深刻的应该是新旧制度转变衔接实施前那些“赶考”“充电”日子，为了让客户按国家相关规定正常的开展2013年财务核算工作，我们就必须在客户在前读懂准则读懂制度，领会制度。因此2013年的年初也就变得有些忙碌。现在2013年已经过了一半回想年初关于新旧会计制度衔接问题实施的经历有收获也有失误。收获就是：增强了我自己的财务知识，以及获取新知识的经验。失误方面：主要就是在新旧会计制度衔接开始的时候没有形成大局思维统一模式，导致现在各事业单位2013年的体系没有完全统一，这给后期编制会计报表以及接下来决算带来不少麻烦。关于年初的这段经历我个人总结为：走弯路也是进步，走弯路也并非是坏事，少走了弯路也就错过了自我反省这段美丽的风景，无论如何感谢经历。

2013年上半年第二段印象深刻的应该是云南民族大学u6升级u8r10的经历了。虽然在这之前升级了好多家单位的帐套数据，但是当我摆在我面前的是22个帐套82个数据时，心里真的很没底，没底多长时间自己才能能完成。同时我也明白既然开始了就没有退路，就只能一点一点往前走。还好最终我还是克服了工作上、心里上各种障碍按时完成了任务。从软件安装到数据升级再到培训，这个过程也是一段得失并存的经历，收获方面就是：让我明白即使是已经熟悉的流程再次经历时也会遇到新的问题，简单的事情重复做，重复的事情认真做，把一件很熟悉的事做好也不容易。失误方面呢，就是培训效果貌似不是很好，以至于直到现在都还要邢总经常亲自跑现场。关于这段经历我个人总结为：小事不小，小事能培养我的细心和耐心；繁琐的事做起来不怕慢就怕停，只要不停下来离终点就不远了。

2013年上半年的第三段印象深刻的经历应该是三月份和四月份时隔一个月两次的石屏县教育局出差。从三月份第一次签服务合同、新会计体系的修改、出纳模块的启用，到一个月后财务服务器出问题。每次出差无论是出差时间之长，还是客户近乎苛刻的要求、刻薄又犀利的言语都让我印象十分深刻；无论是害怕服务器再出问题、客户太多问题太多，还是同事一次次在我耳边有意无意的议论石屏县教育局问题太频繁都让我倍感压力。不过近段时间好多了客户电话少了，担心第二天服务器启动不来的心里阴影也少了不少。关于这段非凡的经历我个人总结为：无论什么样的事做得对的就是锻炼，做得不对的就是磨练，但归根到底都是促进个人成长的经历。

2013年上半年当然还有技术部上次年会时承诺5月份完成A++服务器架构的任务未完成；偶尔有客户对我们工作及时性，全面性做得不够的投诉；个人业务知识不够熟练经常被客户问得无言以对的尴尬；公司制订了很好的销售奖励制度但是我却无力争取得到的无助等等的经历。2013年上半年经历的事还有许多许多，也许随着时间推移未来难以清晰的记住有那么多的经历，也许未来我很快就会忘记一些日复一日重复的，但是我个人的成长是不可否认的。正如最近很火的一部电影《致青春》台词中所说：经历是一场远行，回不去了；经历是一场相逢，忘不掉了；经历是一场伤痛，来不及了。我唯一能做的就是：带着经历上路，继续前行。

2013年上半年或喜或忧，或好或坏，这都不重要了因为她已经成为历史，已是一页页被翻过的日历。只有明天—2013年接下来的日日夜夜才是最重要。熟话说“行百里者半九十”今天我们在这里举行半年总结会从时间看我们宝贵的2013年确实已经过了一半甚至更多，但是对于我个人、对于技术部、对于公司2013年整年的目标两说距离一半还很遥远，还需要我们继续再接再厉，对于我个人在2013年下半年要从以下几方面努力：

1、加强学习，提升自己处理实际问题的能力，争取将客户提出的每一个问题考虑的尽可能周全，处理得尽可能彻底。

2、加强T3、T6供应链模块的学习，争取每一个流程、每一个选项都做到心中有底。

3、加强A++、NC等大型财务管理软件的熟知程度。

4、加强财务知识、业务知识的学习。

5、做好2013年年终决算准备工作，及时了解、熟悉2013年决算相关文件规定，及时编制u8r10财务管理软件2013年决算取数报表。

6、加强与公司同事之间的沟通交流，其实每个人从自身的出发点都是好的，但到了别人那里就不一样，或许换个位置思考一下，一切皆雨后晴空。

2013年下半年的开始也是我进入公司第三年的开始，在此请允许我说一句“谢谢”，对合优的一切。因为在这里即将展开我下一站的生活将目睹我一段不同寻常的成长经历。

以上就是我2013年上半年的工作总结以及2013年下半年工作计划，总结的不适当的地方还望大家多多包涵，做得不够到位的地方望大家多多指教。

谢谢！

张绍斌2013年上半年工作总结 篇2

1. 继续大力组织实施强农惠农富农政策

要充分发挥各项强农惠农富农政策的带动效应, 加快补贴资金的实施进度, 用足用好补贴资金, 最大限度地放大政策效应。要加强农机化项目管理, 加大督促检查力度, 严格考核验收标准, 提高农机化项目的管理成效。

2. 扎实推进粮食生产全程机械化

发挥好农业机械在秋季农业生产中的重要作用, 着力提高水稻生产全程机械化水平, 力争明年全省总体上基本实现水稻种植机械化。继续大力组织实施秋季秸秆机械化还田, 确保实现秋季秸秆机械化全量还田40万hm2以上目标任务。

3. 积极加强基本实现农业机械化示范区建设

启动农业机械化水平评价标准研究, 完善《江苏省农业机械化水平评价指标体系》, 进一步丰富基本实现农业机械化目标内涵。

4. 着力提升农机合作社规范化建设水平

各地要积极争取财政支持, 对达到省星级、国家级示范社标准的农机合作社给予奖励补助, 推动农机合作社上规模、树品牌。加快机库项目建设进度, 加强项目监督检查, 提高合作社基础设施建设水平。

5. 切实加强农机安全监管

按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求, 继续开展以“七查”为主要内容的农机安全生产大检查, 及时掌握全省各地大检查的进展情况, 加强督查整改, 确保大检查取得实效。

6. 深入实施农机“361”人才计划

张绍斌2013年上半年工作总结 篇3

一、上半年物流运行特点及下半年走势预测

(一) 规模速度稳中偏弱

一是社会物流总额增速延续回落走势。上半年, 全国社会物流总额93.1万亿元, 按可比价格计算, 增长9.1%, 增速较一季度回落0.3个百分点;比去年同期回落0.9个百分点, 比去年全年回落0.7个百分点, 呈现“稳中偏弱”的基本特征。

从物流总额构成看, 工业品、农产品与进口物品物流总额增速回落。工业品物流总额85.4万亿元, 占全社会物流总额的91.8%, 可比增长9.3%, 增速较一季度回落0.2个百分点, 较去年同期回落1.2个百分点。进口货物物流总额5.9万亿元, 占全社会物流总额的6.4%, 可比增长6%, 增速较一季度回落2.4个百分点。农产品物流总额、再生资源物流总额、单位与居民物品物流总额可比分别增长3.0%、21.4%和27.0%。

从物流业务类型看, 走势存在明显分化。大宗商品物流需求低迷。钢铁、煤炭、水泥物流业务量均出现不同程度的下降, 突出表现在以大宗商品运输为主的铁路和水路货物周转量出现负增长。1~6月, 铁路货物周转量同比下降2.7%, 水运货物周转量同比下降0.1%。民生物流业务较快增长。重点物流企业情况显示, 与消费品等与民生相关的物流业务继续保持快速增长, 增速在20%以上。高端物流业务成为新的增长点。快递物流继续保持高速增长态势, 快递业务量增速连续28个月超过50%。上半年, 全国规模以上快递服务企业业务量累计完成3 8.4亿件, 同比增长60.6%;业务收入累计完成629.8亿元, 同比增长34.5%。部分重点企业供应链业务量增速达到40%以上。

二是物流服务价格持续低迷。6月份, 受物流需求规模增势减缓、运输能力结构性过剩等因素影响, 物流服务价格继续回落。中国物流业景气指数 (LPI) 中的物流服务价格指数为49.9%, 保持在50%以下的收缩区间。其中, 海运价格降至近年来新低, 6月份中国沿海散货运价指数平均为990.5点, 环比下降3.2%。6月1 4日, 该指数报收于996.04点, 首次跌破千点, 随后持续走低, 28日收于976.6点, 降至近年来最低水平;1~6月份, 综合指数平均为1043.5点, 较去年同期下降7.9%。国际航运方面, 6月份, 受国际铁矿石及煤炭出货明显增长带动, 波罗的海干散货综合运价指数 (BDI) 为920.9点, 较5月份回升8.2%, 但1~6月份平均指数为847.5点, 同比大幅下降10%。

三是行业增加值增速小幅回落。上半年, 我国物流业增加值1.8万亿元, 可比增长7.4%, 增速较一季度回落0.3个百分点, 较去年同期回落2.9个百分点。物流业增加值占GDP的比重为7.2%, 与去年同期基本持平。

其中, 交通运输业增加值1.3万亿元, 增长5.9%, 较一季度回落0.4个百分点;贸易业增加值3136亿元, 增长9.1%, 增速回落0.3个百分点。仓储和邮政业增加值分别增长9.9%和30.1%, 增速有所回升。

四是社会物流总费用增势回落。上半年, 社会物流总费用4.5万亿元, 同比增长9.0%, 较一季度回落0.9个百分点;较去年同期回落2.8个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18%, 与去年同期基本持平, 反映出经济社会运行的物流成本仍然较高。

其中, 运输费用2.3万亿元, 同比增长8.5%, 较去年同期回落2.2个百分点。在运输费用中, 铁路运输费用同比增长13.3%, 保持较快增长;受海运需求和价格双双下降影响, 水上运输费用同比下降7.3%;道路运输费用同比增长10.1%。保管费用1.6万亿元, 同比增长9.3%;保管费用增速变化主要受利息带动, 上半年, 利息费用同比增长9.1%。管理费用5719亿元, 同比增长10.6%, 比去年同期回落3.5个百分点。

(二) 转型升级步伐加快

一是企业发展的质量和效益提高, 收入增速首次超过成本。在转型升级中, 物流企业积极拓展增值服务, 盈利能力较传统业务增强。据对重点物流企业调查汇总数据显示, 今年1~5月份, 主营业务收入同比增长18.6%, 增幅比1~4月份回升1.1个百分点, 高于主营业务成本0.1个百分点。1~5月份主营业务收入利润率为5.6%, 比上年同期提高0.5个百分点;扣除港口企业利润率为4.3%, 比上年同期提高0.7个百分点。

从中物流业景气指数 (LPI) 来看, 6月份, 主营业务成本指数回落0.2个百分点, 回落至58.1%;在业务总量指数回落的同时, 主营业务利润指数回升4.5个百分点, 回升至56.1%, 连续4个月保持在50%以上, 显示出物流业发展的质量和效益有转好迹象。

二是业务模式和结构加快调整, 供应链发展成效初显。在市场倒逼机制下, 企业业务调整的动力增强, 行业转型升级步伐加快。主要表现在:

供应链管理有新的发展。首先, 制造业企业物流与供应链管理需求逐步显现。在市场需求不足、成本居高不下、市场竞争加剧的背景下, 制造业企业物流与供应链需求加大, 为物流与供应链发展奠定了基础。其次, 部分物流企业向供应链供应商转变。部分物流企业以当前需求回落为契机, 低成本整合资源, 主导构建供应链、提供全方位一体化服务。

专业服务能力得到增强。其一, 运输、仓储等传统物流企业转型发展, 如中远物流采用集约化运作模式, 延伸拓展公路物流、工程物流;中外运逐步向内贸、内需物流发力;中储努力拓展生活资料物流需求服务, 构建天津乳业服务链;吉泰物流在传统铁路运输的基础上, 积极拓展粮食及冷链物流业务。其二, 专业化物流融合发展, 精细发展。如围绕汽车、家电、电子、医药、粮食等行业, 基本上形成了物流配套服务能力。如海尔物流积极构建仓储、配送、服务、信息四网融合、全程可视化的物流信息化服务平台。长久物流为一汽、重汽、福田、北汽等提供整车、备件和零部件入厂物流服务。德邦物流专注于干线公路运输, 打造大中型城市运输配送链条, 编织密集网络, 提供标准化服务。安得物流积极服务于客户企业战略转型需求。其三, 各类物流企业创新发展, 如供应商库存管理、供应链金融、保税物流、邮政物流等服务新模式得到推广运用。如浙江传化实行网络化发展, 提供一站式服务。中邮速递为大客户从供应链规划入手, 优化库存, 整合体系, 实现运输集成化。京城物流通过信息化整合企业一级仓库, 实现功能整合。

从后期走势看, 下半年行业发展面临的国内外宏观经济环境不容乐观, 人工成本刚性上涨20%以上, 资金紧张、人才短缺问题仍将存在;市场竞争将更加激烈, 金融支持将在行业整合中发挥重要作用;企业业务调整、行业转型升级将得以持续, 供应链管理将快速兴起、货运组织结构发生深刻变化、物流服务网络将进一步拓展, 物流战略地位将进一步提升。

在此背景下, 物流业将延续平稳运行态势, 大宗商品等传统物流需求将继续保持低迷, 而一体化物流和供应链管理将成为新的增长点, 预计全年社会物流总额增速在9%~9.5%之间。

二、行业运行面临的问题

一是税收负担偏重。其一, 营业税改征增值税增加了物流企业负担。物流企业的人工成本占经营成本的绝大部分, 而在增值税体制下, 人工成本得不到抵扣, 物流企业实际税负不降反升。企业普遍反映, 货物运输服务税率上调过高, 企业税负将大幅增加。此外, 国际货代业取消了差额纳税政策, 由于上游国际运输执行免税和零税率政策, 国际货代业没有进项税抵扣, 如果全额征税, 绝大多数企业将出现严重亏损。其二, 土地使用税减半征收政策落实不够、地区执行标准差异明显, 部分符合资格的物流企业没有享受到土地使用税减半征收优惠政策。其三、对于物流园区的相关土地设施征收房产税, 加重了企业税负负担。

二是网络建设受限。物流企业实现跨区经营和建立服务网点, 都要注册公司, 按照公司标准配置人员、场地、设施, 申请执照, 不仅审批手续繁琐, 加重了企业负担, 尤其是政策造成企业由“大型”变成“小微型”, 集约化程度不升反降, 不利于物流企业做大做强。

三是物流运输不畅。其一, “物流围城”现象和“最后1公里”问题依然较为突出。其二、物流园区规划与高速公路建设衔接性较差, 阻碍了物流一体化运作和物流效率的提高。其三, 许多城市在中心城区采取多种形式的交通限行管制, 影响了城市配送的正常运营;各类罚款、不当收费仍然较多, 如, 汽车尾板问题悬而未决, 车辆受罚风险加大。

三、政策建议

一是完善税收等相关政策, 切实减轻物流企业税费罚款负担。其一、对于营业税改增值税, 充分考虑到物流业人工成本占比较高的特殊性, 避免企业税负不降反增;对国际货代业免征增值税, 这样可以解决“营改增”后对行业税负的影响, 同时也符合国际惯例。其二, 对跨区经营企业实施所得税合并纳税, 凡由总机构统一核算、财务系统联网的物流企业, 由主管税务机关审批、总机构统一合并企业所得税。其三, 加大落实土地使用税减半征收政策力度, 要统一执行标准, 减少和限制地方自由裁量权。其四, 要规范收费, 清理不合理收费;其五, 加大城市物流配送建设力度、尽快解决汽车尾板问题, 减少罚款。对城市配送车辆与普通货运车辆进行分类管理, 将“限制所有货运车辆通行变允许城市配送车辆通行”。最大限度地减少限行时间和路段, 保障城市配送通行便利。

二是简化行政审批手续, 为企业经营活动提供便利。其一, 一些快递企业在办理营业牌照时遇到的问题较多。许多地区并没有认真执行《关于规范经营快递业务的企业许可审批和登记管理有关事项的通知》 (国邮发[2012]100号) , 各地要求企业上报的材料各不相同, 流程也不统一, 国际备案与国内备案不同步, 审批速度较慢, 无法满足分支机构设立及变更的需要 (尤其是国际快递业务许可) 。其二、简化行政审批。现在快递企业多是网络型企业, 网点多, 布局分散, 如各分点都办理营业执照, 即便是三级牌照, 也会在一定程度上增加企业人工和财务成本。

张绍斌2013年上半年工作总结 篇4

2013年1~5月能繁母猪变化相对明显,下滑速度较快。而2012年1~5月的能繁母猪则相对平稳。二者走势差距较大。但是2013年上半年平均存栏量相比去年仍增加0.45%,截至到5月份全国能繁母猪存栏5013万头,环比持平,同比增1.7%,较历史均值高出3.07%。

2013年上半年,受黄浦江漂浮死猪所累以及春节过后终端消费明显减弱,生猪价格持续低迷,饲料成本相对居高,导致养殖户一直处于亏损状态,部分养殖户不堪重负,纷纷淘汰母猪。

张绍斌2013年上半年工作总结 篇5

根据国际《精神药物公约》, 对于精神药品的医疗和科学价值给予充分肯定;滥用这些药物会产生公共卫生、社会和经济问题;必须采取严格管制措施, 只限于医疗和科研应用;需开展国际合作, 以协调有关行动。公约要求各缔约国限制这类药品的可获得性;需要者必须持有医师处方;对其包装和广告宣传加以控制;建立监督和许可证制度;对其合理医疗和科研应用建立评估和统计制度, 限制这类药品的贸易;各国向联合国药品管制机构报送有关资料;加强国家管理, 采取有效措施减少药物滥用。为加强对我国精神药品的管理, 国务院于1988年颁布了《精神药品管理办法》, 对这类药品的生产、供应、使用、运输和进出口管理等均作出了明确规定。2005年8月, 国务院重新修订并颁布了《麻醉药品和精神药品管理条例》, 于2005年11月1日起施行。根据《麻醉药品和精神药品管理条例》第三十八条规定:医务人员应当根据国务院卫生主管部门制定的临床应用指导原则, 正确和合理使用麻醉药品和精神药品。

本文对公立医院2012-2013年上半年精神药品应用的数据资料进行了统计和分析, 以便了解公立医院精神药品的应用状况及预测其变化趋势, 同时为临床用药的合理性和经济性提供依据。现报告如下。

1资料与方法

1.1资料

数据来源于公立医院计算机药库管理系统, 2012-2013年上半年精神药物的出库记录。

1.2方法

统计各种精神药物半年内的销售金额, 销售数量及排序, 进行相关分析。

2结果

2012年上半年十种精神药品销售总金额为23 272.45元, 2012年下半年十种精神药品销售总金额为26 590.97元, 2013年上半年十种精神药品销售总金额为14 465.14元, 各种药品金额、排序, 详见表1。2012年上半年十种精神药品销售总数量56 762支/片, 2012年下半年十种精神药品销售总数量为58 764支/片, 2013年上半年十种精神药品销售总数量为72 822支/片, 各种药品销售数量、排序, 详见表2。

3讨论

表1显示, 公立医院使用的精神药品有十个品种, 从生产企业上看, 大部分为国内知名度比较高的大药厂所生产, 其中有注射液6种, 片剂4种。各种精神药品的金额相差比较大, 最高的是咪达唑仑注射液 (19.49元/支) , 最低的是地西泮片 (0.009元/每片) , 两者的价格相差悬殊, 前者是后者的2166倍。但总的来说, 精神药品的品种比较多, 价格跨度比较宽, 可选择性比较强。公立医院精神药品的销售金额有所回落, 主要表现在价格相对较高的注射液销售金额减少, 而价格相对廉价的片剂的销售金额不断上升, 反映公立医院精神药品的使用已趋向合理化, 尽量减少患者的经济负担, 体现以最少的投入获得最大的医疗效果。

表2显示, 公立医院精神药品的销售数量逐渐上升, 2012年下半年是2012年上半年的1.04倍, 2013年上半年是2012年下半年的1.24倍。主要表现在片剂的销售数量不断增加, 特别是阿普唑仑片、地西泮片和苯巴比妥片三种镇静催眠药。镇静催眠药是一类对中枢神经系统具有抑制作用的药物。镇静药和抗焦虑药能减轻焦虑症状, 安定情绪。地西泮、阿普唑仑、艾司唑仑和咪达唑仑属于苯二氮类镇静催眠药, 而苯巴比妥属于巴比妥类镇静催眠药。由于苯二氮类药物主要适应证为镇静、催眠、抗癫痫、抗惊厥, 安全范围大, 是目前镇静催眠的首选药, 在临床治疗中已经逐渐替代了苯巴比妥类药[2]。镇静催眠药的选择应根据临床需要。有效的催眠药应具有吸收快、作用时间短、在体内清除快、无蓄积等特点。目前, 大量的药理实验和临床应用证明, 苯二氮卓类药物价格低廉, 疗效确切, 具有选择性高, 安全范围大, 对呼吸抑制小, 不影响肝药酶活性等优点[3], 因此苯二氮卓类药物使用量上升。每半年苯二氮类镇静催眠药阿普唑仑片和地西泮片的使用数量是巴比妥类镇静催眠药苯巴比妥片的使用数量的2.5倍, 反映公立医院精神药品的使用基本合理。精神药物在临床使用较广泛, 但在治疗过程中应控制此类药物的用量, 对经常要求服药者, 不要一概以药物作为治疗手段, 尽可能了解其社会心理、人格结构等, 对非药物治疗的首要原则是要求睡眠卫生[4], 它对于各种原因引起的失眠都是必要的治疗措施。只有当非药物治疗无效时, 药物治疗才成为首选。如镇静催眠药的使用, 首先应详细询问失眠原因, 根据不同症状对症治疗, 切忌盲目使用镇静催眠药物。

躯体疾病影响睡眠者应首先治疗原发病;有精神因素者以心理治疗为主, 并合理应用抗焦虑的苯二氮类药物。如拟使用, 应以短程为宜, 待失眠原因解除后尽快停药。一般以单一用药治疗为主, 应试用2~3 d, 无效后再考虑加量或换药。

老年人用药应注意观察, 如第一天服药导致次日清晨醒后仍有药物延续作用, 须从小剂量开始。镇静催眠药的剂量和用法应以临床需要为准, 最理想的是入睡时间缩短、睡眠较深、晨醒后药物作用消失。如果使用巴比妥类药物改善睡眠, 应根据药物作用时间长短选用适宜的药物: (1) 对入睡困难者, 可选用快速作用的药物, 如司可巴比妥; (2) 对能入眠但持续时间短暂者, 可选用中效的药物, 如异戊巴比妥、戊巴比妥等; (3) 对睡眠不深、多梦、易醒者, 可选用长效的药物, 如巴比妥等。用药期间避免饮酒, 尽可能不使用其他中枢抑制剂, 以免引起毒性反应。

元 (%)

支/片 (%)

镇静催眠药是精神科临床的常用药, 在不同的疾病中都可能使用此类药物。在临床用药中, 应根据疾病特点、病情的严重程度、躯体情况和合并症, 合理使用, 避免滥用和减少不良反应。抗精神病药物常与抗抑郁药、抗焦虑药、镇静催眠药物合用, 说明大部分患者常伴有焦虑、失眠、抑郁等多种症状, 建议医生从多个角度了解患者, 全面检查, 做出正确的诊断和治疗[5]。

同时, 在以后的精神药品使用当中, 对患者进行药物治疗的同时, 精神药品的依赖性仍是医师必须考虑的问题, 对少数必须长期使用的患者, 如果使用不当, 容易产生身体和精神依赖性[6], 危害患者和公众的健康和社会的利益, 应警惕精神药品的滥用和产生依赖性, 同时加强公立医院精神药品的监管, 使公立医院精神药品使用更加合理。由精神专业医疗人员和各级精防医生通过多种形式, 如门诊随访、家庭访视、电话追踪等形式, 对精神病患者进行治疗及康复指导工作, 对疾病做到早发现、早诊断、早治疗, 控制疾病的发作[7]。医院也应加强药物的管理, 防止精神药品滥用, 从临床医生的经验用药, 转变成有药师参与的科学合理用药[8]。临床药师应积极发挥自身在临床药理学和药物治疗学方面的优势, 协助临床医生更加科学地使用精神药品。

摘要：目的:了解公立医院精神药品的应用情况和发展趋势, 为临床合理用药提供参考。方法:采用销售金额排序法和销售数量分析法对公立医院2012-2013年上半年精神药品进行统计、分析。结果:精神药品销售金额有所回落, 但销售数量逐渐增加。结论:公立医院精神药品的应用基本合理。

关键词：精神药品,用药分析,销售金额,销售数量

参考文献

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张绍斌2013年上半年工作总结 篇6

2013年上半年农机工业规模企业工业增加值同比增长14.3%, 高于全国规模以上工业9.3%的增加值, 也高于汽车、机加工、通用零部件等多数机械制造行业。

上半年形势喜人

2013年1-6月农机工业完成主营业务收入1640.62亿元, 同比增长17.98%, 与去年同期的17.78%持平。其中, 畜牧机械制造主营业务收入同比增长41.03%, 饲料生产专用设备制造主营业务收入同比增长20.57%, 农机零部件增长19.8%, 拖拉机主营业务收入增长10.97%, 排在最后。行业资产总额达到1885亿元, 增长19.99%。

上半年, 农机工业实现利润总额103.22亿元, 同比增长18.76%, 增速比主营业务收入高出0.78个百分点, 行业平均利润率6.3%。多数产品的利润都有不错的增长, 其中拖拉机制造利润同比增加39.18%, 畜牧机械制造利润同比增加38.54%, 零部件制造利润同比增加27.37%, 饲料生产专用设备制造利润同比增加8.38%。行业利息支出比上年同期下降0.77个百分点。

上半年, 农机工业完成固定资产投资526亿元, 同比增长17.01%。外商直接投资尤为突出, 同比增长了161.02%, 利用外资投资同比也增加了77.64%。用于更新设备的投资增长了22.3%。

1-6月行业出口总额45.44亿美金, 增长1.06%。其中拖拉机出口额下降了20.67%, 联合收割机出口额下降了6.62%。行业进口12.75亿美金, 增长0.39%。其中联合收割机进口额增长了14.64%, 牧草机械进口额增长了22.04%, 拖拉机进口额增长了8.33%。

据农机工业协会企业管理委员会对骨干企业的统计, 1-6月收获机总产量10.4万台, 同比增长了34.96%。其中自走式小麦收获机3.8万台, 同比增长48.2%;自走式玉米收获机1.4万台, 同比增长43.19;履带式水稻收获3.5万台, 同比增长30.7%。收获机企业销售收入增长16%, 利润增长24.73%。拖拉机生产总产量132.8万台, 同比增长4.86%。其中, 小四轮拖拉机产量16.9万台, 减少3.65%;手扶拖拉机产量32.8万台, 增长5.1%;大中型拖拉机产量22.5万台, 增长14.89%。拖拉机企业销售收入增长9.04%, 利润增长26.92%。

2013年上半年行业制造装备升级步伐明显加快, 很多企业通过购买激光切割机、焊接机器人、电泳处理流水线等数字化的装备, 大大改善了加工制造能力和产品品质。企业为了应对激烈的同质化竞争, 狠抓企业供应链、质量保障体系等基础管理工作, 降低成本和能耗, 提高服务效率, 获得较好的利润。

基于国内市场刚性需求依然非常强劲、国家农机购机补贴支持有力, 下半年农机行业会继续保持较快的发展势头, 主要产品产量将稳步增长, 预计全年工业增加值增速13%, 主营业务收入和实现利润总额增速均不低于15%。

区域市场发展不平衡

在快速增长的同时, 市场也存在一些不确定因素。在实现农机产销高位开局的同时, 由于受春节、农机补贴滞后、农机补贴形式变化以及连年高位运行等因素的综合影响, 区域市场发展呈现出不平衡的特点。研究分析表明, 上半年农机市场运行特点有三:

一是市场需求向大型化发展, 消费群体加速分化。随着我国农村改革不断深入, 土地流转在一些区域的加速推进, 对我国农机市场需求产生了深刻影响。首先, 农机市场需求加速向大型化发展, 尤其在华北、东北、西北区域, 这种趋势更加明显;其次, 消费群体正加速转化, 农机合作社、农机大户、家庭农场在农机消费总体的比重正以10%的年增长速度发展。这种特点在上半年农机市场表现的更加突出。

二是农机补贴形式变化, 对市场产生较大影响。2013年上半年, 由于我国许多区域实行了全额购机的新的补贴方式, 对市场产生了一定的影响。具体表现在:第一, 一些消费者因购买能力的限制, 处于观望状态。第二, 2013年农机补贴资金充足, 一些消费者获取补贴较为容易, 他们一般在使用农机时才购买, 譬如玉米收割机, 这对上半年的市场销售也产生了一定的影响。第三, 传统农机产品经过多年高位运行, 刚性需求降低, 如拖拉机、耕整机械、小麦收割机械、水稻收割机械等市场连续多年高位运行, 机械化水平大幅提高, 市场上行困难;而水稻插秧机、玉米收割机机械化水平较低, 刚性需求较高, 政府补贴助力, 市场增长强劲;棉花收割机械、油料作物机械、蔬菜移栽机械等众多经济作物机械化呼声日高, 国内农机生产企业尚需加快科研生产步伐。

农机产品销售有俏有滞

一是耕整机、畜牧机械市场大幅度滑坡, 区域发展冷热不均。2013年1-5月, 我国累计销售各种耕整机48.8万台, 同比下滑28.2%。作为需求前2位的江西和四川市场, 市场销售8.1万台和7.2万台, 同比分别下降了29.9%和23.2%。与之相反, 湖南、贵州出现大幅度增长, 截止到5月底, 两省分别销售耕整机械6.96万台和3.95万台, 同比分别增长32.5%和143.5%, 但因为占比较小, 难以改变整体市场下滑的趋势。

与之情况相近的畜牧养殖机械销售也出现了较大幅度滑坡。前5个月, 畜牧养殖机械市场需求总量为6.07万台, 同比下滑34%。需求大省湖北市场一枝独秀, 在整体市场下滑的情况下, 逆势增长, 同比增长高达34.4%。

二是水稻插秧机市场稳步推进, 刚性需求强劲。插秧机市场是我国热点市场之一, 刚性需求依然十分强劲。统计显示, 2013年前5个月我国水稻插秧机累计销售4.35万台, 同比增长8.7%。从区域需求分析, 市场需求居于前五位的区域是湖北、吉林、辽宁、江苏和湖南, 销售各种型号的插秧机0.91万台、0.89万台、0.59万台、0.58万台和0.55万台, 同比分别增长29.5%, 18.8%, 99.2%, 12.7%和268.5%。

三是收获机械市场“两升一降”, 区域发展不平衡。上半年我国收获机械市场各个子市场之间出现较大差异, 一方面, 小麦收割机、玉米收割机市场出现强势增长;另一方面, 全喂入水稻收割机市场下滑。

总括其发展特点, 突出表现在以下几个方面:

首先, 小麦收割机大幅度增长, 品牌竞争更加激烈。上半年, 我国小麦收割机市场借补贴东风, 加之麦收季节影响, 出现大幅增长。从1-5月看, 小麦机整体市场销售3.5万台, 同比增长44%。其中雷沃谷神销售2.4万台, 同比增长55%, 独领风骚。奇瑞重工后来居上, 跨入行业第二, 销售4000余台, 较之去年翻了两番;春雨、中收、巨明销售1400~1800台, 迪尔今年在中原区域的销售继续下滑, 不足500台。随着麦收的结束, 6月份作为小麦收割机的收官月度, 市场需求大幅度下降, 月度销售预计为1000~2000台。全喂入水稻机市场下滑, 品牌销售差异巨大。全喂入水稻收割机一直是竞争激烈的市场, 2013年上半年市场呈现两个特点:第一, 市场需求总体下滑, 1-5月共销售1.2万台, 同比下降10.6%

其次, 玉米收割机高速增长, 传统市场出现滑坡。截止到5月底, 我国累计销售各种型号的玉米收割机2.1万台, 同比增长58.3%。从玉米收割机区域市场分析, 一方面, 作为玉米收割机市场需求急先锋的黄淮海区域, 今年上半年出现较大幅度下滑, 山东、河北前5个月累计销售各种型号的玉米收割机0.45万台、0.22万台, 同比分别下滑13.8%和16.5%。另一方面, 新兴市场快速增长, 黑龙江、内蒙古前5个月市场需求呈现出大幅度增长的特点, 截止到5月份, 黑龙江市场需求达0.47万台, 而去年同期市场基本没有需求;内蒙古市场需求0.11万台, 同比增长312.3%。

拖拉机市场稳健增长市场集中度进一步提高

2013年上半年拖拉机市场整体走势呈现较好的发展态势, 市场需求小幅增长, 区域需求平稳推进。市场调查显示, 1-5月, 我国累计销售各种型号的拖拉机99.1万台, 同比增长10.53%;其中大、中、小型拖拉机分别销售2.38万台、23.3万台和74.4万台, 同比分别增长-1.89%、9.3%和11.38%。上半年我国拖拉机市场呈现出以下几个特点:

第一, 拖拉机市场整体走势平稳。由于近年我国拖拉机市场在农机补贴的刺激下, 持续高位运行, 我国平原区域, 已经实现耕作机械化, 市场趋于饱和, 刚性需求大大削弱。但由于保有量巨大, 今后的拖拉机市场主要来自更新, 市场需求趋稳将是未来拖拉机市场走势的基本特征。

第二, 中拖市场普遍增长, 尤其是25~50马力段拖拉机, 增幅均在20%~30%, 60、80马力段拖拉机也增势良好, 同比分别出现31%和18.1%增长。与之相反, 90马力以上的大型拖拉机, 除130~160马力段出现49.18%的大幅度增长外, 其它均出现不同程度的下滑。导致这种现象的主要因素:一是春季拖拉机的主要用途是春耕和田间管理, 此用途决定了中型拖拉机大行其道。相反, 大型拖拉机一般用于深松和配置大型农机具, 决定了下半年将成为它们的主要用武之地。

第三, 市场集中度有所下降。从26家主要拖拉机 (折合标准台) 分析, 前6名拖拉机销售量占全部26家的79.3%, 较之去年降低了0.5个百分点。福田雷沃、一拖、约翰迪尔以大中马力为主, 山东时风以小四轮为主, 山东常林以手扶为主。从上半年的市场表现看, 一拖、约翰迪尔、福田雷沃占比较之去年同期出现小幅下降, 其它品牌均呈现不同程度的增长。

第四, 手扶拖拉机区域需求出现调整。从手扶拖拉机需求的前六大区域分析, 江西作为手扶拖拉机的最大需求区域, 同比下降42.3%, 湖北同比也出现了25.5%的大幅度滑坡。山东、吉林同比增幅较大, 支撑起今年上半年市场的基本走势。手扶拖拉机以其特有的功能, 保持了顽强的生命力, 随着我国大棚、丘陵、山区农机化的推进, 手扶拖拉机的分支微耕机或将有更大的增长空间。

市场需求或将出现较大变化

业内人士分析认为, 2013年下半年, 我国农机行业企业在面临复杂多变环境的同时, 也面临良好的发展机遇与挑战, 主要体现在以下几个方面:

一是政策支持持续加强, 继续拉动大中拖市场。2013年连续10年聚焦农业的“一号文件”, 提出“四化同步”、“城乡一体化”的发展思路, 表明今后一个时期仍将是农机化发展的新的战略机遇期, 先进适用的农业机械化需求依旧旺盛。“一号文件”还首提扶持“家庭农场”, 将加大对联户经营、专业大户、家庭农场、农民合作社等扶持力度。这意味着专业大户、家庭农场、农民合作社等主体将得到更多的补贴和扶持, 将有利于拉动大中型拖拉机需求和产品升级。

二是补贴资金持续增长, 仍是拉动市场需求的动力。2013年中央财政第一批农机购置补贴资金安排了200亿元指标, 比2012年首期130亿元净增70亿元。补贴资金大幅增加, 势必对拖拉机产品需求产生强力拉动效应。

三是农机化作业水平持续提高, 加快了农机市场结构的调整和产品升级。2012年农作物耕种收综合机械化水平达到57%, 2015年末我国农作物综合机械化水平达到60%以上, 农作物综合机械化水平的持续提升, 为农机市场结构调整与产品升级奠定了良好的基础。

四是欠发达地区农机化水平的快速提升以及由此带来的对拖拉机需求的增长, 成为未来2~3年内推动农机市场增长的重要力量。

同时, 全球经济恢复进程艰难曲折, 国际经济形势复杂多变、出口市场持续低迷等不利因素将对市场产生较大影响。