有关校车安全的英语作文（共10篇）
Legal Affairs Office of the State Council of China publicized the exposure draft of School Bus Safety Regulations on Dec. 11th, 20xx to collect public opinions.
During the past year, there have been several severe school bus accidents which claimed many young lives. These tragedies came as a shock to everyone, and they have aroused great concern among people from all walks of life. The publication of the draft regulations indicates that our government has realized how serious the situation is and that it is taking effective measures to ensure the safety of the school bus.
In my opinion, the draft regulations reflect a deep concern from our government as well as from the public about students’ lives. When put into effect, the regulations will surely help reduce the number of accidents and benefit schools and families as well. Also, they will be of vital importance in stabilizing the society.
再一次，无辜孩子的鲜血成了重大事故的祭品。严重变形的校车及淋漓的鲜血，惨烈的画面让人不忍看上第二眼。17个花骨朵一样的童稚生命，未及盛开，就此消殒。
百度“校车致死”，搜索到相关网页多达47万个。其中有几起事件，发生的时间并不远:4月，吉林公主岭市一校车出事，十余学生受伤;12月，湖南衡南县一辆“黑校车”坠河，造成14名学生死亡;5月，江苏昆山市一辆民工子女学校校车与一辆轿车相撞，2名学生死亡、6人重伤……
在关于校车安全的声声呼唤中，，国家出台了校车标准，20又出台了《校车标志》和《专用小学生校车安全技术条件》。可惜专业的校车在农村仍旧踪影难觅。现实的情况是，目前许多校车存在三大“致命”缺陷:一是校车来源鱼龙混杂，不仅有农用货车、拖拉机，还有非法拼装车和报废车。二是严重超载，核定几人的校车往往塞下几倍甚至十几倍的孩子。三是校车司机准入无门槛。前不久北京发生的一起校车超载重大伤亡事故，涉事司机竟有十年吸毒史。
1、保障校车安全，尊重孩子生命。
2、不坐超员车、拼装车和非法营运车辆。
3、倡导文明交通，抵制危险驾驶。
4、超载超速，危机四伏。
5、迟一分钟回家，总比永远不回家好。
6、关注校车安全，关爱学生成长。
7、关注校车安全，关注青少年健康成长。
8、规范校车管理，确保安全运行。
9、加强校车安全管理，保障乘车学生安全。
10、加强校车安全管理，保障学生人身安全。
11、加强校车安全管理，共建文明和谐校园。
12、家长关心孩子成长，我们关爱学生安康。
13、坚决取缔农用车、拼装车、报废车接送中小学生、幼儿。
14、交通规则你遵守、我遵守、大家来遵守。
15、拒绝乘坐非法中小学生接送车。
16、拒绝搭乘不合格的车辆和超员车辆。
17、拒绝搭乘不合格的校车及超载车辆。
18、拒绝与他人私自合租车辆接送学生。
19、强化校车安全隐患排查，确保学生安全通行。
20、切实增强校车驾驶人安全意识、责任意识和守法意识。
21、让《校车安全管理条例》走进千家万户。
22、人命关天，安全第一。
23、人人讲安全，家家保平安。
24、深入贯彻《校车安全管理条例》，为学生安全保驾护航。
25、送孩子高兴上学，接孩子快乐回家。
26、提高责任意识，重视校车安全。
27、为了您和他人的幸福，请自觉遵守交通法规。
28、为校车让路，为明天负责。
29、违法驾驶危害大，交通安全系万家。
30、违章超员，得不偿失。
31、无证驾驶，害人害己。
32、校车安全，全体有责；关爱呵护，只为你我。
33、校车安全责任大，孩子虽小牵万家。
34、校车拒绝超员，家长开心放心。
35、校车——让孩子安全多一份保障。
36、校车——学生安全的保护神。
37、校车运行你我他，学生安全靠大家。
38、行车走路讲安全，文明交通靠大家。
39、学校多一分管理，学生就多一分安全，社会就多义愤和谐。
40、严查严控，齐抓共管，全力保障校车安全。
41、严禁报废汽车、载货汽车、三轮汽车、拖拉机、机动三轮车、电瓶车接送学生。
42、严禁未取得校车标牌的机动车辆集中接送学生。
43、严禁校车超速、超员。
44、严禁校车超员超速行驶。
45、一秒钟车祸，一辈子痛苦。
46、依法查处超员、非法营运交通违法行为。
47、走路要走人行道，不在路上打和闹，不骑快车不抢道，靠右行走要记牢。
48、走上人行横道线，生命安全有保障。
49、遵守交通法规，安全伴你永远。
各位车主、司机：
为进一步规范校车运行安全管理，消除校车交通安全隐患，有效预防道路交通事故，切实保障学生的人身安全，根据教育局《关于进一步加强我县校车安全管理的若干意见》及结合《青龙县校车交通安全管理暂行办法》，决定自2010年6月，开始我校校车安全检查，现将有关事项通知如下：
一、组织领导
成立双庙明德学校校车专项整治行动工作领导小组。
二、时间安排
（一）检查校车行动
1.检查时间：2010年6月。
2.检查内容：检查校车是否持有《校车许可证》和《校车驾驶人证》；是否执行“大三小六”二级维护等。严厉查处校车无牌无证、假牌套牌、报废、拼装、超载、超速、不按规定投保等各种交通违法行为。
3.检查方法：在校车检查整治过程中，校办事处同志将核实校车和校车驾驶人的各种行为。
4.整治内容
（1）校车必须按规定办理《校车许可证》，校车驾驶员必须按规定办理《校车驾驶人证》。
（2）学校应对校车、校车驾驶员等情况建立档案，并报主管教育行政部门备案。
（3）学校实行校车“六定”管理模式，即定人（固定驾驶员、随车管理员）、定车（固定班次）、定座位（固定学生座位）、定检（定时对校车进行检测维护）、定线路（固定接送线路）、定时间（固定接送时间）。
（4）学校必须对校车管理做到三个严禁，即严禁超速、严禁超载、严禁“超龄”（严禁使用报废车、拼装车）。
（5）校长与校车管理员、校车驾驶人、随车管理员层层签订安全责任书，明确各自工作职责。
（6）学校应与有关学生家长签订《学生乘坐校车安全责任书》，明确学校、学生、家长、车主单位等各方责任。
（7）学校应建立机动车辆进入学校管理制度，校车进入学校区域时，应按照规定的道路和低于5公里/小时的速度行驶，在指定的地点停放，停放地点设有明显标志。
（8）学校应按照规定对自有校车驾驶人和师生定期开展交通安全教育。
三、工作要求
（一）加强领导，精心组织。校办事处要将此项工作纳入重要议事日程，组织专门人员开展整治行动。
（二）严格执法，严厉问责。校办事处在整治工作中，要以安全隐患得到彻底整改为唯一目标，盯住不放，一抓到底。
（三）校办事处在整治行动过程中要做到“横要到边，纵要到底，全面覆盖，不留死角”。按照“谁登记、谁检查、谁签名，谁负责”的要求，对检查发现的问题，要记录在案，建立台帐，以备后查。
坚持“预防为主、防控结合”的方针，提高校车运营反恐安保工作，建立健全校车各项管理制度，开展宣传教育，努力保证我园校车交通营运安全，保障师生安全，维护相关家庭的幸福安康和社会稳定。
二、责任分工：
1、成立幼儿园校车交通安全事故应急工作小组
组长：郑政柏
副组长：刘合福、柯红英
组员：向瑞兰明水红王能高陈能香
各班主任
各接车教师
各接车司机
2、明确各成员职责
组长：对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。
副组长：对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。
校车反恐安保督察员：负责校车的安全管理工作;对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。
校车司机：每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查，确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。
随车管理员：测量幼儿体温;开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室：及时收集上级对校车安全的要求，转达至校车管理组长;根据需要，拟订各类校车管理制度等。
三、具体应急措施
(一)预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、完成对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。
(二)处理程序
一旦发生校车交通安全事故：
1、报警求助。校车反恐安保督察员在事故后第一时间打110报警，拨打120急救。
2、报告。校车反恐安保督察员报告幼儿园校车交通安全事故应急工作组，启动本园校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报(先口头后书面)。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。幼儿园校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告镇教育系统校车交通安全事故应急工作组。
接送幼儿安全责任状
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全，杜绝一切伤亡事故的.发生，特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿，协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师，必须提前到岗，按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时，各班在教室前站好队，核实人数及路线准确无误，待车停稳后，把幼儿送上车，与跟车教师交接好。
4、接送时，幼儿全部上车坐稳后，由教师关好门窗，再示意司机起步。
5、途中不准开车门车窗，不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。
6、离园时，各班在教室前站队、清点人数，送到大门口家长的手中。
7、禁止幼儿私自外出教室或者大门，外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道，预防意外事件的发生。
您好，不好意思打扰你的宝贵时间，我们想对校车问题做一调查报告，一下问题请你如实填写，谢谢您！
1.您对去年11月开始的接连的校车安全事故了解吗？
A.有深入的了解B.有一定的了解C.不了解
2.如此频繁的校车安全事故，您觉得发生的主要原因是什么？
A.学校不重视学生的上下行问题B.有关部门监管不力
C.经费不足，无法购买优质校车D.校车没有“特权”E.驾驶员不合格F.天气等非人为因素造成G.其他
3.如果您是一位家长，您会选择让孩子坐校车吗？
A.会B.不会C.看情况
4.从诸多事故中可以发现，校车事故发生大部分因为校车超载，你认为造成超载的原因是什么？
A.运行方为节约校车运行成本B.有关部门监管不力
C.学校完全自负盈亏,政府都没有专项资金投入D.其他
5.近来不断出现校车事故，您认为下列哪些方法有助于解决问题？
A.校车应该有优先行使权
B.加强校车的监督管理，定时清理不合格的校车和不够资质的司机
C.分清各有关部门的权责，加强管理D.制定条例，规范校车标准，为校车立法 E.政府加大对校车运行资金的投入
6.你认为以下哪种方式有助于解决校车事故？
A.加强对校车的监督管理，定时清理不合格的校车和不够资质的司机
B.制定条例，规范校车标准C.分清各个监管部门的职能，加强监督
D.其他
7.您认为对于校车安全事故谁该承担责任？
A.政府部门B.学校C.家长及学生自己D.其他
8.您觉得中国的校车应如何运转下去？
A.制定并完善相关的法律，加大违法成本
B.校车必须具有公车设施和坦克骨架，享有马路“特权”
C.校车经费用政府拨款为主，社会捐助为辅
D.校车交由符合经营规范的校车公司统一运营
9.人命无小事，为什么人们每次都是在事故发生后才懂得反省，而平时却只挂在嘴上说说呢？
A.因为平时缺少安全意识
B.因为大部分人觉得安全事故离自己很远，跟自己没关系
C.因为大部分人只想到自己，没有集体观念和无私的奉献精神D.其他
10.欧美国家良好的校车制度是否值得我国学习？
A.不值得，我国国情不同，经济条件不允许B.值得，好的制度可以借鉴
C.其他
为了进一步规范校车行为，保证走读学生的乘车安全，经学校牵头学生家长与校车车主协商决定，签订如下安全责任状：
双方必须友好相处，要提高安全意识、责任意识、服务意识，要围绕着学生安全处理各项事情，认真履行各自的义务和职责。
学生家长：
1.要积极配合车主工作，每天早晚必须按时到指定地点接送孩子，并教育孩子等车时不要乱跑、疯闹、打架、遵守乘车纪律。
2.经常与随车管理人员沟通了解孩子乘车情况，有问题及时处理，必要时可告知学校求得学校帮助。
车主：
1.车主必须督促司机和车管员，每天必须按要求准时接送学生，如有其他事情，首先要服从学校要求。
2.严禁超员、超速行驶，车辆要经常检修，不许有安全隐患。
3.接送学生时要认真清点人数，全部上车后方可开车。
4.司机要选择经验丰富、作风正派、爱护学生、证件齐全的人担当，严禁酒后、健康状况不好、情绪不好时开车。
5.车上除司机外必须要有随车管理员。随管员要维护车上纪律，帮助学生安全，愉快乘车；不得在校门外随便让学生上、下车，保证学生上、下车和乘车途中的安全。
6.学生上、下车时随管员必须组织、接送学生横过马路。
7.车主要经常督促司机和随管员履行职责，确保行车安全。
校车与学校非雇佣关系，学校只有监督权，不负任何事故责任。望双方恪守条约、各负其责、警钟长鸣，时刻绷紧安全这根弦，确保孩子们高高兴兴上学来，平平安安回家去。
此协议由家长和车主共同签订，由学校代为保管。
年
班
学生姓名
家长签字：
车主签字：
-----焦桥镇中心小学校车管理情况汇报 尊敬的各位领导：
校车管理给学校安全工作，提出了新的要求，面对校车管理中出现的新内容、新特点、新任务，学校始终牢固树立了“强化管理，安全第一”的思想，从完善各类管理机制入手，认真查找校车日常管理中的短板，并及时改进，一年来实现了学生乘车上下学“安全、有序，零事故”的管理目标。
一、校车运营基本情况：
学校现有两辆校车，均为社会人士购买。车牌号分别是：鲁M99382、鲁M80717，核定载人44人。驾驶员李东兵、张来东均符合准驾车型和从业资格条件。车辆均按规定投保了交通强制保险、承运人员险、第三者责任险。2辆校车分东、西两路运营。东路鲁M99382服务于西营、四马、东平、东北四村。西路鲁M80717服务于西夏、牛家、前
三、后
三、朱崖、义和、东直、西直八村。乘车学生共计249人。
二、校车日常管理情况：
1、加强组织领导，落实安全工作责任。
为保证交通安全教育及校车管理活动长期有序地开展，学校成立了“学校交通安全领导小组”，具体负责组织和安排学校的交通安全教育及校车管理工作，把学生的交通安全
教育，乘车管理列入重要的议事日程。安全主任要定期召集相关人员召开专题会，商讨学生交通安全工作及乘车管理落实情况，确保学生的交通安全。同时，层层签订安全管理责任书，学校与校车车主、司机签订安全运营责任书；校长与班主任签订安全责任书。加强各部门的安全意识。
2、扎实开展道路交通安全宣传教育。
学校充分利用国旗下讲话、班会、队会、红领巾广播站、黑板报等不同形式进行道路安全、乘车安全教育，切实提高全体师生的交通安全意识和文明素质，倡导学生：关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起。牢固树立交通安全意识、交通文明意识和自我保护意识。做到文明乘车，有序乘车。每次乘车必须等车辆停稳后有序上下车，乘车时不将身体任何部位伸出车外，不向车外抛洒物品，自觉爱护车内设施。
3、拓展安全教育渠道，利用家长会、致家长一封信等形式，对家长进行交通安全教育。构建大交通安全意识，步步推动学校安全工作的管理水平。
4、规范校车细节管理，确保学生乘车安全。
（1）学校每月召开一次校车车主、司机会议，不断强化司乘人员的安全意识，做到安全驾驶、文明驾驶，杜绝疲劳驾驶，酒后驾驶，超员驾驶。（2）为方便学生识别车辆，学校为校车统一编号。（3）驾驶员信息张贴在车内醒目位置
便于跟车教师及乘车学生监督。（4）实行乘车学生按号码入座。学校分车次建立点名册，给每位乘车学生从1—42统一编号，学生对应车座编号，对号入座。（5）坚持每天放学前由最后一节上课教师组织开展“一分钟交通安全警示教育”。内容主要涉及上下车、乘车途中、下车过马路等的安全注意事项。（6）乘车学生按照乘车路线，每路都有学生安全小组长，协助值班老师点名，维持分列排队等候秩序。（7）每天值班领导及教师要提前到岗，维持秩序。负责组织学生的教师首先要分车次清点好乘车学生人数，做好相关记录，和跟车教师做好有关交接，然后组织学生乘车。（8）学校实行校车管理日通报制度，每天有值班领导对当日学生乘车情况，教师值班跟车情况作出相应通报。教师无故不到岗者，按旷工一天处理。
三、校车管理中出现的实际问题
1、由于校车运力不足，东路四次运完，西路三次运完。前后间隔一个多小时的时间，尤其是冬季早晚两次学生和老师都要在寒风中渡过，如遇恶劣天气更加突出。
2、在一定程度上干扰了学生、值班教师的正常生活。早上学生6点10分左右就要在乘车点等候，有的值班教师5点40时就要赶往学校，早饭很难吃好。
3、给值班教师带来安全隐患。冬季值班教师5点50
时就要赶往学校，由于天黑很多女教师都是由丈夫护送到学校，如遇冰雪、大雾等恶劣天气更给早值班的老师带来安全隐患。
4、在一定程度上干扰了学校正常工作。由于校车人员固定，缺一个学生也不能放行，部分运动员训练时间得不到保证。学校一切工作服从于校车管理，致使部分值班教师学校例会、教研组会议、课题研讨会不能正常参加。
面对校车管理，我们清醒地认识到，校车规范管理只有起点，没有终点，只有更好，没有最好，下一步，我们将面对现实，突出管理细节，把校车管理工作做得更好。
焦桥镇中心小学
为贯彻落实上级指示精神，进一步整顿我区学生用车（含园车）运营秩序，规范学生用车管理，确保学生及幼儿上下学安全，3月22日和3月26日，在区政府办牵头组织下，区安监、交通、交警、教育等部门共抽调12人组成学生用车安全联合督查组，展开为期两天的专项督查，督查组深入全区中小学和幼儿园，共检查学生用车28台，下达整改通知书6份。现将督查中发现的问题通报如下：
一、主要问题
1、学生用车普遍严重超载。除XXX中心小学7台面的、XX中学和XX小学2台面的未超载外，其他18台车均不同程度存在超载现象。如XXX园车（湘F5LH67）核载5人，其中一趟实载30人（含驾驶员和随车照管人员）。XXX园车（湘F27298）核载8人，实载21人。XXX小学一台面的（湘F26796）核载8人，实载18人。公交车、农村客运线路车超载也很严重，督查组一行在XX小学出口处查获三台接送学生的线路车（湘F21986、22756、21967），均为19座中巴，其中一台实载48人，一台实载51人。XX—XX方向线路车（湘F23709）实载学生26人，另搭乘成人10人。
2、安全运行意识淡薄。检查中没有发现无证车辆、报废车辆和为年检车辆接送学生行为，但发现有幼儿坐在接送车引擎盖上，部分乘车的学生和幼儿无座位，只能站立在车厢里。不少园车副驾驶位上坐了2-3名幼儿（湘XXX、湘XXX等）。XX至XX线有台中巴获知有交警查车后，在路上强制21名学生提前下车步行到校。XX小学前公路上一台满载幼儿的园车不听交警鸣笛警示，加速行驶，逃避检查。由于担心幼儿安全，督查组未进行追踪。
3、违规接送现象依然存在。XX小学有5台接送面的（湘XX、XX、XX、XX、XX）未备案，其中有2台为城区合法营运面的，另三台因接送学生所在村已开通线路车不予办理。XX小学有3台车.XX中心小学有2台车未办理座位险，XX园车临时雇用一名实习期驾驶员接送学生。
4、交通防护设施建设滞后。XX小学出口处未安装减速带和警示牌等标识，12路车随意停靠接送学生和社会人员。XX小学改造校门出口后原有的减速带失去作用，XX中心校因道路SBS改造原有减速带被拆除，两校需重新添臵减速带。XX中学、XX小学等多数学校原有减速带使用期超过两年，损毁严重，急需维护更新。
5、综合管理有待加强。各学校对备案车辆的管理有台账，有交接手续，管理到位。但对线路车和非备案管理车辆没有台账可查。二是部分线路车接送不按时接送学生，导致学生滞留在校时间过长。三是XX中学、XX小学、XX等城关学校放学及放假时段，没有交警部门维持秩序，校门出口处车辆乱停乱靠，堵塞严重。
二、处理措施
针对督查中的发现的问题，督查组采取了如下处理措施。对违规接送以及超载严重车主，扣缴了驾驶证，强制车主到交警大队接受批评教育，并下达整改通知书，限期整改到位。同时要求各学校通过发放致乘车家长的一封信、开乘车学生家长会等形式，宣传学生用车安全管理的重要性，引导家长自觉拒乘黑车，抵制超载行为；积极配合交警交通部门，及时举报非法接送和超载接送行为。
三、工作要求
根据上级法规文件，结合我区实际，对学生用车安全管理提出如下要求：
1、全面取消校车备案制度。自4月1日起，取消学生用车备案管理制度，原有的学生用车不再具备接送学生及幼儿资格。
2、重新审核学生用车资质。参照法规明确的校车驾驶人和校车许可条件，对现有学生用车进行审核，符合条件的允许其继续从事学生接送业务，未达到规定条件的请退出学生接送市场。
为了确保校车的行车安全，切实保障学生的人身安全问题，特制订如下管理制度：
一、驾驶员的职责及安全行车规定
1、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
2、驾驶员在驾驶车辆时，必须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
3、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。
4、遵守交通规则，不疲劳驾车，不违章驾车。
5、驾驶员工作期间不得饮酒。
6、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
7、司机故意违章或证件不全被罚款的费用由当事人负责。
8、校内不准按喇叭，车内不准吸烟。
9、接送学生前20分钟，司机应提前做好准备，随时等候出车。
10、司机要服从园长的安排，不准借故拖延或拒不出车。
11、司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知学校。
12、司机未经领导批准，不得将车辆交与他人驾驶，否则一切后果自负。
13、车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。想附近警察机关报案，并立即与管理部门及主管联络协助处理。如属小的事故，可先行处理后再向管理部门报告。
二、汽车例行保养修理规定
1、车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不
缺，保持轮胎气压正常，制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
2、维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告主管另行安排检修。
三、跟车教师安全职责
1、跟车教师必须提前10分钟上车，负责安排幼儿入座上车维持秩序，做好安全乘车的准备工作。上车时，跟车教师清点幼儿，让幼儿站队上车，没有教师带领的幼儿不能上车。接幼儿来园时跟车教师要下车接幼儿上车，安排好幼儿的座位。校车到园后，幼儿下车，跟车教师与本班教师交接，清点本趟车上各班幼儿人数。
2、跟车教师要加强服务意识，提高服务质量，始终和司机保持密切合作，协调一致，对家长、幼儿态度和蔼、细心周到、服务热情。
3、跟车教师在开车前后及时开关车窗，以保证车内空气流通，并根据气候变化为幼儿上下车做到及时增减衣服。跟车教师要时刻提醒幼儿，不要将头手等身体部分伸出窗外，窗户不要打开的过大。
4、跟车教师保证各班联系单及幼儿园通知单，准时发给家长；并将幼儿服药准确地带回交到各班教师手中，保障幼儿及时服药。
5、跟车教师要掌握幼儿尤其是新入园幼儿的乘车起始、终点，对家长提出的线路更换和正确建议要高度重视并及时反映，以便更好的解决而服务于家长。
6、教师根据各车接送名单，接送幼儿的往返乘车并不准有幼儿漏上或错上车的事故出现。
7、送幼儿上车时车要靠边停，跟车教师要先看一下前后是否有车辆，确认无车辆时，教师要先下车再让幼儿下车，同时教育幼儿下车后不要奔跑，等车走后再走，确保每个幼儿安全到家。
金色童年幼儿园 2015年1月4日
金色童年幼儿园校车安全管理领导小组
组
长：张玉玲
副组长：李伟兵
成员：赵天意
史小鹏
郑晓蕾
吕小燕
金色童年幼儿园接送车教师安全责任书
确保本园接送车 各项工作的顺利进行，特签订接送车教师安全责任书：
一、接送老师应主动配合司机按照“先接远再接近” “先送近再 送远”的原则科学合理地安排幼儿接送路线及接送时间，按远近编排 好座次表。
二、工作时要本着“服务幼儿，方便家长”的宗旨，认真负责、细心稳定、热爱幼儿，尊重家长。
三、必须严格遵守幼儿园校车管理的各项规章制度，确保接送过 程每个环节的安全，并要求做到：
1、严格执行园车安全管理责任制，明确岗位职责，并认真履行。负责做好幼儿上、下车安全及与家长的交接工作。
2、严格执行校车接送制度，按要求为每位幼儿做好接送卡，一 人一卡，做到凭卡接送。如果家长没有按时到指定地点接送幼儿，不 得擅自将孩子放下车或让熟人顺便带走，而应带孩子返园，并与班级 老师做好交接工作，以便及时通知家长。
3、严格做好交接工作。对班级教师、家长的有关通知或口信尽 量做到传递无误。每天出车前要自己清点幼儿人数或接送卡。下车前 要检查车内有无漏下的幼儿，车窗有无关闭好，确保接送工作无误。
4、加强对幼儿的安全教育，增强其安全乘车意识，做到头手不 要伸出窗外，不在车内行走、打闹，确保乘车安全。
四、园车在接送幼儿途中如遇到交通事故，应采取紧急措施，并 积极配合交通部门进行事故处理。园领导应及时将事故情况报教育主 管部门。
五、按要求填写好交接登记和接送登记。
六、本责任书一式二份，幼儿园和责任人各执一份，自签字之日 生效，有效期一年。
负责人（签字）： 责任人（签字）：
****年**月**日
金色童年幼儿园校车司机岗位职责
1、应牢固树立“安全第一”的思想，严格执行工作标准，确保人员和财产的安全。
2、努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务；认真学习交通法规，做到安全行车，优质服务。
3、具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。时刻维护幼儿园的良好形象和声誉。
4、遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。
5、负责随车物资、工具等的保管和使用。认真保管车辆的牌照、行驶证及有关证件。
6、行车途中发生交通事故，第一时间向110报案，并与幼儿园取得联系协助处理，急救伤患人员，妥善安置意外事故中的幼儿。属小事故，可先行处理后向幼儿园报告。
7、驾驶员应做到诚实守信，表里如一，实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额处以相应的罚款，并按幼儿园的有关规定进行处理。
8、严禁酒后开车；严禁私自用车；严禁私自将车交与他人或与他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。
9、驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；
10、不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；年检不合格的，不准驾驶车辆。
11、严禁酒后驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。
12、不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为。
13、违规与处理：有下列情形之一的，违反交通规则或发生事故造成损失的，保险公司理赔以上部分，如属司机责任，一切责任自负，并予以记过或免职处分。（1）违反交通规则；
（2）未经许可将校车借予他人使用；未经许可私自出车；
14、严格执行并遵守幼儿园的各项规章制度。
15、除做好本职工作外，接受园长安排的其他工作 司机工作流程及要求： 出车前：
1、检查各种证件，证件齐备才出车。
2、要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即检修。
3、冬天要先预热车辆。
4、准时发车。不准借故拖延或拒不出车。行驶途中：
1、校车车速不准超过每小时40公里。司机有权拒绝违反交通规则的行驶路线。
2、在幼儿园门口行驶车速不准超过每小时5公里。
3、应按规定时间准时到达各接车点，若提前到达应确定幼儿已全部上车，否则需等候至规定时间方可开车。
4、到达接送点，车辆停稳后方可开门；幼儿没有坐稳系好安全带、车门没有关好，不准行驶。幼儿下车时，切勿将车停在危险处
5、校车到达幼儿园后，司机停稳车辆，先下车协助跟车老师将幼儿安全送进幼儿园，然后检查车内，确保全部幼儿下车后再锁好车门。
6、对待家长要热情有礼貌，对幼儿具爱心。若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件报告主管领导。收车后：
1、检查车内是否有未下车幼儿和遗留物品。
2、清扫、消毒车箱，擦洗车辆外部，以保持车辆的清洁卫生。
3、检查存油量，发现油量不足，应立即加油，严禁将幼儿载入加油站加油。
4、进行车辆的保养，检查车况（详见《车况检查规定》）。发现故障要立即检修，不能自行检修的，应立即报告主管领导。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。
5、将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车，否则后果自负。
司机签字：
2015年1月4日
金色童年幼儿园与乘车幼儿家长交通安全责任书
为保证幼儿人身安全，防止发生交通安全事故，明确双方责任，幼儿园与乘车幼儿的家长签订如下交通安全责任书。
一、幼儿园责任
1、对幼儿进行交通安全教育和宣传。
2、建立乘车幼儿、驾驶员、接送幼儿车辆信息档案。
3、定期对驾驶员身体状况、校车运行状况进行检查监督。
二、幼儿及家长责任
1、幼儿应自觉遵守交通规则和乘车纪律，车辆在行驶途中不得在车内大声喧哗、打闹，严禁将头和手伸出车窗外，不准在车内吃零食，不允许带零食入园，违反者造成事故后果自负。
2、家长应认真学习交通安全法规，并对子女进行必要的交通安全知识教育，使其熟知交通规则，严格遵守交通秩序。
3、家长应教育幼儿不携带刀具、铁钉、火柴、烟花爆竹、玻璃、硬币等危险品乘车入园，家长应每天检查幼儿身上的不安全器物，避免造成意外伤害。
4、家长应准时在规定地点接送孩子，如因家长的原因延误坐车时间，请家长自行接送幼儿。请人代接代送所出现的安全问题，家长自负其责。
5、家长必须向子女讲清楚当车辆驾驶员出现以下情况时，应当拒绝乘车并告知家长，及时解决。
①驾驶员没有按规定地点进行停放，导致幼儿上下车及过马路存在安全隐患。②驾驶员未严格按照核定载客人数载客，超员、超载。③驾驶员存在作风问题或身体、心理健康等问题。④驾驶员酒后驾驶。⑤驾驶员出现超速行驶等交通违法行为。
⑥驾驶员出现其他违反交通法律法规或存在交通安全隐患情况。
6、家长应随时注意孩子的身体状况，有事有病及时提前向班主任请假，严禁让孩子带病入园。
7、家长应随时保持通讯畅通，通讯联系方式和家庭住址发生变化的，应及时告知本班教师，否则因此出现的不良后果由家长承担。
8、家长必须与校车驾驶员双方签订安全协议，如发生交通安全事故，幼儿园不承担任何责任。
三、此责任书一式两份，幼儿园及乘车幼儿家长各执一份。幼儿乘车期间该责任书均有效。
幼儿园园长签字：
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