煤矿机电运输技术基础管理(共8篇)
为防止重、特大机电运输事故的发生,确保设备正常运转,提高机电质量标准水平,确保安全质量标准化目标实现。结合本矿实际情特制定本管理办法。
一、工作目标;
1、杜绝重特大机电运输事故和机运责任事故。
2、杜绝电器设备失爆和严重机运“三违”(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)。
3、在2017年矿井机电运输安全质量标准化验收达二级。
4、机电运输杜绝因电气设备影响起的供电事故。电气设备无失爆,大中型设备完好率100%。
5、贯彻执行国家的有关政策、法规。执行矿的指示管理制度,不断健全和完善机电运输管理制度,管理标准,劳动纪律,并予以实施。
6、机电运输管理以制度化、规范化为指导,提高安全理念。做到设备无缺陷、作业无违章、系统无隐患、操作无失误的原则。
7、大中型固定设备的定期检查、检修,测试责任制度并建立档案。随时掌握其运行状态,督促责任人认真执行。
8、机电队负责人对设备存在的问题及不安全隐患及时收集,落实各人整改,并跟踪处理.9、对矿井的各种机电事故进行调查,找出事故发生的原因及责任,写出书面报告,并制定相应的防范措施。
10、加强机电队伍的技术技能培训,不断增强责任心和自我保护的安全意识。不断提高操作技能及管理水平。找出工作中的缺点和不足,增强业务技能。
11、负责机电运输工作进行指导、服务、协调,配合采面掘进的工作。确保设备的正常运行。
12、加强井下设备管理,并制定执行井下电气设备的各项管理制度,明确管理责任。对电气设备“失爆”“三大保护”不合格,要事故进行追查,确保电气设备的运行安全。
13、定期对机电运输系统及设备进行日常维护保养,确保机电运输系统安全正常运行。
二、现场管理;
1、机电设备的安装,应按要求进行,符合《煤矿安全规程》机电设备安装质量标准,设备完好。电缆的悬挂、维护、使用。
2、从变电所到工作面沿途的所有电缆的安装必须整齐,开关上架、接地极符合规定、设备的完好符合规定。
3、加强机电运输设施的安全隐患检查及整改工作,对电机车、矿车、提升绞车、皮带机、刮板运输机等设备及其设施一旦发现存在安全隐患,要立即组织进行整改。确保设备的正常使用。
4、机电设备必须保持完好,对缺件、螺丝松动、不能正常使用以及不完好的设备设施、安装不正常或漏油、漏水、漏电、漏气、设备清洁卫生差等现象,严格按规定进行处罚,情况严重者加倍处罚,并从机电队开除。
5、机电运输的各种安全设施、防护设施必须完好、可靠。不得松动、失去保护功能。皮带运输机必须装使用好综合保护器,五种保护齐全,每缺一样必罚包机负责人(100—300)元罚款。
6、设备入井之前,必须检验合格。不合格的设备不能入井安装使用。
7、井下更换的设备部件等,必须当班运至地面交到检修车间。不按规定时间运送地面,视为未按时回收,一次罚款(100—200)元。
8、地面各机房、井下机电硐室、绞车房司机对设备的完好、卫生、记录填写。坚持现场交接班,防止停电不能及时回复送电,造成重大事故。一经发现罚款(200—500)元,并按事故追查处理。
9、井下电气设备、矿车、绞车、电机车、刮板运输机等被人为损坏,操作人员不负责任,按损坏情况和新旧程度赔偿,至少不能少于原值价的50%。
10、运输电机车司机操作前必须对机车设备进行全面检查,发现问题及时处理汇报,常检查电瓶电解液液面不够及时补充,发现电瓶电解液少或没有的罚款(50—100)元,下班前电机车必须开进充电室充电未充的罚款(100—200)元,由于未充电引响生产并追责。
三、电气管理;
1、井下电气设备必须搞好三大保护和三专两闭锁。发现一处未达《煤矿安全规程》要求,保护功能、瓦斯电、风电闭锁不能正常使用,罚管理责任人和包机负责人(200—500)元/次。
2、井下电气设备不完好按要求处罚责任者每项100元(跟班电工)
1)设备失爆
2)开关未按计算值使用 3)保护未使用
4)开关防爆面没有规定处理 5)电机无风扇叶风叶罩 6)机械设备旋转部无防护装置
7)备用电机或开关喇叭嘴不按要求进行堵塞 8)馈电开关保护未用
9)在井下私自拆卸矿灯、带电搬迁、检修电气设备 10)不会做检漏实验的电工
11)电气设备使用铜丝或铁丝代替保险丝、保险丝规格超大的 12)在用设备未按规定上架的 13)电缆不按要求吊挂的 14)检漏继电器不动作的
15)停电作业不挂停电牌或没设专人守护的或带信停送电的 16)在井下用水冲电气设备、电气设备上方淋水未采取措施处理的 17)信号综合保护、检漏继电器的辅助接地线与主接地极距离不足5米的、辅助接地线与主接地线按在一起的
18)安装设备时接地线不按、接地线断面不够、按地极不符合要求的
19)三台以上低压电气设备配电点不设局部接地的 20)电机不适用真空磁力启动器或电机综合保护的 21)电机或电机散热罩部位被浮煤杂物埋住的
22)机电硐室、配电点、绞车室、瓦斯抽放站、主扇风机房、变电所灭火器数量不足或失效的,缺一样罚款50元 23)安装局部通风机未上架的
24)机电硐室、变电所内存放易燃物品的 25)闭置设备未按时升井,材料未回收的 26)设备标志牌不齐或内容不符的 27)未按要求及时填写设备包机管理牌的 28)安装开关、接线盒、电机接线室接线毛刺多的
29)巷道灯具必须整洁明亮,卫生差或灯不亮的,电缆吊挂不整齐规范的
3、机电主要负责人要经常下井现场检查,特别三大保护、五小电器上架、电缆悬挂、电气失爆作为重点检查
4、对高压开关、照明综保、电机综保、综掘机等保护装置擅自改动或失去保护功能的罚款(200—300)元
5、电缆悬挂整齐,在悬挂电缆时禁止用铁丝捆绑电缆,发现一处罚款50元。
6、在拆迁或拆除设备时,禁止用刀割断电缆,一经发现罚款200元,并按割断的电缆照价赔偿,扣除当班工资。
7、所有电气设备的接地极必须入坑深埋,连接线用法螺栓可靠连接并符合保护接地装置的安装,严谨串联接地或掘进头无一处合格接地装置。
甘家沟煤矿
2017年10月
水城县甘家沟煤矿
运输管理考
核办法
机电科
编制:李小华
2017年10月
机电、甘家沟煤矿机电运输管理办法
第一章 总则
第一条 为了进一步规范机电设备管理,提高设备的完好率和利用率,降低机电设备的维修成本,减少机电设备故障影响生产的时间,明确机电运输管理人员职责,更好地为生产服务,特制定本管理办法。
第二章 机电运输管理办法
第二条 机电运输人员的工作职责
一、机电运输管理人员职责
1、机电副矿长工作职责
(1)负责矿井机电专业的安全生产管理工作,做好机电信息的上传下达及与其他专业的协调工作,是全矿机电运输工作第一负责人。
(2)负责机电运输工作安排,对机电运输问题处理做出决策,对各种机电运输问题有应急处理预案。
(3)负责组织机电总副工程师编制机电材料月计划。对影响生产的设备、材料必须有合理的备份。掌握矿上所有机电设备材料的参数、性能及维修方法。
(4)每月负责组织矿井机电安全和质量标准化的达标检查工作,制定机电运输质量标准化实施方案,抓好矿井机电阶段性总结,布置下阶段的工作安排,对存在问题及时采取措施解决。(5)按规程和规定要求,组织对机电设备、设施等进行安全技术测试、各种保护试验,确保机电设备、设施安全保护完好可靠。坚持使用电机综合保护器,对甩掉电机综合保护器的电工严加处罚。
(6)负责落实各项规定和制度,不断完善各项机电管理制度,并组织员工学习制度遵守制度。
(7)负责组织矿井机电运输专业管理人员对机电运输设备故障和安全隐患进行排查,坚持每天和每月的机电设备检查工作,对检查出来的故障和安全隐患制定措施及时解决。(8)组织机电员工学习业务知识,抓好机电专业技术培训和岗位练兵工作,提高机电员工业务素质,尤其要提高电钳工实际处理问题的能力。
(9)对机电运输设备故障的发生要有前瞻性减少机电设备故障应急抢修次数,在发生较大以上机电设备故障和事故时,应迅速组织抢修排除故障,把对生产的影响降低到最低限度。
(10)及时组织开好机电、运输事故分析会,对机电运输事故做出处理决定,制订事故防范措施,防止类似事故再次发生。
(11)负责矿井机电新技术、新装备的推广应用,开展技术革新活动,努力提高矿井机械化水平。
(12)严格遵守国家有关法律、法规和矿有关规定,认真履行岗位义务。
2、机电副总工程师(兼机电队队长)工作职责
(1)负责全矿机电技术管理工作,协助机电副矿长做好机电管理工作。对机电队的安全生产负全面责任,是本队安全生产的第一责任者。
(2)落实机电副矿长安排的机电工作,解决当天机电运输设备出现的各种故障。开好机电队班前会,安排好当天机电队工作。
(3)负责全矿机电技术资料的收集、编制、整理,负责设备选型,负责全矿机电材料计划和机电设备台帐报表的编制。
(4)负责矿井机电、运输专业新技术、新装备、新材料的推广应用。对机电设备、设施进行安全技术测试及各种保护试验、鉴定和验收,确保机电设备、设施安全保护完好可靠。
(5)制订矿井机电、运输工作计划,制订机电运输安全技术措施,制订特殊工种的操作规程,健全和完善各项管理制度。
(6)负责对电钳工及特殊工种的业务培训工作,努力提高电钳工的技能和解决实际问题的能力。
(7)负责矿井机电设备的检查、维修、保养工作。负责组织矿井机电运输专业管理人员检查机电运输设备故障和排查安全隐患,坚持每天和每月的机电设备检查工作,对检查出来的故障和安全隐患、制定措施及时解决。
(8)负责组织抢修机电设备故障,分析机电设备故障原因,采取防范措施预防机电设备故障重复出现。
(9)掌握全矿机电运输设备运行状况,对影响生产的设备、材料有合理的备份并有应急处理方案。掌握矿井所有机电设备材料的参数、性能及维修方法。
(10)参加机电副矿长组织召开的机电、运输事故分析会,对机电、运输事故提出处理意见,提出事故防范措施。
(11)参加机电副矿长每月组织的矿井机电安全和质量标准化的检查工作,认真落实机电运输质量标准化实施方案,为矿井机电运输质量标准化上等级抓好细节管理工作。
3、电钳工工作职责
(1)在机电队长的领导下,保质保量地完成各项工作任务,工作态度好,工作责任心强。
(2)熟悉本专业所有设备性能原理、操作规程和维修常识。
(3)严格执行《煤矿安全规程》、各项作业规程和各种安全制度,检修或处理事故时严格执行停送电制度。(4)负责电器设备的失爆、电缆悬挂、皮带保护、开关综保、信号畅通等日常完好工作。
(5)发生事故应随叫随到,积极进行处理,减少事故影响时间。
(6)严格遵守劳动纪律,工作时间不做任何与工作无关的事情。
(7)严格执行各项规章制度,坚持正规操作,保质保量完成领导交办的工作。
(8)坚持按规定对提升设备保护、供电设备保护进行试验。坚持使用电机综合保护器,减少电动机烧坏台数。
(9)没有处理好的设备故障要现场交接班,同时要虚心学习不出现第二次移交同类设备故障。
第三条 机电运输的管理方式
一、从属管理方式
1、行政管理:电工或钳工→电工班长或钳工班长→机电队长(矿机电副总工程师)→机电矿副长→矿长和公司机电副总工程师(机电运输部部长)。
2、技术管理:电工班长或钳工班长技术问题→机电队长(矿机电副总工程师)技术问题→机电副矿长技术问题→公司机电副总工程师(机电运输部部长)。
3、电工或钳工请假必须将请假条经过电工班长或钳工班长及机电队长签字同意并上报机电副矿长批准。电工班长或钳工班长请假必须将请假条经过机电队长签字同意并上报机电副矿长批准。机电队长请假必须将请假条经过机电副矿长签字同意上报矿长批准。机电副矿长请假必须将请假条经过矿长签字同意上报公司机电副总工程师(机电运输部部长)批准。
4、电工班长或钳工班长要解决电工或钳工不能处理技术的问题,电工班长或钳工班长不能处理的技术问题要及时汇报机电队长(机电副总工程师),机电队长(机电副总工程师)不能处理的技术问题要及时汇报机电副矿长,机电副矿长不能处理的技术问题要及时汇报公司机电副总工程师(机电运输部部长)。对重大机电设备故障,机电副矿长要集思广议听取不同人员意见并进行方案比较作出最后决策,机电副矿长不能最后决策的重大问题由公司机电副总工程师(机电运输部部长)作出最后决策。
二、日常管理方式
1、日常管理方式:处理设备故障+检查设备+保养设备=解决机电问题+设备完好。
2、日常管理方式中把处理设备故障和检查设备、保养设备放在同等对待。每天机电日常工作中既要处理设备故障又要检查设备和保养设备,只有三者同步进行机运状况才能良性发展。电工班长、钳工班长和机电队长对处理、检查、保养的设备必须要有专用记录本。
三、特殊管理方式
1、对矿井井下设备各矿可以采用电钳工分片包保管理方式,分片包保管理方式电钳工绩效工资与所包保区域内的故障率和设备状况及原煤产量(或掘进进尺)挂钩,通过电钳工分片包保管理方式更好地为采煤掘进服务。各矿根据实际情况制定电钳工包保责任状报公司批准。
2、电钳工分片包保管理方式必须明确电钳工包保区域内的设备、管线要达到的完好标准及质量标准化工作要达到的要求,尤其要明确设备上架挂牌板、管线吊挂整齐,及要明确坚持使用电动机综合保护器,电动机烧坏的数量不超过规定数。
第四条 机电运输设备、材料、工具的规范管理
一、煤矿设备、材料、工具实行台帐管理
1、制定机电设备、材料、工具管理实施细则 根据《万海隆矿业有限公司机电设备材料管理办法》认真贯彻实施,根据本矿实际制定机电设备、材料、工具管理实施细则,规范设备、材料、工具管理。未执行实施细则的发现一次罚责任人100-500元。
2、完善机电设备管理电子档台帐
甘家沟煤矿已建立设备技术档案卡片(电子档),已建立移动设备及小型材料、固定设备及大型材料报表制度,但存在填卡片不及时和没有将报表按时上报公司的情况。今后必须严格按《万海隆矿业限公司机电设备材料管理办法》要求填写设备技术档案卡片并按规定时间上报各类设备报表,未做到此条的发现一次罚机电副矿长和矿机电副总工程师各200元。
二、规范月材料计划管理
1、月材料计划由矿机电副总工程师汇总,机电运输部分月材料计划编制由矿机电副总工程师编制,通防部分月材料计划编制由矿通防副总工程师编制,采掘部分月材料计划编制由矿生产副矿长负责编制。
2、月材料计划的设备选型由矿机电副总工程师负责,对于大型成套设备要有选型设计并报公司机电运输部审核公司领导批准。
3、月材料计划汇总后交由矿仓库责任人核实材料余欠情况。矿月材料计划签字:编制人必须签字,分管副矿长必须签字(机电副矿长、通防副矿长、矿总工程师、主管生产副矿长),矿仓库责任人签字,矿长签字。月材料计划出现失误一处罚责任人500-2000元。
三、规范设备、材料、工具的领退手续
1、设备、材料、工具的领用必须按照《万海隆矿业有限公司仓储管理办法》中的规定执行。
2、对于多出实际需要的设备、材料、工具必须做到退库管理,退库的设备、材料、工具必须直接退还到矿仓库,需要备存的必须在矿仓库台帐中注明。多出实际需要未退库的设备、材料、工具,发现一处罚分管副矿长300-1000元,罚责任人300-500元。
四、规范设备、材料、工具的调剂管理
1、设备、材料的调拨必须严格执行《万海隆矿业有限公司机电设备材料管理办法》中规定的调拨手续,必须开具公司规定的统一设备材料调拨命令书。
2、加强对支护材料的调拨手续管理,施工队与矿机修厂之间的所有支护材料必须要有调拨手续,尤其要加强单体液压支柱调拨手续的管理。未办理调拨手续不得出入设备,凡违反本规定罚责任人200元/次,并必须补办调拨手续。
五、规范设备、材料、工具的报废管理
1、设备、材料、工具的报废管理必须严格执行《万海隆矿业有限公司机电设备材料管理办法》中的有关规定。严格执行报废申请、鉴定制度。
2、经鉴定报废的设备、材料、工具凡能利用其中的配件、材料必须充分利用。
六、加强施工队使用机电设备、材料、工具的管理
1、建立施工队机电设备、材料、工具管理办法 针对矿施工队损坏丢失机电设备、材料、工具严重的情况,各矿必须建立施工队使用机电设备、材料、工具的管理办法,明确矿方责任和施工方责任。使用机电设备、材料、工具管理办法,没有建立施工队使用机电设备、材料、工具管理办法的矿罚矿长、分管副矿长各1000元,没有执行其制定的管理办法罚矿长、分管副矿长各500元。
2、建立施工队机电设备、材料、工具的管理台帐 各矿必须建立施工队机电设备、材料、工具的管理台帐,并有专人负责管理台帐,该项工作由分管施工队的副矿长负责。每天要在管理台帐上注明领用或退出的设备、材料、工具的数量和完好情况,尤其要注明领用或退出的皮带配件、刮板输送机配件、风动设备(锚杆钻机、凿岩机、风水泵、风煤钻)、锚杆材料的型号、规格、数量、完好状况。每个月由分管副矿长负责对管理台帐的机电设备、材料、工具进行一次盘底(盘底表报公司机电运输部和生产技术部),对损坏丢失的设备、材料、工具按购置价进行赔偿,要不定期抽查管理台帐,发现一次没有按上述规定管理的罚分管副矿长200元。
3、施工队安装、拆除设备的人工费管理规定
施工队在安装皮带输送机、刮板输送机等大型设备前,各矿必须递交人工费审批报告,在报告中注明安装设备的型号规格、长度、数量、安装时间、地点、内容,并经矿长分管副矿长签字后上报公司机电运输部、生产技术部审批,凡未递交人工费审批报告产生的费用一律由矿方负责。
第五条 机电运输设备的检查、维修、保养规定
一、机电设备检查管理规定
1、矿必须确定专人每天对机电设备进行专项检查或试验,尤其必须每天对运输线上的皮带、提升钢丝绳以及提升系统、供电系统中的各种保护进行专项检查。检查必须要有记录,未坚持每天检查罚机电队长200元,罚设备检查人每次50元。
2、矿机电副矿长、机电副总工程师(机电队长)、机电队班长必须每天有一人对运输设备、电气设备、“五大件”设备进行检查。每个月由机电副矿长组织机电副总工程师(机电队长),对运输系统、供电系统、压风系统、排水系统、抽放系统、乳化泵系统、“五大件”设备进行一次全面的检查。检查必须要有记录,未坚持按上述规定检查的每次罚机电队长200元,无故不参加检查的每次罚缺检人100元。公司机电运输部不定期对上述规定进行检查。
3、对上述检查提出来的问题机电副矿长根据轻重缓急制定检修计划,影响生产急的问题必须尽快安排时间解决,能够放在月计划检修中的问题尽量放在月计划检修日中去。对检查出来的问题机电副矿长安排不当造成影响生产的,每次根据影响时间罚机电副矿长300-2000元。
4、矿长必须根据机电副矿长提出的检修计划合理安排检修时间,凡是矿长安排不当造成影响生产的,每次根据影响时间罚矿长300-2000元。
二、机电设备维修、保养管理规定
1、机电运输故障处理时间规定
防爆开关及电机日常故障处理时间规定为1小时,防爆开关及电机烧坏更换处理时间规定为2.5小时,皮带、刮板机日常机械故障处理时间规定为1小时,皮带、刮板机机械故障更换配件处理时间规定为2.5小时,其他设备故障处理时间不能超过4小时。矿皮带更换滚筒、减速箱、电机、皮带必须提前作计划,按计划时间工作。凡超过规定时间的,责任人按每超过1小时罚50元处理。
2、严格实行损坏机电设备追究责任制
机电设备出现损坏必须查明原因,分析责任归属方:是施工队的责任,还是机电队(或其他队)的责任,还是设备老化或者是不可抗拒因素造成的。查明机电设备损坏的原因由机电副矿长和机电副总工程师(机电队长)共同负责。凡机电设备损坏原因属施工队造成的,由施工队负责全部维修费用;造成设备报废的,施工队按设备购置价赔偿。凡机电设备损坏原因属机电队(或其他队)造成的,由责任方负责所有维修费用;造成设备报废的,根据设备价值,责任方按设备购置价的50%-100%赔偿。凡机电设备损坏原因属个人造成的,所有维修费用由责任人承担,落实不到个人的由责任队平摊。凡机电设备损坏原因属设备老化或者是不可抗拒因素造成的,矿方必须提交详细的书面报告并经公司机电运输部查验现场,如属实由公司承担维修费用(造成报废的不追究责任)。设备老化或者是不可抗拒因素造成的机电设备损坏事件,对于同一地点时间不长的情况,由公司承担一次维修费用;对于同一地点第二次或第三次由不可抗拒因素造成的机电设备损坏事件公司只承担50%的维修费用。
3、机电设备保养管理规定
按照机电设备运行规律对运行中的机电设备实行动态保养。风动设备要求每个小班对电机车设备加油,皮带、刮板输送机3-5天根据减速油位加一次油,当设备轴承温度较高时必须立即加油;振动频度较大或设备受斜向拉力较大的设备,必须每个小班加固紧固件螺丝并检查紧固件是否变形开裂,如开裂立即更换紧固件;对“五大件”设备每年要定期检修一次。
4、机电设备维修材料管理规定
领用机电设备维修材料签字由机电副矿长一支笔签字,仓库保管员必须要有机电副矿长和领用人签字记录方能发货。未使用完的材料,除留用生产急需备用的外必须实行退库管理,未实行退库管理的罚机电副矿长200元/次罚领用人50元/次。机电副矿长、机电副总工程师(机电队长)、运输队长必须对负责范围内备用材料做到心中有数。本着为公司节约材料的目的,各矿要尽量利用废旧材料,对利用废旧材料为生产服务经公司供销部、机电运输部验证,报请公司分管经营付总批准给予一定的奖励。
5、严格实行机电设备报修制度
凡送外修的机电设备必须提前递交维修申请报告,机电运输部与矿方一起现场查验,没有递交维修申请报告的其所有费用由矿方负责,原则上当月送外修的机电设备必须当月开具发票报账,超过次月15天的由矿承担费用。外修机电设备矿方必须把好验收关,外修机电设备必须要有验收报告。凡是机电设备损坏是由外修质量造成的,其维修费由矿方负责。
6、电钳工处理设备故障必须随叫随到,积极进行处理,超过本文规定的时间按每小时50元处罚责任人。电钳工必须严格执行《煤矿安全规程》、各项作业规程和各种安全制度的规定,检修或处理事故时严格执行停送电制度,未执行本条罚责任人200元-1000元,情节特别严重的作除名处理。电工工作失职造成电器设备失爆,每发现一处罚失职电工200元-1000元,情节特别严重的作除名处理。电钳工要服从班队长的工作安排,尤其班队长安排对提升设备保护、供电设备保护进行试验时必须认真执行,严禁甩掉电机综合保护器运行电动机,未执行本条罚责任人200元-1000元。
7、电机车司机要严格遵守劳动纪律,坚守工作岗位,未执行本条罚电机车司机100元-300元。电机车司机要严格遵守各项规章制度,严格按操作规程工作,未执行本条罚电机车司机50元-300元。机车司机要做到开车前的全面检查,运行中的认真观察,停机后的全面清理,未执行本条产生故障或发生事故罚电机车司机200元-1000元。
甘家煤矿
输送带跑偏是胶带机运行过程中最为常见的故障, 危害极大。出现跑偏现象后, 胶带边缘与机架摩擦会加剧胶带磨损甚至撕裂输送带, 引发设备事故。为了确保矿井主运输系统安全稳定运行, 提高设备开机率, 保障矿井生产安全稳定, 就一定要重视机电设备管理工作, 运用适当安全保护设施, 保障设备运行安全稳定。
1 造成皮带输送机跑偏的原因分析
1.1 根本原因
造成输送机皮带跑偏的根本原因是皮带所受外力在皮带横向的合力不为0或垂直于皮带横向上的拉应力不均匀。
1.2 输送机自身因素
a) 机体刚性差, 在载荷作用下变形, 使输送带在运行过程中受到不均匀向上的支撑力, 引起跑偏;
b) 托辊转动不灵活, 使输送带在运行过程中受到不均匀摩擦阻力, 会引起跑偏;
c) 滚筒之间的中心线平行度和中心度在安装时就有了超标误差, 使输送带偏移中心线, 输送带在运行过程中也会引起跑偏;
d) 输送带在生产中就出现了自身薄厚不均匀, 各部位受力不等, 使用时难免跑偏;
e) 输送带出厂时不合格, 自身弯曲变形, 各点受力不均匀, 引起跑偏;
f) 输送带在安装热接时接头部位不正, 产生一定角度, 连接误差大, 使输送带在运行过程中跑偏。
1.3 安装输送机的人为因素
a) 机头安装位置确定不当, 滚筒中心线与输送机中心线垂直度偏差较大, 使输送带与水平线之间产生较大倾角, 输送带在运行过程中会引起跑偏;
b) 托辊轴线与输送机中心线垂直度偏差大, 使输送带与水平线之间产生较大倾角, 导致输送带在运行过程中跑偏;
c) 物料在输送带宽度方向上分布不均匀, 输送带所受载荷不均匀, 致使输送带在运行过程中也会引起跑偏。
2 防跑偏装置的设计原理
其设计原理是:在皮带两侧各加1个防跑偏辊, 正常情况下, 皮带在两辊之间运行, 皮带与托辊之间有一定间隙, 当皮带因受力不均而跑偏至任何一侧时, 都有防跑偏辊给它1个反向纠偏的力, 这样每隔一段加1对防跑偏辊, 就可以有效防止皮带跑偏, 防止皮带与机架摩擦损坏。设计导料槽可引导煤落入皮带中间部位, 有效防止皮带跑偏[1]。
3 上下防跑偏装置的结构及特点
上皮带防跑偏装置由可插式托辊、固定套、销钉、固定角铁和夹板组成。加工1个能与防偏辊轴头配合的固定套, 靠销钉固定, 把套焊在钻有孔的角铁上, 另加工厚10 mm夹板1块, 用固定角铁和夹板把防偏辊固定在皮带架上。其特点是:托辊可方便地插入和拆除, 利用销钉固定, 方便更换和修理。
下皮带防跑偏装置由防偏托辊、M12固定螺栓、固定托辊铁板和夹板组成。把防偏辊轴头焊在螺栓上, 加工1块钻有长孔10 mm厚的钢板, 用此钢板和另1块夹板用螺栓固定在皮带架纵梁槽钢上, 然后把带着防偏辊的螺栓固定在带有长孔的钢板上。其特点是防偏辊可任意拆卸、维修, 利用长孔可上下调节托辊位置。
4 导料槽的设计
在皮带机输送系统中, 物料在输送带宽度方向上分布不均匀, 输送带所受载荷不均匀, 就会致使输送带在运行过程中跑偏。设置导料槽是解决这种跑偏的有效方法。以前, 煤矿所用导料槽随机配置, 强度不够, 容易损坏;还有用木头、扒具等做成的, 既不美观也不实用, 起不到很好防跑偏效果。为解决这个问题, 设计了拆卸方便、结实耐用的导料槽。本文设计的强力皮带导料槽是用槽钢做架子, 用铁板做成, 可拆卸且设计一定角度, 用光滑铁板来缓冲煤重力对皮带的撞击力, 同时减速后的煤又可保证均匀洒落在皮带中线上, 避免个别煤块滚落到皮带边缘或洒落在下输送带上导致跑偏。设计简单合理, 美观实用。
5 对传输设备维护的主要措施
5.1 设备管理经常化维护保养日常化
胶带运输设备维护机制建立后, 机械设备维护保养的实际内容、标准, 要在设备实际管理活动中得到落实, 以保证维护和保养工作高标准、高效率、高质量地进行, 做到设备保养维护及企业现场管理活动经常化。煤矿企业要积极开展承包机组活动, 按照员工工作岗位与维修人员实际配备情况来划分责任区, 建立由各层部门专业人员组成的承包小组。把巡检、保养、隐患整改等方面责任落实到人[2], 使承包小组工作目标明确、责任清晰。煤矿企业还要积极开展机械设备故障状态分析检测活动, 以保证设备技术性能始终处于良好状态。设备完好率能很好地反映机械设备维护技术素质好坏, 还可反映胶带传输设备维护保养的整体质量和水平。
5.2 注意胶带传输设备的选材配件选型
胶带传输设备的选材、配件选型要注意介质的性质, 既要考虑经济性, 更要注意安全性。胶带传输设备绝大部分是由金属构成, 金属本身性质是造成锈蚀发生的根本原因, 除此之外, 湿度和温度等外部条件都是造成金属发生锈蚀的原因。在工业企业环境之中, 特别是在煤矿企业环境中, 都含有许多CO2、硫化物、SO2及碱等一些有害化学物质, 有些企业的厂房内温度较高、湿度也比较大, 在这些环境因素共同作用下, 胶带传输设备就会和这些有害化学物质发生比较剧烈的化学反应, 如Fe+S=Fe S, 2Cu+4HCl+O2=2Cu Cl2+2H2O等, 从而造成了石油化工设备腐蚀。就使用最为广泛的Q235钢为例, 这种金属材料在浓度比较高的化学介质中, 会很快遭到腐蚀, 所以在对煤矿机械设备进行选择时, 要最大限度避免选择使用这一类别结构材料制成的石油化工机械设备。
5.3 科学管理培养专业人才
在正常设计情况下, 胶带传输设备故障无非出自设备的违章操作和不正当维护检修。煤矿企业要建立规范、科学的企业现场管理体系, 全面准确地记录和反映各个机械设备的基本信息建设与实际状况。煤矿企业要注意培养专业人才, 需要企业现场管理人员培训班, 并要求煤矿企业内设机构、直属单位及单位项目主管领导, 及胶带传输机械设备操作人员都要参加该培训[3]。现场管理人员培训班要采取理论讲解、典型案例分析、现场学习答疑相结合方法, 对煤矿胶带传输机械设备维护的重要性、具体保养维护措施、故障分析及考核标准等课程进行全方位培训。通过培训, 使各单位充分认识到企业现场管理及对传输机械设备维护的重要性, 高度重视传输设备日常维护, 充分发挥传输设备作用。
6 结语
在煤矿企业的日常生产过程中, 通过设计的上、下防跑偏装置及导料槽可应用于钢丝绳芯胶带机, 能有效防范胶带跑偏引起的事故, 提高生产运输效率。在实际应用过程中, 有效采取防偏纠偏技术不仅对皮带机有着良好保护作用, 还能延长输送带使用寿命, 使矿井主运输系统安全稳定运行, 提高设备开机率, 保障矿井生产安全稳定。
参考文献
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[2]鲁叶云.成庄矿机电安全管理的探索与实践[J].科技情报开发与经济, 2009 (31) :77-78.
【关键词】煤矿机电;运输;安全;管理
一、事故原因
由于一些特种作业人员的业务素质参差不齐,安全意识淡薄,使得违章操作的现象时有发生,再加上一些特种作业人员操作技能不娴熟、安全生产知识缺乏,也易造成安全生产事故。频繁调换特种作业人员的岗位,给安全埋下隐患。特种岗位人员大都是经过专业培训的专业人员,对他们的岗位不宜随意变动。然而,在实际工作中,有些企业领导却不去考虑学识水平,不讲究用人策略,随意调换特种作业人员的工作岗位,再加之一些技术人员不钻研业务,使得违章操作的现象频频发生,给生产带来了安全隐患。
生产设施老化、简陋缺乏,技术性能下降,再加上一些旧的生产设施不能适应生产发展的需要,从而造成安全生产事故。
二、煤矿机电运输安全管理
(一)认真落实煤矿机电运输安全管理责任。煤矿企业要高度重视机电运输安全管理工作,设立专门机构,明确分管负责人,配备足够的专业技术人员。要建立健全矿井机电运输装备、材料等物资的采购供应管理、入井检验、安装交接验收、巡回检查、定期检测检验、维护保养、检修以及报废淘汰等制度,明确岗位职责。要健全完善机电运输装备管理台账和技术资料档案,严格执行《煤矿安全规程》、作业规程和操作规程,加强设备维修检查和运行状况的动态管理。要严格岗位责任考核,建立健全并严格执行“三违”处罚与教育规定,确保各项制度落到实处。
(二)切实提升煤矿供电安全保障水平。煤矿井下供电系统必须按照《煤矿安全规程》要求,装设灵敏可靠的过流、漏电、接地保护装置,而且每年必须对供电系统继电保护进行一次核算、调校和整定,并进行一次预防性试验,每天必须对低压检漏装置进行一次跳闸试验;直接向井下供电的高压馈电线上,严禁装设自动重合闸;供电设施必须按照《煤矿安全规程》要求装设可靠的防雷电装置。所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电。煤电钻、井下照明和信号装置必须采用综合保护。煤矿企业必须严格执行停送电工作票制度。操作电气设备必须配备绝缘设施。井下不得带电检修和带电搬迁电气设备、电缆、电线;检修或搬迁前,必须切断电源,检查瓦斯,切断电源的开关把手必须闭锁,并悬挂警示牌;对带有储能元件的电气设备,切断电源后应经充分放电,达到规定的延迟时间后,方可开盖检修。
(三)加强电气设备安全性能管理。煤矿机电、提升、运输系统使用的矿用产品,凡是纳入安全标志管理的,必须取得煤矿矿用产品安全标志,严禁使用国家明令禁止或淘汰的机电设备、电缆。煤矿用于提升人员的绞车、钢丝绳、提升容器、斜井人车、防爆电气等设备没有矿用产品安全标志的,要立即停止使用或按要求更换。煤矿新购进、检修或者大修的电气设备入井前,应检查其“产品合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能;检查合格并由具备资格的人员签发合格证后方准入井。
(四)完善提升运输设施。煤矿企业要完善提升运输系统的各类安全保护装置,传动设备必须有护罩、护栏。矿井主要提升装置必须严格按照《煤矿安全规程》规定,装设保险装置和后备保护装置,运行时严禁甩掉保险装置。各种保险装置必须动作灵敏、性能可靠。提升机的电控系统、液压及机械制动系统必须可靠,各种闭锁关系正确,制动能力满足安全控制要求。斜井提升连接装置要可靠,必须装设保险绳。斜井井巷中防跑车与跑车防护装置等安全设施必须齐全、完善,提升时严格执行“行车不行人、行人不行车”规定。带式输送机必须使用阻燃输送带,各类保护装置必须齐全、可靠;采用钢丝绳牵引带式输送机或者钢丝绳芯带式输送机运送人员时,严禁同时运送物料。电机车架空线的悬挂高度必须符合规定要求。机车、无轨胶轮车警铃或警笛必须齐全完好,前有照明,后有红灯,并有防止碰头、追尾事故的技术措施。同一水平使用3台以上电机车时,应使用带有电气闭锁的信号装置;行驶机车台数大于5台时,必须使用“信、集、闭”系统。严禁提升运输设备超负荷或带病运转,严禁超期服役,严禁非防爆机动车入井。
(五)加强煤矿机电运输设备检验检修工作。煤矿企业必须严格按照有关规定对主提升、主通风、主排水、压风设备,供电系统保护、防雷接地装置,电缆和钢丝绳等进行定期检验;要按规定对安全仪器仪表进行周期鉴定和标校,严禁使用未按规定检验或检验不合格的产品。专门升降人员及混合提升的系统每年应进行一次性能测定,其它提升系统至少每3年进行一次性能测定;对斜巷人车和立井升降人员使用的罐笼防坠器每年进行一次脱钩试验,每半年进行一次不脱钩试验;提升装置使用的钢丝绳及连接装置必须按规定进行检验,对磨损、锈蚀断丝超限的钢丝绳和不合格的连接装置必须及时更换,不得违章使用。新安装的主要通风机投入使用前,必须进行一次通风机性能测定和试运转工作。在用主要通风机、主排水设备至少每月检查一次,按规定进行性能测定。水泵、水管、闸阀、排水用的配电设备和输电线路,每年雨季前必须进行一次全面检修,并进行一次联合排水试验。检测检验工作必须由具备资质的安全生产检测检验机构承担,严格按照国家有关规定进行。有关部门要加强监管,规范检测检验机构的中介行为,保证检测检验质量。
(六)加强煤矿职工安全教育和培训。煤矿企业要加强机电运输从业人员的安全培训工作,建立健全培训档案,电钳工、防爆检查工、绞车司机、输送机司机、信号工、把钩工、电机车司机、采掘机组司机等作业人员必须经过专门安全培训并取得相应资格证书后,方可持证上岗作业。要宣传相关规定和安全常识,提高从业人员安全意识和技术水平,规范操作行为。要教育职工,严禁超载提升运输,严禁超员乘坐人车或罐笼,严禁刮板运输机和非设计允许的胶带输送机乘运人员,严禁扒车、跳车和坐矿车。
(七)深入开展机电运输安全质量标准化工作。煤矿企业要把机电运输安全质量标准化作为煤矿安全生产基础管理的一项重点工作来抓,确保设备完好、质量达标。要加大投入,加快机电运输设备的更新换代,积极推广使用新技术、新材料和新工艺,努力提高安全装备水平。应建立煤矿安全生产综合监控系统,实现对矿井供电、提升、运输、排水、压风、通风、采掘、瓦斯抽放等系统机电设备的远程监测监控,提高设备控制自动化、机电运输安全管理信息化水平。
小结
煤矿机电运输工作在煤矿生产中占有重要的地位,如何保障煤矿机电运输工作的安全是一项非常重要的工作。针对煤矿机电运输工作中安全事故发生原因进行了分析,并且给出了加强煤矿机电运输安全的管理措施,认为必须从人员素质,运输设备,管理制度三方面进行提升,才能保障煤矿机电运输工作安全的开展。
参考文献
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[5]姜濰.煤炭工程的施工安全与事故处理[J].煤炭技术,2012年04期
为提高职工的对标管理意识和能力,根据《枣矿集团深化全面对标管理实施方案》的规定,结合本专业实际,组织对职工进行机运专业安全知识、事故处理知识、操作规程、机电设备的正确使用、维护的培训,特制定本制度。
一、培训内容
1、对标管理基础知识;
2、对标管理典型案例;
3、机运专业管理制度和操作规程;
4、正确使用机电设备和维修设备知识;
5、发生事故时的应急救援措施。
二、培训的对象与方式
1、管理专技人员培训
2、月度辅导员培训
3、柴里大学全矿井培训
4、机电职工技能培训
三、培训时间及要求
1、每月利用周一安全学习时间学习对标知识。
2、年末要组织一次考核,考核不合格者待补考合格后持证上岗作业。
3、开展机运专业技术知识培训
4、要让每一位从事设备维修的员工熟知本岗位的技能和应急措施。
四、组织实施部门及时间
案
课
程:煤矿机电运输提升应急培训 任课教师:王伟伟
单
位:高庄矿职教中心
煤矿机电运输提升安全教案
教学目标:了解提升运输安全知识 教学重点:安全知识 教学方法:理论联系实际 教学过程:新课传授
一、提升设备的安全运行及安全检查(一)提升系统的检查
对所安装的提升设备,经验收后方可投入使用。投入运行后的设备,必须每年进行一次检查,每3年进行一次测试,认定合格后方可继续使用。检查验收和测试的内容包括:
①《煤矿安全规程》所规定的各种保险装置。
②天轮的垂直和水平程度、有无轮缘变形和轮辐弯曲现象。③电气、机械传动装置和控制系统的情况。
④各种调整和自动记录装置以及深度指示器的动作状况和精密程度。⑤检查常用闸和保险闸的各部间隙及连接、固定情况,并验算其制动力矩和防滑条件。
⑥测试保险闸空动时间和制动减速度。对摩擦式提升机,要检验在制动过程中钢丝绳是否打滑。⑦测试盘形闸的贴闸压力 ⑧井架的变形、损坏、锈蚀和震动情况。(二)提升容器的安全运行
(1)立井中升降人员,应使用罐笼或带乘人间的箕斗。在井筒作业或因其他原因,需要使用普通箕斗或救急罐升降人员时,必须制定安全措施。凿井期间,立井中升降人员可采用吊桶,并遵守下列规定:
①应采用不旋转提升钢丝绳。
②吊桶必须沿钢丝绳罐道升降。在凿井初期,尚未装设罐道时,吊桶升降距离不得超过40 m;凿井时吊盘下面不装罐道的部分也不得超过40 m;井筒深度超过100 m时,悬挂吊盘用的钢丝绳不得兼作罐道使用。③吊桶上方必须装保护伞。④吊桶边缘上不得坐人。⑤装有物料的吊桶不得乘人。
⑥用自动翻转式吊桶升降人员时,必须有防止吊桶翻转的安全装置,严禁用底开式吊桶升降人员。
⑦吊桶提升到地面时,人员必须从井口平台进出吊桶,并只准吊桶停稳和井盖门关闭以后进出吊桶。双吊桶提升时,井盖门不得同时打开。
(2)专为升降人员和升降人员与物料的罐笼(包括有乘人间的箕斗)必须符合下列要求:
①乘人层顶部应设置可以打开的铁盖或铁门,两侧装设扶手。
②罐底必须满铺钢板,如果需要设孔时,必须设置牢固可靠的门;两侧用钢板挡严,并不得有孔。
③进出口必须装设罐门罐帘,高度不得小于1.2 m。罐门或罐帘下部边缘至罐底的距离不得超过250 mm罐帘横杆的间距不得大于200 mm。罐门不得向外开,门轴必须防脱。
④提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。
⑤单层罐笼和多层罐笼的最上层净高(带弹簧的主拉杆除外)不得小于1.9 m,其他各层净高不得小于1.8 m。带弹簧的主拉杆必须设保护套筒。
⑥罐笼内每人占有的有效面积应不小于0.18m2。罐笼每层内1次能容纳的人数
应明确规定。超过规定人数时,把钩工必须制止。
(3)提升装置的最大载重量和最大载重差,应在井口公布,严禁超载和超载重差运行。箕斗提升必须采用定重装载。
(4)升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗,必须装设可靠的防坠器。
(5)检修人员站在罐笼或箕斗顶上工作时,必须遵守下列规定: ①在罐笼或箕斗顶上,必须装设保险伞和栏杆。②必须佩戴保险带。
③提升容器的速度,一般为0.3 m/s~0.5 m/s,最大不得超过2 m/s。④检修用信号必须安全可靠。(三)提升信号及信号把钩工 1.井口和井底系统必须有把钩工
人员上下井时,必须遵守乘罐制度,听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼。严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。2.提升信号装置及信号工
每一提升装置,必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。井口信号装置必须与绞车的控制回路闭锁,只有在井口信号工发出信号后,绞车才能启动。除常用的信号装置外,还必须有备用信号装置。井底车场与井口之间,井口与绞车司机台之间,除有上述信号装置外,还必须装设直通电话。
1套提升装置服务几个水平使用时,从各水平发出的信号必须有区别。井底车场的信号必须经由井口信号工转发,不得超越井口信号工直接向绞车司机发信号;但有下列情况之一时,不受此限:
①发送紧急停车信号;
②箕斗提升(不包括带乘人间的箕斗的人员提升); ③单容器提升;
④井上下信号联锁的自动化提升系统。
用多层罐笼升降人员或物料时,井上、下各层出车平台都必须设有信号工。各信号工发送信号时,必须遵守下列规定:
①井下各水平的总信号工收齐该水平各层信号工的信号后,方可向井口总信号工发出信号;
②井口总信号工收齐井口各层信号工信号并接到井下总信号工信号后,才可向绞车司机发出信号。
信号系统必须设有保证按上述顺序发出信号的闭锁装置。3.立井罐笼提升时,井口必须设置的安全设施及有关规定
在立井提升的地面井口和各个水平的井口,都必须装有防止人员、矿车及其他物件坠入井底的安全门、阻车器,防止发生人员、矿车等坠井事故。《煤矿安全规程》规定,井口安全门必须同提升信号及罐位信号闭锁,只有在人员上下时,安全门才能打开,其他时间处于关闭;井口阻车器必须同罐位信号闭锁,只有罐笼在井口停车位置停稳后,才能打开阻车器;为防止摇台同罐笼发生冲撞,摇台必须同提升信号闭锁,既摇台未抬起,发不出开车信号。(四)提升钢丝绳及连接装置 1.钢丝绳的使用和维护
使用有接头的钢丝绳时,必须遵守下列规定: ①平巷运输设备;
②30°以下倾斜井巷中专为升降物料的绞车;
③斜巷无极绳绞车; ④斜巷架空乘人装置; ⑤斜巷钢丝绳牵引带式输送机。
在倾斜井巷中使用的钢丝绳,其插接长度不得小于钢丝绳直径的1 000倍。钢丝绳使用过程中应注意涂油,定期并正确地涂油对提高钢丝绳使用寿命作用很大。
涂油的主要作用有: ①保护外部钢丝不受锈蚀;
②起润滑作用,减少股间和丝间的磨损;阻止湿气和水分浸入绳内,并经常补充绳芯油量。应采用专用的钢丝绳油。并注意与钢丝绳厂家制造时所用的油脂相适应。摩擦轮式提升绳只准使用增摩脂。
严禁用布条之类的东西捆缚在钢丝绳上作提升容器位置的标记,这样会破坏钢丝绳在捆缚处的防护和润滑,导致该处严重锈蚀,国内外都曾因此发生过断绳事故。
2.日常检查及定期检验
提升钢丝绳,每天必须以不大于0.3m/s的速度进行详细检查,并记,良断丝情况。
钢丝绳如果遭受卡罐或突然停车等猛烈拉力时,必须立即停车检查。钢丝绳做多层缠绕时,由下层转到上层的临界段必须加强检查,并且每季度移绳1/4圈。
二、井下运输设备
(一)带式输送机
带式输送机主要使用在井下水平巷道和倾斜巷道的运输。向上运输倾角≤18º,向下运输倾角≤15º。目前使用的主要类型有以下几种:
(1)固定式和钢丝绳牵引带式输送机,用于井下主要运输斜巷和水平运输大巷。(2)可伸缩带式输送机,主要使用在机械化采煤工作面的顺槽运输。二)刮板输送机
刮板输送机又称溜子,是井下运输中最常见的运输设备。主要使用在采煤工作面运输及顺槽运输。根据使用条件可分为以下三类:
(1)普通刮板输送机,其特点是输送机只能直线铺设。随工作面推进,人工拆卸移溜。
(2)可弯曲刮板输送机,可配合采煤机,金属或单体液压支架使用。可作为采煤机的导轨,随工作面的推井可实现蛇形自移。
(3)多机传动高效铠装可弯曲刮板输送机,主要是为综合机械化采煤工作面配套。
三)矿用小绞车
井下运输用的小绞车,主要是指卷简直径1.6m以下的搬运绞车、调度绞车和回柱绞车。
(1)搬运绞车主要使用在大中型矿井的井下倾斜巷道运送物料。
(2)调度绞车一般使用在水平巷道调度车辆,或在中间巷拖动矿车,或用于辅助搬运。
(3)回柱绞车主要用在工作面的回柱放顶,可安装在回风巷内,或回采工作面上端和中间
(四)矿用机车
矿用机车主要使用在井下水平运输大巷。
我国使用的矿用机车主要是直流电机车。按使用条件和设备特点不同分为架线
式电机车、防爆特殊型蓄电池机车、防爆柴油机车、防爆柴油齿轨机车、防爆柴油胶套轮机车等类型。
三、提升运输的安全设施
矿井提升运输能否做到安全运行,安全设施有着十分重要的的作用。现介绍如下:
(1)井口安全门。在使用罐笼提升的立井井口及各水平的井底车场靠近筒处,必须设置防止人员、矿车及其实他物品坠落到井下的安全门。井口安全门必须和提升信号系统相闭锁。
(2)罐笼防坠器。《规程》规定:升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗,必须设置可靠的防坠器。当提升绳或连接装置一旦发生断裂,防坠器可使罐笼安全而平稳地支承在井筒的罐道上,起到保护作用。(3)防过卷保护装置。立井提升时,当容器超过正常终端停止位置0.5m时,该装置能使提升系统实现安全制动。
(4)满仓和松绳保护装置。立井或斜井箕斗提升时,当煤仓满或箕斗卡住造成松绳,该装置能自动发出警告信号并进行安全保护。
(5)斜井平台阻车器。在斜井上部的水平车场设置。目的是防止因推车工失误时,造成矿车自行下滑。
刮板输送司机操作规程 一、一般规定
第1条
刮板输送司机必须熟悉刮板输送机的性能及构造原理,通晓本操作规程,按完好标准维护保养刮板输送机,懂得回采基本知识和本采面作业规程。经过培训考试并取得合格证后方能持证上岗。
第2条
作业范围内的顶帮支护有危及人身和设备安全时,必须及时报告班长,处理妥善后,方准作业。
第3条
电动机及其开关地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止运转,撤出人员,切断电源,进行处理。
第4条
不允许用刮板输送机运送作业规程规定以外的设施和物料。禁止人员蹬乘刮板输送机。
第5条
开动刮板输送机前必须发出开车信号,确认人员已离开机器转动部位,点动二次后,才准正式开动。
第6条
多台运输设备连续运行,应按逆煤流方向逐台开动,按顺煤流方向逐台停止。
二、准备、检查与处理 第7条
准备:
1、工具:钳子、小铁锤、铁锹、扳手等;
2、备品配件、材料:保险销、圆环链、刮板、铁丝、螺栓、螺母等;
3、油脂:机械润滑液力偶合器油(液)等。第8条
检查与处理:
1、机头、机尾处的支护完整牢固;
2、机头、机尾附近5米以内无杂物、浮煤、浮渣、洒水设施齐全无损;
3、机头、机尾的电气设备处如有淋水,必须妥善遮盖,防止受潮接地;
4、本台刮板输送机与相接的刮板输送机、转载机,带式输送机的搭接必须符合规定;
5、机头、机尾的锚固装置牢固可靠;
6、各部轴承及减速器和液力偶合器中的油(液)量符合规定、无漏油(液);
7、防爆电气设备完好无损,电缆悬挂整齐;
8、各部螺栓紧固,联轴器间隙合格,防护装置齐全无损;
9、牵引链无磨损或断裂,调整牵引链及传动链,使其松紧适宜;
10、信号装置灵敏可靠。
对上班遗留的问题及检查发现的问题,都必须逐项妥善处理,自己不能解决的问题要求班长或有关人员处理解决后,才能进行正式操作。
三、操作及其注意事项
第9条
试运转:发出开机信号,并喊话,先点动二次,再正式启动,使刮板链运转半周后停车,检查已翻转到溜槽上的刮板链,同时检查牵引链紧松程度,是否跳动、刮底、跑偏、飘链等,空载运转无问题后,再负载试运转。
对试运转中发现问题应与班长、电钳工共同处理,处理问题时先发出停机信号,将控制开关的手把扳到断电位置并锁好,然后挂上停电牌。
第10条
正式运转:发出开机信号,等前台刮板输送机开动运转后,点动二次,再正式开动,然后打开洒水龙头。运转中要注意:
1、电动机、减速器等各部运转声音是否正常,是否有剧烈震动,电动机、轴承是否发热(电动机温度不应超过80°C,轴承温度不应超过70°C),刮板链运行是否平稳无裂损;
2、经常清扫机头、机尾附近及底溜槽漏出的浮煤;
第11条
运转中发现以下情况之一时要立即停机,妥善处理后方可继续作业。
1、超负荷运转,发生闷车时;
2、刮板链出槽,飘链,掉链,跳齿时;
3、电气、机械部件温度超限或运转声音不正常时;
4、液力偶合器的易溶塞溶化或其油(液)质喷出时;
5、发现大木料、金属支柱、荆笆、假顶网、大块煤矸等异物快到机头时;
6、运输巷转载机或下台刮板输送机停止时;
7、信号不明或发现有人在刮板输送机上时。
第12条
刮板输送机运行时,不准人员从机头上部跨越,不准清理转动部位的煤粉或用手调整刮板链。
第13条
拆卸液力偶合器的注油塞、易溶塞、防爆片时,脸部应躲开喷油方向,戴手套拧松几扣,停一段时间和放气后,再慢慢拧下。禁止使用不合格的易溶塞、防爆片。
第14条
检修、处理刮板输送机故障时,必须闭锁控制开关,挂上停电牌。
第15条
进行掐、接链、点动时,人员必须躲离链条受力方向。正常运行时,司机不准面向刮板输送机运行方向,以免断链伤人。
四、收尾工作
第16条
班长发出收工命令后,将刮板输送机内的煤全部运出,清扫机头、机尾附近的浮煤后,方可停机,然后关闭洒水龙头并向下台刮板输送机发出停机信号。
第17条
将控制开关手把扳到断电位置,并拧紧闭锁螺栓。第18条
清扫机头、机尾各机械、电气设备上的粉尘。第19条
在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况,出现的故障,存在的问题,升井后按规定填写好本班刮板输送机工作日志。
水泵司泵工操作规程
第1条
司泵在开泵前,须详细检查:(1)轴承的油位及润滑情况是否正常、良好。
(2)泵组各部是否完好,螺栓是否牢固。盘根是否密封良好。(3)用手盘动对轮(不少于2圈)看其是否有异常现象。(4)管路、闸门、压力表、水龙头等附件是否完好、灵活、可靠。
第2条
检查无误方可操作起动。
(1)关闭水闸门,且将水泵灌满水后起动电机。
(2)待电动机转速达到稳定速度后。缓开水闸门至全开位置(再回转半周)。在此同时,应集中精力观察压力、电流及听机器各部的响声,发现异常现象,立即停机处理。
(3)泵组在运转时,司泵应仔细检查泵体、电机、轴承的温升。当其超允许值(滑动轴承60℃、电机、滚动轴承75℃)及发现其它异常时,立即停机处理并向有关领导汇报。
第3条
停机:
(1)必须将水闸门关闭后,方可断电,停止运行。(2)突然断电时,司泵应立即关闭水闸门。
维修电工操作规程
第1条
具备必须的电器知识,掌握一定的操作技术。并熟悉电工仪表的使用方法,经考试合格,取得由主管部门发的操作证,持证上岗。
第2条
掌握紧急救护知识,学会触电急救法和人工呼吸法。第3条
遵守劳动记律和各种规章制度。并且必须有2人以上的人员从事检修工作。
第4条
根据工作任务填写工作票和停电申请单,经主管领导签字后,分别送到电力调度、变电所签证。
第5条
工作负责人向参加本项工作的全体人员宣读工作方案、劳动纪律和安全技术措施,并向全体人员布置任务,讲清现场情况,具体工作地关及质量标准、检修工艺等事项。
第6条
准备材料、配件、工具、测试仪器仪表及工作中其他的工作。
第7条
穿工作服绝缘鞋携带验电笔和绝缘用具。工作前先进行检查,经验电、放电、装设短路地线后再进行工作。
第8条
检修工在距离带电体较近检修时,应采取可靠的隔离措施,并设专人监护,否则工作人员有权拒绝工作命令。
第9条
拆卸有瓷件设备螺钉时,如有卡紧现象不准用工具敲打,在搬运有瓷件设备时一定要轻拿轻放,以防损坏瓷件。
第10条
搬运电容器时,不准搬电容器的瓷瓶,要搬电容器扳手,检修时,要3---5次重复放电后准许工作,在连接电容器母线时,螺丝拧得不宜过紧。
第11条
检修电抗器时,严禁攀登电抗器的线圈,严禁用力摇晃,清扫电抗器时,严禁用硬的工具清扫,应用毛刷和吸尘器等工具除尘。
第12条
在二次控制回路上工作时,要防止二次线接地,短路,保障以防保护装置误动作。
第13条
在低区回路上工作时,必须切断一切可以反送电的电源,严禁带电作业。
检修人员工作完后,要清理现场,清点工具,仪表、材料、配件、待送电正常后方可撤离工作地点。
机修工操作规程
第1条
工作时,必须身穿工作服,扎紧袖口和裤角,不得穿肥大袖口、裤角的衣服或半赤裸工作,并应佩戴规定之防护用品,操作机器(空气锤,剪板机外)人员不准戴手套进行工作,女工在车间工作必须戴帽子、口罩。
第2条
各工种在工作之前均需要详细检查自己的工具、机械、开关等无异常现象时方可使用。
第3条
工作前必须注意周围环境,有无危险标志。
第4条
不经安全部门批准,禁止拆除或移动安全装置及设施。第5条
两人及三人以上在一齐工作时,必须有专人(只限一人)统一指挥,发出口令,以达到统一行动。
第6条
工厂内(无论车间内外)之危险区域(储存危险品、易爆、易燃、易触电之处)应有主管或使用部门负责设置危险标志,任何人不准超越通过危险区域有禁止通行标志的地方。
第7条
堆积材料,成品,半成品及其它物品时,必须整齐牢稳。第8条
通路上不得堆积材料和其它物品,并应经常保持清洁,畅通,不准站立或坐卧在易转动的物体上。
第9条
装配、拆卸各种机械时,必须严格按照安装顺序进行,严禁强装、强卸,任何人无权变换与该体型号,规格不一的配件(经批准除外)。
第10条
不准使用高压气体如:压缩空气、氧气、蒸气、当气管充气或吹身上之灰尘,更不准戏闹。
第11条
凡有油类,木材类材料场所,各种仓库、配电室、资料档案室应挂“禁止烟火”标志,应备足够的消防设施。
第12条
工作中如发现任何地方有危险时,或发生事故应立即报告有关部门,设法排除和抢救。
第13条
每班完工后,必须清理现场、工具、成品、半成品要妥善整理,垃圾倒至指定地点。
第14条
存放易燃、易爆、化学物品严禁与其它物品仓库存放,并应严格遵守仓库防火措施
电焊工操作规程
第1条
工作时一定要戴规定的劳动保护用品。第2条
在湿地上工作时,必须用绝缘垫。第3条
严禁在油筒或易燃品旁边工作。
第4条
电焊机开关与保险装置必须灵活可靠,电焊机外壳在任何时候均须有良好的接地。
第5条
电线电缆严禁有破裂之处,勿使其落水,电器回路不准用不规则电缆、电线及裸导线代替。
第6条
电焊钳必须完好,并要有可靠的绝缘。
第7条
电焊机发生故障时应找电工处理,不准他人擅自动手。第8条
不论站立或坐着工作,必须垫绝缘垫,或用干木板。第9条
不准焊接内有压力之容器。
第10条
在锅炉或其它容器内进行工作时,必须穿胶鞋,带绝缘罩,并站或坐于绝缘垫上。
第11条
雨天雪天避免露天工作。第12条
离开工作岗位时,要切断电源。
第13条
电焊、气割在同一场地工作时,电焊工作点与气割所用氧气、乙炔发生器等必须相距10米以上。
气割工操作规程
第1条
工作前检查:
<1>气管不准接近热源,胶管及气割、闸门各接头必须严密、不露气。
<2>检查切割器是否完好、压力调整器是否可靠。<3>检查各气割件是否完好安全。
第2条
工作时先开放氧气阀(检查有无堵塞)以除堵塞物,然后关闭氧气阀开乙炔阀,点火.最后开氧气阀调整火焰。熄灭时,先关乙炔,后关氧气,在工作中每次熄灭后重新点火必须按照以上顺序执行。
第3条
遇到工作时回火,要急关闭氧气阀,再另点火。如发生鸣爆时或手感震动时,可能回枪咀温度过高,应立即将火熄灭,放入水中冷却。
第4条
不得将燃烧的气枪放下,应将火熄灭后放下。第5条
进行切割或焊接工作时,必须戴眼镜、鞋盖、手套。第6条
严禁对密闭有压力的容器及未清理干净的油污或其它有害气体液压容器进行切割和焊接。
第7条
氧气瓶、乙炔瓶及工作地点三者之间需相距10m以上。第8条
乙炔、氧气管不可互用,胶管穿过道路要加保护。第9条
禁止用柴或其它有明火的火焰点火,应用火绳点火。第10条
在容器工作时,禁止在内部点火焰枪,以防乙炔散满容器内,发生爆炸,必须在外面点火后,再进行内部工作。
第11条
工作前应清除工作地点附近的易燃、易爆物,并与其保持30m以上距离。
第12条
如发生火灾应急关闭气阀,并用黄沙或水扑灭。第13条
工作人员在关闭、开启气瓶的气门时,应站在气瓶侧慢慢开或关。
第14条
乙炔瓶、瓶咀、瓶身严禁沾污油脂,操作人员身上、手上、工具上沾有油脂的,严禁接触气瓶。
电缆维修工操作规程
第1条
升井维修的电缆,用仪表或测试台找出故障点并标出故障点部位。
第2条
需修补的电缆,凡是断线或芯线铜丝折断15%以上时必须用冷压方法重新连接芯线,除掉压接管的“飞边”,进行绝缘处理和硫化热补。
第3条
凡是护套破损的电缆,除进行硫化热补修补外,也可用冷补工艺进行修复。电缆护套修补必须用不延燃材料。
第4条
修补屏蔽橡套时,必须处理好半导体屏蔽层或金属网屏蔽层,以保证屏蔽层的作用。
第5条
凡修补过的屏蔽电缆,必须对屏蔽层测试;如有中断的屏蔽层必须查找断开点,重新修补。
第6条
在芯线接头的电缆修补后必须做加载试验;如修补处温度超过规定值时必须重新修补。
第7条
在井下冷补过的电缆升井后必须进行浸水耐压试验。如果冷补处的温度超过规定值时必须重新修补和试验。
第8条
井下采掘工作面使用的电缆撤回升井后,必须进行检查、干燥处理,并经浸水试验合格后,方可发放使用,没有经过检验的电缆不许下井使用。
第9条
电缆修补,试验合格后,必须进行长度测量,对长度有变化的电缆,要重新压好?并更改帐卡和图板上的数据。
第10条
电缆修补试验合格后,填写试验单,由电缆管理组签发合格证,入库储存待用。
第11条 下班前对工作场所进行清扫,清除杂物,保持工作场所的清洁卫生。
防爆检查员操作规程
第1条
电气设备入井前检查
a)入井使用的电气设备必须对隔爆接合面的粗糙度、间隙及接线引入装置等隔爆部位进行详细检查。隔爆性能必须符合防爆规程要求,失爆设备严禁入井。
b)必须填写入井设备检查记录,合格的设备方可签发入井合格证。
第2条
井下电气设备的检查
a)防爆检查员在井下检查电气设备时,应与所在地区负责人或维修人员一起检查。
b)需停电检查设备时,必须严格执行停送电制度。瓦斯浓度在1%以下方准许打开隔爆外壳,经验电、放电后方可进行检查。检查工作完毕后,填写检查卡片或检查记录。
c)在检查中发现失爆或其它重大问题时必须责令被检查单位当场处理。检查员在现场监督直至处理完后方可离开。
第3条
检查出的问题当场不能处理时,可通知有关单位采取临时安全措施。失爆的设备不准送电运行。
第4条
继电保护整定不合理的装置,应通知有关人员,重新测试调整。
第5条
防爆检查员将检查结果及处理意见向主管人员汇报,并填写检查报告单,送交有关单位限期解决。
强力皮带机司机操作规程 一、一般规定:
第1条
钢丝绳芯胶带输送机司机必须熟知本规程,要由具有一定生产经验,经培训并考试合格的职工担任。
第2条
每班必须配备正副司机二人,每一小时轮换一次操作,操作时要精神集中,随时注意信号,严格执行操作规程,做到安全运转。
第3条
值班司机应严格执行交接班制度。
二、运行操作: 第1条
司机按信号操作
(1)机房与机头、机尾及中间装载点,除设有专用信号系统外,并应有电话联系设施。
(2)司机必须熟练掌握信号使用方法。
(3)如果收到信号不正常,不明确或对信号有怀疑(收到信号与口头联系不符时)不能开机,必须与机头、机尾及各装载点、信号人员联系,待接到正确信号后方可开机。
(4)信号发出后,机房因故未能及时开机,应与各点信号人员联系,前信号作废,再重新发出信号才可以开机,机房因工作需要开机时,必须与机头、机尾各装载点联系,接到开机信号后,方能开机。
(5)运转中信号灯熄灭或突然出现不明信号时,应接规定停机,并与各点联系,查明原因,再重新发出信号,才能开机。
第2条
做好起动前准备工作,确认无误后按信号及操作程序开机,运行中应注意以下情况:
(1)观察指示仪表(特别是电流表)是否正常。
(2)注意各部件运转声音有无异常,观察操作台各指示灯。(3)运行中发现下列情况下,应停机。
A、出现紧急停机信号;B、运转中出现意外情况; C、其它意外严重情况;
第3条
司机应遵守以下操作纪律:
(1)在操作期间禁止与人谈话、打闹、睡觉。
(2)操作时要精力集中,不得擅自离开操作台;(3)司机在值班期间,不允许干与工作无关的事情;(4)认真执行监护制,在不需要监护时,非操作司机要进行巡回检查设备等(副司机);
三、巡回检查
第1条
司机应进行班中巡回检查:
(1)要有固定的检查时间(两小时至少一次);(2)要有固定的检查线路(按检查路线图表内容进行);(3)要有固定的检查内容;
第2条
巡回检查应注意以下检查重点:(1)各高低压开关柜、仪表指示情况;
(2)各发热部位温度(滚筒和轴承不大于75℃);(3)制动器是否正常工作,间隙是否合格;(4)各滚筒运转有无异常,胶带是否跑偏;
(5)减速机、棒销联轴器、灭尘器、液力隔合器是否正常;(6)电动机运转状态;
(7)皮带机保护运转情况(低速、煤位、跑偏等);(8)除以上各点检查外,严格按照司机巡回检查图表进行。
四、安全注意事项
第1条
正常停机时,应提前发信号,停止给煤,待皮带上煤拉空时,方可停机,避免下次启动困难。
第2条
发生紧急停机事故,司机应立即查明情况,情况不明时,不能动机,待事故排除方可开机。
第3条
禁止超负荷运行(电流下超限),及时调整煤量。第4条
处理事故时,司机不能擅自离开岗位,并做好开机准备。第5条
因停电而停机时,除对向上级汇报外,并将所有电器设备置于停电位置,司机应坚守岗位。
第6条
严格门禁制度,做好保卫、防火工作。
第7条
正司机正常操作时,副司机要做好巡回检查工作。第8条
禁止用胶带机运送大体及笨重物品。第9条
司机离开时,应切断电源。
第10条
检修时,要警惕反送电。
五、其它:
第1条
坚持文明生产、服装整齐、要有正确开车姿势。第2条
搞好环境卫生,加强维护和保养。第3条
精心操作,不断提高操作技术水平。第4条
认真填写各种记录。
皮带维修工操作规程
第1条
维修工必须熟悉设备性能、构造、原理、完成各项任务。第2条
认真交接班制度,搞好巡回检查(包括机巷、消防、照明设施和机身运行情况及机头尾部设备、胶带情况)。
第3条
清除所修设备表面的油污、杂物等。
第4条
拆卸设备时,认真细致,拆下的零件,打上标记或做好记录,清洗油污、排放整齐。
第5条
组装设备时,要按照拆卸的逆顺序进行组装,配齐零部件,加注润滑油。
第6条
检修的设备保证达到完好标准。
第7条
起吊更换设备时,必须停机进行,且断电,严格执行专项安全措施。
第8条
认真填写巡回检查记录,将本班巡检情况向接班人交代清楚,并向队汇报交接班情况。
电气维修工操作规程
第1条
电气设备:
1、严格执行停送电制度,停送电要有专人负责,并挂有“有人工作,不准送电”的标志牌,检修时停电后应进行验电和放电。
2、电气设备检修时,对防爆面应妥善保护,不得碰伤损坏,要定期涂抹防锈油。
3、检查电气设备时要做到工具配件齐全,拆除零部件时要认真细心,随时做好标记,严禁拆坏和装错位置,检修后要做好记录。
4、经常检查过载、短路、漏电保护的整定及皮带机保护(低速、煤位、跑偏、紧急停车等)的试验工作。
5、安全保护设备和零部件要专人负责,按期检修,当发现任一种保护失灵或甩掉不用时,此设备不准投入运行,各配电点要有接地极。
6、停送电必须有专人执行,不准捎信和委托别人操作,送电时要试送一下,方可正式送电。
7、认真填写检修记录和保护试验记录等。第2条
电缆:
1、电缆必须吊挂整齐,盘拖堆放时,应成8字形。
2、电缆吊挂点的距离不大于3米,不准用铁丝吊挂。
3、拆除移动电缆时,其接头式插销应妥善保护,不得敲打或放入水中及不卫生的地方,接头处不用插销时应加盖。
4、电缆与电气设备的连接(除插销外)要有相符合的接线盒,不同类型的电缆不能直接连接,相同类型的电缆连接应符合《煤矿安全规程》规定。
5、电缆与电缆之间的连接用冷补时应严格按冷补工艺进行连接。
给煤机司机操作规程
第1条
开机前的准备:
1、检查各部螺丝紧固情况。
2、检查给煤机传动部分是否完好。
3、电机是否完好,曲柄与减速机联接销子是否齐全。
4、检查电控开关有无故障,信号指示是否正常。
5、检查胶带完好情况及有无跑偏现象。
第2条
开机前,合上电源开关手把,当接到开车信号后,按下起动按钮,给煤机开始运行。
第3条
运行中注意事项:
1、观察给煤机运转情况,发现异常,立即停机处理。
2、检查给煤机对轮销子、连接曲柄及各部紧固螺丝有无松动。
3、注意给煤机工作时声音有无异常,精神集中,严格按信号操作。
4、注意观察运转中物料变化情况,要调整好煤量。第3条
检修时,要断开电源开关,并打上闭锁。第4条
司机必须经过培训,持证上岗。
配电工操作规程
第1条
变配电工必须经过培训、考试合格、持证上岗。第2条
必须掌握变电所供电系统图,了解变电所电流情况,手上开关柜的负荷性质,容易和迟行方式,并掌握操作方法。
第3条
变配电工必须掌握触电急救法及人工呼吸法,并具有电气设备防灭火知识。
第4条
操作时必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,站在绝缘台上,并且执行唱票监护制,1人操作,1人监护。
第5条
正常停电操作,必须经值班调度或检修电工通知后,方可进行操作,且停电后挂警示牌“有人工作,禁止合闸”。
第6条
停电的操作顺序是:先断开负荷开关,再断开负荷侧隔离开关,后断开母线侧隔离开关。
第7条
送电的操作顺序是:先合负荷侧隔离开关,再合母线侧隔离开关,最后合负荷开关。
第8条
在检修停电时,应先验电后放电,并在检修线路的负荷侧打短路接地线,并挂警示牌,且在检修后将其拆除。
第9条
在正常供电时,若开关突然跳闸,不准送电,必须向调度室和有关人员汇报,查找原因进行处理,当故障排除后方可送电。
第10条
凡有可能反送电的开关必须加锁,并挂“小心反电”的警示牌。
第11条
变配电工在值班时,必须认真做好各项记录。
第12条 交接班时,应清理好室内卫生,向接班人员讲述本班的电气线路运行情况和设备运行情况。
第13条
锅炉司炉工操作规程 一、一般规定
第1条
本规程适用于以水为介质的固定式低压锅炉。第2条
锅炉司炉工必须经过技术培训,考试合格,持有当地锅炉压力容器安全监察机构颁发的司炉操作证。操作不高于核准类别的锅炉。
第3条
司炉工在值班时,必须履行职责,遵守劳动纪律。执行锅炉安全操作规程,认真填写“锅炉及附属设备的运行记录”、“交接班记录”。
二、点火前的准备工作
第4条
锅炉点火前应对锅炉、锅炉附件和仪表、锅炉附属设备进行检查。
1、锅炉、锅筒及内部装置齐全、完好,污垢清理干净,无异物遗留在内。主汽管、给水管、排污管道上装置的临时隔板、堵头已全部拆除;人孔盖、手孔盖已经封闭,紧固螺丝上好。炉墙、炉拱、隔火墙完好。炉门、灰门、烟道门开启灵活,关闭严密。锅炉操作台、平台、楼梯、围栏、通道畅通、完好。
2、锅炉附件和仪表。锅炉水位表、压力表、安全阀,水位警报器和超温、超压报警器符合有关规定。温度、压力和流量等测量仪表准确、可靠。
3、锅炉附属设备。锅炉风、烟系统及设备正常。汽、水管道、各种阀门按有关规定调整符合要求,给水系统合格。
第5条
锅炉点火前,应按有关规程进行水压试验。检查有无漏水或异常现象。
第6条
在上述检查合格后,即可向锅炉上水。锅炉上水时速度要缓慢,水温应适宜。锅炉水位升到最低安全水位线时,停止上水,检查排污阀及排污系统。锅炉冷炉的水位不应超过正常水位线。
三、点火、升压、并炉和运行
第7条
锅炉点火前,将炉膛和烟道彻底通风。自然通风的锅炉,通风时间不得少于10分钟。机械通风的锅炉,通风时间不得少于5
分钟。
第8条
点火时,将灰门打开,烟道挡板开启一半,用木柴和其它易燃物引火。严禁用挥发性强的油类或易爆物引火。
第9条
锅炉点火应根据炉型,选用不同的操作方法。点火速度不能急促,防止损坏锅炉。点火时间根据锅炉制定。
第10条
点火后必须密切注视锅炉水位。保证水位维持在正常水位。
第11条
当压力上升到0.05--0.1兆帕时,冲洗锅炉水位表。冲洗时要戴好防护手套,脸部不要正对水位表,动作要缓慢,防止损坏设备和伤人。
冲洗水位表的顺序是:
(1)先开启放水旋塞,冲洗汽水通路和玻璃管;(2)关闭水旋塞,单独冲洗汽通路;
(3)先开水旋塞,再关汽旋塞单独冲洗水通路;(4)先开汽旋塞,再关放水旋塞,使水位恢复正常。第12条
当汽压上升到0.1--0.15兆帕时,应冲洗压力表的存水弯管,防止污垢堵塞。
冲洗压力表存水弯管的方法是,将连接压力表的三通阀门转向通大气位置,放出弯管中的存水,待见到汽、水出来时再将三通阀门转回原来位置。压力表指针能够重新回到冲洗前的位置,表明存水弯管畅通,否则应重新冲洗和检查。同一设备上的压力表指示应相同。
第13条
当锅炉内压力升到接近0.2兆帕时,检查锅炉各连接处有无渗漏现象。拆卸过的人孔盖、手孔盖和法兰的连接螺栓,需要再拧紧一次。操作时应侧身,用力不宜过猛,防止将螺栓拧断。
第14条
锅炉压力上升到0.2--0.4兆帕时,应试用给水设备和排污装置。在排污前先向锅炉给水。排污时注意观察水位,水位表中的水位不得低于最低安全水位。排污后将阀门关严,不得有漏水的现象。
第15条
暖管,当锅炉的压力升到工作压力的2/3时,应进行暖管工作,以防止管道有负荷时发生水击事故。暖管的时间,应根据介质温度、季节气温、管道的长度、直径和保温情况而定。
暖管的操作顺序是:
(1)开启管道上的疏水阀,排出全部凝结水,直到正式供汽时再关闭。
(2)缓慢开启主汽阀,或者主汽阀上的旁通阀半圈,待管道充分预热后再全开。暖管时应防止发生震动和水击。注意管道及支架的膨胀情况,及时消除因暖管而发生的故障。
(3)慢慢开启分汽缸汽阀,使管道、分汽缸的汽压相等,注意排除凝结水。
(4)分汽缸上的各汽阀开启至全开后,应回转半圈,防止阀门受热膨胀后卡住。
在升温过程中还应注意不要使非沸腾式省煤器受热。过热器得到充分冷却。
对于热水锅炉,在点火前应使整个采暖系统充满水,然后启动循环水泵,炉水开始循环后即可点火升温。启动大型循环水泵,先开启旁路阀,或者关小进、出口阀门,防止因启动升压快,造成炉体和暖气片损坏。待锅炉运转正常后,可开大主阀门、关闭旁路阀,或者开大进、出口阀门。
第16条
安全阀压力整定
锅炉正式投入运行前,必须对锅筒和过热器上的安全阀,按“规程”的规定进行调整和校验。省煤器上的安全阀也应按有关规定进行调整和校验。
安全阀压力整定时,应安排专人监视压力表和水位表,防止超压和缺水事故的发生。
操作时,戴好防护手套,清理好场地,放妥工具,防止滑倒和汽、水喷出伤人。
安全阀整定后,应在工作压力下再做一次自动排汽(水)试验,直至符合有关规定。最后必须将其安全装置固定牢固,并封印或加锁。将每个安全阀的开启压力、回座压力、阀芯提升高度、调整日期和调整人员等情况,详细记入锅炉技术档案。
第17条
并炉(也可称并汽),暖管工作结束后,即可进行并炉工作。并炉时,锅炉压力低于运行系统汽压的0.05--0.1兆帕。
并炉时应保持汽压和水位正常,使省煤器投入运行。第18条
锅炉正常运行
1、水位表中的水位应在水位表中间,运行中应随负荷的变化进行调整,但上、下变动的范围不宜超过40毫米。水位表必须每班冲洗一次。
2、锅炉压力必须保持稳定,不得超过设计压力运行。每星期冲洗一次压力表存水弯管。
3、为防止安全阀的阀芯和阀座发生损坏,每星期至少手动一次安全阀,每月至少作一次自动排汽(水)试验。
4、锅炉排污,应在高水位、低负荷时进行。操作时应戴好防护手套,操作方法如下:
先开启慢开阀,再间断关、开快开阀,进行快速排污。排污结束,先关闭快开阀,再关闭慢开阀。
5、炉膛压力符合有关技术要求。
6、锅炉受热面吹灰,按有关吹灰程序和要求进行。吹灰时应站在侧面操作,防止炉膛火焰由吹灰孔喷出伤人,通常每班吹灰一次。锅炉停用前一定要吹灰,燃烧不稳定时不能吹灰。
第19条
锅炉在运行中,遇有下列情况之一时,应紧急停炉:(1)锅炉水位低于水位表的下部可见边缘;
(2)不断加大给水及采取其它措施,但水位仍继续下降;(3)锅炉水位超过最高可见水位(满水),经放水仍不能见到水位;
(4)给水泵全部失效或给水系统故障,不能向锅炉进水;(5)水位表或安全阀全部失效;(6)锅炉元件损坏,危及运行人员安全;
(7)燃烧设备损坏,炉墙倒塌或锅炉构架被烧红等,严重威胁锅炉安全运行;
(8)热水锅炉循环不良造成炉水汽化,或锅炉出口热水温度上升到与出水压力相应饱和温度的差小于20℃(铸铁锅炉40℃)时;
(9)锅水温度急剧上升失去控制时;(10)循环泵或补给水泵全部失效时;
(11)补给水泵不断给锅炉补水,锅炉压力仍然继续下降时;(12)其它异常情况危及锅炉安全运行。第20条
紧急停炉的操作步骤: 立即停止给煤和送风,减少引风;
迅速将炉火熄灭,降低锅炉压力,加速炉膛冷却。
因缺水事故而紧急停炉时,严禁向锅炉给水和进行排汽调整。第21条
临时停炉
停止给煤,将火压好,使锅炉水位稍高于正常水位。
关小炉门和烟道门,使炉膛内有少量空气通过,防止可燃气体的爆炸、燃烧。
有省煤器、过热器的锅炉,按有关规定执行。第22条
正常停炉
停止给煤,减小鼓风、引风,将燃料燃尽。将灰渣除净,燃烧装置冷却后,停止鼓风、引风。
第23条
锅炉发生事故时,司炉工应根据事故的类别,采取相应措施,保护好现场并立即报告给有关部门和领导。
第24条
锅炉停炉后,按有关规定进行保养,防止锅炉发生腐蚀,保养期间应定期检查和更换药品。
四、收尾工作
第25条
司炉工应认真执行交接班制度,认真填写锅炉及附属设备的运行记录和交接班记录。保持设备和环境的清洁卫生。
锅炉水质化验工操作规程 一、一般规定
第1条
本规程适用于固定式低压锅炉水质化验工作。第2条
锅炉水质化验人员必须经过专业技术培训,取得锅炉压力容器安全监察机构颁发的操作证,持证上岗。
第3条
水质化验人员应认真贯彻执行国家有关法规和标准,严格遵守各项规章制度和操作规程。
第4条
锅炉水质化验人员应熟悉本地水源情况及锅炉水处理系统的工作原理和装备的技术性能;应配合有关人员对水进行定期检验,检查与评价水处理效果。
第5条
按规定妥善保管各类化学药品和试剂。
第6条
化验工作所需的量具,仪器等应按规定定期校验。
二、操作前的准备工作
第7条
根据化验项目的具体要求,备好适用的器具,使用前应认真洗涤,保证其清洁无污染。
第8条
根据化验项目的具体要求,备齐所需的化学药品和试剂,并认真检查其成份、浓度、纯度等级、有效期等,品质参数应符合规定。
第9条
备齐并检查化验所需的各种仪器、量具等,应标定合格,保证其准确可靠性。
三、操作
第10条
采集水样用的容器应是玻璃、陶瓷器皿,采水样时应先用水样水冲洗三次后才能采集水样,采后迅速将瓶盖盖好。
第11条
采集原水水样时,对城市自来水,应先冲洗管道5--10分钟后再取样;对井水,应在水面下500毫米处取样;对江、河、湖及泉的地表水,应将采样瓶浸入水面下500毫米处并在不同地点分别采集,保证所采水样的代表性。
第12条
采集锅炉给水的水样时,应在水泵的出口处或给水的流动部位取样。
第13条
采集炉水水样时,接有水样冷却器者,应调节冷却水
量及取样阀门,使水样温度在30--40℃范围内,流速稳定并控制在500--700毫升/分范围内;没有水样冷却器者,取样时应使用耐热器,并注意缓开取水阀门,取样人员应避开水流方向正面,防止烫伤。
第14条
采集水样的数量应能满足试验和复核的要求。第15条
测定水样中的溶解氧等不稳定成份时,按规定的方法在现场化验。
第16条
各项水质化验分析的方法,应按GB1576—85《低压锅炉水质标准》附录A“水质分析方法”执行。
第17条
原水至少每月化验一次,化验的项目包括:硬度、碱度、pH值、溶解固形物或氯根等,有条件时,可做水质全分析及相应增加化验次数。经过混凝、沉淀、过滤的原水,每日做一次化验,化验项目有:pH值、悬浮物等。
第18条
离子交换器输出的软水一般每2小时化验一次硬度;每8小时化验一次氯根。H-Na系统离子交换器的软水还应增加对pH值、碱度、电导率的测定。除氧器的出水,每班做一次溶解氧的化验,当除氧器的负荷波动时,相应增加化验次数。向给水投加Na2SO2进行化学除氧时,还应化验炉水中的SO2-2含量。
第19条
炉水应每两小时化验一次。化验项目包括:碱度、pH值。
第20条
根据炉水化验结果,由化验人员监督锅炉排污。
四、收尾工作
第21条
正确填写水质化验记录并及时向有关人员通报化验结果,提出采取相应措施的建议。
第22条
清洗化验用的器具,整理并妥善保管化验药品及仪器。
主扇司机操作规程
第1条
操作风机设备必须精力集中,头脑清醒。
第2条
风机起动前必须先检查各部螺丝是否松动。风叶是否断裂。传动部分是否润滑良好。转动是否灵活。
第3条
检查电器设备。包括电动机、高压柜、励磁机、励磁盘是否符合要求。
第4条
检查电气联接,与变电所进行联系,确知电源情况,如需要可作适当转换工作。
第5条
启动前必须穿戴好绝缘胶鞋、手套。第6条
电机起动正常后,将风门拉开。第7条
开车时按下列顺序操作:
①合电源隔离开关,同时检查电压是否符合规定要求。②合水阻器降压起动回路隔离开关。停运转中的风机。先拉油开关。后拉隔离开关。然后合起动回路的油开关。动作要快、稳、沉着。
③当风机转速达到同步转速95%时,投入励磁。
④风机起动达到同步速度时,合正常运转的油开关,再检查起动回路油开关。
第8条
风机起动完毕,检查各部的运转情况,一切良好时填写运行记录。
压风机司机操作规程
第1条
开车前的准备工作:
(1)检查机械和电器部件是否满足完好要求,各种固定的螺丝、托架、垫圈是否有松动,损坏现象。
(2)必须人工盘车,且感觉运转灵活,无撞击现象。(3)先打开冷却水闸,开动水泵,检查水量是否充足,打开断水开关。
(4)用手摇动注油泵(45—50转)检查油是否进入缸内。(5)无负荷起动。
(6)合高压隔离开关,检查电压是否平衡正常。(7)移动磁电阻手把转到放电电阻上。第2条
启动顺序:
(1)合高压油开关,观察指针是否正常。如仪表指针剧烈摆动或磁力不吸,应立即停车进行处理。
(2)在电机达到同步后,调节启动电阻,使励磁电压为50伏左右。
(3)检查油压(包括油泵)以及各压力表和温度表的读数是否在下列范围内:
A、一级压力为1.8--2.0kg/cm2不低于16kg/cm2。B、二级压力为8kg/cm2不超8.4kg/cm2。C、润滑油压力为1.2--2kg/cm2。
D、各级排气温度不超160℃,机身内油温不超60℃。第3条
正常停车:
(1)放出中间冷却器和储气罐的油水。
(2)把励磁变压器调到电压最小值,然后断开电源。压缩机进入空负荷运转而停车,冷却水停止供给。
(3)在冬季低温的情况下,应将各地方水路,中间冷却器内存水全部放出。以免发生冻裂现象。
(4)停车后应及时进行机器的清洗。
第4条
凡遇下列情况,必须立即停车找出原因:
(1)冷却水突然中断供给,若断水后开车的时间较长,则切不可立即将气缸内的水放出,更不应立即注入冷水,须待气缸自行冷却后再供水开车。
(2)润滑油压力下降或突然中断。(3)中间压力过高或过低。(4)二级排气压力过高。(5)一级排气压力过高。(6)润滑油温度过高。
(7)配电盘电流表所示负荷突然超过正常值。(8)压缩机或电动机有不正常的音响。
(9)电动机的滑环和电刷间或线路接头处有严重冒火时。(10)压缩机发生严重漏气或漏水。
第5条
操作压风设备,必须一人操作,一人监护,操作电气设备,送电时,必须先合隔离开关,后合油开关,停电时,必须先拉油开关,后拉隔离开关。
第6条
压风机运行过程中,进水温度不得超过36℃。出水温度 得超过45℃,电机温度不得超过60℃。
主排水司机操作规程
第1条
开泵前必须对变阻器,开关柜及机械进行检查,必须盘车感觉灵活,一切正常完好才能充水开泵。
第2条
主泵充满水后,关闭闸门,然后进行送电,送电时必须穿戴好绝缘手套、胶鞋。
第3条
送电操作时,要注意仪表指示和信号指示,带电机运转不得超过15秒,连续起动不得超过2次。
第4条
水泵达到正常运转时,要注意压力表的指示,慢慢打开水泵闸门。
第5条
起动结束,要对压力表、真空表、电流表、电压表、电动机、泵轴瓦等部位检查。发现异常应停泵检查,通知维修工处理。
第6条
水泵运转过程,司机必须精神集中,进行巡视检查,发现问题停机处理。
第7条
停泵时,先把出水闸门和真空表关闭,然后停电把启动器恢复到原位。
充电工操作规程
第1条
在用电解液时,操作人员要戴保护眼睛,口罩及胶皮手套,并系上围裙,穿上胶鞋。
第2条
配制电解液时,必须使用雨酸器具,或玻璃器具,瓷质工具,一定要将浓硫酸慢慢倒入蒸溜水中。切不可将蒸溜水倒入浓硫酸中,以防发生事故。
第3条
在初充电时,采用定电流并联充电法,在充电架上进行时,调整硅整流器电压,使充电电流为0.9安培,以指示表为准,每小时检查一次,使充电电流保持0.9安培,连续充电72小时,充电足后,再补充一次蒸溜水,再充电2小时,使电解液均匀,电解液比重1.26(300),否则,调整,然后再以0.9安培电流充电2小时,即可使用。
第4条
日常充电采用恒压并联充电压,在充电架进行,矿灯交到灯房以后,将依次放在充电架上,关闭灯头开关,并把灯头充电插头,插到充电架上的充电插头上,顺时针旋转180,电路接通。充电指示灯器指示,则表示充电正常。
第5条
正常充电时间不少于12小时,充电完了时,充电电流应低于0.2安培,即可使用。
第6条
当因故障停电时,应将正在充电灯头,进行时针旋转180°以免电池自行放电。
第7条
充电室所有动力照明不亮,熔断器烧坏时,先切断电源,然后再进行操作,要选择适当熔断器。
剪板机工操作规程
第1条
机器在开车前必须用手旋转作一次空运转,当空车运转后即可操作脚踏开关,让转键与大齿轮啮合,使刀架作一次空运转往复运动,如各运转机构均情况正常,方可进行剪切工作。
第2条
机器必须有专人负责维修,未经批准他人不得操作。第3条
机器必须经常保持清洁,外表未涂漆处及润滑部分均需经常涂上防锈油脂。
第4条
刀片刀口宜保持锋利,如发现损坏及变钝应及时更换,板料表面如有矽痕疤等不能进行剪切,禁止进行超限过载剪切。
第5条
机器运转过程中如途中发生故障或刀架与放剪口板料互相卡阻,必须及时停车,并将电动机电源切断将倒车销定位板转一定位置,用手倒向旋转飞轮带动大齿轮将倒车销摇入工作位置,使切架上移到死点,即可将板料拉出之后将倒销退去,并固定定位板,即还到原来顺车位置。
第6条
根据剪板厚薄来调整上、下刀片,刀口之间的间隙,刀口间隙可按下列数据,板厚3mm,间隙0.32mm,板厚4--5mm,间隙0.4mm,板厚5--6mm,间隙0.48mm,板厚7mm,间隙0.56mm,板厚8mm,间隙0.64mm,板厚9mm,间隙0.72mm,板厚10mm,间隙0.8mm,板厚11mm,间隙0.88mm,板厚12mm,间隙0.96mm,板厚13mm,间隙1.04mm。
第7条
机器必须定期检查,每半年一次按规定定期向各润滑点注入合格的润滑油。
第8条
机器用完后,应将电源切断,并将机器打扫干净。
空气锤工操作规程
第1条
非专业司机,未经允许,不得擅自开车。
第2条
工作时检查锤头有无松动和损坏,润滑是否良好,锤头锤砧是否固定的牢靠,上下砧有无倾斜,活塞杆和锤砧是否已调试良好,保护装置是否牢固可靠,确认无误后方可开车。
第3条
锤砧有不灵活现象,不准开车,停止检查。第4条
工作时,司锤和掌钳者必须密切配合,思想集中。第5条
严禁上下砧空击。
第6条
当锻料温度低于75度时,禁止继续锻打,锻件加热时间,应按锻件大小适当选择保证温度。
第7条
严禁在空气锤上用锻模锻造5mm以下件。第8条
工作中,锻件在锻模上必须放平稳。
第9条
工作中,禁止检查和清理锤砧,必要时停车处理。第10条
钳子放置位置必须稍梢离开锤砧,不准侵入砧的活动范围和在砧的侧面。
第11条
锻锤允许被打件的允许范围,能锻方钢边长,250千克锤20--120mm,400千克25--200mm,500千克30--300mm,低于本规定范围内,锻件要保持800度以上,并只准轻锤打击。
第12条
锻打锋钢必须在规定锻造范围内,每次打击的变形量不得超过10mm。
第13条
锤身温度超过80度时不准继续使用,需设法降温后再工作。
第14条
锻锤上使用的锻造工具必须有手把,没有手把的工具,应以钳子向锤砧拿放,严禁用手直接拿取。
第15条
操作结束时司锤听到口令或看到手势,锻锤停稳后方准从锤砧上取出。
第16条
工作结束后,停下锻锤头徐徐向下,将锤头擦净,工具,锻件料头收拾干净,送到指定地点,切断电源,清洁卫生。
锯床工操作规程
第1条
根据工作,合理选用锯条的规格,锯条必须拉紧,改变速度,更换锯条,装卸工作时要停车进行。
第2条
工件要夹牢,两端要架稳,锯1米以上的长料,必须用托滚,同一次锯多根料时,料的直径必须相同,锯角钢、槽钢等不规则的断面时,要手托据弓慢慢接近工作表面,然后进锯。
第3条
锯弓上严禁增加重物,工件锯断时,应停车后取掉。
第4条
工作完毕后,将开降手柄搬到适当位置,大锯背之顶杆,要顶在安全可靠地方,并要切断电源。
锻工操作规程
第1条
起动设备前,应检查每个操作手柄,滑动部分润滑系统等,均无问题后,要进行运转试验,一切正常时方可使用。
第2条
操作时,必须穿工作服,带围腰和护脚布。第3条
操作空气锤时,要互相配合好,不准打冷铁板或薄板,严禁打空锤。
第4条
使用手柄前,检查锤柄,要牢靠,锤面没有油污方可使用,打回转锤时,要照前顾后,以防砸伤人。
第5条
加工后的锻件,不要随地乱扔,以免误踩烧伤。第6条
工作完毕后,将炉火熄灭。
车工操作规程
第1条
车削工件前,应检查每个操作手柄,各部螺丝,转动及滑动部位等,均无问题后,进行空车运转,均无问题,一切正常方可使用。
第2条
车削时,必须把刀具、工件卡正、卡牢,按照开车进刀退刀,停车的顺序进行操作。
第3条
车削时,必须戴防护眼镜、工作帽,严禁戴手套。
第4条
要改变车削速度时,必须先断开离合器,待速度为零时,方可转换变速手柄。
第5条
车床上旋转的工件,严禁用手触摸和用量具测量。
第6条
在车削工件的过程中,如果车床出现异常现象,要立即停车,进行检查修理。
第7条
工作完毕后,应切断电源,清扫工作场地,保持机床整洁,并在润滑部位加注润滑油。
钳工操作规程
第1条
磨销工件前,先检查砂轮片、防护件等,均无问题时,方可使用。
第2条
磨销工件时,必须戴防护眼镜,要站在砂轮侧面,利用正面进行加工,过薄、过大的工件,不准在砂轮上磨削。
第3条
不准敲打台虎钳口、手柄、手锤面不得有油污。第4条
不准用大锤在台虎钳上猛力打击工件。第5条
在攻套螺丝时,应检查工件和工具规格是否合适,并加注润滑油。
第6条
要按图纸要求,对工件进行加工,保证工件的质量。
钻工操作规程
第1条
使用钻床前,要检查每个操作手柄,滑动部分、润滑系统等,均无问题后,进行空车试转,一切正常时,方可使用。
第2条
操作时要戴保护用品。
第3条
钻孔时,要把钻头、工件卡正、卡牢。根据孔径大小,选择适当的钻削速度和进刀量。
第4条
钻孔时,必须浇注冷却液,孔快钻透时,不得用力过猛。
铣工操作规程
第1条
操作铣床前,要检查每个操作手柄,各部螺丝,夹紧装置,润滑系统等,均无问题后,进行空车试转,一切正常时,方可使用。
第2条
工作时,必须戴防护镜,工作帽。第3条
铣工件时,要把刀具、工件卡正、卡牢。第4条
铣工件时,必须浇注冷却液,要注意铣削速度和进刀量,保证工件的加工质量。
刨插工操作规程
第1条
操作机床前,先检查每个操作手柄,夹紧装置,滑动部分等,均无问题后,进行空车试转,一切正常后,方可使用。
第2条
工作时,必须穿工作服、戴工作帽。第3条
刨(插)工作时,必须把刀具、工件都夹紧,夹正。
第4条
加工时,要注意刨(插)削速度和进刀量。按照图纸要求对工件进行加工,保证质量。
第5条
工作结束后,把工具清点放回原处,保持机床清洁,工作场地干净。
砂轮机工操作规程
第1条
操作前,先检查砂轮是否有无缺陷,保护罩等装置是否可靠安全,均无问题后,进行空运转至正常速度后一切正常时,方可使用。
第2条
磨削工件时,必须戴防护眼镜,要站在砂轮的侧面,利用正面进行加工。
第3条
过大、过薄的工件,不准在砂轮上磨削。第4条
磨削要精力集中,握紧工件,防撞击。第5条
如发现有异常震动和异常声响,应立即停电检查。
第6条 磨削完毕后,应切断电源。
煤矿机电运输各工种操作规程
蒙泰集团满来梁煤矿
目
录
1、刮板机司机操作规程„„„„„„„„„„„„„1
2、水泵工操作规程„„„„„„„„„„„„„„„4
3、维修电工操作规程„„„„„„„„„„„„„„5
4、机修工操作规程„„„„„„„„„„„„„„„7
5、电焊工操作规程„„„„„„„„„„„„„„„8
6、气割工操作规程„„„„„„„„„„„„„„„9
7、电缆维修工操作规程„„„„„„„„„„„„„10
8、防爆检查工操作规程„„„„„„„„„„„„„11
9、强力皮带机司机操作规程„„„„„„„„„„„12
10、皮带维修工操作规程„„„„„„„„„„„„„15
11、电气维修工操作规程„„„„„„„„„„„„„16
12、给煤机司机操作规程„„„„„„„„„„„„„17
13、配电工操作规程„„„„„„„„„„„„„„„18
14、锅炉工操作规程„„„„„„„„„„„„„„„19
15、锅炉水质化验工操作规程„„„„„„„„„„„24
16、主扇司机操作规程„„„„„„„„„„„„„„26
17、主压风机工操作规程„„„„„„„„„„„„„27 42
18、主水泵司机操作规程„„„„„„„„„„„„„29
19、充电工操作规程„„„„„„„„„„„„„„„30 20、剪板机工操作规程„„„„„„„„„„„„„„31
21、空气锤工操作规程„„„„„„„„„„„„„„32
22、锯床工操作规程„„„„„„„„„„„„„„„33
23、锻工操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„34
24、车工操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„35
25、钳工操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„36
26、钻工操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„37
27、铣工操作规程„„„„„„„„„„„„„„„„38
28、刨插工操作规程„„„„„„„„„„„„„„„39
1 煤矿机电运输安全管理存在的问题
其一, 管理制度不完善。根据煤矿质量标准的相关规定, 每个矿井应该建立健全十七种煤矿机电运输管理制度, 但是在实际操作中, 有相当一部分矿井忽视相关规定, 没有建立相应的管理制度, 有的矿井即使是建立相关管理制度, 但是落实力度不够, 造成相关管理制度形同虚设。此外, 部分煤矿机电运输管理的相关人员对于检查工作不负责任, 使检查工作流于形式, 从而导致重大隐患的忽视与遗漏。
其二, 安全投入力度不够。按照《煤矿安全规程》的相关规定, 以及煤矿安全的相关评估, 煤矿机电运输的安全要求不断提高。煤矿提升机后备保护、高压开关的漏电保护以及特殊矿井的监测监控等方面的安全要求提高显著。但是, 在实际操作中, 部分矿井的机电运输设备的装备与操作水平远远没有满足煤矿开采的基本要求, 许多不合格的机电运输设备的使用为煤矿机电运输安全带来隐患。
其三, 作业人员安全意识与专业技术的掌握存在问题。煤矿机电运输相关人员对于安全操作的知识掌握不牢, 安全意识淡薄往往造成各种安全隐患。特别是一些特殊的机电运输作业人员需要经过专业培训并取得相关资格证书以后合格才能上岗, 同时, 这样的岗位不宜随意予以变动。但是, 现实社会中, 在煤矿机电运输就业领域中, 存在着部分通过人情关系获得相关职位的现象, 同时, 在工作调整中, 安全培训工作往往难以到位。
其四, 相关责任归属制度不够健全。在煤矿安全生产过程中, 明确的责任保障制度是至关重要的, 而煤矿机电运输的责任保障制度对于机电运输的安全管理更是具有重要意义。然而, 在很多煤矿中, 明确的责任保障制度是缺失的, 责任领导的岗位也是空缺的。机电运输的责任制度的不健全, 可能打击相关工作人员的工作积极性, 并且在煤矿安全事故发生之后, 必然会出现相关责任部门或个人相互推诿的现象, 从而威胁到机电运输安全。
2 煤矿机电运输安全管理的相关对策
首先, 建立健全煤矿机电运输的相关规章制度。良好规章制度的确立与落实是提高煤矿机电运输安全管理质量与效率的前提保障。目前, 部分煤矿存在煤矿机电运输安全管理的相关规章制度执行不力的安全隐患, 严重影响了煤矿机电运输安全管理的质量与效率。煤矿机电运输安全管理涉及到操作人员的管理与机电运输设备的管理, 做好操作人员的管理需要健全相关的岗位责任制度、岗位准入制度等, 做好机电运输设备的管理涉及到设备质量标准化制度以及设备维修、保养制度等。
其次, 提高煤矿机电运输作业人员的业务素质水平。加强煤矿机电运输安全管理首先应该提高相关作业人员的业务素质与安全意识, 促使其牢固树立安全第一的工作理念。一是严格推行煤矿机电运输的岗位培训与技术培训, 保证每一位工作人员都能做到持证上岗。二是促进煤矿机电运输技术人员采取跟班作业, 实行现场管理指导, 保证把专业理论知识与操作实践结合起来, 培养作业人员科学健康的生活方式, 从而提高整个职工队伍的相关素质。三是培养相关作业人员处理紧急事故的能力, 在日常工作中, 能够定期举办新设备使用的培训班, 以保证其与时俱进的作业能力。
再次, 加强煤矿机电运输设备的维护、改造与更新工作。首先, 在机电运输设备的维护方面, 煤矿应该建立健全安全投入机制, 以为煤矿机电运输设备的维护、维修提供足够的资金支持, 从而确保机电设备的安全作业, 并且减少作业中断的损失。其次, 加大对原有机电设备的改造力度, 对由于那些可以再利用的机电设备, 应该积极进行更新改造。再次, 保证主要的煤矿机电设备的及时更新换代与正常运转, 应该根据现实的需要, 引进先进的机电运输设备既有利于减少原有机电设备的安全隐患同时有利于提高煤矿的生产效率。
最后, 加强煤矿机电运输的安全管理监督力度, 向监督要安全。煤矿机电运输安全管理的长期实践表明, 要做好煤矿机电运输的安全工作, 离不开及时有效的监督工作。因此, 应该强化煤矿机电运输的监督制约机制, 充分发挥安全监督工作人员的作用;同时, 应该坚决落实相关安全管理制度, 特别是要建立与完善安全生产责任制与工人的岗位责任制, 保证安全责任落实到个人。此外, 推行相关的物质激励制度通过奖金的协调, 对相关的安全管理监督人员进行严格的考核, 从而保证相关安全管理制度的有效落实。
3 结语
今年来, 我国重大煤矿事故频发, 造成了巨大的经济与人力损失, 从而引起了社会各界的高度重视与关注。加强煤矿机电运输的安全管理对煤矿安全开采具有重要的意义, 一方面有利于减少煤矿安全隐患;另一方面有利于提高煤矿开采效率。因此煤矿机电运输的安全管理是一项责任重大、道路长远的工作, 需要相关人员的共同努力与探索。
摘要:随着社会经济的发展, 煤炭作为重要能源, 改变着人们的工作和生活方式。煤炭在提高人们工作效率与生活质量的同时, 煤炭开采的巨大危险威胁着相关开采人员的人身安全。在煤炭开采安全中, 煤矿机电运输的安全管理是至关重要的一环, 提高煤矿机电运输安全管理, 对于减少煤矿事故、保护矿工人身安全具有重要作用。
关键词:煤矿机电运输,问题,安全管理
参考文献
[1]魏晋文.煤矿机电设备使用与维修[M].化学工业出版社, 2009, 3.
[2]崔海波, 吴戈.煤矿机电与运输[M].重庆大学出版社, 2009, 11.
[3]隆泗.煤矿机电设备与安全管理[M].西南交通大学出版社, 2010, 2.
[4]汪传银.浅析煤矿机电运输安全管理的对策[J].科海故事博览.科技探索, 2012 (6) .
[5]李滕.煤矿机电运输的安全管理工作探析[J].现代商贸工业, 2011, 23 (18) .
关键词:设备管理;技术管理;煤矿机电;运输管理
中图分类号:TD163 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2013)32-0096-02
1 机电运输管理薄弱环节分析
1.1 设备型号不统一
我国煤矿产品生产厂家众多,企业结构小而散,对于配件的尺寸、规格、材料、性能没有统一,每个厂家为垄断产品使用煤矿的设备再投入,保持设备样式和配件与其他厂家不统一,更有一些小厂家为了自身利益偷工减料,90%以上配件不相匹配,导致维护技术跟不上,设备检测手段和职工应变能力不足,影响矿井安全生产管理。
1.2 设备选型不合理
部分煤矿企业采购权隶属集团公司,所有设备必须有公司统一集中采购,集团公司采购基本采取招标的方式进行落实采购,同一种设备在不同条件下运行,导致因机电运输不适应矿井使用,机电运输技术人员维护力量跟不上,不能有效发挥设备的运输、提升能力,设备功能不能得到有效发挥。
1.3 设备检修不到位
煤矿企业受国际煤炭市场的冲击,必须向节能、高效发展,目前煤矿企业均向现代化转型,减员提效、自动化、集控操作是煤矿企业求存发展的有效途径,设备长时间运转和职工操作技能不熟练都会对设备造成一定损坏,设备必须保证足够的检修时间,对设备的性能检测、完好检查必须做到全面、细致,日常加强设备维护能有效延长设备使用寿命,不能哪坏修哪,随坏随修影响矿井生产,且给矿井安全管理带来隐患,特别是个别矿井年终赶产缩短正常检修时间。据不完全统计,发生的机电设备事故约有75%~80%是由于操作不规范、检修不到位而造成的。
1.4 技术力量薄弱
机电运输技术管理直接关系到矿井的原煤和安全生产,部分煤矿机电技术人员没有经过职业学校专业培训,无法满足矿井设备的维护和检查,高端的检测设备不能正常投入使用,特别是有些矿井供电、提升设计不合理,出现大马拉小车的现象,导致设备能力不能有效发挥,随着采掘的深入,生产能力的提高,机电运输系统的战线逐渐加长,一旦矿井机电运输系统发生事故,不仅影响煤矿生产,而且会严重威胁矿井及人员的生命安全。
1.5 管理制度落实不到位
安全制度不严,遗留安全隐患:一是岗位责任制不健全,对某些工作相互扯皮,隐患得不到及时整改落实;二是安全制度执行不严,对安全考核不够严厉,安全奖惩不及时兑现,影响了管理人员反“三违”的积极性;三是对事故处理未严格按“三不放过”原则分析处理,处罚太轻甚至层层保护,不严肃追究责任,职工受不到教育,防范措施不到位,结果是事故重复发生。
1.6 培训教育不到位
机电运输作业人员属于特种作业人员,部分矿井没有达到结合实际进行培训,培训出现图形式、走过场,员工不能有效提高专业技能水平,安全意识淡薄、违规操作导致机电运输事故时有发生。
2 减少机电运输事故管理的建议
2.1 建立机电管理的不同格局
煤矿企业应根据矿井实际生产能力及生产布置,确定管理机构设置和人员配备,不能死板硬套使用一个模式管理;部分煤矿机电部门没有行政职权,机电管理只有机电矿长和机运副总主管负责全矿机电技术、设备管理,对全矿机电工作实行统一管理。导致出现管不过来、漏洞百出、隐患不断的现象,应成立专门的机电管理机构和管理部门,提升管理职权,定期组织机电运输设备检查与维护,有效发挥设备能力、延长使用寿命、减少生产影响、杜绝带隐患生产。
2.2 加强培训学习,提高技能水平
机电运输作业人员属于特种作业人员,必须按照“因岗施教、因材施教、因需施教”的原则。把基层工程技术人员及操作员工应知应会知识和实际操作技能作为加强“基本功”建设的一项重要工作来抓严抓实。通过实训基地仿真训练、模拟操作、互动交流等形式,学以致用、以用促学、学用结合、用学相长,不断提高培训质量和培训效果。杜绝走过场的培训与考核方式,切实提高培训效果。
2.3 加强机电标准化管理、示范化推进
煤矿企业机电运输标准化上的投入和其他专业不同,其他专业只是在美化、亮化上能够体现出来,而机电运输专业的投入主要体现在设备的运转总时间、维修次数、影响时间,设备的维护保养到位能得到十几倍甚至几十倍的效益产出,减少设备的再投入,真正达到节支降耗的目的。煤矿企业应逐步完善机电运输标准化管理工作,建立健全管理组织,提高标准化意识,实行动态抽查和突击检查,要由静态达标向动态达标转变,由重结果向重过程转变,按标准化要求开展机电工作,开展不同形式的标准化活动,先从树立示范化岗位、机电硐室样板工程,以点带面推动矿井机电运输标准化工作的全面开展。
2.4 建立系统规范的精细化管理流程
矿井机电运输要推行微机管理,建立机电现代化管理信息网络系统,机电管理工作中,更要保持清醒的头脑,注重设备管理信息化基础平台建设的质量。对矿井各单位大小设备摸清家底、摸清资源、科学预算、高效使用,要通过“机电信息化”,确保基础平台建设为以后机电管理现代化开展奠定更好的基础,使设备购置、修理、资金结算都非常规范化,做到设备数量清、状态明、属性准,账、卡、物、牌相统一。
3 结语
【煤矿机电运输技术基础管理】推荐阅读:
煤矿机电运输教案10-22
煤矿机电设备技术管理11-22
煤矿机电运输个人考核07-16
煤矿机电运输检查表10-29
煤矿机电运输安全培训教案07-14
煤矿机电运输安全投入计划03-03
杨村煤矿机电运输岗位责任制及操作规程10-07
煤矿机电设备按照技术05-24
煤矿机电管理制度汇编06-16
煤矿机电班组管理制度11-16