在线教育平台PS课程设计系统方案

2024-06-11 版权声明 我要投稿

在线教育平台PS课程设计系统方案(精选7篇)

在线教育平台PS课程设计系统方案 篇1

前言

在线教育是目前的热点。

在线教育顾名思义,是以网络为介质的教学方式,通过网络,学员与教师即使相隔万里也可以开展教学活动;此外,借助网络课件,学员还可以随时随地进行学习,真正打破了时间和空间的限制,对于工作繁忙,学习时间不固定的职场人而言网络远程教育是最方便不过的学习方式。在线教育的形式较多,比如:环球职业网校,游学网,101网校,北京四中网校,黄冈网校,新华网校、华图网校、新东方网校、中华会计网校、东奥会计在线等是针对在校学生,上网人员进行技术学习,而一些会计网则是代替课堂教育。对于网校,利用好就是自己的财富,利用不当,便是浪费资源

天琥从线下的专业电脑培训机构必须逐步走上线上线下结合的道路。

天琥目前的优势和掌握的资源主要有以下几条

有一定的品牌影响力和公信力(实体学校、全国连锁)2

积累了丰富的课程资源(录像、教学资料等)

有专职的专业的教师队伍;也有一批行业内的技术高手资源 4

拥有过去7年积累下来的老学员资源 5

对于教学管理和教学服务有丰富的经验 6

第一部分

目前线上教育的缺点

第二部分

天琥在线课堂的设计思路

第三部分

各个系统的介绍

第四部分

PS课程学习设计

第五部分

在线教育平台PS课程设计系统方案 篇2

1.网络教学平台设计的目标。

网络教学平台的设计目标主要有以下两个方面:运用互动的方式来给师生提供各类与教学的相关的资源与服务, 从而建立科学、规范、开放的网络教学资源及技术体系;建设先进的技术服务以及资源管理系统, 以用来满足教学资源管理库大规模应用及大容量存储的需要。通过网络教学平台的建设, 拓展各学科和专业, 尤其是重点学科的数字化教学资源, 促进名师名课程及精品课程的建设, 从而建立一支具备教育信息技术的高素质新型教师队伍。

2.网络教学平台设计的原则:

(1) 前瞻性。

要符合素质教育以及各种新型的教学模式的要求, 建立具有前瞻性的教学资源数据库和相应的技术支撑平台。

(2) 互动性。

教学平台设计时, 要能够体现学生学习的主动性以及教师授课的主导作用, 对培养学生的创新能力和学习的主动性有帮助作用。

(3) 学科性。

网络教学平台设计时要体现学科的特色, 充分的利用网络通信的方便性和快捷性, 从而使得教学资源的动态重组能够达到最优化。

(4) 规范性。

在设计时, 同时也要注意资源的文件格式及其分类的标准要与国家相关的技术规范、标准相一致, 从而能够使得平台能够更好的实现资源的共享。

二、网络教学平台的开发与应用环境

1.运行平台。

网络环境:基于TCP/IP协议。服务器端:Web服务器IIS5.1上版本。客户端:Microsoft Internet Explorer6.0及以上版本。

2.开发工具。

利用Dreamweaver MX、Eclipse, 采用JVASCRIPT语言、数据库SQL语言、HTML标记语言等来实现该网络平台。本系统主要采用JSP技术和Web开发技术, 结合数据库等进行动态网页的设计。

三、系统设计及主要功能

1.系统设计。

一个完整的网络教学平台应该满足来自学生、教师和管理员这三方面的要求。学生的需求主要是注册认证、网络交流、资源下载和使用、查看和修改资料等;教师的需求为通知学生课程动态、根据学生学习和课程情况提出意见等教学情况的操作;管理员主要是对学生、教师及其整个网络教学情况进行管理。因此, 根据上述需求, 可以将该平台划分为学生子模块、教师子模块和管理子模块。网络教学平台的结构如图1。

2.主要功能。

网络教学平台是一个将课程资源作为平台的中心, 集成了网络的教和学的综合性的环境。平台以各门课程为核心, 对于具体的每门课程都有自己独立的学习区域、考试区域、管理区域和管理区域。整个网络教学平台的结构如图2所示。

(1) 学生子模块。

在该模块中, 学生可以进行注册认证、课程学习、网络交流、在线测试、资源下载等。如果是新用户, 在登录网络教学平台之前, 必须先进行注册。登录之后, 可以浏览课程信息、任课老师信息、课程安排等相关信息, 从而选择合适的课程, 经过管理员审核通过之后即可进入课程的学习。在学习的过程中, 学生也可以查看自己的学习进度, 完成老师布置的作业, 通过在线考试系统来检验自己的学习效果。通过浏览教师给予的学习评价, 掌握学习中的不足, 从而及时纠正错误, 调整自己的学习计划和学习方式, 同时也可以对老师进行评价, 提出自己的意见。

(2) 教师子模块。

在教师子模块中同样也可以进行用户的注册和认证、课程指南、在线评价、网络交流等。教师可以制作和上传电子讲义和课程的多媒体课件、录制教学视频供学生点播观看。通过浏览学生的作业以及学生的在线测试成绩, 了解学生的学习动态, 掌握学生学习中出现的各种问题, 以便调整教学计划、布置相应的教学作业并做出相应的辅导。

(3) 管理员子模块。

管理员子模块相当于后台管理子模块, 主要负责管理学生子模块、教师子模块及整个系统的综合管理。系统管理是管理员子模块最重要的功能。其中也要注意用户认证、安全权限和恶意攻击等的控制。要及时更新课程信息, 增加新的课程, 删除过时的课程。要根据评价系统, 对教师和学生给予评价考核, 提出相应的意见和建议。

四、高职精品课程资源建设要求

1.试题库。

以职业需求的依据, 分为理论题和实践题。试题库中应包括单元题库和综合题库的在线测试, 每一题都应有成绩显示和结果分析。高职的考试题不宜广而深。

2.案例库。

以“就业的指导”, 结合专业特点设计每一章节的学习案例。综合性的高职院校一般专业都比较多, 有经济类的、有工科类的、有教育类的、有法学类的……因此, 在案例库中应设计足够多的相关行业的计算机应用的典型案例, 让学生在学习过程中, 对相应案例一一实践, 充分体现利用计算机解决工作中的实际问题。

3.媒体素材库。

分类保存, 内容广泛。素材库中应该提供尽量多的各种媒体形式的素材, 结合各专业提供案例中涉及到的素材, 同时列出互联网上开放的媒体素材库的网址。让学生通过提供的素材完成各项学习任务。

4.网络课件库。

以学习者为中心, 体现先进教育思想。网络课件除了要体现科学性、教育性、艺术性、技术性外, 还要体现对案例操作的示范性。教学方法上采取任务驱动法、协作讨论法、发现式教学法。逐步培养学生具备计算机操作使用能力、应用开发能力和一定的创新能力。

5.文献资料库。

内容全面, 有深度和广度。此库是帮助学生拓展知识和进一步学习计算机的高级应用而设置。高职要求理论要精, 学生学习过程中对该理论的理解是不够全面的, 本库要充分拓展相关的知识, 让感兴趣的学生钻研得更深。

摘要:本文主要以建设高职院校的大学计算机课程的精品课为例, 讨论了采用先进是的JSP和Web技术开发网络教学平台, 介绍了网络教学平台系统的分析与设计。

关键词:精品课程,网络教学平台,数据库

参考文献

[1]汪洁.基于Web的网络教学平台的开发与设计[J].信息安全与技术, 2011, (4) .

[2]侯永广, 熊晓莉.浅析网络教学平台[J].延安职业技术学院学报, 2011, (2) .

[3]董艳蕾.数字化网络教学平台的建设研究[J].计算机光盘软件与应用, 2010, (15) .

在线教育平台PS课程设计系统方案 篇3

关键词精品课程;网络教学平台;优化设计

中图分类号G4文献标识码A文章编号1673-9671-(2009)121-0057-01

国家精品课程建设是高等学校教学质量与教学改革工程的重要组成部分。而网络教育平台的构建是该工程建设的核心。网络教学平台,又称网络教学支持平台,有广义和狭义之分。广义的网络教学平台既包括支持网络教学的硬件设施,又包括了支持网络教学的软件系统。狭义的网络教学平台是指建立在Internet基础之上,为网络教学提供全面支持服务的软件系统。

1精品课程网络教学平台的优化设计

1.1需求分析

1)必须从网络教学资源素材建设、网络课程库建设、网络教育资源管理系统的开发和通用网络教学系统支持平台的的建设开发等四个层面对高等院校精品课程进行优化设计与科学构建。

2)必须从技术上完成网络教育数据库搭建、网络课程设计、网络教育资源管理系统开发、网络教学平台的构建等技术研究成果及作品,并加以整合,发布推广。一个“简单易用;让教师专注于教学设计、资源收集、提取和组织,而不是为技术所困;自动实现课程的网络化和多媒体支持;提供丰富、灵活多样的表现形式”的通用精品课程教学平台能够有效解决上述问题。

1.2技术标准及理论依据

在国际上有许多标准化(学术)组织都在致力于基于网络的教育资源和平台的标准化的研究,并起草了一些相应规范,其中影响较大的有:IMS的Learning Resourse Metadata(学习资源元数据规范),IEEE LTSC(Learning Techmology Standards Committee,学习技术标准委员会)的LOM (learing Object Metadata:学习对象元数据模型)等等。其中相对完善的是IEEELOM模型,它规定了在WEB页面中呈现学习资源时,所应提供的一些基本元素。可以作为我们进行网络教育平台建设的技术标准和理论依据。

1.3优化内容设计

设计应严格遵循国家教育部关于“精品课程”开发及评审验收的相关规定进行科学的规划,所以一些基础内容,如“主讲教师”、“师资队伍”、“课程描述”等都应设计在内,同时为了体现出网络教学平台的优势,可以在平台里添加“在线测试”、“新闻信息”等有关此门精品课程的内容。

1.4优化系统设计

此系统分为两大部分—前台的显示界面与后台的管理系统,通过后台的添加信息形成前台的精品课程界面,两者通过数据库的存储与读取来实现连接工作。教师可以通过进入后台登录页面登录进入管理页面,然后就可以添加或修改数据库里面的内容了。考虑到操作的方便性,此页面采用的是左右框架结构,左边框架里放置的是导航页面,点击后在右边页面里显示相应的内容。以制作江汉大学的校园网络课堂为例,在前台显示页面里,考虑到美观性,同时为了方便修改,所有的显示页面都采取的是框架结构,主要有“首页”,“主讲教师”,“师资队伍”,“课程描述”,“自我评价”,“建设规划”,“教学资源”,“在线练习”,“学生评教”等页面,这些页面里显示的内容都是教师在后台管理添加存入数据库里的内容,如发现添加有错误或还有试题要添加,可再进入后台管理添加修改。

1.5优化数据库设计

依照软件工程关于数据库设计的基本要求和规范,根据系统功能设计的要求以及功能模块的划分,对于精品课程开发系统的试题库数据库,可以列出以下数据项和数据结构:(1)admin表:主要包括后台管理的用户名、密码、新闻公告等;(2)content表:主要包括课程名称、学科层次、教学内容、教学条件、教学方法手段、主要特色、项目负责人姓名、性别、出生日期、民族、籍贯、职称、职务等;(3)renyuan表:主要包括精品课程里其他教师的信息;(4)question表:主要包括在线练习的题目、答案等;(5)words表:主要包括学生评教的留言等;(6)upload表:主要是对上传的课件、视频的记录。

2精品课程网络教学平台通用模板的开发方案

2.1系统支持平台与开发工具选择

1)网络服务器操作系统:Windows 2003 Server

2)Web服务器:Internet Information Server 6.0

3)数据库系统:Microsoft Access 2003

4)网页编程语言:HTML,ASP

5)网页编辑工具:Micromedia Dreamweaver8.0

2.2平台界面的设计

平台模板界面的设计主要是指前台界面的设计,这里主要介绍一下主页、头页面和尾页面以及一个具有代表性的页面,这些介绍精品课程内容的前台页面都统一存放在index文件夹里。

1)主页介绍。主页有三个大的框架组成,在前面的系统设计里已经提到了头页面和尾页面,再加上中间的框架,就构成了首页。

2) 头页面(top.asp)和尾页面(bottom.asp)。在头页面和尾页面设计好了后,在设计网站的其它任意一个页面时,都再只用设计中间部分了,而在头尾部分则只用加如下代码就可以把早就设计好的页面嵌套进去了:

(1)头页面 :为了方便起见,头页面里包含导航链接,以便于浏览。

(2)尾页面:只是为了美观,故设计为一个图片,如换做其他学校使用,更改图片或者直接用文字皆可。

2.3平台模板功能的设计

平台模板功能的设计主要是指后台管理的设计,后台管理涉及到管理员登录、精品课程各类信息的添加和修改、资源上传、试题管理、学生反馈信息、修改密码等多个模块,后台管理页面统一存放于admin文件夹中。

1)数据库连接。由于管理员的用户名、密码都保存在数据库中,因此,首先应该做好数据库的连接工作。代码如下:

<% on error resume next

set conn=server.CreateObject("adodb.connection")

conn.Open "driver={Microsoft Access Driver (*.mdb)};dbq=" & Server.MapPath("../db/db1.mdb")

set rs= server.createobject("adodb.recordset")

set rs.activeconnection=conn

%>

为了不使每个需要连接数据库的页面都要写这段代码,故将此段代码存于adminconn.asp文件中,便可如同头、尾页面一样引用了。

2)登录模块。在登录页面里输入的用户名和密码被提交到admin.asp页面,进行判断是否是合法用户,如果是合法用户,网页将会转向adminmain.html页面。

3)验证模块。为了防止非管理员用户通过直接输入管理页面的网址而直接进入管理页面,我在每个管理页面均嵌套了checkadmin.asp,此文件是session来判断该用户是否是通过登录页面登录后进入管理页面的,限于篇幅,主要代码略。

4)信息添加修改模块。此模块关键就是如何将添加或者修改的内容保存,限于篇幅,主要代码略。

在线教育平台PS课程设计系统方案 篇4

物流系统规划与设计

课程设计报告

学院名称

管理学院

物流工程

级物流工程班

学生姓名

指导老师

2016年7月4日—2016年7月15日

一、设计题目

设计任务:运输方案设计

二、设计目的“物流系统规划与设计”课程设计是对物流系统做一次系统的设计训练,它是《物流系统规划与设计》课程的一个重要教学环节,其主要目的是:

1、通过课程设计使学生对物流节点选址、网点布局优化、物流业务流程设计、物流组织等有一个比较清楚的感性认识,为以后的工作实践奠定基础。

2、通过选址与布局规划、流程设计,掌握物流网点规划的基本原理与运作方式,培养学生将理论用于实际的能力,同时,也培养学生分析问题、解决问题的综合能力。

3、通过常用数学优化方法的使用,数学模型的建立,进一步强化学生业务基础知识,同时通过地图的利用,强化学生对其它业务工具的应用能力。

4、组织结构与职位设计的训练,主要是为了学生走入实际工作进行物流组织变革,形成高效的物流管理运行机制以及毕业后快速走上中高管理层奠定理论基础

三、设计要求

1、任选一个设计任务,独立按时完成,禁止抄袭。

2、各项计算、分析、绘图、制表正确。

2、严格按照设计任务要求撰写设计报告,严禁雷同。

3、课程设计报告严格排版要求,要做到:条理清晰,内容完整,字迹工整,字数不少于6000字。

4、课程设计结束后,将课程设计报告打印稿按规定时间交给班长,由班长统一交指导教师批改。

四、设计的主要内容

4.1案例背景介绍:

基本情况

4.1.1国内某汽车制造企业(为方便计算,生产和发运地假设为西安市)的销售物流业务,上年总生产汽车为24万辆,出口2万辆,其它全国范围内销售;

4.1.2淡旺季情况:每年11月到次年2月为旺季运输,是正常运输运力需求的200%;每年5-7月为淡季运输,是正常运输运力需求的50%;其他为正常运输;

4.1.3上年以前基本全部为公路汽车运输方式,点对点运输到二级以上城市(包括省会城市),简化起见,可以在每个省份内挑选重要的二级城市5个左右;

4.1.4运费标准:每辆商品车的运费为1200元,即1200元/辆。

4.1.5订单周期:假设为2周一次。

4.2客户要求

4.2.1商品车要求“零”公里交货(即交车时车辆行驶里程不高于50公里);

4.2.2运输时间:从装车到交到客户4S店或指定地点在一周内;

4.2.3商品车交车时无破损,否则按照厂家规定赔偿;

4.2.4相关保险费用包含在运输价格内,并由物流企业负责。

4.3相关信息和数据

4.3.1车型和数据

车型分类

车型外型尺寸(长*宽*高,mm)

可选择运输方式

A

3745*1505*1925

公路、船舶

B

3588*1563*1574

公路、铁路、船舶

C

3885*1695*1635

公路、铁路、船舶

D

4434*1708*1471

公路、铁路、船舶

表1

4.3.2运输方式和运输设备数据

运输设备

载运内尺寸(长*宽*高,m)

备注

专用汽车

19.6*2.40*

双层,平均可以装8辆

专用火车厢

17.0*2.69*(1.60上层,1.65下层)

双层,一列43节车皮

RO-RO船300、600、800个车位

高度满足车辆外尺寸

表2

4.3.3上年国内销售信息

区域

省份

各车型年销售量(台)

年总销售量(台)

A

B

C

D

汽车运次

总运量

东北

黑龙江

10180

2692

1940

288

150

14400

吉林

5476

1482

1268

153

7680

辽宁

8164

2173

1752

230

120

11520

内蒙古

5476

1482

1268

153

7680

华北

北京

17572

4592

2496

499

260

24960

天津

6820

1828

1560

192

9600

河北

12196

3210

1728

345

180

17280

河南

10852

2864

1536

307

160

15360

山东

10180

2692

1440

288

150

14400

山西

5476

1482

968

153

7680

西北

陕西

12116

918

788

2880

宁夏

6209

1311

172

1728

青海

6008

1259

944

1440

甘肃

7344

1345

792

1920

西南

重庆

1806

1207

415

1152

四川

9720

1728

1960

192

9600

云南

5344

1345

892

1920

贵州

6881

1483

968

2688

华中

安徽

9016

1918

888

2880

湖北

8838

1944

1191

138

6912

湖南

9368

1923

1124

124

6240

华南

广东

18752

2764

1936

307

160

15360

广西

2916

1518

988

2880

海南

1008

1259

744

1440

华东

上海

2008

1259

844

1440

江苏

12617

2730

1916

303

158

15168

浙江

6451

1658

1921

184

9216

华东南

福建

6612

1414

1230

2304

江西

6612

1414

1230

2304

合计

154022

39605

22003

4400

2292

220032

表3

4.3.4成本费用(单位:元/辆*公里)

A型车

B型车

C型车

D型车

公路

0.65

0.70

0.70

0.75

铁路

0.65

0.65

0.70

水路

0.60

0.60

0.60

0.60

表4

(铁路、水路运输成本中不含卸车、卸船前后的短途公路运费)

4.2要求

4.2.1仔细阅读参考资料。

4.2.2选择一个区域或多个区域作为研究对象,确定西安市到所选区域的各个省省会及二级城市(每个省份内挑选重要的二级城市5个左右)的运输距离。(如果由省会进行转运可计算西安市到省会距离+省会到各个二级城市距离。)

4.2.3计算西安市到所选区域各个省的二级城市的单程运输时间(分别计算各种可能运输方式组合所需时间,如到达沿海城市的运输时间为公路或铁路运输+水路运输时间)。

4.2.4计算上年各省各种车型每天平均需求量(一年按365天计算)。

4.2.5请根据上述相关信息进行此汽车制造企业的商品车销售物流的分析和优化

方案设计,相关信息可以根据情况适当合理假设。方案至少应包括以下内容:

第一部分:分析原物流操作模式存在的问题及其原因(见案例内容)。

第二部分:提出新的运输设计方案。

方案设计遵循满足服务要求前提下的成本最低原则。新的设计方案主要包含以下内容:

1)

确定使用的运输方式(公路、水运、铁路)组合。(例如省内可以用公路直运,沿海可组合公路/铁路/水路运输,省外内陆地区可组合铁路+公路运输…)

2)

根据你所设计的系统,描述需要哪些运输方式(公路、水运、铁路)?不同运输方式的运力资源如何配备(需要多少汽车、船舶和专用火车车厢)?

3)

绘制该项目运输网络节点布局图(可在地图上标出)。

4)

计算各省每次运输量。(每天平均需求量×订单周期)

5)

计算各省每年运输次数。

6)

计算合计运输批量与运输次数。

4.3以华北区域为例

4.3.1计算距离

4.3.1.1华北区域的省份:北京、天津、河南、河北、山东、山西。省份的二级城市:①北京:

②天津:

③河南:郑州(省会)、洛阳、安阳、开封、南阳、许昌

④河北:石家庄(省会)、邯郸、保定、张家口、唐山、秦皇岛

⑤山东:济南(省会)、青岛、烟台、威海、临沂、潍坊

⑥山西:太原(省会)、朔州、大同、临汾、运城、长治

4.3.1.2以西安为中心分别计算到各省份的距离:

①公路

(单位:公里)

以西安为中心

直接到达的距离

经由省会转运的距离

北京

1081.4

天津

1105.1

河南:郑州(省会)、洛阳、安阳、开封、南阳、许昌

482.3

372.3

643.5

537.5

410.8

530.2

482.3

136.7

188.5

78.0

265.2

97.2

河北:石家庄(省会)、邯郸、保定、张家口、唐山、秦皇岛

796.1

703.1

930.9

1080.5

1212.6

1359.0

796.1

170.6

141.8

428.2

423.6

567.3

山东:济南(省会)、青岛、烟台、威海、临沂、潍坊

895.7

1185.1

1357.5

1419.0

964.7

1111.0

895.7

365.3

460.8

522.3

262.7

214.3

山西:太原(省会)、朔州、大同、临汾、运城、长治

610.4

822.3

885.7

365.0

242.4

558.8

610.4

213.3

276.7

263.9

392.8

223.0

表5

②铁路:

(单位:)

以西安为中心

直接到达的距离

经由省会转运的距离

北京

1157.7

天津

1310.5

河南:郑州(省会)、洛阳、安阳、开封、南阳、许昌

507.3

384.9

677.0

575.7

454.8

592.1

507.3

128.3

188.4

69.3

371.2

94.9

河北:石家庄(省会)、邯郸、保定、张家口、唐山、秦皇岛

907.1

739.1

1034.5

1361.3

1501.1

1659.3

907.1

180.2

143.7

450.7

489.6

568.4

山东:济南(省会)、青岛、烟台、威海、临沂、潍坊

1170.0

1534.6

1664.9

1749.9

1199.0

1370.4

1170.0

367.8

498.1

574.4

343.2

203.6

山西:太原(省会)、朔州、大同、临汾、运城、长治

1193.6

866.0

996.9

381.6

243.6

781.5

1193.6

222.7

352.6

273.3

411.4

285.7

表6

③组合运输:

(单位:)

以西安为中心

组合方式

运输方式

公路

铁路

水路

北京

796.1

297.3

天津

875.7

418.8

河南:郑州(省会)、洛阳、安阳、开封、南阳、许昌

河北:石家庄(省会)、邯郸、保定、张家口、唐山、秦皇岛

796.1

796.1

796.1

450.7

489.6

568.4

山东:济南(省会)、青岛、烟台、威海、临沂、潍坊

436.2

436.2

623.8

678.2

651.5

507.3

725.6

851.3

851.3

507.3

山西:太原(省会)、朔州、大同、临汾、运城、长治

表7

4.3.2单程运输时间

4.3.2.1单程运输时间

(单位:时间)

以西安为中心

单程运输时间

单程运输时间

组合运输时间

运输方式

公路

铁路

公路+铁路+水路

北京

13h04m

12h34m

10h32m+1h20m

天津

12h16m

16h10m

3h40m+11h20m

河南:郑州(省会)、洛阳、安阳、开封、南阳、许昌

5h39m

4h34m

7h03m

5h57m

5h13m

6h02m

6h42m

5h20m

8h17m

7h30m

7h13m

9h34m

河北:石-家庄(省会)、邯郸、保定、张-家口、唐山、秦皇岛

9h51m

7h35m

10h25m

10h34m

13h51m

15h14m

10h40m

11h11m

11h5m

15h52m

20h55m

23h31m

13h04m+7h47m

13h04m+8h11m

13h04m+8h02m

山东:济南(省会)、青岛、烟台、威海、临沂、潍坊

9h50m

12h55m

14h37m

15h23m

10h33m

12h02m

13h52m

18h52m

25h04m

25h34m

14h30m

16h45m

5h27m+6h42m

8h16m+6h24m

6h14m+9h38m

7h05m+9h38m

7h54m+6h42m

山西:太原(省会)、朔州、大同、临汾、运城、长治

6h55m

8h57m

9h32m

10h32m

3h06m

6h24m

9h26m

15h25m

17h32m

6h32m

4h26m

9h31m

表8

4.3.3由省级汇转

以西安为中心

单程运输时间

单程运输时间

单程运输时间

运输方式

公路

铁路

水路

北京

13h04m

12h34m

天津

2h10m

2h16m

河南:郑州(省会)、洛阳、安阳、开封、南阳、许昌

5h56m

1h50m

2h20m

1h16m

3h15m

1h16m

6h42m

2h11m

2h15m

2h17m

5h40m

2h30m

河北:石家庄(省会)、邯郸、保定、张家口、唐山、秦皇岛

10h11m

2h15m

1h56m

5h10m

4h49m

6h15m

10h40m

3h12m

2h04m

7h43m

8h11m

8h02m

山东:济南(省会)、青岛、烟台、威海、临沂、潍坊

10h15m

4h26m

5h15m

6h00m

3h33m

2h37m

13h52m

4h33m

6h30m

9h00m

4h03m

2h30m

山西:太原(省会)、朔州、大同、临汾、运城、长治

7h14m

2h40m

3h19m

3h26m

4h46m

3h07m

9h26m

4h23m

4h02m

4h29m

6h51m

6h16m

表9

4.3.4计算上年各省各种车型每天平均需求量

m----每天平均需求量

n----年总销售量

d----时间

单位(辆)

各车型每天平均销售量(台)

省份

A

B

C

D

平均运量

北京

天津

河北

河南

山东

山西

表10

4.4分析原物流操作模式存在的问题及原因

4.4.1存在的问题:

运输方式单一,主要是点对点运输模式;

旺季车辆严重积压、运力资源不足,甚至造成停产;

淡季运力资源过剩,运输司机业务不饱和,经济利益受损,司机抱怨;

运输提前期难以控制,不能均衡生产和运输。

4.5新的运输设计方案

4.5.1确定使用的运输方式

经过调查确定使用:

①经由省会汇转的方式运输。

②公路加铁路组合运输的方式。

③天津、河北(秦皇岛、张家口、唐山)、山东省(济南、青岛、潍坊、威海、烟台)采用公路加铁路的方式运输,其余采用公路运输。

4.5.2运输方式与运力分配

4.5.2.1运输方式为:公路与铁路组合运输

4.5.2.2运力分配

各车型每年平均销售量(台)

运输方式

公路

公路+铁路

省份

A

总计

B

C

D

总计

北京

17572

17572

4592

2496

499

7587

天津

6820

6820

1828

1560

192

3580

河北

12196

12196

3210

1728

345

5313

河南

10852

10852

2864

1536

307

4707

山东

10180

10180

2692

1440

288

4420

山西

55476

55476

1482

968

153

2603

表11

各车型每次订单平均需求运力资源

淡季

平常

旺季

省份

公路+铁路

公路+铁路

公路+铁路

北京

42(+19)+1

84(+37)+2

168(+74)+3

天津

16(+8)+1

32(+16)+1

64(+32)+1

河北

29(+14)+1

58(+27)+1

161(+54)+2

河南

27(+11)+1

53(+21)+1

106(+42)+2

山东

25(+11)+1

49(21)+1

98(+42)+2

山西

13(+7)+1

25(+13)+1

50(26)+1

表12

其中:A类车只能采用公路运输的方式,BCD类车可采用公路和铁路组合的方式运输。

北京:672/8=84(辆)[西安--北京]

294/8=37(辆)[西安--石家庄]

294/258=2(列)[石家庄--北京]

天津:252/8=32(辆)[北京--天津]

126/258=1(列)[北京--天津]

或者

126/8=16(辆)[北京--天津]

河北:462/8=58(辆)[西安--石家庄]

210/8=27(辆)[西安--石家庄]

或者

210/258=1(列)[西安--石家庄]

河南:420/8=53(辆)[西安--郑州]

168/8=21(辆)[西安--郑州]

或者

168/258=1(列)[西安--郑州]

山东:392/8=49(辆)[西安--济南]

168/8=21(辆)[西安--济南]

或者

168/258=1(列)[西安--济南]

山西:196/8=25(辆)[西安--太原]

98/8=13(辆)[西安--太原]

或者

98/258=1(列)[西安--太原]

各车型每次订单实际需求运力资源

淡季

平常

旺季

省份

公路+铁路

公路+铁路

公路+铁路

北京

58(27)+1

116(+53)+2

242+4

天津

河北

29(+14)+1

58(+27)+1

161(+54)+2

河南

27(+11)+1

53(+21)+1

106(+42)+2

山东

25(+11)+1

49(21)+1

98(+42)+2

山西

13(+7)+1

25(+13)+1

50(26)+2

表13实际运力需求表

4.5.3绘制运输网络节点布局图

以西安为起点,分别将各个省份的省会城市作为网络节点,形成物流网络,设计运输方式。

图1

华北区运输节点网络系统

图2

北京为起点网络图

图3

太原为起点网络图

图4

济南为起点网络图

图5综合网络图

4.5.4计算各省每次运输量

a----每天平均需求量

b----订单周期

c----各省每次运输量

得c=

省份

每天平均需求量

订单周期

每次运输量

北京

2(周)

138

天津

2(周)

河北

2(周)

河南

2(周)

山东

2(周)

山西

2(周)

表14

4.5.5计算各省每年运输次数

d----各省每年运输次数

f----各省每年运输量

g----各省每次运输量

得d=

各省每年运输次数

省份

f

g

d

北京

25159

138

183

天津

10400

180

河北

17479

182

河南

15559

181

山东

14600

183

山西

8079

176

表15

4.5.6计算合计运输批量与运输次数

合计运输批量与运输次数

运输批量

运输次数

北京

138

183

天津

180

河北

182

河南

181

山东

183

山西

176

合计

504

1085

表16

4.5.7成本费用

4.5.7.1距离

以西安为中心

经由省会转运的距离

运输方式

公路

铁路

北京

天津

河南:郑州(省会)、洛阳、安阳、开封、南阳、许昌

482.3

136.7

188.5

78.0

265.2

7.2

507.3

128.3

188.4

69.3

371.2

94.9

河北:石家庄(省会)、邯郸、保定、张家口、唐山、秦皇岛

796.1

170.6

141.8

428.2

423.6

567.3

907.1

180.2

143.7

450.7

489.6

568.4

山东:济南(省会)、青岛、烟台、威海、临沂、潍坊

895.7

365.3

460.8

522.3

262.7

214.3

1170.0

367.8

498.1

574.4

343.2

203.6

山西:太原(省会)、朔州、大同、临汾、运城、长治

610.4

213.3

276.7

263.9

392.8

223.0

1193.6

222.7

352.6

273.3

411.4

285.7

表17

4.5.7.2费用

以西安为中心

经由省会转运的距离

运输方式

公路

铁路

北京

天津

河南:郑州(省会)、洛阳、安阳、开封、南阳、许昌

1350.44

382.76

527.8

218.4

742.56

272.16

河北:石家庄(省会)、邯郸、保定、张家口、唐山、秦皇岛

2229.08

477.68

397.04

969.01

1052.64

1222.06

山东:济南(省会)、青岛、烟台、威海、临沂、潍坊

735.56

2515.5

790.77

1070.92

1234.96

437.74

山西:太原(省会)、朔州、大同、临汾、运城、长治

1709.12

597.24

774.76

738.92

1099.84

642.4

表18

4.5.7.3实际费用

以西安为中心

经由省会转运的距离

运输方式

公路+铁路

北京

2229.08

639.20

天津

2451.96

900.42

河南:郑州(省会)、洛阳、安阳、开封、南阳、许昌

1350.44

382.76

527.8

218.4

742.56

272.16

河北:石家庄(省会)、邯郸、保定、张家口、唐山、秦皇岛

2229.08

477.68

397.04

1198.4

1186.08

567.3

969.01

1052.64

1222.06

山东:济南(省会)、青岛、烟台、威海、临沂、潍坊

2507.96

1022.84

1290.24

11462.44

735.56

600.04

2515.5

790.77

1070.92

1234.96

437.74

山西:太原(省会)、朔州、大同、临汾、运城、长治

1709.12

597.24

774.76

738.92

1099.84

642.4

表19

五、心得体会

通过此次课程设计,使我更加扎实的掌握了有关运输方案设计者方面的知识,在设计过程中虽然遇到了一些问题,但经过一次又一次的思考,一遍又一遍的检查终于找出了原因所在,也暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验足。

过而能改,善莫大焉。在课程设计过程中,我们不断发现错误,不断改正,不断领悟,不断获取。最终的检测调试环节,本身就是在践行“过而能改,善莫大焉”的知行观。这次课程设计终于顺利完成了,在设计中遇到了很多问题,最后在老师的指导下,终于游逆而解。在今后社会的发展和学习实践过程中,一定要不懈努力,不能遇到问题就想到要退缩,一定要不厌其烦的发现问题所在,然后一一进行解决,只有这样,才能成功的做成想做的事,才能在今后的道路上劈荆斩棘,而不是知难而退,那样永远不可能收获成功,收获喜悦,也永远不可能得到社会及他人对你的认可!

课程设计诚然是一门专业课,给我很多专业知识以及专业技能上的提升,同时又是一门讲道课,一门辩思课,给了我许多道,给了我很多思,给了我莫大的空间。同时,设计让我感触很深。使我对抽象的理论有了具体的认识。

我认为,在这学期的实验中,不仅培养了独立思考、动手操作的能力,在各种其它能力上也都有了提高。更重要的是,在实验课上,我们学会了很多学习的方法。而这是日后最实用的,真的是受益匪浅。要面对社会的挑战,只有不断的学习、实践,再学习、再实践。这对于我们的将来也有很大的帮助。以后,不管有多苦,我想我们都能变苦为乐,找寻有趣的事情,发现其中珍贵的事情。就像中国提倡的艰苦奋斗一样,我们都可以在实验结束之后变的更加成熟,会面对需要面对的事情。实验过程中,也对自我能力的考察,让我知道要努力学习,在成功后体会喜悦的心情。只有不断提升自己才能换来最终完美的结果。

回顾起此课程设计,至今我仍感慨颇多,从理论到实践,在这段日子里,可以说得是苦多于甜,但是可以学到很多很多的东西,同时不仅可以巩固了以前所学过的知识,而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务,从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到问题,可以说得是困难重重,但可喜的是最终都得到了解决。

指导教师签字:

基于微信平台的课程管理系统设计 篇5

课程管理是教务活动的一个重要环节, 其中包括课程安排、成绩管理等多方面的问题, 是整个教务活动中最复杂的工作之一。为了使课程管理能够有序、便利且规范化的进行, 同时提高学校工作效率, 减少学校工作的复杂性, 各大高校很有必要有一套合理且适用性强的课程管理系统。随着网络科学技术的发展和高校教学改革的加快, 高校网络教学资源平台的建设越来越备受关注。它是推进教育现代化、便利教学的重要途径。

自1999年清华大学等4所高校开通网络教育至今, 越来越多高校建立了本校集教务管理和网络教育的平台。起初, 大多高校自主开发课程管理系统, 筑起老师和学生之间的一个学习交流和资源共享的平台。但随着现代教育的进步, 对课程管理系统的要求也越来越高, 很多原有的课程管理系统已经无法满足现阶段老师和学生以及学校教务的需求, 所以各大高校开始寻求更加便捷、更加能满足教务需求的课程管理系统。

作为喜欢体验新事物、对移动互联网颇为感兴趣的大学生群体, 迫切需要学习交流平台, 同时更喜欢教学模式的创新。通过一番调研, 发现大学生在微信平台上的覆盖度、使用频率、活跃度极高, 此外, 大学生对应用微信进行辅助学习的认同度、好感度极大, 相比于BB平台、远程教育平台等, 微信平台有着很大的优越性。微信作为当下受广大用户热爱的App应用, 尤其在追求新鲜事物的大学生群体中备受追捧。基于微信平台的课程管理系统, 一方面技术成熟, 利用微信官方提供的一系列接口 (API) , 选用PHP语言, 结合thinkphp框架、jquery mobile前端框架, 可较安全、可靠地搭建本系统应用;另一方面, 应用推广便利, 只需学生用户微信扫码或者搜索微信号关注本系统应用, 即可开始使用, 对进一步提高教务活动的效率具有一定的现实意义。

1 系统结构

1.1 系统总体框架

课程管理系统总体框架图分为七个部分: (1) 课程表; (2) 课程管理; (3) 教师管理; (4) 讨论圈; (5) 学生成绩; (6) 学生信息; (7) 微信。系统的总体框架图如图一所示。

课程管理系统能够实现多种不同的功能, 主要有课程表编排、课程管理、教师管理、班级管理、讨论圈管理、学生成绩查询、用户信息管理、微信用户信息管理。具体的功能说明如下:

(1) 课程表编排

管理员在后台添加教师后, 可对教师课程指定:给教师分配要教学的课程信息。根据班级、课时、周次自由分配, 同时能进行编辑、修改、删除和查询。

(2) 课程管理

管理员在后台可对课程信息管理:对课程信息进行添加、修改和删除操作。教师账户可查看相应的课程信息。

(3) 教师管理

管理员可在后台对教师信息管理:对教师信息进行添加、修改和删除操作。

(4) 班级管理

管理员可在后台对班级信息管理:对班级信息进行添加、修改和删除操作。同时也能查看到相应班级的学生列表以及相应的学生信息。

(5) 讨论圈管理

管理员和教师可在后台对谈论信息的管理, 对学生讨论内容信息进行添加、修改和删除操作。

(6) 学生成绩管理

教师可在后台添加学生成绩, 同时可进行修改和删除操作。学生用户可在前台查询课程成绩。

(7) 学生个人信息管理

学生用户在前台应用中, 对部分个人信息进行修改操作, 必要信息 (如学号、班级号) 一经注册, 不允许修改。

(8) 微信管理

利用微信公众号相关接口, 可完成微信用户与实际用户的绑定, 后台可查看相关用户的微信信息。

1.2 数据库结构

基于微信平台的课程管理系统根据业务需求进行数据库设计, 整体来说是一个小型系统, 从开发成本、用户信息量以及功能需求等角度分析, 决定采用My SQL作为本次项目使用数据库。主要以系统模块课程、课程表、教师、班级、话题、讨论详情、用户信息、微信、管理员作为数据库设计总体需求。数据库本着原子性、原始性、演绎性、稳定性原则进行设计。对数据库的操作用Ajax调用接口对数据进行操作。数据库结构如图二所示。

2 系统主要功能实现

2.1 主要技术及基本使用

本系统是采用PHP技术, 以Mysql作为数据存储的数据库, 同时基于微信平台的课程管理系统。系统实质为Web APP项目, 可充分利用现有技术进行效率、规范行开发。采用PHP语言编写, PHP是一种通用的开源脚本语言, 语法吸收了C语言、Java和Perl的特点, 利于学习, 使用广泛, 主要适用于Web开发领域。为加快开发速度, 选用了Think PHP开发框架, 该框架采用MVC设计模式。前端手机页面则采用jquery mobile框架, 增强页面的美观性和规范性。尤为重要的是, 充分利用微信公众平台提供的一系列接口, 才能使本系统功能最大化。

学生用户微信扫码或者搜索微信公众号后, 即可使用该系统。使用微信订阅号的形式构建微信Web APP, 搭建一个供教师和学生学习和交流的便捷平台, 主要功能有:后台可添加和编辑课程, 同时对学期课程表进行编排, 管理员同时拥有管理教师、课程和学生信息的权限。教师可发布讨论话题, 批改学生成绩;对于学生用户可在微信应用中查看本学期课表, 评论和参与讨论圈, 查询课程成绩, 管理自己的用户资料。

2.2 主要界面

基于微信平台的课程管理系统的主界面分前台界面和后台界面, 前台使用jquery mobile框架搭建手机页面, 后台则为web html页面, 课程表信息的获取, 主要使用Ajax方式获取, 前台获取用户登录关键信息, 发起Ajax请求后端数据。用户界面效果如图三所示, 后台效果如图四所示。

用户相关信息主要使用AJAX方式获取, 传统的课程管理系统没有交流平台, 只能使用于信息的查询获取, 用户资料也是必要性资料, 而无法展示用户更多的信息如:心情、学习状态等。本系统添加讨论圈模块, 由后台管理老师添加讨论话题, 学生参与讨论, 从而形成一个学生与学生、学生与老师之间的交流平台;也添加了部分资料选项用于用户展示更丰富的个人资料、状态等。

2.3 注册模块

注册模块中, 通过form表单提交数据, 控制器调用用户模型创建用户对象时, 为了保证数据的合法性, 使用户模型通过正则表达式对注册信息如密码格式、邮箱格式等进行匹配, 只有各项数据符合要求才能注册并将数据写入数据库。

2.4 讨论圈模块

教师用户在后台添加讨论话题之后, 话题相应内容通过后台控制器写入数据库。学生在用户界面点击讨论圈, 话题控制器根据指令选取话题模型, 调用其mysqlconnect方法从mysql数据库中获取到所有的话题内容保存在JSON中, 然后通过Think PHP的视图模板, 把JSON数据遍历输出到用户界面上。当用户点击某条话题查阅详情, 控制器从数据库查询到该话题后, 以AJAX技术无刷新的将其详细内容和讨论信息展示出来。以上技术的实现, 完成了评论圈的各项功能。

2.5 后台管理界面

为了避免频繁刷新页面和打开多个页面而导致操作复杂程度的增加, 提高系统的易操作性, 后台管理界面采用单一入口模式, 对各个功能模块通过iframe框架将其内容展示在首页的content模块, 并将标题以选项卡的形式展开在content顶部, 方便用户进行功能模块切换操作。当用户关闭某个功能模块时, 从DOM元素中对其进行删除。

3 结束语

本文结合“互联网+”思维, 充分利用微信平台的优势, 极大地优化改进传统课程管理系统并增加了主流的社交平台和更多个性选项, 实现了符合现代主流学生用户群体对应用的喜好及需求的课程管理系统;有效弥补了传统课程管理系统作用功能单一、没有用户粘性的缺点, 为学生用户提供了一个符合应用主流的课程管理系统。

摘要:随着信息化学习的进步, 课程管理系统获得了很大的发展。课程管理系统在教务环节中非常重要, 应该具有课程管理和设计功能、交流信息互通协作功能和其他配合教务活动的功能。随着我国网络技术的飞速发展, 对课程管理系统的设计和功能的要求也越来越高, 很多自主开发的课程管理系统已经不能适应网络教育的要求, 因此, 一些高校和教育机构开始选择更加先进、更适合学生群体的课程管理体系。本文研究的系统采用PHP技术, 以Mysql作为数据存储的数据库, 同时基于微信平台的课程管理系统, 使用微信订阅号的形式构建Web APP。

关键词:课程管理系统,微信 (WeChat) ,微信公众平台,课程管理

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[2]邹含辉, 黎加厚.基于社会建构主义的网络课程管理系统探究——以Moodle课程管理系统为例[J].中小学电教, 2008, (04) :77-80.

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在线教育平台PS课程设计系统方案 篇6

关键词:设计教育;服务设计;高校教育;网络平台;资源共享

中图分类号:TP311 文献标识码:A 文章编号:1671-864X(2016)10-0173-02

一、现状背景

我国高校教育网络平台的建设旨在发展与聚集丰富、优秀的高校网络教学资源以及营造一个课程开发者共同参与优质资源构建的气氛,营造一个资源共享的良好环境,不断形成和丰富优秀的课程资源,并实现优质资源的普及和高效利用。针对高校设计教育的网络平台,除了要为师生提供便捷的教育学习互动平台,还应提供丰富的设计软件教程资源、优秀的设计作品分享平台以及师生间交流互动平台。无论是硬性条件(即系统平台的技术性、操作性要求),还是软性条件(即数字化课程资源的质量和数量等一系列问题),都应成为考核一个完善的设计教育网络平台的必要条件。

在我国高校教育模式改革的推动下,学生进行自主学习与团队写作正在逐步取代只靠老师单方面灌输知识的教学模式。加上互联网和移动技术的推广和普及也使得网络信息采集、视频远程教学、多媒体辅助教学等教学方式越来越普遍,由此传统的以查询信息为主的高校网络平台越来越不能满足数字化校园的发展以及社会对于人才的需求。由此,高校网络平台在保留传统的信息查询服务的同时,其功能应向网络化、共享化、社交化的方向发展,例如提供包括教学辅导、网络资源共享、讲座活动组织策划在内的多样化的服务。

目前我国高校设计教育网络教学平台普遍存在的问题是,在投入使用过程中,网络平台主要作为学生选课报名、学生查成绩、老师学生查课表、教务处上传成绩等单一的“查询平台”。例如通过对南京艺术学院与南京工业大学的网络平台进行调研分析,以及对老师学生进行一对一访谈之后,高校网络平台缺乏师生之间互动设计,并且存在表现形式单一、平台优势不突出、教学资源浪费等诸多问题,网络平台更多的是作为一个“静态”的数据库而存在。而真正意义上的网络平台应当是一个健康的协作学习共享环境,使用者在平台中,与这里的各种资源,包括教学资源以及其他使用者之间形成“动态”互动。

通过技术性的解决方法,利用网络平台可开展的课程教学或科研活动将不再仅由某位组织者自行策划和决定,而是“全民参与”的活动。这样有利于激发高校教育平台整个服务系统的活力,使得教学资源得到充分利用的同时达到一种便捷、协作、自由、开放、共享的状态。

二、服务设计方法与过程

(一)角色需求分析。

“服务设计”与其说是一门设计门类,不如说更像是一种适用于各类创新形式的方法,一种围绕使用者的真正需求来找寻问题、简化问题并重新设计的思维方式,以提供有效、实用、高效和理想的服务为目的,通过接触点从无形层面给予使用者优质的体验,并最终达到设计师最初的设计意图。

布里基·梅格说过:“服务设计的目的在于确保服务的内容是有效的,具有可行性的,被顾客所需要的,同时对服务提供者来说,是具有效率、效果的特色服务。”放在高校里,服务设计的根本目的便是让学生获得知识与技能,从而培养出高素质的人才。而在高校设计教育网络平台的服务设计系统中,基于服务设计思维的过程,既要考虑学生的学习需求, 也要考虑教师的教学需求,以及学校的培养管理需求。

在南京艺术学院、南京工业大学两所高校网络平台的前期调研中,通过网络搜索比对、角色扮演、一对一访谈等方法,我对服务接收者与服务提供者的需求比重和内容进行了简要划分。

应用服务设计的高校设计教育网络平台应兼顾以下几点:从使用者需求出发;兼顾服务接收者与服务提供者的需求;服务接收者、服务提供者、设计师合作完成系统设计;利用服务设计思维、遵循服务设计原则、统筹服务设计系统中前台与后台的关系。

(二)接触点互动分析。

所谓接触点的互动,包括人与人之间的互动,人与所使用工具之间的互动、甚至是工具与工具之间的互动,同时也有透过第三方发生的间接性互动,就像是其他顾客对服务的评价或是透过纸面、线上媒介传递的服务评价。每项服务都包含服务前阶段(开始接触到该项服务的阶段),实际进行服务的阶段(顾客实际经验到该项服务的阶段),以及最后的服务后阶段。

通过角色扮演的方法对高校设计教育网络平台展开了针对性设计研究(见图2),应着重扩大服务接收者与服务提供者在接触点互动时可获得的信息面,使得双方通过接触点所获得的信息更加方便、快捷、全面。

(三)网络平台服务系统设计。

以下是针对目前调研到的高校设计教育网络平台的弊端,对师生学习工作集成式网络服务系统的设计方案(见图3):

首先,整个网络的构成由一系列服务器存储数据作为根基,通过校内局域网作为传播媒介,实现师生共同访问服务器平台、获取教学资源、教学系统辅助的目的。服务器内存储的数据包括教学视频区域,课后作业辅导区域,课外自学教程区域,竞赛投标区域以及校内BBS 5个模块构成,由学校相关负责部门统计师生意见决定是否减少或增减不同的模块。

其中教学视频模块,由课堂摄像机录制课堂教学视频,并上传到服务器,再由信息部门接口人员进行归档和处理。此部分作用主要为方便学生回顾教师课堂讲课内容,温故而知新;同时请假的学生有机会在线学习,补回相关课程,简单方便。

课后作业辅导模块,由教师及学生共同建设,提供针对课后作业的批改、错题纠正、答疑、方案沟通交流等多种机制。最大限度的帮助学生完成课后作业,帮助教师完成教学目标,促进师生互动,释放学生潜力。

课外自学教程模块,尤其在设计相关专业内,有很多优秀的软件需要学生掌握并熟练使用。而课程安排中却往往很少提及,或者只是教一个入门,让学生们很难适应相关的工作以及提交设计课程作业。对于专业技巧和知识的掌握,在此板块中存贮着相对应的自学教程。内容由师生提供,由相关负责的老师或优秀的同学进行审核归类。另外也可以促进学生自制教程,更有传播力和说服力。比如同学A对于设计软件Photoshop很精通,那么他可以将自己平时操作和使用的心得制作成教程,上传到服务器,经过平台管理人员审核后开放给校内同学们下载观看。同时线下在课余时间也可以开设课外培训班,让有能力的同学对其他同学进行辅导和教学,提高学生之间互相学习的积极性,大家相互促进,共同进步。

竞赛/投标模块用来分享最新的设计比赛或教师项目资讯,方便学生提交作品或评比等,给学生提供参赛动力。

最后,校园BBS模块,类似“水木清华”,是每个学校都应有的专属交流平台,分享校内的新鲜事、人事变动、停电停水、课程安排等信息,可设置自动推送等功能,确保师生收到相关通知。

在数据接入方面,校内开放移动终端、WIFI、以及网线等方式接入校园网访问相关板块。校外学生需要使用VPN软件,验证学生的在校身份后方可接入校内网访问线上资源,而非本校IP的设备则会被防火墙挡住,只可做简单浏览,没有办法访问资源。同时,学校可将推荐或者合作或者购买资料的国内外教育网站作为免费资源放在服务器内进行推广,让师生可以方便的访问。

三、结论

高校中混合学习的可持续发展,除了需要教师有这方面的主观意识及学生的积极参与,更重要的是学校要制定明确的政策及发展方向,如网络学习环境的稳定性、网络教学系统的可靠性、学生在线学习支持服务系统的完善、师生开展网络学习所需的技术支持、教师激励机制、教学工作量计算、教学评价机制等来引导学校混合学习的长期开展,推动学校的混合学习模式应用,确保高校混合学习模式应用的成效。

校内资源共享机制有利于促进优质的教育资源的开发与共享,这也是许多国外高校教育成功的网络平台的关键所在。通过基于可靠并安全的现代研发技术来搭建校内分享的应用架构,既保护了相关知识产权,又可营造资源与信息共享的学习氛围。这样不仅有利于学校教师教学资源和学生学习过程之间的互动与交流, 同时有利于促进科研活动与成果的交流和促进。

参考文献:

[1]Marc Stickdorn & Jakob Schneider, This is Service Design Thinking: Basics, Tools, Cases, 2013

[2]茶山,服务设计微日记,2015

[3]邢晓春,美国高校混合学习课程介绍及特点分析:以Ualbany Suny的课程为例[J],中国远程教育,2012

[4]MAGER B.Service Design,A Review[M].Cologne:International School of Design,2005

[5]王国胜,服务设计与创新,2015

在线教育平台PS课程设计系统方案 篇7

本课题主要关注社区在线平台为准退休人员以及刚退休人员社会化的适应服务的系统创新设计研究。通过对当下退休适应性培训,社区为老服务和社区在线平台的深入调研以及对目标人群的深入访谈,了解退休适应性培训的市场需求以及社区开发潜力,针对目标人群的生理和心理需求,以及在即将或刚步入退休阶段无退休规划,迷失人生价值、兴趣爱好丢失、社交圈发生巨大变化等问题,结合这一目标人群的心理、行为和生活习惯等的特殊性以及社区现有的信息平台和社区服务,从设计的角度创新的系统的来解决当前存在的退休人员生硬社会化的过程中出现的一系列问题。

在线平台服务系统主要是以为社区准退休人员以及刚退休人员提供退休规划,即基本退休知识;帮助制定退休规划,重建人生价值等这几个方面来解决问题。这一服务系统设计发挥社区与准退休人员和刚退休人员的密切关系,使其更好的适应社会,更好的迎接退休生活。

关键词:

准老人 退休适应 社区 在线平台 设计策略

中图分类号:TB47

文献标识码:A

文章编号:1003-0069(2015)01-0139-03

1 研究背景

1.1 老龄社会与养老经济:根据1956年联合国《人口老龄化及其社会经济后果》确定的划分标准,当一个国家或地区65岁及以上老年人口数量占总人口比例超过7%时,则意味着这个国家或地区进入老龄化如图一)。我国已于1999年快速进入了老龄化社会,2011年底,中国60岁老龄人口已达1.85亿,占当时人口总数13.7%以上。随着老龄化社会的快速的到来,国家提出推动社会力量成为发展养老服务业的“主角”,到2020年建成以居家为基础、社区为依托、机构为支撑的覆盖城乡的多样化养老服务体系[1]。正因如此,发展养老产业、转变养老模式,成为新经济的朝阳。

1.2服务产业及社会服务面临新机遇:国家对老年人口的关注力度日益加大,老年教育的发展也有了大力的发展。但是相关养老产业的发展还处于起步阶段,未来发展空间巨大。养老产业包括传统老年产业,如保健、老年福利设施,以及现代老年产业如社区服务业、老年教育、咨询服务、老年人再就业、娱乐、医疗护理等多种行业。伴随着老龄化的加速,养老产业的发展将成为我国经济未来发展的大主题之一,将带来细分行业与产业的结构性机会,与此同时,对于准退休以及刚退休人的关注和社会服务却很少,这一块的服务产业以及社会服务面临新的机遇。并且调查发现,我国老年人最关心的社区为老服务亟待发展,社区服务业的落后和为准退休以及退休人员服务的缺失,正是服务产业及社会服务所面临的新的机遇和挑战。

1.3当前准退休人员面临多重复杂问题,设计师有责任参与协助,推动发展:随着我国老龄化的加速,面临离退休的人员也在快速增长,但是临近退休或刚退休还没有达到老年标准的人群却没有得到足够的重视,尤其是年龄在50岁~ 60岁的人群,他们处于中年晚期,这个年龄段的人是极为特殊的群体,这部分人面对社会角色的突然转变,面对退休及再适应社会,各方面所产生的问题是最多也是最复杂的(如图二所示)。这不仅仅是个社会问题,也是设计问题,我们这些设计师有责任也有义务去为他们提供更好的解决方案。针对这—人群退休适应性培训是最合适的“退休缓冲渠道”。通过对相关资料的分析研究发现,我国对该年龄段人员所施行的教育主要是以企业和社会为主体的针对在职即将退休的职工所进行的培训辅导,目的是为了帮助她们从身心两方面对退休后生活进行调节和规划。这项教育的开展是有必要也是有意义的。然而这项退休适应性服务,受到经济以及各方面的约束,在我国只在北上广等经济较发达的城市零星有一些,因此大多数这个年龄段的人不能享受到这样的培训课程。因此,以社区为阵地对该群体进行适应性教育是一种必然也是一种趋势。因此,本研究正是以社区为单位,展开对该群体有关退休适应性教育需求的调查,试图根据调查所获得的信息和反映出的有关问题,提出一些应对退休适应性培训的在线平台服务系统进行创新设计。

2 设计介入社区养老及退休适应的社会问题

2.1社区养老及退休适应服务的现状:社区为老服务是在国家宏观指导和政策扶持下,以社区为依托,为满足老年人的日常生活照顾需求和精神需求而提供的养老服务。近几年来,社区养老服务设计日益受到重视,发展较快。主要表现在如下两个方面:一是社区养老服务组织、娱乐设施、医疗保健组织的设立;二是设立包护组,组织志愿者队伍对孤寡老人和护理等。

对于退休适应性培训,其提法始于日本,它是一种对员工退休后生活方式的指导与设计。欧美也在员工帮助计划(EAP,EmployeeAssistance Programs)中增添关于退休计划(Retirement Plan)和退休前教育(Pro-retirement Education)的内容。其目的:一是使即将退休的员工能够在在职期间(退休预备期),从身心两个方面做好准备,正确认识和接受退休前后生活的巨大差异,成功度过其职业生涯的最后阶段;二是通过信息的传递、兴趣爱好的培养、能力的再开发以及各种交流讨论活动等,使老年员工重新发掘和确认人生的价值,以度过充实的退休生活,并继续为社会创造财富[2]。日本的退休适应性培训主要包括以下一些内容:生涯、生活设计课程、舒适健康课程、趣味信息课程、温暖福利课程、能力再开发课程、再就业准备课程、经济理财课程、法律常识课程等[3]。

我国现行的培训体系是以企业和社会为双重主体,而目前,退休适应性培训在我国还未引起高度重视,理论界的相关研究比较贫乏;而且在培训的内容、形式方面还处于探索阶段,也缺乏相关的资金、人员、场地等的支持。因此,要成功探索和推行这一培训模式,就必须结合社区的实际情况,联合政府、企业、社区、个人四方面,设计出符合实际情况的退休适应性社区平台服务系统。

2.2设计介入社会问题为社区养老提供了许多新的思路:社会问题有设计介入后呈现出崭新的解决方案。例如:在美国肯塔基州州政府专门针对退休系统KRS( Kentucky Retirement Systems)创建了一个网站,退休系统除了管理退休金福利,还负责管理退休人员的健康以及残疾和死亡福利。其内容主要包括退休金发放以及理财,退休再就业,(这些方面的内容比较详细和重要主要是因为在美国,养老主要靠养老金以及老人自己的财物收入,美国子女养老比较少。)医疗,保险相关信息和资讯。其商业模式中,资金来源主要有三方面:雇员供款,雇主供款和投资回报率。

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在美国也有很多关于退休前教育的机构,主要是为准退休人员提供退休计划,退休理财,退休生活的娱乐兴趣的培养等咨询和课程等服务。设计介入社会问题,为社区养老提供许多新的思路和方法。图四是美国肯塔基州州政府专门针对退休系统KRS( Kentucky RetirementSystems)创建了一个网站,退休系统除了管理退休金福利,还负责管理退休人员的健康以及残疾和死亡福利的好处。其内容主要包括退休金发放以及理财,退休再就业,(这些方面的内容比较详细和重要主要是因为在美国,养老主要靠养老金以及老人自己的财物收入,美国子女养老比较少。)医疗,保险相关信息和资讯。其商业模式中,资金来源主要有三方面:雇员供款,雇主供款和投资回报率。

3 设计策略探究

3.1 PSS思维带来的新的理念和方法给社会服务及可持续提供新的思路:产品服务系统(Pss)设计就是将产品与服务有机地结合在一起,共同实现某种功能,使用户在不拥有产品本身的情况下,需求却能够得到满足。蒂姆杰克逊指出新的服务型体系的核心是通过服务满足人的基本需要,包括健康、移动、娱乐等等。斯塔赫尔( Stahel)对产品服务系统给出这样的定义:“产品服务系统是通过优化经济结构,对现有价值进行资源整合[4]。核心是提供功能来满足消费者的需求。”产品服务系统设计是一项创新策略,它需要以策略性、可持续发展性的眼光来规划及设计产品服务系统。产品服务系统的关键是为客户提供特定的结果或功能,如干净的衣服,便捷的移动,温暖的空间等。Pss思维的新的理念和方法给社会服务以及可持续发展提供新的思路。

例如,在社区养老的Pss中大部分是以结果为导向的产品服务系统设计为主,当今,老年人的娱乐生活等方面受到异地养老等的限制,导致晚年生活不充实,有些社区就会提供老人的活动室以及发送娱乐信息,帮助老年人过一个充实而又美好的晚年生活。在欧美等发达国家和地区发展较成熟的社区养老“时间银行”的模式,不仅采用先进的计算机系统对服务过程进行管理,而且政府从立法上保障该模式的发展,模式运行中的经费来源、互助双方的权利义务关系、培训等都做严格的要求[5]。目前中国许多城市也出现了这种模式,“时间银行”主要依托于社区,重点的服务对象是老人。

3.2新信息科技为社会服务提供的平台:随着信息技术的不断成熟,在一些西方发达国家,计算机与互联网早己走入了干家万户,比尔,盖茨所预言的“数字化社区”正在逐步成为现实。例如在一些发达国家,基于国际互联网技术的“社区服务中心”能在最短的时间内办妥诸如护照申请、财产公证等事。市民能通过网络支付水、电等公用事业费等社区一些特殊服务,可以查询求助网上地图,网上有本社区的地图,标明本社区所处的位置,本社区内主要城镇、街道及主要医疗、商业点等,还可以通过该网站连接到国际网上其他站点。居民们通过网络不仅可以获得本社区的信息服务,而且可以自行访问、存储大量信息,可以在网上讨论热点问题,可以与当选官员交谈,可以通过E-mail在48小时内得到关于市政服务的答复等等。

随着科技的发展,我们进入了数字时代,网络时代,社区居民家庭中互联网的普及率日益提高,互联网虚拟社区也开始逐渐在现实社区中建立起来。社区居民围绕社区共同事务组建起一个个社区QQ群、社区BBS、社区微博,讨论与社区居民利益息息相关的现实社区问题[6]。并且越来越多的社区管理机构、社区社会组织、社区居民、社区营利组织通过互联网对现实社区进行合作治理。2001年,中央政府就提出了以社区建设为中心,以信息技术为手段,为社区居民提供全方位的信息和服务,实现现代化社区管理和服务。一些城市也开展了此类项目的尝试,例如96156北京市社区公共服务信息网、96909广州社区服务网、宁波市海曙区的中国81890服务网、88547上海社区服务网和96596武汉社区在线等都是国内较早成立的社区服务网络系统。

移动互联网、云计算、物联网……随着种种现代信息技术的应用和发展,“智能化生活”已不再是一个遥不可及的梦想。深圳的“家e通智能社区服务平台”是智能化社区的典型,居民打开家e通,一个小小的PAD,却是一个包罗万象的小世界,从日用采购,到便民服务,从智能家居,到邻里沟通。这些新信息科技为社会服务提供了新型平台。图三是深圳健康E家的例子。

3.3这种新型适应性平台的前景:当前的准退休人员他们经历了工业时代到信息时代的跨越,他们对于信息时代的电子产品虽然接触的相对比较晚,但是并没有太大的抵触。相反他们在努力的接纳电子产品,以及学习使用电子产品。他们对于互联网的使用以及接收信息平台的信息相对比较及时,所以这种新型的适应性平台有助于他们获得退休适应性教育。于此同时这样的新型平台因为不受到地域时间等的限制将会更加广泛的为用户服务,不论是即将异地养老的,还是在不同企业工作的社区人员都能平等的享受到退休适应性教育。

另一方面,个人家庭以及企业都对此有需求:我国自2000年以来老年人口的比例呈现快速增长趋势,这种“银色浪潮”的到来,预示着企业员工的更新换代的进一步加速,一大批企业员工将要离开工作舞台,离开企业,转入不再工作的生活状态,一些人就容易患上所谓的“退休综合症”[7]。退休适应性培训不仅可以改善企业和员工的关系,缓解人才流入和流出矛盾,而且促进企业的长远发展,和推动社会健康稳定的发展。据调查有50%以上的老年人,退休时无思想准备,有些人因为缺乏心理或者物质上的准备,生活环境的变化、人际关系角色的转变使得他们对未来产生了恐惧感。因为突然从原来工作岗位上退下来,生活模式发生重大改变,昨天还在精神百倍、紧张地按部就班去工作,今天一退休就变得无所事事,生活失去规律性和紧张感,便产生失落、孤独、空虚、自卑等心理变化。退休综合症主要是企业人恐惧退休以后经济的问题、人际关系、身体健康、权利和荣耀的变化所引起的种种不适应反应。还有老人体力下降,若家庭照顾不周和慢性疾病缠身,行动不便,更会加重其心理障碍。企业和社区如果能够及时把握他们的心理,了解他们的培训需求,就会大大降低退休综合症的几率。

4 小结

在当今社会面临人口老龄化加剧的大背景下,通过社区对准退休人员进行退休适应性培训服务。社区方面:为准退休人员提供更好的服务和管理,也为异地即将异地养老的人们提供信息以及服务;个人方面:让即将步入老年和已经步入老年的员工进行充电,并对自己的人生规划与人生价值进行重新确认,使得他们能以积极的心态面对今后的退休生活,一方面使老年人在身心上作好准备,积极愉快地迎接退休生活,降低由于心情不愉快而患上老年疾病的机率;另一方面,退休适应性培训增加了老年人再就业的可能性,使他们由纯消费者变为生产者,从而减少了支出,增加了社会积累,使人口老龄化对社会扩大再生产的影响降低。

参考文献

[1]信息动态品牌,2013

[2]陆竹开展退休适应性培训 应列银发浪潮[J]现代经济信息,2010

[3]陆竹退休适应性培训对于提升企业竞争力的思考[J]中国市场,2008

[4】杨宇时以可持续发展为目标的产品服务系统设计研究[D]扛南大学,2009

[5]马贵侠.论“时间银行”模式在居家养老中的应用[J]南京理工大学学报(社会科学版),2010

[6]刘江虚拟社区对社区管理创新影响研究[D]湖南大学,2012

[7]梁果将培训进行到“老”[J]人力资源开发,2006

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