施工专项防护措施（共9篇）
一、概述
本标段路基中心最大开挖高度为16.95m，路堑边坡最大开挖高度为21.19m位于K47+850~K47+950段，为确保本标段边坡开挖施工作业施工过程中人员、设备安全，特编制了本安全施工专项技术措施。
二、施工安全防范措施
1、高空作业安全防护
1)、反铲设备等机械操作人员必须按照设备操作说明及要求进行操作。
2）、设备操作人员在上班期间禁止酒后操作设备，凡酒后操作设备的人员发现后立即予以清除处理。
3）、操作人员在进行设备操作之前必须对设备按照操作要求进行检查，下班后对设备进行维护，避免设备“带病”运行造成不安全隐患。
4）、设备操作位置必须按照项目部规定进行清理，和设备运行无关的材料及工具不得放置在设备运行范围内。
5）、在设备施工范围用醒目的安全防护绳（带）与周围进行隔离，并树立明显标识牌防止闲散人员误入施工现场造成安全隐患，若需进行夜间施工，则在施工位置按相关要求悬挂红色警示灯。
6）、施工现场配置专职安全员，进行交通及施工指挥，现场施工作业必须遵照专职安全员的指挥进行施工。
7）、边坡防护施工作业人员必须佩戴安全绳、安全带，并按照相关要求 进行挂好。
8）、边坡施工时对工作面上较危险的部位及时清除，防止坍塌造成人员、设备损伤的安全事故。
9）、边坡防护体砌筑施工时，严禁石料从高处直接滚下造成安全事故，应采取相应的方法确保石料在运输至工作面过程中不在山坡上滚动，避免造成安全隐患。
10）、边坡施工道路要及时进行修葺，防止人员在行走过程中因道路问题摔伤。11）、边坡防护施工时搭设的施工排架要按照相关安全要求进行操作，避免施工过程中排架倒塌的安全事故。
2、施工用电安全防护
1）、边坡防护施工过程中所需电压较高，因此用电安全对于施工安全有重要影响，因此负责电力的电工必须要有电工操作许可证及高压电操作许可证。
2）、凡是要用电源开关的部位必须采用漏电保护器进行连接，防止人员因触电造成用电安全事故。
3）、施工作业范围内的所有电器柜必须用符合标准的电器柜，并且上锁，防止他人接线过程中造成安全事故。
4）、施工结束后将不使用的电器拆除并将漏电保护器开关拉下至关闭状态。
三、施工的安全保证措施
本工程施工中将严格按照招标文件的有关规定，结合本工程的实际，制定各项安全规章制度和各项安全措施，建立安全保证体系，切实做到安全为了生产，生产必须安全。
1、贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格遵守JTJ 076－95《公路工程施工安全技术规程》及国家、建设部、交通部颁发的各项劳动法规、安全法规、安全技术规则和局施工安全管理办法。结合实际情况，制定各项安全规章制度和各项安全措施，制定本项目各工种、各工序的安全操作细则，切实做到施工安全。
2、人行通道处设置安全警示牌，对存在安全隐患的地方采取相应的安全防护措施。在施工作业中应采取各种有效的防护措施，做好照明、防尘、防水、降温等，保护环境卫生，保障施工人员的健康和生产安全。
3、设有专业安全检查人员，随时到现场监督，发现问题及时处理，尽量避免安全事故的发生，使事故解决在萌芽状态中。
4、加强安全教育，提高安全员的安全意识，严格按照安全操作规程作业，严禁违章、违规作业，制止盲目蛮干。
5、加强工程车辆交通安全管理，防止交通安全事故的发生。
6、施工中重点做好防止高处坠落、触电及机械设备伤害等事故发生。
7、按照施工总平面图设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求。
8、钢筋安装施工前制定详细的专项安全技术措施，并落实到位，确保作业安全和吊装起重安全。
9、工程机械、设备，认真按照相关的安全操作规程进行，对于危险地段，设专人指挥运行。机械（具）操作人员必须经培训后持证上岗，实行专机专人负责，非操作人员禁止开启任何机械，严禁无证操作。现场所有施工机具应按要求设置漏电保护装置并接地。关键的施工地段及工程 现场周围设置必要的警告与危险、安全与控制、指路等标志牌，为施工人员和公众提供安全和方便。
坚持定期安全检查，各工程项目由施工负责人组织有关人员，10、每星期进行一次安全知识教育和一次安全检查，发现问题及时处理。
填石路堤是指用挖方路段的石方弃渣或其它来源的石料填筑的路堤, 它的填料性质、填筑方法、压实标准及边坡的防护等与土质路堤有很大差异。因此在填石路基施工中, 以下事项应予以特殊的重视。
1.1 填料的选择
填石路堤的石料强度不应小于15MPa, 用于护坡的石料强度不应小于20MPa, 填料最大粒径不宜超过分层压实厚度的2/3。石料性质差异较大时, 不同性质的石料应分层或分段填筑。若所利用的路堑挖方或隧道弃渣岩石为不同岩种互层时, 允许使用挖出的混合石料填筑, 但石料强度、粒径应符合要求。暴露在大气中风化速度较快的石块不宜作填石路堤的填料;必须用这种强风化石料或软质岩石填筑路堤时, 应先检验CBR值是否符合土质路堤的填土质量要求, CBR值符合要求的按土质路堤技术要求进行填筑, 不符合要求的不得使用。高速公路和一级公路填石路堤路床顶面以下50cm范围内用符合路床要求的土填筑, 土的最大粒径不得超过l0cm, 分层压实。其他公路填石路堤路床顶面以下30cm范围内用符合路床要求的土填筑, 填料粒径不大于15cm。
1.2 填筑工艺
填石路堤的基底处理与土质路堤相同。高速公路和一级公路、铺设高级路面的其他公路的填石路堤应分层填筑、分层压实。在陡峻的山坡路段, 当施工难度较大或大量爆破移挖作填时, 二级及二级以下公路、铺设中低级路面的公路路堤下部可采用倾填方式填筑, 但路床底面以下不小于l00cm范围内应改水平为分层填筑、分层压实。为保证路堤边坡的稳定性, 倾填前应先用粒径不小于30cm的硬质石料码砌路堤边坡。路堤高度在6m以下的, 码砌宽度不应小于100cm;路堤边坡高度超过6m时, 码砌宽度不应小于200cm。
高速公路和一级公路填石路堤填料的分层松铺厚度不大于50cm, 其他公路不大于l00cm。分层填筑时, 应先安排好石料运输路线, 按既定施工组织方案先低后高、先两侧后中央卸料, 并用大型推土机水平分层, 摊铺平整, 个别不平处用人工以细石块、石屑找平。当填料级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间空隙较大时, 为保证填石路堤的强度和稳定性, 在水源丰富的条件下可采用水沉积法填筑路基, 即将石渣、石屑、中粗砂等扫入石块间空隙中, 用压力水将这些细料冲入填料层下部, 如此反复数次, 使石料空隙填满。用人工铺筑粒径大于25cm的石料时, 应先铺大块石料, 块石大面向下, 小面向上, 摆平放稳, 再用小石块找平, 石屑塞缝, 最后压实。人工铺筑粒径小于25cm的石料时, 可直接分层铺填、分层压实。
1.3 压实及质量控制
填石路堤应使用工作质量12t以上的振动压路机压实。当缺乏振动压路机时, 可采用重型静载光轮压路机碾压并减薄分层厚度、减小石料粒径。适宜的压实厚度应通过试压确定, 但最大厚度不超过50cm。若采用重型振动压路机压实, 压实厚度可加至l00cm。压路机碾压时应先压路堤两侧, 后压中间部分;压实路线沿纵向保持平行, 反复碾压, 碾压轮迹重叠40～50cm;前后相邻施工段的衔接处应重叠碾压100～150cm。用夯锤夯实时应呈弧状布点, 达到规定密实度后向后移动一个夯锤位置。
填石路堤压实到要求的密实度所需碾压 (夯实) 遍数应通过试压确定。石料的紧密程度用12t以上振动压路机进行压实检验, 若压实层顶面稳定, 不再下沉, 表面无轮迹, 可判定为已碾压密实。用重型夯锤夯实时, 以重锤下落时不下沉而发生弹跳现象为达到密实度要求。高速公路及一级公路填石路堤路床顶面以下50cm (其他公路为30cm) 范围内的压实度要求与土质路堤相同。
2 石质路堑开挖
由于岩石坚硬, 石质路堑的开挖往往比较困难, 这对路基的施工进度影响很大, 尤其是工程量大而集中的山区石方路堑更是如此。因此, 采用何种开挖方法以加快工程进度, 是石质路堑开挖需要解决的重要问题。通常, 应根据岩石的类别、风化程度、节理发育程度、施工条件及工程量大小等选择爆破法、松土法或破碎法进行开挖。
2.1 爆破法开挖
爆破法是利用炸药爆炸的能量将土石炸碎以利挖运或借助爆炸能量将土石移到预定位置。用这种方法开挖石质路堑具有工效高、速度快、劳动力消耗少、施工成本低等优点。对于岩质坚硬, 不可能用人工或机械开挖的石质路堑, 通常要采用爆破法开挖。爆破后用机械清方。是非常有效的路堑开挖方法。
根据炸药用量的多少, 爆破法分为中小型爆破和大爆破, 其中使用频率最高的是中小型爆破, 大爆破的应用则受多种因素的限制。例如开挖山岭地带的石方路堑时, 若岩层不太破碎, 路堑较深且路线通过突出的山嘴时, 采用大爆破开挖可有效提高施工效率。但如果路堑位于页岩、片岩、砂岩、砾岩等非整体性岩体时, 则不应采用大爆破开挖。尤其是路堑位于岩石倾斜朝向路线且有关砂层、粘土层的软弱地段及易坍塌的堆积层时, 禁止采用大爆破开挖, 以免对路基稳定性造成危害。
爆破对山体破坏较大, 对周围环境也有较大影响, 因此必须按有关施工规定和安全规程进行作业, 严格按设计文件实施。通常应作试爆分析, 结果作为指导施工的依据。
2.2 松土法开挖
松士法开挖是充分利用岩体的各种裂缝和结构面, 先用推土机牵引松土器将岩体翻松, 再用推土机或装载机与自卸汽车配合将翻松的岩块搬运到指定地点。松土法开挖避免了爆破作业的危险性, 而且有利于挖方边坡的稳定和附近建筑设施的安全, 凡能用松土法开挖的石方路堑, 应尽量不采用爆破法施工。随着大功率施工机械的使用, 松土法愈来愈多地应用于石质路堑的开挖, 而且开挖的效率也愈来愈高, 能够用松土法施工的范围也不断扩大。
松土法开挖的效率与岩体被破裂面情况及风化程度有关。岩体破碎岩石分隔成较大块体时, 松开效率较高。当岩体已裂成小石块或呈粒状时, 松土只能劈成沟槽, 效率较低。砂岩、石灰岩、页岩等沉积岩有沉积层面, 是比较容易松开的岩石, 沉积层愈薄愈容易松开。片麻石、片岩、石英岩等变质岩, 松开的难易程度要视其破裂面发育程度而定。花岗岩、玄武岩、安山岩等岩浆岩不呈层状或带状, 松开比较困难。
多齿松土器适用于松动较破碎的薄层岩体, 单齿松土器则适用于松动较坚硬的厚层岩体。松土器型号及松土间隔应根据岩石的强度、裂隙情况、推土机功率等选择, 最好通过现场松土器劈松试验来确定。遇到较坚硬的岩石, 松土器难以贯入, 引起推土机后部翘起或履带打滑时, 可用另一台推土机在松土器后面顶推。坚硬完整的岩石难于翻松, 可进行适当的浅孔松动爆破, 再进行松土作业。
2.3 破碎法开挖
措施。
植草护坡
利用植草的办法进行护坡是最环保的路基防护措施，既能达到防护目的，同时还充分发挥了绿化城市的效果。在植草时要保证坡面平整、不干燥，播种草籽后要及时对其养护，保持时刻供水、除草等必要措施，在植草长成后要保证草面和坡面完美衔接，达到很好防护的目的。
浆砌片石防护
与前一种手段要求类似，浆砌片石防护也要求坡面平整、密实，这样可以保证护坡面砌筑平顺，同时污上底面与坡面密贴结合。这种防护主要包括沿塘、沟、渠的护坡，在利用浆砌片石护坡有时会要求局部护坡，这样就要切入坡面，砌体必须坚硬有一定力度，达到砂浆和砌筑紧紧贴在一起的目的，防止出现任何的通缝。同时为了保证道路的完美，砌体要尽量美观、均匀。
悬臂式混凝土挡墙
1.测量放样
测量放样主要是测量挡墙的平面位置和纵断高程，然后再测量挡墙的基础主轴线和起讫点，最后再进行测量中桩和挡墙的地面高程，根据以上测量的数据设置施工水准点，这些测量对象的顺序不可变更。
2.挡墙模板
挡墙模板的选材很重要，一定要选用大公司生产的合格产品，多层压缩胶板是比较流行的一种材料，其具有高硬度、高强度、不变形、不位移等优点，而且这种模板的尺寸标准。次龙骨选用方木，主龙骨选用方木和型钢，前者水平设置，而后者竖向设置，二者的距离都要经过精确计算。在进行设置时要保证板块间的严密性、平整性，以防止漏浆、错台的发生，在进行混凝土浇筑时要设置支架维持模板的
稳定。
3.混凝土浇筑
在进行混凝土浇筑时要选用混凝土输送泵，其中保证输送泵的软管距离混凝土浇筑面不超过2m，防止离析的发生。在浇筑混凝土时要综合考虑其厚度、顺序和方向，保证在下层混凝土凝固前浇筑上层混凝土，如果上下层混凝土同时进行就要保证二者的距离在1.5m以上。有时混凝土的浇筑操作面是位于倾斜面，这样就要从低处开始浇筑，达到水平分层的目的。
4.墙背回填
墙背回填是保证路基的无缝隙，可以采用反挖回填的办法，其中土质应该选用中粗砂，施工工具选用小型机械进行夯实，夯实后的路基密实度要达到要求的规定。在回填结束后，在泄水孔下的部位用粘土夯实，这样可以防止地基出现渗水软化的后果。
锚杆格子梁防护施工
1.施工准备
锚杆格子梁防护的准备要确定混凝土格子梁竖肋的具体长度、锚杆的放置位置、锚杆间的距离等，这样要素要都根据实际边坡高度确定。跟管钻进技术一般应用于岩层破碎和松软饱水的条件下，因为这种条件下容易塌缩孔、卡钻和埋钻。在具体搭设平台时要保证锚杆和坡面的固定，宜使用脚手架搭设，要满足一定的荷载能力和稳定条件，其他设施比如钻机也要利用三脚架提升到平台上进行使用操作。
2.锚杆孔的确定
锚杆孔的孔径、孔深有一定的要求，必须大于设计值，所以为了确保锚杆孔一定的直径要保证使用的钻头直径大于设计的孔径。在深度上也是一样，钻孔深度要至少比设计的深度大0.2m，以达到施工的顺利进行为目的。
3.锚杆孔清理
锚杆孔清理过程是钻孔的进一步操作，在达到了一定深度后要继续钻孔，时间维持在1-2分钟，以防达不到要求的孔径大小。在钻孔完毕后要对孔壁进行一定的处理，保证没有沉渣、水体等杂物，并使用高压空气等设备将一切杂物清除，达到维持砂浆和孔壁之间一定的粘结强度。
4.锚杆制作与安装
在对锚杆进行制作时要使用螺纹钢筋，每隔2m设置一个对中器，这是为了对锚杆提供足够的保护。同时为了防止锚杆受到腐蚀，要及时对锚杆进行刷漆处理。如果锚杆与格子梁钢筋出现了干扰等故障，要及时调整钢筋间的距离，保证各个钢筋交叉点之间一定的稳固。在安装钢筋时，要对所有的钢筋进行除锈、除油污处理，同时仔细校对编号，经过确准无误后将锚杆放入孔中。最后要确保孔内锚杆的一定长度，达到稳固为最终目的。
5.锚固注浆
在进行第一次注浆时要从孔底开始作业，为了保证锚杆的稳固，实际注浆量要大于设计值，同时保证注浆压力大于2.5MPa，注浆材料应该选用质量过关的砂浆，比如M30水泥砂浆。
第二次注浆是依照从下向上的顺序进行，具体的注浆时间和数量的把握要综合考虑锚杆的体积和地层等基本情况。同时完成注浆后，要对所有的工具进行清洗处理，并做好相关的记录工作。
6.钢筋混凝土格子梁
为了保证工程的顺利进行，格子梁嵌入的坡面必须由人工开挖，格子梁应该露出坡面20cm，保证有足够的坡面进行植草处理。格子梁要利用水泥砂浆调平，然后再使用钢筋加固，保证钢筋相互间错开。
7.绑扎格子梁框架钢筋
绑扎格子梁框架钢筋是在钢筋安装就位后的操作，主要是保证混凝土保护层有足够的强度和刚度，底板要保证严格的配合比，其色泽、配合比、强度要与梁体一致。侧面要使用塑料垫块，为了道路的美观和科学的设置，垫块可以采用梅花形，相互间的距离应该小于750mm。
结论
通过以上分析可以看出，道路是城市文明化的标准，对城市经济发展和社会需求起着不可替代的责任，在城市化迅速发展过程中要切实做到市政道路路基防护工作，必须从植草护坡、浆砌片石防护、悬臂式混凝土挡墙和锚杆格子梁防护施工等方面实现保护路基的目的，只有这样才能延长道路寿命，才能更好地为人民服务。
毗邻建筑物及地下管线专项防护措施
编制人： 审核人： 审批人：
中基建设有限公司
平湖半岛沙河村拆迁安置房C区项目部
二O一三年八月
一、拟建工程现场周边情况、毗邻建筑物及地下管线专项防护措施
1、现场地下管线保护措施
为确保工程质量和工程进度，施工前一定要与有关部门取得联系。取得施工范围内原有地下各种线路的详细资料。并在施工平面图中予以明确标出，设明显标志牌。
基坑开挖时，对于有地下障碍的区域采用人工开挖，以防损坏原有线路，并对其进行有效的防护。如原有地下障碍物的位置与在建工程相抵触时，必须与业主和设计单位取得联系，以获得最佳的施工方法。
对于钢管线：基槽开挖时，视其计算重量（含内容物），计算出此管线需要多少支架来支撑，才能保持其位置不变。支架的具体尺寸施工时再定。原有线路施工时不允许碰撞，不得在其附近打火和焊接。确实需要焊接时，必须用胶皮将管道大面积盖住。如是煤气管线要特别注意。
对于水泥承插管，则需与设计单位和甲方联系，以确定施工方法。对于光、电缆，可以做支架也可以做吊架，将其架住。施工时严禁对其碰撞，明火要远离，焊接时必须用胶皮布盖住原有线路。
地下障碍物应视其具体情况才能确定其支撑和防护措施。所有支、吊架和其它保护用具只有施工时才能详细给出。
对开挖土方人员，进行必要的培训，并设立专人专职监督。
2、邻近建筑物的保护措施
在建筑物附近施工时，应了解建筑物的基础、结构情况，采取合
理的施工方法和加固措施，避免邻近建筑物发生不预期沉降、开裂和倒塌。为了确保临近建筑物的安全和正常使用，我公司专门编制了基坑维护方案
在工程施工期间，应在建筑物四周设置观测点，严密注视邻近建筑物的位移和沉降。
3、文物保护
在施工中发现古墓、古建筑遗址及其他需要保护的文物时，应立即通知及有关部门，同时保护好现场，以免受到损坏。
4、施工平面布置管理
1)分结构、装修阶段合理现场平面布置。
2)明确临电、临水、消防管线、排水系统及道路的布置。3)材料、构件、成品、半成品等整齐存放，每天做到工完料尽场清。
4．1、现场规划
按CI形象策划要求标准统筹对施工现场进行设计和规划，以确保文明工地的实现。
4．2、现场管理制度
遵守有关消防、保卫方面的法令、法规，制定有关消防保卫管理制度，完善消防设施，消除事故隐患。佩带统一印制的出入证，加强现场保卫工作。
4．3、现场分区
严格按现场平面布置图分开生产区和生活区。4．
4、环境保护措施
10.3.1、周边环境改善措施
1)施工现场临时道路用砼硬化，这既给雨季带来很大的便利，给工人提供了良好的工作环境，又防止了尘土、泥浆被带到场外，保护了周边环境，很大程度上加强了现场文明施工。
2)现场确定车辆出入口，在车辆出入口设洗车槽和车辆冲洗台，车辆出场必须冲洗干净，严禁携带泥沙出场。
3)运输散装材料，车厢须封闭，避免撒落，石灰车辆撤离现场前，派人用水将下料斗及车身冲洗干净。
4)设立专门的垃圾通道，对施工产生的建筑垃圾，装袋调运，派专人进行现场洒水，防止灰尘飞扬，保护周边空气清洁。
5)建立有效的排水设施，本工程施工中排出的污水，我方将在拟建物周边设置二级沉淀池，保证现场和周围环境整洁文明。
4.4.2、噪音的控制
1)合理安排作业时间，在夜间避免进行噪音（40分贝）较大的工作，采用低噪音振动器等设备，减少噪音。
2)夜间灯光集中照射，避免灯光扰民。
3)模板脚手架施工时，必须轻拿轻放，左右上下有人传递。4)对产生噪音较大的工具，要采取降噪措施，如电锤、电锯等要使用合格品，并在使用前在钻头或锯片上加油。
5)对钢筋加工和木工加工场地要搭设隔音棚，以降低噪音，并要将这些工作严格控制在8:00-17:00之间进行。
4.4.3、现场生活垃圾和废弃物处理 1)严格按有关环保规定执行。
2)搞好施工现场卫生
(1)生活垃圾袋装化:对现场的生活垃圾，实行袋装化，并每天派人清理出现场，时刻保持现场的文明；
(2)现场的厕所、排污阴暗潮湿地带要经常进行消毒以防蚊蝇滋生；
(3)现场施工道路要保持畅通与清洁，不得随意堆放物品，更不允许堆放杂乱物品或建筑垃圾。
3)现场设废弃物存放点，废弃物分类存放，并由专人负责，设醒目标志。
4)废弃物的运输要确保不撒漏、不混放，用专车送至指定位置处理。
5)对易燃易爆物品，由专人负责采购、保管、发放和使用，并制定专门的废弃制度。
6)生活垃圾和建筑垃圾要分开存放，即时清运。4.4.4、宣传板、标识板
在紧靠施工现场大门边上方设一灯箱广告宣传板，在各工序作业点和加工间、材料堆放处均设标识板，标识板由我单位统一制作，统一规格。
现场所有管理人员和施工人员挂牌上岗，由公司制作统一的胸牌，表明个职务、职称和责任区域。
4.4.5、现场形象
现场作施工围墙，围墙外侧用红白两色装饰，大门按我单位的统一要求布置。
4.5、预防疾病措施 4.5.1、HSE管理目标
1)健康(H)目标:无疾病流传，无辐射损害人员健康。
2)安全文明施工(S)目标:杜绝重大安全事故、杜绝重大质量事故、杜绝环境破坏和污染事故。争创“宜昌市安全文明施工达标工地”。
3)环境(E)目标:最大限度保护自然环境，无施工污染。4.5.2、HSE管理机构
1)公司生产副经理对生产负全面责任。
2)公司生产副经理要认真贯彻HSE和组织实施公司制定的有关HSE生产的检查制度、验收制度、事故报告制度及其它HSE管理制度和规定。
3)现场配备专职安全监督员，负责监督HSE工作，并及时反馈和解决HSE生产中存在的安全问题。
4)认真作好HSE教育和HSE交底。
5)施工现场挂安全标语，放置安全标示牌以及安全管理栏，以形成一种“安全第一，预防为主”的人人重视安全的环境。
6)认真贯彻和不折不扣地执行《职工安全生产中自我防护的五项权利》规定，工会和质安部要定期或不定期组织抽查贯彻执行效果。
7)要坚持在规定时间内组织HSE活动日，开展班组HSE自检自查，组织互检评比，总结经验，消除隐患。
4.5.3、HSE责任
项目经理是HSE的第一责任人，与公司签订HSE管理责任书。项目部其他管理人员对项目经理负责，并与项目经理签订HSE管理责任
书，责任层层分解，落实到人。
根据HSE管理程序，公司法人是HSE的第一责任人，在HSE实施过程中应做到: 1)确保人、财、物及资源的支持；
2)组织、检查考核，搞好员工的HSE教育提高员工的HSE意识和专业技能。积极消除事故隐患。
4.5.4、卫生防疫措施
1)现场设医务室，配备必要的医疗器械，设专线电话，派专人值班，发现疫情及时上报；
2)定期消毒，专人负责测体温和对外访人员的登记管理作好记录，并定时向当地卫生管理部门汇报。
3)所有进场工人先到医院进行体检,凭体检表入场；
4)现场实行全封闭管理，除必需的材料采购等人员可以外出，其他人员一律不准外出，必需外出人员要说明去向并登记；
5)生活区工人居住较集中，应每天派专人进行洒扫、消毒； 6)施工人员进行文明、社会道德教育。要求着装整洁，讲卫生，不随地吐痰，不大声喧哗，严格遵守社会公德，职业纪律，妥善处理施工现场周围的公共关系，争取有关单位的谅解和支持，共同营造一个良好的工作和生活环境。
中基建设有限公司
平湖半岛工程项目部
一、拆除、加固工程对保留区域施工保护措施
1、对原有墙体及地面保留实物的保护，采用木龙骨及细木工板围护，在施工区域标贴醒目的安全标记及安全逃生通道指引图。
2、对原有保留电梯设备的保护，地面采用地毯或柔软性东西铺贴保护，严禁施工人员在地面上作业，设备四周采用木龙骨及细木工板及彩条布围护。
3、在各层楼须设专用通道,并保持夜间有充分照明。
4、拆除及加固外围每楼层必须设置1.2M高的施工安全围护栏杆,确保安全。
二、加固工程防火、安全技术措施
1、拆除前先检查通往该楼内的各种水、电、煤气、暖气及通讯等管道和线路等封堵、切断是否彻底，消除一切安全隐患。
2、组织人工回收楼内的可利用物资（包括门、窗，水、电、煤气管道等），并及时运出施工现场，确保施工现场整洁、条理。
3、拆除涉及结构部位的施工前，搭设双排架对相关部位进行加固与防护。
4、拆除及加固外围每楼层必须设置1.2M高的施工安全围护栏杆,确保安全，利用原有楼梯及扶梯作为施工垂直逃生通道。
5、在施工区域必须配备足够的泡沫灭火筒等消防器材，防止火灾。
6、成立以项目经理为领导的安全生产领导小组，制定安全技术措施及紧急预案。
7、坚持安全第一、预防为主的方针，建立健全安全生产责任制和群防群治制度，按照建筑业安全作业规程和标准采取有效措施，消除事故隐患，防止伤亡和其他事故发生。
8、安排保卫人员昼夜值班，确保施工现场的安全。
9、在现场的相应位置设置安全警示，悬挂安全警示牌，并在通往拆除区的道路边界处架设安全警示杆及警示灯，确保过往行人不误入施工现场。
10、施工作业应避免立体交叉作业。与工程无关的人员不准进入施工现场。
11、拆除前首先要将现场清理，并在四周设立警戒后方可动土。
12、现场设置安全生产巡逻人员，全天候、全方位监督施工现场，发现问题及时纠正。找出原因并督促改正。情况严重者，有权要求停工，并及时向项目经理汇报。
13、职工进场前要签定《施工安全协议书》明确安全责任，做到合理用工。各工种必须持证上岗，按照本工种的安全技术操作规程进行施工操作。
14、建立安全生产教育培训制度，未经安全生产教育培训的管理人员、技术人员、施工作业人员和壮工，不得上岗作业。
15、防火、保卫制度，按照规定设置消防、保卫设施。
三、对道路管线保护措施
为了确保地下管线的安全，必须了解并仔细阅读理解由业主提供的地下管线图。工地现场车辆进出通道应避开管线，如无法避开的，则应在车辆经常通过的位置铺设钢板。在上水管、雨水管、污水管、煤气管上面不宜堆放重物，如砂、石、钢筋、水泥等。对施工现场清洗泵车、泵管及施工临时通道所产生的污水，应经过沉淀后，排入市政污水管道，以防止污水管道堵塞。
四、质量控制管理措施
1、督促和检查各分包单位严格按照现行的国家规范、标准和设计图纸要求进行施工。
2、根据合同和图纸要求，审查各分包单位提供的材料、设备清单及质保书，并对工程中使用的原材料、构件及设备进行必要的抽检，对施工单位提交的各类材料样品经审核后，送监理、报业主审定，并及时封样和采取相应保护措施。
3、检查工程施工质量，每月一次书面向业主和监理单位提供工程质量月报，并组织好各项工程验收。
4、对于施工过程中间验收、隐蔽工程验收等，总承包将先组织自行检查，对于不符验收标准的，项目部技术负责人实行质量否决制，在自查符合要求后以书面通知监理，在监理认可并书面签字前提下方可进行下道工序施工，对于监理在检查中提出的问题，整改后及时通知监理进行验收，待验收批准后方可进行下道工序施工。
5、协助业主确定本工程甲供设备和材料的定版、造型和提供业主所需的有关技术数据、资料、样品及推荐有关材料。
6、处理各分包单位的工程质量事故，查明质量事故原因的责任，并督促和检查各施工单位事故处理方案的实施，做到不留隐患，不降低工程质量等级。
7、为了便于分阶段验收，定期将所有与质量情况有关的资料按A、B、C三册整理成册，并定期送监理进行审核。
8、工程质量竣工验收时，将先进行自检，验收合格后移交监理验收，符合要求后积极配合政府质量监督部门。
9、工程竣工验收后，将设立专门回访服务小组做好竣工以后的产品保护及竣工后的服务工作。
五、对垂直运输的施工技术措施
1、原方案中考虑三台升降设备，因室外大理石已铺贴完成，为了不影响结构考虑，根据现场实际情况利用原有两台要拆除的电梯做为建筑垃圾的垂直运输工具，建筑垃圾在楼面上采用塑料袋包装好，在经过电梯运送到地面（电梯拆除拖慢1个月）。
混凝土工程
1、混凝土工程的基本要求
⑴、混凝土工程的冬季施工，采用商品混凝土自卸进行施工。
⑵、在冬施期间的商品砼，为了缩短养护时间，与商品砼搅拌站保持联系，优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥的强度等级不低于P.o42.5，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不大于0.6。砼进场使用前专职实验员负责查看质量证明书及配比单。
⑶、对商品砼进场，严格检查商品砼的质量证明书、配合比中的水泥的品种和用量，外加剂的品种和用量及水的用量。
⑷、为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。控制坍落度。掺加减水剂，优选高效减水剂。
⑸、当混凝土与外界温差大于20℃时，浇注混凝土应及时覆盖，使混凝土缓慢冷却，避免出现因温差而造成的质量通病。
⑹、冬期施工期间，我项目部与气象部门保持密切联系，随时掌握天气预报和寒潮、大风警报，以便及时采取防护措施。
2、混凝土的运输和浇筑
⑴、冬期施工运输混凝土拌合物，应使热量损失尽量减少。本工程所用商品砼采用专用混凝土运输车进行运输，并对运输车的灌装容器采取保温措施。
⑵、混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。
⑶、混凝土拌合物经运输到浇注时的温度，按下式进行计算：
T2=T1-(att+0.032n)(T1-Ta)
式中 T2 --- 混凝土拌合物经运输到浇筑时的温度(℃);
tt --- 混凝土拌合物经运输到浇筑时的时间(h)
n --- 混凝土拌合物转运次数;
Ta --- 混凝土拌合物运输时环境温度(℃);
a --- 温度损失系数(h-1)
用商品砼进行砼搅拌输送，a=0.25。
⑷、加强混凝土成型时的温度测试，并做好记录。加强浇筑混凝土施工过程管理。由专职实验员负责。
(5)、混凝土振捣前必须检查振捣器的可用性，并准备有备用振捣棒，振捣棒上无冰雪污物。
(6)、振捣时快插慢拔，振捣到位。要求操作人员必须进行职前培训。
3、混凝土强度确定
⑴、在冬期施工中。需及时了解混凝土强度的发展情况。如当采用人工加热养护时，停止加热前混凝土是否已达到预定强度。由于模板未拆，也不能使用任何非破损方法进行测试。因此，运用计算的方法对混凝土强度进行估计或预测是很有实用价值。
⑵、当混凝土的养护温度为一变量时，混凝土的强度可用成熟度的方法来估算。其原理是：相同配合比的混凝土，在不同的温度、时间下养护，只要成熟度相等，其强度大致相同。
⑶、当砼强度的估算值达到拆模强度时，对混凝土同条件养护试块进行试压，试压强度达到拆模允许值方可进行拆模。
⑷、侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。拆除的模板和支架及时清运。并及时对混凝土构件进行保温。
4、混凝土的养护
本工程混凝土的养护拟采用电热丝采暖法进行养护。
混凝土浇注完后先覆盖塑料薄膜、电热丝、再覆盖帆布进行保温保湿养护。
5、混凝土质量检查
⑴、混凝土工程的冬期施工，除按常温施工的要求质量检查外，还应检查以下项目：
混凝土的入模温度，浇注后和硬化过程中的温度;
混凝土温度降至0℃时的强度。
⑵、加强混凝土的温度测量：
室外空气温度及周围温度每昼夜测温4次;
混凝土温度在升温和降温期间每一小时测一次，混凝土在恒温期间每两小时测一次。并做好测量记录。
⑶、混凝土的温度测量应按下要求进行：
全部测温孔、点均应编号，绘制布臵图，测量结果要写入正式记录; 测温孔、点应设在有代表性的结构部位和温度变化大、易冷却的部位; 测温时，应将温度计与外界气温做妥善隔离，可在孔口周围用保温材料塞住，温度计在孔内应放3分钟以上，方可读数;
测温人员应同时检查覆盖情况，了解结构物浇注日期、要求温度、养护期限等。若发现异常应立即通知技术人员，及时采取措施。
在混凝土施工过程中，要在浇注地点随机取样制作试件，每次取样应同时制作3组试件。1组在20℃标准条件下养护至28d试压;其余2组做同条件养护;
冬季安全防火措施
1、冬期施工期间脚手架、马道设专人清理冰雪及残留物。防止出现冻结打滑翻车、摔人等安全事故。
2、冬期风达6级或雪天施工中禁止进行吊装构件作业。
3、冬期施工中现场明火作业处较多，设专人进行管理。现场临时用火建立“用火证”制度，由工地安全员负责审批。明火作业要专人看火，不得擅自离岗。
4、冬期施工期间施工用电及电气设备较多，为了安全生产，增加专门电工负责安装并进行维护和管理。
5、冬期施工期间加热设施区及施工区要保证通风、通气。并由专人负责管理，以防煤气中毒。
6、冬期施工期间加强安全教育，建立安全生产管理小组。
冬期安全文明及环保措施
贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守安全生产规章制度，安全操作规程和各项安全措施规定，做好各级安全交底，加强安全教育和安全检查。
1、对所有进入现场的施工人员进行安全教育，现场要有明显安全标语牌和警示标志牌，落实各级安全责任制，并做好考核工作。
2、按施工现场管理规定，实行区域负责制，对危险部位、地点悬挂有针对性的警告标志牌。
3、严格执行建设主管部门施工现场安全防护规定，在施工作业前，制订有针对性的安全技术措施，书面交底。
4、各类架子及移动式架车应按规定搭设，搭设完毕后要经相关技术、安全部门验收合格，方可使用。安全平网、密目立网按要求进行安装。
5、进入施工现场一律戴好安全帽，穿好防滑鞋。
6、配电箱采用铁皮焊制的防雨、防尘移动式电闸箱，按总配电箱、分配电箱、开关箱三级设臵。总配电箱内设臵总自动开关，动力和照明的线路分路设臵，分配电箱、开关箱设臵漏电保护器，各电闸箱内分别设臵接地零线、保护零端子。
7、工人操作要做到干活脚下活脚下清，活完料净，建筑物内的垃圾、渣土及时清运。并保证干噪作业。
8、现场设专职消防员，对施工现场内的消防工作进行全面检查，发现隐患及时处理。向职工进行防火安全教育，提高职工防火意识。
1 辅助预控措施
1.1 建立健全值班和气象记录制度
及时做好值班和气象记录做好交接班工作, 雨季施工期间设专人收听24小时天气预报, 并及时写在小黑板上, 提前做好防汛工作。
1.2 现场及生活区准备
1.2.1 施工现场
施工现场采取硬化路面找坡的方法进行排水, 排水坡度为3‰, 排水走向由西向东。在现场东北侧钢筋加工区旁边有污水井, 通过污水排水管道排到现场以外。
1.2.2 生活区
雨季来临之前雨季施工领导小组应组织有关人员对生活区的临时房屋进行一次彻底的检查, 检查是否存在漏雨、稳固、雷击等隐患, 照明、电气设备等是否正常工作。发现问题及时进行整改, 以防止雨水流向生活区。生活区设污水井, 路面找坡使水流向污水井, 经污水管道排出现场外。
2 雨期施工要求
1) 施工队要根据工程进度, 掌握气象变化情况, 将雨季施工措施列入单位工程施工方案中, 以利于指导施工, 确保工程质量和安全施工。
2) 确保信息畅通。搞好施工企业的信息化管理, 信息化是企业科学管理的重要部分, 由于夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性, 对破坏程度难以进行预测, 需要加强对气象信息的控制管理, 及时采取有效的安全措施, 加强防范。
3) 雨季施工要做好物资供应、劳动力调配和加强现场调度工作。添臵必需的防雨设施, 不得中断的施工部位必须搭设防雨棚, 备好机具, 修整道路和完善排水设施, 保证排水畅通。
4) 加强计划、调度管理工作, 组织安排好雨季施工作业计划并切实贯彻实施, 避免因雨天施工而造成不必要的人力物力损失。
5) 全面的防护施工现场涉及面较广, 包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全, 因此在制定安全措施时一定要全面细致周到, 不可因事小而不为, 以留有隐患, 带来损失。
6) 科学组织施工。编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点, 将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排, 根据天气合理搞好室内外作业安排, 风雨天气尽量安排在室内施工作业, 搞好工序穿插, 提高工效和施工速度, 遇到较大的暴风雨天气应停止施工。
7) 快速反应做好防汛抢险救灾应急准备, 在雨期施工时, 各种防护措施要进一步加固, 对高边坡、隧道口、脚手架以及仓库、防护棚、临时设施等采取有效的加强措施。确保抢险救灾物资人员到位, 发生险情立即启动防汛应急预案。
3 雨季施工主要项目的预控措施
3.1 砌筑工程
1) 雨季施工时, 现场水泥、石灰、石膏板等受潮湿易变质物品必须存放在专用库房内。库房屋面不渗漏, 周边排水畅通。雨季来临之前, 认真检查库房是否存在漏雨, 如发现及时维修, 并且在库房屋顶覆盖塑料布, 室内地面采用油毡防潮层。材料底部应用木板垫起, 与地面距离不得小于300cm。其它材料如砂、石、钢材、木料及钢管等, 应用塑料布等防雨材料覆盖。
2) 遇大雨天气不宜在现场拌制砌筑砂浆, 已经拌制好的砂浆应采取防雨措施以防止雨淋影响其稠度及强度。
3.2 室内回填
1) 潮湿环境对回填土的质量影响很大, 所以露天堆放的回填土要注意防雨, 雨天过后应先测试土质的含水率, 含水率过大时应翻开晾晒, 直到符合含水率的要求后方可回填。
2) 室内回填时若遇大雨天气, 应停止向室内运土。同时做好汽车坡道入口处的挡水工作。
3.3 屋面工程
1) 屋面防水基层的含水率是影响防水质量的关键。所以雨季施工期间要严格控制基层含水率≤9%, 不要急于赶工期而直接在潮湿的基层上铺贴卷材。下雨天气应停止卷材铺贴施工。
2) 雨季应加强对屋面防水材料的防雨、防潮工作。
3) 铺贴卷材前应将基层污泥、积水等杂物清理干净, 待基层晾晒一段时间后检查其含水率, 符合要求后方可施工。
4) 一次涂刷基层处理剂的面积不宜过大, 以免来不及铺贴卷材而被雨水淋湿。基层处理剂涂刷后干燥3~4小时方可铺贴卷材。
5) 卷材应避免被雨淋湿, 受潮的卷材应翻开凉干后才能铺贴。
3.4 钢筋工程
1) 由于雨季空气比较潮湿, 因此要根据施工现场的需要和气候条件组织钢筋进场, 避免钢筋进场后长时间放置而锈蚀。
2) 钢筋在施工现场进行堆放时, 应放置于地势相对较高, 不受雨水侵蚀的位置, 同时钢筋下部采用木方等材料垫高不小于200mm。对于加工成型的钢筋, 应尽量放置于钢筋加工棚内的避雨水处, 防止钢筋被雨水腐蚀生绣。
3) 若遇到连续时间较长的阴雨天, 应当对钢筋进行覆盖。
4) 雨后及时对雨水淋湿的钢筋进行除锈除污处理, 不得把锈蚀及带有污泥的钢筋用于结构上。
3.5 模板工程
1) 堆放用于圆弧梁钢模板的基层必须平整坚实, 堆放时应尽量做到不使钢模板迎风放置。
2) 钢模板拆除后, 应当立即进行清理及刷脱模剂, 防止雨淋后锈蚀而影响混凝土的观感质量。
3) 木模板在拆除后, 应当放置在干燥处, 并防止雨淋而变形, 当天气由潮湿转向晴朗高温天气阶段, 木模板严禁在阳光下暴晒, 以防变形、开裂而降低模板的周转次数和影响混凝土的成型后的质量。
4) 制作模板的多层板和木方要堆放整齐, 而且必须采用塑料布覆盖防雨。
5) 支设好的顶板模板或墙、柱模板, 如遇大雨未浇筑混凝土, 应进行覆盖, 防止因雨淋而造成脱模剂的失效。雨后应认真检查其平整度、垂直度和脱模剂附着情况, 并清理污泥及其他杂物, 经验收合格后方可浇筑混凝土。
3.6 混凝土工程
1) 大雨过后, 每次浇筑混凝土前必须与搅拌站及时联系, 监督其测定砂、石含水率, 以保证混凝土的质量。
2) 雨季来临之前, 认真检查水泥库是否存在漏雨, 如发现及时维修, 并且在水泥库屋顶覆盖塑料布, 水泥库室内地面采用油毡防潮层, 并且垫高200mm以上。
3) 浇筑楼板混凝土之前, 先将楼板模板上的积水、污泥等杂物清理干净后方可浇筑混凝土。
4) 若遇大雨天气应停止浇筑混凝土。
5) 顶板混凝土浇筑时如遇大雨, 应及时留置施工缝, 边浇筑边振捣密实 (用抹子拉毛) , 同时用塑料布进行覆盖, 严禁混凝土内的水泥浆流失, 浇筑到位后立即停止浇筑。
雨季施工不仅要制定详尽的方案, 而且要切实在工程中施行并加以完善和修正, 确保雨季施工的工程质量得以有效保证。
摘要：本文针对雨季施工的特点, 对雨季施工存在的主要问题进行探讨和分析, 以做好防范和控制工作, 确保工程正常进行。
关键词：施工现场,雨季施工,防范事项,安全事项
参考文献
[1]建筑施工手册缩印本[S].4版.中国建筑工业出版社, 2009.
[2]建筑工程施工技术措施[S].中国建筑工业出版社.
【关键词】油田； 施工现场； 安全用电； 防护措施 根据油田施工临时用电安全规范要求，在油田施工现场，由专用变压器提供的临时用电接零保护系统中，各类用电设备的金属外壳均必须与保护零线进行有效连接。临时用电系统中保护零线应由工作接地线、配电室总配电箱电源侧零线或馈电柜总漏电保护器的电源侧零线引出。
1针对问题加强用电管理力度
1.1存在问题。在实际施工过程中发现，有的施工现场临时用电系统保护零线的引出方式不按规范要求进行，通常采取将临时用电保护零线从现场分配电的零线重复接地引出，有的或从总配电箱第一级漏电保护器的负荷端引出，这都可能导致有些用电设备保护零线达不到保护要求，在出现用电安全时起不到应有的保护作用。
一是油田施工临时用电无配备专业电工，而是让略懂些用电知识的人员去从事电工作业。二是电工不按规范设置用电线路和保护措施。三是临时用电工程无编制专项施工组织设计，没采取必要的安全防护措施。四是编制的用电施工组织设计没有负荷计算，无线路图，有的和施工现场实际脱节，根本起不到指导施工用电的作用。
1.2解决方法。一是安装、巡检、维修或拆除临时用电工程必须由电工完成。二是电工工作属于特种作业，特种作业由于对操作者本人及他人和周围设施的安全有重大危害因素，因此需經过国家规定的有关部门组织的特种作业人员安全培训，在取得操作证后方准其作业。三是电工作业时应正确穿戴相应的劳动保护用品。四是施工现场用电设备应编制用电施工组织设计。
2 加强三级配电系统和二级漏电保护系统安装
2.1三级配电系统存在问题。一是配电系统没按“总配电箱（或配电柜）—分配电箱—开关箱”方式设置形成三级配电。二是各级配电箱没按要求实行分级保护，扩大了事故停电范围。
2.2解决方法。一是总配电箱设在靠近电源的区域，分配电箱的距离不得超过30m，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。二是施工现场应按“一机一箱一闸一漏”设置。三是总配电箱（或配电柜）、分配电箱、开关箱保护参数（延迟时间、动作电流）应按过载保护的延迟时间总配电箱比分配电箱长，分配电箱比开关箱长；过载保护的额定动作电流总配电箱比分配电箱大，分配电箱比开关箱大原则选择。达到分级保护的目的。
2.3二级漏电保护系统存在问题。一是用电系统漏电保护的设置少于二级。二是漏电保护器安装于靠近电源一侧。三是漏电保护器参数不匹配或动作失灵。
2.4解决方法。一是二级漏电保护系统是指用电系统至少应设置总配电箱漏电保护和开关箱漏电保护二级保护，总配电箱和开关箱中二级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应合理配合，形成分级分段保护。二是漏电保护器应安装在总配电箱和开关箱靠近负荷的一侧，即用电线路先经过闸刀电源开关再到漏电保护器，不能反装。三是总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大于30mA，额定漏电动作时间应大于0.1s，但其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不应大于30mA.s。四是漏电保护器应动作灵敏，不得出现不动作或错误动作的现象，应按产品说明书安装使用，应逐月检验其特性。
3按规定接零线
3.1存在问题。一是保护零线引出不符合规范，重复接地点不足。二是保护零线没随所有线路自始至终敷设，没与用电设备外壳相连，起不到保护作用。
3.2解决方法。一是施工现场专用的电源中性点直接接地的电力线路必须采用接零保护系统，保护零线应由工作接地线、配电室（总配电箱）电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线处引出，单独敷设，不作他用。二是在接零保护系统中，通过总漏电保护器的工作零线与保护零线之间不得再做电气连接。三是TN系统中的保护零线除必须在配电室或总配电箱处做重复接地外，还必须在配电系统的中间处和末端处做重复接地，每一处重复接地电阻应不大于10Ω。四是保护零线应采用绿黄双色线，任何情况下均不得用绿黄双色线作负荷线。五是三相四线制架空线路的保护零线截面不小于相线截面的50%，单相线路的保护零线截面与相线截面相同，用电线路中的保护零线最小截面为5mm2，配电装置和电动机械相连接的保护零梯级开发应为截面不小于2.5 mm2的绝缘多股铜线.保护零线应从线路始端开始设置，随线路至末端，与电气设备（包括电箱）不带电的外露可导电部分相连。
4规范配电箱设置
4.1存在问题。一是电箱内无隔离开关或设置不规范。使用木制电箱，电箱无标记。二是电线从电箱箱体侧面、上顶面、后面或箱门进出。电器安装于木板上。三是电箱安装位置不合理。
4.2解决方法。一是配电箱、开关箱应采用冷轧钢板或阻燃绝缘材料制作，钢板厚度应为1.2-2.0mm，其中开关箱箱体钢板厚度不得小于1.2mm，配电箱箱体钢板厚度不得小于1.5mm，箱体表面应做防腐处理。配电箱、开关箱外形结构应能防雨、防尘。配电箱和开关箱应进行编号，并标圾其名称、用途，配电箱内多路配电应作出标记。二是总配电应高干地电源进线端，即为电线进入电箱后的第一个电器。隔离开关应采用分断时具有可见分断点，能同时断开电源所有极的隔离电器，不能用空气开关或者漏电保护器作隔离开关，不得使用石板开关。三是电线应从电箱箱体的下底面进出，电箱进出线口处应作套管保护。四是电箱的安装应符合以下要求：首先是配电箱、开关箱应装设端正、牢固，固定式电箱的中心点与地面的垂直距离为1.4-1.6m，移动式电箱中心点与地面的垂直距离宜为0.8-1.6m。其次是是配电箱、开关箱前方不得堆放妨碍影响操作、维修的物料，周围有足够的工作空间和通道，电箱安装位置应为干燥、通风及常温场所，不受振动、撞击。
5严格按规定敷设线路
5.1存在问题。一是用电架空线路架设在脚手架上，或穿越脚手架引入在建工程。二是采用木杆或者钢管作为电线杆。三是架空线路和灯具架设高度过低。四是电线外皮老化、破损，绝缘性差。
5.2解决方法。一是施工现场用电线路的敷设应架空或埋地敷设。二是室外架空电线最大弧垂与施工现场地面最小距离4m，与机动车道最小距离6m，与油田物（含外脚手架）最小距离1m。三是室内配线距地面高度不得小于2.5m。电缆沿墙壁敷设时最大弧垂距地不得小于2m。四是电杆不得采用竹竿，宜采用钢筋混凝土杆或木杆。木杆梢径不应小于140mm。五是电缆线路严禁穿越脚手架引入在建工程必须采用电缆埋地引入。六是接零保护系统的电缆线路必须采用五芯电缆。
文山州德厚水库
第二期坝址区1期防渗试验研究
灌浆平洞施工第一标段
爆破施工安全技术
专项措施
云南建工
云南建工水利水电建设有限公司 德厚水库灌浆平洞施工项目经理部
二〇一五年一月二十日
审核：
校核：
编写：
德厚水库左岸上层灌浆平洞施工第一标段
爆破施工安全技术专项措施
目录 工程概况................................................................................................3 2 爆破安全技术措施主要内容..............................................................3
2.1 爆破过程不安全因素分析..........................................................3
2.1.1 炸药热敏感度......................................................................3 2.1.2 电感应引起早爆..................................................................4 2.2 爆破过程有害效应分析..............................................................4
2.2.1 爆破噪声..............................................................................4 2.2.2 爆破飞石..............................................................................4 2.2.2.1爆破飞石产生的原因........................................................4 2.2.2.2爆破飞石距离的估算........................................................5 2.2.3 爆破震动..............................................................................6 2.2.4 爆破有毒气体......................................................................8 2.3 爆破安全防护措施......................................................................8
2.3.1 爆破过程不安全因素防护措施..........................................8 2.3.2 爆破噪声的控制措施..........................................................9 2.3.3 爆破飞石的控制措施........................................................10 2.3.4 爆破振动的控制及降震措施............................................11 2.3.5 爆破有毒气体的防护措施................................................13 爆破施工专项措施............................................................................14
3.1 施工准备....................................................................................14
3.1.1 施工人员............................................................................14 3.1.2 炸材总计划........................................................................14 3.2 爆破方案选择............................................................................15 3.3 爆破施工方法选择....................................................................15
云南建工水利水电建设有限公司 1 德厚水库左岸上层灌浆平洞施工第一标段
爆破施工安全技术专项措施
3.3.1 石方明挖............................................................................15 3.3.2 石方洞挖............................................................................15 3.4 主要爆破参数选择....................................................................16
3.4.1 石方明挖............................................................................16 3.4.2 石方洞挖............................................................................17 3.5 爆破施工技术............................................................................21
3.5.1 浅孔爆破及小孔爆破........................................................21 3.5.2 洞身光面爆破....................................................................22 3.5.3 控制措施............................................................................24 3.5.2.1超欠挖控制......................................................................24 3.5.2.2洞挖作业循环时间控制..................................................25 3.5.2.3洞身开挖质量控制..........................................................26 3.5.2.4安全控制..........................................................................26 3.5.2.5环保控制..........................................................................27
云南建工水利水电建设有限公司 2 德厚水库左岸上层灌浆平洞施工第一标段
爆破施工安全技术专项措施
爆破施工安全技术专项措施 工程概况
德厚水库枢纽工程位于文山州文山市盘龙河上游右支源头德厚河上（东经 104°～104.5°，北纬23.5°～24°），是解决盘龙河中上游流域资源性缺水和工程性缺水的核心水利工程，开发任务以城乡生活供水、工业供水、农业灌溉为主，并兼顾一定的发电功能。灌浆平洞开挖后能一定程度地揭露其周边岩体的情况，对进一步复核坝址区库岸防渗线路水文地质情况及岩溶发育程度具有重要意义。
本工程为第一标段：左岸上层灌浆平洞土建工程。其施工内容为：1117m左岸上层灌浆平洞开挖、一次支护工程；新建施工道路600m；改扩建施工道路800m。
左岸上层灌浆平洞底坡均为i=0.5‰，进口（远坝端）设计开挖底板高程1381.450m，出口（近坝端）设计开挖底板高程1380.900m，平洞均采用城门洞型断面，开挖断面为3.16m×3.58m、3.92m×4.26m、2.66m×3.58m、3.42m×4.26m（衬砌后断面为2.5m×3.5m、3.0m×3.5m）。爆破安全技术措施主要内容
根据我标段现有爆破作业，安全技术措施主要有两上方面。首先施爆过程的安全，即对起爆器材的性能及外界条件的联系所引起不安全因素；其次爆破灾害，即爆破冲击波、爆破地震波及爆破飞石所发生的问题。后者直接涉及到爆破设计问题，特别是左岸上层灌浆平洞出口边坡及新建施工道路石方爆破，应该做出充分的有科学依据的极限估算，同时，在防护覆盖措施上，更要慎之又慎。
2.1 爆破过程不安全因素分析
在爆破过程中，炸药与雷管等的爆破器材是一个最大的不安全因素。不仅要掌握它的性能，同时还要具体分析它与特定外界各干扰条件可能发生的联系。
2.1.1 炸药热敏感度
充分了解炸药的热敏度的条件，必须排除一切热冲击的条件。
起爆器材（如雷管）对于撞击较为敏感的炸药（叠氮化铅、黑索金等）要特别提防。
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爆破施工安全技术专项措施
2.1.2 电感应引起早爆
雷击的放电现象极其复杂，不论雷管脚线处于闭合或非闭合状态都有可能产生电感效应，使雷管起爆。在低云层时，也会发生静电感应。此外，摩擦静电感应与杂散电流均可能引起电雷管起爆。
2.2 爆破过程有害效应分析
2.2.1 爆破噪声
爆破噪音的产生：爆破噪声属于空气动力性噪声，其实质是炸药在介质中爆炸所产生的能量向四周传播时形成的爆炸声。炸药爆炸后在一定体积内瞬间产生大量高温的气体产物并以超音速向四周膨胀，在离爆源较近的地方，空气中产生的波动表现为冲击波；在离爆源较某一距离的地方，就衰减以声波的形式传播。国外学者认为空气冲击波压力降至180dB以下时才可以称为爆破噪声。
2.2.2 爆破飞石
2.2.2.1爆破飞石产生的原因
对被爆介质的性能和结构特点了解不够，炮眼的布置和钻眼的方向、最小抵抗线的位置和大小、炸药单耗的高低、装药结构形式和起爆顺序等爆破参数选择不当，施工质量未达到要求，覆盖位置不对或覆盖厚度不够等等都影响着爆破飞石的产生和抛掷的距离。
1、炮眼的布置和钻眼的方向选择不当
如炮眼布置在介质结构的软弱面上易产生飞石，装药在软弱结构面处爆炸，爆破能量将主要作用在软弱带，使本已较破碎的介质变得更加破碎，剩余的爆生气体能量相对较高，具有较强的抛掷作用，造成较多和较远的飞石。
2、最小抵抗线的位置和大小选择不当
最小抵抗线的位置和大小直接影响爆破飞石的产生，最小抵抗线方向是爆破作用的主要方向也是引发飞石最多的方向，其值过小，容易造成最小抵抗线方向爆破能量过多释放，从而引发飞石；其值过大，又会造成冲炮现象，将在炮眼轴向上引发飞石，即形成人们常说的冲天炮。此外孔网参数布置不合理，如炮眼密集系数过大即炮眼抵抗线或炮眼排距过小，由此造成爆破作用指数过大，引发大量的飞石。
3、炸药单耗的高低选择不当
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炸药单耗量较大是产生爆破飞石的主要原因之一。在爆破过程中，希望爆炸能量全部用于介质的破裂和破碎，过量的炸药单耗所产生的爆炸能量使介质破碎后还将有剩余，此剩余的爆生气体能量作用在已经破碎了的介质体的碎块上，使这些碎块获得动能而产生抛掷，形成飞石，炸药单耗越大，飞石就会越多而且飞得越远。另者，单孔装药量或一处集中装药量越多也越易引发飞石，控制爆破的微分原理就是分散装药，使炸药比较均匀地分布在被爆介质体中，以求减小震动，控制飞石。因此，在炸药单耗一定的情况下，增大单孔装药量势必要减少炮眼数目，装药过于集中，即造成飞石外抛。
4、装药结构形式选择不当
不合理的装药结构也是引发爆破飞石的一个重要原因，特别对于象梁这样的薄壁结构，在沿梁高度方向钻眼爆破时，若过于将炸药集中于炮眼底部其余充填炮泥，最容易在装药部位引发飞石。
5、起爆顺序选择不当
起爆顺序和段间延迟时间也在一定程度上影响着爆破飞石的生成，因为起爆顺序和段间延迟时间决定着爆破进程中最小抵抗线方向和介质破碎后的运动方向，延迟时间过长，起不到微差爆破的作用，也易在最小抵抗线方向形成飞石，延迟时间过短，前段装药爆后段间新自由面尚未形成即起爆后段装药，改变了破碎介质碎块的运动方向，造成沿炮眼轴向的过度抛散，引发飞石，特别是起爆顺序颠倒，原设计后爆的却提前先爆，而确定先爆的反而推迟起爆，很容易出现冲天飞石。
2.2.2.2爆破飞石距离的估算
引用“计算硐室大爆破飞石抛掷距离的经验公式”来估算爆破时飞石的抛掷距离。
硐室大爆破飞石抛掷距离的经验公式： R=20n2WKf 式中：
R—飞石的抛散距离m； n—爆破作用指数； W—装药的最小抵抗线m；
Kf—与施工作业条件地质地形风向风力装药堵塞有关的系数，一般取Kf 云南建工水利水电建设有限公司 5 德厚水库左岸上层灌浆平洞施工第一标段
爆破施工安全技术专项措施
=1.5~2.0。
需要说明的是，用此公式计算小药量，小抵抗线，较大炸药单耗的爆破中飞石的抛距离，有时与实际相差较远。
2.2.3 爆破震动
在爆破施工中，因爆破的规模、爆破的方法、爆破自由空间及爆破区域环境条件的不同，爆破所引起的振动、空气冲击波、噪音、有毒气体及露天爆破引起的飞石，对周围的环境、建（构）筑物、设施和人员将产生不同程度的影响。尤其是爆破振动带来的危害较为严重，它不仅对周围建（构）筑物结构产生不良影响，更严重的是引起与当地村民之间的民事纠纷。目前大多数企业，为避免和减小爆破振动，采取的主要措施就是降低爆破炸药量。降低了爆破炸药量，也减少了爆破石方总量，进而影响了施工强度的提高。因此，爆破振动的控制技术及降震措施，是十分必要的，也是确保生产秩序正常的一项重要工作。
1、爆破振动及爆破地震波的形成
爆破“破坏”是一个炸药能量释放、传递和作功的过程，这个过程非常短暂，只有几十微秒。在这个短暂的时间中，炸药包在岩石中爆炸，爆轰作用形成的应力波，由药包中心即爆炸中心向周围传播，先是使邻近药包周围的岩石产生压碎圈和破裂圈（压碎圈和破裂圈的大小，由炸药的品种、数量和岩石的性质决定），形成压碎圈和破裂圈，这是我们所希望得到的炸药爆炸的有用功。而当应力波通过破裂圈后，由于它的强度急速衰减，再也不能引起岩石破裂，而只能引起岩石质点产生弹性振动，并以弹性波的形式向外传播，这种弹性波又叫地震波。爆破地震波传播到地表，将会引起地表震动，即为爆破振动。由此引起的地面以及地面上的物体产生颠簸和摇晃的现象及后果叫地震效应。爆破振动的发生、传播，虽然时间很短，但不加控制，带来的危害很大。
2、爆破地震波的特点
地震波具有较复杂的波形，但整个波动过程大致可以分为三个部分：初震相、主震相、余震相。
主震相振幅最大，所以破坏性也最大。爆破地震波的峰值与装药量、至震源的距离有关，并随之变化而变化。
地震波由若干种波组成，根据波传播的途径不同，大致分为主要由纵波与横波组成的体积波和主要由瑞利波与拉夫波组成的表面波两种。体积波特别是其中 云南建工水利水电建设有限公司 6 德厚水库左岸上层灌浆平洞施工第一标段
爆破施工安全技术专项措施 的纵波能使岩石产生压缩和拉伸变形，它是爆破时造成岩石破裂的主要原因。表面波特别是其中的瑞利波，由于它的频率低、衰减慢、携带较多的能量，是造成地震破坏的主要原因。
3、地震波的传播规律及特征
（1）地震波携带的能量很小炸药爆炸时，虽然用于破碎岩石的能量只占炸药爆炸释放能量的10%∼15%，松动爆破时也不超过25%，但转换成地震波的能量更小，只不过占炸药爆炸释放总能量的百分之几，并随着岩石性质不同略有差异，在干土中约为2%∼3%，在湿土中约为5%∼6%，在岩石中约为2%∼6%。
（2）爆破地震波与自然地震波不同爆破地震和自然地震虽然同属于能量释放引起地表振动的现象，但二者有明显的差异。一是频率不同，自然地震频率都很低，爆破地震频率则较高，从数十至数百赫;二是波的衰减速度不同，自然地震波衰减慢，爆破地震波衰减很快;三是持续时间不同，自然地震常持续达数分钟之久，而爆破地震持续时间最长也不超过数百毫秒。
（3）爆破地震波的频率与炸药性质有关实验说明，炸药爆炸时所产生的爆破地震波受炸药性质影响。低爆速炸药爆轰压力上升得慢，产生的爆破振动也小，反之，高爆速炸药爆轰压力上升得快，产生的爆破振动也大。
（4）爆破地震波的传播受地形地质条件影响爆破地震在坚硬的岩石中传播较慢，衰减也快，而在松软的岩石中传播则快，衰减也慢。爆破地震波在传播过程中，遇到断层、裂隙、解理面、采空区、巷道、河谷、山沟时，其裂度明显降低。
（5）爆破地震波的强度与爆破方法和参数有关爆破施工中，采用的爆破方法直接影响着爆破振动的强度。若用齐发或瞬发起爆，产生的爆破振动强度大;采用微差起爆，产生的爆破强度就小。另外，爆破振动强度与爆破药量、爆破作用指数等参数也有着直接关系。
4、爆破地震振动强度及判据
（1）衡量爆破振动强度的物理量衡量爆破振动强度的物理量是非常复杂的，但是主要的有质点振动位移、质点振动速度和振动加速度等。究竟用哪一种量最能反映爆破振动的强度，到目前，国内外专家的看法还不能统一，但多数人认为选择质点振动速度为标准比较合适。我国GB6722-86《爆破安全规程》也是按质点振动速度作为判定爆破振动强度的判据。
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（2）爆破振动物理量的计算大量的研究和实际测试表明，质点振动速度与一次起爆的炸药量成正比，与至爆源的距离成反比。由于试验的条件不一样，各国得到的计算公式也不同，但趋向却是一致的。我国常用的质点振动速度计算公式为：
R安 =（K）1/αQm 式中：
R安——爆破地震安全距离，m。
2.2.4 爆破有毒气体
在地下爆破工程施工中，有害气休比较容易引起人们的注意，但在地表爆破中，往往被人们忽略，特别在准爆成功之后，人们最易失去警觉，就有可能发生事故。
对爆炸产生有毒气体的研究证明，正氧平衡的炸药在爆炸时生成大量有毒的氧化氮气体，而负平衡的炸药，则生成大量有毒的一氧化碳气体，因此要求一切现代的工业炸药必须为零氧平衡，或接近于零氧平衡，即使是符合或接近于零氧平衡的炸药，因包装原料也参与爆炸反应，仍然会发生少量的一氧化碳气体。此外爆炸分解反应不可能完全按照想象的中人生成极限的氧化物的情况下进行，也必然要产生少量的有毒气体，其中有害气体为：氧化氮、一氧化碳、硫化氢和二氧化硫，前两种气体一般都可能发生，而硫化氢和二氧化硫气体只有在爆炸介质中含有硫化物时才发生。
爆破过程不仅要了解爆炸气体中含有有毒气体，更重要的还必须注意到有毒气体在地下建筑物可能产生渗漏，而使地下工作人员中毒的一切可能性。
2.3 爆破安全防护措施
2.3.1 爆破过程不安全因素防护措施
1、一定要选好制做起爆体的临时工作场所，工作场所内只允许爆破工作人员进出，并且严格清点炸药进出工作场所的数量，绝对防止掉失。
2、在临时工作场所制作起爆体时要远离导电设备（水、暖管道等），并且检查工作场所周围是否有电源触地的线头等，使用木质工作台。
3、在制做起爆体时，电雷管的脚线要防止与地面摩擦、要轻拿轻放，在预计放炮时间里，一定要注意气象预报，或与气象部门取得联系，绝不能在雷雨与 云南建工水利水电建设有限公司 8 德厚水库左岸上层灌浆平洞施工第一标段
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低云层天气里放炮。
4、在地下设施放炮时，一定要全面了解与观察周围地下设施的结构，爆炸气体可能产生渗流的地下硐室都必须预先通知有关人员撤离，必要时施爆人员要带上防毒口罩。
5、要杜绝一切火源（烟头、电器系统）与火工器材接触，以防施工过程中可能发后的爆炸事故。
对于从事爆破作业的技术人员，不仅要懂得一切火工器材操作规程，同时要懂得现有操作规程确定的理由，各其然还要各其所以然。特别是对具体施爆地点、条件进行分析，才能定出安全可靠的爆破安全技术措施。
2.3.2 爆破噪声的控制措施
针对爆破噪声特性的研究结果，在爆破噪声控制中必须考虑声源、传播途径和接受者3个基本环节组成的声学系统。爆破噪声控制的措施如下：
1、从声源上加以控制
降低声源噪声是控制噪声最有效和最直接的措施。降低爆破噪声的初始能量，达到了从声源上控制爆破噪声的目的。
2、从传播途径上加以控制
可采取在装药上方放置降噪箱的方法。降噪箱由罩板、阻尼材料和吸声材料层构成。罩板采用密度较大的木质纤维板，厚度约为5mm，各点连结方式为胶结，降噪箱内部装填吸声材料。
3、在噪声接受点进行防护
控制爆破噪声的最后一环是接受点进行防护。由于噪声对人体危害的主要侵袭途径是人耳，可以对人员发放预模式耳塞来阻挡噪声传入人耳。预模式耳塞具有隔声性能好、佩戴舒适方便、无毒性、不影响通话和经济耐用等特点。对于爆破噪声的预防控制还须注意以下几个问题：
1)某些特殊的延期时间会在某些特殊的地点产生声波叠加、增强现象，在实际工程中应引起足够的重视。
2）建筑物或凸出地面的有利地形条件会对噪声产生阻隔作用，实际工程中若情况允许应加以利用。
3）气象条件对声压大小和声波的传播距离也有很大的影响，声速本身随气象条件而变。
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2.3.3 爆破飞石的控制措施
以上爆破飞石抛掷距离的计算往往与实际相差较大，特别是个别意想不到的较远的飞石易造成事故，因此在爆破工程中，应根据具体对象的实际情况采取相应的技术措施对飞石进行预防和控制。
1、熟悉被爆体的力学性能和结构特点
进行爆破设计之前，仔细分析原设计图纸并实地勘察，条件允许的情况下进行小规模试爆以求能够真正了解被爆体的力学性能和结构特点，然后依此为据，特别要注重试爆结果，修改和完善爆破设计，严禁将药包放置在松散软弱夹层，裂隙破碎带或混凝土的接茬面上。
2、正确选定最小抵抗线的位置和方向
在设计中应避免抵抗线过小并使最新抵抗线的方向背向保护设施方向，群药包爆破时同时还需均匀布置炮眼，合理选定炮眼密集系数，笔者在长期的拆除控制爆破实践中认识到炮眼密集系数取m=1.0，左右较为适宜。
3、严格控制装药量
应根据被爆体的力学性能和结构特点合理确定炸药单耗，严格控制单眼装药量，当竖向钻眼而炮眼又较深时，应采用间隔装药或缓冲垫层装药，以求爆破能量沿炮眼轴向均匀分布。
实践证明，不偶合装药结构能很好地控制爆破飞石，而当炮眼较浅且无侧向自由面时，则应将炸药集中装至眼底，此外，采用低密度，低爆速炸药也能在一定程度上减少飞石的产生。
4、合理选择起爆顺序和起爆时差
通过选择合适的起爆顺序和起爆时差来控制最小抵抗线的方向以满足对最小抵抗线的要求，大型基础群药包爆破时 还可以利用先爆部分为后爆炮眼提供保护屏障，使其起到阻挡飞石的作用，当然延迟时间不能过短以避免引发冲天飞石。
5、保证钻眼爆破施工质量
要求尽可能地按爆破设计说明书施工，保证钻眼精度和装药适量，达不到时则应合理地进行调整，避免出现抵抗线过小及装药量过大，同时需选用良好的堵塞材料，要求有较大的密度且与炮眼壁有较大的摩擦系数，还应保证有足够的堵塞长度，据实践经验炮泥堵塞长度取1.2~1.5倍的最小抵抗线值为优。
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6、加强覆盖防护和遮挡
在爆破中，覆盖防护是最为有效的防止飞石产生的手段，防护材料有多种多样 如铁丝网、竹笆草袋胶带、钢板等，也可以用土沙装入草袋或编织袋中进行覆盖防护，当然土和沙中应严禁含有砖块和碎石等硬性杂物，除对爆点进行覆盖外一些重点设施也应覆盖住，覆盖的厚度视装药量和安全要求而定。此外，覆盖和遮挡还能在很大程度上阻挡爆破空气冲击波。
7、爆破飞石落地处铺设软垫层
针对弹射问题，可预先在爆破飞石落地处铺设软垫层，软垫层材料可为土砂废旧胶带等，这样能够吸收结构物落地时的冲击能量，避免碎石弹射或降低弹射速度和弹射距离，软垫层的另一重要作用是降低爆破震动强度。总之，爆破产生的飞石危害较大，应引起高度重视，进行爆破飞石控制设计应根据爆体周围环境条件、爆破类型等灵活运用，只要事先摸清爆破体的结构性能，合理设计爆破参数和选用适宜的起爆顺序及段间时差，施工规范、正确，就能满足爆破飞石的安全控制要求。
2.3.4 爆破振动的控制及降震措施
无论任何爆破施工，必须重视爆破振动的危害。特别是在距村庄民房或固定的建（构）筑物较近的区域爆破，为确保安全，避免引起民事纠纷，必须把爆破振动的危害控制在允许的范围之内。
爆破振动的控制及降震措施具体如下：
1、选取合理的爆破参数降低爆破振动
（1）选择适当的爆破作用指数，爆破作用指数n值的大小，较大的影响着爆破振动强度，在一定的范围内，它们之间成反比关系。n为1.5的抛掷爆破与n为0.8的松动爆破相比，振动速度可降低4%～22%。因此，在爆破中，应尽可能获得最大松动的爆破效果，以减少爆破振动强度。在合理选取爆破作用指数n值的同时，还必须创造一定的自由空间，使爆破获得最大松动。
（2）孔网参数要合理根据爆破机理的微分原理，为达到安全、合理之目的，使炸药均匀地分布在被爆岩体中，防止能量过于集中，达到减小爆破振动强度目的，就要求爆破设计中选取比较合理的孔网参数。
（3）取合适的单位炸药消耗量单位炸药消耗量，是爆破设计中计算炸药量的一个非常重要的参数，它除对保证爆破效果起决定作用外，还影响着爆破振动 云南建工水利水电建设有限公司 11 德厚水库左岸上层灌浆平洞施工第一标段
爆破施工安全技术专项措施 的强度。过大的炸药单耗，会使爆破振动和空气冲击波增大，并引起岩块过度移动或抛掷。相反，炸药单耗过小，也会由于延迟和减小从自由面反射回来的拉伸波效应，从而使爆破振动增大。最优的炸药单耗，要通过现场测试和长期实践来确定。
（4）控制一次爆破炸药量一次爆破时的最大炸药量与爆破振动的强度成正比，一次爆破药量越大，爆破振动强度越大。爆破时必须严格控制一次爆破药量。
2、利用微差技术降低爆破振动强度
（1）微差起爆微差起爆，就是将爆破的总药量，分组以毫秒级的时间间隔进行顺序爆破，这完全符合爆破机理的微分原理，对减弱爆破地震效应有很大作用。大量的试验研究表明，在总装药量及其它条件相同的情况下，微差起爆的振动强度要比齐发爆破降低1/3～2/3。其降振率计算公式为：
δ =（V-V1）/ V = 1-η2/3 式中：
δ ——降振率，%；
V ——齐发爆破质点振动速度，cm/s； V1——微差爆破质点振动速度，cm/s；
η ——齐发爆破总装药量与微差爆破最大一段装药量之比。
（2）按地震效应最小的原则确定微差时间大量试验研究表明，产生地震效应最低的微差时间同补充自由面以及利用爆破碎块碰撞进行补充破碎所需的微差时间是一致的。这就是说，选择地震效应最小的微差时间，不会影响爆破效果。
确定微差时间的原则如下：
1）使前后起爆的炸药量产生的地震波主震相不重叠；
2）选取微差时间应使前后起爆的炸药量产生的地震波互相干扰； 3）使排间延发时间大于排内延发时间，一般选取30～50ms为宜。还要按不同的地质条件和环境，通过测试和长期观察来确定。
3、改善爆破条件降低爆破振动
（1）选用低爆速、低威力的炸药在爆破施工中，选用低爆速、低威力的炸药，对降低爆破振动强度有一定的积极作用。试验研究表明，炸药的波阻抗ρD不同，爆破振动强度也不同，ρD越大，爆破振动强度也越大。当炸药的波阻抗ρD越接近岩石的波阻抗ρC，则振动强度会更大。若将岩石炸药的爆速由3200m/s 云南建工水利水电建设有限公司 12 德厚水库左岸上层灌浆平洞施工第一标段
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降到1800m/s时，其地震效应就可降低40%～60%。
（2）创造良好的自由空间爆破试验研究得知，松动条件良好的炮孔爆破，即靠近自由面的炮孔爆破时产生的爆破振动小，因此，爆破施工中必须有充分的自由空间，配合微差技术，使所有炮孔均能有良好的自由空间，以便使炮孔爆破后，特别是后排炮孔爆破后产生的压缩波可以从这些自由面反射，获得最大的松动，以达到降低爆破振动的效果。
（3）调整爆破传爆方向爆破施工中，尤其是露天爆破施工中，爆源与被保护对象的相对方位不同，其振动影响也不同。实践表明，抛掷爆破时，最小抵抗线方向的振动最小，反向最大，两侧居中。成排的群药包爆破时，在药包中心连线方向比在垂直于连线方向的振动速度可降低25%～45%。
（4）利用自然条件爆破施工中，可充分考察并利用自然的河流、深沟、渠道、断层等自然条件，减弱地震速度的传播。
2.3.5 爆破有毒气体的防护措施
1、优选炸药品种和严格控制一次起爆药量
在爆破过程中，应根据工作面的实际情况，选用炸药品种。如工作面积水时，应选用抗水型炸药，否则因炸药受潮而影响爆轰稳定传播而产生大量有毒气体。对于低温冻结井施工，应选用防冻型炸药，否则炸药也会因不完全爆炸或爆轰中断，产生大量有毒气体。爆破产生的有毒气体量与炸药用量成正比，严格控制起爆药量，可以有效地降低爆破有毒气体生成量。
2、控制炸药的外壳材料重量
为了防潮，粉状炸药通常采用涂蜡纸壳包卷，由于纸和蜡均为可燃物质，夺取炸药中的氧，易使炸药在爆炸时成分负氧平衡反应。在氧量不充裕的情况下，将会产生较多一氧化碳气体，因此，限定每100g炸药的纸壳重量和涂蜡量分别不超过2g和2.5g。
3、保证炮孔堵塞长度和堵塞质量
保证炮孔堵塞长度和堵塞质量，能够使炸药发生爆炸时，介质在碎裂之前，装药孔洞内保持高温、高压状态，有利于炸药充分反应，减少有毒气体生成量。而且足够的堵塞长度和良好的堵塞质量，还会减少未反应或反应不充分的炸药颗粒从装药表面抛出反应区，也会降低空气中的有毒气体含量。
4、采用水封爆破或放炮喷雾
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炸药爆炸时会形成高温高压环境，水封爆破时产生的水雾，在高温高压下与一氧化碳发生反应生成二氧化碳和氢气，可以有效地降低炮烟中的一氧化碳浓度。由于爆破产生的某些有毒气体易溶于水，因此在放炮时，采用自动喷雾设施进行喷雾，既能起到降尘作用，又能有效地减少有毒气体含量，使炮烟毒性降低。
5、采用反向起爆方式
采用反向起爆方式时，炮泥开始运动的时间比正向起爆推迟，间接地起到了增加炮孔堵塞长度的效果，使炸药反应完全程度提高，从而降低有毒气体生成量。爆破施工专项措施
本工程爆破施工作业主要为左岸上层灌浆平洞洞身石方爆破开挖，洞脸边坡石方爆破开挖及施工道路石方爆破开挖。
主要工程量：石方洞挖约11646m3，洞脸边坡石方爆破开挖约500 m3，施工道路石方爆破开挖约3000m3。
3.1 施工准备
3.1.1 施工人员
首先必须认真熟悉本工程施工图纸，按设计技术要求及规范，认真仔细组织编制各项安全生产施工组织设计，做好安全技术交底工作，提供安全生产合理化建议，各项安全生产施工组织设计编制必须与施工速度同步进行，落实好各项安全生产班组，根据现场情况，确定各工程所需人数，所需安全设施、机械设备，确保安全生产及工程顺利进行。
人员培训教育：
1、爆破人员培训：根据《安全生产管理法》，从事爆破作业的相关人员必须经过公安机关审核培训发证后方能进行爆破作业施工。
2、对现场管理人员及爆破相关人员进行安全教育，作好相关记录，使从业人员掌握自己岗位的安全规定，操作规程、规范。
3.1.2 炸材总计划
本工程石方爆破开挖总量约15146m3，预计使用炸药约28t，导爆管约30000枚，电雷管约1500枚。
为确保爆破工程的爆破物品采购、运输、储存、使用、清退的安全管理，我 云南建工水利水电建设有限公司 14 德厚水库左岸上层灌浆平洞施工第一标段
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部与文山州金盾爆破工程服务有限责任公司签订《爆破作业合同》，由该公司向我部提供民用爆炸物品及服务。
3.2 爆破方案选择
本工程爆破作业为连续高强度生产、工期紧、安全问题突出、环境保护要求高。要求施工组织严密、计划周全、爆破技术先进、人员设备充裕，确保工程任务按期完成。根据爆破工程量要求，综合考虑爆区地形、地质、环境条件、设备和技术条件，石方明挖主要采用浅孔爆破法施工和小孔爆破，靠近边坡坡面部分采用预裂爆破或光面爆破施工，孤石及部分超规格大块石采用液压岩石破碎机进行机械法破小；石方洞挖主要采用光面爆破施工。
3.3 爆破施工方法选择
3.3.1 石方明挖
石方明挖爆破施工主要采用1台1.5m3挖掘机带1只破碎锤、1台3m3装载机配合2台15t自卸汽车进行挖装运，少部分采用2台3.5 m3/min移动式柴动空压机供风、2把YT28手风钻钻孔，孔径38mm，浅孔爆破的方法进行施工。
3.3.2 石方洞挖
石方洞挖采用全断面1次开挖。钻孔采用简易平台YT28风钻钻孔，毫秒微差起爆，YWB-80型扒渣机装渣，小型自卸汽车运渣。临时支护按设计支护方式进行施工。
灌浆平洞采用喷锚、钢支撑支护及超前锚杆支护。在围岩地质条件差，围岩不稳定时，施工中采用局部超前锚杆、小进尺、弱爆破、多循环，及时支撑的施工方法。
在钻孔控制上，采用平行洞轴线钻孔，用激光导向仪控制，每排循环完成后，均校核高程和坡度，在钻孔时，搭设钻孔平台，保证钻孔角度和洞身坡度一致。
洞身开挖采用流水线作业施工，循环推进施工程序为：测量放线→钻具就位→钻孔→装药爆破→排烟→安全处理→出渣清底。
造孔采用YT-28型风钻钻孔，毫秒雷管微差分段起爆，渣料按有用和无用分类装运至指定位置。
为了保证出渣效率，根据施工强度以及运渣车辆行走速度，为了充分发挥运 云南建工水利水电建设有限公司 15 德厚水库左岸上层灌浆平洞施工第一标段
爆破施工安全技术专项措施
渣车辆效率，提高运渣速度，根据灌浆平洞进尺，每200m进尺设置错车道一座。错车道详细布置及施工方法报专项施工方案，并经总监理工程师批准后实施，费用另计。
3.4 主要爆破参数选择
3.4.1 石方明挖
1、浅孔爆破
钻孔直径φ=38mm；孔深H=0.5～2.5m；炸药单耗q=0.2kg/m3 ；孔网参数0.8m×1.2m；单孔药量Q =qabH（0.2kg×0.8m×1.22m×H）计算：当爆破孔深H=0.5m时Q=0.1kg；当爆破孔深H=1m时Q=0.2kg；当爆破孔深H=1.5m时Q=0.3kg；当爆破孔深H=2m时Q=0.4kg。
2、小孔爆破
钻孔直径φ=38mm；最小低抗线W=0.7m～0.8m；钻孔超深h=W/3，且不小于20cm，孔距a=w；孔深L≤H（H为台阶高度，单位m）；单孔药量Q=qaHw，式中q为单位耗药量，根据岩性，安全要求及现场条件的变化取值，根据本工点爆破设计原则，以“散”为破碎标准的爆破部位取0.4～0.5kg/m3。
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爆破施工安全技术专项措施
3.4.2 石方洞挖
1、Ⅰ型断面钻爆参数
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2、Ⅱ型断面钻爆参数
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3、Ⅲ型断面钻爆参数
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4、Ⅳ型断面钻爆参数
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3.5 爆破施工技术
3.5.1 浅孔爆破及小孔爆破
爆高小于5m 时，用浅孔爆破法分层爆破，分层高度2～3m 为一层。主要工艺流程如下：
施工准备→钻孔→装药→堵塞、敷设网路→网路连接→爆破防护→警戒起爆→爆破检查、总结
1、施工准备
按照设计图纸的要求，用挖掘机或推土机将待钻孔的工作面进行清理，给手风钻作业创造有利的条件，随后测量放线来确定每孔的钻孔深度。
2、钻孔
钻孔时尽量打竖直孔，并且注意孔位的选择，使炮孔四周的抵抗线尽量一致，包括孔底。抵抗线最大不应超过1.2 m，否则应增加钻孔，钻孔间距在1.2～1.5m左右。
3、装药
（1）爆破器材检查
装药前首先对运抵现场的爆破器材进行验收检查、数量是否正确，质量是否完好，雷管是否同厂、同批、同牌号的电雷管，各电雷管的电阻值差是否符合规定值（康铜桥丝：铁脚线0.3Ω，铜脚线0.25Ω；镍铬桥丝：铁脚线0.8Ω，铜脚线0.3Ω），对不合格的爆破器材坚决不能使用。
（2）装药
装药时爆破员应对炮孔的孔位、深度进行检查，对不合格的应进行补钻。尽量减少装药量，根据经验炸药单耗控制在0.5kg/m以内。
4、堵塞、敷设网路
用含水量合适的粘土或钻孔的炮渣进行堵塞，并用竹制或木制炮杆将堵塞物捣实，增加爆破效果，避免冲炮。堵塞时严禁用较大粒径的石屑回填，以免破坏雷管的脚线。如果炮孔有水，回填时尽量将水挤出，保证回填堵塞的密实度。
5、网路连接
网路连接采用串联的方式，连接时应防止漏接错接，并用绝缘胶布包好结头。
6、爆破防护
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网路连接完成并检查合格后，方能按照爆破设计中的防护范围、防护措施进行防护，防护时应注意不要破坏电爆网路，确认爆破防护到位后，作业人员撤离爆区。
7、设置警戒、起爆
严格按照爆破设计的警戒范围布置安全警戒，警戒时，警戒人员从爆区由里向外清场，所有与爆破无关的人员、设备撤离到安全地点并警戒。确认人员设备全部撤离危险区，具备安全起爆条件时，爆破工作领导人才能发出起爆信号。爆破员收到起爆信号后，才能进行爆破器充电，并将主线接到起爆器上，充好电以后，进行起爆。爆破后，严格按照规定的等待时间，检查人员进入爆区进行检查，确认安全后，方准发出解除警戒信号。
8、爆破检查、总结
每次爆破完成后，应进入爆破地点检查有无盲炮和其它不安全因素，如果发现有危石、盲炮等现象，应及时处理。未用完的爆破器材进行仔细清点、退库。
爆破结束后，爆破工程技术人员应认真填写爆破记录，应进行爆破总结，并进行爆破安全分析，提出施工中的不安全因素和隐患以及防范办法，提出改善施工工艺的措施；对照监测报告和爆后安全调查，分析各种有害效应的危害程度及保护物的安全状况，如实反映出现的事故，处理方法及处理结果，总结经验和教训，指导下一步施工。
3.5.2 洞身光面爆破
洞身开挖主要工序流程如下：
施工准备→测量放线→布孔、钻孔→装药、联线、起爆→通风散烟及除尘→安全处理→出渣及清底→开挖面清洗→地下水的控制和排除→支护→下一循环施工
1、施工准备
洞内风、水、电就绪，施工人员、机具准备就位。
2、测量放线
洞内导线控制网测量采用全站仪进行。施工测量一般采用全站仪配水准仪进行。测量作业由专业人员实施，每排炮后进行洞室中线、腰线及开挖轮廓线测放，并根据爆破设计参数点布孔位。开挖断面测量在喷混凝土前进行，测量间距2m。定期进行洞轴线的全面检查、复测，确保测量控制工序质量。同时，随洞室开挖、云南建工水利水电建设有限公司 22 德厚水库左岸上层灌浆平洞施工第一标段
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支护进度，每隔20m在两侧洞壁设一桩号标志。洞内测量控制点埋设牢固隐蔽，作好保护，防止机械设备破坏。
3、布孔、钻孔
采用全断面开挖，孔径40mm，根据设计图纸和现场地质情况在设计开挖边线上，按照爆破参数确定周边孔的距离和炮孔间距，合理布置周边孔。4台YT28手风钻同时钻孔。
由合格钻工严格按照测量定出的中线、腰线、开挖轮廓线和测量布孔进行钻孔作业。各钻工分区、分部位定人定位施钻，实行严格的钻工作业质量经济责任制。每排炮由值班工程师按“平、直、齐”的要求进行检查，做到炮孔的孔底落在爆破图规定的同一个铅直断面上；为了减少超挖，周边孔的外偏角控制在设备所能达到的最小角度。光爆孔及掏槽孔的偏差不得大于5cm，其它炮孔孔位偏差不得大于10cm。
4、装药、联线、起爆
导流洞岩石主要为灰岩，辅助孔及掏槽孔采用Φ32乳化炸药，光面爆破孔采用Φ20药卷，空气间隔装药，各孔装药参数现场试验后，施工过程中根据实际情况进行调整。装药完毕后孔口用粘土堵孔。人工装药、连网，采用毫秒微差电雷管起爆网络起爆，起爆时按掏槽孔、辅助孔、周边孔、底孔的顺序进行。
装药前用高压风冲扫孔内，炮孔经检查合格后，方可进行装药爆破；炮孔的装药、堵塞和引爆线路的联接，由考核合格的炮工严格按批准的钻爆设计进行施作，装药严格遵守爆破安全操作规程。
光爆孔用小药卷捆绑于竹片上不偶合装药。水平开挖洞室利用钻孔平台车作为钻孔、装药设备，严格按照爆破设计图（爆破参数实施过程不断调整优化）进行装药、用毫秒微差电雷管联接起爆网络，最后由炮工和值班技术员复核检查，确认无误，撤离人员和设备，炮工负责引爆。
光面爆破须达到以下要求：
（1）残留炮孔痕迹在开挖轮廓面上均匀分布；
（2）孔眼残孔率：完整岩石不小于80％；较完整和完整性差的岩石不少于50%，较破碎和破碎岩石不小于20%；
（3）相邻两孔间的岩面平整，孔壁不应有明显的爆震裂隙；（4）相邻两茬炮之间的错台控制在规范要求以内。
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5、通风散烟及除尘
洞身开挖施工过程中一直启动通风设备通风，保证在放炮后规定时间内将有害气体浓度降到允许范围内，爆破散烟结束后，开挖面爆破渣堆洒水除尘。
6、安全处理
爆破后，清除掌子面及边顶拱上残留的危石及碎块，保证进入人员及设备的安全，岩面破碎洞段在进行安全处理后，可先喷一层5cm厚C20混凝土，出渣后再次进行安全检查及处理。在施工过程中，经常检查已开挖洞段的围岩稳定情况，清撬可能塌落的松动岩块。
7、出渣及清底
采用装载机装渣，5t自卸汽车弃至渣场，出渣完毕后人工清出工作面积渣，为下一循环钻爆作业做好准备。
8、开挖面清洗
对洞内开挖爆破后的岩石开挖面，在进行支护前用高压风冲洗干净，用高压风清除掌子面碎片、尘埃、碎屑和爆破泥粉，以便查清围岩中的软弱结构面，并供地质编录及采取支护措施。冲洗作业应紧随开挖进行，但冲洗面离工作面不应小于10m。
9、地下水的控制和排除
上游向下游方向开挖时，每隔30米设置排水泵坑，将施工用水及洞内渗水经排水管排出洞外。在洞口部位浇注一条混凝土挡水坎，防止地表水进入地下洞室；根据设计图纸或监理工程师的指示，对可能出现地下水的部位进行集中排水，并在洞室底一侧设排水沟；在施工过程中出现地下涌水等异常情况时，立即采取紧急措施控制涌水，并立即通知监理工程师。
10、支护
每排炮开挖结束后，对稳定性差的局部岩体及时进行超前锚杆、系统锚杆或随机锚杆、挂钢筋网及喷混凝土支护。
11、下一循环施工
单循环爆破施工作业按施工流程结束后方可进行下一循环施工。
3.5.3 控制措施
3.5.2.1超欠挖控制
洞挖是否经济、高效，关键是控制好超欠挖，钻爆施工中将采取如下措施：
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爆破施工安全技术专项措施
1、根据不同地质情况，选择合理的钻爆参数，选配多种爆破器材，完善爆破工艺，提高爆破效果。
2、提高画线、钻眼精度、尤其是周边眼的精度，是直接影响超欠挖值的主要因素，因此要认真测画中线高程，准确画出开挖轮廓线。
3、提高装药质量，杜绝随意性，防止雷管混装。
4、断面轮廓检查及信息反馈，了解开挖后断面各点的超欠挖情况，分析超欠挖原因，及时更改爆破设计，减少误差，配专职测量工检查开挖断面。
5、建立严格的施工管理，在解决好超欠挖技术问题的同时，必须有一套严格的施工管理制度来保证技术的实施，为此，从进洞前，制定严格的奖罚制度，用经济杠杆来调动施工人员的积极性，造成人人关心超欠挖，人人为控制超欠挖去努力工作。
3.5.2.2洞挖作业循环时间控制
每个断面作业循环时间见下表
1、Ⅰ型、Ⅲ型断面循环作业时间表（min）
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爆破施工安全技术专项措施
2、Ⅱ型、IV型断面循环作业时间表（min）
3.5.2.3洞身开挖质量控制
1、开挖前准确测定导流洞中线、腰线开挖轮廓线。
2、开工前认真做好爆破方案和控制爆破参数设计。
3、钻孔严格按照设计钻爆图施工，各钻手分区、分部位定员施钻，每排炮由值班工程师按作业指导书的要求进行检查。周边孔偏差不得大于5cm，爆破孔偏差不得大于10cm。
4、每次光面爆破后，先检查表面成缝是否连续、宽度是否达到要求，光面爆破挖运完成后，再检查光爆面是否受到破坏，残孔率和平整度是否达到规范要求，为进一步优化光面爆破参数提供依据。
5、每次爆破结束后，及时进行安全处理
6、随着开挖洞室的伸入，应及时对隧洞进行测量检查以防止偏离设计开挖线，避免二次处理。
7、对于隧洞开挖出露的软弱岩层和构造破碎带区域，应按施工图纸或监理工程师的指示进行处理。
8、及时对地下水进行控制和排水。3.5.2.4安全控制
1、施工应有足够的照明，以供安全施工，并设置报警系统。
2、施工区域，应有警示牌，避免与其他施工的干扰。
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3、对不良地质段采用浅孔、少药量、进尺1m爆破方法进行，并用钢支撑进行及时支护；每次开挖结束后，应对危石、险石进行彻底清理，及时进行支护，并对涌水部位进行处理。
4、施工作业人员佩戴齐全安全护具；专职安全员定期检查各个设施，并对施工人员进行安全教育。
5、火工材料严格按照国家规范的规定进行安全管理。
6、在施工中，施工人员和管理人员时时注意安全，贯彻安全第一。
7、出渣运输车辆应有专人指挥。
8、其它未尽事宜按施工安全规范执行。3.5.2.5环保控制
1、在施工中，注意保护周围的生态环境，不乱弃渣、倒垃圾。
2、对施工废水、排地下水应进行妥善处理后，排入沟河；严禁向江河直接弃渣。
3、控制施工噪音，施工噪音应在规范规定的范围内，地下洞室中气体浓度应在标准范围内。
云南建工水利水电建设有限公司
德厚水库灌浆平洞施工项目经理部
二〇一五年一月二十日
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