蓝色经济区建设领导讲话汇总

蓝色经济区建设领导讲话汇总（精选7篇）

蓝色经济区建设领导讲话汇总 篇1

胶州市市长 刘赞松

胶州市地处胶州湾核心圈层，对内是环湾区域重要的中心城市和产业高地，对外是青岛辐射内陆联动发展的海陆枢纽和开放前沿。近年来，胶州市充分挖掘陆海统筹的区位交通优势，依海凭湖沿铁路，构建起110平方公里的“三大发展平台”，为融入青岛环湾型城市布局、纵深推进蓝色经济区建设开动了强力引擎，带动形成了沿海岸线纵深布局的170平方公里中等城市发展框架，开启了我市由陆域支撑、腹地拓展到陆海统筹、一体联动的跨越发展新局面。2010年，全市生产总值达到557.1亿元，人均生产总值突破1万美元，标志我市已整体跨入“工业化调整优化、城市化加快推进、城乡一体化全面突破”的新阶段。山东半岛蓝色经济区建设上升为国家战略，更为我市全面转入科学发展、加快跨越夺标，进一步指明了方向，创造了更加有利的外部环境。围绕蓝色经济区建设，我市将紧紧抓住这一历史机遇，牢牢把握发展主动权，着力突破四大重点。

一是突出区域带动，打造蓝色经济区建设的发展平台。充分挖掘海岸线辐射区域的产业承载能力和城市空间潜力，坚持把“三大发展平台”作为融入大青岛的切入点和着力点，打造引领蓝色经济率先发展的增长极。依托胶州湾产业新区打造承载蓝色经济的滨海新城。全面推进滨海开发与产业繁荣互促共兴，加快向“以战略性新兴产业为主导，风景优美、生态宜居”的滨海新城目标迈进，利用3-5年时间在产业新区建成高度现代化的城市景观和功能环境，与青岛市主城区全方位对接。依托少海新城打造连接蓝色经济的湖景新城。加快建成AAAA级国家旅游景区和国家级湿地公园，形成集自然生态、滨水休闲、高档居住、历史人文等功能于一体的城市新区，成为青岛市民和周边群众休闲购物、观光度假的重要旅游目的地。依托胶州湾国际物流中心打造辐射蓝色经济的物流新城。推动中国铁路青岛集装箱中心站实现350万标箱运量目标，建成蓝色经济区与内陆及海外市场紧密相连的陆路口岸，成为中国北方最大的国际化货物中转与分拨中心。

二是加快产业转型，打造山东半岛高端产业聚集区。准确把握转变发展方式这一蓝色经济区建设的实质，按照传统制造业、战略性新兴产业与商贸物流业、现代服务业“四轮驱动”的思路，打造高端主导、优势集聚、特色鲜明、彰显核心竞争力的现代产业体系。立足传统制造业的扩张升级，推动机械装备、服装鞋帽、食品加工、木器家具四大制造业集群高端化、品牌化发展，提升船用锅炉、冷藏运输设备等一批行业领先产品制造基地的研发能力和规模效益，加快实现由加工制造到研发制造、自主创造的跨越转型。着眼打造战略性新兴产业高地，加快建成产值过千亿的国家级光电产业基地，集聚发展一批技术水平国际领先的机电产业集群、大型数字化装备研发制造基地等多个百亿级新兴产业集群和产品基地，力争到“十二五”末，战略性新兴产业产值占据工业经济半壁江山。围绕服务业比重年均增长1.5个百分点的目标，打造钢材、家居、辣椒等一批区域性产品交易中心和物流中心，促进商贸物流业规模扩张、业态升级；依托亚星信息（胶州）产业园、海湾〃天泰金融广场等项目，壮大服务外包产业和金融业规模，加快将现代服务业培育成支撑蓝色经济发展的支柱产业。

三是提升人居环境，打造蓝色经济区特色精品城市。进一步激活腹地空间，依托16.7平方公里城市西部新区改造开发项目、10平方公里三里河下游综合整治项目、6平方公里英蓝服务外包科技城项目，再打造三个新的发展平台，实现与“三大发展平台”和中心城区一体 联动、聚合发展，加快建成蓝色经济区人才集聚、功能集聚、产业集聚的中等开放城市。提升人居环境功能档次，做大做活“水”文章，纵深推进城市水系治理及沿线改造开发，完成总长24公里的3条市区河道综合治理工程，重现“北国江南”城市风采；以行政中心区为核心，建成开放3.5公里城市中轴线公共景观、“三大中心”、五星级酒店、购物中心和金融商务区，促进功能集聚与人口集聚良性互动，加快向青岛特色新区跨越。

四是坚持城乡一体，打造蓝色经济区新型城镇组团。突出抓好镇域经济发展，推动各镇工业集聚区与镇驻地有机融合、联动发展，李哥庄、铺集两个重点小城镇加快向小城市转型升级，力争到“十二五”末基本实现基础设施城市化、生活服务社区化、生活方式市民化。全面改善农村人居环境，按照“园林化、多彩化、乡土化”原则，突出农村环境综合整治和绿色生态胶州建设，在所有镇村建成生活垃圾收集处理系统，逐步健全完善农村污水处理厂及雨污管网功能布局，集中一年时间完成1080万平方米工程绿化和306.6公里道路绿化，全面构建宜居宜业的新型农村环境。

彰显特色打造蓝色经济增长极

胶南市市长 姜军建

胶南市有海岸线156公里，海域面积3949平方公里，港口和海洋是胶南最大的优势和特色。在实施蓝色经济区发展规划中，胶南优势突出，责任重大。近年来，我们围绕建设海洋经济强市发展目标，大力推进董家口港区、灵山湾旅游度假区、大学科研区、临港经济开发区等产业平台建设，引进培育了一批与海洋有关的装备制造、新能源、新材料、海洋生物、港口物流、休闲度假等新兴产业，为构建蓝色产业基地奠定了较好基础。下步，将进一步强化海陆统筹意识、机遇意识和率先意识，坚持世界眼光、国际标准，发挥本土优势，彰显胶南特色，努力在重点领域、关键环节上取得实质性突破，率先建成蓝色经济示范区，打造蓝色经济发展重要增长极。

一、在港口经济发展上实施突破。大力实施“以港兴市”战略，做大港口经济规模，提升港口经济发展质量。在突出做好董家口港区建设服务保障工作的同时，紧紧围绕建设物流交易港区的目标定位，充分利用好港区组合优势和后发优势，以港口物流、海洋高新科技、石化、冶金、装备制造五大产业为重点，加快推进临港产业区和生活配套区招商开发，年内着重抓好中石化LNG、海湾集团石化深加工、信泰怡和科技园、中盐物流等大项目建设。在产业把握上，做到“两个坚持”，即：坚持集群发展，拉长产业链条，走循环经济的路子；坚持高起点、高质量，走绿色、环保发展的路子。力争用五年的时间，形成一批临港配套产业链和产业集群，产值过千亿元，努力建设国际一流、国内领先的国家级重化工业基地和临港循环经济示范区。同时，加快推进“青岛保税港区胶南功能区”规划建设，着力打造以综合保 税为核心的仓储、物流、加工功能配套区和蓝色经济服务区，带动产业转型升级。

二、在海洋经济发展上实施突破。大力发展海洋渔业，加快黄海水产研究所国家级海洋渔业科研中心和青岛生态工程化水产养殖示范基地等项目建设，规划建设国家级海洋牧场示范区、海水养殖优良种质研发中心、特种贝类保护开发示范区和深水网箱养殖基地，推进积米崖国家级中心渔港改扩建，大力发展远洋捕捞，吸引优质开发商建设水产品批发交易市场，培植引进一批海洋食品加工企业，建设海产品加工出口基地。重点发展现代海洋制造业，加快建设综合性海洋装备制造业基地，推进现代造船和北船管业等专业性海洋装备企业改造提升，发展壮大海洋装备制造产业集群。依托新加坡三泰膜工业、信泰高分子材料等项目，重点开发海水淡化新材料、海洋高分子材料等新产品，建设海洋新材料产业基地。依托明月海藻、东海药业、聚大洋等龙头企业，大力引进海洋化工、生物医药等项目，力争明月、聚大洋等企业2-3年内实现上市，着力打造全国重要的海洋生物与食品药物基地、中国最大的微生态药品产业化基地。依托26.5平方公里的大学科研区，积极引进建设涉海科研院所，推进创新孵化器平台和科技孵化器建设，支持青岛港湾职业技术学院扩建，开工建设青岛远洋船员学院和哈工程青岛产学研基地，加快推进中国水务海水淡化技术示范基地、水科学研究院等项目，打造特色鲜明的海洋科研园区。

三、在滨海旅游发展上实施突破。胶南自然资源得天独厚，拥有42公里优质沙滩岸线和大珠山、小珠山、琅琊台、灵山岛等风景名胜区，全市森林覆盖率达到45.9%，发展滨海旅游特别是休闲度假产业潜力巨大。充分发挥山、海、岛、生态等资源优势，以发展滨海度假旅游为重点，扩大旅游业对外开放，积极引进有实力的战略投资者和 专业运营商参与重点景区开发，逐步把滨海旅游度假产业培育成胶南的战略性支柱产业，实现由观光旅游向休闲度假游转变。突出抓好灵山湾旅游度假区规划开发，加快今典红树林、小珠山休闲度假、新加坡万邦旅游综合开发、藏马山国际生态旅游度假、香港鲤鱼门国际海鲜城、灵山湾滨海旅游度假酒店集群等项目建设，努力将胶南打造成中国北方乃至东北亚的旅游休闲度假目的地之一。

四、在体制机制建设上实施突破。强化规划引领和政策激励，引导各级集中资金和资源，全力支持蓝色经济区建设。深化重点领域和关键环节改革，理顺工作体制，提升服务效能，着重解决好重点区域规划开发、重大基础设施建设、蓝色产业项目引进、投融资等方面的体制机制问题，加快形成有利于蓝色经济发展的体制机制。深入开展“解放思想、勇争一流”主题实践活动，重点做好寻标、对标、达标、夺标四篇文章，制定落实赶超措施，在蓝色经济发展中争先进、创一流。

建设四大中心抢占蓝色先机

莱西市市长 孙利国

地处半岛地理中心的莱西市，必须紧紧抓住山东半岛蓝色经济区建设这一重大战略机遇，依托半岛交通大格局，发挥优势，高点定位，以强有力的措施转方式、调结构，抢占蓝色经济发展先机，进一步开创经济社会发展新局面。

一、加快推进新型工业化，着力建设半岛现代制造业中心 加快调整转型和创新升级，努力打造新型工业化强市，到“十二五”末九大主导产业产值超2000亿元，工业增加值超500亿元。一是建设食品加工、机械制造、纺织服装和橡胶轮胎四大传统制造业基地。到“十二五”末，实现食品加工业产值超800亿元，成为国内知名的食品加工基地，其他三大产业产值各超200亿元。年内重点签约开工投资1亿美元的雀巢咖啡项目，建成投产投资3000万美元的阿菲尼亚制动系统项目，完成泰光制鞋新增产能项目和耐克森轮胎三期工程。二是建设合成橡胶、节能环保、生物医药、新能源和信息产业五大新兴产业基地。到“十二五”末，五大产业产值过600亿元。年内重点抓好投资74亿元的伊科思新材料一期达产和二期投产，投资20亿元的新天地静脉产业园城市矿产项目按期推进，瀚生生物上市取得实质进展，搞好南墅、日庄风电场建设。

二、加快发展现代服务业，着力建设半岛餐饮、旅游和物流中心 围绕形成服务业发展特色，着力培育壮大餐饮、旅游、物流三大产业，到“十二五”末，完成增加值350亿元，年均增长18%，占GDP比重达到43%。一是半岛餐饮购物中心。重点发展城区和姜山新城两大商贸区，加快规划建设星级酒店，建设具有一定影响力的半岛大型 购物中心和星级酒店集聚区。年内重点推进总投资15亿元的利群莱西购物中心等3个项目，开工建设星级酒店2家，争取总投资27亿元的佳源丰臵业等2个地产开发项目签约开工。二是半岛休闲旅游中心。保护性开发江山湖、莱西湖、大青山等景区，培育发展高端娱乐、民俗文化、观光休闲等旅游项目，推进旅游产业与文化、会展、节庆、商贸、体育联动发展，形成半岛特色旅游度假地。年内重点推进投资151亿元的锦绣江山国际旅游城、35亿元的奥润熙湖、12亿元的白鹭湖温泉度假村等项目。三是半岛物流集散

中心。重点规划建设城区综合物流中心和姜山物流园区，积极发展钢材、医药、盐业、建材等物流业，打造半岛陆路物流集散区。年内启动姜山物流园区建设，加快建设总投资23亿元的钢材市场、联富建材装饰城。

三、加快发展现代农业，着力建设半岛品牌农业中心

努力推进农业生产向高端、高效、生态转型，到“十二五”末实现农业生产品牌全覆盖，创建国家驰名商标10个以上，完成增加值42亿元，年均增长2%。种植业重点建设优质花生、高产粮食、出口创汇蔬菜、优质果品四大基地。“十二五”末粮食、花生、果品、蔬菜总产分别为60万吨、10万吨、25万吨、200万吨以上。年内发展设施栽培面积5000亩，更新改造果园4500亩，建设花生良种繁育基地2万亩。畜牧业重点建设奶牛、肉鸡、生猪三大基地。加强畜禽良种繁育、动物保护等5大体系建设，“十二五”末全市肉蛋奶总产75万吨，保持全省首位、全国领先。年内重点改良奶牛5.5万头，新建标准化畜禽养殖场50处以上。建设农业生态支撑体系。推进农田水利和农机化示范区建设，实现森林覆盖率达到35%以上。年内整理土地8000亩，实施机械化保护性耕作面积9000亩，完成水利工程326项，森林覆盖 率达到33.9%。

四、加快推进新型城镇化，着力建设半岛生态宜居中心 高标准推进城乡一体发展，打造“绿城水乡，宜居莱西”，到“十二五”末，城镇化率达到63%以上。推进城乡一体规划。按照“提升中心、突破姜山、发展湖滨”思路，形成科学完善的城镇发展体系。年内推进城镇体系规划编制，完成姜山新城和南墅等3个重点镇规划编制。推进城乡一体建设。坚持新区建设和旧城改造同步推进，加快城乡开发建设步伐。以轨道交通、高速公路、国省干线为主要支撑，努力构建辐射半岛的半小时经济圈和1小时经济圈。年内重点筹划建设市民文化中心，搞好洙河、大沽河景观水系建设。配合推进209省道改建和龙青高速、青荣城际轻轨建设，大修12条城乡道路。推进城乡一体服务。同步发展城乡教育、卫生、文化等社会事业，加快农村公共服务设施与城镇联网对接，统筹城乡社会保障，扎实推进“平安莱西”建设，综合整治城乡环境，着力提升社会管理水平，不断提高人民群众的安全感和满意度。

加快建设蓝色制造中心城市

平度市市长 于显祥

作为全省面积最大的县级市，平度在青岛当好建设蓝色经济区排头兵中责任重大。我们将奋勇争先、抢占先机，学张家港、赶吴江，加快融入青岛、接轨半岛，实施新型工业化、新型城镇化、农业现代化“三化”联动，打造半岛蓝色制造业中心城市。

突出思想解放，切实增强蓝色发展内动力。跳出平度看平度，善于搭乘国家发展战略“直通车”，以世界眼光、国际标准谋划发展，主动与港口、主城区、临港产业对接，把机遇运用到极致、把优势发挥到极致。用足用好上级给予的先行先试政策，在产业发展、市场培育、城乡统筹、机制创新等方面积极探索，以改革的思路、创新的举措开辟发展新空间。进一步增强“不进则退、慢进也是退”的危机感，快启动、快争取、快推进，把机遇转化为平度跨越发展的强劲动力。突出转型升级，切实增强蓝色发展竞争力。加快构建以高新技术和战略性新兴产业为引领，以先进制造业、现代服务业、高端特色名牌农业为支撑的蓝色产业体系。一是转型升级制造业。重点推进青啤、海湾、海尔、海信等园中园建设，抓好总投资81.4亿元的31个工业重点项目，引导企业通过上市融资、股份改造、重组嫁接等方式，延伸产业链条，提升产业层次，形成机械配件、电子家电、食品加工、特色化工四个500亿级甚至千亿级产业。二是快速崛起新兴产业。着力培育蓝色经济先导性产业，依托大唐风电、华润风电、雅能都化成等大项目，崛起以风能为主的新能源产业、以石墨精深加工为主的新材料产业；依托高新技术产业区、中科院中试基地，培育混合动力车、电动汽车及零部件产业，引进生物医药、高端装备制造、节能环保等 项目，形成产业链完整、竞争优势凸显的新兴产业基地。三是跨越发展服务业。主动融入山东半岛大旅游格局，规划1000平方公里平东北高端特色时尚休闲旅游精品区，加快大泽山、蓝树谷等景区开发，争创中国优秀旅游城市目的地。依托海青铁路规划建设国际化现代物流园区，建设服务半岛蓝色经济的陆路商贸物流枢纽城市。四是提升发展现代农业。发挥本土优势，彰显地域特色，推进马家沟芹菜产业示范园三期及优质花生、优质果品、肉牛养殖示范区建设，引进培育农副产品精细加工龙头企业，率先建成特色鲜明、全国一流的现代农业示范区。

突出开放创新，切实增强蓝色发展驱动力。大力发展开放型经济，建设创新型城市。一是积极争创国家级、省级园区。省级经济开发区依托总投资60亿元的青啤工业园等11个过亿元项目，加快扩容升级，争取国家级园区。新河化工基地创新运营方式，依托总投资150亿元的海湾化工产业园等37个过亿元项目，建设近期20平方公里、远期100平方公里生态化工新城。高新技术产业区依托总投资120亿元的新华锦新材料、中科院生物能源研究所中试基地等7个过亿元项目，争创国家新能源新材料产业区。平南板块依托总投资65亿元的裕龙南村国际旅游度假园区、氨纶和降解树脂生产等8个过亿元项目，打造承接蓝色产业转移前沿阵地和低碳生态产业新区。二是高效能推进项目落地。打响第二轮招商引资项目落地大会战“八大战役”，围绕电子家电、食品加工、汽车及零部件、石墨精深加工、无机精细化工、高端旅游、新能源新材料等优势产业开展定向招商，重点跟踪推进总投资210亿元的72个在谈投资过亿元或千万美元大项目，打造蓝色产业基地。三是强化科技创新引领。推动重点企业与高等院校、科研院所对接合作，抓好高新技术产业区、中科院中试基地等创新平台建设，培育一批行业领军企业、高新技术产业。

蓝色经济区建设领导讲话汇总 篇2

2009年4月, 胡锦涛总书记在视察山东时强调“要大力发展海洋经济, 科学开发海洋资源, 培育海洋优势产业, 打造山东半岛蓝色经济区”。一年多来, 青岛市海洋与渔业局深入贯彻落实胡锦涛总书记重要讲话精神, 充分发挥职能作用, 着力开拓创新思路, 科学制定发展规划, 严格落实工作措施, 积极服务蓝色经济区建设。

加强海洋重大专题研究, 积极服务蓝色经济区建设

青岛市海洋与渔业局成立了重大用海项目审批委员会, 严格贯彻落实《中华人民共和国海域使用管理法》, 紧紧围绕“两个转变”, 即由分散粗放用海向集中集约用海转变, 由海洋资源开发利用向生态环保优先转变, 依法加强青岛市的海域使用管理工作。按照青岛市蓝色经济区建设规划框架和意见分工, 对海洋开发利用、治理保护、项目审批等重大事项坚持集体研究和科学决策, 坚持开发利用与保护并重, 深入开展论证谋划, 落实细化工作方案, 编制和完善海洋集中集约用海规划、区域用海规划、海洋防灾减灾规划、海洋渔业发展规划等海洋专项规划, 把搞好用海规划服务、促进科学管海用海纳入《青岛市蓝色经济区建设发展总体规划纲要》, 着力构建资源友好型、环境友好型用海新模式, 有力地促进了全市蓝色经济区建设和“环湾保护、拥湾发展”战略实施。

科学利用海域资源, 强化海洋管理基础支撑

积极对接蓝色经济区相关政策和项目, 强化海域使用综合论证, 按照海陆统筹、保护开发并重、高点起步、有序开发的原则, 先后规划了“董家口港口及临港产业聚集区”“凤凰岛文化创意产业聚集区”“女岛港口临海工业产业聚集区”“即墨丁字湾海洋文化旅游产业聚集区”等四大海洋经济产业区, 优先保障了全市重点涉海项目建设用海, 为培育青岛特色新兴优势海洋产业, 有效促进了资源整合和海洋产业升级。组织开展了沿海6区市海洋功能区划报告审查, 积极推进海域动态监视监测管理系统建设, 重点开展三期前端视频点位建设和附加系统软件开发, 全面启动实施沿海区市监控中心建设, 进一步完善海域使用管理信息系统, 为加强实时化、动态化的综合管理提供坚实的技术支撑。

不断加强制度建设, 规范海域审批管理

严格执行海域使用论证制度, 进一步规范用海审批程序, 从受理、审查、组织海域使用论证、用海预审、征收海域使用金、办理海域使用权登记、颁发海域使用权证书等各个环节建立健全了严格的审查制度;在青岛市行政审批大厅设立审批服务窗口, 明确审批事项、流程, 先后制定《青岛市无居民海岛管理条例》《海域使用权抵押登记管理办法》《胶州湾人工岸线调查及规划》《青岛市蓝色经济区集中集约用海规划》等相关配套法规制度, 对全市每宗新用海项目坚持进行现场勘察、权属核查、海籍测量、专家论证、公告、公示;全市海域使用权档案做到了一证一档、专人负责, 实现了办证率、海域使用金征收率、海域使用权年审率三个100%。自2006年以来, 每年进行养殖用海普查工作, 目前全市六个沿海区市中, 两个是市级海域管理示范县, 一个是省级海域管理示范县, 三个被评为国家级海域管理示范县;在2009年国家海洋局对示范县建设工作抽查中, 崂山区的示范县建设工作得到国家海洋局的肯定和表扬。同时, 大力推进海域使用权抵押贷款, 实施了《青岛市海域使用权抵押登记管理办法》, 2009年办理海域使用权抵押贷款金额3.5亿元, 支持拉动了内需项目建设。

加强海洋环境监测, 做好海洋防灾减灾, 加快建设海洋生态文明

全面贯彻青岛市委、市政府“环湾保护、拥湾发展”战略, 妥善处理开发与保护的关系, 大力加强海洋生态环境保护, 推进海洋开发利用与保护协调发展。

积极推进生态环境整治, 加快海洋保护区建设

大力构建保护、管理和监测体系, 严格控制占用海域和海岸线的项目建设, 组织开展《胶州湾海洋环境保护研究》专题调研, 加快胶州湾滨海湿地海洋特别保护区建设, 扎实推进胶州湾综合整治工程, 进一步强化大公岛、灵山岛和文昌鱼自然保护区的建设和管理, 积极组织申报国家级海洋公园, 全面推进海洋保护区建设。同时, 深入宣传贯彻实施《中华人民共和国海岛保护法》, 拟定《青岛市无居民海岛管理实施办法》, 完成国家无居民海岛利用情况调查, 进一步规范海洋保护与开发利用。

切实抓好防灾减灾工作, 努力构建和谐海洋

2010年初, 积极应对几十年不遇的海冰灾害, 深入开展海冰灾害防范工作, 分头组织救灾指导, 及时上报受灾情况, 争取并落实国家救助资金200万元, 最大限度地减少海冰灾害给渔民带来的损失。进入5月份以来, 针对黄海中部出现的大面积浒苔, 迅速启动海上监测监控机制, 密切监视浒苔发展态势, 做好应急监测信息报送, 及时报请启动四级、三级应急响应。坚持海上日巡航监视制度, 累计出动104航次, 航行3120海里, 发布《绿潮预警信息》63期。科学制定海上处置方案, 立足“主动出击、拦截打捞”, 调集66艘大马力渔船组建应急船队, 出航打捞重点海域漂浮浒苔488艘次, 共计打捞鲜浒苔2764余吨。同时, 引导渔民采取必要的预防及应对措施, 做好渔业生产防灾减灾工作。

完善海洋环境监测网络, 强化海洋公益服务

进一步建立健全青岛市海洋环境监测网络, 大力提高海洋环境监测能力。在启动第一海水浴场监测和石老人滨海旅游度假区监测的同时, 组织开展近海海域6个专项监测, 及时编制发布《2009年海洋环境质量公报》。以“提高全民海洋意识”为目的, 以全民参与的社会活动为载体, 以报刊杂志、广播电视、网络等媒体为介质, 积极开展世界海洋日暨全国海洋宣传日主题活动。及时准确地提供水文预报和海上保障服务, 高质量完成克利伯帆船赛以及2010年青岛国际海洋节等重大节庆活动期间的海上服务保障工作。其中, 青岛电视台每日《海洋预报》和青岛人民广播电台《海洋动态》等固定节目受到了广大市民和社会各界的一致好评。

加快人工鱼礁建设, 大力发展海洋牧场, 增强海洋渔业产出效益

为进一步实现海洋生物资源的持续利用和海洋生态系统的良性运转, 青岛市自2001年开始规模性建设人工鱼礁, 取得了显著的生态效益、经济效益和社会效益。

加快人工鱼礁建设, 大力发展海洋牧场

目前已有王哥庄海域、五丁礁海域、大管岛海域、石岭子礁海域、斋堂岛海域等5处人工鱼礁启动建设, 累计完成投资8500万元, 投放礁体数量30万空方。2010年将按照青岛市人大十四届三次会议《关于加快建设人工鱼礁发展海洋牧场的议案》, 全面贯彻落实《加快建设人工鱼礁发展海洋牧场的议案办理工作实施方案》, 进一步加快推进现有人工鱼礁区建设, 计划投资4270万元, 投放礁体10万空方, 截至目前已完成8.8万空方。下一步将继续完善《青岛市海洋功能区划》中关于人工鱼礁的区域布局, 增加鱼礁区和海洋牧场区建设数量。

积极发展资源增殖业, 增强海洋渔业产出效益

配合海洋牧场建设, 大力实施渔业资源修复工程, 近5年已累计放流各类水产苗种16亿多单位。2010年组织开展放流苗种社会认购活动, 引导社会资金投入50余万元, 进一步扩大增殖放流规模, 在水质条件好、基础生产力高、饵料生物丰富的海域成功投放海洋增殖苗种5.7亿单位。全年共安排各级财政资金1300多万元, 实现了资金投入和放流总数量双突破。通过礁区建设和增殖放流相结合, 加快改善水域生态环境和恢复渔业资源, 提高了渔业综合产出效益。

完善海洋渔业法规, 加强执法能力建设, 依法行政能力不断提升

坚持“依法管海、依法护渔”, 大力推进依法行政, 严格执法、文明执法, 维护正常的海洋开发利用秩序, 加大海洋环境保护力度, 全面提升海洋管护能力。

加强海洋法制建设, 提高社会海洋意识

综合运用现场会、宣传栏等手段, 主动协调报刊杂志、广播电视、网络等媒体, 充分发挥国家防灾减灾日、世界海洋日暨全国海洋宣传日等重大节庆活动的强化和催化作用, 进一步加大以《中华人民共和国海岛保护法》《青岛市无居民海岛管理条例》《青岛市海洋环境保护规定》为重点的海洋与渔业法律、法规宣传教育, 提高广大市民的海洋法律意识和保护意识, 为加快蓝色经济区建设营造良好的社会氛围和法制环境。

严格海洋监察执法, 积极构建海洋文明

将海域岸线巡查列入日常化工作, 做到市级管辖岸线每季一查、重要地段每月一查、敏感地段每周一查, 同时设置海域执法巡查政务公开栏、服务热线和投诉举报电话, 做到定期巡查与举报查处相结合。深入开展“海盾”“碧海”“蓝箭”等专项执法行动, 对全市所有海洋工程建设项目实行动态监督检查, 重点对港口、临海工业、滨海旅游区等用海项目实施“审批前介入、建设中监督、完工后验收”等三个阶段的全程跟踪执法管理。

严厉打击违法行为, 维护海洋良好秩序

采取日常巡查和突击检查相结合的方式, 采取海上站锚、异地靠港择机突击执法等方法, 从严查处海砂资源盗采、违法违规围填海、破坏海洋自然保护区及无居民海岛等案件, 维护海洋资源开发利用秩序。截至目前, 共组织沿海6个区 (市) 海监大队, 对全市1707宗养殖用海进行了全面执法检查, 依法查处拒不办理海域使用权证的违法养殖用海行为, 进一步规范了全市养殖用海秩序;加强对“三无”渔船的督促检查和非法渔具的监督管理, 检查渔船352艘次, 严查违规捕捞案件, 确保了海上生产作业的良好秩序。

深化“护海兴渔”品牌建设, 全面加强机关队伍建设, 积极开展创先争优活动

坚持把深化“护海兴渔”品牌创建与深入开展创先争优活动相结合, 努力做到“五个好”“五带头”, 着力打造一流的队伍、提供一流的服务、争创一流的业绩, 扎实推进系统队伍建设、文化建设和作风建设再上新台阶。

深化“护海兴渔”品牌创建, 大力优化发展环境

为进一步加强海洋综合管理, 加快现代渔业发展, 提升蓝色经济服务保障能力, 推动海洋与渔业工作的科学发展, 青岛市海洋与渔业局在全国海洋与渔业系统率先提出并不断深化“护海兴渔”服务品牌创建活动, 集中体现全市海洋与渔业系统广大干部职工与时俱进的时代精神, 成为新时期、新形势下全市海洋与渔业工作科学发展的总抓手。

加快“六型”机关建设, 提高社会满意率

按照“让党委政府满意, 让基层群众满意”的要求, 以建设学习型、务实型、创新型、服务型、效能型、和谐型等“六型”机关为目标, 通过兴学习之风、务实之风、创新之风、服务之风、效能之风、和谐之风, 把品牌深化工作虚处做实、实处做硬, 全面推进机关效能建设, 进一步增强向心力、凝聚力和创造力。

创建“碧海清风”廉政品牌, 促进党员干部廉洁从政

青岛市海洋与渔业局党委结合近年来党风廉政建设和反腐工作实际, 注重突出实践特色和系统特点, 大力开展“碧海清风”廉政文化品牌创建活动, 不断深化廉政文化品牌的影响和效果。组织广大党员干部深入学习贯彻《廉政准则》, 积极开展廉政文化“七个一”工程, 即每年组织一次党课教育、举办一场专题辅导报告会、开展一次警示教育、组织一次党内法规知识竞赛、开展一次“大家说廉”征文、举办一次廉政文化书画展、表彰一批党风廉政建设先进集体和个人等, 着力解决海洋与渔业系统内部党风廉政建设方面存在的突出问题, 进一步树立尊廉、崇廉的道德风尚, 筑牢拒腐防变的思想道德防线, 为全市海洋与渔业工作健康发展提供坚强的政治保证。

蓝色经济区建设领导讲话汇总 篇3

关键词：海洋；蓝色经济；环境；保护；促进；监测机构

2009年山东省海洋与渔业厅提出蓝色经济区的建设，蓝色经济区的建设要遵循海陆统筹、海洋开发与保护并重、集中集约用海和综合配套改革的原则。 可见蓝色经济区的建设，需要多方的密切配合【1】。国家海洋局海洋发展战略研究所课题组发表的《中国海洋发展报告》中指出，目前中国海洋生态环境监测能力不足，监测结果不足以或者不能真实反映海洋环境质量【2】。人们面对资源的枯竭、环境的退化、人类的相残，特别是生态环境的恶化，引发了对人类自身生存发展的担心，提出了人类社会“可持续发展”的新理念【3】。

一、抓机遇、促发展

海洋经济发展离不开涉海工程项目建设。由于海洋工程对海洋环境的影响具有不易察觉而又难以完全预测的特点，所有涉海工程必须通过海域使用论证，为海洋工程对海洋环境的各种可能影响，做一个全面细致、科学负责的评估和预测，这就要有全面详实准确的海洋监测数据作为支撑。各级海洋监测机构对所辖海域进行监测具有天然优势，应抓住蓝色经济区大发展的机遇，充分发挥现有监测能力，积极参与到蓝色经济区的建设当中。现有各级海洋环境监测部门虽然监测能力参差不齐， 但应该把握这个难得的机遇积极参与到海域使用论证工作中，对所辖海域状况进行全方位的监测和掌控。

海洋环境监测部门万不可形成各自为政的局面。面对这样一个重大机遇，各地区都不约而同地上马了很多涉海项目，有的大型项目可能涉及到多个县市，这就要求我们环境保护部门之间要有一个有效的、融洽的交流机制，使双方形成合力，共同促进海洋环境保护工作。海洋环境保护、监测工作是一个系统工程，相应的我们各地区的海洋环境保护、监测部门就必须形成一个可能相互协调、相互支持的网络，如此才能提高工作效率，提高监测能力，才能保证海洋环境时时处处都处在监控之中。

二、抓软件，提水平

在蓝色经济区开发建设过程中，有许多必测项目，但某些监测机构由于人才匮乏，只得求助于他人。这样对那些具备高一些监测能力的单位造成很大的压力，使他们疲于各地的监测。很显然这种状况不应该长期存在，这不利于目前大规模进行海上监测的形势，更不利于将来各县市自行完成本县市的监测任务。现在正是各种问题凸显的时期，抓住这个时机，引进人才，提升监测水平，在建设蓝色经济区的大潮中锻炼队伍，锻炼人才。如果放过目前的问题凸显期，待基层监测站消耗完斗志，再大的投入也难以创造出工作主动性，这将是海洋事业的莫大损失。

充足的工作经验是事倍功半的法宝。各级海洋环境监测部门要积极向同行业先行者学习取经。我们有很多年轻的海洋环境监测机構，他们具备一定的海洋监测能力，但由于经验不足，在面对复杂的监测任务时，会有些力不从心，工作做得不甚理想。为了将来我们县市级的海洋监测部门能够最终有所作为，能够真正独立完成自己海域的监测工作，各级监测部机构应通力合作，才能逐渐成长为技术过硬的海洋环境监测队伍。

三、抓硬件、强实力

蓝色经济区的建设与开发，也给了海洋环境监测部门一次提升监测硬件实力的机遇。在实施蓝色经济区规划之前，主管部门主要通过常规监测任务的完成情况来了解基层监测机构，常规任务已实施多年其完成情况并不能体现出其完成机构的真正实力。在这次大规模用海形势下，一些基层监测机构的不足之处得以暴露，其中最主要的是基层监测站还缺少相应的仪器。但在蓝色经济区开发建设的大形势下，对监测项目和结果要求较高，使一些监测机构本来具备完成监测任务的软件实力，但由于硬件条件不足，被逼无奈只得求助于其它地区的科研院所或其他监测站，才能顺利完成监测任务。这就造成了很大人才的资源浪费。

在加强县市级监测站的软硬件条件时，一定要保持清醒的头脑，并不是所有仪器都要配备，要综合各监测站的实际情况，有针对性的进行配备，同时要保持一定的前瞻性和配套性。海洋环境监测工作的长足进步不能一蹴而就，需要长期磨合、不断积累。

四、抓基层，促整体

海洋环境监测工作是建设蓝色经济区的基础的必需的工作。如果没有全面准确的监测数据作为支撑，将无法对海洋工程所造成的影响进行正确的预测。但现实是，我们的海洋环境监测部门有心无力，仅有寥寥几家单位具有相当的监测实力，仅依靠他们是难以完成蓝色经济区内的所有监测任务的，而有的县市级监测站他们有心对本地区的海域进行监测保护，但由于缺乏支持，不能快速更新监测仪器设备，不能引进技术人才，也难堪大用。在蓝色经济区建设的大背景下，应大力发展基层机构，充分利用其地域优势。另一方面，如果仅由少数几家进行监测，既不能满足蓝色经济区大发展的需要，也会影响监测的质量，我们必须加强基层的监测能力。这既是目前的形势需要，也是我们沿海各县市必将走上以监测促保护促发展之路的需要。没有更好的海洋环境监测工作，就没有目前大规模集约用海的形势，就没有蓝色经济区的快速发展，我们应充分利用这次机会，全面提升海洋监测工作在蓝色经济区发展中的作用，为蓝色经济的腾飞助力。

海洋环境已经越来越受到重视，在搞经济发展的同时，要树立预防为主，治理为辅，防患于未燃的观念。海洋资源应该在“开发中保护、在保护中开发”，海洋环境监测部门必须全力服务于蓝色经济区建设，时刻坚守保护海洋环境保护的底线，全力配合海洋蓝色经济建设，与蓝色经济区建设相互促进，共同发展。

参考文献

[1]山东将投亿万打造蓝色经济区，【online】http：//www.dzwww.com/2009/qyjj/band/200905/t20090525_4668689.htm

[2]韩林一，我国海洋环境监测能力亟待提高，中国海洋报，2008；2

力促蓝色经济区建设成效调研报告 篇4

这是一篇关于调研报告的范文，可以提供大家借鉴!

今年以来，市工商局紧紧围绕市委、市政府打造“蓝色经济区”的总体目标规划，充分发挥工商职能作用，深入推进各项工作开展，并取得了阶段性成果，市委书记两次对工商工作进行批示，并将工商服务工作经验在全市推广学习。

一、助推“蓝色经济区”建设的做法及成效

坚持以科学发展观为统领，以扶持重点企业、优势产业发展为主线，努力营造“三个环境”，力促蓝色经济区建设取得良好成效。

(一)营造宽松和谐的发展环境。

一是进一步优化登记机制，提升审批效率。联合税务部门创新性地开展“工商窗口代发税务登记证”工作，完善“一条龙”服务机制，进一步方便企业登记注册，赢得了市委、市政府领导的高度评价;不断扩大“一审核准”范围，将注册资本500万元以下的公司全部下放到分局，将个人独资企业、普通合伙企业、个体户全部下放到工商所登记，方便了经营业户就近办照;建立健全重点项目服务制度，将“制造业绿色通道”、“服务业绿色通道”、“进园项目绿色通道”多条通道合并为“综合快速通道”，通过建立重点项目台帐，进一步落实服务专员，明确服务责任，实行上门服务、预约服务、定向跟踪服务。

二是进一步推进商标战略，促进品牌建设。积极开展知名商标创建引导活动，出台了《市知名商标认定办法》，制定“申报一批、储备一批、发展一批”的发展规划，形成了知名、著名、驰名三个梯次的品牌创建结构。成立了商标争创帮扶小组，建立了商标工作联系点制度，制定了详细的争创方案，推行专人帮扶、限时办结和首办负责制，及时帮助企业解决商标注册和使用中存在的问题，鼓励企业注册商标、争创品牌。同时，研究出台了《市级守合同重信用企业认定办法》、《市级消费者满意单位认定办法》、《市级文明诚信业户认定办法》、《市级文明诚信市场认定办法》等，扎实开展“守重企业”、“文明诚信私营企业”、“消费者满意单位”等品牌创建活动。

三是进一步用活政策，畅通社会资金资源。充分发挥股权出资、股权质押和动产抵押登记职能，联合邮储银行出台“无杂费、无抵押快速获贷、前五期按时还款第六期免息”政策，联合农业银行出台“工商部门介绍信用情况的中小企业贷款打7折”政策，帮助1549家企业融资2.3亿元。积极支持小额贷款公司、担保公司和典当行等金融机构的发展，先后登记注册2家小额贷款公司、38家担保公司、11家典当公司，进一步拓宽企业融资渠道。

(二)营造竞争有序的市场环境。

一是加强食品安全和流通领域商品质量监管。搭建了食品信息化监管平台，通过在食品批发商、代理商、供货商中建立网络电子台账，利用计算机远程监控，实现对流通领域食品经营网络和动态信息进行实时监控和全方位监管;搭建了商品交易市场信用分类监管平台，依托网络动态监管软件，推进市场信用分类分级监管，实现了摸底排查管理与重点针对监管有机统一;搭建了农资、成品油及食用农产品质量监管预警平台，通过网络平台商品质量分析对比，提升了问题商品的监控水平。今年以来，共建立食品经营业户电子台帐549家，录入商品交易市场经营主体信息2.3万条，登记商品质量监测信息1.5万条。

二是加强市场经济秩序监管。严厉打击商业贿赂行为，集中查处了汽车保险、高校教材采购中的商业贿赂案件，开展了“商标专用权保护”、“净化社会环境、整治不良广告”专项整治行动，积极探索规范了拍卖行业的经营行为。开展了“创建无 社区”和“打击 百日联合执法”行动，参与社会治安综合治理工作，严厉打击黑网吧，为推进“平安”建设做出了应有贡献。

三是加强农村集贸市场监管。积极推行集贸市场监管格式化文书执法模式，协调相关部门为市场开办方确定收费标准，明确物业管理责任，并在法制部门的支持下，推行了简易处罚文书格式化模式，有效加强市场监管，规范了执法行为。

(三)营造务实高效的工作环境。

一是深入开展主题活动。开展了“企业发展我发展，我与企业心连心”、“企业服务年”等主题活动，进一步掌握经济发展的“脉搏”，牢牢把握服务发展的主动权，提高了服务质量和效率;开展了创建“效能型机关”活动，全面解决工作中推诿扯皮、交叉撞车、纪律松弛、作风拖拉等问题，进一步提升机关工作效能;开展了“文明机关”创建活动的，严格干部队伍的道德规范、行为规范，进一步形成了进取向上、内和外顺的工作新格局，

20XX年，全系统新争创“省级文明单位”2家，在全省率先实现了县级局创建“省级文明单位”的“满堂红”。

二是扎实推进基层“四化”建设。围绕《服务全市经济发展的实施意见》(20条)编制了《“基层建设年”活动制度汇编》，进一步明确基层职责权限、责任分工和工作流程，完善了激励制约机制，进一步增强了服务发展的针对性、操作性和实效性。

三是积极构建“三位一体”的风险防范体系。围绕社会责任、岗位责任、保密责任三个风险防范重点，确定了83个岗位职责风险点，建立以“岗位为点、以程序为线、以制度为面”环环相扣的风险点防控机制;开展了基层工商所“面对面述职述廉”活动，营造了浓厚的廉政文化氛围。

二、助推“蓝色经济区”建设中遇到的难题

(一)市场主体品牌争创意识不强。目前，全市各类企业共计28496户，注册商标总量9581件，其中著名商标78件，驰名商标19件，平均每3户企业拥有一件注册商标，商标拥有量、驰(著)名商标数量均与周边发达地区存在较大差距(青岛市目前有著名商标210件，烟台市有著名商标211件)，希望政府能进一步出台相关激励政策，增强市场主体争注驰名、著名商标的积极性。

(二)监管部门沟通协调机制不健全。食品安全监管涉及到工商、质监、卫生等多个部门，由于彼此间缺乏有效的沟通协调，监管信息难以共享，不利于市场监管工作。市每年有大量的鲜海带被加工成海带结、海带扣、海带丝等初级产品销往外地，这种初级生产加工行为由于无法取得由质监部门颁发的《生产许可证》，工商部门不能进行登记注册，50%以上的海带加工业户长期处于无照经营状态，导致海带加工市场秩序不规范。

(三)相关法律法规规定不明确。《行政许可法》规定：“法律、行政法规和国务院决定没有规定在取得营业执照前必须取得消防部门的意见的一般性经营场所，不将《消防意见书》作为办理营业执照的前置许可条件”。但是，20XX年省公安厅、省工商局联合下发的《关于加强经营性场所消防安全监督管理工作的通知》规定，“凡9月1日以后，新建、扩建、改建的.50间客房以上的旅馆，就餐人数200人以上的餐饮场所，营业面积在200平米以上的网吧，营业面积200平米的美容、美发、洗浴及歌舞娱乐场所，营业面积1000平米以上的商场，必须由当地公安消防部门办理开业前的消防安全检查手续;上述标准以下的场所，在20XX年10月24日后投入使用的，由公安派出所办理开业前的消防安全检查。检查合格的，出具消防安全意见书。”以上法规不具体及相互冲突现象，给工商机关监管服务适法工作造成难题。

(四)部分优惠政策缺少贯彻执行力。为促进经济又好又快发展，国家出台了多项优惠政策。部分优惠政策的贯彻落实过程中，由于缺少具体的操作规定，难以原汁原味的落实到位。如促进社会就业、鼓励企业争创驰名著名商标等政策，在贯彻落实过程中缺少具体的操作规范，致使政策落实不够到位。

三、助推“蓝色经济区”建设的意见和建议

(一)建立市场主体分析发布制度。充分发挥工商部门掌握的市场主体信息资源优势，定期辖区市场主体情况上报地方政府，全面、及时、准确、客观地反映辖区市场主体发展情况，为各级政府科学决策和企业、公众投资创业提供优质的信息服务，将市场主体登记情况纳入政府年度新闻发布工作计划，打造工商部门市场主体新闻发布知名品牌。

(二)跟踪服务重大骨干项目发展。从简政放权、优惠放宽、商标发展、合同服务、依法行政、工作作风、效能建设、文明执法等多个方面优化经济发展环境，对政府重大投资和利用外资项目开辟“绿色通道”，提前介入，全程跟踪，特事特办，靠上服务，为辖区各类市场经营主体提供优质、快捷的服务，保证重大项目在工商部门高效办结，使之及早运营，并实行全程跟踪服务，积极建立科学的工作流程和考评体系，对具体办事流程、办理时限向社会承诺，使每个单位、每个岗位、每名干部的工作业绩得到准确真实的反映。通过落实行政问责和服务问责，再造业务流程，强化服务职能，进一步优化发展环境。

(三)全面做好企业商标助推战略。按照“培育一批、申报一批、争创一批”的工作思路，引导支柱行业、重点企业和涉农企业、高新技术产品和服务业进行商标注册，加大对已经注册的地理标志商标的运作力度，鼓励、引导企业通过法律途径维护注册商标专用权。指导企业做好商标变更、续展、使用许可等工作，推进商标战略示范城市、示范企业创建工作。同时加强企业信用体系建设。建立健全社会信用采集机制，制定统一的信用评介制度，建立面向社会公开的信用查询平台，同时积极开展“守合同重信用”企业、文明诚信市场、文明诚信业户和消费者满意单位评选活动，对信用好的企业大张旗鼓地表彰，发挥信用示范作用。引导企业重视信用培育，以信用开拓市场，用信用打造品牌，靠信用提升竞争力，促进蓝色经济区发展。

(四)不断完善食品市场长效监管机制。进一步完善食品流通许可制度。针对当前食品经营主体资格申请多头分管，登记注册程序复杂的问题，进一步完善食品流通许可制度，出台详细的办理操作办法，指定一个处(科、局)室，统一受理办理《食品流通许可证》和《营业执照》，合并一证一照的办事程序、资料。建设采取以下工作模式：县级局指定一个窗口或委托基层工商所统一办证、办照，将办理《食品流通许可证》和《营业执照》的程序、资料进行合并。1.核名并领取一张《食品流通经营者申请表》(包括原来两张表的内容);2.办齐健康证、准备好身份证、住所证明、卫生制度等一套材料后提交申请;3.受理后实地核查;4.发证同时发照;5.按照“一户一档”的原则，将申请许可证和执照的书式材料归入同一档案，避免材料重复。

蓝色经济区建设领导讲话汇总 篇5

贯彻落实全市蓝色经济区建设工作动员大

会精神情况汇报

全市蓝色经济区建设工作动员大会后，xx街道迅速召开党工委扩大会议进行传达贯彻。对会议的贯彻落实分为四个步骤，一是集中学习传达，主要学习领导讲话，深刻领会精神实质；二是结合xx实际，班子成员根据分管工作确定规划和计划，制定落实措施，党工委同每个分管领导和部门签订责任书；三是组织副科级以上干部、社区党委书记、部门负责人到外地参观学习；四是召开动员大会，对蓝区建设进行安排部署。具体工作中：

一是高端定位，科学规划。发挥区位、产业基础、资源等方面的优势，按照市委、市政府的总体要求，紧扣主题，围绕主线，抓住蓝区建设的重大机遇，着眼于对接青岛、融入青岛，进一步修订完善经济社会发展规划，把科学规划作为最大的城市资源，聘请名家高手参与城市规划与建设，用规划换空间，用资源换资本，增强城市发展的动力与活力，争做蓝区建设示范区的排头兵。

二是突出项目，加大投入。始终坚持以项目建设

引领经济社会发展，把项目建设作为总抓手，全力以赴推进项目建设。对已开工的xx丽华城市广场、福园机械车用软轴、杨春汽贸城、百盛兴龙超市等项目，加快工程施工，争取尽快建成投用；对昊宝服饰高档服装项目，抓紧地面附着物的清点、赔付工作，确保三月底进入实质性开工建设；对杨春数码科技广场等服务业大项目，尽快完成图纸审核报批工作，加快前期准备，争取早日开工；对意向项目，盯紧靠牢，跟上工作，力争谈成落地。在突出项目建设的同时，加快特色产业园区建设，通过集聚优势产业、特色产业，将xx打造成临港先进制造业、绿色能源产业、高端房地产业的集聚区，在蓝区经济发展中隆起新的产业发展聚集带。

三是强化基础设施支撑能力。一方面，对列入今

年计划的涓河、旭光河综合整治，汉麻纺织服装产业园、棉织街改造和谭家庄社区道路，三月份全面开工。结合潍河、涓河治理改造，实现涓河以西与中心城区的成功对接。加快市场运作、选址等工作，新上供热项目，解决城区西部工业和居民供暖问题。另一方面，提升街办驻地和聚集融合区水、电、暖、热、气等管

网的覆盖率，满足居民生产生活需求。

四是高度重视生态文明建设。把节能环保作为蓝

区建设的着力点和刚性任务，保护好南湖生态区、恐龙地质公园周边的生态地貌，加大对重点流域、区域和行业污染的治理力度，充实专业队伍，添置专业工具，力争今年在生态建设上有大的突破。

五是深化体制机制创新。利用境内在外名人多的优势，积极推进与青岛的全面、无缝隙对接，推动全领域合作，加强与青岛、日照的联系交流、洽谈磋商，吸纳和聚集各类发展资源。选拔一批素质高、有培养潜力的同志到大专院校进行短期培训，引进一批高层次人才，为蓝区建设提供人才智力支持。深化投融资体制改革，上半年完成杨春集团春润担保有限公司审批工作，建立起与蓝区发展相适应的担保体系，为蓝区建设、转型跨越发展破解融资难题。

半岛蓝色经济区驰名品牌产品调查 篇6

摘要：企业是经济发展的助推器，一个城市的活力来源于企业。半岛蓝色经济区需要各个城市发挥自己的活力共同促进其优化产业结构，提高产业竞争力。打造品牌企业，推进城市品牌建设，大力打造城市品牌，对于提升半岛蓝色经济区的竞争力，具有十分重要的意义。

关键词：山东半岛蓝色经济区品牌企业城市品牌产业集群城市竞争力

山东半岛蓝色经济区是以临港、涉海、海洋产业发达为特征，以科学开发海洋资源与保护生态环境为导向，以区域优势产业为特色，以经济、文化、社会、生态协调发展为前提，具有较强综合竞争力的经济功能区，已建设成为具有国际先进水平的海洋经济改革发展示范区和我国东部沿海地区重要的经济增长点。

党的十八大报告强调，“推进经济结构战略性调整，是加快转变经济发展方式的主攻方向。必须以改善需求结构、优化产业结构、促进区域协调发展、推进城镇化为重点，着力解决制约经济持续健康发展的重大结构性问题”。优化产业结构、促进区域协调发展，对于半岛蓝色经济区来说，就应大力打造品牌企业，提升区域经济竞争力。

青岛--中国名牌产品和品牌企业最多的城市

青岛拥有众多闻名全国乃至全球的企业品牌和产品品牌，带动了区域经济的快速发展。据统计，青岛市已拥有中国名牌68个、中国驰名商标62件、山东名牌272个、青岛名401 个，分别比“十五”末增加 119%、436%、150%和 112%。名牌工业企业数量达到270户，品牌经济的规模占到全市工业经济的50% 以上。

海尔（Haier）是青岛驰名品牌。据世界著名消费市场研究机构欧睿国际的数据显示，海尔目前在世界白色家电品牌中排名第一，是中国大陆海尔白色家电首次成为全球第一品牌。目前，海尔在全球建立了21个工业园，24个制造工厂，10个综合研发中心，19个海外贸易公司，全球员工超过7万人。2010年，海尔全球营业额实现1357亿元，品牌价值855亿元，连续9年蝉联中国最有价值品牌榜首。海尔文化以观念创新为先导、以战略创新为方向、以组织创新为保障、以技术创新为手段、以市场创新为目标，伴随着海尔从无到有、从小到大、从大到强、从中国走向世界，海尔文化本身也在不断创新发展。

不仅是海尔驰名海外，南车青岛四方机车车辆股份有限公司已成为中国高速列车产业化基地；青啤的品牌价值由 2007 年的 258 亿元提高到 366 亿元，正努力成为具有全球影响力的品牌。还有海信、金王、双星等已经成为海内外著名品牌，青岛形成了一个品牌集群。

而且，一大批名牌大企业纷纷走出青岛、走向国际，企业规模和实力快速扩张。烟台--实施名牌战略，在品牌层面提升“烟台制造”

烟台市大力实施名牌带动战略，培育名牌产品，不断提高企业的核心竞争力，进一步叫响“烟台制造”品牌。目前，烟台市拥有的中国名牌产品累计达到28个、山东名牌产品130个、中国驰名商标10件、山东省著名商标143件、山东省服务名牌8个、国家免检产品36个、4个地理标志保护产品，累计已有130个企业获准使用国家地理标志产品专用标志，占全省使用地理标志企业的90%以上。截至2012年烟台共新认定9件中国驰名商标。到2012年底，全市共有中国名牌产品28个。2011年，烟台共有32个产品申报山东省名牌产品，其中有27个成功入选，“中标率”达84%，至此，烟台的省名牌产品总数达168个。

烟台张裕集团有限公司（Yantai Changyu Group Limited）是1892年由我国近代爱国华侨张弼士先生创办的烟台张裕酿酒公司，至今已有100多年的历史。张裕是中国第一个工业化生产葡萄酒的厂家，也是目前中国乃至亚洲最大的葡萄酒生产经营企业。集团公司现为国家大型企业，有职工4000余人，总资产22.9亿元，净资产14.8亿元，主要产品有葡萄酒、白兰地、香槟酒、保健酒、中成药、粮食白酒、矿泉水和玻璃制瓶八大系列几十个品种，年生产能力8万余吨，产品畅销全国并远销马来西亚、美国、荷兰、比利时、韩国、泰国、新加坡、香港等世界二十多个国家和地区。张裕通过与法国葡萄酒业巨擘卡斯特集团合资兴建了张裕·卡斯特酒庄、设立旅游公司、成立酒庄俱乐部等渠道和形式进行企业文化传播，不仅使更多的人了解了葡萄酒知识和文化，培养了大量的葡萄酒潜在消费者，还扩大了张裕品牌的影响，带动了张裕产品的销售。

烟台是旨在品牌层面提升“烟台制造”，升华烟台城市美誉度，张裕、喜旺、鲁花、龙大、龙口粉丝等一大批国内外知名品牌先后脱颖而出，有力地推进了全市经济社会又好又快发展。今年，烟台市又对中国名牌的奖励由50万元提高到100万元，而且直接由市财政奖励给企业，“烟台制造”，由此迅速步入品牌快车道。

潍坊—名牌战略推动企业做大做强

近年来，潍坊品牌迅速崛起，目前，潍坊是已拥有12个中国名牌，100个山东省名牌，6件中国驰名商标，108个山东省著名商标，16个国家免检产品。数字足以说明潍坊市已经进入我国品牌大市的行列，同名牌总数全国排名第一的青岛市及烟台、威海、淄博等品牌发展较快的城市一起，构筑了山东省名牌大省的地位。从2003年首次诞生3个中国名牌到2005年的12个，潍坊市的名牌总数迅速跃居为江北地级城市前列。

有着852万人口12个区县市的潍坊，工业经济基础雄厚。以机械制造、纺织服装、食品加工、造纸包装、海洋化工等支柱产业为主体，以电子信息、机电一体化、生物医药、新型材料等高新技术产业为新的增长极，潍坊市的工业经济在简短的几年间实现了超常规跨越式的发展。现有规模以上工业企业3836家，2005年完成销售收入2729亿元，增加值669亿元。35家企业销售收入过10亿元，其中，9家企业销售收入超过50亿元，3家企业超过150亿元。28家企业进入全国大型工业企业行列，7家国家级农业龙头企业，10家企业的11只股票在海内外成功上市。今年一季度，增速最快的高新技术产业销售收入169.4亿元，增幅名列山东省第一。在优势企业的行列里，拥有名牌产品的企业占全市工业总量的主导地位。海化集团、潍柴、福田重工、晨鸣纸业、新郎喜努尔、孚日家纺、耶莉娅、坦博尔、诸城外贸得利斯食品、新昌肉食、潍坊凯美食品、同大新材料、寿光巨能电力、山东墨龙石油机械等一批名牌企业带动了同行业成集群式发展，有些企业已经成为国内同行业龙头企业，多种产品持续占有国内领先地位，有些产品的产量在世界排名第一。正是这样一个名牌企业汇聚的工业格局奠定了潍坊市名牌突进的基础。日照—产业集群化发展

日照是一座新兴的沿海港口城市，建市以来充分发挥区位优势，全方位扩大对外开放，广泛开展对外经济技术交流与合作。目前已与130多个国家和地区建立了经贸关系。以日照精品钢基地为重点的鲁南临港产业集聚区成为山东半岛蓝色经济区“一核两极三组团”战略布局中的重要一极，并成为省级综合配套改革实验区。日照目前已有18家“全球500强”企业在日照投资。总投资4.9亿美元的现代威亚汽车发动机项目，是山东省制造业规模最大的利用外资项目；总投资113亿元的山东亚太森博浆纸项目是山东省迄今为止最大的利用外资项目；全市营业收入过5亿元的产业集群发展到 25 个，集群内企业 7300 多家，从业人员 45 万人，实现营业收入 568.15 亿元，利税 54.7 亿元。

日照市围绕粮油加工、海产品加工、农产品加工和肉禽加工等优势产业，不断壮大食品产业集群。以黄海粮油、新良油脂、信伟粮油等企业为骨干，加快黄海粮油二期、中纺粮、中储粮等重大项目建设，重点发展大豆精炼油、色拉油等优势主导产品，延伸产业链，培育壮大粮油加工产业集群；以水产集团、荣信、昌华、阿掖山等企业为依托，利用生物技术、信息技术等高新技术改造传统产业，推进水产业向规模化、优质化、营养化、保健化方向发展，努力培育海洋产品加工业产业集群；依托日照信中食品、金穗工贸、三兴食品、五莲 面

粉等企业，重点打造粮食加工产业集群；积极推进以五丰福源、新昌集团、恒宝食品、方鑫食品、宏大食品、东莒果蔬、昌泰等企业为骨干的肉制品、果蔬加工产业集群；加快膨胀以巨峰镇、后村镇等乡镇为重点基地的日照绿茶产业集群规模；以五征集团、山东遨游集团、日照福民收割机公司、同泰集团等企业为重点，着力培育壮大农业机械制造业产业集群； 依托裕鑫动力、贝尔机械等骨干企业，综合运用现有人才、科技、装备制造等力量，加大纺织机械专用基础件和配套件的研发与产业化力度，打造纺织机械制造业产业集群；依托建兴铁塔、海汇集团、金马集团、海恩锯业、中盛集团等企业的优势，加快发展基础部件、环保机械制造业产业集群；依托宏冠机械、金丰机械、远通机械、正信锻造、金港活塞等企业，加强产学研联合开发，加快发展以锻造加工为主的普通机械制造业集群；鼓励华海、港达、天泰钢构等企业发挥各自优势，研究开发海洋工程关键系统和配套设备，建设东港区、岚山区、日照经济开发区海洋工程装备及船舶配套、修造等要素集聚的产业集群。以山东石大科技化工公司、岚桥石化公司等骨干企业为依托，岚山临港石化产业园为中心，利用进口初级石化原料，建设石化下游产品生产装置，形成临港石化产业聚集，做大做强岚山石化产业集群。扶持晨曦集团、金禾博源、海汇生物等骨干企业发展以石油化工为主的基础化工和以催化剂、助剂、食品添加剂、涂料等为主的精细化工，打造莒县化工产业集群。日照的集群化发展为日照经济增加了发展潜力。

半岛经济区相关城市在品牌打造上，各有各的优势与方法，除了以上介绍城市，还有威海、滨州等地方在打造城市品牌企业上，推出政策，鼓励发展。例如，威海金猴皮鞋享誉海外，滨州魏桥纺织股份有限公司在多领域扩大规模，打造顶尖品牌。

品牌以质量取胜，所以品牌给产品增加了附加值。同时，品牌有一定的信任度、追随度，通过打造企业品牌，来大力加强城市品牌信誉的提升，在很大程度上也是促进半岛经济的一大重要举措，在半岛蓝色经济区规划建设中，品牌企业的打造，必须加以重视。政府要加强宏观调控，加大对中小企业的政策扶持；对于历史悠久的企业，要鼓励其进行产业优化，适应社会发展需求，增强竞争力；对于服务型企业，要增强企业的信任度，保持其活力和竞争力。

对于我们大学生来说，就是要学习好科学文化知识，端正学习态度，增强社会竞争意识，提高自我竞争力，培养自主创业的意识，用自己的知识和能力为半岛经济的发展贡献一份力量。

参考文献：

1.经济导报

2.百度文库

3.新浪新闻网

4.《山东半岛蓝色经济区发展规划》

蓝色经济区建设领导讲话汇总 篇7

关键词：蓝色经济区,科技创新,金融支持

蓝色经济区是以海洋高新技术产业为主体的高端产业聚集区。人类经济社会发展的历史证明,科技创新与金融支持是经济发展的两大决定因素,科技创新只有与金融支持相结合,才能迅速产业化,加速经济发展的进程。加强蓝色经济区建设中科技创新的金融支持体系的研究具有重要的现实意义。

一、青岛市蓝色经济区建设中科技创新的金融支持存在的突出问题研究

青岛是我国海洋科研教育中心,被称为“海洋科技城”,拥有各级海洋科研教育机构28家,部委级重点实验室20个,集聚的高级海洋专业人才占全国的40%,涉海领域两院院士占全国的70%左右。但是由于海洋科技创新的金融支持体系不健全,涉海企业的科研投入不足,青岛市的海洋科研仍以大学和科研院所为主,海洋基础研究的优势明显,海洋技术创新能力相对薄弱;同时,金融支持的不足也延误了海洋科研成果产业化的进程,成为科技创新推动蓝色经济发展的掣肘。具体而言:

(一)种子期和初创期种子基金和投资引导基金的带动作用有待加强

目前青岛市缺乏引导海洋科技创新的专业的种子基金和投资引导基金,中央和地方的引导基金均分散在各个领域,其对海洋科技创新引导作用不大。从中小企业技术创新基金来看,11年来中央政府共出资约89亿元,带动地方、银行贷款和企业投入400多亿元,中央出资带动地方、银行贷款和企业投资的比重约1:4.5,带动作用较弱,与技术创新企业巨额融资缺口形成较大反差。在中小企业创新基金中,海洋科技项目立项数和支持金额仅占到立项总数和支持金额总数的0.26%。从创业投资引导基金来看,2010年青岛市设立创业投资引导基金,但是引导基金的资金来源单一,仅为财政拨款以及基金衍生收益,资金来源单一也导致基金规模过小,并且引导基金也存在支持领域过于宽泛的问题。

(二)风险投资和私募股权投资发展相对滞后

青岛市的风险投资发展始于2000年,以青岛市科技风险投资公司的设立为标志。为进一步鼓励风险投资发展,2002年青岛市政府出台《青岛市鼓励风险资本投资高新技术产业规定》并于2008年设立科技风险投资专项资金,为风险投资发展提供相应的税收优惠和融资扶持。但11年来,由于投资主体相对单一,产业以制造业为主、新兴产业不占优势以及青岛中小企业思想解放不够和退出机制不顺畅等原因,青岛注册的风险投资机构不少,但真正在青岛做风投业务的却不多。从私募股权投资发展来看,与北京、天津、上海、重庆相比,青岛市尚未出台鼓励私募股权投资基金发展的政策,私募股权投资基金发展也较为落后。这与山东省的风险投资和私募股权投资发展整体水平较低有关。2009年我国风险投资316.64亿元,山东省仅占到全国的1.82%,在全国排在第13位;山东省的私募股权投资仅占到全国186亿美元的0.4%,在全国排在第15位。

(三)多层次的资本市场建设滞后

资本市场作为政府投资引导基金和风险投资以及私募股权投资的重要退出渠道。从证券市场融资来看,青岛市利用证券市场的融资能力不断增强,但由于企业认识上的局限性、企业治理水平不高和股权、土地、税收等历史遗留问题,青岛市证券市场融资规模不大,截至2009年底证券市场融资融资总额仅为246亿元。从上市公司的结构来看,以传统制造业为主,代表青岛市特色经济的港口、海洋产业等尚没有上市公司,并且后备上市资源中蓝色经济高新技术企业匮乏,无法适应青岛市蓝色经济区建设的要求。

(四)金融机构贷款投放和结构不合理

2009年青岛市GDP总量在全国城市中排在第10位,但金融机构存贷款余额则排在经济总量第14位和第17位的大连和宁波之后。与经济总量相比,青岛市金融资源相对紧张。从融资结构来看,中小企业融资难问题仍然有待破解。青岛市鼓励中小企业加快发展政策与金融机构对中小企业的支持不力形成较大反差。很多中小企业通过企业之间募资或向供应商赊账,以及利用企业相互之间的三角债拖欠等方式来缓解融资难问题。特别是处于创业阶段的企业“有项目、无资金”,成为制约企业成功创业的重要因素。

(五)蓝色经济发展中科技创新的风险补偿机制不健全

科技保险可以通过降低科技创新成本、保障科技创新的融资环境和补偿科技创新面临的风险。2007年,保监会和科技部共同开展了科技保险试点工作。据中国保监会数据统计,截至2009年底,全国科技保险保费已突破13亿元,已决赔款7.2亿元,保险产品包括营业中断保险、高管人员和关键研发人员团体健康保险和意外保险以及高新技术企业产品研发责任保险和关键研发设备保险,为科技领域开展自主创新提供了风险保障。目前,青岛海洋科技走在全国的前列,青岛市也已列入国家创新型城市试点,但是由于企业对科技保险的认识不足以及保险公司缺乏高新技术企业方面的数据积累,参与科技保险的积极性不高等,青岛尚未成为科技保险的试点城市,使得科技创新推动青岛市蓝色经济缺少了一道风险屏障。另一方面,囿于政策限制,保险业资金支持科技创新企业的作用还有待发挥。

二、构建青岛蓝色经济区建设中科技创新的金融支持体系

(一)建立专业的蓝色经济发展种子基金和政府投资引导基金

由于青岛市尚未设立海洋科技创新的种子基金,目前青岛市海洋高科技企业在种子期融资难问题尤为严重。可通过设立海洋产业发展种子基金,对符合条件的初种子期的海洋科技企业给予资金支持或贷款贴息。海洋产业种子基金可由政府财政注资引导,吸收国有骨干海洋企业、大型国有企业和金融机构认购,重点扶持青岛市海洋科技产业的发展。同时,争取设立数支国家参股的海洋产业投资引导投资基金,政府引导基金的比例在30%。在政府出资同时吸引政策性银行、商业银行和大企业参股,扩大基金的资金来源和基金规模。重点支持国家级海洋产业基地建设,支持海洋产业重点项目及跨区域整合,支持国有控股海洋企业股份制改造,支持海洋领域新产品、新技术的研发等。

(二)发展涉海的风险投资和私募股权投资

风险投资和私募股权投资是海洋科技企业初创阶段的主要融资方式。鼓励风险投资基金、私募股权投资基金等进入处于初创阶段但前景广阔的新兴海洋业态,是缓解该阶段企业融资难题的有效路径。目前,青岛市风险投资和私募股权投资与同类先进城市相比仍处于较低水平,可以进一步落实国家对风险投资的税收优惠政策,完善青岛市风险投资的地方性税收优惠政策,拓展风险投资的资金来源。同时,应尽快出台青岛市鼓励私募股权投资发展的相关政策,从资金来源方面,鼓励个人、企业、证券公司、保险公司、信托公司、财务公司等金融机构以及企业年金、地方社保基金按有关规定投资设立股权投资基金;在股权投资基金的融资环节,鼓励商业银行开展股权投资基金托管以及并购贷款业务;在私募股权投资基金的税收环节,对投资基金从事高科技企业投资的可享受企业所得税、营业税以及契税等相关优惠;在私募股权投资基金的退出环节,股权基金以及所投资高科技企业可列入政府上市后备资源,并支持股权基金及其所投资企业在地方产权市场融资。

(三)加强多层次资本市场融资

1、鼓励蓝色经济相关高科技企业上市融资。

海洋产业企业,可以通过同类上市公司收购、兼并、托管、资产或股权置换等资本运作的方式,达到间接上市及金融资本与产业资本优化配置的目的。做好上市资源的培育,完善上市企业专项基金。一方面,将推动符合条件的海洋企业上市融资,既鼓励成熟的、较为稳定的海洋企业在主板上市,也支持中小海洋企业在创业板上市;另一方面,鼓励已上市的海洋企业通过增发手段再融资,进行并购重组。

2、鼓励蓝色经济相关高科技企业利用债券市场融资。

支持符合条件的企业通过发行企业债、集合债、公司债等多种方式融资。对于运作比较成熟、未来现金流较稳定的海洋产业项目,可以优质资产的未来现金流和收益权等为基础,探索开展海洋产业项目的资产证券化试点。对中小企业可采取核心企业担保模式,通过发行中小企业集合债和中小企业集合信托债权基金方式破解其融资困境。

(四)加强专业科技金融机构建设和金融创新,打造山东半岛科技融资中心

积极引进实力雄厚、风险管理能力强的国际和国内知名银行,争取设立一家专业的科技银行,为蓝色经济相关的科技创新融资。大型金融机构的集聚有利于促进本地市场资金的集聚,可以降低本地企业的融资成本。而本地金融机构则立足青岛可以为本地企业提供更便捷的服务,青岛市可以利用蓝色经济区建设的契机,争取设立一家总部在青岛的全国性科技银行,为青岛市蓝色经济的科技创新汇聚资金。此外,在租赁融资已占全球融资总量的20%左右,世界上租赁融资已经成为装备制造厂商最重要的流通方式这一背景下,青岛市应当以租赁融资为突破口,大力发展服务于蓝色科技的租赁市场,逐步把青岛打造成区域性蓝色经济租赁融资中心。

(五)建立蓝色经济发展中科技创新的风险补偿机制

大力发展和创新适应涉海科技保险产品,具体可以采取政府对参加科技保险的高新技术企业给予补贴的方式,对青岛市蓝色经济发展中科技创新和技术进步提供支持。首先,加大政府引导力度,积极宣传政策,提高社会各界对科技保险的认知程度,为科技保险创新发展创造良好的社会环境。同时,加大政府支持力度,争取成为科技保险的试点城市,营造日趋完善的政策支持环境,发挥科技保险对涉海高新技术企业创新发展的保障作用。其次,争取成为保险资金支持科技发展的试点城市。积极利用保险资金支持涉海高技术产业发展,探索保险资金参与高新技术产业开发区基础设施建设、海洋战略性新型产业的培育与发展、海洋创业投资以及海洋重大科技项目投资等。

参考文献

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[2]、Robert C.Merton and Zvi Bodie.A conceptual framework for analyzing the fi-nancial environment[J].The Global financial system:a functional perspective,Harvord Business School Press,1995:56-87.

[3]、马丽娜、霍晓艳.完善我国科技创新金融体系建设研究[J].工业技术经济,2009,(4):36-40.

[4]、黄国平、孔欣欣.金融促进科技创新政策和制度分析[J].中国软科学,2009,(2):28-37.