关于节能的高中英语作文
Many reasons can account for energy shortage. In the first place the demand for energy has been substantial increased as various industries develop rapidly. Moreover the population growth is another factor. As the time elapses the increasing number of population has required more energy for living and working and other areas. Last but not least wasting energy is a great serious and common phenomenon all the time.
In order to solve the problem all of us should go into action together. For one thing we should try our best to find out the renewable energy to replace the energy that we consumed most. For another everyone should develop the concept that energy is limited and we have to form a habit to save energy. And we can save energy in our lives by starting from small details such as turn off the light when leaving.
In a word energy shortage has been a big and serious problem in the world. Therefore we should make our efforts to solve it by finding new renewable energy and saving energy and any other possible ways.
随着经济和社会的快速发展,出现了一系列问题,给我们的生活造成一定的负面影响。其中资源短缺是当今世界最严峻的问题之一。
资源短缺的原因很多。首先,各行各业的迅速发展对资源的需求猛增。另一个原因是人口增长。随着时代的发展,越来越多的人口需要更多的资源以满足生活,工作以及占地的需求。最后还有重要的一点是,资源浪费现象一直非常严重而普遍。
1 建筑节能发展现状
随着现代化城市进程的加快, 城市土地资源日益紧张, 为了提高土地利用率, 高层建筑工程项目越来越多, 但是由于其垂直高度较高, 楼层数比较多, 整个建筑能耗也不断增加, 特别是能源日益匮乏的大环境下, 我国经济可持续发展需求和建筑行业巨大能耗矛盾更加突出, 因此建筑节能发展势在必行。但是很多建筑企业没有充分认识到建筑节能发展的重要性, 对于建筑工程项目节能降耗设计的研究不够深入, 很多节能施工措施只是流于形式, 并且认为建筑节能发展只是采用多种绿色节能材料和新型节能技术[1], 严重影响了建筑工程的节能性。我国建筑节能发展一方面要结合实际国情, 另一方面应考虑到建筑行业发展实际需求, 做好建筑工程项目的合理规划设计, 提高各种资源和能源的利用率, 最大程度地降低建筑能耗, 实现绿色、节能发展。
2 建筑工程的节能措施
2.1 建筑门窗节能设计
门窗是建筑工程项目能量损耗较大的部分, 一般情况下, 门窗能耗占整个建筑工程能耗的45%以上, 因此在确保施工设计要求以及满足正常的采光、通风条件下, 增强建筑门窗的保温性和气密性, 尽可能减少建筑门窗面积, 降低建筑工程的整体热损耗, 实现建筑工程的节能降耗。建筑门窗节能设计应注意以下几点:其一, 建筑门窗应尽量采用绿色、节能环保材料, 减少热量损耗, 通过建筑材料确保建筑门窗的节能性;其二, 尽量提高建筑门窗结构的气密性, 高层建筑玻璃幕墙和外墙的气密性应控制在4级以上[2], 防止大量冷空气渗入建筑空间, 减少热量损耗;其三, 优化窗墙比设计, 结合建筑工程施工设计要求, 科学计算建筑立面面积和门窗面积的比值, 降低建筑门窗能耗。
2.2 建筑墙体节能设计
墙体设计是现代化建筑工程节能设计的关键, 其节能措施主要表现在以下两个方面:一方面, 建筑墙体设计要尽量采用隔热保温材料, 最好设计为复合墙体, 添加保温夹层;另一方面, 对建筑外墙粘贴石膏板或者内侧粉刷石膏, 保护建筑墙体, 还要实现建筑墙体隔热作用。建筑墙体节能设计要充分考虑到所采取的节能措施不能受到外界温度的影响, 避免建筑墙体出现冷桥、热桥问题。同时, 建筑外墙应尽量采用保温砂浆、聚氨酯、聚苯板等保温材料, 保温砂浆和聚苯板的市场应用较广, 其保温性不明显, 虽然聚氨酯具有良好的保温性, 但是普通聚氨酯硬泡板材不能应用在立面墙体中, 为了满足建筑墙体的节能性要求, 应尽量使用聚氨酯发泡喷涂材料, 这种材料的保温性和憎水性效果较好[3], 可应用在复杂的立面墙体中, 另外还可使用保温隔热板, 实现建筑墙体的节能保温效果。外墙体遮阳是建筑工程墙体保温的重要组成部分, 考虑到墙体热工性能, 通常情况下, 在建筑墙体外侧保温层上设计钢支撑结构, 避免阳光直接照射在墙体上, 然后利用流动空气层带走建筑室内热量, 达到建筑遮阳隔热效果。
2.3 建筑屋面节能设计
屋面作为建筑工程的维护结构, 因此其节能设计非常重要。由于夏季的太阳辐射面较广, 高层建筑屋面温度能达到75摄氏度以上, 但是在冬季建筑屋面的热损耗较大, 因此建筑屋面节能设计应全面分析屋面结构的使用性能, 优化屋面保温层设计, 仔细筛选保温材料, 在具体设计中应注意以下几点:第一, 建筑屋面设计, 在条件允许的情况下, 可应用蓄水屋面和种植屋面, 在建筑屋面上种植合适的花草, 增加屋面绿化率, 提高建筑屋面的节能性和隔热保温性, 并且蓄水屋面可大幅度降低建筑空间温度;第二, 尽量采用高效的绿色节能材料, 建筑屋面施工采用无公害、无污染、性价比高、隔热保温性好的施工材料;第三, 保温层设计对于建筑屋面节能效果非常重要, 因此应合理控制保温材料的吸水率和密度, 控制好建筑屋面结构的自重。
2.4 建筑遮阳节能设计
遮阳设计是建筑工程施工节能设计的重要部分, 结合建筑施工设计要求和当地气候环境特点, 采用多种遮阳设计。
(1) 垂直式遮阳。建筑工程采用垂直式遮阳设计, 其遮挡高度角相对较小, 可有效遮挡建筑窗户的斜射阳光, 比较适合西北、东北方向的窗户遮阳。
(2) 水平式遮阳。水平式遮阳设计的遮挡高度角相对较大, 用于遮挡建筑窗户上部照射的阳光, 对于朝南坐北的房屋建筑可采用这种遮阳设计, 既不会影响建筑室内采光效果, 而且具有良好的遮阳效果。
(3) 综合式遮阳。综合式遮阳设计可遮挡建筑窗户两侧和上方照射进来的阳光, 非常适合西南、东南方向的窗户照射, 根据建筑工程设计要求, 合理设置遮阳结构, 调整遮阳窗帘, 调节百叶窗角度, 使其夏季可遮挡阳光直接照射, 降低室内温度, 使其冬季获得良好的采光效果, 减少热量损失。
3 结束语
当前, 我国建筑节能发展面临着很多问题, 为了最大程度的降低建筑能耗, 应根据建筑工程施工设计要求, 积极应用新材料、新技术和新设备, 做好建筑工程项目各个环节的节能设计, 汲取国外节能设计先进经验, 全面提高建筑节能设计水平, 获得良好的经济效益、社会效益和环境效益。
参考文献
[1]万振华, 郭艳红, 李升才.基于全生命周期的建筑节能措施探讨[J].嘉应学院学报, 2013 (06) :56-59.
[2]陆跃文.建筑节能新技术推广现状分析与对策研究[D].重庆大学, 2012.
关键词:节能环保 油耗 发动机 传动系统 制动系统 创新设计
中图分类号:U461 文献标识码:A 文章编号:1007—3973(2012)009—053—02
1 概述
随着我国经济的快速发展,在中国工业化进程不断推进的同时,能源问题、环境问题变成我们迫切需要解决的难题。面对环保的严峻形势的挑战,中国人民不断自我超越,2007年中国成功举办第一届节能竞技大赛,提供给大家一个共同来实现梦想和挑战的舞台。2011年第5届honda中国节能竞技大赛在广东国际赛车场成功举办,吸引了包括各大专院校、企业以及来自社会上的共111支代表队参赛。在提高节能环保意识的同时,更能培养我们的动手能力与团队协作精神。在大赛中,参赛选手们最大程度地有效利用每一滴燃油,发散思维,开拓创新,用他们的智慧与信念创造出了全新的节能低碳生活。
honda节能竞技大赛是一项以注重能源,创造节约型社会为主体的赛事,她激发起了所有参赛者的对地球环境保护的挑战精神。honda节能竞技大赛是搭载Honda低油耗五羊—本田4冲程发动机,通过设计车架、车身、传动、制动等系统来挑战节能极限的竞技赛事。
2 节能车创新设计
为了研制开发出搭载本田125发动机的低公害、低燃耗、绿色环保机动车,作者主要就本田—125发动机,节能车传动、行驶系统,节能车转向、制动系统和节能车的车架及外形这四个方面进行创新设计。
2.1 对五羊—本田125发动机的改造
由于honda中国节能竞技大赛用的发动机由本田统一提供,为了达到节油目的,要尽量减轻整车质量。所以对发动机的改造对于整车的燃油经济性尤为重要。对于发动机的改造主要从启动便捷、降低摩擦阻力、提高燃烧效率等几个方面实施:
(1)对发动机的进、排气系统进行改造,最大限度地提高发动机燃烧效率。进气系统是发动机系统中一个非常重要的组件,其主要功能就是提供发动机运转过程中需要的新鲜空气。当发动机处于大功率状态时,需要燃烧更多的燃油和更多的空气,而当其处在怠速稳定状态时,又需要调节空气进入量来保证少量燃油的燃烧,从而满足燃油经济性要求,这些功能都是通过调节进气系统的进气量来实现的。从节能的角度考虑我们可以通过改换化油器的主量孔,降低燃油和空气的混合比从而使燃油充分燃烧;也可以在进气管和气缸上覆盖保温材料,这样即使是较为稀薄的混合气,发动机也能充分燃烧,如果条件允许,还可以将本田125发动机改装成电子燃油喷射系统的发动机,精确控制每一次喷油量,使发动机燃油消耗进一步优化。
(2)对发动机进行轻量化改造,减小发动机的摩擦阻力。例如可以去除发动机的脚启动机部件,消减汽缸的冷却叶片、对发动机的离合器进行拆卸。等发动机上多余的罩件;还可以通过减少发动机机油的使用量、对原装发动机线束进行重新布线来减轻重量。还可以加粗进气管以去除曲轴箱内的压力减小曲轴的运动阻力。
(3)对发动机和变速箱进行电子自动控制,例如可以用AVR单片机开发的硬件系统作为发动机和变速箱的控制器。这样不仅能够提高燃油效率,而且减轻了赛车手的操作负担,使其能够将注意力最大限度地集中在驾驶上。
2.2 节能车传动、行驶系统的创新设计
传统的汽车传动形式主要有轴传动、链传动和带传动。为了降低整车重量,一般采用用质量轻的材料制作的链或者带进行发动机动力的传输部件。
自由选择车轮的配置,比较典型的有:前两轮、后一轮和前一轮、后两轮这两种三轮形式配置方法。前者的优点是构造简单、易于制作、稳定性好并且形式阻力小等。后者配置方法的优点是可以采用自行车轮胎,减小车轮重量,降低赛车行驶时的摩擦阻力。
2.3 节能车转向、制动系统的创新设计
传统的汽车的转向装置包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。由于该系统结构复杂,适用于前两轮的节能车。如果你设计的节能车是前一轮的配置形式,那最好采用自行车的前叉来进行直接转向,这样不仅构造简单而且大大减轻了整车重量。
传统的汽车制动系统包括行车刹车系统和驻车刹车系统。汽车行驶时常用的刹车都是脚操作,故又称脚刹车。驾驶人踩下刹车踏板后即由机械或液压将刹车力传到车轮之制动装置使产生磨擦作用。在行车刹车系统中,刹车总泵及刹车分泵油压刹车的主要配合部份,其上面有储蓄刹车油的槽池,下方是汽缸内配有的活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用,将缸内的刹车油压传至各轮分缸,从而为各个车轮进行制动。驻车刹车又称手刹车,为汽车停驻时,防止车辆滑行之制动装置。一般有装在传动轴之中间制动式和直接控制后轮制动式两种。由此可见传统的行车制动系统结构复杂,体积庞大,虽然制动效果可以但是其质量过大对于节能来说不是首选。而驻车制动系统在节能竞技大赛中所起的作用不是太大,可以不设计节能车的驻车制动系。
综上所述,对于节能车的刹车系统我个人认为还是采用自行车上常用的手动刹车系统来进行设计,即采用自行车的那种刹车块来进行刹车,可以适用不同类型的刹车块:如V型夹、钳形夹、悬臂闸、抱闸、涨闸、罗拉抱闸和碟刹等。但要记住最重要的一点就是要在满足刹车性能的情况下使用质量轻的刹车系统,这样才能达到节约燃油的目的。
2.4 节能车的车架及外形的创新设计
为了最大限度地节省燃油,车架的重量至关重要。要想节省每一滴燃油就必须减少每一克重量。对于车架,既要满足赛车动态下的强度、刚度又要尽量减轻质量。因此我们可以选择碳纤维或者是钛合金来做车架。
在进行节能车车身设计时,着重考虑如何最大限度减轻车身重量、改善空气阻力(一般来说车速在40Km/h以上时车身才能明显感觉到空气阻力)进而提高燃油经济效率。因此要使用简洁高效、富有流线型的车体外形。在节能赛车行驶过程中,为了最大限度的减小阻力系数,必须要将赛车车身设计成流线型架构。流线型的车身通过减少车身对气流的扰动和降低车声附近涡流的产生从而让气流顺利通过赛车车身。节能车的前部设计成稍微偏下的外形结构,这样能够大大减少升力。而节能车的鸭尾机构同样能够加快气流的流动,减少在赛车运行过程中形成涡流的几率,其阻力就能够大大降低。另外为了减少整车质量还可以采用质量轻强度高的车身材料(如:钛合金材料和碳纤维),从而实现车身的轻量化和高强度的完美结合。同时,为了提高赛车手的驾驶安全性能,要保证赛车手的驾驶视野宽阔,所以车身的部分区域要采用质量轻的透明材质。
3 小结
42、节能珍惜资源,减排爱护环境。
43、空调提高一度,减少高峰负荷。
44、节约能源,人人有责。
45、节能减排齐出力社会家庭共得益。
46、能源来自大自然,节能保护大自然。
47、节能减排,从我做起。
48、人人争当节能标兵,户户争做节约家庭。
49、节能减排,促进人与自然协调发展。
50、个人带动家庭家庭带动社会人人参与节能减排。
51、保护生态资源,就是保护自己。
52、全民动员,共建节能型社会。
53、致力节能减排,构建和谐社区。
54、大力提倡节约型消费方式。
55、能源连着你我他,节约能源靠大家。
56、加强电力需求侧管理,推动全社会节约用电。
57、能源有限,节约无限。
58、拯救地球就是拯救未来。
59、电脑不让空运行,两面用纸处处省。
关于暑期的英语作文:暑假英语作文
My summer vacation of this year was very enjoyable.I went to the countryside to spend my summer holidays.It is very beautiful there.There are green plants, clear rivers, lovely animals kind people.I spent two weeks helping my grandfather do some farm work there.I wrote down what happened in my diary every day.Besides that, I helped the children in the neighbourhood with their lessons.I helped them read English improve their spoken English.Their parents thanked me for this.I went to the countryside to spend my summer holidays this year.I liked green plants, clear rivers lovely amimals there.I breathed the fresh air on the mountain sometimes I went swimming in the river.I kept a diary every day.I liked not the scene of the countryside,also the people there.I helped them to do farm work.I also helped the children in the neighbourhood with their lessons.The children were interested in English.They were good at reading writing,did not do well in
listening speaking.I helped them improve their listening speaking.Their parents thought highly of me.I realized that knowledge is greatly needed in the countryside.
Considering how strongly prejudiced our society is against anyone who does not fit into the“independent”category, we can easily understand why independence is so important. As far as I am concerned, one of the most significant advantages I independent is that it facilitates motivation in both study and work.
Firstly, independent students are more likely to become self-motivating learners. Students from a large state university participated in a survey on the effect of independence on perceptions of obligation. Results indicated that independence was associated with intrinsic motivation, one major factor for success. If you are an independent learner, you will be motivated to learn, manage your own learner and reflect on your learning. Bering motivated will enable you to become a successful learner and provide you with insight into your learning achievements that will in tum enhance your motivation to continue learning. Secondly, being independent at work boosts, motivation to great achievements, Taking self-employment as an important case of independence, it is shown that the self-employed derive more motivation from their work than people employed by an organization, irrespective of income gained or hours worked Independent people are more likely to focus on effective intrinsic reinforcers to make internal and controllable attributions for their success. They set goals and persist at tasks related to those goals.
To conclude, being independent enhances motivation, which is beneficial to both study and work.
1 中国建筑能耗及节能现状
建筑能耗是指建筑使用过程中的能耗, 主要包括建筑物、采暖、空调、热水、照明及建筑电器耗能等, 统计表明, 我国建筑能耗所占能源总消费量的比例已从1978年的10%上升到目前的27.6%, 而且其增长空间和增长速度都相当的惊人。同时, 能源效率比国际先进水平低10个百分点, 这些都给建筑节能技术的发展带来了机遇和挑战。
我国政府对建筑节能非常重视, 从20世纪80年代就开始了建筑节能的相关工作, 但主要偏重于北方地区的建筑采暖节能。
目前建筑节能还存在着很多的问题。如公众节能意识薄弱、没有合理的施工和验收规范等, 而且由于我国建筑节能技术的应用还处于起步阶段, 很可能造成资源的浪费和经济的损失。
2 生态节能建筑的设计及高新技术体系的应用
2.1 建筑外围护结构的节能设计
2.1.1 墙体节能
墙体是建筑外围护结构的主体, 其所用材料的保温性能直接影响建筑的耗热量。无论是从保温效果还是从外饰面安装的牢固及安全考虑, 首先外墙外保温及饰面干挂技术都是最好的外墙保温方式, 这种方式可有效形成建筑保温系统, 达到较好的保温效果, 减少热桥的产生, 其次保温层与外饰面之间的空气层可形成有效的自然通风, 以降低空调负荷节约能耗并排除潮气保护保温材料, 最后, 外饰面有挂件固定, 非粘结, 无坠落伤人危险。
同时注意对热桥的保温设计, 防止局部结露现象, 故在设计施工时, 应当对诸如窗洞, 阳台板, 凸出圈梁及构造柱等位置采用一定的保温方式, 将其热桥阻断, 达到较好的保温节能效果并增加舒适度。
2.1.2 门窗节能
外门窗是住宅能耗散失的最薄弱部位, 其能耗占住宅总能耗的比例较大, 其中传热损失为1/3, 冷风渗透为1/3, 其节能措施有:
1) 控制窗墙比 (特别是住宅) 。2) 提高外窗的气密性, 减少冷空气渗透。如设置泡沫塑料密封条, 使用新型的、密封性能良好的门窗材料, 而门窗框与墙间的缝隙可用弹性密闭型材料 (如聚乙烯泡沫材料) 、密封膏以及边框设灰口等密封;框与扇的密封可用橡胶或泡沫密封条以及高低缝、回风槽等;扇与扇之间的密封可用密封条、高低缝及缝外压条等;扇与玻璃之间的密封可用各种弹性压条等。3) 改善门窗的保温性能。住宅外门最好采用双面金属板内衬保温材料的防盗、隔音、保温多功能节能门;窗户最好采用断热铝合金窗和断热塑钢窗, 并积极采用中空玻璃、镀膜玻璃、低辐射玻璃等新型材料, 且有效的控制房间的窗地比。
2.1.3 屋面节能
在不断改进建筑外墙、外窗的保温性能后, 还必须进一步加强屋面保温隔热的研究。屋面节能措施的要点是屋面保温层宜选用密度较小, 导热系数、吸水率和蒸汽渗透系数较低的材料。现在, 高效保温材料已经开始应用于屋面, 如采用挤塑聚苯板保温层代替常规的沥青珍珠岩等做法。这种保温板施工方便、价格低廉、不污染环境, 且板为柔性制品, 可用于各种复杂的屋面, 其保温性能更可显示出它的优越性。其主要技术指标如挤塑聚苯板密度小, 导热系数、吸水率和蒸汽渗透系数低等特点, 而这正是保温性能好的材料所必须具备的。
2.1.4 地下室外墙及地面保温节能
地下室外墙及地面的保温往往是容易被遗忘和忽略的, 但事实上它对保温节能及提高舒适度都有一定的作用, 因此应当根据计算选用一定厚度的防水挤塑聚苯板对其进行保温设计。
2.2 太阳辐射的控制与改善
2.2.1 外遮阳设施
外遮阳是最有效的遮阳设施, 它直接将80%的太阳辐射热量遮挡于室外, 有效的降低了空调负荷, 节约了能量。结合建筑形式, 在南向及西向安装一定形式的可调外遮阳, 随使用情况进行调节, 这样既能满足夏季遮阳的要求, 又不影响采光及冬季日照要求。并且可进一步安装光、温感元件及电动执行机构以实现智能化的全自动控制, 节约能源。
2.2.2 内遮阳设施
内遮阳设施对太阳辐射的遮挡效果相对较弱, 但对于居住建筑而言, 不论从私密性角度还是防眩光角度考虑都是必须的。同时其对于改善室内舒适度, 降低空调负荷也有一定的作用。
2.3 自然通风与采光的利用
自然通风和采光往往是结合在一起的。通过保证房间内及中庭顶部 (若有条件, 可依建筑形式而设) 一定的开窗面积, 既达到了自然采光的目的, 又可依靠室内外的风压及热压差, 形成有组织的自然通风, 在室外气候适宜时通过自然通风达到调节室内热环境的目的。
2.4 可再生绿色能源的利用
2.4.1 太阳能
太阳能是太阳内部连续不断的核聚变反应过程产生的能量。尽管太阳辐射到地球大气层的能量仅为其总辐射能量 (约为3.75×1026 W) 的1/2.2×109, 但地球拦截的太阳辐射能相当于目前全球电力消费量的1 500倍, 故太阳能作为一种可再生的洁净能源, 开发利用有巨大的潜力。太阳能在建筑上的利用方式主要有被动式太阳能采暖、太阳能供热水、主动式太阳能采暖与空调以及太阳能发电等等。
2.4.2 浅层土壤及地表水体热能
在地下30 m~100 m的范围内, 土壤、岩石及地下水的温度全年基本恒定在15 ℃左右, 形成一个较好的提取及释放热能的场所。地源热泵就是利用这一特点进行工作。地源热泵可分为利用地下水的开式系统和不抽取地下水的地源耦合热泵;地源耦合热泵机组就是输入少量的高品位能源 (如电能) , 通过埋藏于地下的管路系统与土壤、岩石及地下水进行热交换, 夏季, 通过对室内制冷将建筑物内的热量搬运出来, 一部分用于提供免费生活用热, 其余换热到地下储藏起来, 冬季把地下储藏的低品位热能通过热泵搬运出来, 实现对建筑物供热及提供生活热水。地源耦合热泵的能耗很低, 仅为常规系统能耗的25%~35%, 是最好的地源热泵形式。
2.4.3 风能
在一定高度的空中风速较大, 利用这一特点, 在高层及超高层建筑中结合建筑造型, 在角部设置风力发电设备, 对整个建筑的用电进行一定的补充。
2.5 其他高效的节能系统及再生能源的回收利用
随着人们对能源和环保意识的加强, 人们越来越注重使用高效的节能系统及再生能源的回收利用, 如高舒适度、低能耗的空调通风系统在现代办公的普遍应用;智能楼宇自控系统、中水处理及回用系统在某些在建的大型小区中也已开始实施等等。而在位于亦庄经济开发区的北京麋鹿苑, 一个占地120亩的生态环保住宅研究示范基地即将动工兴建, 来自中国、美国、日本等20多个国家的建筑师, 将带着自己的想法、技术和精心选择的建材来到这里, 为北京人建造他们心目中的生态节能建筑。
3 结语
人们对节能建筑概念的理解, 从最初的一味节省能源, 到集中关注减少热量散失, 现在则强调提高建筑中的能源利用效率。显然, 目前国内乃至全球正在面临的能源危机是关系整个人类社会生存发展的大计。跨入21世纪, 建筑节能的发展趋势表现在:大力加强建筑节能和科学研究, 发展新的建筑节能技术, 除采用新的节能材料和设备外, 还应研究开发红外热反射技术、高效节能玻璃、太阳能利用技术和建筑节能计算机技术等。与此同时, 还十分注意选择经济合理的建筑节能技术, 重视节能试点建筑以至节能园区的示范和推广作用, 并继续修订完善建筑节能技术标准, 颁布配套的行政法规, 不断提高节能要求, 挖掘节能潜力。
摘要:着眼于生态节能建筑的设计及高新技术体系在建筑设计中的应用, 指出建筑师应注意选择经济合理的建筑节能技术, 提高节能要求, 挖掘节能潜力, 21世纪建筑节能技术已经成为建筑发展的必然趋势和城市建筑水平的标志。
关键词:能源,能耗,建筑节能,新能源
参考文献
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关键词建筑节能;过程监控;激励措施;参与意识
中图分类号TU文献标识码A文章编号1673-9671-(2011)081-0198-02
建筑节能是指在建筑材料生产、房屋建筑施工及使用过程中,合理的使用、有效地利用能源,以便在满足同等需要或达到相同目的的条件下,尽可能降低能耗,以达到提高建筑舒适性和节省能源的目标。建筑节能是我们倡导节能型社会的一个重要组成部分,也是我们这个人口众多资源相对短缺的国家,继续推进国民经济持续发展、提高经济效益和改善人民生活水平的一个重要举措。
2005年可以说是中国建筑节能非常重要的一年,从这一年开始国家对建筑节能的重视程度又上升到了一个新的高度,一些严厉的法律法规相继出台,为实施建筑节能提供了有力的保障,这对我们目前的国情来说是非常及时的。据资料显示,一些发达国家早在上世纪七、八十年代就开始从理论上阐述节能的涵义,并用它来指导节能建筑的建设。由于我们的国情,开展节能的研究较晚,但他们成功的经验也给我们提供了很好的借鉴。我们应抓住机遇充分利用现有条件使我们的建筑节能政策落到实处。作为一名设计人员,根据自己的体会,为做好节能建筑提出以下几点建议:
1设计人员的综合素质,增强社会责任感
对于建筑来说,设计是龙头。如果在设计阶段建筑节能没做好就会增加后续工作的难度。由于现在建筑设计市场鱼龙混杂,一些设计院及设计人员的水平参差不齐,更有相当一部分设计人员的设计水平和素养偏低,根本不把建筑节能在方案阶段加以推敲。很多窗子毫无理由的越开越大,实际采光通风根本不需要那么大,还有一些建筑到处都是飘窗,建筑体形变化较多,平面凹凸过于丰富,还有一些小区毫无理由的大规模采用单元错位拼接及点式住宅等等,这些无形中就增加了能耗,因此在进行建筑设计时首先要弄明白,与建筑节能相关的一些因素,如建筑布局、建筑间距、建筑朝向、建筑密度、建筑平面设计与组合、窗墙比、建筑体型、建筑体量诸方面的因素,设计师只有通过对这些与节能相关的因素进行优化,找到其最佳结合点,才能设计出相对优秀的节能建筑,我认为这远比一味地把自己的精力放在自己所钟爱但并不一定好看的构架、瓢板上要有意义得多。但这并不是说在进行方案设计时只考虑节能,而对建筑的造型不能进行创新,我们应根据实际情况权衡其利弊,做出相对合理的设计。
2采取一定的激励措施
虽然大家都清楚建筑节能是一件利国利民的大事,但由于受经济利益的驱使,出现了推行难的问题。因为在执行新的节能政策以后,大部分建筑必须通过外保温才能满足要求,这无形中造成投资成本的增加。在政府没有采取激励措施之前,在一些投资者看来,真正受益的是居住者,所以就淡化了投资者采取节能措施的主动性,所以在推行建筑节能时,除了执行强制性措施对违规者进行处罚外,还应采取一定的激励措施和积极的引导,使那些能严格执行国家政策,节能建筑做得较好的企业能从付出中受益并得到表彰和荣誉。比如,在进行一些优秀项目的评审时对一些节能优良的建筑进行适当的加分和奖励,达到激励那些表现优良的企业,从而使其产生带动效应。
3强宣传力度,增强群众参与意识
从直观上我们能感觉到,推行节能建筑最直接的受益者是居住者,因此我们应加强宣传力度,让受益者明白购买节能建筑的益处。因为从眼前来看,买节能建筑是多增加了一些投入,但从居住节能建筑所带来的收益来说,增加的投入一般在几年内就可以得到回收。这对于有几十年使用周期的建筑来说,是相当可观的。可以称得上是一种低投资高回报。然而对长期居住节能建筑的人来说。节能建筑不仅仅能为居住者节约经济上的开支,更重要的是对居住者的健康有益,尤其是对老弱病残的人群更有利,能减少很多由气候变化所带来的疾病的发生。所以我们应加强宣传和积极引导,使购房者能意识到这一点。从而使开发商也能把节能优良的建筑作为一个卖点,同时也能增强群众对节能建筑的监督意识。
4强过程监控,有利于确保节能建筑的质量
在推行建筑节能新政策的同时,更应加强对与建筑节能相关单位,如建筑材料、设计、施工和监理等单位工作的过程监控力度。因为这几个环节是相互关联的,任一环节做不到位都可能影响节能效果。比如,建筑材料是实现建筑节能的基础;作为设计单位,对实现建筑节能要承担着首要責任:另外作为现场的施工和监理单位,对是否严格按照节能要求进行施工更是最直接的执行者和目击者。但由于现在是一个激烈竞争的时代,各个单位之间都有着相互依存的关系,一些责任感不强的单位为了自身的利益就会做出一些妥协,甚至睁一只眼闭一只眼。这就会造成节能建筑质量无法得到保障。鉴于这种情况,我们应加强跟开发商没有直接利益关系的国家职能部门对建筑施工过程的直接监控。我这里强调的是过程监控,而不是在建筑完全施工完之后进行所谓的验收,这时即便发现质量问题,更改难度也很大,同时也是对资源的极大浪费。很多情况下,职能部门只能通过罚款来解决,如果通过罚款能把建筑节能的质量问题解决了也可以(但这已对资源造成了浪费,这与我们所提倡的节能型社会有些背离),就怕只是罚了款,建筑的节能问题不了了之,这样就不利于贯彻执行国家的节能政策。
另外,现在全国各地许多地方积极响应政府号召展开轰轰烈烈的节能竞赛,甚至一些欠发达地区也率先提出强制实行建筑节能65%的要求,并做出一些代表性的建筑,如果这些政策都能落实到位,并能严格按照政策执行当然是好事,就怕政策只落实在这些形象工程上,而缺乏对普遍工程的过程监控,这有可能造成事与愿违的后果。比如,在没执行节能65%的时候,相当一部分建筑还可以通过低投资的内保温来满足节能50%的要求。但在执行节能65%以后相当一部分建筑只能通过外保温来实现。试想一下,在进行外保温设计以后,我们的内保温设计相应取消,如果遇到责任感不强的开发商再加上监督不严,在施工的过程中再把外保温给取消了,那将使节能走向另一个极端。因此好的政策必须要有完善的监督机制与之相匹配,才能确保政策的落实。
5充分利用太阳能,降低采暖能耗
1)太阳能是一种清洁、无污染且非常丰富的能源,太阳能的利用已受到普遍的重视,有着较强的群众基础。因此,我们在进行建筑设计时,应尽量考虑太阳能设备的预留位置,尤其是现在做的坡屋面较多,如果在设计阶段没有考虑太阳能设备的预留位置,用户安装太阳能设备不方便,甚至有些用户因此放弃太阳能的使用,所以关于太阳能的使用设计人员应有一种推广意识。另外,政府应增大投入,不断完善太阳能利用技术,提高太阳能利用率,这也有利于减少污染,保护我们的生存环境。
2)降低采暖能耗是建筑节能的根本。采暖能耗系指在采暖期内用于建筑屋采暖所消耗的能量,其中包括锅炉及其附属设备运行过程中消耗的热量和电能、室外管网输送热媒过程中消耗的热量,以及为保持室内计算温度需由室内采暖设备供给的热量。我们通常所说的降低能耗,更多强调建筑物本身的能耗,但实际我们也应努力提高锅炉运行效率、室外管网输送效率等。并努力减少锅炉及室外输送管网的热量损耗,我们知道城市供暖的室外管道所占比例非常大,而且这些管道的外保温材料受自然环境的损坏也非常严重,因此应加强维护,避免热量在室外就被损失掉。这也是降低采暖能耗推行建筑节能的一个重要组成部分。
6提高节能意识,使节能建筑充分发挥作用
通过以上内容,我们不难发现建造节能建筑是一件利国利民的大事。但由于需要增加建设投资成本,以及受人们思想认识的局限,再加上一些开发商由于受经济利益的驱使。以至于使建造节能建筑成为一件复杂的系列问题。如果通过努力最终建造出来的节能建筑能充分发挥作用,那就达到我们预期的目的。相反,如果我们费尽心思建造出来的节能建筑不能充分发挥作用,那也是值得我们思考的。比如一些公共建筑,尤其是一些由政府买单的机关事业单位,开着节能空调,却把用于节能的中空玻璃窗大开着;大白天室内光线充足,并没有人需要过强的光线,却把节能灯都开着。针对这种情况,我们是否也值得深思一下。
综上所述,我认为推行建筑节能政策,应加强对相关行业从业人员的培训,提高其综合素质和社会责任感。职能部门在政策执行的过程中应采用奖惩相结合,不断完善国家的监管机制,并调动人民群众的参与意识。同时还应加大资金和技术投入,为节能建筑的健康发展提供有力的科学保障。另外,我们还应积极开发和利用太阳能等绿色环保能源。
参考文献
[1]房志勇等编著.建筑节能技术[M].北京:中国建材工业出版社,1998.
[2]中国建筑业协会建筑节能专业委员会编著.建筑节能技术[M].北京:中国计划出版社,1996.
[3]涂逢祥.建筑节能—中国节能战略之重[J].建设科技,2004,5.
[4]卢求.德国住宅节能技术[J].建筑技术,2004,5.
[5]河南省建设教育协会编.建筑节能.
作者简介
刘海玲(1978—),男,汉,学历:本科,职称:助工,研究方向:建筑,从事的工作:建筑设计。
关于暑期的英语作文:英语作文 我的暑假
我的暑假(My Summer Vacation)This is my summer vacation.I intend to finish the operation.Then, take a look at China's famous novel.Look at some day.Of course, also want to play with the computer, watch TV.Early every morning to get up running to run, do other sports.But it is conducive to our body!But one thing should not be forgotten.must help parents do the housework!My holiday arrangements like? something good? give suggestions?
I visited the Great Wall with my friends last Sunday. It took us two hours to get there by bus. We started early in the morning at about half past six. It was hot and a bit windy that day. There were thousands of people on the wall. we climbed up the tower and walked on the wall for about two hours. We also took lots of photos. I bought a history of the Wall and my friends bought some souvenirs. The Great Wall looks like a dragon and it is really a wonderful sight. It is one of the wonders of the world so we really felt proud. Although we were tired, we felt happy and really had a good time.
关键词:节能;空调;设计;水系统;风系统
引言:现今,能源问题越来越成为关注的重点问题。很多国家或地区都出现了能源危机,能源供求的矛盾越来越尖锐,甚至引发冲突和战争。中国改革开放以来,其能源需求不断的增长,国际能源署预测,到2035年,中国将超过欧洲,成为世界上最大的能源购买国。为应对即将到来的环境和能源的双重挑战,我国政府一方面积极鼓励开发可持续发展、高效、清洁的新能源,另一方面积极鼓励开发和应用高科技节能技术以应对能源危机。有机构对北京市的大型商场、写字楼和酒店的空调、照明、卫生热水、动力设备等方面进行调研,发现空调在以上公共建筑中的能耗占比均达到40%以上,相比其他方面的能耗更有节能潜力。通过对公共建筑的空调系统进行了测试,发现其在系统设计、运行和管理方面均存在一定的问题,如果能够通过更换设备、优化设计或提高管理水平等方法对其进行节能改造,将能够取得很好的节能经济效益[1,2] 。
一、设计负荷的精准计算
空调的冷热负荷是空调各个部件选型的依据,一般来说,在满足要求的前提下,空调的冷热负荷设计应该尽量取最小值。合理的冷热负荷选择和计算是减少空调系统初投资、设备日常运行耗电量和降低运行费用的根本。从20世纪40年代开始,人们就开始比较系统地进行空调的冷热负荷计算。而随着计算机技术的发展,依据数学建模的负荷计算有着成为主流的趋势。另外,针对冷热负荷和空调系统特性的仿真软件也有很多,如DOE-2、HVACSIM、BLAST、TRNSYS等。
在进行空调的负荷计算时,若要精准,首先要分清热量和冷负荷这两个概念。得热量是指由某一时刻进入室内所得到的热量总和。其包括通过外墙、窗户和屋面的传热得热、透过玻璃窗日射的得热室内热源散热得热。冷负荷是指为了维持恒定的室温而需要在某一瞬间供给房间的冷量。在计算得热量的时候除了要充分分析和完全考虑进入空调房间和其内部所产生的热量,还要注意区别显热得热和潜热得热。分清这两种得热对于热湿处理设备的选择具有积极意义。区别在于它是否给空调房间带入了湿量,若进入的空气带入了湿量或者人体或设备有着散湿量,则这部分得热属于潜热的热;若仅仅热量传递,则这部分得热属于显热得热。同时注意,在某一瞬间的显热得热的总和不一定等于同一时间内的冷负荷。因为辐射传递到围护结构、家具和人体等室内物体的时候,这些热量被吸收并储存起来,当这些室内物体表面的温度高于空气温度,会将储存的热量通过热对流传递给室内空气,这样得热量就不等于冷负荷。
二、水系统的节能
有研究表明,空调水泵的耗电量占建筑总耗电量的8%
~16%,占空调系统耗电量的15%~30%,由此得出,水系统也有比较大节能潜力。在系统的设计中,水系统的节能设计一般采用两种方法,一种是采用变流量的水系统,即采用变频调速水泵;另一种是提高冷水初温、加大供回水温差。当空调的水流量减小的时候,水泵的耗电量就会减小。但是,空调水流量如果过少,在流过蒸发器时其流速就会降低,从而会引起换热系数也降低,需要更大的换热面积,从而导致更多的投资。所以需要对其经济性进行分析。根据研究表明,空调冷冻水的供回水温差为4~6℃,空调热水的供回水温差为10℃较为经济合理。因此在系统设计中,应参考这些值,以期系统更为经济节能。
三、风系统的节能
目前,最为广泛、研究最为深入的就是VAV(变风量)系统。随着变频调速等技术的普及,VAV(变风量)系统在控制上将更复杂。尽管如此,与定风量系统相比,VAV(变风量)系统仍然依靠其良好的节能性和能够满足温度要求不一致的房间工况而被广泛应用。特别是在节能性上,VAV(变风量)系统节约了提高送风温度所需要的热量,由于处理的一次风量减少,从而降低了风机的电耗,也在一定程度上减少了风道及保温材料。因此,采用VAV(变风量)系统全年可以节能30%~50%,相当大的程度上抵消了其冷量减少的不足。
结论:在公共建筑中,空调系统的能耗是非常巨大的,为了要对空调系统进行节能改造或在设计的过程中就进行优化,需要对空调的能耗进行分析。从设计的方面来看,需要对空调的冷热负荷的计算很精准,因此需要掌握得热量和冷负荷的概念,并对其进行分析。
参考文献:
汽车作为一种日常的交通工具,其生产和销售为社会的经济发展做出了重要的贡献。随着我国社会经济的发展,汽车的数量越来越多,它作为一种现代的交通工具,给人们的生活带来了许多便利,也对工业的发展起到了很大的促进作用。但大量汽车尾气的排放对大气造成了严重的污染,特别是大型汽车的尾气排放尤为严重。在我国空气污染严重的城市当中,汽车尾气排放占污染比重的79%,大型汽车高能耗、高排放量、高污染物排放其消耗的燃油、机油占成品油消耗的1/2以上[1], 所以,对大型汽车的节能、环保等问题越来越来受到汽车工业部门的重视。积极研究和设计环保型绿色大型汽车,减少能源消耗,保护环境,符合国家能源发展战略,大型汽车的节能减排工作已显得十分重要。
1 大型汽车与环境污染
大型汽车排放的尾气中有CO, HC, NO等,它们都是大气污染主要污染源,目前,从大型汽车及其内燃机的净化措施进行分析,来减少这几种物质在尾气的含量[2]。在欧洲汽车市场中,通常推广销售具有先进柴油技术发电机的车型,因为和传统的汽油发电机相比,先进的柴油技术可以降低25%的二氧化碳排放,同时其油耗也降低了30%,通过几年的推广销售,采用先进柴油技术的汽车占到新车市场的55%。在德国,从1999年到2004年间,推广的柴油技术汽车减少了1 500万t二氧化碳的排放,同时也减少9 000万t燃油的使用。
大型汽车尾气排放的一氧化碳,降低血液中红细胞携带氧气的能力,从而会导致人体相关组织缺氧。在较高浓度的一氧化碳环境中,其危害将能致命,降低浓度的一氧化碳会使人体造成慢性危害,尤其心血管病人。HC则能加重地标臭氧的形成,对人类的呼吸系统造成严重危害。还有相当一部分HC化合物具有一定致癌作用。NO化合物在空气中通过一系列的化学反应造成二次污染,对人体健康造成严重影响,尤其是呼吸道疾病患者。另外,NO化合物能够产生酸雨、光化学烟雾等强烈污染物,对植被、建筑产生严重的腐蚀和破坏作用。综上所述,大型汽车排放的尾气对大气的污染是十分严峻的,因此,做好大型汽车的节能减排是一项刻不容缓的工作。如何保证大型汽车在正常运行和正确驾驶情况下做到节能减排,汽车生产厂商的技术有许多问题需要进一步的研究和探讨。
2 大型汽车节能减排的措施
大型汽车的节能减排是一项复杂的系统工程,节能减排的主要措施有[4]:技术节能和结构节能相结合,提高内燃机效率;研发先进发动机和内燃机技术,改进进气系统,整车优化技术,降低车辆燃料消耗。开发先进的内燃机汽车,是解决节能和尾气污染的最直接有效的办法。汽车节能减排是我国必须面临的一项艰巨充满挑战的任务。要利用价格杠杆来调动消费者的节能减排意识,使节能减排不断得到推行。在这方面,我国在减少燃油使用的同时也控制尾气污染物的排放,近年来对排放限值的标准也越来越高,从2004年的欧II标准到2008年的欧III标准,如今一些城市已经开始使用欧IV标准。
2.1 大型汽车操作过程中的节能减排
(1) 大型汽车的在运输过程中,选择最优路线无疑能够减少路程[3],从而减少耗油量。如果按照每天能够节省2 km路程来算,每个月可以减少耗油6 L。 (2) 尽量减少短程行驶。对于短程行驶,最经济绿色的办法是用步行或者自行车代替,大型汽车的暖床过程需要一定时间才能达到整车的各个部件最佳运行状态,这个过程一般需要4 km左右的路程,如果短途行驶能够节省下来,则每个月一辆车可以减少15 L油耗。 (3) 减少载重也可以减少油耗,通常车上10 kg物品行驶1 000 km时,就会消耗燃料0.4 L,所以对于没有必要携带的物品应尽可能的减少。 (4) 大型汽车加油时要平缓,保持车速平稳,做到及时换挡,尽可能挂高档行驶,这样可以节省燃油并降低尾气排放。 (5) 使用车型指定的标号燃油,尤其作为大型汽车其功耗比普通家用车功耗大得多,不使用标号匹配的燃油,将大大减少发动机的使用寿命,并且尾气的正常排放也得不到保障。 (6) 定期做好车辆保养。做好大型汽车的保养,使汽车能在最佳的状态下行驶,在发生严重事故的情况下,大型汽车发生故障的概率不到1%,在常见的事故中83%是由于汽车没有做到科学的保养而造成的。 (7) 经常保障正常的轮胎气压。大型汽车在行驶轮胎正常气压,可以降低油耗3.3%,若轮胎气压降低30%,当大型汽车在以40 km/h行驶时,其油耗增加20%~30%,这比普通的家用油耗增加更多,因此,大型汽车轮胎保持正常的气压,对减少油耗有着非常重要的作用。
2.2 采用新材料轮胎
轮胎摩擦发热产生的二氧化碳已经占到化石燃料释放温室气体的3%,另外,大型汽车用来克服摩擦阻力也消耗了一部分燃油[8]。实验证明,轮胎摩擦阻力降低7%,就能使汽车油耗降低1%,同时也减少了轮胎摩擦产生的二氧化碳,因此,大力发展新材料绿色轮胎,推进大型汽车节能减排是完全可行的。
降低轮胎滚动阻力,一般从以下方面入手: (1) 改变轮胎结构。如无内胎化、子午化、扁平化等。 (2) 研发低生热、低内耗的新材料来代替传统的材料制造轮胎。资料表明,采用反式异戊橡胶(TPI)的轮胎其滚动阻力是所有轮胎材料中最低的,只有乳聚丁苯胶(ESBR)的一半,比天然橡胶 (NR) 和溶聚丁苯胶 (SSBR) 也低很多。将TPI和其他橡胶材料混合使用时,可以明显降低滚动阻力,减少摩擦生热,且耐磨性和抗疲劳性也较好。
2.3 改良发动机的综合性能
大型汽车的内燃机其高能耗,高污染排放,主要是因为其燃气供应量不精确和燃油燃烧不充分导致,所以要通过法定综合性能,以及车身轻量化等技术手段来提高大型汽车的节能减排水平。
1)可以采用稀薄燃烧技术。稀薄燃烧技术的燃烧效率高,经济环保,同时也提高了发动机的功率输出。在采用稀薄燃烧技术的情况下,由于其混合气点火比理论空燃困难得多,燃烧也比较难以发生,这就需要采用较高压缩比设计来提高热能转换效率,再加上汽油能在过量的空气中充分燃烧,所以在这些条件下发动机中燃油能充分燃烧。
2)采用先进的燃油电子控制喷射技术。燃油电子控制喷射技术是以燃油喷射取代化油器,通过微电子技术测量吸入发动机的空气量,再把适量的燃油采取高压喷射的方式供给发动机。燃油电子控制喷射技术的应用,大大改良了汽车的燃油经济性,使得缸内进油更科学,更准确。这种技术可使发动机的功率提高10%,在耗油量相同的情况下,油耗降低10%~12%,尾气排放可降低30%~50%。
3)优化设计燃烧系统。它涉及到活塞顶和缸盖的形状,火花塞的位置,进、排气门的尺寸和数量,以及进气口的设计等一系列问题。设计者对燃烧室形状、燃烧室布置以及喷射系统进行优化设计,改良燃烧状况,提高排放标准。
4)闭环控制技术。该系统是一个实时的氧传感器、计算机和燃油量控制装置,三者之间闭合为三角关系。采用闭环控制的电喷发动机,由于能使发动机始终在较理想的工况下运行,从而能保证汽车不仅具有较好的动力性能,还能大幅度省油。
2.4 开发新能源汽车
使用经济性能指标好的燃油,或者开发新型燃油代替现有的传统燃油。目前,很多国家大力提倡采用甲醇来替代传统燃油燃烧。尚处在研究阶段的燃料电池和太阳能等,都是将来替代传统化石燃油的研究方向。开发新能源汽车,使汽车燃料多元化,其重点研究开发的是混合动力汽车、燃料电池汽车,甲醇燃料汽车等。
3 结语
大型汽车的节能减排与多方面都密切相关,其节能减排工作是一项复杂的系统工作,应从汽车本身结构和能源的利用形式入手;应加强汽车工业的研究力度,大力发展新能源技术;使用新型环保绿色轮胎;培养驾驶员的日常操作习惯。汽车节能减排工作是一项长期而艰巨的任务,大型汽车燃料将由传统的石油转向新能源和清洁能源,动力系统应将从混合动力汽车,最终到燃料电池汽车,从而实现汽车动力的电气化和尾气排放清洁化。
参考文献
[1]王兆锡.关于汽车节能减排的相关分析[J].应用能源技术, 2009 (9) .
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John is the most diligent student in our class. He is one of my friends. As a matter of fact, he gets along with his classmates. He might spend just five to ten minutes talking to you once in a long while, but he talks with enthusiasm and energy, and he likes to share his thinking and ideas with you. He is honest; he does not like to waste his time and energy. He never appears sleepy and tired in the classroom. He always hands in homework on time and also does well in his examinations, yet he has time practicing playing football and his violin skill. I admire him. I hope I can be as diligent as he is; John is persistent, attentive, and energetic.
近几年来,中央高度重视节能减排工作,出台了一系列重大政策措施,5月23日,国务院又印发《节能减排综合性工作方案》,对节能减排工作进行了全面部署,提出了新的要求。
“十一五”期间,全国节能减排的约束性指标是:单位gdp能耗降低20%左右,主要污染物排放总量减少10%。我们市确定的目标是:
到,单位gdp能耗较降低22%左右,二氧化硫排放量降低26%左右,化学需氧量(cod)降低18%左右,所面临的攻坚任务同样很重。
节能减排,没有退路,难在出路。打开出路,企业是主体,科技创新是支撑。现以我市的“白泥”双向治理为例,提出以技术改造和区域循环助推节能减排的建议。
5月17日,碱业、发电厂、华电发电3家企业联手启动了白泥与二氧化硫双向治理项目。项目的实施,不仅可“消化”掉碱业每年产生的14万吨“白泥山”,还使发电厂锅炉烟道气的脱硫成本大幅降低,据测算,3家企业年可节约能耗支出和减少治污费用近3000万元,胶州湾也将不复受“白泥之患”。此外,通过资源化途径和循环经济模式,我市21万吨的“铬渣山”已提前半年处置完成,“电石泥”也正加快处置。
曾是污染源“白泥”、“铬渣”,一经循环模式下的资源化处置,则变成了经济效益巨大的“金山”,且换回了“绿水青山”。由此看来,我市搬掉的不单单是几座“泥山”、“渣山”,更为下步加快发展循环经济、力行节能减排提供了新思路和新途径。
一、转换思路视角,通过循环经济模式“变废为宝”,可实现“节能”、“减排”的双赢。
在循环经济理念下,所谓废物,不过是放错了位置的资源。“白泥”,在人们惯常印象里不过是导致环境污染和生态灾害的“废物”,而通过资源化处置的途径,却可点“泥(来源:好范文 http:///)”成金实现无害利用和产业开发,变为创造效益的宝贵资源。企业得到了切身实惠,由此产生的“减排”热情必然更加持久,“减排”成果也将更为巩固。
二、加快先进适用技术研发推广和设施改造,让企业有“泥山”变“金山”的前景预期及利益回报,是节能减排的关键。
应当看到,尽管从中央到地方各级都对节能减排给予了高度重视,且包括问责制、区域限批等政策措施纷纷出台实施,但实际的“减排”成效却差强人意。这其中的一个根本症结是部分企业的畏于“减排”成本过高,不是不想“减”,而是不敢“减”或者无力“减”。要从根本上激发企业节能减排的积极性和动力,重要的是依靠科技,通过先进适用技术的研发和推广应用,使企业在加大环境投入的同时,也如碱业等企业一样实实在在地尝到“节”和“减”所带来的“甜头”,有“泥山”变“金山”的前景预期及利益回报。否则,一些企业的排污设施仍将是“聋子的耳朵”,诸如环境执法部门与违法企业间“猫鼠游戏”的尴尬也很难从根本上消除。
三、协调引导企业变只靠自身“单打独斗”式的内部节能减排,走多企业、跨行业、区域间循环经济之路,有利于广领域、大幅度提升节能减排的成效。
曾培炎副总理在去年12月21日国务院发展循环经济电视电话会上,指出“把白泥用于发电厂脱硫是发展循环经济的典型”。我市资源化处置铬渣也引起广泛关注,很多城市前来学习。实践证明,通过统筹区域产业结构布局,整合拉长产业链条,引导、协调相关企业走跨行业循环、区域间循环的路子,可实现参与企业多方得利、区域经济发展和生态环境建设共赢。
以技术改造和区域循环助推节能减排,是实现环境友好与可持续发展的重要途径。为让“泥(渣)山”加快向“金山”和“青山”转变,特提出以下建议:
一、坚持“结构节能”和“技术节能”两手抓,当前尤其要突出抓好“技术节能”。尽管根据发达国家经验,调整产业结构带来的节能潜力高于技术进步。但从的实际情况看,短时间内第二产业特别是重化工业的比重难以大幅下降,因此靠调整产业结构来实现能耗指标短期内的快速下降不太现实。针对于此,必须把“技术节能”提到突出位置上来抓紧抓好。
二、推行“白泥”双向治理模式,密切校(院)企、企企合作,加快节能减排先进技术研发推广和重点项目实施。白泥与二氧化硫双向治理项目的实施,是碱业与中国海洋大学、发电厂、华电发电联合科技攻关的结果。节能减排单靠单个企业自身往往力量
不足、收效不大。针对于此,政府有关部门应整合区域内的企业技术中心、高校院所等资源,为企业与院校、企业与企业间牵线搭桥,支持其开展科研合作与项目共营,统筹推动企业间、行业间、区域间的循环经济发
展。当前,应重点组织实施一批节能降耗和污染减排行业共性、关键技术开发和产业化示范项目,在重点行业中选择一批节能潜力大、应用面广的重大技术,加大推广力度。
三、合理布局循环经济项目,拉长产业链条,降低企业节能减排成本。坚持资源化、无害化并重的治理思路,改变单一为治污而治污的局限,探索跨行业、区域性的循环经济发展模式。建立全市循
环经济重点企业、项目库,促进关联企业、项目适度向专业园区集中,实现集群发展,使节能减排的产业链条环环相扣、首尾相连、良性循环,并使企业开展项目合作的成本尽量降低。重点要在化工、电力、啤酒、酿造、家电、畜禽养殖等行业,推进企业之间消化工业废物的“循环链”,通过行业成员之间副产品和废物的交换、能量和废水的逐级利用、基础设施的共享,达到工业废物全面得到循环利用的目的。
为贯彻落实科学发展观, 促进水泥行业提高能源资源利用效率、降低污染物排放, 实现水泥行业可持续发展, 现就进一步加强水泥行业节能减排工作, 提出如下意见:
1 充分认识加强水泥行业节能减排工作的重要意义
水泥行业是我国国民经济建设的重要基础材料产业, 也是主要的能源资源消耗和污染物排放行业之一。2009年全国水泥总产量16.5亿吨, 水泥行业能源消耗总量约占全国能源消耗总量的5%, 颗粒物排放量约占工业排放总量的30%左右。
“十一五”以来, 水泥行业按照国家节能减排总体要求, 加快产业结构调整步伐, 大力推广新型干法水泥生产工艺, 2009年新型干法水泥产量比重达到70%;大型新型干法水泥生产技术、余热发电技术等一批技术和装备达到国际先进水平;水泥行业节能减排工作取得积极进展, 吨水泥综合能耗明显降低, 颗粒物排放总量不断减少, 年消纳、利用各类工业废弃物超过4亿吨。
但是, 水泥行业能源资源消耗高、环境负荷重的局面还未得到根本改变, 节能减排仍有很多突出的问题亟待解决:
单位产品能耗、排放与国际先进水平比较仍有差距。水泥行业工艺水平参差不齐, 技术装备差距较大, 行业整体能效水平不高。污染物和颗粒物排放水平与国际先进水平相比仍有一定差距。
落后产能还占一定比重, 节能减排技术和装备推广力度不够。东西部地区淘汰落后产能差异较大, 部分企业未达到国家能耗和环保相关标准要求。立磨、辊压磨等高效粉磨技术和变频调速技术没有得到充分应用。目前大约有300条新型干法水泥生产线未建成低温余热发电系统。
水泥行业消纳废弃物的潜力未得到充分发挥。水泥行业对工业废物的利用主要集中在混合材的使用上, 重点是粉煤灰和矿渣, 处置利用手段比较单一, 利用新型干法水泥工艺及回转窑无害化、资源化协同处理工业可燃废弃物、生活垃圾及污泥技术等尚处于起步阶段。
水泥行业节能减排管理水平需进一步提高。水泥行业节能减排统计、监测和考核体系还有待建立和完善。现有的节能减排标准和规范还不完善, 也未得到认真实施。相当多的企业节能减排管理职能机构不健全。
当前我国正处于工业化、城镇化加速发展的重要阶段, 经济社会发展面临着严峻的资源和环境双重约束。水泥行业作为我国主要的高能耗、高排放产业, 是工业领域节能减排的重点和难点, 其节能减排效果对完成我国能源消耗目标、工业可持续发展起着举足轻重的作用。加大节能减排力度, 已成为水泥行业面临的一项艰巨而紧迫的任务。
2 指导思想和主要目标
(1) 指导思想
全面贯彻落实科学发展观, 严格执行产业政策, 以降低能源资源消耗、减少污染物排放为目标。加快科技进步, 大力推广应用先进节能减排技术、工艺、装备;加大淘汰落后产能力度, 推行清洁生产;加强综合利用, 发展循环经济, 强化科学管理, 努力构建资源节约与环境友好型水泥行业, 促进水泥行业节约、清洁、低碳和可持续发展。
(2) 主要目标
到“十二五”末, 全国水泥生产平均可比熟料综合能耗小于114千克标准煤/吨, 水泥综合能耗小于93千克标准煤/吨。水泥颗粒物排放在2009年基础上降低50%, 氮氧化物在2009年基础上降低25%, 二氧化碳排放强度进一步下降。在新型干法水泥生产线上普遍应用余热发电、高效粉磨技术、电机变频等技术, 重点水泥企业加快建设能源管理中心。大城市周边的水泥企业基本形成协同处置城市生活垃圾和城市污泥的能力, 使水泥工业转变为兼顾污染物处置的新兴环保产业。
3 重点任务
(3) 严格控制新增产能, 加快淘汰落后产能。严格执行国家水泥工业产业政策, 执行等量或超量淘汰落后产能的原则, 防止盲目扩张和重复建设, 完成近期内淘汰落后产能的预定目标。严格执行《水泥行业准入条件》, 指导水泥生产企业合理布局。积极推动企业联合重组, 鼓励延长产业链并形成新的经济增长点。
(4) 加快科技进步, 提高水泥生产的能效水平。采用大型立磨、辊压机等代替传统的球磨机。优化预分解窑炉工艺设计, 形成高能效窑炉设备系列, 支持新型节能型窑炉技术的研究和创新。继续开发推广应用水泥窑余热发电技术。支持采用高压变频调速和高效电机等节能技术措施, 实现水泥生产能耗的显著下降。
(5) 大力推行清洁生产, 降低污染物排放。加大水泥行业先进、适用清洁生产技术的推广应用, 加快研发烟气有害组分减排技术, 重点研究氮氧化物减排控制技术, 推广高效袋式除尘技术。加强生产过程中粉尘无组织排放的控制, 推广设备降噪新技术, 显著降低噪声污染。积极开展清洁生产审核, 到2015年大中型企业完成一轮审核。完善清洁生产评价体系, 提高清洁生产水平。
(6) 推动信息化、智能化建设, 提高水泥生产的信息化水平。支持产学研结合开发生产信息化、智能化管理技术, 开发能源、资源消耗信息化管理和分析系统。研究、推广和应用矿山开采信息管理和优化开采方案, 努力实现矿山开采的零排放。研究、推广和应用生产过程集散控制系统、水泥生料在线自动监测系统、熟料生产线专家系统等信息化技术, 实现生产技术水平的大幅度提升。重点推广企业能源管理中心建设, 用3-5年时间, 加快推动大中型企业能源管理中心建设。
(7) 加快研发低碳技术, 逐步降低单位二氧化碳排放强度。大力支持工业废渣的再利用, 减少水泥生产的过程排放, 加强水泥熟料低温煅烧技术研究。开展水泥生产二氧化碳分离、应用技术及其碳捕集、封存的可行性研究。逐步建立水泥行业碳排放的基础数据库, 建立评价指标体系, 逐步实现水泥行业二氧化碳排放水平的降低。
(8) 鼓励资源综合利用, 完善循环经济发展模式。继续鼓励水泥生产企业对矿渣、粉煤灰、副产石膏等大宗工业废弃物进行综合利用。推动废弃物替代燃料的技术开发和应用, 支持有条件的企业进行废弃物 (包括一些危险废弃物) 的协同处置。鼓励利用水泥窑炉处置市政污泥和城市生活垃圾, 建立一批处置污泥和生活垃圾的示范生产企业, 加强与市政部门有关政策协调。加强矿山资源的综合利用, 充分有效使用低品位石灰石, 提高矿产资源利用率, 减少废弃物排放。
(9) 积极开展资源节约、环境友好型企业创建活动。选择一批有代表性的先进水泥企业, 积极开展“资源节约型、环境友好型”企业创建试点工作, 争取在较短时间内建设一批典型示范企业, 建立“资源节约、环境友好型”水泥企业统计指标体系和评价标准。积极总结先进典型经验, 加强经验交流和推广, 研究制定鼓励“资源节约、环境友好型”企业发展的具体政策, 推进全行业向资源节约型、环境友好型发展模式转变。
(10) 实施水泥行业节能减排重点工程建设。以实施节能减排重点工程为牵引, 大幅度提高水泥行业资源利用效率、降低排放。实施低温余热发电、高效粉磨、高压变频、能源管理中心建设等节能改造工程, 形成年节约750万吨标准煤的能力。实施电改袋除尘改造和有害气体排放控制治理工程, 有效减少有害气体排放。实施消纳工业废弃物和协同处置市政污泥及生活垃圾工程, 实现年处理能力约4200万吨。 (节能减排重点工程具体建设内容见附件。)
4 政策措施
(10) 加强监督管理。各级工业主管部门要进一步加强对企业重点用能设备、排放设备、计量器具配备、能源利用、目标责任考核等工作的监督管理, 建立和完善水泥行业节能减排统计、监测和考核体系, 定期组织相关分析, 开展预测预警工作。认真贯彻落实国家水泥工业产业政策, 严格执行水泥行业准入条件。加快研究制订水泥行业改扩建项目节能评估审查具体办法, 从严控制水泥企业盲目扩张。定期公告落后产能企业名单, 进一步完善落后产能退出的资金补贴政策机制, 加大政策执行力度。
(12) 建立完善节能减排新机制和优惠政策。鼓励专业节能服务公司为水泥企业提供能源审计、节能减排工程服务、合同能源管理、节能项目融资等一系列节能减排技术应用服务。引导水泥企业积极参与有序用电、科学用电等电力需求侧管理工作, 降低环境污染, 实现系统节能。积极研究有利于支持水泥行业利用废弃物的优惠政策, 完善废弃物管理体系, 理顺废弃物来源渠道, 鼓励废弃物收集和处理的专业化, 促进水泥行业废弃物预处理产业的发展。
(13) 完善节能减排标准体系。充分发挥科研院所和专业标准化委员会的作用, 制修订水泥行业节能减排的技术标准, 建立较完善的限额标准体系、检测标准体系、审核和认证标准体系。推动制定水泥行业二氧化碳计算统计系列标准、水泥窑等主要耗能设备效率测定与评价标准, 不断完善水泥行业资源综合利用标准体系。加强对行业能效对标活动的指导, 鼓励行业协会在现有能效对标研究成果的基础上, 进一步加强对企业能效对标工作的技术指导, 完善细化水泥行业能效对标指南等技术文件, 通过开展行业对标推广活动, 提高水泥行业的能源利用效率。
(14) 积极鼓励水泥行业技术创新。推动国家级水泥工业节能减排工程技术研究中心建设, 建立跨部门、跨行业产学研紧密结合的科技创新体系。针对我国水泥行业在节能环保方面存在的突出技术问题, 加大技术改造和新技术研发资金投入, 开展行业共性、关键性支撑技术的研发与工程应用。鼓励装备制造骨干企业提升制造水平, 实现高效、节能、环保水泥生产线装备的国产化、大型化, 带动水泥产业的升级和技术进步。在水泥成套技术装备出口退税方面加大支持和引导力度。
(15) 明确节能减排主体, 加强企业能力建设。要进一步明确生产企业是节能减排的主体, 充分发挥企业的积极性。企业要强化节能减排管理制度建设, 设立能源管理负责人, 明确岗位责任和目标考核要求。依据能源管理体系标准, 在行业中积极开展试点工作, 逐步提升行业及企业能源管理能力。依据节能减排统计、监测和考核体系的要求, 进一步完善企业内部能源计量在线检测、分析工作, 提高企业的能效管理水平。
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