高速公司党建工作纪实

2024-11-01 版权声明 我要投稿

高速公司党建工作纪实(共8篇)

高速公司党建工作纪实 篇1

2013年,在党的十八大精神的指引下,西耀分公司泾阳管理所党建工作以“提高党员干部思想政治理论水平、转变党员干部工作作风、强化党支部建设”为重要内容,紧紧围绕管理所的中心工作,强化工作措施,狠抓工作落实,党建活动开展有声有

色,党建工作取得了一定成绩。

加强理论学习,提高党员素质。一抓理论学习。党支部充分发挥中心组学习的作用,以十八大精神、两会精神、八项规定、十八届三中全会等为主要内容,制定学习计划,每年集中学习不少于12次,特别是开展群众路线时间活动后,组织党员每周进行上级党委文件精神的学习,总学时达60余小时。通过开展业务培训、考试、讲座、讨论等形式统一学习,并记录学习笔记,初步形成了理论学习制度化、规范化、经常化,养成了自己学习、经常学习的良好习惯。二抓思想教育。党支部大力开展价值观教育、思想政治教育、道德讲堂等教育,经常开展基层体验、谈心、交心等活动,准确把握其思想动态,准确定位党员干部群众的人身观、价值观、事业观,提高党性认识,提高思想政治水平。三抓业务队伍建设。针对运营管理工作实际,不断健全党支部组织结构,明确分工,落实责任,确保了管理所各项工作的有效开展。不断充实了党支部力量,吸收党员4名,预备党员2名,发展积极分子3名。

转变工作作风,提高工作效能。一是认真贯彻落实十八大精神。党支部把十八大精神转化为促进运营管理工作的强大动力,全面掀起学习贯彻十八大精神的热潮,取得了明显成效。制定了《泾阳管理所学习宣传党的十八大精神活动方案》,积极组织收看十八大盛况,召开专题研讨、集中学习、个人自学等,认真学习十八大报告原文,提高理论水平。开展题为《以十八大精神为指导加强基层党组织建设为全面完成运营目标任务提供坚强保障》的支部书记讲党课活动,观看辅导篇,组织十八大精神学习测试,使十八大会议精神深入人心。二是认真贯彻学习八项规定要求。党支部贯彻十八届中央政治局关于改进工作作风密切联系群众的八项规定,利用公开栏、宣传条幅和专题板报等手段加大落实“八项规定”的宣传力度,营造良好的舆论环境。认真开展“岗位廉政风险防控”排查工作,设立意见箱、举报信箱、举报电话和电子邮箱等,加强对广大党员干部贯彻落实“八项规定”的行为进行公开监督。改进会风,精简会议活动,严格控制公务接待,严格公务车辆管理,节约使用成本,转变工作作风。三是加强服务基层一线的能力。开展机关领导下基层结对子、摸底调研等活动,最大限度地解决基层突出问题,按照“五个一”工程建设要求,坚持服务基层一线,积极开展爱心慰问、送清凉、送温暖活动,积极改善站区宿办条件,全力为广大员工营造文明和谐的工作氛围、优美舒适的生活环境,真心实意为基层、为员工办好事、办实事。

狠抓党风建设,筑牢廉政防线。一是全面落实党风廉政建设责任制。强化组织领导,召开党风建设和反腐倡廉工作会议,签订党风建设和反腐倡廉管理目标责任书,实做到廉政工作责任到人,工作有部署、有落实、有检查、有考核。二是深化反腐倡廉教育,增强干部廉洁自律意识。充分利用中心组学习、民主生活会、报告会、主题教育等方式,深入开展党性党风党纪教育、先进示范教育、警示提醒教育和岗位廉洁教育活动。认真组织开展反腐倡廉学习宣传月活动,深入开展召开一次班子专题学习会、开辟一个宣传专栏、撰写一篇心得体会、进行一次知识测试、开展一次警示教育的“五个一”活动。

走好群众路线,促进运营发展。一是认真学习教育,听取意见。重点组织召开了动员大会,制定了详实的学习计划,购买学习资料,全面组织集中学习、相互交流和自学,树立宗旨意识、群众观点,领略教育实践活动的精神实质。通过面对面、背对背、书面征求、开设电话专线、上门征求等方式,深入工作一线,积极主动征求广大干部、基层员工的意见建议。二是全面查摆问题,开展批评。重点要围绕为民务实清廉,按照“大排查、大检修、大扫除”的要求,通过调研、座谈、聊天、谈心等方式与员工一对

一、面对面相互交谈,查摆党支部突出问题,通过群众提、自已找、上级点、互相帮的形式,开展批评与自我批评,深入进行党性分析。三是撰写检查材料,剖析党性。管理所党支部领导班子及其成员严格按照衡量尺子严、查摆问题准、原因分析深、整改措施实的要求,坚持“五不放过”标准,对群众路线的认识、贯彻“八项规定”的情况、“四风”方面存在的主要问题、原因分析和整改措施等,认真撰写班子及个人对照检查材料,领导班子带头开展批评与自我批评,直面干部群众提出的问题,客观真实地给自己“画画像”。

高速公司党建工作纪实 篇2

1996年10月, 宜黄高速公路全线建成通车, 猇亭管理所正式运营。“一方水土养育一方人”, 18年来, 猇亭管理所全体职工秉承优良传统, 以所为家, 勤奋敬业, 在各级领导的大力关心和支持下, 6000多个日日夜夜, 风雨无阻, 恪尽职守, 以主人翁精神塑造人生和事业的新台阶, 在平凡的收费岗位上, 演绎出一曲“服务人民, 奉献社会”的悠扬赞歌。

文明服务交响曲

猇亭所牢固树立“以人为本, 以车为本”的服务理念, 坚持以“创青年文明号, 展行业新形象”为目标, 在这个女职工撑起半边天的管理所, 充分发挥女性冷静、细腻和善解人意的特质, 全力为司乘人员打造文明、温馨、和谐、高效的通行环境。全所以“微笑献社会, 文明创一流”为主题, 积极开展文明礼仪培训课程、列队上下岗、“今天我为您服务”等活动, 始终在窗口服务中做到“文明用语热心, 唱收唱付细心, 回答询问耐心, 微笑服务真心”, 努力把服务标准细化到每一个表情, 每一声话语, 每一个动作。践行的“五个一”工程 (一道风景从我做起、一个微笑伴您同行、一声问候温暖人心、一套动作送您平安、一种标准自始至终) 成为楚天高速公路优质服务的品牌。管理所坚持在服务中筑起学习平台, 长期特邀大学礼仪讲师和片区服务标杆为女职工们答疑解惑, 既有理论知识讲座, 又有实践互动, 衔筷子训练露齿微笑、感受眼神传递真诚、现场规范手势服务都是全所的日常必修课。在文明优质服务理念的引导下, 猇亭所的优秀事迹层出不穷。《湖北交通新闻》、《三峡晚报》、《三峡商报》等多家主流媒体进行了报道。

素质提升进行曲

猇亭所始终以“创先争优、巾帼建功”为工作主线, 以全面提高女职工整体素质为抓手, 广搭“比学赶帮超”竞赛平台, 营造出了“人人争当服务先锋、个个争做巾帼标兵”的良好工作氛围。猇亭管理所注重打造企业文化、“服务文化”, 营造“人人学习、终身学习”的浓厚学习氛围。经常利用展板、橱窗、公示栏、横幅及党总支内刊《三总支工作简讯》等宣传平台, 不断强化职工主人翁意识, 激励职工在各自岗位上敬业奉献、争创一流。每年“3.8”国际妇女节组织开展庆“三八”女性职业讲座、户外登山拓展等寓教于乐、喜闻乐见的文体活动。每年“3.12植树节”, 全所组织女职工参加所内植树活动, 在周边村庄义务捐植“巾帼林”, 实现企业与乡村的生态和谐统一。“5.4”青年节期间, 组织“好书伴我行”青年读书学习活动, 《关键在落实》和《团队执行力》成为了管理所经久不衰的必学教材。不断学习才能与时俱进, 全体职工从学习和实践中提升了服务水平和管理水平, 形成了特色的服务文化、创新文化, 做到“人无我有, 人有我优”。

家园文化协奏曲

猇亭所在成立之初, 百事待兴, 面对办所经验的“一穷二白”, 面对创业环境的“飞沙走石”, 管理所班子成员决定:把年轻人的工作热情调动起来!自己动手, 改造环境, “建一个自己的家”。

猇亭地理气候环境优越, 适宜种植柑橘。所长史晓东设想把所内20亩荒地种上柑橘树, 既能绿化庭院, 又能收获果实。但是请来的农林技术员来到猇亭所看过后直摇头, “这个土是建筑回填方, 土太瘦而且保不住水, 柑橘最喜欢的是酸性土, 要种的话只有换土”。技术员劝说史晓东不要在种植柑橘这件事上浪费时间“别人能种, 我们为什么就不能?只要用心, 一定能把它种出来”。史晓东多次找到技术人员, 商量种植方案。经过不断摸索实践, 柑橘终于在猇亭所生根发芽, 长枝结果。当时恰逢楚天高速工会主席付汉林在猇亭所调研, 看到原本荒芜的庭院在猇亭所职工们的齐心协力下渐渐有了起色, 整个猇亭所的面貌焕然一新, 深为感动, 主动提出要当“猇亭管理所的联系人”, 把管理所的新变化报告给总部。不久公司下拨了绿化改造资金, 职工们的信念更加坚定了———种!一定要种!有了上级的支持, 职工们更有动力了, 都在为心目中的“家”谏言献策, 群策群力。经过几年探索和实践, 所里相继接了自来水、通了公交车、买了电视机, “家”的氛围越来越浓。如今的猇亭所“榆柳荫后檐, 桃李罗堂前”, 鸟语花香, 春意盎然, 成为湖北高速闻名遐迩的绿色生态环保站所。

硕果累累奏鸣曲

青春谱奏激进曲, 汗水浇出文明花。猇亭管理所自组建以来, 为文明而建, 为文明而努力工作, 也因文明而走在了行业的前列。经过全体职工团结务实、艰苦奋斗, 各项事业有了长足进步, 各项工作因此结出累累硕果:收费业务差错率由原来的万分之三降到万分之一, 相继涌现出了“银牌收费员”谢树蓉、“稽查能手”吴敏、“优秀女职工”杜珊、“收费状元”李盼等一批技术精湛、能力过硬的优秀女收费员。2008年、2009年管理所被交通厅授予“先进基层党组织”光荣称号, 被楚天高速评为“党风廉政建设先进单位”。2010年荣获“优秀基层党支部”, 2011年、2012年被公司评为“工会先进单位”。2013年, 荣获湖北省“三八红旗集体”荣誉称号, 为其在新的起点上展翅高飞注入了崭新内涵, 增添了强劲动力。

楚天高速猇亭管理所

·湖北省三八红旗集体

以人为本

以车为本

服务优质型

循环经济型

高速公司党建工作纪实 篇3

做好沟通工作,既要把握好这个群体的特点,又需要一些行之有效的溝通方法。

收费员这个群体思想活跃,具有明显的时代特点,主要表现在几方面:

一、早熟,无论是心理上还是在生理上

生活条件的改善,特别是激素类食品的增加,现在年轻人的生理比上一代提前了1—2年。而新一代人成长的环境,是一个信息爆炸的社会,网络、报纸、电视,各种媒体的信息,一直产生着影响。过去一些只有小范围或成人知道的东西,他们早就通过网络提前知道了。大量的信息,导致了他们的心理早熟。但早熟不等于成熟,由于缺少经历相应生活上和心理上的磨练,常常不能较好地处理工作上、生活上出现的问题。

二、思想活跃,独立意识强

现在的年轻员工,大多已是独生子女,从小受到更多的关爱。而由于所受的信息量大,知道的事情、内幕甚至较父母多,因此也不认同父母的观念,对父母的唠叨变得厌烦。独占的关爱未能感受,家庭的束缚却感受得更多,于是总是很想逃离父母,过自由自在的生活。到了单位,也常不适应公司的条条框框也正是接受了大量的信息,了解了大量的社会事件,因此思维方式活跃,价值观、处世方式常与公司文化不同。

三、压力大

角色转化压力。当从家中受呵护的角色真的转变成自立的个体,婚恋、住房、赡养、竞争诸般问题涌到面前,理想与现实之间的落差加重了迷茫与焦虑,社会角色转变洗去了往日的优越感,产生了巨大的压力。情感方面:因工作特殊性,加之交际面狭窄,接触的异性朋友少,目前各基层单位大龄未婚男女青年日趋增加,恋爱难以成为一个较为突出难题。面对家人的关心、同事的盘问,产生了较大的情感压力。经济方面:面对日益增长的物价、高企的房价,感到成家立业见不到希望。

为了较好地引导青年员工的思想,提出如下的沟通办法:

一、立足现实,因势利导,营造宽松的交流环境。

人有了烦恼,都渴望向他人倾诉。而对远离家庭的员工,倾诉的主要对象是身边的同事,或管理者。建立和谐的同事关系,有助于帮助他们放松心情,及时倾诉,降低心理压力。这就要求管理者以身作则,平时与同事相处时尊重人关心人。就是平等待人,尊重人的人格和权利;理解人,就是要理解每一个人的具体处境和个性,承认他们不同的性格、爱好和兴趣;关心人,就是要对人满腔热忱,诚恳宽厚。只有这样,才能把思想工作做到人们心里去,入耳入脑,尽可能地使人高兴、舒畅、痛快,最大限度地调动一切积极因素,刺激沟通意愿,达到沟通目的。

二、创新手段,拓宽渠道。创造通信条件,使他们不与家庭、社会脱节,如在他们的宿舍安装网线,电话等。充分发挥网络便捷、互动的优势,积极利用现代手段进行疏导。如利用“QQ群”、网络论坛、在OA办公系统内部信箱、博客、短信平台等等,这样既使三班倒的年轻员工可以及倾诉自己的心声,也可以有个宣泄的场所。

三、树立典型人物,以点带面。把发展党员的重点放在基层一线员工,通过身边党员的先进性,鼓励一线员工向往党组织,向党组织递交入党申请书,参加党知识学习,不断地端正入党动机及提高自身修养,从而使这部分员工有更明确的人生观和价值观。

四、发挥团组织的作用,丰富团组织生活。因大部分收费员均住在公司,要定期组织团组织生活是比较容易,通过团组织生活,不但丰富了员工的业余生活,更增强了员工的凝聚力和上进心。

五、建立健全交心谈心工作机制。

人们在工作和生活中,难免出现不协调的因素,因为矛盾必然产生隔阂,而适当的交心谈心是与员工思想感情交流的基本渠道,通过谈心,可以了解职工内心世界。因此,建立一个常态化的交心谈心机制,是教育引导员工保持正确的价值取向和健康的行为方式,也是有效调和矛盾的“融合剂”。

总而言之,与年轻的同事沟通,是政治思想工作的一部分,是营运管理工作的一部分。归根到底,也是落实从中央到企业所提倡的“以人为本”管理的核心理念。

(作者单位:广东江中高速公路有限公司)

高速公司党建工作纪实 篇4

创新工作模式拓展工会职能

——记全国国防邮电系统“模范职工之家”广东移动通信有限责任公司珠海分公司工会

范文搜版权所有为构建和谐企业环境,近年来,广东移动通信有限责任公司珠珠海分公司工会认真贯彻落实省公司工会和公司的各项方针政策,发挥工会优势,提高员工满意度,增强员工凝聚力。在公司领导和全体员工的支持下,公司工会工作不断取得佳绩,2005年12月,被全国国防邮电系统授予“模范职工之家”称号。固本强基健全工会组织

公司工会积极建立社会化员工工会。随着公司业务的发展,业务规模有了飞跃,用工性质也有了变化,除了合同制员工外,公司引入了社会化用工制度。社会化员工越来越多,在业务发展过程中发挥的作用也越来越大,这部分员工如何加入工会,如何维护他们的合法权益等问题摆在了眼前。为此,根据省公司工会的指导意见,珠海分公司工会在行政领导的支持下,在摸索中踏出了第一步,最终,与劳务输出公司达成代管协议,解决了这部分员工入会的问题,保证了工会工作的正常开展,维护了员工的合法权益。

本着高效、统一的原则,他们不断健全工会组织。成立社会化员工工会后,公司组织架构及人员时有变动。工会根据实际情况,及时对工会小组的划分作出调整,成立了包括11个社会化员工工会小组在内的共23个工会小组,民主推选出23位工会小组长。23位工会小组长具有相同的权利与义务,无用工性质之分,促使他们共同为推进公司工会工作而努力。从而进一步完善了工会的组织架构,为工会工作的有效开展打下了坚实的基础。

工会坚决贯彻执行职代会制度,推进公司民主管理进程。每年年初,工会组织召开职工代表大会暨工会会员代表大会,因工作调动离开原岗位的职工代表,会前按相关规定对其空缺进行增补,充实职工代表队伍,使职工代表能广泛、合法地行使民主权利。近3年来,员工代表在职代会上共提交近百条关于企业发展战略、经营管理、人才培训、福利待遇等方面的提案,充分体现出员工关注企业发展的忠诚之心。工会根据提案内容,与各相关部门沟通,实事求是地开展各项改进工作,取得良好效果。同时,公司重大项目的决策均提交职代会进行讨论,让员工真正成为企业的主人。员工奖惩暂行规定、员工休养方案等重大项目都通过了职代会的讨论,并落实执行。关爱员工诚心回报社会

在激烈的市场竞争中,全体员工克服困难,努力拼搏,为完成工作任务、实现工作目标而默默耕耘,公司涌现出一批爱岗敬业,无私奉献的先进员工。为使员工安心工作,工会深入一线了解员工的思想动态、工作及生活情况,帮助员工解决工作上、生活中的困难。每年元旦、春节期间,工会均牵头组织相关部门对离退休员工、生活困难员工开展送温暖慰问活动,并送上慰问金,让员工们切切实实感受到公司这个大家庭的温暖。

对遭遇危难的员工,工会及时伸出援手,助其渡过难关。2004年2月,客户服务中心1860热线服务室员工陈穗棠的妹妹因病不幸去世。工会领导听到消息后马上向热线服务室了解情况,得知陈穗棠家里经济条件差,收入低,母亲长期患病在家,哥哥尚未找到工作,家里已欠下一大笔债务。而她妹妹病重住院期间每天6000元的治疗费用更让这个负债累累的家雪上加霜,不堪重负,陈穗棠家里已一贫如洗,令她承受着巨大的压力。为了帮助陈穗棠的家庭渡过难关,使其安心工作,工会发出倡议,得到了全体员工的积极响应,大家纷纷发扬一方有难八方支援的团队精神,捐款2.8万余元。工会带着公司领导的祝愿,亲自将捐款送到陈穗棠手中,热泪盈眶的她发自内心地说:“感谢大家亲人般的关爱!”

2004年10月初,营销帐务中心服务厅员工罗燕青产下双胞胎儿子,但因预产期提前,新生儿体重不足、缺氧等原因,随即送往医院抢救。在住院治疗中,一天要花费四五千元的医药费,如果出现其他并发症将需要更多的医疗费,罗燕青一家无力承担如此庞大的医疗费用。为此,她所在的斗门办事处的同事已经捐了一万多元作为先期治疗费用,有十位血型符合要求的同事捐血2000cc。为了让可爱的小生命得以健康成长,公司同事们又一次伸出援手,前后共捐款4.5万余元,使手术得以顺利进行。这再一次让员工切身感受到了公司的关爱,领导的关怀,感受到了大家庭的温暖。

高速公司党建工作纪实 篇5

9月12日,古县公司二楼会议室里,省、市、县档案局,集团公司、市公司档案工作负责人,古县公司领导班子、专兼职档案员汇集一堂。当省档案局王保国副局长宣布古县公司档案工作规范化管理晋升AAA级企业时,全场掌声雷动。这些掌声不仅是收获成功和荣誉后激动与喜悦心情地体现,更是对长期奋战在煤销一线,辛勤付出的档案管理工作者成绩的充分肯定;更是对为创新推进企业档案管理工作废寝忘食,殚精竭虑的公司党总支书记卫东海的最高奖赏;更是对公司经理王彬关注档案事业发展的高度赞扬。在转型跨越发展的攻坚期,古县公司从事档案管理工作的一班人,用热血和青春谱写了一曲勇于创新,锐意进取的赞歌,让古县公司的档案工作成为了临汾煤销的一处新景。

中流击水,浪遏飞舟,克难攻坚勇于进取

在企业转型变革的过程中,古县公司领导班子越来越认识到档案管理工作对于促进企业转型发展和管理模式创新,所起到的积极意义和推动作用。2012年,公司明确提出要在2013年末通过档案工作规范化管理AAA级升级评定的工作目标,这是古县公司规范企业管理,企业管理“三化”建设的重头戏。然而,当面对一本本泛黄凭证、一卷卷内容参差不齐的档案时,工作人员的大脑一片空白。2006年国家档案局8号令颁布后,对企业档案的收集整理范围和分类归档提出了新的要求,部分类目的档案要由过去的按“卷”为单位整理改成按“件”为单位整理,面对档案工作中存在的种种不足,为了评级工作顺利开展,公司决定将过去室藏1984年-2011年积累形成的3000余卷档案的规范化保管工作与此次档案评级认定工作衔接,共同推进,一气呵成。工作人员要在不到7个月的时间里,重新梳理、分类、归档、装订档案,修改完善符合公司实际的一系列档案管理制度、流程,收集资料编写编研材料,任务之重,工作量之大可想而知。面对浩大繁复的工作,煤销人不气馁、不畏缩,敢打敢拼,迎难而上,在公司经理王彬的领导下,总支书记卫东海牵头,人力资源部的工作人员迅速投入到档案规范化管理升级达标工作中去,一场轰轰烈烈地攻坚战打响了。

稳扎稳打,步步为营,档案工作初露峥嵘

对照严格而细致的评级标准,在市县档案局及临汾公司的悉心指导下,一条一条的查,一件一件的改。人员少,工作内容繁杂?那就划分范围,明确责任,合理调配,分工到人;时间紧,工作量大?那就科学制定任务目标,倒排时间表,加班赶进度。时间在悄无声息的流逝,筹备档案升级达标的工作也在紧锣密鼓的进行。春寒料峭的二月在基层营业站可以看到前来搜集往年档案资料的档案员的身影;艳阳高照的四月在古县档案局可以看到前来购置档案装具的档案员的身影;烈日当空的八月在闷热的库房可以看到牺牲午休仍在埋头整理文件的档案员的身影。

通过引进先进的电脑管理系统;完善档案管理制度、岗位职责、分类方案等制度;调整充实档案工作管理人员队伍;购置配备硬件设施;搜集整理机关部室及各基层单位往年文件资料;重新分类归档室藏3000余卷档案,更换档案装具,重新填写档案封皮;二次设计装修荣誉展览室等一系列工作的开展,公司档案管理工作的科学化、标准化建设初具规模。2012年11月9日,经临汾市档案局评审验收,古县公司顺利晋级档案工作规范化管理AA级企业。

百尺竿头,更进一步,晋级AAA摘得状元花

档案管理工作AA级的顺利达标,为晋升AAA级的评级开了好头,打好了基础,同时也鼓舞了士气,坚定了信心。2013年伴随着国家档案局10号令的颁布,古县公司吹响了档案工作规范化管理“上星级,达AAA”的冲锋号。在深刻总结AA级达标评级工作经验的基础上,档案工作者认真反思市、县档案局、集团公司、市公司在历次检查指导过程中指出的不足,公司严格按照评级标准逐条整改完善,在组织管理、基础设施、业务建设、档案开发利用、信息化建设五个方面下大力气,将档案管理工作纳入到各机关部室及基层单位经营考核体系,建立起一支由总支书记卫东海牵头,中层干部为骨干,基层单位兼职档案员为主体的网络管理体系;档案室库房安装监控探头、配置防磁柜、消毒机等设施设备;室藏6100余件档案做到组卷合理,卷内目录清晰,案卷标题简明扼要,案卷封面填写清楚,装订美观规范,案卷排列整齐划一;编制《山西煤销集团临汾古县公司大事记》、《组织沿革》、《基础数字汇编》等编研材料;建立起目录数据库,输入档案目录6621条。扫描录入电子档案510件对重要的图片、重大的活动图片、公司纪录片、宣传片等声相材料已进行微机管理贮存,建立起初级的多媒体数据库。2103年9月12日,由省、市、县档案局,集团公司、市公司组成的评审组一行来到古县,通过实地检查验收,古县公司顺利达标晋级AAA,省档案局王保国副局长为公司颁发了奖牌,临汾市档案局高树森局长为四名优秀档案管理工作者颁发了荣誉证书。这一成绩的取得离不开市、县档案局及集团公司、市公司的悉心指导和帮助,更离不开公司全体档案管理工作者的辛勤付出。

古县公司用不到两年的时间,档案管理工作连升两级,成为了临汾系统第一个档案工作规范化管理AAA级企业。同时,也为正处在转型发展关键期地临汾煤销的档案管理工作探索出了一条新路子。

百舸争流千帆竞,敢立潮头唱大风。在新征程上,档案工作的规范化管理为古县公司的转型跨越发展,变革图强发展打响了第一枪,吹响了第一声冲锋的号角,古县公司全体干部职工势头不减,劲头不松,后劲十足,在以王彬经理和卫东海书记为首的领导班子的带领下努力开创古县煤销更加辉煌灿烂的明天!

古县公司

高速公路公司党委党建工作总结 篇6

一、以“五强”党支部建设为主线,逐步建立高效规范的党建工作运行机制。

组织建设是党建工作正常开展的基础和保证。为了实现公司党建工作管理制度化、工作程序化、队伍现代化的工作目标,一年来,我们始终把党的基层建设当作头等大事来突出抓紧抓好。

一是组织建设进一步加强。今年3月,**公司党委经省局党委批复成立。公司党委成立后,按照“哪里有党员,哪里就有党组织”的要求,在公司及所属的**、平陆、闻喜3个管理处及服务区设立了党支部,保证了党务工作的正常开展。今年8月对原**管理处的整合工作完成后,公司党委又及时在新成立的盐湖、风陵渡2个管理处设立了党支部,同时为所属各单位党支部均配备了专职支部(副书记)及党务工作人员,切实做到了党建工作的组织落实。

二是规章制度进一步落实。公司党委从狠抓基础性工作入手,认真建立健全各项党建工作制度。目前,党的“三会一课”制度、民主生活会制度、党员汇报制度、民主评议党员制度等各项规章制度在各基层党组织都得到了很好的坚持和落实。

三是标准化党支部建设进一步规范。公司党委以“班子坚强、党员作用明显、思想工作有效、保证有力、基础工作扎实”作为党支部建设工作的重点,结合实际制定完善了《党支部目标责任考核管理办法》等一系列考核办法,从而使支部工作迅速步入了制度化、规范化发展轨道,支部的感召力有了明显增强,战斗堡垒作用得到了有效的发挥。

二、以学习贯彻“三个代表”重要思想为重点,全面提高党员干部的政治理论水平。一年来,公司党委始终坚持解放思想、实事求是的思想路线,通过组织广大党员干部认真开展“三个代表”重要思想、两个《条例》等一系列行之有效的学习教育活动,坚持做到了干部理论学习常抓不懈、党员学习活动紧抓不放、落实党的方针政策不折不扣。在学习中,严格坚持理论联系实际,自觉做到“三结合”、“四落实”。三结合是把学习“三个代表”重要思想与学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论结合起来,与贯彻落实省厅、省局部署,推进公司改革发展结合起来,与改造党员干部的主观世界结合起来;四落实是学习计划落实、学习内容落实、学习时间落实、参加人员落实。通过持之以恒的学习,广大党员干部的思想理论水平得到了大大提高。

目前,大部分党员都能树立正确的世界观、人生观和价值观,特别是在工作中能创造性地践行“三个代表”重要思想,积极贯彻执行党的路线、方针和政策,地遵守党纪国法和公司的规章制度,自觉履行党员的义务,为广大起好榜样带头示范作用,在公司事业的发展中奠定了良好的思想基础。

三、以文明行业创建工作为载体,促进精神文明建设工作深入开展。群众性精神文明创建活动是把物质文明、政治文明、精神文明建设任务有机结合并落实到基层的有效途径。在实际工作中,公司党委以深入开展文明行业创建工作为载体,有效地促进了精神文明建设工作的深入开展。

一是深入开展了文明行业创建活动。公司认真制定了《**公司精神文明建设“十五”》、《“文明服务年”活动实施方案》和《**公司2004年文明行业创建工作规划》,在全公司深入开展了创建文明行业活动。公司各收费站与**军分区联合组建了民兵保障分队,开展了“军民共建文明路”活动;各基层单位积极开展了争创“文明示范窗口”、“青年文明号”和“文明单位”活动;“五一”、“十一”长假期间,公司相继开展了“人便于行、货畅其

流、满意在高速”的“文明服务月”活动。通过坚持不懈的创建活动,今年9月,公司平陆收费站、运风路政大队被省交通厅授予全省交通行业“文明示范窗口”称号,平陆收费站被省妇联授予“巾帼文明示范岗”荣誉称号。

二是认真加强了思想道德教育活动。公司党委认真贯彻《公民道德建设实施纲要》,落实省委《关于贯彻<公民道德建设实施纲要>的实施意见》,以诚信、敬业为重点,组织公司员工大力开展了社会公德、职业道德、家庭美德主题活动,认真组织了“公民道德日”活动,通过采取多种方式和途径,实现了道德宣传教育的经常化、大众化。同时,按照新形势、新任务对高速公路行业从业人员职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风等方面提出的新要求,结合日常工作实际,公司党委在认真制定执行各岗位职业道德标准的基础上,还进一步完善了服务制、社会公示制等有效制度,切实把职工的职业道德要求融入服务规范,不断增强了工作人员的规则意识和职业道德观念,有效地提高了全体职工的整体素质和服务水平。

三是做好了服务形象建设活动。服务和形象是创建活动成败的关键。按照创“优美环境、优质管理、优良秩序、优良作风”的“创四优”活动安排,公司广大员工牢固树立“管理就是服务,服务铸造品牌,品牌就是效益”的服务理念,全面提升文明服务的档次和水平;所属各单位积极引入社会监督机制,设立了企务公开栏、举报投诉箱,聘请新闻媒体、社会各界知名人士担任义务监督员,及时发现和解决运营管理工作中存在的问题,达到了“树立良好形象,优化发展环境”的预期目的;开展了“路警、路校共建文明路、平安路”和“送温暖,受教育”活动,全面开展了使用文明服务用语活动,对收费、路政人员实行军事化管理,举办了“七一”文艺晚会、“学振超,做贡献”比赛等丰富多彩的群众文化活动,使广大员工的创新意识、团结意识、服务意识、大局意识和发展意识明显增强,推动了精神文明建设工作的规范、有序开展。

四、以创建学习型企业为目标,努力促进素质工程建设的全面开展。

目标是员工努力奋斗、不懈追求的动力。在实施整合改革过程中,公司党委紧紧围绕建设适应高速公路管理事业改革发展要求的高素质队伍这一总目标,结合省局有关“素质工程”建设的总体要求,把倡导广大员工学理论、学知识、学技能,向实践学习、向基层学习、向先进学习作为主要内容,努力促进公司建设学习型企业工作目标的圆满实现。

一是狠抓思想政治教育不间断。公司大力加强广大员工的“三德三观”教育,引导广大员工树立“六爱”思想,通过深入细致的思想教育,使员工的精神面貌发生了很大变化,纷纷把“爱岗敬业、勇于奉献”作为工作准则,努力实践“服务人民,奉献社会”的服务工作宗旨。

二是狠抓业务培训教育不间断。公司从当地聘请专业技术能手,对收费员进行了点钞和辨别真假培训,提高了车辆放行速度和通行能力,得到过往司乘的高度评价;举办了路政执法人员培训班,使路政人员的整体业务素质得到了较大提高;进行了养护人员技术大比武,使养护人员的业务操作技能有了较大提高。

三是狠抓军事训练不间断。公司要求各管理处每季度都要对收费、路政人员进行集中半个月的封闭式军训,各管理处分别与驻地部队开展了“手拉手,共创建”活动,要求员工努力学习军队的优良传统和的优良作风,使广大员工牢固树立了纪律严明、雷厉风行、特别能吃苦、特别能战斗的工作精神,整体工作和服务水平在短时间内有了长足的进步与提高。

四是全面开展“创新、学习、业务、服务”标兵评选活动。经过充分酝酿,公司于8月中旬适时提出了培育以“学习、创新、务实、廉洁、高效”为核心的企业文化理念,以此来激励每一位员工都要将个人的发展与公司的发展壮大紧紧地维系起来,共同为**高速公路

事业的健康、持续和快速发展而拼搏努力。同时,公司决定在全体员工中全面开展“创新、学习、业务、服务”4大类标兵的评选活动,即:①自10月至12月底,公司全体员工均可向公司提出在管理、技术、材料、服务、经营等方面创新的合理化建议,公司将在提出建议被公司采纳,并在实际工作中取得实效的员工中评选出“创新标兵”5名,每人奖励4000元;②自10月至11月底,公司机关及基层单位机关全体人员每人读一本对公司改革与发展有借鉴和指导意义的书。于11月初由公司从各基层单位选拔出14人,加上公司班子6人在内共20人,在公司巡回演讲,并以无记名投票的方式产生“学习标兵”10名,每人奖励3000元;③自10月份起,以各管理处为单位在全体路政、养护、收费人员中开展业务技能竞赛活动,12月20日前由各管理处组织考核,成绩优异者向公司推荐,相关业务部室审核,评选“业务标兵”30名,每人奖励2000元;④自10月份起,在全公司开展服务竞赛活动。活动期间,每个人都要做好每日服务记录,于12月20日前各单位在全员民主评议的基础上按人员总数10%的比例向公司推荐,经公司综合考评产生“服务标兵”50名,每人奖励1000元。

目前,各类标兵的评选活动正在有条不紊地按计划进行之中。此举将使广大员工的工作积极性和主动性进一步增强,对公司学习型企业的建立和运营管理工作水平的提高也将起到显著的推动作用。

五、以维护职工的合法权益为目标,进一步增强工会组织的凝聚力和感召力。一是深入开展思想政治教育,不断推进职工队伍建设。今年是我公司深化改革的关键性一年,职工在短时间内经历了重组改制、岗位重新设定、管理模式不断变化、工作机制逐步更新、分配制度发生变化等重大变革,职工的心态和企业的稳定受到了严峻的考验。工会组织充分发挥凝聚职工、贴近职工的优势,努力在稳定职工思想上下功夫。利用会议、活动、谈心、交流等方式,向职工宣传改革的必要性和必然性。及时了解把握干群关系、工作关系和各种社会关系,化解矛盾,凝聚人心,增强合力。通过形势教育、理论教育、传统教育三个教育环节相结合,随时注意强化职工的市场意识、开放意识、竞争意识和大局意识,积极引导职工解放思想、转变观念,努力营造健康、向上、团结、进取的良好氛围,在短时间内化解了新的变化给职工带来的阵痛,职工的心顺了、劲足了,忧患意识化作了争任务、抢进度、创先进的强劲动力,把公司运营管理主业做大做强,在公司内部建立健全现代企业制度的改革方针得到了职工的普遍认可。

二是及时掌握了解职工生活实际,努力为职工多办好事和实事。工会努力做到随时了解职工生活、工作状况,坚持“五必访”制度,职工婚丧病困,工会总是最先到场,使职工群众充分体会到了组织的温暖和集体的温馨。今年上半年,公司工会与行政部门多方协调,多次为残疾人组织捐款和帮扶,积极组织职工参与慈善活动,回报社会。在**市慈善救助活动中,共募集捐款6千余元,取得了良好的社会效应。在学习活动中,工会也不肯落后,多次组织职工学习医学知识,帮助职工掌握各种卫生常识,协助卫生部门发放药品,经常到一线看望、慰问职工,为保证广大员工的身体健康做出了应有的贡献。

三是积极组织职工开展丰富多彩的群众活动。公司工会下发了《关于开展两创一树活动的通知》、《关于下发〈**公司2004劳动竞赛方案>的通知》,在全公司开展了业务技能劳动竞赛。各基层单位制订了详尽的竞赛方案,定期考核、总结兑现。实际工作中,工会多次到一、二线单位督促指导工作,在竞赛中出现了许多可圈可点的事迹。平陆管理处在养护工作上下大功夫,实施高标准、严要求,保证了道路的高质量、高标准;**管理处自己动手运料铺路,在节约成本上加大力度;闻喜管理处不仅自己组织生产竞赛,还参与了地方的“卫生运动比赛”,在改善生活、美化环境、树立企业形象等方面都收到良好的效益;风陵渡管理处搬迁竞赛进行得如火如荼,职工生产热情空前高涨;盐湖管理处也大力实施军民

共建文明路活动等。劳动竞赛已成为各单位组织生产、管理生产、促进生产的有力手段。竞赛形式和内容的不断创新对调动职工积极性、提高生产效率起到了不可低估的作用。

六、以服务于企业的需要为出发点,充分发挥青年的生力军和突击队作用。一是青年“创新创效”活动卓有成效地开展。年初团委制订了“创新创效”活动方案,把加强意识创新和技术创新作为重点来抓。意识创新方面,主要是以开展创建“学习型企业、争当知识化职工”为抓手,引导团员青年建立个人愿景,通过改善心智模式、系统思考来努力成为学习型的员工。积极开展青年理论武装“四个一”活动,即:组织团员青年阅读一本政治理论书籍,撰写一篇学习或理论文章,开展一次有意义的社会实践活动,组织一次畅谈高速公路发展与全面建设小康社会的团课。团委购置了《自动自发地工作》、《谁动了我的奶酪》、《一生的资本》、《中共中央关于加强党的执政能力建设的决定》等书,发给团员青年学习。在清明节时开展“爱国主义教育”活动,组织各管理处团员青年去烈士陵园祭奠革命烈士先烈,并写出心得体会。同时,公司团委还开辟了“共青在线”专栏,重点反映公司团组织工作动态、青年心声、青春风采。通过不定期召开会议、上团课、交流学习心得等多种方式,及时地了解和掌握了青年的思想动态,达到了共同学习、共同提高的预期工作目的。

二是“青年文明号”、“青年岗位能手”争创活动不断深化和创新。省级青年文明号风陵渡站、大桥站、卿头站和市、县级青年文明号创建单位以“青年文明号服务卡”为纽带,积极开展了“热情服务,青年文明号与你同行”活动,为客户提供优质诚信的文明服务,宣传高速公路有关法律法规,让诚信、文明与客户同行。通过各创建集体卓有成效的工作,公司今年被命名为“省级文明示范窗口”和“市级青年文明号”的单位又有4个。根据省局团委安排,公司团委积极组织开展了向刘少文同志学习、争当“青年岗位能手”活动,将向刘少文同志的学习活动进一步推向高潮。在公司团委组织的评选中,收费人员常秀丽、闫姣霞等同志获得了“青年岗位能手”称号。

三是“青年生产示范岗”活动创建初显成效。今年以来,按照公司的统一布署,团委组织各管理处认真开展了“青安岗”创建活动。各创建单位都能按照“青安岗”的标准要求自自己,增强安全意识,提高安全技能,强化安全制度执行。以“为什么要安全,为谁保安全”为主题,认真开展反思讨论活动,克服习惯性违章,发现了两起大的安全隐患,受到领导的。

高速公司党建工作纪实 篇7

自2006年以来, 山东黄金集团确立了“做大做强”主业, 以资源为核心, 内强机制, 外扩资源, 实现“国内综合竞争能力最强黄金企业”的战略目标。财务管理服从、服务于集团战略。针对近几年集团发展战略的调整, 集团财务管理理念和体系也在不断创新和变革。通过打造高效的财务管理团队, 致力于优化和完善财务控制系统、资金管理系统、风险控制系统、会计信息系统四位一体的大财务管理体系架构, 为集团发展提供财务支撑, 实现管理效益型财务管控模式。

一、财务管控模式

按照财务管理决策权的集中程度, 理论上通常把集团企业财务管控划分为集权型、分权型和相融型三种模式。山东黄金集团根据目前所处的发展阶段和集团三年发展战略规划, 制定了“集权管理, 统一运作, 资源优先, 资金为上”的核心财务理念。

矿产资源并购, 特别是对运营矿山的并购, 是黄金集团实现快速扩张、抢占行业制高点、增强企业核心竞争力的必要手段。在集团企业快速扩张时期, 为了控制经营风险, 加快新企业融入山东黄金的企业经营管理系统, 必须采取集权型财务管控模式。

“集权管理”是指集团的财权高度集中, 融资权、投资权、资本运营权、资产处置权、利润分配权均由集团决策。黄金集团财务管控体制是以集团公司为主导的战略管理, 集团总部对各项理财行为进行统一规范, 牢牢把握“加强统筹、明确重点、狠抓投效、带动全面”的重要原则, 及时遏制住了融资和投资中的分散局面, 同时对不符合集团战略、经营效益欠佳的投资项目集中力量进行清算或转让。

二、融资模式

1. 实现了资金集中管理, 为筹建财务公司作准备

山东黄金集团所属企业主要产品是黄金等矿产品, 现金流比较稳定, 适宜采取高度集权的资金集中管理模式。集团自2007年开始着手建立资金结算中心, 按照内部银行模式运作, 对资金实行集中管理, 有力地增强了集团公司对所属单位的资金监控力度, 集中所属各单位分散、闲置的资金, 降低资金成本, 提高资金收益, 为财务公司建设奠定基础。

黄金集团采用的是预算驱动型的资金集合库 (资金池) 模式, 即将资金集中管理业务中资金收支预算与资金结算有机结合, 通过预算对资金的控制, 根据资金的不同性质将资金按时、按量归集, 并由一组形成上下级联动关系的银行账户和内部结算系统账户及其定义在这一组账户上的资金收付转和相应记账规则组成严密的资金管理体系, 从根本上解决因资金分散而形成的大量资金管理事务。

通过资金集中管理, 使资金的收付业务变得透明, 内控机制被固化, 钳制了暗箱操作, 防范了企业经营风险。能够统一筹集和合理分配使用集团内外资金, 调剂余缺, 减少外部融资, 降低资金成本, 提高资金使用效率, 增加资金收益。

2. 创新融资模式, 改善负债结构, 优化长短贷结构

借助于集团强劲的发展势头, 积极加强与金融机构的沟通, 充分向各银行展现集团蕴含的潜力和价值, 创新融资模式, 拓宽融资渠道, 成功运用黄金租赁、循环贷款、法人账户透支、发行公司债券、信托融资等方式, 降低融资成本。调整长短期负债结构, 有力缓解了短贷长投带来的资金压力, 优化了公司资本结构。

3. 充分利用债券市场平台, 拓宽融资渠道, 优化资本结构、降低资金成本

针对集团融资方式单一的情况, 近几年, 充分利用债券市场发行短期融资券、企业债、信托理财等产品, 募集资金近50亿元, 保障了集团资源扩张和战略目标实现的资金需求。

4. 引入信托投资基金, 拓展债权融资空间

与银行与信托公司合作, 引入20亿元信托投资基金, 成为省管企业首例股权投资信托。增加山金有色板块的注册资金, 降低了集团负债率, 打通了债权融资空间。

三、全面预算管理

全面预算是落实集团发展战略、合理配置企业经济资源、实现企业发展目标的管理控制活动。针对集团矿山采选能力和黄金产量不断扩大、新并购矿山迅速增加的发展趋势, 为了加强对下属企业的全过程控制, 黄金集团从2006年开始实施全面预算管理。黄金集团全面预算管理充分体现了领导重视、全面参与、全过程控制的预算管理理念。

根据集团公司三年战略规划, 由集团全面预算管理委员会确定年度产品产量、成本费用、净利润等指标。集团指标首先分解到二级管理公司, 集团总部与二级公司签订经营责任状, 严格按照预算指标完成情况兑现经营者年薪, 坚持“军中无戏言、指标动不得、兑现不含糊”。为避免急功近利的短期行为, 保持矿山可持续发展, 在兑现年薪时拿出一定比例与三年战略指标完成进度挂钩。

四、资本运营

2008年, 集团成立资本运营部, 专门负责集团公司资产重组、资本运营工作。近两年, 在资本运营方面, 山东黄金紧紧围绕着集团战略发展方向, 以提高公司价值为目的, 开展了一系列卓有成效的工作。

一是资本结构调整。通过股权融资, 降低公司资产负债水平, 有效放大公司债务资本空间, 为集团公司外延式兼并收购战略发展提供资本保证;二是资产重组。通过资产重组, 资源优化配置, 实现资产效益最大化。先后将成熟黄金资产注入上市公司, 逐步实现黄金资产整体上市;三是兼并收购, 实现外延式快速发展。集团矿业板块由黄金矿业逐渐形成黄金、有色和资源开发三个发展方向的矿业发展体系。

五、风险与内控

黄金集团高度重视风险管理和内部审计工作, 集团建立健全了“总部-管理公司-业务单位”三级风险管理和内部审计组织体系, 秉承“风险全覆盖”理念, 高度重视风险管理工作, 2008年被省国资委确定为全面风险管理试点企业, 从规范企业管理、提高风险防范意识入手;以风险管理文化为主线, 组织体系和团队建设为基础;重视正面机会的把握和纯粹风险的控制。紧密围绕母子公司管控实际, 按照先试点后推广、在实践中逐步推进的指导思想, 从搭建全面风险管理体系, 识别、评估风险, 制定重大风险应对方案, 建立重大风险预警体系等方面展开工作, 并取得了一定成效。

以资金风险防范为例, 集团加强了现金流量管理和控制, 调整负债结构, 降低资产负债率, 完善集团“资金池”集中管理模式, 同时积极筹建财务公司, 并持续强化“审计无禁区”的理念, 实施横向到边、纵向到底、以风险为导向的管理审计。

远离高速公路公司 篇8

正因为高速公路收费高,而且通过各种戏法使其运营本质从最初的“收费还贷”变为如今的“赚钱盈利”,让各地以公路收费为主业的公司赚得盆满钵满。

但最近一场“缩短收费年限,下调收费标准”的整治运动正在冲击这个多年形成的垄断利益链条。

更大的背景是,交通运输部、发改委、财政部、监察部、国务院纠风办等五部门日前联合下发通知,自今年6月20日至明年5月31日,将开展收费公路违规及不合理收费专项清理。《通知》明确,将降低偏高的通行费收费标准,全面清理公路超期收费、通行费收费标准偏高等违规及不合理收费,坚决撤销收费期满的收费项目。

加上未来几年投资资金缺口不断扩大以及行业净利润增速放缓,高速公路类上市公司的“现金牛”正遭受挑战,暴利或将就此终结。

平均毛利60%,利润率超地产

哪个行业最暴利?《投资者报》2009年和2010年均就毛利率这一指标对A股全部公司进行过排名,结果无一例外地显示,最暴利的既不是普通投资者印象中的石油和证券,也不是地产和金融,而是高速公路。

Wind资讯数据显示,2010年,A股市场19家上市路桥公司不仅全部实现盈利,且平均业绩增长近20%,绝大多数公司的主营业务毛利率水平超过50%。其中,重庆路桥主营业务毛利率高达86%,盈利能力足以称雄A股市场。

去年全部19家高速公路上市公司合计实现主营业务收入339.9亿元,同比增长19%,实现净利润120.58亿元,同比增长16%,其中宁沪高速更是以25.39亿元的净利润成为最赚钱高速公路,赣粤高速、山东高速和四川成渝净利润亦超过10亿元。

这19家公司的业绩增速也毫不逊色,共有14家实现同比业绩上升,占比超过七成。海南高速以116%的净利增长居首,五洲交通和重庆路桥分别以47%和46%的增速位列其后,其余多数公司增长也在20%以上。

从毛利率看,这19家主营业务包括路桥收费项目的上市公司,平均毛利率为59.14%,宁沪高速去年的收费公路毛利率就高达73.77%。

《投资者报》记者就这类公司的高毛利率采访业内多名证券分析师,多半分析人士认为,路桥公司除了收上来大量现金外,还要不断投资修路,也有不少费用和支出,“不应当只看毛利率,而应该参照主营业务利润率这个最能反映企业主营业务获利能力的指标”。

但与其他多数行业的上市公司比,路桥公司这一指标同样高得令人咋舌。

从年报数据看,路桥板块主营利润率超过50%的公司同样多,其中吉林高速、福建高速、重庆路桥、四川成渝四家公司主营利润率超过70%,龙江交通、皖通高速、楚天高速、东莞控股、五洲交通等多家超过60%。

重庆路桥的表现最为抢眼,该公司去年公路收费业务毛利率达到88.18%,主营业务利润率高达86.37%。即使是被普遍指为暴利行业的房地产企业,与这些路桥比,也相形见绌。同样是去年,地产行业龙头万科的主营利润率最高也只有30%左右。

从净利率看,路桥公司的表现也异常惊艳。去年,核心资产为沪宁高速江苏段的江苏宁沪高速净利润率高达38.1%,而同期,万科A的净利润率为14.4%,香港上市的华润置地净利润率为23.9%。即便是净利润率垫底的海南高速,去年净利润率也达到19.87%。

去年,19家路桥公司平均净利率35.51%。而房地产企业虽然数量众多,但行业的平均毛利率在10%到20%之间。路桥上市公司的“最暴利行业”称号就由此得来。

高收益却未让利投资者

如果说过路车主对高速公路收费的最大期望是标准下调,那么对投资者而言,最希望的就是能从暴利的路桥上市公司中分得投资收益,但结果令人失望。

从整体来看,利润很高的路桥类上市公司并不能让投资者享受到高收益带来的红利,而且从去年情况看,多半是负收益。

以国内规模最大的路桥上市公司宁沪高速为例,截至6月20日,宁沪高速A股的收盘价为5.29元,最近一年股价涨幅为-12.68%,略强于行业整体水平,但远远跑输大盘。

《投资者报》对2010年全部A股公司的分红派现情况排名显示,宁沪高速的分红收益率最高。而且,宁沪高速上市以来总计向A股流通股东派现11次共6.36亿元,这已令投资者受宠若惊。但细看其业绩,这样的分红也就显得九牛一毛。

令投资者大跌眼镜的是,在全部的路桥类上市公司中,宁沪高速、皖通高速已经算路桥上市公司中的分红佼佼者,至少,其过去十年的分红超过了募资额,而更多的路桥上市公司,则是不折不扣的“铁公鸡”。

比如,重庆路桥虽然在路桥上市公司中毛利率最高,过去3年的毛利率分别为81.93%、80.62%、77.58%,但是在其上市的14年间,仅向A股流通股东派现了12次,共计1.82亿元,还不到其1997年上市募资额4.86亿元的四成。

从某种意义上来说,路桥类公司的上市募资,就是向股民“贷款修路”,而在这些公路已经收费了十余年之后,股民却发现,其投资回报却没跑赢这十余年的CPI。

投资缺口扩大,净利增速放缓

此次大规模的公路收费清查行动,让许多路桥类上市如临大敌。部分公司旗下路段可能面临收费下调甚至取消收费的可能,从而带来业绩下降的风险。更为重要的是,由于高速公司近年投资资金缺口不断扩大,行业净利增速放缓,未来命运并不乐观。

现代投资和皖通高速的内部人士日前就对《投资者报》透露,“目前公司老是接待上边来的人,开会讨论收费问题”。而管理首都机场高速公路的首发公司母公司北京控股更是面临退出公路收费的窘境,今年6月27日,北京控股公告称,基于对公路行业的政策调整,公司正在考虑退出公路收费业务。

东北证券分析师许祥对《投资者报》表示,公路收费目前还处于清查阶段,无法就其对相关上市公司的影响进行量化估算。她表示,目前清查的重点是一些违规收费的路段,上市公司资产相对规范,业绩冲击应该不大。但她仍表示,公众对公路收费反响巨大,如果核查结果出来后统一下调收费标准,这对路桥类上市公司的业绩影响将无法估量。

中金公司分析员杨鑫认为,此次清查通知带来了市场对于高速公路收费期限减少和收费费率下调的担忧,随之而来的负面舆论和新闻集中报道更使担忧扩大为恐慌,带来股价的杀跌和超调。

事实上,对路桥类上市公司而言,未来最大的压力源于行业自身。一方面是投资资金缺口不断扩大。另一方面是净利润增速正在放缓。

《投资者报》从多方了解到,目前公路建设投资资金主要来自三个方面,一是政府投资,约占15%;二是收费公路运营获得的收益和地方政府财政投入,约占20%;三是贷款,包括建设项目直接贷款和母公司贷款,约占60%。公路以外行业的企业和其他的非貸款投入约占5%。

可见贷款是主要资金来源,由于银行贷款和地方自筹金额占到公路建设额的80%,在银根紧缩和卖地收入下降的情况下,公路建设资金来源堪忧。

兴业证券报告预计,由于很多公路项目在2008年开工建设,2011~2012年正是资金需求的高峰期,公路投资每年将维持在一万亿元以上。业内人士亦表示,中国“十二五”期间高速公路新增里程目标相当于现有里程的70%,未来五年投资压力依然巨大。

目前高速公路投资建设的主体是各省交通投资集团,但各省级公路投资公司财务状况堪忧。一般资产负债率高于70%,净资产收益率低于5%,难以支撑未来两年年均一万亿元左右的公路投资规模。比如陕西高速公路集团的负债率就高达88%,对外担保达481亿元。对于这家曾是当地银行“座上宾”的企业,目前部分银行已对其暂时停贷。

当前,财政部、银监会着手整顿监管地方融资平台,平台可发挥的能力受限。照此计算,如果政府下调公路收费标准,那么银行是否愿意贷款、社会资金是否愿意参与、借款利息能否偿付、里程规划能否完成均将成为严峻的问题。

另一项数据显示,2001年公路板块资产负债率仅有29%,到2010年已经达到47%,随着资产负债率不断提升,财务费用率提升十分明显,2010年比2001年高出近四个百分点。

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