立体车库申请建设报告

立体车库申请建设报告（精选10篇）

立体车库申请建设报告 篇1

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

0 财政承受能力论证是指识别、测算政府和社会资本合作（Public-Private Partnership，以下简称PPP）项目的各项财政支出责任，科学评估项目实施对当前及今后财政支出的影响，为PPP项目财政管理提供依据。

开展PPP项目财政承受能力论证有利于规范PPP项目财政支出管理，有效防范和控制财政风险，实现PPP可持续发展。“通过论证”的项目，各级财政部门应当在编制预算和中期财政规划时，将项目财政支出责任纳入预算统筹安排。“未通过论证”的项目，则不宜采用PPP模式。

每一全部PPP项目需要从预算中安排的支出责任，占一般公共预算支出比例应当不超过10%。省级财政部门可根据本地实际情况，因地制宜确定具体比例，并报财政部备案，同时对外公布。

1、财政能力论证的政策依据：根据《中华人民共和国预算法》、《中华人民共和国政府采购法》、《国务院关于加强地方政府性债务管理的意见》（国发〔2014〕43号）、财政部《关于印发政府和社会资本合作模式操作指南（试行）的通知》（财金[2014]113号文）、国务院《关于政府向社会力量购买服务的指导意见》（2013年96号文）等法律、法规、规章和规范性文件。

2、财政能力论证的方法论依据：依据财政部《政府和社会资本合作项目财政承受能力论证指引》。

3、财政能力论证的目的：通过对XXPPP支持基金覆盖的项目包清晰识别、测算政府和社会资本合作（以下简称PPP）项目的各项财 政支出责任，科学评估在基金范围内的项目实施对当前和今后财政收支平衡状况的影响，评估PPP项目的财政责任支出预算对财政的承受能力，规范PPP项目的各项财政支出管理，有序推进项目的投资管理，防范和控制财政风险。

PPP项目财政承受能力论证工作流程图 报告目录

第一章 财政承受能力论证概述

一、财政承受能力论证释义

二、财政承受能力论证目的

三、财政承受能力论证内容

（一）主要参与方

（二）论证对象

（三）论证范围

（四）论证基准日

四、财政可承受能力论证依据

（一）国务院政策文件

（二）财政部政策文件

（三）发改委政策文件

五、财政承受能力论证工作流程

第二章 5A级景区立体停车库建设项目概况

一、5A级景区立体停车库建设项目背景

二、5A级景区立体停车库建设项目基本情况

（一）5A级景区立体停车库建设项目名称

（二）实施机构

（三）授权主体

（四）5A级景区立体停车库建设项目产品和服务

三、5A级景区立体停车库建设项目经济技术指标

（一）5A级景区立体停车库建设项目选址

（二）5A级景区立体停车库建设项目建设内容、规模及投资

（三）5A级景区立体停车库建设项目实施进度安排

1、建设期

2、特许经营期

（四）5A级景区立体停车库建设项目资本金比例及资金来源

第三章 5A级景区立体停车库建设项目运作方式

一、5A级景区立体停车库建设项目建设运营模式

二、5A级景区立体停车库建设项目公司股权情况

三、授权及合作期限

（一）授权

（二）合作期限

四、风险分配框架

五、社会投资人投资回报模式

（一）可用性付费（二)运营服务费

（三）政府对项目的支出责任

（1）政府对5A级景区立体停车库建设项目的资本金支出责任（2）运营期付费责任（3）政府支付方式

六、价格调整机制

第四章 5A级景区立体停车库建设项目风险及财政承受能力影响因素

一、5A级景区立体停车库建设项目存在的风险与合作过程中产生的问题

（一）风险的定义

（二）政府购买服务项目风险的特点

1、风险的多样性

2、风险的偶然性

3、风险的阶段性

4、风险的渐进性

二、财政承受能力影响因素

（一）国内外经济金融环境

（二）财政内部因素

1、财源结构不合理是形成地方财政风险的经济因素

2、不合理的财税体制

3、债务负担日益沉重是财政风险不断累积的直接因素

4、地方财政过度扩张有可能加剧地方财政风险

第五章 财政支出责任的识别和测算

一、财政支出责任识别

（一）股权投资支出责任

（二）运营期支出责任

（三）风险承担支出责任

（四）配套投入支出责任

二、财政支出责任测算

第六章 财政承受能力评估

一、财政支出能力评估

（一）2012-2016年XX市XX区财政收支情况

（二）XX市XX区未来财政一般预算支出预测

（三）5A级景区立体停车库建设PPP项目实施对财政支出的影响

二、行业和领域均衡性评估

三、财政承受能力评估结论

第七章 信息披露

附图、附表：

图

1、财政承受能力论证工作流程图

图2、5A级景区立体停车库建设项目目标段范围 图3、5A级景区立体停车库建设项目实施模式示意图 表1、5A级景区立体停车库建设项目风险分配基本框架 表

2、政府各年付费规模 表

3、财政对本项目的支出责任

表4、2012-2016年XX市XX区财政总收入 表5、2012-2016年XX市XX区财政一般预算支出 表6、2016-2045 年XX市XX区财政一般预算支出预测

表

立体车库申请建设报告 篇2

钢结构有很多优点, 但其缺点是导热系数大, 耐火性差。随着冶金技术的提高, 耐火钢的研究成功并投入生产, 为钢结构的进一步发展创造了条件。

背景一:在广州、北京、上海等大城市, 一些楼盘的停车位售价已达二三十万元一个;有专家惊叹, 停车位涨得比股市、楼市都要凶, 价格贵得像豪宅, 这反映出中国一些城市停车位严重不足的现状。北京市政协委员安建军根据现在的机动车保有量计算, 北京需要增加100万个车位, 才能解决停车难问题。

背景二:2009年汽车行业产销额比上年同期分别增长145%和92%, 产销量再次创历史新高。作为支柱产业, 2010年国家对于汽车工业的支持从根本上没有改变, 居民的购车需求依旧十分旺盛, 从近15年汽车平均增速16.74%看, 2010年我国汽车工业仍将呈现较好地发展态势。因此, 我们预计全年汽车产量增速在10%左右, 有望达到1500万辆。展望2010年中国车市, 仍将是高速增长的一年。

在这样两个复杂的背景下, 拥有一个存取方便快捷、功能完善而又比较经济实用的停车位, 则是大城市中每个人共同的心声。

探索一:政府部门已经花了很大力气, 充分利用可利用的每一块地方, 每一个空间, 但这一切却未从根本上解决“停车难”问题, 放眼国外, 德国开发立体停车库最早, 技术居于领先地位。日本由于国土狭小而应用最广。我国的多层立体停车库正是在这个严峻形势下应运而生, 而大力推广它能高效的缓解停车难的矛盾, 让城市重新充满生机。虽然我们看到它的一部分优点:如节省空间, 带动第三产业的兴起等等。可谓有百利而无一害。但是它在我国城市的建设中遇到了以下种种难题。为此笔者拟对它们分析一下可行性对策及方案。

一、存在问题及原因分析

1、停车设施规划滞后, 停车业发展无序。

在过去的城市总体规划和地区详细规划中, 对停车问题重视不足, 未能及时进行规模 (数量) 和布局 (密度) 规划, 结果造成在建成区内停车设施的先天不足, 又因为没有预留用地, 难以在以后扩大供应规模, 满足地区的发展需要。

2、立体车库建设功能不完善, 存取车费时费力。

其主要原因是技术方面不成熟。这样大城市市民就不乐意主动在立体车库停车。

3、立体车库布局不合理, 车库管理者严重亏损。

在近年的车库建设中, 许多车库管理者连年亏损, 颇受打击。不利于立体车库产业的发展。

二、立体车库建设要点

无论是在大城市中的任何一个车库停车, 车库布局都要尽可能与这些设施的停车需求相适应。在文化娱乐、商业街、交通集散中心地段, 车位需求大, 必须配置足够的停车设施, 否则对交通将产生十分不利的影响。

1、车库与出行地点距离要适当。

通常车辆停放点与出行地点步行距离以200m-400m为限度。

2、汽车与汽车之间以及汽车与墙、柱之间的间距应符合以下规范:

车长≤6m或车宽≤1.8m, 车与车0.5m车与墙0.5m车与柱0.3m

6m<长≤8m或1.8m<宽≤2.2m, 车与车0.7m车与墙0.5m车与柱0.3m

8m<长≤12m或2.2m<宽≤2.5m, 车与车0.8m车与墙0.5m车与柱0.4m

车长>12m或车宽>2.5m, 车与车0.9m车与墙0.5m车与柱0.4m

3、立体车库的功能要完善。

这就要建设功能更加完善的立体车库, 使出行人能够在最短的时间内实现存取车。这样就能够得到广大市民对多层立体车库的支持!

4、立体车库的布局要合理。

在大城市中, 为了提高市民参与立体车库投资的积极性, 实现车库快速盈利, 充分利用每一个立体车库就显得刻不容缓, 这就要求规划部门应对其进行总体规划, 合理布局, 具体到地理位置和规模数量上。

三、可行性对策及建议

1、国家出台政策扶持, 鼓励, 引导。

在解决城市“停车难”、“交通堵”等问题上, 国家理应出台优惠政策扶持该产业的发展, 在必要的时候可以在经济上补贴投资者, 提高市民投资热情, 把其作为一项长远的利国利民的公益事业来扶持。

2、城市规划部门积极配合, 出谋划策。

为了更好的促进该产业的发展, 城市规划部门应做好长期规划, 实现立体车库合理分散布局, 从而充分高效地利用每一个立体车库, 进而在根本上解决市民出行“停车难”的问题, 促进城市交通系统高效有序运行。

四、总结

多层立体停车库要得到广泛的应用还需要各地政府的政策支持, 也有待于企业自身不断去推动。作为生产厂家, 现在最重要的还是要不断提高产品的技术, 保证质量。作为政府, 还需要在经济、政策等方面上的扶持、引导。完善我国的大城市建设体制。

参考文献

[1]王瑞萍、吕斌等:《浅谈城市公共交通存在的问题及建议》, 《交通与安全》, 2005〔165〕:154-157。

[2]任伯森、余诚等:《机械式立体停车库》, 海洋出版社, 2001:113-138。

[3]王辉、曹麻茹:《机械式立体停车库在长沙的应用探讨》, 《中外建筑》, 2008 (3) :108-109。

[4]黄莉、邓兴栋:《广州市机械式立体停车库应用规划研究》, 《起重运输机械》, 2006 (10) :4-5。

立体车库申请建设报告 篇3

相对于政府传统项目开发模式及公共融资方式，PPP项目有以下比较优势：

1、提高公共财政使用效率 PPP项目一般由社会私人资本或者联合体融资建设及运营，提供公共服务。共用财政投入很少，较好发挥了“四两拨千斤”的杠杆作用，这对公共财政短缺的情况下加快新型城镇化建设有比较重要的意义。同时，由于捆绑了建设和经营，并以服务和产出付费，使得私人部门能够发挥最大的能动性，通过创新、自我施压等避免项目成本超支。在风险管理上的合理分配和良好的合作机制也使得项目失败的概率大大降低，避免了公共资源的浪费。

2、保障项目和公共服务质量 评审中标的私人资本或联合体组建项目公司建设项目并提供公共服务。联合体一般是由建设方、融资方、运营方组成的利益共同体，它比传统开发模式具有更好的内部协调能力。另外，很多PPP项目通过引进国际知名建设、管理机构，带来先进的管理经验，有利于提高公共服务的质量。

3、实现合作双方互利共赢 合理的PPP模式可以平衡公私双方的权责利。在风险分配上遵循“最优承担”原则，即将风险分配给最有能力承担的一方。同时，全寿命周期特点使得合同具有较大的灵活空间，风险共担、收益共享的机制既能维护共用部门的利益，也能最大限度满足私人资本的诉求。

PPP项目在第一个项目识别阶段，项目发起时需要提供《项目建议书》。项目建议书是建设项目前期工作的第一步，尤其对于投资规模大、社会影响广泛的基础设施建设类项目。项目建议书主要是从项目自身的客观条件方面考察项目建设的必要性，一般由项目发起人向发改委部门报送，提出立项申请，发改部门审查通过后下达项目建议书批复文件。经批准的项目建议书是编制可行性研究报告和作为拟建项目立项的依据。项目建议书的批复单位应为国家或地方发改委。

项目建议书大纲

一、5A级景区立体停车库建设项目概况

（一）、5A级景区立体停车库建设项目名称

（二）、5A级景区立体停车库建设项目规模

二、5A级景区立体停车库建设项目必要性

（一）、5A级景区立体停车库建设项目现状及预测

（二）、5A级景区立体停车库建设项目必要性

三、5A级景区立体停车库建设项目规划

（一）、拟建地点

（二）、建设方案

（三）、5A级景区立体停车库建设项目进度安排

四、5A级景区立体停车库建设项目建设条件分析

（一）、政策条件

（二）、建设区建设条件

（三）、建设技术条件

五、5A级景区立体停车库建设项目投资估算和资金筹措方案

（一）、投资估算

（二）、政府与社会资本合作模式

六、经济效果和社会效益的初步估计

（一）、经济效果

1、财务评价

2、国民经济评价

（二）、社会效益

1、环境影响

2、社会影响

立体车库申请建设报告 篇4

年关将近，以工作总结的形式梳理一下一年来行业的变化。其实公司内部既有细化到每天的工作日志、周计划周总结，又有短期的月度计划及每季度的季度总结与规划，因此此次年终总结只做简明扼要的梳理，避免长篇累牍。此次总结将以一年来的变化为纲，阐述立体车库行业一年来的进展及公司在应对变化上作出的判断和选择，另外穿插部分个人对市场的分析展望。

一．一年来立体车库大环境的变化

首先谈谈我对立体车库的市场划分及与立体车库相关的企业分类。在国内立体车库是在09-11年车辆剧增下的新兴产物，当然早在80年代日本的使用率就很高，但在国内也就是这两年才开始了大范围推广使用，立体车库的市场需求简单分为已建建筑新增（改造）立体车库和未建建筑配建立体车库。具体到郑州市场，已建建筑分为公共停车需求类如写字楼、医院、商场等（原有的停车场已经满足不了停车的需求，因而新增立体车库缓解停车压力，建成的项目有建文新世界和郑州人民医院立体车库改造项目）和旧小区改造立体车库项目（如新禧园小区、城市之星小区、棕榈泉小区、玫瑰花园小区），未建建筑也是如此划分，其中今年的立体车库市场变化之处在新建商业地产项目成为立体车库行业销售的重点对象（如中原万达广场，瀚海北金地产等），根据今年的市场动态跟踪，明年郑州立体车库销售的对象仍然是综合体、写字楼配建立体车库项目为主，其使用的车库90%以上都是两层升降横移式，旧小区改造项目迟迟难以推动，阻力在于各小区没有正规的业主委员会，物业也无法代表业主行使是否配建立体车库的权力，立体车库规划需要小区60%以上的业主同意才能建设，立体车库厂商难以一一说服业主，但目前郑州旧小区是停车难的主题，旧小区具有入住率100%，车辆多车位少（前几年小区规划车位少，近几年车辆购买人数多）等特点，如果单从增量上增加车位（新建房地产项目配备更多停车位约1：1），不解决旧小区停车难的问题，那么郑州的停车难问题5年内不会有改观，原因在于新建房地产项目配备的新增车位，因小区入住率低暂时不能高效利用，而旧小区如不增加有效车位，仍是停车越来越难。

二．与立体车库相关的房地产项目变化

在08年金融危机后，地方政府为了刺激经济，短时间审批了很大一部分商业地产项目，在去年已经有一小部分建成，今年、明年将有不少的商业地产项目建成。去年政府颁布的的新增车位比政策，使得开发商在既要增加车位，又得节省成本的宗旨下，考虑采用立体车库中的两层升降横移式，自此立体车库在房地产项目上的销售拉开了序幕。今年房地产配建立体车库中标但尚未建成的项目，明年5-8月份将逐渐建成问世，因此2014年对政府及媒体来讲，在新

建立体车库项目上会有连续不断的好消息，可谓皆大欢喜。但这些新增车位不能缓解郑州目前停车难的局面。

三．政府老城区改造的变化对车库行业的影响

老城区改造从去年初到今年推动速度很快，越来越多的城中村被拆迁，目前郑州从业人员很痛苦，租房难，租房贵，而且还隔三差五的不断上涨房租。出行难，无论你打的、坐公交，无论你去哪条路，都水泄不通，越是上班时间，越是一动不动的堵在路上，这样的情况怕是还要持续3年。衣食住行的成本上升，使得多数人选择暂时离开郑州，平心而论郑州的生活成本上升很快，我有打算过进工厂增加点收入，毕竟婚后有了孩子，单纯靠基本工资没有足够收入难以维持生计。旧址重建最终建成，这个过程大概仍需要6-8年，因此另一个与车库行业相关的就是老城区改造项目，其对车库的需求周期大概在4年后到8年后的一个周期内，因此立体车库行业仍有几年的生命力。

四．立体车库市场变化对公司影响

一年来郑州市场，不管是旧小区、商场改造立体车库项目、还是新建商业地产项目都有不小的进展，去年年底至今年已建成的立体车库项目，多数都有政府的影子，最典型的例子就是郑州人民医院立体车库项目，华润是投资商，在明知建162个车位会亏本的情况下仍然建成使用，这里有政府给予的压力，目前公共立体车库使用最好的要数河南省人民医院，约300个立体车库高峰期使用率达到80%，但其运营中投入的人力是12个，运营成本也很高，目前仍处于亏损状态。因此，如果立体车库建设成本完全让投资商来掏钱，以我一年的调研来判断没有一个项目会盈利，所以必须在投资方式上改变思路，大家都要改变。就我们公司而言，主业务以资本运作为主，所有的实体项目都应围绕资本运作服务。具体到立体车库项目，所有的环节都是为了最终的操作上市，因此工厂也好，运营也好，不能过多投入人力、资本。我个人认为，以立体车库运营的方式操作上市的前提是，让买股票的大众感觉立体车库运营确实能盈利，目前甚至明年，在报纸等其他终端难以看到立体车库运营盈利的迹象，因此立体车库运营项目还不成熟，仍需要跟踪观察而不是盲目出手，这使我想到了刚看到的一篇关于好想你枣业报道。

2008年初，好想你只有479家门店，而到了2010年底公司在全国开设了1819家连锁专卖店，这其中连锁加盟店为1807家，直营专卖店仅为12家。在2010年好想你公司6.5亿的营业收入中，通过特许经营模式、直营模式实现的销售收入占比，分别为91.86%、1.61%。好想你公司对此也并不讳言，表示加盟模式使得好想你的销售额从2008年的2.82亿元膨胀至2010年的6.57亿元；净利润则从3728万元增长至9413万元。2008-2010年，好想你的净利

润分别同比增长310.76%、38.06%、82.81%。显然，上千家加盟店推高了公司的业绩，加盟模式成就了好想你的上市宏图。但不过短短几年时间，好想你就开始大刀阔斧闭店，淘汰店铺数也非常惊人。好想你关店的做法引发了加盟商的不满，“过河拆桥”的质疑也不绝于耳。据了解，好想你于2011年5月登陆A股中小板，而从招股书可以看出，加盟店对其冲刺上市功不可没。以上摘录最近关于好想你枣的报道，其上市方式成功之处在于加盟模式，因此在没有找到一个投入就有微薄盈利的项目前，不能盲目投资。

五．个人对公司的贡献及明年市场的判断

年中总结的时候其实已经写过，那么我重温一遍。立体车库行业目前在旧小区的难以进展，个别建成小区目前使用率不尽人意，有城市之星小区及棕榈泉小区因各种原因并未使用，立体车库在新房地产配建上刚起步，目前公司一没销售及技术团队，二没自己的产品，三没有资金大资金投入（公司厂房建设投入大量资金，与中标企业沟通，他们对于有意向的项目，一般都通过吃饭等一系列的资金投入，最后得标），不具有销售立体车库的优势，在这种情况下我能做得，做的最多的也是反馈市场动态信息，一部分时间去看已建项目（公共类和旧小区改造）的进展，另外一部分去拓展房地产配建立体车库项目的跟踪，当然也与同行业的人员不定期交流，不管房地产配建还是旧建筑改造升级，掌握所有的信息都是为了让公司对立体车库行业进展有整体的把控，与后期许继也好、地产公司也好，或者其他公司也好，都够精确判断市场，说出市场动态，这就说明公司是专业的，是与时俱进的。对于明年市场，就公共停车改造项目及旧小区改造项目而言进展依然很慢。其中公共停车改造最根本原因在于投资总量与收益之间的反差，因此需要政府投入资金建设，或出台优惠政策（建成一个车库可以拿到其他的优惠或者项目）。单纯只投资立体车库是不可能有民间资本投资的。

六．2014年计划及个人看法

2014年在运营项目上，应该改变公司投资立体车库并运营的想法，这里有个例子，河南省人民医院立体车库项目，医院投资建成后外包给北京金地停车场建设管理有限公司，该公司的相关资料如附件。另外长葛工厂假设与许继合作生产立体车库，那么第一步应该与许继洽谈确定相互之间的优劣互补，进而确定生产设备及原材料采购，人员招募等各项工作，之间既有先后又紧密相接。生产线安装完工后，需要更多的基层人员，负责前期设备的测试、样机的制造等。谈到将纲要分解到每个月，目前难以有具体的时间安排，项目每一步的推进，都需要资金、人力、物力的多方面的投入，而且丝丝入扣，前后有序，完成不了第一步难以进行下一步。对

于搞立体车库运营来讲2014年是项目的过渡期（过渡期的中后期），到2015年才具备成熟条件，明年对运营来讲我个人持谨慎态度。

报告人：吴新强

2013-12-26

机械式立体车库产品组成及特点 篇5

由于机械车库类型较多，以下仅介绍其中较有代表性的“升降横移式车库”组成：

1.通行架：其可允许车辆正常通行;

2.固设于通行架上的车库群：其为多层结构，每层至少包括有两个或两个以上可存放车辆的单元车库; 3.纵向升降机：其设于车库群及通行架中;

4.横向移动架：其可在升降机与单元车库之间移动;

5.推举式交换装置：其可将横向移动架上的车辆放置于单元车库上或可将单元车库上的车辆取回于横向移动架上;

6.控制系统PLC：其控制存放或取出车辆。

这是大型机械车库的核心组成，主要又分为以下五个子系统，包括：自动收费管理系统、自动存取车系统、远程诊断系统、自动闸道系统、监控保安系统。以上系统均由中央控制室统一控制，可为客户规划停车库管理形式，发布车库库存容量，控制车流方案。

产品特点及优势

1.节省占地面积，充分利用空间。一般情况下，机械式立体停车库的占地面积约为平面停车场的1/2-1/25,空间利用率比建筑自走式停车库提高75%以上。传统停车场停50辆车需要空间1650平方米，而采用塔式立体停车只需50平方米，也就是说，可以达到每1平方米即停放一辆小车。

2.相对造价低。机械式停车设备每个泊位投资约2万-8万元，而建筑自走式停车库每个泊位的.造价约为15万元以上。据一份资料显示，同样是停50辆车，传统的停车场需1650平方米的空间，造价约750万元，而采用塔式立体停车库却只需50平方米，其造价只需400万元(含20万元土建费)，可节约47%的投资。

3.使用方便、操作简单、安全可靠、存取快捷。一般一次存(取)车时间不超过120秒。此外，由于存取车、收费等实现全自动化，因而汽车进入车库后的所有过程均由电脑控制，可减少废气排放，有利环保。

4.便于实现城市停车库一卡通管理。以上海为例，现在每年都会新建大量地铁站，而在其附近往往也会建造一些停车场，并可以使用公交一卡通享受“停车+轨道交通”的换乘优惠，这是目前政府大力推广的“P+R”模式，通过建造自动化程度较高的机械车库，将大大方便停车管理，甚至可以做到无人值守。

立体车库申请建设报告 篇6

一种新型立体停车库的结构设计与应用

立体停车库以其高效、快速、安全等特点成为解决城市停车难问题有效途径,本文对各类立体停车库的特点及其适用场合进行了比较,如何充分利用城市边角地带、路边、住宅小区等分布零散地解决停车难的问题,提出便捷式三维立体停车库新的方案并进行研究和整体结构方案的`设计.

作 者：徐建高 作者单位：江苏财经职业技术学院,江苏,淮安,223003刊 名：城市建设英文刊名：CITY CONSTRUCTION年，卷(期)：“”(10)分类号：关键词：停车立体停车库 方案 设计

小学校舍建设申请报告 篇7

一、基本情况

我校现有校园面积约2424平方米，2013年被列为省级校安工程，原有旧教学楼已经拆除，今政府投资约210万元拟建一栋建筑面积800平方米，两层共8个教室的教学楼。已在2014年暑假开工建设。全校现有5个教学班，约有学生143人，明年开始6个教学班预计有学生180多人，预计到2017年将达到220人左右。

二、校舍现状及建设的必要性

我校建成以后的教学楼只设有8个班级，扣除6个教学班、办公室以后就没有其余的教室做为体育室、音乐室、美术室等各种功能用室的需求，已满足不了现代教育的需求。而基础教育的规模和质量关系到整个教育水平，学生的素质如何，很大程度上取决于我们能给他们提供什么样的基础教育。为了给学生提供良好的学习环境，满足莘莘学子的求学愿望，因此课堂小学急需新建一栋教学综合楼，才能更好提高基础教育，满足学生学习的需要。

三、拟兴建校舍说明

新农村建设申请报告 篇8

**镇党委：

**镇**村**屯位于209国道公路**段东侧，全村共辖***个村民小组，***户，***人，耕地面积****亩。

今年在上级党委、政府的关心支持下，村党支部、村委会积极响应国家建设社会主义新农村的号召，按照“一个中心，六大功能区”(即以村部为中心，建成公益事业区、小康家园示范区、加工服务区、主导产业开发区、规模养殖区、基本农田保护区)的布局，对全村的新农村建设进行了全面规划。

目前，已建成村部办公楼一幢，完成**小学改建，拓宽硬化村级道路9公里;建成前宅后院式小康农宅15套，已搬迁入住 15户，并被列为“省级新农村建设示范点”。建成标准化的村级卫生所1处，文化活动中心1处，新建水塔2座，铺设自来水管道3600米，共需资金93万元，现已自筹13万元，上级部门解决25万元，尚缺资金55万元，恳请贵办帮助解决。

申请单位：

申请日期： 关于**镇**村**自然屯新农村试点示范村

建设项目申报报告

柳城县新农村建设办公室：

为了加快新农村建设步伐，不断改善农民生产生活条件，提高人民群众生活水平，建设社会主义小康社会，根据中央1号文件精神，按照“生产发展、生活富裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的方针，本着“农民自愿、因地制宜、适度超前、得于生活生产”的原则，经党员会和群众代表讨论，特制定本规划。

一、基本现状

**村位于新庄街区东北门，地势平坦，交通便利，地理条件优越，商贸活跃，全村共辖10个村民小组、608户、2594人，耕地面积4435亩。全年粮食总产量1600吨，2006年农民人均纯收入2120元，现有机井3眼，高位水塔2座，通村砂石路4.2公里，农电网改405户，自来水入户450户，新庄中学、新庄小学均在村土之内，共有学生1600人，建有幼儿园1所，学生150人，卫生所1处，医务人员3名，全村大家畜存栏450头，出栏160头。苹果、瓜菜、劳务成为该村农民增收和致富的主导产业，群众收入不断提高。

二、发展思路

以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，按照“统一规划、合理布局、因地制宜、分期配套建设、重点突破、典型引路、整体推进”的原则，坚持经济效益、环境效益、社会效益相统一，物质文明和精神文明同步发展的思路，本着壮大农村经济、增加农民收入、建设美好家园、让群众过上小康富裕的生活为目标，努力增加农民收入，大力优化农村环境，全面提高农村生产力和农民生活水平。利用四年时间，使全村居民都能用上水、电、路等配套设施齐全的住宅，过上文化、体育、卫生等公益事业服务周到的小康生活。

三、目标任务

围绕新农村建设“二十字”方针，通过狠抓基础设施、产业开发、公益事业，全力推进社会经济各项工作上台阶，使群众生活水平总体达到小康标准。通过四年努力，使全村达到“经济社会发展、群众生活安康、环境整洁优美、思想道德良好、公共服务配套、人与自然和谐”的目标。

（一）基础设施

1、完善农村基础设施。到2010年，全村实现通水、通电、通路、通电视电话，有线电视入户率、电话使用率达到100%，基本解决农村饮用水安全问题，自来水入户率达到100%，村庄道路硬化率达到90%，无害化厕所普及率达到50%。

2、全力整合村庄脏、乱、差现象。以“环境整治、道路通畅”为基本目标，在全村全面推行“清垃圾、清污泥、清路障”工作。准备增设垃圾箱3处，柴草垛设在指定位置。搞好房屋建设规划，实行人畜分离，适当完善公共设施，搞好村庄绿化、硬化、亮化、净化工程，使村庄改造面对面实现80%以上，达到“布局合理，设施配套，环境整洁，村貌美化”的基本标准，彻底清除脏、乱、差现象。

3、整治“一户多宅”。按照“一户一宅”的要求，对村庄内废弃的旧房、旧庄基、猪牛栏、厕所和“一户多宅”闲置的房屋全部进行土地复垦。对尚可利用的房屋允许依法流转，对废弃的或是无人管理的坚决拆掉，在规划范围内重新建设。

4、村庄整体改造。逐步淘汰土木结构房，建统一结构的农宅示范点，实行统一规划，统一设计，分户修建。同时要抓住机遇，制定优惠政策，创造良好环境，吸引所有村民到农宅点建房。

5、“四改四化”工程。改厕：坚持“户厕改造为主，公厕改造为辅”的原则，对露天厕所要全部取消，粪堆要全部迁出村外指定地点，全面推广无害化厕所，实现全村卫生厕所普及率达到80%，无害化厕所普及率达到50%。改水：要统一规划，分步实施，解决好农村的安全用水和方便用水，通过水源改造和供水工程设施建设，全村居民全部用上安全饮用水，农民自来水普及率达到100%。改路：要坚持标准，量力而行，先易后难，先近后远，先主干道后 道，逐步推进。建立村民道路管养机制，确保公路建设后完好畅通。村庄绿化：以村旁、宅旁、水旁、路旁绿化为主，做到绿化、硬化、美化、亮化村庄，改善农村干部人居生产环境，实现村庄绿化覆盖率达到30%，把村庄、建成为人与自然和谐相片的可持续发展的绿色新农村。

（二）农民增收

1、苹果产业。在原有1200亩的基础上，利用四年时间，新栽果树2000亩，到2010年，全村果园面积累积达到3200亩，人均果园1.23亩，人均实现收入1500元。同时，继续加大对现有果园的管理，及时组织果农参加各类培训。

2、早胜牛产业。按照“巩固、发展、提高”的原则，继续加大牛产业开发，新发展养牛户50户，新增牛存栏350头，种植紫花苜蓿200亩。

3、劳务产业。加强科技培训，不断提高务工人员素质，年计划输转务工人员1200人，年收入达到720万元。

（三）公益事业

1、建立与社会主义市场经济、新农村建设相适应的农村思想道路建设体系，打造新农村，积极推进精神文明建设，整合农村各种陈规陋习，形成健康、文明、进步的社会风尚，继续做好三好家庭、十星级文明户的评选活动。

2、加强农村科技、教育、文化、卫生事业建设。促进农民的科技文化素质，农村的教育水平、卫生保障水平和文化事业建设水平有新的提高，到2010年来，小学生入学率达到100%，在校生巩固率达到98%，80%以上的教师会应用现代化教学手段进行教学，小学达到绿化、净化、硬化、美化的花园式学校。

3、加强村级班子建设。村级班子建设必须紧紧围绕“亲民、为民、富民”活动，以建设新农村、发展新产业、培育新农民和塑造新风貌为实践，切实加强基层领导班子和党员干部的思想、组织、作风、能力和水平建设。村级班子普遍达到“五个好”（领导班子好、党员干部队伍好、工作机制好、小康建设业绩好、农民群众反映好）的基本要求，党员先锋作用和党组织的战斗堡垒作用进一步增强。

4、加强村卫生所建设。村卫生所医生率达到中专以上学历，农民就医基本实现小病不出村。农民合作医疗率达到90%以上。同时，建立农村贫困家庭医疗补助制度，对患大病的给予一定的医疗费用补助。

5、实施农村党员“先锋工程“。充分发挥农村基层党组织的领导核心作用，进一步增强凝聚力、战斗力和创造力，定期开展群众评议、党员评议的评议党员活动，进一步拓宽发展党员渠道，优化农村党员队伍结构，建立农村发展党员长效机制，实行协会党组织与村级党组织联合并建，重点在农村合作组织、产业（行业）、协会等新经济组织中设立党支部或党小组。

四、建设项目

1、农二级砂石道路工程。建设北门至下肖平泉自然村、北门至老户咀、东门至店头赵等3条农二级砂石道路，总长11.5公里，总投资20.7万元，其中财政资金17万元、自筹资金3.7万元。

2、新建优质果园工程。新建优质果园2000亩，总投资20万元，其中财政资金13万元、项目整合资金5万元、自筹资金2万元。

3、小康农宅点52户通电工程。总投资6万元，其中财政资金2万元、项目整合资金3万元、自筹资金1万元。

4、小康农宅点绿化工程，总投资3万元，其中财政资金1万元、自筹资金2万元。

5、新建村级活动场所工程。该工程占地1300平方米，建筑面积180平方米，总投资10万元，其中财政资金2万元、项目整合资金4万元、自筹资金4万元。

6、果园灌溉工程。建成500亩的灌溉工程1处，16米高位水塔1座，投资6万元，管线投资6万元，其它配套资金2万元，工程总投资14万元，其中财政资金6万元、项目整合资金4万元、自筹资金4万元。

7、新建饮食服务市场工程。该工程占地3500平方米，设施及配套建设共需资金8万元，其中财政资金3万元、项目整合资金2万元、自筹资金3万元。

8、高标准暖棚养猪示范工程。建成高标准暖棚养猪示范户60户，总投资12万元，其中财政资金4万元、项目整合资金3万元、自筹资金5万元。

9、老户咀土地整理项目工程。计划整理土地180亩，总投资7.2万元，其中财政资金5万元、项目整合资金1万元、自筹资金1.2万元。

10、村级一体化服务中心项目工程。该工程建筑面积160平方米，配套建成村级卫生所、图书屋和中老年娱乐活动中心，总投资10.5万元，其中财政资金5万元、项目整合资金2万元、自筹资金3.5万元。

以上共需资金111.4万元,其中财政资金56万元，项目整合资金24万元，自筹31.4万元。

五、保障措施

（一）加强宣传，统一思想。广大农民群众是新农村建设的主体，他们的主动性和创造性的发挥，直接关系到新农村建设工作的成效。新农村建设是新时期党中央提出的战略方针，是提高当前乃至今后农村工作的总纲领，做好新农村建设的宣传工作，显得尤为重要，要向广大干部群众讲清新农村建设的重大意义、主要内容、历史背景以及建设设方略，采取农民群众可以接受的方式方法展观新农村建设的宏伟蓝图，激发广大干部群众的建设热情，凝聚人力，统一思想，为新农村建设提供精神动力，把广大农民群众的积极性真正调动起来，引导和动员广大群众自觉地投身到新农村建设中。

（二）多方筹资，加大扶持。根据国家投资政策，积极筛选，储备好项目、大项目，采取多种途径向上争取国家支持，同时制定优惠政策，积极启动民间资金，组织群众投资投劳，激发广大群众投资新农村热情。整合项目，整合资金，提高资金使用效益。

（三）突出重点，集中突破。针对基本设施薄弱、产业重点不突出的问题，集中人力财力，夯实发展基础，培育壮大以苹果为主的主导产业，增加农民收入。

（四）加强领导，搞好服务。镇政府成立新农村建设示范点工作领导小组，由镇长任组长，经办主任任副组长，司法所长、派出所长、项目村支部书记为组员，责任到人，严抠进度，完善动作机制，搞好协作，加大技术培训力度，为农民提供全程化、系列化配套服务。

建设项目申请报告 篇9

1、工程名称：

2、工程地点：

3、建筑面积及层数：

4、质量目标:实现合同规定的合格目标。

5、建设单位：

6、监理单位：

7、设计单位：

8、地质勘察单位：

9、施工单位：

10、工程特点：该工程层数 ，结构形式 ，结构安全等级 ，结构设计使用年限 年。本地区设防烈度小于6度，因本工程为 楼，按重点设防类别进行抗震设计，抗震丙类处理。本工程混凝土强度等级:孔桩为C30、地梁为C30、一～三层柱为C30，各层梁、板、楼梯为C30.工程于 开工， 提交验收。

二、该项目工程完成简况：

根据参建各方合同约定的内容，工程设计、施工等均按要求的项目完成任务，达到合同的质量等级要求，在本工程设计、施工过程中，严格执行各项法律、法规、质量保证资料、施工管理及建筑材料、构配件和设备的出厂检验报告等档案资料齐全有效。根据施工图约定的内容，审查完成情况如下：

1. 完成设计项目情况：基础、主体、室内外装饰工程;给排水工程、消防工程;建筑电气安装工程;屋面工程;经

审查基础工程合格、主体工程合格、室内外装饰工程合格、屋面工程合格;给排水工程合格;建筑电气工程合格;消防工程合格。

2. 技术档案和施工管理资料：经审查建设前期、施工图设计审查等技术档案齐全;监理技术档案和管理资料齐全;施工技术档案和管理资料齐全。

3. 试验报告：经审查主要建筑材料(钢材、水泥、砖、砂、石、防水材料、电气材料等)试验报告齐全，符合要求。

4. 工程质量保修书：工程质量保修书已签订，并编制了质量保证书和房屋使用说明书。

三、监督和整改情况：

在工程建设的每一分部、分项过程中：建设、设计、监理、施工等单位密切配合，较好地完成了各项工程的检查，检查中严格地把住了质量关，对需要整改的地方，一经提出施工方便立刻认真整改，整改后监理方进行复查验收，达到标准要求后，才能进入下道工序施工。

在施工过程中，监理单位严格按照国家的建筑工程施工质量标准要求施工，配合各参建单位完成了本工程的施工监理任务，工程施工过程中的每一个工序都严格按照监理大纲、监理程序做，保证了工程质量。

四、验收单位组成：

按照建设部《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收暂行规定》的要求，建设单位于 组织了初验，20xx年 组织竣工工程的正式验收，参加竣工验收的建设、设计、勘察、监理、施工单位及监督站等人员的组成符合要求。

五、验收整改情况：

该工程验收时建设、监理、施工、设计等单位提出了验收意见，针对验收中提出的问题，施工单位已经整改完毕，由各有关单位进行了复验通过。该项目还做室内环境检测、等电位检测等安全性检测，检测报告由质监部门提供，检测结果合格。

六、工程总体评价：

经过建设、设计、监理、施工、监督等单位共同密切配合， 工程已经顺利完工。达到竣工验收条件，现正式组织竣工验收。

平坝三中校舍建设申请报告 篇10

一、申报原因：

据教务处统计，我校2014年秋季七年级新生报名人数为514人，八、九年级共有学生151人，在校生总计665人。现有校舍、场地、设施已经难以满足学校的发展需求，故此向局领导提交此项申报材料，望局领导审阅之后能亲临平坝三中进行实地考察，帮助我校解决燃眉之急。

二、具体问题：

1、学生住宿困难。平坝三中现有学生总人数665人。目前能够投入使用的宿舍中，女生宿舍能暂时满足学生住宿需求，男生宿舍是借用特殊学校校舍，基本能够解决目前的住宿问题。但是，学校在发展，2015年秋季招生人数预计将在今年的基础上有所增加，如此一来，至少需要再建两栋可容纳600人住宿的学生宿舍，才能解决明年七年级新生的住宿问题。如果条件允许，最好能一次性考虑到今后几年的招生情况，准备足够的学生宿舍，以免有后顾之忧。

2、食堂面积狭小。我校现有学生食堂是特殊学校原来规划的仅能供100多人使用的小食堂，本学期开学后克服重重困难，才勉强解决了用餐场所不足的问题。为了学校下一步的发展，急需建设一个能够容纳至少1800人就餐的标准化食堂。

3、运动场地和设施严重不足。我校目前拥有的运动场地仅仅只有两个不合标准的篮球场，只能容纳两个班级同时上体育课，许多田径项目无法开展，学生体育锻炼难以进行。另外，设施简陋，设备短缺，严重阻碍了学校体育事业的发展和学生体质健康的提高。

4、师资短缺。本学期我校共有专任教师30人，加上外校交流的9位教师，一共仅有39名专任教师。按照1：17的师生比例，基本能够满足教学需求。但是加上学校安全管理、后勤管理和其他管理岗位的职责后，39位老师的工作量都是抄负荷的。考虑到今后学校的发展，单就明年秋季招生后的师资需求来讲，我校至少急需引进35名专任教师，才能基本满足2015年秋季开学的教学和管理需求。

5、教师周转宿舍紧缺。我校是一所全寄宿制学校，学生的管理需要得到广大教师的全力支持和配合，因此，我们都要求全体教师能够住在学校，以校为家，与学生同吃同住，以达到跟进监督、跟进辅导、跟进管理的目的，提高学校的管理水平和管理质量。今年东挪西腾，总算安排了小部分教师住在学校，而大部分教师除了能挤在一间宿舍同住的教师而外，其他教师都只好上完晚自习后赶回家里休息，一是老师很辛苦，二是对教师的精力和积极性都是一种消耗。因此，我校迫切需要为每位教师提供一套哪怕简陋的周转宿舍，以满足学校寄宿制管理的需求和消除教师的后顾之忧。

三、申报项目综述：

1、学生宿舍：急需再建可满足今后两年招收新生(预计1200人)住宿需求的学生宿舍。

2、学生食堂：重建一个能够容纳至少1800人就餐的标准化食堂。

3、运动场地和设施：能够满足今后学校体育教学的发展、体育教学和学生体育锻炼的需要。

4、师资：能够满足今后学校教学和管理需求（2015年秋季开学前至少需要引进35名专任教师）。

5、教师周转宿舍：能够满足今年未住进学校的教师和今后即将引进的教师（预计80人以上）的住宿需要。

四、结束语：

尊敬的局领导，感谢您一直以来对平坝三中的大力支持，感谢您对平坝三中未来发展的无比关心。乘着教育均衡发展的东风，我校崛地而起，在机遇和挑战中更需要得到县委县政府和局领导一如既往的支持和关心。以上申报项目，必然会给局领导带来压力，但是站在平坝教育发展的大局来看，站在平坝三中未来发展的需要来看，我们切盼以上申报项目能够得到领导批办，不胜感激。

平坝县第三中学学校建设