公路试验员考试

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公路试验员考试(通用8篇)

公路试验员考试 篇1

来源:宿城区人社局 更新时间:2012-4-27 22:38:45 本信息已浏览953次 【我要评论】

为满足我区经济社会发展需求,及时补充事业单位工作人员、优化人员结构、提高人员素质,经区编委批准,决定面向社会公开招聘一批区直事业单位工作人员,现将有关事项公布如下:

一、招聘职位及人数

本次拟面向社会公开招聘40名事业人员,具体招聘职位、人数和相关要求见《职位简介表》。

二、招聘对象及条件

1、遵纪守法,品行端正,身体健康;

2、具有专科及以上学历;

3、年龄在18周岁以上、35周岁以下(1976年4月1日至1994年4月1日期间出生);

4、具备招聘职位所要求的其他资格条件。

三、招聘程序和方法

本次招聘工作按照公布招聘事项、网络报名和资格初审、笔试、报名资格复审与面试、体检、考核、公示与聘用审批等步骤实施。

(一)公布招聘事项

按照“事先告知、公开透明”的原则,在报名前通过宿城在线、宿城区人力资源和社会保障网两个指定网站和有关媒体向社会公布招聘信息(含招聘简章、招聘职位、体检标准、专业参考目录、政审考核标准等)。

(二)网络报名和资格初审

1、报名、资格初审方式

考试报名、照片上传、资格初审和缴费确认,均通过网络同步进行。报名、照片上传时间:2012年5月4日09:00-5月13日16:00; 资格初审时间: 2012年5月4日09:00-5月14日16:00; 缴费时间:

2012年5月4日09:00-5月15日16:00。

报考人员网上提交报名信息报名24小时后,可到报名网站查询是否通过招考单位资格初审,通过初审后进行网上缴费,笔试费用标准为100元/人。完成缴费确认后的考生,方视为通过该职位网上报名。

报名网址:宿城区人力资源和社会保障网()

2、报名与资格初审注意事项(1)报考人员应按职位要求和网上提示如实填写有关信息,同时上传报考者本人近期免冠电子照片(近期免冠正面二寸(34×45毫米)证件照,jpg格式,大小为20Kb以下)。

(2)根据报考人员提供的信息进行资格初审,凡弄虚作假的,一经查实,即取消考试资格。

(3)报考人员只能选择一个职位进行报名;不能用新、旧两个身份证同时报名;报名与考场使用的身份证必须一致;报名期间资格初审未通过的,可以改报其他职位。

(4)开考比例为1:3,报名结束后,报名人数达不到开考比例的职位,按照报名人数相应核减或取消招聘计划。报考被取消职位的人员,可重新补报其它职位,补报名时间:5月17日9:00—16:00。

(5)未进行缴费的考生,视为报名未通过。

3、网上打印准考证

通过缴费确认的报考人员要按规定时间到报名确认的网站下载并打印准考证。

时间: 2012年5月23日—25日。

网址:宿城区人力资源和社会保障网()。打印中如有问题,请与市考试中心联系(0527—84353301)。

(三)考试

1、公共科目笔试

笔试内容为公共基础知识,满分为100分。笔试采取闭卷考试形式,不指定复习用书和考试范围。

笔试时间:5月26日上午(9:00-11:00)。

2、专业加试

报考职位代码为24、27职位的考生,加试新闻写作。

专业加试考试时间在公共科目笔试成绩公布后,按照招聘计划录用人数1:5的比例,确定加试新闻写作人选。具体时间另行通知。

(四)面试与总成绩计算方法

笔试结束后,从高分到低分按职位招聘计划数3倍的比例确定参加面试的人选;职位代码为24、27的职位,按照公共科目笔试成绩占30%、加试成绩占40%的合成成绩,采用百分制计算从高分到低分的顺序,按计划招聘人数3倍的比例确定面试人选。参加面试人数与招聘计划数之比不足3:1的,按实际符合条件人数进行面试。面试前,由区人社局对面试人选进行资格复审。资格复审时,考生需提供的材料:①普通高校2012年应届毕业生需携带身份证、学生证、所在学校出具的《毕业生双向选择就业推荐表》或《普通高校毕业生就业协议书》(指已与用人单位签约的大学生)等,委培、定向、联办的毕业生应提供委培、定向、联办单位出具的同意报考的证明,并经所在院校同意;②社会人员需携带身份证、学历证书(学位证书)、单位同意报考的证明等相关证件;③留学归国人员提供国家教育行政部门认证的学历证明、我国驻外使领馆的证明材料;④报考职位代码为26的考生,还需提供区委组织部门的聘期考核证明及同意报考的证明;⑤报考职位要求提供的其它证明材料。上述证明材料均要求为原件,并提供复印件。经审查,对不能按上述要求按时提供有效证件原件的、网上提供虚假信息的或资格复审不合格的考生,取消其面试资格,并在报考同一职位的人员中从高分到低分依次递补面试人员。通过资格复审人员名单由区人社局在宿城区人力资源和社会保障网公布。资格复审通过的考生需缴纳面试费100元/人。

资格复审时间:6月4日

资格复审地点:宿城区行政服务中心2楼218房间 面试时间:6月9日

面试采取结构化面试形式,总分为100分。面试成绩不设合格线,但形不成竞争的职位,面试成绩达到60分为合格,面试成绩由主考官当场通知考生。

面试结束后,有加试考试的职位按公共科目笔试成绩占30%、加试占40%、面试成绩占30%的比例,其余职位按公共科目笔试成绩占50%、面试成绩占50%的比例,均采用百分制计算考生总成绩。

(五)体检

根据考生总成绩从高分到低分,按职位招聘计划数1:1的比例确定体检人选(如总成绩相同,则全部确定为体检人选),并在宿城区人力资源和社会保障网公布。

体检标准参照《公务员录用体检通用标准(试行)》执行。因体检不合格或其他原因出现缺额的,在本职位面试考生中按总成绩从高分到低分一次性递补。

社会在职人员在领取体检通知书时须提供单位同意报考证明,否则取消其体检资格。

(六)考核

体检合格人员由区人社局及招聘单位按照公布的考核办法组织考核。

(七)聘用与基层锻炼

考核工作结束后,根据笔试、面试、体检、考核结果确定拟聘用人员名单,并在指定网站公示7日。在考核、公示环节因不符合政策规定被取消考核、聘用资格或考核结果不合格、或考生主动放弃聘用资格而出现缺额的,按考试总成绩从高分到低分进行一次性递补。被聘用的社会在职人员与原工作单位签有劳动合同或聘用协议的,由本人自行负责处理。

经公示无异议后,为拟聘用人员办理入编手续,试用期1年,试用期内安排到开发区、新区、乡镇(街道)等基层一线实践锻炼。

除规定情形外,招聘人员在我区最低服务年限为3年(不含试用期)。

四、组织实施与纪律监督

公开招聘工作严格贯彻“公开、平等、竞争、择优”的原则,严格坚持规定的条件、程序和标准,严禁弄虚作假、徇私舞弊。区人社局实施本次招聘工作,区委组织部对本次招聘程序及业务进行指导,招聘全程接受纪检监察部门和社会监督,对违反考试、聘用纪律或工作失职失误造成不良后果的工作人员,一经查实,即按有关规定予以严肃处理。

五、本简章未尽事宜由宿城区人力资源和社会保障局负责解释 政策咨询电话:0527—82960398 监督电话:0527—82960165 82960192

宿城区人力资源和社会保障局

公路试验员考试 篇2

1 公路工程试验检测简介

公路工程试验检测是指维修检查公路是否正常运行, 在一系列事故出现后对于公路的路面, 路基等基本情况进行检测以及在公路建设过程中对公路的施工建设进行检测, 并以此为依据及时调整施工过程中的建设质量问题。公路工程的试验项目大致包括以下几类:[1]土工类。各种土的试验, 路基土石方填筑开工前必须进行的试验含水量、密度、颗粒分析、液塑限、土的有机质含量、土的强度试验 (CBR) 、标准击实试验。砂石 (砾、碎) 料试验:表观密度、堆积密度、筛分、含泥试验、石料针片状含量试验、含水量测定, 压碎值, 磨耗值、软弱颗粒含量试验; (2) 水泥类。水泥的各种试验:水泥材料试验, 力学试验:细度、标准稠度、凝结时间、胶砂强度试验;水泥砂浆试验:水泥砂浆的密度, 稠度、抗压强度试验、配合比设计标准试验;水泥混凝土:配合比、试块强度等; (3) 钢筋类。水泥砼的密度、坍落度、抗压、抗冻强度、劈裂抗拉强度试验、配合比设计标准试验:钢筋的各种试验包括标准代号、表面形状、钢筋级别、公称直径, 屈服点, 抗拉强度、伸长率、冷弯试验, 以及搭接筋长度和焊接质量的检测、试验, 各种砂子、碎石的试验: (4) 现场检测类。砂的视密度、坚固性、砂当量等指标的试验检测。路面开工前必须进行的试验:无机结合料稳定材料试验:含水量、标准击实, 抗压强度、抗拉强度、室内抗压回弹模量、稳定土配合比设计, 稳定土中水泥或石灰剂量的测定、石灰的化学分析;矿料试验:碎石的压碎值、磨耗值、视密度、磨光值、细长扁平颗粒含量及颗粒组成等各项指标的试验检测。沥青原材料试验:路基、路面检测验收主要包括几何尺寸、压实度、厚度、平整度、弯沉试验、摩擦系数测定。对于原材料的验收是保证公路工程质量的关键环节, 试验的材料主要指水泥、沥青、钢材、添加剂及拟用于永久性工程的成品、半成品的货源和水、土、砂、石、石灰粉煤灰、石屑、砖等材料。

2 公路工程试验检测中存在的一些问题

通过对公路工程试验检测过程检查发现, 公路工程试验检测中存在着一些问题, 这些问题如不加以解决, 将会对公路的工程质量造成严重的威胁。下面将对公路工程试验检测中存在的一些问题进行说明[1]对于公路工程的采样存在着随意性, 施工单位或者是试验员在公路工程进行采样的过程中并未按照相关规定要求的进行全面、代表的采样, 而是在将采样过程流于形式, 致使样本无法客观真实的反应公路建设过程中的真实情况。 (2) 施工单位有时会将其他地方的样本送交公路工程试验检测部门进行检验, 而监理则对这一过程缺乏相应的监督或者是监督不严, 致使公路工程试验检测无法达到其预期目的, 监理应当发挥起其监督作用, 做好对于质量试验检测中的监督作用, (3) 一些施工单位为了达到节约资金, 降低成本的目的, 进行偷工减料, 通过在公路工程试验检测过程中动歪脑筋来达到其目的, 从而对公路工程的建设质量埋下相应的隐患。 (4) 有些施工单位对于试验检测的不重视, 往往是工程项目已经跳过检测这一环节开工后才将样本送交检测部门进行检测, 从而使公路工程试验检测失去了应有的意义。以上这些问题都是在公路工程试验检测过程中客观存在的问题, 这些问题都对公路建设质量埋下了隐患。

3 做好公路工程试验检测的措施

3.1 严格控制路用材料的质量

在进行公路建设的过程中, 材料是保证公路施工质量的基础, 做好对于施工建材的检查和检测能够有效的避免出现豆腐渣工程的出现, 对于工程中所需的半成品、成品材料、原材料, 沙、石、水泥等预制构件的试验检测, 避免出现不合格建材流入工地。在进行工程试验检测的过程中应当由监督机构的人员在场并签字认可, 同时进行采样的过程应当符合国家的相关规范。如果在施工过程中出现采用的新技术、新材料、新工艺等, 更应当做好工程试验检测来确保工程质量, 避免在检验结果出来之前盲目上项目, 造成质量隐患。

3.2 做好施工过程中的质量检测工作

在整个检测过程中, 建设过程中的质量检测工作是保障整体质量控制的重要一环, 但是在相当一部分的施工单位中对于这个环节的检测并未引起足够的重视, 为了节省成本, 并未建立起一套完善的质量管理方案, 往往是在施工过程出现问题后才发现, 因此, 更应建立起一套完整及完善的试验检测制度是十分必要的, 通过专门的人员负责检验, 真正落实好工程之中的质量检测工作, 同时监理单位要真正落实“事前——事中——事后”三层监理。特别是“事前”监理, 要防患于未然, 发现问题及时解决。

3.3 做好交工验收的检测工作

在交工阶段, 应当充分利用检测的相关设备做好高等级公路的试验检测工作, 按照国家的相关规定和施工预定的方案进行定段、定点的检测工作, 如果检测发现问题应当及时上报国家相关部门, 不能隐瞒不报, 在全线测定中, 要对公路的整度、宽度、纵断高程、横坡度进行全方位的检测, 绘制出竣工图。对于公路施工成品的厚度、压实度、沥青用量和级配经主管部门同意, 可利用施工过程中测定的数据。在做好检测的同时, 还应当做好试验检测人员的岗位责任制, 确保公路检测工作正常进行, 保证公路的建设质量。

结语

公路工程检测工作贯穿整个公路建设, 通过建立起完善的公路工程检测制度, 确保公路的建设质量, 为公路建设保驾护航。

摘要:随着我国经济的发展, 各地之间的交流更加频繁, 通过建设公路能够更好的将各地进行互联, 但是在使用过程中发现, 一些高速在建设质量上存在一定的问题, 究其原因发现是由于公路工程试验检测不到位造成的。本文将对如何做好公路工程试验的检测工作, 保障公路的建设质量进行阐述。

关键词:公路工程,试验检测

参考文献

公路施工试验管理 篇3

【关键词】公路工程;施工试验;管理工作

【Abstract】Highway system is the blood of China's economic development, economic growth highway bears responsibility, the stable operation of the highway system will help to enhance the stability of the logistics, to give new impetus to the development of the national economy, so the construction of roads construction, we must strengthen the construction test management, strengthen management and technical aspects of the project acceptance, earnestly implement the work requirements of the test, effectively grasp the quality of highway projects. This paper analyzes the necessity of highway construction test management and test management analyzes its existing problems. Finally, the corresponding management optimization strategy.

【Key words】Highway project;Construction test;Management

公路施工试验管理工作是公路工程施工技术管理的重要组成部分,也是保证工程质量的关键环节所在,公路施工试验管理可以快速发现施工质量存在的问题,并将新技术应用于工程建设中,为新技术、新材料和新工艺的推广提供技术保障,同时试验管理能够精确测量各种材料的性能和建筑结构的合理性,在一定程度上保证了工程质量,降低了工程造价,推动公路工程建设的良性发展。

1. 公路施工试验管理的必要性和主要内容

1.1公路施工试验管理的必要性。 公路工程施工试验是重要的工作内容,对维持公路系统的施工质量至关重要,因此加强公路施工试验管理工作具有很强的现实意义。在现实工程施工中,试验部门要对工程参数进行测量,严格把控各个环节的施工质量,要求使用原材料、工程工艺和施工流程等符合相关的工程质量要求,从而实现工程质量可控,维持良好的工程质量。再者对公路施工方而言,施工试验工作可以及时发现存在的质量隐患,保证各个施工环节环环相扣,在维持上一步施工质量的基础上开展下一步施工计划,试验管理可以强化对细节施工质量监控,最大限度维持施工进度的可控性,避免由于出现质量而造成工程进度反复,这对企业而言具有现实的经济效益。对公路工程的外包商而言,施工试验是其参与工程建设的重要手段,通过施工试验可以和施工方进行深入的技术交流,对公路工程施工质量进行实时监控,避免施工方出现偷工减料、使用质量不合格的原材料等不良的工程行为。

1.2公路施工试验管理的内容。 对公路工程施工而言,其施工试验管理内容主要分为四种形式,第一种,对桥梁涵洞构造物进行开工之前的试验,保证路桥施工质量可控性;第二种,侧重于对路面施工的试验,在开工之前对使用的施工工艺和原材料进行试验;第三,对公路路基施工进行试验,侧重于路基形式选择、开挖填料施工等;第四种,工程施工接受之后的验收试验,对各个环节施工进行现场质量检验和验收。在公路施工中路面施工尤为重要,针对于路面施工试验,要对矿料、沥青混合料、无机物添加材料进行搭配试验,调整铺设材料的性能,从而得到铺设效果最佳的原料配比,对沥青混合材料可以分为原材料试验和混合料试验,对其相对密度、计入度、含水量及溶解性等参数进行精确测量,整个工程试验环节都按照实际施工流程进行操作。

2. 公路施工试验管理中存在的问题

2.1公路施工试验工作流于形式。 对公路工程施工,施工试验工作的重要性不言而喻,只有在实验阶段得到良好的施工效果,保证各个环节的施工合格,才能在大规模的施工中规避不利因素影响,并结合存在的问题进行施工参数调整,提高施工合格率。但是很多施工方对于施工试验重视度不足,也缺乏相应的数据记录,例如在混凝土路面的铺设施工试验时,没有对混凝土配料、搅拌及温度控制等因素进行试验,而直接进入了路面碾压和找平试验中,也没有针对某一环节施工制定相应的质量控制台账,从而得不到真实可靠的试验数据,工程施工试验流于形式的现象容易发生。

2.2施工试验相关设备缺乏支持。 工程施工试验工作开展要借助各种先进的仪器,对施工环节中重要的数据进行测量和记录,并根据数据总结来调整施工工艺,但是很多施工方对施工试验方面的支持力度不足,缺乏足够的资金注入,从而导致一项精密性工作沦为粗略化施工统计,无法得到科学精确的施工检测数据,同时施工试验缺乏专业性的人才,这也影响了试验工作的有效性。例如在公路路基施工中,要结合建筑区域的土质状况和水文状况来选择路基处理方式,但是有些施工方缺乏勘探设备,对取样的土质分析不科学,其路基施工试验中也没有高精密度的地基抗剪切性能测量仪,从而很难分析施工试验的结果是否符合工程要求。

3. 公路施工试验管理优化策略研究

3.1制定完善的施工试验工作细则。 公路施工试验管理工作开展要从制定工作细则入手,根据国家颁布的公路建设最新技术作为标准,其工作细则囊括的内容应当包含试验检验方法选择、试验操作流程、样品抽取的标准、样本类型、检测质量参数、设备仪器型号、设备分辨力和施工检测人员的技术结构组成等,尤其是要强化对检测设备和结构试件的质量检测,保证整个施工试验环节处于质量可控。例如在公路工程的路面混凝土施工试验时,要采用随机抽样的方法,确定样本大小,并对采集样本进行标号,在施工试验阶段不能进行整体性施工,只有得到混凝土性能参数合格的反馈后才能进行统一施工。同时混凝土构件的百分比抽样的抽样基数不能小于样本的5倍,在生产场所抽样时,当天产量不得小于均衡生产时的基本日均产量。

3.2加强施工试验检测数据的后续处理。 施工试验管理的重点是对检测数据进行后续处理,并根据数据反馈的信息来调整公路施工工艺,对试验原始数据不能出现涂改和删减的痕迹,并具体包含试验的项目、检测内容、取样编号和试验地点,并把相关的温度、湿度、配比及使用机械等数据进行登记,避免出现数据造假的现象,同时要原始数据要有相关校核人进行签字确认,负责人要认真核对施工试验数据是否真实有效。再者,要对试验数据进行整理归纳,按照误差理论的规定和数据修改要求来选择有效的统计数据,把数据输入到工程参数计算软件中,按照真实的施工流程来模拟试验数据是否符合工程建设需求,在这一阶段中,要注意筛选试验数据中出现的异常数值,保证施工试验数据的可靠性。

3.3强化对原材料的工程试验。 要保证施工试验能够真实反映工程质量,为下一步大规模施工提供参考,就需要加强对施工原材料的质量把控,对进入现场的原材料进行质量性能测试,针对原材料的选择要满足工程强度需要,例如在桥梁涵洞的路基施工中,要采用高标号的水泥以提升混凝土强度。再者对施工中的新技术、新工艺等施工手段进行重点试验检测,通过数据收集来评估其施工质量要求,强化对施工参数的控制,例如混凝土标号的检查、混凝土强度要求检测、填土含水量与最大干密度等重要施工参数,这些施工参数的准确直接决定了工程质量。因此,要对施工参数的试验检测工作进行强化控制,尤其是保证其关键参数的精确性,消除检测中的误差,提高施工试验的科学性。

4. 结语

综上所述,公路工程建设直接关系到我国基础设施建设规划工作,对我国建设四通八达的交通网络至关重要,公路工程的施工量较大,同时其存在的施工影响因素较多,因此在实际的施工中,要进行关键施工点的试验工作,维持工程质量符合相关要求,但是很多施工方对施工试验方面管理认知不足,因此施工方应当制定完善的试验细则,重视试验数据的收集和处理,并强化对原材料的试验,切实维护公路工程的施工质量。

参考文献

[1]张秀玲.如何提高公路施工试验检测管理水平[J].科技资讯,2012(24).

[2]李珍园.提高公路施工试验检测管理水平的几点建议[J].物流工程与管理,2012(04).

公路试验员考试 篇4

㈠考试目的与要求

本科目要求考生全面、系统地理解桥梁工程作业方面的基本知识;能够了解、熟悉和掌握桥涵工程的技术标准、施工规范、质量检验评定标准、国家相关试验标准等一系列有关技术文件,特别是其中关于桥梁工程试验检测的内容。

㈡主要考试内容

1、桥梁工程原材料

了解:桥梁工程所用材料的种类以及用途。

熟悉:石料的技术标准;普通混凝土的力学性能;桥梁用钢材的主要力学性能。掌握:石料力学性能的试验方法,普通混凝土试件的制作方法和普通混凝土的抗压强度和弹性模量的测试方法;桥梁用钢材的力学性能测试方法以及焊接钢筋质量检测方法。

2、桥梁工程基础

了解:桥梁工程常用基础形式

熟悉:地基容许承载力的各种确定方法;灌注桩完整性的各种检测方法。

掌握:如何按规范法确定地基的容许承载力;荷载板试验方法;标准贯入试验方法;泥浆性能检测方法、反射波法检测基桩完整性时现场操作步骤和注意问题;声波投射法检测基桩完整性时现场操作步骤、和注意问题;基桩静荷载试验方法和现场注意问题。

3、桥梁上部结构

了解:桥梁上部结构的组成部分。

熟悉:桥梁支座和伸缩装置的类型、构造及适用条件;混凝土构件强度和缺陷的无损检测方法,钢筋构件缺陷的各种无损检测方法、悬吊结构的检测方法。

掌握:板式橡胶支座的力学性能、外观质量和解剖检验的相关要求;板式橡胶支座力学性能的测试方法;桥梁伸缩装置的分类与检测项目;钻芯法、回弹法、超声法、超声—回弹综合法和拉拨法等的测定内容、适用范围、现场操作步骤;混凝土强度评定方法;预应力筋用锚具、夹具和连接器检测方法;张拉设备校验的校验方法。

4、桥梁荷载试验及状态监测

了解:桥梁荷载试验与运营状态监测的目的、意义、内容

熟悉:桥梁荷载试验需观测的参数物理量,所需的仪器仪表、各种传感器、及相关设备的功能、技术要求、使用方法;荷载试验荷载效率系数和校验系数的定义。

公路试验员考试题(含答案) 篇5

基本知识点 土工类

一、填空题

3.土由以下三部分组成(固相)、(液相)和(气相)。

4.测定土[wiki]密度[/wiki]的常用方法有(环刀法)、(电动取土器法)、(蜡封法)、(灌水法)、(灌砂法)等。

5.土的塑性指数即是指土的液限与塑限之差值,IP越大,表示土越具有高塑性。6.土的击实试验目的在于求得(最大干密度)和(最佳含水量),小试筒适用于粒径不大于(25)mm的土;大试筒使用粒径不大于(38)mm的土。

8.土的三种组成物质?

答:土的三种组成物质:颗粒(固体)、水(液体)、气体(气相)。

9.水在土工以哪三种状态存在?

答:固态、液态、气体。

10.土可能是由(两相体或三相体)相体组成的。(两相体是三相体的特例,含水量为零)。

11.土的物理性质指标:

(1)比较土粒密度、饱和密度、天然密度、干密度、浮密度的大小 答: ρS>ρsat>ρ>ρd>ρ′

(2)孔隙比、孔隙率的计算

答: e = n = ×100%

13.土的含水量测试方法规范规定几种方法?

答:测定方法:烘干法、酒精燃烧法、[wiki]比重[/wiki]法、碳化钙气压法。

17.土的密度测定方法有哪些?

答:土的密度测定方法:环刀法、蜡封法、灌水法、灌砂法、电动取土器法。

18.蜡封法测定的适用范围? 答:对于坚硬易碎和形态不规则的粘性土。19.环刀法可以测定(细粒)土的密度。

21.土体密度的测试方法有(环刀法、电动取土器法、蜡封法、灌水法、灌砂法)。22.对于同一种土样,在孔隙比一定的情况,饱和密度、天然密度、浮密度由大到小。

23.有机质含量大于5%的土在进行含水量测试,温度为(65-70℃)。

25.密度测试中的难点是(体积的确定)。

26.含水量测试中,对有机质土应采用(65-70℃)温度。29.颗粒分析试验中曲线绘制中横座标和纵坐标分别是什么

答:横坐标是土粒粒径d(mm),纵坐标是小于某粒径土重的百分数p(%)。

30.颗粒分析、击实试验、固结试验、静力触探试验中属于室内试验是(颗粒分析、击实

试验、固结试验)。

34,土的筛分法适用范围,沉降法适用范围?

答:土的筛分法适用范围:粒径大于0.074mm的土。沉降法适用粒径小于0.074mm的土。

35.相对密度Dr的计算公式,以及什么情况处于什么状态。

Dr =(emax-e)/(emax-emin)

Dr≥0.67 密实 0.67<Dr≥0.33 中密 0.33<Dr≥0.20 稍松 Dr<0.20 极松

36.液限、缩限、塑限的大小。

液限>塑限>缩限

37.反映天然含水量与界限含量关系的指标(液性指标IL)。

38.滚搓法测定土的什么含水量(塑限)。

39.根据塑性图划分土的类别。

A线上:粘性土,A线下:粉性土。B线左:低液限土,B线右:高液限土。(都可

加有机质)

40.进行液塑限试验所用的土是不是原状土或?(不是)。

41.界限含水量包括(液限、塑限、缩限)。

42.液性指标IL主要应用于评价(天然含水量的土的稠度指标)。

44.颗粒分析中,从级配曲线上求得d60=8.3mm,d30=2.4mm,d10=0.55mm,试判断该土样

级配情况。

Cu= d60/ d10 = 8.3/0.55=15.1 Cc= d30¬2/ d10 •d60=2.42/8.3*5.5=1.26

因Cu≥5和Cc=1~3两个条件同时满足,所以该土样级配良好。

45.评价土的级配指标有(不均匀系数)和(曲率系数),前者的定义式为(Cu= d60/ d10),后者的定义式为(Cc= d30¬2/ d10 •d60)。46.颗粒分析方法有(筛分法)和(沉降法)两种。

47.常用的测试界限含水量的方法有(液限塑限联合测定法)和(滚搓法)两种。

48.颗粒分析的目的和意义是什么?

确定土样中各粒组的含量百分率。了解土样颗粒级配。

49.土的压缩系数与土的(孔隙)有关。50.土体的压缩主要表现为(土孔隙体积的减小)。

53.土的剪切试验:直剪试验、三轴试验、单轴试验(无侧限压缩试验)57.试说明直剪试验的目的和意义,写出库仑定律的表达式,并指出强度指标。

直剪试验的目的:测定土的抗剪强度。

砂性土:τf = σtanυ 粘性土:τf = C + σtanυ 强度指标:C、υ

二、判断题

1.粉质土是最理想的路基填筑材料。(×)

2.土的空隙比增大,土的体积随之减小,土的结构愈紧密。(×)

3.土的颗粒大小分析法是筛分法和比重计法。(√)

4.轻型击实试验,仅适用于粒径不大于25mm的土,重型击实试验适用于粒径大于25mm的土。(×)

5.粘性土的界限含水量是土体的固有指标,与环境变化无关。(√)

6.击实试验中,最后一层超出筒顶越高,试件所受的击实功越大,也就越密实。(×)

7.测定土的含水量就是测土中自由水的百分含量(×)8.土的物理性质指标是衡量土的工程性质的关键(×)9.测试含水量时,酒精燃烧法在任何情况下都是适用的(×)

10.土中的空气体积为零时,土的密度最大(×)11.环刀法适用于测定粗粒土的密度(×)

三、选择题

1.砂土的密实度一般用(C)表示

A、天然孔隙比

B、最大孔隙比

C、相对密度

2.土的粒组划分中,粗粒组与细粒组的粒度筛分分界线为(C)A.0.5 B、0.25 C、0.074 D、以上都不是

3.在研究土的性质时,其最基本的工程特征是(A)

A、土的物理性质

B、土的力学性质 C、土的压缩性

D、土的渗透性 4.绘制土的颗粒级配曲线时,其纵坐标为(C)

A、界限粒径 B、各粒组的相对含量 C、小于某粒径的累计百分含量 D、有效粒径

4、土的工程分类中,粗粒土和细粒土的分界粒径是 D。

A.5mm

B.1mm

C.0.25mm

D.0.074mm 5.测定土的含水量的标准方法是(B)法

A、酒精燃烧法 B、烘箱烘干法

C、标准击实法

6、土的含水量是指在(A)下烘至恒量所失去水分质量与达恒量后干土质量的比值。A、105-110 B、100-105 C、100-110 D、100以上 7.土从可塑状态到半固态状态的界限含水量成为(B)A.缩限

B、塑限

C、液限

8.土的液限和塑限联合试验法条件有

BCD。

A.锥入土深度 B.锥质量100g C.锥体沉入土样时间 D.锥角30度 9.土的轻型击实与重型击实试验方法的不同点是

AC

。A.锤质量

B.试筒尺寸

C.锤落高

D.锤底直径

10.土液塑限试验中,在h-w图上用以下沉深度h对应含水量确定的土的液限(B)A、h=10mm B、h=20mm C、h用公式计算 11.酒精燃烧法的述说,错误的是(B)

A.本试验法适用于快速简易测定细粒土(含有机质除外)的含水量。B.所用酒精纯度为90%

C.实验时用滴管将酒精注入放有试样的称量盒中,直至盒中酒精出现自由面为止

D.点燃盒中酒精,燃至火焰熄灭,将试样冷却数分钟后,再次加入酒精,重新燃烧,共燃

烧三次。

12.对于坚硬易碎的粘性土,欲求其天然密度宜采用((3))(1)环刀法(2)灌砂法

(3)蜡封法

(4)灌水法 13.受表面张力作用而在土层中运动的水是((2))(1)化学结晶水(2)毛细水(3)重力水(4)结合水 14.测定水泥稳定土的含水量要在(2)条件下烘干(1)先放入烘箱同时升温到105-110(2)提前升温到105-110(3)先放入烘箱同时升温到65-70(4)提前升温到65-70 15.环刀法可以测定((1))土的密度(1)细粒

(2)粗粒(3)坚硬

(4)各种

16.酒精燃烧法测定含水量需燃烧试样的次数为((1))(1)3次(2)5次

(3)2次

(4)4次

17.密度测定求算术平均值时,其平行差值不得大于((3))(1)0.01(2)0.02(3)0.03(4)0.04 18.土可能是由((1)(2))相体组成的

(1)三相体

(2)两相体(3)四相体

(4)单相体 19.土的三相体比例指标中,可直接测出的指标有((3)(4))

(1)土的干密度

(2)孔隙比

(3)土的密度和土粒密度(4)含水量

20.测含有石膏和有机能质土的含水量时,烘箱的温度可采用((1)(4))(1)70(2)100(3)105(4)65 21.土的工程分类中,错误的是(D)

A.土颗粒组成特征应以土的级配指标的不均匀系数和曲率系数表示 B.不均匀系数反映粒径分布曲线上的土粒分布范围 C.曲率系数反映粒径分布曲线上的土粒分布性状

D.细粒土应根据塑性图分类。土的塑性图是以塑限为横坐标。液限为纵坐标构成的。22.土的缩限含水量是指(B)的界限含水量。

A、塑态转为流态

B、半固态转为固态 C、塑态转为固态 D、半固态转为塑态 23.界限含水量可以(B)

A、评价各种土的状态 B、评价粘性土的状态

C、评价砂性土的状态 D、评价砾类土的状态

24.界限含水量测试时(B)

A、考虑土的结构B、不考虑土的结构C、无法确定土的结构D、考虑不考虑土的结构都行 25.相对密度是用来评价((3))土的密实状态(1)各种

(2)粘性(3)砂性

(4)砾类 26.界限含水量的测定可评价((2)(3))

(1)各种土的状态

(2)粘性土的状态

(3)土的塑性范围的大小(4)粘性土的结构 27.相对密度指标((3)(4))

(1)可以评价各种土的密实状态

(2)可以评价粘性土的密实状态(3)可以评价砂性土的密实状态

(4)目前仍不能在工程中广泛应用 28.土的级配情况的评价指标有((2)(3))

(1)土粒直径(2)不均匀系数

(3)曲率系数

(4)以上都不是 29.土颗粒分析的方法有((1)(2)(3)(4))

(1)比重计法(2)筛分法(3)沉降法(4)移液管法 30.压缩主要是(3)的减少

(1)含水量(2)土的比重(3)土的空隙体积

(4)固体颗粒 31.反应软粘土原状结构强度的指标是(2、3)

(1)灵敏度(2)内摩擦角(3)粘聚力

(4)粒径大小 32.剪切试验所得土的强度指标,可以(2)

(1)估算地基承载力(2)评价土体稳定性(3)评价土的状态(4)计算地基的沉降量

集料类

集料类

一、填空题

1.水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采用(规准仪)法,基层 面层用碎石的针片状 颗

粒含量采用(游标卡尺)法检测。

3.水泥混凝土路面用粗集料针片状颗粒含量(%)技术要求:Ⅰ级(5),Ⅱ级(15),Ⅲ级(25)。4.砂子的筛分曲线表示砂子的(颗粒粒径分布情况).细度模数表示沙

子的(粗细程度)。

5.使用级配良好,粗细程度适中的骨料,可使混凝土拌和物的(工作性)较好,(水泥)用量较小,同时可以提高混凝土的(强度)和(耐久性)。

6、粗骨料颗粒级配有 连续级配 和 间断级配 之分。

7.集料的含泥量是指集料中粒径小于或等于(0.075㎜)的尘宵、淤泥、粘土的总含量。

10.粗集料表观密度试验中,将试样浸水24h,是为了消除__开口孔隙__的影响。11.结构混凝土粗集料检测指标是 压碎值、针片状、含 泥量、泥块含量(%)、小于2.5mm的颗粒含量(%)共五项。

12.用游标卡尺法测量颗粒最大长度方向与厚度方向的尺寸之比大于等于 3 的颗粒为针片

状颗粒。

13.石料强度等级划分的技术标准是(饱水状态极限抗压强度)、(洛杉矶磨耗率)。15.石料的磨光值越高,表示其(抗滑性)越好,石料的磨耗越高,表示其耐磨性(越

差)。

19.压碎值是衡量石料强度的一项指标,用以评价路用粗集料的相对承载能力。

21.石料和集料可以采用相同的试验原理进行压碎试验。

22.工程上混凝土用砂按细度模数分为粗、中、细三类,细数模数依据试验用筛 6 个筛孔的(累计筛余百分率)用公式计算的。

23.石料的抗压强度是以标准试件在(饱水)状态下,单轴受压的极限抗压强度来表示的。

二、判断题

1.两种集料的细度模数相同,它们的级配一定相同。×

3.一个良好的集料级配,要求空隙率最小,总比表面积也不大 √ 4.细度模数是划分砂子粗细程度的唯一方法 ×

5、吸水率就是含水率。(×)

6、孔隙率又称空隙率。(×)

7.细度模数越大,表示细集料越粗(√)

三、选择题

1.配制混凝土用砂的要求是尽量采用(D)的砂。

A.空隙率小 B、总表面积小 C、总表面积大 D、空隙率和总表面积均较小

2. I区砂宜提高砂率以配(A)混凝土。A、低流动性 B、粘聚性好 C、保水性好 3.两种砂子的细度模数Mx相同时,它们地级配(C)

A、一定相同 B、一定不同 C、不一定相同

4.中砂的细度模数MX为(B)。

A、3.7~3.1 B、3.0~2.3 C、2.2~1.6 D、1.4

5、普通砼用砂的细度模数范围一般在(D),以其中的中砂为宜。

A、3.7~3.1 B、3.0~2.3 C、2.2~1.6 D、3.7~1.6 6.石子的公称最大粒径通常比最大粒径(A)A.小一个粒级 B、大一个粒级 C、相等

7.矿料是指(A)

A、包括矿粉在内的集料 B、不包括矿粉在内的集料 C、就是指矿粉 8..颗粒材料的密度为p,视密度为p’,松散容重为po’,则存在下列关系(C)。

A、p>po’>p’ B、p’>p>po’ C、p>p’>po’ 9.含水率为5%的砂220g,其干燥后的重量是(B)g。

A、209 B、209.52 C、210

10、石料的饱水率较吸水率(大),而两者的计算方法(相似)。

A、大 相似 B、小 相似 C、大 不同 D、小 不同

11、为保证沥青混合料的强度,在选择石料时应优先考虑(B)。

A、酸性石料 B、碱性石料 C、中性石料 D、以上均不对

12、粗集料的毛体积密度是在规定条件下,单位毛体积的质量。其中毛体积包括(ABC)。

A、矿质实体 B、闭口孔隙 C、开口孔隙 D、颗粒间空隙

15、普通砼用砂的细度模数范围一般在(D),以其中的中砂为宜。

A、3.7~3.1 B、3.0~2.3 C、2.2~1.6 D、3.7~1.6 19.粗集料的强度常用 A D 指标表示。

A.石料压碎值 B.坚固性 C.软石含量 D.洛衫机磨耗损

水泥类

水泥类

一、填空题

1.水泥新标准规定用沸煮法检验水泥的安定性可以采用两种试验方法,标准法是指雷氏夹法,该法是测定水泥净浆在 沸煮箱 中沸煮后的 雷氏夹指针尖端距离的增加 值来检验水

泥的体积安定性的。

2.水泥封存样应封存保管时间为 三个月。

3.水泥标准稠度用水量试验中,所用标准维卡仪,滑动部分的总质量为300g±1g.4.水泥标准稠度用水量试验,试验室温度为20℃±2℃,相对湿度不低于50%,湿气养护箱的温度为20±1℃,相对湿度不低于90%。

5.水泥封存样应封存保管三个月,在存放样品的容器应至少在一处加盖清晰,不易擦掉的标

有编号,取样时间地点人员的密封印.6.GB175—1999中对硅酸盐水泥提出纯技术要求有 细度、凝结时间、体积安定性。7.硅酸盐水泥的强度等级根据 水泥胶砂强度 试验测得的 3 天和 28 天强度确定的。

8.水泥胶砂搅拌机的搅拌叶片与搅拌锅的最小间隙 3 mm,应 一 月检查一次。9.《水泥胶砂强度检验方法(ISO)法(GB/T17671-1999)适用于硅酸盐 水泥、普通硅酸盐 水泥、矿渣硅酸盐 水泥、粉煤灰硅酸盐 水泥、复合硅酸盐 水泥、石灰石硅酸盐 水

泥的抗压与抗折强度试验。

10.水泥胶砂试件成型环境温度应为 20 ±2℃,相对湿度应为 50%。

11.水泥细度试验中,如果负压筛法与水筛法测定结果发生争议时,以 负压筛 法为准。12.在水泥混凝土配合比设计进行试拌时,发现坍落度不能满足要求,此时,应在保持(水灰比)不变的条件下,调整(水泥浆用量),直到符合要求为止。

13.水泥混凝土的工作性是指水泥混凝土具有流动性、可塑性、稳定性和易密性等几方面的一项综合性能。

14.影响混凝土强度的主要因素有(组成原材料).(养护条件)和(试验条件),其中(组成原材料)是.影响混凝土强度的决定性因素。

15.设计混凝土配合比应同时满足(经济性)、(强度)、(工作性)和(耐久性)等四

项基本要求。

16.在混凝土配合比设计中,水灰比主要由(水泥混凝土设计强度)和(水泥实际强度)等因素确定,用水量是由(最大粒径和设计坍落度)确定,砂率是由(最大粒径和水灰比)

确定。

17.抗渗性是混凝土耐久性指标之一,S6表示混凝土能抵抗(0.6)Mpa的水压力而不

渗漏。

18.水泥混凝土标准养护条件温度为 20±2℃,相对湿度为95%。或温度

为 20±2℃ 的不流动的 Ca(OH)2 饱和溶液养护。试件间隔为 10-20mm。

19、砼和易性是一项综合性能,它包括 流动性,粘聚性,保水性,等三方面含义。

20、测定砼拌合物的流动性的方法有 坍落度法 和 维勃绸度法。

21、确定混凝土配合比的三个基本参数是: W/C、砂率、用水量W 22.影响水泥混凝土强度的主要因素有(水泥强度和水灰比)、(集料特性)、(浆集比)

和(养护条件和试验条件)。

23、水泥混凝土抗折强度是以 150 mm× 150 mm× 550 mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后,采用 三分 点加荷方式进行弯拉破坏试验,并按规定的计算方法得到的强度值。

24、GB/T50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法》标准中规定:压力试验机测量精度为±1%,试件破坏荷载必须大于压力机全量程的20%,但小于压力机全程的80%,压力机应具有 加荷速度指示 装置或 加荷速度控制 装置。

25.水泥的技术性质?

答:水泥技术性质:物理性质(细度、标准稠度、凝结时间、安定性)

力学性质(抗压强度、抗折强度)化学性质(有害成分、不溶物、烧失量)

29.水泥细度试验几种方法的比较

答:(1)负压筛法:在4000~6000Pa负压下,80μm标准水泥筛上存留量的多少。

(2)水筛法:在喷头水的冲刷下以50r/min方式转动,80μm专用标准筛上存留量的多

少。

(3)水泥比表面积法:它是以单位质量水泥材料表面积的大小来表示细度。

30.水泥净浆标稠的试验步骤

答:准备工作:

(1)试验前必须做到维卡仪的金属棒能自由滑动,(2)调整至试杆接触玻璃板时指针对准零点,(3)搅拌机运行正常

(4)净浆搅拌机的搅拌锅和搅拌叶片先用湿布湿润。

试验过程:

(1)称取水泥试样500g;

(2)根据经验用量筒量取一定的用水量。(用同一只量筒)。

(3)将拌和水倒入搅拌锅内,然后再5S-10S内小心将称好的水泥加入水中。小心防止水

或水泥溅出。

(4)安置好搅拌锅,启动搅拌机,低速搅拌120S,停15S,同时将叶片和锅壁上的水泥浆

刮入锅中间,接着高速搅拌120S停机。

测定步骤:

(1)将拌制好的水泥净浆装入置于玻璃板上的试模中,用小刀插捣,轻轻振动数次,刮去

多余的净浆;

(2)抹平后迅速将试模和底板移到维卡仪上,并将其中心定在试杆下,降低试杆直至与水泥净浆表面接触,拧紧螺丝1S-2S后,突然放松,使试杆垂直自由地沉入水泥净浆中;(3)在试杆停止沉入或释放试杆30S时记录试杆到底板的距离,升起试杆后,立即擦净;

(4)整个操作应在搅拌后1.5min内完成;

(5)以试杆沉入净浆距底板6±1mm的水泥净浆为标准稠度净浆;(6)拌合水量为水泥的标准稠度用水量(P)按水泥质量的百分比计;

(7)如试杆沉入净浆距底板不符合6±1mm的要求,重新调整用水量,若距底板大于要求,则要增加用水量;若距底板小于要求,则要减少用水量。

31.水泥凝结时间的试验步骤 答:

(一)初凝时间的测定:

(1)当试件在湿气养护箱中养护至加水后30min时进行第一次测定。(2)从湿气养护箱中取出试模放到试针下,降低试针与水泥竟将表面接触。(3)拧紧螺丝1S-2S后,突然放松,试针垂直自由地沉入水泥净浆,(4)观察试针停止沉入或释放试针30S时指针的读数;(5)当试针下沉距底板4±1mm时,表征水泥达到初凝状态。

(6)达到初凝时应立即重复测一次,当两次结论相同时才能定为达到初凝状态。(7)由水泥加水拌和的起始时间到水泥达到初凝状态的时间为水泥的初凝时间。

(二)终凝时间的测定:(1)取下初凝试针换上终凝试针;

(2)将试模连同浆体以平移的方式从玻璃板取下,翻转180度,直径大端向上,小端向下

放在玻璃板上;

(3)放入湿气养护箱中继续养护。(4)在临近终凝时间时每隔15分钟测定一次。

(5)当试针沉入水泥试件表面0.5mm时,即只有试针在水泥试件表面留下痕迹,而环形附件已不能在试件上留下痕迹时,为终凝状态。

(6)达到终凝状态应立即重复测一次,当两次结论相同时才能定为达到终凝状态。(7)由水泥加水拌和的起始时间到水泥达到终凝状态的时间为水泥的终凝时间。

32.水泥的安定性是由什么引起的

答:水泥的安定性不良是由于水泥中某些有害成分造成的,如三氧化硫、水泥煅烧时残存的游离氧化镁或游离氧化钙。

目前采用的安定性检测方法只是针对游离氧化钙的影响。

33.进行水泥安定性检验的试验方法?

答:测定水泥体积安定性是雷氏夹法(标准法)和试饼法(代用法)

34.安定性试验的沸煮法主要是检测水泥中是否含有过量的三氧化硫。(×)(只是针对

游离CaO的影响)。

35.水泥胶砂强度的结果如何处理?

答:一组三个试件得到的六个抗压强度算术平均值为试验结果。如六个测定值中有一个超出六个平均值的±10%,舍去该结果,而以剩下五个的平均数为结果。如五个测定值中再有超过五个结果的平均数±10%,则该次试验结果作废。

36.水泥混凝土的配合比设计步骤

答:(1)原材料的检测(2)计算初步配合比

(3)提出基准配合比

(4)确定试验室配合比

(5)换算工地配合比 37.混凝土配合比的表示方法

答:水泥混凝土配合比表示方法:单位用量表示法和相对用量表示法 38.普通水泥混凝土组成材料中水泥品种及其适用性;P256 表7-13

39.水泥混凝土的技术性质

答:水泥混凝土的技术性质包括新拌和时的工作性和硬化后的力学性质。

40.工作性就是流动性(F)

解释:因为水泥混凝土的工作性包括流动性、可塑性、稳定性和易密性等几个方面的一

项综合性能。

41.工作性的检测方法,以及其使用范围

答:(1)坍落度法:适用于集料粒径不大于40mm,坍落度值不小于10mm的混凝土拌和物。

(2)维勃稠度试验:适用于集料粒径不大于40mm,坍落度值小于10mm的较干硬的混凝

土。

适用于集料粒径不大于40mm,维勃时间在5S-30S之间的干稠性水

泥混凝土。

42.混凝土拌合物的坍落度试验步骤

答:

1、试验前将坍落筒内外洗净,放在经水润湿过的钢板上,踏紧踏脚板。

2、将代表样分三层装入筒内,每层装入高度稍大于筒高约1/3,用捣棒在每一层的横截面上均匀插捣25次,插捣在全部面积上进行,沿螺旋线由边缘至中心,插捣底层时插至底部,插捣其他两层时,应插透本层并插入下层约20~30mm,插捣须垂直压下(边缘部分除外),不得冲击。

3、在插捣顶层时,装入的混凝土应高出坍落筒,随插捣过程随时添加拌和物,当顶层插捣完毕后,将捣棒用锯和滚的动作,以清除掉多余的混凝土,用馒刀抹平筒口,刮净筒底周围的拌和物,而后立即垂直地提起坍落筒,提筒在5~10s内完成,并使混凝土不受横向及扭力作用,从开始装筒至提起坍落筒的全过程,不应超过2.5min。

4、将坍落筒放在锥体混凝土试样一旁,筒顶平放木尺,用小钢尺量出木尺底面至试样坍落后的最高点之间的垂直距离,即为该混凝土拌和物的坍落度。

5、同一次拌和的混凝土拌和物,必要时,宜测坍落度两次,取其平均值作为测定值。每次需换一次新的拌和物,如两次结果相差20mm以上,须作第三次试验,如第三次结果与前两次结果均相差20mm以上时,则整个试验重作。

6、测定坍落度的同时,可用目测方法评定混凝土拌和物的下列性质,并记录。棍度:按插捣混凝土拌和物时难易程度评定,分“上”、“中”、“下”三级。

“上”:表示插捣容易;

“中”:表示插捣时稍有石子阻滞的感觉;

“下”:表示很难插捣。

含砂情况:按拌和物外观含砂多少而评定,分“多”、“中”、“少”三级。“多”:表示用馒刀抹拌和物表面时,一两次即可使拌和物表面平整无蜂窝;

“中”:表示抹五、六次才可使表面平整无蜂窝; “少”:表示抹面困难,不易抹平,有空隙及石子外露等现象。

粘聚性:观测拌和物各组成分相互粘聚情况,评定方法用捣棒在已坍落的混凝土锥体一侧轻打,如锥体在轻打后渐渐下沉,表示粘聚性良好,如锥体突然倒坍,部分崩裂或发生石

子离析现象,即表示粘聚性不好。

保水性:指水分从拌和物中析出情况,分“多量”、“少量”、“无”三级评定。

“多量”:表示提起坍落度筒后,有较多水分从底部析出; “少量”:表示提起坍落度筒后,有少量水分从底部析出; “无”:表示提起坍落度筒后,没有水分从底部析出

四、结果计算及注意事项

a)

混凝土拌和物坍落度以mm计,结果精确至5mm。

b)在测定新拌混凝土工作性时,实测坍落度,若与要求坍落度不符,要求调整材料组成,重新拌和,重新测定,直至符合要求为止,提出基准配合比。43.影响混凝土工作性的因素 答:(1)原材料特性(2)单位用水量(3)水灰比(4)砂率

44.影响混凝土抗压强度的主要因素 答:(1)水泥强度和水灰比;(2)集料特性(3)浆集比;(4)养护条件;(5)试验条件 45.降低水灰比是否影响其流动性?

答;降低水灰比,会使水泥混凝土的流动性变小。46.降低水灰比是否影响其强度? 答:降低水灰比会提高混凝土强度。

47.混凝土配合比中确定砂、石的用量时所具备条件。答:水和水泥的用量,砂率,混凝土的假定表观密度。(质量法)

水和水泥的用量,砂率,水泥的密度,砂、石的表观密度。(体积法)48.混凝土离析的原因 答:(1)原材料特性:水泥品种和细度;粗集料的颗粒形状和表面特征。

(2)单位用水量过多或过少。

(3)水会比过大或过小。

(4)砂率过小,砂浆数量不足会使混凝土拌和物的粘聚性和保水性降低,产生离析和流浆

现象;

49.水泥混凝土的耐久性:

答:水泥混凝土的耐久性包括:混凝土的抗渗性、抗冻性、耐磨性、碱-骨料反应、混凝土的碳化、混凝土的抗侵蚀性等。50.水泥混凝土的凝结时间是通过测定贯入阻力的试验方法,检测混凝土拌和物的凝结时间。51.150×150×550mm的小梁试件,以三分点双荷载方式,按0.5-0.7MPa/s的加载速度(连续加荷,直至试件破坏)。

53.一组三根标准水泥混凝土抗折试件进行抗折试验,其极限破坏荷载分别是36.55KN、37.55KN、43..33KN,则最后的试验结果是(5.01MPa)。

53.混凝土的最佳砂率(合理砂率)是指在水泥浆用量一定的条件下,能够使新拌混凝土的流动性最大且保持良好粘聚性和保水性的砂率;或者是能够使混凝土拌和物获得所要求的工作性的前提下,水泥用量最少的砂率。

二、判断题

1.水泥试验初凝时间不符合标准要求,此水泥可在不重要的桥梁构件中使用。(×)

废品 2.沸煮法主要检测水泥中是否含有过量的游离CaO, 游离MgO和三氧化硫。(×)

只反映游离CaO 3.评价水泥质量时,凡氧化镁,三氧化硫,凝结时间的任一项不符合国家标准规定时,则该水泥为废品。(×)

凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中的任一项不符合标准规定时,则该水泥为废品。4.水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂编号不全的属于不合格品。(√)

凡细度、终凝时间、不溶物、烧失量不符合标准规定,混合材料掺加量超过最大限量,强度低于商品强度等级的指标,水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂编号不全的属于不合格品。

5.水泥标准稠度用水量试验中,所用标准维卡仪,滑动部分的总质量为300g±1g。(√)6.用沸煮法可以全面检验硅酸盐水泥的体积安定性是否良好。(×)

7.采用比表面积方法比筛析法能够更好的反映水泥颗粒的粗细程度(T)

国家标准规定:硅酸盐水泥细度用比表面积法测定,其他五大水泥细度用筛析法测定。8.水泥胶砂强度试件,脱模时先在试件上进行编号。对于二个龄期以上的试件,在编号时应将同一试模中的三条试件放在二个以上的龄期内。

9.与水拌和后成为塑性胶体,既能在空气中硬化,又能在水中硬化,水泥是一种水硬性胶凝材料。√

10.我国水泥胶砂强度检验方法从GB177-85过渡到GB/T17671-1999(即ISO法),原水泥标号525相当于ISO强度等级42.5。√

11.GB/T1767-1999水泥胶砂强度方法(ISO法不适用于粉煤灰水泥。(×)

12、用粒化高炉矿渣加入少量石膏共同磨细,即可制得矿渣硅酸盐水泥。(×)

硅酸盐水泥熟料中掺入20%~70%的粒化高炉矿渣和适量石膏加工磨细,即可制得矿渣硅酸盐水泥。

13.对混凝土拌合物坍落度大于220mm应采用坍落度扩展法测定稠度。(√)14.采用标准养护的混凝土试件在拆模后可放在温度为20±2℃的不流动的水中进行养护。× 当无标准养护室时,将试件放入温度为20±2℃的不流动的Ca(OH)2饱和溶液中养护。15.新拌混凝土的工作性主要从流动性、可塑性、稳定性和易密性四个方面来判断其综合性能。(√)

16.烧失量试验主要是测定各类土中有机质成分及测定水泥、石灰、粉煤灰中含碳物质燃烧的完全程度。17.混凝土粗集料最大粒径不得超过结构截面最小尺寸的1/4,且不超过钢

筋最小净距的3/4,对于实心混凝土板,集料最大粒径不宜超过板厚的1/3,且不得超过40mm。18.混凝土中掺入减水剂,如果保持工作性和强度不变的条件下,可节约水泥的用量。(√)19.对混凝土拌合物流动性大小起决定作用的是单位用水量的大小。(√)20.水泥混凝土流动性大说明其和易性好。(×)

21、普通混凝土的强度与其水灰比成线性关系。×

与其灰水比成线性关系。

22、计算混凝土的水灰比时,要考虑使用水泥的实际强度。(√)

23、砂浆的流动性是用分层度表示的。(×)

砂浆的流动性用稠度表示。

分层度反映砂浆拌和物在运输及停放时内部组分的稳定性。

24.水泥混凝土抗压强度、轴心抗压强度、抗折强度和劈裂抗拉强度结果强度值的确定方法一样。(√)

25.钢筋混凝土桥梁构件裂缝宽度在正常使用阶段应小于0.2mm.(T)26.混凝土的抗压强度以三个试件的平均值为测定值,如任一个测值与中值差超出中值15%时,以中值为测定值,如两个测值与中值差都超出中值15%时,该组试验结果作废。

三、选择题

1.水泥实验室温度为(20℃±2℃),相对湿度不低于(50%),养护箱的温度为(20℃±1℃)。相对湿度不低于(90%)。A. 20℃±2℃、50%、20℃±1℃、95%、B. 20℃±1℃、50%、20℃±2℃、95%、C. 20℃±2℃、50%、20℃±1℃、90%、D.20℃±2℃、50%、20℃±1℃、95%、2.影响水泥体积安定性的因素主要有:(AD)

A、熟料中氧化镁含量 B、熟料中硅酸三钙含量 C、水泥的细度 D、水泥中三氧化硫含量

3、粉煤灰的技术指标包括(ABCD)。

A、细度 B、需水量比 C、烧失量 D、三氧化硫含量

4、硅酸盐水泥的运输和储存应按国家标准规定进行,超过(B)的水泥须重新试验。A、一个月 B、三个月 C、六个月 D、一年

5.用负压筛法测定水泥细度时,负压在(C)Pa范围内正常 A、3000-4000 B、4000-5000 C、4000-6000 D、5000-6000 6水泥胶砂强度试件在抗压试验时。以(B)的速率均匀加载直至破坏。A、240±20 N/S B、2400±200 N/S C、50±10 N/S D、50±5N/S 7水泥胶砂3天强度试验应在(B)时间里进行。A、72h±30min B、72h±45min C、72h±1 h D、72h±3 h

8、混凝土实验室温度为(20℃±5℃),相对湿度不低于(50%),养护室的温度为(20℃±2℃),相对湿度不低于(95%)。

9.水泥胶砂强度试验中一般情况以(D)个抗压强度测定值的算术平均值为实验结果。A、3

B、4

C、5

D、6 10.当坍落度为12cm的水泥混凝土抗压强度试件成型时,采用(B)方法成型。A 振动台法 B 人工插捣法 C 二者兼用

11.混凝土拌合物应在15分钟内成型完,对于成型试模尺寸为150*150*150mm3的混凝土试件,应分(2)层插捣,每层插捣(25)次。A.3,25 B、2,25 C、2,27 D、3,27 12.采用相对用量法表示混凝土配合比时,应以(D)为1,按“水泥:水:细集料:粗集料表示。

A、细集料质量 B、粗集料质量 C、水的质量 D、水泥质量 13.路面水泥混凝土配合比设计以(B)为指标。A、抗压强度

B、抗弯拉强度 C、抗弯强度

14.原材料确定时,影响混凝土强度的决定性因素是(B)

a.水泥用量 b.水灰比

c.骨料的质量

15.测定混凝土凝结时间,采用的方法(C)

A.沉入度法 B、压入法 C、贯入阻力法 D、震动法 16.水泥混凝土试模应符合《混凝土试模》(JG3019)中技术规定,应定期进行自检,自检周期宜为三个月。

A、二

B、三

C、四

17.坍落度小于(C)的新拌混凝土,采用维勃稠度仪测定其工作性。A、20mm B、15mm C、10mm D、5mm

18、通常情况下,混凝土的水灰比越大,其强度(B)。A、越大 B、越小 C、不变 D、不一定

19、混凝土配合比设计时必须按耐久性要求校核(D)。A、砂率 B、单位水泥用量 C、浆集比 D、水灰比

20、抗渗混凝土是指其抗渗等级等于或大于(B)级的混凝土。A、P4 B、P6 C、P8 D、P10 21.水泥混凝土抗压强度试验时,进行强度计算, 当3个试件中任何一个测值与中值的差值超过中值的(B)时,则取中值为测定值。A.10% B15% C 20% D25%

22.水泥混凝土抗压强度试验时应连续均匀加载,当混凝土强度等级≥C30,且<C60时,加荷速度应为(C)。

A.0.2-0.5MPa B、0.3-0.5MPa C、0.5-0.8MPa D、0.8-1.0MPa 23.水泥混凝土试配强度计算涉及到哪些因素(ACD)

A.混凝土设计强度等级

B、水泥强度等级

C、施工水平 D、强度保证率 24.原材料确定时,影响混凝土强度的决定性因素是(B)a.水泥用量 b.水灰比

c.骨料的质量

25.在工程中,通常采用

B 来表示水泥混凝土的弹性模量。A、初始切线弹性模量

B、割线弹性模量 C、切线弹性模量

26.测定水泥混凝土的弹性模量时,所加的最大荷载为轴心抗压强度(B)A 1/2

B、1/3

C、1/4

27、立方体抗压强度标准值是混凝土抗压强度总体分布中的一个值,强度低于该值的百分率不超过(C)。

A、15% B、10% C、5% D、3%

28、以下品种水泥配制的混凝土,在高湿度环境中或永远处在水下效果最好的是(B)。A、普通水泥

B、矿渣水泥

C、火山灰水泥

D、粉煤灰水泥 29.混凝土采用较低的水灰比,则混凝土(AC)A.较为密实 B.强度较低 C.耐久性较好 D.节省投入费用

四、计算题

混凝土计算配合比为1:2.36:4.43,水灰比为0.52,试拌调整时,增加了5%的水泥浆用量。试求:

(1)混凝土的基准配合比(不能用假定密度法)

(2)若已知以试验室配合比配制的混凝土每立方需用水泥320Kg,求1m3混凝土中其他材

料的用量。

(3)如施工工地砂、石含水率分别为5%、1%,试求现场拌制400L混凝土各种材料的实际用量,(计算结果精确至1 Kg)答:(1)增加5%的水泥浆,即增加水和水泥5%,而砂、石料用量不变 由1.05:2.36:4.43,水灰比为0.52

得混凝土的基准配合比:1:2.25:4.22,水灰比为0.52(2)1m3混凝土中其他材料的用量:水泥:320Kg

砂:320Kg×2.25=720 Kg

碎石:320Kg×4.22=1350 Kg 水:320Kg×0.52=166 Kg

(3)拌制400L混凝土各种材料的干料用量:400L =0.4m3 水泥: 320Kg × 0.4=128 Kg 砂: 720Kg × 0.4=288 Kg 碎石:1350Kg × 0.4=540 Kg

水: 166 Kg× 0.4=66 Kg 各种材料的实际用量:砂: 288 Kg×(1+5%)=302 Kg

碎石: 540 Kg×(1+1%)=545 Kg

水: 66-(302-288)-(545-540)=47 Kg

现场拌制400L混凝土各种材料的实际用量为:

公路试验员考试 篇6

一、单项选择题(共15题,每题2分)

1.喷射混凝土的初凝时间不应(D)。

(A)小于5min(B)小于10min(C)大于10min(D)大于5min

2.系统锚杆应(D)。

(A)沿隧道中线均匀布置(B)沿隧道拱轴线均匀布置

(C)沿拱顶中线均匀布置(D)沿隧道周边均匀布置

3.分部开挖法的落底,应在(D)。

(A)上部断面开挖后进行(B)上部断面支护后进行

(C)上部断面与下部断面同时进行(D)上部断面支护基本稳定后进行

4.混凝土的搅拌时间由坍落度的要求及当时的气温决定,一般情况(A)。

(A)坍落度大的搅拌时间短(B)坍落度大的搅拌时间长

(C)冬季搅拌时间短(D)干硬性混凝土搅拌时间短

5.光面爆破后围岩壁面成型规则,凹凸很小,大大减少了(C)。

(A)支护(B)衬砌(C)超欠挖量(D)量测

6.在雨天运输混凝土的拌合物而不加遮盖,会使(D)。

(A)混凝土的水灰比变小(B)混凝土拌合物的黏聚性增强

(C)和易性降低(D)水灰比增大

7.周边位移量测是量测(D)。

(A)地表下沉(B)拱顶下沉(C)变形(D)净空相对位移

8.在开挖断面布置炮眼时先布置(D)。

(A)周边眼(B)掘进眼(C)底眼(D)掏槽眼

9.隧道拱部开挖放样时,在软弱围岩中,应考虑(C)。

(A)超挖(B)欠挖(C)沉降量(D)升值

10.混凝土的实验配合比,施工中要调整是因为(C)。

(A)水灰比(B)级配不良(C)砂、石含水率(D)砂、石含杂质

11.斜井轨道运输要求斜井口处有摘钩作业的车场应有(B)。

(A)平道(B)一段反坡道(C)折返段(D)停车场

12.隧道衬砌时,如果拱墙脚以上1m范围内遇有超挖,应当用(B)。

(A)混凝土回填(B)同级混凝土回填

(C)干砌片石回填(D)浆砌片石回填

13.光面爆破中,最先起爆的炮眼是(A)。

(A)掏槽眼(B)周边眼(C)辅助眼(D)顶帮眼

14.各类炮眼的深度,以(C)。

(A)顶眼最深(B)帮眼最深(C)掏槽眼最深(D)辅助眼最深

15.向混凝土搅拌机中投料的顺序是(A)。

(A)石子、水泥、砂子(B)水泥、砂子、石子

(C)水泥、石子、砂子(D)砂子、石子、水泥

二、判断题(共10题,每题2分)

1.量测周边位移量超出预留变形量要增强初期支护。(√)

2.进行爆破器材加工和爆破作业的人员,可以穿戴化纤衣物。(×)

3.在有煤层瓦斯地层中开挖隧道,必须采取预防瓦斯和煤尘爆炸的措施。(√)

4.爆破安全规则规定,待避地点至工作面的距离,在独头导坑内不得小于200m。(√)

5.注浆液以充填或渗透的形式填充到岩石缝隙中,达到封堵裂隙,隔绝水源或将松散岩层胶结成不透水整体,达到堵水加固作用。因此,注浆时压力越大越好,可以使浆液填充到所有裂缝中去。(×)

6.预裂爆破的起爆顺序是掏槽眼、辅助眼、周边眼。(×)

7.隧道开挖后一般需要进行支护,以保持围岩的稳定性。支护的主要方式有:锚杆、钢架、钢筋网、喷射混凝土及其他组合。(√)

8.根据我国现行的铁路隧道围岩分级方法判定:围岩级别越低,围岩开挖后越不稳定,越容易产生坍塌变形。(×)

9.喷射混凝土停机时,喷射手必须是先停风、次停水、最后停料的原则。(×)

10.隧道必须有足够的净空以满足运营安全的要求,铁路隧道净空是根据“隧道建筑限界”确定的。(√)

三、填空题(共10题,每题2分)

1.砂石的颗粒级配,要求各粒级比例要适当,使骨料的空隙率

尽可能减少。

2.塌方体将坑道堵塞,或塌方继续不停发展,塌体情况不清者,这种坍方称塌方。

3.二次衬砌应在围岩和初期支护变形后施作。

4.在埋藏较深的坚硬岩层中,在隧道开挖后周边岩石发生叭叭的响声,或以一定冲击力的形成发生岩石掉块,有的则可弹射较远的距离,这种现象称岩爆。

5.对于可能出现大量涌水的地方,应采用进行探测。

6.收敛量测指的是和周边位移量测。

7.出现掉渣、掉块,有新裂缝、落石,是发生现象的一般规律。

8.在地下水活跃地区治理坍方,应遵循 原则。

9.混凝土衬砌中,拱墙背后应。

10.铺设塑料防水板时,两环塑料板搭接的宽度为

四、简答题(共6题,每题5分)

评分依据:回答完整给满分,回答不完整酌情给分。

1.根据我国现行的铁路隧道围岩分级方法,围岩基本分级应由那两个因素确定?共分为几级?

答:(1)围岩基本分级应由“岩石坚硬程度”和“岩体完整程度”两个因素确定;(2)6级(Ⅰ~Ⅵ级)

2.混凝土质量好坏取决于哪些因素?

答:混凝土质量好坏除取决于原材料质量和配合比外,施工过程中的拌合、运输、灌筑、振捣、养护等各个环节都会对混凝土质量产生直接的影响。

3.断层对施工有什么影响?应采取什么施工方法和措施?

答:(1)在断层中施工,如果处理不当,常发生涌水、突泥和坍塌。(2)采用分部开挖方法,按“先治水,短开挖,弱爆破,强支护,勤量测”的原则进行施工,采用超前锚杆或管棚先护后挖,加强喷锚支护和安设钢架支撑,保证足够的支护能力。

4.隧道施工应采取哪些综合防尘措施?

答:①加强通风;②采用湿式凿岩;③采用混凝土湿喷工艺,并优先选用机械手-3-

喷射;④放炮后及时进行喷雾洒水;⑤运输通道洒水,防止粉尘飞散;⑥在洞内适当的位置安装集尘装置;⑦做好个人防护,配备防尘用品;⑧定期检测粉尘浓度。

5.隧道洞内爆破后应进行那些必要检查?

答:爆破后必须进行通风排烟,经15分钟后安检人员方可进入开挖工作面检查。检查内容包括:有无盲炮、有无残余炸药及雷管、顶板及两帮有无松动的岩块、支护有无变形或开裂等;当发现盲炮、残余炸药及雷管时,必须由原爆破人员按规定处理。

6.隧道在岩溶和软弱破碎围岩等不良地质带施工时,应注意哪些问题?

公路工程试验检测分析 篇7

1 试验检测工作的重要性

笔者根据自己的工作性质, 在日常的工作中总结了这方面的重要性, 下面将它形成文字总结如下:

1.1 保证了工程质量。

在具体的施工中施工质量的好坏决定着整个施工的成败。这就要求每道工序的质量都最终通过试验取得的数据来评定。要求在原材料、成品的质量方面严格控制, 比如说对水泥进行的标准稠度、安定性、强度试验等要满足要求。

1.2 保障了工程进度。

工程进度是调控施工质量好坏因素的之一条件, 它既可以提高工作效率, 又可确保工程按进度计划合理组织施工和实施。这里面最主要的是开工前的标准试验是否完成, 施工标段施工能否按期进行等都要有足够的时间来保证。

1.3 保障了资料的完整性。

在施工中要有一些施工材料政策性的东西来辅助施行, 比如检测结果是各结构层是否合格, 能否交工、计量的重要依据等。这都充分体现了试验检测结果作为质量保证资料的重要组成部分是不可或缺的。

2 试验检测工作的内容

一般来说, 工程试验检测的主要内容首先是检测土的含水量、有机质含量及硫酸盐的含量等。其次是检测水泥安定性、抗压强度等。再次是检测砂石含水量、颗粒分析级配等。再有就是石灰稳定土的最大干密度、最佳含水量等以及水泥稳定碎石的最大干密度及无侧限抗压强度等。

3 试验检测措施的实施

3.1 确保科学性、公正性。

这就要求在试验检测中严格遵照试验检测规程, 力求消除试验误差, 提高试验精度, 确保试验数据的准确性和可靠性。因为试验数据的准确科学公正性决定了施工、控制质量的关键。笔者拿例子来说明, 比如填土的最佳含水量和最大干密度, 这些参数确定的准确性, 影响到路基工程的质量。

3.2 确定试验检测环境。

检测试验的环境很重要, 每个试验检测都要做好等级的划分, 比如综合甲级, 综合乙级等, 其余的见表1。

3.3 对试验检测人员的要求。

试验检测人员的要求一般是具备专业技术知识的教育和很高的综合素质和技术水平。同时要对他们制定完善的管理制度并进行严格的考核制度, 严格审批, 并进行定期检查。还可以加大对检测试验机构的严格管理来加强对检验人员的管理。表2给出的是对验检测人员的具体要求参数。

3.4 确保主要流程的质量部分。

这主要包括三个部分的质量控制。第一部分是对各种原材料要进行常规试验以后, 还要对其进行非常规试验, 主要是确保能否满足施工技术方面的要求。尤其是施工前, 施工单位要向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明等。第二部分是对新材料新技术的应用检测, 确保彻底使用和施工质量。第三部分是对路用材料质量方面的控制, 主要是原材料、半成品、成品材料。

3.5 现场质量检测试验控制。

在具体公路施工中, 要对施工方建立一套试验检测制度, 并配备相关试验检测人员。而对监理方一定要真正落实“事前”“事中”“事后”方面的监理措施。在处理过程中, 要充分利用监理, 有关试验设备, 以试验检测作为一种有效手段, 严把质量关, 从而起到控制施工质量的目的。

3.6 确保工程竣工后的验收。

一般来说, 在公路工程竣工以后, 我们要对整个施工技术和方案进行必要的检测检验, 这主要做的目的是引起相关部门的重视, 切实做好监督检查工作, 不能隐瞒存在的安全隐患问题, 从而发挥试验检测工作的重要性。

结语

随着我国公路工程建设的快速发展, 对质量方面的试验检测方面都有了很高的认识和觉悟。这也在一定程度上对试验检测工作增加了任务量。但是在目前这样的大环境下, 决不能因任务的繁重而忽视试验检测工作。同时, 笔者分析认为, 公路工程试验检测技术作为一门新兴发展的学科, 它融试验检测基础理论和测试操作技能以及相关基础知识于一体, 是工程设计参数, 施工质量控制等的主要依据。因此, 如何加强质量试验检测力度, 笔者建议也应当引起有关部门的足够重视。

摘要:本文根据笔者的实际工作从公路工程试验检测工作的重要性, 内容方面做出分析, 提出了试验检测措施具体实施的方法, 供同行参考。

关键词:公路工程,试验检测,重要性,措施

参考文献

公路试验室的管理与建设 篇8

关键词:公路 试验室 建设 管理

公路工程是关系到国计民生的基础性工程,而公路工程中重要的组成部分之一是工地试验室,是各种新材料和新工艺应用的一个重要平台,是公路工程建设企业进行自检的一个重要部门。所以,建设好公路试验室,并对其进行有效的管理,在确保公路工程质量方面有着重要的意义。

1 公路试验室的管理

1.1 做好试验室的有效管理工作

1.1.1 人员的管理

一个试验室技术水平的高低,在很大程度上取决于人员素质与检测水平,在试验室检测所有的资源中,人是最重要的资源。仪器设备从以往单一的机械化、人工化逐步升级到微机处理,对工作人员的计算机技能和专业水准提出了更严格的要求,比如工作人员必须具备较强的分析判断能力等。为适应新时代微机设备的运行要求,试验室应该加强试验人员的技能培训,强化制度管理,规范操作流程,提高试验室的工作效率,满足试验检测市场的需求。

培训是提高人员素质的主要手段。首先要组织各级人员参加业务培训,学习新的操作规程和行业标准;其次,在实践中强化操作规范的学习,组织人员分组讨论,纠正不规范操作,提高试验人员的实际操作能力。同时,还应加强理论知识学习,鼓励试验人员参加成人教育。

试验检测人员应履行本岗位职责,在提高业务水平的同时,试验检测质量直接与个人绩效成绩挂钩,二者相互配合,以激发试验人员的工作热情。

1.1.2 仪器的管理

仪器设备是开展试验检测工作的前提条件。试验人员借助仪器设备获取精准的数据信息,并做出准确的判断。所以,加强设备管理也是试验室管理主要内容。

通常,试验室管理要从根源抓起,对新购置的仪器设备,所选择的供应商行业信誉和产品质量必须有保障,建立档案,确保所购仪器设备满足检测要求,从采购、验收到使用都要按规定制度执行;对自校设备制定自校规程,做到记录、规程、标志、证书四统一,定期检测在用仪器设备或对影响试验检测结果的环境监测设备;加强标准物质的管理和使用,增加结果可信度;做好仪器设备状态的标志管理工作,便于确认仪器计量特性、仪器现场管理。

1.1.3 环境和设施的管理

在保证不影响试验检测结果和质量的前提下,试验室的整体布局应本着安全的原则,综合规划,结合试验检测的工作要求和仪器设备应用环境的要求,不断优化工作环境,并完善设施配备,合理布局。为保证温湿度满足要求,应在水泥室和混凝土养护室安装加湿、加热、制冷设备;有的仪器设备对存放环境要求相当严格,应在存放室配备相应的设施妥善存放;有的化学物品易燃、易爆,或属剧毒物质,必须将其存放于专人看管的库房内妥善保管;对有接地要求的仪器必须按规定接地;配备适用足量的消防器材,放在明显位置,并定期检查;对废气、废物、废液,按照有关规定妥善处理,不随意排放。试验室还应成立安全应急小组,制定安全应急预案,做好事故、事件应急准备,为最大限度地预防和减少可能造成的对试验检测结果的影响,遇到突发情况时能快速反应进行应急控制。

1.2 检测报告

1.2.1 不断完善试验记录和报告

原始记录是出具试验报告的重要依据。原始记录应该客观反映并且重现现场情况。在实际操作中,原始记录往往会出现各种问题,比如数据信息记录存在缺失,失掉了观测的原始性;未设计适用的记录表格,记录的格式不规范,常遗忘必须记录的信息;记录表达不准确,如有效数字位数不统一等;字迹扭曲模糊,格式不符合书写规范,存在笔误等。鉴于此,实验室应结合新规程的相关要求,逐一解决上述问题,规范原始记录的格式,以提高原始记录数据信息的质量。

试验检测后会出具试验检测报告。报告应具备格式统一、依据正确、信息完善、数据准确、签字齐全、结论正确、印章清晰等特点,同时,也要保证报告的及时性。试验室还应收集各类不合格报告,确定质量目标是否实现,每年进行报告正确率评定,为制订新目标提供依据。

1.2.2 标准持续更新

标准、规范、规程是试验检测工作的技术准则,开展试验检测工作的依据。试验室应通过向同行咨询、网络搜索等不同渠道,及时对规程规范进行查新,为保证标准、规程、规范现行有效,制订标准管理制度。此外,要针对试验人员开展操作规程和技能水平的培训活动,增强其责任意识,提高其业务水准,确保所有人员对试验项目的工作原理和适用范围有清晰的认识,同时督促其掌握检测方法、工作流程和检测结果的计算公式,并且熟悉过程计算、数据修约和结果判定等各项规范、流程,严格参照操作规程进行试验检测。

1.2.3 不合格项持续改进

通过计量认证的试验检测机构,每年都经历各级质量技术监督局、主管部门的资质评审和监督检查,针对专家提出的不符合项进行综合整改,逐一落实,责任到人,并保留整改记录,一是引以为戒,二是见证试验检测机构的发展历程。

1.2.4 持续参加能力验证

试验室间的能力验证是证明技术能力的一种主要手段,是试验室全面审核试验检测质量的一项工作。它包括对试验检测人员、工作环境和仪器设备的检测,验证检测报告和数据处理信息的合理性,这是控制试验检测质量的有效方式,也是验证试验室能力的一个主要途径。通过这种方式,能够衡量本试验室和同行之间业务水准的差异,找出自己的问题并做出改进,以进一步提升业务水平和行业竞争力。

2 公路试验室的建设

2.1 建设公路试验室的意义

公路试验室是直接为公路工和管理服务的一个部门,能够客观的反映出工程质量的好坏,能够为工程施工提供及时和准确的测量数据。公路试验室的建设,一方面,对施工过程进行有效的监督,能够对进场的材料的质量进行客观的检测,推动公路工程施工技术的不断进步;另一方面,有效的降低施工企业的生产成本,能够对材料的使用进行合理的控制,使施工企业的经济效益和社会效益都得到较大幅度的提升。因此公路工程施工企业应当加强对公路试验室建设的经济投入,充分认识到建设公路试验室的重要意义,不断提高人员素质,促进公路试验室建设的不断完善,完善仪器设备。另外,在监督的过程中始终坚持用数据说话这一科学的管理理念,监理单位应当加强试验室的试验和检验工作的监督,才能够确保为公路工程建设提供有效的数据。

2.2 公路试验室建设的基本要求

2.2.1 试验室驻地建设

公路试验室的建设应当设置在项目部门或者是其周边的场地,对环境以及施工要求等因素进行充分考虑;公路试验室结构应当对空间跨度、气候影响等因素进行充分的考虑,通常使用活动板房材料制成,确保其试用期间的安全性。另外,为确保试验工作的顺利进行,试验室内部应当配备专用的发电设备。

2.2.2 试验室布局

当一个试验项目需要多试验功能室时,每个功能室之间的距离不能太远;在试验室门外,应当悬挂醒目的专用牌匾;对于环境变化较大的试验室,应当配备相应的温度控制设施、湿度控制设施;对于可能会产生振动的试验项目,应当在各个功能室之间采取一定的隔离措施。

2.2.3 设备安装

对于试验室内应当配备齐全的试验辅助器具以及工具等。应当符合招标文件要求的试验室内设备的配备和安装要求,并且对设备的精度以及量程等技术指标进行相关的测验,使其满足试验规程的需求。

2.2.4 人员配备

在试验室内应当配备试验室主任1人,检测工程师、检测员以及辅助检测员若干,技术负责人1人,确保所有人员持证上岗,对人员的岗位以及职责进行明确的划分。

3 结束语

建设单位应当充分认识到公路试验室的重要性,公路试验室的建设与管理在公路工程建设中有着重要的意义,不断提高工程数据的准确性,督促各施工单位建立公路试验室并且进行有效的管理,不断提高施工质量,确保施工技术的科学性,从而促进公路工程的建设快速发展。

参考文献:

[1]李平.浅析公路工程试验检测工作[J].黑龙江交通科技,2010(08).

[2]李晓雨.浅议试验检测在公路施工中的意义[J].黑龙江科技信息,2011(12).

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