规划设计说明——城市广场周边

2024-11-26 版权声明 我要投稿

规划设计说明——城市广场周边

规划设计说明——城市广场周边 篇1

民交往空间。规划同时强调垂直绿化,积极利用建筑阳台、跃层退台、墙面等进行多层面绿化,使整体环境设计起到美化、遮荫、净化空气等生态环境功能。

4、道路系统规划

浣东北路由于北面新建住宅质量较好,规划中期考虑按32M宽度控制,远期向南拓宽至50M。浣东中路由于其东部山体限制,规划中期考虑按32M宽度控制,远期向西拓宽至50M。

地块内部道路由支路、小路及步行系统组成。其中支路按11M控制,小路按6M控制。

5、技术经济指标

技术经济指标(B地块)总用地面积390.014 M2建筑占地面积69.168 M2 总建筑面积293.801 M2 建筑密度17.7 %容积率0.75 建筑密度59.6 %

技术经济指标(A地块-2)总用地面积30.993 M2 建筑占地面积9.026 M2 总建筑面积43.695 M2 建筑密度29.1 %容积率1.41 建筑密度52.5 %

规划设计说明——城市广场周边 篇2

1 区域背景

根据我国“中长期铁路网规划”、“四纵四横“客运专线网的规划, 新建上海至昆明铁路客运专线是铁路网主骨架横向通道之一, 韶山南站是沪昆客运专线上的重大建设项目, 是服务长株潭城市圈、面向中原地区的区域交通平台, 也是韶山市的城市门户之一。新客站快速和密集的交通特征, 使得其在商贸、商务等服务业发展方面具有较大的潜力和优势。

规划区位于韶山老城区和韶山旅游区南部, 北临狮子山, 南接翻古仑山, 西望天鹅山, 是韶山城市的南门户。城市设计规划控制区的用地规模为200公顷, 其中韶山南站核心区域面积为50公顷。

2 规划设计理念与原则

2.1 设计目标

本次规划设计从宏观、中观着眼, 分析开发区面临的机遇与挑战;从微观角度着手, 分析现状, 有针对性地探索产业、空间、环境等方面的解决办法, 进而确定规划区的空间结构、用地布局、路网组织、设施配套等微观内容, 最终达成居住与工作相平衡, 多功能相复合的, 充满生机与活力的高铁新城区。

整个规划设计方案围绕韶山的伟人故土和红色精神展开, 与韶山各旅游文化景点形成相互呼应的完整的旅游主题产业, 精心打造韶山城市的形象大门。

2.2 设计理念

本次设计方案用现代的规划手法, 结合TOD规划设计理念, 提高高铁站周边城市混合用地比例, 注重控制高铁站核心区绿化景观地块规模, 提高城市景观品质, 适当提高周边地块建筑容积率和密度, 注重开发地下空间为城市停车库, 实现空间集约利用。关注韶山制造业基地产业定位, 设置铁路与工业混合配套服务区, 借高铁引入促进利用长株潭城市群和后盾产业力量, 发展本地工业。

2.3 规划原则

规划设计利用现状地形, 通过专项竖向设计研究, 集约利用垂直空间, 顺应湖南气候特色, 利用站房高架台下组织落客区, 将小型车辆引至站房前, 将贵宾车引至基本站台, 设置地下停车场、下沉小广场, 集约利用竖向空间, 建设现代化的综合交通枢纽。形成以下规划设计原则。

(1) 设计城市发展轴线, 将高铁广场、朝阳广场和东方红大道, 依次有序布置, 结合自然地理条件, 设计立体人车分行体系。

(2) 借助高铁引入的新契机, 形成现代旅游服务中心及商业工贸产业中心。

(3) 合理确定站区内各功能分区的用地容量, 处理好车站与周边用地关系, 合理布局, 节约用地, 兼顾社会、经济、环境三大效益。

3 站前区域城市设计

3.1 功能分区

高铁新区开发理念源于城市TOD开发模式, 以城际车站为核心, 将土地利用与公共交通统筹规划, 依托轨道站场引导人口和就业规模集聚, 推行“布局紧凑、功能混合、慢行优先、尺度宜人”的设计思想。

韶山地区作为伟人故乡的地方特色, 将高铁核心区规划建设与周边旅游产业开发相结合, 形成“三轴-两点-六片区”的基本规划格局, “三轴”为铁路发展轴、城市发展轴和城市休闲轴;“两点”为朝阳广场和高铁广场;“六片区”形成一主五次的布局模式, 高铁核心区为主要区域, 兼顾高铁换乘、旅游文化中心、企业总部办公等混合功能;五个次级区域分别为商业休闲区、旅游服务区、行政办公区、商办混合居住区和铁路与工业混合配套服务区。

3.2 交通规划设计

规划设计根据地块功能和整体架构, 建立层次分明的路网结构, 主要包括高铁、城市主干路、城市次干路、城市支路。

充分利用高铁站区交通核作为本区公共交通枢纽。规划高铁站区交通核聚集高铁站点、长途客运站、公交首末站和出租车私家车停车场, 是本区公共交通运输的枢纽。

3.3 城市景观设计

作为毛主席的故乡, 韶山南站建筑设计赋予红色精神内涵, 韶山南站是韶山站区内的核心建筑, 其站房雄伟、稳重、庄严、大气的风格决定了站区规划的主要方向, 红色文化元素的运用体现了韶山站区的中心主题思想。

站房基座墙面运用红色革命题材浮雕, 体现了韶山深厚的文化特色。进站楼扶梯两侧雕刻着七律长征和沁园春*雪两首主席的诗词, 浑厚有力, 大气磅礴之余, 尽显伟人风范。结合核心建筑特色, 组织外部景观绿化系统设计。

(1) 平面上, 点、线、面相结合设计绿化布局。

规划将点状的广场绿地, 线状的道路绿带和成片的完整绿地相结合, 与车站外的其它绿地形成连续完整的绿化系统。

(2) 空间上, 配置高低树木注重留出通透视野廊道。

树木序列排布, 高低配置, 广场四周绿树环绕, 广场各分区的绿化布局与其功能相匹配, 避免出现过多绿化围绕的半私密空间, 整个绿化种植布置以满足广场疏散功能为首要目标, 避免密植低矮树木, 保证广场的开敞性。

(3) 植物配置, 色彩选型和配置方式多样, 层次丰富。

成片绿地的种植设计结合草坪、地被、花卉、色叶植物、修剪灌木、花灌木和乔木, 组成线条流畅的水浪图案, 形成流畅大气、层次分明、色彩丰富的生态景观效果。

(4) 立体绿化设计。

结合广场高差和高架引桥加强立体绿化, 打造丰富的立体景观。引桥的立柱绿化作为垂直绿化的扩展, 设计通过人工建造铺助设施, 采用五叶地锦、爬山虎进行立柱垂直绿化。

4 结语

火车站周边区域城市设计在城市建设中起着重要的作用, 本文从一个实例的角度了解读了火车站周边区域城市设计需要注意的方法和策略, 面对城市的实质的规划, 我们需要结合当地的用地及区域条件, 确保城市的可持续发展。对于规划的具体措施需要我们认真考虑。建设怎样的城市, 塑造怎样的整体形象, 配置何种城市功能, 采用何种城市空间结构, 组织怎样的城市交通体系, 塑造怎样的景观环境等这些方面都需要在设计之初认真思考。

参考文献

[1]中华人民共和国铁道部网站:http://www.china-mor.gov.cn.

[2]昝丽娟, 刘博, 李睿.基于复合功能理念的火车站地区城市设计探析——以东莞火车站地区城市设计国际竞赛中标方案为例[J].规划师, 2011 (2) :77-82.

城市广场设计定位浅析 篇3

关键词:城市广场;设计定位;理论体系

一、绪论

在中国,城市广场作为一个真正体现公众民主意识,并在城市发展中体现城市形象的因素,是近些年的事情。传统意义上中国的城市广场由于受封建思想的长期影响,民众的意识较为封闭,在空间上也表现为内向型空间形式,缺乏精心的设计。当前城市广场建设中存在问题的主要侧重于设计前期分析与定位不准,导致在设计过程中出现了诸多的问题。这就需要相关设计人员在设计层面上注重定位的重要性,从设计的前期就要把握准确广场具体的设计定位,并贯穿与整个的设计过程当中。

二、目前国内城市广场存在的主要问题

(一)广场空间尺度偏大

空间尺度作为衡量广场空间品质的质量高低,这是一种错误的评判标准。由于我国在解放初期在各地方城市设计了一些大型的广场,其功能一般是用于政治性集会,因此在尺度上侧重于满足这一功能而显偏大。但是,这种大尺度的广场只是适合于某段时期,其巨大的尺度与人体尺度的亲切宜人相悖,是不能够作为广场的本质或城市结构的需要而进行设置的。

(二)广场空间围合性不充分

广场的围合性是由周边介质进行组织围合的。由于在设计的同时没有具体对广场周边的环境进行合理的定位与分析,导致广场围合性较弱,给人心理上造成一种空旷感。这样会降低广场的内聚力和吸引力,同时也会缩短游人在广场内进行休闲活动的时间。假使以道路作为围合,这样在亲近性方面就会给人造成一种距离感,并且不容易集聚人气,广场的功能就会处于单一化。另外,对于建筑围合的广场,在建筑立面方面的考虑明显不足。

(三)广场主题塑造不强

广场主题塑造不强是很多广场出现的问题。由于设计者将简单的设计元素叠加堆砌,不考虑它所在城市中的结构与地位,也不考虑它对城市面貌的影响。这种欠佳的设计手法使得城市广场在空间形态与空间结构上与整个城市的发展相脱节,致使广场毫无设计场所精神性与特色,更谈不上深层次的文化性与设计理念。

(四)广场人性化设计薄弱

广场缺乏人性化的设计,在国内广场中比比皆是。人性化设计就是把人作为主体,以人为本,从人的生理,心理以及社会学等角度进行富有人文关怀的设计。而国内的广场恰巧是缺失这样一种设计理念或者是反映的这种手法远远不足,设计的景观元素粗制滥造,缺乏对于细节的推敲,致使设计的空间品质大大降低。

三、城市广场设计定位理论体系与原则

(一)城市广场设计定位体系

1.性质定位

城市广场的性质定位是由它的功能,所处的具体环境,城市空间结构以及地方文脉等因素综合进行考虑的。对于处在具体环境下的城市广场的性质定位,需要我们做到对于具体城市性质,规模,城市空间结构与空间形态,历史文脉进行深入而细致的把握。只有这样才能做到合理的广场性质定位。假如前期对性质定位不准,很难想像将交通性的广场设计成带有休闲性质的广场的后果。

2.尺度定位

城市广场的尺度定位应根据城市的规模、广场的功能要求以及人们活动类型的需求等方面进行考虑。它影响整个城市的空间结构与空间形态,同时对于居民的生活方式与生活质量也有非常亲密的关系。为此城市广场尺度定位需要从以下几方面做起:

①考虑城市的规模;②考虑城市的空间结构;③考虑城市的空间形态;④考虑城市广场周边的围合界面形态;⑤考虑参与者的心理感受;⑥考虑参与者的活动需求。

3.功能定位

城市广场的功能定位主要依赖于周边的围合界面,参与者的活动类型以及城市规划在宏观层面上的具体定位。我们在功能定位层面主要从以下几方面进行考虑:

(1)城市规划在宏观层面上的具体定位

(2)周边的围合界面

(3)参与者的活动类型

(4)广场能的复合性

4.形态定位

广场空间形态从平面上分为单一形态与复合形态两种基本类型。基于这两种平面形态,我们需要针对广场所在的城市结构与形象进行前期定位,做出符合宏观控制的空间形态。影响广场空间形态的主要因素有:

(1)周围建筑的体型组合与立面限定的建筑环境。

(2)街道与广场的位置关系及交通关系。

(3)广场的自然几何形状与尺度。

(4)广场的围合程度与方式。

(5)主体建筑物以及主体标志物与广场的关系

(二)城市广场设计定位指导原则

1.整体统一性原则

整体性基于城市规划与城市设计。定位时需要对于城市空间结构,空间布局、总体的空间形态以及对于城市广场的具体控制有深入的认识,立足于宏观的角度有利于形成设计的整体性。统一性是基于广场形态,布局等外在表现要服从于整个城市的宏观战略。在具体的性定位,尺度定位,功能定位,理念定位以及形态定位上都要首先遵从整体统一性原则,这样就不会本末倒置,达到局部服从整体的效果。

2.生态可持续性原则

作为建筑领域,当前注重生态建筑与开放建筑;作为经济领域,也讲究可持续性发展。诸多的领域面对人类对自然破坏,生态循环系统的不平衡,作出生态可持续发展。这项原则同样适用于本文对于城市广场设计定位的指导。

3.人性化定位原则

“人性化”是一个古老而常新的话题。人性化定位就是从人的角度出发,尊重人的心理与生理需求,尊重城市发展规律,达到人与城市和谐发展的定位观。尤其对于国内的一些广场来说,最终设计成果就是大尺度少人气,多硬质少树木,极少关注残障人员,使得人们无法真正地介入广场,从而最终荒废。这就是没有运用人性化定位原则指导设计,没有从人的角度进行设计。

4.功能复合性原则

随着生态观念与节能意识的深入人心,当今的城市广场都由单一功能向复合性功能转变。这种类型的广场或以某一种功能为主,兼顾其他功能类型;或者是组织多种功能。在这种意义上,对广场的设计定位就应该本着功能复合性原则,对城市广场进行有效合理的功能分区,使得广场更加有效地使用率,形成多种层次,多种型制的积极空间。

5.场所差异性原则

在设计定位时,应注重城市城市的场所性与差异性原则。场所性就是广场的地域特色;差异性就是使设计的广场对于其他广场来说具有独一性。这样就能给人们在视觉上留下深刻的印象,使广场具有明显的识别性,达到定位的真正目的。

参考文献:

[1]蔡永洁.城市广场[M].南京:东南大学出版社,2006.

[2]郑宏.广场设计[M].北京:中国林业出版社,2000.

广场空间设计说明 篇4

1.项目概况

临沂是一座有悠久历史的文化名城,随着我国经济的发展,全国各地建造了大量城市广场,规模、性质各异,但设计质量良莠不齐而且大多缺乏特色。在进行广场设计时,要考虑到广场所在地区的文化脉络,结合广场空间环境以及生态环境的设计,即可创造出具备当地特点的城市广场。

2.设计原则与依据

2.1设计原则

临沂是拥有悠久历史的文化名城,历来名人辈出,不仅有王羲之、颜真卿这样的大书法家,还有大评论家刘勰、大军事家诸葛亮、大思想家荀子等。时至今日,临沂仍然书画昌盛,有着良好的民间文化氛围。1972年银雀山竹简墓的发掘,使得《孙子兵法》、《孙膑兵法》得以重见天日,澄清了历史疑团,使“武圣”孙子之名,享誉世界。临沂还是革命老区,这里曾进行过著名的孟良崮战役,也是淮海战役的主战场之一。这些浑厚的历史积淀突显出临沂文化鲜明的“文”、“武”两翼特点。2.2设计依据

(1)本方案力图体现凤凰城之神韵,平面呈飞鸟形,隐喻“龟地凤凰城”,广场的四个主要出入口分别以临沂旧城四门之名而名之。北曰宗岱、南曰望淮、西曰瞻蒙、东曰震海。这是形式上的提炼与加工,是场所塑造的第一步。

(2)塑造场所的第二步,也是最重要的一步,是提炼文化的精髓,使场所具备独一无二的气质与氛围。

3、设计理念及构想

3.1设计理念

“一心”是指位于本广场的核心广场,以水体、瀑布为主;

“两带”是指位于广场南北轴线上的步行休闲硬质广场带和位于广场北侧,由生态林带、五色花带以及人行步道形成的步行景观带,形似鸟儿张开的双翼。

“八点”是指广场的8个主要景观节点,包括:星光广场、文韬广场、武略广场、书法广场、银杏婆娑、源远流长、小脚丫儿童天地以及老人康寿乐园。3.2 设计构想

“文武相辅,面向未来”是本方案的基本出发点,围绕这一基本点并结合飞鸟形的平面,创造出“一心两带八点”的广场空间结构,使得整个广场空间化整为零,但又形成一个统一的有机体,丰富了广场的空间层次。3.空间布局 1)心

是指位于本广场的核心广场,以水体、瀑布为主 2)绿带

位于广场中心位置的开敞草坪可分为两个部分:一部分位于时代广场两侧,由宽50cm的石径分隔成条形,考虑到人们喜欢在草坪上活动,此处草种选择耐践踏的结缕草和狗牙根;另一部分为观赏型草坪, 一般不鼓励人们踏踩,草种采用冷季型混播品种,选择比较耐热和耐旱的高羊茅!早熟禾和黑麦草,草坪中可以根据节假日及重要活动摆一、二年生草花!以增加广场的气氛。3)景观节点分布

广场规划共分为东、西、中三部分:中部是圆形广场区,采用规则对称手法,入口处两侧运用彩色石铺装,创造充满活泼、自然情趣的意境;沿入口中间部分向里为规则整齐的花岗岩铺装,广场中部有一个圆形的花坛,四周也建有弧形花坛,这样就形成了广场前后高低错落有致的空间。东、西部为休闲观景区,在该部分设置了景观花廊、附属雕塑、景石等小品设施,为人们提供了观景平台,另外还布置了行列式的林木,突出广场的简洁大方。

4.空间设计要素分解

4.1道路

道路交通系统是由人、道路交通系统是由人、车、路、环境等交通要素构成的复杂动态系 是社会经济和物质结构的一个基本组成部分,具有系统性、动态性、统,是社会经济和物质结构的一个基本组成部分,具有系统性、动态性、复杂性的特点。复杂性的特点。· 交通组织的目的和意义 道路与广场布置 交通组织是道路广场布置的重要组成部分,交通组织是道路广场布置的重要组成部分,其目的在于满足场地 内各种功能活动的交通要求,实现预定的场地设计方案,内各种功能活动的交通要求,实现预定的场地设计方案,为场地功能 布局提供良好的内外交通条件。4.2植物配置

1.整个广场的植物造景设计遵循生态学和美学理论,以生态为特色,生物多样性为特色,充分尊重功能需求和人与自然的融合;综合考虑当地气候和土壤因素,以乡土树种为主,突出地方文化内涵;追求绿地的景观效益,最终形成季相分明、个体优美、群体宏伟的景观效果。

2.绿化景观考虑一定的层次,并采用复合混交林的绿化方式,增加绿化覆盖面积和叶面指数。在空间竖向上求得景观的平衡和增加植物的层次美和景观展示条件。

3.植物配置根据因地制宜的原则,力求意境上的独特性、功能上的综合性、生态上的科学性、经济上的合理性、风格上的地方性。以香樟、桂花、红枫、银杏等为基调树种,选用多种乔木、花灌木进行搭配,做到层次分明、错落有致、丰富多彩。这些花木合理搭配形成四季有花可赏、四季有景可观的景观效果,并使人们能清晰地感受到四季更迭、时间流转和万物生长的变化。

4.在林间绿地,为了不影响广场的采光、通风,在林间种植小乔木、花灌木,设置种植有细叶雪茄花、金叶女贞、黄素梅、红花继木、杜鹃、茶梅的模纹花坛等。从而在整体上形成乔、灌、草相互交错的完整的植物群落。5.充分运用垂直绿化等形式,增加绿化的景观效果,美化广场环境。

6、广场内除主轴道路外,这种目前广场绿地内使用频率最高的场地,有着积极创造交往空间,增进广场游人间交流,使物质环境融入更多的人文情趣,形成自己亚文化的作用。沿两主轴线,我们主要采用植物丰富人的视觉感官,同时配以雕塑小品,沿景而行,通过铺装与广场建筑小品的对比使实者益实而虚者宜虚,二者共同构筑石、水、光、风的空间。对于连接南北与东西的景观轴,更是很好的体现了这样一种过渡空间、“流动空间”的秩序美。在休闲区,我们采用亭、廊、构架、花坛、座凳以及形式变化丰富的图案铺地来形成一种抑扬开合的过渡空间,不仅使区域景观情趣浓厚,而且体现了一种韵律美,同时,它使前后景观形成对比或调和的关系,满足主体空间的心理要求,给人们一种缘情或畅神的美感享受。4.3水景

水体是广场空间中人们重点观赏的对象,它可分为静态的水体和动态的水体。静态水体 的水面产生倒影,使空间显得宁致深远。而动态的水体,如喷泉、瀑布、跌水、导水墙等可 在视觉上保持空间的连续性,同时也可以分割空间,丰富广场的空间层次,活跃广场的气氛。4.4公共领域

在这个大的区域里,合理的配置了不同主题的公共空间:购物、餐饮、娱乐、消遣、休闲、健身以丰富购物的感受。例如,配合主力店入口的景观设计可以置一个室外卖花空间,或者在餐馆的外部公共空间可以设置一个卖食品的空间。这种室内外配合的设计能吸引更多的客人。

蛇行的和梯形的通道:像孩子的游戏,景观领域像蜿蜒的人行的蛇行路。例如弯曲的水岸线散步路和东西向的弧形步行路联系了未来的娱乐中心、主力店和公园的主入口。一系列的节梯或桥体被运用到整个项目,每个设计思路都有它的特别情趣性。4.5建筑小品

如现代化的通信设施、雕塑、座椅、饮水器、垃圾筒、时钟、街灯、指示牌、花坛、廊架、应与总体的空间环境相协调;在选题,造型方面纳入广场的总体规划作为衡量 标准;小品应以趣味性见常,宜精不宜多,讲求得体点题,并不是新奇与怪异。4.8周边环境、建筑

5.造景手法 根据季节的变化,设计多种多样的植物,达到“四季有花,四季常绿”的效果,且层次分明,色彩鲜艳,对比感强烈,早春时节,万物复苏,紫荆、红叶李、白玉兰等花满枝头,给人暖暖春意,紧接着鲜艳的各种草花竞相怒放,更使明媚春光富于浪漫情怀,夏秋期间,绿茵芳草地,浓浓绿树成荫,繁花似锦的合欢、紫薇花满枝梢,呈现出绚丽多姿、色彩斑斓、欣欣向荣的夏秋景观。金秋送爽,红黄相间的秋枫,盛开的桂花香飘万家。在万物凋零的冬季,树姿优美的龙柏,浓香的腊梅等各领风骚,总体看来,绿化景观层次鲜明,错落有致,季季有景。

6.景观

6.1主入口景观

(1)水景:广场素有“有山皆是园,无水不成景”之说。

(2)绿地:进入广场几乎都是绿色,让人置身于大自然中。(3)景观带:横纵皆有景观带,而且青色不同。6.2 中轴景观带

(1)兰陵广场 兰陵广场位于本广场的中心位置,平面呈圆形,以水景为主。广场南半部为一跌水平台,其下可以满足人的通过要求,从而形成饶有趣味的“水帘”景观;北半部主要为波浪状铺砌硬质地面,富有动感,可以满足人们锻炼、集会、休闲、娱乐之需求;兰陵广场中心设临沂市市标雕塑1座,市标下为一矩形水池,内有涌泉及水下彩灯,市标左右两侧为其辅助雕塑;广场周围设置圆弧形矮墙一组,自南向北矮墙由低变高,以强调时代广场的核心地位。临沂曾经古称兰陵,故将中心广场以兰陵命名。

(2)文韬广场 临沂文化昌盛,王羲之、刘勰、荀子等为临沂历史文化名人的杰出代表。文韬广场的设计出发点便是基于此点之上,希望创造出中国文士园林的氛围特点,体现临沂“文”的一面。广场呈正方形,地面铺装力求色彩质朴清雅,采用天然石材。广场中心设石柱8根,象征旧时临沂城之“沂州八景”,在柱身以浅浮雕表示,使后人勿忘传统。广场上置奇石一组,一方面充分利用沂蒙山区特有的奇石资源,另一方面可以营造出“明月松间照,清泉石上流”的幽美意境。

(3)武略广场 临沂自古便是兵家必争之地,由于战略地位重要,历史上有多次著名战役在临沂打响,比如著名的孙膑、庞涓马陵之战,陈毅、粟裕指挥的孟良崮战役等。1972年,在临沂银雀山汉墓出土了轰动世界的《孙子兵法》、《孙膑兵法》竹简,不仅澄清了历史谜团,更掀起了海内外学习《孙子兵法》的热潮。武略广场希望能够延续历史传统,创造出独特的空间环境,体现临沂“武”强的特征。广场呈不规则的长方形,地面铺装统一中又富有变化,体现战争的一致性及多变性的特点。广场的核心为一座雕塑,形状为经过抽象升华后的日冕。日冕直指苍穹,以简洁的几何形状诉说着复杂的内涵。日冕周围以浮雕、文字介绍历史上发生在临沂或与临沂有关的历次战役概况,从而激发人们爱护和平、维护和平的信念和决心。

(4)星光广场 星光广场位于人民广场的西北部,为武略广场的辅助部分。星光广场平面构图简洁,地面由半透明玻璃砖铺砌而成,在玻璃砖下设置点点彩灯。当夜幕降临,华灯初上之时,地面点点星光使星光广场产生一种神秘的气氛,吸引人群的驻留。彩灯的设置可以参考临沂古代某著名战役发生时的星空图,如马陵之战。因古代战争之前均要夜观天象、占卜求签,与战时星图相吻合的彩灯会使星光广场具有独特的文化内涵和历史韵味。

(5)书法广场 书法广场位于人民广场的东南部,为文韬广场的辅助部分。临沂历出书法家,王羲之、颜真卿的书法将永垂千古。时至今日,临沂城仍书画盛行。书法广场的设置便立足于此。书法广场为一平整的花岗岩铺砌广场,考虑在地面雕刻历代书法家之成名作品。如王羲之的《兰亭集序》,颜真卿的《多宝塔碑》、《祭侄稿》,柳公权的《玄秘塔碑》等。多种字体、流派俱全,形成全国独一无二的以书法为特征的广场,待其建成后,效果当直追西安碑林。6.3次入口景观

水景:喷泉设计,令人心旷神怡。

入口设计:让人有着向往的感觉。6.4特设景观

(1)庭院式特色景观:在一个广场上,拥有庭院式的小广场,这是一般广场没有的,让广场在有限的范围内拥有大自然的美,并以象征的方式来表达山水的无限意境。

东莞世博广场设计方案说明 篇5

一、工程概况

本工程位于东莞市东城新兴城区,地形呈不规则五边形,基地北面为工业区,东面为新建高尚住宅区,西北两侧面向城市主干道。具有很高的商业潜力,现将此地块设计成以商业为主、兼具办公、休闲、娱乐餐饮等多功能的商业区。本项目基地面积 101113平方米,计容积率建筑面积161843.67平方米。

二、设计依据

□ 地块宗地图(条件图)

□ 东莞市城市规划局《建设用地项目规划设计条件》

□ 国家、东莞市相关的建筑设计法规、条例及技术标准。

三、问题是提出与目标

1、本地段功能上以商业为主,而且附近没有大型购物中心,在设计上考虑设置一个大型超市,其余商业功能以商业步行街为主。办公区设置于基地北侧,与南侧商业区相对独立。

3、强调二层以上各商业功能的联系,以全面挖掘二以上的铺面商业潜力,创造出一种以步行街概念。

4、强调环境设计的重要性,以购物公园为主题,融入良好、丰富的环境及儿童游乐场所,与商业功能相结合。

5、建筑外观上应注重人的亲和力,减少现代建筑外观上的冷漠感,在色彩上创造明快、干净的感觉。

四、总体布局

1、总体布局上 XYZ 轴空间序列。

X 轴,一条东西向道路贯穿基地,道路北侧为办公区,南侧为商业区。Y 轴,基地南侧为主入口广场,正对超市,两侧为以商业铺面为主的步

行商业街。

Z 轴,一层商业铺面,由自动扶梯可上二、三、四层,二、三、四层设环形架空长廊将所有商业建筑连通,形成立体式步行街。

五、概念设计

1、明确的功能分区

北侧办公区与南侧商业区相对分开,互不干涉。办公楼为两座十六层板式塔楼,结合地形特点,以前后错落的方式布局,其裙楼为两层商铺,塔楼造型现代简洁,富有时代感。沿城市主干道及步行街商铺均保证有充分临街面,商铺区围合的椭圆形范围内设大型购物中心。办公组团和大型购物中心部分设有地下停车场,解除大量停车的车位问题。

2、良好的通风采光

商业区采用街区规划形式。因此所有铺面均能达到自然通风采光的效果,大大减少了大型空调的需求。办公楼以长条形平面特点,有效地减少了进深,增加了其临街面。

4、建筑造型

本设计考虑到现代人的审美意向和东莞市地区特点,强调建筑外观的亲和力。在建筑造型上以简单明快,清新的风格为设计主题,建筑形体设计结合环形走廊的空间感。揉合现代技术与古典美学,降低了现代建筑钢架玻璃等材料的冷漠感。立面上大量采用大面玻璃、砼板块、合金窗等元素,使建筑形象更加明快,色感轻松协调。色彩以黄、白为主调,大胆地点缀以蓝色、红色等色彩。5、交通流线与消防设计

商业区内做到人车分流,有效组织交通,外围布一些露天环路。消防系统上一切按照规范规定,且作一些装饰隐藏的手法。达到兼具实用性与观赏性之效。

六、经济技术指标

用地红线总面积: 101113.8M² 建筑红线面积: 81941.8M² 总建筑面积:207972.53M² 其中:

计容积率建筑面积:161843.67M² 其中:办公建筑面积:34215.18M²

商业及超市建筑面积:127628.49M²不计容积率建筑面积:46128.76M² 其中地下车库建筑面积:38394.42M² 容积率:1.60 覆盖率:41.7% 绿化率:39% 停车位数:1013辆 其中:地下停车位:845辆

东方商业广场景观方案设计说明 篇6

景观设计总体说明

一、总体思路

1、城市人文、建筑风尚,定格景观方案---新古典主义与现代景观的完美结合。

2、景观要突出尊贵、典雅、艺术、生态优美的设计定位。

3、创造雅致、时尚、健康和谐社区气氛。

4、设计突出3号楼和4号楼南侧组团景观、入口中心水景、台地景观的别致感观,通过架空层、景观对景、绿化延伸等设计手法使之与建筑设计相互融会贯通。

二、设计理念

华贵与品位的重新诠释,欧洲古典园林的全新演绎。

1、“尊贵”——体现古典园林艺术对称,规整,和气派的环境。

2、从主入口中轴线上面体现几何感和气势感,雕塑喷水池,花坛和修剪整齐的灌木带,灯柱小品。

3、中心开放式的台地绿化,对景的轴线上有一系列的灯柱和景亭,形成优美的绿色地毯空间。

4、商业广场上的铺装形式也是几何形图案构成的,体现节奏感和韵律感,停车位的设计将其固有的车场的形式虚化,广场上的铺装划分了停车的空间,这样不但能保证功能的需要,并且能达到美观的要求。

5、“典雅”——自然的曲线穿插其中,道路的流线,曲线的种植带,自然岸线,浪漫的小径草坡疏林。

6、尊贵和自然的结合,打破传统的古典美学,过渡自然,界限模糊,完美融合。

为彰现本案“新古典主义与现代景观的完美结合”的总体设计概念,我们将其与地方性的自然景观和人文景观结合起来考虑,同时在此基础上还要体现出景观效果的时尚性、品质感等诸多因素,以创新的角度从“色彩、细节、材质”几个方面来阐释本案的景观设计。

色彩——金色派为基调,并加入灰色、棕色的辅助色彩,使硬景的色彩呈现出明快、亮丽的时尚性元素,丰富而不零乱,整体而不单调,并在商业广场营造一种灰色韵律的浪漫基调。

细节——丰富硬朗的细节元素,构成新古典派的景观设计风格,强调直线与几何形体的运用,使之形成一种硬朗而富有韵律的动态美,细部的工艺则精益求精,工艺不输细节。

材质——充满现代感的明快、律动气息。透水砖、喷涂、花岗岩、太阳能砖、砾石甚至彩色沥青的结合,共同谱写出一曲现代气息的华彩乐章。

三、住宅区域景观设计说明 在本案设计中,呼应新古典装饰主义的建筑风格,园区设计整体采用现代简欧庭院规则式风格,以纵横的线条变化构建整体框架和高雅时尚的庭园环境。通过细节,打造亲和的人居环境,同时也延伸了设计的质感,使人切身感受高品质的环境景观。

1、人行主入口

在高低错落的喷泉和跌水的旋律中,入口圆形的水景奏起一曲曲欢乐颂。与背景拓展的欧式古典门廊相映成趣。

2、中心庭院——新古典风格庭院的完美再现。

中心庭院以精致的景观亭为中心,以欧式花钵、陶罐、景墙、艺术雕塑等小品点缀,营造高雅、尊贵的居住环境。

3、架空层开放空间

本案大部分住宅建筑底层架空,作为室外景观的一个延续,使空间上相互渗透,扩展了室外空间视野,充实小区内景观环境,同时结合小区功能配套需要,考虑棋牌阁、书画廊、茶艺吧、儿童嬉戏园、老人健身广场、游艺园等功能。通过荫生植物以及建筑本身的墙体美化来分隔和形成空间,同时适当点缀园林雕塑活跃空间。

4、停车坪:结合绿化处理形成生态型停车坪,在车子较少压到的位置上尽量种植草坪,增加小区的绿化面积。

5、其他:对于场地中出现的配电间、地库天窗、排风口等隐蔽主要依靠垂直绿化来弱化其生硬的感觉,在架空层内场地比较受限的位置,则结合木格栅等形式来精细化处理,使之形成一道美丽的风景线。

四、商业区域景观设计说明 为体现现代时尚的理念,我们将最具有特色的时尚元素抽象出来,通过各种景观元素的比拟、呼应以及功能分区、商业流线的串联组织,使时尚的气息弥散在商业区的各个角落。

景观设计结合商业建筑空间,在保证消防和商业人流顺畅的基础上,设置中心商业广场,为商业宣传促销活动提供场地,同时也为市民提供一个开放的活动空间。在商业广场布置阵列的树池和座椅,提供遮阴和休息的场所。同时又软化整体建筑与环境的硬朗。

在硬质铺装形式的设计上,我们采用简洁大方的分隔线条作为整体铺装的肌理。通过在铺装上嵌入条形的地埋灯引导人流和创造活跃的商业气氛。

强化商业区域的四个主要入口处的景观设计,通过点式的水景,高大的景观灯柱和商业标志牌来彰显东方商业广场的时尚和活力。

五、植物设计

浅析现代城市广场规划设计 篇7

1 国内外城市广场建设现状

1.1 国内城市广场规划建设

自从改革开放以后, 我国各地的城市建设日新月异。随着我国城市建设不断加快, 城市广场有了新的市场, 类型多种多样, 形式丰富, 主题类的广场建设项目随地而起。但当前, 在我国城市广场建设过程中存在一个特别严重的误区, 那就是一味求大, 特别一些中小城市这种情况更为严重。5~6hm2甚至10万hm2的广场比比皆是, 更有甚者大到几十万hm2, 认为大就是好, 大就代表着城市的进步, 其中也不排除相互攀比的因素, 天安门广场的面积为39.5hm2, 是目前世界上最大的广场, 但这是在一种独特的政治需求下产生的, 是与举行军事和政治仪式而设计的, 不过随着时代的进步, 这种政治性的集会越来越少, 城市中更多需要的是广大人民群众休闲体验的广场或者历史文化休闲广场。所以, 从当前的社会需求出发, 建设小广场和小广场群将是现代国内城市广场设计的重点。

1.2 国外城市城市广场规划建设

因观念不同, 文化不同, 西方国家人更注重理性主义、人本主义哲学观和世俗的生活环境、习俗也更重视现实生活, 西方国家城市社会活动相比中国人而言更为丰富, 他们把大量的日常活动时间和注意力安排在户外, 因此相当大一部分城市广场和公共建筑成为了公众相互了解熟知的重要集中地。

2 城市广场的设计原则

2.1“以人为本”原则

一个城市是否适合居住, 主要是指城市公共空间和城市结构是否符合市民的行为习惯, “合适的”就是“好”, 满足人们的生理需求和心理需求, 这是一种使用起来得心应手、完全一致的合适。城市广场的使用应充分体现“人”的关怀, 过去的广场, 通常没有大面积的绿地, 而现代广场主要由大面积的绿色空间, 并配备了齐备的设施和交通、交错组织、实现现代城市广场的“方便性”“可达性”和“停留性”, 强化广场作为公众中心“场所”精神。现代广场的规划设计重视以人为本, 这样距离人们的生活又近了一步, 同时也拉近了人与人之间的距离。

2.2 地方特色原则

第一, 城市广场应该首先注意突出当地的传统文化、人文特色、地方特色和历史特征。城市广场建设应充分考虑当地城市整个文化历史背景下来建设, 符合当地的风俗、民俗文化、杰出的建筑的艺术特性、植物和风土人情等, 大力弘扬具有地方特色的民间活动, 避免国内广场的设计风格千篇一律, 增强广场的主体性, 同时还能够提高对外来游客的吸引性。

其次, 城市广场还应该注重对本土植物的利用, 在充分体现当地山水园林特色的同时, 还要选择适合当地地貌、气温等变化的植物, 以适应当地气候条件。

2.3 效益兼顾原则

现代城市广场逐渐由综合性和多样性的现代城市广场转变为更加重视生态环境问题和城市空间的发展, 因此, 现代城市广场景观规划设计不仅要有创新的设计理念和方法, 更要体现出“设计源于自然、人与自然共生”, 达到经济建设和城市环境的可持续性发展状态。

2.4 突出广场的主体性原则

首先要明确广场的功能, 其次应确定广场的主题, 还有周边配套设施的功能, 周围的主要功能。这个广场的设计才是有秩序的设计, 也只有这样, 才能形成有特色的城市广场, 无论是任何类型的广场, 首先确定它的位置, 在城市广场应该努力强调城市规划和设计的特点, 因为城市广场代表的也是城市的形象。其次满足市民的多种需求, 并改善城市存在的缺陷以及不足, 以体现时代性、创新性。

3 城市广场建设的建议

城市广场在规划设计过程中应注意层次性、可达性、交通便利性、适宜性和地方性等设计原则。

城市广场人性化设计研究 篇8

关键词:城市广场;分类;人性化设计

一、城市广场的概念及人性化设计的意义

在人类还没有掌握建筑生产的时期,人类主要是在空旷的场地上活动。后来人类逐渐掌握建造房屋的技术,形成了许多建筑内部空间,这样就产生了室内与室外两种空间场所,而人们将室外空间场所称为广场。广场的广义形态可分为两大类:第一类,是以内部的空间为特征的有限定的场地。第二类,是外部的空间为特征的无限定的无限定的场所、场地。总而言之,城市广场,是为满足多种城市社会生活需要而建设的,以建筑、道路、山水、地形等围合,由多种软硬质景观构成的,采用步行交通手段,具有一定的主题思想和规模的节点型城市户外公共活动空间。我们这篇文章所探讨的城市广场,就属于上述广义形态中的第二类,是城市中由各种建筑物所围合形成的开敞性城市公共空间。

我们对城市中的各大广场进行考察以后,根据它们的职能特点和使用类型的不同,可以将其区分为六大主要类型。

(一)交通广场。交通广场的首要功能是合理组织交通,包括人流、车流、货物流等,以保证广场上的车辆和行人互不干扰,满足畅通无阻、联系方便的要求。广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积,其大小根据广场上车辆及行人的数量决定。在广场附近设置公共交通停车站、汽车停车场时,其具体位置应与建筑物的出入口协调,以免人、车混杂,或车流交叉过多,使交通阻塞。

(二)市政广场。市政广场多修建在市政府和城市行政中心所在地,是市政府与市民定期对话和组织集会活动的场所。市政广场的出现是市民参与市政和管理城市的一种象征。它一般位于城市的行政中心,与繁华的商业街区有一定距离,这样可以避开商业广告、招牌以及嘈杂人群的干扰,有利于广场气氛的形成。同时,广场应具有良好的可达性与流通性,通向市政广场的主要干道应有相当的宽度和道路级别,以满足大量密集人流的畅通。

(三)休闲广场。休闲广场不像前两类广场,有一个中心,所有要素都为此中心服务。休息及娱乐广场可以是无中心的、片段式的,即每一个小空间围绕一个主题,而整体是“无”的,它只是向人们提供了一个放松、休憩、游玩的公共场所。因此,整个广场无论其面积大小,从空间形态到小品、座椅都要符合人的环境行为规律及人体尺度,才能使人乐于其中。同时,广场的位置选择比较灵活,可以位于城市的中心区,可以位于居住小区内,也可以位于一般的街道旁。

(四)商业广场。商业广场是城市广场中最常见的一种。它是城市生活的重要中心之一,用于集市贸易和购物。商业广场中以步行环境为主,内外建筑空间应互相渗透,商业活动区应相对集中。这样即便利顾客购物,又可避免人流及车流的交叉。

商业广场大都位于城市的商业区。商业区一般位于城市核心及区域核心,它的布局形态、空间特征、环境质量以及所反映出的文化特征都是人们评价一座城市的最重要的参照物,它表现了城市整套的“生存式样”,也通过商业购物的活动方式和空间特征来满足这种“生存式样”。商业广场则是商业中心区的精华所在,人们在此可以观察到最有特色的城市生活模式。

(五)体育广场。体育广场同样属于每个城市中所不可缺少的广场形式之一,作用是给市民提供一个可以健身娱乐、活动筋骨的运动场地,或者为举行大型的体育赛事提供辅助空间所用,体育广场一般都以大型的体育健身场馆为中心进行布置,在这类场馆的周围都会有许多小型的体育健身场地作为陪衬,以满足专业选手和业余选手不同的比赛及健身要求。在它们的周围还会设置有许多为体育活动进行服务的辅助性公共设施,比如健身器材、贩卖食品饮料的商店等等,这类广场一般占地面积较大从而供大量的人员进行活动,在空间布置上要遵循类别清楚、分区布置的原则,把相同类型的体育场馆布置在一起,以便于人们寻找和方便管理。

(六)社区广场。社区广场被称为社区居民的公共客厅,文化展示的舞台,是每个社区为展现本社区文化风貌的一个必不可少的展示场,它一般都应位于正对着社区入口的中轴线上,位于社区的入口处或中心位置上,其要旨是为人们提供一个散步休息、接触交往和娱乐等的公共活动场所,社区广场的设计应简洁大方、宽敞通透, 避免高大乔木、建筑物对视线的遮挡,在社区广场道路的设计上,应使得车辆的行驶线路合理有序,使行人与车辆互不干扰,使其成为一个通向社区各个角落的交通枢纽,最大限度的避免车行冲突,使整个广场高效运转,在地面铺装的选择上,要使软质铺装与硬质铺装交错连接,达到美观与实用性相统一,成为一个供人员流散和集中的合理有效的公共空间。

参考文献:

[1] 王珂,城市广场设计[M],1999.

城市广场的规划和设计 篇9

响着我国古代城市建设。唐长安 是严格的里坊制,设有东市、西市。宋代打破里坊制,出现了“草市”、“墟”、“场”,集中着各种杂技、游艺、茶楼、酒馆。元、明、清则沿袭了前朝后市的格局,街道空间常 常是城市生活的中心,“逛街”成为老百姓最为流行的休闲方式。因此,与西方相比,一 直贯穿于欧洲城市发展史的发达的城市公共广场空间,在中国过去漫长的城市空间演变 中,并没有得到相应的发展。2.2 现代城市广场现代城市广场不再仅仅是市政广场,商业广场成为城市的主要广场,较大的建筑庭院、建筑之间的开阔地等也具有广场的性质。城市广场作为开放空间,其作用进一步贴近人的 生活。今天,人们提及“城市广场”,浮现于眼前的往往是大型城市公共中心广场(以正 方形为主)的形象。目前全国城市广场建设的重点也主要集中在这类广场,因为它们对于 改善城市环境,提高生活质量起着立竿见影的效果。总之,城市广场具备开放空间的各种 功能和意义,并有一定的规模要求、特征和要素。城市中心人为设置以提供市民公共活动 的一种开放空间是城市广场的重要特征;围绕一定主题配置的设施、建筑或道路的空间围 合以及公共活动场地是构成城市广场的三大要素。只具备特征而不具备要素的,如单纯的 绿地或空地,或只具备要素而不具备特征的如仅供某一商住区或建筑物使用,则不应纳入 城市广场范畴。因为城市广场兼有集会、贸易、运动、交通、停车等功能,故在城市总体 规划中,对广场布局应作系统安排,而广场的数量、面积大小、分布则取决于城市的性质、规模和广场功能定位。我国在进入改革开放以来,城市建设突飞猛进,城市广场也开始逐渐在各地城市建设 中蓬勃兴起。与欧洲城市广场发展历史相比,我国城市广场建设则属于一项新生事物,是 中国经济转型时期文化思想观念重大变革的产物。我国城市广场建设正是在这样的时代背 景下迅速发展起来,与城市绿地、公园,自然风貌相结合,成为改善城市生态环境,为市 民提供良好的户外生活场所,创造良好的城市景观的重要手段。3 城市广场的定义及分类 3.1 城市广场的定义城市广场通常是城市居民社会生活的中心,是城市不可或缺的重要组成部分。被誉为 “城市客厅”的城市广场上可进行集会、交通集散、居民游览休息、商业服务及文化宣传 等,如北京的天安门广场,既有政治和历史意义,又有丰富的艺术面貌,是全国人民向往 的地方;上海市人民广场是市民生活、节日集会和游览观光的地方。3.2 城市广场的分类按照广场的主要功能、用途及在城市交通系统中所出的位置分类可分为集会游行广场(其中包括市民广场、纪念性广场、生活广场、文化广场、游憩广场)、交通广场、商业 广场等[2]。但这种分类是相对的,现实中每一类广场都或多或少具备其他类型广场的某些 功能。3.2.1 集会游行广场 城市中的市中心广场、区中心广场上大多布置公共建筑,平时为城市交通服务,同时 也供旅游及一般活动,需要时可进行集会游行。这类广场有足够的面积,并可合理的组织 交通,与城市主干道相连,满足人流集散需要。但一般不可通行货运交通。可在广场的另 一侧布置辅助交通网,使之不影响集会游行等活动。例如北京天安门广场、上海市人民广 场、昆明市中心广场和前苏联莫斯科红场等,均可供群众集会游行和节日联欢之用。这类 广场一般设置较少绿地,以免妨碍交通和破坏广场的完整性。在主席台、观礼台的周围,可重点设计常绿树。节日时,可点缀花卉。为了与广场及周围气氛相协调,一般以规整形 式为主,在广场四周道路两侧可布置行道树组织交通,保证广场上的车辆和行人互不干扰、畅通无阻。广场还应有足够的停车面积和行人活动空间,其绿化特点是一般沿周边种植,为了组织交通,可在广场上设绿地种植草坪、花坛,装饰广场,形成交通岛的作用,但行 人一般不得入内。3.2.2 交通广场 一般是指有数条交通干道的较大型的交叉口广场。例如大型的环形交叉,立体交叉和 桥头广场等。主要功能是组织和疏导交通。应处理好广场与所衔接道路的关系,合理确定 交通组织方式和广场平面布置。在广场四周不宜布置有大量人流出入的大型公共建筑,主 要建筑物也不宜直接面临广场。应在广场周围布置绿化隔离带,保证车辆、行人顺利和安 全的通行。一类是设在人流大量聚集的车站、码头、飞机场等处,提供高效便捷的交通流 线,人流疏散功能。另一类形式设在城市交通干道交汇处,通常有大型立交系统。此类广 场应以交通疏导为主,避免在此处设置多功能、容纳市民活动的广场空间,同时采取平面 立体的绿化种植吸收噪音。

3.2.3 商业广场 主要是指专供居民购物,进行集市贸易活动用的广场。随着城市主要商业区和商业街 的大型化、综合化和步行化的发展,商业区广场的作用越来越显得重要,人们在长时间的 购物后,往往希望能在喧嚣的闹市中找一处相对宁静的场所稍做休息。因此,商业广场这 一公共开敞空间要具备广场和绿地的双重特征。所以在注重投资的经济效益的同时,应兼 顾环境效益和社会效益,从而促进商业繁荣的目的。城市广场还可以按照广场形态分为有规整形广场、不规整形广场及广场群等,且现代 城市广场形态越来越走向复向化、立体化,包括下沉式广场、空中平台和步行街等等;按 照广场构成要素分析可分为建筑广场、雕塑广场、水上广场、绿化广场等;按照广场的等 级可分为市级中心广场、区级中心广场和地方性广场(如居住街区广场、重要地段公共建 筑集散广场和建筑物前广场)等。4 城市广场规划设计的原则城市广场体系规划是城市总体规划和城市开放空间规划的重要组成部分,其内容包 括:城市广场体系空间结构;城市广场功能布局;广场的性质、规模、标准;各广场与整 个城市及周边用地的空间组织、功能珩接和交通联系。城市广场规划设计一般应遵循以下 原则: 4.1 城市广场的大小的确定当前在我国城市广场建设中存在的一个严重的误区就是盲目求大,特别是在一些中小 城市,此风更甚,5~6hm2 甚至十几 hm2 的广场比比皆是,更有甚者大到几十 hm2,以为 大就是好,大就是不落后,其中也有互相攀比的因素。天安门广场面积 39.5hm2,是世界 上最大的广场,但这是在一种特殊的政治背景和政治需求下产生的。从历史上看,大型广 场的出现,的确与举行军事和政治仪式分不开,并且是专制和集权的一种象征,如罗马的 圣彼得广场、巴黎的协和广场等。不过随着时代的发展,这种政治性集会将越来越少,城 市中需要更多的是市民广场或文化休闲广场。一般来说,城市大,城市中心广场的面积也大;城市小,市中心广场也不宜规划得太 大。片面地追求大广场,不仅在使用上也不方便,而且广场尺寸不宜人,也很难设计出好 的艺术效果。城市广场尺寸太大会缺乏活力和亲和力,一个好的城市广场要有适当的围合 感,这也是广场区别于绿地的特征之一。凯文·林奇指出“室外围合空间的墙高与空间地 面宽度之比为 1:2~3 感觉最舒适。”卡米洛·西泰在总结欧洲城市广场设计手法时提出 广场宽度的最小尺寸等于建筑高度,最大尺寸不超过建筑高度的两倍。所以广场一大,很 难有围合感,不能产生向心力,凝聚性差,削弱了广场作为社会交往空间功能的发挥。维 特鲁威说:“罗马广场的尺寸应适应听众需要,否则场地会不够用,听众少的时候场地又 会显得太大。所以这样来定广场的宽度就可以了:把长度分成三份,两分之长作为宽度。这样就可以形成一个长方形,排列方式也更适合与游览观赏的目的。”故此建议:小城市 中心广场的面积一般在 1~2 公顷,大中城市中心广场面积在 3 ~4 公顷,如有必要可以再大 一些。至于交通广场,面积大小取决于交通量的大小、车流运行规律和交通组织方式等; 集会游行广场,取决于集会时需要容纳的最多人数;影剧院、体育馆、展览观前的集散广 场,取决于在许可的集聚和疏散时间内能满足人流与车流的组织与通过。此外,广场面积 应满足容纳相应的附属设施,如停车场、绿化种植、公用设施等。从另外一方面说,城市广场多是建在城市的中心地段,建筑密集,土地价格高,在这 些地段修建大型广场,势必有大量的拆迁,增加建设投资。同时由于出现一个大型的开敞 空间,还会影响到城市中心的结构,许多中小城市往往因为一个巨大广场而失去尺度感,显得那么不相称,其对改善城市景观面貌所起的作用也不像我们想象的那样大。虽然在具体设计中我们不可能照搬这些条条,但是我们应该清楚广场的好坏不在于大 小,而在于是否能创造丰富的社会交往活动,是否有良好的空间视觉感受,能否体现城市 或地区的文化特征,以及能否满足市民心理和情感的需求。美国纽约洛克菲勒中心广场面 积不到半 hm2,却被认为是美国城市中最有活力、最受人欢迎的公共活动空间之一。原因 就在于它富有生气,冬天可以作为溜冰场,其他季节则摆满了咖啡座和冷饮摊,集功能艺 术为一体,是现代城市广场设计的成功范例。4.2 城市广场的主题的确定城市广场无论大小如何,首先应明确其功能,确定其主

题。这也可谓之“纲举目张”。围绕着主要功能,广场的规划设计就不会跑题,就会有“轨道”可循,也只有如此才能形 成特色和内聚力与外引力。是交通广场、商业广场,还是融纪念性、标志性、群众性于一 体的大型综合性广场,要有准确的定位。在城市广场规划设计中应力求突出城市广场在塑 造城市形象、满足人们多层次的活动需要与改善城市环境(包括城市空间环境和城市生态 环境)的三大功能。并体现时代特征为主旨,整体考虑广场布局规划。特定的城市广场的规划设计都应精心创造实用而突出主题特色的城市广场个体:一是 要和谐处理城市广场的规模尺度和空间形式,创造丰富的广场空间意向。应根据市级、区 级和社区级合理规划,一般不宜过大,且应分散设置,以取得均匀的城市活动公共空间。二是要合理配置建筑,实现广场的使用功能。三是要有机交通,完善市政设施,综合解决 城市广场内外部的交通与配置。特别注意空间距离的远近和交通时间的长短,以方便市民 使用城市广场。既要讲究观赏性,但主要还是要讲究实用性。此外,城市广场的主题设计还应有地方特色,既包括自然特色,也包括其社会特色。首先城市广场应突出其地方社会特色,即人文特性和历史特性。城市广场建设应承继城市 当地本身的历史文脉,适应地方风情民俗文化,突出地方建筑艺术特色,有利于开展地方 特色的民间活动,避免千城一面、似曾相识之感,增强广场的凝聚力和城市旅游吸引力。如济南泉城广场,代表的是齐鲁文化,体现的是“山、泉、湖、河”的泉城特色。广东新 会市冈州广场营造的是侨乡建筑文化的传统特色。西安的钟鼓楼广场,注重把握历史的文 脉,整个广场以连接钟楼、鼓楼,衬托钟鼓楼为基本使命,并把广场与钟楼、鼓楼有机结 合起来,具有鲜明的地方特色。其次,城市广场还应突出其地方自然特色,即适应当地的 地形地貌和气温气候等。城市广场应强化地理特征,尽量采用富有地方特色的建筑艺术手 法和建筑材料,体现地方山水园林特色,以适应当地气候条件。如北方广场强调日照,南 方广场则强调遮阳。一些专家倡导南方建设“大树广场”便是一个生动的例子。为实现城市广场的社会功能、环境和景观意义,应对城市广场中的建筑物和广场周边 地区进行合理管制,结合开发成本、环境品质和使用效果综合控制容积率、建筑密度和建 筑高度等指标,保持整体空间的和谐。要明确制定鼓励投资者开发兴建城市广场项目的政 策和措施。同时也要严格把握城市广场规划设计的编制程序和审批过程。要切实实行规划 城市专家咨询,实施规划群众参与,规划监督法制手段、专业队伍的城市规划控制机制。城市广场的规划设计、建设、管理和维护过程应充分体现公众参与。城市中心广场的规划 设计审批,应组织专家论证,并须对公众意见进行全面审议和合理反馈。城市广场的使用 应确保其公共性,政府要站在督导的立场,监督实施,加强宣传,让市民协助政府共同进 行管理和保护。4.3 城市广场内部的布置及周边建筑 4.3.1 广场绿化 古典广场一般没有绿化,以硬地和建筑为主,而现代广场不论大小,都要充分考虑绿 化问题,体现了现代广场设计对于人和环境的关怀。但是我们也要辨证地看待这一问题,广场就是广场,不要搞得象块绿地。广场的功能是高人流量的开放性的社交空间,其作用 不是用来解决城市的生态环境问题。绿化在广场设计中应该处在一个次要和陪衬的地位。现在有些城市广场设计大片的草坪,草坪成为广场的主体,而我们的国情,草坪是不能上 人的,这样广场虽大,但活动面积有限,大量的人群被局限在几条道路之上,严重地影响 了广场多样化活动的开展,同时也不利于广场空间的围合,空空荡荡,广而无场。广场绿 化从功能上讲,主要是提供在林荫下的休息环境以及调节视觉、点缀色彩,所以可以多考 虑铺装结合树池以及花坛、花钵等形式,花坛、花钵最好结合坐人。大树特别是古树名木 应该作为重要的构成元素,融进广场的整体设计之中。如北海的北部湾广场,三棵大榕树 不仅界定了广场的一条边,而且构成了视觉焦点,同时在巨大的树荫下,还形成了相对安 静的小空间。广场绿地布局应与城市广场总体布局统一,成为广场的有机组成部分,更好地发挥其 主要功能,符合其主要性质要求。广场绿地规划应具有清晰的空间层次,独立形成或配合 [3] 广场周边建筑、地形等形成良好、多元、优美的广场空间体系[3]。应考虑到与该城市绿化 总体风格协调一致,结合地理区位特征,物种选择应符合植物区系规

浅谈城市广场的夜间光环境设计 篇10

关键词:城市广场;公共空间;照明设计;光环境

1 当代城市广场的功能结构

城市广场是城市场域内最为典型的一种公共空间,有着独特的社会功能。在现代社会,随着生活节奏的加快和物质环境的巨大发展,丰富繁杂的生活内容促使人们的情感态度、观念意识复杂嬗变,城市广场的功能也相应承载了更多要旨,体现为多要素、多层次的动态开放系统。这是建立在广场功能的一致性和协调性相关机制的基础上的,如广场与城市组织的贴近、广场对公众生活模式的迎合以及广场对经济利益的考虑等。

概括来讲,此种功能复合化的趋势就是:以单一功能为核心联合其他相关功能,或利用服务的同一职能将多种功能集合统一。如果缺少相應的服务主体,此种动态体系便不能有效地发挥主导作用。明确主导功能,并把与之呼应的相关功能集于一体,是实现复合化的广场功能的有效手段。

正如简·雅各布斯在《美国大城市的生与死》中倡导的:“规划迄今为止应解决的最主要问题,是使城市更加的多样化”。而多样化的涵义即通过多种功能要素的参与、复合,来促进空间中人的活动的多样性,进而形成一个充满活力的城市场域。在当代社会生活中,多功能的复合是城市广场产生活力的源泉,而活力的主体——人及其行为活动,会对场域提出不同的要求并具有选择性的改变它,同时场域的形式在一定程度上又影响和诱发人的行为。这种关系是互动且永恒的,城市广场的功能结构也会永远建立在一种动态的开放环境之中。

2 当代城市广场的价值属性

城市广场是为服务多要素、多层次的社会功能而存在的城市开放空间。通常广场可以满足游览休憩,文化宣传和商业服务等需求,是响应市民社会生活的物理载体,具有交通、集会、疏散的原始功能,同时较多的临近城市中的重要空间节点,配合自身的环境设施和景观组织,有效的构成空间枢纽,实现优化城市空间、表现城市形象的复合化功能。

基于公众需求的角度,良好的城市广场空间应当包含场所氛围、构成要素、使用方式等各方面的基本属性。在当今社会,“以人为本”的空间创作观日趋得到认同,“人”的自我感知意识持续受到加强,从而希望客观环境在更高层面上的满足。这就要求城市广场在服务功能需求的同时,具备一定的思想主题,以便有效形成可实现环境感知意象的节点型城市公共空间(如图1)。其中“社会需求”囊括城市政治、经济、文化和市民休憩等诸多内容;“思想主题”则有表现城市风貌、人文内涵及环境品质的多重目的;“节点型空间”指通过城市道路的链接为城市场域内不同功能组团建立协调关系的活力空间,是城市体系内的核心型公共空间形态。

当代城市广场更多地体现为一种与人群聚集相关系的,以建筑物、道路等城市肌理要素围合,通过人为设定而能够容纳社会公共活动或满足城市生活行为,并围绕一定主题设计的、共享的开放型空间。它是强调环境公共性的复合型城市空间形态,具有反映城市文明程度和城市环境氛围的重要作用。

3 广场、公众、光环境

城市广场因具备的多复合化体系,决定了其夜间人工光环境必然要带有一定的社会属性。虽然“光”本身没有任何的语义,但是当它作用于特定载体的时候,便显示了“内容的意味”。所以,当代城市广场的照明设计应摆脱亮化工程本身的束缚,将情感需求和美学价值合理展现,才能有助于从更为广阔的视角认识和理解城市广场夜间环境光的价值与作用。

3.1 人性化的光环境与环境的和谐化

物化空间中的人是整个城市环境的感受主体,人们与城市互动,享受城市提供的便利条件,表达对城市发展的认同态度。其中,城市广场由于自身环境的特殊性,使其夜间照明成为展现城市形貌的重要元素。因此,在人性化的城市场域中,夜晚广场的照明环境扮演着提高城市生活质量的作用。

公众人群对光的了解完全来自于生活经验,例如客厅中的壁炉是人们围坐的中心,而通常城市广场中使用的低色温景观灯也有同样的作用,红外光产生的热量感使得广场的公共环境更加具有可被共享的属性。所以,照明可以作为一种途径,把光变为结合环境与公众感知的媒介要素。

当代城市广场除了提供便利、有效的使用功能外,还要创造供公众感知环境、交流信息的地方。而光与照明在对加强环境与人的联系和接触上,就具有很大的表现潜力。可以说,在信息通讯技术高度发达的今天,光与照明更应起到传播城市广场环境信息的作用。

3.2 光景审美与空间美化

目前,世界上的许多城市都非常重视城市的照明规划工作,希望通过夜间环境中的人工照明达到更新城市形象的效果。从人与环境相互影响的角度看,当代城市广场的光环境既要成为公众解读城市空间、明晰环境结构的视知觉引导载体,又应成为塑造生动的城市夜景观、传播公共思想的有力途径(如图2)。曾多次召开的议题为“城市亮化和美化”的国际照明学术会议,已经将城市开放型公共空间的照明事业提升到了城市灯光景观建设的高度,并强调照明设计要深入挖掘本土景观和人文景观中独具文化内涵的照明素材,以实现注重城市地域性照明的品位表达、彰显环境个性、避免形象雷同的照明美化。

总之,在构成城市环境骨架基础的广场、公园等公共场所的夜间环境光设计中,不仅要提供使用的安全性,还要立足城市情态的诉求,创造出利于人们感知环境、体验空间的场所氛围。

4 城市广场夜间光环的存在问题

近年来我国城市广场的夜间光环境事业的发展很快,对城市夜间环境的发展起到了强有力的推进作用。但是对光环境的理解和规划仍存在诸多问题:有的“过度”,造成光污染和能源浪费;有的“缺失”,未能有效优化夜间广场环境的属性来调动人们的行为,甚至剥夺了人们夜晚户外活动的权利。导致夜间照明不能良好表达广场的公共属性及文化语义,不利于人与环境的互动。具体表现为以下方面:

第一,照明程序缺乏整体规划。当前国内的照明设计流程较多与城市规划、景观设计工作分立进行,往往是项目已完工或接近闻声时,才介入照明设计的任务。使得夜间环境的设计与整体规划脱节,导致照明对景观环境的表现力度失调。只有深入了解广场环境的创造意念及设计意图,明晰工程项目对夜间光环境的需求,统一协调照明与广场既有环境的关系,才能发挥照明设计串联广场空间的作用,将无序的混乱变成有序的丰富。

第二,照明要素缺乏整体规划。广场空间因构景手法多样、造景元素丰富而有别于城市中的其他公共空间,所以对其夜间环境的营造应体现环境的独特性,不仅要亮化环境,还要利用照明設计的特殊语汇丰富广场的内容,并通过光艺术的环境衍生作用优化城市广场的活力。以往国内的广场照明,多是对夜景观的设计缺乏主体认识,照明层次无主次区分,缺少对景观元素整体层面的规划。例如景观装饰灯的运用,由于不分场景,不调查地域因素和外围环境,仅将其作程式化的布置,而未充分考虑其在广场造景中的作用,造成很多广场中的景观照明灯具成为环境破坏因素。

在城市广场夜间环境的营造中,首先应把握好环境的总体规划,再进行各部分夜景构成元素的设计。对于新建广场,更应当统一筹划昼夜景观的一体性设计,避免设计反复和二次加工,杜绝夜间照明不但没有为广场景观添色增辉反而破坏环境协调性的问题出现。

5 城市广场夜间光环境的发展趋势

第一,光环境设计的地域化趋势。常规的功能化照明往往忽视了广场自然景观的地域性特色,不论是何种特点的景观元素,都采用简单直接的亮化手法,单一的满足功能性照明的需要,导致地域性景观很难发挥魅力。所以在设计中,应强调城市广场既有的空间形体,这是其夜间光环境形象的构成背景,是极具张力的夜间标识。

第二,光环境设计的艺术化趋势。所谓艺术化并不是指五光十色的光线效果,那样只会引起人们的视觉彼劳,反而令受众对环境的满意度下降。通过对环境的合理再现,利用光线、光影的有机变化,将功能照明深化为情景照明,为人们创造独出具感知意向和活力空间的广场夜间环境,才是照明艺术的意义。

第三,光环境设计的互动化趋势。程式化的照明方式容易造成广场夜环境审美价值的丧失,继而导致夜间环境难以调动受众人群的关注和体验。譬如单调的使用泛光灯照明,破坏了既有景观的文化含义和审美供应。目前各种照明工具的功能和技术已经发生了质的变化,许多新技术在灯具上的运用,促使了照明手段的快速更新,利用新技术的演光手段来美化城市将会成为趋势。例如,各种智能控制系统与LED二级发光管的协调运作,使得即便没有公共艺术品的点缀,也能实现城市美化、彰显空间品质的作用。

6 结语

良好的城市广场夜间环境的实现,取决于如何将环境内容有效地传递给受众者。安全、舒适、情感、张力,甚至哲学思考和感知共鸣,这些感受的获得都与环境的质量息息相关,而其中尤为重要的,便是光的力量。艺术化的人工光是夜间广场环境中的一种优秀的媒介,不仅带来信息,也营造气氛——不同性质的光会对受众产生直接的影响,人们需要光来感知所处的视觉环境;同时,不同人群的各种活动所对应的功能需求,也要求光环境作出回应。

参考文献:

[1]郝洛西.城市照明设计[M].沈阳:辽宁科学技术出版社,2005.

[2]阿诺德·伯林特(美).环境美学[M].张敏,周鱼,译.长沙:湖南科学技术出版社,2006.

[3]王建国.城市设计[M].北京:中国建筑工业出版社,2009.

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