智慧城市演讲稿

智慧城市演讲稿（推荐8篇）

智慧城市演讲稿 篇1

大家下午好，我是奎屯市城市一卡通的项目负责人，我叫李小星，很高兴今天能为大家讲解奎屯市城市一卡通。说到城市一卡通，就不得不说到智慧城市了，在奎屯市政府的大力支持下，各部门精密合作、努力争取，于2013成为了首批90个国家智慧城市试点之一，新疆有两个试点城市，奎屯市取得了其中一个宝贵名额。取得这个名额之后，经过仔细的调研、评审，我们上马了一批信息化项目，像：智慧城管、平安城市、城市一卡通等项目陆续开始建设，目前我们在在智慧城市的建设中走在前头。

为了平安创建，提升小区的安保等级，我们将从小区作为奎屯市城市一卡通的切入点，我们小区出入口安装了门禁系统，业主刷卡进入，外来无卡人员经门岗登记后进入；机动车进出道闸采用视频免取卡方式。业主只需持身份证，有车辆的携带行驶证在物业办公室办理卡片，等级车牌即可。物业管理相关联

用于乘坐公交车、出租车，租赁自行车

后期还会把水电热力燃气结合起来，多卡合一

每个小区会选取一个大门作为车辆进入的通道，东西南北各方向安装门禁，供行人通行，西花园有2180户，篇二：城市发展演讲稿-站得更高,才能看得更远 站得更高 才能看得更远

各位领导，各位评委，同志们： 大家好！

我是来自县***的选手，我演讲的题目是：站得更高，才能看得更远。

当您漫步在**街头，您会发现，昔日萧条破落、贫穷落后的**，正在发生翻天覆地的变化——一栋栋新楼拔地而起，一条条街道粉饰一新，一处处休闲园林鸟语花香，一片片商业新区焕发生机?? 走进**，你会看到，人们的脸上写满了笑意，居民的生活丰富多彩：在东关金三角，群众艺术团自发组织的演出，吸引了路人的脚步；西关工业园区，工人们行色匆匆，一片繁忙有序的景象；南关绿化带精致的亭台楼阁下，附近的居民，悠闲的下起了象棋，北关未来大道旁，生态公园的开发，水幕电影的出现，让**人民再一次感受到了浪漫和新奇；步行街游乐场里，孩子们快乐的嬉戏；千树园的竹林里，老人们笼中的百灵的鸣叫，仿佛在为幸福的生活歌唱。作为一座小城，**历史悠久，远溯上古。多少年来，在这片贫瘠的土地上，**人一直过着闭塞的农耕生活，发展缓慢，步履维艰，连我们奉为经典的“七台八景”，也仅仅是一种美化了的传说而已。古诗词中曾经的“柘沟春水柳如烟，四面堤高积翠莲，每向城头频极目，半篙新绿打渔船”，已经是一种遥远的记忆。就在三年前，我们目光所及的**城，城区狭小，交通不便，完全没有现代化城市应有的朝气和活力。

三年，仅仅三年时间，这块神奇而古老的土地正在发生着脱胎换骨的巨变。街道平了，路面净了，楼宇高了，工厂多了，环境美了，百姓笑了。一个大格局、大框架、高起点、高品位的新**，正逐步改变和影响着人们的生活。**，**的故乡，**故里，一座沉睡的小城，在人们关注的目光下，悄然崛起在豫东平原。

任何事情的发展，都不会一帆风顺，改革必然要触动某些人的利益，在发展和保守面前，多数人选择了前进，少数人选择了观望，更有个别人选择了阻挠。于是就有了 “**发展过头了，过快了，过高了”这些悖论。面对发展中遇到的问题和阻力，他们不是积极解决问题，办实事，做工作，而是瞻前顾后，畏缩不前。为了明哲保身，他们怕出头露面，怕直面矛盾，甚至造谣生事，制造混乱，为**发展大唱反调。正是这些人，严重削弱了领导干部的执行力，影响了党员干部在群众心目中的形象，破坏了发展环境的优化，成为**发展的最大障碍。作为来自基层，来自民间的一名普通公民，我想对这些人说一句话：您错了，您真的错了！**，是我们共同的家园，每一位柘城人，都迫切期待着城市的发展和进步，期待一个全新的宜居环境展现在我们面前。**的发展，需要一个高瞻远瞩的领导班子，需要我们全县人民的齐心协力，需要我们每一个**人的鼎力相助。是的，**在发展，****城在变化，**在进步，但我们不能满足于面前的成绩，相对落后的**，未来的路很长，也很艰难，我们依然盼望着，柘城在发展的道路上，能继续带给我们一个思想上的冲击，一个视觉上的惊喜，一个心灵上的惬意。

站的更高，才能看得更远。放眼全国，我们县的经济发展和沿海地区比起来，相差甚远，经济指标甚至不如人家一个村镇，和省内周边县市比起来，我们同样处于落后地位。站在不一样的起跑线上，我们要追，我们要赶，我们需要付出更多的努力，更多的心血和汗水，我们没有沿海地区的地利，但我们有勤政为民、开拓进取的县委、县政府领导班子，我们有改革发展的天时，因此，我们更需要有万众一心、共谋大业的人和！

栽下梧桐树，引得凤凰来。城市的基础设施搞好了，城市的品位和层次提高了，才能吸引和聚集人才，才能赢得更多的创业者和投资者，才能促进**的经济发展，才能薄积厚发，勇创新高，以前所未有的气度和魄力，建设一个现代化新**，造福于我们，造福于世世代代生活在这里的**人。

“牢骚太盛防肠断，风物长宜放眼量。”各位领导，同志们，**在前进，**在改变，让我们携起手来，放下思想包袱，大胆跟上时代步伐，在县委、县政府的正确领导下，齐心协力，众志成城，共建我们的美好家园。历史会记住这一切，人民会记住这一切，作为一个新时期的见证者，我相信，我们的努力，必将在**发展史上，树立起一座时代的丰碑！我们的心愿是，让柘城的水更清，天更蓝，人更富，让我们的家乡更加繁荣、更加美丽！我的演讲完了，谢谢大家！篇三：城市发展演讲稿-站得更高,才能看得更远 站得更高才能看得更远

各位领导，各位评委，同志们： 大家好！

我是来自象州县中学的选手，我演讲的题目是：站得更高，才能看得更远。

当您漫步在来宾街头，您会发现，昔日萧条破落、贫穷落后的平房、道路，正在发生翻天覆地的变化——一栋栋新楼拔地而起，一条条街道粉饰一新，一处处休闲园林鸟语花香，一片片商业新区焕发生机„„

走进来宾，你会看到，人们的脸上写满了笑意，人们的生活丰富多彩：在来宾市全民健身广场，附近的居民，悠闲的下起了象棋，健身操爱好者们自发组织的跳着健身操；来宾市工业园区，工人们行色匆匆，一片繁忙有序的景象；来宾的迎宾广场，生态公园的开发，音乐喷泉的出现，让人们再一次感受到了浪漫和新奇；步行街游乐场里，孩子们快乐的嬉戏；来宾东盟园里，老人们笼中的百灵的鸣叫，仿佛在为幸福的生活歌唱。

作为一座历史文明久远的新兴城市，来宾有着悠久历史，远溯上古。多少年来，在这片贫瘠的土地上，人一直过着闭塞的农耕生活，发展缓慢，步履维艰。就在十年前，我们目光所及的来宾城，城区狭小，交通不便，完全没有现代化城市应有的朝气和活力。

十年，仅仅十年时间，这块神奇而古老的土地正在发生着脱胎换骨的巨变。街道平了，路面净了，楼宇高了，工厂多了，环境美了，百姓笑了。一个大格局、大框架、高起点、高品位的新来宾，正逐步改变和影响着人们的生活。来宾，我的故乡，一座沉睡的小城，在人们关注的目光下，悄然崛起在。

来宾，是我们共同的家园，每一位来宾人，都迫切期待着城市的发展和进步，期待一个全新的宜居环境展现在我们面前。她的发展，需要一个高瞻远瞩的领导班子，需要我们全市人民的齐心协力，需要我们每一个来宾人的鼎力相助。是的，来宾在发展，城市在变化，时代在进步，但我们不能满足于面前的成绩，未来的路还很长，也很艰难，我们依然盼望着，来宾在发展的道路上，能继续带给我们一个思想上的冲击，一个视觉上的惊喜，一个心灵上的惬意。

站得更高，才能看得更远。放眼全国，我们市的经济发展和沿海地区比起来，相差甚远，经济指标甚至不如人家一个村镇，和省内周边市比起来，我们同样处于落后地位。站在不一样的起跑线上，我们要追，我们要赶，我们需要付出更多的努力，更多的心血和汗水，我们没有沿海地区的地利，但我们有勤政为民、开拓进取的市委、市政府领导班子，我们有改革发展的天时，因此，我们更需要有万众一心、共谋大业的人和！

栽下梧桐树，引得凤凰来。城市的基础设施搞好了，城市的品位和层次提高了，才能吸引和聚集人才，才能赢得更多的创业者和投资者，才能促进来宾的经济发展，才能薄积厚发，勇创新高，以前所未有的气度和魄力，建设一个现代化的新来宾，造福于我们，造福于世世代代生活在这里的来宾人。

智慧城市演讲稿 篇2

全国政协常委、 外事委员会主任、中国工程院原常务副院长潘云鹤院士围绕 “ 互联网+产业创新发展”论坛主题,作了“中国城市基础设施的挑战”专题报告。潘院士分析了中国城市基础设施所面临的城市交通、城市环境污染、 城市面貌、城市就业等方面的挑战,并从发展智能物流、建设传感器网、传承与创新城市文化、发展城市经济等方面对上述问题提出了相应的解决思路。

中央网信办信息化发展局副局长张望作了“智慧城市创新发展的新动向新理念”的主题报告,从智慧城市的发展现状、发展新动向、发展新理念等方面,对智慧城市创新发展的新理念新方向进行了论述。

阿里巴巴副总裁刘冰先生、腾讯北京分公司总经理刘勇先生分别就 “智慧城市未来生活”、“‘互联网+’时代的智慧城市”专题进行了精彩的演讲。

专家学者篇

P69中国城市基础设施的挑战

P70智慧城市创新发展的新动向、新理念

BAT篇

P72智慧城市未来生活

智慧城市演讲稿 篇3

一、智慧城管的发展基础

数字城管，数字化城市管理信息系统，简称数字城管，是综合运用“3S”（GIS、GPS、RS）和”2C“（Computer、Communication）等现代信息技术，量化管理行为，再造管理流程，从而实现管理效率提升的一种城市管理新模式。数字城管于本世纪初发端于北京东城区，之后在国家住房和城乡建设部的推广下，在全国各大中城市全面铺开。

智慧城管，是充分利用物联网、云计算、信息融合、网络通讯、数据分析与挖掘等现代信息技术手段，强化信息获取自动化、监督管理精细化，业务职能协同化，服务手段多样化，辅助决策智能化、执法手段人性化，通过信息资源整合实现城市管理要素、城市管理过程、城市管理决策等全方位的智慧化。[1]

就内在关联和发展逻辑上来看，智慧城管与数字城管有着密不可分的关系。智慧城管虽然是较数字城管更为高级的城市管理模式，但它的发育、成长和全面铺开，离不开数字城管的充分发展和经验积累。就杭州而言，数字城管的充分发展为智慧城管的新探索做了充分的技术和应用层面的准备。

（一）建成了统筹城乡的市辖城域统一平台

依托市级主平台，建设了“横向到边、纵向到底、覆盖城乡”的市辖城域数字城管统一平台。

一是依托政府信息资源，建好市级数字城管主平台。借助政务外网，整合管理资源，搭建起覆盖“市、区、街、社”的城市管理协同工作网络，实现与867家城市管理网络单位和468个社区的互联互通，实现与公安和交警的视频监控系统的对接共享。

二是依托市级主平台，建设统筹城乡的大平台。坚持“统一流程、统一标准、统一评价”，依托杭州市主平台，利用同一套硬件、软件和网络体系，全面建成覆盖十三个区、县（市）和两个市级管委会的市辖城域数字城管统一平台，实现城市化管理区域的全覆盖，并探索建立了对应的运行模式，即：在主城区建立“一级监督，分级指挥”的“主城模式”，在副城区建立“一级监督、自行指挥、市级保障”的“副城模式”，同时，还坚持“城市化发展到哪里，数字城管就推进到哪里”，依托区平台，建立了“两级监督、一级指挥、按责处置、区镇联动”的数字城管“街镇模式”，实现了数字城管由主城向副城、中心镇的“三级跨越”。

（二）建立了四项运行机制

一是市场化信息采集机制。采取政府“花钱买服务、养事不养人”的做法，率先在全国实施数字城管信息采集市场化的新路子，向社会公开招聘采集专业部门，引入第三方的监管，以市民的眼光、专业的标准，发现城市管理问题，核实处置质量。

二是目标考核机制。以解决问题为导向，通过目标考核来“倒逼”工作效能提升。对数字城管及时解决率实行月排名公示，对年度不达标的进行问责，调动了工作积极性。日常处置中，对责任不明确的问题，采取“问题处置在先、责任追究在后”，实施“代整治、备货制”，确保问题第一时间解决。

三是“平急”转换机制。日常围绕城市“四化”长效管理做好各项工作，一旦遇到台风等自然灾害或其他特殊保障要求时，数字城管立即启动应急预案，在第一时间切换到城市应急管理状态。

四是市民互动服务机制。建立城管社区服务室、开通12319城管服务热线、开展进社区、进广场等多项活动，践行“数字城管在您身边、为您服务”。

（三）信息技术的广泛采用

以数字城管系统平台为基础，推进行业信息和监管资源的整合共享，建成了地下管线、桥隧监管、节水监管、环卫作业GPS监管、综合统计等子系统，初步建成了统一的城市管理综合信息平台，为强化专业监管提供了有力支撑。建立起从规划、审批、监管、处罚的全过程管理的信息化，通过数字城管业务协作，强化权力阳光运行，实现各类行政许可、案件网上审批、办理，为进一步完善城市管理事件快速发现、执行协作、监督管理、科学决策的闭环管理体系奠定基础。

（四）强有力的基础架构支撑

数据融合、信息共享、业务协作的基础架构支撑优势明显。不断优化城市管理信息化总体技术架构，加强了基础平台建设。在安全、标准的规范体系之上，有效确保了基础支撑平台的业务连续性、数据安全性。同时以实现快速发现、依法解决、决策分析、改善民生四项服务为目标，重点实现了服务器整合和网络管理平台、数据资源整合平台、应用系统支撑平台、统一GIS平台、基础视频服务平台等五大基础平台，为城市管理信息化形成强有力的支撑。

二、“五型”城管：杭州智慧城管的发展目标

建设“智慧城管”，需要充分利用现代信息技术，实现城市管理要素、城市管理过程、城市管理决策等全方位的数字化与智能化，推动城市管理公共服务能力的提升。杭州智慧城管建设将围绕“五型城管”进行积极探索，努力实现标准创新、技术创新、管理模式创新、服务模式创新。

一是打造服务型城市管理。通过智能化手段，为城市政府、普通市民、行业主管部门等提供长效服务和应急保障服务等，打造服务型城市管理。

二是打造开放型城市管理。通过开放型的系统架构，实现跨系统的信息互通共享；通过开放型的市民互动平台，引入更多市民的参与和监督。为统筹智慧城管城乡发展，将重点加强街道社区的社会综合管理、资源共享平台建设，推进智慧城管市辖城域统一平台向中心镇发展。

三是打造效能型城市管理。通过整合城市管理资源，建立多元发现机制，提高综合协调能力，优化考核评价制度，稳步推进市场化，推进协同平台建设，通过强化“三个第一”，全面系统地提升城市管理效能。

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四是打造智能型城市管理。通过强化数字城管辅助决策，引入物联技术全面管理，运用智能感知、智能协同、智能分析技术，打造智能型城市管理。

五是打造和谐型城市管理。通过采用人性化的执法手段、发掘多渠道的宣传口径、建设实实在在的便民服务平台等方式，打造和谐型城市管理。

三、杭州智慧城管发展愿景

无论从技术构成方面，还是管理理念上，智慧城管都是对数字城管的突破和超越。

一是覆盖范围更为广泛。充分借助物联网、传感网、视频识别等技术，对涉及到城市事部件管理、城市环境卫生管理、城市生命线管理等与城市管理职能相关的诸多领域进行更全面的感知、更智慧的识别，实现管理对象与管理服务的高度整合，从而为城市提供更全面地智慧化公共管理。

二是技术应用更为先进。充分运用物联网技术、传感网技术、云计算技术、信息融合技术、通讯网络技术、数据仓库技术、数据分析与挖掘技术等现代技术手段，强化信息获取自动化和精细化、管理决策智慧化，立足科技创新、资源整合、协作共享，推动智能系统的应用。

三是交换共享更为有效。通过管理体制创新和身份认证、目录交换等技术平台建设，确立信息系统之间的层次性，促进分布在不同管理部门间的海量数据的流转、交换、共享、比对，为应用提供良好的协同工作环境。城市管理各职能部门不再是信息孤岛，将更高效地协同运作，从而极大推动城市综合治理和运营的良性循环。

四是关联应用更为协同。在互联互通网络，数据交换与共享基础上，以政府、城乡居民、企业的互动为核心构建公共管理与服务平台，可为用户提供整合式的协同服务——政府协同办公、城市协同治理、面向城乡居民的协同式服务、面向区域的协同式管理等，从而为城市管理与运营提供更智能、高效，响应更灵活、及时的决策支持系统、管理服务手段、创新应用模式。

五是为民服务更为优化。如何最大限度服务好广大市民，是智慧城管的重要出发点和立足点。智慧城管将开创各类在线服务，打造全方位的服务交互平台，在城市网格管理、公共服务、静态交通管理、城市环境治理等领域进行积极拓展，实现更多的服务渠道，更丰富的服务内容，更好的服务互动。智慧城管将涉及城市管理的各类民生信息全部引入智慧管理的服务交互平台。在事关民生的突出社会问题中为广大群众提供一个随时、随地、随身的信息化沟通渠道。提高信息查询效率，降低市民生活成本，全面提升广大市民的生活幸福感。

六是决策辅助更为强化。为城市治理与运营提供更简捷、高效、灵活的决策支持与行动工具，形成基于海量信息和智能过滤处理的、具有介入式、互动式功能的智能化城市管理决策模型，通过科学的决策分析，更好地把握城市系统的运动状态和规律，为城市公共管理与服务提供更便捷、高效、灵活的创新应用与服务模式，从而实现现代城市运作更安全、更高效、更便捷、更和谐的目标。

参考文献：

[1]房立洲. 云时代智慧城管的发展维度与模型建构[J].上海城市管理， 2012（4）：12-16.

（责任编辑：李利）

智慧城市演讲稿 篇4

在科技飞速发展的今天，我们为什么要谈论智慧城市的概念？清华美院副院长苏丹认为，城市不断发展给人们带来各种问题和压力，“智慧城市”或许是最好的解决方法。“现今，我们必须向技术展望，技术不断进步给城市带来巨大变化，同时，我们又面对着信息产业的革命和信息技术的飞跃。它们给我们提供了一系列可能性。我觉得城市和我们的身体一样，应该是一个有机体。如何让城市变成一个能够自我修复、自我修正、自我调整的生命体？这是一个愿望，也是城市规划、建筑设计、交通规划以及信息设计领域所有人的一个理想，也就是让城市变得更加敏感，更加有智慧。”

在中华世纪坛数字艺术馆展览总监杨磊的眼中，“智慧城市”不是一个乌托邦式的空想，是基于如今人们已经熟识和未来将会掌握的科学技术，利用不同手段塑造的。这些手段可以是城市文化的浸润，也可以是生物医学的推进。而当我们聚焦信息设计的角度，探讨信息可视化对未来城市及产业的影响，既是源于对“智慧”一词意义的追溯与剖析，也是面对当前资源和形势的利用与迎合。

值得欣喜的是，目前人们对“智慧城市”的讨论并不限于理论，很多城市的数据研究正在进行：

圣菲研究所聚焦城市规模，探讨人口增长与地域面积扩张的关系；

纽约大学城市规划师采集百个城市历史和普查数据，绘制了千幅数字地图，计算数百万像素的卫星图像；

伦敦大学的高级空间分析中心关注到公共交通支付卡以及推特网上的信息，研究市民出行模式规律； 新加坡第二大研究实验室重点开发城市实时控制系统软件，使城市交通系统受益于出租车的供求平衡关系。城市规划、交通、通讯、环境、安全……人们的探索遍及生活的方方面面。

有关数据的探索，“智慧城市”国际信息设计展则以展品形式表现出来，中华世纪坛数字艺术馆策划的这个2012年北京国际设计周专题展，以多媒体、互动、信息视觉化等手段展示了来自14个国家和地区、50个设计师事务所与数字研究机构以及实验室的82件作品，让观众近距离接触信息设计，了解智慧城市。

数字化时代的城市如何更智慧？“„智慧城市‟不仅是技术层面的物联网、云计算、三网融合，而且能通过信息设计充分挖掘大数据时代的潜力，协同公众，为大城市这一复杂系统带来大智慧，让城市更聪明、更人性化地服务每一位市民。”策展人杨磊表示。

这些学者所做的努力，一方面试图在大数据中提取城市建设法则，另一方面也在阐释同一个问题，那就是未来城市在数据分析、信息设计的支持下将走向何处？

借助于大数据，一个虚拟的城市可以清晰呈现。

海量数据让世界联系在一起

“这是人类历史上第一次拥有海量数据，数据能帮我们理解和分析一切事情，它可以让我们觉得这个世界是完全联系在一起的。”提及“大数据”的发展和应用，幸福佩智创始人周文哲很兴奋，“十年前如果想对DNA进行测序，需要300万美元，现在只需要3000美元，所以目前搜集数据的成本变得非常低，这就使我们的信息和数据开始呈现指数性增长。有了这些大数据，我们可以看到许多问题之间的相关性，可以从中了解到我们能做什么，如何改变周围的世界。”周文哲举例说，“为了弄清楚天气情况和污染之间的关系，我们做了一个相关性分析，就是把污染、风、降雨、气温的相关数据做可视化分析，搞清楚它们之间的关系。在这个系统里，我们可以看到不同因素对空气污染指数的影响。气温实际上对污染影响不大，没有什么相关性，但风速却和污染的相关性非常高。观察一天之前的风可以说明今天的污染情况。由此可见，通过大数据分析，可以看出事物之间的联系。” 那么，人们应该如何处理和使用大数据呢？周文哲举例说，“现在人手一部手机，手机可以向无线发射塔发送你的位置。如果把全世界发射塔的信息集合起来，就可以知道谁在什么位置，这个位置的车流量，还可以进一步利用数据改善交通状况，比如让红绿灯根据车流量自动调整，还可以给正在涌向交通拥堵位置的车主发信息，这些都是城市规划中可以被考虑、被利用的大数据，它是我们做判断的足够依据。”

利用智能手机优化医护流程

“中医里，人的气、汗都能反映身心状况，但目前医生却无法使用这些数据，如果想看病，我们必须去医院找一个专家，让专家根据症状诊断。不久的将来会有一些低成本设备被发明出来，只要把这个设备穿在身上，它就能自动搜集人体的量化信息，这些信息可以让医生对病情做出直接判断。”周文哲表示，“如果把每个人的实时数据，如心率、血压等放在一起统计，会发现生活在某特定区域的人的综合健康情况，观察到因为环境问题导致的健康恶化。”

法国电信研发中心Orange市场合作经理戴彬认为，健康领域是未来电信基础设计非常需要涉及，也是非常依赖的领域，他也提及了智能设备在医护救助中的应用，“智能手机和平板电脑不仅仅是消费者通信和娱乐的终端，也可以帮助提高工作效率。比如，我们可以利用智能手机去优化医护人员工作流程，当一个急救事件发生，救护车把病人运到医院的途中，病人的各种监测数据就可以通过智能网络传回医院，医生就可以开始准备急救方案、设备和药品等。这时我们就节省了宝贵的救助时间。此外，我们还可以通过智能信息系统，帮助医院优化药物的管理、配备和供给等。”

3D呈现北京市短信发送密度

我们都有过除夕夜群发短信、赏烟花的经历，但你有没有想过短信也能变作绚丽的火光？在“智慧城市”展厅，我们可以看到一个特殊的视频，这个视频就是2011年除夕夜北京市短信的3D呈现，焰火的大小代表不同地点的短信密度。随着新年钟声的临近，视频中的小火苗渐渐燃烧成跳动的焰火。晚八点左右，短信量达到高峰，而四环内是短信最活跃地带，通州附近稳定的焰火群让我们感受团聚的温馨。戴彬介绍说，“从中不难看出短信发送和节日到来的关系。另外，虚拟短信以真实画面来呈现，枯燥的数据也变成动态视图，这都有助于我们把握城市人口密度和时空的流动。” 追踪芯片了解垃圾处理途径

“如果把一个笔记本电脑拆开，可能很容易知道每个零件的来源，但早上喝完咖啡随手丢掉的咖啡杯最后去了哪里，却不那么容易知道了。”美国麻省理工大学的Oliver Senn和同事们两年前建立了“可感知城市实验室”，实验室做过一个有关垃圾追踪芯片的项目，“我们在一些垃圾上贴标签，然后可以追踪到垃圾的最终走向。将大量信息汇总后，我们做成一个视频，可以发现这些垃圾在美国快速移动，有些到了东海岸后又回到西海岸，这样可以了解到垃圾处理的途径，帮助垃圾处理公司提高处理垃圾的效率。”

出租车空驶信息能随时掌控

Oliver Senn做的另一个项目也和城市生活息息相关。“新加坡大概有1.6万辆出租车，我们收集了所有出租车的信息，做成可视化系统。我们可以看到每辆车从一个地方到另一个地方所花费的时间，也可以帮助人们根据不同旅行时间确定旅行计划。这个项目叫做„生活在新加坡‟。在下雨天，人们对于出租车的需求增加，这时反而没有出租车，我们的工作就是了解那些空驶的出租车到底在什么地方，我们也可以给司机发送天气预报，告诉他们十分钟后在新加坡的某个地方会下雨，这样一来，当出租车司机得到消息，他们就会知道那个地方有很多用车需求。这样的应用实现起来其实并不困难。”

地理城市和智慧城市可结合

“到2050年，全球50亿人中会有一半以上都生活在城市，所以我们必须有效应对城市发展中的诸多挑战。”奥地利Ars Electronica电子艺术中心AE Solutions总监Michael Badics更加关注地理城市和智慧城市的结合，并提出了“二维角度”观念，“希望打造一个基于地理信息的城市。我们希望让市民获取这些数据，另外也希望通过地理信息系统上的数据，让城市管理者更好地发展城市，真正了解市民需求。这样一来，就可以通过地理城市的打造，让市民和政府共同合作，共同在数据基础上获得更多信息。” Michael Badics还提及信息数据的应用，“如果有了智慧城市这个平台，就必须考虑如何在平台上提供服务。比如我们发现城市中的一些问题，那么就要考虑如何及时收集问题，然后分享、报告、反馈到城市管理部门，最终实现一个比较好的解决方案，从而使城市更好运转。如果我们能把智慧城市作为让市民共享城市生活的方式，那我们的城市一定能更快发展，同时我们也要看到，信息数据将作为一个跨媒体的媒介，在整个服务中起到至关重要的作用。”

实时更新地图至关重要

无论如何定义“智慧城市”，根据位置规划和使用资源都是非常重要的手段，高德集团汽车业务群执行副总裁杨永琦阐述了地图在“智慧城市”中发挥的作用，“静态地图始终无法实时了解一切动态情况。真实世界不断发生变化，家门口新修一条路或者家旁边的商店换了名称，静态地图无法实时更新，自然也无法反映城市变化。只有把地图和实时数据挂钩，才有利于我们对数据进行进一步分析，实现智慧城市的目标。地图首先把位置信息提供给智慧城市进行分析，其次是把视觉化信息落在地图上，让大家更快捷地了解实时数据，还可以把相关数据分析直接提供给使用者。”

人与公共空间关系有趣

智慧城市 篇5

智慧城市是城市发展的新兴模式。智慧城市的服务对象面向城市主体--政府、企业和个人，它的结果是城市生产、生活方式的变革、提升和完善，终极表现为人类拥有更美好的城市生活。智慧城市的本质在于信息化与城市化的高度融合，是城市信息化向更高阶段发展的表现。今年8月底，政府出台智慧城市建设的“顶层设计”，由国家发改委、工信部等八部委起草的《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》提出如下中期目标：“到2020年，建成一批特色鲜明的智慧城市，聚集和辐射带动作用大幅增强，综合竞争优势明显提高，在保障和改善民生服务、创新社会管理、维护网络安全等方面取得显著成效。” 数字冰雹提供的智慧城市大数据可视化系统遍布智慧城市的各个方面，从城市的产业布局和规划，到智慧交通、智慧安防、智慧园区、智慧能源、智慧民生、智慧旅游、智慧应急、智慧医疗……

国家智慧城市试点(100个试点城市)编辑

2015年4月7日,住建部和科技部公布了第三批国家智慧城市试点名单,确定北京市门头沟区等84个城市(区、县、镇)为国家智慧城市2014新增试点，河北省石家庄市正定县等13个城市（区、县）为扩大范围试点，加上2013年8月5日对外公布2013国家智慧城市试点名单所确定的103个城市（区、县、镇）为2013国家智慧城市试点，以及住房城乡建设部此前公布的首批90个国家智慧城市试点，目前国家智慧城市试点已达290个,为规范和推动智慧城市的健康发展，构筑创新2.0时代的城市新形态，引领中国特色的新型城市化之路，住房城乡建设部启动了国家智慧城市试点工作。经过地方城市申报、省级住房城乡建设主管部门初审、专家综合评审等程序，试点城市将经过3―5年的创建期，住建部将组织评估，对评估通过的试点城市（区、镇）进行评定，评定等级由低到高分为一星、二星和三星。中文名

国家智慧城市试点公布单位住房和城乡建设部数 量103个城市（区、县、镇）公布时间2013年8月5日

目录1 背景2 目的3 试点名单4 展望

背景为规范和推动智慧城市的健康发展，构筑创新2.0时代的城市新形态，引领中国特色的新型城市化之路，住房城乡建设部于2012年12月5日正式发布了“关于开展国家智慧城市试点工作的通知”，并印发了《国家智慧城市试点暂行管理办法》和《国家智慧城市（区、镇）试点指标体系（试行）》两个文件，即日开始试点城市申报。办法指出，建设智慧城市是贯彻党中央、国务院关于创新驱动发展、推动新型城镇化、全面建成小康社会的重要举措。

国家智慧城市试点工作正式启动

经过地方城市申报、省级住房城乡建设主管部门初审、专家综合评审等程序，首批国家智慧城市试点共90个，其中地级市37个，区（县）50个，镇3个。2013年8月，住房和城乡建设部再度公布2013国家智慧城市试点名单，又确定103个城市(区、县、镇)为2013国家智慧城市试点，加上住房城乡建设部此前公布的首批90个国家智慧城市试点，目前国家智慧城市试点总数已达193个。2013年1月29日，由住建部组织召开的国家智慧城市试点创建工作会议在北京召开，会议公布了首批国家智慧城市试点名单。住建部副部长仇保兴指出，智慧城市是贯彻落实党中央、国务院城镇化战略部署的具体任务，也是扩大内需、启动投资、促进产业升级和转型的新要求，各省和试点城市要按照住建部发布的《国家智慧城市试点暂行管理办法》和《国家智慧城市（区、镇）试点指标体系（试行）》文件要求，切实、高效推进试点工作，在创建过程中，住房城乡建设主管部门要加强组织、协调、监督和考核。[1]

国家开发银行表示，在“十二五”后三年，与住建部合作投资智慧城市的资金规模达800亿，并根据已签订的合作协议扎扎实实稳步推进项目遴选、调查、放款等工作；试点城市所在省代表和试点城市代表表示，将按照国家智慧城市的总体要求和规划，精心组织、认真落实，有计划、按步骤推进智慧城市建设。[1]

国内外的经济形势要求尽可能的扩大投资和启动内需，但经历前几轮的大规模投资刺激后，传统项目的边际效益正在迅速下降，走新型城镇化道路是党中央、国务院加快新经济模式形成、促进我国经济持续健康发展的重要战略部署，将集约、低碳、生态、智慧等先进理念融合到城镇化的具体过程中是当前新型城镇化建设的最紧迫的课题之一。住建部是承担着城镇化推进任务的重要部门之一，在响应中央战略部署的同时，积极探索新型城镇化发展模式，创新手段提升城市管理能力和服务水平、服务民生，让城市生活更美好。智慧城市（区、镇）应运而生，为此，住建部在充分理论研究、认真调研、广泛征求意见的基础上，从解决城市实际问题入手，提出并推动智慧城市试点创建工作，其重要内容是从方法论高度重新认识城镇化发展和规划，智慧的规划和管理城镇，智慧的配置城市资源，优化城市宜居环境，提升城市文化的传承和创新，最终实现市民幸福感和城市可持续发展。[1]

目的

智慧城市是新一代信息技术支撑、知识社会下一代创新（创新2.0）环境下的城市形态。智慧城市基于物联网、云计算等新一代信息技术以及社交网络、Fab Lab、Living Lab、综合集成法等工具和方法的应用，营造有利于创新涌现的生态，实现全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特征的可持续创新。试点城市通过智慧城市（区、镇）的实践，从政府和市长角度，促使城市“不得病”、“少得病”和“快治病”，保障城市健康和谐发展；从企业角度，利用智慧城市技术手段，提升企业自身运营效力、降低运营成本、提升竞争力；从百姓角度，让百姓感受到智慧城市带来的“便民”、“利民”和“惠民”，给百姓生活方式带来更好的变化。

住建部表示，将高起点构架智慧城市的顶层设计，高标准构建智慧型的城市基础设施，高规格建立智慧型城市发展协调机制，高效率推进智慧城市的示范作用，通过试点探索、总结、提炼创新的城镇化发展模式。

住房城乡建设部2013年1月29日公布首批国家智慧城市试点名单，并与试点城市及其上级人民政府签订共同推进智慧城市创建协议。2013年8月5日，住房城乡建设部公布第二批2013国家智慧城市试点名单，再度确定103个城市(区、县、镇)为2013国家智慧城市试点。

试点名单住建部通过组织专家综合评审等程序，首批国家智慧城市试点共90个，其中地市37个，区（县）50个，镇3个，试点城市将经过3—5年的创建期，住建部将组织评估，对评估通过的试点城市（区、镇）进行评定，评定等级由低到高分为一星、二星和三星。以下是首批90个试点名单。[2]

为贯彻党的十八大精神，推行新型城镇化，有效提升城市管理水平，根据《住房城乡建设部办公厅关于开展国家智慧城市2013试点申报工作的通知》（建办科函[2013]275号）要求，各省级住房城乡建设主管部门开展了基于数字化城管系统的智慧城市试点申报的组织、初审和推荐工作。经综合评审，确定北京经济技术开发区等103个城市（区、县、镇）为2013国家智慧城市试点。

智慧城市 篇6

首先应该重点解决好城市排水、污水处理、安全供水与防灾问题。目前我国正处于城镇化和工业化的关键阶段，未来5年至10年可能将是我国水资源使用面临最严峻挑战的时期。应加快部署城市防灾、减灾工程，并使地铁、地下交通隧道、综合管涵工程建设都具备防空、排涝、蓄洪、防灾等复合功能。据测算，未来5年城镇供水、污水处理、城市防涝3项总投资将会超过2万亿元。

从智慧城市试点申报的项目和规划来看，城市用水问题是需求的重点。以广东省佛山市顺德区乐从镇为例，智慧城市建设整体投资约112亿元，其中水网管网等改造建设约12亿元，占总投资的10.7%。再以中部城市郑州为例，智慧城市建设资金约291亿元，其中水系统和改造费用约65.1亿元，占比22.4%。

智慧城市建设的另一个重要内容就是“太阳能屋顶计划”及建筑节能改造。大规模发展绿色建筑，不仅有利于把建筑节能总体目标限制在每年10亿吨标准煤以内，甚至可能会低于8亿吨标准煤，更重要的是可以通过节水节材，降低工业能耗，并推动绿色建筑设计、新型材料、可再生能源等新兴产业发展。

解决公共服务均等化问题也是建设智慧城市必须要考虑的问题。智慧城市应该致力于构建公平的住房保障、医疗、教育及就业等服务，使城市低收入者和进城农民能够享受到均等化的公共服务。从智慧城市试点申报项目来看，民生工程是所有试点城市的一个重点，如沈阳市浑南新区设置了总数136亿元的民生工程项目，包括安置房、教育园区、学校和医院等工程项目。

此外，城市公共信息平台是重点建设部分。通过公共信息平台建设，整合城镇信息资源，支撑互联互通的智慧化应用服务，提升城镇化发展的质量和内涵。试点城市要从顶层设计角度认识公共信息平台建设的重要意义，安排充足的资金保障和组织体系，构建符合城镇自身发展需要的智慧化公共信息平台。

智慧城市演讲稿 篇7

“城市光网”筑牢“智慧城市”的基础

2010年上海世博会正在演绎的主题“城市, 让生活更美好”, 展示了全人类希望进一步提高未来城市生活质量的梦想期许。与此相呼应, 国际电联将2010年世界电信日的主题确定为“信息通信技术让城市生活更美好”, 以肯定信息通信技术在城市生活中所起到的重要作用, 促进信息化社会的飞速发展。

“城市光网”是江苏电信在全省各市建成的集IP化、宽带化、融合化为一体的城市光纤宽带网络, 可按照客户需求提供“百兆到户、千兆进楼、T级 (百万兆) 出口”的网络能力。近年来, 江苏电信加大投入, 全面推进“光进铜退”网络改造, 共对全省近1.8万栋商务楼宇进行了光纤接入, 覆盖率达100%, 实现“千兆进楼”, 并对全省近万个城市住宅小区大力开展光纤接入建设, 光纤接入小区率达100%。

“城市光网”的建成开通, 率先在省内构筑了一条信息“光速路”。基于“城市光网”的牢固根基, “智慧城市”建设启动, 标志着南京将进入“智慧状态”。江苏电信“城市光网”建成开通、“智慧南京”签约走到一起并非偶然, 而是有着一个共同的愿景:让城市生活更美好!

“城市光网”的建成开通, 意味着广大客户足不出户就能独享高速上网, 通过高清网络视讯i TV、高清全球眼等新颖时尚的通信工具以及基于光纤网络的其他电信服务, 尽情享受“城市光网”带来的精彩信息生活。

在工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化“五化”战略的引领下, 中国的城市化进程正在加速前行。将城市建设得更环保、更健康、更繁荣、更包容、更有序、更安全、更和谐是我们面临的共同课题。江苏电信与南京市政府签约建设“智慧南京”, 双方将共同探索“智慧南京”的总体构想, 在多个领域展开战略合作, 率先建设“智慧交通”、“智慧医疗”、“智慧城管”、“智慧环保”、“智慧企业”、“智慧家庭”、“智慧校园”、“智慧青奥”八大智慧应用, 展示智慧南京风采, 利用信息化及传感技术等创新科技驱动城市转型, 打造“智慧之都”, 服务南京市的“转型发展、创新发展、跨越发展”战略。

携“城市光网”之东风, 江苏电信将与社会各界广泛携手, 通力协作, 更好地发挥信息技术经济增长“倍增器”、发展方式“转换器”、产业升级“助推器”的作用, 努力实现服务城市信息化的新突破, 为城市的可持续发展提供更有力的信息化支撑, 让城市生活更加智慧、更加美好。

天翼宽带———无处不在的互联网新体验

在“城市光网”开通暨“智慧南京”建设签约仪式上, 中国电信还推出了全新宽带升级产品“天翼宽带”, 它涵盖了有线宽带、WLAN、3G无线宽带等多种接入方式, 为客户提供无处不在、无所不能的互联网新体验。

江苏电信不仅在城市宽带网络建设方面做出了卓越业绩, 而且是全国第一个实现了“自然村村村通宽带”的省份, 高品质的宽带网络通达全省各地, 描绘了一幅“宽带新江苏”的壮美图景。在无线宽带网络方面, 江苏电信实现了无处不在的全面覆盖。目前全省3G网络已覆盖省内所有城市和乡镇, 已建成近2万个WLAN接入点, 接入点覆盖多数星级以上酒店、政府公共办事大厅、图书馆、展览馆、咖啡店、餐厅等区域。有线宽带和无线宽带网络的无缝覆盖为天翼宽带“无处不在”奠定了牢固的基础。

天翼宽带拥有有线无线宽带网络叠加融合的优势, 不仅让宽带接入更迅捷, 而且可选择的接入设备更加多样。有了统一的账号, 电脑、家庭网关、天翼手机、无线上网卡、PDA等终端都可顺畅地接入宽带网络。天翼3G手机客户只需将电脑与手机通过数据线相连, 无需上网卡, 即可用电脑拨号享用天翼3G上网服务。天翼宽带实现了多媒介统一接入, 接入即识别身份, 一个账号宽带随身, 适应了互联网账号个人化的发展趋势。

天翼宽带客户安装了天翼宽带客户端之后, 可通过有线宽带、3G、WLAN等多种接入方式, 方便地实现高速宽带上网。天翼宽带融合套餐, 让新客户一步跨入“光速”时代!江苏电信还即将推出“我的e家”系列光速套餐, 可提供10M、20M、50M直至100M的极速宽带接入。光速套餐不仅包含不限时高速独享有线宽带、超时长的WLAN无线宽带上网, 而且还包含每月数百兆手机上网流量、固定电话和天翼手机互打免费、天翼手机取消漫游价、标清或高清网络视讯i TV、天翼live、189邮箱等超值资费和超值服务。

企业家庭齐进“光速”时代

近年来江苏电信加大光纤网络建设, 把城市宽带网络建设提高到一个新的水平。目前, 江苏电信互联网出口总带宽超过2000G, 宽带接入端口达1000万个;铺设了光缆810万余芯公里, 可绕地球200圈。随着“城市光网”建成开通, 2010年江苏电信为城市宽带客户提供的接入能力平均达到10Mb/s以上。

智慧城市智慧驾培 篇8

一、驾培智能化系统需求分析

国家对驾培行业管理要求日趋提高。近十年来，随着社会经济的发展、人民生活水平的提高和都市生活节奏的加快，人们对机动车驾驶培训关注程度普遍提高。目前，无锡市有44家机动车驾驶培训专业机构，每年有16余万学员在学驾考证。作为一个不同于其他培训的特殊行业，其首要责任是按照机动车驾驶培训教学大纲的要求，培训具有安全驾驶、文明行车的合格驾驶员，但受利益驱使，一些驾培机构不严格执行教学大纲，培训学时和教学内容没有落实到位，对道路交通安全产生巨大隐患。与此同时，为提高驾驶人培训质量，加强源头管理，国家和江苏省陆续出台了《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》、《江苏省道路运输条例》、《江苏省机动车驾驶人培训管理办法》等相关法规政策，要求加强驾驶人培训质量监管，要通过视频、GPS等监控手段，实时记录和反映驾驶培训全过程，并定期向社会公开驾驶人培训机构的培训质量、考试合格率以及结业学员的交通违法率和肇事率等，由于驾驶培训信息涉及驾校、交通、公安三个部门，要确保这些信息的准确、有效、畅通、及时，必须建立互联互通的驾驶培训管理和服务平台，通过物联网技术，云计算技术和大数据技术，实现驾驶人培训的规范化，信息化、数据化，智能化管理。

信息技术更新加快迫使系统升级换代。无锡市政府推广的14个物联网示范项目中，驾培物联网是“感知交通、智能交通”示范应用工程的重要组成部分，作为应用示范项目，必须适时对驾培管理系统进行一次全面升级。受当时技术的限制，原先系统的驾培服务器都是部署在驾校，导致管理部门服务器数据与驾校服务器数据不能同步，常常出现短暂的信息“孤岛”现象，给管理部门即时监管带来困难;系统升级、维护工作困难，运维成本较高;且系统采用传统的单向数据流方式，只能做简单的统计，智能化程度较低，交互能力差，特别是交通、公安形成各自独立的数据库，基础数据不能共享，存在信息多头采集、数据交叉等问题，迫切需要加快驾培物联网建设，以3G网络融合应用为突破口，利用GPS（全球定位系统）、GIS（地理信息系统）、射频标签（RFID）和GPRS通讯（通用分组无线服务）技术，将教练车构建于物联网平台，并兼容云计算，与Internet无缝接合，全面获取教练车的各种动态信息和运行轨迹，提供实时的学员培训信息，并实现对教练车综合调度管理，构建一套基于物联网的智能驾培示范体系。

社会和百姓需求更趋多元化。随着政府职能的转变，经济社会的发展，社会公众和学员对驾驶培训在质量、时效、安全和服务等方面提出了更高要求，之前驾驶培训存在的学员无法理性选择驾校，培训过程中被动学习，缺乏直接方便的投诉渠道和评价机制等问题，需要通过在管理部门、驾校、教练员和学员之间建立一套完整的、及时的信息交流互动平台，实现信息对称和公开透明。且随着智能手机和平板电脑的普及，3G/4G移动网络和物联网技术的快速发展，智能移动终端的平台接入方式将成为常态，对前端传感设备采集的驾培信息，经过分析处理，经过物联网系统发布到客户端终端上，从而实现方便快捷、实时高效为公众服务的目的。同时多元化培训方式将成为今后驾培行业发展的趋势，如：预约培训、先培后付、按时计费、跨驾校培训等更加方便、快捷、人性化的服务模式，电子商务的成熟和支付宝等第三方支付方式的普及，以及其他行业新的信息化技术和新思维方式，也是新平台需要支持与准备的关键因素。

提升驾培科学决策、高效管理的迫切需要。当今瞬息万变的发展形势，对领导科学决策、驾驭全局的能力提出了更新更高的要求。科学决策需要及时、全面、准确的信息支持，研发建设驾培物联网，通过建立一套完整的数据采集体系、数据存储管理体系，基于云计算技术而实现更充分的数据整合与共享，有助于及时掌握驾校培训情况，分析市场需求变化，研判行业发展趋势，并建立相应的预警机制，加强风险防范，避免了资源浪费和重复投资，对未来行业的业务创新和可持续发展奠定良好的基础。

二、驾培智能化系统设计思路

一是建立新一代稳定、可靠、多功能的智慧型物联网驾培终端。引入物联网四层架构，感知层支持多种物联网传感技术，感知驾培车辆、教练员和学员的有效信息;应用层负责数据处理和融合，识别和记录学员及教练的身份及各项操作，灵活执行平台设定的各项管理规则;网络层负责将感知的数据通过移动通信网络传输到监控平台;终端层用来提供人机界面，实现准确报警和信息提示。通过数据库集中部署，云计算平台，支持多服务器、多级分布式布署。另外，系统提供数据转发上报、应用软件对接、特定业务功能定制、模块接口开发等支持。

二是建立一个高效的驾培训练实时监控系统。通过安装具有物联网功能的智能驾驶人培训记录仪，提供车辆实时定位、训练情况实时监测、训练记录自动上传、车辆情况监测（速度/温度/碰撞/油耗等）、历史轨迹回放、车辆监视监听、违规及报警（超速监控/区域和围栏监控/路线监控/）等功能，为管理部门和驾校管理车辆和培训提供必要的技术支持;并作为学时管理的重要验证手段，杜绝跑马机，写数据等学时造假行为，提高驾驶人培训管理的实时性，准确性。

三是建立驾驶人培训考试管理业务流程智能化管理系统。实现各管理部门间及管理部门与驾校间的信息资源共享和业务协同办理。系统将整合学员报名、开班、理论学习、科目训练、考试预约、考试成绩等信息，提供学员培训过程、教练员考核、服务满意度、培训考试质量、影响驾培市场因素等多种驾驶培训数据的统计分析与挖掘，对全市驾培行业的培训业务和服务质量实施即时高效的管理，并具备快速、便利的系统维护功能，可远程维护、远程升级，适应管理地区分散性和业务多变性及复杂性等特点，为驾校提供便捷、高效、安全的服务。

四是建立学车网站和移动办公系统。可以将百姓最为关注的行业动态、学车指南、政策法规等信息发布到学车网站，以方便公众查阅和获取驾培信息，并提供网上报名、网上教学视频、网上评教等功能;支持智能手机等移动终端设备进行移动查询及办公，满足管理部门、驾校即时高效办公的需要;支持学员自主选择培训时间、预约教练员及先培训后付费等不同的培训模式，增加学员与驾校或教练员间的互动，促进驾校走品牌建设发展之路。

三、驾培智能化系统预期实现目标

一是培训规范有序。驾培智能化平台的运用要顺应学驾需求更趋多样化的发展要求，从学员上车指纹比对、训练学时采集，数据上传、到培训记录审核、考试预约、成绩反馈，均实现数据化管理，确保教学大纲的有效贯彻落实。驾校和管理部门通过该平台，可即时了解教练车的所在方位，教练员、学员的训练情况，当出现超越核定的培训点或行驶路线进行培训、教练车超速、有违规计时作弊等情况时，系统将予以记录并发出语音告警提示，实现对车辆的动态监管，通过驾培物联信息平台建设，规范驾校和教练员的经营行为和执教行为，提高了教练员自我约束及自我管理的能力。

二是信息公开透明。作为平台组成部分的学车网和学车网手机版，将解决驾培消费市场信息不对称和无法理性消费的难题，畅通信息渠道，用户可随时随地搜索周边驾校情况，了解交通法规政策及行业最新动态，社会公众可通过网络了解全市驾校满意度和每个季度的培训质量排名情况，并在培训结束后对所在驾校的教学、服务、质量、行风等情况进行评价，对不正之风进行投诉，相对于问卷调查，更加保证了评价的真实、有效、公正性，提高广大学驾考照市民的参与度，实现了整个行业的信息对称，推动驾培诚信建设向纵深发展。

三是服务方便快捷。学员学员足不出户，即可在线报名、资料下载、理论培训、模拟练考、查询训练学时和进度，轨迹回放等，还能在第一时间获知自己具体考试时间和考试成绩，提高学员的学驾乐趣。同时有传统模式、预约培训、先培后付、VIP等多种培训模式可供学员进行选择，自主预约培训时间和培训教练、自主预约考试时间，将学驾的主动权由驾校或教练反转给学员，通过移动平板电脑的应用实现驾校点到点的服务，且学时都被自动记录和上传，真正为学驾考照的市民提供更加便捷高效的服务。

四是管理科学高效。学时审核方便快键，业务系统将通过与GPS系统的数据比对，自动过滤不符管理要求的培训数据，大大提高驾校和管理部门的工作效能。平台与公安系统实现数据共享，驾校新增教练场地、报废更新教练车、教练员异动等信息全部同步更新。驾校无需重复录入学员信息，学员培训的整个情况一目了然，实现了一个平台多重管理的效能。依托平台提供全市驾校培训学员的积压情况、驾校场地的承载能力、学员地域分布、年龄结构等统计数据，帮助管理部门分析研判市场发展趋势，制定驾培市场发展计划;并根据平台统计的各驾校教练车的使用率、单车培训人数、单车培训学时、违规记录等量化指标，结合驾校资质条件、教学质量、信誉考核等，制订投放标准和细则，使新增教练车指标这一公共资源得到公正、合理、科学地配置，从根本上解决驾培市场供给“分蛋糕”的难题，推动我市驾培行业市场化进程。