火力发电燃料成本管理
燃料,作为火力发电企业的“食粮”,占整个火力发电成本的70%左右,随着电力体制改革形势的推动,原来由计划经济模式下形成的燃料管理体制已不适应当前电力体制的改革,火力发电企业要想降低企业生产和经营运行成本,需要在燃料管理体制上进行改革和创新,在燃料管理模式上进行突破和创新,如何实现火力发电企业燃料信息化管理新模式的创新?带着这个问题,笔者调研了国内几个具有代表性的火力发电企业,如中电投集团下面一个火力发电企业,他们在燃料管理模式上是采用燃料经营托管燃料公司,燃料运行管理由本公司负责的业务管理模式;华能国际集团下面一个火力发电企业在燃料管理模式上打破了原有的独立部门管理模式,而由燃料运行部门、燃料经营管理部门,运行部门、财务部门、策划部门共同负责燃料的经营运行的业务管理模式,笔者认为,后一种管理模式是通过降低燃料成本资金纽带关系,形成风险共担、利益共享的火电厂燃料管理联合体,这种管理模式既能保持电厂燃料规模优势,综合协调、保障供应、遵守行规,同时又能抵御燃料市场风险,是一种新型的燃料管理模式,这种燃料管理模式在统一协调对外关系、平抑煤炭价格、协调资源供应,缓解发电燃煤告急等方面都发挥了独立火电厂燃料公司所不可替代的作用。2 目标
火力发电企业燃料管理的目标是在竞争激烈的市场环境下,实施低成本战略,完善燃料管理、降低厂用电率、燃油消耗量,对燃料成本项目进行层层分解,实行费用承包,控制燃料成本费用,通过燃料日报及月报等形式及时监控燃料的供应情况,通过燃料信息管理系统对燃煤收耗存情况进行实时监控,对重要的燃料库存设置警戒线,使低于警戒线能立即书面上报,提出解决方案,上报分管领导研究决定,并根据市场供求形势对未来一段期间的风险情况进行预测,为领导决策提供了辅助参考。
这种新型管理模式,其重点一是围绕管理目标对燃料管理的几个重要环节如计划,采购,结算,储存等做到事前费用预算,事中风险控制,过程动态监控,事后经济活动分析,从而实现燃料全生命周期的实时动态管理,以实现燃料计划与调运、市场采购、运输调度、煤质监督、到场验收、费用管理、储存与盘点、统计管理、合同管理、入厂燃煤(燃油)入炉燃煤(燃油)、检斤检质、存放、掺配、上卸、核算等所有环节的有效控制和管理,最终实现对入厂燃料成本的有效控制,降低企业燃料成本,实现利润最大化;其重点二是将现行分布在轨道衡、铁路调运、煤场、结算室等处分散的数据,充分利用计算机网络技术统一起来,实现燃料经营、燃料运行和经济活动分析全过程实时管理,通过实时采集系统进行数据实时采集,动态计数和数据显示的手段,为燃料进耗存的全生命周期跟踪管理建立一整套大燃料管理科学保障体系,从而实现企业降低燃料成本,实现利润最大化的企业燃料战略管理的目标。3 假定与约束
我们假定这种新模式是以信息化系统做支撑,并已运行于计算机局域网上,全厂有燃料管理的工作制度与规范,对参与燃料经营运行管理的各岗位人员有一套相关的工作标准,并且各岗位人员按照自己岗位的工作标准进行日常的工作,系统建立在大型的关系型数据库上,企业有一套标准的燃料统计报表样式。
约束条件是火电厂已安装并运行了轨道衡检斤系统、自动车号识别系统、燃油自动采集系统、电子皮带秤数据采集系统(检测煤流重量)、煤场激光扫描仪自动采集系统、油位计自动采集系统、PI系统数据库以及DCS系统(实现燃料运行方式的数据传输)。使模式的建立是为了使轨道衡、自动车号识别系统、燃油自动采集系统、电子皮带秤数据采集系统(检测煤流重量)、煤场激光扫描仪、油位计、PI系统数据库以及DCS系统等接口数据能传入到燃料信息管理系统中,但前提是需要相关的供应商提供数据文件的具体格式以及加密算法。新模式构架设计
为实现这种新型燃料管理业务模式运营,我们将燃料管理业务分为燃料经营、燃料运行和经济活动分析三大部分,其一燃料经营管理主要负责制定燃料的计划、燃料计划的实施、燃料合同的签订、以确保合同双方正常履行合同,保证生产用燃料的需求,保证各经营指标中涉及的燃料相关指标的实现,同时编制各类燃料报表,燃料结算、燃料相关杂费的结算,接受预算系统的费用控制;其二燃料运行主要负责燃料接卸、煤场管理、燃料上煤等过程,是燃料存储、消耗的过程;其三经济活动分析是对燃料经营和运行管理的结果进行分析与考核,定期召开燃料经济活动分析会,切实有效的控制燃料成本,提高企业的经济效益。三者之间的接口和业务流程构架图如下: 新模式业务功能
5.1燃料经营管理 燃料经营管理部门负责电厂燃料经营管理,如制定燃料采购计划、调运、定货采购,根据市场燃料供应量,分月、分矿制定燃料采购明细表,根据合同的兑现情况、发运量和燃料的平衡库存情况进行燃料的调运,根据燃料到货的数量和质量进行燃料验收和费用结算,同时对燃料储存和盘点的数据进行统计和分析,从而实现燃料经营全过程的燃料采购成本、燃料采购数量、燃料采购资金的实时动态查询和监控,通过MIS系统协同办公,信息共享,最终实现燃料资金流和物流的全过程控制管理,通过数据接口将从经营管理系统中采集的数据传输燃料系统中,实现燃料经营全过程的预算控制,通过数据接口将燃料系统中的燃料统计信息传输到经营管理系统中,实现燃料的费用和指标的经济活动分析和查询(图二),为电厂管理者及时了解燃料经营全过程、防范风险,辅助决策提供强有力的保障。
燃料经营管理功能模块主要包括:燃料基础信息管理、燃料计划统计管理、燃料合同管理、铁路调度管理、燃料结算管理,各模块功能描述如下:
燃料基础信息管理
主要对燃料管理的基础数据进行维护,为整个系统的正常运行提供前提和保障,涉及的内容包括燃料信息管理、煤场代码管理、供应商信息管理、燃料化验代码维护、常用代码维护。
燃料计划统计管理
燃料是电厂主要的生产原材料,是生产的必须品,它直接影响生产,由于需求量大,它的运输受铁路、交通运输能力的制约,因此做好燃料的统筹计划安排有着重要的意义。计划统计管理包含市内订货、企业自购、油的订购、燃煤需求计划、燃煤调运计划、月度燃煤需求计划、月度燃煤调运计划、燃油需求计划
燃料合同管理
燃料合同管理主要是对燃料合同和月度燃料采购计划进行签订前监督、签订后的审核,以及对合同执行率、到货情况、质量情况、付款情况的统计、分析和评估,同时还要根据检斤检质、亏吨亏卡等数据的统计和分析,向供应商进行索赔,并对供应商信誉进行评估和考查,燃料合同管理关键在于合同执行情况及相关事项的跟踪管理。
铁路调度管理
根据车站预报,调度车头接车,通知轨道衡、汽车衡准备检斤,通知卸煤组准备卸煤,制作调车作业通知单,调度车辆进库,登记卸车情况,详细记录铁路车辆调度作业。铁路调度管理包括燃煤月度调度管理、燃煤矿发信息管理。
燃料结算管理
根据运行部化学专业产生的入厂煤化验报告、供煤单位的货票、运输单和轨道衡、汽车衡的检斤单,以及供煤合同的相关质量条款、合同单价,计算各种加减价,得出实际单价,计算出总的煤款,减去运费中可以低扣的部分,即可得增殖税开票金额,制作煤炭验收单,并计入运杂费,开出结算单,并填写付款申请单,交财务稽核付款。
5.2燃料运行管理
燃料运行管理部门负责燃料运行管理,如燃料检斤,检质、配煤掺烧、燃料库存管理,同时负责燃料运行设备的检修维护管理,燃脱部通过轨道衡、皮带秤、油位计等实时数据采集设备实现燃料运行全过程的监控管理,同时通过数据接口将采集的数据传输MIS系统中,实现燃料运行生产全过程数据实时动态计数、统计、分析和查询显示功能(图三),为电厂管理者及时了解燃料运行生产全过程、防范风险提供了有力的保障。
燃料运行管理功能模块主要包括:燃料检斤管理、燃料检质管理、配煤掺烧管理、燃料库存管理,功能描述如下:
燃料检斤管理
入厂煤检斤管理主要通过轨道衡或汽车衡方式,根据货物运输单和轨道衡/汽车衡测量信息,记录车号,燃煤发货数量、发货矿别、实收数量等信息,同时形成火车检斤单,入炉煤检斤管理主要通过皮带秤红外线自动采集系统方式,每天0点到24点各记录一次底数,由差值算出上煤量,作为燃煤日耗量,制作煤日耗表,报送煤场管理值班员计划当日的日耗量以及检斤数量制作每天的燃料耗用表。入厂油检斤管理主要通过油位计采集数据方式,记录油罐的标尺高度或者根据计量泵进行检斤,燃油到货入罐后再记录标尺高度,用前后标尺的高度差作为燃油的检斤数量,并提供燃油进,耗,存日报表。
燃料检质管理
检质管理包括入厂煤化验管理、入炉煤化验管理及相关的采制样管理,其中入厂煤化验管理是根据运输单按供货单位编制采样编号,送运行部化学班化验室化验,将化验结果作为结算人员进行煤价结算的依据,用来汇总煤质验收情况月报表;入炉煤化验管理是对当日入炉煤,由运行部化学班进行采样,并送化验室进行制样以及化验分析,作为结算人员进行煤价结算的依据,用来制作煤质汇总表,煤质验收情况月报表;样本重新化验管理是当供应商对燃煤化验结果存在歧义,需要重新化验时,经领导批准后,由运行部化验班化验室进行重新化验,化验结果经领导审批确认后,确定一张有效的化验单据。
配煤掺烧管理
配煤掺烧是在当前负荷下,将多种煤质的煤按照一定的比例进行配煤燃烧,以达到锅炉燃烧最佳设计煤种的煤质,从而降低燃料成本;配煤掺烧的主要内容包括煤场管理、配煤管理及实时燃料成本统计。
配煤掺烧业务流程如下:
燃料库存管理
火力发电企业燃料库存管理包括盘点管理和煤场管理,一般电厂的煤场采集已配置了自动车号识别系统,皮带秤数据采集系统,同时已实现通过煤场激光扫描仪、燃油油位计自动采集燃料储存数据,可以实现实时在线采集的数据能自动传送到MIS系统中,在MIS系统中实现燃料库存数据实时动态显示,这种管理模式可以解决数据采集不统一而导致的数据采集不一致的问题,其中在盘点管理中可以对每天的进煤、耗煤、存煤进行统计分析,煤场管理人员定期组织对煤场存煤进行盘点,填写月份盘煤报告,建立原煤库存盘点台帐,使得帐物相符。在煤场管理中强化燃煤堆放管理,燃料的堆放应按一期、二期..N期划分为几个煤场分别进行存储。并对煤场按区域进行划分,对于建有缓冲煤仓的还应按仓位划分。5.3燃料经济活动分析
燃料经济活动分析功能模块主要包括:发电量分析、合同兑现率分析、合同价格分析、燃料成本分析、入炉煤、入厂煤分析和燃料综合查询,功能描述如下:
发电量分析
燃料指标分析、对于发电量进行半年发电量分析、全年发电量分析、计划发电量、计划发电量、实际完成量、同比计划减少率、去年同期发电量、去年同期比降低率。
耗煤量分析
对于煤炭到货量进行共进煤量、同比去年煤量增长率、全年共进煤量、计划兑现率分析,对各煤矿来煤量,占厂进煤总量百分比,各矿进煤总量占总量百分比、同年上半年各矿来煤量、占进煤总量百分比、地方矿来煤量,占总量百分比等分析。
合同兑现率分析
根据计划兑现率表和燃料到货情况和比例,进行合同兑现分析,如年、半年、月地方矿发煤量占年计划百分比,全部到货量百分比、影响地方煤供应的原因、提高合同兑现率的措施。
合同价格分析
同年的煤炭订货会所签订的发热量、电煤车板价(含税),目前执行的平均价格、主要原因分析,同年煤炭平均价格与去年全年平均价格对比分析、上半年煤平均采购单价(含税)与去年相比幅度上涨情况分析,运输费用涨价对煤炭到厂价格的影响,厂电煤发运站运价率上涨情况分析,各供煤地区上涨情况分析、铁路运费涨价情况分析,多支出费用情况。
燃料成本分析
燃料成本上升情况分析,半年燃料成本,半年增涨情况,涨幅率,引起成本飞涨的原因分析。半年(全年)入厂煤同期煤质比较例图,设备对煤质要求的最经济指标例图
入炉煤、入厂煤分析
入炉煤、入厂煤热值差情况分析图,半年入厂煤、入炉煤低位发热量对比例图,半年入厂煤、入炉煤分月发热量值例图、发热量超差原因分析、提高煤质措施
燃料综合查询
一、坚持“点、线、面、体”相结合,创建燃料成本管理新模式
1、抓住燃料管理关键点
抓“点”。结合电力体制改革的新形势,把握燃料工作实际,认真分析燃料管理工作中的关键环节,重点从“人”和“事”两方面入手,抓住燃料管理系统中的关键点。“人”的方面,结合燃料管理对人员的新要求,加强培训,要求持证上岗,建立健全人才选拔机制、岗位管理考核机制,以“人才强企”为目标,选拔思想、技术双过硬的人员担任燃料各个环节工作。同时全面细致地规定每一个岗位的具体职责和工作要求,做到管理职责分工及岗位设置相互分离,各自职责明晰,并制定监督办法,确保各个岗位廉洁风险可控在控,杜绝内、外各项因素对燃料岗位的渗透影响,保证所有岗位各司其职。“事”的方面,重点按照燃料管理的流程,做到燃料计划采购、接卸验收及采制化监督的部门实行分离,燃料的采购供应、接卸验收、入厂入炉采制化等过程接受相关部门的监督检查,防止各种违法违纪现象发生。
2、全程管控燃料管理线
管“线”。抓住燃料管理中的关键环节,掌握燃料管理各环节的管控要点、难点,点点管控,以点连线,坚持发挥燃料“三大项目”作用,对燃料合同采购线、入厂验收线、接收设备线、煤场管理线、化验数据线等进行全面流程管控,数线并行,整合横向业务,在原始数据采集、现场作业支撑、燃料集中管控上下大力气,实现防外管内,保证各项数据的真实性,提升燃料管理精准化程度。其中,对燃料采购合同的管控坚持抓源头、看中间、查结算,对整个合同签订执行情况进行定期不定期检查,每月登陆燃料结算管理系统,对合同的收供货单位、到站(港)、矿别煤种、供货时间、方式、数量、质量、价格、检验方式、结算方式、违约责任以及争议解决方式条款进行查阅。对入厂验收线设备管理方面,使燃料计量设备、自动采制样装置列入主设备管理,落实管理责任,加强维护管理,建立健全维护管理制度,明确责任人,制定例行工作计划,开展定期巡回检查,并列入生产管控平台,纳入月度绩效考核,提高设备健康水平和可靠性管理水平。
3、准确定位燃料协作面
定“面”。燃料管理是基层发电企业的一项至关重要的工作,具有系统性、复杂性,要实现燃料管理的制度流程完善,职责分工明确,制衡效率兼顾,授权清晰合理,工作持续改进,就必须准确定位,明确职责,树立“大燃料”管理理念,以“挖潜增效”为目标,将做好燃料管理作为全企业的共同工作。清楚界定燃料部、发电部、经营部、设备部、财务部、监审部等部门在燃料管理中承担的具体职责,加强部门间的相互合作。形成在厂行政领导主持下燃料部门为主体、各部门协调合作的“大燃料”管理网络,全盘掌控部门协作面。
4、构建管理体系立体化
立“体”。点到点,线接线,面叠面,有了燃料管理的点、线、面管控的基础,就要坚持在管理体系的构建上下功夫,以基层企业为基础,以省公司为枢纽,以集团公司为统领,明确三级责任主体,努力构建燃料管理立体化系统。依托“三大项目”,凭借先进的技术手段、科学的管理模式,做到自下而上的层层数据上报、自上而下的管理责任落实,实现纵向数据、管理的贯通,形成管控一盘棋、业务一条龙的燃料系统化、精细化管理,推动燃料管理水平的提升。
二、积极打造“三大项目”,促进燃料成本管理新发展
1、严格监管入厂验收,原始数据采集真实准确
按照国标对相关作业环节的要求,通过对现有采样机、计量器具等硬件设备进行改造和新增部分设备与程序,对入厂煤进行机械采样、集样、制样等业务流程实现计算机程序自动闭环控制和视频全程监控,并通过网络信息、移动通讯等手段将现场实时采集的数据自动上传到燃料管理信息系统和相关的管理者通讯工具中,及时发现和处置异常现象,减少人为干扰,提高工作效率,加大监督力度,确保燃料验收数据的准确性、安全性和透明性。
2、建立数字化煤场,全面掌控煤场基础数据
严格执行相应规章制度,加强耗用及存储管理,建立数字化煤场,按照安全、经济、环保的配煤掺烧方案及煤场管理、采购供应的实际需求,对存煤进行堆放区域划分,保证煤场存煤量科学合理,入厂煤堆放有序。以皮带秤等设备采集入场煤分区堆放的数量,以堆取料机、原煤仓、入炉皮带秤等设备采集入炉煤,从煤场各分区取送的数量,实现原始数据采集。以三维数字化方式实时动态展示各煤场和各煤场分区进、耗、存煤的量、质、价、时间等参数状态。自动计算标单、耗用煤量等指标,结合每月定期对煤场存煤开展的盘煤工作,召开盘煤会议,全面掌握煤场煤量盈亏情况、热值损耗情况等各项具体数据。
数字化煤场的建设,采用燃煤入场、堆取、入炉等各项数据联动,实现煤场库存数字化管理,对燃煤收耗存数据的全面管控,为配煤掺烧提供准确及时的现场燃煤信息,也为燃煤采购计划提供了参考性数据支持。
3、建立数字化标准化验室,提高化验结果准确性
建立数字化标准化验室,通过视频门禁、三级二维码、数据同步传输等多项技术,实现了制样管理、化验流程、存查样管理、化验数据管理、化验在线检测等关键流程,达到了化验过程控制及化验数据贯通。实现检测信息数字化、检验检测资源虚拟化、检验检测档案无纸化、信息传递网络化、信息检索智能化、用户使用方便化,最大限度发挥检验工作的科学性、公正性、准确性,使检验过程规范化、标准化,检验信息追溯效率化,提高检验结果的准确性,确保交易的公平、公正。
4、优化配煤掺烧,有效降低燃料成本
以“三大项目”为根本,通过数字化煤场的功能模块,综合考虑季节因素、负荷时段划分对掺烧混煤煤质要求不同的特点,以热力实验(电厂经验值)为掺烧基础数据,在确保机组安全稳定运行、环保排放达标的前提下,以混煤标单为最低寻优目标,建立配煤掺烧数字模型,得出最佳配煤方案,使配煤掺烧由粗放型掺配向精细化掺配转变,提升配煤掺烧综合管理水平,降低燃料成本。
5、加强燃料设备管理,提升设备可靠性
加强对燃料采、制、化等设备的投入,引进当前先进的燃料系统软、硬件设备。按规定对设备进行校对、检验、维护,提高设备投用率,保证入厂、入炉采样装置、制样装置、化验装置等安全可靠运行。规范设备维护检修流程,对设备进行责任划分,确保责任到人,设备出现故障时,及时登录缺陷,安排人员消缺。对设备投用率低等情况,按照规章制度要求,对设备负责人、负责部门进行绩效考核,确保燃料设备管理出实效。
三、竞价采购与长期合作相结合,保证燃料成本管理透明合理
一是建立燃料电子采购平台。引入有实力的供应商,以公开、公平、公正为原则,通过网上电子竞价平台进行市场煤采购,积极开辟量大、质高、价低的优质煤源,降低市场煤采购价格,拓宽增盈渠道。
二是强化供应商管理。建立供应商准入管理制度,严把入口关。建立并严格执行供应商评价系统和黑名单制度,实行供应商动态管理和考核淘汰机制,综合考量供应商的信誉、实力、服务,优胜劣汰,创造良好供应环境。
三是实行重点合同计划。在电子采购平台之外,积极进行市场调研与分析研究,掌握煤炭市场发展动态,与优质供应商建立长期战略合作关系,保证煤量优厚、煤质优良、煤价优惠,增强燃料管理抵御市场风险能力。
四是加强燃料“量质价”的综合分析核算。及时掌握燃料量、质、价变化情况,结合企业实际,优化进煤结构,制定燃料采购计划,确保燃料采购合理、高效、科学。
四、加强监督检查,确保燃料成本管理高效阳光
1、开展廉洁从业教育,提升从业人员思想认识
加强对燃料系统各个岗位廉洁从业教育,举行形式多样的教育活动,组织开展廉政党课,促进岗位人员廉洁从业意识的提高。学习剖析典型案例,明确燃料管理中潜藏的职务犯罪风险。组织人员赴监狱接受预防职务犯罪警示教育,清楚违纪犯法的严重后果。设计制作“清风”水杯、鼠标垫、钥匙包等特色文化日用品,在日常工作生活中营造廉洁从业氛围。开展廉政约谈活动,党政一把手与燃料主管领导、中层干部与关键岗位人员进行廉政谈话,纪委书记对关键岗位人员集体廉政约谈,提高关键岗位人员的思想意识,确保燃料管理系统中各岗位人员受教育率达100%。
2、强化燃料流程监督,确保管理风险可控在控
制定燃料专项监督方案,充分吸收燃料管理、合同管理、设备管理等方面的专业技术人员,切实发挥职能部门专业优势,实施联合监督,提高监督实效和监督质量。明确监督职责、监督方式、监督内容、考核措施等,落实燃料专项监督责任。全面监督燃料管理中采购、入厂、取样、制样、化验等各个环节,加强对采购合同、燃料结算的审计力度,监督、审计齐发力,实现监督全覆盖、审计有实效,保证数据的真实性、准确性、可靠性。建立监督检查的考核通报机制,针对燃料监督检查中发现的问题,及时责成责任部门进行整改,并在一定范围内进行通报,要建立相应的整改考核和责任追究制度,确保燃料管理风险可控在控。
3、建立完善责任追究制,实现岗位责任追本溯源
燃料管理各环节责任明确到人,建立完善责任追究制,实现对燃料工作人员的“四严”,即严把业务水平、严肃工作态度、严查工作作风、严防从业风险。以责任追究规范工作人员从业行为,规范燃料管理工作流程。严格对照执行责任追究制度,本着发现问题、解决问题的态度,对燃料管理各环节开展监督工作。针对发现的问题,定责任、定时间、定要求,及时责成相关责任人进行整改,按照相应规章制度、法纪法规进行考核和责任追究,保持燃料管理高压态势,做到责任追究到人、考核落实到人,实现岗位责任追本溯源,确保事前预防和事后严惩的两结合,提升廉洁风险防控实效,打造燃料管理的良好格局。
参考文献
【关键词】火力发电企业;燃料管理;智能化管理系统;自动控制;物联网
火力发电企业经营成本中煤炭费用占七成以上,煤炭质量的检验是火电企业燃料管理重要部分,而燃料质量验收的核心就是采制化技术。各个火电企业花费大量的人力物力进行采制化过程控制,通过改进机制流程、硬件设备等手段加强验收工作,但是煤炭验收工作的反腐、采制化技术水平和相关检测人员专业能力等问题都严重影响了燃料管理体系的发展。面对这种困境,将自动控制技术和信息技术与燃料管理相结合已经成为必然趋势。
一、火电企业燃料管理现状分析
目前,火电企业燃料管理的各个环节还存在着一些问题,这些问题严重影响了企业的燃料管理效率,在以下几个环节还需要有针对性的提出改进措施:(1)计量环节。大部分火电企业燃料设备有的需要人工计量,中间环节效率很低且存在数据安全问题。同时,衡器不能自动辨识车辆和矿别等信息,可能会出现重复过衡或遥控衡器等问题。(2)采样环节。很多企业机械采样设备故障时采用人工采样方式。采样自动化程度不够,在管理方面存在漏洞。人工采样则存在劳动强度过高、流程不够规范、存在人为失误等情况。(3)制样环节。目前,绝大多数企业还采用人工离线的方式制样,制样效果不可控,导致样品无法代表整批燃料的特性。(4)送、存样环节。煤样在输送中,样桶或样袋的封闭手段简单,样品安全无法得到周全的保障,存在样品污染的危险;(5)化验环节。火电企业化验室在样品化验过程中,各种化验数据均由人工进行计算和记录,存在人为误差和改动的风险。(6)管理环节。燃料管理人员还在使用人工手段进行燃料计量、化验数据的统计,容易出現人为失误,且效率较低。同时燃料库存管理目前还无法做到分区、分堆、分品种、分质量的存放,对燃料参数信息也无法准确计量,给燃料混配掺烧带来了极大的困难。
二、燃料智能化管理系统的研究
(一)技术要求
要减少煤样的中间环节,入厂后采样、制样、传输、化验、存储等环节采取一体化、集成化布局,尽可能的减少人为环节,保障煤样的纯洁性和安全性。煤样计量信息做到自动采集和上传,采样、制样设备可靠性高,及时掌握燃料质量、价格、库存、分类存放等数据,为掺烧和库存管理提供数据基础,建立燃料智能化管理系统,集中管理分散的设备和环节。
(二)建设标准
1.自动计量。将自动识别设备与衡器建立通信连接,通过无线射频技术自动识别车辆信息,将车辆矿点信息与称量数据自动匹配上传,实现计量自动化,防止数据的丢失和篡改。
2.自动采样。使用全断面机械采样,并结合无线射频和定位技术,减少采样环节的人工操作,实现采样的自动化和随机化,由计算机系统随机生成采样方案,确保采样的代表性。通过设置交通指挥设备、车辆拦截设备控制车辆,对不同装载量的车辆要根据比例进行每样存留,解决因装煤量不同影响整体煤质的估测困难。对火车煤和船运煤,均采用胶带流煤采样提高采样的代表性,通过调整给煤机和胶带的功率,结合延时动作,实现火车煤的胶带煤流采样,提高了采样效率和可靠度。
3.自动制样。智能化燃料管理的关键和核心环节就是自动制样,通过封装标识和定质量缩分等技术创新,解决了自动制样系统在线烘干、0.2mm自动研磨、防混样等困难。整个制样系统由上位机和PLC控制,实现了无人全自动、全封闭功能。实现了称重和定质量缩分留样、煤样称重标识、数据上传与制样数据追溯;采用鼓风机和红外干燥相结合的方式在线烘干煤样,适应各类煤种,不会发生理化性质变化;在防止交叉污染和0.2mm在线研磨等方面都有很大的技术创新;制备好的煤样会全部采用样瓶自动封装技术,粘贴电子芯片和条形码,达到样品的保密和密封。
4.煤样封装、标识、传输及存储。封装和标识。对全水分煤样、机采煤样、存查煤样、分析煤样的采样桶、瓶进行自动封装和自动射频芯片标识,每个射频编码都具有唯一性,并存储煤样的供应商和矿点信息,使得煤样通过编码能够在流转过程中准确识别,确保封装的可靠性和安全性。传输和存储。煤样通过自动传输进入存取样柜,根据需要可以自动调取并传输样品,存取样柜安装电子锁,只有通过审批后才能开启,并且安防系统自动记录操作时间和人员信息等。
5.智能化、网络化和信息化管理。化验仪器设备实现联网,自动采集、传输、记录各种化验数据,自动生成化验报告并实现网上审批。煤场实现分区、分堆管理,存取煤定位作业、实时记录上传每场的各类信息,为掺烧和煤场管理提供支持。引入DCS控制管理,分散控制、集中显示的综合管控中心,将设备管理、视频监控、管理信息收集和分析展示进行整合控制和管理。建立包含燃料计划、合同、调运、检验等环节的全过程管理系统,实时监控燃料运转的各个环节,实现燃料管理全过程的数据监控。
三、燃料智能化管理系统的应用和展望
燃料智能化管理系统已经有越来越多企业投入运行,将人力监督管理转变为程序化、自动化、规范化的智能管理,使整个验收过程更加客观、准确、可靠,提高了验收效率和质量。为了更好地满足企业生产运行需求,系统还应从继续推进系统技术研发,优化系统结构和分布,尽快制定相关管理标准,尽可能推进现燃料智能化系统的不断更新和普及。
参考文献
[1]成刚,祝起龙,王涛涛.火电厂燃料智能化管理系统构建及自动识别技术的应用[J].煤质技术,2013,(S1):38-41.
[2]贺小明,张顺林,胡杰,等.火电企业燃料智能化管理[M].北京:中国电力出版社,2015.
[3]王芳.电厂燃煤智能化管理系统[J].中华建设,2015,(5):136-137.
作者简介:王勇(1976-),男,吉林集安人,就职于吉林电力股份有限公司,研究方向:火电厂燃料管理。
安全第一预防为主,方针指南不能偏。
安全多下及时雨,教育少放马后炮。快刀不磨要生锈,安全不抓出纰漏。
安全防护要做好,进入现场有“三宝”,安全帽、网、安全带,保护生命不可少。
安全教育应很抓,分层培训你我他。增强教育灵活性,工作岗位实践他。
安全意识记在心上,安全责任担在肩上。
安全隐患是警钟,安全教育不放松。安全规程天天讲,安全生产立新功。
出事故三不放过,为民负责莫嫌烦。
防范再出新措施,措施落实才算完。
高空作业上天桥,安全带儿要系牢。带好随身工具兜,严禁抛掷防脱手。
管生产必须管安全,老一要把责任担。
建筑楼房大又高,出入上下防跌跤。不能攀爬脚手架,应走楼梯或马道。
进场要戴安全帽,警示标识要知道。遵章守纪保平安,一人安全全家笑。
进入现场要注意,危险区域观仔细。麻痹大意要不得,安全二字牢牢记。
美酒飘香解忧愁,切莫贪杯晕了头。工作时间禁渴酒,关爱自己严要求。
事故原因一查到,教育群众有经验。
谁主管谁负责,安全生产原则记心间。
危险部位要做到,有轮部位必有罩。
消防器材是个宝,平时注意维护好。严禁随意做它用,发生火灾找不着。
烟头危害可不小,引起火灾不得了。施工现场别吸烟,消防安全要记牢。
有洞口处必有盖,有轴头出必有套。
有高平台必有栏,有轧点必有挡板。原因不明不放过,通过分析找根源。
安全第一预防为主,方针指南不能偏。
安全多下及时雨,教育少放马后炮。快刀不磨要生锈,安全不抓出纰漏。
安全防护要做好,进入现场有“三宝”,安全帽、网、安全带,保护生命不可少。
安全教育应很抓,分层培训你我他。增强教育灵活性,工作岗位实践他。
安全意识记在心上,安全责任担在肩上。
安全隐患是警钟,安全教育不放松。安全规程天天讲,安全生产立新功。
出事故三不放过,为民负责莫嫌烦。
防范再出新措施,措施落实才算完。
高空作业上天桥,安全带儿要系牢。带好随身工具兜,严禁抛掷防脱手。
管生产必须管安全,老一要把责任担。
建筑楼房大又高,出入上下防跌跤。不能攀爬脚手架,应走楼梯或马道。
进场要戴安全帽,警示标识要知道。遵章守纪保平安,一人安全全家笑。
进入现场要注意,危险区域观仔细。麻痹大意要不得,安全二字牢牢记。
美酒飘香解忧愁,切莫贪杯晕了头。工作时间禁渴酒,关爱自己严要求。
事故原因一查到,教育群众有经验。
谁主管谁负责,安全生产原则记心间。
危险部位要做到,有轮部位必有罩。
消防器材是个宝,平时注意维护好。严禁随意做它用,发生火灾找不着。
烟头危害可不小,引起火灾不得了。施工现场别吸烟,消防安全要记牢。
有洞口处必有盖,有轴头出必有套。
有高平台必有栏,有轧点必有挡板。
原因不明不放过,通过分析找根源。
奉劝诸位守规章,大家干活要认真,众人干活心要齐;
大家来学安全篇,如有隐患必查明,搞好团结又守纪;
安全规范须谨记,尽快找出其原因,上班切莫离岗位;
工作制度要把严,安全隐患须消灭,玩忽职守搭上命;
上岗培训学安规,停电两票要办齐,装拆设备要细心;
不懂安规就吃亏,赶快派人到局里,螺丝松动祸最深;
不遵安规易出事,办票之人未到来,接触不良易发热;
千万不要把规违,暂且不动是为先,烧毁设备人受惊。
工作之前先想清,停电之后须验电,一旦安全有事故;
哪先哪后要分明,挂上接地莫拖延,沉着冷静来应付;
不然脚忙手又乱,设置遮拦更重要,排除故障灭萌芽;
干起活来无头绪,明牌标示人知晓,生命财产才保住;
工作服、要整齐,抢修工具要登记,诸位定要守规章;
干起活来才容易,完工时候应点齐,不喝酒来不抽烟;
安全帽、要戴牢,胶钳板手螺丝刀,上班最忌往家想;
安全规范应唠叨,勿留母排开关上,精神分散无主张。
登高系好安全带,工作干完要查明,各位若是下了班;
不能只讲快快快,不能留下后遗症,仔细想想就知道;
胆大心细要认真,粗心大意使不得,人身财产皆重要;
干活之时要注意,干活时候要认真,安全一定要做到;
第一不要伤自已,若是疏忽不检查,人人学习安全编;
第二不要被人伤,马上送电轰一声,一利已来二利民;
第三不要伤别人,因此出了大事故,工作安全人欢欣;
【摘要】:目前,随着电煤市场价格的不断上涨,市场竞争日益激烈,煤、电之间的博弈愈演愈烈。如何降低发电成本,提高市场竞争力,是发电企业面临的一个重要课题。燃料作为火力发电企业的“食粮”已经占到企业发电总成本的80%左右,控制好了燃料成本,就相当于掌握了电厂的利润指标。燃料成本作为全部成本中最基本且比重最大的内容,已成为当前火电厂市场煤和计划电条件下的效益的晴雨表。而通过建立行之有效的“责权分明、激励机制”是降低企业经营成本、提升盈利空间的关键,是燃料管理工作的重要保障。
【关键词】: 责权利统一 激励机制 保障体系 精细化 全过程管理
近年来,受多种因素影响,电煤供需矛盾日趋突出,煤价长期高位运行,给发电企业的燃料管理工作带来全新的挑战。燃料成本已成为发电厂最大的可变成本,也是火力发电厂经营最大的风险。燃料成本中包括固定项目和可变部分。暂且不去涉及固定项目,加强可变部分的管理就会直接影响企业的经营效益。且随着电力生产规模的不断扩大,燃料需求量急剧增加,电煤市场的不规范和不理性,导致煤炭市场出现大的波动,电煤交易中充满利益的博弈。部分不法商人在暴利的驱使下企图采取非法手段左右电厂燃料管理的各个环节来赚取更多利益,发电厂燃料管理已经成为一个利益的博弈场。因此加强燃料管理工作的人员管理,提高管控水平已经成为了关键所在。我公司目前正处于基建时期,如何在复杂多变的煤炭形势下,做好燃料管理 1 工作,做到可控和在控,提高燃料管理人员的管控水平,建立行之有效的“责权分明、激励机制”的用人机制,是当前燃料管理工作最为重要的工作之一。那么怎样才能做好人员的管理工作,笔者结合在火力发电企业从事多年燃料管理的工作经验,就如何做好燃料管理工作做一些分析与思考,以便与同仁进一步探讨和提高。
一、责权不明、机制不健全是燃料管理工作出现漏洞的主要因素
(一)、建立“责权利”统一,对等机制
由于煤炭市场供求关系的变化,已行成多年的卖方市场,导致电煤价格不断上涨,电厂燃煤成本大幅度上升。一方面煤炭市场管理混乱,掺杂使假以及亏顿、亏卡现象严重。另一方面电厂内部燃料基础工作出现了责任不清晰、权利不明确,责权利不统一、不对等等诸多漏洞和弊端,导致燃料管理工作不到位,给不法经销商以可乘之机。
要保证在利益的博弈和争夺中胜出,保证电厂的利益不受损失,这就要求参与博弈的人员要真正站在维护电厂利益的角度,时刻保证尽职尽责、公正廉洁,不受利益的驱使、不受恐吓所迫,以一个电厂主人的姿态来保证燃料管控的每个环节不出差错、不留疏漏。只有这样,电厂的利益才能切实维护,电厂的成本才能保持最低,笔者在实践中体会最深的一点:“责权分明、激励机制”是提高电厂燃料管理水平的重要保障。
现在有些电厂从组织结构设计上将燃料管理部门设计为单一的经营部门,只管买煤和收煤,基本不问入炉煤质的好坏,经营管理与燃料生产严重脱节,偏离了现代企业组织设计的基本要求。在煤炭采 购过程中,很多供煤商为了获取其更多的利益,经常通过掺假、拉拢工作人员造假的恶劣手段坑害公司利益。而在燃料进厂后的检斤、采样、制样、化验等环节中,多数工作人员谁能够尽职尽责,但也会有一些个别人在利益的驱使下做出有损公司利益的行为,在这些人看来,受损失的是公司,赚好处的是自己,没有把公司和自己的利益真正联系在一起。
造成这种被动的局面的主要因素是管理不严格,责任落实不到位,责权利之间不对等,不统一。所以责权必须匹配,明确,清晰,让所有从事煤炭管理的工作人员都清楚自己的工作的责任,哪些事该做,那些事不该做,做了以后会有什么后果,真正从内心认识到自己工作的重要性。
(二)、建立行之有效的用人“激励机制”。
如何在复杂多变的煤炭形势下,管理好燃料管理工作,做到可控 和在控,我个人认为提高燃料管理工作的人员管理,建立行之有效的用人机制,是当前燃料管理工作最为重要的工作之一。那么用什么样的人,怎样用人才能做好人员的管理工作呢?
一般说来,在一个组织内部,员工们的才能、风格、知识之间存在着互补效应,把能够互补的员工合理地调整在一起,不仅可以更好地形成有利的群体优势,提高工作效益,而且还有利于发展成为融洽的人际关系。因此,科学合理的人力资源配臵,对于调整组织内部的人际关系和工作关系,处理和解决有关矛盾,起到积极的作用。产生双向激励作用。人力资源配臵必然要涉及到人员的工作岗位变动、薪金的增 减、工作性质或行业的变化等。这些变化都可能转变成为一种内在的激励因素,即上行激励和下行激励。
1、上行激励。追求美好是人类的共同天性,这是促使人们对激励做出反应的内在动力和基础。一般人都具有追求个人成长进步、干一番事业、实现自我价值的内在要求。对于组织来说,如果不断地把优秀人员适时地配臵到更富有挑战性,能够承担更多责任,并享有相应的权利和劳动回报的岗位上,必定会产生一种榜样的力量,从而对优秀人才本身,以及对统一组织内的周围员工都产生强有力的、持久的激励作用。
2、下行激励。人力资源存在着层次、类别、素质高低等差异,人力资源配臵必须不断进行择优汰劣。在这过程中,组织内部将对员工随时调整,辞退技能过低或表现不好的人员,这无疑会对周围人的工作、学习造成一定的强制性压力,从而激励有关人员更严格的要求自己,更注意遵守规章制度,更积极地去提高自己的工作技能,避免被组织淘汰。
事实上,随着经济的发展和社会的进步,激励手段实施起来比较复杂,困难也较大。但是,我们仍然可以通过努力来实现。可以通过与员工进行深入交流,了解并掌握每个员工的需求与期望,寻找相应的激励措施,设计和实施不同的激励方案,只有这样,才能大大提高激励的效率。
(三)、建立对优秀人才的选拔和培养机制
现在的一些电厂的燃料管理工作混乱,很大因素是在对人员的使用上出现了问题,从事燃料管理工作的人员素质参差不齐,人员结构不合理为今后的工作埋下了隐患。例如:某厂燃料管理部采样班共计12人,其中只有1人是大专学历,2人是高中学历,余下9人是初中学历。(图表分析见下页)
采样班人员学历统计表:
采样班人员统计8%17%大专高中初中75%
由上图可以看出低学历占据了大多数,现在国家制定的采制样标准,包括:采制样精密度计算、采制样偏倚度实验等工作,需要具备一定的高等数学的能力,是具备大学本科水平才能完成好的工作。所以提高采制样工作人员的文化程度,是对燃料管理工作的重要保障。
二、建立先进的考核及保障体系,完善人才激励机制
(一)、建立现代的考核体系
考核在现代人力资源管理中处于核心地位。现阶段我们在考核上还比较粗放,定性考核多,定量考核少,不能适应形势的发展。在考核内容方法上可按照要素分解法,对德、能、勤、绩四个方面的考核内 容进行要素分解,并细化,量化。可将考核分为“德能考核”与“勤绩考核”两个大项进行。将德、能考核放在年终进行,将勤、绩考核放在平日,最后将德、能、勤、绩四项得分相加,得出其考核总成绩,在考核基础上应尽快建立和完善与人才贡献相适应的收入分配机制和激励机制,一流成果和业绩要给予一流回报,对有突出成绩的给予重奖,对管理优秀的人员给予提升。只有这样才能满足他们的心理愿望,充分的提高员工干工作的热情,调动员工的积极性。
(二)、建立统一完整的保障和监督体系
1、保障体系。保障体系内容包括:建立一整套完整的规章制度、各级岗位人员的工作标准、岗位职责、工作流程、考核细则等,明确职责和权限,权利和义务,做到有章可询、有制可查、以度制人。提高燃料计量、质检工作的制动化程度和科技含量。在入厂、入炉煤采制样工作全部实现机械化,杜绝人为因素的影响。在本单位的大燃料管理的工作体系中,各相关部门之间相互配合,通力合作,共同努力确保电厂燃料管理工作的有效进行。
2、监督体系。监督体系内容包括:制定和落实采制化作业的编码原则、推广和使用燃料监督视频网络、对各重点岗位进行24小时监控。监控地点包括:计量、采制化工作现场、煤场、备查样室等。加强监察和效能监审工作的力度,各厂应设专门的监审人员,通过监审、检查、评价燃料管理过程的内控制度,强调相关部门(岗位)间的相互监督作用,督促企业健全和完善管理制度及管理标准。
(三)、加强政治思想工作,在新形势下开展反腐倡廉教育
1、现在的社会是浮躁的,在多数人是思想意识里充满了“金钱”观、“利益”观。盲目的“拜金”主义使他们丧失了党性和原则。在这样的现实面前,燃料管理工作成为一个高危的工作。如何把握住自己,抵挡住金钱的诱惑?我认为:政治思想工作不是万能的,但却是不能缺失的。政治思想工作不能只停留在口头,流于形式。要定期召开政治思想工作汇报会,组织一些重要岗位人员观看“廉政教育”启示录等。定期敲敲警钟,也是对燃管工作人员的一种监督和保护。
2、在新形势下,反腐倡廉宣传教育工作要更好地体现时代性,把握规律性,富于创造性,就必须做到与时俱进。
(1)、宣传教育内容与时俱进。把反腐倡廉宣传教育工作寓于思想建设、组织建设、作风建设、制度建设和反腐倡廉建设之中,贯穿到构建惩治和预防腐败体系的各个环节和工作中,与反腐倡廉其他各项工作相互协调,同步推进,良性互动,不断增强工作的整体性、协调性、系统性和实效性。
(2)、宣传教育方式方法与时俱进。在实践中不断创新工作方式方法。利用“三多”即:多用喜闻乐见的语言,多引生动活泼的事例,多讲深入浅出的道理。真正用切实可行的方式方法促进反腐倡廉教育深入开展。
三、将“精细化”管理渗透到燃料全过程规范化管理当中(一)深入研究电煤产业政策和煤炭市场行情,在保证电煤供应的基础上,本着“优化结构,优质低价”的采购思路,不断优化燃料采购。
第一从保护设备,减少磨损,降低维护成本的角度出发,选择燃料市场上可购得的最佳适合锅炉燃烧的煤种即“经济煤种”。第二,利用每年5-9月期间的电煤需求淡季,抓住燃料市场的商机,大批量采购优质低价煤,控制高价煤的进煤量,使得全年平均燃料成本最小化。第三,根据电力需求的实时变化,在高峰期使用优质煤,抓住商机,在非高峰期则换成低成本煤来降低成本,通过优质煤和低成本煤的灵活切换达到对电力市场和燃料市场商机的最佳平衡,从而使得利润最大化。
(二)、强化“精细化”管理,进一步加强燃料到厂后各环节的管理工作。
第一,加强燃煤的检斤、检质率,严格按质索赔制度,杜绝劣质煤流入电厂,杜绝电煤供应中的“跑冒滴漏”现象。第二,严格煤场管理,按掺烧要求科学堆放,定期测温,烧旧存新,缩短存期,防止变质,减少自然损失,每月进行煤场盘煤,有效控制燃料沿途输送及堆放中的散落损失。第三,抓好厂方和矿方的热值差争端,入厂与入炉煤热值差、水分差的管理,规范和促进相关生产、经营指标的管理,有效地降低燃料成本。
(三)、加强燃料管理队伍建设
1、人力资源管理部门要充分认识到燃料管理干部不但要懂业务、会管理。在政治觉悟方面有更高的要求,他们对企业的发展起着至关重要的作用,是重要的人才,要重视燃料管理干部的选拔与培养,切实为燃料管理干部做好人生职业规划工作。
2、合理配臵燃料管理队伍,既要考虑年龄结构,特别要注重对燃料管理后备力量的培养,建立燃料队伍梯队配备的良性机制。
3、注重燃料管理专业技术人才的培养,各单位要有若干名精通燃料全过程管理的专门人才,避免业务人员断档现象的发生,特别是在公司高速发展时期,此项工作至关重要。
4、总结培训经验,注重燃料管理人才的交流,加强单位间的沟通,相互促进,共同提高。
四、结论
(三)【事件描述】
(一)采样环节煤样标签记录车号与来煤车皮号码不相符
2011年7月20日、7月23日,电厂燃料管理部采样班出现两起煤样标签记录车号与来煤车皮号码不相符的情况。
(二)采制样人员现场携带手机
采制样人员在现场携带手机,且未锁入专用的手机保管箱。
(三)制样人员未按要求穿工作服
2011年8月8日,制样班班长李**在未按要求穿制样专用工作服的情况下参与制样。
【事件分析】
本事例中的问题分析:
本例中描述的问题
(一),上述做法违反了《燃料采制化管理规定》中“采样过程中煤样标签记录车号必须与来煤车皮号码相符。”的规定。主要原因是采样班组人员变动较大,新到岗员工上岗前培训不到位,工作过程中缺乏细致,责任心不强。
本例中描述的问题
(二),上述做法违反了《燃料采制化管理规定》中“当班时不准使用手机或其它具备对外通讯联络功能的个人电子设备,如携带以上设备应交班长或值班负责人放入存放箱内保管。”的规定。主要原因是采制样人员对相关制度学习
不到位,执行力度不够,且廉政风险防范意识淡薄。
本案例中描述的问题
(三),上述做法违反了《燃料采制化管理规定》中“制样人员进入制样间工作前必须在制样办公室更换专用无袋工作服。”的规定。主要原因是制样班班长作为管理人员,对相关制度了解不够透彻,学习不到位,且廉政风险防范意识淡薄,不理解《燃料采制化管理规定》中要求制样时必须穿制样工作服的含义。
【事件考核】
(一)采样人员在当天分样过程中及时发现问题并立即汇报了监察部,同时对车皮号码不相符的情况进行了妥善处理,之后燃料管理部对当事人进行了批评教育与经济考核。
(二)燃料管理部针对此类违规现象进行了批评教育,以后将坚决杜绝习惯性违章的现象发生。
(三)燃料管理部对当事人进行了谈话批评,并告知今后在具体制样工作中必须按照公司制度执行。
【事件点评】
第一、采样过程中车号记录不相符,就会造成混样的情况出现,只要采样环节出现失误,对于后面的制样和化验数据的准确性就会出现偏差,给公司造成的损失将是无法估量。因此就要求采样班员工在工作过程中一定要有较强的责任心。
第二、采样环节在火电厂整个生产流程中具有一定的保密性。采样人员在工作过程中携带手机极易发生替供应商掺杂使假、徇私舞弊的违法违纪廉政事件。因此监察部和燃料管理部必须加强监管,发现违规行为及时制止并纠正,发现问题及时开展深入调查。采样班员工更应该廉洁从业,提高自我保护意识,严格按公司制度执行。
第三、制样班员工在制样时必须严格按照《燃料采制化管理规定》的要求穿制样工作服。制样工作服是无口袋的,有效防范了在制样过程中人员夹带徇私舞弊的现象。同时这也是强化制度执行力的表现,要求员工细化落实工作的每一个环节,严格照章办事。
下一步工作建议:
1、进一步完善采样火车皮号码核对管理,加强工作人员责任心,尽量避免出现火车号码数字差异。
2、加强宣传和学习,要求采制化人员(含辅工)严格遵守制度,做到不带手机上班。
一、传统的燃料管理
1.传统的燃料管理是以经验为主的现场管理, 这样的燃料管理主要特点的是内部管理以防范为主, 把人假设为经济人, 是需要随时监督和防范的。2、以厂内发电需求为主来计划和预算燃料成本, 一厢情愿, 完全脱离市场。3、依赖政府解决电厂“煤荒”, 行政的力量迫使煤矿供应电煤。4、电厂的采制化等内部管理不公开, 对煤炭供应商处处防范, 互相不信任, 基本不合作。5、在煤炭买方市场时对煤炭供应商实行打压苛刻政策, 在卖方市场时又对煤炭供应商的掺杂使假行为无可奈何。6、燃料管理和相关财务数据神秘化, 是电厂的经营机密。7、电厂的燃料管理部门只管买煤、收煤, 不管厂内生产流程和煤场。8、缺乏燃料应急机制和预警机制。从上述特点可对传统的燃料管理归纳出三个方面的缺点:
第一、内部不和谐。对人强调以防范为主, 其制度的制定和组织结构的设定原则也是围绕这个主题来展开的。利用现代化手段加强监督其主流方向应该不能说错, 但其中偏激之举颇多。以现场监督、防范为主的管理, 其一管理成本相当高, 要投入大量的人力和物力;其二把自己的职工假想为违法乱纪人员, 全面开花, 无针对性, 造成部门内部人与人之间不信任, 不团结, 出了问题相互推诿, 少和谐多争端。其三职工感觉在这个部门工作没有荣誉感和归属感, 不愿投入热情和激情。这样的管理投入高, 效果并不一定好。
第二、对外没有市场意识和双赢意识。不注重市场培育, 短期行为颇多。对电煤供应商处处防范, 自己的采制化流程不公开, 某种程度上的既当运动员又当裁判员。当电厂发生“煤荒”时完全于依赖政府解决, 行政的力量迫使煤矿供应电煤。如此一来, 造成电厂与供应商之间的矛盾愈演愈烈。
第三、缺乏全局、整体的战略思想。正是由于内部的不和谐, 对外没有市场意识和合作意识, 也就造成了传统的燃料管理缺乏风险意识、危机意识, 没有真正能应对市场的预警机制和应急机制。而占电厂成本80%的燃料经营是必须纳入全厂的战略规划的, 是牵一发动全身的命脉。
总之, 传统的燃料管理是完全的计划经济模式的管理体制, 是以现场管理为主的一种低级管理, 是一个完全脱离市场一厢情愿的厂内管理, 是一个缺乏战略思想的单一管理体系。
二、现代燃料管理的核心
认识清楚了传统燃料管理的弊端, 我们就不难理解现代燃料管理的核心了。现代燃料管理的核心其精神用一句话概括即:在火力发电厂周边建立起一个持续的平稳的有保障的供应市场, 对地方煤矿应采取扶持、培育的政策, 对国有大矿应形成长期的战略合作伙伴关系。
对这样一种精神, 可以从三个方面来理解:第一、要从过去的经验管理提升到制度管理, 并逐步向文化管理迈进, 要实现管理的外圆内方;第二、要转变燃料管理部门的职能, 由过去的厂内收煤转变为市场经营, 要实现燃料管理的市场化和信息化;第三、燃料管理管理要纳入全厂的战略规划, 要全方位、全过程、全员参与, 要形成经营、生产、监督的有机整体。
三、如何构建现代燃料管理
1、管理构架的新模式
新型的管理构架其目标是要在竞争激烈的市场环境下, 实施低成本战略, 完善燃料管理、降低厂用电率、燃油消耗量, 对燃料成本项目进行层层分解, 实行费用承包, 控制燃料成本费用, 通过燃料信息管理系统对燃煤收耗存情况进行实时监控, 对燃料的供应情况进行及时监控, 对重要的燃料库存设置警戒线, 使低于警戒线能立即书面上报, 提出解决方案, 上报分管领导研究决定, 并根据市场供求形势对未来一段期间的风险情况进行预测, 为领导决策提供了辅助参考。
其核心就是要打破原有的独立部门管理模式, 而由燃料运行部门、燃料经营管理部门、财务部门、策划部门共同参与燃料的经营运行的业务管理模式, 通过降低燃料成本这样一个资金纽带关系, 形成风险共担、利益共享的火电厂燃料管理联合体。
其重点, 一是围绕管理目标对燃料管理的几个重要环节如计划, 采购, 结算, 储存等做到事前费用预算, 事中风险控制, 过程动态监控, 事后经济活动分析, 从而实现燃料全生命周期的实时动态管理, 以实现燃料计划与调运、市场采购、运输调度、煤质监督、到场验收、费用管理、储存与盘点、统计管理、合同管理、入厂燃煤 (燃油) 入炉燃煤 (燃油) 、检斤检质、存放、掺配、上卸、核算等所有环节的有效控制和管理, 最终实现对入厂燃料成本的有效控制, 降低企业燃料成本, 实现利润最大化;二是将现行分布在汽车衡、铁路公路调运、煤场、结算室等处分散的数据, 充分利用计算机网络技术统一起来, 实现燃料经营、燃料运行和经济活动分析全过程实时管理, 通过实时采集系统进行数据实时采集, 动态计数和数据显示的手段, 为燃料进耗存的全生命周期跟踪管理建立一整套大燃料管理科学保障体系, 从而实现企业降低燃料成本, 实现利润最大化的企业燃料战略管理的目标。
2、燃料经营监督新思维
正是由于电煤市场的不规范和不理性, 使得电煤交易充满暴利。利益的驱使使得少数不法商人采取各种手段来蒙蔽电厂的验收人员以获取最大的暴利 (其中不排除商人和电厂的验收人员内外勾结) 。而燃料管理部门特别是具体的验收班组也成为电厂发生违纪行为的高发区, 这从近几年来的电厂违纪案例中也可看出。如何预防燃料经营活动中的不法行为发生 (特别是电厂内部的燃料管理人员) 已成为各个电厂高层领导最为关注的话题, 因此在现代燃料管理中必须建立起一套有效的内控机制。
电厂燃料管理的预警手段很多, 但归根结底就是两条:一是以成本领先原则建立起成本预警机制, 一旦燃料成本越过警戒线, 就要引起警觉, 依靠集体智慧和果断决策来降低燃料成本;二是对燃料管理部门和验收人员以监督、考查、考核等手段建立起信任程度预警, 一旦在日常的燃料经营活动中出现指标异常, 就要警告燃料管理部门, 责成其分析和判断并找出原因, 而燃料管理部门发现其下属有异常行为应及时敲打, 对不信任的人员应果断处理, 决不能等事态扩大。在燃料管理中建立预警机制就是防范这些蚁的有效机制, 是任何一个燃料管理者所必须重新研究的课题。
四、结论
但是,现在一般的低温燃料电池都要求使用贵金属催化剂,比如铂。以铂为催化剂,不仅成本昂贵,而且资源稀少。如果不排除对铂的依赖性,燃料电池将会因为铂的资源问题受到应用限制。在便携式燃料电池发电过程中,燃料电池不仅产生电能,还会产生热。如果没有方法将热排除的话,电解质膜会失水,造成电池断路而无法工作。我了解到目前的便携式燃料电池都工作在比较低的温度,这种以牺牲性能为代价的目的就是因为高温会失水。
中国科学工作者在燃料电池基础研究和单项技术方面取得了不少进展,积累了一定经验。但就燃料电池技术的总体水平来看,与发达国家尚有较大差距。近几年中国加强了在质子交换膜燃料电池(PEMFC)方面的研究力度。2000年大连化学物理研究所与中科院电工研究所已完成30kW车用燃料电池的全部试验工作。北京富原公司也在2001年提供了40kW的中巴燃料电池。
从查阅资料的角度看,国际上已有酸性燃料电池和碱性燃料电池,但没有
研究过程
电池设计图见图4。
本项目的主要材料包括:催化剂、碳纸、质子交换膜、阴离子交换膜。另外需要辅助材料包括:密封圈、溶剂、黏结材料、碳粉、PTFE浆料等。
需要设计和加工端板、导气板、金属集电极、风扇架、电流和电压表架、底座等。
涉及的仪器包括:雕刻机、热压机、钻床、电池测试装置、材料预处理装置等。
燃料电池发电系统的组装步骤可以总结为如下流程:先把1个氧气端板固定,放1片不锈钢集流极板,放1片密封垫,放酸性质子交换膜、膜电极(2.5cm×2.5cm),再放1片不锈钢集流板,放1片密封垫,放氢气端板,在氢气端板上放1片密封垫,放不锈钢集流极板,放密封垫,放1片载有催化剂的碳纸,在碳纸上放碱性质子交换膜,把另一片碳纸在膜上与上一片碳纸对齐,放另一片不锈钢集流极板,再放氧气端板,锁紧螺丝,串接电路,接制氢瓶,测电池开路电压。
实验结果
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