时间位移教学设计

时间位移教学设计（精选9篇）

时间位移教学设计 篇1

1.2时间和位移

【学习者分析】

本人所在学校属于省级示范学校，学生在初中就已经进行了很长时间的探究体验，因此他们有探究的基础，优点是思维活跃，善于观察、总结、提出并回答问题，不过还存在“眼高手低”的问题及实验器材问题。

新课程改革打破了以前的应试教育模式，教育教学过程中师生地位平等，充分贯彻以学生为本，坚持学生的主体地位，教师的主导地位。

本节课是一节科学探究课，呈现在学生面前的是现象，是问题，积极引导学生探究。

探究式教学重视的是探究的过程和方法而不是结论，探究过程是产生创造思维的温床，过于重视结果可能会导致丧失探究热情，扼杀学生探究的欲望。【教材分析】

《时间和位移》是人教版高中物理必修一第1章第2节教学内容，主要学习两个重要的知识点：1知道什么是矢量和标量，2会区别位移和路程及时间和时刻。本节内容是对本章知识的提升，又是后面知识点学习的基础。【教学目标】 1.知识与技能：

（1）知道时间和时刻的概念以及它们之间的区别和联系.（2）理解位移的概念以及它与路程的区别.（3）初步了解矢量和标量.2.过程与方法：

（1）会用坐标表示时刻与时间、位置和位移及相关方向；（2）会用矢量表示和计算质点位移； 3.情感态度与价值观：

（1）通过用物理量表示质点不同时刻的不同位置，不同时间内的不同位移（或路程）的体验，领略物理方法的奥妙，体会科学的力量。

（2）养成良好的思考表述习惯和科学的价值观。.【重点难点】

（1）时间和时刻的概念以及它们之间的区别和联系；（2）位移和路程的区别与联系.【设计思想】

由于学生刚刚进入高中，物理难度有所提高，所以在初中与高中物理的转折点上，老师一定要低重心教学，重点把握基础知识。所以采取类比方式进行相关教学。

【教学环节】 一．课题的引入

提问一个走读生，上学是在什么时候离开家的？在路上用了多长时间？怎么走的？什么时候到校的？

根据学生的回答指出，要想清楚的描述一个物体的运动，仅仅只是用上节所学的内容是不够的，还有必要学习一些新的物理量。

二、新课内容

1、时间与时刻

在开始学生所回答的问题中，学生离家和到校所对应的是时刻概念。而学生在路上所用的就是时间，即时间间隔，它是指两个时刻之差。

提问：那么对于高中物理中时间与时刻中说到的第几秒、第几秒初、第几秒末、第几秒内、前几秒、前几秒内意义分别应该怎样理解呢？

回答：⑴、第几秒，一般使用是指“时刻”，但也可以是指“时间间隔”（特指1秒种），要根据上下文具体情况来判断。如果含有“第几秒时”的意思，则指“时刻”；如果有“第几秒内”、“第几秒中”、“第几秒间”的意思，则是指具体某一秒钟的“时间间隔”。如“到达第5秒”，是指“第5秒时”、“第5秒末”这一时刻点；如“在第5秒中”，是指这一秒的时间间隔。可以用“第几秒时刻”和“第几秒时间”做区分。

 ⑵、第几秒初、第几秒末指的是“时刻”，与点有关。“第几秒初”和“第几秒末”是指具体某一秒的前后端点（时刻）。第5秒初指的是第5秒（时间间隔）这一秒钟开始的那一点，等同于第4秒末。同样，第5秒末就是第5秒（时间间隔）这一秒钟的最后一点，等同于第6秒初。

⑶、第几秒内、前几秒、前几秒内指的是“时间间隔”，与长度有关。“第5秒内”是第4秒时刻到第5秒时刻之间，时间间隔为1秒；“前3秒内”是0到第3秒（时刻），时间间隔为3秒。“前几秒”和“前几秒内”一样。

说明：“时刻”相当于坐标点，“时间间隔”相当于线段长度，“时刻”就是这线段的端点——用坐标来解释更易理解。“时间间隔”即为常说的“时间”，是指时间的长度。见下图所示：

（关于时间与时刻的本质概念问题有专门的论著，见下面所列资料）

2、路程与位移

学生活动：

1、在教室内任意选择两个位置作为起始点和终点，请一位学生沿不同的路径从起始点走到终点，然后让其他学生思考回答这位同学在刚才的活动中的位置的变化。

2、根据图1.2-2，让学生指出由北京去重庆，可以选择哪几种交通路线，这些路线有哪些不同点，有什么相同点。

3、指导学生结合插图阅读教材，思考归纳位移和路程的概念及其区别。

教师小结：

如下图片，质点从空间的一个位置运动到另一个位置，它的位置变化叫做质点在这一运动过程中的位移。位移是描述质点位置变化的物理量，其大小等于起点至终点的直线距离，其大小与路径无关，方向由起点指向终点。它可由初位置指向末位置的有向线段来表示，它是一个有大小和方向的物理量，是一个矢量。而路程则是指物体实际运动轨迹的长度，是一个只有大小没有方向的物理量，是一个标量。位移只与物体运动的始末位置有关，而与运动的轨迹无关。如果质点在运动过程中经过一段时间后回到原处，那么，路程不为零而位移则为零。可见位移与路程是两个不同的物理量，大家一定要注意它们的区别。

在国际单位制（SI）中，位移的主单位为：米。此外还有：厘米、千米等。

3、矢量和标量

学生活动：

1、引导学生阅读P13课文内容了解矢量和标量，知道它们遵从不同的运算法则。

2、探究P13思考与讨论问题，试着总结一下矢量的运算法则。教师归纳：矢量与标量的区别不仅表现在大小和方向性的问题上，而且它们所遵循的运算法则也是不同的。

4、直线运动的位置和位移

师生互动：

1、直线运动的位置表示：坐标，如物体先处于A位置，后处于B位置

⑴ 试在图中画出物体的位移；

⑵ 指出位移的大小与方向；

如物体先处于B位置，后处于A位置，结果又如何？

2、物体由A运动到B，通过计算说明：位移的大小和方向

3、方法归纳：下图中△ x ＝？(由A运动到B)

体会并记忆：“初－末” or “末－初” ？比如上图中

三．课堂小结及课外研究性课题布置

这节课我们重点学习了位置、路程与位移的概念

（1）位置：位置就是质点在某时刻时所在的空间的一点，其位置可由坐标确定，如图所示

xxBxA 为质点在不同时刻的位置A、B.（2）路程：质点位置发生变化时的径迹长度叫路程，其单位通常用米（m），另外还有千米（km）、厘米（cm）等。路程是标量。

（3）位移：位移是表示质点位置变化的物理量，用从初位置指向末位置的一根有向线段表示。位移的大小等于初、末位置间的直线距离；位移的方向由初位置指向末位置。位移是矢量，它与物体具体运动的路径无关。其单位与路程的单位相同。在直线坐标系中，常用x表示。求位移时必须回答方向。

注意：①位移与路程不是一回事。只有物体做单向直线运动时，位移大小才等于路程；除此之外，两者大小不会相等。

②位移是矢量，路程是标量，位移只与初末位置有关，与路径无关，而路程与路径有关。

四、作业

1、关于时间与时刻，下列说法正确的是（）

A.作息时间表上标出上午8:00开始上课，这里的8:00指的是时间 B.上午第一节课从8:00到8:45，这里指的是时间

C.电台报时时说：“现在是北京时间8点整”，这里实际上指的是时刻 D.在有些情况下，时间就是时刻，时刻就是时间

2、书面完成P16“问题与练习”第4题（参看教材P15图1.2-5）。

【板书设计】

§1.2时间和位移

1.时间

时间是时间间隔的简称，指一段持续的时间间隔。两个时刻的间隔表示一段时间，在时间坐标轴上对应于一段 2.时刻

时刻是指某一瞬时，在时间坐标轴上对应于一点 3位移

初位置指向末位置的有向线段表示位移，描述物体位置的改变，是矢量，与运动路径无关，只由初末位置决定 4.路程

质点运动轨迹的长度，是标量，取决于物体运动路径 5.矢量

矢量既有大小，又有方向 6.标量

只有大小，没有方向，标量相加遵从算术加法的法则 7.位置

用坐标表示位置 8.位移

用位置坐标的变化量表示物体位移 9．坐标系

(1)一维坐标；(2)二维坐标；(3)三维坐标； 10.要注意以下几点：

(1)坐标系相对参考系是静止的；

(2)坐标的三要素：原点、正方向、标度单位；(3)用坐标表示质点的位置；

(4)用坐标的变化描述质点的位置改变。

【教学反思】

本节学习的位移、路程等概念是运动学的最基本、最重要的概念。深刻理解这些概念的确切含义，弄清它们之间的区别和联系，是进一步学习运动学知识的基础。

时间位移教学设计 篇2

机械运动是自然界的基本运动形式, 它所描述是的物理空间位置随时间变化的情况。学习本节是为学习机械运动做好准备。《时间和位移》是新课标人教版高中物理必修一第一章第二节教学内容, 主要学习三个知识点:1.时间和时刻的区别联系;2.位移概念, 位移和路程的区别;3.什么是矢量和标量。描述机械运动要用到时刻、时间间隔和位移概念, 其中掌握位移概念比较难。学习这些内容的过程和方法是学习速度和加速度等矢量的基础。

二、学情分析

遇到具体问题时学生难以区分时刻和时间间隔。学生第一次接触位移矢量, 很不习惯, 常常不考虑方向。教师要注意降低学习难度, 矢量概念教学不要一步到位, 要让学生多次接触矢量概念, 并逐步理解, 作业和练习要注意选容易的题, 以提高学生学习物理的信心。

三、教学重难点

1.重点是区别时间与时刻、位移和路程。2.难点是时间与时刻的区别, 矢量概念的掌握。

四、教学过程

(一) 创设情境, 引入课题

情境:俗语“一寸光阴一寸金, 寸金难买寸光阴”常用来劝说我们要珍惜时光, 不可虚度年华。其中“寸”本是长度的单位, “寸金”可以理解为一寸长的黄金, “光阴”是指时间, “寸光阴”又是什么意思呢?度量长度的单位“寸”怎么能够用来度量时间呢?要解决这一问题, 我们这节课来学习时间和位移。

设计理念:利用俗语让学生感到亲切自然, 引起学生的兴趣, 然后引出本节课的课题。还可以让学生介绍古人用铜壶滴漏计时的原理, 在箭杆上依次刻上十二生肖时辰, 竖立在壶的中央, 随着水不停地滴出, 壶中水面不断下降, 露出水面的刻度越来越多, “寸光阴”就是相当于壶中的水面下降一寸所需要的时间。

(二) 通过自主、探究、讨论、总结和练习, 完成教学过程

为了描述物体的运动, 我们需要掌握时间与时刻的概念。物体在某一位置时对应某时刻, 物体移到另一位置时对应另一时刻。为了研究时刻与时间的关系, 我们利用直线坐标来表示, 命名了时间轴。

1.时刻和时间间隔知识的学习

情境1.用时间轴表示一天24小时。晚自修是从19点30分开始到晚上22点30结束, 请在坐标轴上表示出来。

情境2.用时间轴表示2012年12个月的时间。

情境3.用时间轴表示10秒内的时间。在时间轴上如何表示下列几项?第1秒末, 第2秒初, 前3秒, 第5秒内, 第5秒。

讨论、总结:

1.时刻和时间间隔

(1) 时刻。在时间数轴上对应于一点, 它是事物运动发展变化过程所经历的各个状态的先后顺序的标志。

(2) 时间。在时间数轴上对应于一段, 它是事物运动发展变化过程长短的量度。

练习1.以下说法中, 哪些是时间?哪些是时刻?

(1) 列车员:说火车8点42分到站, 停车8分钟。

(2) 前3秒, 最后3秒, 第3秒末, 第3秒内。

答案: (1) 时刻, 时间; (2) 时间、时间、时刻、时间。

练习2.学校作息时间表上记录的是时刻, 还是时间?请你分别用这个表提出一些时间、时刻的问题。汽车、列车运行表呢?

答案:时刻, “6点20分起床”中的“6点20分”是时刻。“一节课40分”中的“40分”是时间。

时间与时刻的关系。Δt=t2-t1, 当t1=0时, Δt=t2。

设计理念:学生阅读课本的第一和第二段, 先感知和理解教材, 再尝试用坐标表示各种时间轴与事件的对应关系。讨论与交流后, 请一位学生上讲台展示。通过几个坐标的画图, 让学生体会到时间与时刻和事件的对应关系。利用直观的时间轴能有效帮助学生突破时间与时刻的区别这一难点。再用联系实际的练习, 激发学生兴趣, 加深对时间与时刻的理解, 达成教学目标。

2.路程和位移知识的学习

情境:一个人从北京去重庆, 有三种方案, 第一种是乘飞机沿直线飞抵重庆;第二种是全程坐火车;第三种是先坐火车去武汉, 然后乘轮船沿长江而上去重庆, 他的路线如图1所示。材料中三种方案的路程相同吗?若不相同, 哪一种方案的路程最大?哪一种方案的路程最小?三种方案的位置变化相同吗?用什么物理量来描述运动物体空间位置的变化?位移和路程有什么区别和联系?

讨论总结:

1.路程:物体运动轨迹的长度。其轨迹可以是直线, 也可以是曲线, 是标量。

2.位移:用来表示物体位置变化的物理量。它是从初位置指向末位置的一条有向线段, 是矢量。

练习1.如图2, A、B、C、D是半径为R的圆上的四个点, 一个物体由A出发, 沿圆周顺时针绕行一周, 途经ABCD四点, 问:

(1) 由A到B的过程中, 它通过的位移是多少?路程是多少? (2) 由A到C的过程呢? (3) 由A到D的过程呢? (4) 由A到A的过程呢?

练习2.学校举行800米比赛, 共有四个跑道, 每个跑道的起点和终点怎样定?比赛的时候, 从什么位置可以开始抢道?

设计理念:通过情境讨论, 总结出路程和位移的概念。培养学生的自主学习能习, 分析思维能力。这里利用理论联系实际的方法, 提高学生学习物理的兴趣和教学效果, 再通过两道习题, 加深学生对路程和位移的理解。

3.矢量和标量

情境1.什么是矢量?什么是标量?

情境2.位移、路程、时间、质量、温度等这些物理量中, 哪些是矢量?哪些是标量?

情境3.标量运算遵守什么法则?

情境4.矢量的运算如何进行?

(1) 两矢量在同一直线上怎样运算?

物体向东走了5m, 又向西走了2m, 若以向东的位移方向为正, 则物体的位移是x=5m+ (-2m) =3m。

(2) 相互垂直的两矢量怎样运算?

一位同学从操场出发, 向北走了40m, 到达C点, 然后又向东走了30m, 到达B点。用有向线段表明他第一次、第二次的位移和两次行走的合位移。三位移的大小各是多少?你能通过这个实例总结矢量相加的法则吗?

设计理念:学生阅读课本上相关内容后, 个别回答与讨论, 最后由学生总结。培养学生的自学能力。这里只简单了解矢量和标量, 所以不安排练习了。

4.直线运动的位置和位移

情境1.让学生任意定两个位置, 两个正数, 两个负数, 一正一负再在坐标轴表示物体由一个位置移到另一个位置, 然后弄清物体的位移是怎样表示的?位移的大小与方向怎样由刻度表示?

情境2.如图3 (甲) , 一根细长的弹簧系着一个小球, 放在光滑的桌面上。手握小球把弹簧拉长, 放手后小球便左右来回运动, B为小球向右到达的最远位置。小球向右经过中间位置O时开始计时, 其经过各点的时刻如图乙所示。若测得OA=OC=7cm, AB=3cm, 则自0时刻开始:

设计理念:学生探究、练习后, 总结同一直线上的矢量运算方法l=x2-x1。通过一个问题与一个练习, 让学生初步体验矢量与标量的区别。

(三) 总结:谈谈本节课你学到了什么?

1.时刻和时间间隔

(1) 时刻在时间数轴上, 对应于一点。 (2) 时间在时间数轴上, 对应于一段。

2.路程和位移

(1) 位移:初位置指向末位置的有向线段表示位移, 描述物体位置的改变, 是矢量, 与运动路径无关, 只由初末位置决定。 (2) 路程:质点运动轨迹的长度, 是标量, 取决于物体运动路径。

3.矢量和标量

(1) 矢量既有大小, 又有方向。 (2) 标量只有大小, 没有方向, 标量相加遵从算术加法的法则。

4.直线运动的位置和位移

(1) 用坐标表示位置; (2) 用位置坐标的变化量表示物体位移。

设计理念:根据记忆的遗忘规律, 及时复习所学知识, 有利于学生对知识的长久理解和记忆。这一环节是不能少的。可以先由学生整体回忆, 然后教师提问学生明确所学的内容。

(四) 课外拓展

1.作业P14的1、2、3题。

2.利用课余时间, 自己动手制作一个滴漏计时器。

巧用位移——时间图象妙解物理题 篇3

例1某条河上有甲、乙两个码头，汽艇和轮船匀速来回于两码头之间。汽艇从一码头到另一码头需要6min，轮船则需要10min。某时刻两船分别从甲、乙两码头同时出发到达另一码头后立即返回。求从该时刻开始1h内两船相遇的次数。

解析由于两船不断地往返于两码头之间若用一般方法计算相遇次数比较繁琐，借助于两船的位移——时间图象可直观、形象、快速地求解。两船在1h内的位移——时间图象如图1所示。两直线的交点表示两船相遇，交点的次数表示相遇的次数。由图中可以看出，两船相遇10次。

例2甲、乙两地相距60km，从甲站向乙站每隔10min开出一辆汽车，汽车的速度是60km/h。一乘客坐在以速度60km/h从乙站向甲站行驶的汽车上。正当他乘坐的车子开动时，同时有一辆车从甲站开出。这位乘客在途中会遇到多少辆汽车？

解析这是一辆车和多辆相向行驶的车相遇的问题。此题涉及到多辆不同汽车在不同时刻相遇的问题，可借助于位移——时间图象进行直观、快速的求解。乘客乘车从乙站开往甲站的这段时间里，途中各车的位移——时间图象如图2所示。两图象的交点表示两车相遇，交点的个数为乘客在途中相遇车辆的次数。由图可知，在途中乘客相遇的车辆为11辆。

例3以初速度2v。由地面竖直向上抛一物体A，然后又以初速速度v0由地面竖直向上抛一物体B。若要使两物体在空中相遇，试求：抛出两物体的时间间隔。

所以，抛出两物体的时间间隔为

例4在一条平直的公路上有两辆同向做直线运动的汽车。甲车在前做初速度为v=10m/s的匀速运动，距甲车S0处的乙车做初速度为v0=15m/s，加速度a=0.5m/s2的匀减速运动。问两车间距S0满足什么条件时

（1）乙车恰能追上甲车一次

（2）乙车能和甲车相遇两次

（3）乙车不能追上甲车

解析此题有多种解法，但用位移——时间图象可直观形象地求解。根据已知条件作出两车的位移——时间图象如图4所示。乙车做匀减速运动30s便停下来。由图象可知，S0不同，斜线与曲线的关系有三种情形：相交、相切、相离。当S0小于某一值时，两图象相交表示相遇二次；当S0为某值时，两线相切只有一个切点，表示两车只相遇一次，即乙车恰能追上甲车，此时速度关系为

时间位移教学设计 篇4

一、教材分析 高中物理引入极限思想的出发点就在于它是一种常用的科学思维方法，上一章教科书用极限思想介绍了瞬时速度和瞬时加速度。本节介绍v-t图线下面四边形的面积代表匀变速直线运动的位移时，又一次应用了极限思想。当然，我们只是让学生初步认识这些极限思想，并不要求会计算极限。按教科书这样的方式来接受极限思想，对高中学生来说是不会有太多困难的。学生学习极限时的困难不在于它的思想，而在于它的运算和严格的证明，而这些，在教科书中并不出现。教科书的宗旨仅仅是“渗透”这样的思想。

二 教学目标

（1）知识与技能

1、知道匀速直线运动的位移与时间的关系

2、理解匀变速直线运动的位移及其应用

3、理解匀变速直线运动的位移与时间的关系及其应用

4、理解v-t图象中图线与t轴所夹的面积表示物体在这段时间内运动的位移（2）过程与方法

1、通过近似推导位移公式的过程，体验微元法的特点和技巧，能把瞬时速度的求法与此比较。

2、感悟一些数学方法的应用特点。（3）情感、态度与价值观

1、经历微元法推导位移公式和公式法推导速度位移关系，培养自己动手能力，增加物理情感。

2、体验成功的快乐和方法的意义。

三 教学重点

1、理解匀变速直线运动的位移及其应用

2、理解匀变速直线运动的位移与时间的关系及其应用 教学难点

1、v-t图象中图线与t轴所夹的面积表示物体在这段时间内运动的位移

2、微元法推导位移公式。四 学情分析

我们的学生实行A、B、C分班，学生已有的知识和实验水平有差距。有些学生对于极限法

（三）、合作探究，精讲点拨

1、匀变速直线运动的位移

教师活动：（1）培养学生联想的能力和探究问题大胆猜想，假设的能力

（2）（投影）启发引导，进一步提出问题，但不进行回答：对于匀变速直线运动的位移与它的v-t图象是不是也有类似的关系？

学生活动：学生思考。

教师活动：我们先不讨论是否有上述关系，我们先一起来讨论课本上的“思考与讨论”。学生活动：学生阅读思考，分组讨论并回答各自见解。最后得出结论：学生A的计算中，时间间隔越小计算出的误差就越小，越接近真值。

总结：培养以微元法的思想分析问题的能力和敢于提出与别人不同见解发表自己看法的勇气。培养学生勤钻细研分析总结得出物理规律的品质。

这种分析方法是把过程先微分后再累加（积分）的定积分思想来解决问题的方法，在以后的学习中经常用到。比如：一条直线可看作由一个个的点子组成，一条曲线可看作由一条条的小线段组成。

教师活动：（投影）提出问题：我们掌握了这种定积分分析问题的思想，下面同学们在坐标纸上作初速度为v0的匀变速直线运动的v-t图象，分析一下图线与t轴所夹的面积是不是也表示匀变速直线运动在时间t内的位移呢？

学生活动：学生作v-t图象，自我思考解答，分组讨论。

总结：培养学生用定积分的思想分析v-t图象中所夹面积表示物体运动位移的能力。教师活动：（投影）学生作的v-t图解，让学生分析讲解。

（如果学生分析不出结论，让学生参看课本图23-2，然后进行讨论分析。）

学生活动：根据图解分析讲解，得出结论：v-t图象中，图线与t轴所夹的面积，表示在t时间内物体做匀变速直线运动的位移。

总结：培养学生分析问题的逻辑思维，语言表达，概括归纳问题的能力。

2、推导匀变速直线运动的位移－时间公式

教师活动：（投影）进一步提出问题：根据同学们的结论利用课本图2.3-2（丁图）能否推导出匀变速直线运动的位移与时间的关系式？

学生活动：学生分析推导，写出过程：

S面积1(OCAB)OA 2-3

（四）反思总结，当堂检测

反思总结

本节重点学习了对匀变速直线运动的位移－时间公式xv0t12at的推导，并学习了2运用该公式解决实际问题。在利用公式求解时，一定要注意公式的矢量性问题。一般情况下，以初速度方向为正方向；当a与v0方向相同时，a为正值，公式即反映了匀加速直线运动的速度和位移随时间的变化规律；当a与v0方向相反对，a为负值，公式反映了匀减速直线运动的速度和位移随时间的变化规律。代入公式求解时，与正方向相同的代人正值，与正方向相反的物理量应代入负值。

当堂检测

［例1］ 火车沿平直铁轨匀加速前进，通过某一路标时的速度为10.8km／h，L。1min后变成 54km／h，再经一段时间，火车的速度达到 64.8km／h。求所述过程中，火车的位移是多少？

点拨①运动学公式较多，故同一个题目往往有不同求解方法；②为确定解题结果是否正确，用不同方法求解是一有效措施。

［例2］ 在平直公路上，一汽车的速度为15m／s。，从某时刻开始刹车，在阻力作用下，汽车以2m/s2的加速度运动，问刹车后10s末车离开始刹车点多远？

读题指导：车做减速运动，是否运动了10s，这是本题必须考虑的。

分析： 初速度 v0=15m／s，a =-2m／s2，分析知车运动 7.5s就会停下，在后 2.5s内，车停止不动。

解：设车实际运动时间为t，v t=0，a=

运动时间tv01517.5s所以车的位移xv0tat256.25m

2a2［例3］从车站开出的汽车，做匀加速直线运动，走了12s时，发现还有乘客没上来，于是立即做匀减速运动至停车。汽车从开出到停止总共历时20s，行进了50 m。求汽车的最大速度。

由平均速度公式得vmx2x2505m/s ＝，解得vmtt202可见，用平均速度公式求解，非常简便快捷，以后大家要注意这种解法。

解法3：应用图象法，做出运动全过程的v-t图象，如图所示。v-t图线与t轴围成三角形的面积与位移等值，故

xvmt2x2505m/s，所以vmt202

时间和位移__导学案 篇5

时间和位移学案

使用日期学案主人 班级 小组 组内编号

【学习目标】

1.知道时间和时刻的含义以及它们的区别．

2．掌握位移的概念，知道位移是矢量，知道位移和路程的区别．

3．知道矢量、标量的概念，知道二者在计算时方法上的不同．

4．会用坐标及坐标变化来表示物体的位置和位移．

【学习重难点】

1.位移和路程的区别和联系．（重点）

2．标量和矢量在计算方法上的不同．（难点）

【自主学习】

一、时刻和时间间隔

1．如果用一条数轴表示时间，则时刻t就是时间轴上的Δt就是时间轴上的。但是在日常语言中，我们用语比较混淆，大都不加区别地说成时间。如“时间还早”里的时间，就是；说“一堂课时间有45分钟”，则是指；因此我们在看书时要结合上下文正确理解。

2．时刻和时间间隔之间的联系：两个时刻之间的间隔即为。

请问：一个物体以半径为r的圆周做圆周运动，从a点出发，运动一周后回到a点，则这个物体的位移是多少？路程是多少？

a

三、矢量和标量

１．矢量：既有又有的物理量，如位移。

２．标量；只有没有的物理量，如路程，长度等。

３．运算法则：两个标量相加时遵从的法则，矢量相加的法则不同。

四、直线运动的位置和位移

画图

△ X = X2 – X3 4 5 x/mx/m ba

请问a图位移是多少？b图位移是多少？

【同步导学】

1.关于时刻与时间间隔

注意分清几个概念和说法：

（1）1s末，2s 末，3s末表示第1s末，第2s末，第3s末各时刻；

（2）1s内，2s 内，3s内表示从0~1 s，0~2s，0~3 s各段时间；

（3）第1s内，第2s内，第3s内分别表示0~1 s，1~2s，2~3 s各段时间，时间间隔都是1s；

（4）ns末与（n+1）s初为同一时刻。如右图示：

【合作探究1】

如图示时间轴，判断下列说法正确的是（）

At2表时刻，称第2s末或第3s初，也可称为2s 内

Bt2~ t3表时间，称第3s内

Ct0~ t2表时间间隔，称最初2s 内或第2s 内。

Dtn-1~tn表时间间隔，称第（n-1）s内

【合作探究2】

2．关于路程与位移

（1）一质点绕半径为R的圆运动一周，其位移大小为路程为，若运动7/4 周，位

移大小为，路程为，在运动过程中最大位移为，最小位移为。

（2）关于路程和位移，下列说法正确的是（）

A．位移和路程在大小上总是不相等，位移有方向，是矢量而路程无方向，是标量

B．两个质点通过的位移相同，它们所通过的路程不一定相等

C.位移取决于物体的始末位置，路程取决于物体实际通过的路线

D.物体做直线运功时，位移的大小等于路程

由于路程是标量，位移是矢量，故任何时候都不能说位移等于路程，只有物体做单向直线运动时，路程和位移的大小相等。

【合作探究2】

3.标量和矢量

一位同学从操场中心A出发，向北走了40 m，到达C点，然后又向东走了30 m，到达B点．用有向线段表明他第一次、第二次的位移和两次行走的合位移(即代表他的位置变化的最后结果的位移)．三个位移的大小各是多少?

注：矢量运算法则与标量运算法则不同。

【当堂检测】

1．下面计时数据指的是时间的是（）

A运动员跑完100m用了10sB中央电视台“焦点访谈”节目19时38分开播

C小丽吃完巧克力用了30sD某特快列车12时18分18秒

进站

2．如图1-2-2所示，物体沿着两个半径均为R的半圆弧由A点运动

到C点，A、B、C三点在同一直线上．在此过程中，物体位移的大

小是，方向为，物体通过的路程为

3．⑴请在⑵该质点0～2s末的位移大小是，方向是．

⑶该质点在开始运动后s内位移数值最大．

⑷该质点在第s内位移数值最大，大小是，方向是

【课后反思】

1．本节课你收获了什么？

2． 你能区分位移和路程并知道它们的区别和联系吗？

3． 怎样通过位置坐标来确定物体的位移？

质点做直线运动，位移为正时，一定在x轴正半轴运动吗?

【课后训练】

(必做1)．关于位移和路程，下列四种说法中正确的是（）

A．位移和路程在大小上总相等，只是位移有方向，是矢量，路程无方向，是标量

B．位移用来描述直线运动，路程用来描述曲线运动

C．位移取决于物体的始末位置，路程取决于物体实际通过的路线

D．位移和路程是一回事

(必做2)．一列火车从上海开往北京，下列叙述中，指时间的是（）

A．火车在早上6点10分从上海出发

B．列车共运行了12小时

C．列车在9点45分到达中途的南京站

D．列车在南京停了10分钟

(必做3)．如图所示，物体沿两个半径为R的半圆弧由A运动到C，则它的位移和路程分别是（）

A．0，0

B．4R向西，2πR向东

D．4R向东，2πR

(必做4)．小球从2m高度竖直落下，被水平地面竖直弹回，在1.2m高处被接住，则小球通过的路程和位移分别是多少？

C．4πR向东，4R

(拔高1)．一位健身爱好者在广场上散步，从广场上的A点出发，向东走了30m到达B点，然后又向南走了40m到达C点，最后又向西走了60m到达D点做深呼吸运动。写出路程和位移。

(拔高2)．如图所示，甲中，一根细长的弹簧系着一个小球，放在光滑的桌面上．手握小球把弹簧拉长，放手后小球便左右来回运动，B为小球向右到达的最远位置．小球向右经过中间位置O时开始计时，其经过各点的时刻如图乙所示．若测得OA＝OC＝7cm，AB＝3 cm，则自0时刻开始：

甲乙

a．0.2 s内小球发生的位移大小是________，方向向________，经过的路程是________.b，0.6 s内小球发生的位移大小是________，方向向________，经过的路程是________.c．0.8 s内小球发生的位移是________，经过的路程是________.d．1.0 s内小球发生的位移大小是________，方向向________，经过的路程是________.【能力提升】

8.一支队伍匀速前进，通讯兵从队尾赶到队前并又立即返回．当通讯兵回到队尾时，队伍已前进了200 m．在这个过程中，通讯兵的位移大小是()

A．400 mB．100 mC．200 mD．300 m

时间位移教学设计 篇6

活动与探究

课题：用一把直尺可以测定你的反应时间.

方法：请另一个人用两个手指捏住直尺的顶端，你用一只手在直尺的下端作捏住直尺的准备，但手不能碰到直尺，记下这时手指在直尺上的位置；当你看到另一个人放开直尺时，你立即去捏直尺，记下你捏住直尺的位置，就可以求出你的反应时间.（用该尺测反应时间时，让手指先对准零刻度处）试说明其原理.

提示：直尺做v0=0、a=g的匀加速直线运动，故x= .

习题详解

1.解答：初速度v0=36 km/h=10 m/s，加速度a=0.2 m/s2，时间t=30 s，根据s=v0t+ at2得s=390 m.

根据v=v0+at得v=16 m/s.

2.解答：初速度v0=18 m/s，时间t=3 s，位移s=36 m.根据s=v0t+ at2得a= =-4 m/s2.

3.解答：x= at2x∝a

即位移之比等于加速度之比.

设计点评

新型位移电涡流传感器设计 篇7

电涡流位移传感器长期工作可靠性好、灵敏度高、抗干扰能力强、非接触测量、响应速度快、不受油水等介质的影响,常被用于对大型旋转机械的轴位移、轴振动、轴转速等参数进行长期实时监测。其可以分析出设备的工作状况和故障原因,有效地对设备进行保护及进行预测性维修。从转子动力学、轴承学的理论上分析,大型旋转机械的运行状态主要取决于其核心——转轴,而电涡流位移传感器能直接测量转轴的各种运行状态,测量结果可靠、可信。本文主要针对电涡流传感器对金属的探测距离小,而在某些场合可能需要远距离金属探测的这种情况。本文设计了一种新型非接触宽线性范围的电涡流传感器,能提高电涡流传感器的灵敏度和检测距离。

1 电涡流传感器测距原理

图1所示为电涡流测距原理图。在图1中,当传感器头部线圈充有电流I时,在头部线圈中心附近就会产生磁场H1。由电磁场理论可知,当磁场H1附近没有金属或远离金属时,则发射的磁场能量就会释放;反之,则金属的表面将会在H1中感应产生涡流电场,该电场同样也会产生交变磁场H2,方向与H1相反。在H2的驱动下,传感器头部线圈电流I的幅度大小和相位就会不断变化改变,即线圈的有效阻抗会发生变化。这种变化的大小与传感器头部线圈到金属导体的距离等参数有关[1,2,3]。

在实际设计中,线圈密封于探头中,线圈阻抗的变化通过如图2所示的电子线路将其转换成一定量的电流或电压输出。晶体管T与电容C1,C2和探头线圈L构成电容三点式振荡器,振荡器的输出的电压幅度Ux与线圈阻抗成比例,因此改变被测金属与探头间距d,振荡器输出的振荡幅度Ux就会与探测间距d成近似成比例变化。Ux经检波、滤波、放大和非线性校正后输出电压[1,2,3]Uo。

2 电涡流传感器设计

2.1 探头的设计

对电涡流传感器而言,探头的设计比较关键。探头典型结构见图3所示,由头部(头部内嵌入线圈)、壳体、高频电缆、高频接头组成。头部直径取决于其内部线圈直径,线圈的直径决定传感器系统的基本性能—线性量程。

线圈是探头的核心,它的线圈的物理尺寸和电气参数设计对整个传感器系统的敏感产生重要影响。传统的传感器线圈设计手工绕制多个,然后对多个线圈逐个反复测试,从而求得最佳的线圈尺寸参数。现在,可借助计算机利用辅助设计软件将探头设计所需参数输入,传感器的输出电压随探测间距d的变化就可以计算得出,这样大大缩短了设计时间[3,4,5]。

2.2 振荡、整流滤波、放大和电压/电流转换器电路设计

本文所设计的电涡流传感器振荡、整流滤波和放大电路如图4(a)所示。晶体管T1、电容C2,C3、探头线圈和运放A1A组成正反馈振荡电路,其谐振频率为。本文采用调幅法,当探头线圈远离被测金属时,LC并联谐振回路的谐振频率为,当探头线圈接近被测金属时,线圈的等效感抗发生变化,致使回路失谐而偏离谐振频率,振荡器输出的振荡幅度相应减小,使输出电压也减小,所以,输出电压与测量距离建立起函数关系,即Uo=f(d)。

图4(a)中,二极管D1和电容C4,R7,C5构成整流滤波电路。整流滤波的作用是将高频电压信号转换成直流电压。运算放大器A1B完成对前级输出的直流电压信号的放大和调零作用。

其中调零电路是为了保证测量为零时,输出电压也为零,以免产生输出误差。该电路需要6.8 V的直流基准电源,由图4(b)电路来完成。

图5是一个由运算放大器构成的电压/电流转换器,通过简单计算可得输出电流和输入电压之间的关系:Io=(Vo100)×(120 300),这样就实现了传感器的电流输出。

3 实验结果

在+24电源供电,负载为10 kΩ,被测试件材料为40Cr Mo,环境温度20℃的测试条件下,对所设计探头直径为25 mm和50 mm的电涡流传感器进行测量,所测结果如表1所示。

4 讨论

4.1 被测体尺寸与材料的对测量的影响

在测量过程中,被测金属导体的磁导率μ、电导率σ、尺寸因子r介对测量也有影响,因此除了探头、前置器、延伸电缆决定传感器系统的性能外,被测体的性能参数也对整个传感器系统的性能产生影响,如被测体表面的直径大小对测量有影响。一般地,为使测量更准确,当被测体表面为平面时,被测面应为探头头部直径的1.5倍以上为宜;当被测体为圆轴时,被测轴径应为探头头部直径的3倍以上为宜。被测体的厚度对测量结果也会产生影响。因此如果被测体厚度不够使传感器的灵敏度就会下降,通常钢等导磁厚度大于0.1 mm以上,铜、铝等弱导磁材料厚度大于0.6 mm以上的则不会影响测量的灵敏度[6,7,8]。

4.2 不规则被测体表面对测量的影响

在振动测量中不规则被测体表面会给实际的测量值造成误差,这些不规则被测体表面包括表面存在洞眼、刻痕等缺陷。如果被测面表面粗糙度较高,可以现对被测面进行衍磨或抛光后再测量,这样准确度就会明显提高(一般表面粗糙度Ra不超过0.8~1.6μm)。

5 结语

实验结果可看出:所设计的电涡流位移传感器,测量位移线性范围宽。在探头直径为50 mm时,电涡流传感器的线性度在2~29.5 mm之间,在29.5~35 mm和0~2 mm中存在一定的非线性误差,如果在上位机软件中采用线性校正可以进一步提高测量范围。

摘要：电涡流传感器具有对介质不敏感、非接触、全方位智能测量等特点,广泛应用于对金属的距离检测中。为提高普通电涡流传感器的灵敏度和增大检测距离,设计了一种新型非接触宽线性范围的位移电涡流传感器。实验结果表明,当电涡流传感器的探头直径为50 mm时,测量位移在2～29.5 mm之间线性度较好,在0～2 mm和29.5～35 mm中存在一定的非线性。

关键词：电涡流传感器,探头,测量电路,非接触测量

参考文献

[1]白志峰.磁轴承用位移传感器的研究[D].青岛:山东科技大学,2005.

[2]王鹏,司书甲,丁天怀,等.曲面间隙测量电涡流传感器探头的热效应研究[J].兵工学报,2009,30(8):1094-1097.

[3]肖圣光.基于虚拟仪器的轴心轨迹分析仪的研制[D].重庆:重庆大学,2009.

[4]吕冰.机床主轴组件振动检测与评估技术研究[D].兰州:兰州理工大学,2008.

[5]杨理践,刘佳欣,高松巍,等.大位移电涡流传感器的设计[J].仪表技术与传感器,2009,33(2):11-15.

[6]孙传余.新型低功耗永磁偏置混合磁轴承的研究[D].青岛:山东科技大学,2010.

[7]吴相楠,李陇杰,张冰,等.基于电涡流传感器的金属材料表面形貌三维可视化检测[J].传感技术学报,2012,25(3):370-373.

时间位移教学设计 篇8

对这个问题大致有两种意见：一种意见认为，地面对运动员的支持力做了正功.其判断过程有如下两种情形：第一种是根据功的含义来判定.一个物体受到力的作用，并且在力的方向上发生一段位移，这个力就对物体做了功（人教版高中物理第五章第2节就是这样描述功的含义的）.运动员在起跳过程中，受到向上的支持力，虽然脚还没有离开地面，但是身体重心向上移动了，即身体产生了向上的位移，所以地面对人的支持力做了正功.第二种是根据动能定理来判定.由于身体具有向上速度，运动员的动能增加了，根据动能定理，一定有力对运动员做了正功.由于该过程中重力做负功，所以地面给他的支持力一定做了正功.另一种意见认为，运动员在起跳过程中，虽然受到了地面施加的支持力作用，但是由于脚对地面的位移为零，所以支持力对运动员不做功.以上两种观点看起来都很有道理，然而却给出了相互矛盾的结果.第二种观点无疑是正确的，但第一种观点问题到底出在哪里呢？原来，力对物体做功时，会同时产生两个位移：一个是力的作用点处质点的位移；二是物体的位移.这两个位移有时是相同的，有时是不同的.将力的作用点处质点的位移当成物体的位移，是造成这种误解的根本原因.现就这个问题分三种情况进行分析.

第一种情形：对单个质点.对单个质点而言，功的大小等于作用于质点上的力与质点沿力的方向的位移的积.由这个定义可以看出，功表达式中的位移，本质上是力的作用点处质点的位移.此时，力的作用点与物体统一于一个点，物体的位移就是力的作用点处质点的位移，二者没有区别可以不加区分.但是必需明确，功表达式中的位移，本质上是力的作用点处质点的位移，而不是物体的位移，并不是所有情形下，力的作用点处质点的位移与物体的位移是等价的.

第二种情形：做平动的刚体.此时可将刚体视为一个不发生形变的质点组来处理.将质点组与单个质点进行比较可以看出二者有两个不同之处：一是受力不同.单个质点只受到外力作用，没有内力.而质点组中每个质点会受到两种力的作用：一种是外界给质点组施加的作用力，我们称之为外力；一种是质点之间的作用力，我们称之为内力.质点组的运动状况是由外力和内力共同作用决定的.对刚体而言，由于不发生形变，各个质点的位移相同.质点组的内力成对出现，并且大小相等方向相反，因此内力对质点组所做的总功为零.这样不发生形变的刚体的动能完全由外力确定.二是力的作用点与物体质心不一定重合.当力的作用点与物体的质心不重合时，力的作用点处质点的位移与质心的位移就不重合，但由于刚体不发生形变，各个质点的位移均与质心的位移大小相等，方向相同，此时仍可将力的作用点处质点的位移与质心的位移等效.所以对刚体而言，此时力的作用点处质点的位移与刚体质心的位移可不加区分，认为力的作用点处质点的位移就是物体的位移是正确的.

第三种情形：当研究的对象是非刚体时，此时物体在力（包括内力和外力两种力）的作用下会发生形变，构成物体的各个质点的运动状况不再完全相同.与刚体相比较会发生两点变化：第一点变化是力的作用点处质点的位移与质心的位移（也就是通常所说的物体的位移）不再相同，不能将力的作用点处质点的位移等效为质心的位移（物体的位移）.此时要对二者加以区分.例如在前述事例中，运动员起跳过程中，运动员在内力和外力共同作用下，身体发生了形变，运动员的质心上移了，即物体产生了向上的位移.支持力作用在运动员的脚上，而脚并没有在支持力的方向上产生位移.此时，支持力的作用点处的质点（也就是运动员的脚）的位移，与质心的位移（运动员的位移）并不相同.由于受支持力作用的脚没有产生位移，所以支持力对运动员并不做功，错误地将运动员由于内力作用而产生的质心的位移当成支持力作用点处质点的位移，是产生错误的根本原因.二是由于不同质点的位移并不完全相同，这样成对出现的内力所做的功不再为零，此时质点组的动能是由内力功和外力功共同决定的，而不是仅由外力功决定.例如在运动员起跳过程中，支持力并没有对运动员做功，重力做负功，而运动员的动能却增加了，其原因是运动员重力、支持力作用的同时，还受到内力作用.受内力作用的不同质点产生了不同的位移，导致内力做的功不再为零，所以该过程中是内力做了功，从而改变了运动员的动能.错误地认为此种情形下，内力不做功，将由于内力做功引起的动能的增加当成是由支持力做功引起，是而产生错误的根本原因.

钢筋位移处理方案 篇9

一、实体（三层）存在问题原因分析 ○

1、框架柱箍筋弯后平直段部分长度不足10d,部分箍筋弯钩的弯折角度达不到135°，框架柱骨架角部主筋绑扎不到位，保护层偏大。

○2框架柱主筋直螺纹连接未按《钢筋机械连接技术规程》jgj107-20xx规定操作。

○

3、剪力墙纵向钢筋电渣压力焊接头存在轴线位移，夹角过大、焊包不均匀、轴线夹角大于3°。○

4、在同一连接区段内剪力墙纵向受力钢筋搭接接头面积百分率接近100%，搭接长度偏小。○

5、剪力墙预留洞口漏留置，事后切割钢筋。○

6、剪力墙纵向受力钢筋位移、保护层偏大。

○

7、剪力墙上部纵向受力钢筋与下部位移纵向受力钢筋未连接。○

8、剪力墙混凝土表面大面积粘浆、疏松等现象。以上存在问题原因分析：

这次出现工程质量问题，主要原因是由于管理人员责任没有落实到位，施工过程质量控制不严格，对工作不够认真，没有责任心，对质量意识不够重视，更没有做到事前预防、事中控制、事后检查，而造成以上质量问题。

○

1、箍筋加工时没有控制好造成箍筋一边平直段满足过多一边达不到10d,有的箍筋下料时没有控制好尺寸造成箍筋部分平直段达不到10d。框架柱骨架角部主筋不到位由于混凝土浇筑时碰撞及浇筑后没有及时校正造成角部主筋绑扎不到位。

○

2、框架柱主筋直螺纹连接未按《钢筋机械连接技术规程》jgj107-20xx规定操作，钢筋开丝有的超长，有的力矩达不到直径25的250（n.m）要求，各项资料填写不全，主要是项目部管理人员质量跟踪不到位，过程控制把关不严格，对质量意识不够重视。○

3、剪力墙纵向钢筋电渣压力焊接头位置位移原因： 1）、钢筋过长 2）、电压稳定和钢筋下送压力等都可能造成焊包不均匀 3）、安装上下钢筋时中心不一致，纵肋上下不对齐会产生接头错位，4）钢筋切断时刀片不快钢筋端头产生偏角，焊接时未及时调整产生夹角大于3°。5)、在每根焊接完成后，操作人员没有自检，管理人员也没有检查而造成质量问题。

○4○

5、剪力墙主筋在浇筑混凝土之前没有在墙体钢筋下部放置水平固定筋或箍筋，钢筋在浇筑过程中碰撞没有及时调整，导致在浇筑振捣时发生了钢筋位移，管理人员没有做到事前、事中、事后的检查。

○6○7钢筋绑扎时没有事先考虑钢筋绑扎锚固搭接长度，连接区域搭接接头面积百分率及洞口位置，绑扎前没有交底清楚产生锚固搭接长度偏短、搭接接头面积百分率超大。

○

8、由于拆模过早拆除，混凝土没有达到拆模强度产生表面粘浆、疏松等现象。出现以上该情况主要管理原因是，我项目部管理人员在施工过程中未尽到相应的管理职责，对工作不够认真仔细，没有责任心。

二、对存在以上质量问题经设计、监理、甲方、施工单位共同商讨研究按照如下方法处理：

1、箍筋下料长度调整严格按《混凝土结构施工质量验收规范》gb5020-20xx抗震要求5.3.2规定执行对有抗震等要求进行下料，对有抗震结构的箍筋必须弯135°，箍筋平直段不应小于箍筋直径的10倍。下料前应试做加工，达到规定要求后再开始全面下料加工。对箍筋部分平直段达不到10d的增加同钢筋的钢筋直角型每边长400mm且两端弯135°，采用绑扎连接处理详见附图。

2、框架柱主筋连接严格按照直螺纹套筒连接《钢筋机械连接技术规程》（jgj107-20xx）规定严格控制钢筋端头平整度、开丝长度及丝口完整，在钢筋直螺纹套筒接头连接时严格控制用力矩扳手将下钢筋与连接套、连接套与上钢筋拧到规定的力并做好各项施工质量评定及验收资料。签于直螺纹套筒连接的质量控制与气压焊比较，气压焊易于控制工程质量易于保证。在征求有关单位的同意后，b#楼正负零以上主楼柱、梁主筋大于20以上采用气压焊。将气压焊施工方案编制已经审批。

3、剪力墙电渣压力焊接头位移、夹角、焊包不均匀的全部割除，重新焊接达到电渣压力焊连接技术标准，并现场取样试验符合要求。在焊接时钢筋过长的采取搭设钢筋支架，焊接时检查上下钢筋轴线位置一致后再放入焊剂，检查电压符合然后再开始焊接。

4、根据建筑安装分项工程施工工艺规程dbj/t01-26-20xx中关于钢筋位移的相应要求，具体处理措施如下：

1）钢筋位移不大于20mm：如果钢筋位移在20mm范围内，可剔凿钢筋根部的混凝土，深度约6～8厘米，然后用扳手将钢筋调整到位，保证模板支设即可。这样的处理，符合钢筋≥1：6改变位置的要求。按照≥1：6的比例调整钢筋意思：如果钢筋位移了20mm，在顶板以上不小于20×6=120mm的高度范围内调整到位。禁止采用热处理的方式，将钢筋煨弯。

2）钢筋位移＞20mm≤40mm：如果钢筋位移在20mm到40mm之间，同样将钢筋根部的混凝土剔凿约8厘米深度，然后用扳手将钢筋调整到位，保证模板支设，同时采取钢筋根部绑扎钢筋的方法进行加固，加筋的直径同原结构钢筋，加筋需要与打弯的钢筋绑扎搭接在一起。3）钢筋位移≥40mm：如果钢筋位移大于40mm以上，将钢筋根部的混凝土清理干净，然后用扳手将钢筋调整到位，同时采取根部结构植筋的方法加固，规

定植筋深度h≥12d，规格同原钢筋。所植钢筋需要与打弯的钢筋绑扎搭接在一起。植筋所用锚固胶的锚固性能通过专门的试验确定，或获准使用的植筋锚固胶，除说明书规定可以掺入定量的掺和剂（填料）外，现场施工中不宜随意增添掺料。植筋时先把混凝土表面清理干净，用直径14的加长钻头钻孔钻孔时在钻头上做好钻孔深度标志，然后用电吹风机的吹风管深入钻孔吹干净灰尘，植筋胶置入锚孔后，在固化完成前，应按固化期间禁止扰动，并经过检测中心拉拔试验合格后在进行绑扎。具体见下图及报告附后： 柱箍筋平直段不足10d及弯角达不到135°见附图：

5、在剪力墙同一连接区内钢筋绑扎接头面积百分率接近100%，钢筋绑扎接头有效长度不足的采用单面焊处理焊接位置按《混凝土结构施工质量验收规范》gb5020-20xx抗震要求5.4规定执行及洞口补强措施按照设计结构总说明8.9施工，剪力墙纵向受力钢筋搭接接头面积百分率接近100%处，在钢筋离结构面350~500mm处采用隔一焊一单面焊连接。

6、三层西单元的剪力墙拆模过早产生表面粘浆、疏松等现象，按《混凝土结构施工质量验收规范》gb5020-20xx第4.3.4侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤执行施工，产生的表面粘浆、疏松处理方法采用麻面：在马面部分充分浇水湿润后，用同混凝土标号的砂浆，将麻面抹平压光，使颜色一致。修补完后，应用草帘或草袋进行保湿养护。酥松脱落：较浅的酥松脱落，可将酥松部分凿去，冲洗干净湿润后，用1：2水泥砂浆抹平压实。较深的酥松脱落，可将酥松和突出颗粒凿去，刷洗干净后支模，用比结构砼高一强度等级的细石混凝土浇筑，强力捣实，并加强养护。

三、预防以上质量控制措施

1、严格落实质量管理责任制。对班组实施工程质量奖罚措施，并及时兑现。

2、严格落实质量检查管理制度，对工程质量从严要求。1）箍筋下料严格按照设计图纸的结构构件截面及抗震设计要求取料，加工时要试加工箍筋确保弯钩135°平直段两端长度达到10d后再开始全面加工。2）每次浇筑混凝土前由施工队挑选有经验的工人进行钢筋纠正，并在浇筑混凝土过程中在施工现场挂牌明确看筋责任人。

3）浇筑完混凝土后，竖向钢筋位移预防措施：应在墙体钢筋上口设置水平梯子筋，在柱钢筋上口放置定位套卡。振捣混凝土时防止碰动钢筋，浇完混凝土后立即修整甩筋的位置，防止柱筋、墙筋位移。混凝土浇捣过程中要由看筋人随时检查钢筋位置，及时校正，尽量不碰撞钢筋，严禁砸压、踩踏钢筋和直接顶撬钢筋。砼浇注后，应立即检查、校正、固定，防止偏位，特别对暗柱及门窗洞口暗柱钢筋，更要严格检查，发现问题及时纠正。

3）水平筋位置，间距不符合要求预防措施：墙体绑扎钢筋时要有竖向梯子筋，绑扎过程中应搭设高凳或简易脚手架，以免水平筋发生位移。钢筋绑扎必须牢固，固定钢筋措施可靠有效。为使保护层厚度准确，垫块要沿主筋方向摆放，位置、数量准确。对暗柱外伸主筋部分要加一道临时箍筋。

4）门窗洞口预留位置尺寸必须按照图纸设计要求事先预留，洞口边应按图纸设计要求加强，加强筋规格应按设计要求设置：应在绑扎前根据洞口边线将加强筋位置画出，绑扎加强筋时应吊线找正。

5)b#楼直螺纹套筒连接改为气压焊连接。

6)气压焊连接及电渣压力焊连接严格按照钢筋技术连接规程现场接头加工及连接要求操作：

1、操作人员必须由专业持证的技术人员进行操作，确保接头的加工及安装的质量；

2、操作人员在加工接头连接时，必须做好各项的质量自检工作并上报项目部由质量员检查，验收合格后方可进行下到施工工序；

7）剪力墙钢筋连接区域内，当受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，设置在同一构件内的接头宜相互错开。

纵向受力钢筋机械连接接头及焊接接头连接区段的长度为34倍d且不小于500mm，凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。同一连接区段内，纵向受力钢筋机械连接及焊接的接头面积在分率为该区段内有接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。

同一连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计要求；当设计无具体要求时，应符合下列规定：

1在受拉区不宜大于50%；

2接头不宜设置在有抗震设防要求的框架梁端、柱端的箍筋加密区；当无法避开时，对等强度高质量机械连接接头，不应大于50%；

3直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，不应大于50%。8）剪力墙模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤的情况下才能拆除。严格控制混凝土外加剂的影响而导致混凝土延迟硬化。拆除侧模时应先拆除一个构件看看。不得将大面积螺杆松动。项目部管理人员必须严格按照图纸及有关图集和规范要求执行，对各项施工质量过程进行监控。要求各班组长加强管理，组织好交接检验收工作，以防类似问题的发生。对于施工过程中，未严格按照上述要求执行，项目部质检人员按要求不允许混凝土浇筑，并开据《钢筋混凝土工程质量管理制度通知单》进行相应处罚。编制单位：建筑有限公司 编制人：