有关交通局领导演讲稿

有关交通局领导演讲稿（精选8篇）

有关交通局领导演讲稿 篇1

随着经济的日益发展，平湖已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。

而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识，提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德;

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：“那你们就失去了全部的生命。”

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆……无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识，那么，危险一旦降临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

有关亲情的演讲稿

每个人心中都有喜欢、感激以及一直眷恋着的那些人，他们给了我们无限的爱和欢乐，在我们的生活中扮演着至关重要的角色。也因为有他们，让我们体会到了最难得的亲情。老师，同学们，今天我就我的家人以及发生在我家的故事为大家介绍一下亲情的可爱与珍贵。

在我家，说到家人，首先谈到的当属我最爱且时髦的婆婆。从小，我和姐姐就跟着婆婆长大，曾经的我一度认为自己会和婆婆一起死去，因为没有她，我感觉活着也就没意义了。在我的记忆里，婆婆总是把好吃的留给我和姐姐，堂弟堂妹经常抱怨婆婆只喜欢我们，忽视了自己。其实事实也正如他们所说，婆婆把她大部分的爱都给了我和姐姐，在我小的时候，倘若妈妈要带我去外地玩，我会立刻跑到婆婆身边问她让不让我去，只要她说舍不得我，我绝对选择不去，婆婆总说让我们去，但我知道婆婆舍不得我们，所以无论我到哪，我都会一连跟她打好几个电话。让我最难忘的是初一那年，班上搞活动，临时集体去吃饭，我跟婆婆打了好几通电话，都无人接听，我和姐姐玩着玩着也就忘了再跟婆婆打电话，告诉她我们会晚回。大概晚上八点多，在回家路上的我和姐姐，远远的就听见有人在喊我们的名字，声音很熟悉，是婆婆，在那一刻，我明白一直的我都肆意的享受着婆婆给我的爱，甚至都有些自私，我应该学会更爱她，保护她，直到永远。

在我生命中，有另外一位女性也在我的心中占据着一席之地，那就是我的妈妈。和很多母亲一样，妈妈对我和姐姐疼爱有加，面对我和姐姐的无理取闹，吵架，她总有一套将我们俩制服。我和姐姐也经常会因为妈妈更喜欢谁这个问题，斗嘴半天，其实我们都很清楚，我

们两个妈妈都喜欢，一样喜欢。在生活中，妈妈更像一位好友，有什么不开心的都可以跟她倾诉，她并不会因为自己是妈妈而将看法强加于我们头上。有时候她又像小孩，需要我和姐姐去讨好她，陪她玩。谈到妈妈，就不得不谈一下我最最最可爱的爸爸，小的时候，我们同爸爸的关系真的如同猫和老鼠一样，基本上不同时在同一个地方出现。也许是长大了，胆子变大了，一丁点也不怕爸爸了，其实他从来也没打过，骂过我们，没有什么可怕的，现在想想，当时的我们真是傻，不知道和爸爸好好玩一下。也许正因为如此，现在的我们更珍惜和爸爸呆在一起的时间了，和爸爸说话也完全不注意礼貌，随便开玩笑，偶尔也亲亲他，想让他知道我们都很爱他，呵呵！现在在外上学，我除了定期跟爸爸妈妈打电话外，经常也会跟他们发短信，说出我对他们的爱，虽然只是一条很简短的短信，但我相信收到短信的他们会感到很幸福。我这么喜欢他们，爸爸竟然老跟妈妈说他生我气了，因为我又有多少多少天没跟他打电话了，像个孩子。

我们班的同学应该差不多都知道，我有个双胞胎的姐姐，今天我就给大家好好介绍一下她。她叫周蓓，比我大十五分钟，她自称是人见人爱，花见花开，经常臭美。她听说我要写关于我家人的演讲稿后，一再强调让我把她写好点。但说实话，我也觉得她很漂亮，这里并没有间接夸我自己漂亮的意思，她比我漂亮很多，很多，如果你们也仔细观察她的话，应该也会这样觉得，还有，她五月末又要过来玩了，说来给我过生日，呵呵，她对我好好！上次老师问双胞胎有没有心灵感应，这个我觉得是有的，比如初中的时候，我和姐姐不在一个班，有一天我觉得很难受，上课的时候趴在桌上，老师还以为我生病了，等放学的时候，姐姐的同学跑到我班上跟我说姐姐生病了，我想这应该是我觉得难受的原因。最近一次就是寒假的时候我和姐姐相隔几米，同时望着对方，一起摸着肚子，表示我们都饿了，当时我们都笑了，身边的人也笑了。在生活中我和姐姐同时说一模一样的话这种情况是经常发生的，我们俩的爱好，兴趣以及喜欢的科目等等都大致相同。也许是缘分，我和姐姐小学六年以及高中的两次分班竟然都在一起，老师大多也特意把我们两个放在一起坐着，只是当中隔着一条走道。姐姐的成绩一直都比我好，老师很喜欢拿我们两个比，特别是高中历史老师，我的文综一向就很差，偏偏历史老师又超喜欢点我回答问题，一般情况下我都是一问三不知，老师就会把姐姐点起来，最让我生气的是一般情况下她竟然都会答，然后就是历史老师就会说出那句“姐姐毕竟是姐姐”，我晕。还记得小时候我和姐姐的衣服，打扮都是一样的，每次出门都会有人问我们是不是双胞胎，现在长大了，慢慢的两个人的样子有点不一样了，我们互相都不觉得像对方，有时闲着无聊，也会翻一下以前的照片，她说这个是她，我说这个是我，也许是以前长的太像，我们现在也实在分不清楚了。同时，我们也会特意打扮不一样，还记得上高一的时候，我和姐姐约定我们俩不能让班上的同学知道我们两的关系，经常有同学问我们是不是双胞胎，我们都会说怎么可能，我们只是关系很好的朋友，这样的回答一直骗了同学们一个多月，直到有一天语文老师让我们全班读一首含有我们两个名字的诗的时候，同学们知道了我们的关系，我们也就承认了。我和姐姐的关系应该说一直都很好，现在长大了，我们反而更加粘对方了，表达对对方爱的方式在他人眼里也许会觉得肉麻，受不了，什么

亲爱的，我爱你，经常都挂在嘴边，见面的时候也喜欢亲亲对方，也许这样的行为真的有点过了，但是我们都很喜欢，那就行了，呵呵。

我生活在一个大家庭里面，成员很多，并且关系极好，除了上面几位外，还有叔叔阿姨，姑姑，堂弟堂妹等十几口人。每逢过节，无论大小，我和姐姐都会编短信发给他们，有时候回家，叔叔还会说什么什么时候我收到谁的短信，怎么另一个没有给我发，我和姐姐也会比看谁发短信积极，谁又给忘了。如果我家谁要去哪玩，就会在家募资，最近一次小姑姑要去上海看弟弟，我和姐姐也都赞助了，当然，赞助费是我和姐姐自己赚的，可不是我爸妈的。这里再为大家讲一下我最爱的堂弟堂妹阳子和曦曦，当我们都还小的时候，我，姐姐还有他俩就会分成两派开始打架，其实是闹着玩，现在想想真是可爱。最搞笑的是有一次西西让阳子装她的男朋友去拒绝其他男生，两个人还在家谋划了好久。

关于我家人的故事，我今天就介绍到这里，希望大家通过我对我家的描述，能感觉到亲情的可爱之处，也能更加大胆的表达出自己对家人的爱，可以经常对他们说出“我爱你”，谢谢!长根叔的演讲，亲情是那种在你左右而你却不曾察觉，一旦远离就会想念的东西。亲情是世界上唯一能容忍人们的遗忘和把它看作理所当然的情感。而亲情中最最典型的就是我们跟父母之间的亲情。我们有两个专有的名词来表达父母对于我们的亲情，那就是父爱、母爱。我们享受着父母给予的爱，固执地霸占着，剥夺他们的青春，将他们的辛劳变成我们饱腹蔽体的物品，用他们的苍老换来了我们朝气的青春，还往往去抱怨他们的忠言，抱怨他们谆谆教诲。父亲跟我讲我一句话：只有到你自己当了爸爸，你才会懂得什么叫父亲，只有到你自己当了爸爸，你才会懂得为人父母的那种心情。

有一次我在宿舍给家里打电话，跟家里人说的(请你继续关注好..)是潮汕话。打完电话，宿舍一个同学跟我讲他只听懂了两个字，一个是爸，一个是妈。团队建设课上当老师要求同学们用自己的语言大声的叫“爸爸”、“妈妈”的时候，我周围听到的是同一个声音。无论是哪里的人，喊出来的都是同样的声音。爸爸妈妈这个词是全中国，甚至全世界都通用的词语。

当然亲情没有爱情的轰轰烈烈，山盟海誓，但毕竟血浓于水，它无需这些浮夸虚华的表象，仅仅是母亲不厌其烦地唠叨要注意身体，父亲的谆谆教诲要好好学习，好好做人，兄弟姐妹的偏爱袒护，这些都无时无刻不在我们的生活中上演的小片段，就能让我们一次次的震撼，一次一次的感动，也让它更加的伟大，演讲稿《关于亲情的演讲稿》。

曾经有一个初中的学姐在校刊上发表过一篇文章，名字就叫做《亲情、爱情、友情》。学姐在文中提到：如果让我按重要性排列爱

情，亲情，友情。我会将亲情排列在首位，不是因为我不相信爱情，友情，而是，在我看来，老人之间的相依相偎，不离不弃，更多的是携手同行，共度风雨而生的亲情而不是爱情，亲密的朋友也是一样，相互之间已经被看成了对方的亲人，真挚永恒的友情，爱情已经转化成了一种非血缘的亲情。这跟老师当初对李孝义（也就是这门课 XX年“感动中国”十大人物之一，55岁时患有重度脂肪肝，然而为了割肝拯救患有先天性肝脏功能不全疾病的儿子，风雨无阻每天暴走10公里。7个月的暴走陈玉蓉的体重由66公斤减至60公斤，她忍住饥饿和疲倦不敢停住脚步。上苍用疾病考验人类的亲情，她就舍出血肉，付出艰辛，守住信心。她是母亲，她一定要赢，春去秋来，风雨无阻，211天，每天暴走10公里。如果这次还不能捐，我会一直走下去

对自己的节食，陈玉蓉并不满意。她说自己有时太饿了，控制不住吃两块饼干，吃完了就会很自责

妈妈每餐只吃半个拳头大的饭团，有时夹块肉送到嘴边，又塞回碗里去。

为担心衣着破旧的母亲被外人看到后笑话，中国药科大学镇江校区的一名大学生日前竟将从河北来探望自己的母亲拦在校门口，母亲带来的一篮粽子也让她原封不动地带回去，最后，这位母亲不得不含泪离开.亲眼见到整个事情全过程的一位数学老师说，他教这名大学生的课。该男生老家在河北农村，学习成绩不错，是学校的贫困生，平时自尊心极强，也很少和同学有交流。当天他发现这名学生正在校门口拦着一位50多岁的农村妇女，两人在争论，于是他就站在男学生的背后，听了一会儿才知道这位妇女是男生的母亲。因为儿子春节没有回家，母亲就从数千里外的老家来看儿子。端午节快到了，她还拎了一篮子粽子。母亲的到来让这名大学生感到不快，并且还十分震怒，他觉得衣着破旧的母亲会使自己“丢脸”，被同学们看到后笑话，于

是坚决不让母亲进校园。经过十多分钟的僵持，在儿子的一再催促下，这位母亲含泪掉头离去。母亲还反复小心地问儿子：要不要把粽子留下来吃？但儿子嘴中嘟囔一句：你快走吧，谁还吃这个东西？

33岁的杨露梅和孩子在房间里，泥石流滚滚而来，只得用右手撑起孩子腋窝，右膝抵住孩子屁股，将孩子的脊背靠在冰箱上，灌入的泥石流一直埋到杨露梅的脖颈。

报道还说，母亲一直保持着托举孩子的姿势，直到八小时后获救。这位母亲体重仅有86斤。在回答《兰州晨报》记者是如何坚持下来的问题时，她微笑表示，母亲永远不会离弃自己的孩子。

■说起当时坚持下来的动力，杨露梅说：“我也不知道哪来的那么大劲儿，或许，就是儿子给的吧，我是他妈妈，当然要保护他！”

你养了儿子十年，儿子却难养你十天 33岁的杨露梅

进城打工的王大春长得英俊潇洒，父亲英年早逝，母亲守寡一生，将其拉扯长大。王大春长的像父亲，而母亲则很丑，所以王大春从小就很怕别人知道他有一个丑娘。王大春打工时与同在一个酒店打工的漂亮城里姑娘赵小旭相识后，由于已父母双亡的赵小旭特别注重男友及其家人的相貌，再加上王大春对赵小旭特别细心的呵护，两个人相恋了，深爱赵小旭的王大春因为虚荣心和因为有个丑娘而几次被女友抛弃的经历，使他向赵小旭隐瞒了自己的家中有丑娘的事实，说他自己也是父母双亡。

今年76岁的向兆刚和81岁的邢兰英夫妇，是淄博市张店区中埠镇大寨村村民，两位老人含辛茹苦地把几个孩子拉扯大，如今人也老了，该是享享轻福的的时候了，可让老两口没想到的是，几个孩子是

个顶个的不孝顺。

他们老两口，吃不上，穿不上，就连喝水也成了问题，房子破了还得自己修。可这忍忍倒也罢了，可这几个儿子隔三差五就对他们又打又骂的，他们实在是受够这个气了。从1986年到现在，两位老人先后四次将五个儿子告上法庭，《湖南茶陵6个不孝子女竟叫母亲住猪圈》，居住在茶陵县舲舫乡中洲村的共和国将军谭家述的嫡亲侄媳妇，虽有六个儿女，但却常年居住在猪圈。几个儿女都有闲置的房屋，而谭奶奶却被儿女们安置在猪圈改造的小屋内，靠捡垃圾独居

生日party，你则以头也不回的跳出车外来谢她

当你十一岁时，她带你和你的朋友去看电影时，你则以要求她坐在不同排来谢谢她

当你十二岁时，她警告你不要看某些tvshows时，你则以等到她离开时注视这些tvshows来谢谢她

当你十三岁的青少年时期，她建议你要去剪个头发时，你则以告诉她她一点品味都没有来谢谢她

当你十四岁时，她让你去夏令营，你则以忘了写封家书来谢谢她 当你十五岁时，她工作回来并期待一个拥抱，你则以房门深锁来谢谢她当你十六岁时，她教你如何开车，你以尽你所能的到处冒险来谢她

当你十七岁时，她正在等一个重要的电话时，你则以整夜电话中来谢谢她当你十八岁时，她让你去受高中教育，你则以外宿,到天明来谢谢她

愈来愈大，你已经十九岁，她让你去念个大学，载你去学校，带著你的袋子，你则以在宿舍门外，怕她会让你在你朋友面前蒙羞，就赶紧说再见的方式来答谢她当你已二十岁，她问你是否有约会，你则以“那不关你的事”来答谢她

当你二十一岁，她建议你让为你的未来找个好工作时，你则以“我才不想像你一样”的口气来答谢她

当你二十二岁，她在你的毕业典礼紧紧的拥抱你，你则问她是否要付钱让你去欧洲游学来谢谢她

当你二十三岁，她替你的新公寓买个家俱，你则告诉你的朋友，它实在是丑的不像话，的方式来谢谢她

当你二十四岁，她问你有关你的经济及你未来的计划，你则是拖长声音“妈......妈，你也拜托一下好不好”的回谢她

当你二十五岁，她资助你的婚礼及高兴的哭著对你说，她有多爱你，你则以搬离半个国家的距离隔绝她的方式来谢谢她

当你已三十岁，她跟你说她想要有个孙子可以抱，你则是非常谢谢她的跟她说“时代不同，世事皆非了” 当你已四十岁，她提醒你要记得一个亲人的生日，你则是谢谢她的告诉你，你“现在真的真的很忙” 当你五十岁了，她身体不适而且需要你多多关心她，你则是以自己已是深责大任的父母来回谢她

然而，有一天她死了，你则发现你未替她做到任何事，让我们花些时间为我们所称呼的“妈”，关心，付出，仅管有些人可能无法对他们的母亲说出他们的爱．但她是无法取代的，因为它是独一无二的感情也许，她不是你最好的朋友，也许有些想法真的与你不同，但她仍然是你的母亲！她总是在这里听你诉说你的喜怒哀乐，但问问你自己吧！你可有花足够时间陪陪她？听她说看看她在厨房的困扰及疲劳？

以贴心，爱心，尊重的心来对待她时，你会发现你会看到不同的观点．

一旦错失了，将只有美好回忆陪伴著你，而过去的遗憾也是不要

将最贴心的人视为理所当然，请一辈子紧紧守住她们，假若没有她们，生命将顿时失去意义。多么容易满足的母亲，多么不求回报的母爱，蓝天一样的宽阔，大海一样的深邃！

让我们从今天开始，感恩父母，从点滴做起，从身边做起，从现在做起！

请给辛苦了一天的父母端上一杯热茶； 请给劳累了一天的父母洗一洗脚； 请在父母生日之际，送上一份真挚的祝福；

请在父母烦恼郁闷时，送上我们真诚的问候和安慰......他们不求任何回报，而我们千万别留下“子欲养而亲不待”的遗憾！

今天，在这里我想对我的妈妈大声说：妈妈，您曾用您坚实的臂弯为我撑起了一方蓝天，而今，我也要用我日益丰满的羽翼来为您遮风挡雨！

最后，让我用自己最喜欢的一首歌《世上只有妈妈好》来结束我的演讲：世上只有妈妈好，有妈的孩子像块宝，投进妈妈的怀抱，幸福享不了。

有关交通局领导演讲稿 篇2

非常开心再一次进入我们《开讲啦》。第一次是在中国，那第二次是伦敦。

今天这个栏目虽然说请了十位嘉宾，是有不同的这个主题，但我觉得《开讲啦》在伦敦，就是为了我们主题而设的。就是因为讲女性。在伦敦，谈现代女性和领导力，我觉得就特别合适。因为我们知道(英国)国家的首脑是一位女性――女王。尽管我们历任首相当中以男性为主，但是我们出了一位在全世界非常非常有名的首相，撒切尔夫人。那我这里想讲几个关于和女性、和领导力有关系的故事。

第一个，我认为自己是个平权主义(者)。所以男女应该是平等的，在创立万科的时候，八十年代还是按照企业来福利分房子。我们知道中国在计划经济的时候，分配房子是以男性为主的，但是我在万科就规定男女一律一样，按着你进公司的年龄，按着你的能力，按着你的级别待遇分配房子。

在中国改革开放当中我不但是一个成功的企业家，在对社会上妇女的地位中，我是积极的支持者。但是当我接受这次邀请来参加论坛，作为一个嘉宾来进行讲演的时候，我疑惑了。为什么呢?这数据一给出来，就和我的印象当中完全不是那么一回事。就是说万科现在有员工四万人，这个男女性的比例是六点五比三点五，也就是十个员工当中，女性占了三点五个。再往下面来看，比如说我们中层以上的管理，比如硕士以上、博士(以)上这样的，有学问的比例，男女性比例是六点二比三点八。也就是主要在这里人的受高等教育的是男性。这就是一个现状。

为了准备这次讲话，给了我很大的冲击，我不得不重新来认识我自己，如果这样一个在中国自认为尊重女性，自认为自己是个平权主义的你所管的企业都尚且如此，所以那就检讨问题在什么地方上。和人力资源部总监探讨结果我们得出了一个结论，很有意思，即是你王石先生的主观愿望有，但并没有进行制度建设。比如说万科并没有系统地培养女性管理者，并没有从万科的董事会的层面、从管理层的层面来规定：我要求有一定的女性比例。因为这是个男权社会，如果你是男权社会的主导者，在这方面不能从制度上去设立，仅仅有一个虚幻的东西，认为你是平权主义，甚至找了别的例子来证明这一点，这是不行的。所以我觉得今天的讲演应该给我们邀请的英国的维珍的金融公司的总裁，来给我们讲在英国这个社会他们是怎么来理解这个()女性领导力的。

交通局领导述职报告 篇3

一、本人的职责。

学习宣传和执行中国共产党 党的路线、方针、政策，宣传和执行上级党组织的决议，发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，支持和协助行政负责人完成本单位所担负的任务;对党员进行严格管理，督促党员履行义务，保障党员的权利不受侵犯;对党员进行监督，严格执行党的纪律，加强党风廉政建设，坚决同腐败现象作斗争;推进社会义精神文明建设，了解、反映群众的意见，帮助群众解决实际困难;对入党积极分子进行教育，培养和考察，做好发展党员工作;协助组织、人事部门对干部考核和民主评议，对机关干部的任免、调动和奖惩提出建议，支持工会、共青团、妇委会等组织依照各自的章程开展工作。同时，协助319国道xx过境线改建工程指挥部做好第二标段的征地、拆迁、安置等工作;挂钩联系xx、xx、xx、xx等四个乡镇的农村路网建设。

二、开展纠风及效能建设的监督工作，扎实推进精神文明建设。

围绕创文明单位这个主题，着重在局机关开展“效能建设”和创“四好”机关及民主评议工作。在xx征收站、xx征收站、一楼运政大厅、车购办、xx车站、公路分局、路政所等七个单位继续开展“文明窗口”竞赛等特色活动。在活动中，相应成立了专项活动领导小组，着重对落实情况进行检查监督，还聘请“机关效能”及“民主评议行风”监督员。今年通过机关效能建设、创“四好”机关、民主评议行风、文明窗口等活动的开展，广大党员干部的思想素质有了进一步的.提高，切实转变了机关工作作风，提高了工作效率和服务质量，社会对交通行业的满意率大大提高。今年获得文明单位的有：xx公路分局获得省级文明单位，县交通局、xx稽征所、xx公司获得了市级文明单位，两个收费站保留了县级文明单位的称号。

三、强化领导班子自身建设，建立健全有效工作机制。

交通局领导讲话学习心得成文 篇4

近期市交通运输局某某某书记分别在党委中心组第三次学习会和机关政务培训班上发表重要讲话。随后，市公路管理处立即组织学习某书记的讲话精神，全处人员认真学习，并展开了热烈的讨论。经过学习讨论，激起了我对以往工作作风的深入思考，让我清晰地看到自己的不足之处，让我深刻感悟、不断反省，树立新思想和新风貌，增强了使命感和自觉性。通过自我剖析、挖掘根源，找到了自身的差距和存在的问题。

一、思想存在问题及产生原因

为适应国家公路事业单位改革的深化和公路管理机构职能的转变，促进公路事业的快速发展，作为公路管理处领导干部必须时刻坚持学习新思想、新知识。回顾我近年的学习情况，对自己进行全面思想剖析，主要存在以下不足。一是对待学习态度有所欠缺。没有深刻认识学习的重要性，没有把学习摆到重要的位置，缺乏持之以恒的精神。二是学习的广度和深度有所欠缺。在学习过程中，比较重视专业技术领域知识，政治理论方面的学习有所忽视。

针对以上存在的问题，我在学习工作中认真分析总结，归纳产生问题的原因如下：一是学习的目的和态度不明确，虽然平时比较注重学习，但学习不系统、不全面；二是党性锻炼和党性修养不够，缺乏必要的调查研究，工作失之于软，管理失之于宽；

领导干部不创新，因循守旧，固步自封，就必然失去对各种复杂问题的研究判断和应对能力，也就必然会被时代所淘汰。增强创新意识首先要弘扬创新精神。只有在学习工作中中大力弘扬创新精神，才能进一步激发所有干部职工主动性和创造性。增强创新意识要树立创新思维。需要通过学习而进一步转换思维方式，用创新思维去开启解决问题的新思路。要努力营造创新氛围，要特别注重在学习实践中努力营造鼓励创新的思想文化氛围，领导干部要和职工群众讲实话、讲真话，遇到矛盾和问题要敢于应对。在学习过程中围绕公路规划、建设、管理等带有全局性、战略性的问题进行深入学习思考，切实提高战略思维、创新思维、辩证思维的能力。坚持与时俱进、开拓创新，不断丰富学习内容，创新学习载体，深化学习效果，从而实现思想观念的不断解放和创新能力的不断提高，为我市道路交通行业又好又快发展作贡献。

（三）奖优惩劣，增强制度意识

有关交通局领导演讲稿 篇5

“>交通局宣传、普法分管领导述职报告2007-02-09 07::46

交通局宣传、普法分管领导述职报告

三年来，在区委、区政府的正确领导下，在市交通局的指导和有关领导的带领下，我作为交通局宣传、普法、综治、公路养护等工作的分管领导，能够发挥了自己的最大能力，出色地完成了上级下达的各项工作任务及领导临时交办的各项任务，并协助其他同志搞好工作，归纳起来，主要有以下几个方面。

一、思想政治素质方面

（一）政治理论和思想素质进一步提高。三年来，我比较注重政治理论学习，能认真地学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和江总书记“三个代表” 的重要思想，通过实践“三个代表”的重要活动和贯彻党的十六大报告精神以及解放思想再教育活动和今年上半年的保持共产党员先进性教育这样一系列从理论到实践、从实践到理论的活动过程，自己的理论水平有了一定的提高，思想上得到了一定的充实，党性修养也得到了全面的锻炼，政治敏锐性更进一步增强。可以说在政治理论学习，贯彻执行党的路线、方针、政策，树正气、抵歪风的意识，全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。在思想上、政治上、行动上都与党中央保持了高度的一致，与区委、区政府保持高度的一致。

（二）思想端正，组织纪律性进一步增强。作为一名副职领导，我能够摆正好自己的位置，不论是什么时候，在任何情况下，讲组织、讲纪律、讲原则。主动、自觉地维护好领导的威信，维护班子的团结，不拉帮结派，不搞小圈子，不搞两面派，办事光明磊落，做好参谋、助手的工作。2003年，组织安排我主持公路所工作，我坚决服从安排，并努力把公路所工作搞好。2004年，组织抽我到华润项目道路建设协调组，我都积极负责地开展各项协调工作，不怕威协，不怕辛苦，勤勤恳恳，任劳任怨，起到一名领导干部应有的作用。

二、组织领导工作方面：

（一）树立正确的政绩观。坚持求真务实，按照客观规律办事，讲真话、办实事、求实效；坚持“两个务必”，深入实际，深入群众，脚踏实地，艰苦奋斗；坚持科学发展观，顾全大局，统筹兼顾，立足当前，着眼长远。坚决反对弄虚作假，搞劳民伤财的“形象工程”、“政绩工程”。

（二）大局意识更进一步增强。三年来，不管是作为公路所主要领导或是局分管领导，在本职范围内，每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾，长远利益和暂时利益相照顾，党和

广大人民群众的利益放在首位，做到大事讲原则，小事讲风格。

（三）开拓创新的工作能力有了进一步的提高。作为分管公路所的主要领导，我在具体的工作中，深刻领会上级的指示精神，紧紧围绕我局解放思想、更新观念、求实务真，与时俱进、开拓创新、争创一流的工作思路，结合本区的实际情况，抓住一切机遇，创造性地开展工作。从2003年开始，我在发展建设农村路网和改革县乡道的养护体制方面，积极主动地进行了探索和偿试，在深入调查找出影响公路养护工作的主要因素后，积极主动地制定出相关对策和办法，大胆地在全市率先推行新的养护承包责任制，把部分路况较差、难以解决料场的公路承包给社会上有机械、有能力的经济能人去管养，共承包出去学心至古平等10条公路共公里。在此基础上，2004年我们又进行了公路绿化的改革，把振南至沙水等14条共公里公路水沟两侧的植树和管养也向社会公开招标

承包，并明确我局与承包方的责任和权利，大大地调动了承包者的积极性和主动性。通过这两项改革创新，大大地减少了养护成本，提高了养护效益，收到了良好的效果。使我区的公路养护工作走出养护经费少、工作任务重的困境，又为全市公路养护体制改革做出了好的榜样，达到了用最少的钱去办更多的事的目的，得到自治区公路局领导和市局领导的高度赞扬。

（四）思想政治工作进一步加强。思想政治工作是一切工作的生命线，作为一名领导，必须学会做好思想工作，我能把多年从事思想政治工作的经验结合本单位的实际情况，开展强有力的思想政治工作，特别是对我们新推行的养护工作体制、新的工作方法和新的工作思路等方面，积极为职工解忧析惑、理清思想，并认真地在各项工作中做好表率，严于律已、宽于待人，同志们都说，尽管工作辛苦，但心情很舒畅。在开展思想政治工作的同时，自己的理论水平

和解决问题的能力更进一步得到提高，政治思想更进一步成熟。

三、工作作风方面：

（一）工作雷厉风行。这些年，不管是区的任务还是局里的工作任务，只要组织做出了决定，本人就带头去执行，抓落实。如：去公路所主持工作、抗非典工作、计生突击月工作、扶贫公路工作、“治超”工作、华润项目道路建设协调工作、农村公路通达工程工作等等，我从不讨价还价，不拖拖拉拉，想尽一切办法去克服困难，千方百计完成好任务。

（二）工作深入、踏实。几年来，我能够经常深入各乡镇、村、道班、渡班、各股室了解情况，倾听基层同志的呼声，为他们办实事、好事。如：个别道班没有机械，遇到较大路面的损坏时，不能及时修复；个别股室有不团结的现象；一些公路养护承包者由于没有养护技术，投入多，见效小，有打退堂鼓的想法；在农村公路通达工程的征地、拆

迁工作中碰到的各种问题等等，我都亲自下去，积极宣传党的有关政策，了解工作中的热点难题，解决工作中的困难，为工程技术人员创造良好的工作条件，得到了同志们的好评。由于我为基层同志着想，反过来，他们也支持了我的工作，各项工作任务都超额完成。

（三）工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人民事业的高度责任感，在工作中敢于坚持原则，不信邪、不怕压、不怕得罪人，工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。如一些熟人、朋友的亲属在公路控制区内违章建房。路政队在处理的过程中有的来求情，有的威胁路政人员，我都大胆地站出来，向他们宣传《公路法》，指出任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用路产。同时抓好局和所里的执法人员的普法学习，提高他们严格执法的水平，做到依法行政，文明执法。

四、主要工作实绩

三年来，我根据党的十六大提出：

“发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措”的要求，在解放思想再讨论的活动中，抓住重点，有针对性的解决人的思想观念、精神状态、发展思路和养护工作等的关键和难点问题，使各项分管工作都取得了一定的成绩，主要有以下几个方面：

（一）抓好交通安全管理工作。坚持“安全第一、预防为主”的方针，认真抓车、船的维护和使用检查，抓司机和轮机长的思想和技术提高，抓安全措施的落实，分管公路所以来，公路渡口和公路养护、大中修工程、桥涵工程等从无安全责任事故发生，为我局连续9年水上安全生产零事故作出了贡献。

（二）分管的公路养护工作年年有新的突破。这几年，我们在全市率先进行了公路养护、公路绿化承包的体制改革，取得了显著的成绩，路况是建市以来最好的，2003、2004年全市公路检查均评为第2名，得到了市交通局和自治区公路局领导以及当地广大人民群众的

好评，同时，也促进了我区交通养路费征稽工作的顺利开展，局里获得贵港市交通工作先进集体，覃塘区两个文明建设工作特等奖。

（三）重保线路严格按标准要求养护。三年来，我们管养的重保线路被列为市的路政示范路，代表我市参加自治区检查，为我市在自治区路政工作评比中能够获得第二名、第一名作出了贡献。

（四）超额完成各项工作任务。这几年，不管是公路养护的好路率、公路绿化的指标、路政工作的结案率、公路桥涵工程、大中修工程等，都全部超额完成市局、区局下达的任务。

（五）队伍建设取得了明显的效果。思想政治工作和规章制度相结合，学习、普法、综治、宣传工作进一步开展，全局的执法人员综合素质更进一步提高，培养了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政执法队伍和公路养护队伍。

（六）自己也连续三年被局评为先进个人。

五、廉洁自律方面：

（一）能严格要求自己。不论什么时候，在什么地方，都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造，努力做到廉洁奉公、勤政为民，坚持老老实实做事，清清白白做人。

（二）能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为，坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀，做到眼不红、嘴不谗、手不伸，自觉接受群众的监督。

（三）没有假公济私、索贿受贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。

（四）办事公正、公道、公开，没有任何违反组织纪律的情况。

六、存在不足

（一）理论学习还不够系统。自己的理论水平和工作能力还要进一步提高。

（二）路政管理工作所下的力度还不够。路政工作还跟不上发展的要求。

（三）工作量大的时候，下基层的时间就少了，有时对情况了解不透、对同志关心不够。

交通局领导班子述廉报告 篇6

上午好!

我是市交通运输局局长xx，下面我代表局领导班子做述职述廉报告，请予评议。

一、依法履行职责情况

一是交通基础设施建设步伐明显加快。，是我市交通跨越式发展的一年。到20底，通过积极的努力，我市交通基础设施建设共完成固定资产投资32.23亿元，其中地方交通固定资产投资完成7.13亿元，双双超过年初的计划目标，高速公路共完成投资25.1亿元。12月21日杭瑞高速公路六盘水境内段和水城至六枝高速公路举行了开工典礼，市中心城区环城高速公路的工程可行性研究报告已经完成。玉舍至马场桥二级公路和柏果至火铺二级公路建成通车，英武至羊场二级公路和红果环城东线进展加快，响水至瓦窑田二级公路(红威公路二期)和英武至大山二级公路施工单位已进场。年全市通乡油路在建项目共10个，共计335公里，全部为省计划项目，除鸡场至龙场公路、龙场至顺场公路、姬官营至龙场公路，因与水盘高速公路施工有交叉影响和冬季低温，暂时不铺油面层外，其余项目已基本完成。2010年通达工程计划15个项目124公里，渡改桥3个建设项目(欧场桥、打靶桥、平寨桥)总共213延米，除平寨桥外均已完工。按照市委、市政府的安排，计划三年投资10亿元修建500公里运煤公路。到2010年共安排了三批运煤公路33个项目493.5公里，总投资90364万元。2010年已完工7个项目，累计完成投资42800万元。2010年我市共有10道渡口修建任务，均已建设完成。另外中寨码头已建成并通过验收，野钟码头基本完成。2010年共建成月照、阿嘎、盘江、金盆、大用、折溪、保田、珠东、洒志、堕却等10个乡镇客运站。

二是公路养护能力进一步提高。截至2010年底，我市地方管养公路总里程10078.732公里，其中：县道1970.883公里，乡道2,398.757公里，专用公路49.871公里，村道5,659.811公里。2010全市共完成县公路养护平均好路率综合为 77.6 %，乡公路好路率达53.4%。2010年共安排水毁资金 200万元用于农村公路的水毁预防抢修及恢复工作。完成油路大中修共6 个项目39.5公里。完成都格大桥、仲河桥、下坝桥、新桥、花地桥、老屋基桥、小平田桥、深沟桥等8个危桥改造任务。在无上级安保资金计划的情况下，按“BT”方式组织实施了马场桥至盐井波型护栏4000米，投资94万元，六枝至睛隆(中寨至北盘江段)波型护栏7400米，投资176万元。为道路运输安全作出了贡献。

三是建、管、养、运试点工作圆满完成。钟山区月照乡共建成三条水泥路12公里，超标工程改造3处，招呼站16个，波型护栏1020米，10月26日开通了农村便民客运。盘县柏果镇共建成通村公路镶边工程58.9公里，超标工程改造16公里，招呼站30个，波型护栏米，拟在有条件的两条路开通农村公交，为农村建、管、养、运工作积累了经验。

四是坚持执政为民宗旨，不断提高交通服务社会的能力。2010年，我市县乡公路超限运输整治工作共投入稽查人员15557人次，检测车辆81413辆次，收取公路赔(补)偿款830万元。公路运输完成客运量8718万人，旅客周转量175236万人公里，完成货运量4343万吨，货物周转量382203万吨公里。共查处非法营运车辆3658辆，超越经营范围的车辆191辆，未取得相应从业资格而擅自从事营运的驾驶员77人，客货运输经营者擅自改装营运车辆8辆，无客运标志牌营运113辆次，客运班车不按批准站点停靠或不按规定线路、班次行驶80辆次，客运包车不按规定起始地、目的地和线路行驶的7辆次。共收到涉及城市公交、出租车的投诉1202起，批评教育处理800余起，处罚处理402起，罚款72200元，投诉处理率为100%。完成了全市7户客运企业(其中3A级3户，2A级4户)、139户维修企业的质量信誉考核。完成驾驶员从业资格培训考试5500人，初培驾驶员16000人，市中心城区共组织了10期出租汽车从业人员岗前培训，参训人员1112人。2010年全市开展交通安全生产执法行动294次，查处无证或证照不全从事交通建设、生产经营的214起;查处不按规定进行安全培训或无证上岗的21起;查处其它非法违法建设、生产、经营的69起。共排查治理隐患企业和单位152家，排查出一般隐患410条。2010年全市在监项目未出现重大质量事故和重特大施工安全事故。2010年全市海事机构共出动巡航船艇82艘次，航程2980.4公里，出动执法车辆102辆次，出动海事执法人员610人次，检查船舶325艘次，取缔影响水上交通安全的抬网14个,查处船舶违法行为25艘次。保持了水上交通安全“0”死亡。

二、惩防体系建设工作和落实党风廉政建设责任制情况

一是认真推进惩治和预防腐败体系建设工作。我们通过认真学习贯彻上级会议精神和相关党纪条例，落实“一岗双责”。认真部署党风廉政和反腐败各项任务。狠抓纠正行业不正之风，加大治理公路“三乱”力度。抓好交通基础设施建设领域廉政工作，确保重点建设项目有序推进。高度重视交通运输系统治理商业贿赂工作，大力推进工程建设领域突出问题和“小金库”专项治理。加强党性党风党纪教育。

二是认真落实党风廉政建设责任制、执行民主集中制。通过“谈心交心”活动的开展，查找本单位在内部管理、选人用人和党建工作方面存在的突出问题，提出改进措施并抓好落实。

三是认真学习贯彻落实《中国共产党党员领导干部廉政从政若干准则》。共组织局机关和局属9个事业单位的在岗职工155人参加《准则》的学习和测试活动。其中县处级以上干部8人，副科级以上干部35人，其他干部112人，发出试卷155份，收回155份，党员、干部和国家公职人员参与率达100%。进一步强化了党员干部职工的廉政意识、责任意识，筑牢了思想防线。

四是开展好机关效能建设工作。成立了机关效能建设活动办公室，制定了《机关效能建设活动实施方案》，认真学习贯彻了市委市政府“1+8”文件精神。认真推行首问首办责任制、办结制、服务承诺制，制定了《公开服务承诺书》，将《承诺书》在媒体上向社会各界进行了公开承诺。

五是认真开展岗位腐败风险防控管理工作。成立了岗位腐败风险防控管理工作领导小组，制定了《岗位腐败风险防控管理实施方案》。共查找出来的岗位风险点有8个环节25个风险点，其中涵盖了工程建设领域、干部人事任免、日常公务接待等各方面，为我局岗位腐败风险防控管理工作打下坚实的基础。

三、存在的问题

一年来，虽然做了不少工作，但对照市委、市政府的要求，还有差距，与经济发展的新形势和面临的新任务相比，还存在不少问题和薄弱环节。等级公路总量少特别是高速公路只有67公里，主骨架大通道公路尚未形成;交通建设融资渠道不多，依靠政府投资建设仍然是主要方式，筹资压力大;运输业的发展滞后于基础设施建设，城市公交管理水平低，距规范、文明服务有较大差距;建设环境仍有不和谐因素。

四、下步工作打算

下一步工作要抓好班子建设、队伍建设，完善各项制度，切实改进行风，提高机关效能。继续下大力气加快交通基础设施建设，以高速公路、农村公路建设为重点，加强码头、城市和农村客运站点建设，力争在“十二五”期间全市交通项目完成投资400亿元以上。形成高速公路主骨架，实现县县通高速，市内重要经济区域和重点乡镇通二级公路，农村70%以上的行政村通油路或水泥路。加快现代运输业的发展，提高城市公共交通管理水平。大力加强党风廉政建设、精神文明建设、法治建设，努力建立一支清正廉洁、依法行政、服务优良、管理高效的交通队伍。

有关交通安全谚语 篇7

保障交通安全，促进改革开放。

占道摆摊又设点，防碍交通最危险。

违章与事故同在，守纪与安全永存。

支线让干线，抢行起祸端。

人病不上车，车病不上路。

生命需要阳光，幸福需要安全。

遵守交通法规，平安与你同在。

道路连着千万家，安全连着你我他。

行人要走人行道，过马路要走人行横道。

谨慎驾驶一帆风顺，遵纪守法十分安全。

车好路好，安全最好。

爱妻爱子爱家庭，无视交规等于零。

有关交通局领导演讲稿 篇8

2006年，是实施“十一五”规划的第一年。新调整的州交通局领导班子在州党委、政府的正确领导和自治区交通厅的大力支持下，以科学发展观为统领，以构建和谐交通为主题，以新思路、新举措、新作风谋划交通事业的新发展，树立交通行业新形象，促进了交通行业“三个文明”建设和自治州经济社会的快速、协

调、可持续发展。找文章到更多原创-(http:///)

一、紧扣主题抓班子，自身建设再上新台阶

1、加强理论学习，建设学习型班子。坚持把理论学习放在班子建设的首位，健全局党组中心组学习制度，班子成员通过学原文、集中讨论、观看电教片、专家讲学等形式，重点学习了《党章》、《江泽民文选》、“八荣八耻”、十六届六中全会精神及胡锦涛视察新疆时的重要讲话等内容，同时加强了市场经济理论、交通法律法规、精神文明建设和党建、工程专业技术等知识的学习和掌握，班子成员积极参加所在支部的学习、活动，过好双重组织生活，每位成员都写出了1万余字的读书笔记和心得体会，班子成员对践行“三个代表”重要思想的理解和把握进一步深化，贯彻科学发展观、构建和谐社会的自觉性和坚定性进一步增强。大力弘扬理论联系实际的学风，认真学习贯彻自治区七次党代会和自治州九次党代会精神，研究制定了符合我州实际的“十一五”交通发展规划，进一步提高了班子科学决策、驾驭全局和贯彻执行的能力。

2、坚持民主集中制，建设和谐型班子。调整了新一届局领导班子的分工，进一步完善《党组工作规则》，形成了班子成员分工协作、互相监督的良好格局。局党政主要领导带头贯彻民主集中制，坚持凡是工程建设项目、人事制度改革、干部任免、重大财务开支等“三重一大”问题，一律上局党组会议集体研究决定，不搞一人说了算。在局党政主要领导的带头下，班子成员自觉维护集体领导的权威，坚决服从集体研究的决定，工作中相互尊重、相互支持、相互关心，大事讲原则，小事讲风格，整个班子呈现出“风气正、工作实、干劲足”的喜人局面。

3、维护群众切身利益，建设诚信型班子。针对群众关心的重点、难点、热点问题，我们从构建和谐交通和建设负责任的行业出发，坚持以人为本原则，下大气力协调解决了拖欠民工工资和机械台班费等10个影响较大的问题。积极落实“十项便民”措施，建立农民工工资备用金制度，确保了“两个不拖欠”目标的实现，群众利益得到有效维护。实行信访领导值班接待制，建立《突发事件应急预案》和《首问负责制》等制度，全程跟踪督办群众在行风社会调查中反映出的问题，共办理完结群众来信、来访和州领导转来批示件32件，答复人大代表建议和政协委员提案24件，办结率和回复满意率均为100％。

4、树立廉政为民意识，建设廉政型班子。全面落实党风廉政建设责任制，组织召开了党风廉政建设和反腐败工作动员大会，制定下发了《党风廉政主要工作责任分解表》和《交通基础设施建设领域廉政工作要点》，明确主办单位、协办单位和完成时限，形成了齐抓共管的责任体系。班子成员带头执行交通厅“八条禁令”和廉洁自律有关规定，坚持重大事项报告制度、述职述廉制度、廉政谈话制度、礼品登记上交等制度，克己奉公，廉洁自律，并通过民主评议、政务公开、参加“新广行风热线”等途径，自觉接受党内监督、群众监督和舆论监督，为促进交通领域廉政建设树立了榜样。

二、改进作风抓党建，党的建设取得新进展

1、突出理论教育，狠抓党的思想建设。加强学习型机关建设，组织制定了2006年局机关干部理论学习计划，将《新党章学习辅导》读本、《“十一五”规划》辅导读本、《江泽民文选》、《“五五”普法》读本及公路、桥梁等专业技术知识纳入其中，规定学习篇目和时间，同时在全体党员中开展了六中全会精神“大学习、大讨论”活动，组织科级以上领导干部参加州党委举办的六中全会精神学习培训班，邀请州讲师团举办了一场专题讲座，进一步强化了党员理论学习的针对性和实效性。深入开展“公民道德建设月”、“民族团结教育月”、“党风廉政教育月”等主题教育，指导xx汽车站积极配合当地政府的“百日文化广场”活动，与所在社区开展了“共驻共建”文艺汇演，先后组织党员干部赴福建友好县（市）进行了考察培训，到xx市参观了农村公路建设、汽车站点建设和景区公路建设，参加了州党委举办的“庆祝长征胜利70周年”演讲比赛，通过内容丰富、形式多样的思想教育，使全局党员干部的思想理论水平和自身素质有了很大提高。

2、突出“五好创建”，狠抓党的组织建设。以争创“五好”党支部为目标，两次调整支部书记及支部委员会委员，制定了创建“五好”党支部活动实施方案，认真贯彻落实《机关党建工作条例》，完

善了党员理论学习及《三会一课》、《党员管理》、《党员组织生活》等制度；围绕中心工作，积极开展丰富多彩的主题实践活动，联合州文明委、纪检委举办了昌吉州庆祝建党85周年“交通杯”歌咏比赛，以“特等奖”的好名次夺冠，与xx所共同举办了“双拥共建”主题联谊会，组织全体党员到xx所举行了重温入党誓词活动；健全先进性教育活动长效机制，落实整改

措施，实行了首问负责制、AB角工作制、服务承诺制、全程督办制等制度，形成了有效的党员教育、管理、监督机制，先进性教育建设成果进一步巩固；坚持标准做好发展党员工作，不断加强对入党积极分子培养教育，党费由专人管理，并按机关工委要求及时收缴上解。加强行业技能人才培训，全面推行职业资格证书和就业准入制度，共培训756人次。

3、突出反腐倡廉，狠抓党风廉政建设。不断健全具有交通特色的教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系，通过组织观看《警钟长鸣》、《“高速”腐败人生路上亮红灯》等廉政教育片，听取“八荣八耻”、六中全会精神报告会和廉政党课，到xx市监狱进行警示教育等多种有效形式，使党员干部的廉政意识明显增强；坚持“源头治理、预防为主”的工作方针，扎实开展了“经营业户评交通执法队伍”活动，将各县（市）通村油路和通达工程建设项目下放到当地政府组织实施，同时建立工程质量追究制和责任倒查制，对一般农村公路建设也实行履约保证金制度，从源头上为建设廉洁高效的执法队伍和优质廉政工程提供了保障；加大治理商业贿赂工作力度，加强对公路基础设施建设、汽车站点建设、运输经营审批三个领域的监督管理，建立了权力制衡约束机制；强化了对直属汽车站的财务监督审计，调整了个别汽车站领导班子，对个别单位领导进行了任职和诫勉谈话；坚持政务公开，做到事权、财权和人事权公开，开辟了网络公开和媒体公开新途径；行业纠风工作取得新成效，聘请70余名社会义务监督员，加大对交通行业的明查暗访力度，州内所有公路无“三乱”现象发生。不断加强对保密工作的领导，做到认识、组织、投入、措施“四到位”，机关“人人保密、时时保密、处处保密”的意识深入人心。

4、突出求真务实，狠抓作风建设。建立交通重点工作督查机制，确立了6个交通工作督查立项方案，先后对交通基础设施建设、农村公路小修养护、工业园区、景区出口道路建设、创建文明行业、安全生产等工作进行了4次全面督查，在督查过程中，不仅了解掌握决策落实的情况，而且深入基层，深入群众，分析查找影响决策落实的主要矛盾和问题，为把握全局、科学决策提供了重要依据。扎实开展机关作风整顿，实行迟到通报制、考勤奖惩制、岗位监督制，机关作风有了明显改进。局主要领导十分重视城市解困工作，关心帮助解困对象艾力同志的工作生活，积极协调该同志的冬季取暖及子女上学补助，送去慰问金和物品1500余元，使其得到了实实在在的帮助。积极推进“办事进大厅”工作，完成招商引资任务1100万元。重视并支持xx干部工作，使其充分发挥桥梁、纽带的作用，目前已完成道班房、汽车站建设援助项目90万元，组织闽昌两地干部交流培训17人次，资助xx民族贫困学生60名共计12000元。积极做好下乡驻村工作，投资75万元完成了驻村点xx县碧流河乡塘坊门村的村级道路建设。

三、立足服务谋发展，交通事业实现新突破

坚持把综合目标管理作为“一把手”工程，研究制定了《xx州交通局2006年度综合目标管理责任分解表》，把全年重点工作和中心工作的目标责任落实给一把手、检查评比对准一把手、奖惩结果兑现给一把手，局主要领导深入一线亲自进行检查落实，确保了年内交通各项工作顺利完成。

1、交通基础设施建设发展迅速。全年完成交通固定资产投资总计2.27亿元（地方配套资金6358万元），超过年初计划任务的27％，其中：投资1.19亿元的重要农村公路建设项目共7条，建设里程169.7公里；一般农村公路建设项目331.4公里，投资5960万元；续建项目投资3477万元；县级客运站改建2个项目，乡镇站新建项目12个，总投资1360万元，全年建设项目实现了当年开工、当年完工的目标。

2、农村公路建、管、养水平全面提高。制定了《农村公路建管养考核办法》，完成了1928.4公里的重要农村公路养护任务，县（市）好路率较往年有了很大提高，收回路产损失赔偿30余万元。在xx市、xx县推行了农村公路管理养护体制改革试点工作，补助20万元在试点乡镇落实了机构、人员、经费，为全面推进农村公路管理养护工作积累了经验。完成2003年以来重要农村公路建设项目的质量认证，合格率100％。

3、道路运输经济发展稳中有升。通过开展运输市场专项整治、规范代征费行为、减轻企业负担、发放燃油补贴等有力措施，扭转了道路运输经济指标下滑的势头。截至12月底，全社会完成客运量4319万人，客运周转量26.8亿人公里，货运量3397万吨，货物周转量38.9亿吨公里。预计年内可实现产值（GDP）15.2亿元，较上年增加1亿元。

4、创建文明行业工作再创佳绩。以创建州级文明行业为目标，确定了“十一五”创建工作的指导思路和奋斗目标，组织召开了创建文明行业工作动员会、东疆片区联席会和专题工作会议，开展了文明系列评选活动，命名表彰了260户文明经营业户，评出了“十佳交通文明执法标兵”。目前，全系统51以上的文明单位荣获区级文明单位称号，65以上的窗口单位获得交通厅纠风示范窗口称号，评选出文明经营业户1308户。

5、重点项目协调工作进展顺利。一是完成并上报了煤电煤化工工业园区出口公路建设项目的方案，交通厅已申请自治区人民政府将该项目列入政府信用平台贷款建设计划，同时批准了该项目的规划编制方案，目前该项目规划正在编制中。二是完成了G216线至S228线110公里自然路简平通车工程，沿途设置了34块指路标志牌，协调指导吉木萨尔县修建完成了G216至水源地准东工业园区水库12公里的简易路，协调指导神华集团修建了12公里矿区道路。三是完成了S111线阜康－天池路段改建工程的前期准备工作，明年春季可开工。四是完成了“500”西延干渠工程所有跨渠桥和乌

五、昌

五、甘莫公路跨渠桥的质量监督工作，特别是协调解决了“500”西延干渠昌吉市辖区4座跨渠公路桥引道坡度过大的问题，使这项造福于民的工程更加安全可靠。五是协助xx铁路建设部门对xx铁路提速改建项目昌吉州境内104公里铁路47处公铁交叉道口进行了全面调查，提出了改建立交桥的要求，争取把xx市主要公铁立交桥按街道标准建成7－12米，促进xx市的长远发展。

6、安全生产工作总体形势平稳。按照“管生产，管安全”的要求，调整了新一届安全生产委员会，对安全生产责任进行分解，推行责任倒查追究制，把安全生产责任落实到了基层企业、车站。强化源头管理，严格执行“三关一监督”（市场准入关、车辆技术状况关、从业资格准入关、汽车站监督），深入开展“反三违宣传”、“百日安全生产集中整治”、“安全生产咨询日”等活动，加大对司乘人员的安全教育力度，开展打击“黑车”专项整治，强化学生接送工作的运输安全管理，表彰了20名“安全驾驶百万公里”驾驶员，从源头上遏制了重特大交通事故的发生。今年7月份，配合州党委、政府圆满完成了xx沟的抗洪救灾工作，得到州领导充分肯定。认真做好社会治安综合治理工作，有效遏制了各类案件的发生。

回顾今年的工作，还有一些不足和薄弱方面，主要是：理论学习不够深入；对干部职工的教育管理有待于进一步加强；执法队伍素质有待于进一步提高。对于这些问题，我们将在今后的工作中，进一步解放思想，更新观念，努力探索新形势下加强班子建设和综合目标管理工作的新方法、新途径，团结拼搏，苦干实干，促进自治州交通事业的全面、协调、可持续发展。