公路工程绿化估算指标（共10篇）
一 高速公路绿化的特点和功能
高速公路绿化工程要充分反映交通线路的特点：不仅美化公路景观，使旅客舒适，又能起到防尘、防污染、防止风沙和水土流失对公路的侵蚀，稳定路基边坡，起到加固路堤和路堑的作用，改善公路沿线环境。其绿化功能为：
l、净化空气功能
首先，绿色植物在光合作用过程中能够吸收二氧化碳，放出氧气，自动调节空气中二氧化碳和氧气平衡，使空气保持新鲜；其次，由于行车的影响，柴、汽油燃烧后排出大量废气，如：二氧化碳，二氧化硫．氟化物等，这些有毒气体不仅污染环境，而且直接损害人体健康。而绿色植物如同空气过滤器，能吸收大量的有毒气体，对空气起到净化作用；再次，空气中漂浮着大量尘埃，是细菌和病毒生殖繁衍的场所，减少灰尘也就减少了空气中细菌病毒的含量。绿色植物对尘埃有很好的黏附作用，密集的草皮、根茎、叶片与地面紧密结合，形成植被，不宜出现二次扬尘。在绿化工程中，通常选择臭柏、桧柏、侧柏等有较强杀菌能力的树种。通过这些绿色植物吸收空气中的有害物质，杀菌抑尘，创造一个比较洁净的行车环境。
2、降低噪声功能
汽车噪声是噪声危害的主要来源，高速公路的绿化很大程度上降低了汽车噪声对环境和人体造成的危害。树木有散射声波的作用，能把投射到叶片上的噪声分散到各个方向，造成声能消耗使其减弱。枝叶表而的毛孔、绒毛能够象孔纤维吸音板一样，把噪声吸收掉。由于茂密的叶片形成松软而富有弹性的表层，可象海绵似的吸收声能，减少噪声危害。
3、美化路容功能
绿色环境是人类生存和发展的物质基础，在绿色的环境中，会使人精神振奋，思想活跃，而车辆在高速行驶时，人的信息几乎都是由视觉传人的，因此，改变驾驶员的视野环境极为重要。长时间高速行驶在高速公路上，会在精神上、视觉上产生疲倦，对行车不利。通过色彩多样的植物及形态各异的乔灌木景观，可以改善枯燥的行车环境．涮节视觉，消除精神疲倦，提高安全保障。
4、水土保持功能
土方工程构成公路的基本形式，为了保护路堑、路堤等边坡的稳定，在筑路施工中采用了一些必要的工程措施，但这些工程防护措施只能是局部的，而广大面积是利用植物材料进行防护，植物的根条纵横交织而发达，可有效地增加土壤机械固着能力，提高了抗冲、防蚀能力，起到了保持水土，稳固路基的作用。边坡、护坡的绿化植被可截流阻挡雨水对坡面的直接冲击，减少地表径流，防止路基变形及坡面坍塌。
二 高速公路绿化的设计原则和绿化目标
1、设汁原则
高速公路的绿化设计要适应高速公路的整体需要，符合小气候的特殊性以及“高速”、“安全”的要求。绿化是高速公路设施的组成部分．绿化必须充分考虑现有行车要求、交通安全、环境状况、自然
条件及道路养护维修等问题。因此，在高速公路绿化时要遵守下列基本原则：
(1)为高速公路的运营服务，保障车辆在高速运行下的交通安全。由重点到一般，优先抓好距城市较近公路主干道、互通式立交桥的景观建设。
(2)绿化考虑通行问题，留出足够的安全距离，保证视野良好、开阔。
(3)绿化模式应注意防护功能与观赏性相结合，以立交桥出入口为景点绿化，干道实行普遍绿化，不让土地裸露。
(4)绿化建设应考虑背景条件，要同绿化带外侧毗邻的现有农田防护林、果树经济林、村屯绿化等建设相结合，做到防护、绿化、美化和谐统一。
(5)增加生物多样性。在栽植乡土树种的同时，大力引种具有美化、经济、高效、适用等多用途、多目标、多功能树种，绿化植物的选择、配置充分考虑自然条件，做到因地制宜。
(6)坚持公路绿化与防护功能并重原则和可持续发展的原则。要使绿化见效快，寿命长，景观富于变化，与道路设施功能紧密结合，通过绿化加强设施功能的发挥，方便道路设施的养护维修，充分考虑机械化作业的操作。
2、绿化目标
在对公路的环境现状综合分析、评价和解析的基础上，根据公路的性质、功能以及绿化立地条件，结合公路的建设布局，通过对各种绿化设计模式综合平衡与汇总，考虑预计可能投入的资金情况，根据绿化环境、防护功能及景观观赏等综合效益和谐统一的需要，绿化目标为：
(1)多功能生态绿化体系
在公路两侧、互通立交区及服务区全面实现绿化，建设多功能景观观赏性防护林。建成以道路出入口、立交桥和服务区各具特色的园林绿化景点；道路普遍绿化为重点的多功能、多层次、多观赏效果的生态绿化体系。
(2)多物种防护绿化体系
在绿化工程中丰富生物多样性，做到乔、灌、草合理配置，增强绿化植物种类。注重绿化层次、季相变化和动观效果，讲究“节奏”与“韵律”，突破一条路两行树的呆板模式。通过种植高大乔木与周边毗邻的农田防护林、居民区绿化等有机结合形成的防护林带降低风速，有效地减少风沙危害，提高公路的能见度，保持路面清洁。发挥植物净化空气的功能，减少车辆尾气对环境的污染，防止有害气体向周边扩散。
三 高速公路绿化布局
高速公路总体布局一般呈带状分布，绿化工程要根据公路现状及特点，结合自然条件、立地条件和绿化目标，将不同层次的绿化单元有机地衔接起来，构建丰富多彩的绿化模式，最大限度地拓展绿化空间，提高绿化覆盖度，增强防护性和绿化观赏性。
l、绿化工程的水平布局和垂直布局
绿化工程水平布局采用点(互通式立交桥、服务区)、线(公路主干道)相结合的形式。通过园林绿化方式将各互通式立交桥、服务区、道路出入口进行景点式绿化，与公路主干道沿线多功能防护林的绿化有机地连接起来，使整条公路形成多功能、多色彩的绿化布局形式。在垂直层面布局上，根据绿化物种的特征，乔、灌、草相结合，突出表现空间层次结构。主干道绿化要根据绿化空间，合理配置植物株行距，以高大乔木做骨干构成绿化骨架和基调，使其挺拔雄伟，四季有绿，并配以花灌木形成垂直层面布局。
2、立交桥景点绿化布局
立交桥景点绿化，以其建筑形式和体现地方特色以及风土人情和文化内涵为指导思想，进行绿化布局。配置采用自然式和规则式相结合的方式，以针叶树作基调，用色彩丰富，造型别致的花灌木做成寓意深刻和突出地方特点的各种图案。在树种配置上，采用多组团，大色块，流线型的自然式，铺以大面积开朗明快的草坪作衬托。树木配置高矮相问，错落有致，层次分明，体现气魄，对立交桥的建筑艺术起到美化和烘托的作用。
3、植物优化结构布局
绿化工程的设计与布局中，植物材料是极其重要的素材。植物除能作为设计的构成因素外，还可通过造型、色彩使环境充满生机和美感。因此在绿化植物的选择上，首先应根据立地条件，结合植物生物学特性、栽植技术、经营管理方式、病虫害防治以及景观的装饰作用，正确选择植物材料，优化物种的配置，为树木的培育与养护管理创造最合理的条件。
根据高速公路区域的自然条件和绿化建设的要求，在充分利用现有乡土植物的基础上，丰富植物多样性。可选择乔木、灌木、草本植物、草本花卉，针叶树，阔叶树等树种，这些物种都各有独特的色彩、风韵、芳香、听声(松涛)的特点，而且这些特点又能随季节及树龄的变化而丰富发展，呈连续变化的动态效果。在植物种类的配置上，要考虑季相的变化，配置一些常绿的树种，达到春季梢头嫩绿、花团锦簇；夏季绿树成荫，浓影覆地；秋季色彩斑斓、果实累累；冬季松柏翠绿．白雪挂仗的绿化效果。
4、中央分隔带绿化布局
高速公路中央分隔带绿化要保证道路功能所规定的视距、建筑界限，并要通视良好。中央分隔带绿化，在夜间能起到防眩屏障的作用，既节省了防眩网的安装费用，又增加高速公路的绿化面积。
根据车灯位置及扩散角度，中央分隔带树的高度一般控制在1．5米即可，过高会妨碍驾驶人员观察对方车辆的行驶情况，过矮难以遮掩会车灯光，失去防眩的作用。防眩树通常选用灌木树带，伴随桧柏点缀，色调调配有深浅不同绿色，保证了冬季也有绿可观，无萧瑟之感。
1引言
1.1概述
该工程位于长江左岸，江北地区，打算拟建t级泊位3个。有两个设计方案，方案一为半直立半斜坡式，方案二为斜坡式，采用缆车，方案一为推荐方案，工程概算投资为10326.48万。
1.2主要工程量
1、估计一下杭州有多少软件工程师，如果允许，你还需要那些调研工作?并给出你的推导过程，你认为你的 估算结果可信吗?
2、看过那些软件方面的书籍
3、什么是软件，软件开发包括那些步骤，并说出你对这些步骤的理解
4、OSI网络结构的七层模型分别是什么，并说出你认为划分为7层的理由。
5、软件过程中了解、使用过版本控制或建模工具吗?对你工作有什么帮助?
6、软件过程中你都写过什么文档?分别是什么目的及其对你的帮助?
7、我们知道，C++将内存划分为三个逻辑区域：堆、栈和静态存储，请说出它们的区别及你的理解。
8、字符串A是由n个小写英文字母(a ~ z)构成的，定义为char A[n]，
你能用更少的空间表示这个字符串吗?请写出从char A[n]到你的新的储存格式的转换函数。(请用C/C++编程，不允许上机操作)
9、对现在的Stack(栈)数据结构进行改进，加一个min功能，使之能在常数，即O(1)，时间内给出栈中的`最小值。可对push()和pop()函数进行修改，但要求其时间复杂度都只能是O(1)。
10、C++构造函数为什么不能是虚函数?
11、C++中virtual与inline的含义分别是什么?虚函数的特点;内联函数的特点;一个函数能否即是虚函数又是内联函数?
12、请列出实现C++代码你认为需要注意的一些问题。
施 工 监 理 总 结
一、工程概况
奉新县冯田工业园园九路道路绿化工程 2参建单位：
建设单位：江西奉新县工业园区开发有限公司 设计单位： 施工单位：
监理单位：高安市建设工程监理有限公司奉新分公司
二、监理的基本工作 1.监理依据
（1）《城市绿化工程施工及验收规范》（2）《城市道路绿化规范与设计规范》（3）《建设工程监理规范》（4）本工程的设计图纸文件（5）本工程监理合同和施工承包合同 2.质量控制情况
（1）园九路道路绿化工程于 年 月 日开工，年 月 日竣工。开工前，首先审核承包人的施工顺序图，安排好选苗、种植带填土、挖掘移植、运输装卸、坑穴放样和挖掘、定植填土、支撑、浇水、施肥、除草、防治病虫害等各个施工环节。督促施工单位选择肥沃、疏松、排水良好的种植土壤，栽植土的PH值应控制在6.5—7.5。督促施工单位按设计图纸采购苗木进行验收，对不符规格的苗木一律清退。督促苗木要就近采购，尽量保证当天挖掘当天种植。在道路边缘有路牙石地方的绿化作业部位，尽量减少了对路牙石的破坏，有损毁部分的路牙石已及时的督促施工单位做好修复工作。（2）对施工单位项目机构和质量管理体系进行核查。
（3）监理组严格审核了施工单位的施工组织设计及开工报告并提出了监理要求根据合同条款和技术规范，编写了道路绿化工程监理规划和实施细则。
（4）本工程开始后，监理组人员按照合同文件规定严格监理，积极开展监理工作。监理人员对进场（苗木）及时现场检验，严格把握苗木材料质量关，施工单位的所有苗木材料进场前对苗木的名称、规格、数量、对不合格苗木监理都坚决要求清退出场。现场监理人员对各道工序施工进行了巡视或旁站，抽样检验工序与工艺质量控制，填写监理日志，每道工序完工自检合格后，监理工程师对现场工程量及苗木规格及原始记录进行检查验收和签认，对不合格的工序指示承包人进行缺陷修补和返工，前道工序未经检查认可，后道工序不得进行。
（5）为保证安全文明施工，作业过程中严格要求施工单位做好安全防范，所有进场作业人员要着装显眼的防护服，并进行三级安全教育，持证上岗。绿化施工放线过程中考虑到有地下燃气的部位，第一时间会同甲方及燃气部门协调解决，并与燃气管道保留一定的距离，不留安全隐患。在台风及暴雨多发季节，我监理人员会同甲方负责人现场值班实时巡视检查，有倒伏的乔木及时解决处理。保证了道路的畅通和行人的安全。对施工中洒落在道路上的绿化垃圾做到了及时清理，保证 了道路的清洁。督促施工人员对苗木进行修剪，保留骨架。督促施工单位在种植时，土球经初步覆土塞实后，分层填土，分层捣实，浇足第一次定根水。督促施工单位做好树木支架、及时除草、打药、治虫。督促施工单位加强绿化工程后期养护管理，确保绿化苗木成活率，生长良好。
（6）及时做好监理资料。督促施工单位及时按各分部分项工程做好施工资料报我监理部审查，确保资料真实、可靠、及时、准确。
三、施工质量评价
在施工方对本工程自检评定合格的基础上，我监理部经验收审查认为： 1.已完成设计图纸和业主所要求的全部工程的施工； 2.本工程所含各分部工程质量均已验收合格； 3.质量控制资料完整； 4.工程的观感质量较好；
综上所述我监理部建议对奉新县冯田工业园园九路道路绿化工程的质量综合评定为合格。
最后对建设、设计、施工等单位的指导和积极配合表示感谢。
高安市建设工程监理有限公司奉新分公司
甲方：（简称甲方）乙方：（简称乙方）
根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》等有关法律、法规的规定，结合本工程的实际情况，双方本着平等互利、诚实信用的原则，经双方友好协商签定本合同。
第一条：工程概况
1.1工程名称：
1.2工程地址：
1.3工程承包方式：总承包（包工包料即包干单价）
第二条：工程工期年11月20日至年11月30日前基本完工。
第三条：质量要求
3.1植物送到现场后，经甲方现场代表现场验收合格后方可施工。
3.2工程质量验收应满足甲方对景观效果的要求。
第四条：材料要求及材料价格
4.1本工程所需材料和苗木价格按甲乙双方签字认定的预算综合包干单价执行。附《白马关高速路口雕塑绿化预算表》。
第五条：工程造价、结算及付款方式
5.1工程总造价约十万元，结算按实际产生的工程量结算。
5.2付款方式：
5.2.1以转帐支票方式支付。
5.2.2分二次支付工程款，工程施工验收完支付总额的90%，余额10%作为质保金或保活金从竣工之日起满半年支付完所有工程款。
第六条：甲方义务
6.1协调处理开工前的工作，促使本工程及施工现场具备开工条件。
6.2为乙方施工人员免费提供必要的工作面及乙方用水用电。
6.3甲方对工程质量、安全文明施工进行现场监理。
6.4甲方对工程进度进行现场监督，排除影响乙方施工的外部因素。
第七条：乙方义务
7.1乙方应保质、保量、按期完成工程。
7.2乙方发现影响工程进度的原因应在12小时内通报甲方。
7.3隐蔽工程需及时通知甲方到现场验收确认。
7.4乙方应服从甲方人员的现场管理，临设、堆场位置按甲方统一规划布置，做到现场文明施工，确保施工安全。
第八条：竣工验收
8.1竣工验收由甲方组织进行。
第九条：违约责任
9.1工程质量不符合规定的，乙方负责无偿返工。
9.2由于乙方施工能力原因未按期完工，乙方按200元/天向甲方支付违约金。
第十条：工程质保
10.1保活期：自竣工验收合格之日起，乔木植物为一年，灌木为半年。
第十一条：争议解决办法
双方应严格遵守本合同的约定，如出现争议，首先由双方协商解决，如协商未能解决，甲乙双方中任何一方可向工程所在地法院提起诉讼。
第十二条：其他
12.1本合同一式四份，甲乙双方各执贰份，签字盖章之日起生效。
12.2本合同未尽事宜，由甲乙双方另行签定补充协议，补充协议条款与本合同具有同等法律效力。
12.3本工程保修期满，工程款支付完后，本合同自动失效。
甲方：
负责人（签字）：
乙方：
负责人（签字）：
甲方：东平县公路局
乙方：东平县旧县乡陈山口村民委员会
为保护公路和美化公路环境，强化公路的绿化与管理，明确双方的权利和义务，根据《中华人民共和国公路法》等国家有关法律、法规和有关政策的规定，经甲乙双方共同协商，签订本合同，双方共同恪守：
一、合同标的
甲方负责国道东郑线 K+ M至K+ M公路两侧公路绿化规划，并向乙方提供绿化物种苗 ； 乙方按照《公路工程技术标准》的要求在适宜公路绿化物栽植的季节进行栽植，并进行日常管理。
二、相关标准
1、乙方应按照有关工作标准，做好其责任范围内绿化物的种植、浇水、施肥、除草、防寒、防风、修剪、病虫害防治等养护工作和清扫保洁工作。
2、乙方应妥善管护绿化物，不得出现树木枯萎，路段缺树，虫害未及时防治，绿化带未及时修剪或有杂物，存在应绿化而未绿化的路段等现象。
三、采伐与收益
1、有下列情形之一的，乙方应报告甲方并经上级公路管理机构批准后及时进行砍伐、更新：
（一）树龄已达到更新期或自然枯死的；
（二）有严重病虫害确实无法挽救的；
（三）严重枯朽、倾斜或断裂，妨碍交通或危及人身、建筑物以及其他设施安全的；
（四）因其他原因需要砍伐或更新的。
2、公路行道树的所有权益作为承包费用由乙方所有，甲方提取其50%作为种苗、技术支持费等相关费用。
四、监督管理
甲方对乙方的树木养护管理进行技术指导、检查和监督，及时收集、通报公路绿化物病虫害情况，积极提供技术咨询和帮助，乙方及时组织人员进行防治，确保绿化植被正常生长。对不按养护规范进行养护管理的，责令限期改正；拒不改正的，由甲方代为管理，费用由乙方负担。
五、双方责任
1、甲方应在法律及本合同规定的范围内，给予乙方施工和管理的便利。
2、乙方应严格遵守本合同约定的责任义务，服从甲方及上级公路管理机构的监督管理，否则甲方有权依法解除合同，并追究其法律责任。
3、乙方负责因合同范围内事项和第三人的发生的有关事项的协调工作，因协调不当造成甲方损失的，由乙方负责赔偿。
六、其他
1、其他未尽事宜，由甲乙双方另行协商解决；
2、本合同一式3份，甲、乙双方各执1份，报有关部门备案1份。
3、本合同经甲乙双方签字盖章后生效。
4、合同期限：自 年 月 日至 年 月 日。
甲方（盖章）乙方（盖章）授权代表（签字）授权代表（签字）： 地 址：
地 址： 联系人：
联系人： 联系电话： 联系电话： 年 月 日
年 月 日
公路路面树木管理承包合同结算协议
甲方：东平县公路局
乙方：东平县旧县乡陈山口村民委员会
年 月 日，甲乙双方根据双方 年 月 日签订的《公路路面树木管理承包合同》，对国道东郑线 K+ M至K+ M公路两侧公路树木进行结算。
一、现该路段的所有公路路面树木共产生收益22万元。根据合同约定乙方需要支付甲方11万元作为种苗、技术支持费等相关费用。
二、乙方应当于 年 月 日前支付给甲方，逾期乙方应当支付5%的滞纳金赔偿甲方。
三、乙方支付甲方相关款项后，甲已双方 年 月 日签订的《公路路面树木管理承包合同》终结，双方互不负责权利义务。
甲 方（盖章）乙 方（盖章）授权代表（签字）授权代表（签字）： 地 址：
地 址： 联系人：
联系人： 联系电话： 联系电话： 年 月 日
随着河古庙自行车产业集中区的快速发展，社会和企业对集中区的绿化建设提出了更高的要求。通过选择多种植物，进行合理、科学的配置，进一步加强对园区内绿化建设，提高园区品位，已是河古庙自行车产业集中区生态建设的必须。经多方面研究，决定实施该项目。
一、项目名称：平乡县河古庙自行车产业集中区道路绿化工程。
二、承办单位：平乡县自行车产业集中区建设管理委员会。
三、项目建设地点：平乡县河古庙自行车产业集中区，兴达路、丰河路南段。
四、项目建设内容及规模：绿化道路全长2820米，绿化面积48000平方米，其中兴达路绿化道路2250米，绿化面积37000平方米，丰河路南段绿化道路570米，绿化面积11000平方米。工程土方量0立方米，种植绿化树种10.76万株。铺设绿化管道5640米。
五、总投资及资金来源：项目总投资99万元，全部由平乡县财政投资。
六、项目起止年限：20XX年12月——20XX年4月。
园林绿化工程苗木的搭配设置与应用效果--花卉苗木是自然环境的主体，是重要的风景资源。应用花木配置，可创造一个充满生机而优美的生态环境。在园林绿化景观中，花木是以“绿”为基色，更有万紫千红的变化，如江南有四时不谢之花，分别显示不同季节；花果树木春华秋实，盛夏则绿叶成阴满枝梢，表现季相更替；而落叶树的形、色，也随同季节变化，春发嫩绿，夏被浓荫，秋叶胜似春花，冬季枯木寒林。
园林绿化工花木优美的姿态及自然的线条，形成丰富的园林景观，如“以曲为美，直则无姿；以欹为美，正则无景；以疏为美，密则无态”的梅花，“轻盈袅袅占年华，舞榭妆台处处遮”的倚倚垂柳，或劲拙或柔和，体现了不同的景观风格。
园林绿化工景观是讲究风格的，花木受地域气候条件的影响。因此，在配置时要特别注意选择乡土树种，体现地方特色，如北京的槐树、广州的木棉、扬州的垂柳、杭州的桂花、武汉的荷花、成都的芙蓉„„从而构成别具一格的园林景观。
甲方：
乙方：
经甲乙双方友好协商将铁军新苑绿化工程承包给乙方施工，为确保如期保质保量完成本工程，双方本着互相支持、紧密配合的原则，结合本工程的具体情况，明确双方的职责，特签订协议条款如下：
1、工程地点：
2、开工准备：
甲方需使施工现场具备开工条件，负责解决遗留问题，审核图纸、技术交底等工作，负责适合植树的土方；乙方尽快做出材料计划、施工组织设计、工程进度计划等报给甲方。
3、工程造价：按单价附表根据实物据实结算。
4、工程款支付：苗木植完初验收合格后，支付工程款70%，满12个月验收合格，付清余款。
5、工程质量：
（1）、所栽植苗木质量必须符合工程要求，不得随意改变苗木品种、规格，所有苗木必须经甲方验收合格后方可栽植；
（2）、施工过程中，乙方必须服从甲方的监督检查和质量管理，如因质量问题造成返工的其费用乙方全部承担。
（3）、乙方在施工中要精心组织，确保安全施工，如有发生各种事故承担全部责任。
（4）、乙方要确保施工现场清洁，及时清理废弃物，做到工完场清。
6、养护管理和质量要求：
（1）、大树及时支撑，支柱与树干相接部位应垫上防护物以免磨伤树皮。
（2）、栽植后及时封堰浇透水。
（3）、及时中耕除草、除虫、施肥、修剪，确保苗木正常生长。
（4）、苗木管理期间，必须经常清理各种废弃物。
（5）、乙方包栽包活，在栽植完后，要养护苗木12个月，养护期间对死伤的苗木及时补栽，期间发生的所有费用由乙方承担。
7、违约责任：
（1）、甲方接到乙方验收通知后，及时如期组织验收，甲方推迟验收应承担工程保管及风险责任，植保期间因人为造成损失（如盗窃）由甲方承担。
（2）、工程质量不符合合同规定，乙方负责修补或返工，由此造成的损失由乙方自行承担。
8、本合同自甲乙签字盖章后生效。在保养期届满结算余款之日起自行终止。
9、合同未尽事宜，双方协商解决。本合同一式贰分，具同等效力，甲乙双方各执一份。
甲方：乙方：
一是广泛宣传发动，绿化意识深入人心。自去年十月市委市政府召开全市深化创建国家园林城市暨绿化工作会议之后，全镇上下充分利用各种宣传手段，开展形式多样、生动活泼、群众喜闻乐见的宣传活动。镇有线电视台结合宣传创建全国环境优美乡镇，大张旗鼓宣传植树绿化对于改善生态环境，提高人民群众生活质量，提升集镇形象和品位，完善集镇功能，促进经济社会的可持续发展的重要作用，极大地提高了广大干部群众的绿化生态环境意识。二是领导率先垂范，绿化造林活动蓬勃开展。镇领导在节后上班第一天就召开绿化工作专题现场会议，听取绿化专题汇报，并对涉及到的土地、资金、方案等一系列问题拍板，解决绿化建设中的种种矛盾，把绿化工作作为政府为民办实事工程做优做好。在植树节前一天，镇党委书记、镇长亲率全体机关干部一百多人，参加义务植树活动，率先垂范，在全镇上下营造了人人参与绿化植树的良好氛围。
二、科学规划，迅速行动，具体措施落到实处。
一是调查摸底，尽早规划。早在去年八、九月份，我站即组织人员对镇区绿化情况进行调查摸底，并拟订绿化规划方案，送交领导审定，早作打算早安排。二是严格实行计划书制度。去年十月份市绿化会议后，我镇对照市政府下达的绿化任务，结合本镇实际，从绿化地点、绿化树种、资金投入、完成时间等方面拟定绿化任务计划书，明确责任人，要求严格按计划实施。三是严格实行绿化工程管理制度。我镇的绿化工程一律本着公开、公平、公正原则，实行招投标，在种植过程中，有绿化站实行全过程监理，及时掌握苗木情况，施工质量情况及工程进展情况，全面实施工程管理，确保绿化工程的质量要求。四是验收考核制度。对完成的各项绿化工程，定期进行严格的验收考核，据实转交财务结帐，确保种植成活率，保存率，做到种一片，成一片，绿一片。
三、突出重点，做大规模，绿化档次持续提高。
四、存在的问题与原因
尽管我镇绿化任务的完成，整体情况比较好，但仍有不少差距。一是主干道景观绿化工程进展不快。镇西大桥南堍东侧的景观工程、西环路与南环路交叉处的转角景点工程、南路与南环路交叉处东南角的景点工程等，土方工程迟迟不得到位，致使绿化施工一再推迟，影响了绿化配置的完成。二是村级绿化进程滞后。4月29日下午，韩山村绿化现场会后，除村、村、村、村有所动作之外，其它村均无绿化工程的实质性进展。存在以上问题，主要有下列原因：
一是估计不足重视不够。由于春节前对绿化的各项准备工作估计和安排不足，春节后，阴雨天气较多，土方等基建工程滞后，导致绿化迟迟不能种植，大大推迟了绿化进度。
二是土地矛盾突出。由于镇区建设和工业经济的飞速发展，占地较多，耕地明显减少，再加上规划控制区不能随便种植等因素，导致绿化用地变少，、等村均存在此问题。
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