国际快递报关案例

国际快递报关案例（精选8篇）

国际快递报关案例 篇1

市民金小姐和陆小姐最近遭遇了烦心事：三个相同规格的越洋包裹，快递代缴关税却出现了不收税、收“小税”和收“大税”的三种情况。事实上，快递公司代缴关税玄机不少，市民在邮寄越洋包裹时不妨多长个心眼。

今年6月底金小姐与陆小姐（化名）结伴同游，在德国法兰克福的同一家百货公司里给自己和亲友买了蒸锅、炒锅等厨房用品，分三箱装运邮寄回国。这三箱货品包装规格一样，每箱均收了100欧元运费，接运方同是联邦快递公司，邮寄目的地广州。但当这三箱货物邮寄到广州时，第一箱货物被征收1431.58元关税，第二箱货物则被征收328元的关税，第三箱货物免关税放行。三个包裹三种情况

包裹一：

被征收1431.58元关税

据了解，陆小姐仍在欧洲时，即接到联邦快递公司办事人员关于第一箱货物已到达广州的信息。但由于时差问题，快递公司广州清关员（即关税办理人员）拨打陆小姐电话时，陆小姐手机关机。当天上午10：39这名清关员给陆小姐发邮件，要求陆小姐在下午4：30之前回复以下内容：“此包裹将要到达广州机场清关申报,因没有公司名,烦请联系和确认是按公司样品申报还是私人物品清关或者做正式报关？”

陆小姐没来得及在当天下午4：30前回复此邮件，而是在当天下午的7：30回复了此邮件称，货物是自购自用，不存在公司样品情况。

但这名清关员表示该批货物已按以“公司样品”申报关税。就这样陆小姐被征收了1431.58元关税。陆小姐表示：“以公司样品征关税，这与事实完全

不符。”她多次向快递公司申诉此单货运的关税问题，但两个星期下来，快递公司均维持原有决定：不交1431.58元“关税”，价值4000多元的锅就将一直扣压在仓库。“无奈，我只有先收下此笔货物。”

包裹二：

被征收328元关税

陆小姐的另一笔货物，虽然是同样的用途，但由于及时与清关员联系上，说明此包裹是自己所用，最后被征收的是328元的个人物品进口关税。包裹三：

被免征关税

与陆小姐同行的金小姐，则与联邦快递公司“争论”很久，最后被以“行李”名义零关税放行。

到底行李该征多少关税，记者进行了调查。

焦点1 快递公司暂无法提供所有税款单?

联系到快递客服及相关的人员，他们确认以上三个案例确实存在。

昨天广州海关12360统一服务热线的客服人员向介绍，所有被中国海关征税的货物，都会有一个一式三联的“税款缴款单”，分别由海关、快递公司及客户各持一份。

快递客服人员称，很多小包裹都是统一由快递公司集中向海关征税的，快递公司无法提供针对每个小包裹的提供“税款缴款单”。陆小姐被征税的两笔货物中，以公司样品名义被征高额关税的那笔货物就无法提供海关正式提供的“税款缴款单”。但广州白云机场海关联邦快递监管科有关工作人员就向表示，商业性快件由联邦快递总担保，他们先向海关交税，再向客户代征收。每一周海关会出一份详细税单，也即俗称的报关单，上有海关的签章，以证明这笔货

物海关确实已经征收了税。不过截至昨天，联邦快递公司仍然无法提供这份有海关盖章的报关单。

而据海关内部人士透露，事实上可能存在快递公司部分所谓代征收的关税实际上并没有真正上缴到海关手里的情况。

焦点2

快递公司未向客户

说明代征税条例？

快递公司清关人员表示，第一笔被征收公司样品关税的运单，是因为客户没能及时与联邦快递联系上，而快递公司的货物如流水般地走，不可能将某单货物因为关税问题滞留在机场海关处。而且此笔货物已清关，无法重新退回争议税款。

当事人陆小姐则坚称，快递公司擅自替客户做了一个与事实不符合的报关申请，其造成的错缴税款，应该由快递公司承担。

昨天致电广州白云机场海关联邦快递监管科，其有关负责人表示相关的争议应该由当事人与快递公司协调解决。

广强律师事务所律师汤喜友就此昨天向分析道，作为专业的国际快递运输公司，应该知道在进关时会产生征税问题，如果需要替客户代缴关税，就应该在客户交运包裹时明确此点及相关的代征税条例。

陆小姐和金小姐在交运快递时对代缴税及相关条例完全不知情，其所填写的交货单亦没有相应的快递运输条例。目前，陆小姐已经打算正式起诉快递公司。

焦点3 国外购买商品是否都要缴税？

为何类似的三箱快递货物中有一箱可以不用征税？记者了解到目前，不少快递公司未向客户说明限额内分运行李可以不必征税的税法规定。快递公司一

般只问客户两个问题：快递商品是个人所用还是公司所用，而不提第三种情况：如果快递的货物是客户的行李，只要价值在5000元以内，是可以免征关税的。前两种情况，无论是个人所用，还是公司所用，进口到中国的商品价值超过50元均要被征税。

国际快递报关案例 篇2

关键词：报关与国际货运专业,报关技能大赛,报关业务

一、引言

作为国内职业教育教学活动的一项改革创新举措, 报关技能竞赛已经成为现阶段用来考核专业技术人员职业技能与素养的一个标准。从20世纪初期开始, 报关竞赛已成为一个国内报关人才考核的项目, 从规模上获得了不断的拓展, 同时规范性也在逐步得到加强。国内职业院校技能竞赛高职报关竞赛正式开始于2011年, 2012年正式得到教育部门的认可, 这项比赛间隔时间为两年, 我国报关协会负责奇数年的比赛活动。竞赛全过程以该行业的实际工作流程与标准为参考标准, 主办方负责为考生创造一个完全逼真的报关工作作业流程, 从细节出发, 对参赛选手的报关专业知识技能以及要求的职业素养进行考察。将报关员必须具备的一系列职业素养的考核作为主要的考核对象, 严格执行各项参赛评选标准制度, 不仅仅为国家报关事业的发展提供了高质量的人员队伍, 同时也推动了高职报关与国际货运专业教育教学活动的改革, 提高了教学质量与效率, 更为高职报关专业学员走向成才提供了一个绿色通道。

二、报关大赛竞赛内容的变化情况

2011年国内首届报关竞赛在天津举行, 参赛选手要经过四项考核, 分别是:进出口申报、通关规划的制定、进出口产品的分类、报关基础知识的考核等, 比赛通过人机对话来进行。主要的考核目标就是参赛选手对基本报关知识的掌握情况, 从产学结合的角度来看, 仍然缺乏一定的实际操作性。

从2012年开始, 这项比赛在内容上有了重大的革新。竞赛中有团体赛的形式, 不同的队伍代表不同的报关单位, 选择参赛人员分别担任报关辅助员、报关员和报关经理这几个职务。从大赛主题出发, 制定本票业务的规划, 完成申报、检查、缴税、提货还有其他一系列的相关工作。因为该项比赛每间隔一年开展一回, 因此2013年在江苏开展。和上一年的比赛内容进行比较, 出现了以下两种区别:第一, 比赛划分为自理报关和代理报关两组, 这两组比赛每个学校要出6个学员来完成;第二, 比赛设置了决赛环节, 决赛以公开必答、抢答和选答三种形式来开展, 不仅仅考核参赛学员的专业技能知识, 同时也是对参赛学员职业素质的考核。

接下来的比赛还是在天津举行的, 这次比赛比上一年的比赛又有了新的变化。第一, 取消了自理和代理的划分;第二, 增加了进出口商品划分, 参赛人员在现场要通过分析归类要素, 对产品进行划分;第三, 增加了对参赛学员2票业务同时进行申报的考核。

三、报关技能大赛对高职报关与国际货运专业教学的启示

(一) 构建产学结合专业发展平台, 校企协同共育人才

作为与市场经济联系最为紧密的一种教育教学活动, 职业教育与日常生产活动应该紧密挂钩。它既具有一定的产业性, 同时又具有必须的教育教学性。换句话说, 职业教育应该从具体的岗位生产活动需求出发进行教育教学目标与要求的制定。职业教育活动的产出为产业经济的发展提供优秀的人力资源, 所以在职业教育教学活动的人才培养过程中, 必须与产业经济的发展进行有机的协调, 紧密联系, 这不仅仅是产业发展对职业教育教学活动的需求, 同时也是职业教育教学活动对产业发展的需求。就现阶段的报关及相关专业发展来说, 如果想达到经济发展新阶段报关行业市场需求标准, 转变毕业生找不到工作, 用人单位找不到人才的现状, 就必须对传统的教育理念与教育教学策略进行调整, 必须扭转只注重理论, 不重视实践能力的现状, 将教育教学活动的重点放在对学生实践技能的不断加强中, 为相关产业的发展培养出更多的专业人员。而报关技能竞赛的全国性开展正是对这一发展需求作出的积极响应。分析不足之处、正视错误、有针对性地给予指导、采取科学合理的方式继续培养训练, 将教育教学活动与企业的发展密切联系起来是报关专业人才培养的主要途径。

(二) 以赛促教, 加强“双师型”教师队伍建设

高职院校教育教学活动的主要目标就是提高学生的职业技能素养, 培养出更多的能够满足各行各业发展的专业技术人才, 它的职业性、社会性、实践性都很强。从某种程度上来说学校师资队伍力量决定了高职教育教学活动产出的质量。在高职教育教学活动中应该重视对学生进行职业技能和职业素养的培养, 它与普通高等院校相比具有的最大不同就是理论知识学习掌握的重要性以及科研能力的重要性。而报关技能竞赛突出的一个主题就是对职业教育社会性、职业性与实践性的重视, 说明职业教育教学活动对双师型教师队伍的重视与需要。从形式来看, 是学生与学生之间的较量, 实际上则是对教师业务能力与素质的考察。要求教师不仅要具备专业的教学技能水平, 同时还要具有一定的竞赛培训与辅导技能, 也就是他们不仅需要掌握扎实的专业理论知识, 同时又具有丰富的实践经验。

(三) 加强人文精神教育, 适应职业发展趋势

任何一种教育活动都是关于人的活动。所以不管是对什么专业的人才的培养, 除去专业技能的不断提高以外, 也要重视对学员的人文精神素养的培养和提高。培养学生形成健全的人格, 具备一定的职业素养, 专业技能的形成以及精神素养的提高都需要经过长时间的培养训练才能取得效果。一个人的精神文化素养、职业道德意识是决定其专业技能发挥的关键因素, 学校以及用人单位都应该注重这一点。

在新的历史时期, 用人单位更加重视员工的综合素养、信誉品质及创新意识。竞赛通关方案设计和进出口申报赛项均为团体赛, 它与企业报关业务流程的匹配性为100%, 关系到用人单位的发展, 从多次竞赛结果来看, 参赛人员虽然在专业技能上不断有了进步, 但是, 最终的结果却是参赛人员的专业素质还需要进一步提高。

一个缺乏专业素质的技术人才, 即使掌握了娴熟的专业技术知识, 也无法将其充分发挥出来, 更不会为企业为人类生产发展做出贡献。高职教育教学活动的开展必须在重视学生专业技能水平不断提高的同时也注重对学生进行职业道德素养的培训。只有将人文教育与专业技能教育结合到一起, 才能不断满足行业发展的市场需求, 促进企业与社会的稳定发展。

综上所述, 高职报关技能竞赛所涉及的知识内容非常广泛, 既有专业基础理论, 又有专业实践技能的考核, 不但有专业规范标准, 同时又有海关新政法律制度方面的内容, 同时还需要比赛的人员熟悉国际贸易实务、外贸单证实务、国际货运代理、外贸英语函电等专业知识。所以, 在专业教育教学活动中, 不但要将与赛事相关的理论基础全面纳入专业课程课堂教学中, 还要相应地增加实践训练课程的课时, 为学生创造出业务活动场景, 提高学生处理专业问题的实践能力, 为报关行业的发展提供强大的人力保障。

参考文献

[1]陈鑫.全国报关技能大赛带给《报关业务》课程教学的思考与启示[J].对外经贸实务, 2013 (9) :73-76.

报关与国际货代专业学生就业趋势 篇3

关键词：报关与国际货代专业；就业环境；自身素质;就业趋势

一、我国进出口贸易现状

伴随2011年我國正式成为世界第二大经济体。根据商务部和海关总署的统计数据，2011年我国进出口贸易总额达3.6万亿美元，增长超20%。

现有我国进出口贸易主要呈现以下特点。

1.1我国对外贸易转型加快

根据我国外贸组织的发展，机电行业与高新技术产品日益发展迅速，在2011年1—9月，我国的增加势头发展猛进，针对农产品与产品的资源问题都是显示稳定势头增加，这样就稳定了商品机构的出口率。

1.2受到各国贸易的环境因素影响，我国贸易的增涨呈现出走低的局面。因此，

在我国应该加强贸易管理能力等。

1.3我国外贸进口的增加明显

我国对外贸进口的政策扶持取得良好成效。在我国，应该坚定发展扩展进口，稳定贸易的局面。针对多贸易进口的多方面的关注，应该加强管理。如进口贴息、降低进口关税、取消进口配额管理、简化出口程序等。根据海关总署的统计，2011年1－9月，我国初级产品进口增长40.4%，工业制成品进口增长20.5%。

1.4加快实行贸易自由战略，走市场多元角度成绩显著

在我国，加强多边合作是国际贸易组织关系，努力做好周边区域的经济合作。在2011年，我国与哥斯达黎加签订相关协议，针对贸易相互往来进行交易生效，在我国，已经和香港、台湾、东盟等国家与地区签署十多个贸易协议。

1.5“促增长、分析结构、调平衡”相关政策着力点

加强我国贸易合作伙伴关系，主要原因是稳定贸易额的增长势头。但是，针对于2011年欧盟债危机问题，东非、中东的局势动荡与日本东北部地震给我国贸易的结构影响到了，因此产生了负面的影响。但我国政府以“稳增长、调结构、促平衡”为目的的一系列外经贸和外交政策的支持促进下，我国对各大洲进出口持续稳步增长，其中拉美和大洋洲增长较为强劲。

二、我国进出口贸易主要存在的问题

2.1粗放增长方式仍未改变，我国出口增长最快的产品仍主要集中在劳动密集型、资源型、低附加值的低端产品。

2.2国内工资、物价和进口原料价格及贷款利息的上涨，同时面临其他发展中国家同种产品的激烈竞争，我国工业制成品出口价格上涨空间较小，利润不断下降。2.3国际贸易纠纷逐渐增加。

2011年1－9月，中国遭受贸易纠纷调查50起，涉及金额30亿美元。这与我国对国际市场检测预警不够，未做好市场调研，大批企业盲目涌入拉美市场和亚洲周边市场有关。

3.当前形势下，报关与国际货代从业人员的就业趋势

3.1创新意识和综合能力素质的提高

报关与国际货代从业人员长期在国际经济舞台的第一线，对新观念、新方法、创新理论必须要有较好的学习和接受能力,要以独创的思维谋略和经营理念取得竞争优势。在目前的报关与国际货代从业人员中，普遍存在着创新意识不够、综合能力素质不高的现象。在我国报关与国际货代专业教育中，往往只强调考试成绩或开设某几门专业课程,而忽视了人的个性、潜力和创新能力的培养。随着国际经济一体化的不断深入，我国需要大量的跨国运作型创新人才，他们必须具备一流的分析洞察能力、沟通决策能力、开拓创新等能力。

3.2世贸规则、对外贸易惯例和法规知识的完善

我国加入世贸组织以来，对外贸易量逐年上升。因此，报关与国际货代从业人员通晓世贸规则、对外贸易惯例和法规等知识就显得尤为重要，然而现实情况却远非如此。从高等院校课程设置的层面来看，所开设的对外贸易相关法律、法规、国际惯例等方面的课程还不够，针对性还不够强，不能真正地满足对外贸易操作实践中需要的既熟悉国内市场规则，又精通国际惯例的外贸人才的需要。尤其在当前金融危机对我们的影响不断加深、外贸摩擦不断增加的情况下，我们更是需要善于运用法律武器解决对外贸易中出现的问题。

3.3综合业务能力的增强

报关与国际货代从业人员对产品、外语、计算机、电子商务等方面知识的运用能力源于对书本知识的掌握，这是学生在校期间必修的内容。但长期以来，受我国教育体制、观念和人才培养目标的限制，对上述知识的学习往往是片面的，或在某个学科内进行的，培养的是“单一”的“应用性人才”，而对复合型人才的培养远远不够重视。培养基础扎实、知识和能力结构较为全面的复合应用型人才是当前报关与国际货代专业人才的培养目标。

3.4竞争意识需要主动加强

目前我国报关市场逐渐规范，对报关与国际货代专业的主要就业岗位——报关员的素质要求越来越高。目前主流企业对报关与国际货代专业员工的要求是具备大专生必备的基本文化科学知识，掌握国际货运代理方向必需的基础理论和基本知识。熟练掌握和运用Windows操作系统，并精通Office、WPS办公自动化系列软件，能够运用网络获取信息，并处理业务工作；较好的商务英语应用能力,能进行英文函电处理、英文单证制作；具备一定的从事国际货物运输、国际货运代理的能力,能够理论联系实际,独立分析和解决国际货运与代理中的具体问题；了解国际货运方面的方针政策和法规，通晓相关的通行规则。具有较强的中英文表达能力、较强的沟通与协作、协调与组织能力，并有良好的团队精神；了解和掌握相关专业知识及发展动态　熟悉国际货运各环节的运作与管理，尤其是要掌握国际货运各环节的实际操作；具有缮制国际货运单据、审核货物进出口单据的专业能力；熟练运用物流管理相关软件；具有熟练运用英语处理商务英语业务、进行商务交谈的能力。报关与国际货代专业的学生具有强烈的竞争意识，树立终身学习的观念，这样才能在未来的就业岗位上稳扎稳打，实现自己的职业目标。

3.5职业英语能力需要加强

随着我国经济的高速发展和全球化趋势的日益突出，我国的外向型经济更是得到了空前的高速发展，社会对专业从事进出口贸易报关以及国际货代人才的需求量激增，报关员人才已经成为热门的紧缺人才。但是据调查，我国报关员职业素质偏低，存在着英文水平不高，不能正确地翻译并填写报关单，不能准确回答海关关员的询问等情况，降低了通关效率，增加了通关成本。因此报关与国际货代专业学生培养自己出色的职业英语能力和专业知识学习同样非常重要。在职业英语能力培养上，主要包括外语基本技能、报关与货代英语应用能力、涉外文秘与翻译基础能力这三个方面。

4.总结

国际贸易报关程序 篇4

报关工作的全部程序分为申报、查验、放行三个阶段。

（一）进出口货物的申报

进出口货物的收、发货人或者他们的代理人，在货物进出口时，应在海关规定的期限内，按海关规定的格式填写进出口货物报关单，随附有关的货运、商业单据，同时提供批准货物进出口的证件，向海关申报。报关的主要单证有以下几种：

进口货物报关单。一般填写一式二份（北京海关要求报关单份数为三份）。报关单填报项目要准确、齐全、字迹清楚，不能用铅笔；报关单内各栏目，凡海关规定有统计代号的，以及税则号列及税率一项，由报关员用红笔填写；每份报关单限填报四项货物；如发现情况有无或其他情况需变更填报内容的，应主动、及时向海关递交更改单。

出口货物报关单。一般填写一式两份（北京海关要求三份）。填单要求与进口货物报关单基本相同。如因填报有误或需变更填报内容而未主动、及时更改的，出口报关后发生退关情况，报关单位应在三天内向海关办理更正手续。

随报关单交验的货运、商业单据。任何进出口货物通过海关，都必须在向海关递交以填好的报关单的同时，交验有关的货运和商业单据，接受海关审核诸种单证是否一致，并由海关审核后加盖印章，作为提取或发运货物的凭证。随报关单同时交验的货运和商业单据有：海运进口提货单；海运出口装货单（需报关单位盖章）；陆、空运运单；货物的发票（其份数比报关单少一份，需报关单位盖章等）；货物的装箱单（其份数与发票相等，需报关单位盖章）等。需要说明的是如海关认为必要，报关单位还应交验贸易合同、定货卡片、产地证明等。另外，按规定享受减、免税或免验的货物，应在向海关申请并已办妥手续后，随报关单交验有关证明文件。

进（出）口货物许可证。进出口货物许可证制度，是对进出口贸易进行管理的一种行政保护手段。我国与世界上大多数国家一样，也采用这一制度对进出口货物、物品实行全面管理。必须向海关交验进出口货物许可证的商品并不固定，而是由国家主管部门随时调整公布。凡按国家规定应申领进出口货物许可证的商品，报关时都必须交验由对外贸易管理部门签发的进出口货物许可证，并经海关查验合格无误后始能放行。但对外经济贸易合作部所属的进出口公司、经国务院批准经营进出口业务的个部位所属的工贸公司、个省（直辖市、自治区）所属的进出口公司，在批准的经营范围内进出口商品，视为以取得许可，免领进出口货物许可证，只凭报关单即可向海关申报；只有在经营进出口经营范围以外的商品时才需要交验许可证。商检证书。海关指示报关单位出具商检证书，一方面是监督法定检验商品是否已经接受法定的商检机构检验；另一方面是取得进出口商品征税、免税、减税的依据。根据《中华人民共和国进出口商品检验法》以及《商检机构实施检验的进出口商品种类表》规定，凡列入《种类表》的法定检验的进出口商品，均应在报关前向商品检验机构报验。报关时，对进口商品，海关凭商检机构签发的检验证书或在进口货物报关单上加盖的印章验收。

除上述单证外，对国家规定的其他进出口管制货物，报关单位也必须向海关提交由国家主管部门签发的特定的进出口货物批准单证，由海关查验合格无误后再予以放行。诸如食品卫生检验，药品检验，动植物检疫，文物出口签定，金银及其制品的管理，珍贵稀有野生动物的管理，进出口射击运动、狩猎用枪支弹药和民用爆破物品的管理，进出口音像制品的管理等均属此列。

（二）进出口货物的查验

进出口货物，除海关总署特准查验的以外，都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等情况，审查货物的进出口是否合法。

海关查验货物，应在海关规定的时间和场所进行。如有特殊理由，事先报经海关同意，海关可以派人员在规定的时间和场所以外查询。申请人应提供往返交通工具和住宿并支付费用。

海关查验货物时，要求货物的收、发货人或其代理人必须到场，并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和查验货物的包装等工作。海关认为必要时，可以径行开验、复验或者提取货样、货物保管人应当到场作为见证人。

查验货物时，由于海关关员责任造成被查货物损坏的，海关应按规定赔偿当事人的直接经济损失。赔偿办法：由海关关员如实填写《中华人民共和国海关查验货物，物品损坏报告书》一式两份，查验关员和当事人双方签字，各流一份。双方共同商定货物的受损程度或修理费用（必要时，可凭公证机构出具的鉴定证明确定），以海关审定的完税价格为基数，确定赔偿金额。赔偿金额确定后，由海关填发《中华人民共和国海关损坏货物、物品赔偿通知单》，当事人自收到《通知单》之日起，三个月内凭单向海关领取赔款或将银行帐号通知海关划拨，逾期海关不再赔偿。赔款一律用人民币支付。

（三）进出口货物的放行

海关对进出口货物的报关，经过审核报关单据、查验实际货物，并依法办理了征收货物税费手续或减免税手续后，在有关单据上签盖放行章，货物的所有人或其代理人才能提取或装运货物。此时，海关对进出口货物的监管才算结束。

报关与国际货运个人简历 篇5

姓名：

性别：女

出生年月：1988年11月

身高：169cm

籍贯：赤峰市

居住地：南昌市

民族：汉

政治面貌：团员

求职类型：应届毕业生

毕业院校：江西旅游商贸职业学院

专业：国际商务

移动电话：

家庭电话：

E_Mail：

QQ/MSN：

☆ 教育经历

9月-至今 于江西就读旅游商贸职业学院9月-206月 于赤峰就读内蒙古赤峰实验二中9月-206月 于赤峰就读于赤峰六中

☆ 实践经历

年6月至今，在校期间担任班长一职

6月-月 于北京华膳园温泉饭店客服部担任客服中心文员

就职期间获得“优秀员工”称号

☆ 技能水平

在校期间考取跟单员证书，外贸物流员证书，及大学英语四级证书，

报关与国际货运个人简历

，熟练掌握计算机办公自动化。熟练掌握自考工商企业管理专业课程理论知识

☆ 自我评价

我是一个活泼开朗个性外向的女生，团结同学，乐于助人,担任干部期间工作认真负责，及时传达学校和老师的通知，力所能及的为同学服务。在校期间我认真学习基础和专业课程，熟练的掌握其中的理论知识。四年的大学生活让我增强了与人沟通的能力，组织表达能力，使我更加清楚地认识到团队合作精神的重要性。特别是两年班委的工作，更锻炼了我的组织管理能力，这为我今后的工作奠定了一定的基础。同时本人喜欢挑战自我，勇于开拓创新。工作认真负责，有吃苦精神!在实习期间表现优秀，得到领导的好评。离开学校新的开有始，想寻找到一个可以更好展示自己的人生舞台。 我要在新的起点、新的层次、以新的姿态、展现新的风貌，书写新的记录，创造新的成绩，我的自信，来自我的能力，您的信任;我的希望寄托于您的慧眼。如果您把信任和希望给我，那么我的自信、我的能力，我的激情，我的执着将是您最满意的答案。

☆ 求职意向

报关与国际货运实训报告 篇6

实训时间：

实训地点：

实训教师：

实训目的：

随着全球经济一体化进程的加速，报关与国际货运代理专业的重要性将日渐突显。通过对报关与货代知识的操作练习，了解报关与国际货代的管理思想和业务流程，熟练掌握报关与国际货代系统的基本操作，通过实际操作使学生能够了解整个报关与国际货运代理的流程；掌握报关与货代业务的各个环节及其相互间的关系。

实训内容：

一.国际货运运输代理

作为一名学习报关与国际货运专业的大二学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了一些实践的东西，它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。

经过2天的对货代的学习，我们了解到国际货代工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实习中，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。

1、国际运代理企业的重要作用： 国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟悉有关法律、法规，业务关系广泛，信息来源准确、及时，与各种承运人、仓储经营人、保险人、港口、机场、车站、堆场、银行等相关企业，海关、商检、卫检、动植检、进出口管制等有关政府部门存在着密切的业务关系，不论对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场、车站、仓库经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业发展，而且可以为国家创造外汇来源，对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。

2.老师讲解让我将所学的知识更加的融会贯通了。在国际贸易这块知识面上，同样有很多繁杂的程序，有时候真感觉脑中装了太多，无法理清楚，到底哪一个流程属于哪一方了。重要的要克服烦乱的心态，静下心来学才会有效率。还是要感谢实训指导老师不厌其烦的讲解，我才可以掌握了国际贸易中，货物买卖合同的概述和它的一些采购内容，海上货运输保险承保的风险与损失，货款的支付方式等，我认为难点就是国际贸易术语中，买卖双方所要承担的风险与责任，如果稍有考虑不周，可能就会给自己带来很大的损失。报检报关业务中，主要理解了检验检疫业务的内容，《出境货物报检单》的填制规范，和进出口货物报关程序以及货物的退运与转运的相关知识。

通过这次实训，我又重温了《国际货运代理理论与实务》一书中的相关知识内容，理解了一些国际海运组织，如波罗的海国际海事协会BIMCO，国际海事组织IMO以及国际海事委员会CMI等。熟悉了集装箱货物交接地点与方式以及集装箱的租赁。掌握了提单的定义和作用，提单的种类，提单的签发和背书，同时海知道了中国海商法的基本内容等，这些都是在班轮运输业务流程中必须要熟知的理论知识，还重要的学习了班轮运价与运费的计算方法，计费标准，为达到某种某种获益结果而是用哪一种计价方法。在租船运输实务学习中，经过老师的悉心剖解，我理解了租船业务的流程，和在不同的租船方式下，承租人与出租人不同的责任，风险划分

二.报关实务

1.通过报关实务的实训，我了解了报关的行业怎么出现和发展的，在公元前5世纪中叶古希腊城邦雅典出现了世界上最早的海关。11世纪以后，西欧威尼斯共和国成立以“海关”命名的机构即威尼斯海关。资本主义发展前期（17-18世纪），海关执行保护关税政策，重视关税的征收，并建立一套周密繁琐的管理、征税制度。19世纪，为发展对外贸易，欧洲各国先后撤除内地关卡，废止内地关税，并且基本停止出口税的征收。

中国海关历史悠久，早在西周和春秋战国时期，古籍中已有关于“关和关市之征”的记载。秦汉时期对外贸易发展，西汉在合浦等地设关。宋、元、明时期，先后在广州、泉州等地设立市舶司。清政府于1684-1685年首次以“海关”命名，先后设置粤（广州）、闽（厦门）、浙（宁波）、江（上海）四海关。直至1949年后，中华人民共和国政府对原海关机构和业务进行彻底变革，逐步完善海关建制。

2.在实训中，从过学习，和填制单据充分理解了进出口报关具体操作流程：

进口：

一、客户提供到货通知书、正本提单或电放保函及换单费、THC费等给我司,由我司代客户到所属船公司换取进口提货单。

二、准备进口报关所需单证

1.必备单证：清单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。

2.从欧盟、美国、韩国、日本进口货物，如是木制包装箱的需提供热处理证书或植物检疫证书，如是非木制的提供无木制包包装。

3.税则所规定的各项证件（如进口许可证、机电证、重要工业品证书）

4.有减免税手册的提供减免税证明手册。

三、进口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。

四、海关打印税单后，客户需在7个工作日缴纳税费。如超过期限，海关按日计征滞纳金。

五、报关查验放行后，客户需及时到我司缴纳报关、报检代垫代办费。

※ 货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金（按货物价值万分之五）超过三个月，海关将作无主货物进行变卖。

出口：

一、出口报关企业应具备在当地海关、检验检疫局注册备案，有进出口经营权和报检资格。

二、出口报关所需单证：

1.客户就在货物运抵海关监管区后，装货的24小时之前，备齐海关所需单证向海关申报。

2.必备单证：清单、发票、合同、核销单、报关委托书、船公司装货单等单证件各

一份。

3.按海关税则所规定的各项证件。(如通关单、出口许可证等)

4.有出口手册需提供手册报关。

三、出口报检所需单证：

1.客户应在报关之日前三天备齐所需单证，向检验检疫局申报。提供单证有：清单发票、合同、报检委托书、厂检单、纸箱包装单等证件各一份。

2.出口货物到美国、澳大利亚、加拿大、欧盟等外包装为木制的需做熏蒸或热处理的，客户所提供的单证有：清单、发票、合同、报检委托书。如熏蒸产品是木制品，还需提供厂检单。

3.做熏蒸或热处理的产品，客户应在报关前两天，将货物运抵到指定的堆场或港区进行熏蒸。（熏蒸时间需24小时）

四、出口报关正式向海关申报。如出口需缴纳税费的，应及时缴纳税费。

五、海关现场审单结束。货物单证放行后，货主应在海关规定的时间内将货物运至海关监管区内进行验放。如需查验，报关行应及时与海关联系，进行货物查验，验完后需按船公司封指定铅封。不需查验的应及时进行实货放行，将装货单按截关时间送到港区装船。

六、待货物出口，船公司就将出口舱单数据传送海关，海关接收到数据后报关行待海关数据结关后，及时到海关打印退税核销联。

七、出口通关结束。客户需及时到我司缴纳报关报检代垫代办费。

实训总结：

国际快递报关案例 篇7

关键词：报关与国际货运专业,国际物流综合实训室,综合实践操作

1 报关与国际货运专业综合实训室(国际物流综合实训室)建设的必要性

1.1 综合实训室建设是开展报关与国际货运专业教学的需要

报关与国际货运涉及到进出口贸易、报关、商检、运输等多个行业与部门,行业特色显著,因而专业教学中具有明显的模块化特点,教师在授课过程中往往根据课程的特点进行分课程的实践教学、如进出口业务操作中教师往往侧重与贸易实务这块技能的实训,而忽视与贸易密切相关的货代运输相关业务方面的实践介绍。因此,通过建设一个综合的实训室,把各门课程的专业理论知识与各专项实训技能的训练紧密结合起来,通过实训室的设施和场景布置,通过分角色、分小组、完成对各业务流程的模拟操作演练,将报关与国际货运专业所需掌握的各项技能和各业务流程通过分角色或者小组组建企业的形式在实训室这一平台上进行串联,从而达到既可以锻炼学生的实践操作技能,又能增强学生的团队合作精神。

1.2 综合实训室建设是培养本专业系统化综合实践人才的载体

我院结合国际职业教育的发展趋势,通过认真分析研究未来高等职业教育人才的培养规格及培养思路与方式,将我校的人才培养定位为系统化综合实践人才的培养,人才培养主要分两个方面(见图1),分为课余拓展和课内教学,课内教学主要分为专业基本技能实践、专业综合能力实践以及毕业综合实践三大块实践能力,其中毕业综合实践属于校外实习,专业基本技能实践和专业综合能力实践属于校内实训环节,校内实训环节的最佳载体在于能够既满足单项技能实训同时也能满足综合能力实训的场所,所以建设综合国际物流实训室,可以实现我院系统化综合实践人才培养的目标。

2国际物流综合实训室建设的思路和目标

通过对江浙一些国际货代企业以及报关行的一线操作的业务流程的工作学习,对杭州出口加工区海关、北仑海关、大榭海关以及宁波杭州出入境检验检疫机构的实地调研,结合我院报关与国际货运专业的培养目标,我们将报关与国际货运专业的实训室命名为国际物流综合实训室,旨在通过配备相关专业软件和场景布置以货代、报关、报检三大功能为基础,建设成能进行国际物流企业日常经营运作模拟;货代、报关、报检岗位模拟实训操作场景;海运、空运、铁路运输、多式联运流程环节操作演练;外贸商品知识掌握与商品归类技能提升;国际货运单据填写与仿真实训操作等报关与国际货运专业学生综合实践技能操作的综合型实训室。

3 国际物流综合实训室的建设实施

3.1 国际物流综合实训室平面设计

鉴于国际物流综合实训室的综合功能,实训室的面积共有335m2,根据实训室建设目标,按照国际货运代理、报关、报检三大功能设置,中间区域为报关货代企业办公区域,以讲台顺时针下来为报检操作功能区,货代操作功能区,具体见图2。

3.2 国际物流综合实训室的构成

根据实训室设计,国际物流综合实训室的构成主要分为四部分,实训室中间为货代报关企业办公区域,四周根据报关工作场景布置了报关操作大厅、报检(货代)操作大厅、业务洽谈区域。在货代报关企业办公区域,模仿企业办公场所设置了14个分别独立的业务部门,每个部门设有4套办公桌椅,必要的办公用具以及连通网络的办公计算机4台。报关操作大厅的布置以海关办事大厅为参考,设计了柜台式的布局,根据报关流程设置了申报、查验、缴税、放行以及包括外汇管理、银行保险等公共服务供9个服务窗口,在每个服务窗口内部设有连通网络的办公计算机,并有打印机一台。在报检操作大厅这一排,将货代操作流程与报检合二为一,布置了9个服务柜台,根据课程需要对服务柜台的电子显示屏进行转换来设置不同的场景。业务洽谈区域根据货代公司的办公场所布置,设计了会客室,两张圆形玻璃桌,以及配套的椅子,同时在该区域竖了一块长4.2米,高3.5米的世界地图的电子显示屏,显示屏可以根据需要通过按钮查找世界各主要航线和港口,世界地图的电子显示屏后面设置了一排书架,供放置办公用品——货代公司的法人章、报关行的报关员章、各职能部门的供教学用公章、国际物流各个流程运转中的各类单据样张。

除了以上的场景布置外,在报关操作大厅、报检操作大厅以及货代操作区分别配套了各相应的业务流程图,实训室里的各个办公电脑都安装了国际物流综合实训平台、单证软件、货代、报关、报检软件等多个专业软件。

3.3 国际物流综合实训室的功能

报关与国际货运专业的实践教学可以分为课程实训、专项实训以及综合实训三种方式,实训的方式可以分为个人实训和团队合作实训两种形式。国际物流综合实训室建设的四大区域中,每个区域既可以单独进行实训,进行专项技能的实训,也可以把四个区域全部利用起来结合软件进行一个完整的国际物流运作流程的演练。

3.3.1 报关货代企业办公区

报关货代企业办公区可以根据训练的专项技能不同,进行场景的转换,第一、各个独立的办公区间在进出口业务操作这门课程的课程实训环节中就变换成不同的贸易公司,学生们可以根据进出口业务操作的需要进行贸易磋商、价格核算、草拟合同等业务的训练,并结合报关操作大厅完成一笔交易从出口磋商到完成核销退税的业务流程演练;第二、各个独立的办公区间可以是一个货代企业的不同部门,可以根据需要分为业务部、海运部(空运部、陆运部)、操作部以及调度等部门,剩下的办公区域可以根据业务流程分成外贸公司、船务公司、报关行、堆场等国际海运代理实务的进(出)口集装箱运输业务的处理训练,通过分部门,分岗位来训练,可以使学生对企业的实际业务操作流程有一个直观的体会,同时也能培养学生的团队分工协调能力;第三、各个独立的区域根据报关业务流程专项实训的要求,变换成报关行里的接单部、报关部、外贸公司、货代公司进行报关单的填制实训,并可以针对全国报关技能大赛中进行《报关作业服务规范》中“主要业务环节作业规范要求和《报关作业服务规范》中“报关服务作业流程图”设计两块技能的实训。

3.3.2 报关操作大厅的功能

报关操作大厅可以根据电子显示屏的屏幕的设置实现两项功能,第一是根据外贸业务流程所涉及到的商务厅、外汇管理局、中国银行、出入境检验检疫局、中国海关、国际货运代理、保险公司、国家税务局、仲裁庭以及贸促会共九个相关部门和行业来进行外贸业务流程实训演练。第二是根据海关办事大厅的工作环境来完成通关作业的操作,以一般进出口货物为例,学生可以模拟一票一般货物(从报关单数据预录入→报关员电子申报→电子审单(人工审单)→通过打印纸质报关单→现场交单→接单审核→税费征收→放行→单证签收交接(港区放行)来进行现场作业流程的模拟操作,这一流程的实训配以报关操作作业的视频之后由学生进行模拟演练。这一操作功能区域既可以结合企业办公区域进行综合实训技能的演练,也可以进行单项报关业务流程操作的实训。

3.3.3 报检(货代)操作大厅的功能

报检(货代)操作大厅的功能根据电子显示屏的设置实现两项业务流程的实训。第一是根据报检员的工作流程来展开,以出口商品报检为例,通过显示屏来显示各个柜台的业务范围如接单→审单→预录→申报→验货→放行→下账,如果要进行进口报检环节的实训,老师可以通过对电子显示屏进行切换,转换成进口报检,各个柜台的业务范围根据流程就显示为接单→审单→预录→申报→下账→放行→验货。第二是根据电子显示屏的设置,实现国际货运代理的业务流程演练,以海运代理集装箱整箱货为例,柜台根据接受代理→联系船代→订舱→提箱→装箱→货物交接→获取场站收据→获取提单→费用结算流程进行演练。

3.3.4 货代操作区域的功能

货代企业的操作实训主要通过中间的办公区域和相应的软件进行,这块区域的设置主要是针对货代员的业务销售岗位进行设计,通过该区域的设计,集装箱的缩小模型、世界各个港口和航线的电子地图,一方面是为货代(主要是海运业务)业务的岗位认知实训,另一方面也锻炼了学生的语言表达与沟通能力。

4 国际物流综合实训室的实践效果

本实训室从2009年开始建设并投入使用,经过这几年的后续不断建设和完善,报关与国际货运专业实训室即国际物流综合实训室已经显现出了较好的实训效果,各功能区块的实训达到预期的建设目标。从我院本专业系统化综合实践人才的培养目标来看,国际物流综合实训室在系统化综合实践人才培养方面起到了积极的支撑作用。

4.1 在专业基本技能实践环节

进出口业务操作、国际海运代理实务、国际商务单证实务、报关业务操作以及出入境报检实务等课程中的进出口交易谈判、国际货物运输代理技能、单证制作与处理能力、报关报检技能等专业分项技能都得到了很好的锻炼。

4.2 在专业综合技能实践环节

专业综合实践技能环节的实训主要是根据我院对前四个学期的期末两周的课程综合实践来完成的,具体安排见表,学生通过实训室这一载体,通过每个学期两周的多课程综合实训和仿真型模拟演练,提高了岗位适应能力,实现了与实际岗位的零距离接触,学生系统地体验了报关货代企业的运营模式和岗位职责,增强了团队合作的精神。

5 结束语

建设国际物流综合实训室需要具备相应的条件,除了要有资金的保障外,实训室空间的规模也是必不可少,同时实训室的建设还需要专业老师和来自企业第一线的兼职教师的共同设计谋划,加上工程技术人员、计算机网络专业人员的共同参与。

参考文献

[1]易燕.高职港口与航运管理类实训室建设研究.武汉交通职业技术学院院报,2010(6).

[2]骆炳玲.从学生就业探讨高职专业课程体系建设——以报关与国际货运专业为例.中国科教创新导刊,2009(10).

[3]刘晓斌.以职业能力为核心的课程体系建设——以报关与国际货运专业为例.科教创新导报,2009(17).

国际快递报关案例 篇8

关键词：报关与国际货运专业课程整合实践教学

0引言

高等职业教育属于大专层次教育。高等职业教育的比较优势具体地表现为以应用为目的。理论够用，重技能操作，以提升人才综合职业能力为主要目标。由于受传统教育模式影响，高等职业学院现行的教学模式、人才培养目标、课程设置等方面都存在着不同程度模糊区域，往往与传统本科教育模式趋近，只是简单地将课时缩短。减少理论知识深度，被称为本科院校的“压缩饼干”。这样培养出来的学生，在人才竞争市场中。必处于非常被动地位。欲扭转这种不利的局面。需对现行的教育教学模式进行必要改革，凸现高等职业教育的特色。本文从报关与国际货运专业理论与实训课程的整合人手，探寻人才培养比较优势。

1报关与国际货运专业教学中普遍存在的问题

为了找到问题的突破口，我们进行了一些调查。调查主要采取问卷和调研外贸企业的形式。其中发出问卷100份，收回100份，去掉4份不符合要求的共96份有效答卷，有效率为96％。问卷的对象是2005级的学生。调查表明：71％的学生对于专业前景看好，所以报了报关与国际货运专业；66％的学生更喜欢做出口，而忽略做进口，认为做出口会更赚钱；74％的学生喜欢做外贸而不喜欢做内贸，认为做外贸比较体面，那才是和国际接轨的；66％的学生希望由实践动手能力较强的教师或企业工程师授课：69％的学生希望教学过程与生产一线紧密结合.经常涉及企业实践：56％的学生希望专业课老师注重培养学生动手能力：63％的学生谈到跟本科生同台竞争的时候都显得底气不足，认为他们的学历要高些，底子要好些。

利用课题调研的机会，笔者下到外贸企业进行了充分的调查，企业反馈来的信息是：对学历并没有严格的要求，最主要的是能力，另外，外贸公司的岗位也较多，除业务员外，还有跟单员、库管员、单证员、财务、统计等：就业务范围来说，也是多管齐下，出口、进口和内贸。例如，笔者调研的其中一家公司——黑龙江机械进出口贸易有限公司，2002年进出口额为21.7万美元，其中出口占5.6万美元，进口却占16.1万美元。累计销售额近2.6亿元，显然内贸也占了相当大的一块：对于国际贸易人才的标准是以够用、适度为原则，不招最优秀的，只招最合适的。

通过学生和企业两方面反馈过来的信息，我们可以将在报关与国际货运专业教学中存在的一些问题归纳为以下几点：①重理论，轻实践。比较注意理论的系统性和完整性，但对理论与实践的结合却没有足够重视，没有很好地突出知识的实用性。②重外贸，轻内贸。在全球经济一体化的今天，一个企业往往是同时面对两个市场，即国内市场和国际市场。采购全球化、生产全球化和销售全球化是现代企业的一个重要特征。学生普遍认为外贸较内贸更加体面，这种认识是危险的，不利于吃苦耐劳精神的培养。其实外贸往往较内贸交货期要求得更高。品质质量更加严格，也更加辛苦。③重出口，轻进口。一般教材大多是以出口合同的缔结、履行为纲进行编写的，很容易使得教师在教学的过程中容易误导学生，认为出口比进口重要。实际上，中国出口的多是技术含量不高、附加值低的产品，利润很薄。通过对我国1978--1998年有关数据资料的实证分析，进口不但能促进我国经济增长，而且其贡献度比出口更大，进口的边际生产力达到1.81，即进口增加1元，会使GDP增加1.281元。20多年来，我国进口的大部分是急需的生产资料、中间产品、技术含量较高的设备和先进的技术等，其对经济增长作用不可低估。④分散、各自为政。不同专业课程的老师，往往会过于强调自己这门课程的重要性，这样不利于学生融合所学的专业知识。

2整合报关与国际赁运专业理论与实训课程设置.凸显高职国际贸易人才比较优势

“课程整合”的概念是19世纪中期在欧洲工业化大发展的背景下提出来的，它的提出是为了克服因为社会分工精细所导致教育因素发展片面化。理论上，“课程整合”(currlculumintegratlon)指的是对课程设置、各种课程教育教学的目标、教学设计、评价等诸要素做系统的考察与操作。即要用整体的、联系的、辩证的观点来认识、研究教育教程中各种教育因素之间的关系。从历史和发展的角度看。课程整合的本质是使分化了的教学系统中的各要素及其成分形成有机联系的整体的过程。由于课程整合是一个“过程”，所以它的实践形式就是一种教学模式，在不同的历史时期有着不同的依托和丰富的存在形式。

2.1报关与国际货运专业课程设置构建

李岚清同志多次强调“职业教育只有适应市场、企业和社会的需求，全面提高教育教学质量，促进劳动者就业和再就业，才有旺盛的生命力。”“职业教育要面向市场”的教育思想是一种新的职业观。在常规教学中，大多以大纲规定的目标为尺度衡量教学效果的好与差，所以“以纲为本”的教育思想一直限制着教育者的思维。“职业教育要面向市场”思想与其相反，站在职业岗位的角度“以岗为纲”，通过对岗位的共性与个性的研究，制定出与岗位专业技能、专业理论、文化素质完全一致的教学纲目，这样培养出来的毕业生深受一线岗位欢迎。

借鉴美国职业培训的KAS模式，将目标岗位的职业能力分解为K(knowledge，我们将之扩展为知识与素养)、A(abilitv，指一般能力)和S(skill指职业技能)。根据外贸行业一线管理工作岗位的特征。

2.1.1在教学上对KAS三要素的要求是不同的。对知识与素养(K)的要求是理解或了解，对一般能力(A)的要求是掌握，而对职业技能(s)的要求是熟练掌握。

2.1.2正确处理KAS三者关系。从短期看，毕业生的就业竞争主要来自职业技能。但从长期发展看，一般能力，尤其是创新能力和学习能力是毕业生成长的关键能力。因此，必须长短兼顾，正确处理KAS三者的关系。

2.1.3报关与国际货运专业主干课程体系设置应以提升综合职业能力为目标。综合职业能力是由基本素质能力、业务能力、协调能力、谈判能力、交际能力、口才能力、应变能力及处理法律纠纷能力合成的。合成过程是通过每一门课程内容得以完成的，但课程本身具有缺乏弹性的特征，即课程有自身的学科知识体系且存在时滞性，须将课程的“刚性”尽可能柔性化，增强课程的灵活性，课程的取舍或更新，都要依据职业技能、行业发展和市场需求来确定。课程整合不是一个简单拼凑过程。而是要从基础和专业课程中寻求其在结构、内容等方面的异同点，严格以职业能力或岗位能力为主线进行整合，遵循各课程间递进式关系，循序渐进地串联起来。

2.2借鉴发达国家的高职教育经验。加大实践性教学比例是报关与国际货运专业课程整合的关键