驾校培训计划表（精选8篇）
培训计划时间安排表 篇三：6.驾校培训教学计划
邢台县平安机动车驾驶员
培训学校
汽车驾驶员培训教学计划
汽车驾驶员培训教学计划
一、培训目标： 通过培训，使学员成为具有良好职业道德，初步掌握汽车驾驶及维护技术理论，动的交通安全法规，了解道路运输知识，具有独立操作技能的驾驶员。
二、设置课程内容与教学基本内容。
课程被包括
（一）交通安全与职业道德；
（二）汽车机械与电器常识；
（三）汽车维护与故障排除；
（四）汽车驾驶理论；
（五）职业运输知识（职业驾驶员必修）；
（六）汽车驾驶操作训练。
通过教学使学员达到如下要求：
1、遵守社会公德和职业道德规范，增强法制观念，遵纪守法
2、掌握道路交通法规和安全行车知识，了解交通事故处理办法。
3、了解汽车的分类和总成的结构及作用。
4、掌握汽车和维护登记的划分，能进行日常维护，诊断和排除汽车发动机，电 路一般常见故障。
5、掌握汽车基础操作规程和安全、经济型车的驾驶操作理论基础知识，了解特 殊条件下架势汽车的注意事项。
6、熟练掌握各驾驶操作装置的操作方法、要领和场地驾驶的图式、尺寸及操作 方法。
7、能根据道路交通条件和气候特点，隔离控制车速和选择行驶线路，基本做到： 观察周到，判断准确、反应迅速、操作熟练、措施得当，独立的驾驶准驾驶 车辆。
8、职业驾驶员还应了解道路的有关知识，掌握旅客运输、货物运输的驾驶的基 本规程。
三、学期期限与课时分配
（1）各类车型驾驶员培训学习期限与课时分配建表一（2）具体安排如下：
1、理论教学课时分配见表二
2、驾驶操作训练时分配见表三
中华人民共和国机动车驾驶员
培训教学大纲
为进一步加强机动车驾驶员素质教育工作，规范驾驶员
培训机构教学行为，提高培训质量，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》以及《机动车驾驶员培训管理规定》等有关规定，特制本大纲。
机动车驾驶员培训教学大纲包括：普通机动车驾驶员培训教学大纲和教学日志。
机动车驾驶员培训教学的学时安排见下表：
学时安排表
每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个学时。
普通机动车驾驶员培训教学大纲 第一阶段
第一阶段 理论考试
第一阶段 实施操作篇四：驾校教学大纲驾驶员培训教学计划 成都武安驾校驾驶员培训
教学计划
为了规范驾驶员培训过程的教学行为，提高驾驶员培训质量。根据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》有关规定，制定本计划。
一、学时安排表
二、教学阶段划分
培训教学部分分为三个阶段。第一阶段（科目一），道路交通安全法规和相关知识；第二阶段（科目二），场内驾驶训练；第三阶段（科目三）道路驾驶技能和安全文明驾驶常识。每个阶段结束后，对学员本阶段的学习进行考核。阶段考试合格后，进入下一阶段学习。阶段考试不合格的，由考核员确定应当增加复训的内容和学时。
三、阶段教学安排
详见附表：
实际操作，共24学时 术科教练员 篇五：驾校实际操作、理论培训计划
安阳市朝阳机动车驾驶员培训有限公司
教 学 计 划
一、培训目的根据《中华人民共和国机动车驾驶员教学大纲》通过培训，使学员掌握道路交通法律法规及规章；熟悉机动车的基本知识；懂得使用维护技术；遵纪守法，具有良好的职业技能道德；达到机动车驾驶员考试的水平。
二、培训对象
符合机动车申请条件要求，都可在我学校报名参加培训。
三、培训目标 2011年7月至2011年12月31日培训人数850人。
四、课程安排（—）驾驶员理论教学
为规范机动车驾驶员的理论教学培训，根据《中华人民共和国机动车驾驶员教学大纲》制定本教学计划。本计划分成四个阶段进行教学，理论教练员要严格按照本计划进行教学。
1、学时分配表
2、第一阶段 [教学目标] 通过学习，使学员掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识；树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识；了解汽车整体结构；掌握基础操作要领；培养规范操作的安全意识。[教学内容与学时分配]共19学时 1）、道路交通法律、法规：13学时； 2)、驾驶道德：1学时；
3)、安全驾驶相关知识：2学时； 4)、汽车结构常识：3学时。[教学手段] 多媒体与实物教学相结合。
3、第二阶段 [教学目标] 通过学习，使赏掌握车辆使用的相关规定和知识；熟练掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领，控制车辆的行驶位置、速度和路线；培训学员礼让行车的安全意识。[教学内容与学时分配]共2学时 1)车辆性能：0.5学时； 2)、车辆的日常维护：0.5学时； 3）、阶段操作常识：1学时 [教学手段] 多媒体与实物操作演示
4、第三阶段 [教学目标] 通过学习，让学员掌握车辆通行、行驶、停放的相关规定；掌握车辆优先通行的原则；了解行人（尤其儿童）和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法；培养预见性的安全驾驶意识。[教学内容与学时分配]共6学时 1）、道路通行规定：1.5学时； 2)、车辆行驶的规定：1.5学时；
3)、保护行人（尤其儿童）和非机动车的安全：0.5学时； 4)、优先通行权与礼让：0.5学时； 5)、车辆停放的规定：0.5学时； 6）、险情的预测和分析：1学时； 7）、阶段操作常识：0.5学时。[教学手段] 多媒体与实物操作演示。
在与学员的沟通中应掌握哪些技巧?
在接待学员时应保持什么样的站姿和微笑?
如何在规范化、人性化的接待礼仪中迅速拉近与学员的距离?
作为驾校第一风景线,前台的形象工程不容忽视。正所谓“面子要用功夫撑”,为了提升德州市各驾校的前台“脸面”形象,5月13日,德州市交通运输局道路运输处首次组织当地45所驾校的90名前台人员开展了为期两天的“零缺陷、感动式”服务礼仪培训。
据相关负责人介绍,此举不但是德州市道路运输处开展“感动群众竞赛”活动的一个缩影,更是首创了全国驾校前台礼仪的规范化培训。
自2013年以来,德州市交通运输局道路运输处按照市交通运输局提出的“创建新品牌,打造新亮点”五项竞赛活动内容,先后开展了全市教练员技能大比武、全市驾校校长运营管理培训、驾校前台人员礼仪培训等一系列活动,以期提升驾培行业服务质量和服务水平。
这些活动的举办,让德州市的驾培行业探索出了一套从“规范”到“满意”的培训流程与模式,也让德州市的驾培行业发展站在了新起点上。
扎实规范培训
这是德州市首次举办驾校前台礼仪培训,以“为民、利民、便民”为出发点和落脚点,切实做到了驾校发展之所需,民心之所盼。
众所周知,作为与驾驶学员接触的第一人,驾校前台承担着驾驶员培训报名、咨询等职责,其服务态度好坏、业务水平高低、接人待物礼仪都影响着驾校在学员心目中的形象。
长期以来,在驾校前台中普遍存在着服务态度冷、硬、横,沟通缺少耐心和责任心,业务掌握不全面,不注重个人仪容仪表等问题。
此次培训,一方面针对当前驾培行业现状来规范前台人员的综合素质,另一方面也为各驾校提供了展示品牌形象的平台。
两天培训中,由来自不同行业、有着多年培训经验的5位特约礼仪专家进行主讲。通过现场PPT演示、案例分析、角色扮演、模特示范、实训演练等方式,讲师们围绕个人职业形象塑造和业务操作流程两大内容进行现场专业指导和培训。
据悉,理论知识培训内容主要包括个人礼仪、办公礼仪、会客礼仪、电话礼仪、形体规范、销售技巧礼仪、客服礼仪,同时学员们还学习驾驶的服名流程及需办理的相关手续、学习驾驶各科目的教学培训及考试重点等内容讲解等。
“什么是正确的站姿、坐姿、蹲姿”、“个人服饰礼仪应该注意什么”、“接听客服来电时应该以什么样的态度和语气”、“在与学员沟通时应注意哪些技巧”、“接待学员报名时都有哪些流程和手续”、“驾驶学习的各科目都有哪些学习和考试内容”……丰富实用的礼仪知识和业务内容梳理,让参加培训的所有前台工作人员受益匪浅。
培训现场火热一片
互动体验式的培训方法,让导师和学员轻松沟通交流,不但激发了学员们的主动性、参与性,也增加了培训的趣味性。
在培训现场,导师团每讲完一个礼仪规范,会有专业模特进行示范,还邀请学员们模拟演示,并由台下学员进行点评,纠正不当之处。这种场景互动式培训,让前台学员们能在短时间内消化理论课程,投入实践之中。
这厢导师们教得全面细致,那厢学员们听得认真、记得仔细,随便瞄一眼,有些学员甚至都记了满满的一本笔记。
课程培训完成后,真功夫现场show出来!5月14日下午,一场综合服务实操大检验开始。学员们在经历了理论学习、实操培训后,满怀信心,摩拳擦掌,准备一试身手。职业装、高跟鞋、淡淡的彩妆……学员们以驾校为单位进行逐一演示。一个个精神抖擞,互不相让,每一个动作,每一个眼神,每一次微笑都显示出一种专业精神,赢得导师团的喝彩。
“所有的前台人员全部考核通过!”最后,在现场助阵指导的德州市交通运输局道路运输处相关负责人宣布了激动人心的消息。
此次培训将驾校文化精神理念落实到驾校前台人员的行为规范中,提升德州市驾校前台工作人员精神面貌,树立良好形象,更能让驾校前台人员熟练地掌握驾校报名服务、培训考试,预约考试等工作流程,更好地为学员服务,提升前台人员的素质,提高驾校形象。
收获学员点赞
与以往培训班不同的是,此次培训主要为驾校前台人员量身打造,在全国驾培行业培训中尚属首次,同时也是德州市交通运输局道路运输处践行群众路线教育,在行业内开展感动群众活动的一项重要举措。
为期两天的驾校前台礼仪培训时间很短,但对于前台学员人员来说却有太多的感触。
“我感觉礼仪培训真的很重要。我做前台工作已经2年时间了,之前没有接受到这么系统的学习培训。也从来没意识到礼仪对前台人员这么重要,更没意识到礼仪对于提升个人形象、公司形象这么重要。我回去后一定扎实勤练,改变原来的前台服务面貌。”乐陵大众驾校前台潘清华高兴地说。
“这两天的礼仪重点我都记下来了,回去一定好好消化一下,运用到实际工作中,提升驾校前台人员的服务质量。”德州双元驾校一位前台给记者晒了晒她记得满满的培训日志。
禹城金龙驾校的校长李帅参加了这次培训,并深有感触地说:“本次培训虽然针对驾校的前台工作人员,但是对于驾校管理者来说也是一次意识上的突破和实操上的练习。回去后,我会所学所体会到的知识和技能落实到实处,通过我的带动,感染每一位工作人员形成争相学礼仪、用礼仪的新风气。”
在培训中,前来培训的前台人员纷纷表示,这次培训让他们感觉非常受益,对今后的工作也有很大好处,今后将更加注重从礼仪和形象上的自我完善。
一、整个教学过程
教练主管在模拟驾驶室进行基础知识教学（1课时）--教练员进行科目二项目教学18课时（驾校场内训练16课时+驾校内部模拟考试1课时+练考场1课时）--教练员进行科目三项目教学12课时（常规训练10课时+驾校内部模拟考试1课时+练考场1课时）
二、单个课时教学工作流程
教练员与学员做培训前准备—登录教练员卡—教练员讲解与示范—学员开始练车—练车结束—教练讲评—在前台登记培训记录—大厅主管每月统计培训记录本—大厅主管交财务结算教练员工资。
三、培训记录本使用规则
对科目一合格且上完教务主管基础知识教学（1课时）的学员由教务主管统一分配教练员与教练车，进入科目
二、科目三培训。每次培训前由教练来前台拿培训记录本，每培训完一个学时的内容由教练员在驾校前台的《培训记录本》上对该学员评价并签字，学员填写培训实际课时对教练进行评价并签字，培训完后由教练员或者学员放回前台，同时教练员交待学员走时拍好当天培训记录，以便丢失有依据可查。《培训记录本》平时由大厅主管保管，每日大厅主管做好《学员培训记录表》电子档，每月汇总给财务结算教练员工资。
四、培训质量管理
所有教练员依据本校统一的教学流程及教案进行培训，由教务主管监督实施，要求每一个教练员不断加强自我素质，熟练掌握每一个学员的优势与不足，因人施教，有针对性教学，教务主管及时掌握学员的培训进度，每完成一个内容的基础练习，由教务主管至少每天一次进行抽查，出现学员在练车过程中学习进度慢的情况应及时与教练员进行沟通，查找原因，配合教练员解决所有实操教学过程中的疑难问题。对已经约考科目
二、科目三的学员，采取层层把关，先由教练员初步把关再由教务主管择时进行考核，然后针对不足进行练习，保证每次输送优质考生。
五、关于现阶段学员练车接送说明
目前这个阶段，教练员开行政车（行政车不在驾校和教务主管申请教练车）出去接送学员到场地来练车（不要算1元/公里的费用）。之后学员基数大的时候，公司安排班车路线接送。
六、学员约考熟悉考场送考细则
（1）约考：学员由意向约考，且教练员觉得可以约考的时候，教练员将“姓名+学员意向约考时间”告知给教务主管，由教务主管引导学员统一约考在一个考试时间，同时熟悉考场送考采取几个教练的学员一个教练去送来降低综合成本。
（2）熟悉考场：教练员根据约考学员在哪几个教练员的分布和教练员送考的频次，统一集中安排一个教练A去送学员熟悉考场。
（3）送考：教练A开行政车根据学员住的地点和考试时间安排接学员路线，在去考场路上学员交通比较方便的地点或者学员家门口接学员到考场考试，在车上和学员讲解《学员考试注意事项》，提醒学员注意细节消除紧张情绪。考完之后顺路的送到家，不顺路的送到学员回家路上交通比较便利的地点。（不管是在哪里接送，自己要和学员沟通好，不能出现学员投诉教练员不接送的问题。）
（4）熟悉考场和送考的那个课时工资30元谁去送谁得。送考过程安全第一，避免违章，乱停车。
XXX驾校有限公司
附件：《学员考试注意事项》
1、考试带好身份证;根据预约的日期及考试场次，提前30分钟到候考大厅验证身份领取签到号;
2、考生进入候考大厅后，应该遵守考场纪律，不得随意吵闹和走动，候考过程需要暂时离开的，需向工作人员申请办理离场登记。
3上车后检查发动机是否启动，科目二考试一般发动机是启动运转状态，没启动发动机自己点火启动
4上车调整座椅尤其注意靠背角度，以平时训练角度为宜;5系好安全带，不系安全带考试0分。6打左边转向灯起步，不打转向灯扣十分。
7车速一定要慢，不然容易错过停车时机，请稳定发挥;保持冷静，不紧张，必要时做深呼吸;8考试倒库限时4分钟，上坡限时30秒起步。
9考试时有两次机会，要求每次机会五个项目都要合格，如果有一项不合格，则五个项目都要重考。
10如果第一次机会考试不合格，接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，须重新验证身份。
11考生科目二考试结束后，把车开回起点，必须迅速离场，不得妨碍和指挥他人考试，从出口离开考场。
第一，了解!先快速把资料上的全部题目和答案浏览一遍，选择题只需看答案，其他选项不必看，因为第一印象很重要，把答案记住了，以后做题就有个初步印象!
第二，做题!用专门的电脑练习光盘，按题目顺序从头到尾练习一遍!每做完100道题之后，把自己做错的抄下来保存好，弄清楚自己错在哪里。
第三，重做!再从头到尾做一次，检查一下之前做错的现在做对了没有，最后还有错的继续用笔抄下来，这次就要重点把它攻破了，理解不了就只有死记硬背了!相信这次错的会减少很多了，答对率会上升。
第四，模拟考试!利用光盘进行电脑模拟考试，多练习几遍，有做错的按照前面的方法把它抄下来，逐一攻破。
第五，如果自己每次练习都能达到95分以上，那么应该可以去考试了，考试前再把以前练习时做错的题目重新记一遍，之前做对的基本就没什么问题了，因为有些简单的根本就不用记，我们只需把平常做错的搞定就OK了，毕竟错的不会多，这样就可以减轻自己的压力。记得我当时做错的在100道题内，记100道题还是比较轻松的。
（二）2013.12.14
做一名语言文明的教练员
教练员大都是“半路出家”，原来多是走南闯北的行车人，可谓是行万里路，交八方友，性格上豪爽单纯，行为上无拘无束，语言上口无遮拦。而今因各自不同的原因，他们殊途同归进入了教练员队伍。但教练员应该是标准的“文明人”，“学高为师，身正为范”，他们是传道、授业、解惑的技能型老师。这些教练员要达到“文明人”的要求，从思想观念，到行为语言，都要进行脱胎换骨的改造，而语言的文明则首当其冲，要做到语言美，在教学中就要力戒十嘴：
1、脏嘴
说话有口头语，语言不文雅，污染环境，破坏教练员的形象。像有的教练嘴上没有把门的，不把口头语当回事，最终使自己酿得苦酒自己喝。有的驾校明确地把诸如“笨蛋”、“你脑子进水了”、“你是猪脑子”、“你有病”等作为教学禁语，以净化教学语言。
2、荤嘴
讲黄色笑话，给女学员乱开玩笑，语言格调不高，三句话不离“本行”，得寸进尺，惹事生非，轻者招之投诉，重者被学员以性骚扰之名抓住不放。更有甚者，个别思想不健康的教练员经常给女学员发带“色”的短信，引起学员家庭的矛盾。《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十二条第五款规定：多次发送淫秽、侮辱、恐吓或者其他信息，干扰他人正常生活的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款；情节较重 1的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。
3、贫嘴
说的话有用的不多，无用的不少，动不动就拿学员或其他教练员调侃、取笑、挖苦一通。不分男女、无论长幼、不辨亲疏地乱开玩笑。废话连篇，插浑打科，自以为反应敏捷、口才出众，却不知人家厌烦透顶、避之不及，既令人瞧不起，又让人讨厌。
4、闲嘴
对学员评头论足，像个搬弄是非的长舌妇，张家长李家短，往往无是生非。
5、犟嘴
老大心态，权威自居，强词夺理，无理争三分，得理不让人，容不得学员解释反驳，一言堂。
驾校给教练们提出的有一个要求是：“积极开发学员的学车兴趣”，但是有些教练好像处于叛逆期一样，偏偏喜欢抑制学员的积极性，一个个凶神恶煞，大部分新学员开车上路免不了紧张，而且加之是新学，难免出错，本来都是很正常的事情，可是那些教练却不依不饶，非要耍耍教练的威风，声音非要超过汽车发动机的声音，把学员痛骂一通，貌似那些教练天生就有开汽车翻越珠穆朗玛峰的本领。这样一来学员就更容易犯错误了，所以那些教练们就越骂越起劲，到最后学员已经被骂得头脑糊涂，差点“脑浆迸出了”。当然也就免谈什么兴趣可言了，一上车心就虚了，到最后差点就崩溃了。
6、记者嘴
或好奇心特重，什么事都想打听，对学员的隐私有浓厚的兴趣；或自我吹嘘，自我宣传，言过其实，经不起推敲。
7、婆婆嘴
这种教练话太多，絮絮叨叨，没完没了，惟恐你不明白，惟恐你记不住，惟恐你做不到位，像一台永不停息、不知疲倦的留声机，却惟独不顾及学员的“耳根子”是否应该清静一会儿，学员上车后的感受就一个字“烦”。这些教练员对教学规律缺乏了解，不知道教学的三个阶段分别要“少讲多练、边讲边练和精讲精练”的关系，认为多说多讲一定会使学员进步快，其实往往适得其反，出力不讨好。
8、刀子嘴
对待学员的缺点不谅解，不宽容，尖酸刻薄，讽刺挖苦，无口德，虽有豆腐心，但出力不讨好！有一位58岁的老学员，是人民医院的主任医师，在当地很受人们尊重，学车时却遇上了一个没有口德的教练，一次动作不到位，教练劈头盖脸地说：“就你这样毛手毛脚，慌里慌张，给病人治病你得治死多少人”，一年以后，面对走访的校领导，老主任还是气不打一处来：教练怎能这样讽刺学员呢？
9、电报嘴
这种教练架子大，除了发指令之外，几乎总是板着脸不愿多说一句。偶尔说出一句话来，那种又冷又硬的“倔”劲儿，往往能吓人一跳。惜字如金，能省则省，学员学车，不问不说，学员学车，主要靠悟。有一女学员，遇到问题不敢问教练，原因是每次问，教练都是很不耐烦，不是说：“我已经讲过，我不讲第二遍”，就是说：”自己体会，自己找感觉”。致使学员不知如何是好，不得不要求换教练。有一名老教练员，五年的执教中从他手里毕业的学员五百多名，学员资源相当丰厚。这名教练性格温和，从来不训斥学员，不顶撞领导，也很少违反纪律，他有很多的优点，缺点就一个很少说话，和学员说话从不多说一句，而且不到非说不可之时决不说，当学员的车速快了时，他不是及时地用语言提醒，而是自己踩副制动减速，教学因此受到很大的影响，在学员面前他没有一点亲和力，几年过去后，他仍然是举目无亲没有朋友。2007年初，驾校跟这名教练所在的中队签订了以“招生为主、培训为辅”的内部责任书。别的教练大显身手，广泛联系，而李教练和学员没有感情，不知该给谁打电话，硬着头皮打个电话，学员最多也就是应付一下，正所谓“种瓜得瓜，种豆得豆”。在兑现合同时，凡有一年教龄的教练员的月工资基本都在4000元以上，7000元左右的有10人。而这名教练心里很不平衡，因此提出了辞职。一个新教练员事后说：是“电报嘴”断送了他的教练员生涯。
10、乌鸦嘴
一、成绩要讲透。
讲成绩是对一年辛勤工作、辛苦创业的盘点，是对全体员工的肯定，是为了振奋精神，鼓舞斗志。要分开层次对一年来招生工作、客服工作、培训工作进行梳理，通过数字分析和典型人物事例，对员工素质的提升、管理的完善、企业文化和品牌化建设方面的成就一一叙述，哪些方面有提高、哪些方面有进步一一概括，员工的付出、骨干的作用、高管的贡献要一一肯定，以此以利再战，百尺竿头更进一步。
二、问题要讲出。
讲透成绩重要，讲出问题与缺点同样重要。在过去的一年中问题与缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都要客观的讲出来，不隐瞒、不遮掩，实事求是。招生工作为何没有突破？员工素质为何没有提升？核心竞争力为何没有形成？培训效率为何原地踏步？执行力为何没有长进？等等问题都要深度思考。只有敢于承认和面对问题与缺点，保持清醒的头脑，不盲目乐观，并下定决心予以克服，驾校才能不断进步，一年一个新台阶。
三、形势要讲清。
进入20xx年驾校又将面对更加惨烈的市场竞争，新国标的贯彻，驾校的重新验收，驾校数量的增长，竞争对手的进步，驾校连锁化步伐的加快，新的驾管驾考政策方向的不明确不清晰，凡此种种都给新的一年增加了经营管理上的难度和不确定性，在此背景下，要通过形势的分析，加强危机意识的教育，形成风雨同舟、患难与共、众志成城、共度难关的凝聚力和向心力。
四、措施要讲明。
面对新的机遇与挑战，根据今后的工作任务和要求，在吸取前一时期工作的经验和教训的基础上，明确努力方向，确立工作目标，提出改进措施，为了完成这些目标要采取哪些措施，在经营工作中，如何打好开门红的招生竞赛？如何打好春节后“黄金月”的招生竞赛？如何搞好“暑假班”招生工作？如何开展全员营销活动？如何搞好网络招生？在管理工作中，如何搞好服务月活动？如何搞好民主管理？如何加强制度建设？如何搞好技术练兵和比武？如何加强队伍建设？等等都要制定具体的措施与方案，这些措施和方案不仅要具体可操作，而且要明确在什么时间、有谁来组织实施。
年度工作措施和打算
2011年下半年度我校将严格按照上级部门的指导方针，结合“诚信经营、规范服务”相关要求，不断加强基础设施建设，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，进一步提高教练员教学水平，加强内部管理，使学校各项工作都做到人性化，高效化和规范化。
一、进一步深入开展“诚信经营、规范服务”的活动，有效推进规
范化管理水平的提高
以规范化达标为载体，以提高信誉信誉质量为目标，把“诚信经营、规范服务”贯穿于整个教学培训管理工作中，做到遵纪守法，服从统一管理，积极参加继续再教育工作，提高自身的职业道德和业务素质。严以律己，宽以待人，在教学工作中做到车容车貌整洁，衣着端庄，语言文明，热情服务，耐心指导，尊重学员，不得侮辱、歧视学员。严禁教练车停放在公共娱乐、浴室饭店门口。遵守职业道德规范，不得以任何形式向学员索要、收受任何财物或其他利益，杜绝吃拿卡要行为。规范日常执教行为，严格遵守持证上岗培训、随场教练、随车教练等工作规范；规范场地教学行为，未经许可不得随意设场教学，严格按照公安、运管批准的道路和场地进行训练。坚持安全第一，文明行车，做好爱车例保工作，确保教学车辆的技术状态始终符合训练的要求，严禁酒后驾车，无证培训和串岗、脱岗教学，严禁超载、超速。
二、进一步加强智能化管理
严格按照教学大纲规定的教学顺序、内容、时间要求培训，认真执行驾驶员培训计时工作规范，不得缩短培训时间或者减少培训内容，确保培训质量，坚持诚实信用原则，如实认真填写培训记录和教学日志，杜绝使用“跑码机”、假指纹等现象。
三、加快模拟器的推广使用，使节能解排工作跟进一步
对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段，从而节约资源，使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。在自愿的原则下加紧了油改汽的工作的落实，目前我驾校已经完成壹车教练车油改汽的工作。
四、进一步加强教练员队伍管理和继续教育工作
进一步完善教练员管理制度，明确目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法。坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，不断提高教学质量，不断提高社会的评价与知名度。继续坚持教练员继续再教育工作的开展。
三、加强安全管理，强化安全意识
加强教练员的安全教育和安全意识，与教练员签定安全责任状，进一步加强安全检查，要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保100%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提
高学员的安全意识，保证学员出入平安，保证每月不少于一次安全活动。
五、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势
着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，要形成如下五大特色和优势。
1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车，享受学车，一切为了学员、为了学员一切，我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。
2、进一步完善设施配备和服务项目，进行了库位调整，安装大功率照明灯，以满足不同层次学员的要求。
4、科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学员复杂，层次不齐，做到了因人施教，学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高。
5、校风廉政，确保学员的利益不受侵犯，继续完善教练员廉政措施的建设，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
六、节能减排工作
将节能减排摆到更加突出的位置，做到措施得力，责任到人。
1、对每一台车辆制定台帐，实行目标跟踪管理，对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病，及时排除。定期做好二级维护，定期进行车辆检测，定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查，使得尾气排放达到国家环保规定，全力保证车辆的运行良好，节能降耗。提高车辆的运行效率。
2、从改进驾校教学方法入手，采取一系列有效措施，大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验，倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯，号召学员积极参与节能减排工作。
七、规范化管理活动的开展
继续开展规范化管理活动，我校将继续依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”，完善16项管理制度和10项公示公开的基础上，进一步加强安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理，进一步完善各类台帐，做到资料齐全，数据真实可靠，归类摆放整齐，查阅资料方便快捷。加强对教练车技术状况及车容车貌的管理，统一“江苏驾培”标识，统一招生电话，统一驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一，持证上岗，严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学，规范操作学员培训智能化管理系
统，如实填写教学日志和培训记录。同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱，主动接受学员满意度评价和合理化建议。
八、其他
1、驾校将继续拓展招生渠道，集思广益。
2、继续加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。3、2011年驾校设想将开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来，驾培行业持续升温，在经济效益良好的同时，驾培行业的口碑和形象是否与时俱进，达到驾培行业要求的和谐驾培、品质驾培呢？我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务-----社会责任？
我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中，从公司总体发展战略出发，将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。
总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门，2010年我校在运管处领导的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离，2011年我们还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。篇二：2012年驾校教练员工作计划
2013 担任驾校教练员工作关键就是要掌握整套驾校教练员规章流程，确保在工作当中不出现重大的违规违章责任事故。因此，在年初制定驾校教练员工作计划，意义重大。
第一，思想态度。
驾校教练员工作牵涉汽车驾驶方方面面，需要注意的、掌握的、运用的知识非常得多。广大驾校教练员需要怀着一个乐观、积极、开明的工作态度从事这项工作。思想上也认清驾校教练员对于学员今后在汽车驾驶环境当中受到影响，认清责任划分，准确开始相关驾校教练工作。
第二，工作任务。1，工作学习。本单位在2013年开展规模定期的驾校教练员工作培训，就2013年新工作提出的几点新要求都会培训会上一一说明。驾校教练员要认真参加培训工作会议，积极学习，并在工作当中切实落实相关工作。
2在工作当中遵守各环节规章制度。
3，情况汇报。每个月列罗当月工作当中出现的情况，撰写月工作报告上交所在单位部门。
第三，工作要求。
1，工作作风要求。驾校教练员必须清醒地认识自身工作的重要意义，在与学员接触实训过程当中应该切实保持清廉工作作风。2，工作实务要求。驾校教练员工作当中必须按照单位教学安排，切实落实每一项教学任务到具体工作当中，确保学员能够全面学习汽车驾驶。3，考勤要求。驾校教练员工作实行单位统一考勤制度，有事缺席工作须事先请假。请假方式原则上当以单位请假专用纸张，特殊情况可以使用电话方式请假。
总的来说，2013年驾校教练员工作计划就是这样，望单位全体驾校教练员同志认真履行工作计划要求，履行工作义务。
篇三：焦运驾校2013年工作总结及2014年工作安排
焦运驾校2013年工作总结及2014年工作安排
今年以来，我校在集团公司的正确领导下，在各位领导和上级部门的大力支持、帮助下，驾校全体干部员工团结拼搏，克难攻艰，稳步发展，积极开展各项生产经营活动。现将2013年工作总结及2014年工作安排汇报如下：
一、生产经营完成情况
截止10月底，（一）共招收学员3767人，其中总校469人，分校3298人；
（二）实现总收入253.52万元，利润-51.36万元；
上交管理费60万元；
上交统筹金24.96万元。
二、具体工作开展情况
（一）大力拓展各项业务，积极组织各科目考试。今年以来截止10月底科目一理论考试人数达3731人，合格3030人，合格率达81%；科目二参考人数达 2878人，合格1004人，合格率35%；科目三路考参考人数达1097人，合格967人，合格率达88%；科三目安全文明驾驶参考人数达1618人，合格1284人，合格率达79%；1284名学员已完成学业顺利结业。
（二）积极应对，早做准备，想方设法，主动克服新交规带来的不适应，顺利实现了新规过度。2013年元月新交规正式实施，经受住新规实施后的考验。一是贯彻新规。先后制作了横幅1条,“驾考新规则和新的考试方法”喷绘墙1面，加大宣传力度，深入贯彻公安部123、124号令，使全体教练员和学员进一步明确培训和学习的重点。二是研究新规。组织全体教练员探讨驾考新规则，探索新的教授方式和方法，对教练员教法和实操实行人人过关，每名教练员系统掌握了训练新规则，并运用新方法培训学员。三是把握新规。针对科目一考试题库变动，及时购置了1200本新版科目
一、科目三理论教材，制作了题库光盘，并及时更换了微机室模拟考试软件，同时按照新规将科目二训练场地进行整体改造，改造了6个轿车库位，4个皮卡车库位，增加了1个曲线行驶车位。通过采取以上措施，驾校经受住新规实施后的考验，各项工作实现了新的发展。
（三）稳步进行低成本规模扩张，积极扩大驾培市场份额。针对我市目前驾培市场竞争激烈的严峻形势，我校紧紧把握“立足总校，稳步发展，推进挂靠”的发展思路，不断扩大我校的知名度和社会影响力，在各县（市）区选择实力强、信誉好的合作对象，大力推进建立驾校挂靠练车点。目前驾校练车点达4余个，已分布在我市除孟州以外的各县（市）区。
（四）多措并举，加大学员招生力度。一是充分发挥分校作用，延伸驾校辐射触角，扩大学员招生规模。目前分校遍布焦作市五县五区，各分校利用自身优势积极展开宣传推介，最大程度上拓展招生，主动出击抢占我市驾培市场；二是制定学员发展奖惩办法。凡驾校员工每人每月规定完成3名学员招生任务，每月根据完成招生学员情况，进行奖罚兑现，未完成招生任务的从当月工资中直接扣除相应的处罚金额，较大程度上促进了学员招生工作；三是强化与老学员的沟通联系，增进学员与教练员的友谊，发挥老学员的口碑宣传效应，进一步扩大我校的社会影响力。
（五）深入探索教学，提高教学质量。一是重视学员理论培训，将理论培训当作教学工作的重要一环，切实将理论培训与实操教学紧密结合，在学员认真学习教材理论的基础上，由2名专业理论教练员指导，充分运用微机设备，强化理论教学，总校学员科目一考试合格率基本保持在90%以上；学员上车训
练前，专业理论教练运用模拟驾驶器进行全仿真教学，使学员克服了初期上车练习的畏惧心理，并且避免了教练车不必要的机械损耗，并在一定程度上节约了油耗；同时强化注重学员车辆基本理论和安全文明驾驶培训，不仅让本校学员学到基本的驾驶技能，达到“会开车、能开车”，更重要的是让学员掌握车辆结构、发动机等车辆基本原理以及安全文明驾驶常识，达到“了解车、懂汽车”，会开“安全车、文明车”。二是探索适合本校的教学模式。鉴于目前科目二考场尚未启用，不能组织使用轿车考试的情况，结合教练员的教学特点划分了四个教学小组，逐步形成适合我校的教学模式；三是出台教练员考核管理办法，核定各个科目教练员考核指标，每月根据各科目考试合格率情况进行奖惩兑现，建立了教练员责任与利益共担的长效考核机制。针对暑期学生、教师群体，专门开设学生教师练车组，精心安排教练执教，并对教师学生在考试预约方面优先安排，特殊对待，确保他们在暑期取得满意的成绩，八月份总校学生暑期班，先后31人通过了科目二考试，20余人通过了科目三考试。
（六）圆满完成考场改造，充分利用考场资源。新交规实施后，科目二考场重新进行改造，改建了2个轿车考试库，1个皮卡车考试库，新建了1个曲线行驶、1个直角转弯考试位，重新进行科目二考场场地标线，并对设备仪器进行调试；此外，根据科目二考试实际需要，在待考大厅增建了1个厕所，并且将待考大厅临考场一侧的窗户玻璃统一张贴上了磨砂窗纸，完成考场改造的各项基础工作。鉴于考场未能启用，我们利用考场对学员进行科目二考前测试和强化训练。对准备预约的学员在自愿的基础上参加考前测试，经过考前测试和强化训练，轿车科目二考试合格率明显上升。
（七）加强内部管理，提高工作效能，促进驾校日常工作规范化，制度化。
一是健全完善各项管理制度，提升管理水平。先后制定并实施了《发展学员奖励办法》、《教练员训练考核管理办法》、《驾校奖罚管理制度》等规章，并重新编辑了《焦运驾校规章制度》，从而加强内部管理，提高工作效能，一次通过了市车管所组织的规范化建设专项检查，得到了车管所的肯定。
二是积极接受集团公司监督管理，对驾校各项规章管理制度重新进行梳理，各部门每个岗位的职责进一步明确，工作标准、工作流程重新深入细化，对卫生责任区重新划分，每周一、三、五至少督促检查一次，使校园环境有了较大改善。
三是强化安全管理。坚持利用每周一例会，组织全体教练员学习安全管理规章制度，分析事故典型案例，强化全体人员的安全责任意识。教练员在组织学员练车前坚持进行“一分钟安全教育”，告诫学员训练安全注意事项，时刻将安全训练放在第一位。
四是做好车辆技术管理。按一车一档的标准，建立健全了车辆技术档案、保险档案；对到期教练车进行了二级维护及日常保养，对所属教练车按期续保，并对外出频率较高的车辆办理了全险，最大程度上降低了经营风险。
综上，驾校前期工作取得了一定的成绩，但由于多方面原因，驾校生源不足，在教学需要进一步改善，特别是科目二考试合格率需要再提高，细节管理上需要进一步加强。
三、2013年下半年工作安排：
（一）积极做好驾校科目二考场 投入启用的各项工作，并以考场投入使用为契机，扩大驾校知名度，抓住有利时机，狠抓生源挖掘，积极完成各项经营指标。
（二）继续改善教学管理，进一步提高教学水平，提升办学质量，以优质扩大我校知名度，拓宽生源渠道。并在培育优质分校方面下功夫，充分展示我校的良好形象，主动出击，吸引学员，挖掘学员，留住学员，力争使我校在焦作市驾培市场占有更大的份额。
（三）积极与市场对接，把握驾培市场，细分客户资源。在办好日常班、双休班的基础上，办好特约班和vip班，主动引导，精心策划，办出特色，以质取胜，满足不同层次的客户需求。
（四）进一步建立健全各项规章制度，强化内部细节管理。明确分工，以岗定责，提高全员的工作积极性，强化员工的服务意识、主人翁意识，确保管理团队和教练员队伍的理论业务素质明显提高。
（五）开展节能降耗，科学核算教练车使用油气指标，严格考核，实行节奖罚超，对教练员奖罚兑现。
（六）把安全工作做为日常重点工作。定期或不定期的开展安全教育、安全排查、整改，制定切实可行的安全防范措施，提高全体教职员工安全防范意识。
焦运汽车驾驶员培训有限公司
2013年11月25日 篇四：驾校年度工作总结
兴义市麒麟驾驶培训学校有限公司
2013年度工作总结及2014年工作计划
2013年已过去，新的一年又已到来，对于麒麟驾校来说正是回顾过去展望未来的最佳时机，我们将总结经验自省自身，找出存在的问题和缺点，分析总结，并依此为戒完善未来工作。以便能在2014发扬成绩，面对全新的明天。
回顾昨天—
随着整个贵州省经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，人们的生活观念和理念也有新的变化，私家汽车已逐步走进家庭。因此掌握机动车驾驶技术已有以前的谋生手段转变成人们应普遍掌握的日常技能而得到越来越多的青睐，初学机动车驾驶技术的队伍日益庞大。
麒麟驾校便是迎着这道发展的春风孕育而生。
公司成立之初便做好了质量的策划，明确公司目标、要求以及所想达到的目标，以最合适的服务质量去满足业主及使用人的需要。
回顾2013年的工作，我们主要做了以下几方面工作：
一、严格按国家相关法规执行：《机动车驾驶培训机构资格条件》；《机动车驾驶员培训管理规定》；《道路运输从业人员管理规定》以及省厅有关规定申报。
二、加强基础设施建设，完善硬件及各类设备
将2010年租用的兴义丰都办事处新建村四组12.62亩地用于修筑汽车驾驶训练场地，并于8月增建位于贵州醇酒厂内，占地7709㎡驾驶培训基地，按规定设臵各项训练项目所需坡道、弯道、直行训练通道等；修建占地60㎡面积的理论培训教室和办公区域并购臵多媒体教学设备，各项教学软件、理论考试专用计算机等。
引入12辆教学专用东风雪铁龙轿车并按上级领导部门要求，统一申领教学车牌（贵e1756学、贵e1755学、贵e1752学、贵e1759学、贵e1751学、贵e1757学、贵e1697学、贵e1776学、贵e1777学、贵e1778学）并在中国平安保险签订保险。
三、优化队伍建设，提高教练员队伍素质
我校根据实际情况力邀多名具有多年优秀培训经验的教员加入，建立初期便拥有12名教员，其中理论教练员2名、考核员2名 在营运工作开展前首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训，认真按照教学大纲的规定统一标准教学，制定教学目标，严格执行省、市道条及教练员管理办法，保证教学水平达到一个较高水准，真正成为理论与实际教学相统一的高水平的教员。
四、规范化管理
入驻之初，因公司刚建立，一系列的制度及考核都是空白的，这给员工的工作带来了很大的不便。按照“以法为据，有约可依”的原则，迅速出台了一系列规章制度。包括：各岗位人员职责，管理制度、实施方案及各岗位工作人员考核办法，加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理，进一步完善了各类台帐，做到资料齐全，数
据真实可靠，归类摆放整齐，查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理，统一了招生电话，公布了监督电话号码。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间持证上岗，严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学，同时驾校还在醒目的位臵设立学员意见箱，主动接受学员满意度评价和合理化建议。
五、重安全教育，强化安全意识
初期与教练员签定安全责任书，要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保100%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。
六、确保工作顺利开展，迎接崭新未来
根据上级领导部门要求，严格要求自己，于2013年8月27日筹办完成前期工作，开始正式挂牌营运。所有教员、全体员工信心满满等待着创造一个崭新的未来。
关注今天——
在过去的2013年中，驾校完成从计划到实施，筹划准备到挂牌营运，保证质量，严格按国家相关法律法规，省、市领导部门要求开展工作。
在工作开展的期间，我们也发现的一些不足和差距，在市道路运
输部门的安全检查中，检查单位发现了我校存在的一些问题并予以了整改意见。
市道路运输部门2013年9月开展的安全检查工作中排查出了几项安全生产隐患情况并勒令我校整改。
根据领导部门的要求通过整改和复查后，我校立即开展全体员工会议自省自身，并以此为警钟提醒我校全体员工，在看似平静的日常工作中会因为某些疏忽大意，导致不可悔改的后果，让我们意识到安全生产的重要性。所以我们必须在今后的工作中无比认真的对待，严格按照规定和制度执行，哪怕一个小小的安全隐患也绝不允许再次出现。
在市运管处正确领导下，学校现正稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。
现如今，招生工作正在顺利进行，学员也在有条不絮的训练中。至2013年底，我校共招生新学员xx名，培训合格率达xx%；教学专用车辆从12辆增至21辆；教练及管理人员共计xx名。
展望明天——
2014年是我驾校教育面临新的形势和新的挑战的一年，也是我校学管工作承前启后，开创新局面的重要的一年。在上级领导的正确
指导下，我校学管工作坚持以教学为中心，以提高学员素质为目的，全体教管人员立足本职工作，发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神，以学员为本，以校为家，让学员学有所获、学有所乐、学有所长。
今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思广益。
2014年是我们驾校发展的关键一年，保证招生任务按标准完成84人/月（21辆培训车×4人=84人），我们需要思考驾校的运营方式，招生渠道，集思广益，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。
2、安全生产是工作第一要务。
随着春节的临近，人流、物流更加密集，安全生产形势更加严峻，要加强车辆检验，配齐消防器材，提早谋划，积极应对，确保行车安全；而在日常工作中要做到举一反三，加强监管，常抓不懈、从小处抓起，防患于未然要慎之又慎，从细节入手抓管理，才能保证安全生产。
3、树立良好的驾训行业口碑和形象。
把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行；
确保学员的利益不受侵犯，完善教练员廉政措施的建设，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象； 篇五：宜川县鹏远驾校2012年办公室工作计划
宜川县鹏远驾校
2012年办公室工作计划
2012年我校办公室结合自身实际情况，制定以下工作计划：
1.思想高度重视，全心，热情，周到服务于广大学员，努力做好本职工作，各工作人员应该认真做好学员的报名，建档，考试等工作。
2.督促工作人员做好学员档案的收集，整理，分类，归档工作。各工作人员爱岗敬业，责任明确，努力进取，务实工作，积极主动完成领导交办的各项工作任务。
3.在校长的领导下，认真做好本年度的财务预算，收费，核算和财务收支工作，坚持校长审批制度。4.转变观念，改变态度，努力提高服务水平，让学员来得放心，学得开心，走得舒心。
5.认真督促检查办公室各岗位的工作人员的工作情况，做好考勤管理，按照各自分工情况，落实责任严格要求。
6.认真做好上级来文的登记，传阅，发放和管理工作。
通过培训，使学员成为具有良好职业道德，初步掌握汽车驾驶及维护技术理论，懂得交通安全法规，具备独立操作技能的驾驶员。
二、课程设置与教学要求，课程内容包括：
1、讲解职业道德，在讲解《道条》的基础上讲解道路交通规则通常识及汽车构造方面的有关知识，完成理论考试。
2、组织学员驾车，讲解安全常识，上下车姿势及座位调整。
3、介绍仪表和操作机件的功能及运用。
4、冷排档训练：熟悉手制动、离合器、加速踏板和变速杆的配合。
5、热排档训练：熟悉手制动、离合器、加速踏板和变速杆的配合。
6、在熟练掌握发动机启动和停熄的基础上练习起步。
7、按照起步和停车的操作顺序，掌握运行状态下的换挡方法。
8、进行直线进退、“8”字形、蛇形行驶及方向掌握能力训练。
9、场内训练单边桥、坡道起步、侧方位停车、直角弯路、起伏路、圆饼路、直线倒车、限宽门。
10、场内训练定点停车、连续换档。
11、掌握行车路线、培养超、会车估计和观察力。
12、体会方向盘自由行程、行驶速度及转弯角度。
13、掌握会车、超车、让车的基本要领及安全操作。
14、场内倒桩移库训练。
15、重点科目训练：在起步、换档（增、减档）、转向、制动、停车、倒车等科目训练的基础上，进行综合训练、提高驾驶实际操作技能。
16、在反顺支线的基础上、进行场内红外线倒桩移库综合驾驶复习，迎接桩考。
17、针对道路观察和实际驾驶操作存在的问题，组织学员进行重点综合训练，掌握操作顺序、要领及行车安全，巩固提高训练成绩，迎接路考。
三、通过教学使学员达到如下要求：
1、恪守社会功德和职业道德规范，加强法制观念，遵纪守法；
2、掌握道路交通法规和安全行车知识，了解处理方法；
3、了解汽车的分类和总成各结构、作用；
4、掌握汽车维护等级的划分，能进行日常维护、诊断和排除汽车发动机油、电路一般常见故障。
5、掌握汽车基础操纵规程和安全，经济行车的驾驶操作理论基础知识，了解特殊条件驾驶汽车的注意事项；
6、熟练掌握各驾驶操纵装置的操作方法、要领和场地驾驶图式，尺寸及操作方法；
