淘宝网的主要盈利模式

淘宝网的主要盈利模式（精选8篇）

淘宝网的主要盈利模式 篇1

2，对商家的增值服务---向卖家提供店铺管理工具和装饰工具

3，发展淘宝商城，提高高质量产品，提高商城（由品牌代理商，旗舰店组成）入驻条件：做销售保底承诺。不达标要赔款；较高的佣金。

4，商城的保证金和服务佣金，保证金有5万，10万，15万三个标准，服务佣金为1.5万/年和3万/年两个标准，1万个商城一年就有10亿的保证金和服务佣金，拿这笔钱存银行利息就有4千万一年啊。

淘宝网的主要盈利模式 篇2

关键词：无线淘宝,盈利,电子商务

一、无线淘宝的盈利模式

(一) 无线淘宝的广告盈利模式

无线淘宝作为一个以淘宝为母体的平台, 其也是一个C2C平台。所以广告也是它的主要盈利模式。它主要是通过一种叫“钻石展位”的竞价模式来让商家通过竞价争夺其在无线淘宝App中的商品展现位置来实现盈利的。

(二) 无线淘宝的信息盈利模式

无线淘宝不单单是一个电子商务平台, 其还具有强大的数据挖掘功能。而这些数据对于入驻的商家来说是非常重要的。通过这些数据商家们可以知道自身的销量、消费者结构及购买习惯等信息, 利用这些信息商家可以有针对性地进行运营调整来更好地获得收益。但是这些数据无线淘宝并不是无偿提供的, 只有通过付费购买才能获得这些信息, 这也成为无线淘宝的一种盈利模式。

(三) 无线淘宝的销售盈利模式

无线淘宝中不仅有供其他商家入驻的C2C业务, 而且其本身也推出了天猫超市这样的B2C业务, 通过自身的平台优势和品牌势能, 无线淘宝也可以自己销售自己的商品来获得销售收益。

二、无线淘宝盈利模式中存在的问题

(一) 无线淘宝盈利模式利润点方面的问题

无线淘宝的利润点主要是为商家提供服务所收取的服务费和信息费两点。但是在日常的商务活动中, 无线淘宝会在某些服务方面和信息服务方面出现一些问题。比如一个近些年比较典型的问题——消费者个人信息隐私问题, 无线淘宝在给商家有偿提供消费者的信息时可能就触及到一些法律法规, 但是由于这个行业的某些法律法规还不完善, 所以有些案件的审理就很难界定, 同时像无线淘宝这样的企业也很难规范进行运营。

(二) 无线淘宝盈利模式利润源方面的问题

无线淘宝的利润源主要有三类:一是普通消费者;二是个人商家;三是企业商家。这是由于无线淘宝涉及的利润源太多, 所以这就不得不涉及到移动电子商务支付结算问题和安全问题。主要体现为终端窃取和假冒、无线网的窃听、重传交易信息、中间人攻击、交易抵赖、移动终端遗失、设备差异和设备不安全等诸多安全隐患。

(三) 无线淘宝盈利模式利润杠杆方面的问题

目前无线淘宝的主要利润杠杆是以其所具有的平台集聚优势来吸引商家和消费者的。但是作为一个大的移动电子商务企业, 这样的利润杠杆还是比较单一的, 而且这样单一的利润杠杆的实现还受到移动电子设备本身一些特性的局限, 如操作系统的不统一、移动电子设备的电池使用时间受技术限制等。

(四) 无线淘宝盈利模式利润屏障方面的问题

就目前而言, 无线淘宝的利润屏障仅有它的品牌势能和数据挖掘能力方面, 这些方面面临激烈的市场竞争是不足以持续支撑其成为行业龙头企业的大梦。像京东、苏宁易购这样的企业也开始着手进行这方面的行动了, 特别是京东2013年的主要规划就是京东的“大数据”计划。其意图很明显, 直指无线淘宝的数据能力。

三、无线淘宝商务发展的对策和建议

(一) 建立健全的移动电子商务相关规范

虽然我国已于2005年颁布《中华人民共和国电子签名法》;中国人民银行也制定《电子支付指引 (第一号) 》。但是, 这两项法规对移动电子商务涉及很少, 只是各省出台一些相关规定。所以, 应尽快制定《移动电子商务法》和《移动电子商务支付结算办法》, 使移动电子商务业务发展和监管有法可依。

(二) 丰富移动电子商务服务内容, 协调移动终端设备软件和硬件的研发

针对无线淘宝利润杠杆单一, 缺乏吸引力的问题, 无线淘宝应该继续努力借鉴国外移动电子商务企业的方式来开发新的利润杠杆增加新的服务, 提升自身的吸引力。

在提升吸引力的同时, 还要通过发展技术来解决移动终端设备操作系统不统一、不兼容的问题。也要加强硬件方面的技术投入, 特别是无线终端电池使用时间的提高应该通过发展新型电池技术来解决。

(三) 建立安全规范的移动电子商务支付和交易模式

在无线淘宝的整个支付环节涉及无线运营商、银行金融机构和线下商户, 参与者众多, 而且众多参与者的组成又非常复杂, 所以要分析移动电子商务交易的全过程, 确保数据从传输点到目的地的安全传输, 为此需要全程采用无线加密技术和无线公开密匙体系, 实现数据全程路径端对端的安全;同时在移动终端安装个人防火墙和入侵检测技术对网络内容和电子邮件进行监测和过滤, 以确保电子商务整个交易过程的安全。还要建立一个以政府为监管者, 银行和第三方支付平台为主导, 无线运营商充值为辅助的结算支付模式。

(四) 增强企业内功, 打造坚实的利润屏障

校园影楼的主要盈利模式 篇3

大学生经济相对独立,是校园影楼的消费主体,其中尤以高年级女生居多。考虑她们有实际消费能力,大影楼并不注重对这个市场的开发,这恰恰给中小影楼提供了发展空间。所以大学校园附近开一家校园影楼是个不错的选择。

一、选址,因地制宜

既然称为“校园影楼”,当然要有“近水楼台”,工作室最好临近大学校园。只不过刚开业时需要几个指路标。校园附近的管理相对宽松,钉个什么牌,树个什么标,只要不污染环境,基本可以幸存下来。

二、装潢,简朴平易

校园影楼不论门面还是内室,装饰都不必太讲究。一来成本过高,二来会让学生望而却步。遵循一个原则:自己动手,丰衣足食;一切从简,温馨亲切。太高的商业味儿可能反而会使学生抵触,简单朴素的环境正迎合了他们的心理。让学生走进工作室一点也不拘谨,非常随意。

三、外景,就近取材

学校的环境得天独厚,一个大学一道风景,任你免费使用,而且在熟悉的环境中拍照,顾客一般更放得开,拍摄气氛和照片效果自然好。

四、宣传,海报活动

既然顾客群是学生,那么所有的宣传都围绕着校园展开,而且要借力使力。

在校园里,学生获得信息最直接的途径无疑是海报栏,每个学校都有,一般有食堂和教学楼附近。作为开放的信息集中地,海报栏包容校内外各种信息。每天中午和晚饭时间各贴一次(因为海报栏的刷新率特别高,两三个小时就可能被后来者覆盖,所以必须经常更新)。为降低海报制作成本,可聘请艺术系的学生手绘,这样的原创风格也比较符合学校海报栏的定位,容易被大家接受。

学校提倡勤工俭学,学生也非常希望得到各种实践机会。除了海报,可与学生会搞些活动,不是很费周折,只要有熟人介绍就行。很多来拍照的学生一来二去就会成了朋友。这也是其他影楼无法比拟的,常客和过客有天壤之别。

至于搞什么宣传活动,可以推出“校园形象大使”评选活动,从各所大学中挑选出符合影楼形象的女生,专门负责各种校园宣传。当然“大使”本人在影楼拍照可享有优惠。对此,影楼不仅找到了理想的代言人,而且迅速扩大了知名度。

五、促销,适时而动

做学生生意分旺季与淡季,校园影楼最旺的时候是学生最“闲”的时候。每年三至五月以及九至十一月,考期没到,学生轻松享受美好时光,这正是做宣传的好时机。每到这个时候,影楼应该联合几所高楼,来个校园巡回展。

另一个旺季在毕业前夕。依依惜别。当然要拍照留念,把学生时代用美丽的形式记录下来。此外,学生证件照也是“大买卖”。

校园影楼淡季也不短,暑假寒假上考试两个月。虽然有零星的回头客,但杯水车薪。对此影楼应努力开发外围市场。

六、其他参考

1.挖内线

校园严进宽出,对一些商业行业也如此。想在校园里来去自如,就需要结交几个校园内线,“朝中人有好办事”嘛。

2.招外援

校园影楼一般“三五个人,七八条枪”,生意忙时“兜不转”,需要招募外援。到大学贴一下招聘启事,肯定报名踊跃。

3.打麻雀战

学生到哪,影楼到哪。开校园影楼要时刻关注教育动态。

4.欲擒故纵

浅谈网站盈利的主要原因 篇4

当一个网站实现了盈利，固然是一件可喜的事情，但如何将这种盈利规模化、迅速放大盈利，则是一件更为重要的事情，而在这背后，最重要的是，找出实现的核心枢纽，然后倍增此效应，这就是大规模盈利的简单路径，而找出这个核心枢纽，也就是共同构成网站盈利核心因素及其共同作用，则为网站盈利分析工作的重中之重，只有找出网站盈利的主要原因，总结其中的宝贵经验，才能指导下一步的网站运营工作，使网站与市场的潜力得以充分释放。

一 市场环境因素与网站盈利

当一个网站从不盈利，到盈利、到更多盈利，也许网站运营工作的量并没有增加多少，但是盈利额却在不断上升，这里，我们不能不提到市场因素的作用，如果在一个有潜力的市场成熟之前介入，而随着市场的不断成熟，盈利等各项指标也应随之水涨船高。

相信天梯网的朋友在做网站策划时，都会考虑市场因素的影响，研究市场、分析市场、做好市场的定位，我所知道的一些网站，有的提前三年进行筹备、提前两年介入市场、慢慢积蓄实力，在市场的不断成熟中逐渐被趋势的力量推到峰顶浪尖。

马到成功的秘诀不是和马赛跑，而是骑在马背上，这样你不用拼命跑，马会把你送到成功的地方这个马，就是市场趋势。相信很多天梯网的朋友们听说过这个比喻。所以，敏锐捕捉和把握一个好趋势，随着外部市场环境越来越好，网站的盈利自然也会越来越多。

上面说的是外部大环境的作用，而在我们实际的网站运营工作中，内部因素，网站的生态、网站运营者的心态，更是起着至关重要的决定性作用。

二 生态与心态是网站盈利腾飞的双翼

有一个小型专业网站，曾经日收入超过6000，但这就像一个浪尖一样，到达这个值之后，又迅速回落，天梯网络策划团队和他共同共同查找原因，最后将盈利高低不同的根本原因总结为四个字：“生态和心态”

生态是基础、心态是辅助

首先，网站的良性生态会极大的提升客户转化率、提升网站盈利

网站生态是网站综合运营的体现，包括很多的内容，网站生态如同人的生态一样，分非常健康、健康、亚健康、病态、病入膏肓等多种状态，而现在很多网站是病态的，也有一些网站已经病入膏肓，

比如，我们从网站运营机制来分析，网站运营机制如同人的机制，应该良性循环起来。上帝在造人的时候，如果造出的人需要上帝每天早起砍柴做饭、喂饱了还要搀着走路，上帝一定会气急败坏的网站也是如此，我们应当赋予一个网站生命，让他能够自己成长，并且能够为家庭和社会做出贡献。所以，我们诊断一个网站的第一步就是，这个是做啥的，有啥用处?

天梯网络策划团队在为客户做网站策划方案时，都会根据实际情况给网站策划“内容自生机制”“流量自增机制”“用户互引机制”“推广自发机制”“销售自动机制”。

这些机制帮助网站成为一个健康的生命，而且是有自己灵魂的生命有的网站虽然有生命，但是没有灵魂......当然，为了提升天梯策划类产品和服务的销售额，我们甚至可以给他起个非常俗的新名词“E时代自动印钞机”，呵呵，名字俗的孩子好养活......

我们的最终出发点就是，帮助客户用最小的投入、实现最大的回报。

第二，网站的生态还包括网站的发展状况，细分后包括，流量、会员数、品牌形象、网站气氛、用户体验、产品质量、服务质量、稳定性、价格、推广渠道、促销......等很多方面，只有在以后的文章中慢慢展开分析了。

关于心态，这个也决定了网站盈利的状况，为什么背水一战能够大获全胜，这就是心态的作用，有的网站每天守着几万的流量挣点小钱甚至不挣钱，这里也存在心态的问题，因为运营者可能根本没有决心和信心让这每天几万的流量创造巨大的效益，可是如果你思考下，线下的商城，如果每天有几万的客流量，年盈利会达到多少，同样都是流量，同样都是人，如果换一个心态看这个问题，那么也许......

★ 《网站盈利交易论》之价值篇

★ 浅谈做网站不得不考虑的几件事

★ 考虑的近义词

★ 学会考虑失败

★ 跳槽要考虑哪些因素

★ 我给企业讲网站运营

★ 做网站，我的十大辅助工具

★ 提高企业销售盈利的五大秘诀

★ 竞争方法论：模式选择决定盈利能力

淘宝网的主要盈利模式 篇5

一、调查对象

淘宝网（阿里巴巴旗下网站）、当当网（中国最大的中文图书网上商城）、慧聪网（中国领先的B2B电子商务网站）

二、调查方法

通过网络、自己网上购物的经验以及相关书籍

三、调查内容

服务内容、服务模式、服务价格、服务标准等

四、比较分析 淘宝网 淘宝网，亚洲第一大网络零售商圈，致力于创造全球首选网络零售商圈，由阿里巴巴集团于2003年5月10日投资创办。淘宝网目前业务跨越C2C（消费者间）、B2C（商家对个人）两大部分。截止2008年注册用户超过9800万，覆盖了中国绝大部分网购人群，占网购市场的80%。

淘宝网提供品种繁多的商品供用户选择，在近几年内有了明显的增加，从汽车、电脑到服饰、家居用品，分类齐全。

淘宝网采用C2C电子商务模式，其亮点在于:

1、免费——突破屏障，迅速窜红。所有的会员是免费的。淘宝凭借免费这把利器，迅速切入了原本被易趣垄断的市场，并且在两年内，夺下了超过60%的市场份额。

2、支付宝——保证诚信，免除后顾之忧。为了解除顾客在网络信息安全方面的后顾之忧，淘宝网最早推出了“支付宝”系统。同时，支付宝也为买家汇款后担心收不到货、货不对板等问题，解决了后顾之忧。

3、阿里旺旺——买卖沟通，畅通无阻。使买方和卖方在线直接交流，从而提高了买卖双方对于淘宝网这个C2C平台的忠诚度，大大提高了商品的成交量。

支付宝公司最早开始为淘宝采用推荐物流，物流公司在进入淘宝的推荐物流之前，要与淘宝签订相关协议，约定服务价格、内容和方式，以及非常优惠的赔付条款，并规定由淘宝监控和督促物流公司对于投诉和索赔的处理。目前，淘宝的推荐物流已经由支付宝公司转为淘宝网自己管理，淘宝正在考虑将一些高端的国际物流公司纳入推荐物流，同时加紧自己同推荐物流公司间的信息平台整合。

当当网 当当网自1999年11月开通，目前是全球最大的中文网上图书音像商城，面向全世界中文读者提供近30多万种中文图书和音像商品，每天为成千上万的消费者提供方便、快捷的服务，给网上购物者带来极大的方便和实惠。当当网的使命是以世界上最全的中文图书使所有中文读者获得启迪，得到教育，享受娱乐！

当当网经营近百万种图书、音像、家居、化妆品、数码、饰品、箱包、户外休闲等商品，是中国经营商品种类最多的网上零售店。当当网采取B2C的电子商务模式，即企业对顾客，网站扮演的是渠道分销商的角色。当当网具有庞大的物流体系，拥有自己的物流配送中心，采取以点带面的物流配送方式。自行开发、基于网络架构和无线技术的物流、客户管理、财务等各种软件支持。结算方式多样，货到付款，广受欢迎。

当当网采取低价策略，同时推出自己的比价系统，通过互联网实时查询所有网上销售图书音像商品的信息，一旦发现有其他网站的商品价格比当当网价格还低，当当网将自动调低当当网同类商品的价格，保持与竞争对手至少10%的价格优势。

当当网承诺全部商品“假一罚一”，全国180个大中城市可实现“货到付款”，全国180个大中城市可实现“上门退换货”，自动智能比价系统，保证所售商品价格最低。

慧聪网

慧聪网成立于1992年，依托其核心互联网产品买卖通以及雄厚的传统营销渠道--慧聪商情广告与中国资讯大全、研究院行业分析报告为客户提供线上、线下的全方位服务，成为中国B2B行业的典范，是目前国内行业资讯最全、最大的行业门户平台。

慧聪网覆盖多个工业品行业，包括汽配、酒店、消防、化工、家电、影音、印刷、食品、制药、IT等。

慧聪网是国内领先的B2B电子商务服务提供商，即企业对企业。慧聪网拥有核心产品买卖通。2008年9月1日，慧聪网宣布正式推出行业专属服务。慧聪发发是慧聪网发布的一款网上贸易即时沟通软件，还具备手机绑定功能，全面配合电子商务的高速发展。

慧聪网买卖通会员分为银牌、金牌、铂金、VIP会员，根据不同会员收取不同的费用，如VIP会员的服务费用为每年48000元。

2009年2月28日，慧聪网对外宣布成功通过ISO9001质量管理体系认证，包括慧聪网两大体系产品和服务：一是，慧聪网核心网络产品——“买卖通”（MMT）系列产品的设计、销售、运营和服务提供；二是，慧聪网传统拳头产品——《慧聪商情广告》、《中国行业资讯大全》等纸质媒介产品的销售、编辑、制作及发行。慧聪网所提供的相关产品和服务质量、管理已达到国际先进水平。

五、调查结论 对于淘宝网来说，它提供了一个让交易双方信任的电子商务平台，担负着对交易过程和买卖双方信用的监督和管理职能，最大限度地防止网络欺骗的产生，为买卖双方提供技术支持服务。互联网的跨地域性、虚拟性，决定了C2C的交易风险更加难以控制。尽管淘宝网推出了支付宝，一定程度上保障了买卖双方的安全性。但仍有局限性，例如，买家收货后一直不在淘宝网的支付平台确认，那么卖家就一直拿不到钱。

对于当当网来说，它采取的主要是价格战，建立起低价品牌效应，吸迎了大批消费者，扩大了市场份额，但是这样也使它的利润降低了，使当当网一度处于融资状态，而且受到自身库存和物流的限制，图书的数量和种类有限也是现有网上书店发展的最大瓶颈。

对于慧聪网来说，它在五金、机械、化工行业是很专业的，如果是工业品行业的话慧聪绝对是首选。它的商铺抓取能力较强，在有人浏览你商铺，浏览人信息就会保存在你网站后台，你可以发现是否是你的潜在客户。有大量需求的时候，慧聪会组织线下交易洽谈会。目标针对性强，覆盖范围广，客户认知度高，广告成本低、出现率高，具有强大的网站联盟。

六、改进措施

对于诚信安全问题，可以完善网上信用制度，采取实名验证，加大监管力度，由国家制定统一的法律法规等。

对于物流问题，无论是B2B、B2C还是C2C电子商务模式，都包含信息流、商流和物流。但因成本、服务品质、监管力度等方面的问题，无法令大多数消费者满意，因此需要建设完善健全的物流配送系统。

共享单车的盈利模式分析 篇6

1、共享单车市场概况

2016年摩拜单车横空出世，引爆共享单车（自行车）市场，带动所在市场半年40亿元的融资。共享单车市场的玩家分为3类：政府主导型共享单车，承包型共享单车，和互联网共享单车，后者包括主要玩家摩拜单车和ofo，以及小鸣单车、骑呗单车、优拜单车和hellobike等其它玩家。下文所称共享单车指互联网共享单车。目前共享单车玩家已投放超过150万辆单车进入国内主要的一二线城市和国外新加坡、硅谷和伦敦等城市和地区。据统计，中国会选择“最后一公里”骑行人口大约0.85亿，按照10人共享1辆车计算，未来的市场规模在850万辆左右。据此估算，单车市场仍有较大增长空间。

互联网共享单车已经对上下游产生重大影响。对上游生产商而言，其产能过剩得到极大缓解，一位共享单车CEO曾向媒体透露，现在全国80%的自行车生产线上出产的都是共享单车。对下游用户而言，共享单车解决了最后一公里出行难题。交通大数据得出结论：北京 80% 的出行和上海 60% 的出行中，地铁 自行车比小汽车更迅速。

2、公共租赁自行车市场概况

目前我国拥有世界最多的43万辆公共自行车，公共自行车在国内覆盖城市超过220个，能24小时运转的租赁服务占比超过70%，91%的城市采取的是超时收费制度，9%的城市采取的是诚信积分制度。

3、互联网共享单车成功的原因

（1）单车的创新设计解决了传统痛点

相对于政府主导或者承包的共享单车，为什么互联网共享单车能独放异彩？一是因为其取消了固定停车桩，用户可以在公共区域随意停放，解决了停车的痛点。以摩拜单车为例，用户使用手机可以卫星定位自行车，找到车后扫描车身上的二维码即可自动解锁，骑行结束后随意停放在路边政府画白线的停放区域或者公共区域，再合上车锁，即可离开。二是因为解决了办卡难的问题，只要手机扫码就可骑走。

（2）手机互联网用户的发展

智能手机的普及和移动网民的增长是共享单车得以发展的基础。具体数据：手机使用率已经上升到人人都用。（3）单车的高科技和情怀

还是以摩拜单车举例，摩拜单车CEO王晓峰表示：第一，这是一个中国原创的项目，这一点可以把摩拜这个创业企业和其他99%的企业区分开来。第二，它是一个有社会属性的，跟民生相关的，这个和你去在一个城市里面服务的几千、几万个用户这个事情不大一样，所以这个就把我们和另外的99%的企业（创业企业）区分开来。第三，像我刚才讲的说，我们自己的软硬件的优势，使得我们有机会从至少在将来，有这个可能性从中国走出去，能够有机会成为一个全球化的企业，这个也不是每一个创业企业所具备的特点，可能另外的99%是我只想中国市场做大，我只想过来做，这么多的特点不同，其实我们自己心里面是非常坚信这个事。不是说现在就谈过去都有预见性，而是说我们现在离所谓的成功其实还很远，但是我们几乎走的每一步都是我们自己考虑好的。

高科技方面，其车身锁内集成了嵌入式芯片，GPS模块和 SIM 卡，使用实心轮胎，无链条的轴传动，全铝不锈车身，整个单车可达到4年高频次使用条件下无需人工维护的标准。

情怀方面，摩拜公司在2016年4月22日正式宣布登陆上海，当天是世界地球日，倡导绿色出行方式是给环保的一份礼物。而摩拜的用户界面也突出显示了节约碳排放量。而城市白领更关注运动和环保也是自行车在城市出行中重新闪光的重要因素。

（4）减轻政府财政负担

与滴滴和优步不同的是，政府对共享单车项目持欢迎态度。全国公共自行车系统运转情况最良好的是杭州市公共自行车系统，其服务点超过3500个，5年的车亭（棚）广告费收入约2亿元，广告营收增长率约为2%-3%，而运营成本的增速却高达10%，导致每年存在资金缺口数百万元。高居不下的人工成本和车辆损耗不断加重政府财政负担，诸如摩拜、ofo等共享单车公司便应运而生，有效地为政府分担解决。

（4）资本的涌入

自2016年8月起半年的时间内，资金密集涌入共享单车。期间，摩拜完成了5轮融资，ofo完成了4轮融资；后来者小鸣单车在短短24天内完成3轮融资；优拜单车也在3个月内获得3轮融资。

摩拜E轮融资额未透露，假设其与D轮一样，都是1亿美元。那么截至2017年1月，摩拜单车共融资约33亿元。一般而言，早期和创业阶段的融资不会改变企业控制权，笔者估计33亿元的融资规模在30%-50%的股份，据此估计摩拜单车的估值约在66-109亿元左右。

4、盈利模式

共享单车行共享之名，却行租赁之实。用户骑行的单车并非来自共享，而是直接由单车服务商提供，用户付的实质上是租车费。就摩拜单车而言，在量产后其造价成本在1800元左右，用户骑车1次最低0.5元-1元，即使1辆车10人用，依靠租金回本遥遥无期更别提盈利了，而且时间长了，单车还会损坏。

（1）当前盈利模式：

共享单车的盈利模式在于其押金模式。摩拜单车在骑行前会收取299元押金，ofo会收取99元押金，在骑行结束后，押金不会自动退还，而是需要用户手动提交申请，这部分可能是考虑了用户再次骑行的便捷体验。摩拜的押金退回需要2-7个工作日到账，按照上面的例子，如果10人用1辆车，则押金在2990元，实际上的退款周期依照笔者的体验，需要2天。如此，就为单车服务商依靠大数据获取押金收益提供空间。ofo的押金是实时退还的，这也验证了实际操作中押金是不需要滞留2-7天的。

（2）未来盈利模式：租金 押金 广告 大数据出售

从政府主导的公共自行车盈利情况来看，大部分的城县的公共自行车系统仍然依靠政府补贴来维持运营，只有杭州等个别城市能基本实现盈亏平衡。杭州的公共自行车系统主要由杭州公交系统来负责建设和运营，在前期设备建设上，杭州公交集团依靠政府补贴；后期运营中每年的运营成本高达8000万元，由于目前公共自行车系统的公益性，面向终端用户的收费不构成收入的主要来源（公共自行车一般在1小时使用时间内免费为主，超过90%的市民的使用时间都在1小时内），因此的收入主要来自于广告资源和模式输出，一方面来看，杭州公共自行车系统每年的广告收入已经超过4000万，从上年2月份完成的广告经营权的招标情况来看，竞标方视科传媒以2.14亿元实现了五年广告经营权（不包括车身广告），另一方面，杭州公交集团旗下的金通科技每年依靠对其他市县的技术输出，总体基本上实现了盈亏平衡。

未来，互联网共享单车的盈利模式有望多元化，在租金和押金的基础上，增加广告和大数据收入。从当前政府主导的公共自行车上来看，广告收入是大头。而对于互联网公司而言，大数据是其优势，比如摩拜表示它是一家技术和数据主导的公司。

5、监管

在共享单车市场做大之后，政府的监管也随之而来。上海市教委、市公安局交警总队日前约谈了多家共享单车企业。经协商后，教育部门、交通管理部门和共享单车企业将在新学期推出一系列举措，通过改进注册办法、加强巡查执法、家长引导等多种渠道，“严禁12周岁以下孩子骑行共享单车”。根据多方协商达成的共识，上海各共享单车企业将从改进注册办法、履行签约承诺、增加弹窗提示、强化信用管理、更新智能锁等方面，严格落实法律法规关于未成年人骑行单车的要求。同时在单车上醒目张贴相关警示标语，不在中小学、少年宫等未成年人出入集中的场所投放共享单车，组织运维人员加大巡查力度并及时劝阻教育未成年人的违规骑行行为。

目前共享单车数量还在迅猛增加，未来如果政府加强监管，比如控制城市的共享单车总数量，那么谁能胜出？下文从盈利和产品体验2个角度进行分析。1）盈利能力

尽管据不完全统计，共享单车市场有约30家玩家，但从融资额和单车数量上来看，最后的胜利者可能是在摩拜单车和ofo之间产生。正如上文分析，摩拜依靠押金和骑车费的盈利模式已经清晰；但ofo却未有清晰盈利模式。光靠融资无法长远，没有盈利模式不能笑到最后，易趣网和淘宝网便是前车之鉴。（2）产品体验

从笔者约300公里的骑行体验而言，摩拜要优于ofo。

1.摩拜单车车上有GPS定位，找车方便；ofo车上没有，找车很难；

2.摩拜较重，ofo轻盈，长距离而言，ofo骑行更轻松。不过如果距离加长，城市出行会选择地铁或者出租车；经常需要骑车的用户也会自己购车；

3.ofo强制要求用户打开手机上的GPS定位，充值最少20元；摩拜则没有强制打开GPS的规定，充值最少1元。这方面的用户体验摩拜优于ofo； 4.摩拜使用自动锁，无密码，设计的初衷是安全>耐用>舒适，因此虽重，但很少损坏；ofo使用的是密码锁，1车1组密码，损坏率较高，完好的车较少。摩拜每次停车都要锁车，锁车后自动结束计费。ofo停车后可以记住密码，打乱后锁车，只要手机上不手动点击结束则不会自动结束计费。笔者曾尝试ofo打乱密码锁车后去购物打算再骑，但车被他人骑走了，还继续计费，可见并不安全，确实有人在盗取密码骑车；

4.摩拜可预约，ofo不行；

6.信用体系：摩拜对每位用户打分，新用户默认拥有100 分信用分，每骑行一次增加一分，如果用户停放至违规处，一旦被运营团队发现或被其他用户举报，就会扣掉该用户的20 分信用分；当该用户的信用分低于80 分时，再次使用摩拜单车就会被按照5 元/半小时的价格收费。ofo没有。

信用卡的盈利模式 篇7

随着银行业竞争的加剧，中间业务已经成为各家银行争夺客户，占领和扩大市场份额的战略重点。而中间业务中的信用卡业务因为蕴含着巨大的商机，有着广阔盈利前景的诱惑，成为兵家必争之地。

信用卡于1915年起源于美国。最早发行信用卡的机构并不是银行，而是一些百货商店、饮食业、娱乐业和汽油公司。美国的一些商店、饮食店为招揽顾客，推销商品，扩大营业额，有选择地在一定范围内发给顾客一种类似金属徽章的信用筹码，后来演变成为用塑料制成的卡片，作为客户购货消费的凭证，开展了凭信用筹码在本商号或公司或汽油站购货的赊销服务业务，顾客可以在这些发行筹码的商店及其分号赊购商品，约期付款。这就是信用卡的雏形。1950年，美国商人弗兰克·麦克纳马拉在纽约招待客人用餐，就餐后发现他的钱包忘记带了，所幸的是饭店允许他记账。由此麦克纳马拉产生设计一种能够证明身份及具有支付功能的卡片的想法。于是他与其商业伙伴在纽约创立了“大来俱乐部”（Diners Club），即大来信用卡公司的前身，并发行了世纪上第一张以塑料制成的信用卡——大来卡。1952年，美国加利福尼亚州的富兰克林国民银行作为金融机构首先进入发行信用卡的领域，由此揭开了银行发行信用卡的序幕。1959年，美国的美洲银行在加利福尼亚州发行了美洲银行卡。此后，许多银行加入了发卡银行的行列。到了六十年代，信用卡很快受到社会各界的普遍欢迎，并得到迅速发展，不仅在美国，而且在英国、日本、加拿大以及欧洲各国也盛行起来。从七十年代开始，香港、台湾、新加坡、马来西亚等发展中国家和地区，也开始发行信用卡业务。

信用卡发行机构作为一种商业组织，其经营管理的核心目标同其他盈利组织一样，即利润最大化。传统的银行信用卡盈利方式，主要包括来自银联及商户方面的消费“返点”，对商户推迟结算所获得的资金占用授意，用户分期或进行最低还款时的利息收入等。此外，盈利点还包括用户在该银行的存款及其他衍生业务等。下面我们从几点来说明信用卡的盈利模式。贷款造成的利差

信用卡的设计理念就是依靠收取未付款利息来获得收入，所以利息收入应该是信用卡收入的主要来源，现实中使用信用卡的客户虽分为两类，工具使用者和信贷周转者，但实际上只有后者才能为银行带来这部分收入。信用卡的透支期限最长为60天，透支利息自签单日或银行记账日起15日内按照日息万分之五计算（含当日），超过15日按日息万分之十计算，或透支金额超过规定限额的，按日息万分之十五计算，年利率为18.25%。透支计息不分段，按最后期限或最高透支额的最高利率档次计息。但是在免息期内是不需要交利息的，所谓免息期，就是信用卡在零余额（或卡内余额小于商品价格）刷卡消费后，客户存钱的缓冲期，一般是在客户消费后才会产生实际的免息期。各个银行的最长免息期规定也不尽相同。目前，中行，建行，招行等10家发卡行最长免息期为50天，民生为51天，工行，农行等4家银行最长免息期为56天。有些银行因信用卡品种不同，最长免息期也不同，如中行推出的中银白金卡免息期最长达59天。然而一旦超过免息期，客户需偿还的金额就要随着透支利息的增加而增加。经了解，信用卡在还款日过后，银行在计算欠款利息的时候，有的是按照未还部分金额来计算利息，而有些却是采取全额欠款计息的。例如据调查宝鸡市除工商银行在信用卡还款日后计算利息的方式是按照未还款部分计算利息外，其他像中国银行，农业银行，建设银行，交通银行，民生银行以及浦发银行等数家银行，在消费者没有还清欠款时，均是按照当月消费全额计息的。针对此，2013年7月1日起，中国银行业协会修订的《中国银行卡行业自律公约》正式执行，公约要求银行在信用卡还款上，至少“晚3天差10元以内的”，都可视为按时还款。超高的滞纳金年费

信用卡滞纳金指的是持卡人在信用卡到期还款日实际还款额低于最低还款额的情况下，最低还款额未还部分要支付滞纳金。据了解，滞纳金的比例由中国人民银行统一规定，为最低还款额未还部分的5%。举例来说，头一期欠款1万元，最低还款额是1000元。如果持卡人没还，1万元先按日息万分之五收利息，1000元按5%收一期滞纳金；到了下一期还没还，则前面这些统统算做欠款“滚”复利。并且现在多数银行卡，包括储蓄卡（借记卡）、信用卡均收取年费，每年从相应账户扣除规定数额的费用，称为年费。通常信用卡的年费较高，不同种类的信用卡也有不同的年费规定。但是就中国而言，目前无年费的银行有：民生银行，南京银行，华夏银行，兴业银行，中信银行，光大银行等。超限费也是发卡方的收入之一，指的是信用卡持卡人在一个账单周期内，累计使用的信用额度在账单日当天超过该卡实际核准的信用额度是，持卡人须对超额部分按一定比例缴纳超限费。根据央行的有关规定，各银行可以将信用卡刷卡消费的最高额度控制在原额度的110%，比如：您有信用额度为一万元的信用卡，那么可能您的信用卡最多可以直接刷卡消费一万一千元，对于超出信用额度的一千元，银行可以收取一定比例的超限费。除了这些费用以外，持卡人在用信用卡消费后，商店需支付百分之二至三的手续费给银行和信用卡中心。但不同行业所实行的费率不同，费率标准从0.5%到4%不等。一般来说，零售业的刷卡手续费率在0.8%-1%，超市是0.5%，餐饮业为2%。回佣

商户回佣，是由特约收单商户支付给发卡行及发卡组织的结算手续费，是银行卡业务收入中相当重要的组成部分。简单来说就是持卡人选择使用银行卡结算时，商户需要支付给银行的费用。商户安装的POS机一般由银联商务或商业银行（如工、农、中、建）提供，由银联根据不同的行业制定了不同的收费标准。下面说下分润规则： 参与分润方一般分为3个：发卡行、收单行、结算组织； 发卡行就是持卡人手中持有的卡片是由哪个银行核发的，在每笔收单交易中，发卡行分得商户回佣的70%； 收单行就是为商户提供结算服务、安装POS的银行（或卡组织如银联商务），在每笔收单交易中，收单行分得商户回佣的20%； 结算组织在国内人民币卡收单市场中仅有银联，在每笔收单交易中，结算组织分得商户回佣的10%； 简称721规则。举个例子：商户安装建行POS，扣率为1%，招行持卡人在该商户消费1000元，产生回佣10元，则招行作为发卡行分得7元，建行作为收单行分得2元，银联分得1元；（由于产生了跨行交易，银联作为结算组织协调，需要收取费用）。其他收入

1．发展相关服务，银行通过分析持卡人的消费习惯，进行深度数据挖掘。向持卡人推销保险，理财等各种业务。如银行在每个月向客户寄送的账单中推销其它商品和服务，这种做法的边际成本很低，因为邮资已经付过了，客户又是经过筛选，具有一定消费能力和信用等级的优质客户。如果客户的数量能过达到一定的规模，那么银行的这笔间接收入也将是相当可观的。2.信用卡资产证券化。1986年所罗门兄弟公司将不动产抵押贷款证券化的方法应用于无实物担保的信用卡资产证券化上，成功地将信用卡应收账款转化为证券销售给投资人，从此信用卡资产证券化就成了增加信用卡收入的一个重要来源，并且拓宽了发卡机构的融资渠道，降低了发卡机构的资金压力。

盈利模式与推广模式 篇8

创想未来有5大王牌盈利模式：

1网上商城系统；2折扣卡系统；3广告位系统4个人店铺系统；5分类信息置顶。目前主打的两项盈利模式：网上商城系统 和 折扣卡系统一、网上商城系统

（1）创想未来网上商城的优势

（2）创想未来商城和淘宝有什么区别；和京东当当有什么区别？

（3）对于运营商而言，创想未来做的是什么平台？

二、折扣卡系统（推广方式）

（1）网站要的是知名度，知名度提升为的是什么呢？

（2）折扣卡是什么？

（3）如何整合商家群体？

（4）商家为什么要接受我们的免费的广告服务和我们合作？

（5）怎样整合商家资源更好一些？

（6）如何整合消费个人群体？

（7）如何整合企业群体？

（8）辅助性的推广

（9）创想未来在前期为什么不做大范围的宣传推广？

（10）创想未来折扣卡和其它会员的区别？

（11）消费者为什么办理创想未来折扣卡？

（12）创想未来折扣卡的后期发展

（13）折扣卡和商城之间的整合（14）创想未来折扣卡的销售方式

三、广告位盈利系统

四、个人店铺盈利模式

五、分类信息置顶

六、其他盈利模式

一、网上商城系统

网上商城系统是我们在各地区运营商的平台上集成一个超大规模的共享式商城系统，在网上商城上的产品有我们总部提供的，各个地区运营商提供的，以及你自己找的产品货源，你若是我们的运营商，只要是消费者在你的网上商城购买了任何一件产品，产生的利润都是你的。每年产生1000单；每单利润为50元；1000单x 50元=5万元；

您的渠道产品，您推荐到商城的产品，其他各个地区的运营商都在帮您销售，那样您还有利润。

比如：你和一家笔记本厂家签订合作协议，你和厂家的合作价格是3000元，你推荐到商城上是3200元，商城的售价是3800元。

那么，我们全国各地有2000家运营商，每个人帮你销售一台，那么你的利润就是：200元X 2000 = 400000元。

（1）创想未来网上商城的优势：坐享其成。

1无需找货品渠道，运营商不用自己寻找货源（淘宝需要自己寻找货源）；

2无需货品押金，运营商不需要承担货品押金，总部帮运营商作担保；

3商品种类齐全，在市面能看到的商品，在创想未来网上商城里都可以买到；

4无需货品管理，不需要运营商整理商城内商品信息、价格、图片等等（淘宝开店需要自行管理）；

5价格质量优势保障，我们与厂家直接签约合作，为了我们自身品牌信誉，我们会充分保证产品的质量，因为我们得到的是一手货源，所以商城上商品的价格会低于市场价；

6您可以销售全天下的产品，你在你的当地可以销售总部提供的产品，其他运营商提供的产品，以及你自己的产品；

7全天下可以销售您的产品，你推荐到商城的产品，全国各地区运营商都会帮你销售，因为我们的平台是全国运营商共享平台；

8无竞争压力，我们是以县市为单位招纳运营商，在每个地区只有一名运营商，所以运营无压力；拓展广阔的人际关系网，通过商品的互动，通过运营商之间的互动，创想未来与所有的运营商能够建立起稳定的合作关系，通过创想未来的平台您能够拓展广泛的人际关系。

（2）创想未来商城和淘宝有什么区别；和京东当当有什么区别？

首先是淘宝

1淘宝是C2C,就像一个集市，个人对个人的交易平台；我们是B2C模式,我们是商城对消费者；

2淘宝是个人对个人，它无法保证货品的质量；我们是商城对个人，为了我们自己的信誉，我们会在质量方面严格把关，保证货品的质量；

3淘宝只一个个人对个人的交易平台, 我们是一个以百姓的需求为中心的综合性的服务平台；

其次是京东

1京东只是商城，我们是一个以百姓的需求为中心的综合性的服务平台，商城只是我们的一块；

2京东有一个产品渠道部,但是我们不一样，总部有自己的产品渠道部，同时我们各个地区的运营商都可以相当于总部一样去找产品货源，产品渠道。

我们有几千名运营商，就会有几千个产品渠道部，这样我们就会比京东当当的产品的种类要更全面，更充足，消费者选择面会更宽更广。

您可以销售全天下的产品，您可以销售各个地区运营商的渠道产品，总部的，以及您自己的渠道产品。同时，您的渠道产品，您推荐到商城的产品，其他各个地区的运营商都在帮您销售，那样您还有利润。

这就是我们创新的模式：共享式商城。

（3）对于运营商而言，创想未来做的是什么平台？

我们是以市和县为单位，在全国各个地区搭建平台，在每个地区只有一名运营商来运营，这样也保障了每位运营商的利益。

创想未来是要打造一个规模庞大，对于运营商而言资源共享的平台。

创想未来全国各地有几千名运营商，每一位运营商都相当于一份资源，都把资源共享出来，那么每位运营商享用的就不是一份资源，而是几千份的资源。

我们和全国各个地区运营商集体把这个平台打造成超级巨无霸的平台，提升他的综合竞争力，那么在创想未来内的每位运营商都可以从这个平台内获得更多的收益。

您作为创想未来体系中的一员，那您享用的是超级规模庞大的共享平台，通过平台使您自己的收益更大化。

通过创想未来您能够结交来自全国各地的千多位志同道合的朋友，大家为了同一个目标，聚

到一起，互帮互助，资源共享，开拓更广阔的市场。

二、折扣卡系统（推广方式）：

折扣卡是商家和消费者之间的一种介质，商家通过折扣卡可以招揽更多的消费群体，消费者通过折扣卡能够获得折扣优惠，我们独家发行的创想未来折扣卡是涵盖全国范围内吃喝玩乐、衣食住行等等和我们生活息息相关的商家，无论在哪里办理，在哪里消费，只要是和创想未来合作的商家，就可以享受到折扣优惠。

折扣卡的发行价是50/张，使用期限是一年。折扣卡的成本费用是5元/张，你若是是我们的运营商，你的地区有50万人口，只要有1万人办理了，那么你是收益就是45万。

还有，你可以在你的当地找一家企业商家在折扣卡背面冠名广告，折扣卡广告有很多优势，消费重复性，口口相传连锁性，宣传持久性等等，假若发行折扣卡5000张，那么冠名广告的收益就在1-3万之间了，发行更多，广告费用也就会更高。

做为运营商的你，关心的最重点的问题是网站在前期如何推广。

（1）网站要的是知名度，知名度提升为的是什么呢？

是为了够吸引更多的资源来关注你，也就是能够吸引更多的网民，企业，商家关注，最重要的是吸引和整合价值资源，因为只有价值资源才能够给我们带来财富。

我们从一开始就可以在我们知名度不大的情况下来操办整合这些资源。整合了这些资源之后，我们就可以通过这些资源来吸引整合其他的资源，就像是滚雪球一样，一步一步的滚，那样我们就能够整合所有的资源到我们平台上，整合资源后提升名气和先提升名气再吸引资源。前者会更实在一些。

（2）折扣卡是什么？

折扣卡是商家和消费者之间的一种介质：

1商家通过折扣卡可以招揽更多的消费群体；

2消费者通过折扣卡能够获得折扣优惠，3运营商通过折扣卡能够提高网站的知名度。

折扣卡是能够使商家，消费者，运营商都各取所需的东西。

我们发行折扣卡，以折扣卡为纽带，整合商家，个人，企业等群体，在线上线下进行互通互动推广，折扣卡会形成良性口碑循环，持续不断推广折扣卡载体——创想未来网；

（3）如何整合商家群体？

首先，我们通过免费广告的方式把你的当地的吃喝玩乐、衣食住行等等和我们生活息息相关的商家整合到我们的平台上。

（4）商家为什么要接受我们的免费的广告服务和我们合作？

1免费广告宣传提高知名度，我们给商家在我们的平台做免费的广告，为他在我们的平台上做全方位的广告展示；

2拓展新客户群体，创想未来折扣卡是全行业通用，所以和创想未来合作的每个商家也都可以享用更多行业的消费群体资源；

3稳定老客户群体。

3无需商家自行发放优惠券进行推广活动。

我们通过这种免费的广告的方式把那些吃喝玩乐，衣食住行等等的商家整合到我们的网站上，这些商家入驻到我们的网站就是我们的资源了，以后也就是我们的资源了，这些商家也会自动的来关注我们创想未来的平台，因为他在我们的平台上有广告，他要是想知道他的广告在我们的平台上的效果就需要到我们网站查看浏览，所以我们整合的这些商家资源，也会为我们带来流量人气。

（5）怎样整合商家资源更好一些？

我们整合商家的时候，每个行业整合的商家数量不要太多，选择有代表性的几家，这样能够显示出我们折扣卡折扣的效果，但是整合的商家的行业种类要多，这样能够让消费者消费时有更多的选择，让消费者感觉我们的卡是一卡多功能，一卡多行业。

（6）如何整合消费个人群体？

之后，我们通过这些商家资源向消费者介绍我们的折扣卡：只要是您拿着创想未来折扣卡到我们合作的商家那里去消费，那么您都能够享受到折扣优惠，创想未来的折扣卡是整合的吃喝玩乐，衣食住行，所有的行业，一张卡就可以全部打折，还要告诉消费者要是想了解更多的折扣信息，就要到您网站去查看浏览，这样也就是在隐性的牵引消费者来您的网站浏览。我们是以百姓需求为中心的综合性的信息服务平台，只要百姓进入到我们的网站，他的生活方方面面的需求，不用到其他的地方了，在我们的网站都会得到解决，所以消费者就会住下来了。

（7）如何整合企业群体？

我们通过免费的广告方式整合商家群体，我们再通过商家群体吸引消费个人群体的关注，所以通过折扣卡我们就能够整合两大群体到我们的网站活跃。通过这两大群体，我们就会吸引第三个群体，企业群体来关注我们（企业推出的产品不是针对商家，就是针对个人）以此类推，依照这种连环套的方式，我们就能够整合所有的群体来我们的网站活跃，提高我们网站的知名度。

（8）辅助性的推广：

与创想未来合作的商家都会有（创想未来的标志），通过这样，在线下也在为您的网站做宣传。

折扣卡会在当地形成口碑，一传十、十传百，将会有越来越多的人知道折扣卡，办理折扣卡，同时一传十，十传百，更多的人知道您所运营的创想未来网站。

（9）创想未来在前期为什么不做大范围的宣传推广？

1前期各地区的渠道搭建不完善

2现有的运营商整合商家资源也不完善

3针对于上述两点，广告投放时机不到，即使我们现在投放了广告，慕名而来的网民看到我们现在平台的状态，也不会对我们产生深刻的印象，反而是砸了自己的招牌。

所以现在还不能做广告。

我们会在中期，在各省有了一定城市数量了之后，在全国范围内做纵深向的大范围宣传，那时我们会通过媒体，网络，报刊，地铁，户外，电视等等铺天盖地的深度宣传，我们前期用折扣卡实实在在的整合各个地区的商家群体和个人群体，以及企业群体，在这期间，您就会有收益。在前期，让老百姓的头脑中对创想未来有一个初步的印象，中期宣传就是深化老百姓对创想未来的印象，让老百姓了解创想未来，接受创想未来，应用创想未来。

（10）创想未来折扣卡和其它会员的区别？

1创想未来折扣卡是创想未来独家发行；

2整合全国性多行业的商家资源（创想未来折扣卡是涵盖全国范围内吃喝玩乐、衣食住行等等和我们生活息息相关的商家）；

3无区域限制，一卡在手，通行天下（创想未来折扣卡，无论在哪里办理，在哪里消费，只要是和创想未来合作的商家，都可以享受到折扣优惠）

（11）消费者为什么办理创想未来折扣卡？

创想未来折扣卡能够帮消费者省钱；

创想未来折扣卡可以在全国全行业通用（省去办理其它的单一卡费用）

无区域限制，一卡在手，通行天下

创想未来折扣卡会发展成为多功能卡，例如；交电费、交水费、公交卡都可以使用这个卡。

（12）创想未来折扣卡的后期发展：

创想未来力争在两年时间内把折扣卡打造成全国性品牌卡，后期总部会和工商银行合作，折扣卡会以工商银联卡形式发放，折扣卡可以当银行卡使用，消费者消费的时可以刷卡，更具有权威性，在以后，我们的卡还会和电网，自来水，燃气等等和我们生活息息相关的部门 合作，把它打造成一种多功能卡，真正给老百姓的生活带来实惠，方便，真正的扎根老百姓的心中。

（13）折扣卡和商城之间的整合：

卡，我们要把它打造成多功能的卡，网上商城，我们会打造成线下线上互动的商城，后期我们会把卡和商城融合，进行资源的多方面的优化整合，比如消费者消费的时候有积分，积分可以兑换我们网上商城上的礼品，或是参加抽奖活动等等的，商城、折扣卡、信息网资源多方面的优化整合。

（14）创想未来折扣卡的销售方式（可以采用外包方式）

一、创想未来合作商家代销售

稳固老的客户群体；拓展新的客户群体；节省自己做会员卡，优惠券的开支

二、与当地报刊亭合作（按卡的提成比率），可以在报刊亭挂条幅，宣传创想未来

三、大学生销售（大学生是个特殊的群体，开发大学生的市场）

四、企业发放福利，以福利方式发送；

五、商家做活动，以赠品方式馈赠出去。

等等等等

卡的销售方式还有很多种，思路决定出路。

三、广告位盈利系统

创想未来为运营商的平台准备了100个广告位置，当地的商家及广告商可以在这些广告位置投放广告，广告费用根据各个地方的经济由运营商自行定义，总部提供参考价格。保守估算每个广告按照每年1000元收费标准计算；1000元 x 100个位置=10万元

四、个人店铺盈利模式

当地的自由人可以在您的平台里开设自己的个人网店，（如淘宝一样）我们对其收取租用服务费用；

每个网店每年收取200元服务费用；200元费用x 网店数量100家=2万元；

五、分类信息置顶

创想未来在平台上集成优化了分类信息服务（赶集、58同城）

个人、企业、商家等可以在分类信息栏目免费发放信息

企业招聘、个人求职、物品转让、房屋出租等等，涉及生活工作方方面面的信息服务 我们可以在热门栏目设置分类信息置顶服务，如物品转让，房屋转租，搬家服务等等 比如热门栏目设置10个置顶信息位，置顶信息位是按天计费

建议价格1元/条/天，每个栏目是置顶十条

那每个栏目收益为：10元/天----300元/月----3600/年

在分类信息里有很多的栏目，假若十个 那您的年收益就为36000元

六、其他盈利模式：

第六项网站建设盈利：

寻找当地企业或商家为他们搭建独立的网站，宣传他们自己产品，帮他们做一个企业形象展示的网站，技术由总部来出，您只管谈业务，利润五五分。

每年出业务单为30单；每单纯利润为3000元；30单x1500元=4500元；

第七项商家首页推荐盈利：

商家推荐到首页进行展示，让消费者明显的知道这个商家。

首页可推荐12个商家，推荐费用为每月300元；12商家x 300x12个月=43200元；

未来：只要是网站的知名度高了，那么盈利模式是举一反三的，会源源不断的推出新的盈利模式，使运营商更加盈利赚钱。

项目负责人：蒋先生

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