汽车销售4S店方案应用背景（精选13篇）
1．来电自动弹出及业务受理
当客户来电时自动弹出客户的相关信息，如车主的名称、车型、车牌号码、地址、联系人、联系电话、以及以往的维/抢修、报险、咨询、投诉等记录信息，使话务员一目了然，第一时间了解来电的相关信息。业务包括：报险、抢修、用户调查回访、咨询、投诉与建议、抢修派工/派车、销售及市场推广等。
2．通话录音与语音信箱
所有通话全程自动录音，支持留言信箱。录音及留言可按日期、时间、对方号码、人员等条件快速查询检索、播放、转存等管理。
3．完善的票务流程管理以及业务统计
完善的票务流程处理和票务记录管理，派送管理，礼品管理，积分管理等。
话务统计、业务统计、业绩统计分析等，生成各类统计图表。
4．事故报险
客户车出险后，保险公司/驾驶员/交警等/联系客服中心报告事故，客服中心联系事故外勤与客户沟通，如有必要需进行派工/或派拖车，如事故车在本厂维修，记录维修进度以及费用，以及过程电话跟踪和事后回访。
5． 信息查询
客户车出故障后，客户通过电话联系客服中心，客服中心联系抢修人员，如有必要需进行派工或派拖车，同时客服人员要进行过程跟踪以及事后回访。
6．跟踪回访
服务跟踪：抢修、报险、投诉都需要进行电话跟踪以及服务质量回访。
问卷调查：可以定制问卷，对抽样客户进行问卷调查。
8．咨询与投诉处理
客户来电咨询，话务员做一般回答并记录来电及咨询信息，如果需要则转接到有关业务部门。投诉处理主要功能是：投诉受理、分发、处理、批示、跟踪、催办、回复，以及有关统计分析。9．全程通话自动录音
通话实现全程自动录音，可按通话人员、日期、时间、电话号码等条件进行快速查询、播放；授权人员可实现实时监听、标注、删除、备份、转存等操作；系统支持客户留言，当客户需要留言时，自动启动留言信箱。
10．派工/派拖车与跟踪监控管理
根据客户报险或抢修服务请求，录入服务需求资料，将派工任务指派给抢修人员，同时生成及打印派工单。通过派工管理可对派工的处理状态进行监控，如是否已派工、是否已上门、是否已反馈服务结果信息等等，同时可实时了解抢修人员是否已经出发、目的地、是否返回等信息。11．服务满意度调查 客户与服务代表通话后，系统自动提示对该服务质量给出评价，如：满意、一般、不满意等，评价结果记录入数据库，可进行服务质量考核、统计分析等。另外系统可实现自动抽取回访的客户名单进行自动呼出调查。
12．手机短信及邮件服务
手机短信及邮件可作为客户关怀的辅助手段，如客户购车、维修后的回访，节假日、生日祝福的关怀等，客户提醒，如年审/养路费/保养通知、最新活动等。可直接选取客户名单自动匹配手机号码或邮件进行群发。
13．自动传真接收与群发
电脑自动接收传真，查阅、分发、打印、转发、签字盖章等管理;传真群发,可直接发送任意的电脑文档（如Word、PDF、Excel等）,也可将接收到的传真转发或回复到客户传真机上;收到的传真可zidong 发送到邮箱。
14．知识库管理及信息公告
知识库是一些常见的车辆保养/维护知识、服务知识、技术支持、公告信息的汇总。它将统一企业对外的服务口径，让客户问题的解答趋于标准化；
将各种支持信息分类存储为知识库条目,客服人员可以输入查询信息，找到解决问题的方法,也可以通过知识库采编来管理知识库，维修师也可以发布车辆排障方法、技术难点，或者通过系统进行培训考试等。知识库支持将查询的信息直接发送传真、Email给客户。
汽车销售4S店方案应用价值
实现事故报险、故障抢修、派工/派车调度、调查回访、咨询/投诉受理、统计分析等管理。
来电自动弹出车主详细信息及历史服务记录，第一时间了解客户情况及服务历史。
对新购车及维修用户的及时跟踪回访，提高客户服务满意度，实现企业利润最大化。
来电可通过输入会员号或车牌号码等手段，提高对会员或专业用户的个性化服务。
通话全程自动录音，实时监听通话、查询录音等服务质量有效监控管理。
来电可根据语音引导及流程设置，将不同的服务转接到对应的部门或受理人员。
详尽的话务统计分析、业务分类统计分析、人员考核、支持决策管理。
提供自动听取录音信息、索取传真文件、发送或接收传真、语音留言等服务。
1. 流失客户的界定
如何界定流失客户?指在规定时间段内 (6个月) , 无回站进行过保养、维修、装饰、活动等进站活动的客户。可以将6个月至12个月未回厂的客户定为存在流失风险客户或者短期流失, 12月以上未回厂定义为流失客户或者长期流失。短期流失客户中有的并不是真正流失的客户, 有些用车较少的客户6个月还未达到进厂的里程数, 比如现在的家庭代步车。因此统计出来的短期流失客户需进行跟踪回访, 确认客户状态。长期流失客户为主要的流失客户, 需通过电话调查用户真正流失的原因, 调查客户最近一次到服务站的时间以及不来的原因, 找出最重要的原因, 并有针对性的开展活动项目, 从服务站内部管理抓起, 真正从服务意识、服务能力上去改变。
2. 客户流失原因
经电话调查客户流失的原因发现, 保期内客户流失率不高, 大多数客户是在过了保修期后流失的。
2.1 保期内流失原因
对于多数新车主来说, 选择汽车4S站主要的原因是客户手册中规定。由此, 新车主在保修期内, 大多会在4S站进行维修保养, 4S站的客户流失率自然相对较小。但是在此期间内还是有客户流失, 主要是客户对4S站软硬件设施问题或是服务产生不满而更换汽车营销企业, 属非正常的客户流失。针对保内流失客户, 分析客户反映的流失原因, 与自身保养流程对比, 找出用户流失的主要原因, 进行改善提升。
2.2 过保客户流失
对过了保修期的客户而言, 选择余地变大, 流失原因更为复杂。
2.2.1 服务问题导致客户流失
(1) 言而无信让客户丧失信心
客户最担心的是和没有诚信的企业合作, 而有些汽车推销人员喜欢向客户随意承诺, 结果又不能兑现, 或者承诺与兑现不一致, 会让客户产生店大欺客的感觉, 此时客户往往立即选择离开。
(2) 维修质量是客户最深切的需求
不了解客户的最深切需求, 这是很多4S站失去客户信赖的重要因素之一。过保后客户再次进服务站一般是保养维修, 最看重的还是维修质量, 即一次性修复率, 车辆问题一次得不到彻底的解决, 使客户对该店失去信心, 质量是服务站的生命线因为, 很少有客户会认为, 一家无法满足其实际需求的企业是值得他们信赖的企业, 这些企业的产品和服务自然也不会得到客户的认可。
(3) 对客户的态度问题
汽车销售人员的素质, 对服务细节的把握程度, 对客户的重视程度, 都体现了公司的服务水平。如果销售人员只在意与客户的利益牵扯, 而不在意客户的情感体现, 则很容易忽视一些细节问题, 导致客户流失。态度决定一切, 热情、主动、友好的态度可以弥补存在的过失。
另外对客户提出的意见及表达的不满敷衍了事, 解决问题不及时, 无专人管理, 处理没有力度, 与承诺不符等等, 这也是4S站失去客户信赖的一个原因。如果4S站愿意针对他们的意见和要求进行改进, 客户对4S站的信任程度往往会大幅提升。然而大多数4S站不是对客户提出的意见和不满置之不理, 就是以十分消极的态度加以对待, 甚至一些4S站认为, 这是客户在存心找他们的麻烦。事实上, 当客户连这样的“麻烦”都不愿意找时, 4S站也就彻底失去了客户的信赖。
2.2.2 价格问题导致客户流失
竞争对手之间的价格差异, 直接导致汽车客户大量转移至价格低廉的维修站。4S站在配件价格、维修工时上并不占优势。4S站所用配件一般为原厂配件, 价格较高, 工时费透明, 与一般维修站比起来价格高昂, 导致中低档汽车大量转移至非授权修理厂, 从而导致客户流失。
针对此问题, 4S站应应用所有渠道向客户宣传在4S站维修保养是物超所值的。售后服务人员应让客户了解在4S站维修保养与在非4S站维修保养得区别。服务人员可以把原厂纯正部件与副厂配件对比物料, 并在接待大厅与客户休息室进行展示, 并说明非原厂配件对车辆的危害;可以收集在社会修理厂修理车辆的实际案例, 就其低劣的维修质量对客户进行展示, 说明其危害;还应该制作一些宣传资料, 宣传4S站的硬件环境, 专业技术, 增值服务等。另外不同档次车辆的客户群不同, 所以收费应结合客户群不同而区分定价。
2.2.3 管理问题导致客户流失
4S站内部调整, 员工或管理层调整导致的波动, 会影响到客户流失情况。重点客户关注度不高, 非重点客户维护不到位, 沟通不畅也会导致客户的流失。每年都有的离职变动, 如果控制不当, 在职员流失的背后, 往往伴随着客户的大量流失。
管理上出现问题更多的是由于始终没能形成务实的企业文化。当4S站内部无法积淀积极务实的企业文化之时, 当内部员工缺少应有的、务实的职业精神之时, 4S站的工作人员可能只会考虑到自己的提成问题。4S站员工会以一种十分短浅的眼光只关注眼前利益的实现, 而不会考虑到长期的持续性发展。在这种浮躁的企业文化下, 公司为了短期利益的实现往往会不惜损害客户的利益, 这样的4S站自然不会得到客户的信赖。
3. 客户流失的解决方案
针对调查确定的客户流失原因, 制定整改措施, 改进自身工作中的缺陷, 尽量满足客户需求, 预防问题再发生。针对社会修理厂、个人修理店等可以进行SWOT分析, 明确自身优势、劣势、机会与威胁, 提出合理方案尽力挽回流失客户。
3.1 针对客户不同流失原因, 提出具体方案
(1) 对维修价格不满意客户
对维修价格不满意, 主要是与社会修理厂、个人修理店相比, 汽车配件以及工时费都要高。针对这种问题, 盲目降价并不可行, 可以利用一些优惠措施来吸引客户。比如斯柯达利用赠送精品、工时优惠卷等吸引客户回厂;上海汽车采用保内免费延保, 或付费延保措施, 临出保配件捆绑销售给一定优惠, 或吸引客户预存维修款, 以后使用时进行优惠, 保外制定套餐捆绑保养, 遵循次数越多, 优惠越多的原则, 或者是免费赠送等措施。
(2) 对维修质量不满意客户
在客户信息中备注客户不满意维修质量, 由经理亲自跟进解决, 并指定班组或高级技师维修;如果还是解决不了问题, 可向厂家提交, 尽最大努力挽留客户。
4S站要对维修技工不断进行培训及考核, 建立奖励机制, 提高维修技工的主观能动性, 主动学习钻研, 提高维修水平。
(3) 对服务质量不满意客户
由关爱经理亲自跟进解决, 并指定业务顾问资深接待。4S站应该汲取教训, 改善服务质量, 提供超出顾客期望的服务。这就要求业务顾问必须识别自己顾客的需求, 调查顾客现实和潜在的需求, 分析顾客需求, 确定服务方向, 进而提供适销对路的服务项目来满足或超越他们的需求和期望, 使其满意。
(4) 对维修距离远, 维修时间长的客户
维修距离远可提供免费上门提车服务。如果是在偏远的地区汽车有一定保有量的, 可以进行下乡服务的活动。客户因维修时间长不满的可告知客户先预约, 给其预留工位, 指定业务接待、维修班组优先维修节约时间。
3.2建立客户档案进行实时监控
在电脑上建立客户电子档案可以使4S站给客户的服务更合身, 更高效。客户的车辆一进入服务中心, 服务顾问就能够从电脑中调取出该客户的相应资料, 按照系统内信息就能够知道该客户是老客户还是新客户, 该车上次进行了什么样的维修, 能够预测到本次应该进行什么维修保养, 该客户是处在什么样的消费群体等。这样就能够在维修价格、维修质量、维修工期、付款方式、维修保养建议等方面与客户进行友好的沟通, 让客户感受到了4S站对其的重视, 提高了服务质量。
按照系统内信息提示进行跟踪服务, 使企业的经营由被动变为主动。在该车需要进行年审、季审、保险过期、驾驶证过期、下次维修保养时, 4S站送上温馨提示, 拉近与客户之间的联系。如果在适当的时间开展这种“提醒服务”, 就可以体现服务中心的增值服务, 提高服务中心的维修业务, 进而提高客户对服务站的满意度。
摘要：汽车市场的激烈竞争已经转移到汽车售后市场, 在此背景下, 争夺客户并保持客户忠诚成了4S站的主要课题。然而面对激烈的竞争, 客户关系变得愈加脆弱, 如何保持客户, 使客户不流失成了4S站的根本任务。针对4S站客户流失数量不断增加, 本文对客户流失的原因进行分析总结并提出防范措施及挽救方案, 促进客户来店, 从而达到降低客户流失的目的, 提高经济效益。
关键词：汽车4S店,客户流失,流失原因,解决方案
参考文献
[1]吕思瑾.汽车顾客心理与推销技巧[M].成都:西南交通大学出版社, 2013.P208-211.
[2]上海汽车流失客户分析及挽回资料[R].上海汽车公司, 2013.
摘 要：汽车行业DCC，解释为电话营销中心（Dealer Call Center）。汽车DCC，是将互联网与移动通讯技术与汽车销售结合，属于成本较低的新兴营销模式。在移动互联时代，如何获取客户，如何管理客户，如何服务客户，已经呈现新的发展与应用业态。汽车行业营销与服务已经走过了粗放式的传统时代，如何利用移动互联、社交媒体、客户联络中心更好地促进车企发展，DCC的发展与应用已成为一个新的课题。
关键词：计算机网络技术 DCC 汽车营销 汽车4S店
中图分类号：TP393.09 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2016）05（b）-0070-02
2015年两会时期，李克强总理在两会期间提出“互联网+”，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等虚拟技术在实体经济中的应用。与此同时，国内车行近年来行情变冷，汽车销量下滑，整车库存积压、市场竞争激化，在这样的全国性大背景下，对于汽车终端销量来说，如何实现“互联网+”，将互联网技术与汽车销售结合起来，毫无疑问已经是各品牌汽车4S店代理商们新的市场开发突破口。
1 传统汽车4S店的销售模式
汽车4S店是一种通过厂家授权的汽车特许经营模式，在汽车4S店中设置有销售部门，由销售顾问（销售员）、销售主管、展厅经理、销售经理、销售副总等逐层管理。汽车销售人员工作在汽车4S店的销售展厅，销售展厅按照厂家的统一标准进行设计布局，销售人员负责接待来店咨询的客户，是属于典型的“坐销”。
目前，汽车4S店的销售经营环境比较艰苦：第一，国内经济下滑与反腐工作的加强，导致实际汽车购买力下滑；第二，汽车品牌的多元化以及产品的多元化，导致同价位品牌车型多，客户可选择性多，横向竞争激烈；第三，随着2008年、2009年汽车销售行业的火爆，很多城市同一品牌在同城不同区县建店，横向竞争下降价倒逼汽车4S店利润微薄，乃至亏损。
2 网络营销DCC
汽车行业DCC，解释为电话营销中心（Dealer Call Center）。在汽车4S店行业，DCC模式几年前就已出现，个别店已经探索出卓有成效的DCC销售模式。汽车DCC，是将互联网与移动通讯技术与汽车销售结合，属于成本较低的新兴营销模式。在移动互联时代，如何获取客户，如何管理客户，如何服务客户，已经呈现新的发展与应用业态。汽车行业营销与服务已经走过了粗放式的传统时代，如何利用移动互联、社交媒体、客户联络中心更好地促进车企发展，DCC的发展与应用已成为一个新的课题。
2.1 DCC的市场应用前景
汽车销售市场的变化源于消费者需求的转变。随着互联网和APP技术的应用普及，新一代的年轻的潜在购车客户群的习惯是通过互联网、APP平台来进行车辆产品信息搜索与咨询。对于汽车4S店内的有目的性的推销方式以及到店交通的麻烦比较抵触。汽车4S店通过与搜狐汽车平台、易车网、汽车之家、新浪汽车平台、太平洋汽车网等知名第三方网络平台合作开展DCC业务，凭借第三方的中立性以及第三方的知名度、信誉度必将能够吸引更多的消费者进行汽车产品咨询。因此，传统的在店内的集中宣传与营销的模式手段应该顺应消费者市场需求的变化而变化，采用DCC手段，将汽车4S店的整车销售、配件维修、试乘试驾等线下活动与互联网线上互动相结合，能够在一定程度上拟补传统坐店销售模式的不足，增强汽车4S店的活力与弹性。
2.2 DCC的优势
DCC这种网络营销方式的出现，实现了与目标客户的一对一交流，通过开拓、发掘、培育甚至长期培育顾客，经过长时间及多频次接触顾客和关系维护，来缩短顾客选择和直接购买周期，从而产生业绩。作为传统展厅销售的必要补充，DCC对减少客户资源流失、提高潜在客户的资源利用率、提升整车销量起到积极的作用。据悉，在一些重视DCC模式运营的4S品牌店，DCC成交订单可占据整个店销量近“半壁江山”。
2.3 管理构架
见图1，DCC营销，设置有若干个DCC电话专员，统一归DCC部门管理。DCC部门设置有专门的DCC主管，直接归DCC市场经理管辖负责。DCC营销部门与传统的汽车销售部门是一种合作与竞争并存的平行部门关系。DCC营销市场经理负责制定每月的促销政策，定期对DCC销售人员进行邀约成功率、签单率统计与考核。设定好DCC管理质量评估指标体系，也就是企业的关键绩效考核指标（KPI），将之与工资绩效考核相挂钩，完善汽车4S店网络营销DCC管理体制与机制。
2.4 DCC岗位分工
DCC岗位工作流程见图2所示。电话营销人员负责将呼入电话的客户来电接待工作，对客户进行咨询答疑、邀约回防、意向客户跟踪等。DCC工作人员要对来电的意向客户以及网络在线咨询的意向客户进行客户资料建档、监督销售顾问对意向客户的接待与跟踪情况。要坚决反对DCC工作人员与销售展厅的工作人员抢客户，DCC的客户仅限制在通过网络、店呼入电话的客户范围。当DCC工作与销售展厅有交叉冲突时，问清楚来电客户与网络在线客户是否之前有过来电或到店接待经历，要坚持首次接待原则，即谁先第一个接待客户，谁负责跟进成交。
具体工作中，要在客户咨询来电铃响3声之内接听电话，电话用语要标准规范，首先要自报家门：“您好，这里是****店，我是***岗位工作人员****；要主动地向咨询客户介绍店内产品知识以及当期营销政策、活动；主动询问客户基本信息，为客户建立档案，并邀约客户来店看车、试乘试驾，告知我店位置与形车路线以及工作时间。DCC部门，要与销售部门保持紧密的联系与协作，要通过每天的早会、晚会，及时地统一销售政策与布置工作交接。
3 结语
在汽车整车销售行业的严峻市场环境下，汽车4S店应该积极采取措施拉动销售市场，合理地利用好互联网技术，将传统线下销售活动转移到线上互动与线下实体店相结合的销售模式。通过调研，应用好DCC业务的汽车4S店，市场增长量大于20%。DCC业务，今后将是汽车销售行业的热点课题。
参考文献
[1]官有保，晋国卿.计算机网络安全问题和防范措施[J].科技广场，2011（9）：101-103.
[2]李光辉.关于计算机网络安全防范技术的应用分析[J].中国新技术新产品，2012（2）：23.
随着互联网信息技术的发展，网络已经成为现代社会不可或缺的信息传播途径，随之而来的网络营销也成为各类企业相互追捧的营销方式之一。网络营销相对传统营销优势明显： 一：通道众多、费用低廉 二：高效传播、爆炸影响 三：自愿接收、互动交流 四：功利性低、越趋隐蔽
目前，国内大部分汽车4s店的网络营销意识都在随着互联网技术的发展而逐步提升，建立企业网站、选择专业的网络媒体进行推广宣传等都被很好的运用到汽车的网络营销中去。一是互联网已经超越传统媒体，成为中国消费者获取汽车资讯的重要渠道之一。二是越来越多的消费者选择在网上而不是在展厅，通过参与论坛讨论、玩游戏、看视频等形式来进行品牌体验
但是不管是汽车4s店还是汽车直销公司，还是专业的网络营销团队都面临着缺乏实战的残酷现实。网络营销不持久不深入难见效果 网络营销的主要目的：
一、提高品牌知名度和影响力
二、提高销量 如何根据汽车4s店的实际情况实施有效的网络合营销，下面将整合分析一下几点：
一、汽车4s店的内部资源
利用公司已有的网络资源 加强优化管理，及时更新！实现它的最大价值！
二、网络推广 推广平台
由于汽车4s店销售的特殊性，主要针对枣庄地区销售，我们的网络营销范围主要集中在枣庄地区 包括地方论坛（枣庄论坛 滕州论坛 鲁南论坛 山亭论坛等等）吸引人气，精准打击 地方贴吧（枣庄地区的个大贴吧）
汽车网站（易车网 汽车之家 爱卡 新浪 腾讯等一系列）有的可能需要收费 微博（腾讯 新浪等等）QQ群 QQ空间 等等 推广方法 1不定时的发布广告 促销信息 公司动态 公司活动等
2进行评论和跟帖回复，大量植入广告信息和链接，吸引点击和关注。3介绍一些汽车知识，保养常识等等 推广技巧
反差 阐释：如同正电负电、酸和碱产生反应一样，两个截然相反的词语，放在一起，就碰撞出了新闻点
大胆 阐释：语不惊人死不休，创意天马行空，超越常规逻辑在不伤害品牌形象前提下，尽可能创造争议性话题，引发网络大讨论，将影响扩大到最大
禁忌 阐释：禁忌主要是通常人们不好公开交流的话题，比如涉性、出轨、走光、偷拍、宗教、政治等等。秘密 阐释：人们都有窥伺欲，揭秘型的帖子或文章，易被关注 极端 阐释： 用“最+形容词”这样的标题，可以融入作者强烈的感情，进而引发读者关注和共鸣
煽情 阐释：通过一些让人感动流泪、记忆深刻的文字及照片，触动网友心灵情感 幽默 阐释：互联网奉行娱乐至死的精神，很多人将上网作为休闲和消遣。而幽默、搞笑类的帖子和文章，可以激发网友的疯狂转载，将传播效力做到最大
网络营销的方法有很多（网上调研营销、通用网址营销、网络黄页营销、搜索引擎营销、电子商务营销、电子邮件营销、论坛（BBS营销）、社区营销、分类信息营销、呼叫广告营销、资源合作营销、网络体验营销、博客营销、威客营销、电子地图营销、电子杂志营销、网络视频营销、游戏置入式营销、RSS营销、3D虚拟社区营销、网络会员制营销、手机短信营销等等）有的特别专业而且费用比较大 并不适合汽车4s这种由地区局限性的销售模式！上述的方式是比较直接的 适合我们初期的网络营销 快速 直接 经济 实用！！
三、需要支持：及时了解销售服务政策 提前了解各种车展 各类活动 有可能产生部分费用
滞销造成背景原因：
1、为匹配厂家库存吻合率厂家建议备货量、2、新车FO订单强制定货、3、老车型不断淘汰或二手车转卖、4、雅力士、逸致车型自店保有量少
5、CBU车型自店量少
6、零件发货没有严格按照先进先出的原则
7、零件定货没有严格执行定货要求
8、事故车入厂台数不断减少
9、车型配置众多，备货困难
丰田厂家的新车型不断研发出来，导致配件仓库的库存零件不断增加，在这种日积月累的情况下库存数额越积越多。对此配件仓库深感忧虑，库存将带来的影响很大，费时，费人力，浪费空间，带来实际经剂损失，给新车型的零件带来阻力，老配件卖不出去，新配件进步来，无地方摆放。而且老件越放越不值钱，对此配件提出以下申请：
1、根据滞销零件分车型招揽，消化库存带来收入，增加产值。
2、根据滞销零件种类促销，消化库存带来收入，增加产值。
3、根据应季零件作出相应的措施，消化库存带来收入，增加产值
4、给忠诚老客户高里程车型实行优惠折扣。
5、区域零部件库存清单共享。
6、偏远汽修厂进站购买零件，因老车型多在外面维修，消耗零件多而且杂。（只针对外观件、安全件不外卖）
7、店内处理流程：让售后的工作人员都参与到老库存零件的分销活动中，A、滞销零件分销动员大会；B、零部件仓库提供分销的零部件滞销清单供大家知晓；C、共享资料清单中包含零件名称、零件车型使用范围；D、阶段成果奖励晨会分享;E、滞销零件库存清单财务留底
8、店内激励：对象范围零件销售后按除税利润的10%提成，其中业务人员：40%、车间班组：50%、车间管理：10%（正常绩效外提成）
预防滞销零件产生措施： 零件订货：
1、凯美瑞、汉兰达、致炫、雷凌车型保养件自行备货 ；其它车型保养件需查询:零件出库零件查询，查看近期零件销售情况；订单需单独保存以备零部件经理审核
2、一般维修零件同样需查询：零件出库零件查询，查看近期零件销售情况，订单需单独保存以备零部件经理审核
3、事故车订货：
①、见业务施工单订货（业务施工单留底保存：必需有业务员、班组的签字）、任何口头告之或电话告之均不生效；
②、三个月未使用过的零件（容易产生滞销零件不以时间为周期）经部门经理同意后方可采购、③、三个月未使用过的零件凡订货回来后未更换者造成的退货，必需经得零部件经理的同意方可退货，业务必需保证三个月之内销售出去；
4、客户预定材料：
A、零件必需经得班组、业务人员确认签字、同时经零部件经理的同意后方可采购
B、零件定金必需收取零件金额的50%（特殊零件经零部件经理同意后可酌情考虑不收取）
C、三个月未使用过的零件凡订货回来后未更换造成退货者，必需经得零部件经理的同意方可退货，业务必需保证三个月之内销售出去；
指标大类及权初始乘大类权关键绩效指标（KPI）定义与计算公式说明重权重重奖金=该项奖金*（1+（实际-计划）/计划*2）该项奖金销量计划完成率40%16.4%实际/计划销量*100%两倍封顶根据实际完成情况核算，奖金=实际/计划*该项奖金，该财务销售毛利完成率40%16.4%实际/计划毛利*100%项奖金两倍封顶根据实际完成情况核算，奖金=实际/计划*该项奖金，该精品销售完成率20%8.2%实际/计划销量*100%项奖金两倍封顶权重：41%该类指标权重汇总100%41%内部标检合格率20%10%实际/计划*100%总助每月检查厂家及总经理报表提报及时准20%10%实际/计划*100%总经理评分确性内部销售CSS20%10%实际/目标CSS*100%根据实际完成情况核算，奖金=实际/计划*该项奖金流程、管理排名前25%（含），考核项*2；50%名，考核项*100%；厂家CSS月度考核20%10%按月度成绩返还25%-80%按照50%名比例奖罚；80%后（含），考核项为0月度假设100%，季度进行考评，年度对该项考核实际核岗位技能及关键岗位培训10%5%公司进行考核认证算主动离职员工数/转正员工数按照月来计算，年底可追溯。年流失≤20%可返还之前扣转正员工主动离职率10%5%*100%款权重：50%该类指标权重汇总100%50%销售CSS33%3%厂家考核（考核-根据厂家商务政策制定暂扣，后依据排名情况返还周期与厂家考核运营检查33%3%周期同步）秘密采购33%3%该类指标权重汇总100%9%权重：9%制表人：
销售总监：
1 建筑结构问题
据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》第3.0.2条和第3.0.3条要求, 汽车库、修车库的耐火等级分为三级, 甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类的汽车库、修车库的耐火等级不应低于二级。Ⅳ类汽车库、修车库的耐火等级不应低于三级。考虑目前我国4S店的建筑规模, 其维修车间维修车位大都大于2辆, 因此其建筑耐火等级应不低于二级。但是由于4S店考虑到美观及使用功能的需要, 大都采用大空间布局, 多以钢结构作为承重结构的主体, 展厅办公部分多采用钢框架结构, 维修车间部分多采用门式刚架结构。屋面覆盖材料为压型复合彩钢板, 墙面围护材料展厅部分为玻璃幕墙, 其余部分为复合保温彩钢板。钢结构虽然是不燃材料, 但在火灾高温作用下, 其力学性能如屈服强度、弹性模量等却会随温度升高而降低, 在550℃左右时, 降低幅度更为明显, 一般在15分钟左右就会丧失承重能力而垮塌, 因此做好钢结构的防火保护是个重要问题, 主要采用的方法包括喷涂防火涂料、在钢结构表面采用现浇混凝土、矿物纤维等做耐火保护层等。采用涂刷防火涂料方法时, 应注意涂刷厚度、涂刷方法必须符合规范要求.涂刷结束后必须经有关部门检测合格, 确保各建筑构件达到规范要求的耐火极限。必须注意的是屋面及围护墙体使用的保温复合彩钢板, 中间所采用的保温材料必须是不然材料如岩棉等, 严禁使用可燃苯板。
2 防火分隔问题
2.1 展示厅与维修车间防火分隔问题
4S店一般分为商品展示与销售和维修与保养两个区域, 既汽车展示厅和维修保养车间, 这两个建筑通常贴邻而建。据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》第5.1.6条和5.2.5条要求, 汽车库、修车库贴邻其他建筑物时, 必须采用防火墙隔开。防火墙上如必须开设门、窗洞口时, 应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00小时的防火卷帘分隔。因此, 展示厅与维修车间应设防火墙分隔。而由于汽车4S店为了展示维修服务技术操作的规范性和可信誉程度, 往往要求在客人休息区和车展区内能直接看到修理区场景, 为了达到此效果, 而在客人休息区和车展区与修理车间之间设置大面积落地式玻璃窗, 使展示厅与维修车间未形成完全的防火分隔, 造成4S店的使用功能需求与国家消防技术标准之间的矛盾。解决的办法可视展示厅与维修车间分隔墙开窗面积的大小而采取不同的防火措施, 如开窗面积不大, 可采用防火玻璃。若开窗面积较大, 可在洞口处设置耐火极限不低于3.00h的防火卷帘分隔。
2.2 维修车间喷漆工段与车间其它工段的防火分隔问题
有些观点认为喷漆工段火灾危险性较大, 无论喷漆工段车位的多少, 为防止火灾时向相邻的场所蔓延, 喷漆工段都应与车间其他工段做好防火分隔。当然, 这样做是最安全的防火措施, 但不是最经济的, 也不利于生产作业的开展。建筑的防火设计, 应本着安全适用、技术先进、经济合理的原则进行。通常情况下, 喷漆工段是可以设置在维修车间内的, 只是修车库的防火分区最大允许建筑面积不应大于2 000m2。当修车部位与相邻的使用有机溶剂的清洗和喷漆工段采用防火墙分隔时, 其防火分区最大允许建筑面积可扩大到不应超过4 000m2。但是当修车库内, 其使用有机溶剂清洗和喷漆的工段超过3个车位时, 喷漆工段与其它工段之间及喷漆车位之间均应采取防火分隔措施。目前维修车间的喷、烤漆工位都使用成品组合式烤漆房来完成喷漆与漆面固化保养工作, 由于烤漆房采取了诸如空气处理器进出风口直接接出室外, 所有电气设备均采用防爆设备, 设置可燃气体自动报警器等措施, 而使其火灾危险性大大降低。
2.3 汽车维修车间的安全疏散问题
有些设计者认为汽车维修车间属于丁类厂房的一种, 按《建筑防火设计规范》7.4.12条要求, 其安全疏散门应采用平开门, 不应采用吊门、卷帘门。还有些设计单位在设计维修保养车间时, 只设计两个可供汽车出入的翻板门或卷帘门。同时在翻板门或卷帘门的中间设置一处小门供车间内的人员进出。以上两种认识均在不正确的地方, 据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》第6.0.1条规定修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。因此只要保证人员安全疏散出口与汽车疏散出口应分开设置, 并保证人员安全出口的数量和宽度, 修车库的汽车疏散出口的疏散门形式是没有具体要求的, 可以是平开门, 也可以是卷帘门或吊门等。
2.4 消防设施设计问题
2.4.1 展厅的消防设施设计问题
汽车展厅大都布置有新车展示区、汽车装饰配件展区、商务洽谈接待区、结算中心与行政办公区和车辆维修保养登记与客户休息区。从使用功能上看, 它归属于商场的一种, 只不过其商品比较特殊是汽车。从使用性质上看属于民用建筑, 其消防设施设计应满足《建筑防火设计规范》的有关要求。除应设必要的消防栓外, 对于大型旗舰店, 当其总建筑面积大于3 000m2或任一楼层面积大于1 500m2时, 应设置自动喷水灭火系统;当总建筑面积大于6 000m2或任一楼层建筑面积大于3 000m2时, 还应设置火灾自动报警系统。
2.4.2 维修车间的消防设施设计问题
维修车间是类似于厂房的建筑, 从其生产工艺看, 其火灾危险性类似于丁类, 但由于其工艺上需使用有机溶剂, 汽油等清洗和喷漆工段, 火灾危险性可按甲类对待。按照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》规定, 维修车间除应设置消防给水系统外, 对于停车位大于15辆的I类维修车间还应设置自动喷水灭火系统或泡沫喷淋灭火系统。需要值得注意的是虽然《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》没有对修车库的防排烟问题作具体的规定, 但对于4S店的维修车间无可开启外窗或可开启外窗面积较少, 达不到自然排烟条件的, 应考虑设置机械排烟。
摘要：根据消防规范要求, 结合工作实际, 对汽车4S店的建筑结构、防火分隔、安全疏散、消防设施设计中应注意的问题进行了探讨
关键词：建筑防火,汽车4S店,消防设计
参考文献
[1]靳自兵.对现行防火规范消防系统设计的几点建议[J].消防技术与产品信息, 2009 (10) .
这时候，经历过7·21暴雨“洗礼”甚至“浸泡”的一大批车辆，正在北京各大4S店抢修或“候诊”。
一场大雨，拷问市政设施、应急反应、信息公布之外，也提醒了广大司机：汽车不是船，涉水有风险。
大批车辆遭水淹
金昊的东风本田CRV刚跑了400公里。7月21日傍晚，他在雨中开车到达石佛营东的炫特家园小区时，路面已积水一米多，为了不涉水，金昊将车就近停在马路边地势较高的位置。
也是从这会儿开始，东方基业国际汽车城东风本田店的售后部经理高书宗的手机就响个不停。这天晚上，因为雨势太大，路上积水过深，店里仅有的一辆救援车无法外出，一些车主向他求援或抱怨。
“我们的救援车也没有防水的特殊配置，和普通车一样。”高书宗无奈地对《中国经济周刊》记者说，面对深水，4S店的救援车也不敢出去。
7月22日一早，金昊打通了4S店的救援电话，最终车被拖进了店里。虽然这天是休息日，但高书宗所在的东风本田店全体员工还是进入忙碌状态。这一天，店里来了10多辆车，大多是停在小区或马路边被积水所淹。此后的一周时间，陆续有49辆涉水车被拉到店里，而据高书宗透露，全北京市涉水的东风本田车可能有500多辆。
涉水车大体分为三种情况：轻度损伤，水到达车门槛或司机座椅下方，出现发动机、脚垫、座椅进水的现象，需进行晾干、烤干等处理，之后4S店还要对发动机或过水的零部件进行检测；中度损伤，水没过仪表盘，电器元件没水或发生损坏；重度损伤，水没过车顶，几乎所有的电器元件或零配件都被水浸泡，可能大部分零配件需要进行更换。
一般的水淹车，如需烘干处理，费用大概几百上千元；如遇到发动机损坏，则可能需要几万元到十几万不等。
4S店不堪重负
7月30日，在西三环丽泽桥西南的宝泽行汽车4S店，被淹的宝马车正晾晒。无论是宝马3系还是5系，在涉水后，都不得不扯出车座椅、脚垫等五脏六腑进行晾晒，还有些发动机裸露在外等待更换。
这些天，很多4S店已经车满为患。东四环外的东方基业国际汽车城广场和通道上都是车。为接纳暴雨中的受损车辆，东风本田店专门租赁了旁边的一块空地。不过，高书宗告诉记者，目前场地的问题已经解决了，但不能再进更多的水淹车了。
这几天，北京不时下着小雨，东方基业国际汽车城东风日产店的80多辆涉水车一辆也没送走，严重干扰了正常的运营秩序。售后经理彭飞告诉《中国经济周刊》，原来的几十辆车需要有人看护处理，每天还要进来正常维修保养的车，工作量可想而知。为此，很多4S店全员出动，暂时取消了休息日。
“如果天气好，完成一辆车的晾晒和烘干需要四五天，”高书宗告诉记者，如果要更换零配件，需要更长的时间，可能是十几天，也可能是几个月。
高书宗说，车辆遇到涉水出险的情况并不多，因而需要更换的零部件也不常用，如果厂家没有储备这类零部件或供货不足，车主可能需要等待更长时间。
增加涉水功能不现实，遇水自动开门是误传
7·21暴雨事故中，广渠门桥车主溺亡的事故让人哀伤。随后网友搜罗了一批“暴雨中比较赞”的车。在网络上，有四种误传：
误传一：迈腾车在落水或自动撞击后，车窗和车门会自动开启。
误传二：沃尔沃车主王铁军在网上表示，自己的车被大水冲走，找到时发现车窗是开着的，由此判断沃尔沃车窗在水中会自动开启。
误传三：宝马部分车型可以在落水后，通过传感器判断，自动开锁，车窗自动下降一半。
误传四：东风标致307的发动机舱内放置了一个BSI电子控制模块，发动机涉水时，这个模块会最先感应到，发出指令自动开启车窗和天窗。
媒体经过几天求证，发现这只是人们对以科技感著称的汽车的美好期望。汽车专家贾新光告诉《中国经济周刊》，当前的汽车设计和研发都未曾将涉水安全考虑在内，包括国外车企。
对网上流传的四个提法，一汽大众、沃尔沃、宝马和东风标致的厂商和经销商负责人都曾向媒体回应，目前从技术方面还没有相关支持或佐证。对于宝马遇水自动落窗的说法，宝马公关部赵涛明确表示，没有这个功能。
沃尔沃汽车销售（上海）有限公司业务发展总监杨武告诉《中国经济周刊》，毕竟汽车是行驶在陆地上，不是游艇，通常不具备洪涝中行驶的功能，除非是具有涉水功能的军车。
贾新光说，他曾在北京平谷区和北戴河看到过水陆两栖的汽车，但那并不适合日常使用，没有推广价值。车辆可涉水的深度与汽车底盘的高度、发动机的位置相关，有人误认为越野车就可以涉水，实际上，虽然越野车底盘较高，因而发动机的进气孔和电气设备位置较高，但其功能与普通小轿车没有太大区别，涉水能力有限。
“底盘太高必然导致车辆行驶的平稳性和舒适度降低，所以，你看跑车和豪华车的底盘都很低。”贾新光认为，在日常使用中，人们更加追求常规环境下的安全舒适，因而为应对极端天气对技术设计进行改造，目前还不具备可操作性，但是，汽车厂商可以对在断电锁闭的情况下如何更好地逃离汽车做更多研究。
汽车溺水逃生小贴士
遇积水
目测积水深度，看积水是否达到侧面行驶中的车辆车轮中轴线或前车排气筒位置，达到或超过时，切勿涉水。
过积水
匀速慢行通过。快速涉水激起水波容易进入或打湿发动机，从而引起熄火。
在积水中
如果发动机熄火，切勿第二次启动发动机，迅速打开车窗或车门逃离汽车，离开车后拨打救援电话或4S店求助电话寻求帮助。
被困深水中
厦门宏源发吉利4S店，近期举行 “浪漫七夕，吉利相约”的活动，凡在活动当天来厦门宏源发吉利4S店购吉利全系车型，均可享受五重礼。
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活动主题：1)千年之爱 厦门宏源发(情话)幸运抽奖活动;2)凡活动期间购厦门宏源发吉利系列车均享受七夕特惠价
活动对象：想表达对爱人或亲人的爱、感激之情的人
活动内容：
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活动时间：8月6日下午2点
活动地点：厦门宏源发吉利4S店(车管所斜对面)
咨询热线：0592-5785888;0592-5792288 欢迎爱卡车友加厦门爱卡车友群160751697
厦门宏源发吉利汽车4S店
地址：厦门市湖里区枋湖路751-1号
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目录
前 言
一、策划目的
二、庆典的主题
三、参会对象
四、现场布置
五、物料用品
六、现场工作人员 附录:我公司的工作任务 前言
开业是一个喜庆而热烈的活动，是个让企业可以与购买者以及一切有利益关联的群体亲密接触的难得的机会，我们致力于为贵店两省定制最佳方案。在布置以及后期执行中，我们对每一个细节和安全方面全面评估与消除，确保活动的顺利进行，沃尔沃产品的正面积极宣传。我们力求为贵店制造一个轰动积极的良性宣传，能提高企业的知名度、美誉度以及高效的推广作用。
2011年8月，扬州富豪沃尔沃汽车4S店开业庆典活动方案设计，主要以企业开业事业来展现企业形象和文化内涵，借此使沃尔沃汽车在扬州汽车市场的众多汽车中独树一帜，在受众心中树立独特的品牌形象和理念。
我们希望在开业方案中通过外景的布置和舞台上领导致辞、剪彩、文娱表演以及客户互动等活动形式，营造一个积极活泼，与参与者亲密接触的友好真诚的氛围，为扬州富豪沃尔沃汽车4s店给消费客户展现一个让顾客放心、积极向上的企业形象。
一、策划目的
通过此次的企业开业庆典活动，我们希望可以达到三个层面的效果： 第一是展现企业的形象。
沃尔沃，英文名为Volvo，瑞典著名汽车品牌，是世界知名品牌。但是2010年8月2日，沃尔沃走进中国牵手吉利，成为吉利合资的子公司。在中国的沃尔沃化身为一个既具有知名度，又有中国本土特色的品牌就需要推动更多的购车客户对增进对其更为精准的认知和了解，并且加深这个品牌在消费者心中的印象。将其理念中的“品质、安全和环保”三个核心价值以具象的手法和形式展现出来。第二是让产品充分的得到展示和宣传，继而达到促进销售的作用。在达到第一个目的的同时，我们将充分展示沃尔沃的产品，以及其作为“世界最安全的汽车”的各种优良的性能、先进的配置以及作为世界名车、跻身奔驰、宝马之间的精美车型。第三是增强沃尔沃员工的归属感和忠诚度。
通过此次开业庆典的隆重举行和品牌的推广，让4s店的员工认识并接受沃尔沃这个品牌，并且接纳和吸收它的理念，可以增加员工对公司的信心，加强公司的凝聚力。
二、庆典的主题
本次庆典的主题我们将拟定为“你的安全，一路有沃，富豪值得信赖” 我公司经讨论，希望借这次活动突出沃尔沃汽车最大的亮点——安全，展现其不仅外型美观，配置精良，安全更是其永不放弃的重要理念。让其在繁复的高端车市场中得以脱颖而出，成为消费者的首选之一。
顶级奢侈品行业有一条黄金法则：永远不要问顾客想要什么，告诉他们应该拥有什么。所以我们经讨论觉得更应该在这次开业庆典上凸出沃尔沃的安全性。在这一主题下，我们会制作一场别出一格的开业典礼，全力调动起用户及各界人士的注意力，全过程都要以客户感受为主，展现 “对沃尔沃来说，每年都是‘安全年’”这不仅仅是一句广告，也是沃尔沃的宗旨。
而且出于我们希望达到的活动目的，将庆典的主题拟定为“你的安全，一路有沃，富豪值得信赖”，更有利于展示贵店以及该品牌真诚的形象，宣传沃尔沃的理念及产品，而且也可以增加员工对这个品牌的认知和情感。
三、参会对象
市领导、行业部门领导、江淮厂家代表、特邀嘉宾以及业内人士、新闻媒体、主持人、礼仪小姐、表演者、店内全体员工。
四、现场布置及活动设想
拱门：4S店门口放置一座大型拱门，拱门横幅词：“热烈祝贺扬州富豪沃尔沃4S店八月隆重开业”；
大花篮：放置也拱门两旁，烘托开业庆典热烈的活动气氛； 红地毯：铺设于道路以及嘉宾台处；
升空气球： 布置于整个现场，条幅内容则是各单位的祝词； 彩旗：插置于整个现场；
签到台：安置在场地门口处，由来宾签到； 音响：现场播放音乐以及活动过程中的所有音效； 礼宾炮：喜庆活动的喜庆氛围；
内部装饰：巨幅广告板装饰墙、广告画、海报、鲜花以及适量精美的汽车模型进行装饰；
舞台：周围设有绿色盆景、嘉宾致辞台、麦克风、内容主题；
舞台内容主题：最安全的汽车沃尔沃入驻扬州； 舞狮：一对、彰显现场隆重气氛； 领导致辞、领导及重要嘉宾剪彩并合影；
表演：街舞、小品以及车模与沃尔沃汽车的时尚展示等表演，要与“汽车”、“安全”等关键字切合；
现场互动：江淮汽车与优惠活动知识有奖竞答以及组装简易沃尔沃汽车模型或者零件模型的比赛；让参与的人清楚的认识到沃尔沃汽车的精良和安全性。
五、物料用品
礼宾炮、拱门、彩旗、彩球、升空气球、横幅、条幅、鲜花、胸花、音响、红地毯、签到台用品、话筒、仪式台、仪式台鲜花、沃尔沃汽车的各种模型
六、现场工作人员 保安 ：维持现场次序； 礼仪小姐：引导来宾入场； 工作人员：负责现场； 主持：负责会议的流程知道；
车模以及其他演出人员：负责活动中相关的演出 附录：我公司主要的工作
1、活动策划书的撰写
对于活动策划书的制作，我公司会在工作人员的通力合作下，将贵公司的开业庆典策划的更有新意，更加别具特色，以使我们制定的目标完成的更加精彩。
2、活动流程图。
在开业当天，我们的活动流程图会详细到每一分钟，我们力求做到充分的准备，“不打无准备之仗”
这一活动流程图会让贵公司的相关人员心里做好充分的准备
3、前期需要制作的用品（如宣传单、会场布置效果图、礼品等）我公司会精心为贵公司制作华美的宣传资料和开业庆典中所需要的一切宣传品。同时我们还会为贵公司出示我们的会场布置效果图，“客户的满意是我们最快乐的事情”
4、媒体计划书的制定
我们在开业庆典筹备过程中，为了让更多的用户知晓我们公司开业的信息，我公司建议您要选择一些媒体进行一定的广告宣传。对于媒体的选择、广告的创意、广告的制作、广告的发布我们都会提给贵公司的一个媒介投放方案。
5.差异化服务顾问的评估体系
服务顾问是服务企业的窗口，做好服务顾问的绩效评估，直接影响到顾客满意度提升和服务收益的提高，下面就以顾客导向型考核模式的例子来说明一下差异化服务顾问的考核方案。
之前已经说明，顾客导向型考核模式适合于稳定发展期的服务企业，在这个阶段汽车售后服务企业需要解决服务顾问考核差异化问题，通过引进技术等级系数及服务质量考评成绩对基本月度奖金（纯业务提成）进行调节，以期达到服务顾问差异化考核。服务顾问月度奖金公式如下。
服务顾问月度奖金：即基础月度奖金、技术等级系数以及服务质量考评成绩的乘积与边际产品业务提成之和。
（1）基础奖金组成说明
基础月度奖金考核是以主营业务税后利润指标为基础，结合地区收费差异、服务企业规模大小以及人员工资开支等因素，参考预期人力资本总量开支，确定配件及工时提成系数。
基础月度奖金：即当月结算接待工时金额总和（除税）与工时提成系数乘积加上当月配件销售总利润（毛利除税）与配件提成系数乘积之和。
说明：
①漆工时为去除材料成本工时。
②工时提成系数建议2%—8%提成。
③配件提成系数建议在5%—15%左右。
④配件利润包括管理费收入。
（2）边际产品业务提成说明（表1）
边际产品提成：即当月养护产品销售、当月保险提成、当月会员销售提成以及当月精品销售提成之和。
边际产品的提成遵循目标管理结合阶梯性激励的方法，下面以某公司续保销售方案为例进行说明。
保险提成每台50元，每名服务顾问基本任务3台/月，没有完成基本任务的按50元/台进行扣罚，当月最先完成任务者奖励100元最先完成奖。对超额完成的保险按60元/台进行提成。为了更好地促进保险业务，提高事故车辆的来厂率，公司特设事故保险促进奖，即当月任务最先到达6辆车的人员额外一次性奖励30元/台，最先到达9辆车的一次性奖励40元/台，最先到达12辆车的一次性奖励50元/台依次类推。其他边际产品提成方案可以参照续保销售提成方案。
（3）技术等级系数考评说明
随着业务人员职业生涯的发展，其业务技能也在不断提升，企业应当对服务顾问的能力进行及时的评价定位，并与其工资奖金分配制度挂钩，否则，服务顾问很有可能随着技能的提高而产生分配不公的想法最终导致其流失。
可以讲接待技能评定与技术等级系数进行挂钩，通过技术等级系数对基础月度奖金的调节实行差异化考核。汽车售后服务企业每半年左右对服务顾问的服务理念和技巧、实操考核以及平时工作服务质量等方面进行能力整体评价，对相应等级的接待人员分别授予顾问、技师以及专家级服务顾问的荣誉称号，并予以公布表彰。各等级服务顾问按以下标准（建议）确定技术等级系数，对基础奖金进行技术能力调整。
（4）服务质量考评成绩说明
通过对业务接待的工作质量进行量化考核，实现对接待人员进行分配比例的调整，达到同一岗位业务人员的工作质量的调整，量化考核通过对服务质量管理系数的评价来实行。
服务质量管理系数由接待流程评价（20%）、顾客满意度评价（20%）、日常管理评价（20%）、业务目标考核完成率评价（20%）以及投诉抱怨评价（20%）这5方面组成。投诉抱怨评价采取扣分形式评价，总分100分，分7个等级进行扣分。具体如下。
①跟踪顾客抱怨扣2分/例。
②现场投诉提交前台主管处理的投诉后扣3分/例。
③跟踪后抱怨没有解决的扣4分/例。
④现场投诉提交售后经理处理的投诉后扣6分/例。
⑤整车厂商抱怨反馈的扣8分/例。
⑥现场投诉提交总经理处理的投诉后扣10分/例。
⑦媒体曝光造成负面影响的扣20分。
一、汽车4S店的经营有如下特点:
(一) 经营成本较高, 利润较低
按照不同品牌汽车整车厂设定的4S店建设标准, 建4S店首先需符合整车厂的整体销售布局, 在此前提下未达到整车厂的统一的外观形象, 统一的标识, 至少在当地需要15亩左右的土地, 按现今土地成本, 即使在三四线城市 (具备整车厂销售布局条件) 也得1000万左右, 要是减灾一二线城市, 土地成本也将翻倍甚至几倍。建设一家上规模的汽车4S店, 钢结构展厅、维修车间、客户服务区等约需1000万元。加上汽车商品单体价格高 (中线品牌车均价也得10万元) , 经营流动资金至少需要1000万元, 这样一家4S店投资就达3000万元以上。由于用资密集, 而汽车市场竞争激烈, 收益率较低。同时, 国家宏观调控政策会使贷款利率不断上升, 汽车4S店的经营成本承受更大的压力。
(二) 自身品牌形象薄弱, 商誉较低
作为整车厂的4S店, 其建筑形式以及内外所有的CI形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置, 经销商自身的品牌形象则无处体现, 消费者去4S店大部分针对所销售的汽车品牌而来, 对于经销商的品牌几乎无认可度。
汽车4S店的经营状况的好坏, 90%依赖于所经营的品牌, 一点也不夸张, 品牌好就赚钱, 品牌不好就不赚钱。由于消费者认可的是汽车品牌, 忠诚度也是忠诚于汽车品牌, 汽车整车厂对客户满意度的考察之重要也体现了整车厂对客户忠诚度的重视。由此可见, 一个地区不同品牌的客户有较明显的市场细分, 竞争的激励度主要在于同一品牌的相近4S店和同一消费档次的不同品牌4S店。
(三) 汽车4S店自身可控制的经营因素有限
除了集团化运营的汽车4S经销商有一定量的话语权, 单店汽车4S店只能唯厂家马首是瞻, 一切经营活动都在为生产厂家服务, 。在当前的市场形式下, 汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话, 处于绝对的谈判弱势地位。
鉴于汽车4S店所处的经营环境, 自身可以控制的经营因素有限, 由于只能经营单一品牌, 难以体现差异化经营。比如前两年发生的日本购钓鱼岛事件所引发的全民抵制日货, 使得不少日本品牌汽车4S店损失惨重, 对民众的心理创伤将在较长时间内影响日系品牌汽车的销售。
二、汽车4S店加强财务管理的重要性
(一) 汽车4S店资金需求巨大, 资金管理举足轻重
融资管理是每个汽车4S店财务管理的重中之重, 一旦疏漏将造成资金成本的大幅上升。
汽车4S店属于流通服务行业, 具有占用资金大、高流动性、低利润率的的特点, 资金几乎可以说是汽车4S店的命根子。汽车4S店一般采用高财务杠杆策略, 融资渠道主要以银行贷款为主, 除了建店项目贷款、流动资金贷款外, 汽车4S店特有的三方协议贷款 (买方信贷业务) 是支撑汽车4S店资金的重要一环。
由于汽车4S店商品车从订单生成到现车到店, 平均需要半个月时间, 加之到店后的销售周期, 每台车占用资金的资金成本也是制定销售政策不可或缺的考虑因素。如果融资管理不善, 造成资金占用过大, 资金成本不是个小数目, 甚至会吞噬不少企业利润。
(二) 整车库存占用资金最多, 存货周转的管理也十分重要
库存管理特别是长库龄车的管理有效与否, 可以为销售提供可行的销售策略, 降低资金成本从而增加企业的利润
前述三方协议业务一般根据车型有时间不等的免息期限, 但每个品牌都有较难销售的车型, 而这些车型厂家的任务还比较大。难销售车型极易成为长库龄车, 就算每台按10万计算, 30台长库龄车将占用企业300万元的资金。如何从财务角度对长库龄车进行管理, 根据详细的成本核算, 可以为销售提供最佳的销售时间和销售价格, 从而降低资金成本, 增加企业利润。
如果长库龄车销售不畅, 积压时间过长, 将严重影响资金的调配功能, 处理不及时还会造成企业不必要的损失。
(三) 售后和装潢业务繁多复杂, 但对4S店的可持续发展至关重要
汽车4S店整车销售由于价格透明度高, 竞争较激烈, 相比资金成本利润率较低, 有的甚至难以补偿资金成本。
汽车4S店的主要利润点在售后业务以及增值业务上, 一般的4S店的售后毛利率可以达到40%以上, 整车的销售只是为未来的售后业务奠定基础, 没有哪家4S店不重视售后业务的。另外整车销售时的增值业务也是4S店利润的重要来源, 装璜、附件、保险、美容等业务都是被客户议价时不太重视而给4S店创造利润的较好商机。
三、完善汽车4S店财务管理的措施
(一) 加强与银行的沟通, 保证充足且资金成本较低的资金支持
如前述, 一家4S店投资需要3000万元以上, 许多经销商的自有资金大约只占30%左右, 其余大多靠银行短期贷款支持。2000万元的营运资金贷款每年的固定利息大约有150万元, 此笔财务费用成为不少汽车4S店的固定经营成本。
汽车行业由于单车成本较高, 应运而生了一种整车厂、银行 (财务公司) 、汽车4S店三方协议贷款的融资方式。其主要内容是:经销商提供30%左右的资金, 银行或财务公司提供70%的资金从整车厂采购汽车, 而将汽车的合格证质押于银行处, 待车辆销售归还银行70%的贷款后赎回合格证以实现车辆的销售开票上户。为此, 要求销售部门要将三方协议贷款车辆进行详细登记, 建立车辆合格证质押台账, 保持与银行的信息沟通, 特别要认真研究汽车4S店特有的三方协议贷款业务或者是买方信贷业务, 确保销售还贷赎回合格证有序衔接, 不至于影响到客户的满意度。
(二) 结合融资政策和资金成本进行库存管理
汽车4S店主要的流动资金都在整车库存上, 一家月销量在100台左右的汽车4S店, 其库存车辆一般应控制在150台左右。由于汽车整车厂处于强势的谈判地位, 汽车4S店的采购订单并不会得到整车厂的完全批准, 总会根据整车厂的年度销售政策配给汽车4S店计划性订单, 而这些订单往往是较难销售的车型。在存货管理时应综合考量, 在多少时间内以多少价格销售可以达到利润最大化。若这些车型长期积压库存, 不能及时清库, 不仅会造成资金的使用效率低下, 而且管理不到位会造成长库龄车, 损失或许会更大。
(三) 制定差异化销售策略提高营业额
销售时, 一定要结合车辆型号制定差异化销售策略:市场认可度较高的车型保持厂家指导价销售;市场认可度一般的车型在整车厂销售政策内适当赠送价值不等的附件来实现销售;市场认可度较差的车型则需要制定针对性的销售政策以实现销售。
对于较难销售的车型可以从以下几方面来制定销售策略:
1、登记好客户到店或咨询记录表, 根据客户的差异化需要筛选匹配这些车型;
2、积极和其他地区的4S店建立沟通渠道, 或许这些车型在其他地区销售较好, 可以通过信息的交换达到车型的换位销售;
3、根据该车型的销售周期, 测算该车型大致需要承担的资金成本, 在资金成本内降价以实现销售。
(四) 加强售后财务管理, 为企业可持续发展夯实基础
汽车售后是每个汽车4S店利润来源的重要业务, 对其加强财务管理, 发挥售后业务对4S店的重要作用至关重要。
汽车售后业务主要包括:保养、修理、事故车、精品附件销售、配件销售等。售后配件由于种类繁多, 达几千余种, 价值数百万元, 至少半年对其盘点一次非常必要, 不仅能及时发现配件库存管理存在的问题, 而且通过盘点可以及时封堵内部人员盗卖配件牟利的漏洞。由于每家4S店在整车销售时已经介入保险业务, 事故车修理往往涉及与保险公司的沟通, 及时对账及时回款是财务管理的重点。只有加强了售后的财务管理, 企业的可持续发展才可能实现。
参考文献
[1]叶文峰.新形势下汽车4S店财务管理的重点[J].现代商业, 2011 (36)
第一周上班兴奋，激动，从未走出过校园去工作，害怕什么都不懂，什么都不会，多亏了指导人员的帮助，重点是:客户开发.汽车销售流程、汽车销售业绩的好坏直接决定着企业的利益。面对激烈的市场竞争，销售人员东一榔头西一棒槌的不规范行为，会直接导致销售业绩不佳和客户的流失。其中很多客户是因为对企业的销售和服务不满意而流失的。
1．客户开发
客户开发是汽车销售的第一个环节，这一环节主要是关于如何去寻找客户，在寻找客户的过程当中应该注意哪些问题。
2．客户接待
在客户接待环节，我们怎样有效地接待客户，怎样获得客户的资料，怎样把客户引导到下一环节中去。
3．需求咨询（分析）
需求咨询也叫需求分析。在需求分析里，我们将以客户为中心，以客户的需求为导向，对客户的需求进行分析，为客户介绍和提供一款符合客户实际需要的汽车产品。
4．绕车介绍
在绕车介绍中，我们将紧扣汽车这个产品，对整车的各个部位进行互动式的介绍，将产品的亮点通过适当的方法和技巧进行介绍，向客户展示能够带给他哪些利益，以便顺理成章地进入到下一个环节。
5．试乘试驾
试乘试驾是对第四个环节的延伸，客户可以通过试乘试驾的亲身体验和感受以及对产品感兴趣的地方进行逐一的确认。这样可以充分地了解该款汽车的优良性能，从而增加客户的购买欲望。
6．异议的处理 在这一环节，销售人员的主要任务就是解决问题，解决客户在购买环节上的一些不同的意见。
如果这一环节处理得好，就可以顺利地进入下一环节，也就是说，可以与客户签订合同了。
如果在处理异议这个问题上处理得不好，销售人员就应回头去检查一下到底问题出在哪里，为什么客户不购买你的车。
7．成交资讯
在成交资讯中，主要是汽车销售人员在即将成交的这个环节上所面临的“临门一脚”的问题。
8．交车服务
第八个环节是交车服务，交车是指成交以后，要安排把新车交给客户。在交车服务里我们应具备规范的服务行为。
9．售后跟踪
最后一个环节是售后跟踪。对于保有客户，销售人员应该运用规范的技巧进行长期的维
系，以达到让客户替你宣传、替你介绍新的意向客户来看车、购车的目的。因此，售后服务是一个非常重要的环节，可以说是一个新的开发过程。
最大的难题是什么
下面我们先进入汽车销售流程的第一个环节—客户开发。首先我们来思考一个问题，在实际的汽车销售工作中，你认为最大的难题是什么？
有人说，在销售过程中最大的难题就是不容易获得客户。
还有人说，在销售过程中最大的难题就是不知道应该怎样去寻找客户。
这两个问题非常具有普遍性和代表性，是我们在汽车销售的过程中经常遇到的问题。
如何解决这些难题
1．首先要找到客户
要将汽车产品销售出去，首先要找到客户。企业拥有再好、再多的车，如果没有客户，就不能形成销售，从而造成积压。过去那种所谓的酒香不怕巷子深的说法，在当今的市场经济条件下遇到了严峻的挑战。
2．根据产品特征锁定客户 客户在哪里，是专营店乃至每一个汽车销售人员所面临的一个非常重要的问题。对于这个产品和客户，我们应怎么去定位？
根据产品的特征来锁定客户，是我们在寻找客户之前首先要做的事情。即首先了解你所要销售的汽车产品，这款汽车的客户群在哪里。
一般情况下，不同的产品有不同的客户群。比如，你要了解你所销售的汽车产品属于哪一个档次，是高档车，中档车，还是低档车？汽车的排量是大排量，中排量，还是小排量？是商用，还是乘用？是属于哪一类人群的？只有在开发客户之前明确这些问题，你才能有目标地去寻找和开发客户。
3．汽车消费的两个层次
汽车消费基本上分为两个层次：
一个层次是属于投资的，主要集中在中低档水平上的轿车，当然高档车也有一部分，这个为数不多。
另一个层次主要是用于消费的，主要集中在中高档次的水平上。我们在开发客户之前，首先要把握住你的产品的特征，这样去找你的潜在客户也就比较容易了。
第二周
这个周接着学习客户开发,因为客户才是我们的上帝,只是要 制定开发潜在的客户的方案.如下制定开发潜在客户的方案
寻找客户的渠道
做好充分的准备之后，销售人员就可以制定开发客户的方案。制定方案时，目标一定要明确，即明确要寻找的客户。
1．一般渠道
寻找客户的渠道比较多，大概可分为“走出去”和“请进来”两种。走出去
走出去是指利用各种形式的广告、参加车展、召开新闻发布会、进行新车介绍、进行小区巡展、参加各类汽车文化活动、发送邮件、进行大客户的专访、参与政府或一些企业的招
标采购等。
请进来
请进来主要是指在展厅里接待客户，邀请客户前来参加试乘试驾，召开新车上市展示，或接受客户电话预约等。
2．特有渠道
除了上述的一般渠道，4S店开发客户还有一些特有渠道。
定期跟踪保有客户。这些保有客户也是我们开发客户的对象，因为保有客户的朋友圈子、社交圈子也是我们的销售资源。
定期跟踪保有客户的推荐。
售后服务站外来的保有客户。比如，奔驰汽车的维修站也会修沃尔沃、宝马车等，而这些客户也是我们开发的对象。
确定开发客户的优先等级
有了客户以后，我们还要确定开发客户的优先等级。例如，一个客户上个星期购买一辆车后，他的朋友觉得他所购买的车不错，也想买一辆。那么这个客户介绍来的新客户应获得优先等级，要抓住这个信息赶快去做工作。因为那个人既然想买车，就喜欢货比三家，如果你不主动，他就有可能成为其他汽车公司的客户。
客户开发的准备工作
不管你采用哪一种方式去开发客户，你都必须事先做好准备工作，否则，你就达不到预期的目的，就像前面我们讲的那两个故事一样。
那么，你要做哪些准备工作呢？
第一，要详细了解和熟悉产品的品牌、车型、技术参数、配置等等。要做到在与客户交流的时候，对于相关问题你都能流利地回答。
第二，要熟悉本公司对这个汽车产品销售的政策、条件和方式。
第三，要详细了解汽车销售过程中的各项事务，如付款方式、按揭费用的计算、上牌的手续、保险的内容、保险的费用等等。
第四，要了解竞争对手的产品与你所售车型的差异。有的时候客户会讲某款车比你的车好，那个车有什么装备，你有没有？这个时候你就要了解对方，事先了解了以后，你才能有应对的策略。
第五，了解客户。你要了解客户属于哪个类型，这样，你在与客户进行交流的时候，就会有的放矢，占据主动。
第六，了解客户真实的购买动机、付款能力、采购时间等等。
如何制定客户开发方案
接下来要制定客户开发方案。制定客户开发方案具体内容如下：
1．明确各个要素
首先要确定开发客户的对象，考虑与他接触的方式，是打电话，还是请进来，还是登门拜访，这些都需要你去选择。同时还要选择时间、地点、内容，找出从哪里切入比较容易找出话题以及与客户拉近距离的捷径，确定谈话的重点和谈话的方式，这些都是事先要在你的准备方案里面明确的。
2．要有耐心和毅力 在进行客户开发的时候，方案制定出来并不能确保这个方案一定成功。在实际工作当中，都是经过了反复的努力才成功的，特别是汽车销售工作。市场上目前有两大商品，一个是住房，另一个是汽车。所以，客户在购买汽车时，不会那么草率地决定，他总是会反复斟酌的。所以，汽车销售人员要有充分的耐心和毅力。
3．把握与客户见面的时间 依据经验，与客户见面一般在上午十点钟左右或下午四点钟左右比较好。因为买车的人多数都是有决定权的，多数在单位、在家庭或者其他环境里是一个领导级的人物。作为领导，他从员工一步一步地走到现在的岗位，上班时形成了先紧后松的习惯。但人的精力是有限的，他从早晨八点钟开始忙，忙到十点钟，就需要休息，在他需要放松的时候你去拜访或联络他，他会把其他的事情暂时放在一边，去跟你聊几分钟。下午也是同样的道理。
4．与客户见面时的技巧
销售人员在与客户见面的时候也要讲究技巧。首先要有一个很好的开场白，这个开场白应该事先准备好。如果事先没有准备，应凭借实战经验进行应对。
有经验的销售人员到了客户那里，首先会观察客户的办公室环境，客户有哪些爱好，从他办公室里面的摆设就能看出来。例如客户办公桌椅的后面放了一个高尔夫球杆，那你与客户谈话的时候就可以从高尔夫球杆谈起；如果客户的办公室一角放了一套钓鱼的钓具，你也可以从这个话题开始；如果实在没有反映其爱好的摆设的话，你可以称赞他的办公环境布置得非常协调，令人身心愉快，这也是一个话题。不管怎么说，见面先美言几句，客户总不会心里不舒服。心理学认为，当一个人在听到他人赞美的时候，他所有的戒备都会放松，所以在这个时候是最容易乘虚而入的。
5．学会目标管理
企业有企业的目标管理，部门有部门的目标管理，销售人员也应该进行目标管理。下面介绍一种目标管理的方法，叫数字目标。
数字的含义 1、15、7、8、96，这一串数字的含义是：一位销售人员一天要打15个电话；在这15个电话里面，要找出7个意向客户。一个星期5天，就会找到35个意向客户。在这35个客户当中，有两个客户能够购买你的车，一个月按四个星期计算，就是8个客户，一个月卖了8辆车。一年12个月就是96辆车，也就是说保守一点讲，你一年至少能卖96辆车出去。这个数字很有用。
数字的调整
如果你说，你今天只打了5个电话，并没有7个意向客户，可能只有5个，或者3个，甚至更少。没有关系，你只需要对数字信息进行调整，多打电话，15个电话不行，打20个，直到获得7个意向客户为止。
数字的积累
当然，电话的数字是有一定积累的。如果你是新的销售人员，要想天天获得7个意向客户是有一定难度的，那就需要你不断地去接触客户，就像我们刚才讲的，走出去，如把名片发给你认为有可能成为你客户的人。
第三周
这周重点放在了客户接待上,必要的商务礼仪是重要的,下面就我学到的要点说一下.在接待客户时，我们首先要注重必要的商务礼仪。商务礼仪与我们前面讲的仪容仪表不同，区别在于商务礼仪是一种规范。
1．商务礼仪的重要性
接听电话这件事情看起来很简单，但经常有人做的不规范。需要注意的是，接电话时应该用左手拿话筒。如果不注意这些礼仪，动作不规范，往往会带来意想不到的后果。
2．接电话的礼仪
销售人员在接电话或从事商务工作的时候，应该注意哪些事项呢？ 电话铃响了，销售人员应该按照规范的动作去接，即左手拿话筒。 一般情况下，在电话铃响三声之内，一定要把电话筒拿起来。
电话筒拿起后要自报家门，一定要根据电话中的内容迅速给出准确的答案。 要用右手拿笔，适当地做好记录。
在回答客户问题的时候，一定要简短、准确，还要注意说话的语调，使用文明礼貌的敬语。
在客户没有挂机之前，销售人员绝对不能先挂电话，这是细节、礼貌的问题，也是一种规范。
如果是节假日，必须要说节假日好。
接完电话，要把谈话内容详细地记录下来。专门有一张表格叫做来店/电登记表（第一个店是指专营店的店，另外一个电是指电话的电）。销售人员必须把电话的谈话内容详细记录在这张表上面，以便有案可查、及时跟踪。然后还要感谢客户的来电。
3．转电话的礼仪
在转接电话的时候，时间不能超过10秒。当接到一个客户的电话是找另外一个人时，你应请客户稍等，把这个电话转给他要找的那个人。如果那个人不在座位上，或者由于其他的原因不能迅速接到电话，你必须在10秒钟之内把这个电话接回来，向客户说清楚，或者留下联络方法。
4．回答问题的礼仪 让知道的人来回答
如果碰到来电或者来访的客户问你一些汽车方面的问题，比如新车具备哪些新的功能、新的装备、外观如何，与老款车有什么区别等等，如果你知道答案就可直接回答，如果不知道答案，绝对不能勉强。一定要把电话转给了解该产品的人，这也是一种规范。
区别标准装备和选装配置
作为一款新车，出厂后都具备标准的装备，同时还会有一些选装件，特别是在进口车当中比较多，有的选装件的配置高达几十种。销售人员要把这几十种选装件另外列一个清单，每加一个配件，都需额外增加费用，所以销售人员在回答客户问题时，必须了解这些清单里面的内容和车本身标准装备的价格。在回答客户价格、咨询的时候，必须分门别类，向客户解释清楚。
销售与售后服务各司其职
如果客户提出售后服务方面的问题，销售人员不应替售后服务人员去回答这些问题。因为每一个部门、每一个专业都有各自的分工。销售人员不可能承担售后服务的职能，而售后服务部门的人员比较清楚有关售后服务方面的问题，所以凡是遇到客户咨询售后服务方面的问题，最好把问题转给售后服务部门，他们的回答比较专业，特别是一些技术上的问题。
化当中，他虽然今天说自己资金没有到位，一个月以后才可能买车，说不定钱提前到账了，他马上就会来买，就是说你与客户联系的时候有一个先后顺序，能从概率的角度进行科学的安排。
3．客户意向级别分类的好处 销售经理会了解到很多信息
客户按其意向级别分类后，销售经理最起码就能知道在一个星期之内要来订车的有多少。例如某专营店里有10位销售人员，有10份销售报表每天送到销售经理面前，销售经理看到这10位销售人员客户级别的设定，就能掌握在一个星期之内将会有多少客户来买什么型号的车。根据这份报表，经理还能了解已经交了定金的有多少客户。既然客户交了定金，肯定合同也签了，合同里肯定明确了这位客户买的是什么车，什么型号，什么颜色。销售经理马上就会知道还有多少库存，同时还能了解什么车型好卖，什么颜色的车好卖，负责订车的领导根据这份表格可以制定出下一个订车的计划，该订哪些车型、哪些颜色、数量多少等。
销售经理会管理好销售人员的销售进度 根据这个表的内容，销售经理就能知道你这个星期将有五个客户要来订车，这五个客户你不能够放松，你得赶紧让他付款，交定金。对于第二个级别的客户，应该在一个星期之内让他付款，你不能让他再发生变化。
第四周
这周我学习了车辆的展示与介绍，是我更多的了解了车，更是爱上了车，感觉到其实上班其
实并没有想象的那么累。
在车辆的展示与介绍环节，我们主要讲的是在车辆展示之前要做好的工作。过去我们在进行车辆展示的时候，可能不太注意这方面的问题。把一台车大概地清洁一下，然后往展会上一放就完事了。本课程的重点是“规范”，所以车辆展示与介绍也是围绕着这个重点来介绍的。
车辆展示的要点
规范管理的八字原则
我们首先要对车辆的展示进行规范的管理。规范的管理可用八个字概括，就是整理、整顿、清理、清洁。这是来自于5S的。我们对车辆的展示也要有这样规范的管理。
执行的要点
在这个原则之下，我们应把握如下一些执行的要点：
第一，要方便客户的参观与操作，销售人员要把这个作为要点来执行。
第二，要注意车辆的颜色搭配，展示区域的车辆不能只有一种颜色，几种颜色搭配效果会更好一些。
第三，注意车辆型号的搭配，同一个品牌的车，可能有不同的系列，有的车从小到大，有的车带天窗，有的车没有天窗，不同型号的车都应搭配展示。
第四，要注意车辆摆放的角度。
第五，要有一辆重点推出的车。摆了这么多的车辆，必然有一款是重点推出的。需要重点展示的车辆必须要突出它的位置。一般来讲，小的展厅也能放三四台车，大一点的话可能会放得更多一些。在这些车当中，肯定有不同的型号，不同的颜色。有些是属于旗舰的主要车型，对于这种车型一定要选出一个合适的位置来突出它。因此我们常看到有些4S店会把一些特别展示的车辆停在一个展台上，其他的车都围绕着它，同时还要注意凸现这辆车的特色。比如有的时候可以打出一些灯光。
执行的标准
仅有执行要点还不够，还要制定一些执行的标准。我们就以视线以内作为标准，即以眼睛所能看到的地方进行评价。
1．第一个标准，按规定摆放车辆的行路架
发现很多汽车公司或者4S店在这方面做得不是很规范。行路架不是放在车的左边，就是放在车的右边，在整个展厅里面没有协调性、一致性，很随意，摆的位置也不规范，有的在前面，有的在后面，还有的在侧面。
2．第二个标准，展车的卫生情况 指纹
大家都知道，车辆油漆的光洁度非常高，车门把手上面都是镀铬的，比较亮，只要手触摸到门把手或车身，马上会留下指纹。销售人员在展厅里面工作的时候，随时随地要保持展车的规范清洁性。
水痕
展示当然更不应该有水的痕迹。有的4S店会在车辆进展厅之前先用水冲一冲，洗一洗，然后用专用的抹布把车给擦干，但是有的时候夹缝里边或者一些地方会有一些水珠流出来，这些都是不允许的。
灰尘
我们还要注意一些细节方面的问题，如是否有灰尘，这些灰尘在什么地方。把前面引擎
盖打开以后，凡是视线范围内的位置都不允许有灰尘。
包括车的前脸，也不允许有灰尘，包括排气管，这些都是可能被忽视的地方，因为排气管也是视线能看到的。有的客户喜欢看底盘高还是低，那个时候就能够看到排气管。有的企业在这方面不但规范，而且检查的时候会把手伸到排气管里面去。
3．第三个标准，细节 轮毂上的品牌
要注意车轮的轮毂，车的品牌在轮毂上会有。当车停稳以后，轮毂上的品牌按标准要求应该与地面呈水平状态。
导水槽
轮胎上的导水槽里面也要清洁，因为车是从外面开到展厅里面来的，难免会在导水槽里面卡住一些石子等东西，这些东西都应拿掉，还要洗干净。
座位的距离
前排的座位应调整到适当的距离，而且前排两个座位从侧面看必须是一致的，不能够一个前一个后。不能够一个靠背倾斜的角度大一点，一个靠背倾斜的角度小一些，而且座位与方向盘也要有一个适当的距离，以方便客户的进出。太近了，客户坐进去不方便，这样会使客户感觉这个车的空间小，其实是那个座位太靠前了。
新车的塑料套
新车在出厂的时候，方向盘上面都会有一个塑料套，还有一些倒车镜、遮阳板都是用塑料袋给套起来的，这些也应拿掉。
后视镜
后视镜必须调整好，坐在里边很自然地就能看到两边和后面。方向盘
要把方向盘调到最高，如果方向盘太低，客户坐进去后会感觉局促，从而会认为这辆车的空间太小。
仪表盘上面的石英钟
还要注意将仪表盘上面的石英钟按北京时间对准。空调的出风口
要试一下空调的出风口，保证空调打开后有风。汽车上的开关
汽车上的开关不是左边按下去是开，右边按下去是关，而是中间的位置是关，所以必须要把开关放到平衡中间的位置。
收音机
一般收音机有五到六个台，都应把它调出来，同时必须要保证有一个当地的交通台和一个当地的文艺台，这是一个严格的考核指标。
左右声道
汽车门上面的喇叭分左边和右边的，喇叭的音响是可以调整的，两边的声道应调成平衡，这个是必须要检查的。
音量
音量不能够设定的太大，也不能设定的太小，然后配一些光盘，在专门的一个地方保管。当客户要试音响的时候，你可以去问客户需要什么样的音乐，那个时候取来不同的碟片给客户欣赏。当然最好选择能体现音响音质的CD，你要想试音响的效果的话，将一个戏曲CD放进去，那感觉不出来，但是你要选一个节奏感特别强的碟片，人都会随之振动，也会情不自禁地参与，感觉和感情就调动起来了。这就是试音响所要达到的目的。所以销售人员应事先准备好类似光盘，当客户对音乐没有什么特别爱好的时候，你可以拿出一个最能够表现汽车音响的碟片。
安全带
汽车公司销售汽车的时候基本上没有考虑过安全带，特别是后排座的安全带。后排座有的时候会有三个安全带，中间有一个，旁边有两个。有时候安全带都散在座位上，这是不允
许的，必须把它折好以后用一个橡皮筋扎起来，塞到后座和座位中间的缝儿里面，留一半在外面。这些都是给客户一个信号，这家汽车公司是一个管理规范的汽车公司，是一个值得信赖的公司。
脚垫
一般展车里面都会放一些脚垫，是怕客户鞋子上有灰。每一个4S店都会事先制作好脚垫，例如沃尔沃的脚垫上面应有沃尔沃的标志，摆放的时候应注意标志的方向。同时要注意脚垫脏了以后及时地更换。
后备箱
展示的后备箱打开以后不应有太多物品，放置时要合理安排物品位置，同时注意各物品要端正摆放，警示牌应放在后备箱的正中间。
电瓶
细节方面还要注意电瓶。展车放置时间长了以后电瓶会亏电，所以必须要保证电瓶有电。
轮胎美容
轮胎洗干净还是不够的，还要美容一下。用喷喷亮把它喷得乌亮。轮胎的下面应使用垫板。很多专业的汽车公司都把自己专营汽车的标志印在垫板上，这样会给客户一个整体的良好的感觉。
第五周
在卖车的过程中存在的客户的异议是不可避免的，因而这周我总结了机电处理客户的异议的要点。
1．常见问题
销售人员在汽车销售过程中，经常会遇到客户提出的各种异议，比如以下两个方面： 在销售过程中遇到最多的问题就是价格问题。比如客户总是认为公司的价格还不够低，想让公司让价。
一些客户说：“其他的店都送装璜了，为什么你们店不送呢？”有些还会怀疑公司的售后服务能力问题。
2．异议的产生不可回避
实际上，在汽车销售的过程中，来自于客户的异议非常正常。
当今的两大商品，一个是住房，一个是车辆。这么贵的商品，在付钱之前客户能没有疑问吗？
从另外一个角度来讲，这也是件好事情。客户没有疑问，销售人员的销售过程过于简单，对于自己销售能力的提高就没有挑战。
还有一个好处是，当客户提出异议的时候，你根据他提出来的一些问题，就能分析出这个客户究竟是什么样的情况。据以往的经验来看，绝大多数因为这个客户是一种条件反射，他真的是想买这辆车，如果不想买这辆车，他不会去谈那么多不同的意见。
3．异议的种类及其原因
异议的产生不可回避，大家应该有勇气去面对。回头看一看，公司卖了很多年的车，客户在购买过程中，绝大多数都有意见。我们总结了一下，客户提出的异议大致有三种：
误解
汽车销售常常会遇到这种情况，过去进口车有招回的现象，国内现在也慢慢地引入了这种机制。招回是件好事情，是对客户负责任的一种表现。但是客户不这样想，他认为，招回的车肯定有问题，不买了。其实他不了解，哪款车都不敢说是完美无缺的。比如，奔驰、宝马车都不错，但它也有招回的。这要看到它有利的一面，毕竟招回是主动的，是本着对客户负责任的态度出发的，本着提高产品质量的角度出发的，这是件好事情，但是客户往往会误解。
怀疑
怀疑是指客户可能听到了一些不真实的信息。这种怀疑来自方方面面，一个是社会的大
气候，大家都在讲降价，那款车降价了，这款车也降价了，你这个车不用说肯定也要降。而现在针对这种情况，很多汽车公司都率先做出一个承诺，如果在什么时间里发生降价的话，将承诺返还客户差价。
假的
这个“假的”是什么意思呢？它往往是最有代表性的。客户有时会直截了当地说，“你这个价格太高了”。“你既然说高了，那么你希望降多少，我根据这些来判断你的购买能力和购买的真实动机”。在这种情况下，有些客户本身不想买车，是来凑热闹的，他就故意说这个车你要让他多少多少钱。可是这是不可能的事情，因为这个品牌的车随便哪一家都不可能卖这么低的价格，如果这个客户在这个问题上纠缠，那么这个客户不是真的想来买车的，他可能是以下几种人：
圆梦
有一种人早就想圆车梦，但他还没这个能力，终于有一天他按捺不住了，跑到汽车公司里的展厅去看车，又问这个，又问那个，表现出好像很关心、很喜欢这辆车的样子。在这个时候销售人员往往会有一种误解，以为他要买车，但是一谈到实际问题他就开始躲避了。因为他只是来找一种感觉，并没有实际的购买能力，所以说他会提出一些不合理的要求。
恶作剧
还有的人是恶作剧。夏天外边天热，他就跑进来乘凉。乘凉的时候顺便看看车，有的时候看到车门开着他也想坐进去。但是他不是来买车的，他也假模假样地去跟你讨论一些车的事情，当你跟他要电话号码的时候他就开始逃避了。
做销售也要会大浪淘沙，通过需求分析来了解他的购买动机是真的还是假的。多方面的信息证明他是假的，你就不要在他身上花那么多的时间。
4．处理异议的方法
我们在处理客户不同意见的时候应怎么应对？这里给大家提供一些参考： 三个原则
第一个原则，正确对待； 第二个原则，避免争论； 第三个原则，把握时机。五个技巧
在处理客户异议的时候，首先要找准根源所在。这个客户提出不同的意见，他的理由和动机是什么？你首先要找到原因，这个原因刚开始的时候是不容易找到的，需要讲究一些技巧。
第一，要认真地听。装作站在对方的立场上，让对方感觉到他有这样的想法，你能理解，你同意他的观点等。
第二，重复客户提出来的问题。为了表示你是认真地在听他说的话，在这个过程当中，你可以把他说过的一些问题重复一遍。由于你在认真听他说话，客户对你怀有的敌意会慢慢淡薄。
第三，认同和回应。你可以对客户说，“你有这样的想法，我认为这是可以理解的”。你这么一说，客户肯定会说，“我们总算找到共同语言了”。其实并非如此，只不过这里有一个技巧性问题而已。
第四，提出证据。你要提出一个证据，前面三项技巧的目的是为了了解客户提出这些不同意见的原因、理由和动机。
第五，从容地解答。找到动机之后就有办法解决了。
第六周
这周的工作重点是了解签约成交的要点，下面几点是需要注意的几点。
1．常见问题
有的销售人员说，“在我从事汽车销售工作这几年来，经常遇到这种问题，就是在处理一些客户的咨询、产品介绍、试乘试驾以后，等到交定金之前，我感觉到有时候很轻松，但有时候还是怕出现一些其他的问题，心情比较复杂。”
有的销售人员说，“一般总是到了最后这个关键环节的时候，就越是小心。有时候甚
至因为经验不足，不知道该怎么办。这种时候我不首先谈这个问题，我希望客户最好能够自己表态，把这件事儿说出来比较好一点。”
今天课程上提的这些问题都很专业。一个就是快到临门一脚的时候，销售人员反而紧张了。一开始客户进门的时候，销售人员是一种跃跃欲试的表现，马上就想冲出去接待客户。在接待客户的过程当中，讲了很多有关汽车产品方面的知识。经历了前面那么多的环节，都是全力以赴的，但是往往到了排除客户异议之后，突然有一个轻松的环节出现了，就是对于客户来讲，想问的问题都问了，而对于销售人员来讲，客户不是说没什么问题了吗，咱们下面„„
2．“你觉得怎么样”该不该说
在“临门一脚”这个关键时刻，销售人员经常会问客户一句话，“你觉得怎么样？”下面我们来讨论这个问题该不该提，该不该把这个即将要成交的主动权让出去。
销售人员提这个问题，是因为你很紧张，你害怕在这个阶段使前面的努力全部泡汤。你在这种阶段最担心的是你能不能说这个话，因为大家对于掏钱这件事情都会很敏感。于是，很多销售人员在想，“我究竟用什么样的方法让客户掏钱，而不是那种直截了当的说您付款吧。”
第七周
继续上周的学习，签约在贸易活动中是很重要的部分。
“临门一脚”应该怎么做
我们在这个环节应该如何应对呢？
1．克服心理障碍
首先，我们分析一下销售人员为什么会产生这样的心理状态。因为你担心、害怕。这正是销售人员的一种心理障碍。你很珍惜到此刻以前的所有工作，担心一句话说不好单子就泡汤了，所以你就开始回避。可是有一点你不太清醒，应该是趁热打铁的时候了，你却没有勇气。所以首先要克服这种心理状态，想办法走好这一步。
当客户处在一种忽然感觉到自己心情放松的时候，问题基本上也没有了，在这种情况下，买卖双方都会出现一个暂时性的空白。这时，销售人员应该说，“该买车了，该掏钱了，该签合同了”；客户应该说，“既然没问题了，那咱们就买呗”。但是你指望客户说这样的话，几乎不可能。实际上很多客户都是在这个环节流失了。在这种情况下，销售人员不能让他走。所以，你得主动的想办法，因为你在卖车。对于你来说客户只有一个，而对于客户来讲，卖车的不只一家。所以在这种情况下，不能把他放回去，但是你不能够拉住他说，“你别走，这个事儿还没解决呢”。而是要顺理成章，抓住技巧趁热打铁，还要有的放矢。
2．适时建议购买
在适当的时候建议客户购买是非常重要的。到时候了，就要大胆地建议他购买。当然这里讲的是建议他买，并不是说这一字不变，不能这样说：“这位客户，咱们谈得差不多了，我建议你现在就买吧”。这样说太不讲究技巧了。客户如果要回绝你，也是一句话冷冰冰地砸过来，你反而一点退路也没有了。那我们首先来看一看，在什么情况下建议他购买。
客户有两个信号： 行为信号
前面讲到，客户有异议，但谈到最后你帮他解决了，大家都长舒一口气，心情放松了，在这个时候开始注意了。客户有一种放松的感觉，不是像一开始那么紧张了，具体是怎样表现的呢？
第一种，他本来是坐在椅子上，后背往上一靠，翘起二郎腿，整个就没把你放在眼里。心想，“我是客户，有什么事儿你围绕我转，这个钱在我口袋里，我想买谁的车就买谁的车”。那个时候他是那样的心情，可是现在突然他把腰背直立起来，不再靠沙发了，而且身体是朝着你的方向往前倾斜。
第二种，他跟你谈的时候，把座椅朝你跟前儿拉一拉，好像要把你们两个人坐的距
离拉近一些。
第三种，以前都是你巴结客户，说好话，甚至给客户递烟，敬茶。这个时候客户从口袋里把烟掏出来给你，这就表示客户基本上没什么意见了，要决定买车了。
但这个客户还有一点点犹豫，心想，“我买车容易，今天掏钱就买了，我考虑的是售后服务”。客户的这些举动，都是主动想跟你套近乎，那就证明客户要下决心了。这个时候，你也应该抓紧时间跟客户套近乎：“哎呀，你这个烟不错，我这个烟可能更好，来来来，抽这个”。完了之后大家进入主题。
有时候决定权以外的人也会对你表示一种友好的态度，比如他们老板决定了，就在你这家买车了。经办人来办这件事，他首先想的就是他要把事情办好，别办砸了。但这个店他不熟悉，人也不认识。他既然跟你接触了，那彼此套套近乎，你让他把事情做得漂亮一点，他回去好交差。
你还可以试探他。当大家都没有话题的时候，你可以说，“小李呀帮个忙，去把购车合同拿过来”。这虽然没有明确说咱们俩之间该签合同了，但这个时候你就要看客户的反应了。如果客户这个时候没有什么反应，那就基本上没有什么希望了；如果这时候客户说，“赶紧把合同拿过来，我们要签合同，我看看你的合同”。这个时候就要趁热打铁。
语言信号 讨价还价
这个时候客户又跟你讲，“你这个车除了这个价还能给我什么？”在这个时候他是认真地跟你讨价还价了。他想花最少的钱买最好的东西，所以一点好处都想要。“这个能不能送我啊，那个能不能送我啊，你有什么促销活动多给我点”，最后实在没有办法了，“这个售后服务免费保养的次数能不能多加一次啊”。因为有一些交换的性质在里边，所以对这种事情也可以采取另外一种技巧。
如果你说，“你的这些要求，我现在不能决定，我们去向领导请示，如果争取下来能给你的话，你怎么办？”这个客户会说，“你只要跟领导请示，把这个东西给我办到的话，我们马上付全款。”这些话都是客户经常讲的。所以，一开始我们销售人员就要留点余地。这个余地留得越多对你就越方便，留少了对你就越困难。
作为销售人员，超出范围的请示领导批不批也不知道，往往就在这个最关键的地方，因为这个问题没给客户解决，客户不高兴了，他不买了，他走了。等事情过了以后回过头来想想看，还不如就给他，你自己掏点钱把东西买下来送给他又怎么样呢，你这个月的计划就完成了，不能因小失大啊。有这样的想法双方都会主动。这个客户回去以后也想，他今天怎么会没成交呢，他又不是不要车，就因为这么一点点小事情他没买车，搞得人家还以为他买不起车呢。他想完了以后就后悔了，但是他明天再去的话就丢人了。所以，这个时候一定要用一些技巧来跟客户谈。
其他信号
语言信号还包括客户跟你谈交货时间，谈车的颜色，客户询问保修情况，保险问题等。客户可能会说：“你看这个车怎么样，到底能不能买啊。”这些都是信号，证明他基本上已经没什么意见了，但是他还是吃不准。
心理学认为，当他准备掏钱的时候他就会犹豫，这个时候如果哪一个人能够出面推他一把那就成功了。所以在这种情况下要抓住他，就要使用一些成交的技巧。
第八周
这周学习了交车服务很多人认为是不重要，这恰恰是错误的，顾客往往还是比较看重的，这也体现了一个商店的价值。
交车服务
做好交车前的准备
1.交车环节的重要性
交车环节是客户最兴奋的时刻。在这个步骤当中，按约定你要把一辆客户喜欢的车交给他，这对于提高客户的满意度起着很重要的作用，而这正是我们过去所忽视的。在交车服务
中与客户建立朋友关系实际就是准备进入到新一轮的客户开发，这个观念很重要。
2.交车检查（PDI）PDI检查的必要性
PDI就是交新车时的检查，这是一个规范的术语。客户要买车，钱也付了，是不是客户就可以提车了呢？当然不行。当然你不能够生硬地说，“我不能交给你。”而应该好好跟他说，“这是为了你好，也是我们公司的一种规范的行为，我们必须对你负责任。这辆车不检查好的话我不能交给你，交给你了就是‘老虎’上路，那不等于害你吗？”你这样跟客户说，客户就能够理解。事实上很多客户都是这样要求的，你要给他把车好好地检查一遍。
PDI检查的注意事项
做PDI检查，一般情况下需要三四个小时。我们对客户也要讲至少三四个小时，同时还要保守一些，以防止车在做PDI检查的时候出现问题。
【案例】
一客户来专营店买了车，很开心。客户说：“我付全款给你都没问题，你给我做一下检查。什么时间可以拿，我出去绕一圈。”
销售人员说：“两三个小时以后，我给你车。”
因为这个客户很兴奋，他想早点拿到车，所以不到两个小时他就回来了。在对车进行检查时发现了问题，起重机把这个新车抬起来以后发现变速箱漏油，而库房就剩这一台车了。了解到客户在三个小时之后才取车，以为还来得及，就把车拆了，换了油封，把变速箱也拆了下来。拆一个变速箱不是简单的事情，要拆很多零部件。没想到这个客户提前回来了。当时客户对拆车并没在意。
客户问道：“你不是说两三个小时吗，现在已经两个小时了。” 销售人员回答说：“还在做检查呢，你再等一会儿。”
这个客户有点不高兴了。三个小时后变速箱还没装好。销售人员又对他说：“你再稍等一会儿，马上就好了。”
车子拆装完之后开了出来。客户一看，这个车不就是刚才在起重机上拆的那辆吗？他生气地说：“你凭什么拆我的车啊？”
这个案例说明，PDI检查在时间上一定要向客户说得保守一些，不能把时间说得太急。有些汽车公司说，我们做新车检查个把小时就好，那肯定是骗人的。客户不懂没关系，但客户会跟别人说。这个车有成千成万个零部件，在做检查的时候要涉及到机修的岗位，油漆的岗位，电工的岗位，还涉及到其他的岗位等等，怎么可能一个小时就好呢。在我们汽车销售流程里面不允许出现这样的情况，保守一点讲要三四个小时，还要看情况。这一款车如果库里边有两辆以上的话你可以这么说，因为实在不行另外调一辆来，这辆坏的拉到隐蔽的地方慢慢去修，修好了以后经过检查没问题了，入库，到时候再卖。可是你只有一辆车了，你跟客户讲两三个小时，这是对自己不负责任，同时会使矛盾闹大。
第九周
顾客往往考虑的重要一点还有售后跟踪服务，这对于顾客来说非常重要，商店的售后服务的质量直接影响了一个商店的信誉。这周主要了解了商店对于雇员对于售后服务的要
求。
1.客户还会来吗 从现在的情况来看，绝大多数汽车销售公司这一点做得都不好，就像我们开头讲的那样，几乎没有客户的回头率。这是由几个方面的原因造成的：
服务不规范
销售人员没有与客户成为真正的朋友，客户买回去车以后，越想越不舒服，觉得买上当了。
销售队伍不稳定
大家可以想想，在你的汽车销售公司里，销售人员能够在这个岗位上干满五年的有几
个？应该不多。据了解的是普遍能够干到两三年，甚至更短。
客户在销售人员那儿买了车，即使做朋友，也是与销售人员做朋友。当像国外那样，第三年、第四年，到了更换新车的时候，这个客户肯定还是来找这名销售人员。可是再找你的时候，这名销售人员已经不在这家汽车公司了。原来是你这个汽车公司的保有客户，这个时候就有可能变为另外一家汽车公司的保有客户。因为销售人员把这名客户带走了。这就是我们前面讲的客户的回头率。因为很多汽车公司，包括老总、投资者在内，没想到这个问题损失很大。所以，我们把这个问题作为一个重点跟大家讲讲。
2.客户的维系
客户关系维系的原因 从以往的经验来看，车子卖给客户以后就万事大吉了，后来大家慢慢意识到客户维系非常重要。因为开发一个客户很难，但客户来帮你介绍新客户就容易得多。由此销售人员就各显神通，开始重视与客户保持一种客户关系。
客户关系维系的涵义
客户关系的维系是指客户买车后，在相当长的一段时间内不再来找销售人员，但销售人员应不停地跟客户联系，联系方式可采取发短信的方法，比方说今天天气预报说有雨，路滑，提醒客户开车小心一点；天气预报说冷空气马上要来了，提醒客户多穿一点衣服不要感冒等。这样的事情做长了客户就习惯了，你要是有一段时间没给他发短信，客户会打电话向你询问原因。这是好事情，因为这个客户没把你忘记。过了一段时间以后，如果他的朋友要买车，他肯定会找你；如果他自己要更新车辆，他也会来找你，这就是客户关系维系。
第十周
这周面临着实习的快要结束，我怀着一份不舍得心情来结束我的维期三个月扥实习生涯，几开心又悲伤，开心的是我学到了很多，伤心的是我要离开了。但还是要学习客户关系如何维系。
公司的车子卖给客户以后，该对客户做哪些事情呢？ 感谢信
应该什么时间发出第一封感谢信，各个专业店、各个汽车公司的做法不一样。一般来说，感谢信应该在24小时之内，最好是客户提车的当天，销售人员马上就把感谢信寄出去。因为在同一个城市里边，这个客户开车还没到家呢，卡片就到家了，客户就会认为这家公司不错，就会向自己的朋友和同事进行推荐，从而起到最好的宣传效果。
回访电话
在什么时间向客户打出第一个回访电话？应在24小时之内。有的销售人员在两三天之内打电话，其实是错误的。当三天之内再打这个电话的时候，该出什么事情全出了。就像我们前面讲的，客户拿到车以后不看说明书，他开车时遇到这个功能的时候，不知道在哪里，就开始乱摸了，这就容易出问题。可是，你在24小时之内打电话给他的时候，你问他，“先生您这个车开得怎么样，有哪些还不清楚的请提出来。”这个时候是及时雨。可能他会说，“有一个间歇性的雨刮器，但我不知道该怎么使用。”你就可以通过电话告诉他。这会使客户觉得，这个公司不错，没把我忘记，从而对你产生好感。
这个电话打完以后还要不要打呢？其实还应打第二次电话。第二次电话应在一个星期之内打，但不是你打，而是你们公司的经理打。经理打电话就是要问这个客户，“买这个车的过程你满意吗？我是经理，你有什么不满意的地方可以向我投诉。”这时客户心里肯定非常高兴。同时还要提醒客户做寿保。
接下来还应有第三次、第四次电话回访等等。
3.让保有客户替你介绍新的客户来
世界上一个很有名的汽车销售大王叫乔•吉拉德，他是创造了吉尼斯世界纪录的人，14年他卖出13001辆汽车，平均每天销售6辆车，连续12年荣登世界吉尼斯纪录大全世界销售第一的宝座。他是怎么做的呢？
一照、二卡、三邀请
一照，就是他卖车给客户之后照相；二卡，就是给客户建立档案；三邀请，就是他一年要请这个客户到他们公司来三次，包括忘年会，包括这个汽车文化的一些活动，包括“自驾游”等等。
四礼、五电、六经访
四礼，就是一年当中有四次从礼貌的角度出发去拜访客户，包括生日、节假日等等；五电，就是一年当中要给客户最少打五次电话，问客户车况如何，什么时间该回来做维修保养等等，同时打电话问候客户；六经访，就是一年当中基本上每两个月要去登门拜访一次，没事儿也没关系，就感谢他买了你的车，你路过他这儿就来看看他，这个客户也感动，就说谢谢你。你就说，“您别谢，您要想谢我，您给我多介绍一些客户来，这就是对我最大的感谢了。”你经常在每两个月都要提示一下客户，有没有新客户来买车。这样你的客户能不多吗？
实习周记
院系：
班级：
学号：
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