交通的高中英语作文优秀（精选14篇）
With the development of economy, there are more and more vehicles on the streets. Governments at all levels have to do something to solve the problem of heavy traffic in the city.
随着经济的发展，道路上的汽车越来越多了。各级政府必须做些事情来解决城市拥堵的交通问题。
I would like to share with you some ideas about this problem: firstly, the government should build more roads. This action can decrease the degree of street congestion and make it possible for cars to run faster than ever before. But each coin has two sides. If a city builds too many roads, the streets will occupy much land. We will have little space used for other purposes. So secondly, more special bus lines for public transportation should be added. Thus people can go conveniently everywhere they like; they will not ride bikes or drive cars. In this way, the number of cars and bikes on the road will be greatly cut down.
我想与大家分享我对这个问题的一些看法。首先，政府应该修建更多的公路。这一举措能够减轻街道拥堵程度，使汽车能够比以前跑得更快。但是，每件事都有利弊。如果一个城市修建太多的公路，过多的街道就会被占用，用作其他用途的空间就很少。其次，应该增加更多特殊的公共交通线路。这样一来，人们就方便行走到他们想要去的任何地方;他们就不用骑自行车或者开车。通过这个方法，公路上汽车和自行车的数量就会大大减少。
As far as I am concerned, if we want to solve this problem, we should set up an idea of public transportation first and give a priority to this idea in our traffic work.
在我看来，如果我们想要解决这个问题，我们就应该首先树立公共交通的想法，在交通上首选公共交通。
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(中交企字[2015]21号)
各有关单位、各会员企 (事) 业:
为贯彻落实党的十八大和十八届三中全会“必须全面推进依法治国”的会议精神, 进一步总结和交流交通运输企 (事) 业法治建设经验, 提高市场竞争力, 促进我国社会主义法治建设, 中国交通企业管理协会和交通行业优秀企业管理成果评审委员会研究决定, 组织开展“第四届全国交通运输企 (事) 业法治先进单位、先进个人和第七届全国交通运输企 (事) 业十佳法律顾问、优秀法律顾问”的评选活动 (以下简称“评选活动”) 。现将有关事宜通知如下:
一、本次评选活动在“交通行业企业管理优秀成果评审委员会” (交通运输部批准设立的评审机构、该机构设在中交企协) 领导下进行, 由中交企协法律工委承办具体工作。
二、为保证评选活动的公平、公正和透明, 协会在认真研究和广泛征求意见的基础上, 拟定了《第四届全国交通运输企 (事) 业法治先进单位、先进个人》、《第七届全国交通运输企 (事) 业十佳、优秀法律顾问》的评选办法 (见附件) , 请各单位和相关人员按《办法》的要求, 积极踊跃参加评选活动。
三、“第四届全国交通运输企 (事) 业法治先进单位、先进个人, 第七届全国交通运输企 (事) 业十佳、优秀法律顾问表彰大会”拟在2015年第四季度召开 (具体时间、地点另行通知) 。会议期间, 将向受表彰的先进单位、先进个人及十佳、优秀法律顾问等, 颁发奖牌证书。
四、为加大宣传和推广学习力度, 协会将选择部分获奖先进单位和优秀个人事迹材料在行业权威媒体上予以报道宣传。与此同时, 协会还将编印《第四届全国交通运输企 (事) 业法治先进单位、先进个人, 第七届全国交通运输企 (事) 业十佳、优秀法律顾问事迹汇编》, 供各单位相互学习、相互交流。
五、第四届全国交通运输企 (事) 业法治先进单位、先进个人和第七届全国交通运输企 (事) 业十佳、优秀法律顾问的申报工作, 是鼓励各单位和广大干部、法律顾问积极参与法治建设、提高交通运输企 (事) 业防范风险能力和管理水平的一项重要活动, 也是一项为会员单位和行业服务的重要公益活动, 凡自愿申报评选活动的单位和个人, 不收取任何费用, 同时, 也不委托其他任何组织收取相关费用, 望广大会员单位、交通企 (事) 业及个人, 积极踊跃参加申报活动。
六、请各单位和个人根据“第四届全国交通运输企 (事) 业法治先进单位、先进个人和第七届全国交通运输企 (事) 业十佳、优秀法律顾问申报条件及要求”, 认真填写《推荐表》 (见附件) , 所有申报材料要求纸质、电子文本各一份。纸质版于2015年9月30日前以快递的形式报送中交企协法律工委 (以交寄日戳为准) , 电子版发送至邮箱:cacemlaw@sina.com。邮件主题栏注明申报单位名称和申报名称。个人项目要求附2寸彩色照片2张。
七、联系方式
地址:北京市朝阳区南湖西园222楼602邮编:100102
联系人:窦雪松13901070143苏银15011508096
联系电话:010-62110858/67716602
传真:010-82252183/67716602转809
中交企协法律工作委员会网:www.acclonline.com进行查询和下载。
附件:《第四届全国交通运输企 (事) 业法治先进单位、先进个人及第七届全国交通运输企 (事) 业十佳、优秀法律顾问评选办法、推荐表》
主题词:申报法治先进单位个人通知
抄 (报) 送:交通运输部政法司、社团党委
中国交通企业管理协会2015年6月8日印发
关键词：龙江交通精神；优秀精神资源；三年决战
一、“龙江交通精神”的形成过程
黑龙江省是位于祖国东北的一个边陲大省，不仅有辽阔的地域、浩瀚的林海、肥沃的土地，而且有大矿藏、大油田、大森林等资源。然而，就是在这片广袤的黑土地上，由于交通基础设施建设长期滞后，严重地制约着我省经济的发展。改革开放以来，龙江公路建设取得长足进展，但和其它省份相比仍处于落后位次。截至2007年底，全省公路总里程14万多公里，其中高速公路1 044公里，全国排名第21位，省内13个市 （地）一半不通高速公路。另外，全省还有167个乡镇、4 299个行政村道路为砂石路和无路面公路。因此改变交通滞后现状，打造覆盖全省、联结周边、畅通全国、走向世界的现代化交通网络，成为龙江经济社会发展最迫切需要。
2008年5月，在省委、省政府经过充分的实地调研论证后，计划用三年时间，总投资1 200亿元，建成3 042公里高速公路，一、二级公路3 983公里，6万多公里农村公路的规划部署，彻底打破交通落后的瓶颈。6月初，省委、省政府召开全省加快公路建设工作会议。7月，省交通运输厅出台了《黑龙江省公路建设三年决战实施纲要》。9月初，《黑龙江省公路重点工程工作方案》出台，“举全省之力”迅速投入到公路建设三年决战中。
勘察设计是公路建设的灵魂和先导，由于时间紧、任务重，省公路勘察设计院邀请国内顶级设计专家，汇集全省设计力量，夜以继日，加班加点，11个月完成28条重点公路的270万张图纸；在项目报批中，我们同志都在“与时间赛跑”，攻克了无法想象的一道道难关，高质量完成了28个新建项目的报批，刷新了全国报批速度的新纪录；在征地拆迁中，省委、省政府与各市（地）签订责任状，仅用3个多月就基本完成了征地拆迁工作，创造了公路建设征地拆迁的奇迹。广大交通建设者，以忘我的精神投入到紧张的工作中，全力攻坚，昼夜奋战，圆满地完成一项又一项工作任务。截至2011年底，三年决战交工高速公路2 767公里，13个市（地）全部通高速公路，64个县（市）一半以上通高速公路，乡镇和行政村全部通硬化路面公路，构建起适应全省经济社会发展需要的现代化公路网络。
三年决战打通了龙江大地血脉，拉近了与全国、与世界的距离，扩大了对外交流合作，加速了区域互通大融合。三年决战创造了巨大的经济效益和社会效益，直接拉动我省GDP增长1 260亿元，直接贡献率为3.37%，拉动产出累计4 140亿元，直接、间接提供就业岗位400余万个。
二、“龙江交通精神”的重要内涵
在这场气势恢宏的三年公路决战中，广大交通建设者勇担历史使命，顽强拼搏，奋发前进，铸就了“特别能承重、特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的伟大的“龙江交通精神”。
（一）“特别能承重”是“龙江交通精神”之魂，体现了广大交通建设者在各种压力面前，迎难而上、敢于担当、攻坚克难的坚定意志
广大交通建设者在三年决战伟大实践中，迎难而上、披荆斩棘、破浪前行，把打赢公路建设三年决战作为最崇高的使命、最圣神的职责、最迫切的任务。在决战时期，齐泰高速是三年公路决战的第一场战役，能否顺利竣工对于整个决战影响重大。年轻的项目指挥田林，为确保项目尽早开工建设，他带领干部职工“白加黑”、五加二、“吃三睡五干十六”， 付出了常人难以想象的代价，打通我省最后一条国道“断头路”；漠北项目立项最晚，所处气候恶劣，地质类型复杂，地理位置偏远，施工难度巨大，在项目指挥肖楼的带领下，憑借超乎寻常的勇气和毅力，创造了“龙江速度”、“龙江模式”，实现了高寒地区高等级公路零的突破。
（二）“特别能吃苦” 是“龙江交通精神”之基，体现了广大交通建设者在各种困难面前，不畏艰险、以苦为荣、艰苦奋斗的顽强作风
广大交通建设者在三年决战伟大实践中，面对艰苦的环境，以苦为荣，以苦为乐。2009年4月，重点工程全线启动，连续不断的阴雨天气，给工程施工带来极大困难，但交通建设者采取超常举措，硬是抢回工期、赢得进度、首战告捷。2011年4月，正在施工的富绥大桥遭遇了罕见的冰排突袭，指挥部全员冒着生命危险，组成破冰抢险突击队，屡败屡战，最终成功破冰，使大桥安然度汛。双佳高速指挥杨大永，长期战斗在工程一线，晴天一身土、雨天一身泥，全力以赴挤时间、抓进度、保质量，在机器的震动中、压路机的轰鸣中、满天灰尘的相伴中，用挺拔的身躯抒写着交通建设者的辉煌篇章。
（三）“特别能战斗”是“龙江交通精神”之要，体现了广大交通建设者在各种挑战面前，勇挑重担、勇于创新、众志成城的英雄气概
广大交通建设者在三年决战伟大实践中，以战胜一切的勇气、克服一切的意志，攻克难关。亚雪公路项目，孤石拦路、巨石林立、石海遍布，海拔落差一千多米。面对巨大的挑战和重任，他们勇挑重担，组织攻坚大会战，用大机械、大机群集体作业，胜利完成亚雪公路项目；三年决战每个环节、每个工序、每个阶段都渗透着创新、贯彻着创新、得益于创新，他们引进国内外一流技术，推广应用新技术、新设备、新工艺，解决了冻土施工、道路翻浆、桥头跳车等一系列国内外重大技术难题；李长春、贺国强等中央领导同志多次视察指导我省公路建设，对取得的巨大成就给与充分肯定。省委书记吉炳轩，三年先后23次到公路建设一线调研、指导、慰问，在一线施工现场解决实际问题，用交通人的话说：“我们的书记才是三年决战的总设计师、总指挥”。省长王宪魁多次深入一线调研指导，专题听取交通建设情况汇报。全省各级地方政府和省直有关部门齐心协力， 努力做好自己的工作，共同加快公路建设。
（四）“特别能奉献”是“龙江交通精神”之本，充分体现了广大交通建设在各种利益面前，忠于职守、埋头实干、不计得失的高尚情怀
广大交通建设者在三年决战伟大实践中，忠于职守，任劳任怨，舍小家顾大家，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩。鹤大项目指挥张喜军，每天奔波在五市四县七区，全身心地投入到工作中，在项目刚开工时，妻子患病住院，父亲又出了车祸，可他仍然忙碌在工地上，直到鹤大项目顺利实施。为把好质量监督关，锅炉工程质监站长范永德“宁当恶人、不当罪人”，坚守“搞质量监督就得铁面孔、铁手腕、铁心肠，当好质量卫士和安全卫士”， 硬是把检测领域某权威教授挂上“黑名单”。正是这些可爱的交通建设者，兢兢业业，埋头实干、任劳任怨、不计得失，把无私地爱奉献给龙江大地。
“历尽千难成此景，人间万事出艰辛”， 广大交通建设者在1200多个难忘的日日夜夜中的顽强拼搏、艰苦奋斗、埋头苦干，用青春、智慧和汗水塑造了璀璨华年。时代值得铭记，公路建设大决战展开的伟大实践特别昭示：“龙江交通精神”彰显着鲜明深刻的时代内涵，是交通战线崇高品质的集中体现。
三、“龙江交通精神”的深远意义
新时期新阶段，我省正处于经济结构调整、产业布局升级的攻坚时期和加快全面建设小康社会的关键时期，面对紧迫的形势，黑龙江省要实现快速发展，必须凝聚全省人民力量，弘扬龙江交通精神，传承优秀精神资源，让“龙江交通精神”在广袤大地生根开花、绽放光彩，成为推动黑龙江各项事业全面发展的新的动力。
（一）弘扬龙江交通精神，激发干事创业谋发展的热情
黑龙江是新中国工业的“摇篮”、贡献卓著的老工业基地，曾经是全国发达的省份。改革开放以后，由于体制性、结构性等矛盾日益显现，经济发展逐渐落后，在全国经济总量位次不断后移。面对差距和落后局面，黑龙江人民要想快发展、大发展、科学发展，就特别需要大力弘扬“龙江交通精神”： 第一，“龙江交通精神”是以“闯关东精神”、“北大荒精神”、“大庆精神”和“铁人精神”为代表的龙江优秀精神在新时期的继承和发扬，激励着我省人民不畏艰难、勇往直前，积极投身社会主义建设和改革开放的伟大实践，聚精会神搞建设、一心一意谋发展，推动龙江又好又快、更好更快的发展。第二，增强龙江发展动力，凝聚龙江创新活力，激发龙江人民干劲，加快转变经济发展方式，优化产业结构升级，努力走一条符合中央精神、具有龙江特色、体现自身特点的经济发展之路，推动黑龙江经济跨越式发展；第三，激发全省人民力量，鼓舞全省人民的创造活力，提高全省人民的综合素质，破除落后的、迂腐的、不利于发展的旧思想，树立起进步的、有活力的、推动发展的新观念，为保持经济较快稳定发展提供强有力的精神支撑。
（二）弘扬龙江交通精神，营造良好的社会风气
当今世界正处在大发展、大变革、大调整时期，各种思想文化交流、交融、交锋更加频繁。随着市场经济深入发展，一些人思想发生变化，道德出现滑坡，行为失去规范，如果任由发展，久而久之社会必將走向无序和混乱。为此，大力弘扬“龙江交通精神”，对营造良好的社会风气有着极为重大的意义。一方面，大力弘扬“龙江交通精神”，生发出无穷的精神力量，发挥出更大的推动作用，加快龙江社会主义现代化建设步伐；另一方面，大力弘扬“龙江交通精神”，增强社会社会责任意识和诚信意识，推动社会形成知荣辱、讲正气、树新风、促和谐的文明风尚。
（三）弘扬龙江交通精神，培养无私奉献精神
在交通三年决战中，交通建设者披星戴月，栉风沐雨，战天斗地，建成了一条条发展路、致富路、利民路、观光路、勤政路、廉政路、环保路、风景路，把辛勤的汗水挥洒在龙江大地上，涌现出一大批先进人物，他们是商学文、王牧、王秋河、袁振友等，他们朝出两脚露，晚归一身霞，以大山为伴，与公路为伍，用实际行动甚至生命，展现了什么是无私奉献，什么是大爱无疆，在龙江大地上奏响了一曲曲感天动地、气壮山河、可歌可泣的奉献之歌。大力弘扬龙江交通精神，在社会上形成“爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新，淡泊名利、甘于奉献”的伟大劳模精神，激励着我省人民不畏艰难、勇往直前，积极投身社会主义建设和改革开放的伟大实践。
典型的力量在于传承奉献着的精髓，榜样的力量在于弘扬创造者的魂脉。今天，黑龙江省正处在全面实施“八大经济区”和“十大工程”的伟大实践中，龙江交通建设者在龙江公路交通三年决战中所形成的“龙江交通精神”，必将成为鼓励和激励黑龙江人民，发奋图强，开拓进取，实现振兴的强大精神动力。
规则是我们生活中的好伙伴，如果没有规则 ，生活中一切将会无法进行。我们听得最多的莫过于交通规则了，世界上有许多违反交通规则的人，他们就等于拿自己的生命当儿戏，世界上几乎每天都会发生交通事故，不但有人因此受伤，还有人因此丧命。
“红灯停，绿灯行”。这句话大家可能都听过，但是又有谁去想过它的意义呢?是的，读过这句话，你们肯定觉得这句话很普通，但是如果不遵守的话，就会带来灾祸。就在前不久郑州就发生了一起车祸。一名男子醉酒驾车，他开着车来到了一个十字路口，十字路口的交通信号正好是红灯，可是他还是不顾交通规则就冲了过去，正好碰上迎面而来的一辆汽车，可是那名男子还没有发觉，又横冲直闯的撞倒四个人，这时他才发觉。可是已经晚了。
就这简单的一句话，不遵守也会有这么大的灾祸，这表明交通规则是很重要的，遵守了交通规则，就等于爱护了自己的生命。
宽阔的马路，奔驰的车……在四通八达的便捷交通网络推动着现代社会的飞速发展的今天，随之而来的却是血腥的人间惨剧：一辆公共汽车严重超载，司机因疲劳驾驶下悬崖。汽车撞毁并死亡；一个骑摩托车的男孩闯红灯死在方向盘下；司机酒后驾车，车祸无情地夺去了车内所有人的生命。真是“杯中一滴酒，亲人两泪”……这一幕惨烈的场面是我在学校交通安全教育视频中看到的，但我知道这一幕真的发生了，悲剧还在继续。每天，这个世界上有多少人在无情的车轮下丧生，有多少人因交通事故失去宝贵的生命，有多少幸福的家庭妻子被打散，家庭被毁？“交通安全”是一个全世界都在呼吁的话题，但这些车祸大多是肇事者无视交通法规造成的。悲剧场景这是可以避免的。想到这里，我的心久久不能平静。这些血腥的交通事故，（时刻提醒人们不要忘记惨痛的教训，永远不要把生活当儿戏。一瞬间，造成事故的司机变成了永恒的仇恨，亲人也沉浸在悲剧中。
呐喊没有意义，到头来，只有一生的遗憾和泪水。生的痛苦总比死的好。在我眼前的教育片中还有另一幅画面：一个小女孩在过马路时疾驰而过的卡车撞到了她，失去了她的下半身。从此，她只能在被篮球包裹的身体里走来走去……看到这一幕，我的心里只有同情和怨恨。我同情小女孩，失去了她作为一个季节。精彩人生；我恨司机，因为他的“粗心”毁了女孩一生的幸福。和这个小姑娘一样惨的人不计其数，这血的教训已经为我们现代人敲响了。为交通安全敲响警钟。看这部教育片的人都会难过，不遵守交通规则的人都哭了，不听劝告……难道他们没有考虑过未来的结果吗？想了想，方便了一阵子，忘记了这么多功课。这一刻，我想到了自己：过马路是为了方便，而不是走斑马线；随意越过栅栏；偶尔在路上和同学一起玩……这种一时的冲动和一时的疏忽，可能会让我们永远消失在这个世界上。想到这里，我不禁不寒而栗。那些惨烈的车祸，不完全是事故造成的小疏忽。是吗？人生就像满杯的水，一定不能溢出来，但这很难，很难。如果你想调平怎么办？只能小心了，不过，这次车祸撞到了这满杯水……这部交通安全教育片给了我很大的触动，我要警醒，从我做起。学习交通规则，自觉遵守交通规则，我想呼吁大家：人的生命只有一种。让我们携起手来，关注交通法规，自觉遵守交通规则，珍惜生命，让悲剧不再重演！
这个，是所有过马路的人有目共睹的!你没有理由视而不见!
看!红灯亮了。那辆车为什么还要继续往前开呢?那个行人为什么还要继续前行呢?瞧呀!车上的人还在听着“震耳”的音乐;瞧呀!闯红灯的那个人还在打着手机呢!难道你们没有看见红灯亮了吗?难道你们不知道相互近咫尺吗?“砰!”“啊——”手机飞了出去，跌落在地，碎了。那个闯红灯的行人被一辆车撞飞了出去，一刹间和这世界说永别。那辆车突然刹车失灵，乱跑乱撞，撞倒了护栏，撞歪了电线杆，撞坏了路灯，车里的音乐声突然停止了，车里的人的呼吸也停止了。他们从此在世界上消失了。
只因为你们没有注意到红灯亮了，它是多么明显，你们怎么会注意不到呢?你们说：“下一次不会了……”不!没有下一次了!你们的生命已经结束了!
那个夜晚，女儿关切的说：“爸爸，少喝点儿酒吧。”妻子也千叮咛万嘱咐：“千万要坐公车回来啊!”丈夫出去应酬了。
但是他并没有听女儿的，仍旧喝个烂醉;也没有听妻子的，借了朋友的车开回家。
在马路上，他迷迷糊糊地开着车，高高兴兴地摸着兜儿里的钱，一不小心趴在了方向盘上，“嘟嘟——”一辆满载的大卡车向他驶来，他急忙抬起头来，想掉头，可没等他做出任何反应，“哐!”他的车被大卡车撞出几十米，大卡车上的石头散落在马路上，阻塞了交通。救护车来了，他被紧急送往医院，可在途中，他停止了呼吸。赶来的妻子和女儿哭倒在地。
为什么不注意呢?为什么不听劝告呢?
酒!是马路杀手!
在每一个车辆来来往往的路口，总会有一位交警在恪尽职守的指挥着。你们注意到了吗?不!没有!你们没有注意到!依旧我行我素，该打手机打手机，该听音乐听音乐，该发短信发短信，……你们根本不当回事!你们是在拿自己的生命当儿戏!
交警叔叔阿姨们，他们无私的为我们坚守在岗位，为我们!只为我们能平平安安啊!
我们的眼睛会看到那血淋淋的现场，我们的内心也会体会到那血淋淋的教训的!既触目又惊心。
只要你们用心一点，注意一点，你就不会有危险，你的家人就不会成天为你提心吊胆，交通警察们就不会成天忙个不停!
只需要注意那么一点儿，就那么一点，仅仅只是一点。
中国铁路跨越式发展, 以及各城市经济圈对于改善城市交通的迫切需求, 促使轨道交通行业发展迎来快速发展时期。国外的轨道交通车辆主机厂和主要部件供应商, 如ALSTOM、BOMBARDIER、SIEMENS等, 通过产品销售、技术转让等形式, 进入中国市场。以欧洲技术为主导的轨道车辆技术, 逐步成为国内轨道车辆技术的主流。
欧洲轨道车辆技术在中国的推广应用, 促使国内企业在全面进行技术引进、吸收、消化过程中, 对轨道车辆专业技术的翻译提出了更加专业化的要求。目前, 由于行业术语缺乏统一性, 术语定义方面的国家标准更新相对滞后, 行业内部由于市场竞争而缺乏交流, 相关的术语定义文献非常匮乏, 导致行业术语在一定程度上被误解、误译, 从而给引进轨道车辆技术的发展带来桎梏。
笔者多年从事轨道交通车辆技术、商务翻译和校审工作, 在工作中, 遇到了许多对于术语翻译不准确带来的工作困难。基于此, 本文利用多年累积的行业术语翻译经验, 按照行业内的常用的中文术语, 尝试对部分经常出现歧义的车辆专业词汇进行内涵解释并给出译文, 希望能够对专业技术人员提高专业词汇翻译理解, 以及提高专业译者的职业技术能力有所帮助。
2 基础类专业新词
车辆专业术语最为常见的是基础类专业术语。译者可以采用意译法、音译法、半音半译法等进行术语本地化的翻译。所谓“专业术语的译法就是直接将专业术语的源语含义翻译成汉语, 是专业术语翻译的主要形式, 具有概念明确、易懂易记的优点”[1]。
Articulation:“铰接”, 英文原意为“关节”。现在车辆领域内, 特指一种灵活、柔性的连接方式。这种连接方式目前在低地板车辆上被广泛应用, 以实现车辆在坡道、弯道的良好通过性。
Independent wheel-set:“独立轮对”。轮对是两轮一轴的总称。所谓独立轮对, 其车轮轮对的左右车轮之间不存在刚性连接, 并可以绕各自车轴自由转动。所以我们这里采用直译的方法。
Axle wheel-set bogie:“带轴轮对转向架”。文中“Wheel-set”本意为“轮对”, 其本身已经包含两个车轮和一个车轴。然而, 这里英文中再一次出现“Axle”时, 应该如何处理呢?在新型低地板车辆中, 默认的轮对与传统意义的轮对概念有所不同, 因此此处不适合省略此处对“Axle”的翻译, 须译成“带轴轮对”, 与“独立 (无轴) ”轮对进行区别。
Electro-magnetic track brake:“电磁轨道制动”。其指安装在转向架上的线圈装置。电磁轨道制动分为非接触式和接触式两种方式。目前在国内新型低地板轨道车辆上采用的是接触式电磁轨道制动。其通过线圈得电 (Electro) 后产生磁力 (Magnetic) 与轨道进行摩擦, 从而获得制动力。
Electro-dynamic brake:“电制动”。其指电机通过发电机的形式, 将车辆的动能 (Dynamic) 转化成电能反馈到接触网上, 从而获得制动力。由于技术人员在交流时, 并不强调制动转化过程, 因此在翻译“Electro-dynamic brake”时, 应省略“Dynamic” (动能) , 直接翻译成“电制动”。
Electro-hydraulic brake:“电液压制动”。其指通过电信号来控制液压控制回路的电磁阀、限压阀等装置, 最终使液压设备执行机械制动。
Converter:“变流器、变频器”等。英文释译:“a device for changing one substance or form or state into another”。翻译时, 应结合技术背景, 划定原文中的表述领域, 再选定合适的译词。
Inverter:“变流器、逆变器”。当Inverter在原文中单独出现时, 译者可以使用变流器或者逆变器。但是, 在描述具体的技术问题时, Converter通常会与Inverter共同出现。译者在这种情况下, 应采用“逆变器”则更为合适。
Isolation:“隔离、绝缘”。在物理方面, 译为隔离;电气方面, 则译为绝缘。“Isolation”通常应用于物理方面, 因此, 译者在汉译英“隔离”时, 应首选Isolation。
Insulation:“绝缘、隔离”。在车辆领域中, “Insulation”与“Isolation”的释译有所交叠, 因此当两词同时出现时, 应仔细辨别。但“Insulation”通常应用与电气方面, 因此, 译者在汉译英“绝缘”时, 应首选Insulation。
3 特定语义类新词
在车辆专业术语中, 经常能够遇到日常的英文词汇, 但由于语境的变化, 其语义也相应发生了改变。“如:concrete pavement中的concrete在日常英语中为“具体的”, 而在此时是“混凝土”的意思”[2]。
Deadman:在一般语境中, 通常指木桩或者水泥桩等。但是在车辆专业词汇“Deadman switch”中, 则应译为“警惕”按钮。该按钮通常与司控器手柄集成在一起, 在车辆运行过程中, 当司机不按照操作规程 (按下30秒松开3秒, 如此循环反复, 松开及按下操作将会有声光提示) 操作该按钮时, 将会触发紧急制动。此按钮设计目的是为了防止司机在驾驶过程中失去警觉, 因此, 在本地化“Deadman”一词时, 应采用意译法。
Boss:在一般语境中, 通常指老板、首领、工头等。但在车辆专业词汇“Wheel boss”中, 则应翻译为轮“毂”、轮“心”, 即一轴与另一轴耦合处或一轴与机轮或齿轮楔合处的增大部分。
Bus:在一般语境中, 通常指公共汽车、校车等。但在车辆专业词汇“Multifunction Vehicle Bus”中, 则应翻译为多功能“母线”。
Stop:在一般语境中, 通常指停止、逗留、障碍等。但是在车辆的专业词汇中, 通常译为“止档”, 例如:Rubber stop:橡胶止档, 即一种橡胶材质制成的缓冲件。
Nose:在一般语境中, 通常指鼻子、探听等。但是在车辆专业词汇“Nose of primary part”中, 则应译为基础件“端头”。
Mirror:“后视摄像头”。在一般语境汇中, “Mirror”译为镜子等。但是在车辆的专业词汇“Mirror camera”应延伸为“后视”摄像头。在新型低地板车辆领域中, “Mirror camera”可以在车辆正常行使时, 可以为司机实时提供后视动态影像;在站台停靠时, 司机也可以选择同一侧的后视摄像头, 观察乘客上下车的情况。所以这里译为“后视摄像头”, 而不是“后视镜”, 也不是“倒车镜”。
4 新缩略词
车辆专业术语中, “为了更加简洁、直观和术语规范化”[3], 经常会拟定或者默认一些缩略词。这些缩略新词通常会在首次技术转让时加以定义, 经过多次技术交流和项目的推广、应用逐渐被整个行业内认可。
LFT:“低地板有轨电车” (Low Floor Tram) 。所谓“低”的概念是指车辆地板面到轨面的距离低于400mm, 且入口高度在320—350mm之间。低地板车辆的应用实现了无站台的概念, 同时方便了残疾人士、婴幼儿车的上下车。
CFO:“无触网运行” (Catenary Free Operation) 。通常, 车辆通过供受电弓取流的接触网 (即高压输电线) 获得能量, 从而实现正常运行、运营。而为了美化城市形象, 新型低地板轨道交通大多采用无触网的方式运行。“无触网运行”指的是车辆通过蓄电池、超级电容等其他方式 (非接触网) 来获得能量, 从而实现正常运行、运营。
DCU:“牵引控制单元” (Drive Control Unit) 或者“车门控制单元” (Door Control Unit) 。需要强调一点, 其作为“牵引控制单元”出现时, 其中“Drive”, 不宜翻译成驾驶。该控制单元, 位于牵引设备中, 仅作为驾驶控制的一部分。译者在选词造句时, 应充分利用技术背景, 准确划分区域, 仔细斟酌。
ATC:“列车自动控制” (Automatic Train Control) 。该系统包括三个子系统:列车自动防护 (ATP--Automatic Train Protection) 、列车自动运行 (ATO--Automatic Train Operation) 、列车自动监控 (ATS--Automatic Train Supervision) 。
IGBT:“绝缘栅双极型晶体管” (Insulated Gate Bipolar Transistor) 。IGBT指由BJT (双极型三极管) 和MOS (绝缘栅型场效应管) 组成的复合全控型电压驱动式电力电子器件。目前在低地板车辆的牵引传动系统中, 被广泛使用。
HVAC:“供热通风与空气调节” (Heating, Ventilation&Air Conditioning) 。HVAC指包含温度、湿度、空气清净度以及空气循环的控制系统。
PIS:“乘客信息系统” (Passenger Information System) 。该系统大多应用在轨道交通, 公共交通工具上。指依托多媒体网络技术, 以计算机系统为核心, 以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务的系统。
UDP:“用户数据报协议” (User Datagram Protocol) 。指一种无物理连接的传输层协议, 提供面向事务的简单不可靠信息传送服务。
WTB:“绞线式列车总线” (Wire Train Bus) 。该总线主要用于列车级的通信, 可以实现过程数据和消息数据的传输。其中“Wire”不可以直译成“电线”。在车辆中使用的列车总线实际为twist wire (绞线) , 因此应充分了解技术应用背景, 进行适当的补译。
5 结语
随着轨道交通的日益蓬勃, 对行业术语的本地化要求会日益严格。相对于一些网络科技用语, 该行业术语的翻译释义具有一定的稳定性和相对性。因此, 行内译者在累计了一定的行业经验后, 便能够轻车熟路的进行行业本地化的翻译。本文仅对一小部分的新词和新语进行整理、推敲, 唯愿抛砖引玉, 推动轨道交通科技英语新词的快速准确翻译与传播。
摘要：基于多年的轨道交通车辆翻译工作积累的专业技术翻译经验, 本文介绍了译者在技术转化过程中, 收集和整理的部分车辆专业术语以及术语的应用条件, 详细解释了专业术语、词汇的技术内涵, 并提供了较为规范统一的中译文, 供广大科技英语工作者实践教学和翻译时参考。
关键词：轨道交通车辆,术语释译
参考文献
[1]廖福妹.机械专业英语语言特点及翻译策略[J].长沙大学学报, 2010 (93) :123-125.
[2]韩琴.科技英语特点及其翻译[J].中国科技翻译, 2007, (3) :5-9.
2008年高考英语作文满分30分，总的原则是分六个档次酌情给分。评分时，先根据文章的内容和语言初步确定其所属档次，然后以该档次的要求来衡量、确定或调整档次，最后给分。词数少于120的作文，从应得的分数中扣除2分。评分时应注意内容要点、应用词汇和语法结构的多样性和准确性以及语言的连贯和得体。评分时应考虑拼写和标点符号的使用。如果书写较差，影响对写作内容的理解，将分数降低一个档次。除了这个总的原则，具体操作起来，阅卷领导小组又对各档次做了更为明确的评卷要求，笔者在此仅说一下对优秀作文的评分要求。优秀作文得分在26分以上，要求要点全面，紧扣主题，观点表达充分，能有效的使用连接手段，具备较强的书面表达能力。语言小错(拼写、标点等)不超过四个。由此可见，高考英语作文中要得到高分，考生除了要具备扎实的基本功，还要有一定的写作技巧，文章要有精彩之处，或者说要有一些亮点，体现出考生对语言的驾驭能力。要做到这一点并不容易，但考生可以从以下几个方面去努力。
一、用词要贴切而丰富，适当用一些有深度或难度的词汇或短语。
词汇是语言的建筑材料，文章的好坏，选词很关键。一篇优秀的文章在很大程度上是通过作者所运用的词汇来体现的，阅卷老师能从你的选词探知你是一个什么程度的学生，你的作文应该处于什么样的一个档次。在英语写作中，遣词一定要避免不必要的重复，如果用词重复，写出的句子往往单调乏味，文章没有感染力。用词多样化可以使句子表意生动，能增强文章的整体表达效果。
二、句式准确而且要灵活多变，善于运用复合句。
简单句用得太多，会造成文章读起来乏味。同样意思的内容，能够运用比较复杂的句式结构来表达，要比只会用简单句来表达要好，得分自然就高一些了。例如：在作文中可以使用适量的定语从句、名词性从句、状语从句等，适量运用非谓语动词作定语或状语，巧用with复合结构、倒装句、感叹句、强调句、虚拟语气句等。高考评分标准强调使用语法结构的数量和复杂性，鼓励考生尽量使用较复杂的结构，并且对由此产生的错误采取了宽容的态度。如果能够恰当地运用各类从句，必然会使文章出彩。
三、巧用过渡词，使文章思路流畅、过渡自然。
恰当使用连接性的词语和句子，是使作文获得高分的一个重要因素。一篇好的文章不但要句子正确，要点齐全，更重要的是要有效地使用语句间的连接手段，从而使得文章如行云流水般顺畅，给人耳目一新的感觉。
下面笔者就以山东卷为例来看一看什么样的文章才算是一篇优秀的文章。
附2008年山东卷英语作文及优秀作文例文及简评：
假设你是新华中学的学生张华，班里从外地转来一名同学李明，他一时无法融入新的班级体，感到很苦恼。请根据下列要点用英语给他写封信：
帮他分析原因
给他提出建议
陈述你帮助他的具体打算
注意：次数120-150
优秀例文一：
Dear Li Ming，
Welcome to our class!Judging from your puzzled expression，I can say that its difficult for you to adjust yourself to the new class，isnt it? Now，cheer up and listen to me.
As far as I know，you left your hometown to study here，so you sometimes feel homesick.Besides，you might feel lonely since you are not familiar with the surrounding and people here.Whats more，the customs here might be different from those of your former school，am I right?
In my opinion，there is no point in worrying about these.What you should do is concentrating on your class and study.Then，try to be optimistic and out-going.Dont hesitate to turn to your teachers and classmates.Im sure that they are always pleased to help you out.
As far as Im concerned，would you like me to show you around our school，and then play basketball for a while? In addition，Id like to introduce some of my friends to you.
In a nutshell，please feel at home when you study here!
Best regards，
Zhang Hua
点评：这篇作文在试评的时候专家给了29分，应该算是一篇出色的文章。文中应用了大量的连接手段，过渡自然，行文流畅。在Judging from your puzzled expression，I can say that its difficult for you to adjust yourself to the new class，isnt it?一句中应用了分词及it作形式宾语。文中还运用了许多优秀词汇和固定搭配，如： optimistic and out-going，be familiar with，There is no point in doing sth.，adjust oneself to sth.，concentrate on，In a nutshell等。
优秀例文二：
Dear Li Ming，
Im sorry to learn that you have trouble in getting along well with the new class.So I hope I can give you a hand.
I think the biggest obstacle you meet with is yourself.You maybe regard yourself as a new comer and look down upon yourself.Besides，there may be some difficulty in language since you are not a native student.Thus you are too shy to communicate with classmates and teachers.
In terms of these，Id like to offer you some suggestions.Firstly，you should try to get rid of the feelings of being frustrated and lonely.Secondly，you should learn to talk with others actively and take an active part in various activities.Only in this way can you build a good relationship with our classmates.As for me，Ill encourage more students to study and play with you.Also，I can help you with your study and daily life.In a word，Im ready to help you whenever you turn to me for help.
Im firmly convinced that you will soon become a part of our class and you will enjoy it.
点评：作文中本来有一两处小错，笔者已经纠正了，当时这篇文章给了28分。总的来讲，这篇作文为一篇佳作，语法结构和词汇应用准确，句式灵活多样，如用到了倒装句： Only in this way can you build a good relationship with our classmates.定语从句： I think the biggest obstacle you meet with is yourself.状语从句： In a word，Im ready to help you whenever you turn to me for help.文章中有效地运用了连接手段，全文结构紧凑。此外，obstacle，frustrated，convince等词的使用也在一定程度上体现了作者扎实的语言功底.
――《关爱生命，安全出行》警示片观后感
最近，区区交警大队来我校进行交通安全宣传教育，我看了道路安全警示片《关爱生命，安全出行》非常震惊，感受颇深。
片中向人们讲述了一个个真实的交通事故。我认为造成事故的主要原因有两个：一个是肇事驾驶员的责任，他们有的超载，有的酒后驾车，有的疲劳驾车，还有的超速行驶；另一个就是一些行人和骑自行车人的责任了，他们交通安全意识淡漠，无视道路交通法律、法规，不按规定行走或骑车。
片子一开头，就出现了这么两组骇人的镜头：
一名中年男子横过车水马龙的机动车道时，不走人行道，被快速行驶的汽车撞得飞起来，整个人在空中旋转两圈后跌落地面，当场死亡。
一位骑自行车的青年男子穿过繁忙的十字路口时，既不下车推行，也不走斑马线，让飞驰而来的货车当场碾成肉酱，鲜血顷刻间染红了街头路面，车祸现场惨不忍睹……
这些都是安装在马路和十字路口的电子监控仪拍摄记录的真实场面。
透过上述血淋淋的镜头，不由得使人联想起在我们的显示生活中，在我们丹徒城乡道路上，不自觉遵守道路交通法律、法规，不遵循各行其道的.规则，乱穿马路者不乏其人。他们常常不是大摇大摆地穿过马路，就是在车辆临近时突然猛跑或猛拐，俨然一副“我是行人我怕谁”的架势，往往令驾驶员措手不及。更有甚者，他们中有的人还振振有词地说：“新道路交通安全法不是提倡保护弱者吗？机动车敢撞我，等着赔偿吧！”这些人的所言所为确实令人担忧，他们虽然比机动车驾驶员违法肇事所造成的后果轻微得多，但如果不遵守交通规则的“弱者”多了，也就直接影响了道路的通行能力，严重干扰了道路交通的正常秩序。从长远来看，交通堵塞和交通事故多了，将是社会和谐的重大隐患。
遗憾的是我们有的同学交通安全意识比较淡薄，他们不懂得遵守交通法规，往往成为一起起车祸的受害者，这是很可悲的。通过观看这部警示片，我希望所有的行人和骑车人自觉遵守交通法规，倡导文明交通行为，尽量减少一幕幕悲剧的发生，让我们的生命之旅畅通无阻。
作文一：家乡的交通问题 Traffic Problem in My Hometown
The traffic problem is one of the most serious problems in my hometown. Recently, more and more people have private car, but the roads are so narrow that we have to fight against the heavy traffic when we go out. Especially during the rush hours, cars and buses are unable to move. To make things worse, many people are killed in the traffic accidents. How miserable it is!
在我的家乡交通问题是最严重的问题之一。现在越来越多的人拥有私家车，但道路却是如此的狭窄，所以我们出门的时候都必须和交通拥挤对抗。尤其是在繁忙时间段，汽车和公共汽车都动不了。更糟的是，许多人在交通事故中丧生。那是多么悲惨的啊!
For the sake of our life and security, some measures must be taken to change the present situation. In the first place, as there are a great many cars, we should control the number of private cars and vehicles and use the public transportation more often. Secondly, the government should widen the roads and build more flyovers, so as to ease the traffic pressure and reduce the traffic accidents. In addition, the undergrounds and light rails should be constructed, so that we can have more choices when going out and do not have to worry about the traffic jams in the future.
为了我们的生命和安全起见，我们必须采取一些措施来改变现状。首先，因为有很多车，所以我们应该控制私家车的数量，更经常使用公共交通工具。其次，政府应该拓宽道路，建造更多的立交桥，以缓解交通压力，减少交通事故的发生。此外，应构建地铁和轻轨，这样我们将来外出时可以有更多的选择也不用不必担心交通堵塞。
I believe the traffic problem could be solved if we devote our actions to them.
我相信如果我们采取行动的话交通问题是可以解决的。
作文二：解决交通问题的建议 Advice on Solving traffic problems
With the development of economy, there are more and more vehicles on the streets. Governments at all levels have to do something to solve the problem of heavy traffic in the city.
随着经济的发展，道路上的汽车越来越多了。各级政府必须做些事情来解决城市拥堵的交通问题。
I would like to share with you some ideas about this problem: firstly, the government should build more roads. This action can decrease the degree of street congestion and make it possible for cars to run faster than ever before. But each coin has two sides. If a city builds too many roads, the streets will occupy much land. We will have little space used for other purposes. So secondly, more special bus lines for public transportation should be added. Thus people can go conveniently everywhere they like; they will not ride bikes or drive cars. In this way, the number of cars and bikes on the road will be greatly cut down.
我想与大家分享我对这个问题的一些看法。首先，政府应该修建更多的公路。这一举措能够减轻街道拥堵程度，使汽车能够比以前跑得更快。但是，每件事都有利弊。如果一个城市修建太多的公路，过多的街道就会被占用，用作其他用途的`空间就很少。其次，应该增加更多特殊的公共交通线路。这样一来，人们就方便行走到他们想要去的任何地方;他们就不用骑自行车或者开车。通过这个方法，公路上汽车和自行车的数量就会大大减少。
As far as I am concerned, if we want to solve this problem, we should set up an idea of public transportation first and give a priority to this idea in our traffic work.
在我看来，如果我们想要解决这个问题，我们就应该首先树立公共交通的想法，在交通上首选公共交通。
作文三：交通问题之我见 My View on Traffic Problems
There is no doubt that traffic congestion becomes a growing worry for the residents of most urban areas. Some major roads are regularly choked with traffic in rush hours. The limited transport capacity contributes largely to the vexing problem. How to solve the headache?
毫无疑问，交通拥堵成为大部分城市地区居民越来越担心的问题。在繁忙时段，一些主要道路经常交通堵塞。有限的交通容量是导致这一令人烦恼的问题的主要原因。怎样解决这个令人头疼的问题呢?
The existing solutions to traffic jam mainly aim at creating metro bus systems and broadening major roads. Widening the existing roads can solve traffic snarls on some level. Soaring car ownership compounds the chronic annoying problem, so we must sharply reduce the heavy reliance on cars and drive a shift to the mass transportation. It is a cheap and good way. We can create a system of customized bus routes and highlight the development of subways, trolleys and light rail. The effective combination of these solutions will enable the urban areas to possess a smooth traffic.
“实施素质教育的核心在课堂，关键在教师”。江泽民同志在党的十五大报告中提出“教师应该全面发展，身心健康，思想宽广，知识渊博，有组织实践能力，能运用好的教学方法施教，有从事教学科研的能力，能不断产生优良的教学成果。只有高素质的外语教师，才能培养出高素质的学生。”
显然，没有高素质的英语教师队伍，英语素质教育工作就很难顺利落实。因此，对于高中英语教师来讲，要集丰富的英语知识、娴熟的英语技能、优秀的英语思想为一身，在英语教学过程中，抛弃传统的“灌输式”教学模式，把自己摆在英语学习的成员之一，和学生一起交流英语学习的各种问题，成为他们探究英语道路上的伙伴和知心朋友。我认为，一名优秀的高中英语教师，可以从以下方面做起：
一、具备良好的思想素质
作为一名人民教师，要热爱祖国，热爱社会，热爱学校，热爱学生，热爱自己所在的教育工作岗位。同时，教师还应加强自身的道德修养，才能成为学生的表率；还应提高自身的敬业精神和奉献精神，才能为人师表；还应严于律已、遵纪守法，才能得到学生的爱戴。
二、具备健康的身心素质
稳定健康的心态是教师积极工作的基础，它直接影响教师的教学质量；困难和挫折面前的调控能力是教师安心工作的基础，它直接影响教师的教学稳定；对不断发展教育环境的适应力是教师创新工作的基础，它直接影响教师的教学前景……因此，一名优秀的英语教师，要有健康的心理，要有积极的心态，要有宽阔的胸怀，只有这样才能成为学生学习的示范者、生活的指导者、行为的效仿者、心理的辅导者、活动的组织者，从而不愧“人类灵魂工程师”的光荣称号。
三、掌握扎实的业务技能
一名英语教师，首先应满足英语教学大纲中规定的“对学生进行听、说、读、写的基本训练，培养学生在口头上和书面上初步运用英语的能力，侧重培养阅读能力，为进一步学习和运用英语切实打好基础”等各项要求；其次，作为优秀的英语教师，还应该具备较强的英语、汉语两种语言的口头及书面表达能力，具备驾驭课堂教学、感染学生参与和求知英语学习的能力，具备对不同教学内容和要求的灵活应变能力，具备影、音、像等科技教学以提高课堂教学效率的能力，具备对学生合理、科学考核以提高教学效果的能力，具备总结教学的成功和不足之处并形成理论经验的能力等。
四、具备丰富的实践经验
一名优秀的英语教师，应该善于理论结合实践，将自己掌握的各种专业知识和业务技能，在英语教学的过程中熟练应用。这样，教师才能充分发挥出对学生的正确指导作用。一般来说，每一位英语教师都自己的教学方法，也会从其他优秀教师的教学过程中吸取不同的教学方法。而每一种教学方法，都有其优点、缺点，和最适合的使用条件，这些，都需要英语教师通过不断的实践过程，把理论与教学经验相结合，来掌握不同教学方法的精髓所在，并发挥其最大的成效，从而达到提高教学质量的目的。
五、培养优秀的综合素质
高中英语教学对学生的语言技能，语言知识，情感态度，学习策略和文化意识等五个方面提出了相应的具体内容标准。实现这些目标的关键，说到底，取决于教师的素质。一个优秀的现代教师在知识层面、能力层面和品德层面都应当具有较高的水平，所谓“学为师表，行为世范”。同时，教师应在教育工作中研究和探讨教育理论，调查、研究和分析问题，探讨和发现新的教育方式和有效的教学方法。教师还要具有营造和控制教育环境的能力。再者，英语课是跨文化的人文学科，所以，英语教师必须比其他一般学科的教师具有更为丰富的目标语国家的民族的、文化的、历史的以及政治经济和社会背景知识，才能有把握处理好教材，使学生学得更丰富、更全面。
六、丰富科学的教学手段
电教是现代教育以计算机、投影仪、幻灯、录音、录像、广播、电影、电视等现代教育技术教育，运用现代教育理论和技术，通过对教学过程和资源的设计、开发、应用、管理和评价，以实现教学现代化的理论与实践。目前大多学校都具备了电教条件。这就要求英语教师，必须充分利用先进的多媒体手段向学生展示丰富多彩的学习内容，利用图、文、声、像并茂的教学手段使学生融入到英语学习氛围，利用电教等科学手段增大课堂教学容量，提高教学效果。
七、加大对学生的关注度
作为一名优秀的英语教师，不能为了按时完成自己的教学任务，过多地注重自己的教学成果，从而忽视了学生的学习过程，特别是要考虑学生的个体差异，要平等得对待每一个学生。
八、结束语
The way to relieve traffic jam In these days,With the development of economic and living standard,there are more and more private which caused heavy traffic jam.As to deal with this thorny problem,i would like to introduce my suggestions like follows.First,controlling the number of private car.for this part,on the one hand,government should retrench the policy of buying private car.on the other hand,relevant department may draw up the rational set refering traffic controls.as to the policy to buying private,government may appropriately heighten the requirement of driver’s license register.in the term to traffic controls.traffic development could raise the frequency of control times.Secondly,improving city roadway overall arrangement.city’s planners could reform the distribution of roadway.government relevant officials should invest to repairing road.aggrandizing the rand of road properly could relieve the problem of traffic jam in some ways.Thirdly,staggering the rush hour of getting around.traffic department can exchange with much more companies or institutions to stagger the time of on and off duty.to some extent,traffic jam’s happening occurs in commuting period.in this time,a great amount of people and private car huddled in the roadway,which generated severe traffic congestion and traffic accident.so,if the commuting time can be arranged in a perfect way,congestion of traffic can be alleviated in large part.Fourthly, to ease the traffic.as we all known,the orderly circulating can not be pursued without a logical commander.traffic department should throw into a great quality traffic polices who are well-trained.Those are some suggestions for handling traffic congestion.only with these measures taken can we expect a favorable traffic conditions.
随着城市经济的发展，交通拥堵是大都市如北京、上海等连通性差，公共交通拥挤现象越来越严重，是提高公众意识的交通拥堵的原因之一。
原因的范围从城市设计到人口密集的。以北京为例。主要的原因是根植于城市规划不能适应城市化的发展。一方面，由于主要的资源中心在北京聚集了大量的人群蜂拥而至，潜在的工作，造成交通挤塞。另一方面，许多人被迫住在郊区，因为高昂的生活成本和高房价，因此人们每天从家里的车或公共交通工具的工作，大部分在城市交通堵塞造成的。
关键词：高中班主任；班级管理；协调
中图分类号：G632 文献标识码：B 文章编号：1002-7661（2015）05-391-01
一个优秀的班主任能够认真落实好学校的各项任务，能够使一个班级的学生和谐相处，能够很好的协调好其余任课老师与学生之间的关系。高中班主任的管理工作非常复杂，因为班主任本身面临着高强度的教学压力，同时要管理的是几十个向成熟阶段过渡的学生，这些学生有自己的想法，同时思想还不成熟，又有着强烈的叛逆性。在高中教学10年并担任多年班主任管理工作中，我采取了一系列的班主任管理措施，并取得了明显的成效。
一、班主任要充分发挥班干部队伍的管理作用
在班级管理中，班干部起着举重轻重的作用。俗话说：“火车跑得快，全靠车头带”，这些班干部就是这班级的火车头。同时，班主任要更深入的了解学生的真实心声，班干部也是深入学生之中的一个重要突破口，是班主任管理班主任的的得力助手。那么如何才能够发挥班干部的作用呢？
首先是要组建一批优秀的班干部。班干部入选，既要尊重学生的意见，也要利用班主任的慧眼发现人才。班主任在选拔之前，班主任既然做好动员工作，也要对学生要有充分的了解，哪些同学具有责任精神和担当精神，在同学之中并具有威信，可以在选举之前找这些同学谈话，并鼓励他们参加班干部的竞选。同时要动员全班同学民主选举，有大局观念，不能为了私人关系和一己私利，错投票或不投票。让学生明确个人投票的主要性，不仅关系到个人的学习而且关系到班级的稳定与发展。在大家投票之后，班主任既要考虑到民意，又要考虑到每个人的能力，合理的分配岗位。
其次要把每个班委明确任务。在班级管理中同样是有权必有责，为了更好的发挥他们的主观能动性，而不是在困难面前相互推诿，这就需要班主任明确任务，达到分工明确，真正是班委工作既有合作也有明确的任务。班长班主任的“助理”，是班级的“领头羊”，在班级中起着关键的作用，要发他总览班级全局的观念与意识，包括上传下达、维护班级稳定、班级纪律、协调学生与任课老师之间的关系，同时还要协调好班委内部之间的关系。其余的班委要有明确分工，学习委员重点是班级的学习工作，动员全班鼓足学习劲头，及时与任课老师沟通学生学习中存在困惑。劳动委员重点是卫生，其余的班委各有分工，同时也有合作，相互配合。
二、班主任要“粗”中有“细”
班主任在工作中既需要宏观把握的总体意识，认真做到“简政放权”粗的一面，同时还需要细心观察问题和分析问题的能力。
1、“粗”主要是指两方面的含义，一是指班主任要简政放权。既然有一个优秀的班委，班主任要对他们充分的信任，那么班主任就要简政放权，而不是事无巨细的都去做。班主任是班干部的“后台”，既然在学生面前为班干部树立威信，又要对班干部的工作进行指导。每项工作有了问题，及时找相应班干部沟通，把班干部不能处理的问题，及时处理。简政放权有利于充分发挥班干部的主动性和创造性，让班干部不能具有依赖心理，然他们感觉自己就是班级的真正主人。二是指班主任在班级管理中要有的放矢。对班级管理提出宏观目标，动员学生立足实际、朝着目标去奋斗。而不是每天去班级啰嗦的去讲，怎么样一步步去做，这样学生会产生逆反心理，不利于充分发挥学生自己的主动和创造性。
2、“细”主要是指班主任工作要细致入微、明察秋毫。班主任需要细心的观察班级学生的变化情况，细心的观察整体班风的变化情况。要做到这个细，需要班主任深入学生的内心，真正了解每个学生的性格特征，这样才能够对学生中出现的问题的处理达到有的放矢、游刃有余。一旦发现有矛盾的势头，要及时的处理，比如找学生谈话或开主题班会。同时还要细心的的对待每个学生，由于每个学生的家庭、成长经历的不同，造成的性格的差异性。所以班主任要细心的对待每个同学，要考虑到学生的自尊，尤其在公众场合下，以免学生产生过激的行为。所以要求班主任细心的了解学生性格，细心的观察学生变化，学会“察言观色”。才能真正达到防患于未然。
三、班主任要拥有灵活的工作艺术
班级之中，由于学生来自不同的地方，他们的心理、生理和性格的差异，这就需要班主任在处理学生问题时，具有灵活的工作方法，真正做到因材施教。同时与学生交谈也需要技巧，每个学生都希望得到老师的肯定，希望与老师平等交流，俗话说“亲其师，信其道”，这就需要班主任很好的把握度，既要做学生的良师益友，又要在学生面前具有威信，这就是需要班主任拥有高超的工作艺术。
1、交谈艺术。班主任与学生交流要分清学生的基本情况，了解学生的基本性格，把握学生所思、所想、所需，唯有如此才能达到“知彼知己百战不殆”。交谈是一门艺术，说话得体能达到事半功倍的效果，同时还能拉近与学生之间的感情，如春风化雨一般如无细无声的把观点传达给学生。在与学生的交流过程中，尽量是多鼓励少批评。学生之中哪怕有一点亮点，也要多鼓励。针对后进生而言更是如此，他们本来就很困惑，对学习前景不容乐观。如果班主任在冷嘲热讽的鞭策，后进生势必更加失去学习的信心。班主任找到每个学生的闪过点，对他们进行激励，从而使后进生拥有进去的动力，同时也有利于班级的稳定，增进师生之间的感情。
2、倾听艺术。班主任不仅要拥有会讲话的艺术，同时还要拥有会倾听学生心声的艺术。学会倾听学生的心声有利于营造民主的谈话氛围，倾听也体现了一种互尊互爱的师生关系。倾听的方式可以多样化，既可以采取与学生面对面的交流，认真倾听学生心声，也可以通过联络员或班干部的方式传达学生的心声，自己认真倾听，还可以通过信箱的形式与学生交谈。当学生反映意见的过程，班主任要用心去倾听。班主任要有心倾听学生的心声，而不是表面应对或听而不闻。因此，班主任在听的过程中要认真有心的去听，倾听学生的见解、倾听学生内心身处的困惑、倾听学生的欲望与需求。同时还要注意在倾听的过程中，不能时不时的打断学生的思路，自己插话要让学生充分表达自己的意见。
参考文献：
[1] 魏书生《班主任工作漫谈》.
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