2024年路政工作心得体会（推荐10篇）
2017年的路政工作，依法行政、规范执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强我们交通行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。下面是查字典范文网小编为大家收集整理的2017年路政工作心得体会，欢迎大家阅读。
2017年路政工作心得体会篇1 通过学习《交通行政执法禁令》和《交通行政执法忌语》，使我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳，也更加明确了作为一名公路路政执法人员应具备的职业道德和自身素质，为我更好的学习贯彻落实党的xx大会议精神以及社会主义荣辱观。通过学习，我有以下三点体会：
一、公正执法是我国社会主义法制的基本要求，严格执法是对执法人员提出的基本要求
严格执法是对执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们，只有严格执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面，要求执法人员必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。例如在执法过程中至少要有两位执法人员，必须按规定着装，佩戴执法证件，仪表端庄，语言文明，而不能行为野蛮，滥用职权吃拿卡要，乱罚款，以罚代管，甚至搞所谓的以邪治邪，不能只教育不处罚，以教代管，该纠正的不纠正，该罚的不罚，对违法者听之任之，这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设，不断提高执法人员综合素质，提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制，强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度，加强队伍的教育和管理以及精神文明建设，树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强执法规范建设，让依法执法、文明执法成为制度。要认真并贯彻行政复议法，保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。
执法不严、执法不公，收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明，举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象，作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员，在群众眼里，你是执法者，是代表了最具权威的法律在行使职权，是为人民排忧解难的，是群众的保护神，因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。
二、公正执法是我国社会主义法制的基本要求
公正执法是我国社会主义法制的基本要求，公正执法就是不偏不纵，严格按照法律的规定行使法定职权，公民在法律面前人人平等，执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责，对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚，不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚态度执法、不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的关系执法、人情执法，做到见违必纠，违法必罚，罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道，20年来全国人民代表大会及其常委会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件，这期间国务院还制定了700多件行政法规，各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间，就立法118件。通过普法教育，公民的法律意识也有了很大提高，这就要求我们在执法中，更加注意执法的公正性。
三、文明执法是社会精神文明的体现 文明执法是社会文明的一个缩影，也是社会文明进步的表现。所谓文明执法，是指执法人员以人为本，依照法律规定的职权和程序，运用法律规范办理各种案件，坚持教育与处罚相结合，坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员)，遇到的问题大量的属于人民内部矛盾，有的违法行为轻微没有造成后果的，应教育其纠正。如果言语粗鲁，行为野蛮，不但不能纠正其违法行为，而且会增加违法者的对立情绪，破坏政府形象。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会纠正的。因此，文明执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定，行政执法人员违犯法律规定，徇私舞弊，造成经济损失的，应当依法赔偿，构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。
在实践体现文明执法上，还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识，使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育，单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度，而且新闻媒体的舆论监督要实事求是，客观公正，从而使人民群众了解交通，理解交通，支持交通，明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为，在外部环境优化、执法环境成熟的情况下，文明执法才能顺利进行。
总之，通过学习我的自身素质一定会得到进一步提高，一定会克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识，立足本职、不断努力、不断进取，争取多到执法现场学习，取得业务和思想上的双提高。还有要不断提高工作创新意识，在工作中取得新的成绩。
2017年路政工作心得体会篇2 岁月如梭，光阴似箭，转眼间一个月都过去了。对我个人来讲，这一个月意义深刻，它是我人生旅途中的一个转折点，让我从一名刚踏入社会的高校毕业生转变为一名高速公路路政人员。在此，我衷心感谢领导们对我工作的支持与信任，同时，将这一月的工作实习的心得体会向公司领导汇报。
我是京台高速XXXX一名普通的高速公路路政员，20XX年4月底通过XX高速公路管理处和XXXX组织的校企联合招聘会选拔进入路政队伍。在这一个多月的工作学习中，逐步完成了由刚刚走出校门的学生到路政执法人员的社会角色的转变，理论知识与路政执法逐步融会贯通。通过这一个月的工作学习认识到要成为一名优秀的高速路政人员需要多方面的学习。
一、提高自身的政治觉悟
.作为刚踏入社会的年青人，必须先学会做人，再学会做事，个人品行是做好每件事的基础。作为一名高速路政人员，深知光有一些书本知识，是远远不够的，必须坚持马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表重要思想和科学发展观重要精神，牢固树立人生观、世界观和价值观。提高自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念时刻提醒自己，严格要求自己，在大是大非面前保持清醒的头脑。
二、加强自身的业务学习
记得刚踏入路政岗位时，自己对路政一词根本没有概念，通过队长及老同志的传、帮、带再加上自己边干边学后，渐渐明白了保护路产，维护路权，保障道路畅通这一工作主题，并且认真学习了《中华人民共和国公路法》、《安徽省高速公路管理条例》、《安徽省路政管理条例》、《路政管理规定》等各项法律、法规、规章规定。终于知道：坚持依法治国的基本方针，以依法治路为主体，以推行执法单位文明创建为载体，以规范执法行为，提高执法水平为主要内容，以执法机制、执法体制创新为主要取向的工作宗旨。在工作中，很快掌握了卷宗制作，熟悉路产，从失败中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。
三、强化队伍的军事化管理
一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展。自队伍建立，就实行军事化管理方针，使路政执法队伍显现出一种生机盎然，有精神，有活力，工作热情高的良好氛围。作为刚刚毕业的大学生刚刚进入队伍还是有点不适应，通过中队长和老同志的指导教育逐渐认识到自己在这方面的不足，并主动以军事化标准严格要求自我。那干净整洁的床单，豆腐块似的被子以及那整齐化一的摆放，正是这种精神的写照。
四、认真学习并落实安全生产
从进入路政队伍以来，单位领导强调最多的，也是最重要的就是安全生产。通过书本上的学习，日常巡逻以及日常同事间的交流中，认识到安全生产的重要性，慢慢了解了以人为本、安全第一、服务至上这一理念。如平时巡逻一定要穿着制服和反光背心，巡逻时保持车速、车距，发生事故时在保证司乘人员人身安全的同时也要保证自身的人身安全等等。
五、认清自我找出差距
在这一个多月的工作中，虽然我在日常工作学习中取得了一点进步，但出现的问题也不容忽视，如在实际工作中，对法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高;团结协作精神不强，遇突发事件较慌乱;分析、解决疑难问题和特殊情况的能力有待提高等。在以后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。
在今后我将加倍努力学习业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好，在工作和生活中发扬艰苦朴素的优良传统，始终保持高标准、严要求，积极进取的精神状态，吃苦耐劳，坚忍不拔，继续认真履行岗位职责，诚实守信，团结合作，协助其他各个部门的工作。我会以此为起点，更加努力，争做一名优秀的高速公路路政人员。
2017年路政工作心得体会篇3 自从走上路政管理执法岗位以来，在大队领导的正确指导和亲切关怀下，在同事们的热心帮助下，经过两年多执法工作的锻炼，我逐步成长为一名合格的交通行政执法工作者，并紧紧围绕依法行政、规范执法、服务人民、接受监督来开展各项工作，以保障道路畅通、维护路产路权为己任，以饱满的工作热情积极投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项工作。以下是我在执法工作中的一些心得体会：
一、依法行政、规范执法。
依法行政、规范执法是对我们执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一我国法制建设基本方针的重要内容之一。两年的执法工作实践也使我体会到，只有依法行政、规范执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。因此，这就要求我们一方面要必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。另一方面，依法行政、规范执法还要注意文明执法。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是我们执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序，而且实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会自行纠正的。因此，依法行政、规范执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强我们交通行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。
二、服务人民、接受监督。
我所担任的是内业管理工作，主要负责交通行政案件处理、损坏路产索赔等工作，我所在的岗位是路政大队对外的一面窗口，树立好我自己的形象在相当程度上也就是树立好了大队的形象。所以，在工作中我不但坚持学习胡锦涛总书记提出的社会主义荣辱观，并且将服务人民真正落到实处，处处为人民着想，从各个方面悉心考虑来大队办理许可审核、处理事故、求助等各不相同的人们的需求，而采取不同的方法做到把事务办理好、把事情处理好、把客人服务好，从而提高了工作效率、提升了行政效能。同时，在执法过程中我还做到执法依据、主体、人员公开，做到执法程序、过程、结果公开，而且公开大队的举报投诉监督电话，接受大队聘请的行风监督员和广大人民群众进行行风监督，进一步做到透明、公开、公平、公正执法。作为一名路政人员，同时也是人民的服务员，我始终严格要求自己，以自己优良的风貌塑造起沿江路政良好的形象，更好的做到人性化执法、文明化服务。
三、必须不断加强学习，给自己充电，提高自身综合素质。
首先，要加强学习，保持正确的政治观念。要不断认真学习邓小平理论，三个代表重要思想和构建社会主义和谐社会的重要理论，要时刻牢记胡锦涛总书记提出的八荣八耻的社会主义荣辱观，有坚定的政治立场、鲜明的政治态度和清醒的政治头脑，善于从政治上和大局上观察、分析和处理问题，要始终在思想上、政治上、行动上与党中央保持高度一致。其次，要加强学习，树立明确的服务理念。社会主义荣辱观要求我们以服务人民为荣，以背离人民为耻。我们不仅要时刻牢记服务理念，更要不断学习社会主义荣辱观，要把群众当作自己的亲人，在为群众服务中真正做到换位思考，全心全意做好服务工作。第三，要加强学习，打造过硬的业务本领。要做好我们交通行政执法工作，就要求我们必须熟悉自己的业务，有过硬的业务本领。必须学会、学好、学透交通行政执法相关的业务理论知识，并能在实际工作中灵活运用，这样才能更好地提高行政执法的水平，提高为单位和群众服务的水平，提高为社会经济和社会事业发展服务的能力。
全省公路路政管理工作要点的通知
各市公路（管理）局：
为认真贯彻落实全省交通工作会议和全省公路工作会议精神，全面做好迎接全国干线公路养护与管理大检查工作，根据工作实际，省局制定了《2011年全省公路路政管理工作要点》，现印发给你们，请结合自身情况，分解工作任务，落实具体措施，明确工作
责任，认真贯彻执行。
二○一一年三月二十六日
2011年全省公路路政管理工作要点
2011年，全省路政管理工作指导思想是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持服务人民、奉献社会的宗旨，秉承以人为本、以车为本的服务理念，加快推进路政“四化管理”进程和成果转化，推进“两保两树”工作，精管理、优服务、惠民生，为全面建设小康社会奉献管理高效、服务一流的社会主义康庄大道。
根据上述指导思想，今年主要做好以下九项工作。
（一）全力以赴迎国检，创佳绩，为路政“十二五”工作开好局
1．大力推行路政管理规范化路段示范工程。认真抓好公路建筑控制区管理、“三堆”清理和公路集市贸易治理，规范非公路标志设置，打造一批路政管理精品和亮点示范路段。探索路域环境综合整治长效机制，将综合整治工作上升为政府行为，纳入政府考核，完善奖励机制。
2．加强内业管理，对照标准查漏补缺。准确把握标准要求，规范内业管理。进一步完善建筑控制区一般建筑档案和路政信息系统网络管理。
（二）以山东公路路政品牌为基础，努力打造“公平、公正、廉洁、高效”的路政执法文化
抓好试点，制定执法文化建设实施方案，积极培育执法核心价
值体系，形成路政人员广泛认同的行业精神、职业道德和共同愿景。做好执法文化建设宣传发动工作，加强制度建设，健全制度体系，建立行为规范，与“四化”管理工作紧密结合。总结“四化”管理的经验和成果总结，上升为文化成果。抓好管理文化、安全文化、廉政文化、品牌文化、执法文化、服务文化、创新文化的构建和完善，以先进的文化理念推进管理创新。印制执法文化名片、统一规范执法车辆、标志标牌、办公用品等，规范执法人员仪容风纪、文明用语。有针对性地开展一系列主题活动，向社会各界展示路政执法良好的形象，塑造有影响力的文化品牌。
（三）以公路路政信息系统为依托，全面实现办公自动化 全面升级改造现有路政信息系统，实现省、市、县专网连接和无纸化办公，形成全面覆盖路政各项工作，功能强大、科学合理、操作简便的系统模块。文书全部实现打印模式，提高案件处理效率。
（四）加大路产保护力度，维护交通秩序和路桥安全
严格涉路工程审查许可，最大限度地降低对公路通行的影响。不断完善路面治超监控网络，建设一批“标识统一、设施完善、管理规范、信息共享”的治超检测站点。加大路面执法力度，以固定检测站为依托，兼顾一定区域范围的重要路线，巩固和扩大治理成果，形成政府牵头、公路部门参与的治超工作格局。
（五）创新管理模式，擦亮窗口，打造品牌
1．擦亮文明服务窗口。规范和加强公路政服务大厅、治超站、驻政府行政审批中心的窗口管理和规范化建设，配置齐全便民服务
设施。狠抓工作人员、路政服务电话接线员培训，提高工作能力和服务水平。深入开展服务窗口创先争优活动，选树典型，推动全行业精神文明创建活动实现新的提升。
2．锐意创新，探索建立符合我省实际的路政管理模式。积极稳妥地推行路政执法工作重心前移、路政中队派驻公路站的管理模式。加强养护巡查和路政巡查横向联合，明确工作责任。建立健全公路站路政中队的档案设置，公示岗位职责、执法流程等，做好一线人员的后勤和生活保障。
3．改变传统单一的巡查方式，实现全省重点路段和重要控制点的实时监控，强化路政执法动态巡查和固定监控手段，提升路政预警能力和应急快速反应能力，及时发现和制止涉路违法行为，严厉打击损坏路产、偷盗公路附属设施的行为。
（六）加强制度建设，形成完善、规范的规章制度体系
尽早我省与《公路法》相配套的地方法规，做好调研和起草。协调财政、物价部门修订完善《路产损坏占用赔（补）偿办法》，调研出台《改（扩）建施工路段路政巡查管理介入制度》和《路政人员执法档案管理制度》。
（七）狠抓执法队伍和路政装备建设，提升路政管理能力 积极做好交通运输行政执法证件的换发工作，做好全员培训。加强对执法人员的监督和考核评议，建立廉政建设惩防体系，针对容易滋生腐败的重点岗位和重要环节实行轮岗，强化源头防腐。层层签订《执法廉政责任书》。强化装备建设，及时更新巡查车辆，保证不少于三分之一的路政巡查车辆安装视频回传系统，在重要路段和主要控制点安装固定摄像装置；为执法人员配备微型摄像头、录音笔等办案装备。加强对路政专用车辆的监督检查，确保规范使用。
（八）坚持宣传与日常工作并进的工作思路，大力开展“山东公路路政日”和路政管理宣传月活动
主题是“迎国检，保畅通、创品牌、树形象”。活动紧紧围绕迎接全国公路养护管理大检查工作，按照宣传与日常工作并进的工作思路，全力推动活动深入开展。要大力宣传省政府《关于加强公路路政管理工作的意见》，要全面准备、精心组织，围绕主题，制定方案，加大投入，不断创新活动载体，丰富宣传内容，形成全方位、立体式的宣传格局。
一中队负责洛河以南安虎线洛阳交界--礼曲道班门口、铁炉--樊村路政管理工作。
1.工作人员要坚守岗位、各司其职、精通业务、团结协作、尊重领导、爱岗敬业、立足本职、积极主动地完成上级交办的各项工作任务。
2.办公区域内一律不准闲谈、织毛衣等做与工作无关的事，严禁在办公室打牌，玩电脑游戏，看电影。
3.工作日内不得饮酒，发现饮酒给予50元罚款，造成恶劣影响者待岗学习。
4.工作区域内一律不准大声喧哗、争吵，影响他人工作。
5.路政人员必须24小时开机，以便处理紧急情况。
6.负责的卫生区应坚持打扫，保持全天整洁干净。
7.每月巡查登记不得少于二十二篇，巡查登记交旧领新，缺1份扣20元。巡查内容中要有明确的人员、时间、路线。发现问题时要记录详细公里桩号和位置。有路障、堆积物时必须找到当事人令其清理彻底，并让当事人签名留下证据。巡查登记内容务必真实.每月底将巡查登记交到法制室，大队将进行检查，如发现内容不真实一次罚款100元。
8.发现损坏路产案件时，需第一时间向路政大队领导或主管局长汇报情况，在现场勘验、取证完毕后移交法制室处理。
9.在查处违法车辆中，有涉及暂扣车辆、证件等物品时，需当场开具《暂扣凭证》和《交通违法行为通知书》。在二十四小时内移交路政大队法制室统一处理，不交者待岗学习。
10.明确一名驾驶员，负责车辆日常维护与保养，保持车辆干净、整洁。车辆驾驶员要认真负责、谨慎驾驶，严禁酒后驾驶、无证驾驶、不着制服驾驶，确保行车安全，不准将路政标志车交于他人驾驶。
11.车辆严禁在娱乐场所、酒店、商场等地方停靠，否则所造成一切后果由当事人承担，并给予行政处分。
12.严守交通法规，所有交通违章罚款一律由中队承担。
13.每周报送五张有用的路政巡查照片。缺一张扣20元。
14.局、大队将不定时上路检查，发现一处新的违法建筑或堆积物必须在两日内整改完毕，不按时整改罚款100元。
15.确保公路控制区内不出现新的违法建筑、集市贸易、垃圾堆放，全面改善公路通行环境。
16.保证上路巡查人员和车辆的安全。
17.所管辖区因监管不力，造成的一切损失由中队自行承担。
18.严格按时完成大队下达的各项指标及临时性任务。
大队负责人：中队负责人：
（签字）（签字）
2014年路政科工作目标：加强作风建设，狠抓路政执法队伍建设，促进路政科的各项工作再上新台阶，主要做好以下工作。
一、大力开展路域环境整治，实现公路“畅、洁、美、安”
建立健全公路环境整治联合机制，在日常巡查中对所发生的违法违章行为要及时进行查处和整改到位，对影响公众安全违章现象要立即责令整改消除到位，多联系镇、街办和有关部门进行联合整治，切实确保公路“畅、洁、美、安”，保证公众出行安全。
二、大力开展法律法规宣传，实现沿线群众爱路护路意识得到增强
要充分利用宣传车、标语、宣传单等形式多样宣传方式，采取进企入户等多措并举宣传方法，切实使群众爱路护路意识有明显增强。要按照上级要求做好路政宣传日等有关宣传活动。
三、大力开展作风建设，树立路政执法队伍新形象 加强对改进作风有关精神的贯彻学习，规范路政车辆管理和路政人员公务活动，强化日常监督，保证各项要求落到实处，杜绝不正之风和利用执法活动为自身谋利等现象发
生，建设一支忠诚可靠、服务大众、依法行政、秉公执法的路政执法干部队伍。
四、加强业务学习教育，实现路政员执法水平整体提高 坚持每周的政治业务学习制度，学习考试要注重实效，避免流于形式。针对执法工作需要，开展法律文书制作等内容学习培训。通过学习培训使每一位执法人员都能熟练运用法律法规按照法律程序执法，法律文书标准、规范。
六、完善路政内业资料，实现内业管理水平提升
真抓实干
全面推进路政管理工作先行跨越发展
——路政四大队11年工作总结及12年工作思路
2011年是实施“十二五”规划开局之年，也是“湖北交通先行跨越年”。在全年里，路政四大队在路政执法总队、汉十管理处、汉十支队的正确领导下，高举邓小平理论和“三个代表”重要思想的伟大旗帜，始终以“科学发展观”为统领，以“保安全、促畅通”为核心，以创建“标准化路政大队”为目标，以国家公路法律法规及《湖北省高速公路管理条例》为标尺，以严格执法、公正执法、文明执法为主题，全面贯彻落实管理处和支队工作会议精神，紧紧围绕大队年初制定的各项工作目标，狠抓高速公路建筑控制区的管理、超限运输的现场管理和源头管理；狠抓路政队伍建设，提高路政人员的综合素质；狠抓公路法律法规教育，利用各种契机，不拘一格，积极宣传，较好的完成了各项目标任务，现将主要工作汇报如下：
2011年工作回顾
工作指标完成情况
——路产保护完好。截至11月30日，共查处公路赔偿案件726起，立案167起（重特大21起），未立案559起，已结案件721起（含去年3起）结案率99.31％，累计共造成路损112.2813万元，收回路损107.6412万元，索赔率为95.87 % ；收回IC卡赔偿0.7680元，劝返超限运输车辆48台次，超限车辆控制在5%以内，合计共收回路产赔（补）偿费107.6412万元。案件破案率、结案率、索赔率分别为100％、99.31%、95.87%，路产设施完好率100%。
——路权维护得力。严格建筑控制区管理，杜绝违法设置非公路标志标牌、跨穿越管线、电缆，无重大侵权案件发生。
——业务工作标准规范。确保路政巡查频率质量，路政内业档案规范齐全、内容详实，执法文书合格率达到100%。
——文明创建成效明显。努力创建温馨型路政大队、标准化路政大队，党风廉政建设责任制落实率100%，严格落实治庸问责工作，重大违规违纪事件为零。
——安全畅通保障有力。加强路面监管，圆满完成防冻防滑、春运和重大节假日安全保畅任务，协助辖区内收费站处理收费纠纷13起，有效确保道路安全畅通，全年无一安全责任事故发生。
——应急机制长效运转。建立多种突发事件和自然灾害应急预案，不断完善应急机制，始终将高速公路安全应急工作落在实处。
——路政执法高效规范。交通行政执法“四制”落实率
100%，路政执法人员大专毕业以上文化程度100%，无一有理投诉发生，无因重大执法过错和失职、渎职行为造成的行政复议、行政诉讼败诉，无公路“三乱”现象发生。
主要经验做法：
——应急保畅通机制先行，路政管理水平得到进一步提高。1、2、12月份冬季防冻、防滑、春运期间，大队按照管理处、路政支队有关要求和部署，联合多家单位、部门，进一步完善“路政四大队2010～2011年冬季防冻防滑工作预案”和“2011年春运保畅工作预案”，明确责任，做到了人员到位、措施到位、物资储备到位。防冻、防滑期间累计参与突击除雪行动9次，出动人员60人次、车辆16台次、协助喷洒融雪剂15吨；大队不断完善应急管理工作，充分发挥高速公路的经济效益和社会效益，与襄十监控中心、高巡十堰大队、武警消防、安监等多家社会资源紧密联合，制定了一系列的应急保畅机制，确保高速公路安全畅通。在3月11日凌晨3时，经过多方联动，成功化解了一辆运输19吨液化天然气槽车自燃的重大危机事件。
——完善管理机制先行，路政规范化建设得到进一步提高。
为实现迎国检、创国优的总体目标，大队坚持一手抓外业综合整治，一手抓内业规范管理，圆满完成迎检目标任务。
一是对辖区建筑控制区进行定期排查，共清理高巡设立的非公路标志、标牌23处，违章建筑1处,违法广告1处；二是加强管段桥涵整治、排查，清理桥涵安全隐患10余处；三是实现内业管理档案全面更新，建立健全7项台帐、12项档案，做到上路巡查记录本、案件处理登记台帐、学习记录齐全、完整，案件卷宗一案一卷，按期归档，统计报表做到主动及时、准确、全面，路赔票据做到专人、专职、专责；四是对交通行政执法的法律依据进行了认真梳理，特别是新颁布的《公路安全保护条例》，组织全体执法人员认真进行了学习；五是组织开展案卷评查，对各类行政执法案卷进行逐一检查，重点对违章事实认定、适用法律依据和行政处罚自由裁量权的运用等方面进行检查，发现问题立即整改；六是通过各种形式加强路政执法人员教育，牢固树立立党为公、执政为民理念，进一步提高思想政治觉悟和行政执法水平。
——落实安全生产先行，高速公路安全运营得到进一步提高。
安全生产始终是路政工作的重中之重，大队通过四个方面工作保障高速公路安全营运。一是加大安全隐患排查力度，联合高巡十堰大队、养护部门组成的安全隐患排查专班，每月定期开展道路安全隐患排查，确保道路安全。在排查隐患工作中，大队采取了全面摸底，逐一清查的工作方法。巡查施工作业现场时，以指导施工规范、纠正施工问题、确保
施工作业安全为目的。在隔离网的破损情况排查工作上，大队一方面对沿线存在隔离网破损严重的区域进行走访、调查，同时对邻近村舍进行法制宣传；二是开展“依法严厉打击逃逸行为”专项行动，创造良好的安全行车环境，严厉打击各类破坏路产行为。大队在襄十监控中心、收费站、高警十堰大队等部门的通力协作下，全年共成功破获逃逸案件5起，追回路产损失共计15417元；三是狠抓道路施工安全管理，规范施工标志、标牌的摆放，强化落实安全管理制度，同时加强对施工现场的安全指导和施工路段的巡逻力度；四是狠抓重大节假日安全保畅工作。春节、“五一”、“十一”来临之际，大队均组织高警十堰大队、迅达施救公司、十堰市物价局召开应急保畅座谈会，统筹协调节日期间的道路巡查和应急保畅，严格落实值班制度，进一步加强路面管控、施工管理和清障施救工作，确保路面安全、施工安全和节日期间文明执法形象的树立，严防重大安全隐患和司乘投诉发生。
——加强队伍创建先行，路政执法形象得到进一步提高。
大队严格落实“温馨路政”、“标准化示范路政大队”创建工作，一是加强制度体系建设。参照管理处的各类管理性文件，对于大队考勤、绩效考核、目标责任及岗位设置、路政日常管理、管段管理、路政交接班、外业管段责任制管理
等方面文件进行修订和补充，大队拟定下发《汉十支队第四大队仪容风纪及内勤、内务管理规定（试行）》和《“一日生活工作作训”考核管理办法》；二是规范路政业务培训和军事化管理。每周一、三、五进行一次军事化训练，项目包括跑操、队列、军体拳等内容。每周二、四上午内务大检查，各个寝室、办公区域进行卫生检查，确保环境整洁、物品摆放有序、整齐划一。每周二、四下午进行集中业务学习，学习路政日常业务和相关的法律法规、规定；三是严格落实交通“执法四制”。设立政务公开栏，公开执法主体、执法依据、执法过程、执法结果，阳光执法，透明执法，设置投诉举报信箱，主动接受上级主管部门和管理相对人的监督。开展案卷评查活动，对现行执法依据、执法程序、执行标准进行统一明确，对执法文书填制、卷宗制作进行全面评查，确保案卷制作规范、准确。四是强化便民利民措施。在大队综合执法大厅设置湖北汉十路政公众信息查询机，提供路产案件、路政许可、案件处理办结、路产等查询服务。同时在执法大厅增设医药箱、饮水机、书报架等便民设施，促进综合服务功能的完善，提高服务意识。五是推行“阳光”执法工程，完善执法公示制。在办公场所公示执法依据、办事程序、赔偿处罚标准等事项，办案人员要明确告知当事人享有的权力和义务，使执法过程公正、公开、透明，有效维护人们群众切身利益。六是实行信访投诉登记和答复制度。设立投诉
信箱、举报电话，对有理投诉认真受理并按照大队奖惩办法严肃处理，督促路政执法人员文明执法、依法行政。通过一系列的创建措施，大队执法形象有了很大提高。
——强力推进治庸问责先行，路政执法效能得到进一步提高。
一是成立以大队负责人为组长的治庸问责工作领导小组，负责治庸问责工作的日常组织实施、指导协调等工作。
二是严格对照治庸问责“十不准”、“七种工作现象”、“五禁止”，组织集中自查自纠，针对存在的问题制定了具体的整改措施，加强办公区域电脑管理，明确规定私人电脑不允许带到办公区域；办公区域电脑，不允许安装游戏等非办公软件。
三是明确目标、强化责任，大队制定了详细的“治庸问责”任务分解表，落实责任领导和责任人。同时进一步完善责任追究制度，哪项工作不到位，哪项措施未落实，造成恶劣影响的，将严肃追究责任领导和责任人的相关责任。
四是强化学习、对照考核，首先定期组织大队全体深入学习“治庸问责”有关精神和文件，强化对治庸问责工作重要性和紧迫性的认识；其次牢记治庸问责“十不准”、“五禁止”，严格对照 “七种现象” 自查自纠，坚决杜绝违纪违规行为；进一步严肃工作纪律，严格按照ISO9000《职工奖惩管理规定》和绩效考核文件，常态化开展考核工作。
——强化红线控制先行，服务当地经济发展能力进一步提高。
一是提前介入，努力争取各乡（镇）政府的支持，把南水北调中线移民安置工程的规划与公路建筑控制区有机结合，妥善解决控制区与规划区的矛盾；二是强化源头管理，做好十房、谷竹两处施工点的前期规划审批工作；三是加大巡查监管力度，建立长效管理机制，把日常巡查和专项整治结合起来，做到经常检查清理，发现问题及时纠正，并积极发动公路沿线群众参与管理监督工作。
存在的问题与不足
虽然取得了一定的成绩，但大队目前在存在着一些不足之处：
一是执法人员素质参差不齐，工作积极性、主动性不强，工作纪律性有待提高；
二是业务工作还存在很多做的不到位和操作不熟练等情况，诸如相关法律运用、行政处罚、自由裁量权等方面，不能很好的将法律法规赋予的权利用好用活；
三是清障施救服务监管水平有待进一步提高。四是路产逃逸案件和路产盗窃事件时有发生，预防与处置水平有待进一步提高；
以上问题，我们将在今后的工作中不断完善和解决。
2012年工作思路
一、指导思想
2012年，大队将围绕执法总队、管理处、汉十支队对路政工作的总体部署，认真贯彻落实党的十七届六中全会精神，鼓干劲，加措施，竭力创建依法行政、执法透明、高效迅捷、便民利民的“温馨路政”和“标准化示范路政大队”，确保全年工作目标任务的全面完成，为全面建设文明和谐温馨的汉十高速公路作出新的更大贡献。
二、工作主要目标
（一）确保全年路政案件破案率98％，结案率98％，索赔率98％,千车事故率控制在0.05‰以内；确保公路设施完好率100％。维护路权、保护路产，坚决禁止建筑物控制区范围内新增违法建筑物，坚决打击一切盗窃破坏高速公路路产的犯罪行为。
（二）路政执法文明规范，交通行政执法“四制”落实率100%，文书适用准确率100％;无重大执法过错和失职、渎职行为造成的行政复议、行政诉讼败诉，无公路“三乱”现象发生。
（三）以标准化路政大队建设为核心，全面落实“三新四化”。按照全省高速公路路政管理“新起点、新目标、新发展”和“形象标识化、业务规范化、管理科技化、队伍军事化”的总体要求。一是严格落实各项规章制度；二是进一
步强化“依法行政、文明执法”；三是组织全员进行标准化管理内容学习培训；四是建立统一的业务标准和业务管理工作规范。
（四）强化《公路安全保护条例》等法律、法规宣传，加大对侵犯路产路权行为的整治力度。一是做好重大节庆期间的法制宣传；二是做好沿线村庄、学校的法制教育；三是要做好对侵犯路产路权行为的防范工作；四是增强快速反应能力，强化维护手段，对侵权行为实行追踪管理；五是加强与其他单位的协作联系，共同维护好路产路权。
（五）严格道路安全监管。一是加强涉路施工管理，特别是对已经开始施工的“十房”、“谷竹”两条高速公路，加强施工现场监管，杜绝安全责任隐患；二是开展季节性安全隐患排查，消除道路安全隐患。
（六）加强应急保畅建设，强化联勤联动。深化“路、警、地”三位协防体系，做好恶劣天气条件下和重大节庆的应急保畅工作，共创“交通文明示范路”。
三、工作举措
（一）加强队伍建设，实现路政执法队伍综合素质跨越发展。
一是注重政治学习，正确教育引导。坚持对队伍的政治思想教育常抓不懈，对执法人员全面进行爱岗敬业、党风廉政和行为规范教育，每月不少于两次政治学习，队员每季不
少于一篇心得体会，不断锤炼队员的政治素养。
二是组织业务培训，提高整体素质。紧扣实用性和针对性，针对执法实践中的问题和困惑，制定培训计划，确定培训课题，通过集中面授、分组座谈、个案讲评、交流发言、模拟演练、月度考试等多种形式，开展一月两次业务学习、一月一次业务考试，不断巩固教育训练成果。
三是落实“一线工作法”，坚持“一定四保”。即定责任，保质量，保安全，保目标，保廉政，做到情况在一线了解、问题在一线解决、矛盾在一线调解、任务在一线落实。
（二）推进标准化建设，实现高速公路路政新形象跨越发展。
一是加强软硬件建设，推进大队标准化建设。遵循公正、公开、公平和便民的管理原则，出台一系列便民利民举措；完善大队自身制度建设，完成大队制度汇编；在管理处、支队的统一布置下完成大队执法办公区域的改造；做好标准化建设共性类和路政类档案资料整理，并开展各类路政业务技能比武、考试活动。
二是深入开展岗位大练兵、技能大比武。首先抓好路政执法人员的自学；其次抓好重难点知识的培训工作；再次抓好“一日生活工作训练制度”；最好适时开展应急演练、业务竞赛、案例分析等活动，不断提高业务能力。
三是树立“依法行政、执法为民”的服务意识。严格遵
守交通行政执法“七项规范，三套标准”，始终做到文明、规范、公平、公正执法，执法程序规范；严格执行湖北交通执法“四制”有关规定，做到“执法透明”，强化“三公开一监督”；加强执法责任制、执法公示制、执法督察制、执法错案追究制的四制贯彻力度，主动接受上级部门和社会群众的监督；执法人员要做到着装整齐、持证上岗、亮证执法，做到首问负责制和服务承诺制，严格执法风纪。
（三）坚持作风建设，实现高速路政管理服务水平跨越发展。
一是严格落实治庸问责工作，将治庸问责作为大队始终狠抓的重中之重。对照 “十不准”、“七种工作现象”、“五禁止” 自查自纠，坚决杜绝违纪违规行为。
二是进一步强化执法监督，打造窗口服务新形象。首先严格遵守交通行政执法“七项规范，三套标准”，强化执行力度；其次公开服务承诺提高工作透明度；再次进一步完善窗口形象，不断简化办事程序；最后拓宽社会监督渠道，广泛接受群众监。
三是以开展文明创建活动为载体，加强路政文化建设。结合路政工作和队伍实际，扎实推进路政文化建设，营造浓厚的行业文化氛围，凝聚队伍力量，拓展路政文化建设的内涵，形成“爱岗敬业、无私奉献、创新进取、团结协作、廉洁自律”的路政文化精神。大力开展文明示范“窗口”、青
年文明号、青年岗位能手、行风社会评议等群众性的文明创建活动，树立路政队伍的良好形象，建立良好的执法服务品牌。
“百舸争流，奋楫者先；奋勇争先，跨越者胜”。先行跨越，就是要先行引领、跨越发展，适度超前、争先进位，坚持在跨越发展中先行、在先行引领中跨越。路政四大队将以十七届六中全会精神为指针，以科学发展观为统领，深入贯彻锦涛总书记视察湖北重要讲话精神，以“依法行政，文明执法”为宗旨，努力开创路政工作新局面，为实现湖北交通运输先行跨域发展目标作出应有的贡献。
XX年是全面贯彻落实十六届四中全会精神，抓好执政能力建设的关键之年，在新的一年里，我大队将在市交通局和上级公路管理部门的正确领导下，积极带领全体路政人员与时俱进，开拓创新，尽快适应行政执法主体的新变化，勇于探索路政管理工作的新路子，力争完成XX的各项工作任务。
一、指导思想
XX年路政管理工作的指导思想是，以党的十六大和十六届四中全会精神为指导，以《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国行政许可法》等法律法规为依据，紧紧抓住学习贯彻执行《浙江省公路路政管理条例》这个契机，抓好“三在”、“四禁”教育，强化队伍建设，树好交通形象，提高工作效能；坚持依法行政，文明执法，规范管理，优质服务，确保全市公路畅通安全。
二、主要工作目标
(一)坚持“三路”并重，力保全市境内省道、县道和乡道公路路产路权不受侵犯。
１、强化公路接线接坡规范管理，确保公路两侧建筑控制区内无新增的违章建筑。
２、严格审批手续，确保公路、公路用地和公路两侧建 筑控制区内无违章设立的非公路标牌；加大上路巡查力度，取缔公路用地范围内的马路市场、非法摊点和违章堆积物。
３、加强与经营公路业主的联系，确保诸暨境内3 条省道干线交通标志、标线的齐全、醒目、有效和完好，发现有不规范、歪斜、残破等现象及时更新
或修复。县道公路危桥、险路在现有设置警告、禁令、指示标志的基础上，完好率始终保持在90％以上，并积极做好大中修工程在完成主体工程的同时，设置好规范、齐全的交通标志标线等设施，完成率达到100％。
４、严格执行全国治超工作会议精神，在抓好源头管理的基础上，继续加大超限运输车辆行驶公路的现场查处力度，特别是认真做好超限货物卸载工作，货物卸载率达到80％以上。总结联合“治超”一年来的工作经验，探索“治超”工作的新路子。03省道诸暨超限运输检测站在进一步完善软硬件设施的基础上，积极创建绍兴市级文明示范窗口。
５、路政案件查处率达到98％以上，结案率达到95％以上。
(二)坚持政务公开制度，严格按程序办事，按收费标准执行，各种费用实行“收支两条线”管理，加大治理公路“三乱”力度，杜绝公路“三乱”现象发生，确保收取的公路及其附属设施损坏赔偿费，使用票据规范，费用解缴及时，用 于修复公路及公路设施到位。
(三)积极组织路政人员参加上级举办的短期培训班，制订完善的学习教育训练计划，有效实施路政人员的在职业务知识培训，强化规范化执法文书制作的训练，以老带新，互帮互学，力争使办理的案件在执法程序上更加规范，办结的行政处罚和行政许可案件正确率达到100％,无一例行政复议变更、撤销案件和行政败诉案件，错案追究率达100％。
(四)以行风建设和机关效能建设为抓手，抓好路政人员的人本教育和职业道德教育，坚持文明执法，优质服务，及时办理人民群众的来信来访，做到件件有回音，事事有答复,满意率达到100％。抓好“三在”、“四禁”活动，严格执行交通执法“六条禁令”和“路政人员十大纪律”，对违反规定，办事态度有生冷硬推及吃拿卡要报等行为的，一经发现，严肃查处。
(五)积极做好路政内业资料管理工作，做到行政处罚、处理、许可和标志标线台帐清晰，各类报表、文字材料上报，数据准确、及时并认真完成上级交办的各项工作任务。
三、主要工作措施
为实现上述工作目标，完成上级下达的各项任务，我们将积极采取以下有
效的工作措施：
(一)强化学习意识，改进工作作风。加强政治理论、科 学文化知识和路政管理知识的学习是新时期行政执法工作的新任务和新要求，XX年，我们要认真组织学习十六届四中全会精神、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，用十六届四中全会精神和“三个代表”的重要思想武装全体路政人员的头脑，指导我们的工作。一是要抓好党员干部的政治理论学习，采取集中学习，专题辅导，分专题调研，撰写学习心得等形式，认真学习贯彻好十六届四中全会精神，提高全体党员干部的理论素养。二是建立健全学习制度和党支部“三会一课”制度，坚持好行之有效的周二晚上政治学习日制度，大力提倡政治理论自学的良好风气；三是结合工作实际，抓好全体行政执法人员，特别是中层以上干部的作风建设，倡导脚踏实地，求真务实，敢抓敢管，与时俱进，高效廉洁的工作作风，营造勤政为民，干净干事的执法氛围。
(二）采取有效措施，强化队伍建设。在新的一年里，我们将在注重大队党政班子自身建设的基础上，认真抓好中层干部，路政执法人员的管理力度，首先是完善考核、考评制度，引入竞争激励机制，达到能者上，平者让，庸者下的用人新格局。其次是进一步加大路政执法队伍的思想作风教育和业务知识培训力度，营造良好的学习环境和良好的自学氛围，改变过去那种领导要我学，变成我要学的学知识，钻业务，爱岗敬业作奉献的精神风貌。再则是完善监督机制，促进廉洁从政。执法队伍的廉政建设事关大局，路政管理廉 政建设的重点我们将放在经常性的思想教育和监督制度的落实上，建立完善廉政责任追究制度，聘请行风监督员，继续推行“公路行风请您评”活动，使领导监督、群众监督、社会监督于一体，确保路政队伍廉洁从政。同时要抓好新党员的培养、考察和发展工作，吸收优秀路政人员加入党组织，充分发挥党员的先锋模范作用和支部的战斗堡垒作用，敢于喊响“向我看齐”的口号。
(三)完善规章制度，严格按章办事。一是继续认真落实好政务公开、社会服务承诺制和限时办结制，增强办事的透明度，促进勤政廉政办事，优质服务于民。结合新的工作任务，进一步制订完善各项规章制度，并在落实上下功夫，形成良好的按章办事风气。二是进一步细化、量化工作目标任务，完善岗位目标责任制，针对人员素质层次不一的现状，合理进行人力资源配置，签订好路政管理目标责任书，力求使每个岗位，每个人员都有明确的工作目标与责任，做到奖勤罚懒，合理分配，以促进路政管理工作的顺利实施。
(四)采取有效途径，加大宣传力度，要充分运用各种渠道，大力宣传交通法律法规，特别是加大《公路法》和《浙江省公路路政管理条例》的宣传力度，使公路的沿线企业单位和人民群众，家喻户晓，自觉遵守，建立镇乡村宣传、监督网络，发挥乡村组织的作用，真正让老百姓了解路政工作，理解路政管理工作的严肃性，支持路政管理部门依法保护好 路产路权，确保公路安全畅通。
柞水公路管理段关于下发
2012年度路政管理工作安排的通知
段属各道班、路政中队：
为了认真落实省市公路交通工作会议精神，完成2012年度路政治超工作任务、明确目标、夯实责任，全力打造“阳光路政”，树立行业新形象，现就我段2012年度路政管理工作安排如下：
一、工作要求
2012年我段路政管理工作以市局“保优争金”目标为总目标，以我段确定的“冲刺好路杯”为目标，全面完成年度工作目标任务，加大考核及社会监督工作力度，全面加强队伍建设，全面提升路政执法工作水平，开穿法新工作局面，树立良好队伍新形象。
二、工作任务
（一）加强平交道口许可监督力度。
今年，柞水县政府已下发了《严禁钱友河非法采矿取石》的公告。我段将积极主动联系水务、公安、环保等执法部门，借助政府力量，开展联合执法整顿、取缔非法私设的下河采石路口，对正经审批许可的平交道口加大许可后的监管力度，规范出入车辆装载合法行为，从源头治理杜绝、查处抛洒、污染路面行为，严禁拉运砂石料车车辆抛洒、滴漏、污染路面，检查指导加盖篷布运输，不得超限超载。结合县政府《整治道路运输市场》活动，使我段治理路面抛洒、污染工作有新的突破，并取得新的工作成效。
（二）重拳出击，治理公路弃土渣、垃圾行为。
今年，在上级的正确领导下，我队深入学习贯彻各级领导安全生产的重要精神，认真落实上级有关安全生产的部署，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立安全发展理念，切实履行“一岗双责”和安全生产监管责任，夯实安全生产工作基础，深化“平安高速”和“安全生产活动月”各项工作落实。在全队上下的共同努力下，圆满地完成了安全各项任务，确保了今年无安全生产事故。现将今年安全生产工作情况小结如下：
一、做好主体责任落实，细化安全责任
为加强安全管理，一是根据上级有关部门下达的安全生产管理目标，我队签订了《安全生产目标责任状》及《队员责任状》，同时还进一步把安全生产目标细化，分解到班组、到个人。二是把安全生产责任制进行了划分。切实履行“一岗双责”，根据安全生产管理的不同岗位制定了不同职责，使安全生产的职责进一步明确，真正落实到岗、到人，使每个队员充分认识到安全生产的重要性。三是对上级的安全生产管理制度进行细化，严肃查处“三违”行为，确实落实主体责任。
二、做好隐患治理，完善行车环境
今年，我队我队始终把隐患排查和整治工作作为重点抓，有力的保障了路面良好通行环境：
（一）为加强安全生产工作力度，我队积极落实相关制度，深化隐患排查治理，在日常加强对路面养护施工及抢修作业的监督检查，规范路面作业，营造良好通行环境。共规范路面作业较大、重大隐患12处。每月各班组对各自责任段的桥梁、涵洞、隔离栅等重点部位进行1次全面、深入排查，共计排查并通知整改路面隐患24处。
（二）为进一步消除安全隐患，我队在上级领导的部署下，结合工作实际，相继开展了消防安全“防汛抗洪宣传月”、高速公路安全隐患排查工作、“安全生产月”、“平安交通”以及“岁末年初安全生产专项行动”等专项整治行动。在专项整治行动中，我队领导高度重视，成立了工作小组，细化任务分工，使专项行动有组织、有步骤的按照方案要求进行，圆满的完成了各项任务，有效的完善了高速公路的行车环境。
三、做好宣教培训，提高全员安全意识
宣传教育工作是安全生产工作的一个重要组成，凡事必先想到安全，这是安全生产的保障。今年，我队先后开展了形式多样、行之有效的安全宣传活动，特别是以春运、防汛、安全生产月活动等为契机，加大对内对外的宣传教育力度，在全队范围内形成“关爱生命、关注安全、人人讲安全”的良好氛围，增强了大家“安全第一、预防为主”的意识。主要有：
1、安全工作逢会必讲，明确工作与安全生产之间的因果关系，当实际工作与安全发生矛盾时必须先服从安全的需要。在每次会上必讲安全，结合实例对大家进行安全正反面教育，时时刻刻绷紧安全这根弦，使安全生产工作能够警钟长鸣。
2、加强了教育培训。针对高速公路全封闭管理的行业特点，为提高队员的安全意识及技能，我队加强了两个方面的培训力度。第一是进行安全教育培训，保证具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握相应安全操作技能，提高队员的安全防范意识；第二是开展岗位练兵活动，规范施救现场作业，提高清障施救效率，为搞好安全生产打下了坚实的基础。
3、加强了对内、对外宣传力度。对内主要通过收费站、服务区的宣传栏等进行安全宣传，时刻提醒广大员工在工作生活中注意自身安全，提高安全防范意识；对外主要通过在发放宣传单、悬挂宣传横幅及宣传牌、喷涂桥涵宣传标语和在电子情报板发布信息等进行宣传，让他们全面了解高速公路的行车常识和及时掌握各种路况信息。根据统计，今年我队悬挂横幅共计8幅、宣传牌4面，各类宣传单900多份，桥下及涵洞内喷刷宣传标语6处。
今年以来，我局路政管理工作在局领导和同志们的大力帮助与支持下，认真贯彻市、县交通工作会议精神，以科学发展观为指导，努力践行“以人为本、以车为本、以路为本”的管理理念，夯基础，强管理，重服务，保畅通，努力实现路政行业规范化总体目标，不断增强依法行政能力，提高管理服务水平，保障公路安全畅通，较好的履行路政管理职责，现将一年来路政管理工作汇报如下：
一、加强队伍建设，提高执法水平
为进一步加强路政执法人员的思想建设、作风建设和道德建设，以“五五”普法总结验收和局机关开展机关作风争先创优活动为契机，牢固树立“以人为本、以车为本、以路为本”的管理理念，加大培训力度，强化学习效果，使路政执法人员的法律意识和法律素质有了一个明显的提高。
一是抓学习、强本领，切实提高路政管理人员综合素质。以“五五”普法总结验收为契机，组织开展了以交通法律法规为主的交通行政执法培训班1期，参训人员72人，通过讲解行政执法的操作流程及具体的案例，进行现场疑难问题解答，深入浅出地为行政执法人员讲解了行政执法的基本原则和工作方法，真正体现学习的针对性、实用性、实效性。在平时的学习上，要求全体路政人员加大自学力度。在学习内容上，在强化党的最新理论 1
成果学习的同时，重点钻研与路政管理密切相关的《公路法》、《甘肃省公路路政管理条例》、《交通行政执法风纪》等五个规范，熟练掌握政策法规和执法操作流程，提高了工作能力和业务水平。在学习方法上，实行集中培训与自学相结合，理论与实践相结合，增强了路政执法人员的学习主动性，提升了学习效果，达到了学有所获、获有所用、用有所成，使路政执法人员的法律意识和法律素质有了一个明显的提高。
二是抓纪律、促作风，不断提升行业文明程度。以开展争先创优活动为载体，全体路政执法人员在认真对照《交通行政执法风纪》等五个规范，在转变服务观念、创新服务方式，拓宽服务渠道，深化服务内涵，提高服务水平上下功夫，牢固树立“以人为本，以车为本、以路为本”的理念，深入开展思想信念教育、服务宗旨教育、路政法规教育和职业道德教育，使全体路政执法人员牢固树立依法行政、文明执法、爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的行业精神。实现了由单一的行政执法者向执法服务者转变，由形象服务向实效服务转变，由被动服务向主动服务转变，做到了人性化执法、亲情化服务。在今年“五一国际劳动节”被评选为“民乐县工人先锋号”先进集体，树立了良好的执法形像。
二、加大执法力度，维护路产路权
管理规范，依法行政，是行政管理工作中的一项重要内容。为了实现这一点，结合签订的目标管理责任书，明确目标，责任
到人，对路政管理工作提出具体安排并得到了较好落实。一是全面加强路政巡查力度。坚持高标准，严要求，严格执行公路“四四巡查制度”和“看、查、宣、动、记”五字巡查方针，加大路面监控力度，做到边巡查、边记录、边宣传、边落实，及时发现和纠正违法违章行为，严肃查处挤路占路等违法违章案件和公路“三乱”，将违反路政管理的违法违章行为消除在萌芽状态。有效维护了路产路权，确保了县乡公路的“五无一畅一通”。一年来,共上路巡查113次，道路清障16起，共检查车辆1700多辆次，查处超限车辆275起，收缴公路补偿费及罚款154210.00元，案件结案率达到100%，道路清障8次，清除公路“三堆”114处1303立方米；行政许可案件3起，收缴公路赔偿费19015.00元。
二是加大超限车辆管理力度，确保公路安全畅通。今年，兰新铁路第二双线正式开工建设，铁路建设拉运建筑材料等物资的大吨位超限车辆通过我县境内的农村公路，为依法保护路产路权，切实巩固我县近年来来之不易的农村公路建设成果，同时保证兰新铁路第二双线的正常施工进度，加大宣传力度和路政巡查力度，采取多种措施，实行两个班组24小时不间断流动检查和驻点稽查的方式，依法行政，文明执法，加大违章超限车辆的处罚力度，要求施工车辆依据《中华人民共和国公路法》、《超限车辆行驶公路管理规定》等相关法律法规，合法装载，合法运营，依法保护路产路权。同时，依据法律法规等相关文件精神，加强
与甘青公司、兰新铁路各项目部的沟通协调，并积极将实际情况向局领导和上级业务部门汇报，由于政府支持，领导重视，经多次与建设单位沟通协调，将我县管养的洪平公路（X212线）K11+200至K18+700；洪平路支线930米，永民公路（X211线）K63+500至K79+400；民花路（X213线）K0+000至K15+000；六民路2公里，北滩路1.5公里，合计42.8公里，与中铁二局、中铁八局签订了《兰新铁路第二双线（民乐段）工程建设超限车辆使用农村公路协议书》，缴纳道路恢复保证金200万元。10月份，根据兰新铁路第二双线（民乐段）工程建设超限车辆使用农村公路的实际情况，兰新铁路第二双线（民乐段）工程建设超限车辆超范围使用我局管理的洪平公路（X212线）K18+700—K51+700路段；共计33公里，目前，就铁路建设超限车辆超范围使用农村公路还在进一步协商。
三是认真做好兰新铁路第二双线民乐段公铁立交通道的合理设置。兰新铁路第二双线自开工建设以来，与我县125条农村公路相交，为确保铁路建成后，人民群众出行方便和道路安全畅通，根据2009年与甘肃铁道综合工程设计院签订的公铁立交通道设置协议，对与原协议设计不符的36道立交通道，多次与铁路建设单位、设计单位进行现场复核，并对存在的问题进行逐一核实和提出意见建议，要求铁路建设单位合理设置立交通道，确保铁路建成后，群众出行方便。
四是强化路政法规宣传，提高全民爱路意识。为了在全县营
造一个良好的依法治路的社会环境，我们广泛深入地开展了以“保护路产、维护路权、维持秩序、依法治路、保障畅通、树立形象、奉献社会”为主要内容的路政管理法规政策的宣传。在中心广场设立宣传台3次，印发路政宣传资料850份，张贴标语58张，悬挂横幅26条，刷新路政宣传牌4块，并通过路政巡查、路政案件和县上有关会议，大张旗鼓地在全县范围内对路政法规政策进行宣传，增强了全县爱路护路意识，为提高路政管理水平营造了良好的社会氛围。
五是认真落实各项规章制度。大力推行执法公示制、执法责任制，公开执法程序、执法范围、执法依据、收费标准以及举报电话，对执法程序和法律文书的制作，严格按照法定程序办案，实行一案一档，防止在执法过程中出现违法或不当的具体行政行为，有效地提高了路政管理执法水平。
三、存在的问题
去年的工作虽然取得了一些成绩，但与上级领导的期望与要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处，一是路政人员的工作责任心、主观能动性有待进一步提高；二是内业管理规范化程度不高，管理措施不到位；三是路政执法缺乏强制手段，对乱堆乱放、占到经营、超限车辆闯关、绕卡、集结冲卡、围攻路政执法人员等违法行为束手无策，治理工作力不从心，困难重重，使违法行为难以从根本上治理。四是群众法律意识淡薄，违法行为时有发生，讲义务的时候是管理部门的，将利用的
时候是自己的，管理难度大；五是路政执法人员的综合素质差，学习抓得不紧，法律法规掌握的不透，自由裁量权幅度较大。作为个人而言，学习抓得不紧，因循守旧，不能大胆的、缺乏创造性的开展工作。
四、下一年的工作目标及打算
这些问题有待于今后的工作中逐步改正、完善，继续发扬成绩，总结经验，克服不足，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，一是依法行政，文明执法，热情服务，严格管理，加强上路巡查，做好违章当场制止和超限源头管理，特别是解决好严防各类超限车辆的严重超限行为。二是加大宣传力度，不断提高群众爱路护路意识。三是做好铁路建设超限车辆监控和协议的实施，以及道路恢复的前期工作。四是加强路政人员的培训学习，进一步提高路政执法人员的综合素质，确保路政管理工作再上新台阶！
2024年奥运会举办具体时间
一般来说奥运会举办的时候都是在一年的7月和8月份左右，在我国北京奥运会的举办时间就是在8月8日，2024年在法国巴黎举办的奥运会时间也大概在这个时间，具体的时间是7月26日-8月11日举行。这届奥运会相对于以前的奥运会项目来说拥有些许的改变，不过总体来说变化比较小没什么影响，最重要的还是这届奥运会的男女比例第一个达到50%左右。
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