尺寸规范（共7篇）
1、商品重量:600.000 kg，外框尺寸:6800*900*800 mm，滑道尺寸:6300mm，配制:沙狐球1套8枚、沙狐球沙4桶、吸沙器1个、刮沙板1个、T形尺1个、数显计分器1套
2、商品重量:500.000 kg，外框尺寸:6000*900*800 mm，滑道尺寸:5500mm，配制:沙狐球1套8枚、沙狐球沙4桶、吸沙器1个、刮沙板1个、T形尺1个、数显计分器1套
3、商品重量:400.000 kg，外框尺寸:4800*900*800 mm，滑道尺寸:4200mm，配制:沙狐球1套8枚、沙狐球沙4桶、吸沙器1个、刮沙板1个、T形尺1个、数显计分器1套 乒乓球：
1、台面尺寸:2740*1525MM台高:760MM弹性:220-250MM弹性均匀度:≤5MM台面光泽度≤4度台面摩擦系数:≤0.3球台稳定性:≤7MM...台面厚度：15-30mm（高级台面较厚）篮球架：
1、篮球架长28米，宽15米。
篮球场地规格和设施 — 11 weeks ago 每场篮球比赛由两个队参加，每队出场5名队员。目的是将球进入对方球篮得分，并阻止对方获得球或得分。可将球向任何方向传、投、拍、滚或运，但要受下列规则的限制。
一、篮球场 是一个长方形的坚实平面，无障碍物。
二、对于国际篮联主要的正式比赛（见“正式比赛程序”第五节），篮球场尺寸为：长28米，宽15米，篮球场的丈量是从界线的内沿量起。
三、对于所有其它比赛，国际篮联的适当部门，如地区委员会对地区或洲的比赛，或国家联合会对所有国内的比赛，有权批准符合下列尺寸范围内的现有篮球场：长度减少4米，宽度减少2米，只要其变动互相成比例。
四、天花板或最低障碍物的高度至少7米。
五、篮球场照明要均匀，光度要充足。灯光设备的安置不得妨碍队员的视觉。
六、所有新建篮球场的尺寸，要与国际篮联的主要正式比赛所规定的要求一致：长28米，宽15米。
线条及其尺寸 线条及其尺寸
（一）界线
1、篮球场要用线条按第二条规定画出，并且界线距观众、广告牌或任何其它障碍物至少2米。
2、篮球场长边的界线叫边线，短边的界线叫端线。
（二）中线 从边线的中点画一平行于端线的线叫中线；中线要向两侧边线外各延长0.15米（15厘米）。
（三）罚球线、限制区和罚球区
1、罚球线要与端线平行，它的外沿距离端线内沿5.80米；边条线长为3.60米。它的中点必须落在连接两条端线中点的假想在线。
2、从罚球线两端画两条线至距离端线中点各3米的地方(均从外沿量起)所构成的地面区域叫限制区。如果在限制区内部着色，它的颜色必须与中圈内部的着色相同。
3、罚球区是限制区加上以罚球线中点为圆心，以1.80米为半径，向限制区所画出的半圆区域。在限制区内的半圆要画成虚线。
4、罚球区两旁的位置区供队员在罚球时使用。
画法如下：
（1）第一条线距离端线内沿1.75米，沿罚球区两侧边线丈量。
（2）第一位置区的宽度为0.85米（85厘米），并且与中立区域的始端相接。（3）中立区域的宽度为0.40米（40厘米），并且用和其它线条相同的颜色涂实。
（4）第二位置区与中立区域相邻，宽度为0.85米（85厘米）。
（5）第三位置区与第二位置区相邻，宽度为0.95米（85厘米）。
（6）所有用来画这些位置区的线条，其长度为0.10米（10厘米），并垂直于罚球区边线的外侧。
（四）中圈 中圈要画在球场的中央，半径为1.80米，从圆周的外沿丈量。如果在中圈内部着色，它的颜色必须与限制区内部的着色相同。
（五）3分投篮区
某队的3分投篮区是指除对方球篮附近被下述条件限制出的区域之外的整个球场地区。这些条件包括：
1、分别距边线1.25米，从端线引出两条并行线；
2、半径为6.25米(量至圆弧外沿)的圆弧（半圆）与两并行线相交；
3、该圆弧的圆心要在对方球篮的中心垂直线与地面的交点上。圆心距端线内沿中点的距离为1.575米。
注：假如篮球场宽度少于15米，圆弧仍按上述6.25米半径画出。
（六）球队席区域 球队席区域要按下述条件画出：
1、在记录台和球队席同侧的场外；
2、每个区域分别由一条从端线向外延伸至少2米长的线，和另一条离中线5米且垂直于边线并至少长2米的线所限定。
注解：
一、比赛期间，仅允许教练员、助理教练员、替补队员和最多5名有特定职务的随队人员（如：领队、医生、按摩员、统计员、译员等）坐在球队席区域内。其它人员不得坐在球队席5米的范围内。
二、随队人员享有权利，也负有责任。因此，他的行为在裁判员的管辖之下。
三、如情况需要，主裁判员可以减少在球队席区域内的随队人员数。器材
一、篮板
1、两场篮板要用适宜的透明材料制成，它们是整块的，具有与0.03米（3厘米）厚的硬木篮板相同的坚硬度。它们也可用0.03米（3厘米）厚、漆成白色的硬木板制成。
2、篮板的尺寸是：横宽1.80米，竖高1.05米，下沿距地面 2.90米。
3、国际篮联的适当部门，如地区委员会对地区或洲的比赛，或国家联合会对所有国内的比赛，也有权批准横宽1.80米，竖高 1.20米，下沿距地面2.75米的篮板尺寸。
4、篮板的前面要平整，并且：
（1）所有的线条画法如下：
a、如果篮板是透明的，用白色； b、若不透明，用黑色；
c、宽度为0.05米（5厘米）。
（2）篮板边洞要按上述（1）款用线条勾画出。
（3）在每块篮板的篮圈后面要按如下要求画出长方形： a、外沿尺寸为：横宽0.59米（59厘米），竖高0.45米（45厘米）。b、长方形底边的上沿要与圈顶水平面齐平。
5、篮板要按如下要求牢固地安置：
（1）安置在篮球场的两端，与地面垂直，与端线平行；（2）它们的中心要垂直地落在球场上，距离端线内沿中点1.20米的地方；
（3）篮板的支柱要距离端线外沿至少2米，为了使比赛队员看得清楚，其颜色要鲜明，并与端线后面的背景有明显的区别。
6、两块篮板上的包扎物要符合如下要求：
（1）对篮板的底部和边沿，包扎物要覆盖其底面和侧面，侧面包扎物距篮板底部最低为0.35米(35厘米)；
（2）篮板底洞包扎物的最小厚度为0.05米(5厘米)；
（3）篮板前、后面距底部最低0.02米(2厘米)处要覆盖，包扎物的最小厚度为0.02米(2厘米)。
7、篮板支架要作如下包扎：
（1）在篮板背后，高度低于2.75米的任何篮板支架，要在其下表面包扎，直到距篮板正面1.20米处。
包扎物的最小厚度为0.05米（5厘米），并且其密度与篮板包扎物的密度相同；
（2）所有可移动的篮板，在面向篮球场的基座表面必须要全面地钆扎，包扎的最低高度为2.15米。包扎物的最小厚度为0.15米（15厘米）。
球篮，球篮包括篮圈和篮网。
1、篮圈要按如下要求制作：
（1）实心铁条，内径为0.45米（45厘米），漆成橙色；
（2）圈条的直径最小为0.017米（17毫米），最大为0.020米（2 0毫米），圈的下沿设有小环或类似的东西，以便悬挂篮网；
（3）它们要牢固地安装在篮板上（见下面注），篮圈顶面要成水平，离地板3.05米，与篮板两垂直边的距离相等；
注：我们建议：最好把篮圈安装在篮板的结构架上，这样，篮圈上所受的力就不会直接作用到篮板上。
（4）篮板面距篮圈内沿的最近点是0.15米（15厘米）；
（5）可以使用抗压篮圈。它们要符合下列技术条件：
a、它们要具有与那些不可活动的篮圈完全相同的反弹特性。定压装置要保证这些特性，并保护篮圈和篮板。篮圈的设计及制造可保证队员的安全；
b、具有定力锁定器的那些篮圈，在离篮圈最远点圈顶上施加静荷载未到105千克时，定压装置绝不能松动；
c、当定压装置打开时，篮圈向下转动，与原来水平位置的夹角不得超过30度； d、当定压装置打开并不再施载后，篮圈要自运返回到原来位置。
2、篮网用白色的细绳结成，悬挂在篮圈上；它的结构要能够使球穿过球篮时有暂时的停顿。网长不短于0.40米（40厘米），不长于0.45米（45厘米）。
球的材料、尺寸和重量
1、球是圆形的，为认可的暗橙色；
2、外壳用皮、像胶或合成物质制成；
3、圆周不得小于0.749米（74.9厘米），不得大于0.780米（78厘米）；
4、重量不得少于567克，不得多于650克；
5、充气后，使球从1.80米的高度（从球的底部量起）落到球场的地面上，反弹起来的高度不得低于1.20米，也不得高于1.4 0米（从球的顶部量起）；
6、球面的接缝或槽的宽度不得超过0.00635米（6.35毫米）。
7、主队至少要准备两个用过的、符合上述规格的球。主裁判员是确定球是否合乎标准的唯一鉴定人。如果上述球经鉴定不适宜作为比赛用球，他可以选择客队提供的球，也可以从两队作赛前准备活动使用的球员进行选择。专用器材
主队要提供下列专用器材供裁判员及其助理人员使用：
1、比赛计时钟和计秒表
（1）提供比赛计时钟和计秒表各一块供计时员使用。
（2）比赛计时钟为比赛的每个阶段计时和在比赛的每个阶段的间隔时使用，并且放置在让赛场上每一个人都能清楚看到的地方。
（3）计秒表用来为暂停时间计时。
（4）如果主比赛计时钟旋转在比赛场地中央的上方，那么在比赛场地每端的地面上要各设一个同步的副钟。每一个同步的副钟要既能指示得分，又能指示剩余的比赛时间。这些同步的副钟必须让与比赛有关的每一个人都能看清楚。
2.30 秒钟装置
（1）该装置由30秒钟计时员操纵，用于管理30秒钟规则；（2）该装置是自动的、倒计数型，并且是用秒来指示时间；
（3）该装置要具有这样的功能：
a、当任一队都不控制球时，装置上没有显示；
b、当宣判球出界并且不需30秒钟装置复位时，该装置能接着从停住的时间处继续计时。
3、信号
按规则要求至少要提供两种互相独立的信号器材，它们能发出显然不同并且是非常响亮的声响；
（1）一种是计时员信号（每节和每半时终了时自动发出声响），记录员信号是同一种信号（仅在死球期间，就请求暂停、替换等事项，由记录员操纵发出声响来引起裁判员的注意）；（2）一种是30秒钟计时员信号（30秒钟周期结束时自动发出声响）。
4、记录板
记录板要让与比赛有关的每一个人（包括观众）都能看清楚。
5、记录表
记录表要由国际篮球联合会批准，并由记录员在比赛开始前和比赛中按规则规定进行填写。
6、队员犯规次数标志牌
这些由记录员处置的标志牌要符合下列要求：(1)标志牌为白色，牌上数字的最小尽寸是：长0.20米（20厘米），宽0.10米（10厘米）；(2)对于2 X 20分钟的比赛，使用分别写上1至5数字的标志牌，1至4的数字为黑色，5为红色；
(3)对于4 X12分钟的比赛，使用分别写上1至6数字的标志牌，1至5的数字为黑色，6为红色。
7、全队犯规标志
要按下列要求为记录员准备两个全队犯规标志：
（1）它们是红色的；
（2）宽0.20米（20厘米），高0.35米（35厘米），最好呈三角形，当它们放在记录台上时，要让与比赛有关的每一个人都能看清楚。
注：可以用电子的或灯光装置，但它们要符合上述要求。
8、全队犯规指示器 是指明全队犯规次数的适宜装置。
该装置要停在全队犯规的次数上（对220分钟的比赛为8次；对于412分钟的比赛为5次），表明某队已达到了受处罚的状态。
飞镖盘：
1、镖盘直径:450mm;分隔网圈直径:335mm;镖盘厚度:25毫米;外中心圆直径:32mm;内中心圆直径:12.7mm.2、投镖区
（一）镖盘悬挂高度 从内中心圆（50分区）的中心点到地面的垂直高度为1.73米。镖盘整体应垂直于地面。
（二）投镖距离 从镖盘正面中心点到地面垂直线顶点至投镖线的正中心点距离为2.37米，是选手投镖的最短距离。
（三）投镖线 投镖线应为突起地面的金属、木质或塑料质地的规则线或板，其高度不低于0.03米，宽为0.6米以上，与镖盘正面平行。从内中心圆的中心点到投镖线正中心点的对角线长为2.93米。
（四）各投镖区之间的距离以两个镖盘对应一侧之间的距离为准，此距离应不少于2米。1.双倍环外直径=342mm 2.镖盘的总直径=457mm 台球桌：
1、美式台球桌尺寸：2810*1530*850mm、英式台球桌尺寸：3820*2035*850mm
2、斯诺克（司诺克）台球桌尺寸：3820*2035*850mm，美式落袋台球桌尺寸：2810*1530*850mm，花式九球台球桌尺寸：2850*1580*850mm，摆放球桌时外框四周一般留出1.5米的打球区域就可以了。灯光:照明灯要装在灯罩中，有利于聚光，也避免刺眼。灯罩距球台上方75cm，亮度需要300瓦左右。麻将桌：
1、长宽各1米,凳子半米
据吉林省扶余市农机技术推广总站开展的百台玉米收获机使用作业情况实地抽查, 相当一部分地块平均玉米损失率超过4%, 在一台玉米机后跟着不少人捡拾掉落的玉米, 已是玉米机收中一个普遍的现象。按2013年全省玉米平均亩产450 kg产量计算, 如玉米机收面积达到30%约1600多万亩, 去掉人工捡拾起50%的玉米穗, 损失的玉米数量约为1.5亿kg。
造成这种损失的主要原因是种植垄距不规范。玉米机收的垄距除去大垄双行、高光效种植模式外, 其种植垄距, 在20 hm2方田内, 应当是60~65 cm的垄距, 而实际有55 cm、58 cm、60 cm、62 cm、63 cm、65 cm, 个别垄距还有80 cm或40 cm的。这主要是两方面原因:一是综合整地机3根垄或4根垄整地作业, 衔接垄过多, 两衔接垄处操作稍有不当就形成大小垄;二是农户之间相邻垄, 如作业机具不同、时间不同, 就有可能又形成户与户衔接处垄距差异较大。正因为如此, 适应60 cm、65 cm标准垄距的四行玉米机也不对行, 作业时一旦到大小垄处, 或衔接合垄处, 垄距过大的玉米秸秆无法顺利进入玉米割台;垄距过小, 相邻过近, 把下一个行程待收割的玉米植株刮撞倒, 收获机轮胎正好碾压在这行上, 再无法收起和捡拾, 造成严重的粮食损失。
据了解, 对于这样大的损失率, 实际上农民是不认可和无法接受的。但由于秋季雇工难、价格高, 加之气候变化大, 农民自行收获玉米成本高, 劳动强度大, 收割环境差, 在没有其他解决办法的情况下, 只能采取机械收获, 然后用人能捡一些就捡一些遗落的玉米棒。有的玉米收获机组每台机车安排2~3个人专门跟着收割机捡拾玉米穗。
一家一户的土地经营, 造成种植垄距的尺寸不规范, 现已成为农机化发展的突出瓶颈。由于垄距的不统一, 使高效、精准的四行、六行播种玉米机无法使用, 只有用两行播种机作业, 严重影响了作业效率, 耽误了最佳播种时间。中耕期的机械追肥作业也是如此, 作业时由于垄距不一样, 经常造成中耕时刮撞苗带造成伤苗, 减少了保苗株数, 从而影响粮食产量。机械追肥时容易把化肥追施到苗带上, 造成化肥烧苗断条, 也影响肥效的充分吸收而减小肥效。机械收获作业更是如此, 不但造成粮食的直接损失, 个别地块甚至无法从事收割作业, 严重地影响和制约了机械化生产作业的发展。
最近几年, 随着国家不断地加大对农业生产的投入和惠农政策的实施, 特别是农业机械补贴政策的大力推动, 我国农业机械化发展出现了可喜变化, 农业机械化发展进入了快速发展的轨道, 围绕国家中长期农业发展规划, 许多部门都相继开展了和正在进行促进农业机械化的发展规划。特别是2004年11月1日开始实施的我国“农业机械化促进法”和围绕贯彻“促进法”的一些政策性措施的出台和落实, 为加快我国农业机械化发展产生了重要的推动作用。但是, 由于目前农村土地经营分散, 还是以一家一户分散种植为主, 严重影响和制约着农业机械化的快速发展, 阻碍着大型农机作业机具在农田作业中的发挥。
为了解决土地经营零散, 种植垄距尺寸不一的问题提出以下几点建议:
1.建议我省应当采取措施, 通过农机、农业部门联合调研, 研究和起草制定全省分区域机械化耕作种植垄距标准, 并出台相应优惠政策, 推动垄距标准化措施强制推行, 这是关乎我省顺利实现种植业农业、农机标准化的一件大事。
2.改变种植生产经营模式, 大力推进农机生产作业合作社、农机联合体和家庭农场的进程。实行种植业的规模经营和股份制经营。
一、标准画册制作尺寸:
画册制作尺寸291×426mm(四边各含3mm出血位);中间加参考线分为2个页码；
二、标准画册成品大小:
画册成品大小285×210mm;
三、画册排版方法:
画册排版时，请将文字等内容放置于裁切线内5mm，画册裁切后才更美观；
四、画册样式:
横式画册(285×210mm),竖式画册(210×285mm),方型画册(210×210mm或280×280mm)；
五、画册制作软件:
本公司接受coreldraw、Illustrator、Freehand、Photoshop软件工具制作的文件;文字需转曲线或外框字;
六、画册格式要求:
1、CorelDraw请存成CDR格式,(使用CorelDraw特效之图形,请转换成位图,位图分辨率350dpi)。
2、Freehand, Illustrator请存成EPS格式(外挂之影像文件,需附图档);
3、Photoshop请存成TIF或JPG格式，文件分辨率350dpi以上。
七、画册制作文件色彩模式请设为C.M.Y.K模式。
八、线条低于0.076mm，印刷将无法显现，需设定不小于0.076mm。
九、颜色设定值不能低于5%，以免颜色无法显现。
十、颜色说明：
1、不能以屏幕或打印稿的颜色来要求印刷色，填色时请勿使用专色，在制作时务必参照CMYK色值的％数来制作填色，否则造成之色差不予退货。
2、相同文件在不同次印刷时，色彩都会有轻微差异，咖啡色、墨绿色、深紫色等，更易出现偏色问题，属正常。
3、黑色字勿使用C:100、M:100、Y:100、K:100之四色填色，四色填色总值超过250％以上的大色块，印刷时容易造成背印（粘花）。
彩页制作须知
一、标准彩页制作尺寸:
彩页制作尺寸291×216mm(四边各含3mm出血位);
二、标准彩页成品大小:
彩页成品大小285×210mm;
三、彩页排版方法:
彩页排版时，请将文字等内容放置于裁切线内5mm，彩页裁切后才更美观；
四、彩页样式:
横式彩页(285×210mm),竖式彩页(210×285mm),折叠彩页(对折,荷包折或风琴2折)；
五、彩页制作软件:
本公司接受coreldraw、Illustrator、Freehand、Photoshop软件工具制作的文件;文字需
转曲线或外框字;
六、彩页格式要求:
1、CorelDraw请存成CDR格式,(使用CorelDraw特效之图形,请转换成位图,位图分
辨率350dpi)。
2、Freehand, Illustrator请存成EPS格式(外挂之影像文件,需附图档);
3、Photoshop请存成TIF或JPG格式，文件分辨率350dpi以上。
七、彩页制作文件色彩模式请设为C.M.Y.K模式。
八、线条低于0.076mm，印刷将无法显现，需设定不小于0.076mm。
九、颜色设定值不能低于5%，以免颜色无法显现。
十、用photoshop制作的文件，彩页制作尺寸为291x210mm，并将正面和反面分开两 个文件存放。
十一、彩页文件起名规范:
文件起名格式：会员号-彩页上名称-数量。例：62286-南方航空-3000张.十二、颜色说明：
1、不能以屏幕或打印稿的颜色来要求印刷色，填色时请勿使用专色，在制作时务必参
照CMYK色值的％数来制作填色，否则造成之色差不予退货。
2、相同文件在不同次印刷时，色彩都会有轻微差异，咖啡色、墨绿色、深紫色等，更易出现偏色问题，属正常。
3、黑色字勿使用C:100、M:100、Y:100、K:100之四色填色，四色填色总值超过
250％以上的大色块，印刷时容易造成背印（粘花）。
名片制作须知
一、标准名片制作尺寸:
名片制作尺寸92×56mm(四边各含1mm出血位);
二、标准名片成品大小:
名片成品大小90×54mm;折卡或其它尺寸名片,下单时请注明尺寸大小;
三、名片排版方法:
名片排版时，请将文字等内容放置于裁切线内3mm，名片裁切后才更美观；
四、名片样式:
横式名片(90×54mm),竖式名片(54×90mm),折叠名片(90×90mm或180×54mm)及异型名片
五、名片制作软件:
本公司接受coreldraw、Illustrator、Freehand、Photoshop软件工具制作的文件;文字需
转曲线或外框字;
六、名片格式要求:
1、CorelDraw请存成CDR格式,(使用CorelDraw特效之图形,请转换成位图,位图分辨率350dpi)。
2、Freehand, Illustrator请存成EPS格式(外挂之影像文件,需附图档);
3、Photoshop请存成TIF或JPG格式，文件分辨率350dpi以上。
七、名片文件色彩模式请设为C.M.Y.K模式。
八、线条低于0.076mm，印刷将无法显现，需设定不小于0.076mm。
九、颜色设定值不能低于5%，以免颜色无法显现。
十、横式双面名片正面放左边，反面放右边，竖式名片请头对头放置（coreldraw文件）。
十一、用photoshop制作的文件，名片制作尺寸为92x56，并将正面和反面分开两个文件
存放。
十二、请尽量勿设置上下或左右等边的花边，因裁切时的误差，恕无法保证四边对称。
十三、名片起名规范:
文件起名格式：会员号-名片上名称-数量。例：62286-南方航空2人-各5盒.十四、颜色说明：
1、不能以屏幕或打印稿的颜色来要求印刷色，填色时请勿使用专色，在制作时务必参
照CMYK色值的％数来制作填色。
否则造成之色差不予退货。
2、相同文件在不同次印刷时，色彩都会有轻微差异，双胶纸、莱妮卡、荷兰白卡，更
易出现偏色问题，属正常。
3、黑色字勿使用C:100、M:100、Y:100、K:100之四色填色，四色填色总值超过
250％以上的大色块，印刷时容易造成 背印（粘花）。
会员卡制作须知
一、标准会员卡制作尺寸:
会员卡制作尺寸88.5×57mm(四边各含1.5mm出血位);
二、标准会员卡成品大小:
会员卡成品大小85.5×54mm;异型卡下单时请注明尺寸大小;
三、会员卡排版方法:
会员卡排版时，请将文字等内容放置于裁切线内3mm，会员卡裁切后才更美观；
四、会员卡样式:
会员卡制作需注意凸码到边的距离应为3mm；磁条到边的距离为4mm，磁条宽度为12mm。
五、会员卡制作软件:
本公司接受coreldraw、Illustrator、Freehand、Photoshop软件工具制作的文件;文字需转曲线
或外框字;
六、会员卡格式要求:
1、CorelDraw请存成CDR格式,(使用CorelDraw特效之图形,请转换成位图,位图分辨率
350dpi)。
2、Freehand, Illustrator请存成EPS格式(外挂之影像文件,需附图档);
3、Photoshop请存成TIF或JPG格式，文件分辨率350dpi以上。
七、会员卡制作文件色彩模式请设为C.M.Y.K模式。
八、线条低于0.076mm，印刷将无法显现，需设定不小于0.076mm。
九、颜色设定值不能低于5%，以免颜色无法显现。
十、用photoshop制作的文件，会员卡制作尺寸为88.5×57mm，并将正面和反面分开两个文
件存放。
十一、颜色说明：
1、不能以屏幕或打印稿的颜色来要求印刷色，填色时请勿使用专色，在制作时务必参
照CMYK色值的％数来制作填色，否则造成之色差不予退货。
2、相同文件在不同次印刷时，色彩都会有轻微差异，咖啡色、墨绿色、深紫色等，更易
出现偏色问题，属正常。
3、黑色字勿使用C:100、M:100、Y:100、K:100之四色填色，四色填色总值超过250％以
上的大色块，印刷时容易造成背印（粘花）。
贺卡制作须知
一、标准贺卡制作尺寸大小分为:
112×350mm
143×210mm
168×240mm
185×260mm
210×276mm
其它尺寸贺卡下单时请注明尺寸大小;
二、贺卡样式:
邀请卡、圣诞贺卡、新年卡、明信片、生日卡、情人卡、节日卡、母亲卡、感谢卡、思
念卡等;
三、贺卡制作软件:
本公司接受coreldraw、Illustrator、Freehand、Photoshop软件工具制作的文件;文字需转
曲线或外框字;
四、贺卡格式要求:
1、CorelDraw请存成CDR格式,(使用CorelDraw特效之图形,请转换成位图,位图分辨
率350dpi)。
2、Freehand, Illustrator请存成EPS格式(外挂之影像文件,需附图档);
3、Photoshop请存成TIF或JPG格式，文件分辨率350dpi以上。
五、贺卡制作文件色彩模式请设为C.M.Y.K模式。
七、线条低于0.076mm，印刷将无法显现，需设定不小于0.076mm。
八、颜色设定值不能低于5%，以免颜色无法显现。
九、颜色说明：
1、不能以屏幕或打印稿的颜色来要求印刷色，填色时请勿使用专色，在制作时务必参
照CMYK色值的％数来制作填色，否则造成之色差不予退货。
2、相同文件在不同次印刷时，色彩都会有轻微差异，咖啡色、墨绿色、深紫色等，更易
出现偏色问题，属正常。
3、黑色字勿使用C:100、M:100、Y:100、K:100之四色填色，四色填色总值超过250％
现代办公桌通常都是下面几种材料来做的：1实木(通常是用桦木，松木，榉木等木材，或是这些木材铁皮）2.板式（三聚氰胺板，密度板，中仟板等板材）3.钢木结构（一般架子是钢制金属结构，台面板是实木或是板式）4.钢制办公桌（冷轧钢板，铁皮等）。
不管是什么材料做的桌子，坐起来一定要舒适，而桌子的尺寸就显得很重要了，什么样的尺寸是最舒服的。
关键词：尺寸工程,尺寸控制,十步法,变异源
1 尺寸工程简介
1.1 什么是尺寸工程
尺寸工程是一个从造型阶段到制造阶段所进行的尺寸开发和控制活动,从尺寸目标(DTS)出发,综合考虑整车造型、零件结构、工装方案、工艺方案等影响尺寸的关键因素,提出各阶段零部件尺寸目标及控制策略,并进行尺寸链分析,从理论上确保尺寸目标的可实现性,并在实际的造车过程中进行综合评估验证,采取必要措施,使整车满足尺寸要求的过程。尺寸工程包括GD&T需求、测量系统、资料分析、变化分析和问题决定。
1.2 如何实现尺寸工程的建立
根据全球整车开发流程要求,在产品开发至项目SORP过程中组建一个团队专门负责该产品的尺寸工程团队:由尺寸工程科牵头,冲压/焊装/涂装/总装工厂以及相关的ME以及负责供应商质量管理的SQ、QD参与,共同实现整车的尺寸控制。
1.3 尺寸工程十步法
①尺寸管理计划(DMP);②整车尺寸匹配标准(DTS);③共同基准策略(CDLS);④偏差分析和风险评估(VA);⑤产品尺寸图纸(GD&T+control drawing);⑥测点图设计(MP);⑦测量系统规划和实施(MS);⑧匹配FE (Fuction evaluation);(⑨数据搜集和分析(Data Collection and Analysis);⑩正常生产时持续改进(CIP)。
2 车身尺寸变异来源
车身尺寸出现变化,严重的可能导致干涉、AV间隙、跑偏等质量问题的出现。变差源主要体现以下几个方面:①设计:定位设计不合理,零件采用对接而非搭接;②工装(机):夹头松动与磨损、定位销松动与磨损、夹具定位失效,焊枪不平衡等;③工艺(法):工件夹紧次序变化、焊接次序及程序变化、焊接变形等;④人员(人):班次、上错料、上料次序不一致、多人操作;⑤原材料(料):批次间差异、来料问题等;⑥环境(环):温度变化等。
2.1 车身尺寸变异
整合以上变差源,车身尺寸变异主要来自以下4个方面。
2.1.1 零件尺寸偏差
某车型前大灯与前保间隙大(标准1.5～4.5 mm,实测6.0m),查看整车CMM数据,整车CMM数据显示右前大灯立柱安装点(02-12R)Z向偏高2.0 mm(具体如图1所示),供应商右前大梁大灯立柱安装点检具数据与整车CMM表现一致,结果判定尺寸偏差来自零件尺寸偏差。
2.1.2 设计公差累计
某车型前轴安装孔挡孔,员工在攻牙返修过程中导致孔大。挡孔孔方向为Y向,故障模式为车身大梁螺母孔孔距<前轴安装孔孔0.5～1.0 mm。
尺寸链分析:Y方向,前轴基准定位孔的安装位置度:12.5-11.8=0.7;A1尺寸公差12.5 (0～0.1),位置度公差0;B1尺寸公差15 (0～0.1),位置度公差1.0;螺母孔2个均为M12,位置度公差+/-1.5;按极值法计算,累积误差+/-3.5正态分布各环公差计算公式:
则:封闭尺寸AO=0.18×2-0.7=3.66 mm;前轴孔B1相对基准孔A1Y向尺寸为:11.8+3.66=15.46mm;但实际上该孔为13×15的长孔;同理:前轴孔A2相对基准孔A1 Y向尺寸为:11.8+3.8=15.6 mm;但实际上该孔为15的圆孔;挡孔超差概率是1.6%。将孔加大的可行性分析(如图2所示)。
考虑到1.11的安全系数,支承面的最大应力[σ]不能超过212 MPa。A2孔更改1和更改2的支承面的应力已经超过了[σ],安全系数降低。更改3的支承面的应力已接近屈服极限,不能接受。B1孔由Φ13×15改为Φ13×16,承面的应力虽然小于[σ],但也非常接近了。材料是ST37-2G,屈服强度是235 MPa。摩擦系数是0.10～0.16,按照0.10计算。扭矩是68～88 NM,按照88 NM计算。计算K=0.133,螺栓夹紧力=55 138 N,具体数据如表1。
将A2孔由Φ15改为15×16的长孔,将B1孔由13×15改为13×16的长孔,进行CAE分析:模拟螺栓扭矩为88NM,加入整车工况和发动机工况,具体数据见表2。
CAE分析的安装孔附近的应力靠近约束点,造成分析结果偏差大,但可用于对比分析,孔加大后的应力最大增加了6%～9%,安全系数也就降低了。
综上:将A2孔由Φ15改为150.1×15.80.2的长孔,将B1孔由13×15改为130.1×15.80.2的长孔安全系数降低了,理论分析结果还在可接受范围内,结果判定尺寸偏差来自设计公差累计。
2.1.3 工装影响
某车型前车体夹具在前轮罩的定位上就有设计缺少定位的情况。在批量生产过程中,左右前轮罩长期出现Y向外偏情况,而多次调整前车体拼台前轮罩定位销均控制前轮罩外偏趋势。在查看工装后发现前车体在定位前轮罩的拼台,由于工装阻挡无法焊接对轮罩定位非常关键的定位点。造成在焊接完成开夹时,前轮罩有明显的外翻情况。经过在轮罩上增加C02保护焊焊点验证,增加定位焊点能有效解决轮罩外偏情况。
2.1.4 工艺及操作人员影响
焊点数量、焊接顺序、零件装配顺序及零件紧固顺序这些涉及工艺设置问题都有可能对车身尺寸产生影响,还有各个操作人员操作习惯差异都会造成车身尺寸变异,这就要求生产现场有完善的标准化操作流程(SOS)及人员培训上岗流程,确保员工操作与工艺的一致性及稳定性,从而提升车身尺寸的稳定。
3 车身尺寸控制方法
3.1 试生产阶段
(1)工装设备验收,确保零件进销顺畅、定位面贴合、压头适度压紧,避免工装设备干涉零件导致零件关夹不到位、压头过压导致零件变形等影响车身尺寸变异问题出现。
(2)合格率改进,通过项目团队合作对车身各个模块进行尺寸合格率提升,最终达到项目各阶段要求的尺寸合格率目标。
(3)整车质量匹配,以IPQS及CVIS为标准,匹配车身件与车身、总装件与车身,提升整车尺寸合格率。
在项目对应FB (FE)阶段,成立大FE工作组,制定FE工作流程、标准、方法,FE的工作计划及工作内容,进行相应样车制造、功能评估,负责编制、跟踪、发布FBPR(FEPR)和FBAR (FEAR)评估报告,参与车身现场问题的处理,相关工作关系如图3所示。
大FE匹配活动贯穿整个项目中,在OTS (或PPV)阶段开始第一轮FE1匹配活动,NS阶段进行第二次,S阶段进行第三次,SOP前完成所有车身件的PPAP认可,以及厂内总成件的FE认可。
团队成员:每一阶段的匹配活动期间,FE团队成员应包含DE、PE、QE、SQE以及生产车间人员,各功能模块成员都应充分参与FE评估,以便开始提升整车质量。
匹配活动主要分为3个阶段:
(1)各零件及分总成的尺寸评估。FE团队需要对每一个00级零件以及构成00级零件的子零件进行评估。
(2)厂内的制造进行评估。在这个阶段,所有的00级零件集成到焊装生产线,白车身的尺寸将受到焊接工装精度、机器人焊接精度以及匹配精度等一系列因素的影响。
(3)整车FE评估。这个阶段,新产品质量科会组织一系列的功能评估,其中感知质量评审就属于其中一项非常关键的尺寸评估。在这个阶段中,FE团队根据对标车以及公司领导期望进行相关的尺寸匹配。
3.2 正式生产阶段
3.2.1 ABC尺寸监控(含A测点、B测量、C测量)
(1) A测量是指白车身(不含门盖及翼子板)CMM (三坐标)测量,通过双臂式CMM测量机进行车身测点尺寸数据收集、汇总、整理,形成白车身测点SPC报告。
A测量根据车身结构模块分为27个局部模块;根据功能模块分为关键测点和非关键测点,关键测点又细分为底盘关键尺寸、车身定位尺寸和安装配合尺寸。
A测量有三种报警:①低于报警线合格率;②连续三台合格率下降;③相比上台合格率变化超过5%。针对A测量合格率报警,车身车间质量/尺寸工程师查找车身尺寸具体变异点,查看相关拼台尺寸数据、相关零件检具状态进行分析制定措施整改。
(2) B测量是指门盖上检具数据,通过GAP-(GUN测量仪器收集各个门盖在检具上面的尺寸数据,形成B测量测点测量报告。
B测量报警条件为单个门盖检具下降超过10%或连续3台下降超过5%。针对B测量报警,车身车间质量/尺寸工程师首先要确认被测门盖是否被正确放置在检具上,然后确认门盖内外板检具数据是否与门盖总成表现一致,最后可通过调试包边机或滚边机器人进行合格率提升。
(3)C测量是指白车身(含门盖及翼子板)间隙、段差匹配尺寸测量。通过GAP-GUN及内间隙测量仪收集白车身(含门盖及翼子板)间隙、段差数据,形成C测量测点测量报告。
C测量报警条件为整车外间隙合格率降低1 0%或连续3台下降超过5%、整车内间隙合格率降低10%或连续3台下降超过5%。针对C测量报警,车身车间质量/尺寸工程师首先确认车身门盖检具数据(即B测量数据),然后确认调整工段门盖安装工具定位尺寸是否发生变异,通过整改B测量尺寸问题、调整门盖铰链位置,调整门盖安装工具提升C测点合格率。
3.2.2 工装夹具维护
工装夹具维护主要包括工装CMM测量和工装TPM两个部分。
(1)工装CMM测量是通过便携式CMM测量臂收集拼台定位面、定位销位置尺寸测量数据,通过编制半年测量计划,对关键拼台、非关键拼对应进行周期性测量,实现对拼台CMM尺寸数据进行监控。拼台CMM测量问题进行清单PDCA闭环管理,车身质量(尺寸)工程师负责对拼台测量问题进行措施制定及措施实施,涉及拼台更改需完善拼台更改记录表。
(2)工装TPM是指全员生产性维修,是在生产前由所有员工参与,主要确认工装定位销磨损量、定位面是否有异物、夹头关闭有否异常、工装气管压力检查、验证防错功能是否有效进行检查,主要目的是确保工装持续、正常运转。员工根据TPM检查表进行TPM检查,发现问题填表整改。
3.2.3 在线匹配验证
在线匹配验证是指通过在车身车间内部试装大灯、尾门、前保险杠、后保险杠前格栅等总装零件,预判总装后的状态一种监控车身尺寸方法。常用于车身局部关键尺寸监控、短期问题验证监控、突发问题验证情况下使用。
4 车身尺寸控制改进
4.1 工装系统化管理
工装是车身尺寸的基础,对工装管理要向精细化、系统化管理改进。
(1)建立拼台定位销寿命制度,制定、监控、改进车身每一颗定位销更换日期、已使用时长、更换周期。
(2)建立每一个定位销、定位面X/Y/Z方向垫片数量及厚度台账,定期审计、查漏补缺。
(3)引进工装CMM数据分析软件,系统性整理数据,通过工装CMM数据分析软件,可以实现每个工装定位单元一段时间尺寸的变化,也可通过软件对比相同产品,不同平台之间存在的改进点。
(4)更多采用和建立基于过程数据的监测,通过变异找到改进的机会。
4.2 供应商零件系统化管理
车身A测量中约有5%合格率来自供应商零件尺寸不稳定造成,目前没有规范流程及系统对供应商零件尺寸进行监控,长期存在的问题也不能很好地推动解决。
(1)项目阶段梳理出关键尺寸零件,设定关键零件尺寸合格率目标,关键零件合格率报警给相关区域。
(2)建立周例会制度,周期性组织讨论关键零件尺寸提升。
(3)针对关键零件尺寸不稳定,主机厂需建立供应商零件CMM尺寸监控。
4.3 在线匹配验证系统化管理
在线匹配验证只局限于工程师问题验证问题,作为车身尺寸控制方法有一定的滞后性及片面性。同时也需增加部分底盘件的匹配验证和监控。项目阶段建立关键外观件零件清单,建立统一的尺寸数据收集模板,制定周期性检测计划,制定报警升级流程,预判总装后外观件尺寸状态。
5 结语
以上简单阐述了汽车公司的一套科学的尺寸工程管理系统:DTS、CDLS开发体系化,GD&T设计、检具开发、测量设备的精度选择上不断提升,车身制造质量将不断提升,以满足产品的质量要求及客户的需求。
参考文献
[1]宋晓琳.汽车车身制造工艺学[M].北京:北京理工大学出版社,2006.
开数(正度) 尺寸 单位（mm）
全开 781×1086
2开 530×760 3开 362×781
4开 390×543 6开 362×390
8开 271×390
16开 195×271
注：成品尺寸=纸张尺寸－修边尺寸
大度纸张：
开数(正度) 尺寸 单位（mm）
全开 844×1162
2开 581×844 3开 387×844
4开 422×581 6开 387×422
8开 290×422
注：成品尺寸=纸张尺寸－修边尺寸
常见开本尺寸:
开数 尺寸 单位（mm）
对开：736 x 520
4开：520 x 368
8开：368 x 260
16开：260 x 184
32开：184 x 130
开本尺寸(大度)：
开数 尺寸 单位（mm）
对开：570 x 840
4开：420 x 570
8开：285 x 420
16开：210 x 285
32开：203 x 140
正度纸张：
开数 尺寸 单位（mm）
全开 781×1086
2开 530×760
3开 362×781
4开 390×543
6开 362×390
8开 271×390
16开 195×271
注：成品尺寸=纸张尺寸－修边尺寸
大度×纸张：
开数(正度) 尺寸 单位（mm）
全开 844×1162
2开 581×844
3开 387×844
4开 422×581
6开 387×422
8开 290×422
注：成品尺寸=纸张尺寸－修边尺寸
16开 大度：210×285 正度：185×260
8开 大度：285×420 正度：260×370
4开 大度：420×570 正度：370×540
2开 大度：570×840 正度：540×740
全开 大：889×1194 小：787×1092
名片：
横版:90*55mm<方角>85*54mm<圆角>
竖版:50*90mm<方角>54*85mm<圆角>
方版:90*90mm 90*95mm
IC卡：
三折页广告：
标准尺寸: (A4)210mm x 285mm
普通宣传册：
标准尺寸: (A4)210mm x 285mm
文件封套：
标准尺寸:220mm x 305mm
招贴画：
标准尺寸:540mm x 380mm
挂旗：
标准尺寸:8开 376mm x 265mm
4开 540mm x 380mm
手提袋：
标准尺寸:400mm x 285mm x 80mm
信纸、便条：
标准尺寸:185mm x 260mm 210mm x 285mm
85x54MM
8501168mm
787×1092mm
850 x 1168mm
787 x 1092 mm
850×1168 mm
1.1 占用空间小
FTTH是唯一一个可以在服务区域内透明地、大规模地、可靠地提供Gb/s速率的全光接入平台。当运营商级的FTTH普及后, 一个中心局可能承担对10万个用户的光纤连接, 即使都采用PON技术, 分光比都达到1×32, 出局的光纤数也要在3 100条以上, 如果是较大的交换局, 那么出局光纤数有可能达到近万条[1]。如仍采用常规直径为3.0mm的蝶形光缆, 将会占用相当大的机房面积, 而占用空间更小的小尺寸蝶形光缆将能够更好地满足FTTH的要求。
1.2 耐弯折性好
伴随着中国电信和中国联通之间的重组, “光进铜退”、“光纤到户”项目的启动, 使得室内光缆正逐步替代通信电缆成为综合布线的主力, 尤其是小弯曲半径光缆, 将在未来拥有更大的市场。相比于当前其他光缆, 这种小尺寸蝶形光缆具有更加良好的耐弯折性 (在保证光纤正常衰减前提下) , 同时更节省材料, 降低光缆成本, 节约资源。
1.3 敷设成本低
在老区改造时, 施工过程中经常发生重新更换的光缆穿不过原有的暗管, 如更新管线, 则将增加成本, 小尺寸蝶形光缆将避免这种情况的发生。在新建小区时, 采用小尺寸蝶形光缆也比采用常规蝶形光缆更节约布线管路, 更能合理安排管线的布局。总之, 无论是架空还是地埋, 小尺寸蝶形光缆的机房使用效率更高, 占地面积更少, 管道利用率更高, 敷设成本更低, 敷设效率更高。
2 小尺寸蝶形光缆的研制
由于小尺寸蝶形光缆具有以上众多优点, 因此我们对其进行了深入的研究, 展开了一系列的设计、生产、测试及推广工作。
2.1 小芯径单模光纤的选用
在小尺寸蝶形光缆中我们采用的是小芯径单模光纤。在IEC标准中定义了C类互连用单模光纤, 互连用单模光纤按包层直径可分为125μm和80μm两类, 两者相应的涂覆层直径分别为245μm和165μm;按用途、耐弯曲性能、使用波长和模场直径等, 互连用单模光纤又可分为C1、C2、C3、C4四个类别。在相同的弯曲半径状态下, 相比于传统的125μm/245μm单模光纤, 80μm/165μm小芯径单模光纤 (下文简称80μm光纤) 的弯曲应力更小, 仅为传统单模光纤的64%, 从而降低了光纤因弯曲疲劳所造成的失效率, 同时也提高了光纤在生产时通过筛选强度的概率和耐疲劳参数 (即低静态疲劳) , 增加了光纤的寿命;在相同寿命的条件下, 80μm光纤的弯曲半径可以更小, 较适于FTTH和特殊场合使用。与现有的抗弯曲光纤相比, 80μm光纤不仅具有优异的抗弯性能, 而且尺寸更小, 原材料成本更低, 其包层直径和涂覆层直径仅为常规抗弯曲光纤的65%左右, 石英玻璃的用量约为常规光纤的41%, 树脂用量约为常规光纤的18%, 单位长度的光纤材料成本不到常规光纤的1/2。
2.2 结构设计
由于目前国内尚无厂家采用80μm光纤制作小尺寸蝶形光缆, 也没有相关标准和规范可以参照, 因此在小尺寸蝶形光缆的结构设计时我们参考了常规直径为3.0mm的蝶形光缆的结构尺寸要求, 并在其基础上进行一定比例的缩小。小尺寸蝶形光缆中采用的是涂覆层直径为165μm的小芯径单模光纤, 而常规蝶形光缆中采用的是涂覆层直径为245μm的G.657接入网用弯曲不敏感单模光纤, 两者的外径之比为0.67, 我们以此作为缩小比率, 并由此确定小尺寸蝶形光缆的外径为2.0 mm×1.5mm。图1示出了小尺寸蝶形光缆的结构。
2.3 生产工艺
在生产小尺寸蝶形光缆时, 80μm光纤的着色工艺及生产速度与普通光纤相同, 只需适当减小光纤着色模具的尺寸。在挤制小尺寸蝶形光缆护套时, 我们早期选用了与常规直径为3.0 mm的蝶形光缆挤出模芯相同结构的模芯, 由于该小尺寸蝶形光缆的成品光缆外径和所采用的80μm光纤的涂覆层直径都较小, 因此模芯的承线内孔和壁厚都做得更薄, 使得模芯承线段很难承受挤出时较大的料流压力, 常被挤弯或挤扁。在经过多次试制后, 我们重新设计了挤出模具的结构, 放弃了原有的挤管式模具, 改用完全没有承线的压力式模具。该挤出模具的外观与常规的挤压式模具相似, 只是在模芯的锥度上有两个对称的小孔, 用于放置加强件, 并且模芯和模套的锥角差也比常规的挤出模具小, 以免压力太大, 对光纤性能产生影响。挤出模具没有承线部分, 物料在成型过程中没有拉伸, 极易在模口处发生膨胀, 物料的膨胀程度和设备的挤出压力有关, 为此我们将模套的尺寸设计成略小于2.0 mm×1.5mm, 这样挤出时光缆的外观和尺寸控制都比较理想。由于挤出模具的结构对生产速度、光缆表面光洁度和圆整度、护套的同心度等都有很大的影响, 因此为避免挤出的护套出现偏心、裂缝和松包等缺陷, 我们根据所用的低烟无卤护套料选择了相应的配模系数 (1.0~1.1) 、拉伸比 (2.5~3.0) 以及适当的模具加工精度。在实际生产中, 应根据不同的设备, 采用适合的模具设计和制造工艺。
3 小尺寸蝶形光缆的性能测试
目前考核蝶形光缆和光纤各个方面性能的两个标准YD/T 1997—2009《接入网用蝶形引入光缆》和YD/T 1954—2009《接入网用弯曲损耗不敏感单模光纤特性》是根据现行蝶形光缆在生产及运行方面的实际情况制定的[2,3], 而我们研制的小尺寸蝶形光缆中采用了80μm新型光纤, 使之很难与绝大多数测试设备端口的连接器匹配。对此, 我们专门研究制定了一套可行的小尺寸蝶形光缆性能测试方案。在测试时, 小尺寸蝶形光缆通过熔接一段普通单模光纤进行过渡, 以获得与测量设备的有效连接, 小尺寸蝶形光缆和光纤的性能测试结果如表1和表2所示。从表中可见, 小尺寸蝶形光缆的性能优越, 相比于G.652D光纤, G.657光纤和80μm光纤的宏弯损耗更小。由于相比于G.657光纤, 80μm光纤更廉价, 因此80μm光纤不仅提高了光纤宏弯损耗的性能, 同时还在很大程度上降低成本。
4 小尺寸蝶形光缆的接续
由于目前的接续设备均为适合包层直径125μm光纤, 而小尺寸蝶形光缆中采用的80μm光纤的几何尺寸、模场直径与普通单模光纤存在较大差异, 因此在光纤接续方面, 小尺寸蝶形光缆存在较大的难度。在光纤接续时, 应对光纤熔接设备的放电时间及张力调节进行重新设置, 以适合80μm光纤的熔接。同时, 还需要通过大量的熔接测试, 推断80μm光纤接续的稳定性。经过大量的接续测试, 我们了解到在1 310nm和1 550nm测试波长下80μm光纤接续损耗平均值分别为0.04 dB和0.03dB。
5 结束语
本文对采用小芯径光纤的新型小尺寸蝶形光缆进行了前期研究, 希望通过对小尺寸蝶形光缆的设计、生产及测试方法的探讨, 达到抛砖引玉的作用, 可以预期随着光纤光缆相关技术的发展, 必然会涌现出更优异的制造和检测手段。
参考文献
