9.生产计划管理指导书（精选9篇）
生产计划管理指导书
1、目的本指导书阐述了船舶建造生产作业计划编制与管理的职责分工和要求，旨在确保船舶制造过程满足建造方针规定的大节点计划要求，以确保船舶按期交付。
2、适用范围
本指导书适用于本公司船舶制造全过程的生产、作业计划控制。
3、职责
3.1 公司分管生产的副总经理负责编制船舶《五大节点时间指令》（NCS-QP-7.1-01-R03），并负责对船舶制造全过程的领导和总的监督协调。
3.2 公司总调室负责编制“船台搭载网络图”和“产品大节点日程计划”、“船台分段总组、吊装程序作业计划”以及“月度完成指标”等计划，并进行过程中的计划监控和协调。
3.3 各生产主管部门负责编制本区域“产品综合项目作业计划”，并组织计划的实施和过程中的管理，确保按计划运行。
3.4 各工区负责编制“周生产日进度作业计划”和“产品必检项目交验计划”，并组织实施和加强对过程中的管理，确保计划的实现。
3.5 各班组长负责本组人员的安排和计划的实施，确保日事日毕和日清日高。
3.6 船研所负责编制产品“出图计划”并按计划提供图纸和软件。
3.7 供应科负责按定额和纳期采购，确保物资供货。
3.8 设备管理科负责生产过程中的设备和动力保障。
3.9 安全管理科负责生产全过程的安全环境和安全动态进行监控。
3.10其他非生产部门，严格履行本部门的职责，为生产提供服务保障。
4、实施
4.1 生产作业计划的编制
4.1.1 根据公司三年滚动计划和产品合同以及年度工作目标，由分管生产的副总经理在产品商务合同生效后一月内编制各产品《五大节点时间指令》（NCS-QP-7.1-01-R03），内容包括：开工、上台、下水、试航、交船等五个方面，经总经理签发，作为公司各种计划编制和工作安排的原则依据。
4.1.2 根据公司年度工作目标，总调室负责进行生产任务负荷分析和分解，作为生产管理的参考，同时编制以下有关计划并经分管副总经理审核和主管领导审批后下发。
a.产品“分段划分图”确定后，根据其“建造方针”的思想，在半月内编制出“船台搭载
网络图”，主要思路是以定位分段为起点，然后以此向尾、向首、向上逐步展开并确保其逻辑性合理，这作为分段总组和大合拢吊装的基本程序。
b.依据产品《五大节点时间指令》（NCS-QP-7.1-01-R03），在半月内编制出“产品大节点日程计划”，内容包括：技术和物资准备、号料和分段预制开工、上台合拢和机舱及首尾段吊装、轴线照光和主付机进舱、船台工作的完整性和下水、机舱通电和主付机动车、倾斜和航行试验、进坞检验和交船等主要节点，作为各部门计划编制和生产管理的基本依据。c.根据“船台搭载网络图”和“产品大节点日程计划”，在半月内编制出“船台分段总组、吊装程序作业计划”，主要内容包括：中合拢分段最迟提供时间、分段总组开完工时间、分段大合拢吊装时间等，并优先于机舱和艉部区域，作为上下道综合计划管理的依据。d.根据设计所提供的“产品主要设备清单”和“船台分段总组、吊装程序作业计划”，在半月内编制出“产品主要材料、设备纳期表”，作为物资订货的时间依据。
4.1.3 根据“船台分段总组、吊装程序作业计划”，有关部门编制以下计划，并经各部部长审核和分管副总经理审批后下发。
a.总调室在半月内编制出“水下系统综合项目作业计划”，内容包括：零件粗镗孔、部件预制、金加工、拂配、精度镗孔、系统安装、调试及交验等方面，作为相关部门工作的依据。
b.钢结构制造部在一个月内编制出“分段预制综合项目作业计划”，内容包括：软件提供、原材料集配预处理、号料加工、零件小组装集配、分段管舾件预制集配、上台和移胎翻身、预舾装及交验、预涂装完工等方面，作为部门工作安排的依据。
c.船舶工程部在两个月内编制出“分段大合拢综合项目作业计划”，内容包括：分段总组的装焊和管电铁舾件预装及交验补涂的开完工时间；分段大合拢的定位、装配完工、焊接完工、各种舾装件安装完工、完整性交验、舱室密性交验、涂装开完工等方面，作为部门坞内生产安排的依据。
d.船舶工程部在两个半月内编制出“船舶码头舾装及调试综合项目作业计划”，内容包括： 机电、管系、铁舾、居装、涂装等各分段、各项目、各区域、各系统的安装调试、完整性交验、试航及交船前的作业计划，作为码头工作安排的依据。
e.外协组在三个月内编制出“产品船装舾装件供货计划”，内容包括自制件和外购件、外协加工件的项目清单和开完工及集配时间，作为制作和供货的依据。
4.1.4 根据公司年度工作负荷分摊和有关计划以及各部所反馈的综合作业计划，总调室于每月25日编制出各部门“月度完成指标”，内容主要是按部门或生产区域、分产品，并以
每周为阶段所必须达到的形象进度，作为各部门、工区月度工作的目标和考核依据，4.1.5 根据“月度完成指标”计划，各部和工区进行计划分解并于月28日前编制出“周生产日进度作业计划”和月度“产品必检项目交验计划”，作为工区施工安排的依据。
4.2 计划编制的要求
4.2.1 各种计划必须坚持“小计划服从大计划、下级计划服从上级计划、分解计划服从原则计划、次要项目服从主要项目、关键线路不得随意改变”的原则，4.2.2 舾件预制、分段预制等平行作业必须按流水线生产和壳舾涂一体化的思路，船台施工和码头舾装等交叉作业必须坚持空间上分道、时间上有序和综合协调的原则。
4.2.3 本部门计划中，如有受相关部门或区域制约的方面，必须提前联系确认并注明具体意见，以便与生产流程相互衔接，同时对于特殊作业必须注明防护措施和要求，要使各种计划形成网络管理并确保有序运行。
4.2.4 作业计划发放既要发给直接下属人员，又要报送上级有关领导，既要发给实施部门，又要发给相关部门，并按《图纸、工艺文件管理指导书》（NCS-WP-4.2-01）的要求进行记录和控制。
4.3 生产作业计划的执行
4.3.1 钢结构部负责从原材料预处理到零件号料加工、各种管舾件预制、部件小组装、分段大组装和预舾、预涂等工作组织实施，并对全过程进行协调和控制。
4.3.2 船舶工程部负责从分段总组到分段吊装合拢、各种管机电铁舾件的安装、船舶涂装及下水和码头舾装的机电、管系、铁舾、居装、涂装等完整性到交船整个生产组织实施，并对全过程进行控制和协调。
4.3.3 各工区必须合理安排好劳动力，科学组织生产，确保各个项目按计划运作。
4.4 生产作业计划的控制
4.4.1 质检科于每周末将本周的分段结构、预舾、预涂装交验情况和船台施工、码头舾装各项目交验情况分别统计上报给公司分管副总、总调室和主管部门，作为月度考核的依据。
4.4.2 各生产主管部门的项目主管，于每周末将各产品的计划执行情况统计并填报“生产状态表”给有关领导和部门，作为宏观监控和协调的参考依据。
4.4.3 各级生产会议的程序：
a.公司每月26日左右召开一次生产大会，特殊情况临时组织会议，由公司主要领导主持，参会对象为各工区主任、各生产主管部的正副部长、各职能科室的科长和公司有关领导，会议内容主要是总结和分析当月生产等工作，下达下一月的目标任务，提出具体要求，会
议形成记录或纪要。
b.各生产主管部门每周召开“周末生产例会”，由各部部长主持，参会人员为所属工区和有关职能科室相关人员，会议主要内容是小结本周生产进展情况，解决工区之间、上下道之间的协调和一些特殊问题，对下周工作进行平衡和协调并提出工作要点和讨论解决措施。
c.各工区每天下班前进行一次生产碰头会，由工区主任主持，参加人员是工区管理层或班组长，主要是对当天工作进展情况，重点是围绕交验项目进行检查和对明天工作进行具体布置。
4.4.4 各种生产会议必须是围绕总计划和关键线路上的项目，并以排找问题、解决问题和理顺生产关系为重点，以生产、安全、质量、节约、文明等为主要内容，以关键线路不受阻和提高生产力为目的。以明确任务和强化各级的责任性为手段，要使总目标和大节点计划得到有效控制。
4.4.5 总调室的有关人员对生产重点进行计划监控和协调，月底编制出各区域“月度指标完成情况统计表”，作为公司考核的依据。
4.4.6 根据“分承包合同管理与考核指导书”的有关职责分工和考核内容以及实施细则，实行按月分级以生产计划、安全、质量、文明生产、设备等方面进行考评，主要程序是： a.公司总经理对副总经理和全体中层以上干部考核，各副总经理对分管部门和相关中层干部进行考核.b.总调室对船研所、管加工工区、金加工工区进行考核，各部部长对相关科室、工区和有关中层干部进行考核。
c.安全管理科、质量管理科、设备管理科分别对各工区的对口项目进行考核。
d.各工区主任对下属的副级、各管理人员和班组及班组长进行考核，各班组长对各员工进行考核。考核结果直接与部门及个人的月收入挂钩实行浮动。对工作严重失责或主观原因连续拖延计划的责任人将按有关制度严肃处理。
4.4.7 对于产品的更改项目或者是临时增加的项目任务，总的原则是该项目所属的分段流转到哪个区域即由该区域的部门施工，并必须按相关计划时间完成。
4.4.8 各生产主管部门对分管区域的作业项目如果没有形成文件或程序不能保证计划或质量时，则应编制相关“作业指导书”加以控制。
4.4.9 各级责任人对分管区域的生产，必须狠抓计划的落实并加强过程中的协调和监控，遇有特殊因素影响生产计划顺利实施的，必须及时出具书面报告，由主管部门审核并提出
主导意见后上报，经公司分管副总批准后实施。
4.4.10 随着信息化技术的运用和现代造船模式的推广，必须逐步试行和运用一些新的管理技术，比如：公司各种生产作业计划运用计算机联网、采用图表形式监控管理等方法。
5、记录
5.1 各种生产会议必须做好原始记录和保存、归档，有关专题会或者特别重要的会议由组织会议的部门负责整理出“会议要点”，并下发到有关参会人员并归入档案。
5.2 《五大节点时间指令》（NCS-QP-7.1-01-R03）、“大节点日程计划”和“船台搭载网络图”由总调室负责收集并归入档案。
5.3 “船台分段总组、吊装程序作业计划”和“月度完成指标”由总调室负责收集保存。
5.4 “综合项目作业计划”、“周生产日进度作业计划”和“产品必检项目交验计划”分别由编制部门负责收集保存。
5.5 “产品生产状态表”、“分段、各项目交验统计表”、“月度计划执行情况统计表”由统计部门负责收集保存。
5.6 “月度考核表”由各主管部门和企财部负责收集保存。
6、发放范围
此文件发放至：公司经理层、管理者代表、总调室、船研所、经营供应部、企财部、保障部、钢结构制造部、船舶工程部、质量管理科、安全管理科、动力设备科、人事科、各工区、内审员。
7、附录
附录一《生产会议纪要》（NCS-WP-7.1-01-R01）
附录二《五大节点时间指令》（NCS-QP-7.1-01-R03）
附录一格式编号：NCS-WP-7.1-01-R01
生产会议纪要
时间地点：
参加人员：
会议主题：
会议主持：
会议要点：
1 生产计划管理综述
1.1 生产计划管理简介
生产计划管理是指企业通过有计划的生产组织方式进而达到控制整个公司的生产管理流程。在市场竞争日益激烈的今天, 企业为了实现产品准时交付和经济效益最大化, 制订有效的生产计划管理措施是不可或缺的。
目前, 国内很多企业为了满足市场的需求, 盲目的生产导致库存增加、效率降低、成本上升, 最终造成严重的浪费。为使企业在竞争中获胜, 需要建立全面有效的生产计划管理模式。
1.2 生产计划管理内容
生产作业计划、材料物料计划、人员设备配置这3个方面是构成生产计划的主要内容。生产作业计划是企业在产品还未生产时就开始考虑其生产流程以及此过程中可能遇到的各种问题和解决方案。材料物料计划是考虑生产中产品所需各种用料的数量、价格、材质、损耗、供料时间等等各种因素, 最终实现消耗最小化和利益最大化。人员设备配置是对生产过程中的人员、设备的安排, 使资源得到充分发挥。
2 生产计划管理系统的主要功用
2.1 生产计划系统构成体系
生产计划系统主要是由组织体系、表单体系和运作体系3个部分构成。
生产计划中的组织体系的主要功能是通过收集计划制订所需的各种资料, 分析生产过程中需要完成的任务, 制订相应的对策, 最终实现计划的实施应用。厂家通常使用的方法为制订年度大纲、分解目标, 形成产品策划书, 制订出各个阶段的节点。有些还采取按产品分层分级, 根据产品重要性和紧迫性标明每个阶段的关注人群, 这样可使每个层级的人把最大的精力放到应该关注的产品上去。
生产计划运行首先需要制订计划, 然后下达计划并对其进行管理, 最后监控计划效果。从计划管理的维度来看, 企业级计划是在ERP中实现的, 一个产品的投产策划要体现在ERP的计划排程中, 利用MRP运算制定每一条订单的开工和完工日期。当订单下达后, 各制造部门通过MES系统读取ERP计划, 进行工序分解, 生成制造执行计划。从部门设置的维度来看, 由一级计划管理部门完成企业级的产品计划编制和下达, 各制造部门基于MES系统对制造执行计划进行分解执行。但有些企业在按照标准程序来做的同时也会产生一些问题, 例如, ERP、MES系统以及无纸化系统没有在统一平台下运行, 存在数据壁垒, 不能实现对制造现场尤其是外协单位生产过程的透视等。
2.2 生产计划系统监控执行
制订生产计划, 相当于迈出了万里长征的第一步, 紧接着更重要的工作是对生产计划的执行与监控。控制者参照制订出的生产计划对受控者进行控制。生产计划的控制会受到计划执行过程中各种因素影响, 最终产生的结果也会影响到整个产品的计划。
整个生产计划的控制机制运行方式并不复杂。首先将生产资料运送到车间, 车间人员通过使用机械装置对原料进行加工, 完成加工后, 再运送给检测人员, 检测人员对产品进行检测, 完成检测任务, 与此同时把检测统计的数据反馈给车间管理人员, 为以后的生产计划任务提供强有力的数据基础。但在实际运行中需要设计文件、工艺文件、质量文件、各种操作说明书进行支撑, 会遇到各种各样的设计、工艺及质量的问题, 导致计划不能顺畅执行。那么, 此时各部门快速响应的执行能力, 需求拉动的效果就显得尤为重要。
每个生产监控系统都存在共同的特点, 但是每一种监控系统又有各自存在的特点, 与其他系统存在差异性。而控制方式可以分为封闭控制和前馈控制, 这两种控制方式都会形成反馈, 从而修正后续的生产计划。这就要求企业的技术管理部门根据企业的特点, 制订出一套完整的流程, 使生产过程中的各类问题既能得到快速及时地解决, 又能在下一个批次生产中避免同类问题的发生。
在进行生产计划管理时也要注意一些问题。每个月都要制订计划, 并且以产品数量为制订依据, 在制订计划时要学会将产品的配套和交接有机结合, 并且能够在实际生产过程中合理调配其他资源。而制订周计划时, 就要具体落实到生产进程中, 并且根据每个车间部门的月计划制订符合自身车间的计划。日计划就要明确到产品的各个部件, 每一天的加工数量, 每一个人应完成的任务。
摘要：市场需求日趋多样化, 企业对产品生产越来越重视, 因而如何提高生产计划管理水平已经是当代企业最感兴趣的课题。企业生产计划管理主要内容有生产计划排程、人力资源调配、生产设备管理、生产物料供给、工艺工装设计和产品质量控制等。本文将重点介绍这些生产计划管理的内容, 并对生产计划管理的作用进行总结。
关键词：生产计划,管理,系统
参考文献
为加强学校的财务管理工作，发扬勤俭节约作风，严格财经纪律，规范财务收支行为，提高资金使用效益，保证工作的顺利开展，特制定以下计划：
一、预算制度
1、每年12月份，制定出本年的财务总结和明年计划。
2、每年的开支，不得超过当年的收入。
3、不得私自开支经费、计划外的开支，未经批准，不予报销。
二、资金管理
（一）收入管理
1、预算内的收入，按上级财政和主管部门的文件精神办理。
2、预算外的收入，严格执行收费制度，依法照章收费，学校的一切收费内容与标准，必须严格执行有关部门的文件与精神，按规定的项目和标准合理、合法收费，严禁乱收费。
3、强化收费的统一管理，预算外收入经费属国有资金，也是学校一切工作的重要保障。预算外收入，应按规定入帐，并开具合法凭证。学校财务是学校唯一的收费部门，严禁学校财务之外的任何部门和教师个人巧立名目，擅自收费。
（二）支出管理
1、学校的经费应按预算计划支出，克服随意变动，盲目开支，做到支出比例合理、协调，确保教育教学工作的需要。
2、财务人员应遵守财经纪律，严格执行审批程序。
三、审批制度
1、学校经费的支出，实行“一把笔”的审批制度。
2、学校各处室，每学期所需的教育教学的一切活动经费，必须于学期初作出计划，交总务处统一掌握，总务处将视情纳入学校学期预算计划，报主管副校长、校长审批。
3、物品的采购由总务处统一安排，任何个人不得私自采购。
4、发票的报销必须由经手人、验收人（复核人）、批准人签字，方可报销。
5、对不合理、未经审批的开支，不得付款、入账，并及时向主管领导反映，教职工不得无理纠缠。
四、各项费用报销制度
（一）、会议费、活动费、招待费
1、学校举行活动确需经费，需经分管领导拟出报告，经校长办公研究同意方能开支。
2、对外活动的接待费，按学校规定由校长同意，并确定接待标准（视其规格而定）、参陪人员、就餐地点后，方能就餐。就餐结束后，由经办人当面对账，签字报销时附件附后，先斩后奏者，一律不予报销，由经办人自负。
3、上级各项收费，报销发票时，要出具上级征收费的文件或通知。
（二）、差旅费的管理
按照文件、通知、学校制度执行。
（三）、办公物品添置费的管理
1、添置办公用具、设备，由各处室分管副校长向总务处申报（填写申报购置表），总务处根据学校经费计划权衡，报常务副校长、校长批准后由总务处备案实施。
2、所需用品，一律由总务处、常务副校长、校长批准后统一购买，不得私自购置，否则不予报销。购买的物品统一到总务处领取并填写相关表格。
（四）、用车管理
1、用车先向分管副校长申请，在总务处填写用车事项，校长批准后方能用车。未经学校批准，一律不能私自联系用车，后果自负。
2、向上级报送材料时先向分管副校长申请，如能延期集中报送集中报送，如加急材料一律坐班车报送，保存票据，会后填写报送表按规定报销。
（五）、其他费用
1、教职工生病住院，学校由办公室组织看望。
2、教职工或教职工直系亲属有红白事者，按实际情况而定。
五、会计管理
按国家规定设置的帐簿、会计科目和记帐方法进行会计监督和核算，做到正确、及时、完整、合法和规范。
巴音库鲁提乡小学
职业健康安全生产管理作业指导书
现行版本： A/0 受控编号：
00
使 用 者: 归
档
2008年8月1日发布
2008年8月1日实施
地址:重庆市江北区电测村231号
电话:023-67959705 邮编:400020
传真:023-67959705
重庆市勘测院作业文件 版序/修订:A/0 标题：职业健康安全生产管理作业指导书
CQKC/QEOC-O-01
目 录
1.目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 2.适用范围„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 3.引用标准„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 4.总则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 5.外业测绘„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 6.岩土勘察„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 7.车辆安全„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7 8.办公安全„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8 9.记录„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„9
编写：胡开全
审核：滕德贵
批准：
重庆市勘测院作业文件 版序/修订:A/0 标题：职业健康安全生产管理作业指导书
CQKC/QEOC-O-01
重庆市勘测院作业文件 版序/修订:A/0 标题：职业健康安全生产管理作业指导书
CQKC/QEOC-O-01
职业健康安全生产管理作业指导书
1.目的
本作业指导书对全院安全生产管理作了详细的阐述，其目的是增强全体职工的安全生产意识，规范安全生产行为，最大程度地预防事故的发生。
2.适用范围
本作业指导书适用于全院安全生产管理控制。
3.引用标准
3.1 《中华人民共和国安全生产法》； 3.2 《中华人民共和国道路交通安全法》； 3.3 《中华人民共和国食品卫生法》； 3.4 《中华人民共和国职业病防治法》； 3.5 《中华人民共和国传染病防治法》； 3.6 《中华人民共和国消防法》； 3.7 《测绘作业人员安全规范》；
3.8 《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》； 3.9 《用电安全导则》；
3.10 《职业安全和卫生及工作环境公约》； 3.11 《劳动防护用品管理规定》；
3.12 《基层工会劳动保护监督检查委员会工作条例》，3.13 《安全标志使用导则》； 3.14 《重庆市劳动安全条例》；
3.15 《重庆市安全生产责任制暂行规定》； 3.16 《重庆市勘测院安全生产管理实施办法》。
4.总则
4.1 安全生产必须坚持“以人为本"的原则和“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作纳入日常工作进行管理，列入行政效能考核工作检查重点，纳入年终目标考核范畴。
4.2 院长是全院安全工作的责任人，行政副院长具体负责全院日常安全工作，主要负责执行上级机关的安全生产法律、法规，组织安全生产检查、落实隐患整改、配备安全生产设施，组织职工的安全生产知识教育；各部门一把手是部门安全工作的责任人，负责本部门安全工作的措施制定、实施、检查和事故调查与处理。
4.3每年院与部门、部门与班组、班组与个人层层签订安全生产责任书，明确安全生产的责、权、利，严格实行岗位责任制。
4.4院每年要组织两次安全生产教育培训，提高职工的安全、生产意识，促使职工掌握安全生产技能，预防安全事故。各类生产作业人员必须经培训合格，方可上岗。重庆市勘测院作业文件 版序/修订:A/0 标题：职业健康安全生产管理作业指导书
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4.5 定期召开安全生产会议，总结讲评安全生产情况,及时通报存在的安全生产隐患，督促有关小组进行整改，确保安全文明生产。
4.6 室领导在安排工作时，对有安全隐患的工程要制定安全保障措施，进行事前指导、中间检查。大型工程、特殊工程进场前召开事前技术指导会时，要对安全工作进行指导，提醒作业员注意安全。每次会议要签到，保留记录备查。
4.7 外驻工地工程负责人即为现场安全生产的责任人，负责外驻工地的生产安全和生活安全责任。尤其是高压电环境作业，含有毒有害环境施工，必须制定相应的措施和防护办法。
4.8 院及各部门仪器设备实行专人保管制度，坚持仪器设备的检查、使用和保养制度。仪器设备不超负荷或带病运行。
4.9 踏勘人员在外业现场踏勘工程，除做到自身安全外，特别要注意了解收集作业现场的安全条件，在下达任务时要对安全情况进行交底，以便生产部门进行安全组织，给小组进场进行必要的安全指导。4.10 室领导或大组长应每月一次深入施工、作业现场，检查生产安全情况。发现不安全因素，督促及时整改。
4.11 全院职工上班期间，中午严禁喝酒，严禁酒后进行测量、钻探、驾驶等各种作业。4.12 必须遵守劳动纪律，作业时要精力集中，不准嬉戏、打闹、打瞌睡，不准擅自离岗或串岗。4.13 外业测绘、钻探、调绘等进入化工厂、医院、发电厂、学校等单位，除遵守我院规章制度外，还应遵守工作场地单位的有关规定，注意其特有的健康安全防范。
5.外业测绘
5.1 作业人员应注意空中的电力线，塔尺或对中杆不能与任何电线接触,保持安全距离,10千伏以上不小于5米，10千伏以下不小于3米。林中的高压杆应转点或采用前方交会法测量，也可使用免棱镜全站仪进行测量。
5.2 在测量电力设备时，不允许使用金属塔尺，应使用木制塔尺进行测量(当高压线设备很低时，使用木制塔尺也应转点或采用前方交会法测量，确保塔尺与高压线设备不能有任何接触)或使用免棱镜全站仪进行测量。不得带金属塔尺进入变电站作业。
5.3 雨后在高陡斜坡场地及雨后路滑地段作业，在工期不紧的情况下等天睛路干时再进行作业，工期紧时应在保证安全的情况下进行作业。作业时随时注意是否有滑坡、山洪暴发等征兆，在高陡斜坡下应戴安全帽，在高崖上作业应拴上保险绳，无法去人的地方应采用前方交会法测量或用免棱镜全站仪进行测量。5.4 在树林、竹林和草丛测量时，严格执行森林防火规定，严禁吸烟和使用明火。作业员应换上劳保皮鞋工作，行进时先用木棍打草惊蛇。出工时作业组应带上绷带、劳保防护用品、蛇药和防蚊叮虫咬等急救药品防备有人受伤。作业组几个作业员分散作业要保持通讯联系，一旦有人受伤，其他同志应立即赶到现场及时处理，随后送医院治疗。
5.5 暑天高温天气测量时，应根据天气变化情况，错开高温时段，合理安排上下班时间。给每个作业组配备避暑保健药物、草帽等物品，作业人员出现中暑征兆，作业组应立即停工休息，严重时将病员送到附近医院救治。重庆市勘测院作业文件 版序/修订:A/0 标题：职业健康安全生产管理作业指导书
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5.6冰雪低温天气作业时，应根据天气变化情况，合理安排上下班时间。给每个作业组配备防冻伤药物，作业人员出现冻伤征兆，作业组应立即停工休息，严重时将病员送到附近医院救治。
5.7 现场作业如遇雷电、雨雪、狂风等影响安全生产情况时，应停止作业，严禁在树下、岩下、山顶等区域躲避。随时注意是否有滑坡、山洪暴发、崩塌、泥石流、龙卷风等征兆。5.8 现场作业如遇冰雹，应停止作业，就近选择在坚固物体下躲避。
5.9 如非必要，不得随意进入疫区。如果因工作需要进入疫区，需征询医生意见，做好自我防护工作。5.10 不得食用霉烂、变质和被污染过的食品，禁止食用不易识别的野菜、野果、野生菌菇等野生食物。5.11 水下或河道地形测量时，准备的船要稳固结实，应聘请正式船工进行操作，不得超载，作业员应选会游泳的同志担任，同时穿戴救生衣，在腰部系上安全绳，安全绳另一端应拴在船上：岸边应留有应急人员。汛期作业时，应随时注意水情变化。
5.12 在铁路上进行测量时，随时注意车辆情况，火车来时应提前5分钟离开铁路。在公路上进行测量时，遵守交通规则，注意前后来往车辆，作业人员必须穿戴安全背心标志服，仪器设站点前后10米的路段上应设立交通安全标志筒。合理安排工作时间，避开车流量高峰期。
5.13 进行钢尺量距时，应注意钢尺经过线路的沿线情况，严禁接触电线、变压器，严禁从高处向下抛丢钢尺。
5.14 当施工场地马上要进行爆破时，作业员不准进场测量。当施工场地爆破完，须施工人员进入爆破区域清理完善，解除安全警戒后，才能进场测量。
5.15 在城区进行控制测量时，上楼垛时带上楼梯，作业人员栓好安全带，在保证安全的情况下进行作业。5.16 进入全封闭高速路、军事管制区、保密单位作业时，应事先办好相关许可手续，严格按照相关规定进场作业。
5.17 外业设站时，仪器与脚架的固定螺丝要旋紧，升降脚架要固定牢固。测站点不要架设在存在安全隐患的悬崖边、陡坎边、池塘边、高空施工作业架下以及高压线铁塔附近。需在房顶、水塔等高空设站时，必须固定仪器脚架，观测员必须系好保险带，并有专人进行安全保护。不宜进行高空作业的人员不安排进行高空作业。
5.18 作业员在作业时发现有牛马挡道，要主动避让，保护好仪器设备及人身安全，不可对撞而过。在有狗的院落进行测量时，要把狗控制在安全范围之外，再进行测量工作。
5.19 在企、事业单位、居民小区测量时，应主动向保安、物管或单位值班人员出示相关证件并说明情况，同时遵守该单位的安全管理规定。作业员应在二人以上，互相监督彼此照应，如有毒气应戴防毒面具作业，避免发生人身伤亡事故。
5.20 在行人密集区或公路上进行测绘、管线探测作业时，作业人员必须穿戴好安全标志服，同时在作业点附近放置安全警示牌，严格遵守城市交通规则，服从交警指挥。穿越公路时要走人行横道，并左右观看来往车辆。
5.21 驻外工地作业人员应与驻地群众建立友好关系并与当地政府取得联系，遵守当地的治安管理条例。5.22 驻外工地应加强驻地的防火、防盗、用电安全管理，作业人员在晚上不要单独外出，严禁在驻地打 重庆市勘测院作业文件 版序/修订:A/0 标题：职业健康安全生产管理作业指导书
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架斗殴、酗酒闹事及一切违法活动，严禁下河、下塘游泳。
5.23 严禁爬树、上墙进行作业，遇到障碍地物，可以通过支点法、交会法、断面法或楼顶设站俯视测量等手段解决。立尺员标杆靠近建筑物要观察顶上是否有电力电线，不稳定的广告牌等。
5.24 严禁翻围墙、跳堡坎等抄近路作业。水深在0.6m以内、流速不超过3m/s，或流速虽然较大但水深在0.4m以内时允许徒涉过河，但深水河必须要用渡船载人或通过桥梁过河。
5.25 在地下管线开挖验证工作前，应办理相关手续。作业时要严格按岩土施工的技术要求施工，对较深的探坑更要注意开挖角度，防止垮塌。作业点安置警示标志，并有专人负责施工人员和行人的安全。开挖结果验证完毕后，要及时回填，尽可能把现场恢复原样。
5.26 进入深井下面调查或施放探头、电极导线时，应在身上拴上安全带，井上要有人保护，井下严禁明火。首先要进行有毒、有害及可燃气体的浓度测定，对浓度超标的窨井、管道应采取通风、放毒等安全保护措施后才能作业。
5.27 进行开盖作业必须戴防护手套。管线作业开井盖工作前，现场要设警示标示或用设有明显标志的栅栏圈围起来，作业人员应穿戴劳动保护用品，打开排(污)水井盖时脸不要正对井下，放下井盖时要注意自己的手、脚，先打开一井或多井经通风后再拴好安全带下井调查。严禁开井后作业人员离开现场，调查完毕必须立即盖好井盖。夜间作业时，必须有安全照明标志。
5.28 电力井和电力线探测时，使用夹钳法的作业组要随时配带电笔到工地，探测电力井和电力线要现场测试是否漏电，发现电力线漏电时，有委托方的测量工程，一定要请委托方到现场配合断电后才能使用夹钳法开展探测工作。无委托方的测量工程，作业组应采用地探雷达等其它安全方式进行探测。5.29 开井盖和关闭井盖，能一人操作就不要多人一起操作。用撬棍时要松紧适度，用力时防止撬棍滑落或回弹。井盖翻开后确系周围无人再放下，关闭井盖要防止脚被砸伤。
5.30 井盖打开后应有专人守护，长时间不关闭井盖，应设立安全围栏(夜间应有安全照明标志)，防止路人跌落井下，工作完毕后立即将井盖还原盖好。
5.31 在人防洞室测量或下污水井、排水沟测量时，应采用专用探测仪进行毒气与可燃气体浓度检测，作出是否配戴防毒面具或氧气面罩进行作业的准确判断。下井后井口一定要留人守护，下井人在腰上必须系上安全绳，安全绳的另一端交井口守护人。在人防洞室或管沟测量要用相应的照明设备，严禁使用明火，氧气面罩必须配有氧气瓶。在未衬砌的洞室要仔细查看头上的状况后才决定是否可以进去工作，进去时必须头戴安全帽。进入洞室或管沟作业时，至少应有二人相互照应，走在前面的作业员应在腰部系上安全绳，走在后面的作业员发现情况不好时，应立即把他拉出洞室或管沟。
5.32 对需进行人防工程测量的大型排水和管道工程应充分做好前期踏勘调查准备工作，做好安全生产预案，确保进洞作业人员的人身安全和仪器设备的安全。
5.33 使用大功率仪器设备时，作业人员应具备安全用电和触电急救的基础知识。工作电压超过36V时，供电作业人员应使用绝缘防护用品。接地电极附近应设置明显警告标志，并委派专人看管。雷电天气严禁使用大功率仪器设备施工。井下作业的所有电气设备外壳必须有接地装置。
5.34 严禁在氧、煤气、乙炔等易燃、易爆管道上作充电点，进行直接法和充电法作业。重庆市勘测院作业文件 版序/修订:A/0 标题：职业健康安全生产管理作业指导书
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5.35 严禁在地下电缆及附近区域进行扦探或开挖作业。在进行电力管沟内管线量测时，严禁钢尺、金属塔尺与其接触。
5.36 放(验)线工程的立尺员必须问明施工现场安全情况后或在施工员的带领下进入作业现场。测站尽可能不设在施工场地，作业人员必须带安全帽和手套，穿劳保皮鞋。要注意运行中的挖土机、外露钢筋，水泥钉、基坑，脚手架等。
5.37 正在施工的建筑物场地测量时，有委托方的测量工程一定要委托方在现场配合，无委托方的作业组一定要事先与工地负责人联系好，保证作业员测量时高空不能随便抛物。进入工地现场要戴上安全帽，注意不要被场地上废弃的铁钉刺伤手脚，在不平整的场地不要赶进度，要踩稳脚根后慢慢行进。5.38 作放线、图根等工作固定桩位时，钻子、斧头(或手锤)要拿稳，特别注意斧头(或手锤)与手柄是否牢固，对中杆不使用时应平放，警惕在打桩时对中杆倒下砸伤人或设备受损。
5.39 对于探管仪等有电磁辐射的设备，合理安排工期，避免长时间不间断使用，不超负荷或带病运行。实行专人保管制度，坚持仪器设备的检查、使用和保养制度。
5.40 使用发电机、电锤等设备，要合理安排工期，错开休息时间，减少对他人的影响。
5.41 在变形观测、施工监测、夜间监测等作业开始前，应作好安全生产预案并落实到位。需要交通断流的作业项目，作业前，计划经营办应与委托方联系，请委托方、辖区内的交警协助到现场断绝交通，当道路交通未断时作业员不能作业。部门领导或项目负责人需到现场组织、指挥作业，排除安全隐患，确保安全生产。
5.42 在大桥桥面或高楼楼上栏杆外立尺作业时，至少应有二人相互照应，要翻出栏杆外立尺的作业员应在腰部系上安全绳，安全绳应拴在稳固的地方，另一作业员应仔细检查防止断裂和滑落，塔柱上请业主派专业人员或具有高空作业资质的人员放置棱镜。
6.岩土勘察
6.1 雨后在高陡斜坡场地及雨后路滑地段作业，在工期不紧的情况下等天睛路干时再进行作业，工期紧时应在保证安全的情况下进行作业。作业时随时注意是否有滑坡等征兆，在高陡斜坡下应戴安全帽，在高崖上作业应拴上保险绳，无法去人的地方应采用前方交会法测量或用免棱镜全站仪进行测量。
6.2 在树林、竹林和草丛作业时，严格执行森林防火规定，严禁吸烟和使用明火。作业员应换上劳保皮鞋工作，行进时先用木棍打草惊蛇。出工时作业组应带上绷带、劳保防护用品、蛇药和防蚊叮虫咬等急救药品防备有人受伤。作业组几个作业员分散作业要保持通讯联系，一旦有人受伤，其他同志应立即赶到现场及时处理，随后送医院治疗。
6.3 暑天高温天气钻探时，应根据天气变化情况，错开高温时段，合理安排上下班时间。给每个作业组配备避暑保健药物、草帽等物品，作业人员出现中暑征兆，作业组应立即停工休息，严重时将病员送到附近医院救治。
6.4冰雪低温天气钻探时，应根据天气变化情况，合理安排上下班时间。给每个作业组配备防冻伤药物，作业人员出现冻伤征兆，作业组应立即停工休息，严重时将病员送到附近医院救治。
6.5现场作业如遇雷电、雨雪、狂风等影响安全生产情况时，应停止作业，严禁在树下、岩下、山顶等区 重庆市勘测院作业文件 版序/修订:A/0 标题：职业健康安全生产管理作业指导书
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域躲避。随时注意是否有滑坡、山洪暴发、崩塌、泥石流、龙卷风等征兆。6.6 现场作业如遇冰雹，应停止作业，就近选择坚固物体下躲避。
6.7 驻外工地作业人员应与驻地群众建立友好关系并与当地政府取得联系，遵守当地的治安管理条例。6.8 驻外工地应加强驻地的防火、防盗、用电安全管理，作业人员在晚上不要单独外出，严禁在驻地打架斗殴、酗酒闹事及一切违法活动，严禁下河、下塘游泳。
6.9 如非必要，不得随意进入疫区。如果因工作需要进入疫区，需征询医生意见，做好自我防护工作。6.10 不得食用霉烂、变质和被污染过的食品，禁止食用不易识别的野菜、野果、野生菌菇等野生食物。6.11 水下钻探时，准备的船要稳固结实，应聘请正式船工进行操作，不得超载，作业员应选会游泳的同志担任，同时穿戴救生衣，在腰部系上安全绳，安全绳另一端应拴在船上：岸边应留有应急人员。汛期作业时，应随时注意水情变化。
6.12 技术人员在钻孔定位时，要查阅管网、人防资料，尽量避让管网、人防洞室。在不影响地质及工程设计的情况下，应尽可能地考虑道路交通、水源、居住及地势等因素，为钻探施工创造条件。6.13 对疑有地下管线的孔位，应进行钻孔管线探测或挖掘查实，力求稳妥可靠；
6.14 地质钻探从业人员必须接受安全培训，经考核合格方可上岗。钻机班长是机台的安全责任人，负责全机台的安全施工。新工人必须在机长或熟练工人指导下按操作规程进行操作。6.15 进入钻场必须戴安全帽和劳动保护服装，严禁赤脚或穿拖鞋进入施工现场。
6.16 进场前，应弄清场内架空线路、地下管网、通讯电缆等分布情况，钻探开孔宜用旧钻头，深度1—3米内，力求稳、慢，避免伤及管线，场地附近有高压线路时，钻塔与高压线必须保持安全距离，10千伏以上不小于5米，10千伏以下不小于3米，无论何种情况均不得作钻机整体迁移。
6.17 现场管材、物品、工具等必须摆放整齐。钻场内严禁存放有毒、有腐蚀性的化学药剂。6.18 起落塔架时未经检查设备不准起落。起落时，塔架周围严禁站人。
6.19 开孔前必须检查钻机、柴油机、天车、塔架等各种机械的螺钉是否紧定，塔材是否配套齐全，钢丝绳是否完好，确定安全可靠时，方可开工。
6.20 钻机立轴，天车中心(或前缘切点)与钻孔必须在同一垂直线上。
6.21 塔上工作人员必须系好安全带，不准把头、手伸至提弓仪器上行下落的范围。6.22 机械运转时，不准从事零部件的拆装工作，不准触摸和擦洗运转着的部件。
6.23 各种设备外露的传动皮带、明显轮、转动轴链条等应有防护罩或防护栏杆，且栏杆上不准放置任何物件。
6.24 钻机提升系统各连接部件要可靠，干燥清洁，制动有效，天车及提升系统无故障。6.25 钻机的制动离合系统应防止油、水及杂物侵入，防止钻机离合失控。
6.26 提弓仪器、提弓仪钩应有安全闭锁装置，摘、挂提引器时，不得用手摸提引器底部。
6.27 进钻时，由机长负责钻机的运转，注意观察孔内、钻机、柴油机、水泵的工作情况，发现故障及时停机排除。
6.28 孔口工作人员不准把手握在垫叉把底部，上下垫叉要先切断动力，粗径钻具升出孔口后，应用双手6 重庆市勘测院作业文件 版序/修订:A/0 标题：职业健康安全生产管理作业指导书
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抱住钻具管身，禁止把手伸进钻头内去试探岩心或低头用眼睛看岩心，不准用手掌托住钻具底端。6.29 使用牙钳或其它工具紧、拆钻具，当阻力较大时，严禁用手握牙钳或其它工具，应用手掌向下用力，以防牙钳或其它工具压伤手。卷扬机工作时，严禁用手触摸钢丝绳，垫叉未离开钻具，不能开机。6.30 提钻、下钻时，操作钻机人员要注意提弓仪器的高度，当孔口的工作人员都处于安全位置时才能放下，严禁把钻具一下放到底。
6.31 打吊锤时，要有专人指挥。吊锤下部钻杆必须安装冲击把手，打箍上部应连接钻杆，挂牢提引器并拉紧钻杆。严禁手或身体的其它部位进入穿心锤工作范围内，以防吊锤砸伤。
6.32 钻机应安装在平整、坚实的场地上，松软的场地必须垫实，加垫基台木或木板。使用千斤顶时，要垫实地梁、绑牢千斤顶及帖子。打紧卡瓦时，必须用铁锤垫打。卡瓦上都要用冲击把手贴紧卡死并绑牢，孔口要围好，提引器要绑牢，顶拔时要缓慢，不能过猛，要有一定的间歇时间。
6.33 使用螺旋千斤顶时，禁止任意增加扳杆的长度，两边丝杆顶起的高度要保持一致，不得超过丝杆全长的三分之二，推杆过程中，头、胸部应远离扳杆，回扣时，禁止使用升降机提吊被顶起的事故钻具。6.34 翻钻具时，操作人员不准站在钳子或扳杆的反转范围内。6.35 场内应配备适当的防火器材，防止火灾事故发生。
6.36 进行锚杆造孔作业时，操作钻机人员应面对钻孔，不准背对钻孔操作。
6.37 已开挖的超前钻探作业时，桩孔口应盖好盖板，防止失足跌落桩孔内。在无可靠防护的情况下，不得进入桩孔内进行任何操作。
6.38 单孔钻探完成后，拆设备前，首先要切断钻场电源。拆卸设备时遇有螺栓扳卸困难，使用扳手或套筒必须打牢配合好，防止用力过猛而损坏部件或碰伤人员。
6.39 搬迁前应选好搬迁线路，修整路面，尤其在下雨路滑时搬迁设备更应修好搬迁道路。各种钻具应解卸成小根，摆放整齐。需搬迁的设备、管材等要捆绑牢固，找好重心，防止钢丝绳滑动及摇摆伤人。6.40 现场机具设备应有人照看，工棚搭放在钻机旁的安全地带，避免人身财产损失；钻孔完毕应及时封孔回填，清理施工现场，以免伤人。
6.41 对于雷达等有电磁辐射的设备，合理安排工期，避免长时间不间断使用，不超负荷或带病运行。实行专人保管制度，坚持仪器设备的检查、使用和保养制度。6.42 合理安排钻探工期，错开休息时间，减少对他人的影响。
6.43 钻探班库房应堆放整齐，配备灭火器材，严禁库房内焊接机具和吸烟。
7.车辆安全
7.1驾驶员遵守道路交通安全法律法规，遵守单位内部的各项安全制度，提高法制观念和职业道德意识，自觉接受单位的检查监督。
7.2 驾驶员应按时参加单位组织的学习及安全活动，无特殊情况不得缺席。
7.3 驾车时要按规定系好安全带，按额定人数运载作业人员，不开违章车、英雄车、斗气车和带病车，严禁三超(超载、超速、违章超车)，严禁疲劳驾驶车辆，做到中速行驶、安全礼让，确保安全。车门未关，不得启动车辆，车未停稳，不得开启车门。重庆市勘测院作业文件 版序/修订:A/0 标题：职业健康安全生产管理作业指导书
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7.4严禁酒后开车。
7.5 驾驶员出车前要仔细的检查车辆状况，发现隐患及时排除。不开带病车上路。收车后检查车辆当天运行状况并做好相关的安全记录。
7.6 驾驶员要保持车内外清洁，严禁随意拆卸损坏车内设施。教育乘员不准随意吐痰、乱扔烟蒂、果皮、纸屑等废弃物。
7.7 不经批准不准擅自出车，非专业驾驶人员驾驶院公务车按院《车辆管理办法》执行。严禁将车辆私自交给他人驾驶。
7.8 在下雨天、大雾天以及道路狭窄，人流较多的路段注意车速，谨慎驾驶。驾驶员应对行车路段有无安全隐患作出准确判断，有险情的路段应停车察看，不宜行驶的坚决不开，并给作业员做好耐心解释工作。7.9 驾驶员在行车中发生交通事故，要及时报案并保护好现场，抢救伤者，找好证人，等候处理。7.10 为加强车辆安全管理，各生产部门指定一个技术好、责任心强、敢于负责的驾驶员担任驾驶组长，协助室领导对本室运行车辆进行动态管理。
8.办公安全
8.1 各部门要严格执行《中华人民共和国消防条例》的规定，各部门领导都要把消防工作纳入重要的议事日程，做到有布置、有检查、有总结。
8.2各部门要建立健全院义务消防队伍，院行政要抓好义务消防队伍的业务学习和训练工作。义务消防员名单每年公布一次，每半年培训一次。
8.3 办公室和后勤办为消防负责管理部门。定期组织安全消防检查，发现漏洞，及时整改。
8.4 消防器材由后勤办牵头购买，要定期对消防设施进行检测、维修、保养和更新；保持消防设施正常状态。各部门要指定专人负责保管院为本单位配备的消防器材，不得挪做它用。
8.5 严格遵守用电规定。除院内电力主管部门外，任何部门和个人不得擅自改动配电线路，不得乱接电线或超负荷用电。
8.6电力变压器维护要做到定期检查，每两年必须请供电部门检查一次。
8.7 电梯日常维护由蒂森公司负责，重庆市技术监督局对其安全检查每年一次。使用人员按规范操作使用。8.8 严禁在办公场所用电取暖和用电炉、酒精炉取暖；严禁在变电房、库房、机房等重点防火部位吸烟或者动用明火作业，并派专人负责监督管理。
8.9 消防通道要人人知晓，定期检查。要保持消防通道畅通，任何部门和个人不得违反消防管理规定，占用或堵塞安全出口。后勤办公室每季度检查一次。
8.10 办公室内办公用具、图纸、资料等应摆放整齐，不得摆放在电器插座旁和占用通道。8.11烟头要灭火后放入烟缸，不能乱扔。
8.12 做到人走熄灯，关闭饮水机、空调及电脑。下班离开前，办公室应检查室内电器设备，关闭电源、门窗。
8.13 定期检查避雷设备，有雷电现象时应拔掉网线，关闭一切电器设备。
8.14 内业各办公室设立一名安全员，负责本办公室的日常安全工作。安全员应经常巡视各电器设备的运8 重庆市勘测院作业文件 版序/修订:A/0 标题：职业健康安全生产管理作业指导书
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转情况，严防超负荷运行。
8.15 各个办公室饮水机的加水、关电安排专人负责。避免饮水机烧干，从而引发火灾。8.16 院要定期开展消防宣传教育，普及消防知识。
8.17 打印机、传真机、复印机等设备保持较好的通风条件，合理安排工作，避免长时间不间断使用。8.18 合理安排工作，避免长期不间断使用电脑、发电机、变压器等带电设备。8.19 定期对电线、电器设备进行检查，在炎热高温天气加大检查力度，防止老化漏电。8.20 保洁人员要用比较干的清洁工具除去地面残留油污、水渍。
8.21 举办集会、娱乐等活动，应在标示应急通道，并指定专人负责紧急情况疏散。
8.22 保持办公室的照明、通风、温度湿度、噪音条件良好，通过举办娱乐活动多种方式等缓解工作压力。8.23 指导有关人员正确使用有害物质（洗涤剂、粘合剂、速干油墨、修改液等），防止过量使用。8.24 加大宣传教育，废弃物分门别类放在指定位置，禁止高空抛物。8.25 由具有焊接技能的人员进行焊接工作，并按规范要求操作。
8.26 发电机、烟道净化系统、切割芯样等选择合适的工作时段，尽量避免午休和深夜使用。8.27 指定专人负责健身房工作，指导使用人员按操作规范使用健身器材。8.28 使用裁纸刀不要多人一起操作，裁纸时注意手不要停留在刀口下。
8.29 保持晒图机和胶装机通风良好，安装换气排风装置。多人轮换合理安排工作，尽量不要长时间不间断使用。操作时按规范操作，避免烫伤。
8.30 多人轮换合理安排工作，避免长期不间断折图、剪切、装订。
8.31攀爬梯子时，首先检查梯子是否坚固完整，使用时应踩下制动装置或由他人扶住梯子，防止梯子滑动。人在梯子上不能移动梯子，禁止把梯子回设在木箱等不稳固的支持物上或容易滑动的物体上使用。8.32 切割芯样时，必须先润湿芯样，手与刀口保持一定距离。
8.33 按操作要求使用燃气和热水器，灶上有火时，不得离开，防止干烧。
8.34 食堂工作人员必须树立“爱岗敬业”的思想，本着对人生命高度负责的态度，不出售变质、变味的食品，杜绝中毒事件的发生。
8.35 搞好食堂的卫生和环境卫生，做到天天小扫除，一周大扫除，保持食堂整洁卫生。
8.36 对食堂工作人员要定期进行健康检查，发现有不符合从事炊事工作的人员要立即停止其工作，待恢复健康后经批准方可上岗。
8.37 非食堂工作人员不得在食堂内做饭，更不得在食堂内存储生禽、鱼虾、肉蛋、蔬菜等食品。8.38 保持食堂厨房、库房等环境卫生清洁，健全严格的清洗、消毒卫生清洁制度，垃圾要及时处理，确保食堂符合规定的标准要求。
8.39 工作人员必须注意做好个人卫生，工作期间穿戴工作服帽。坚持洗手后操作，严格遵守卫生制度。8.40 为防止传染病的发生，非食堂工作人员，不得随意进入食堂操作间。
9.记录
9.1办公区检查记录表 重庆市勘测院作业文件 版序/修订:A/0 标题：职业健康安全生产管理作业指导书
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一、9月份工作完成情况。
1、修剪乔木株、造型灌木327株、片植灌木12583平方米、草坪15779平方米。对樟树、芒果、扁桃进行喷洒农药一次。在广场南门、荷城路广场段摆放时花2630盆。
2、累计清洗垃圾桶47个、清除小广告220多张。
3、开展国庆节前的广场安全生产检查。更换草坪灯21盏、喷淋水阀16只，疏通公厕2次，喷泉清洗2次，维修路缘石2米，铺花岗岩地砖3平方米。
4、整治广场歌舞队噪音扰民2次、车辆乱停乱放50人次。
5、协助各部门单位做好4场活动现场的`秩序维护、用电安全、场地保洁工作。
6、完成1条网络信息的发布任务。
7、处理第15号台风“海鸥”吹倒的绿化树15棵。
8、9月中旬新世纪广场绿化改造工程项目资金落实到位，于9月底开工建设。
9、对新世纪广场主雕区两侧草地进行彩化，种植宫粉紫荆50棵。
10、参加第四届百色园博园(贵港)插花比赛预赛。
二、10月份工作计划。
1、党的群众路线教育实践活动建章立制有关工作。
2、做好国庆节期间的广场安全生产检查工作。
3、做好第四届“和为贵”文化节、贵港房地产交易博览会、秋季服装展销会活动期间广场公共秩序。
4、继续整治噪音扰民、车辆乱停乱放的现象。
5、继续跟进新世纪广场绿化改造工程项目开工建设工作。
1 生产计划管理内涵阐释
生产计划管理是将生产信息作为控制目标,对企业的生产环节进行有效的管理。这项工作是制造业生产管理环节中的重要内容,具体来讲,它的管理任务包括很多方面,如:交货的数量与时间要按照合同规定,生产质量水平要达到一定要求,要最大限度降低物资成本与时间成本等。
市场经济体制的到来,颠覆了企业原有的生产模式,企业的生产发展面临着严峻的考验,要想生存下去,就必须改变原有的产品结构,根据市场的需要提高生产产品的质量。但一味追求现有经济利益的目标已有些浅薄,在企业未来的发展中要将经济效益与社会效益统筹规划,维护企业生产的长远利益。所以生产计划管理不能只看市场,要根据企业现有的实际条件,制订合理的生产计划。
1.1 把握生产进度,控制生产节奏
对生产进度的把握就是要确保生产计划的顺利实现,这对于企业的生产管理来说十分重要。生产进度需要按市场的需求完成,这样就必须对市场进行调研,对市场情况有一个准确的预判,才能掌握好产品生产的各个节点,从而实现企业效益的最优化。企业与企业之间的合作要想达到一种和谐共赢的状态就必须保证供货诚信,保证生产进度与时间一致,保证产品有序供应,最终保证企业后续市场活动的顺利进行。
1.2 把握交货日期,控制库存与成品的比例
交货期限意味着企业必须将时间控制在一个合理的范围内,当然这并不是越快越好,因为这很容易造成产品质量下滑,从而影响企业形象。产品如期交货,可以使企业获得竞争优势,这对制造型企业的生产管理十分重要。另外,保留一定库存也是市场竞争的一种有效手段。在企业出现供不应求的局面时,库存就会发挥出它的优势,但是库存量过大也会造成资源的极大浪费,所以处理好库存与成品的比例关系对于企业的发展来说也是不容忽视的一环。
2 制造型企业生产计划管理途径
2.1 制订有效的生产计划,保证产品的及时供应
制订有效的生产计划首先要对市场进行调研,对市场供求关系的信息加以分析,同时将订单的新增与撤销等动态信息综合进去,这样才能科学地制订出生产计划,指导企业的生产。此外,还要保证产品能够及时供应,确保生产所需要的部件供应商能够按时供应,若不能及时供应必然会对企业产品的生产与交易形成阻碍。所以,生产商与供应商在时间与进度上的同步发展才能确保企业生产计划的顺利实施。当然在完成生产计划的基础上,要尽量减少资源浪费,使供求保持平稳状态,降低风险,达到优化管理的效果。同时,企业也应该对生产量进行把握,确保供求在一个合理的误差范围,有效应对市场的变向。
2.2 提高编制的质量,建立反馈机制
生产计划的编制是企业生产的前提条件,一般来说制造型企业各个部门的生产计划编制采用的是周期法。周期法就是对产品的每一批订单编制出详细的内容规划,然后在此基础上安排详细的生产进度,当然有时也会根据具体的实际情况对生产计划做出一些调整。坚持以“先来先生产、小规模与承诺优先”为生产计划的基本原则,同时配合突发状况适时调整,就能保证企业的生产如期进行,从而维护企业的信誉与形象。但就现有的状况来看,很多企业的生产计划像是一汪死水,制订后的计划不能根据现实情况的变动而及时调整,而是在进行下次编制时再具体更改。这种编制措施对市场的变化不能灵活处理,对企业的发展来说极为不利。因此,企业应该建立反馈机制以应对市场的瞬息万变。
2.3 引进先进的技术,平衡生产计划与企业的情况
先进的技术是企业生产计划的保证,能有效提高企业的生产质量与效益。先进的信息技术可以让企业及时了解产品市场信息,根据这些动态的变化,企业可以随时调整生产计划,确保交易顺利完成,提高企业的生产效率。此外,先进的生产技术还可以使企业降低生产成本,提高生产质量,促使企业经济效益的提高。企业的生产需要原材料的供给,这就需要计划部门同生产部门之间的交流畅通,避免因为生产原料的缺乏或过量影响企业的生产。生产计划是根据市场的需要制订的,在编制之前,还要了解企业的生产力状况,若不能实事求是,必然会对企业的发展带来不便。
对于企业来说,生产计划管理是不可或缺的一部分,但要保证生产计划的科学合理不是一蹴而就的,而是在编制的过程中不断完善优化,因为瞬息万变的市场需要企业运用先进的技术与信息资源,所以企业管理者要结合这些动态因素,做出决策。当然,每一次正确的生产计划编制会对下一次的生产计划管理提供宝贵的经验。
摘要：制造型企业是我国国民经济中不可或缺的一部分,在激烈的市场竞争氛围中,制造型企业面临现实的严峻挑战。作为企业管理中关键一环的生产计划管理,同样对于企业的发展有着重要意义。文章从生产计划管理的内涵着手,对当前形式下企业生产计划的管理提出了具体的建议。
关键词：制造型企业,生产计划管理,市场经济体制
参考文献
[1]孙志松.探析现代工业生产计划管理的重点与难点[J].行政事业资产与财务,2014(8).
毕业实习计划
江苏师范大学商学院财务管理系
2015年10月 江苏师范大学2012级财务管理专业（本科）
毕 业 实习计 划
一、毕业实习目的与要求
毕业实习是财务管理专业本科教育的最后一个极为重要的实践性教学环节，通过较长时间的实习，使学生走向社会，接触财务管理专业实际工作，拓宽知识面，增强感性认识，培养、锻炼学生综合运用所学的财务管理专业基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为学生毕业后走上会计工作岗位打下一定的基础；同时可以检验教学效果，为进一步提高教育教学质量，培养合格人才积累经验。
财务管理专业毕业实习要求如下：
1.紧密联系毕业论文选题选择相应的实习单位。学生毕业实习单位必须是（1）财务管理、会计核算规范的制造企业、建筑企业或房地产企业；（2）大型或特大型商业企业；（3）县市级以上的金融企业分支机构。原则上可以由学生根据本人毕业论文（设计）选题的实际情况和工作情况自行确定实习单位，学生自行确定实习单位有困难的，由指导教师帮助选择。
2.严格按照毕业实习计划规定的内容与要求进行实习。不得提前结束实习，也不准随意延长实习时间。要遵守实习单位的劳动纪律和其他各项规章制度，并与实习单位搞好关系。
3．虚心学习实习单位会计核算、财务管理的技巧以及其他企业管理知识，勤奋探索实践工作经验。尊重实习单位的各级领导和工作人员，虚心向有实践经验的同志求教，在实习活动和旅途中做到文明礼貌。
4．对在实习中知悉的商业秘密予以保密，借阅实习单位提供的各类资料，必须按有关规定妥善保管、完整归还。
5.严格遵守实习单位作息时间，准时上下班。
6.严格考勤。实习期间不得无故外出，不得提前返校或去其他无关地方，有事应向实习指导教师和实习单位请假，并填写请假单。
7.系统收集毕业论文（设计）需要的有关数据资料。要深入调查毕业论文（设计）的背景情况，系统查阅论文（设计）有关的文献资料；熟悉毕业论文（设计）的研究思路、技术路径、方法步骤和实际管理中的有关研究成果。毕业实习结束，学生应完成毕业设计的基本思路框架，收集到所需资料。8.实习结束前，应交接好工作，结算和付清伙食等费用，如数归还所借公私财物，打扫整理好办公场所和住地。
二、毕业实习方式
毕业实习主要以顶岗实习的方式进行，学生应尽可能在实习单位会计或财务部门的多个财务岗位轮流上岗，以便接触到更多的会计业务，学到更多的财务专业知识与实践技能。
实习单位的选择，采取自主选择与集中安排相结合的方式予以确定。自主安排就是由学生履行一定的申请与审批手续后自主选择实习单位、完成实习任务；集中安排就是对于自主选择存在一定困难的学生，由学校负责联系实习单位，集中安排这部分学生的毕业实习事宜。
从有利学生更好地就业角度考虑，学校鼓励学生自主选择实习单位，但必须加强考核，督促学生完成规定的毕业实习任务，达到毕业实习的预期目的。
三、毕业实习内容
（一）了解企业管理概况
1．企业的地理位置、交通运输条件，产权隶属关系或经济性质； 2．企业的历史沿革；
3．企业的主要产品及生产规模； 4．企业的生产经营管理机构； 5．企业主要产品的生产工艺流程； 6．企业的生产组织管理状况； 7．企业的物资管理概况； 8．企业的人力资源管理概况； 9．企业的产品质量管理概况； 10．企业的营销管理概况； 11．企业现代管理方法的运用状况；
12.企业会计岗位设置及会计业务处理的基本流程。
(二)熟悉企业会计政策与管理现状
1．企业设置、使用的会计科目； 2．企业采用的记账方法；
3．企业生产经营过程各环节的会计核算方法及其相互关系； 4．企业主要会计报表的种类、编制方法及报表的分析情况； 5.企业会计信息披露的内容。
(三)有关企业会计核算的实习内容
1．流动资产核算与管理现状
（1）流动资产及流动负债核算与管理的一般情况；（2）流动资产的日常管理方法。2．固定资产核算与管理现状
（1）固定资产的规模、分类和核算状况；（2）固定资产管理的组织形式及制度；（3）固定资产折旧计划的编制；（4）固定资产折旧的计提；（5）固定资产减值准备的计提情况；（6）固定资产的日常管理方法；（7）固定资产的利用效果。3．其他长期资产核算与管理现状（1）其他长期资产的种类；（2）其他长期资产的核算；
（3）其他长期资产减值准备的计提情况；（4）其他长期资产的管理。4．销售核算与管理现状
（1）销售核算的内容及销售计划编制的方法；（2）产品销售的日常管理；（3）产品的市场占有情况及预测。5．企业盈利的核算与管理
（1）企业营业收入的构成及核算状况；（2）企业期间费用的构成及核算状况；（3）企业营业利润及利润总额的构成状况；（4）企业所得税的核算方法及纳税调整事项；（5）企业其他综合收益的构成情况；（6）企业利润分配情况。6．长期负债的核算与管理（1）长期负债的种类；（2）长期负债的核算现状；（3）长期负债的管理状况。7．所有者权益的核算与管理现状（1）所有者权益的核算；
（2）所有者权益及其增减变动情况。
（四）有关企业财务管理的实习内容
1.阅读与理解财务报告
通过查阅近三年《中国证券报》，要求掌握企业财务报告的构成和内容，熟练阅读、理解财务报告，掌握其写作体例，并能从不同的使用者角度筛选其有用的资料。
2.财务报表分析
查阅近三年《中国证券报》，跟踪三家企业的报告，结合金融市场信息，分析其财务状况及变动趋势和原因。通过本项目的实习，能熟练运用各种财务分析报告的方法，掌握各种财务指标及其相互关系和财务报表分析的技巧。
3.财务计划编制
通过本实习项目，能根据销售预测数据和财务报表资料预测资金需求量，并编制现金预算表，提供现金收支的控制限额，发挥现金管理的作用。
4.投资项目的分析与评价
通过本实习项目，使学生能熟练运用各种投资决策的基本方法，对投资项目进行评价，并做出抉择。
5.现金和营运资本管理
通过本实习项目，掌握建立现金控制模型、制定合理的信用政策以及建立存货模型的基本方法。
6.筹资管理的实训
熟悉各种筹资方式及其优缺点。7.资本成本与资本结构
通过本实习项目，要求掌握各种筹资方式的个别资本成本及加权平均资本成本计算以及经营杠杆和财务杠杆的计算与分析，合理确定企业资本结构。
8.股利分配实习
通过本实习项目，了解股利分配的内容、程序、方式，股利分配政策的制定。
四、毕业实习时间安排与学分
(一)毕业实习准备阶段（第七学期第9周）
1.研究拟定毕业实习计划； 2.开展毕业实习与毕业设计动员； 3.熟悉毕业实习的要求和内容；
4.查阅与毕业实习和设计有关的书籍刊物，进行充分的理论准备； 5.联系落实毕业实习接收单位；
6.寄回实习单位接收函或集中组织毕业生前往实习单位。
(二)毕业实习阶段（第七学期第10周-第18周、第八学期第1-9周）
学生根据自身情况自行确定实习地点，并将实习地点上报学院。对不能确定实习单位的学生，由学院将集中安排。在现场实习阶段，学院根据实习学生的集中程度对实习学生进行实地考察和指导。
实习单位确定后，学生以顶岗实习方式进入单位的会计或财务岗位，熟悉实习单位的会计核算岗位、成本管理岗位、预算管理岗位、财务管理岗位等工作内容，提高会计业务操作技能，收集相关案例资料，并写出毕业实习报告初稿；在指导教师指导下落实或修改毕业论文（设计）研究方向并自拟细纲；搜集毕业论文（设计）撰写必需的各种资料。
(三)毕业实习总结、成绩评定阶段（第八学期第10周）
1.上交实习单位毕业实习鉴定表。
2.修改完成毕业实习报告，报告字数一般应在5000字以上（含企业概况、业务介绍、实习总结、体会等）。
3.汇报交流，由实习指导小组召开实习汇报交流会。毕业实习学分数为7个。
五、毕业实习考核办法
学生毕业实习成绩应综合体现学生在整个实习过程中的表现和所取得的成效。实习成绩由实习纪律、实习态度、业务能力和任务完成情况等项目构成。毕业实习成绩评定应参考实习单位对该实习生的实习鉴定、学生上交的实习报告和指导教师的检查情况来确定。
毕业实习成绩评定的基本依据是：①毕业实习总结报告书与成绩评定表；②毕业实习报告；③指导老师的评价；④到岗、出勤等纪律遵守情况。⑤实习工作 的物化材料。最终实习成绩按“优秀、良好、中等、及格、不及格”五个等级评定，其具体标准如下：
1、优秀：
（1）结合实习单位情况，全面完成实习大纲规定的内容，并达到规定要求
（2）实习报告内容完整、正确、文理通须、条理性强，有独特见解，有说服力
（3）实习期间态度认真，表现好，单位满意
2、良好：
（1）全面完成实习大纲规定的内容，并达到规定要求，能结合实际
（2）实习报告内容完整、正确、文理通须、条理性较好，有一定见解，质量较好
（3）实习期间态度认真，表现好，单位较满意
3、中等：
（1）能较全面完成实习大纲规定的内容
（2）实习报告内容较正确，文理尚可，业务中存在一定错误
（3）实习期间态度较好，单位基本满意
4、及格：
（1）基本完成实习大纲规定的内容，主要部分达到规定要求
（2）实习报告内容基本正确，个别内容出现原则性错误
（3）实习期间表现一般，单位基本满意
5、不及格：
（1）没有完成实习大纲规定的内容，主要部分未达到规定要求
（2）实习报告内容存在明显的抄袭现象或原则性错误
（3）实习期间表现差，单位不满意
或者有下列情况中的任何一项，毕业实习成绩为不及格：
（1）不服从院安排或擅自变更实习单位和实习时间者（2）旷工时间累计达3天及以上者
（3）请假时间累计达10天及以上者（延长实习时间补回者不计）（4）参与赌博、行贿、非法传销等一切违法犯罪行为者（5）泄露实习单位商业机密者
（6）实习单位及导师的评价为不合格者
7（7）严重违反文明规范，有损于大学生形象者（8）不按时上交实习鉴定表和实习报告者（9）实习报告结构混乱、内容空洞、错误明显者（10）弄虚作假，欺骗教师和指导小组者
毕业实习成绩不及格的学生可以在申请延长学业的前提下重新进行毕业实习，实习时间由学院另行安排。
六、毕业实习领导与制度
（一）实习指导小组
组 长：张英明 副组长：梁栋桢
成 员：王 永 姚正海 顾海华 孙建华 潘善启 胡亚敏 吴冬梅李晓伟 王彦 袁少茹 苗连琦 白冰 刘纯燕
（二）实习指导制度
1．建立学院、实习单位指导教师业务指导、监督制度。学院及实习单位均安排专门教师指导，定期监督管理具体实习工作，保障实习工作顺利进行。
2．建立学院与实习方联系制度。实习期间学院指导教师应定期与实习单位指导教师联络、交流、协调，及时解决有关问题，共同做好指导和考核工作。
3.建立学院指导教师与学生定期联系、交流制度，及时解决学生在实习过程中遇到的各种专业与生活难题。
江苏师范大学商学院财务管理系
双学位/辅修培养计划
一、培养对象和培养要求
面向北京大学非管理类本科生，在其本科学习期间提供两年的工商管理专业创新创业管理教育，让学生在掌握本科第一学位理论知识和技能之外，培养创新思维、提升创业能力，成长为兼备技术和管理能力的开拓性人才。
二、授予学位
满足双学位学分要求授予管理学学士学位，未达到双学位学分要求、达到辅修学分要求授予辅修专业证书。
三、学制
两年
四、招生规模和毕业要求
30人，北京大学非工商管理类本科生，需满足学校关于选修双学位/辅修专业的资格要求并提交申请，从中择优录取。
五、双学位学分要求与课程设置
总学分：50学分，其中： 1.必修课程28学分 2.选修课程22学分
必修课程：28学分
说明：其中经济学、管理学、营销学原理为全校通选课，如第一专业已记录该学分，则不能在双学位中计算此学分，需要从选修课程中任选课程，多修相应学分。
选修课程：22学分
学位学分。
经过申请和批准，可以选修北京大学光华管理学校开设的其他本科课程，记入双
六、辅修专业学分要求与课程设置
总学分：30学分，其中： 1.必修课程14学分 2.选修课程16学分 必修课程：14学分
选修课程：16学分
从双学位其他必修课程和选修课程中选修16学分。
备注：上述计划仅供参考，以入学时正式计划为准。
BMT轨道交通运营公司 (以下简称BMT公司) 成立于2001年, 经过13年的轨道运营管理经验的积累, 已建立起完备的电客车维修体系, 包括车辆日、月、定、架、厂的检修等。车辆部也总结出一套以电客车维检修计划、电客车及设备技改技革计划为核心的, 比较科学、完备的生产计划管理模式。
1.1 电客车维修体系
BMT公司在轻轨运营之初制定了“车辆三十年寿命规划”。依照规划, 厂修应遵循以轴承、轮轴等关键部件安全可控, 轮径、齿轮等寿命最大化利用为主线, 以“恢复性能”和“保证功能”为范围的主体指导思想。BMT公司车辆部经与国内外具有丰富电客车维修经验的厂家、公司进行深度技术交流, 并在结合系统特性及检修实际的前提下, 研讨并最终确立了走行系统、制动系统、关键设备等安全核心系统及部件的检修方式。厂修规程根据检修方式、维护决策的调整不断修订完善, 厂修工艺也在检修中得到了进一步的优化。这标志着BMT公司继北京、上海、广州等少数地铁公司之后, 正式跻身具备完整厂修实力的企业行列。
1.2 车辆生产计划管理
车辆部的生产计划分为长期生产计划 (五年) 、中期生产计划 (年度) 、短期生产计划 (季度、月度、周、日) 。生产调度室 (简称DCC) 主要负责车辆部日常生产组织及各项生产计划的编制、审核、监督、落实工作。DCC作为车辆部生产指挥中心, 统筹预算、生产、技术、人员、物资等各项资源, 使生产工作形成“计划、执行、检查、修正”的闭环管理模式。检修室主要负责按照生产计划开展电客车检修工作, 对列车出现的故障进行统计分析并依据分析结果对检修规程提出修改建议, 配合技术室制定常见故障的整改措施并监督措施的落实情况, 为正线运营提供安全、优质的运营车辆。
在传统的管理模式中, 生产计划由DCC生产计划调度负责组织, 从编制、审核、批准, 到实施、反馈、调整、变更, 管理环节多, 涉及科室多, 人员多。生产计划的制定审批过程需要人工流转完成。生产计划批准后, 从下发、打印、分发, 到实施阶段的各种考核表以纸质方式逐级上报, 也都依赖人工流转。遇到阶段性总结时, 需要人工查找历史数据, 借助办公软件进行简单的汇总, 生成报表, 再打印上报。生产计划类别多, 流程化管理节点多, 数据量大, 传统的管理模式效率低下, 已不能满足管理的需要, 应需开发的生产计划管理信息系统解决了上述问题。
2 车辆生产计划管理信息系统的实现
2.1 生产计划编制
生产计划的编制主要考虑三方面因素。一是运营方案, 高峰或平峰用车数量需求、车辆行驶里程、段/场用车数量分配等。二是修程设定, 根据车辆走行公里数设定不同的修程级别, 依次为双日检、月修、定修A、架修A、定修B、厂修A。三是检修工作中长期规划及整体工作量均衡情况。
电客车的走行公里是修程设定的依据, 是制定车辆维检修生产计划的关键因素。为每列电客车建立走行公里电子档案, 是系统首要完成的任务。系统实现了对每列车的日走行公里的录入、当日走行公里的计算、距离最近修程剩余公里的计算、距离特定项目操作剩余里程的计算, 可维护设定公里数上下限, 实现超限提醒, 检修预警等功能。系统建立了修程级别数据库, 可维护修程及其检修周期, 实现各级别修程信息的录入、维护、查询功能。
系统实现了生产计划编制、审批发布的流程管理。以车辆年度生产计划编制为例, 编制工作于每年10月份完成, 由车辆部DCC生产计划调度负责组织起草、编制, 主要内容包括电客车年度检修计划、电客车年度专项技改计划、设备年度检修计划、设备年度专项技改计划等部分。系统实现了流程化管理, 各室协同工作, 数据流清晰可控, 提高了管理效率。系统还为生产计划的编制提供可靠的历史数据分析, 实现了决策支持。
2.2 生产计划的实施
2.2.1 生产计划任务管理
部门各项生产计划由DCC当值调度负责组织实施。以日生产计划的实施为例:系统实现了日生产任务单管理。DCC当值调度在系统中按照周生产计划、临时性作业计划及车辆运用计划, 制定各区域当日的各项生产计划任务单, 并提交。各室相关人员登录系统, 可自动接收任务单信息, 按照各自任务内容开展工作, 并实时维护工作记录。DCC当值调度对当日各项生产的进度进行督促、监控, 及时发现影响生产任务完成的各项问题并协调解决。DCC当值调度还可在系统中制定辅助生产计划完成的其他各项工作计划, 包括:调车作业计划、洗车作业计划、车辆调试计划等, 保证车辆生产计划的兑现。
2.2.2 生产计划实施管理
系统实现了对作业周期长的生产进行过程监控。实现了对整体性任务进行监控。
开发了生产计划统计模块, 实现统计分析功能。建立了差异分析及处理数据库, 可维护计划执行中存在差异的原因, 采取的纠偏措施, 调查分析报告等信息。
3 车辆生产计划管理信息系统应用效果
车辆生产计划工作是围绕电客车及相关设备检修开展的。系统建立了电客车走行公里数据库, 实现了车辆走行公里精细化控制, 建立了《电客车走行公里实时控制台帐》, 严格控制列车日运行里程, 确保列车按期到达检修里程, 有序进行检修。系统实现了车辆检修预警, 避免因人为因素造成列车漏检漏修、超期使用情况的发生。系统实现了生产计划流程化管理, 从编制审批, 到实施控制, 取代了原有的手工作业模式, 实现了数据信息共享, 把管理人员从繁复的“上传下达”纸质文本中解放出来, 极大地提高了工作效率。系统开发的多种统计报表, 为各级管理人员提供了更快捷、更可靠的决策支持。
车辆生产计划管理信息系统实现了数据库存储、系统自动统计分析等功能, 显著提高了数据的安全性和可靠性。同时在系统调研过程中, 车辆部重新梳理了业务流程, 明确了人员操作职责, 提高了整体管理效率。
4 结束语
BMT公司多年来始终致力于车辆生产计划指挥体系的建设。作为车辆部生产计划管理指挥中心的DCC, 通过对生产、技术、人员、物资等各项生产要素的统一管理, 使各项生产工作得以合理、有序、高效的开展。系统采用“自上而下”的管理模式, 检修任务从发起到结束的各个环节, 自始至终都在流程控制范围内。随着电客车大中修工作的深入开展, 特别是前三列电客车顺利完成了厂修工作, 车辆维修实现了“优化检修资源配置, 提高电客车检修质量, 节约维修成本”的目标。
BMT公司在今后的运营管理中, 将进一步通过信息化建设, 实现车辆生产计划指挥体系与检修作业体系、物资管理体系、预算管理体系以及质量管理体系的有机结合, 实现生产有计划、维修有保障、成本有控制、质量有检验的系统管理模式, 不断提高运营管理工作效率, 节约管理成本, 提升企业生产管理水平。
参考文献
[1]王丽亚, 陈友玲.生产计划与控制[M].清华大学出版社, 2007.
[2]何静.城市轨道交通运营管理[M].中国铁道出版社, 2007.
【9.生产计划管理指导书】推荐阅读：
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