铁路高级技师个人技术工作总结(通用9篇)
*****股份公司锻造分公司***
这几年公司发展日新月异,分公司新设备增加、新产品增多和新技术、新工艺、新标准的推广应用,特别是车辆制造技术标准不断提高,车辆生产交货周期不断缩短,对生产一线技能人员提出了更高的要求。
为了适应新形势、新任务的要求,在积极参加公司各种培训的同时,利用业余时间抓紧学习各种新知识、新技术,刻苦钻研锻造技术,虚心向技术人员学习熟练掌握产品各项工艺要求,努力提高自身综合素质。立足岗位发挥专长,带领班组围绕产品生产中出现的技术难点和生产窄口,改进工艺工装、创新操作方法、提高产品质量、降低物料消耗,提高工作效率、保证任务完成。
作为一名锻工技师,我义不容辞的担负起分公司交给的新产品、新工艺和新设备的先行先试责任。带领班组先后承担了四十余种新车型新零部件、十余种军民品新锻件产品试制任务,为产品工艺编制、工装设计提供了第一手的数据和资料;参加了八种车辆关重零件《锻造标准作业书》的编制并在现场演示,为其它班组批量生产和标准化作业起到示范引领作用。2009年分公司电液模锻锤和电液模自由锻锤改造完成、2500t模锻机组竣工投产,我又承担了设备调试验收和试生产任务,参加了电液锤日常维护保养制度、设备操作规程和安全操作规程的编制和对操作工的现场培训,承担了2500t模锻机组“中拉杆”大型锻模的调试和产品试制,使新设备尽早投入了生产,也拓宽了自己的专业技能。
锻工是集体操作,为了增强班组员工解决实际问题的能力,提升班组的技术攻关能力和创新创效能力,我把班组作为员工教育培训的阵地,组织大家开展形式多样的岗位练兵和技能培训活动。每周一次班组常规学习,每次新产品 1
试制组织专题学习和示范操作,认真对青工传帮带,积极组织员工开展合理化建议和“五小活动”,在班组内形成学技术、练硬功、比业绩的良好氛围,员工的职业技能和综合素质明显提高。为了把精益生产落实到班组、我结合自己的工作实践,制定了班组日常生产作业流程,使班组的生产作业流程化、标准化,经分公司整理完善后形成了《锻工班组日常生产作业指导书》,编入了分公司班组管理制度。
班组承担的车辆产品主要是:各型车钩提杆、脚蹬体、控制杠杆和杠杆托架等,这些产品多数用于底架和制动系统,是分公司车辆零件中生产难度比较大的几种。产品主要特点是:长杆类、多角度、多平面弯曲成型;黑皮锻件,产品的内在质量、形位尺寸要求严,互换性要求高。工艺特点是:成形主要靠锻锤、胎具和生产工人的操作技能。为了保质保量按时完成任务,我带领班组进行了一系列的持续改进,取得了明显的效果。
一、攻克了分公司车辆生产中难度最大的产品车钩提杆的工艺难关。
车钩提杆,坯料是φ25mm圆钢,采用胎具和辅助工具,经过弯尾钩、平面多道弯曲、扭两端、局部拍扁、整形等多道工步,在三个平面内弯曲六个不同角度,变成长度1200mm的“L”型产品,近几年生产的八种车型形状和尺寸都有所不同,可以说是分公司车辆生产中工艺难度最大的产品。﹙太原机车厂在C70车初期生产的两三年里产品一直不过关,购买我厂的产品,后采用我厂的工装工艺才干成)。为了攻克这个工艺难关,我做了多方面的改进和创新。
1、简化了手柄和尾鈎角度整形工艺。手柄和尾鈎在扭转胎具内两端扭转45°时分别由两个人操作,两端的垂直方向平行和手柄与尾鈎中心85mm的水平距离难以保证,因此,工艺上专门增加了一套整形胎具,但整形的时间比成型的时间还要多,耗时费力。经过反复琢磨,我制做了一个专用整形垫铁,工件从扭转胎具取出后利用整形垫铁与平台85mm的落差一整,即可完成。省了一套模具还简化了工序,工效提高了一倍。
2、改进了定位部拍扁模。车钩提杆的定位部(厚18mm宽28mm长250mm)是弯曲成型冷却后在锤上拍扁模内进行。采用原设计的拍扁模,因凹模两头有限位块,在锤击时金属纵向流动受到约束,由此产生的应力使两端向上翘曲,手柄部位与尾鈎中心85mm的水平距离发生变化,以前都要靠人工逐件修正,严重影响到生产的速度。为此,我认真分析金属流动规律,经过反复研究和探索对拍扁模结构进行了改进:将模具前端定位平台改成定位杆,将后端凹槽去掉,这样就可以释放部分应力,解决了拍扁时两端向上翘曲的现象。模具结构简单了,产品的质量和班产明显提高。
3、破解了C80B车钩提杆工艺难题。C80B车钩提杆与C70车钩提杆类似,但有其特殊点:C70手柄和尾鈎是扭转45°,而C80B手柄和尾鈎是扭转90°;C70尾钩扭转时夹紧部位长度是150mm,而C80B尾钩夹紧部位长度只有40mm,压紧的部位正是变形区,胎具夹不紧要翘曲,如果压死后无法变形。为了破解这个工艺难题,今年初我向分公司提出了工艺改进的合理化建议和具体方案,在领导和技术科认可后,我组织班组技能骨干“自己提、自己改、改自己”马上开始实施。
首先对成型胎具进行改进:在胎具平台上将弯尾钩部位下面挖开一个33mm×60mm的闭式凹槽,将手柄扭转部位切开一个320mm×446mm开式凹槽,并在在手柄弯曲时在胎具挡板槽内插入一个工字型压板压紧杆部。接着对操作方法进行改进:先将尾钩U型成型后再向下翻转90°放入闭式凹槽中,利用以前的压
紧装置将尾钩压紧,以此为定位开始弯曲各个角度,最后赶到手柄部位,用新加的工字型压紧装置将杆部压紧,在开式凹槽沿杆部纵向直接向下弯曲90°就完全成型。
改进的效果:产品完全符合图样要求,由原来的两套模具成型变成了现在的一套模具成型,节省了一套模具,减少了一道工序,减轻了员工劳动强度,产品一次交验合格率达到98%以上,班产量翻了一番。项目获得分公司合理化建议一等奖。
4、减少了工件两次加热。按照工艺规程工件要两次加热,一次加热弯尾鈎,二次加热弯角度。因为通过对成型工艺的多项改进缩短了工件在胎具内成型的时间,所以从2010年开始,生产时将尾鈎弯曲后马上进模具成型,然后再利用余热整形,效率提高30%、煤气节省50%。
在车钩提杆的生产中我还进行了许多改进。譬如,尾钩整形以前需三个人,我在胎具边上附加了一个类似虎钳的整形模,一个人几秒钟即可完成整形,钩子形状规矩,省人省力省工;针对车钩提杆冷却变形的问题,摸索改进冷却方法,消除了冷却后二次整形的重复劳动;等等。
几年来,在技术人员的指导帮助下和工友们的支持下,现在我已经完全掌握了各种类型车钩提杆的生产技术,对长杆类多角度弯曲件的变形规律、工艺特点有了更深刻的认识。我的这些工艺实践也为技术部门编制工艺、设计模具、缩短新产品试制周期提供了经验。
二、解决了一些影响分公司车辆生产质量和进度的“窄口”。
几种典型产品为例。
1、改进工装和操作,使脚蹬体成为免检产品。C70系列敞车脚蹬体是用截
面12mm×50mm的扁钢弯制成宽度为305mm高度550 mm的“门”字型后,分别在“门”左右两边的210mm处再扭转90°成型。在整形时要保证扭转后立面和平面垂直、左右两平面保持水平且中心距必须在305mm。过去在虎钳上整形,两个人费时费力一个班只能整出四十件、质量还不能保证,成了生产的一个窄口。为了解决这个问题08年后半年分公司把任务转到了我班。经过半年多的反复试验,我设计和自制了一个整型模具:在20#槽钢上用钢板先焊一个宽51mm高30mm长200mm、底面夹一块厚19 mm板的槽子,以槽子中心为基准,间隔50mm再焊一个宽13mm高50mm长200mm的槽子,有了这两个定位槽,整形时只要立面卡住,再把平面卡在另一端,用手锤稍加修正即可,就是徒工也能操作。有了这个模具,班产一下提高到200件,一次交验合格率达到100%,并成为了分公司免检产品。
2、通过工装保工艺,使控制杠杆不再“超差利用”。产品是用20*75*1090扁钢热弯成型,产品长度920mm。成型主要步骤:先将一端弯成长103mm、空间高度70mm的横卧“门”型鈎,然后距鈎体前端130 mm处下压与杆身形成30mm的高度差。图纸要求头部鈎体的上下面与杆身底面三个平面平行度≦
1.5mm;头部鈎体与杆身(宽75mm)的错移量≦1mm,在空气锤上用简易胎具成型难以保证,产品一直处于“超差利用”状态。为了解决这个问题,从09年开始,我就开始研究通过制作一个胎具整形来消除缺陷方法。带领班组技能骨干经过一年多反复改进,一个可以同时校正几个部位尺寸的整形胎具终于完成,通过工装保工艺,生产过程中控制杠杆的形位尺寸始终处于可控范围,使产品一次合格率达到95%以上,消除了影响车辆质量和进度的一个“顽症”,得到了铁代表、技术部门和检验的认可。
3、设计制作一体化胎具,使杠杆托架检测整形更为便捷。今年9月份,分公司接到了100辆NX70平板车的试制和生产任务,四种鉴定件﹙车钩提杆、三种杠杆托架﹚全部交给了我们班。其中有两种杠杆托架是用φ25圆钢一端拍出脚爪,然后放在胎具里将杆部90°弯曲成型,再将脚爪部分向下弯曲132°。产品的特点是杆部90°弯和脚爪132°弯不在一个平面上,相错48°。看似简单的一个工件,因为是多角度、多平面弯曲件用普通量具不好测量,工件的弹性变形和冷缩引起产品的形位尺寸发生变化,也必须要进行整形。在接到试制任务时,我就预见到会出现上述问题,在消化工艺图纸的同时就开始着手制作检测、整形一体胎具。产品放在胎具上就处在一个立体空间里,各部尺寸和角度合适与否都直观的表现出来,不合适的在胎具上得到修正,使产品的制作和检测更为便捷,顺利通过了试制鉴定﹙两种类似产品可通用﹚,得到了技术部门和铁代表的好评,也为后续100辆批量生产任务顺利完成奠定了基础。
以上是我近三年来从事的主要技术工作的总结。如果能取得高级技师资格,将是我职业生涯的新起点,这即是前进的动力又是压力,它时刻鞭策着我要更加自觉的学习各种新知识、新技术,适应时代发展的需要,适应公司新形势的发展要求,为公司发展作出更大的贡献。
按照国家职业标准要求,在对技师、高级技师进行职业技能鉴定时,需进行潜在能力考核,其中申报人需总结自已工作和技术业绩,可选择撰写技术总结进行答辩,现将技术总结中应该包含的内容概括如下:
1.简述本人工作经历,目前工作岗位及主要职责。2.正文主要通过本人亲历的一个或多个实际典型案例的引入,提出问题,清楚表述问题的现象,逐一叙述本人分析问题、解决问题的过程,总结规律,指导生产实践,为生产服务。
(1)典型案例叙述(2)分析原因
(3)解决的措施和方法及手段(4)结论、实际效果 注意事项:
1.技术总结是技术成果交流总结的一种形式。技术总结不同于个人工作业绩总结,更区别于思想汇报。
2.通过撰写技术总结,申报人要依据生产实践,特别是在处理生产技术、工艺难题或技能技术革新等问题时,通过现场实际典型案例的引入,注重分析、解决问题的过程,从中摸索出的好经验、好方法及技能成果加以总结和提高。
3.根据自身工作情况,可以引入多个典型案例,充分展示自己的专业能力、专业水平的全面性。
我叫XXX,1975年10月出生,中共党员,1996年8月分配至XX县电业局参加工作。参加工作以来,先后在XX县电业局劳动服务公司工程队、用电检查班、计量班、计量采集班工作。自2008年12月取得装表接电工技师资格以来,自己的工作性质和从事的专业虽没有改变,但不同岗位职责的转变,使自己的专业知识有了一个更大的实践和拓展空间,进一步锻炼和丰富了自己,增长了知识和才干,提高了自己的专业技术水平,各方面都得到了长足的进步。现将近期的专业技术工作情况总结如下:
一、信念上坚定,思想上成熟,努力学习知识,实现自身价值再提升。
一个人的信念是人的世界观在奋斗目标方面的集中反映。从自已取得技师资格的那一天起,我就始终保持一个信念:不论以前有多大成就,今天一切都要从零开始。因为有了这个始终不渝的信念,坚定不移的立场,所以,我才能在实际工作中保持锐意改革,勇于进取的勇气,保持锲而不舍、顽强奋斗、拼搏到底的作风。一方面我重点抓好理论知识学习,用正确的理论来指导工作。在学习中,自己一方面积极参加集体学习,记好学习笔记和心得体会,还利用工作和业余时间抓好自学,注意拓宽学习面,提高自己的综合知识水平。在工作上,与县支公司的统一布署保持步调一致。在日常工作中,自己坚持深入基层,到一线调查了解管理中存在的问题,进一步改进工作,提高自己能力。与同事们一起有针对性地学习探讨,研讨工作学习方法和体会,用正确的理论武装思想,指导工作,不断改造自己的世界观。通过不断的学习,在各个阶段的领悟,使我更加坚定了全身心工作,把远大目标与现实努力结合起来,把为人民作好服务的决心同过硬的本领有机地统一起来,把全心全意为人民服务的良好愿望同本职工作统一起来。
付出辛勤的劳动,总有丰硕成果的回报。我在2009年XX分公司举行的营销业务技能比武中,获得计量校验专业第一名,负荷预测专业第二名的好成绩,同时获得“计量校验专业技术能手”和“负荷预测技术能手”称号;在2010年6月长治分公司举办的计量技能比武中,获得三等奖。
二、工作中勤奋,业务上钻研,发挥自身本能,实现社会价值。
从参加工作尤其是取得技师资格以来,自己的技术水平和业务能力得到很大的提高和加强,如果说前几年的专业技术学习奠定了自己的理论基础,那么,多年的工作实践更使这些理论得以巩固和提高。
(一)扩展专业知识,编制作业标准。
自从参加工作以来,主要系统学习了计量专业知识。但仅仅单凭某一科的专业知识是不能满足今后工作的需求。所以在日常的业余时间,也对于用电其他专业进行了认真细致的学习,从不放过每一个学习和提高的机会,使自己的各专业技术水平和能力不断加强。由于自身业务能力突出,所以在做好本身计量专业工作的同时,又承担了业扩、用电信息采集等方面的工作。于2009年7月、2010年5月分别参与了XX供电分公司组织的《新装、增容业扩报装作业指导书》、《临时用电业扩报装管理作业指导书》编制工作,为业扩报装中新装、增容和临时用电管理制定了标准作业模式,对实现统一的规范用电管理贡献了一份力量。2011年5月份在全省开展农网升级户表改造重点工程之际,我作为支公司智能表改造采集系统建设专业责任人,与各个技术骨干工作小组一起,在认真学习分公司总体工程建设方案基础上,结合支公司实际情况,制定了《用电采集系统户表改造工程指导书》,从工程建设机构设立、小组的分工、工程建设施工、图纸资料收集、后勤保障和宣传报道等方面进行详细的明确,使得这项工程得以安全有序按进度进行。
(二)发挥专业所长,作好专业带头人。
1、参与1000KV晋东南特高压交流示范工程建设。2008年12月-2009年2月期间,1000KV晋东南特高压开工建设。为确保1000KV特高压变电站I期施工用电,主要负责了对其施工电源安装与调试计量装臵的工作。在工作期间,加班加点,按期完成五套电能计量装臵的安装调试,保证了施工电源的顺利使用。
2、对XX县城低压客户开展远程载波抄表系统建设改造。
2009年,为了加快对XX县国税局、武装部等九个小区1000余户远程载波抄表系统的建设应用。在4月-11月期间,我作为此项工作的专业负责人,提前谋划,积极与营销科、计量班、供电所等成员共同深入现场调研,制定符合实际的建设方案。施工期间,多次到现场进行技术指导和检查,在11月份底顺利完成此项工程的施工,并调试运行成功,实现了XX县远程抄表、预付费用电零的突破。
3、组织支公司营销计量人员对国网标设SG186电力营销业务系统进行上线应用。
根据国网公司对SG186电力营销业务系统上线应用的要求,我于2010年6月到XX电力学校系统学习了营销业务系统的计量应用部分。同年7月份,对支公司所有涉及计量管理的人员进行上线培训,使得每个计量人员都逐步熟练掌握应用。
4、对XX县全县范围内开展低压户表改造工程建设。2011年5月份在全省开展农网升级户表改造重点工程之际,我作为支公司智能表改造采集系统建设专业责任人,身感责任重大。我们各技术骨干工作小组明确分工,详细地制定了《用电采集系统户表改造工程指导书》,使得这项工程得以安全有序进行。在施工过程中,我计量采集班重点对计量装臵安装技术标准和质量进行监理和检查,同时对于已完成户表改造的台区及时调试集中器,将采集数据调通得以应用。在2011年-2012年期间,计量采集班负责所有已完成改造台区采集系统的调试、维护和应用,使得该项工程真正实现了应有的功能。
5、开展对全县专变用户用电信息终端系统全采集全应用改造工程。
2012年,在完成农网升级智能表户表改造工程的同时,为了实现所有用户用电数据的全采集应用,XX分公司同时布臵安排了对专变用户用电信息采集终端系统全应用工作。为此,我计量采集班在未增加人员的情况下,同时又肩负起此项工作。我作为此项工作的主持者,首先从现有已安装的用户信息采集终端入手,重点对不上线、断线或上线不能采集数据的终端进行检查调试。通过几个月的紧张工作,使得支公司专变用户信息终端安装率从原先的79.5%上升至90.7%,上线率从74.5%上升到92.7%。目前,此项工作正在进行之中。
(三)用心用智,为完成各项经营指标尽职尽责。
在自己任职的近几年时间里,充分发挥自己的专业所长,为支公司的经营指标完成而尽职尽责。尤其是在近两年来,自己与支公司领导及其他营销人员认真分析市场,贯彻上级的营销方针,并不断完善用电营业抄、核、收制度,规范经营行为。特别对于关键性的线损率等经营指标下大力气进行技术指导管理。近年来,为了彻底解决高损线路和高损台区整治老大难问题,我作为线损管理的前端技术人员,义不容辞挑起重担,首先从计量装臵入手。为此多次与抄表员深入线路和各个台区现场了解配电设备的运行情况,制定重点整改计划,对存在严重安全隐患缺陷的线路及台区进行整治,重点解决超期运行表计的轮换和二次接线的检查。通过两年多来的努力,对原先两条10KV高压线损高压线损从原来的16%、15%分别降到11%、10.7%,15个高损台区的低压线损降低至目标值。完成了支公司制定的线损率整治计划,实现了指标完成连创本局最好记录。
(四)积极开展QC 活动,推进企业管理创新。
从2008年至今,自己多次主持参加县局QC 活动,并多次获奖。2008年的“提高低压计量装臵正确率”获得XX市电力行业协会优秀QC成果奖;2012年的“提高用电信息采集系统抄表成功率”获得XX供电分公司二等奖。这些成果的取得,都源于自己平时的专业知识积累和调查研究的结果。
(五)利用优势搞好培训工作,实现传帮带。
通过近年的不断学习,在自己专业技能水平得到提高的同时,充分利用自身技术优势,积极配合做好支公司技术培训工作,努力实现传帮带。2009年5月,开始负责本单位装表接电专业初、中、高级工专业培训工作。在培训中,结合自己工作实际,按技术规程要求认真对学员进行培训。利用自己所学知识,在支公司举办的各种培训中多次授课。先后主讲过包括计量专业基础、营销管理、计算机应用程序管理等多门课程,为基层技术力量的提高贡献了自己最大的力量,得到广大员工的认同。2010年8月,负责本单位第一届装表接电职工技能比武教练和裁判员工作。通过组织此次的技术比武,极大提高了员工比学赶超的学习积极性,真正起到传帮带作用,收到了良好的效果。
(六)做好本职工作时,得到领导和同志们的肯定。
2009年,我被XX供电分公司评为2008先进生产(工作)者标兵;2010年,被山西省电力公司评为“塑文化、强队伍、铸品质”供电服务提升工程先进工作者;2011年,被XX供电分公司评为2010优秀工会积极分子,2010政风行风评议先进个人;2012年,分别被山西省电力公司和XX供电分公司评为2011政风行风评议先进个人。
三、不懈的努力,永远的追求。
成绩的取得当然归功于局领导的培养、信任和同事的帮助,我个人的贡献毕竟是有限的。但是在这些成绩中能有自己的一份辛勤的汗水和付出以及辛勤收获的快乐,那么自己是欣慰的。在今后的工作中自己将一如既往地努力学习,不断进步,并将继续以奋发的姿态干好工作,不断地努力拼搏,为电力事业的蓬勃发展而贡献毕生。
技术能力总结
撰写人 :******
申 报 职 业:******
联 系 电 话:******
单 位 名 称:******
联 系 地 址:******
福建省劳动和社会保障厅监制
个人技术能力总结
技师既是一种荣誉、更是一种责任,我一直在践行着自己的这一思想并贯彻在平时的工作中,始终以“一丝不苟,身体力行”作为自己的工作准则,工作上严谨务实又不乏创新,以“强化超前观念,严格过程管理”为理念,尽心尽责地做好本职工作。
随着改革开放我国的经济得到快速发展,尤其是汽车工业和相关产业发生了日新月异的巨变。这既给汽车运输行业带来了巨大商机,又提出严峻的挑战,特别是对汽车修理与检测技术提出更高要求。本人于****年分配到****公司参加工作,先后从事汽车维修与检测等工作岗位(****年至****年在*****学校***专业脱产学习二年)就积极要求进步,不断加强自身修养,通过各种渠道,努力学习各种新技术,新工艺,充分发挥成功经验,注重分析,不断积累各方面新的技术信息,提高业务水平。能熟悉掌握汽车的结构、原理和特性,熟练掌握各种维修设备和工艺流程,系统地把学校里所学到的理论知识与平时的工作实践有机结合起来,逐步提高自身的理论水平和业务水平。在领导和同事的关心帮助下,逐渐成为企业的技术骨干,得心应手地处理好车辆运行中出现的各种异常状况与故障,力争做到准确判断、及时排除。如今年我曾对本公司的一部宇通牌中巴****因机油压力不足,造成机油警示灯一直闪烁的故障进行诊断与修复。
一、故障现象:
该车是配置玉柴YC6J210N增压后置式发动机,在行驶中,突然组合仪表板上的机油警示灯出现报警。靠边停车检查,发动机外部并未发现机油渗漏等异常情况,重新启动发动机也挺顺利,就是警示灯仍然亮着。
二、故障原因:
针对该车的故障现象我初步分析有如下几种原因:
1、使用机油的规格不对或油底壳中油量不足;
2、油道被堵塞,机油无法进入主油道;
3、机油泵滤网被沉积物堵塞,使泵油量不足;
4、机油泵的吸油管道裂纹或接头螺栓松动而造成漏气;
5、机油泵的齿轮副磨损过大;
6、机油滤清器的回油阀开启压力调整过低,导致回油过早,使整个
润滑系的压力偏低;
7、机油泵的限压阀磨损,弹簧变形或折断,阀与阀座不吻合,使机
油由此处返回油底壳,使供油量不足;
8、机油滤清器堵塞且安全阀又失效;
9、各润滑部位配合间隙太大,尤其是曲轴轴承和连杆轴承磨损或合金块脱落,造成泄漏量增加,降低主油道油压;
10、曲轴前、后油封或油道堵头螺塞、机油管破裂及接头漏油严重;
11、机油压力表损坏或失灵或传感器失常;
12、发动机过热,使机油受热,粘度变稀。
三、故障诊断与排除:
通过了解得知,该车前二个月刚进行大修,换了发动机缸体和二只连杆总成等,竣工后该车发动机运行一直正常。
根据这些情况,我遵循“由表及里、由易到难”的原则,在发动机温度正常情况下,首先抽出油尺,查看发动机的油量及粘度,其都符合要求;其次检查机油压力警示灯与传感器,发现都无异常。这样我就把故障诊断的方向转向发动机内部的机件上。首先放掉发动机机油,再拆下油底壳,发现机油泵的滤网清洁未被堵塞,检查机油泵工作性能也正常,接着拆下曲轴与连杆轴承也未发现因缺油而造成烧蚀的痕迹,各间隙也均在正常范围内。但是在油底壳的底部却发现一些金属小碎块,初步判断可能是连杆小头或凸轮轴的衬套。然而即使是连杆衬套损坏脱落,也不会造成机油压力变低,所以我就判断是凸轮轴衬套脱落。接着拆下前齿轮室盖,果然是缸体第一道凸轮轴座孔上的衬套全部脱
落。再检查发现机油泵正常工作时,所泵出的高压机油直接从此处回流到油底壳,使主油道的供油量减少造成机油压力降低,从而导致机油压力报警灯一直亮着。马上更换了该道衬套,装机试车,机油压力立即恢复正常,故障得以排除。
然而就在做好扫尾清洁工作,准备交接车时,该车的发动机又出现异常声音,发出了不规则的“咯咯咯”响声。每次连响两声,很像金属敲击声,间隔时间不一,时长时短。经断缸检查,响声依旧且明显地从发动机的中后部传出,好像是气缸内有异物。拆下气门室盖检查气门及气门弹簧,并未发现问题,从而我确认故障出自气缸内;紧接着拆下缸盖,发现第四缸活塞轴向窜动量过大,解体该缸的活塞连杆组件,检查发现连杆小头的衬套只存一小半,其座孔已失圆,可能是发动机工作时破损的,衬套随活塞销转动,当活塞上下运动时,破损的衬套转动一定的位置,造成活塞销与连杆间的间隙过大,发出异响;再检查其他各缸的连杆衬套,全部都是完好的。于是就把第四缸的连杆总成换掉,装复后试车,发动机的异响消失了,恢复正常工作。经过一段时间的怠速运行,该车的故障彻底消除。
四、故障分析与总结:
排除第一项故障并不难,至于第二项故障,首先因先发现凸轮轴衬套损坏,就没有怀疑连杆衬套也损坏,其次该发动机刚大修不久,连杆衬套不应该轻易损坏,第三是因该车的发动机是后置的,司机位于前面对后头发动机的异声辨别不清,也给我们对故障准确、彻底的排除造成了误导。可能在大修时第四缸的衬套与活塞销的间隙已有点变大,只是无明显松动,当机油压力变差时,造成它们之间润滑条件变差,加剧其磨损程度,使故障凸显出来。
综上所述,我们在通过这个实例,要求平时维修车辆时,一定要注意细节,不留死角,完整彻底认真地做好各项工作,极小的疏忽就会引起不良的结果;特别是对车辆故障分析时,一定要讲究逻辑性,找出其内在的联系,就能少走弯路急速地找到故障并加以排除。
几年来,我将自己所学到的理论知识和多年积累的工作经验倾囊相授给我车间的新职工,在实践过程中,认真做好“传、帮、带”手把手地教新员工熟悉、掌握汽车维修与检测业务,使他们能很快熟悉并胜任所从事的业务,快速进入角色。近三年中,我所带的三个学徒(汽车维修质检员、汽车修理高级工、汽车修理中级工各一名)都已顺利通过考核,成为车间生产的中坚力量。
在三十多年的工作中,本人具有高度的责任感和使命感,严守国家的法律法规和企业各项规章制度,具备良好的职业素质、良好的团结协作精神和主人翁的精神,兢兢业业,任劳任怨,不计个人得失,勤奋工作,保质保量地完成生产任务。虽然取得了点成绩,但今后要走的路还很长,随着现代科技突飞猛进的发展,许多新知识、新技术,特别是天然气发动机的问世,我仍需不断虚心学习、刻苦专研,不断提高自己的素质与修养,精通业务,以适应不断发展的汽车维修新趋势,及时更新知识,掌握新技能,把自己锤炼成本行业开拓型人才,从而紧跟时代发展的步伐并满足企业的需求,为“***公司”做强做大和可持续发展而努力。
我一九九一年九月毕业于xxxx技工学校矿山测量专业,同年分配到xxxxxxx煤矿工作,二零零五年七月劳务输入到xxx能源有限责任公司,二零零八年十月毕业于山东农业大学计算机及应用专业,一九九四年四月开始从事矿山测量工作,至今已有18年时间,目前持有矿山测量工三级证书,从事矿山测量工作以来,刻苦学习理论知识,不断提高操作能力,兢兢业业,努力工作,从一名普通工人成长为一个全面掌握矿山测量知识和技能的技术工人,下面我对近年来的工作情况作一下总结。
一、主要工作经历1、1991年9月至1994年4月 在xxx煤矿防治水工区从事钻探工工作2、1994年5月至2005年6月 在山东省xx公司地测科从事矿山测量工工作3、2005年7月至今 在xxx能源有限责任公司从事矿山测量工工作并担任测量组组长。
二、近年来的学习培训情况及竞赛情况
自从参加工作以来,我努力学习矿山测量理论知识,全面掌握了从矿井联系测量到矿井生产测量的理论知识和测量方法,逐步全面掌握了矿山测量的误差理论和平差方法,能够对测绘结果进行平差计算,了解测量工作中各种误差的来源和消减方法,掌握各种常规测量仪器的结构性能,能对经纬仪、水准仪、全站仪等测绘仪器进行熟练操作,校验,积极学习新知识新理论,掌握新仪器的使用方法,掌握了陀螺仪、GPS等仪器的工作原理和使用方法,使之能为我单位的测量工作发挥作用,全面学习了AUTCAD微机绘图软件的使用及开发,在日常工作中能熟练运用ATUOcad软件进行绘图和计算等应用,2008年7月参加了集团公司高级技工学校高级工培训并顺利结业,同时取得矿山测量工三级证书。
2006年、2008年、2010年连续三届代表我公司参加集团公司职工技能大赛,均获得团体第四名,其中2008年理论成绩获全公司第一名的好成绩。
四、近年来主要工作业绩和成果
1、组织参与了我公司一采区、二采区、三采区、四采区地表岩移观测站设计、观测工作,参与了数据整理、分析工作。取得的条采面岩移观测成果,是xx煤田xxx煤矿在巨厚冲积层次下大采深厚煤层宽条带综放开采的研究成果。代表了xxxx煤矿乃至xx煤田的地表岩移规律,具有重大推广应用价值。
2、组织参与我公司3100、3200、3300采区大型设备如皮带、绞车安装的测量工作,所有大型设备均一次安装成功。
3、2011年3月对我公司井下基本控制导线进行优化设计,并组织实施观测,对观测资料和成果进行了整理。该项目为矿井的长期可持续发展奠定了坚实的技术基础,为我公司开拓设计和施工提供了依据,指导采煤生产中的各项工程正确进行,经过3200皮带上山南头与北头、西翼胶带机巷等十多处高精度透巷证实,该系统精度较高4、2009年5月组织完成3406工作面轨道顺槽与皮带顺槽贯通测量工程,贯通距离3600米,贯通距离3600米,贯通精度较高,现该工作面已回采完毕。
5、2010年5月组织完成3408工作面轨道顺槽与皮带顺槽贯通测量工程,贯通距离3900米,贯通距离3600米,贯通精度较高,现该工作面正在回采。
6、2010年8月组织完成3300北翼轨道顺槽与3300北翼皮带顺槽贯通测量工程,贯通距离3700米,贯通精度较高。现该工作面已经顺利安装回采。
7、2011年3月组织完成3206轨道顺槽正返掘贯通测量工程,贯通距离3400米,贯通精度较高。现该工作面正在安装。
8、2011年4月组织参与3412皮顺贯通测量工程,该工程长达4300米,为我公司建矿以来最大的正向贯通,透巷精度较高,缓解了我公司生产继续紧张的局面,得到了公司领导的表彰和奖励。
9、2006年7月 《xxx煤矿首采区“建下”采煤地表岩移规律初步研究》获肥城矿业集团公司科学技术奖10、2008年10月 《提高导线精度》获山东煤炭行业优秀质量管理成果一等奖。
11、2009年7月 《提高巷道工程优良品率》获肥城矿业集团公司第十九届QC小组成果优秀奖。
12、2009年7月 《手指口述法降低测量事故率》获肥城矿业集团公司第十九届QC小组成果先进奖13、2008年10月 《提高3101工作面回采率》获山东煤炭行业优秀质量管理成果一等奖。
14、2009年九月 《提高超长运输设备安装成功率》获山东煤炭行业优秀质量管理成果一等奖。
五、传授技艺或培训技术工人情况
面对我公司测量人员较少和新测量人员较多的情况,我积极培养新工人,毫无保留的传授给他们测量工作的理论知识,培养他们实践操作能力,使他们能够全面掌握矿山测量工作的基本技能,尽快独立工作,2008年至今共传授培训新技术工人8人,包括xx、xxx、xxx、xx、xx、张xx、宋xx、周x等人,其中与本科毕业生xx签订师徒合同,张xx在xx庄煤矿担任测量组长,xx在xxx煤矿二号井担任测量组长,xx在xx煤矿担任测量主力,其他如xx、xx等所有人员现都能独立工作,为我公司的测量人员接续奠定了基础。
六、今后的工作打算
XXX 长城钻探XX公司
石油是一种不可再生的战略性资源,世界上的石油总量是固定的,而汽车行驶必须要有汽油,随着近年来国际油价逐步走高,国内的成品油价格也在不断上调中,使得汽车使用的成本不断上升。在以前低油价时代,节省汽油并不受到重视,但在油价高企的今天,如何在保证正常行驶的情况下,又能节省汽油,就是一个对经济和环保都有意义的课题,更是我们驾驶员应该学习的专研的课题。
本人从事驾驶员工作十几年来,通过自己的学习和多次的有关汽车驾驶操作的理论知识学习和维护的培训,掌握了较高的理论知识,并能将理论知识运用到实际驾驶工作中,也曾多次请教技术过硬的老师傅,注意学习别人的长处,克服自己的短处,通过自己的不懈努力,掌握了一些正确的驾驶要领,取得了一定的成绩。X年来,我驾驶XXX车,总行程约XXX万公里,节油XXX升,共计为企业节约XXX万元。安全行车无事故,车辆为进行大修。尤其是今年XX~XX月,总行车XXX万公里,百公里定额为XXX升/百公里,而我的实际单耗为XXX升/百公里,多次被评为公司技术能手,优秀驾驶员,为企业降低成本,作出了自己的贡献。(这些数据,你就结合自己的实际情况,自己往上面填,再说了,我也不知道啊)
多年来,本人通过认真学习有关汽车操作技术和理论知识,掌握了汽车在不同情况下合不同道路上的驾驶操作技术,勤于动脑,勤于专研,终于从“耗油大户”慢慢成长到熟练掌握驾驶车辆节油、省油的方法。
一 提高驾驶员的驾驶技能
节油效果靠驾驶员宋完成,驾驶员在“人-机-路”这一系统中起主导作用。驾驶员要有强烈的节油意识,掌握科学的操作方法,才能达到节油的目的。自己多年的驾驶经验表明,驾驶技术的差异,燃油消耗量相差25%还要多。
1、升温慢驶:即把发动机升温过程同起步慢驶同时运用。只要制动汽压达到要求,便可起步,可在三至五公里内用低速慢慢行驶。在发动机升温的同时,前后牙箱亦可慢慢升温,其内部的润滑油粘度、摩擦、运动阻力和机械磨损也同时减少;同时还可察听整车有无异声。这一慢转起步程序既符合规范要求,这样即能从一定程度上保证驾驶员的安全又有利于节油降耗。
2、脚轻手快:“脚轻”就是脚要敏感,踏下去要心中有数。踏动油门时,在满足发动机动力需要的前提下能轻则轻,节气阀开启度控制在四分之三。不轰空油门,一脚空油将消耗油近70毫升;不猛踏油门,因为猛踏油门进气量相对减少。加速泵油量过多,汽油燃烧恶化,再者发动机高速空转,即费油又增加了机件磨损。轻踏制动踏板,少踏制动踏板,要做到制动有效、可靠。遇障碍提前脱档滑行减速,会车时减速滑行,以让为主,要做到以滑代刹,以滑行减速来代替制动减速,尽量减少紧急制动,这样才能即安全又节油。中速行驶,从理论上讲,耗油最少的行驶速度是经济车速:试验表明,低速比经济车速行驶耗油增加8%左右:而高速行驶比经济车速油耗增加10
—12%。“手快”即换档动作要快和换档时机要准。尽量缩短换档时间,避免发动机空转和动力流中断时间过长,便充分发挥发动机的功率。
3、多滑少带:在保证安全的前提下,滑行是节油的有效办法。根据试验,同是巾速行驶,滑行与不滑行,油耗可相差30%左右。实践证明,50%的节油是靠滑行来实现的。一般滑行分“加速滑行”,“减速滑行”、“坡道滑行”。在道路平直,视线良好的路段上采用“加速后脱档滑行”,能收到较好的节油效果。当然加速滑行必须控制加速范围,使时速在40Km到70km之间反复进行才能达到节油效果,平均技术速度又较高;还要注意凡是需要减速行驶的地方都应有预见性地提前脱档滑行。如会车、避障碍物,转弯、过桥、进站、超畜力车前都可以有预见性地在l至200m处提前脱档滑行减速,使车速自然降低,滑代剃,安全通过,随时做停车准备。减速滑行,不但能节油,而且能保证行车安全和减少机件磨损,尽量多采用,以养成习惯成自然;在坡度小于50%,路面宽直的路段上要充分利用下坡滑行。下坡滑行时右脚要放在制动踏板上,视滑行速度轻点刹车.使车速控制在60km/h左右。“少带”就是尽量避免大油门带车行驶,带就是牵引做功;“少带”有两层含义:一是时间含义,就是从起步到加速终了开始滑行缩短时间;二是尽量少做功少用油。即要“提速快”,还要“少烧油”。这就要求驾驶员在加强汽车行驶中脚轻手快,尽可能用高速档行驶,做到“高档不硬撑,低档不猛冲”。多滑相对少带,少带就是少用油多做功,迅速提高车速获得动能,在一定时间内为多
滑提供更多的机会,达到节油的效果。综上所述,使用因素对汽车节油的影响是直接的,是人为的,效果是非常可观的。因此,加强对驾驶员的专业知识培训,使驾驶员能具有娴熟的驾驶技能,同时保持车辆的良好技术状况并根据自己车辆的实际情况合理的选择节油用品,就一定能够达到安全节油的目的,并做出我们的贡献
二。做好车辆自身的保养
车辆时驾驶员的根本,做好车辆的保养,是加强安全行车和提高节油成本的重要措施。
1、发动机力面:发动机的气缸压缩压力、配气相位、供油系、点火系及发动机的工作温度都直接影响发动机的动力性和经济性。气缸压缩压力降低,油耗增加约4%;配气机构由于磨损等原因使配气相位失准,油耗约增加17%。台架试验表明,化油器主量孔流量较额定值增大16.8%时,发动机外特性比油耗增大19.2%;提高浮子室油面高度,总油耗增加6—8%;省油器工作不正常,增加油耗4—10%;空气滤清器脏、污,油耗可增加4 5%;点火不正时,断电器触点间隙过大过小,火花塞工作能力差等都会增加燃油消耗量。例如一个火花塞不工作,油耗增加20%,两个火花塞不工作,油耗增加50%,一般水冷发动机的正常工作温度为80—90℃,水温在40~50℃时行驶,油耗增加8—10%;如果在沸腾状态下勉强行驶,会使油耗猛增60%左右。
2、底盘技术状况的影响。底盘对燃油的消耗主要表现在传动机械的损失和无用功率的损耗,若要想在这个方面降低油耗,应做以下
几方面在工作:
①改善润滑状况,定期润滑并选用优质润滑油(脂)。
②保持各部合理的间隙,间隙过小,摩擦力增大,功率消耗增大,油耗增加,经验表明,如果制动蹄片与制动鼓之间间隙过小;轮毂轴承过紧,燃油消耗将增加20%左右。
③保证正确的前轮定位。如前束失调,不但造成轮胎磨损,行驶不稳定,还会使行驶阻力增加,从而油耗也增加。试验表明,前后改变1mm,油耗增加5%。
④保证标准的轮胎压力。轮胎气压低于标准时,轮胎的变形量增加,滚动阻力增大,燃油的消耗也增加。
一是招生工作难中推进。今年的招生工作,我们面临的形势更加严峻(生源减少、市场混乱、竞争无序以及行业垄断等新情况、新问题),竞争更加激烈,加大了招生的难度。为了更好的完成年初市局下达的招生任务,年前,学校就着手研究制定XX年春、秋季招生工作方案,做了大量的准备工作:将全市应届初中毕业生核定到村到组,落实到人;多次组织召开情况分析会、方案讨论会,明确了每个教职工的任务与奖惩,强化了招生队伍培训,做到全员上阵;加大了招生宣传力度,实行报纸、电影、电视等媒体宣传全方位立体式进行。经过全体师生员工的共同努力,春季招收新生163人,秋季招收2150人,在省、市同类学校中名列前茅。
二是就业工作取得新的突破。针对金融危机情况下的就业形势,我院一方面调整了学生就业时间,加强了对准毕业班学生就业思想、政策、信息、心理和技术等方面的指导,帮助学生树立正确的择业、就业观念;另一方面主动出击,加强了对外联系,成立就业联系专班,派专人到沿海发达城市及武汉市区大型企业联系,取得了较好的效果,新开发上海圣迪、上海欧姆龙、深圳深蓝电脑、东莞美能达以及武汉神龙等5家名优企业。截止12月底,我校共安置2700余名学生就业。另外,在校企合作方面也有较大的进展,与随州齐星公司联合开办齐星班,与江阴瀚宇博得、深圳美维、广州名幸、生益科技等大型企业签订了校企合作定向培养协议。
三是实训大楼建设顺利竣工。年初,围绕建设目标,我们制定了进度方案,并加强督促协调。5月中旬主体结构封顶,举办了封顶典礼,10月基本完工,分项验收和总体验收已进行完毕,大楼主要配套建设工程(供电线路、供排水管网、主干道路施工、绿化等)已基本完成,学院正与施工承建单位进行费用决算并提请审计部门进行专项审计。目前,实训大楼“满楼”工程策划及设备购置方案已出台并经务校管理委员会通过,局领导已审阅同意,正进行招投标工作。
四是高考实现预定目标。围绕高三年级备考工作,学校于开学初制定了《XX年高考备考方案及奖惩办法》,召开了高考誓师大会、高三年级教师联谊会及学生座谈会,加强了对备考学生学习及心理等方面的辅导工作;加大了年级组管理力度,优化学习备考氛围。由于组织得力,今年高考取得了较好的成绩,参考人数1584人,上省线总人数达1449人,实现了预定目标。
五是特别职业培训工作进展顺利。为落实好省厅和市局年初下达我校的3200名返乡农民工特别职业培训计划,学校成立了专班,明确了专班人员职责,制定了工作方案;采取校企合作,实施定向培训,对市内各企业分区域、分行业进行拉网式用工信息搜集,根据用工信息组织返乡农民工定向培训,并对所有参加培训学员实行“三免”(免培训费、免教材费、免食宿费)。针对特别培训对象复杂、培训内容涉及面广的特点,学校以本校教师为主,另在社会上聘请部分专家,所有参与培训的教师都克服困难,认真搜集资料,精心备课,准备课件,耐心讲授。无论是学员还是用人单位,都对学校的工作给予了较高评价。由于组织得力,到6月底,实际培训农民工达4300人,其中符合对象条件要求的3264人。目前,学校正积极完成9月份市局下达的2500名农民工职业技能培训,现已开班24个,涉及人数3000余人。
三是加强思想政治工作。学校人员多,结构复杂,思想不容易统一,特别是在学校领导班子和中层干部尚未重新明确之前,观望和等待更容易影响各层次干部的情绪。在这种情况下,我们强调原班子成员和各层次岗位管理干部的责任,实行思想政治工作“包保责任制”,层层负责。同时,注重抓苗头、抓倾向,把各种问题解决在萌芽状态,这样,较好地保证了队伍的思想稳定。
2、坚持制度管理。
XX年,我们重新修订了《教职工上班坐班制度》、《干部行政值班制度》、《考勤制度》、《就业班级考核管理办法》,组织学习了《党风廉政建设规定》、《师德师风建设意见》,出台了《随堂随机听评课制度》等,通过制度促进学院工作统一、行为规范、步调一致。我们还进一步完善“两制”(目标责任制、责任追究制),2月份,成立考核专班,对XX年各科室工作目标任务完成情况进行考核、总结,考核结果在全校进行通报,并对责任人兑现了奖惩。年初,市局关于《XX年工作目标任务的通知》下发后,结合学院实际情况,积极完善XX年目标责任体系,层层明确目标,落实责任,完善责任追究办法,增强了全体教职工的责任意识。
为了确保学校重点工作落到实处,年初,学校根据全年目标,明确五个方面的重点工作:实训中心建设、高考、农民工特别职业培训、“满楼工程”和招生工作,采取专班推进的方式,明确责任人员和工作目标。对于常规工作,坚持常务负责、分管抓线、平行运行、定期沟通。实行校区常务校长负责制,并实行校区行政值班制度,校区一周一碰头,学院一月一讲评,促进了各项工作平衡发展。
3、坚持民主治校。
我们成立了校务公开领导小组,坚持重大事项集体研究,以“群众拥护不拥护,群众赞成不赞成,群众满意不满意,群众答应不答应”作为工作的出发点和落脚点,只要涉及到职工切身利益的事项,学校都先拿方案,多次征求意见,然后公示,设立举报箱,公布举报电话,接受职工和学生的监督;各科室都成立了由学生代表组成的信息反馈网络,定期在学生中开展调查,将收集到的教学学管、后勤服务等方面的意见和建议归纳整理,印发到相关科室限期整改落实,并给职工和学生满意答复;对于基建、维修、购物等方面都是先由科室申报计划、学院党政联席会研究计划的必要性,经市政府采购中心公开招标,实行阳光工程。在这个基础上,我们进一步完善形成了“四制”,即:学院重大事项实行事前公示制、决策票决制、集体承办制、结果报告制,防止和遏制了各种不正之风的滋生。学院实训中心建设、绿化以及基础设施改造、大宗物资的购买,由于很好地贯彻“四制”,没有任何不良反映。
民主管理的结果是各级管理干部能够廉洁自律,团结战斗,得到群众的信任和拥护,全上下风正气顺、政令畅通。
学校的各项工作得到上级充分肯定。XX年,先后被省劳动和社会保障厅授予全省职业培训教学工作先进单位;被省综治委授予省级平安校园;成功通过了全省最佳文明单位的验收,再次被授予“湖北省最佳文明单位”的荣誉称号;被随州市人民政府授予首届世界华人炎帝故里寻根节志愿者先进单位;被市总工会、市纪委监察局等授予随州市厂(事)务公开先进单位;学校团委被团省委等17家单位授予全省“青少年维权岗”优秀单位。
随州市高级技工学校工作总结的延伸阅读:工作总结写作指导
工作总结,就是把某一时期已经做过的工作,进行一次全面系统的总检查、总评价,进行一次具体的总分析、总研究;也就是看看取得了哪些成绩,存在哪些缺点和不足,有什么经验、提高。
(一)基本情况。1.工作总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。3.经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。4.今后的打算。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等。
本人姓名:***,男,19**年3月生。19**年**月毕业于**学校,先后从事用电管理、抄表收费、高、低压线路维护、用电检查等生产岗位。我已在配电营业岗位上工作十八年,下面就我学习经历、政治思想、工作方面总结如下:
一、学习经历:
1、学历:19**年7月毕业于**学校,中专文凭,取得中级技术职称。
2、培训:20**年参加**高级工培训,取得高级工证;2008年11月参加用电检查培训,取得了三级用电检查证;2011年6月,参加省公司SG186营销业务培训;2011年9月参加省公司用电监察员Ⅲ级职业能力培训。
二、工作经历
1、工龄情况:19**年7月份参加工作,工龄18年;
2、工作经历:19**年8月参加工作,在**供电所,从事用电管理三年;19**年8月成立**公司后,调入**供电所开始从事10KV及以下线路维护、抄表收费、台线管理等工作;2008年5月调入反窃电大队,从事用电检查;2011年11月调**供电所工作,主要从事10KV及以下线路维护、抄表收费、台线管理等工作。2012年4月,调入公司反窃电大队;2013年7月份,更换岗位至客户服务中心市场营业班,担任业务受理员。
三、政治思想方面
没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,自参加工作以来,我思想上一直积极要求进步,关心国家大事和企业发展变化,保证自己在思想上和行动上与党和企业保持高度一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。俗话说:“三人行,必有我师。”特别是干我们这行技术性强,安全性高的工作,看事要用心,做事要专心,学习要虚心,容不得一丁点马虎和出错。为此,在工作中我始终坚持做到工作态度端正,有标准的职业道德,对待工作认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的意见和建议,团结同事,礼貌待人,对客户热情,认真贯彻执行企业各项规章制度,获得了领导和同事的一致好评。
四、学习生产专业知识,提高岗位劳动技能
电力企业是一个特殊的行业,它需要员工有良好的自身能力和心理素质,因此,参加工作后,我不断学习各种技能,努力学习和掌握了电力系统运行方式和其特点,了解本所的配电网络运行情况,认真掌握必要的电工基础、电工材料、高压工程技术专业知识,能根据现场电力设备情况选择最佳运行方式及经济运行方法,初步了解班组管理和生产技术管理的基本常识,不断加强自己的业务水平,为提高自己的岗位劳动技术,我主动吸收老师傅们的工作经验,虚心向他们请教工作中的技术问题,并通过自己的不断努力,迅速掌握了配电线路的各项生产技术,为了工作 的需要,我先后从事供用电管理、农网配电营业、用电检查等工作。2007年,我参加了高级技能资格考试,取得了高级技能三级资格证书。
五、主要工作业绩
(一)从零做起,实实在在干工作,打好基础
1996年从事抄表收费工作以来,尽职尽责,在极其平凡的岗位上,尽奉着对客户,对企业的忠诚。抄电表是供电部门最平凡的工作,干过这活的人都知道这是一个需体力和精力的工作。抄表收费看似简单,但需细致、琐碎,干好了并不容易。在一般人眼里抄表是一个不错的工作,抄表很省力,其实不然。在规定的抄表例日里无论刮风下雨、酷暑严寒都得抄表,有时用户白天不在家,防盗门紧锁,就得晚上去抄;有的几天不在家,就得几天后去补抄。在小区抄表就得上下楼梯练脚筋;农村抄表,虫咬狗追,田埂边上翻跟头经常发生。
我们常说:抄表是累,催费是苦。我们抄表员是直接与用户打交道的,不仅抄表还需要上门缴费。用户拖欠电费一直是供电部门回收电费的一个顽疾,虽然大多数用户都能及时交纳,但还是有这么些用户能拖就拖,能缓就缓,能懒就懒。当面对他们时,这些人就会搬出种种理由加以搪塞,如态度不好就会遭到投诉,所以上挨领导批评,下忍用户辱骂是家常便饭。
在从事抄表收费工作期间,抱着“只有将电费及时全额回收,企业就不会受到损害”的思想,不畏艰难,每月积极追缴所管理的1200多户用户的电费,确保了电费回收率100%,无陈欠电费发 生。
(二)加强配网的设备管理
1、参与电网建设与改造工作。在2001年我参加了***10KV线路的改造工作,并参与了工程质量验收及线路资料整工作,全面熟悉了设备性能和工作程序。在农网改造中,根据所在乡镇区域分布情况,制订了一套农网配电、供电网络分布图,为农网改造的合理性、经济性提供了依据。
2、在三相四线供电线路中,为防止三相四线制用户因零线径偏小,三相负荷不对称而造成烧断零线即而烧毁电器设备的故障。我釆取的措施有:⑴定期测试实际负荷情况,并及时进行调整,使三相负荷尽量运行在平衡的状态下。⑵中性线的接线要采用不剪断的接法,在中间没有断口的情况下直接接到用户设备上。⑶同时要按技术规定要求合理选择中性线截面积。⑷把好装表接电施工质量验收关,加强对配电设备的运行维护管理,定期检查设备相线和零线的接线接头,松动的螺丝要及时加固,对运行中出现的安全隐患要及时处理。例:2006年8月7日,**政府电力线路出现故障,低压配电箱内电能表中性线出线烧断,以致烧毁了办公室内正在使用的饮水机1台,空调器1台,日光灯3个。我和同事迅速到达事故现场,从现场发现:电表的中性线接线桩头螺丝松动,螺丝有明显较严重的电腐蚀氧化和潮湿锈蚀现象,而且中性线截面积比相线截面积小很多。经了解,**乡政府用电负荷主要是单相负荷,所以在运行一段时间后,受负荷严重不平衡 以及周围潮湿气体侵蚀的影响,电能表的中性线接线桩头松动、锈蚀越来越严重,接触电阻越来越大。在单相负荷电流过大的情况下,中性线上通过的电流也很大,造成中性线接线桩头严重发热,直至烧毁。在三相四线制供电系统中,当中性线断开时,如果三相负载不平衡,势必引起电源中性点与负荷中性点位移,造成三相负载上承受的电压出现不平衡,有的过电压、有的欠电压,破坏了各相负载的正常运行,承受过电压的设备就很容易被烧毁。由于***乡政府原来三相负荷严重不平衡,在中性线烧断便造成了烧毁家用电器。
3、结合新农村建设,以农村低压电网维修和改造为契机,对供电半经长,导线细,电压低的台区实施改造,并参与了新农村元社台区的低压架空线、巷线及户表的技改工作,得到了市、县二级政府部门的好评。几年来,共参与整改低压线路30多公里,新增变压器17台,解决了农村用户低电压问题,将供电可靠率大大增加。参加了《提高台区接地电阻合格率》QC课题研究,并获得吉安供电公司三等奖。
(三)做好电力设施的保护工作、抢修工作
不断完善了电力设施保护的组织措施和技术防范措施,规范了各类安全标示,警示标志,特别是对施工工地附近,交通道口的居民区等处的电力杆塔、拉线、配电箱等设施采取积极保护措施,很大程度上保证了配电网的安全运行。2008年元月,发生了特大冰灾,我们**供电所供电线路也遭遇了较大的损失。我所共 有10KV线路2回,由于冰冻时间较长,线路几乎瘫痪,横担变形,导线断落。我和同事们肩扛手提,背着导线、金具、瓷瓶、工具等一路清障放线、安装横担等,通过一天半时间的紧急抢修,全面恢复了所有故障线路正常运行。在公司领导和员工共同努力下,谱写一曲“热血融寒冰、忠诚铸光明”抗冰抢险凯歌。
(四)三管齐下抓线损
线损管理是供电所工作中的一项重要指标0.4KV线损管理成了供电所管理工作的重点与难点,也是在新的管理要求下最大的困惑,它关系着企业的利益,为了公司的利益,我严把线损关,三管齐下抓线损:⑴自制线损管理,完善目标,自我考核,每月、每季做好线损分析工作。⑵及时调整三相负荷不平衡情况。⑶建立定期抄表制度,实行动态抄表管理,定期和不定期地按线路同步查抄计量总表和分表,严防窃电行为,做好用电普查工作。就固州台区为例:由于台线管理人员的调整,我于2007年9月新接管该台区,抄表后,通过电脑输入数据发现线损率高达17%,与公司下达的指标11%相差甚远。于是我开始展开台区用电普查工作,排除了窃电的可能,通过对线路的巡视,也没发现跑、冒、滴、漏的现象。再通过对电表箱逐一开箱检查,终于发现一家大米加工厂的电流互感器有一相二次线接头氧化,造成计量不准,我及时维修后,该台区低压线损率就下降至9.75%,结束了该台区以前月月成为高损耗台区的历史,也得到了所领导的充分肯定,圆满地完成公司下达的线损指标。由于农村地处偏僻,低压线路较长,难以管理,特别是农村排灌抗旱期间,有些农户为省事、省线、利用地处偏僻之便私拉乱接,不仅损耗极大,同时也存在较大的安 全隐患。针对这一情况,我和同事逐村排查、蹲守、常在夜间出去巡视,杜绝了私拉乱接现象,同时确保了无任何安全事故的发生,还及时对线路树障进行清理,避免了漏电现象发生。从点滴做起,不但降低线路损耗,更确保了安全生产稳定。与此同时,多举措做好电费回收工作,确保每月电费回收率100%。
六、优质服务
优质服务是电力行业的永恒主题,以服务求发展,以服务求效益。我主要从事抄表、收费、高低压线路的维护工作。在抄表过程中,从不估抄、漏抄;不管偏远小村,还是高山高岭,也总是克服困难,抄表到户、收费到户、维修到户、服务到户。我常在田间地头用通俗易懂的话语宣传安全用电、合理用电、科学用电的知识。基层电工是直接的服务窗口,代表着供电职工的形象。我时刻注意自己的一言一行,在不违背国家政策及公司利益的情况下,对用户所求也是电话到,电工到,解决客户的许多用电困难,认真贯彻:优质、方便、规范、真诚的供电服务方针。2012年被公司评为优质服务标兵。
多年来,本人坚持钻研业务,虚心向老师傅请教,积极参加专业培训,学习配电线路专业知识。在不断的学习过程中,掌握了更多的专业技能,对10KV及以下配电线路具有一定的运行和管理经验,能准确分析和判断配电线路运行一般事故,有效地缩短了事故处理时间,得到了公司领导、客户一致好评。
七、获奖情况
(1)2006年,被**公司授予先进工作者;(2)2007年,被**公司授予工会先进者。(3)2012年,被**公司授予优质服务标兵。(4)2013年,被**公司授予先进工作者。
八、存在的问题和今后打算
在多年的电力管理工作中,自己能利用所学的知识应用到生产实践中去,虽然取得了一定成效,具备了一定的技术工作能力,但仍存在许多不足,还有待提高。在今后的工作中,自己要继续加强学习,克服缺点,力争自己的专业技术水平不断提高,更能适应现代化电力建设的要求。
1、我将坚持不懈地努力学习各种业务技能与知识,并带动身边的人,创造“赶、学、比、超”氛围,坚持发扬“努力超越,追求卓越”的精神,不断充实自己。
2、电力作业安全工作,力求防患未然,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。
3、加深对思想理论的学习,紧跟时代的步伐,在思想上保持与时俱进。
本人xx,男,1970年11月生于江西xxx,1993年7月于江西xx技工学校机电一体化专业中专毕业,2000年7月于南方冶金学院机电一体化专业函授班大专毕业。我于1993年9月参加xx站工作,1994年4月到xx供电公司工作。先后在公司35kvxx变电站、35kvxx变电站、35kvxx变电站以及2007年公司成立的操作大队,先后由变电站值班员、值班长、操作队长及2011年4月通过竞争上岗,现为变电工区安全专责。现将个人技术工作总结如下:
一、自参加工作来,在变电运行岗位上工作了20年,工作中,遵守公司的各项制度,爱岗敬业,积极向上,不断吸收新知识、新业务,不断学习提高自身的技能。在变电站运行管理岗位上成长,从一名普通值班员成为安全专责。有较为丰富的的变电运行工作经验和相关知识。
1、熟悉变电站日常运行管理及变电站创建工作。我从事变电运行二十年,经历从少油开关到真空开关,从常规变电站到综合自动化变电站,参与了2006年公司第一座四星级梅林变电站创建,主要参与了2009年xx变电站成为市公司安全班组称号的创建等等,作为梅林变电站负责人期间悟出了一些方法,我将变电站日常运行管理与变电站创建工作有机的集合起来,将变电运行安全管理、运行管理、设备管理、技术管理规范化要求与农电pms实用化有机的集合起来,不仅在变电站安全运行中得到保证,也在检查和创建中做到最好,这种方法,在2010年市公司星际竞赛中梅林变电站获得“优胜变电站”的荣誉中得到肯定。
2、熟悉变电运行维护操作与事故处理。
我在四座35kv变电站工作过,知道经验不是与生俱有的,是在踏实工作中总结出来的,主要参与了xx变电站35kv、10kv设备改造期间的维护操作;主持了10kv双龙开关站、35kvxx变电站新投运的操作,主要参与了110kvxx变电站新投运的操作;我从xx变电站主变进线油开关冒烟、梅林变电站10kvxx线9183刀闸瓷瓶爆炸、10kvxx开关站投运时,10kvxx线913手车开关合闸线圈冒烟故障等等,主持过一次次重大操作和处理事故,都能做到正确地进行操作和故障处理。
3、熟悉变电站规程和制度,善于总结经验。
我在变电运行中的各级岗位都工作过,刚参加工作为了尽快转变角色,适应变电运行岗位做好一名合格的变电值班员,在老师傅的教育指导和同事们的帮助及自己的努力,迅速掌握了变电运行的生产程序及变电站内各种一、二次设备的规范、参数,了解系统及本站接线方式,能熟练填写各种运行方式下的倒闸操作票及一、二种工作票,能完成变电站的日常运行工作,能进行较复杂的事故处理和设备异常情况处理。根据自己多年工作经验的积累,我自己摸索出一些工作上的捷径,提高了工作效率,可以较快的掌握设备运行情况,初步判断设备故障,避免故障查找进入误区而延长停电时间,缩小事故范围: 看
通过用肉眼可以直接发现设备的异常。比如:瓷瓶破裂、变形、漏油、变色等不正常现象。听通过用耳朵也可以判断:变压器、油开关等。正常运行和带故障运行的声音有很大区别。闻
通过用鼻子闻也可以初步判断故障:变压器,户外高压互感器等不正常气味都有所不同。测
通过测量方法,掌握确切的数据。例如根据设备负荷变化情况,及时用红外线测温仪测试设备温度异常,有无超过正常温度。
二、2011年4月通过竞争上岗,现为变电工区安全专责,随着角色的转变,我的工作内容及本身的技术水平也要有更高的要求。
1、编制了《变电工区年度培训计划书》、《变电工区新人员、转岗人员年度培训计划》,并根据计划逐步完成人员培训。年度培训内容主要包括变电工区工作票签发人、工作负责人、工作许可人三种人培训;《江西省电力公司电气两票管理规定》、《电力工作安全规程》培训;变电运行人员“倒闸操作、巡视设备、事故处理”运行三大基本功培训、农电pms应用、触电急救,开展好季节性安全检查、安全性评价、安全例行工作相关安全类等培训。
2、加强了防误闭锁装置的管理,定期对变电站防误装置进行了检修维护、深刻熟悉优特2000ⅳ型、襄樊、山东鲁能等装置原理、五防逻辑、使用注意事项、基本故障处理及要关要求。能根据各变电站在五防装置应用中发现的问题进行判断与处理,如修改接线图、操作程序出错、锁具失灵、闭锁失灵等等。参加了江西省电力公司柘林培训基地举办了电气防误及安规两票管理培训班,对电气防误的维护水平又提高了。
3、经过了江西省电力公司技师培训中心安全风险辨识及防范措施培训班的学习,充分利用所学知识,将风险控制工作与已有的两票有机的结合起来,形成自己的培训教材,在实践中,特别在倒闸操作中,将安全风险辨识应用到具体的每一项操作中,保证操作安全。
4、参与施工现场的安全检查,加强“两票”管理,违章管理:定期对新建变电站施工现场和变电站、开关站检修或试验现场进行了督查,杜绝不安全行为;完成了35kv信江变电站更换xx312开关和35kv保护装置改造、35kvxx变电站更换主变和1#避雷针接地网改造,35kvxx变电站更换#1主变导电杆和1#、3#避雷针接地网改造、重大调整运行方式及事故应急处理等等重大施工、操作现场,担任安全员,对施工、操作现场进行安全监督,杜绝无票作业,无票操作的行为,保证了施工现场安全无事故。
三、解决运行中的实际技术难题 在变电运行岗位工作19年的过程中,遇到了较多的生产技术难题,在主持或参与解决这些难题的同时,也锻炼出了自己较高的业务技能,得到了上级领导及管理部门的认同。1、1999年6月18号xx变电站35kv3150kva主变因受雷击,瓦斯差动保护拒动。为确保五云镇,自来水线、石门线、水口线正常供电。我建议将xx变电站所有10kv用电负荷分割,通过xx变电站中转到开发一线,启用开发二线并换线为lgj-185m㎡,正安拔叉旁500mt接处,并联到开发一线到赣江变电站10kv母线侧。我们利用10小时抢修把工程完工,减少了停电时间,得到了镇领导对我们工作的肯定和广大企业对我们工作的认可。取得了一定的社会效益和减少经济损失。2、2008年4月,35千伏xx变电站10千伏xx线915开关cal201线路测控保护装置在开关运行状态下出现合位灯与跳位灯同时亮的现象,经检查直流回路,开关辅助开关接点均无故障,从10千伏出线柜断路器电气控制原理接线图分析出,可能是整流块出现问题,断开操作电源,检查出整流块击穿故障,从备用柜整流块更换后,从而解决了合位灯与跳位灯同时亮的现象、提高了自己处理问题的能力,提高了供电可靠性。
2011年04月,我从一名运行人员转变为一般管理人员,将我安排至安全专职岗位。作为一名安全员,责任更重了,要负责变电工区各变电站的安全监督工作,完成领导布置的各项任务。在任安全专职期间,能够经常下班组检查督促各班站安全生产情况,及时纠正班站不规范行为,参与各变电站的重大停送、技改验收工作。通过多年的工作经历,要成为一名合格的员工应该做到:
一、勤奋学习。
1、要向老师傅学习。向老师傅学习经验,经验是宝贵的财富,是多年工作的积累,是书本上学不到的。
2、要向说明书、技术书籍学习。变电站每台设备都有说明书,说明书对设备的各种情况注意事项有详细的说明,是运行维护上必须注意的。各种技术书籍是提高自身理论知识最好的材料,只有将本站设备说明书看懂,就能全面了解本站设备情况。
3、要向事故通报学习。每起事故通报都是血和泪的教训,通过事故通报的学习要清楚事故发生的原因,防范措施,进行举一反三,杜绝类似事故在自己和身边发生。
4、要向施工班组学习。在站内有施工人员到变电站工作时,运行人员应主动上前配合,了解施工工作步骤,施工工艺,工作注意事项,并通过询问施工人员为什么这样做,达到提高自身业务水平的目的。
二、熟悉规章制度、规程规定。篇二:变电站值班员技师个人技术工作总结 个人技术工作总结
本人谢宗强,男,1974年02月生于甘肃临夏,1994年7月于甘肃兰州电力技校发变电电气设备运行与检修专业中专毕业,我于1991年1月临夏县水电局35kv三角变电站参加工作,1991年8月至1994年在兰州电力技校上学。先后在公司35kv双城变电站、35kv三角变电站、35kv红台变、35kv韩集变电站上班,先后由变电站值班员、值班长、站长,2014年6月公司成立操作队后成为操作班成员,现为运维部操作班班员。现将个人技术工作总结如下:
一、自参加工作来,在变电运行岗位上工作了24年,工作中,遵守公司的各项制度,爱岗敬业,积极向上,不断吸收新知识、新业务,不断学习提高自身的技能。在变电站运行管理岗位上成长,从一名普通值班员到值班长再到站长。有较为丰富的的变电运行工作经验和相关知识。
1、熟悉变电站日常运行管理及变电站创建工作。我从事变电运行二十四年,经历从少油开关到真空开关,从常规变电站到综合自动化变电站,主要参与了1999年35kv三角变电站的改造工程,2002年4月参加了35kv双城变电站的改造工程,2003年2月35kv红台变电站新建工程,2009年35kv三角变电站的改造工程。我将变电站日常运行管理与变电站创建工作有机的集合起来,将变电运行安全管理、运行管理、设备管理、技术管理规范化要求与现场实际相结合。
2、熟悉变电运行维护操作与事故处理。
我在四座35kv变电站工作过,知道经验不是与生俱有的,是在踏实工作中总结出来的,主要参与了双城变电站35kv、10kv设备改造期间的维护操作;35kv红台变电站新投运的操作,主要参与了35kv韩集变电站新投运的操作;从三角变电站主变进线油开关冒烟、韩集变电站10kv112线刀闸瓷瓶爆炸、三角变电站10kv116环镇线开关投运时,开关机构冒烟等等,主持过一次次重大操作和处理事故,都能做到正确地进行操作和故障处理。
3、熟悉变电站规程和制度,善于总结经验。
我在变电运行中的各级岗位都工作过,刚参加工作为了尽快转变角色,适应变电运行岗位做好一名合格的变电值班员,在老师傅的教育指导和同事们的帮助及自己的努力,迅速掌握了变电运行的生产程序及变电站内各种一、二次设备的规范、参数,了解系统及本站接线方式,能熟练填写各种运行方式下的倒闸操作票及一、二种工作票,能完成变电站的日常运行工作,能进行较复杂的事故处理和设备异常情况处理。根据自己多年工作经验的积累,我自己摸索出一些工作上的捷径,提高了工作效率,可以较快的掌握设备运行情况,初步判断设备故障,避免故障查找进入误区而延长停电时间,缩小事故范围: 看
通过用肉眼可以直接发现设备的异常。比如:瓷瓶破裂、变形、漏油、变色等不正常现象。听
通过用耳朵也可以判断:变压器、油开关等。正常运行和带故障运行的声音有很大区别。闻 通过用鼻子闻也可以初步判断故障:变压器,户外高压互感器等不正常气味都有所不同。测
通过测量方法,掌握确切的数据。例如根据设备负荷变化情况,及时用红外线测温仪测试设备温度异常,有无超过正常温度。
二、2005年5月通过竞争上岗,成为三角变电站站长,随着角色的转变,我的工作内容及本身的技术水平也要有更高的要求。
1、配合公司编制了《变电站年度培训计划书》、《变电站新人员、转岗人员年度培训计划》,并根据计划逐步完成人员培训。年度培训内容主要包括变电站工作票签发人、工作负责人、工作许可人、监护人四种人培训;《甘肃省电力公司电气两票管理规定》《电力工作安全规程》、培训;变电运行人员“倒闸操作、巡视设备、事故处理”运行三大基本功培训、触电急救,开展好季节性安全检查、安全性评价、安全例行工作相关安全类等培训。
2、加强了防误闭锁装置的管理,定期对变电站防误装置进行了检修维护、深刻熟悉北京天能装置原理、五防逻辑、使用注意事项、基本故障处理及相关要求。能根据各变电站在五防装置应用中发现的问题进行判断与处理,如修改接线图、操作程序出错、锁具失灵、闭锁失灵等等。参加了临夏县电力公司举办了电气防误及安规两票管理培训,对电气防误的维护水平又提高了。
3、参与施工现场的安全检查,加强“两票”管理,完成了35kv铁寨变电站更换3501开关和先锋变电站35kv保护装置改造、35kv双城变电站更换主变和1#避雷针接地网改造,35kv红台变电站更换#1主变导电杆和1#、2#避雷针接地网改造、操作现场进行安全监督,杜绝无票作业,无票操作的行为,保证了施工现场安全无事故。
三、解决运行中的实际技术难题 在变电运行岗位工作24年的过程中,遇到了较多的生产技术难题,在主持或参与解决这些难题的同时,也锻炼出了自己较高的业务技能,得到了上级领导及管理部门的认同。1、2012年8月三角变电站35kv3523三桥线开关因受雷击,速断保护动作。为确保桥寺乡,南塬乡,莲花镇的正常供电,我们利用3小时抢修把工程完工,减少了停电时间,得到了镇领导对我们工作的肯定和广大企业用户对我们工作的认可。取得了一定的社会效益和减少经济损失。2、2011年10月,35千伏三角变电站10千伏113坡头线开关线路测控保护装置在开关运行状态下出现合位灯与跳位灯同时亮的现象,经检查直流回路,开关辅助开关接点均无故障,从10千伏出线柜断路器电气控制原理接线图分析出,可能是整流块出现问题,断开操作电源,检查出整流块击穿故障,从备用柜整流块更换后,从而解决了合位灯与跳位灯同时亮的现象、提高了自己处理问题的能力,提高了供电可靠性。
2014年06月,我从一名运行人员转变为运维部操作班成员。作为一名操作员,责任重大,要负责9座变电站的操作,巡视、维护工作,完成领导布置的各项工作任务。在任操作班成员期间,能够经常检查巡视各变电站的设备运行情况,及时查出设备隐患和缺陷并及时消除,参与各变电站的重大停送、技改工作。
通过多年的工作经历,要成为一名合格的员工应该做到:
一、勤奋学习。
1、要向老师傅学习。向老师傅学习经验,经验是宝贵的财富,是多年工作的积累,是书本上学不到的。
2、要向说明书、技术书籍学习。变电站每台设备都有说明书,说明书对设备的各种情况注意事项有详细的说明,是运行维护上必须注意的。各种技术书籍是提高自身理论知识最好的材料,只有将本站设备说明书看懂,就能全面了解本站设备情况。
3、要向事故通报学习。每起事故通报都是血和泪的教训,通过事故通报的学习要清楚事故发生的原因,防范措施,进行举一反三,杜绝类似事故在自己和身边发生。
4、要向施工班组学习。在站内有施工人员到变电站工作时,运行人员应主动上前配合,了解施工工作步骤,施工工艺,工作注意事项,并通过询问施工人员为什么这样做,达到提高自身业务水平的目的。
二、熟悉规章制度、规程规定。
没有规矩,不成方圆。各种规章制度、规程规定是我们开展工作的依据和指南。我们必须清楚本岗位有当些规章制度、规程规定,并尽快熟悉掌握,并应用到日常工作当中。比如,我们必须清楚哪些行为属于ⅰ类违章、ⅱ类违章、ⅲ类违章,只有知道这些内容,才能避免自己在工作中违章。
作为一名电网企业员工,保证安全运行是每位员工应尽的责任,成为一名合格的电网企业员工要有“以人为本、忠诚企业、奉献社会”的理念,要有“诚信、责任、创新、奉献”的核心价值观。不断学习、不断提高,努力提高自身的业务水平,在平凡的岗位上奉献自己的力量,为企业、为社会贡献力量。篇三:变电值班员(技师)技术总结 技术总结
本人于1995年9月被××电业公司录用。经过三个月的技
能培训,我被分配到××电业公司变电工区35kv××变电站担任运行值班员。2009年10月开始,在35kv××操作队任值班长至今。主要负责所辖9个35kv变电站的操作及日常的巡视维护。
一、主要工作业绩
1、主要工作业绩描述
(1)在20年的变电运行工作中积累了丰富的运行工作经验 及临故处理能力。1995年11月至1998年7月参与倒闸操作2000多次无事故;1998年11-2005年3 月发现缺陷上百次,填写操作票2000多份无误;2008年9月至2008年11月参与所辖七个变电站的规程修订; 2009年3月至2009年4月参与110kv香店变电站投运前的准备及现场运行规程编制。2005年4月至今 参加事故抢修上百次,主要参与所辖站全站停电,母线停电,主变停电等大型操作60余次;曾经正确处理过10kv油开关严重漏油、35kv油开关炸裂、35kv开关合闸线圈烧坏、110kv、35kv变电站全站失压及外来因素造成的等事故抢修上百次,最大限度的减少了经济损失。
2、技术革新改造方面论述
2013年参与新型接地线管理柜的推广,将地线统一存放,统一管理,从内部网络就能看到哪一组地线在用,挂在设备的什么位臵,取走、送回都记录在系统中,从技术上杜绝了地线乱放、管理不到位、回收不到位的问题,到目前为止一直运行良好,未出现因接地线管理而出现的违章问题。
3、编写规程论文描述
①2010年10月参与修编《35kv××变电站运行规程》 ②2011年4月参与修编《35kv××变电站运行规程》 ③2011年7月参与修编《35kv××电站运行规程》
4、比武获奖和获得荣誉描述:
①2010年12月参加由××供电公司组织的安全知识竞赛获 得了二等奖
②2012年4月参加由××供电公司组织的安全知识竞赛 获 得了三等奖
③2010年1月被评为先进工作者 ④2011年1月被评为先进工作者 ⑤2012年1月被评为优秀工会会员
二、实际工作示例
案例一:35kv××变电站2号主变高压侧c相套管绝缘击穿(1)典型案例叙述:
2009年4月9日,在对35kv××变电站进行正常巡视时,发现该站2号主变高压侧c相套管附近有放电痕迹,根据保护动作信息及现场检查发现2号主变高压侧c相套管附近有放电痕迹,初步判断为c相套管绝缘击穿接地。(2)分析原因:
通过现场勘查判断,可能是由于套管老化,检修不及时,导 致绝缘降低,从而引起放电。(3)解决的措施和方法:
根据现场情况汇报调度,包括全站负荷,保护动作情况及1 号主变的容量。根据调度指令将2号主变冷备用,加强对1号主变负荷及温度监视,必要时,申请限负荷。主变压器若检修时,应及时退出该主变保护。(4)结论及实际效果:
通过这次巡视,成功避免了一次事故。由此看出日常巡视的 重要性。
案例二:35kv××站10kv母联00-2刀闸b相发热(1)案例叙述:
2013年6月12,在对35kv××站巡视测温过程中发现10kv 母联00-2刀闸b相发热至186摄氏度,a,c相正常。初步判断为刀闸接触不良及过负荷引起的发热。通过持续对该点测温,发 现温度并未消退。(2)分析原因 :
当时35kv××站运行方式为:1号主变带全站负荷,2号主
变冷备用。10kv母联00运行。通过查看后台机发现10kvii段负荷明显大于i段,很可能是由于过负荷机刀闸接触不良引起的发热。(3)解决措施及方法:
由于当时35kv××站2号主变有载调压装臵故障需更换,而厂家迟迟没有发货,导致该站长时间由1号主变带全站负荷。于是汇报调度。根据调度指令,将10kvi,ii段母线由运行转检修,做好安全措施,等待检修人员到来。(4)结论及实际效果
三、培训工作
自从参加工作以来,立足工作岗位,认真钻研业务能力,努力提高理论水平和技术技能,在工作岗位上勤勤恳恳,兢兢业业,在作好本职工作的同时,注意继续学习提高,刻苦钻研专业技术,不断进行知识更新,不断提高自身素质,我积极参加公司组织的各种培训活动,2007年,公司五防由机械闭锁升级为电脑程序闭锁,根据安排由我负责对班组人员分批次进行培训,通过亲自示范使同事们很快掌握了其操作要令。多次与新入职的同事结对子,建立师徒关系,帮助其熟悉设备要令,提高业务技能。自2000年至今,利用工作间隙对新参加工作的学员进行过安全规程,调度规程及现场实际操作碰到的问题进行培训达70多人次,有好多都成了变电运行的骨干。
四、工作感悟变电运行是电力企业安全运行至关重要的一环,虽然工作单调,但责任重大,变电站一旦发生事故将造成千家万户断电,对社会和经济造成严重损失,变电站倒闸操作事故,轻者造成用户断电、设备损坏,重者造成人员伤亡,甚至电网瓦解。
【铁路高级技师个人技术工作总结】推荐阅读:
钳工技师高级技师技术总结11-24
铁路工务技师技术总结11-02
铁路检修技师工作总结07-16
车工高级技师工作总结12-23
高级技师考评05-28
钳工高级技师理论试卷06-11
车工高级技师试题答案06-19
车工高级技师培训心得09-19
免费焊工高级技师论文11-04
钳工高级技师考试试卷11-08