应急电源改造方案

2024-09-03 版权声明 我要投稿

应急电源改造方案(精选12篇)

应急电源改造方案 篇1

西峰仑煤矿应急处理预案

编制:

安全矿长:

技术矿长:

矿长:

李重山2011-12-19

1110kv变电站主变负载试验期间

西峰仑煤矿应急处理预案

公司煤变110KV变电站主变负载试验期间,为防止我矿供电系统在试验期间发生供电系统事故给矿井安全生产造成危害,特制定如下应急预案。

一、组织机构:

成立应急领导小组:

组长:矿长

副组长:安全副矿长、机电副矿长

成员:其他矿领导、各科室负责人、各队队长

二、主要措施:

1、加强电力调度

各配电、司泵岗位值班人员必须坚守岗位,加强监视和巡查,及时发现和汇报供电系统运行状况,严格执行公司及矿应急领导小组下达的调度命令,不得延误,严防误操作。

2、加强领导值班

领导班子成员必须严格执行值班制度,机电副矿长、机运科长、机电队队干必须在煤矿值班;所有相关人员必须保证通讯畅通,未经矿长批准,一律不准离开煤炭坝矿区。

3、严格按矿制定的改造方案及施工安全技术措施施工,同时严格落实公司《关于做好公司供电系统改造工作施工组织管理的通知》、《供电系统改造方案及安全措施》、《供电系统改造调度管理规定》、《关于公司供电系统改造相关工作安排的通知》文件内容。

4、雷雨天气必须停止供电系统改造施工工作,1号变故障没有处理好,2号变没有投入运行期间,有关配电室改造施工须经电厂和公司领导批准同意后按调度命令执行。

三、供电事故处理总的原则

1、若发生供电事故时,通知顺序为:矿调度室-配电室-矿领

导小组成员-公司调度室-其它相关单位和人员。所有接到险情报告的人员必须在5分钟内赶到现场,在指挥组长的统一指挥下处理事故,在发生险情后汇报的同时,按照《供电事故抢险预案》中的措施组织抢救,在指挥组组长到来之前由现场最高行政领导代行职权,指挥组组长到达抢险现场后,由代组长汇报停电原因及范围,各泵房水位,地面主扇及井下风流状况等,以便指挥组组长作出相关决定。

2、保障通讯畅通无阻,优先电力指挥和电力调度电话。

3、每五分钟向公司指挥组汇报一次供电系统、各泵房水泵运行情况、水仓水位等,以便公司全面掌握情况和正确处理。

四、若110KV系统失压时的应对措施:

1、立即启动抢险预案,撤出井下与抢险无关的所有人员到安全地点或升井,作好关闭水闸门和泵房密闭门的一切准备,确保接到关闭命令后能快速按顺序关闭。

2、若停电时间过长,有可能发生淹井危险,矿井延深下山或矿井被迫放弃时,上报公司防止重大排水、供电事故指挥组,由公司指挥长决定放弃顺序。

3、110KV系统恢复供电后,按照-230→52-350→41-300→53-350的先后顺序送电,并逐台开启各泵房水泵排水。

五、若煤变失压时的应对措施:

1、立即启动抢险预案,撤出井下与抢险无关的所有人员到安全地点或升井,作好关闭水闸门和泵房密闭门的一切准备,确保接到关闭命令后能快速按顺序关闭。

3、煤变失压情况下的负荷分配:

保安负荷990A:限开抽风机一台180KW,负230中央泵房850KW水泵6台,52负350泵房220KW水泵5台,41负300泵房260KW水泵5台,53负350泵房355KW水泵1台,架空人车2台,跃进负180泵房680KW水泵1台。尽可能的保持负载平稳。严禁大功率电器擅自开停。

4、除保安负荷外其它一律拉闸停供。

5、如果公司供电系统在故障情况下不能满足保安负荷要求,必须放弃部份水平时,放弃顺序按公司领导小组指令执行。

八、试验期间的特殊规定:

1、各泵房实行低水位排水,备用水仓必须空仓备用,保证有效空容积。

2、暂不实行避峰填谷工作。

3、工作和备用水泵必须24小时内轮开一次,保证设备、设施的正常运行。

4、对所有防水闸门、防水密闭门进行试关,保证其动作可靠。

5、日检工作必须到位,所有涉及影响系统安全运行的设备故障必须在24小时内检修好,不得拖延。

6、应急抢险人员,保证事故状态下的抢险人员力量充足。

7、所有重要岗位的调度电话必须畅通无阻。

8、材料库安排专人值班,落实抢险材料。

9、办公室安排值班车在办公楼待令,保证抢修材料及人员的运送。

应急电源改造方案 篇2

为有效预防煤矿井下掘进工作面因停电、停风而造成的瓦斯爆炸、瓦斯窒息等事故的发生, 《煤矿安全规程》对不同瓦斯等级矿井安装使用“三专两闭锁”和双风机双电源作出了专门规定, 以保障供电的稳定、可靠性和作业人员的安全性。

《煤矿安全规程》第一百二十八条明确规定: 高瓦斯矿井、煤 ( 岩) 与瓦斯 ( 二氧化碳) 突出矿井、低瓦斯矿井中高瓦斯区的煤巷、半煤岩巷和有瓦斯涌出的岩巷掘进工作面正常工作的局部通风机必须配备安装同等能力的备用局部通风机, 并能自动切换。正常工作的局部通风机必须采用三专 ( 专用开关、专用电缆、专用变压器) 供电。备用局部通风机电源必须取自同时带电的另一电源, 当正常工作的局部通风机故障时, 备用局部通风机能自动启动, 保持掘进工作面能正常通风。根据在实际应用中发现的问题, 如正常工作的局部通风机因停电、故障等原因无法运行, 在倒换至备用局部通风机时, 备用局部通风机以及开关等发生故障时, 则双风机全部停止运行, 无法保证通风, 造成瓦斯超限等, 严重制约着安全和生产。

2现有技术的双风机双电源倒台操作

目前国际和国内通用的风机倒台操作方式为, 风机倒台开关通过时间继电器、单片机程序等实现主风机和备用风机开关的通、断, 主风机与备用风机通过风机倒台开关可以相互自动切换: 正常情况下在主风机运行, 主风机出现断电停机或故障时, 通过风机倒台开关自动切换至另一回路的备用风机; 如备用风机运行中出现断电停机或故障时, 风机倒台开关同样自动切换至另一回路主风机侧。这种操作方式简单, 但是安全性能不高, 在主风机因故障无法运行时, 切换至备用风机的途中因开关、风机等故障极易造成备用风机不能正常开启, 导致采掘头面瓦斯超限, 影响矿井安全。

对此, 我们进行研究, 能不能设计一种装置, 在开关、风机出现问题的情况下, 依然能够确保矿井通风, 保证矿井安全生产, 即一种三风机三电源装置。

3具体改造方案

根据上述问题, 我们进行研究, 决定对矿井双风机双三专进行改造, 设计一种三风机三电源装置, 降低了双风机停运后造成的瓦斯超限。具体方案如下。

3. 1第3 台风机的控制线路设计

增加外围控制回路, 通过控制外围电路中时间继电器的通断和时间继电器的延时, 进而控制第3 台风机的开停。在原来主、副风机控制线路的基础上。从主、副风机控制电路中分别增加继电器KM3 和KM4, 在主副风机开关中, 中间继电器的常开点控制KM3 和KM4 通断状态, KM3 和KM4 通过自身的触点保持处于吸合状态, KM3 和KM4 中两个常开点并在一起, 后串联在时间继电器的控制回路中, 在第3 台风机开关中增加时间继电器SJ3 和SJ4, 分别延时10S和15S, 其中时间继电器的常开点并接在第3 风机开关的启动按钮两端, 时间继电器的控制电源同时接在两回路电源中, 再分别将各开关中间继电器的常闭点串联在时间继电器的控制回路中。

主、副、第3 台风机运行及互相控制情况如下: 正常运行中主副风机正常倒台, 第3 台风机带电备用, 主副风机正常倒台时, 时间继电器SJ3、SJ4 延时时间未到, 第3 台风机启动按钮不动作, 风机不启动。当主副风机出现故障, 无法正常切换、运行时, 主副风机双停, 时间继电器延时动作, 第3 台风机启动按钮动作, 风机运行。

第3 台风机运行后, 若主、副风机电源、开关等故障恢复正常, 手动停第三风机。人工启动主风机或副风机 ( 应在10 s内完成操作) , 主风机或副风机正常运行后, 第3 台风机开关带电备用, 为下一次主、副风机均停止运行后自行启动准备了条件, 如图1 所示。

主、副、第3 台风机运行流程如下: 正常情况下3 台风机只需要工作1 台, 一般情况下主风机处于长期工作状态, 副风机作为备用风机, 第3 台风机作为次级备用风机。主风机出现断电或故障停机后, 风机开关自动切换至副风机侧, 此时主风机处于故障状态, 副风机处于工作, 第3 台风机作为备用风机, 而此时如副风机出现故障停机, 则第3 台风机自动启动, 仍满足《煤矿安全规程》中的要求。

3. 2风机电源布置方案

为了解决上级电源可靠性这一问题, 风机安装时主、副、第3 台风机电源来自变电所两条回路中3 台不同高压馈电开关所带的低压馈电。若变电所有三条或四条进线, 则主、副、第3 台风机电源取自三条或四条回路中的不同回路, 但必须保证主、副风机电源来自地面变电站不同回路。采取此电源布置方案, 即使地面变电站有一条回路停电也能保证风机电源有一条不停电, 这样就有效提高了局部通风机上级电源供电可靠性。

若变电所只有两回路供电, 则本方案自动变更为两电源三风机, 风机启动原理不变, 风机电源引自同回路的变电所电源, 如图2 所示。

3. 3第三台风机与风筒的连接

风机与风筒的连接, 如图3 所示。

4 结语

应急电源改造方案 篇3

关键词:地铁;信号电源屏;技术改造

中图分类号: U231+.7 文献标识码: A 文章编号: 1673-1069(2016)17-190-3

0 引言

广州地铁3号线各站按信号系统又可分为联锁站与非联锁站,其中联锁站属电气集中站,所辖线路长、控制的设备多,并且管辖部分非联锁站的设备;而非联锁站只管辖本站的屏蔽门、紧停、站台区域的轨道等小部分设备,由于非联锁站未设置道岔,加上设备较少,其电源屏的配置也相对简单,非联锁站电源屏的供电只有一路市电进行供电,所使用的UPS也是5KVA的小型UPS,经分析发现目前三号线及北延段非联锁站信号设备房供电的方式存在以下风险点:

①机电切换箱信号设备电源输出只有一路市电输出,当切换箱内的信号电源空开出现故障或者连接到电源屏的电缆出故障时,将会导致UPS电池放电,且UPS的放电时间只有20min,如不能及时正确处理将会导致全部信号设备掉电。

②信号UPS故障,无电源输出时,全部信号设备掉电,影响重大。

为进一步提高非联锁站信号设备供电的稳定性、可靠性,降低上述风险点给设备正常运行所带来的隐患,经研究分析,对非联锁站信号电源屏和UPS的供电方式进行技术改造,通过增强了非联锁站的电源供电冗余功能来确保全站信号设备的安全、稳定运行。

1 非联锁站电源屏供电方式的改造

由于非联锁站区域未设备道岔,因此不需要使用380V的道岔控制电压,对于其他设备的工作电源均由电源屏的各转换模块输出,最高电压不超过220V,且在改造前机电切换箱信号设备电源输出只有一路220V市电输出至电源屏。为增加非联锁站信号电源屏供电的冗余功能,在机电配电箱与电源屏之间增加一路供电,并跳开UPS直接对负载进行供电。其改造前后的电气连接图如图1所示。

为了实现此功能,在实际操作中,是机电切换箱内的原信号电源输出空开的空余位置增加一个信号电源输出空开,并在信号电源屏中的UPS输出位置增加一个交流接触器,从机电切换箱的汇流排接一路220V电到空开,从空开接电缆到交流接触器,再接到UPS输出端子,与原来的一路合并形成两路输入到电源屏,当电源屏或UPS供电异常时,则可以通过交流接触器自动切换到新增加的一路电源供电。整改的电气原理图如图2所示。图1与图2中红色为改造部分的电路。

由图2可以看出,机电切换箱并联一路输出送至电源屏1背部新增的交流接触器KM的常闭触点(NC),交流接触器通过UPS输出电源进行励磁,当UPS正常输出时,KM励磁吸起,常闭触点(NC)断开;当UPS故障无输出时,KM失磁落下,常闭触点(NC)闭合,此时通过备用电源进行供电。经过改造,3号线非联锁站信号电源屏供电系统具有以下优点:

①有效地解决了切换箱信号电源只有1路输出存在风险的问题,提高设备供电的可靠性。

②解决了UPS故障无输出时人工短接费时、不安全等问题。

③能够实现UPS故障无输出时自动切换至备用电源供电,且交流接触器的切换速度较快(实验室测试施耐德LC1-D11 M7型交流接触器的转换时间为约15ms,在线切换STC未出现掉电的情况),可以实现无缝切换。

改造后实物接线图如图3所示,改造后可以实现在UPS故障无输出情况下的无缝切换,保证设备不断电。

2 非联锁站UPS手动维修旁路的改造

改造前3号线非连锁站UPS的供电方式如图4所示。采用该方式对UPS供电时,相当于给UPS提供了两路输入电压,只有当UPS的输出在正常情况下才能实现UPS的手动旁路的切换,一旦UPS输出故障时,将影响整个负载的供电。为此将UPS手动维修旁路进行改造成图5所示的方式。

从图5中可以看出,当UPS故障时,通过手动维修旁路开关QF11、QF20可以将整个UPS进行旁路,有效解决了UPS输出故障的情况下,实现了UPS旁路供电的功能。

由于广州地铁3号线非联锁站无人值守,且部分非连锁站离值班站点比较远,故障时,值班人员赶往现场耗时较长,因此,当UPS故障时,只靠手动维修旁路实现解决效率较低,需要对UPS的维修旁路进一步进行改造,以实现在无人值守的情况下,UPS故障时能自动切换至维修旁路。因此在上述改造的基础上,通过加装双电源自动切换开关,实现UPS故障无输出时,双电源开关自动切换至旁路,对设备继续进行供电。改造后的电路原理图如图6所示。

通过两次UPS维修旁路改造,非连锁站正真实现了UPS故障情况下,自动转换为维修旁路进行供电,该改造的实现,有效的将广州地铁3号线非联锁站UPS故障给运营带来的影响降低至最小,极大的提高了UPS的可靠度。

3 总结

通过对广州地铁3号线非联锁站信号电源屏供电方式和UPS供电方式所存在的风险进行分析,并分别对非联锁站信号电源屏和UPS的供电方式提出技术改造与实施方案,利用交流接触器的工作特性,增多一路电源屏的供电;以及加装双电源自动切换开关的方式,增强了非联锁站的电源供电冗余功能,确保UPS故障时,电源屏能正常供电,有效提高了非联锁站信号系统的可靠性,有效减少故障的对运营的影响。

参 考 文 献

[1] 广州地铁集团有限公司.信号电源系统设备维护手册(S).2008.

[2] 刘翔,钟敏富.广州地铁3号线VCC系统I/O架电源冗余改造的分析[J].铁道通信信

号,2015,51(12):97-99.

[3] 黄海烁.地铁屏蔽门控制回路电源改造方案[J].技术与市场,2012,19(6):88-89.

[4] 陈金銮.某数据中心机房UPS

供电系统改造设计及其可用性分析[J].智能建筑电气技

术,2011,5(5):37-40.

[5] 伍洋.浅谈广州地铁一号线直流电源技术改造[J].科技信

应急电源改造方案 篇4

及应急措施

I电月线路原通道改造,施工单位电务厂修饰公司。目前I电月线路改造不需停电部分工作已结束,下步停电工作需12天,为保证改造的有效时间,Ⅰ电月线路在改造期间不再进行停送电操作。

一、停电时间

2012年3月1日7:00-3月12日18:00

二、工作内容

1.组立5#-17#铁塔(共11基);

2.放7#-11#导线及架空地线;

3.拆除5#-17#旧杆导线。

三、改造期间运行方式

Ⅱ电月线路运行经矸石电厂带十二矿6kV北母;Ⅰ月十线带十矿6kV南母经十二南线路带十二矿6kV南母;十二北线路做十二矿紧急备用电源。

四、应急措施及注意事项

1.通知十矿、十二矿做好事故预想及应急措施。尤其十二矿6kV南母是由十矿串供所带,其供电可靠性较矸石电厂直供时有所下降,应做好防范措施。

2.改造期间这种特殊的运行方式,使得十二矿6kV南、北母运行在不同的两个系统中,正常运行时,严禁擅自合十二矿各级联络开关(包括十二60);事故状态下,联络开关的操作依照电调命令。

3.月台、十二矿、十矿运行值班人员加强设备巡视及负荷监控,加强值班力量,管理到位。

4.外线加强对Ⅱ电月线路的巡视,保证线路供电可靠性。

5.Ⅰ电月线路改造期间,每日工作必须履行工作许可、工作终结手续;当天工作结束后,线路必须具备运行条件。

6.恶劣天气,线路改造工作停止,根据实际情况,Ⅰ电月线路充电备用或带负荷运行。

7.电网异常运行,需Ⅰ电月线路带负荷时,施工单位应尽快拆除地线及杂物,清理现场,保证线路最短时间内具备送电条件。

应急电源改造方案 篇5

2013年6月

2013年安全月企地联合消防演练方案

西气东输管道自规划建设到投产运维以来,得到如东县各级政府和沿线广大群众的大力支持和帮助,确保国外天然气资源安全平稳地经过如东辖区输送到全国各地,为祖国的经济腾飞和环境保护做出了巨大贡献。借全国安全月宣传活动的东风,县政府安监、公安等部分职能部门和西气东输如东站计划组织开展2013年安全月企地联合消防演练活动,为更好达到演练效果和目的,特编制本演练方案。

一、演练目的

通过演练,明确各部门、各岗位人员应急管理和处置突发事故的工作职责,进一步明确联动机制的工作职责和任务分工,提高果断快速应对管道火灾事故的应急处置能力,提高参与者的消防灭火技能,确保辖区内发生管道火灾事故时,抢险救灾工作能够高效有序地进行,尽快恢复国家能源动脉的畅通,最大限度地减轻火灾事故造成的人身伤害和财产损失。

二、组织机构

(一)组织机构:

演练总指挥(组长):刘继林

副组长: 顾建群 曹晛宇 高志琴 周利建 张 敏

(二)人员组成:

县安监局2人、县公安局2人、洋口港开发区安监局2人、如东经济开发区安监局2人、掘港镇安监所2人、洋口港海防公安派出所2人、凤阳村村委会2人、如东站参加演练员工10人,本次演练活 动共有8个部门24人参加。

三、演练地点

演练地点设在如东县菅镇凤阳村11#阀室。

四、模拟场景

2013年6月6日8::30分,如东站11#阀室看护员周美兰在巡查过程中,发现阀室周边正在焚烧麦田秸秆,火借风势,燃烧范围迅速扩大,现场火势已经无法控制,窜出的火星不断飞向11#阀室内部,阀室内部有高压气体泄漏并燃烧的声音并伴有大量浓烟冒出,周美兰立即汇报西气东输如东站并同时拨打119报警;如东站立即启动《西气东输如东站应急预案》,同时按《西气东输如东站、江苏LNG、洋口港安监局、公安局联合管道事故应急联动机制》迅速展开了一场消防应急救援。

四、演练项目(见附表1《演练时间安排及责任划分表》)

(一)启动《西气东输如东站应急预案》

1、上西气东输报苏北管理处。

2、上报北京油气调控中心。

3、上报西气东输上海生产调度中心。

(二)按《西气东输如东站、江苏LNG、洋口港安监局、公安局联合管道事故应急联动机制》迅速开展救援。

1、向县安监局、公安局报告火灾险情,由安监局向如东县应急办等职能部门(119、120、应急办、交通局、水利局等)联系,寻求当地政府及各职能部门支援;

2、通知凤阳村村委会组织疏散阀室周边一公里范围内居民;

3、向江苏LNG汇报,寻求场站支援。

(三)道路指挥

1、如东站负责各交通要道树立警示牌等醒目警示标识。

2、凤阳村村委会负责派专人值守各交通要指挥交通。

3、凤阳村村委会清除所有路障。

(四)现场布控

如东站全面负责阀室事故现场的布控任务。

(五)工艺流程

1、确认11#阀室1101#安全阀超压开启起火并因高温失灵。

2、关闭引压管上下游阀门。

3、确认1101#阀门开启状态。4、10#阀室看护员、如东站场站值班人员岗位待命,听命令随时关断马塘镇至长沙镇管段阀门。

(六)人员疏散

凤阳村村委会立即疏散危险范围内所有居民(如东站在管道宣传过程中,已向如东站管道辖区沿线桩牌户主全部发放了管道事故常识及逃生办法材料;向凤阳村村委会多次拜访,并发放部分宣传品,对人员疏散起到了积极作用。)。

(七)消防灭火

1、听从119消防人员灭火指令。

2、如东站、江苏LNG共同协助消防大队工作人员灭火。

3、取得凤阳村等近距离的设备、设施和消防等资源优势。

(八)抢修准备

1、西气东输泰兴维修队、龙潭维修队维抢修设备待命;

2、联系如东县当地维抢修单位;

3、联系挖掘机、吊车等许多西气东输友好使者。

(九)安全措施

1、抢修现场设置警戒线和警示牌,与抢修无关人员严禁进入警戒区域内。

2、抢修作业人员进入现场前,由如东站进行抢修作业技术交底。

3、作业现场安排义务消防员在指定位置。

4、除工程车外,其他车辆一律停放在指定位置。

5、抢险工程车必须戴防火帽。

6、作业现场抢修人员严禁携带移动手机接打电话。

7、QHSE监督员对抢修现场随时检测,并通报检测情况。

8、现场所有人员严禁吸烟,不得将火种带人抢修作业现场。

(十)后勤保障

1、如东县负责安全疏散人员的食宿安排(西气东输出资);

2、如东站负责提供雷迪、帐篷、挖掘工具、抢修工具等部分设备及工具支持。

3、如东站负责提供维抢修人员饮水、盒饭(如东县云顶大酒店作为卫生条件合格的供应饭店)等生活方面保障。

4、如东站负责联系友好协议医院(如东县医院)做好救护准备。

5、江苏LNG负责人员、技术和紧缺设备、物资等方面的支持。

五、前期准备

(一)方案审批

1、《企地联合消防应急演练方案》报如东县安监局通过。

2、《企地联合消防应急演练方案》报苏北管理处审批通过。

3、方案审批通过后如东站负责电子存档。

(二)场地准备

1、演练地点设在11#阀室西30米处(到时看风向可变更地点)。

2、挖好消防演练燃烧池。

3、清除周围摆放的可燃物、杂物、垃圾。

4、拉10米*10米见方演练范围警示带。

5、阀室大门西侧悬挂演练条幅。

(三)会议准备

1、提前一天通知与会人员演练时间。

2、如东站提前30分钟到场准备。

3、如东站准备引水,准备好摄录等器材。

4、各部门领导演练结束现场发言。

(四)物资准备

1、棉纱、秸秆5Kg

2、柴油10Kg 3、5Kg灭火器2台

4、空气呼吸机一台。

5、防火服一套。

6、带扩音器宣传车两辆。

六、演练过程:

演练步骤和时间安排见附表1。

七、后续工作

(一)解除应急状态:关闭应急联动程序,宣布应急演练结束。

(二)恢复场地 :拆除演练警戒设施,收回演练所用设备及物品,填埋燃油池,清除所有垃圾。

(三)评估报告:演练结束后,对演练活动及其组织过程作出客观评价,评价各应急响应程序执行情况、预案的合理性与可操作性、应急指挥人员的指挥协调能力、参演人员的处置能力、演练所用设备装备的适用性、演练目标、演练的成本、效益分析等做出演练评估报告。

(四)演练结束后,由如东站整理演练记录、演练评估报告、应急预案、总结材料等送达参加演练各部门。

(五)情况汇报:各部门向上级汇报演练情况,学习、讨论演练过程,查找此次演练的缺点和不足,保持各部门之间的联络与沟通。

八、注意事项

(一)进阀室参观:按如东站场站人员的安全提示进站参观,熟知阀室逃生路线。

(二)现场安全:演练前,参演人员要认真学习《企地联合应急消防演练方案》,熟知演练过程及步骤,强调注意演练期间的人身安全,确保演练顺利进行。

(三)行车安全:与会人员注意路途行车安全,车辆按如东站指定地点存放。

消防应急演练方案 篇6

一、演练目的:

为了提高项目部员工的火灾防范意识,普及火灾常识,掌握火灾逃生自救知识和技能,有效预防各类火灾事故,项目部本着以直观、规范的火灾演练观摩,使职工掌握简单的火灾预防和逃生自救常识。

二、2016年 消防活动主题

“科学发展,安全发展”

三、参加人员 全体员工。

四、应急演练组织体系和职责划分(1)消防演练指挥中心

总指挥:王存奇

职 责:负责根据事故的性质、程度决定是否启动应急救援程序和启动级别。负责应急演练期间总体工作的安排。

分项指挥:林海英

职 责:与总指挥一起负责应急演练期间总体工作的安排或受总指挥委托行使总指挥职责。

技术负责人:许建钦

职 责:具体负责应急现场结构物评估以及应急措施技术性决策和协助灭火指挥工作。

信息联络负责人:杨晓兰

职 责:应急预案期间保证项目部内、外通讯的正常。协调工作负责人:林芬芳

职 责:应急预案期间对各项应急工作所需人员、物资进行协调处理。

安全负责人:陈宜官

职责:对应急预案演练期间各项灭火方案的安全性进行分析、评估。保证各项应急工作的安全、有序进行。

拍照:谢玉婷

五、需要准备的物资

1、灭火器6个

2、木材10kg、柴油4kg

六、消防应急演练时间 2016年6月22日

七、消防演练地点:公司篮球场

八、应急演练实施步骤 1)2016年6月22日

8:30~9:30召开一次现场消防演练专项会议,进行应急演练工作的指示和传达。2)2016年6月22日

上午10点消防物资准备组检查仓库消防器材和物资,并上报消防演练指挥中心。

3)消防知识现场讲解灭火器使用方法 演练步骤: 1、11点整有人发现施工现场内一处起火,立即查看并报告行政部,行政部立即报告消防指挥中心总指挥请示,总指挥下达启动应急救援指令,让通讯组长通知所有参加义务消防队员在火警附近集合进行应急处理。

2、预警信号发布后领导小组成员、各专业组人员、义务消防队在五分钟内赶到赴现场组织抢险救援工作,并向总指挥报告人员到位情况,由应急领导总指挥统一指挥。

3、总指挥视现场火势情况确定应急等级,当时火势较小,确定带领义务消防队自行扑灭火灾,组织人员扑灭。

4、总指挥对演练进行点评,请观摩领导讲话,最后由总指挥宣布演练结束。

5、演习结束后,整理现场,行政部根据演练情况写出总结,根据实际情况对预案进行优化、补充完善。

安全生产领导小组

进口二手设备供电电源改造 篇7

广西玉柴机器股份有限公司发动机二厂是集机械加工和装配试机于一体的综合企业, 其综二 (该厂1加工区域) 柴油机缸体、缸盖机加工线是1992年从巴西福特公司引进的二手设备, 由20条组合自动线、30台单机组成。该设备电源参数为440V/60Hz, 和我国工频电源参数380V/50Hz不匹配, 为使设备尽快投产, 当时采用同步交流电机拖动同步发电机变频, 提供440V/60Hz电源。

变频供电方式增加设备管理难度, 弊端日显: (1) 影响设备生产灵活性。 (2) 机组需要维护, 机组故障有可能出现停电事故, 造成元器件损坏、断刀、产品报废等。 (3) 变频机组耗能高达1529020kW·h/a。为此急需改造设备供电方式, 提高能源使用效率。

二、供电电源改造

1. 方案论证

为使电源参数更接近设备设计参数, 确保设备在最佳状态下运行, 提出以下两种改造方案。

(1) 方案1。采用变频器提供60Hz电源。该方案可将380V/50Hz转换为440V/60Hz, 实现电源参数和设备设计参数一致, 最适合设备使用要求。经过论证, 发现该方案: (1) 改造难度大, 根据统计数据, 变频机房高压侧负荷为6kV/180A, 经变压器变为440V/2460A, 如此强大电流用可控硅变频, 存在颇多技术障碍, 而且可控硅变频只是用静态变频方式取代目前动态变频发电机组, 改造意义不大。 (2) 费用高, 参考公司铸造厂新铸车间中频炉数据, 该方案需要费用300多万元。 (3) 可靠性低, 变频器一旦发生故障, 对生产影响将是全局性的。

(2) 方案2。直接使用380V/50Hz电源。该方案使用电压、频率均低于设备设计参数要求, 电压下降将导致功率降低。论证后认为, 虽然使用380V/50Hz, 但工业电压一般可达400~415V, 仅和设备设计参数相差25~40V, 并且原电机设计余量大, 功率下降不至于影响设备正常运行, 考虑工程量以及成本, 可继续使用原电机, 必要时再更换380V/50Hz电机。频率下降, 对电机系统影响最大, 根据公式n=60f/p, 频率下降, 转速将下降17%, 特别是机加工工艺对转速要求较高, 转速下降直接影响产品质量, 可采取如下措施减小频率下降带来的影响: (1) 皮带轮传动的设备更改皮带轮参数。 (2) 直接传动的设备增加变频器。 (3) 采用和转速相适应的刀具。 (4) 采用少极数电机, 如4极电机替换6极电机。 (5) 控制电源通过变压器变压实现。该方案需要费用183.08万元, 而且可靠性高, 设备故障率低。

两种方案综合比较见表1, 经过多方面对比, 决定选择方案2。

2. 改造过程

为确保万无一失, 改造工作由点到面推开。由于缸盖OP200 (缸盖加工的1道工序) 为精加工工序, 属质量控制点, 对加工工艺参数要求非常严格, 在精加工工序中具有代表性, 故首先选择该机床进行改造试验。改造完成后于2008年3月15日试加工4台六缸机, 自检合格, 3月23日转为四缸机加工, 加工1台送三座标房检测, 检测结果合格。截止3月27日, 加工380台缸盖, 和改造前相比, 质量同样稳定受控, 机床运行可靠, 改造前加工节拍为4min、40s, 改造后为4min、55s, 优化PLC程序后为4min、42s, 非常接近改造前水平。

鉴于缸盖OP200电源改造成功, 编写各机床具体作业指导书, 从2008年7月17日开始全面开展设备电源适应性改造, 完成硬件安装, 接通380V/50Hz电源进行调试, 在调试过程中解决了一些技术难题, 如机体OP290凸轮孔加工粗糙度差, 调整变频器数据, 提高凸轮轴速度, 达到工艺要求;缸盖OP10五工位出现驱动器“欠相”报警, 初步检查无问题, 屏蔽该报警点后故障消失;机体OP80_02.01工位经常出现“电源丢失”报警, 将控制电源变压器调至120V挡;机体OP20_2B、12A工位数控系统出现急停, 更换110V电源。8月20日完成全部设备工艺调试, 恢复正常生产状态。

三、改造效果

改造后的设备工作稳定, 工艺参数符合要求, 加工产品质量合格, 顺利通过公司组织的有关部门验收, 达到改造要求。

企业改造进口二手设备供电电源, 实现了灵活、自由安排生产, 取消管理环节, 刀具损耗正常, 电能单耗下降显著, 机组维修费用降低, 直接节约成本超过100万元/a, 取得了良好的经济、社会效益。

E-mail:hljli01@sina.com[编辑凌瑞]

摘要:针对进口二手设备供电电源和我国工频电源不匹配, 以及由此产生的问题, 提出改造方案并进行论证。介绍具体改造过程, 主要环节和改造效果。

应急电源改造方案 篇8

关键词:矿区 铁路 车钩 分离

中图分类号:U298文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2013)04(c)-0124-01

1 矿区铁路常见的车钩分离原因

1.1 车钩闭锁位尺寸超限

车钩各相关部位变形严重,其中包括钩舌、钩腕的外涨变形,钩耳及孔的上翘及下垂等。各部位磨耗变形后加修不良,如钩舌锁面、钩锁内侧面及钩锁腔内壁磨耗过限时,这些焊层会在车辆运行当中因受冲击或摩擦脱落,造成闭锁位尺寸突然增大。

1.2 车钩防跳装置失效

上锁销实修不良,使锁销顶部防跳部位施焊过多,或焊后未打磨成原形,这样组装后的钩锁防跳作用不良。钩舌的钩锁承台处堆焊过高,堆焊面积小,减小了钩锁与钩舌的接触面积,容易使钩锁上窜造成车钩分离。

1.3 车钩连接状态不良

车钩锁铁没有完全落下,形成假落锁,或上、下锁销没有完全落下,失去防跳效果,使车钩连接不良。

1.4 提钩链松余量不足

提钩链松余量限度不符合规定,在车辆运行中,容易产生抖动致使拉紧钩提杆链,从而提起上锁销,使上锁销脱离防跳位置或直接产生提起锁铁现象,产生车钩分离。

1.5 钩提杆不符合标准

钩提杆角度不符合规定,影响钩提杆链松余量;钩提杆座松动,下作用式钩提杆不入槽,都有可能影响车钩防跳装置,从而导致车钩分离。

1.6 车钩高度差不合规定

两连接车钩的高度差为互钩差,其超过规定范围,则两车钩上下连接部分过短,容易导致车钩分离。

2 车钩分离故障的检查确认及应急处理

2.1 确认车钩闭锁状态

测量方法:测量闭锁位车钩钩舌与钩腕内侧面距离,用专用检查器窄边测量上、中、下三处。若其中一处能够进入并存在间隙即为闭锁位尺寸超限。应急处理:更换钩舌,无新件可使用列車尾部或机车前部车钩钩舌进行更换。

2.2 确认车钩防跳作用

测量方法:当车钩处于闭锁位时,将钩锁向上托至最大位置,然后用梯形塞尺插入钩锁突起底部与钩舌的钩锁座之间进行测量。两者之间的距离,上作用式车钩超过22 mm时均视为防跳作用不良。应急处理:更换钩锁销,如没有新件,则使用列车尾部车辆车钩内的钩销和锁铁更换处理。

2.3 确认车钩连结状态

判断方法:上作用式车钩的上锁销应充分落在上锁销孔上平面上,钩锁脚露出车钩底部孔;下作用车钩的下锁销充分落下,16、17号车钩防跳销孔全部露出。应急处理:使用检点锤的锤把在车钩下锁销孔处拨动钩锁脚,使其钩锁充分落下。如果拨不动时,可让司机进行压缩车钩或将车列拉开重新连结。如车辆连结后还会出现上锁销未落下,钩锁脚却已露出下锁销孔,这是由于上锁销杆断裂,应进行更换。

2.4 确认钩提杆链松余量

测量方法:先测量钩提杆链于拉直状态下的两圆销中心线之间的距离,然后再测量钩提杆链于自由状态下的两圆销中心线间距离,所测得的两数值之差即为钩提杆链松余量,正常范围应在40~55 mm。

应急处理:用力将钩提杆把手向上扳,调整钩提杆链松余量至符合要求。不可用力过猛,边扳边测量。

2.5 确认钩提杆状态

检查方法:应先检查钩提杆的角度,观察其有无弯曲、变形,钩提杆座螺栓有无松动、丢失;下作用式车钩钩提杆的扁平部分是否入槽,是否用铁丝捆绑牢固;应急处理:如钩提杆弯曲变形、下作用式钩提杆扁平部未入槽,应在钩提杆座处进行捆绑,并采取临时措施,或者将锁销和钩头进行捆绑牢固,使其不能提钩。

2.6 确认车钩高度差

测量方法:测量两连结车钩钩舌中心水平线之间的距离,所得的数值亦为车钩高度差。如果两车钩连结后,其中心水平线高度之差超过75 mm时既为车钩高度差超限。应急处理:将高度偏低的车钩,用顶镐或撬棍抬起,在钩托板上垫入备用磨耗板或其他合适的代用品,也可减去偏高车钩的钩身磨耗板来调整车钩高度。根据经验,每抬高钩托板1 mm,车钩抬高约3 mm。

3 防止车钩分离的技术改进

由于13号上作用式车钩在正常落锁后,在自然下垂时,很容易产生钩提杆链中间的整环横向放置,上下两环挂在其中部的现象,此种情况,使钩提杆链拉紧,在列车运行抖动中,极易提起锁销甚至锁铁。改造方法:在钩提杆链中间完整的环正中间加焊一小截钢筋,使与其连接的上下两环分离在中间环的两端,从而不会产生整环横向放置的情况。

13号上作用式车钩运用广泛,针对防跳失效致使钩锁跳起现象或人为因好奇故意或翻越车辆无意提钩造成分离。对矿区企业自备车辆,列车编组相对比较固定的情况下,可采用人为捆绑钩锁的方法,使提钩不再发生。捆绑方法:将细铁丝双股或粗铁丝单股,穿过钩锁铁底部孔,铁丝拉紧,捆绑在车钩下方用来吊挂下锁销杆挂钩的横杆上,使锁铁始终落下,确保车钩连接良好。

加锁防止提钩:(1)上作用式车钩钩提杆的提手旁边加装铁链带锁,防止提起。(2)13号车钩,无论上下作用式,都可在锁铁锁脚孔内穿入软钢丝,并且绕过车钩下方的下锁销挂钩杆后拉紧,钢丝两端压制成环,可以加锁。(3)在上作用式13号车钩,用具有一定强度的长u形钢片,在u形开口一端将上下两片钻孔打通,用来挂锁。使用使,将钢片的上片平穿过锁铁脚底部孔露出车钩底部,挂上锁即可防止提钩。

16和17号车钩简易防跳销:下部防跳销在运用中,很容易变形或丢失。针对此种情况,可建议列检员在作业中,携带老虎钳,对变形的防跳销及时矫正,以免每次直接插入后在列车运行中又会脱落。对防跳销丢失情况,可以具一定强度的工程塑料为材质的防跳插销,插销两端稍粗,一端封闭,另一端成三叉开口,端部成锥形长斜面,三叉间小有一定间隙。此种插销具有重量轻,价格便宜,携带方便,使用简单等优点

参考文献

[1]陈雷,陈大名.铁路货车厂修技术问答[M].中国铁道出版社,2005.

急救应急演练方案 篇9

一、指导思想

为积极做好项目部安全工作,避免人身伤亡事故的发生,逐步提高项目部及施工队全体人员安全意识,本着“安全第一,预防为主”的原则和“以人为本,生命高于一切”的思想,为预防人身伤亡事故的发生,特别是群死群伤的恶性事故,为进一步强化安全管理,全面落实安全责任,确保员工的生命安全,特编制本方案。

二、演练目的

急救即紧急救治的意思,是指当有任何意外或急病发生时,施救者在医护人员到达前,按医学护理的原则,利用现场适用物资临时及适当地为伤病者进行的初步救援及护理,然后从速送院。为了提高项目部及施工队人员的急救知识,普及急救常识,掌握急救知识和技能,避免人身伤亡事故的发生,项目部本着以直观、规范的演练观摩,使职工掌握简单急救常识。让广大员工清楚的认识到急救工作在生产生活中的重要性。在最短的时间内,将人员伤亡将至最低程度。仿真演练也是为了提高员工对紧急事件的应变能力,检验应急预案可行性,同时使员工在真正的急救实施前能做到冷静地处理,深刻理解“知识就是力量,时间就是生命”的意义。

三、演练时间:2012年3月23日上午10:00点

四、演练地点:普洱换流站土建B包现场土建二队构架基础施工班加工棚外

五、参加人员:项目应急救援小组全体成员及部分施工作业人员

邀请人员:业主及监理项目部相关人员

六、需要准备的物资

1、医药箱(含纱布、速效救心丸、十滴水等常用医用品)、夹板

2、简易担架

3、横幅标语:葛洲坝集团普洱换流站项目部消防暨急救演练

七、演练内容:

2012年3月23日上午10点,项目部特邀约了业主和监理部领导进行指导,在我单位施工现场进行了急救救护演练。

演练步骤:

1)(张勇刚饰救护人员)讲解示范,一旦发生安全事故,病人(鲁宗孝饰)在昏迷时,要松开病人裤带,解开衣、领口,用右手拇指掐入病人人中至苏醒。

2)胸口挤压;当昏迷者在呼吸没停心脏停止跳动时,先把患者仰卧在地板或担架上,救护者跪在患者腰部一侧或骑跪在患者身上,双手相叠,手掌根部放在心窝稍微高一点的地方,掌根用力向下挤压,每分钟大约60次。

3)口对口(鼻)式人工呼吸:一旦患者呼吸和心脏跳动都停止,则应立即进行人工呼吸,为2S吹气,3S自行呼气(胸压法和人工呼吸可交换进行)即每吸气2-3次,再挤压10-15次。

4)现场包扎:现场包扎主要是患者造成骨骼断裂现象要及时使用夹板进行复位绑扎,如现场出现骨骼断裂患者,在没有专用夹板的情况下,可选用竹片、木板等,但是要注意:竹片、木板表面不可太粗糙,防止划伤或造成感染。

5)药物辅助治疗:如有条件的情况下,根据伤员病情可服用速效救心丸或打针。6)出现紧急情况时,先拨打120急救电话,并简诉病情和事故发生详细地址,派专人到道路口迎接。以最快的速度引导120救援人员到达准确目的地。

7)总指挥对演练进行点评,请业主项目部、监理部观摩的领导讲话,最后由总指挥宣布演练结束。

8)演习结束后,整理现场,安质部根据演练情况写出演练总结,根据实际情况对预案进行优化、补充完善。

中国葛洲坝集团股份有限公司

普洱换流站工程土建施工项目部

防洪防汛应急方案 篇10

随着雨季的到来,防洪防汛工作迫在眉睫。我项目部为了安全度过汛期,制定了防洪防汛应急情况方案,成立了防洪防汛领导小组,并配备了相应的物资、设备和其他防洪防汛用品,确保工程安全度过汛期。其应急方案如下:

应急原则:

项目部坚持以预防为主,防抢结合,统一指挥,统一调度,服从大局的原则,团结抗洪的精神,在领导小组的统一指挥下,积极配合,团结一致,确保工程安全度过汛期,同时保证工程安全度过汛期。

1、工作计划:

制定防洪防汛安全管理制度,并做到各个成员都有防洪防汛意识,并将这种意识做到每个成员心里,做好安全度汛教育和防洪防汛安全责任教育。经常检查防洪物资准备情况,防洪设备运行情况,确保洪水来临时的应急,加强后勤保证和服务,确保人员设备、物资及现场工程一切安全。

2、成立防洪防汛前线指挥部,明确职责:

组长:

对工程范围内防洪防汛负责,统一指挥全面工作。

副组长:

负责现场全部机械、工具和物资后勤的保障和储备工作。

副组长:

负责组织和领导施工人员进行防洪抢险、人员调度及安全防护工作,随时关注水文、水利、气象等因素,协调统一积极配合,负责全标段防洪防汛工作。

3、组员:

积极组织、协调现场施工人员,配合防洪防汛领导小组,做好防洪防汛指挥的现场抢救、抢险工作。

4、应急预案:

我项目部根据现场需要,已购买300多编织袋,作为防汛用,已准备10套救生服和救生设备以备急用,各种救生用品。现场有2台挖掘机、1台汽车和1台拖拉机等机械设备在洪水来临之前已经做好准备。洪水一旦到来立即投入现场抢险工作,施行必要的抢救工作。

5、具体的应急方案:

1)组织保障工作措施:

建立以项目经理为指挥的防洪前线指挥部,分工负责,明确责任,加强调度,做到一切行动有指挥,汛期到来时安排专人现场值班,落实抢险预备队。

2)物资保障措施:

做好物资供应计划,安排好防汛度汛物资的准备工作,在汛期来临之前准备好足够的编织袋、救生衣等防洪物资。

3)设备保障措施:

投入现场的挖掘机、汽车、拖拉机,同时加强维护与保养,确保汛期来临时能够正常运转,特殊时期能够发挥设备的应急作用。

6、加强防洪防汛的安全管理:

伯特的应急方案 篇11

他头戴一顶安全帽,这是为了挡住坠落的陨石;他脚蹬一双远足靴,这是为了防止脚被蝎子蜇到的。他的卧室里有三个烟雾探测器,一大一小两个用来抓捕藏在床底下的怪物笼子,一个为应付发洪水用的充气橡皮艇。

如果在去商店的路上遇到老虎的袭击,伯特知道该怎么应付。万一游泳池里出现食人鱼,他还懂得如何辨识,并且如何躲避。伯特还知道如何在流沙中逃生。

“如果你去荡秋千的时候陷在秋千架下的流沙里,”伯特在学校告诉自己的同学们,“你们应该尽量保持静止,争取仰面朝天平躺在流沙上,因为这样就可以漂浮在流沙上,而不会被吸进去。”

普茜皱起了眉头,不以为然地问:“费拉老师,操场上会有流沙吗?”

“不会的,亲爱的。”费拉老师说。

在自助餐厅里吃午餐的时候,伯特跟同学们讲如果一头犀牛猛冲进来该怎么应付。

“先静静地站在犀牛的前面,因为犀牛看不到自己正前方的事物。”他说,“然后,当它走到你面前的时候,在犀牛角的下方蹲下,闪到一侧。”

普茜的眼珠转了转,再次提问:“费拉老师,我们的自助餐厅里会有犀牛冲进来吗?”

“不会的,亲爱的。”费拉老师说。

在课间休息的时候,费拉老师将伯特留在了教室。“我看你挺喜欢预先做准备的,”她说,“也许你可以做一个应急方案,以便当真正的紧急事件发生之时,我们班可以应对。”

伯特觉得这听起来有点像是给他布置的家庭作业。

“就地震吧,怎么样?”费拉老师提议道,“正好我最近也打算研究一下这个课题呢。毕竟,我们生活在地震带上。”

伯特喜欢这个主意,就连为应付鲨鱼的攻击或是应付采采蝇群袭击做应急准备也比不上为地震做应急准备来得有意思,他立即开始着手去做了。

两个星期后,伯特已经准备好在班上将自己所知道的知识讲给同学们听了。

“这是地球,”他举着一个煮熟了的带壳鸡蛋说。

“费拉……”普茜说道,但是老师看了她一眼,示意她不要说话。

接着,伯特将鸡蛋在桌子上磕了磕,鸡蛋壳破了。

“啊哟,看这个破裂的星球。”坐在前排的一个学生说,全班同学都在窃笑。

伯特举起那枚鸡蛋,将破碎的蛋壳展示给全班同学看,“这看起来有点儿像泥土下面的地球,它并不是一个完整的壳,而是由很多个小块组成的,那些小块称作地壳构造版块。它们有点儿浮动,并相互碰撞,这就会引起地震,即让大地颤抖。”

“这谁不知道哇!”普茜扬扬得意地说。

“别说话,普茜!”费拉老师说。

伯特继续说道:“当发生地震的时候,你们必须立即钻到课桌、餐桌或是其他某种物体的下面,这是为了防止窗户破碎或是有东西从架子上掉下来砸到你们。然后,你们必须紧紧抱住桌子的一条腿,因为地震的时候,东西都会移动。所以,你们要做的就是蹲、钻、抱。让我们来演练一下。”

伯特大叫一声:“地震了!”接着大吼,“轰隆隆——轰隆隆——轰隆隆——”与此同时,全班学生都钻到了自己的课桌底下,各自抱住了一条桌子腿。

“不是抱我的腿!”普茜朝身边的一个同学大叫道。

“是抱桌子腿!”伯特从费拉老师的讲桌底下大叫道。

“当地面停止晃动的时候,轰隆隆——轰隆隆——”伯特说,“你们放开桌子腿,轰隆隆——轰隆隆——你们要迅速从房子里撤离。”

他等了一会儿,没有再发出“轰隆隆”的叫声,“好了,地球停止震动了。”

所有的孩子都从自己的课桌底下爬了出来,其中几个学生向门口跑去。

费拉老师正准备说话,但是伯特抢在了她的前面,“向出口走,”他讲解道,“像我们在火灾避难训练中学到的一样。噢,要等老师给出指示。”

“我正在等指示呢。”普茜在自己的课桌底下说。

费拉老师叹了一口气,“大家都跟着伯特走。”

学生们排成一条纵队,向门外走去。

“现在,我们应该数一数人数,看全班学生是否都到齐了,并准备急救物资。”伯特说,“不过我认为这个应该由老师组织吧。”

“你真好,还留了一点事情给我做。”费拉老师轻轻地笑着对伯特说,“你告诉我们的,概括来说,就是蹲、钻、抱,然后镇静而有序地从建筑物里撤离。做得好,伯特。”

“谢谢。”伯特彬彬有礼地回答。

“费拉老师,”普茜说,“如果今天地震了会怎样?”

费拉老师笑了。“只要按照伯特的方案去做,你们就会没事的。”

“那是当然。”伯特说,“现在,你们想看看我为遇到响尾蛇袭击而做的应急方案吗?”

“费拉老师!”普茜说。

“安静,普茜。”费拉老师说,“伯特,也许你可以为我们下一次的火灾避难训练做一个方案。”

“遵命,费拉老师!”伯特兴致勃勃地回答。

(责任编辑 李爽)

泵站变频器辅助动力电源改造 篇12

1.1 工程概况

惠南庄泵站是一座大型加压泵站,水泵机组于2015年7月投运。在泵站主厂房布置有8台水泵机组,设计为6台工作、2台备用,水泵单机功率为7 300kW,流量为10m3/s,扬程为26.52~58.20m。泵站设计流量为60m3/s,年最大输水量为15.8亿m3,总装机容量为58.4MW。每台水泵机组配备1台变频器,由10kV母线供电,可作变速调流运行。变频器选用ABB ACS6000型中压变频产品。

1.2 变频器辅助电源系统

变频器驱动泵组交流电机运转,是泵站的核心设备。ACS6000型变频器为有源整流静止型中压变频器,整流逆变电路采用IGCT开关管实现交-直-交变换。ACS6000型变频器组成及原理如图1所示。

水冷单元的作用是为变频器大功率元件(IGCT、二极管、电容器等)提供冷却水,将其产生的热量带给外部冷却水回路,并持续净化内部冷却水质。水冷单元的内部循环回路配备2台水泵,一工一备,单机功率为7.5kW,电源由机组配电柜提供。泵站用电系统及机组配电柜接线如图2所示。

泵站10kV与400V均为单母分段接线,8台机组配电柜对应8台机组,其中#1~#4配电柜接I段低压母线,#5~#8配电柜接II段低压母线。按原设计,为保证变频器冷却系统电源的可靠性,其内部循环水泵动力电源为双回路接线:一路来自泵站110kV主电源系统,经GIS、主变、10kV母线、站用变、400V母线、机组配电柜供电,该路为主电源;另一路来自泵站单独引接的10kV#III电源(保安电源),该路为备用电源。两路进线在配电柜内通过双电源自动切换开关进行投切,当主电源失电时备用电源接通,以保证变频器辅助动力不失电。双电源切换开关选用施耐德WATSG D-160型产品,其接线原理如图3所示。

2 故障过程

故障发生前,泵站机组运行方式为左、右两段10kV母线各带2台水泵机组运行,全站共4台水泵机组运行,输水流量保持在40m3/s左右。由于II段400V配电盘柜故障,需停电检修,因此机组配电柜进线由主电源切换至备用电源。检修开始后,拉开II段10kV站用电出线断路器,导致正在运行的#6、#7主水泵机组突然故障停机,泵站输水流量下降到20m3/s。经紧急检查处置,#6、#7机组在较短时间内再次启动,恢复正常运行,未对泵站输水造成实质性影响。

3 故障分析

3.1 事件记录

机组恢复运行后,立即进行现场设备检查,并调取监控系统事件记录。相关事件时序见表1。

3.2 冷却水泵允许中断供电时间

为确保变频器内部大功率开关元件的安全,在变频器运行期间必须对其内部大功率元件进行不间断散热,即变频器内部循环水泵需连续运转。一旦循环水系统故障停运,变频器将在一定时间(0.5s)后报警并强制停机。

3.3 故障原因

由记录可知,拉开#2站用变10kV进线开关154ms后,#7机组配电柜断电;3 958ms后,双电源切换开关动作,由备用的400V#III电源供电,#7机组配电柜电源恢复,但此时机组配电柜断电时间已远超变频器允许的断电时限(0.5s),因此变频器停机。经过判断、发令、通信等过程,2 373ms后,上位机收到变频器故障停机消息;8 594ms后,400V母联开关动作,II段母线带电,双电源切换开关再次动作,切回主电源供电,切换时间为1 600ms。

原配电柜切换开关为WATSGD-160型,是三位置开关(电源1、零位、电源2)。由于该型号切换开关最小切换时间为1.5s,超过变频器允许的断电时限,因此不能保证变频器稳定工作。

综上分析可知,为变频器内部循环水泵供电的机组辅助动力配电柜必须保证有非常高的供电可靠性,当一路失电后,其电源切换应具备快速性,切换时间(切换到备用电源以及切回主电源两种方向,包括判断、下令和动作时间在内)必须小于0.5s,否则水泵机组将故障停机。

4 解决方案

针对电源故障导致变频器停机问题,从两方面提出解决方案:一是缩短双电源切换时间,将切换时间控制在0.5s以内,考虑到可靠系数,以0.3s作为切转换开关选型依据;二是为变频器配备不间断电源,在停电时给变频器提供动力。为此,提出以下具体方案以供选择。

4.1 方案一

更换双电源切换开关,选用切换时间小于300ms产品,以满足内部循环水泵中断供电时间不超过0.5s要求。据调查,表2所列转换开关可满足时间要求。

由于是更换原配电柜内开关,因此采购时需考虑新开关尺寸是否合适。若新换开关尺寸与原配电柜不配套,则需整体更换配电柜。

4.2 方案二

EPS(UPS)主要为电机负荷提供应急供电,适用于允许中断供电时间为0.25s以上的负荷。电网电源正常时负荷由电网供电,电网电源失去时EPS(UPS)把蓄电池的电能逆变成交流应急电为负荷供电。电源可自动在线零切换,也可按要求0.1s以上切换,以保障关键动力设备连续工作。

考虑给4台变频器配1组EPS(UPS),其容量按3台变频器同时运行,内部循环水泵2台同时启动计算。

S=Pe(KqNq+N)/cosθ=129.3kVA

式中,S为应急电源容量,kVA;Pe为循环水泵额定功率,7.5kW;Kq为循环水泵启动倍数,取7;Nq为循环水泵同时启动台数,2;N为循环水泵除启动台数外的运行台数,1;cosθ为循环水泵额定功率因数,0.87。

根据计算结果,选用110kW(160kVA)应急电源,备用时间为30min。主柜1台1.65m长,电池柜4台,每台0.8m长,5面柜总长约4.85m、深0.8m、高2.26m,重约5.4t。设备原理如图4所示,2组应急电源,每组一回三相输入、四回三相输出。输入分别从0.4kV#I母线和#2母线引接电源,引接开关容量为160A。#I母线目前只有一回400A备用开关,故增加1面开关柜;#2母线目前有二回160A备用开关可供接引。应急电源布置在变频器室。

4.3 方案三

每台变频器配1组EPS(UPS)为内部循环水泵提供应急电源,其容量按1台水泵电机启动容量7倍计算为60.3kVA,因此选用55kW(80kVA)应急电源,备用时间为30min。主柜1台1.1m长,电池柜2台,每台0.8m长,3面柜总长约2.7m、深0.8m、高2.26m,重约1.8t。设备原理如图5所示,应急电源三相输入,由机组开关柜引接,引接回路不变。应急电源布置在变频器室内。

5 方案比选

5.1 技术方案比选

三个方案均可满足内部循环水泵连续供电时间要求。方案一接线简单、性能可靠,不改变原有设备布置,改造施工方便、工期短,但需核实开关参数(动作时间)是否准确,供电可靠性取决于开关性能。方案二、三配置EPS应急电源设备,可做到变频器内部循环水泵不间断供电,但需增加应急电源设备、敷设电缆,中间环节较多,相应增加了故障环节和维护工程量。

5.2 投资估算

以下估算价格均为考虑了管理费以及运输、人工、税金等费用的综合单价。

(1)方案一:更换8个配电柜内的切换开关。每只开关单价约2万元,总投资约16万元。

(2)方案二:8台变频器设2组应急电源,增加开关柜1面及相应低压电缆和附件。EPS每套40万元,开关柜7万元,电缆及附件8万元,总投资约95万元。

(3)方案三:8台变频器单独设置应急电源,增加相应低压电缆和附件。EPS每套15万元,电缆及附件5万元,总投资约125万元。

5.3 综合比选

综合考虑技术合理性、投资经济性,方案一性价比优势明显,实施方便、占地小、工期短。另外,泵站输水任务重要,不容在现场进行长时间改造施工。综合考虑,选择方案一作为最终实施方案。

6 工程实施

为保证供水不间断,调整泵站运行方式为小流量自流供水,停运机组。将电源改造实施安排在泵站冬季检修期间,与机组、供电系统等设备检修同时进行,以减小停电对运行的影响。在工程实施过程中,由运行单位进行安全隔离并按规定办理相关工作票,由厂家技术人员进行施工。安装调试完毕后,在现场进行了模拟切换实验,记录时间在预计范围内,变频器未发出停电报警,表明改造达到了预期目标。

7 结束语

惠南庄泵站原设计中,双电源切换时间未充分考虑变频器安全、连续工作的时间要求,导致变频器辅助动力失电后机组停机。通过对三种方案进行经济技术比较,最终选用更换切换开关的方案较好地解决了上述问题。在今后的运行中,应密切关注双电源切换开关的状态,加强维护保养,确保其工作稳定。

参考文献

[1]尹天文.低压电器技术手册[M].北京:机械工业出版社,2014

[2]任元会,卞铠生,姚家祎.工业与民用配电设计手册[M].北京:中国电力出版社,2005

[3]GB 50054—1995低压配电设计规范[S]

[4]DL/T 5222—2005导体和电器选择设计技术规定[S]

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