2024年上半年公路养护总结

2024年上半年公路养护总结（精选10篇）

2024年上半年公路养护总结 篇1

2016年上半年，我部门在集团公司的正确领导下，认真贯彻科学发展观，以实现公路管理标准化、规范化、集约化和人本化的“四化管理”为目标，严格按照《公路法》，《公路安全保护条例》等法律法规要求，全面落实各项公路养护管理工作，取得了明显成效，现总结如下。

一、养护生产工作 1.养护指标完成情况

年初，为防止春融期冰雪溶化水对路基的侵蚀、冲刷，我部门在冰雪未融化前对管辖内路段的路面、路肩的积雪、残冰采用平地机与人工配合的办法，进行全面清除吗，共完成工程量：100KM。

统计上半年，我部门对管辖区路段内K304—K354的路肩进行了全面的整修，主要是采取人工整修，完成工程量：623平米，同时，清扫路面累计911公里、补坑槽啃边175平米、填补水毁81处、维修路肩板251平米、维修拦水带639米、维修边沟167米、清理急流槽272处、整修边坡810平米、清理道口167处。

通过上半年全体工作人员的不懈努力，克服重重困难，使嘎通段优良路率达到89.73%，多次得到上级主管部门的认可和口头表扬。2.养护人员管理 我部门现有养护人员19名，养护队长1人，养护组长2人养护工16人。公司为了进一步规范公路养护人员管理，明确单位、个人权利与义务，根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，我部门和养护人员签订了劳动合同，由于公路养护的特殊性并给每位养护人员购买了人身意外保险。3.严抓安全管理，强调安全施工

我部门严抓生产安全教育，通过安全培训、教育会等形式，强化安全教育，做到警钟长鸣，预防为主。做好施工现场安全布控，从安全生产，落实安全管理制度。确保2016年安全生产责任“零”事故，真正做到“安全第一、预防为主”的原则、对“安全问题一票否决”。4.开展早春养护

我部门积极开展春季公路养护管理工作。根据春季公路养护特点，及时清扫路面、培筑路肩、休整路肩边坡，使公路保持良好状态。对排水沟、桥涵进行清理疏通，确保排水畅通。加强预防性养护。春季回暖，路面病害凸显，我队坚持“早发现、早处治、早排除”原则，重点对路面裂缝、坑槽等进行整治。5.开展防洪防汛工作

每年雨季对公路的毁坏情况都比较严重，今年在雨季到来前我部门根据往年的工作经验，制订了公路水毁抢修方案，遇到突发情况全体养护人员加班加点，放弃节假日，全力投入到水毁抢修工作中，确保管养路段不出现重大水毁事故。

二、“两学一做”学习教育

一、动员阶段

“两学一做”学习教育开始于2016年5月，5月15日前为准备动员阶段，全面了解这次学习教育的基本要求和重要意义。在这期间组织党员学习了《东方公路产业集团党委关于开展“两学一做”学习教育的实施方案》充分了解这次学习教育的总体要求；学教内容以及方法步骤。

5、身先士卒，“两学一做”学习教育活动开始以来，各党员在面对所里脏累的各种工作都能冲在一线，例如收费

所的垃圾处理，污水处理，下水疏通，广场边沟清理等，都

是党员或是入党积极分子，主动承担下来，为收费所这个大

家庭无私奉献。

总体来看自从开展“两学一做”学习教育以来，党员在思想上和工作中都有了很大的进步，不怕吃苦敢于吃苦，为企业为普通员工愿意多付出一些辛苦，坚信只要我们大家拧成一股绳一定会共同度过难关，在思想上更加热爱我们的团队热爱企业。2016年已过半载，我们从各方面着手，做了大量工作，也取得了一些成绩。下半年，我们要继续努力，在上半年的工作基础上，在集团公司的领导下，紧紧围绕生产养护工作目标，积极开展各项工作，力争保质保量早日完成2016年生产养护目标。

上半年高速公路养护工作总结 篇2

2006年上半年高速公路养护工作总结

2006年，养护部门在局党委及管理处的正确领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”的重要思想为指导，深入贯彻党的十六大和十六届四中五中全会精神，以保持共产党员先进性教育活动的开展为契机，全体养护人员，群策群力，团结一心，规范管理，备战三月份世行检查及六月份交通部高速公路质量验收，努力构建和谐平安高速路，以新面貌新形象迎接检查。原创：2006年上半年圆满完成了上级领导下达的各项养护任务，确保了所辖路段的畅、洁、绿、美。具体工作如下：

一、部检前整治工作：路肩抹面：2756.97m2碎落台抹面：539.14m2沟沿抹面:88.2m2新建水沟:285.99m2边沟维修:103.38m2整修隔离栅:385m2上边坡填土数量:4642m

2二、日常养护工作:清理排水系统淤泥72200m;修剪路肩、边坡杂草及清除护栏外杂草104900m2;清扫路面257.1km;清理伸缩缝2646m;清理桥面排水系统4937.52m;涵洞、通道清淤1111.5m3;修剪互通绿化27860m2;整修隔离栅855m2;修剪绿化2.6km;

三、护路员管理方面

1、加强学习教育，建设高素质的护路员队伍。要想搞好公路养护，必须要有一支良好的护路员队伍。我们根据实际，高度重视护路员的学习教育工作，坚持学习制度，组织护路员学习护路、养护知识，学习《道路交通安全法》、《安全生产法》，学习有关高速公路养护规定，提高了护路员的业务水平，增强了护路员的责任心。通过岗位培训，组建了一支政治思想好、业务熟悉、吃苦耐劳的护路员队伍。

2、在制度上，严格护路员的千分制考核制度，采取百元为浮动工资，根据每月23、24日工作任务完成情况进行考评，奖勤罚懒，增强了护路员的工作责任心，提高了养护工作效率。对责任心不强，工作效率低下，不听从安排的坚决辞退

四、上半年存在的问题，养护部门在1-6月份工作中较好的完成了上级领导下达的工作任务，这是全体员工共同努力的结果，但在工作中还存在着一些问题，主要有以下几个方面：

1、加强护路员的管理，在管理制度上还需要改进。

2、养护部门各负责片区施实职责欠缺，使日常养护工作产生脱节现象。

3、遂川连接线日常养护管理应加强。

五、2006年我们又将站在一个新的起点上，如何绘制新的一年圆满完整的答卷，这要靠全体养护工作人员的群心聚力，原创：认清形势、明确方向，贯彻落实中国共产党十六届四中、五中全会精神，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为代表，深刻领会二00六年赣州管理处职代会中心思想，紧紧围绕我所一年打基础、二年迈好步、三年跨大步的工作目标，在“十一五”规划开局之年同时也是xx管理处加快发展的重要机遇年里，我所养护工作计划任务是：

1、全面细致的进行路况调查，根据调查数据逐项开展养护工作。⑴完善管养路段的绿化路提、色块灌木树种的补植修剪，对以成活的绿化树种进行施肥，全力改善管养路段的路容路貌，创造良好的通车环境。⑵做好水系缺陷、损坏修复工作，完善防护设施，消除隐患，确保安全畅通。

2、认真抓好抓实日常养护工作，加强护路员队伍管理。在思想上、工作业务职能上进行教育与引导。

3、抓好安全生产工作，落实安全生产责任制。

4、完善各项制度、规范各项工作程序，制定养护工作人员千分制管理制度，明确工作目标、分工和职责，杜绝办事拖拉，相互推委、效率不高的现象。

5、以承包方式制定一套遂川连接线养护管理方案。

养护股2007年上半年工作总结 篇3

养护股在分局和公路站的正确领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻十六大精神，围绕养好公路促经济发展这一中心实施工作。在全体养护人员的共同努力下, 较好地完成了上半年的公路养护工作，现将上半年具体工作总结如下：

一、基建及工程方面：

1、完成X199线仍图至泰美段建设项目的前期准备工作，争取在今年9月份开工建设。

2、X208线横沥至芦岚段：该项目目前已完成主体工程建设，目前正在实施安保工程及其排水、防洪等附属工程。

3、X203线矮陂至黄沙洞段：已完成K0+000至K2+830段改造工程的前期准备工作，目前，该项目正进行征地拆迁工作，预计2007年6月份可开工建设，争取2007年10月份完工。

4、X204线镇永线已委托设计院做工程可行性报告。

5、X205线马安至水口段：马水线是马安至水口的主要交通干道，全长11.6公里，按二级公路标准设计。该路段原属惠阳区辖区，行政区规划调整后划归惠城区，2003年10月前由惠阳区政府筹资完成了路基工程，路面工程完成6.2公里，剩余5.4公里路面工程需要完善。市交通局直属分局投资196.31万元完成了2.028公里，水口镇政府投资 94.45万元完成了0.726公里。剩余2.646公里路面未完成改造路段，区政府确定由马安政府继续完善，该工程目前已在实施阶段，争取在2007年10月完工。

6、村道硬底化改造工程：

07年上半年共完成10个行政村道硬底化改造，累计完成改造里程19.245公里；正在改造的有6条，合计13.068公里,已完工6.2公里。

7、博罗大桥出口东路及西路的惠城区段改建工程： 该工程已完成测量设计及施工图纸设计的编制，其中东路段7.198公里,预算投资982.75万元，西路段4.215公里,预算投资1888.81万元。根据设计要求，该工程全线需征地211亩，拆迁房屋2571m²，合计征地拆迁费用预算为823.2152万元。目前，该工程正办理项目用地报批手续及前期工作准备，争取2007年8月开工建设。

二、公路养护方面

1、加强路面和路基养护：共修补路面23900平方米(其中砂土路面20650平方米，沥青路面1000平方米，水泥路面2250平方米);清扫路面4.2平方千米;整理路肩、边坡103 公里；清理水沟76公里；填补缺口90立方米,清理塌方810立方米,清灌水泥砼伸缩缝16公里,砂土路补垫磨耗层21公里,疏通排水设施185座（次）；补种百米桩35块，增设安全标志230件，补种绿化树43000棵,补种路肩草带12.5公里,修剪草带104公里。

2、今年6月初至今，惠州市持续受到暴雨的袭击，我站及时做好汛期防汛工作，对管养道路进行巡查，安排道班和本股室相关人员24小时值班，及时上报水毁情况。我站所管养的X203线：K14+150～ K14+250段浸水1.5米；K14+375～K14+425段浸水0.5米；K14+900～K14+950段浸水0.7米。经抢修后已恢复通车。X208线：盘石K56+000段塌方400米，岚派桥头K59+000段12米及芦洲砖厂K61+150段米塌方。在防汛期间，相关人员及时启动应急抢险预案，实行24小时值班，及时上报水毁情况，对管养道路不间断进行巡查，对存在危险和交通中断的路段，管理人员和道班工人能及时赶到现场抢险，并做好预防措施，安排人员到现场值班，避免了更大的损失。事后能及时组织人员对水毁公路进行修复，及时恢复路况，确保了公路顺畅。

三、主要做法

1、严格规范工程建设程序。实行项目法人制和合同制管理，并积极推行招投标制和监理制。所有工程项目都与施工队伍签订承包合同，实行严格的合同管理。

2、狠抓工程进度和质量。重点对工程建设标准、质量和进度进行督促、检查。针对建设过程中遇到的突出矛盾和难题，工程技术管理人员深入实际，及时解决问题。

3、努力解决建设资金紧张难题。以创新的思路和方式，采取“七个一点”的形式筹措地方配套资金，即各级财政投 3

33入一点，地方税收返还一点，农拖养路费解决一点，“一事一议”筹集一点，帮扶单位支援一点，收益单位贡献一点，地方材料化解一点的办法筹措地方配套资金，为加快农村公路建设提供了有力的资金保障。

四、存在的主要问题

1、公路建设补助资金的落实问题，各镇政府在建设行政村公路时都预计可以及时拿到补助资金，如果各方面的补助不能及时落实将很大程度上影响了各镇政府建设的进展与积极性。

2、当地政府对行政村公路建设工程监管力度不够，管理机构和制度不够完善，影响了工程质量。且管理机构和制度不够完善，造成各镇在行政村公路建设中，没有做好“一路一档”的资料。等建好了，要拿补助资金时才想到要做资料，这时补出来的资料不能得到有效的保证。

四、下半年工作计划和设想

1、积极配合公路站的工作，认真完成下半各项工作任务。

2、抓好县道改建工程的建设，下大力度对村道建设质量进行监控。

3、努力推进养护体制改革。

XX年公路养护工作总结 篇4

导语：年龄、阅历、天赋是综合素质高低的重要因素，但更重要的是能否坚持思考和总结。以下是聘才网小编精心整理的相关内容，希望对大家有所帮助!

XX年公路养护工作总结

今年以来，我局养护工作在市公路局的正确领导下，紧紧围绕省市公路工作会议精神，结合我局养护工作实际，动员广大养护干部职工，进一步解放思想、创新发展，较好地完成了第一季度各项养护工作任务。

一、加强日常养护，确保公路畅通

为加强干线公路日常养护，确保道路安全畅通，年初，我局及时召开各养护单位工作会议，安排部署全年养护工作，一是制订小修工程考核办法，成立考核小组，完善考核监督体制，加强考核管理力度，确保工程质量，先后对国道线、线，省道线、线、线路肩进行整修上土，对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通，修复绿化池、排水沟、平交道口、路宅分家、桥护栏，补植、移植各类树株，完成小修工程投资万元;二是加强路面保洁力度，提高保洁频率，特别是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口，安排专人严把死守，随脏随扫;三是及时维修、扶正、加固各类公路附属设施，完成公路保养工程投资177万元。同时对去年年终检查中存在的问题，逐条进行分析研究，狠抓整改落实，路容路貌大有改观，养护质量明显提高。

(二)强化绿化护管，提高绿化档次

今年，在市局没有绿化计划情况下，我局强抓春季绿化黄金季节，先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造，移植、补植、新植金丝柳、大法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵，其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水，对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪，修剪金丝柳3295多株。为确保绿化质量，提高绿化成活率、保存率，我们一是及时对所有新绿化树株进行浇水;二是加强看管，找责任心强的养护员日夜看守;三是及时扶正，为确保树株成活率、栽植质量，我们及时组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序，绿化效果明显。

(三)重视桥涵护管，确保安全畅通

为确保干线公路桥涵安全运营，我局一是加强桥涵巡查，做好巡查记录，及时掌握桥涵动态，坚持桥梁“四个一”管理制度，明确具体责任人，加强桥涵考核管理力度;二是积极主动做好涵洞调查工作，掌握涵洞基本数据，登记涵洞台账;三是备齐桥涵日常检测设备，按市局要求，我局在原有桥涵检测设备的基础上，新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个，为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础;四是积极做好桥涵清理、疏通工作，特别是强抓国道线拓宽，桥涵需加长的大好时机，及时组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通桥涵35座，为桥涵安全畅通奠定了基础。

(四)主动出击，确保公路综合整治工作扎实深入开展

在路域环境综合整治工作中，我局按照省市县公路综合整治年活动安排部署，一是成立路域环境综合整治工作组织机构，积极组织养护路政人员对干线公路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行详细调查，摸清摸透需要采伐移植的树株、拆迁的房屋，做好准备工作;二是根据泰安市公路综合整治年活动实施方案，结合我县实际情况，及时制订东平县路域环境综合整治方案，并上报县政府，争取县政府的大力支持;三是积极与沿线乡镇主动协调，把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来，寻找路域环境整治工作与乡镇建设的结合点，形成以政府主导、部门配合、社会参与的整治工作机制，全面推动整治工作深入开展;四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中，我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求，统筹安排，积极协调，实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前，随着国道线南段拓宽工程的启动，路域环境已得到明显改观，另外，经我局主动协调，乡路域环境综合整治工作已全面启动，势头强劲。

(五)强化管理，提高内业管理水平

我局高度重视养护内业管理工作，根据市局新内业标准，指定专职内业人员，到市局参加内业培训，由于迎国检内业整理工作量大，任务繁重，我局为养护处新配置微机一台，购置档案厨3个，同时为确保各类养护数据材料的及时快捷传递，局主动为各公路站、养护中心开通宽带业务，有效提高了办公效率。目前，各养护单位内业人员正按照新内业标准，结合迎国检工作安排，加班加点，对至XX年的全部养护内业材料进行梳理，为迎接全国养护大检查做好充分准备。

(六)积极主动，支持重点工程建设

自国道线拓宽工程开工以来，养护干部职工积极响应我县重点工程建设号召，按照局工作安排部署，及时组织人员移植各类树株8000余棵，搬运存放路肩板、预制块、路宅分家盖板8600余块，拆除存放各类标志标牌50余块，挽回直接经济损失63万余元。

(七)重视路况调查，确保数据准确

为迎国检、路域环境综合整治、国道线大修改造各项工作提供第一手准确数据，全体养护人员加班加点，多次步行在各条干线公路上，先后上报各类路况调查报表20份、照片628张、影像资料1份，为以上各项工作的开展，以及全年养护计划的制订奠定了坚实基础。

在下一步的养护工作中，我们将以这次检查

为契机，按照市局要求，进一步加大养护工作力度，创新工作思路，确保圆满完成今年各项养护工作任务。

(一)加强日常保洁及小修工程管理，严格考核，奖罚分明，全面提高养护质量;

(二)积极主动，密切配合，做好路域环境综合整治工作;

(三)配合国道线、线重点工程建设，做好大修完工后的附属工程建设及各项应急工作;

(四)按照市局养护工作安排，做好各项养护中修及专项工程建设，确保工程质量;

(五)根据迎国检工作要求，做好各项内业资料的整理工作;

(六)进一步完善公路绿化工作，提高绿化档次;

XX年公路养护工作总结

20XX年在市局和养护中心的正确领导下，在市局养护科的关心支持下，养护中心养护科结合公路养护的实际情况，动员广大施工干部职工，紧紧围绕构建“畅、安、舒、美”行车环境，紧扣“创新、发展、规范、勤俭”工作主题，更新养护管理观念，以精细化养护管理为手段，以四化管理为标准，以中心年初制定的养护工作目标为出发点，创新工作理念，理清工作思路，养护工作开展的扎实而富有成效，全年完成以下工作任务：

一、养护生产：

1、全年共完成养护产值1342万元，主要指标完成情况如下：

①路面挖补：全年共挖补万平方米，实现产值337万元。

②灌缝贴缝：全年共灌缝20万余延米，贴缝8万余延米，实现产值334万元。

③桥梁伸缩缝维修：共完成高速公路及路网31座桥梁伸缩缝的维修任务，实现产值104万元。

④完成s336沂南县城至马牧池段同步封层工程，实现产值262万元。

⑤完成日东高速临沂段车辙处理工程，实现产值305万元。

2、大局意识进一步增强，无私支援在建工程。20XX年6月至9月，上半年的养护维修任务基本完成，下半年的任务还未下达。养护科识大局听指挥在保证圆满完成上半年扫尾维修工程的同时，抽调六名人员奔赴在建工程工地。为中心的改扩建工程的顺利完工做出了不可磨灭的贡献。

3、养护工程管理方面，严格按照市局养护科下达的养护维修计划进行施工，设专人管理，对工程质量进度进行全过程跟踪管理，工程合格率达99%以上。

4、机械设备的管理工作做到无丢失损毁，设备完好率达到95%，利用率达到80%以上。

二、科室精神文明建设：

20XX年养护科紧紧围绕中心党委制定的工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：

1、全面落实学习实践科学发展观活动，充分调动广大党员干部的积极性、主动性和创造性，发挥集体智慧，以思想解放服务公路事业发展为大局，以强烈的责任感、紧迫感和主动自觉的姿态，参与到学习实践活动中来，齐心协力推动科学发展迈出新步伐，开创公路工作又好又快发展的新局面。

2、不断加大宣传力度，向市局报送信息12条，筹办编排了《养护快报》;积极参加省市局组织的技能竞赛，在20XX年临沂市总工会组织的“劳动之星”技能竞赛活动中，获得坑槽挖补现场操作第一名，在20XX年山东省交通厅组织的“厦工杯”操作手技能竞赛活动中，获得坑槽挖补三等奖，收获了该竞赛活动临沂获得的唯一奖牌。

3、安全生产，责任重于泰山。养护科始终把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。养护是路上作业，交通不封闭，危险性极高的工作。为了保证安全，重点进行了安全方面的思想教育工作，严格要求上路作业时，车辆悬挂安全标志，人员穿着安全服，施工路段两侧设置醒目的安全标志。对附属设施和警示标志及时增设、更换、刷新。

4、认真做好各项防汛、防台等抢险措施，统筹考虑，全力协调，落实灾害天气及其它突发事件紧急处置预案。做到人员、物资、车辆、机械四落实。要求各施工队伍预突发事情实行24小时值守制度，并及时与上级单位联系，做到有问题及时发现，有隐患及时整改，有事故及时处理，全力保障道路畅通和人员安全。

三、立足“四化”抓养护，精修细养促进公路全面养护。

认真落实省局养护工作“四化管理”总要求，突出抓好公路养护标准化、规范化、集约化、人本化，全面提升了临沂公路的品位。

(一)力抓养护标准化，路容路貌彻底得改善。

公路养护严格执行“公路养护技术标准”、新的“公路技术状况评定标准”，通过有效的业务理论培训和基本技能操作考核，使所有从事养护工作的干部职工用精细化理念统筹养护工作的意识明显增强，养护标准化理念得到提升加强日常养护。路面各类病害处治及时，路面整洁，行车舒适。坑槽挖补做到“圆坑方补”，边角填料密实，碾压充分，路面平整度不高于3毫米;路面裂缝缝宽小于5毫米不能开槽，直接抹胶或贴缝。(二)力抓养护规范化，促进公路管养上水平。

养护管理规范化进一步加强。明确了养护科各层次人员的工作职责。加强了路况调查和病害预测工作，强化计划管理和预防养护，建立健全了公路养护管理的各项制度。全科室上下规范意识明显增强，养护质量不断提高。坚持抓好“养护材料规范，养护作业规范，工作行为规范”，并将其纳入养护工作考核。职工上路作业身穿安全标志服，公路养护车辆均设置了明显的作业标志，实施了规范的交通控制。

(三)推进公路养护集约化，施工质量和效率迈大步。积极向上级争取养护用机械设备，沥青混合料车载式拌和机、小型铣刨机、小型震动压路机等，共计拥有各类养护机械设备15台套。实现了坑槽现场挖补、路面灌缝、桥梁伸缩缝维修等作业的全面机械化。机械化养护得到了全面推广和全新发展，养护质量和效率明显提高。逐步实现了“把分散的低效能的生产变为集中的高效能生产”目标，走出一条集专业化、机械化于一体的“集约”之路。

(四)推进公路养护人本化。公路养护始终贯彻“以车为本，以人为本”的服务理念，努力打造“人阳光，路和谐”的公路品牌。通过公路养护展现人本化服务：

1、安全便捷的通行条件。路面施工作业采取车辆分道放行，路面分道施工，做到施工与通行两不误，在因车流高峰和交通事故等原因造成压车现象时，及时启动保畅应急预案，采取优先放行交通的原则，在保证道路通畅的前提下快速施工。

2、无言的人文关怀。利用提示及禁止标志为行人、行车指明行驶道路。大型的养护工程均摆设人性化的指示牌和温馨的设施，以人为本的服务理念已经融入到养护作业的每一个角落。

四、精心组织，分阶段大打迎国检、省检攻坚战

20XX年9月，交通运输部将进行五年一度的全国干线公路养护大检查，同时对205、206、327三条国家级文明样板路进行验收。这次检查涵盖工程、养护等各个方面，是对全省公路管理水平的全面考评。为此，养护科上下齐动员，紧排工期，加班加点地做好市局养护科安排的每一项施工任务。挖补、灌缝、桥梁伸缩缝维修等维修工程目前都在顶风冒雪中进行，努力把我市公路技术状况提高到一个新水平，以优异成绩迎接全国干线公路养护与管理大检查。

五、突出重点，加强预防性养护

为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则，在公路状况尚良好，未出现明显病害或出现轻微损坏时，在合理的时间内采取相关的预防性养护措施，将病害处理在萌芽状态，延缓公路使用功能恶化速度，延长其使用寿命和节约养护成本，从而达到控制公路病原，提高公路社会和经济效益。针对沥青路面轻微的龟裂、不规则裂缝、松散、车辙、泛油等常见病害采取一次性处理，实行全年365天无间断作业，发现一处、处治一处，将病害控制在最小范围内。

20XX年工作计划

一、养护工作

1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的20XX年各项养护维修工程，在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解决方案，做好市场调查，为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。

2、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间，积极做好各种养护机械设备的维修保养工作，保证养护设备机具处于良好的技术状况水平，为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。

3、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自20XX年5月份成立至今，平均每年都要完成接近1。5万平米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题，几位接近退休年龄的老同志依然奋战在前线。在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名，做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象，稍复杂点的设备维修等问题就无法解决。为此，计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员8~10人，加强现有操作人员的技术培训及指导，经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程提供良好的人员基础保证。

4、精心管理好每个施工队伍，细心组织好每个养护维修项目，专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理，确保养护工程质量。

5、做好内业资料的装订归档工作，确保资料准确、整齐无差错，以高标准迎接20XX年全国干线公路养护大检查和省局、市局年终养护检查;

6、认真挑选人员，做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动，确保取得好成绩。

二、精神文明建设：

1、积极思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。

2、加大科室管理力度，督促搞好各项工作的落实;按时组织各项检查和评比，并及时进行反馈;

3、计划完成各类通讯稿件20篇，继续做好《养护快报》的编排发工作。完善各项内业资料，迎接20XX年全国干线公路养护大检查及市局检查;4、20XX年计划举办安全生产培训班1期，路面养护常识培训班1期，人员参培率达到95，培训合格率达100;同时加强职工职业道德和政治思想教育，加强组织纪律提高全员综合素质;

2024年上半年公路养护总结 篇5

工 作 总 结

澉浦镇人民政府 二〇一一年十二月

2011年澉浦镇农村公路养护管理工作总结

2011年我们澉浦镇的农村公路养护工作在镇党委、政府的正确领导下，在上级部门的业务指导下，统一思想、加强领导，完善制度、加强学习，强化管理、完善设施，巩固内业、迎接考核，按照相关文件要求，做好各项软硬件设施的配套建设工作，并做好各项养护管理工作，取得了较好的成绩。现就一年来我镇的养护工作汇报如下：

一.统一思想、加强领导

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，按照省市文明公路创建工作的整体部署和要求，以“打造五型公路”为指导，全面提升我镇农村公路硬件设施和软件建设水平，增强公路的通畅能力、运输能力、安全保障能力和综合服务能力。我镇领导非常重视农村公路的养护管理工作，充分认识到维护路产路权的重要意义，专门召开了班子会议进行了专题研究，统一思想、统一认识，落实分管领导及工作人员，明确职责分工，做到人员、措施到位，经费和制度落实。调整了澉浦镇路政养护管理领导小组（澉政[2011]171号）,同时还专门召开辖区内13个行政村书记、村长会议，并与各行政村签订澉浦镇路政养护管理责任书，做好各项宣传工作。

二.完善制度、加强学习

为了落实好各项养护管理任务，澉浦镇农村公路养护站成立后制定了工作方针、公路管理养护站各项管理职责，应急预案及养护招投标制度等各项规章制度。同时按照县公路段的工作要求，做好上岗人 员的培训工作，整理好我镇养护范围的路线和桥梁的登记和汇总工作。从而使道路养护走上一条正常化、制度化、规范化的道路。

三.强化管理、完善设施

澉浦镇范围的农村公路总长81.3公里，桥梁196座，农村公路通达率接近98%。今年我镇共投入41万元养护经费，确保农村公路养护工作的顺利进行。

1.加强路产、路权管理工作

我镇专门配备了摩托车和数码照相机，2位专业巡查人员坚持每天上路，凡是遇到在农村公路上晒谷现象、收橘车乱停现象这种侵占公路和影响交通的行为，当场予以指正，拒不改正的，做好记录并按照相关规定对其进行处理。此外，工作人员每月到各行政村通过发放资料和图版宣传等形式做好各项维护路产、路权的宣传工作，全年共计22次。

2.加强路面、路基管理工作

根据上级要求，结合我镇实际，决定市场化运作道路养护的管理模式与海盐县武原镇红民路面保洁服务队签定了2011澉浦镇农村公路养护协议。同时养护管理人员做好相应的检查、记录工作，并进行月度、季度、相结合的考核，考核要求养护人员每天上路对路面进行清扫，对路肩上的杂草及时清理，对边沟淤塞的情况及时排通，对道路两侧的树木定期进行修剪，冬季对树木进行涂白防护等工作。3.加强安全设施的完善工作

我镇农村公路的各项安全设施设置已基本到位，但也因人为和自然灾害等各项因素，出现了示警桩、标志倾斜甚至出现缺损的现象，我们组织施工单位对其扶正或补设。同时按照上级部门的要求，对农村公路桥梁两端设置限载标志101块，确保了人民群众的生命财产安全。

4.加强道路路面修复工作

由于我镇范围内许多农村公路建造多年，道路出现了龟裂、跑沙、露骨等各种病症，我单位前期对全镇范围内的破损道路进行了详细的摸底清查，并进行数据统计，对破损严重、车流量大的路面先进行修复，如长青路亚磊型钢路段100平方米、澉南2号线冯家舍路段145平方米，长青路与东门桥交叉口路面修复192平方米。

5.加强内部资料的整理工作

我镇在管理和养护好我镇的道路和桥梁的基础上，按照县公路段的《海盐县农村公路养护内业资料标准》的要求，同时结合我镇实际制定统一、规范、系统、完整的农村公路养护内业资料。养护内业资料是养护与管理情况的基础资料，我镇根据今的养护与管理工作，结合资料的积累与管理，确保我镇道路养护的真实性、准确性和完整性。

四.2012年工作思路

1.进一步规范和完善养护队伍的建设，加强养护队伍的培训，完善考核方法，提高业务水平和工作效率。2.进一步加强领导，增强力量，加大养护资金投入，确保农村公路养护工作的顺利进行。

3.进一步加强宣传教育，通过各种形式大力宣传农村公路养护工作，开展争创文明公路活动，提高全镇人民的保护路产、路权的意识。

4.继续进行定期和不定期检查，在每季召开的养护工作会议中把检查中存在的问题进行通报，并整改落实到位。

针对这些问题，我们将进一步解放思想、大胆探索，加大投入，提高我镇的农村公路养护质量，努力把澉浦建设成为具有环境优美、经济发展、文化繁荣、家园和谐的可持续发展的文明城镇。

海盐县澉浦镇人民政府

2024年上半年公路养护总结 篇6

上半年，在局党委的正确领导和大力支持下，我公司紧紧围绕市局制定的工作目标，坚持用科学的发展观统领公路工作全局，以新时期共产党员先进性教育活动为指导，以发展、改革、质量、廉政、安全、稳定为主题，以与时俱进、开拓创新、和谐发展的新时代愚公移山精神为契机，以开展优质服务年活动为目标，以促进我公司各项工作的落实和优化经济发展环境为落脚点，使全系统的工作作风、工作效率和工作质量明显提高，各项工作开展的扎实而富有成效，上半年主要工作完成情况如下：

一、养护生产：

1、好路率：完成平均好路率，超市局计划个百分点。

2、养护主要指标完成情况：

（1）、截止6月15日，完成整修路肩边坡231000m2；疏通边沟11780m；巡路保洁；疏通涵洞15道。为迎接“五一”黄金周及全市的创建工作，刷新桥栏、侧石,喷涂标志杆护栏柱,路林涂白125km，宣传标语刷新78条；

（2）、根据市局要求，对巡路保洁制度、绿化管理制度、小修挖补管理制度进行了完善、修订，并按时对各道班进行旬检查、月评比，极大地调动了职工的积极性。

（3）、养护工程管理方面，严格按照市局规定的规程进行施工，设专人管理，对每个坑槽现场分析病害原因，当场填写一坑一卡，对工程质量进度进行全过程跟踪监理，并做好试模的抽检工作，工程合格率达100。

（4）、组织施工队伍重点对坡头大

街、留庄至马住段的水泥路面严重断板进行修复；对郭木线周庄路口至留庄路面沉陷、翻浆，邵吉线吉利交界沉陷、轵城西大街石字口路面沉陷、翻浆进行挖补，共计回填高标号混泥土面板，低标号砼基层，修补坑槽，并对沿线损坏的边沟、挡墙进行修复，共计浆砌。

（5）、组织施工队伍对坡头大街水泥面板进行灌缝处理，共计6429m；对留养至庙后段边沟、挡墙3cm边缘进行修复，共计6797m，并对郭木线沿线8处候车厅进行路面硬化。

（6）、做好机械设备的管理工作，做到无丢失损毁，设备完好率达到95，利用率达到78以上。

3、绿化工程：

（1）、加大沿线绿化的新植、补植工作，对留养十字路口两侧进行绿化，对郭木线留养至坡头段缺少的柏树、月季、雪松、黄杨枝进行补栽，对获轵路缺少的大叶女贞、黄杨枝进行补植，共计栽植柏树369棵，大叶女贞105棵，黄杨枝1613棵，雪松4棵，金丝柳24棵。

（2）、为迎接“五一”黄金周，组织绿化队对沿线苗木进行修剪、浇水，对全线爬山虎进行牵引、除草、施肥，同时做好各种苗木病虫害的防治工作，对沿线月季、红花草、百日红、白三叶等花灌木进行打药防治，确保绿化苗木长势良好。

（3）、为提高整体绿化效果，全力服务创建工作，对留养至环城路口的草坪进行了更换。

二、机关精神文明建设：

上半年，我公司紧紧围绕局党委制定的工作目标，认真履行参谋助手、信息沟通、联系协调的职能，做到了工作有计划，目标有落实，具体做到了以下几点：

1、深入开展社会主义荣辱观学习教育活动。各道班职工和机关全体人员认真学习胡锦涛总书记关于树立社会主义荣辱观的重要讲话，全体职工纷纷表

示，要不断增强树立社会主义荣辱观的自觉性和责任感，继续保持和发扬我们公路系统的好作风和好传统，全面养护，保障公路畅、洁、绿、美，给广大司乘人员提供安全畅通的工作环境。

2、按照局党委的部署，扎实推进思想纪律作风整顿活动。为了使作风整顿活动不走过场，确实起到鞭策作用，该处紧紧围绕思想作风、工作作风、劳动纪律和法纪观念等方面存在的问题，提出“强化管理、改进作风”的整顿思路，深入开展了批评和自我批评。

3、在创建国家卫生城市和申报王屋山世界地质公园工作中，我公司把创申工作与思想纪律作风整顿活动紧密结合起来，以“人人为创卫，创卫为人人”为目标，按照“内强素质，外树形象，服务创卫”的要求，在全体职工中相继开展了岗位大练兵、卫生大扫除、《健康知识与健康行为》知识竞赛等活动，在全系统上下形成了浓厚的创建氛围，以实际行动为全市创卫工作做出了积极贡献。

4、为改善庭院环境，对大院大门、果皮箱、水塔、交调楼楼梯、餐厅柜等全部进行了刷漆，职工工作环境焕然一新。

5、不断加大新闻宣传力度，在《公路党建》发稿15篇，在《河南科技报》交通版发稿10篇，在《济源日报》发稿8篇，向市局报送信息16条。

6、积极开展争创“五好党支部”、“五星级党员”以及党员联职等活动，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用。严格执行河南省公路系统开支标准，严格控制非生产性开支，落实各项经费到位，按时兑现承包经费，保证了各项工作的顺利开展；加强廉政建设、计划生育、综合治理等工作都得到了进一步落实。

7、安全生产，责任重于泰山。我公司把安全工作做为头等大事来抓，层层签订安全生产目标责任书，制订严格的安全生产措施。定期进行车辆驾驶、防盗、桥梁、涵洞等检查，根除各类事故隐患，认真做好安全记录，开展“安全

生产月”活动，采取出安全板报，悬挂安全标语等多种宣传形式，加大安全宣传教育力度，从而确保了我处的安全事故“零记录”。

下半年工作计划

2024年上半年公路养护总结 篇7

农村公路管养是促进农村公路可持续发展的基础性工作，也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升××县农村公路管理养护水平，提高农村公路路况质量和路网服务功能，实现“通、平、美、绿、安”的农村公路管理养护目标，服务全县农村经济社会发展。根据《西穿越小说网 http://双版纳州农村公路管理养护实施办法》及年初鉴定的《西双版纳州农村公路养护管理责任书》，2009年度，我局积极贯彻落实州委、州人民政府及上级交通部门有关农村公路管理养护指示精神，采取有效措施，统一领导、分级责任，把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓，通过全局上下共同努力，较好地完成了农村公路管理养护任务。现将2009年度农村公路养护管理工作总结如下：

一、基本情况

“十一五”以来，××农村公路建设，紧紧抓住大力加强经济建设这个战略机遇，不仅加速了昆曼国际大通道的建设步伐，而且发挥××地缘优势争取到了××岔河二级油路改造和一批农村公路建设新项目。着力加强交通发展总体目标、长远规划和战略步骤的研究，大力建设公路主骨架，延伸通乡公路。使××的交通建设得到长足发展，公路通车里程不断延伸，经济干线、沿边口岸干线路面等级逐步提高、县乡公路油路化步伐在加快、村寨通达能力逐渐改善、县域客货运流量大幅度增长。截止2009年11月底，全县可通车里程达2791公里（其中，国道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、县道335.52公里、乡道1120.1公里、村（场）便道795.4公里、专用道28公里）。县域内每平方公里拥有公路达34.07公里，全县7镇3乡和52个行政村，已基本实现了路面硬化。道路交通从量上看，初步形成了以县城为中心，以国道、省道为主干道，县乡道为主体，乡村道为基础，纵横交错贯穿南北东西，连接昆曼国际大通道的交通网络。

二、加强领导，建立机构

为基本建立符合我县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制，保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路管理养护的正常化和规范化，成立了由县交通局局长任组长，分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长，地方公路管理段、路政所、财务室为成员的农村公路管理养护领导机构，负责全县农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构，为农村公路养护管理工作的开展，奠定了坚实的基础。

三、建立长效养护机制

为切实加强我县农村公路的养护管理，实现农村公路养护管理规范化，根据《××县农村公路管理养护办法》及县人民政府与各乡（镇）人民政府签定的《农村公路养护管理责任书》等有关文件精神，我局组织相关部门定期、不定期对全县农村公路进行检查和抽查，对检查和抽查中发现的问题及时给予反馈并按要求限期进行整改。2009年11月30日至12月3日，由县人民政府常务副县长任组长，县交通局局长任副组长，“推丘”办、××县地方公路管理段工程技术人员、财务人员和路政人员为成员的考核组，对全县十个乡（镇）管养的农村公路进行考核，考核按照日常养护、公路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度管理等方面进行。通过检查考核，各乡（镇）能按照《责任书》的要求逐一落实，群众对农村公路养护积极日益提高，养护质量较2008年度有明显改善。基本树立了“人民公路人民养、养好公路为人民”的思想，××农村公路养护水平不断提升。由于采取了一系列的养护措施，从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题，确保我县2279.2公里的农村公路级级有人管，条条有人养。

四、加强农村公路大、中修工程的管理

随着公路使用年限增长及车流量增大等众多因素，辖区农村公路出现不同程度损坏现象，为进一步改善农村公路通行环境，由交通局安排技术人员对需要大中修的农村公路进行实地测量，并根据设计预算结果，报上级交通部门审批后组织实施。2008年度我县农村公路大中修项目有：易勐公路k3 200～k4 000、k24 000～k25 000中修；易勐公路k30 500～k33 000大修；关累公路k0 000～k21 000中修。2008年度农村大中修工程已全部完工，2009年大中修工程正在上报。根据《云南省农村公路养护管理办法》省补资金应全部用于养护工程，不得截留、挤占和挪用之规定，我局报请县人民政府批准，委托审计局对拨入的省补资金进行审计，省补资金没有发生挤占和挪用的现象，做到了专款专用。

五、组织业务培训，提高管养质量

2018年农村公路管理半年总结 篇8

——新邵县农村公路所（二〇一八年六月）

2018年是决胜全面建成小康社会、实施农村公路“十三五”规划，统筹推进农村公路扶贫攻坚的关键一年，是全面推进“四好农村路”建设的重要之年。我所认真贯彻落实省、市重要指示精神，主动服务乡村振兴战略，深入推进 “四好农村路”建设，走出了农村公路建管养运的一条新路。现将 2018年上半年农村公路工作总结如下：

一、“四好农村路”工作建设情况

我县“四好农村路”的建设采取一系列举措，狠抓各镇乡农村公路管理养护站责任落实，严格奖惩，以文明示范镇乡和文明示范路的创建为基础，推进“四好农村路”的建设工作。大力推进路网建设，优化路网结构，着力打造我县2小时环绕交通圈，即“新田铺—大新—坪上（筱溪电站、清水‘长寿村’）—严塘—酿溪”5个镇乡的3条县道主干线“U”型串连的改造建设，目前已完成新田铺至大新第一段18公里（含标准化水沟、路肩、生命安全防护工程、标志标线）标准化示范路建设，大新至坪上资江河岸路段20余处客运招呼站仿观光岗亭“山寨版”改造，坪上境内驻军地界9公里拓宽改造、石井至西冲10.5公里全面升级改造，坪上清水至严塘大坝11公里目前正在紧张改造建设当中。今年将完成“新田铺——大新——坪上（筱溪电站）全线标准化示范路建设。特别是，我们还紧

年危桥改造县财政配套投入资金900万元，完成43座危桥改造任务，2018年启动15座危桥改造，计划年底完工；生命安全防护工程县财政配套投入资金1063万元，完成防护里程289公里，2018年计划完成生命防护工程99公里。

1.今年省里下达我县危桥改造任务为21座，目前已完成8座；省里下达安保工程任务为110公里，目前已完成29.1公里。

2.2016年安保工程波形护栏、标志标牌施工。

3.完成坪上镇清水村景区公路的安保工程、挡土墙的设计、评审及财评。

4.完成2018年第一批安保工程的外业测量数据采集。5.2015年农村公路安保工程初验完成。

（三）公路路产路权管理。

我们大力开展路域环境整治，依托“灾后重建提升改善”、“城乡环境综合治理”等专项行动，开展道路环境美化治理行动。发现各类路政案件48件，查处48件，查处率100%，结案46件，结案率95.83%，其中损坏公路设施2件，清理占用公路及公路用地36处，建成超限治理点2个。安全、法制宣传活动12次，参加宣传人员98人次，接受群众咨询550余人次，散发宣传资料12000份，悬挂横（条）幅38幅，张贴标语500条。同时对沿途的脏乱差、车辆乱停乱放、占道堆放物品、广告标牌随意摆放等行为进行了全面清理，并联合交警、运管、城管、工商等单位人员开展一系列专项治超工作，使农村公路行驶质量指数及路域环境均得到大幅提升，保障了

方案，查养护站人员分工落实情况；问养护站人员对该镇乡公路了解情况；四是要求各镇乡养护管理站建立月考核、季考核和年终总评机制，重点对责任落实、资金到位、管养效果、工作进度等情况进行检查指导考核。

（三）创新农村公路管养举措。

一是创新管养模式，我们把农村公路养护管理工作按分片管理、突出重点、片长负责、目标细化、管养结合、按月（季）考核的总体原则进行实施。全县的农村公路按分布区域划分为两大片（河东片和河西片），选派6名责任心强的骨干力量分片蹲点管理，提高管养效率和质量。路政管理方面，我们积极争取法院的支持，把违法行为当事人的诚信度和行政处罚执行结果进行挂钩，如当事人不主动接受处罚，我们在申请法院强制执行时，同时请求把当事人纳入诚信黑名单。推行乡、村道协管员制度，聘请村书记、老党员等当地知名度较高人员担任协管员，以路政管理宣传、信息反馈为主，以奖代补支付报酬。

二是创新检查考评办法，考评内容分为养护质量和养护组织管理两个方面；考评要求、考评时间区别对待，标准不一。并对15个镇乡存在的问题有针对性地进行分别通报，并把各镇乡的养护管理站工作开展情况纳入奖罚机制，奖罚到站，充分发挥各镇乡养护管理站的作用。三是创新激励手段，我们把路况好坏、镇乡对农村公路重视程度与我们对镇乡农村公路管养方面的支持力度`挂钩，在换板、大中修、水毁抢修资金调配等方面优先考虑，今年还初步计划

极，一心只望着农村公路管理机构全部解决。虽然各镇乡的管养机构已建立，但大部分的工作开展还没有走上正轨，没有发挥应有的作用。

（三）超限运输治理难问题。农村公路不像国、省干线公路可设置固定治超检测站，我们仅靠流动巡查治超，难以从根本上解决超限运输车辆损路的问题。尤其是对村道超限车辆的治理，更是鞭长莫及。

（四）没有一支专业化，面向市场的养护队伍，机械化养护程度不高。目前，我县农村公路管养是采取合同承包制，农村公路养护质量提升的速度不快。

（五）国土部门在审批建房时，电力、电信、水利等部门在各自建设中，其中涉及到公路两旁的建设时，有违反《公路法》擅自审批或变相审批以及违法建设现象，处理难度大。

五、下半年工作计划

（一）突破瓶颈，进一步建设好农村公路。加强党委、政府对农村公路建设的领导，科学规划、依法实施，使“四好农村路”建设与农村经济社会发展和广大农民安全便捷出行的要求相适应。

（二）依法治路，进一步管理好农村公路。按照依法治路总要求，明确农村公路管理的主体，逐步完善县级农村公路管理机构、乡镇农村公路管理站和建制村村道管理议事机制。提倡村委加强公益保护采取村民公约形式，提高民众护路爱路意识。

2024年上半年公路养护总结 篇9

撰写人：___________

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2021年公路局共青团上半年工作总结

利津公路局共青团___年上半年工作总结。今年以来，我局团委在市局团委、团县委及局党支部的正确领导下，认真学习学习贯彻党的___大会议精神，深入学___青团十五界___中全会精神，紧紧围绕市公路局团委和团县委年初制定的工作要点，以“创建文明行业”为动力，大力开展了“青年文明号”和“岗位能手”争创活动，广泛开展了爱国主义教育和特色理论教育，在全局团员青年中形成了“讲文明、争标兵、知国情、勇担重任”的良好氛围，为我局的精神文明建设和公路建设做出了积极贡献，公路局共青团上半年工作总结。促进了全局共青团工作的全面发展。

一、强化思想政治和职业道德教育，努力提高广大青工整体素质。

今年以来，我局团委结合对市公路局“五种精神”和先进性教育活动的开展，把青年的思想政治教育和职业道德建设作为全面提高青工整体素质的重中之重来抓。一是倡导职业文明、树立行业新风，教育团员牢固树立“以人为本，以车为本”的行业理念；二是加德情操和正确的世界观、人生观、价值观，同时结合全省公路系统企业改革、改制，对青工进行改革意识教育，忧患意识教育，教育青工一方面以积极的心态面对改革，另一方面，要努力提高自身素质，不在改革中被陶汰，迎接改革的挑战；三是针对个别青工曝露的待遇上攀比、怕艰苦、讲排场、摆阔气、爱慕虚荣等苗头，先后___团员青年到马一村和县烈士陵园等单位进行了访贫问苦，教育大家养成廉洁自律、艰苦奋斗的好作风，激发了大家爱业、惜业、敬业、精业的热情；四是每周星期六上午列为集中学习日，不管工作多忙，从不间断。___团员青年认真学习了《公民道德建设实施纲要》，详细学习了有关“信用东营”“建设平安单位”“文明城市”创建等活动的领导讲话和文件，教育广大青工牢固树立爱岗敬业、奉献社会、诚实守信的新形象；五是教育青工苦练技能、内强素质，一加强wto知识和现代化科学技术知让学习，通过发放知识问卷和开展导师带徒等活动，充分发挥我局新世纪书屋作用引导广大青年进行业务知识学习，收到了较大的效果，在全局中逐步形成了比、学、赶、帮、超的良好学习氛围。

三、大力开展“青年志愿者”活动，展现公路青工风采今年以来，以服务人民群众生产生活的基本要求为宗旨，不断深化青年志愿者行动收到了良好的效果，主要活动有：一是结合学雷锋做奉献活动，累计到县城大集及沿线搞交通安全宣传___次，出动宣传车___辆次，有___多人了解路政、交通基本知识，发放宣传材料___余份，义务为群众修自行车___余次，受到广大人民的好评；

二是利用星期天假日___团员青年到文明样板路清扫路面9km，整修路肩2196m2。整修边坡8720m，义务植树___余株；三是主动承担津六路、利五路___公里的清扫工作，经常性___团员青年进行义务劳动；四是有20青积极参加了义务献血活动；五是全局团员青年积极参加慈善一日捐活动共收到捐款___元，___月___日___开展“关爱希望工程，青年团员当先锋”活动共收到捐款___元。

四、搞好活动阵地建设，大力开展丰富多彩的有益活动今年在局团委积极争取，得到了县局的大力支持。

充实了新世纪书屋，新增了部分书籍，建立了健身房、乒乓球室。有力推进了青生文化阵地建设。我局多次___开展和参与市局及县里___的各种有益文化活动，增强了团___的凝聚力，进一步主富了职工文化生活。五·四”前夕___局机关人员举办了“庆五一、迎五四”文艺演出，___团员青年开展了有奖征文活动。此外，我们还利用黑板报和宣传栏定期为职工群众提供优质的精神食。

五、存在不足和下一步工作重点我局共青团工作虽然在工作中取得了一定成绩，但与上级要求还有差距，主要表现在：

（一）开展活动较少，活动的深度力度不够。

（二）信息调研的深度力度不够.（三）青工教育引导力度不够。

鉴于以上不足，我局团委下一步工作打算是：

（一）进一步开展好“保持___员先进性教育活动”，解放思想，大胆探索改革新路子。

（二）加强信息调研工作，牢固树立精品意识，增强宣传工作的超前性卸实效性。

（三）加大对团员青年业务技能培训。

（四）力所能及的开展寓教亍乐的文体活动，丰富职工文体生活。

（五）积极参与、领办上级团___有关活动，只要上级团委定了要我们办，我们将搞好服务和协调，不遗余力的做好配合工作。

范文仅供参考

2024年上半年公路养护总结 篇10

上半年，我局在县委、县政府的正确领导下，在县安委会的具体指导下，以强化安全生产主体责任为重点，深入贯彻“以人为本，安全第一”的发展理念，突出重点，狠抓隐患整改，依法监督，搞好综合治理，最大限度地减少和控制事故的发生，确保了我局上半年安全生产形势总体稳定。

一、上半年安全生产工作回顾

加强领导，落实责任

我局对安全生产工作高度重视，认真贯彻落实省、市、县安全生产工作会议指示精神，加强领导，落实责任，完善机制和各项规章制度。在年初召开的年度安全生产工作会议上，局长与各道班、超限站、沅水大桥管理所签订了XX年度安全生产工作目标管理责任书，制定了XX县公路管理局安全生产监督管理工作责任制，对安全生产领导小组进行了调整，将安全生产工作责任分解、落实到分管领导和其它副职领导，确保安全生产工作责任制得到贯彻落实。

认真组织，周密部署

今年上半年，我局认真组织，周密安排，先后制订下发了我局《XX年春运工作方案的通知》、《“五一”节期间安全生产大检查工作方案的通知》，《XX年“安全生产月”活动方案的通知》、《防冰雪应急预案》等一系列通知方案，为各项工作的有效开展和认真落实打下了坚实基础。

加强隐患排查

严格按照“四不两直”工作要求，切实加强隐患排查，对查处的安全隐患进行交办，限期整改。上半年我局对管养路段公路、桥梁、作业施工、设备设施、消防安全进行了6次全面的安全检查，共查出安全隐患17处。

加大宣传，强化意识

根据上级安委统一部署，6月6日我局组织开展了“安全生产月”宣传活动，利用电子显示屏、宣传栏、横幅标语，宣传《安全生产法》，组织全局职工观看警示教育片，让每个人都知道安全生产的重要性和必要性，并围绕今年安全生产月“强化红线意识，促进安全发展”这一主题。通过宣传，进一步强化了干部职工的安全意识，有效普及了安全生产法律法规和安全知识。

做好了应急防范

每逢节假日，局领导带头值班，值班人员24小时开机，随时待命，桥梁急弯、陡坡实行专人负责，一旦遇有紧急情况，立即组织应急救援。2月1日受冰冻天气的影响，我局管养的五座桥梁均已结冰，过往车辆受到影响，我局立即组织25人，分2个组，对五座桥梁进行了融冰处置，帮助过往车辆安全通过冰雪地段。

二、存在问题

在工作取得成效的同时，我局的安全生产形势也不容乐观，还存在许多不足之处，主要表现在：

1.安全生产宣传教育还有待加强，宣传形式还有待提高，还需进一步激发干部职工参与的热情。

2、重效益轻安全的现象依然存在，有的施工单位不按要求、规定设置规范的标志标牌，桥梁施工两端没有设置护栏，存在安全隐患。

三、下半年工作思路

1.加强领导，落实责任。按照年初签订的《安全生产工作目标责任书》，认真落实安全生产工作责任制，强化安全生产监管责任。

2．进一步加大安全生产宣传教育力度，充分利用媒体、板报、标语等形式，不断提高全社会的安全生产意识，做到隐患排查与宣传教育并举，把宣传教育融入到日常工作中去。

3.增加安全投入，安全生产工作没有投入，消除安全隐患就是一句空话，对查处的安全隐患，资金不多，能及时解决的，就不拖不等，资金决口大就要多争取上级资金支持。