化工厂车间风险评价表（精选10篇）
某化工企业的风险评价
化工企业由于其原辅材料、中间物料及产品具有有毒有害、易燃易爆等的多样性和生产工艺及控制、设备运行的复杂性,存在多种不同性质的潜在风险.因此,此类化学工业建设项目的环境影响评价中,环境风险评价应作为必不可少的`评价重点.以某化工企业为例,分析了该化工企业的风险评价,得到了危险等级.对化工企业的重大危险源辨识、评价及控制技术研究具有非常重要的现实和指导意义.
作 者：黄海燕 Huang Haiyan 作者单位：江苏省海门市安全生产监督管理局,江苏,海门,226100刊 名：石油化工安全环保技术英文刊名：PETROCHEMICAL SAFETY AND ENVIRONMENTAL PROTECTION TECHNOLOGY年，卷(期)：25(6)分类号：X9关键词：化工企业 风险评价 危险等级
1 化工行业环境风险评价的必要性
化工行业环境风险评价与其他行业环境影响评价有很多不同, 化工行业有其自身的特点:从化工行业的生产工艺来看, 化工行业生产工艺流程复杂多样, 对于相同的化工产品, 如果使用同样的原料, 由于化学反应过程具有多样性, 采用不同的反应过程, 生产工艺就有所差别, 如果生产原料再不同, 生产工艺流程就不相同;不同的化工产品, 生产工艺根据产品需要, 则更是迥然不同;从化工行业的生产原料来看, 品种繁杂多样, 大多都为有机物, 都具有挥发性高、腐蚀性强等特性, 很多化工品具有易燃、易爆特性, 且为有毒、有害物质, 因此化工行业存在的潜在环境风险要比其他行业严重, 如果稍有闪失及差错, 将会造成极为严重的环境风险。从化工行业的生产过程来看, 其生产过程多处于高温、高压或低温、负压等苛刻条件下, 潜在危险性很大, 一旦发生化学品泄漏事故, 往往引发爆炸、火灾等连锁反应, 且发展迅速, 将造成重大人员伤亡、经济损失和环境影响[1]。另外, 化工行业多存在着周期性全局停工检修程序, 在这个时期容易发生一些环境污染事故及产生环境风险, 例如中石油大连石化分公司“6.2”爆炸火灾事故, 作业人员在三苯罐区一储罐罐顶违规违章进行气割动火作业, 切割火焰引燃泄漏的甲苯等易燃易爆气体, 回火至罐内引起储罐爆炸。化工行业排放的三废成分复杂, 处理难度大, 对环境造成长期潜在影响或直接危害的主要因素。在这一背景下, 人类于是将对环境保护的研究重点转向污染物进入周围环境之前, 就对其进行控制与管理, 防患于未然, 化工环境风险评价这一研究领域应运而生。
2 化工行业环境风险评价存在的问题
2.1 规划环境影响评价缺乏落实
目前, 我国环境影响评价工作大多是针对具体的建设项目来实施, 规划环评的相关工作在我国刚刚启动, 环境影响评价的实际工作之中, 还没有纳入对环境有重大影响的专项规划和宏观决策, 许多部门及规划编制单位对规划环评并不了解。与具体的建设项目相比, 一些区域和化工行业发展的规划等对环境的影响会更大, 一旦由于决策不当而引起失误, 将会给很大范围内有时甚至是全国范围内的环境带来重大的影响。特别是化工园区等规划, 往往这些区域内化工原料和产品储存量较大而且聚集, 且多为有毒有害和易燃易爆物质, 生产工艺更是复杂多变, 往往具有高温高压等反应特点, 极容易造成火灾和爆炸互相触发, 产生连锁反应, 进而导致大量毒物泄漏, 存在着比较大的环境风险, 因此做好规划环境影响评价显得尤为重要。
2.2 对环境相关法律法规的贯彻落实不到位
一些地区以发展经济为首要任务, 一切工作围绕GDP, 忽视生态环保工作, 导致环保管理工作存在有法不依, 执法不严的现象, 有些地区的环保管理部门存在机构不健全、监管不到位、资金不充足的问题, 造成了违犯相关法律法规的现象时有发生。化工行业多为投入大, 产出大, 对拉动地方经济具有明显的作用, 常常是地方政府招商引资的重点项目, 因而造成了个别地区对环评工作重视不够, 致使某些化工项目, 在上马审批时把关不严, “先上车, 后补票”的情况时有发生。
2.3 缺乏环境风险的概念和防范意识
化工环境影响评价中经常存在着环境风险评价与安全评价概念混淆的问题。化工环境风险评价应在安全评价的基础上, 结合安全分析结果进行, 结合化工项目环境风险影响范围内的水源、气候、空气、土地及社会环境等环境资源状况进行环境评价, 找出化工事故风险可能导致的环境影响, 并分析预测和评价如果发生事故, 化工项目可能对周围环境产生的影响, 并针对此种情况提出相应的解决方案来减少对周围环境的危害, 尽可能的消除对周围环境影响, 并且通过后续的一系列的处理恢复环境原状[2]。可以看出环境风险评价不同于安全评价, 要进一步树立化工行业环境风险评价的概念, 增强化工行业环境风险的防范意识。
2.4 环境风险评价与化工项目结合不密切
化工环境风险分析不能对具体项目具体分析, 化工行业生产工艺千差万别, 化工原料更是品种繁杂多样, 而化工环境风险评价往往不能紧密围绕化学生产工艺涉及的各个生产设备设施, 不了解和分析项目的生产装置和配套设施组成、各装置的重要生产设备及其工艺参数、各装置的重点部位和薄弱环节缺少, 对生产工艺流程的跟踪分析, 对于化工行业产品及原料和其中间产物以及排放污染物等物料数量及潜在危险性缺乏全面认识, 特别是对各个化学品的理化特性进行全面的了解和分析, 并且依据生产工艺分析其在不同生产流程阶段的特性, 不能对其进行全面的环境风险识别[3]。
2.5 对风险事故的发生条件及其程度的揭示不深入
由于目前我国的环境风险评价方法和手段还不完善, 通过咨询观察法、安全表评价法、故障类型和影响分析法等对环境风险进行简单的概括论述, 深入分析的环境风险的内容少, 运用数学模型进行环境风险定量计算分析的就更少。环境风险评价不能很好体现化工项目自身的特点, 尤其是化工污染物在环境中的传播规律及性质度量等难以达到定量分析的高度。
3 建议及对策
3.1 做好化工项目规划环评
实践经验表明, 规划环评可以有效控制化工行业发展过程中环境风险。这就要求, 在化工行业发展过程中, 不仅要对单个化工项目进行单独的环评, 还要对化工行业发展规划进行环评。为此, 要加大规划和区域环评推进力度, 所有化工行业规划必须开展环境影响评价, 未按规定编写环评报告的, 规划审批机关不得审批。要进一步健全完善机制, 落实境影响评价制度, 强化行政审批制度改革, 凡是不符合国家产业政策要求和地区环境功能区划、达不到污染物排放标准的化工项目, 一律不得进行环评审批, 依法追究违反环评审批规定的相关部门和人员的法律责任。
3.2 分清风险评价和安全评价之间的异同
安全评价是以如何避免安全事故, 减少安全隐患作为评价重点, 而环境风险评价的重点则是预测事故引起的环境质量变化及对环境生态系统的影响和防护对策。针对化工行业发生事故可能引起的易燃易爆、有毒有害物质的泄漏, 或事故产生的新的有毒有害物质, 从水源、大气、环境安全防护等方面全面考虑并预测环境风险事故影响范围, 评估事故对环境的影响和损害;并针对此种情况提出相应的解决方案, 尽可能的消除对周围环境影响, 特别要针对特征污染物提出有效的防止二次污染的应急措施。
3.3 积累化工方面知识, 做好化工项目的工程分析
要求有关人员熟悉有关化学品的理化性质, 对化工行业生产过程涉及到的原材料、中间品、产品、副产物及催化剂等物料全面了解和分析, 找到它们的物化及毒理指标和危险性等, 并且依据生产工艺分析其在不同生产流程阶段的特性, 对其进行全面的环境风险识别。绕化学生产工艺涉及的各个生产设备设施, 生产装置和配套设施组成、各装置的重要生产设备如大型贮槽、生产装置、易损坏管道、阀门等重点部位和薄弱环节进行系统的分析, 并对生产工艺流程的跟踪分析, 从生产工艺过程和设计方案入手, 做好工艺、化工生产单元和化工单元操作分析。
3.4 环境风险评价采用
定性和定量结合法可以结合定性法和定量法的优点, 降低定量法的主观性偏差和定性法的客观性偏差。通过定性方法等对环境风险进行论述, 运用数学模型进行环境风险定量计算分析, 包括运用事故概率分析法、事故树分析法、事件树分析法等。事故树法使事故发生的各种要素之间的逻辑关系清晰明了, 可以由初因事件的发生频率计算出事故的发生概率[4]。
4 结语
化工行业的环境风险是随时存在的, 为了规避、最小化环境风险, 进行环境风险评价时非常必要的。应该根据不同化工项目的特点, 在安全评价的基础上, 按要求认真做好环境风险评价。
参考文献
[1]张宏英.石油化工项目环境风险评价的探讨.环境科学与管理, 2006, (31) :182-192.
[2]宋世伟.化工建设项目环境风险评价探讨.辽宁化工, 2006, (35) :107-109.
[3]李立伟, 许庆, 李兰英.化工建设项目环境风险评价初探.中国科技信息, 2009 (8) :61-63.
关键词：安全风险；石油化工；设备；评价；方法技术
一、石油化工实现安全风险防范的重要性
我国的供油网络设备覆盖整个中国，许多为无人区，如石油化工设备受破坏，要进行修复，将花费大量人力物力，如未及时发现，将造成重大财产损失，并且会对环境造成污染，要确保这个庞大的网络正常传输，风险评价是针对危险源发生的概率和危险发生后造成后果的严重程度做出定性或定量的评价，从而能够合理运用人力、财力和物力等资源条件，采取最为合理的措施，达到最为有效地减少风险的目的。同时可减少对环境的污染，面临多方面的困难。由于石油化工设备需要在确保安全风险运行的前提下才能运行，延长设备的连续开工时间以降低生产成本，采取技术措施来有效地防止事故的发生，并可以把可能造成的损失限制在最低程度。 因此，风险评价结果是实现风险控制与管理的依据。对于风险评价的结果，不是风险越小越好，因为减少风险是以资金、技术、劳务的投入作为代价的，通常的做法是将风险限定在一个合理的、可接受的水平上，去研究影响风险的各种因素，经过优化，寻求最佳的措施方案。
二、石油化工设备安全风险评价方法
（一）安全检查表法
安全检查表是事先将要检查的项目，以提问的方式编制成表，在编制安全检查表时要结合关事故资料，原则是要根据国家及行业有关的安全法律、法规、标准。
（二）危险与可操作性研究
通过系统、详细地对工艺流程和操作进行分析，评价对整个生产过程的影响。基本分析步骤是：选择一个工艺单元或操作步骤，收集相关资料→ 了解设计意图→找出工艺过程或状态的变化 →研究偏差所造成的结果→分析造成偏差的原因。
（三）失效模式与影响分析
通过识别石油化工单个设备或单个系统，确定分析项目和边界条件，说明现有安全控制措施，建议风险控制措施。
（四）故障树分析
将导致石油化工设备事故的逻辑关系列出，构成一种逻辑模型，然后通过对这种模型进行定性或定量的分析，通过最小割集的计算，找出事故发生的基本原因。
（五）火灾、爆炸危险指数评价法
火灾、爆炸危险指数评价法是以在标准状态下的火灾、爆炸或放出能量的危险性潜在能量的“物质系数”，把操作条件和化学反应的特殊过程危险性等作为追加系数加以修正，计算出“火灾爆炸指数”，并根据指数的大小计算暴露面积、财产损失、停工损失等事故损失后果，对损失后果进行分组，再根据不同的等级提出相应的安全对策措施。
三、石油化工设备安全预防性维护措施
（一）维护设备的生命周期和预防性
结合维护经验，对设备进行生周期成本分析，测算设备生命周期，量化设备维护管理，在设备故障发生前有计划、有预见性地进行维护检修或更新。
（二）加强设备检、维、修管理工作，尤其是设备选材和运行状况
稳定原料性质，提供平稳的床层温度和催化剂线速；严格控制水质，定期排污；严把安装质量关，降低应力水平；严格遵循加热管道的焊接规程，消除焊接残余应力加强工艺指标管理，严格执行内外取热操作规程操作，严禁干烧。
（三）采用数字化监测系统
数字化监测系统的类型有：光电液压等传感器、数字化图像处理、嵌入式计算机系统、数据传输网络、等.全新的数字监测管理模式，具有快速处理数字信息抗干扰能力，而且发挥了宽带网络的优势，可以对管道监测系统远程、实时、集中、全面的掌握，通過全面的监测，将前端管道的参数通过网络摄像机视频采集、流量测试设备，通过网络摄像机的数据通道一起转换成IP数据包，将数据通过解码器将视频显示出在电视墙或大屏幕上，后端可建立相应的预警机制，对无法预知不定时活动区域，采取移动侦测，对有语音监控需求的环境，准确、有效地处理和控制关联事件。对于数据传输采用多种方式进行选择，如果设备的空间跨度大，可以采用无线网络的方式。
（四）加强技术管理，优化操作方案
加强三旋运行监控：在主风量不变的情况下，三旋压降正常为13kp左右。石油化工设备实行二级维护，一级维护是全员维护，设备按区域承包到人。重要设备在一级维护基础上实行二级维护，每周一次，由区域主管工程师负责，检查重要设备运行状况，监督一级维护的维护质量，并进行可预见性维护及故障处理；对重大关键设备再实行每月一次的特别护理。实行分级维护可以使维护人员的职责明确，突出重点及关键设备，提高设备维护水平，减少石油化工设备运行故障的发生。
综上所述，石油化工设备的风险防范及技术措施，对预防事故特别是重大事故的发生并把可能造成的损失限制在最低程度。对在改扩建生产装置进行安全评价，不但在石化行业，而且在其他化工行业也是可行的，这样使管理者掌握系统的安全状况，修订、完善安全规章制度，完善防灾设施和组织，提高安全管理水平，无疑是具有重大的积极意义。
参考文献：
[1]张爱显，张煜.石油化工装置管道设计安全[J].炼油技术与工程，2004，34（2）：42-45.
2013年的第一季度已经过去了，在这三个月的时间中通过车间全体员工的努力的工作，也有了一点收获，我感觉有必要对今年工作的开局做一下总结。目的在于吸取教训，提高工作能力，以至于把车间工作做的更好，我们车间有信心也有决心把下季度的工作做的更好。下面对本季度的工作进行简要的总结。
一、完善制度建设，夯实基础管理
车间组织人员制定了车间的各项管理制度，以标准体系的建立工作为契机，依照厂级文件的规定和要求，对车间制定的管理制度进行了认真梳理和进一步完善，制定了个车间管理制度。并在此基础上协助厂里完成了车间的应急预案、操作规程的修订，明确了各岗位的要求、职责，健全了各级管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全科学全面规范的管理制度，使车间的各项工作步入正轨，车间的综合管理水平明显提高。
二、加强教育培训，提高职工综合素质
上半年，车间在全新的组织架构下开展工作，对车间的安全教育、业务培训工作提出了更高要求。车间按照要求，制订了车间的培训计划，涵盖了车间安全生产、设备保养、生产技术等方方面面的内容。并结合车间实际，按照车间计划，有组织、有步骤地开展了车间培训工作。每周利用两课时的时间分别对安全和技术进行培训。
三、设备工作方面
1、利用多种途径进一步提升员工技能；
2、继续完成设备置换、技术改造、大修等工作
3、在检修期间逐步的完善在生产中出现的问题，把下个季度的检修工作做好。把在生产当中出现问题的设备尽量的完善。
四、工作目标
在认真完成厂里交给各项任务的同时，把车间的工作做好，搞好培训，提高员工的业务水平和工作能力，真正的做到全车间整体素质的提高。保质保量的完成夏季的检修工作。
油库车间
庆升化工厂油库车间认真贯彻落实中心关于基层建设和创建“五型”班组的实施意见，结合本车间特点，以“五型”班组为目标，推进标准化班组建设，取得了较好的成效。油库车间装卸班现有职工21人，其中男工17人，女工4人，其中本科学历以上10人，党员6人。为保证“五型”班组开展得扎实有效，我们主要采取“三勤”(勤学习、勤创新、勤检查)、“三重点”(安全、节约、高效)方法。
一 学习型方面
班组各岗位员工始终坚持学习本职岗位，干好本职岗位工作，炼就过硬的岗位技能。把学习实践活动的重心倾向于工作实际，年轻的新员工在加强学习的同时，更努力钻研业务知识，把操作规程上的理论知识转变为工作实践，师带徒“一帮一”、“结对子”活动使新员工能很快地独立上岗，独立操作。在工作中，装卸班采取岗位练兵、技术比武、技术问答、考问讲解、事故预想、反事故演习等多种形式，提高员工队伍整体素质。在2011-2012生产季，由于原料卧罐区装置进料线上紧急切断阀损坏无法修复，车间员工通过一年来对设备的熟悉，经过讨论后，实施通过卸车线向卸车缓冲罐或紧急切断阀完好罐组平罐的方法，确保化工装置安全平稳运行。创建学习型班组，一是抓思想教育，深入开展大庆精神、铁人精神及石油工业优良传统和作风的再学习、再教育，弘扬石油精神，使之成为班组文化的核心和灵魂，成为员工共同的思想道德规范和自觉行为。二是抓新技术等的专题培训和适应性训练，开展劳动竞赛活动，激发班员学业务、学技术、学管理的热情，在班组形成好学上进的风尚；开展QC小组活动，激励职工的创造性，提高职工的素质，提高了各个员工的技术水平和工作效率。三是抓对新员工的传帮带，持续开展“一帮一”、“结对子”活动，提高了新员工技术水平和技能素质。四是针对各自岗位的岗位职责，积极倡导员工边干边学，使广大员工养成在干学习、在干中体会、在干中实践、在干中创新的好作风。通过进一步加强教育培训，着力提高班组员工工作能力和素质，创建“创新型”班组。
通过开展五型班组建设，培养了班组员工热爱本职工作、喜欢本职工作、乐意为同事、为企业吃苦的精神状态。增强了班组的凝聚力和向心力。班组员工之间互相尊重、互相理解、互相关心，形成了班组良好的团队精神。二 安全型方面
油库车间装卸班是化工厂唯一冬季室外作业班组。在冬季装车过程中，每天多则20多台，少则10多台，穿的棉工服常常被风刺的透心凉，手常常被冻得红肿，可装卸班的员工们从不叫苦叫累，依旧认真检查，不放过一辆车、不放过一丝隐患。他们工作严字当头，不怕得罪人。车辆进厂区时严格检查，特别是对外来拉油车辆的静电接地装置、消防器材、司机的防静电服及是否带有烟火手机等安全附件的检查尤为细致。有的司机提出：“我们天天到化工厂拉油，你们都认识还要天天检查。”装卸班的同志们的回答是：“这是我的职责所在。我必须要为化工厂的安全负责，如果工作不细心、不认真，放过一台车、一个细节，就可能给化工厂带来重大损失，给我们的员工造成重大的人身伤害。”他们是这样说的，更是这样做的。每天装车前，装卸班的班长都要对装卸油车辆进行认真检查，当装卸油车辆进入厂区后，装卸车现场的员工又会对车辆进行检查，确保安全无死角。装卸班认真组织班组员工学习公司的各项安全管理规定，将安全管理，安全工作规范化、制度化。强化岗位安全责任制和安全管理有关的各项规章制度健全落实；严格执行有关安全法规，层层签订《安全生产目标责任书》。坚持每玩 对关键现场进行三次安全巡检。根据化工厂制定的安全学习月计划，做好每周一次的安全学习记录，同时做好会议记录，从而达到及时准确的将会议精神传达给员工，及时更换不合格的消防器材并上报，达到“本质安全化”要求。将安全宣传警语标识、装卸车操作规程及应急预案挂于墙上，杜绝麻痹大意思想，在实际工作中，努力做到上下一心，团结一致。把安全预防工作落到实处，熟记领会“中石油反违章六大禁令”、“HSE安全管理原则”“三懂三会五个第一时间”“消防器材的使用方法”。及时准确的填写巡检记录，形成制度化，做到人人监督，各负其责。坚持重大隐患排查和治理，严格按照HSE体系要求，全员参与危害因素和危险源的识别，做好安全应急预案，做到安全应急预案的演练有计划、有记录、有总结。及时消除事故隐患，在排查中不留死角，发现问题我们就地整改，通过学习分析工作中存在的问题，找到消除或降低安全风险的途径与措施。
三 清洁型方面
严抓现场管理，强调“水、电、气、门、窗”的检查防护，杜绝跑、冒、滴、漏现象。抓好物品和设备定位摆放，做到整洁、整齐、取用便捷。加强室内地面卫生管理，办公室规格化管理。杜绝乱摆乱放。机器维修、布线等工作，做到工完、料净、场地清。
四 节约型方面
鼓励提倡打印废纸张的回收利用。日常工作中培养员工勤俭节约的良好工作习惯，倡议节约每一张纸，一度电，一滴水。坚决杜绝现场长流水、长明灯等浪费现象 坚持修旧利废，对于工作中的设备、器材、原材料等避免盲目报废或丢弃，坚持维修和再利用，从实际工作中做到节约。装卸班最长用到的就是装卸车蛇形软管前端的铜头和球阀，球阀的钥匙及铜头的耳朵由于经常开关可能造成钥匙的劳损，装卸班员工通过对废旧的球阀及铜头上零件的拆除来维修现场的球阀及铜头。严格控制材料领用发放，坚持按需按量使用，取得了非常明显的节约效果。
五 和谐型方面
班组坚持民主管理制度，重大决策集体商讨，每位员工能在工作中严格执行各项规章制度，班组能做到赏罚分明，员工信服。班组成员之间能做好协调工作，做到安全，清洁，节约，学习各方面全面协调发展。每位员工能在工作中相互帮助，相互体谅，重视班组集体利益，班组团队合作精神明显加强。团队中形成了敬业爱岗，乐于奉献的良好氛围。坚持定期开展班组工作会，了解员工工作情况，让员工及时了解并学习上级下达的各项精神。班组成员在阅读的同时认同公司企业文化，并在实际工作中践行企业文化。班组长安排每日工作能协调有序，统筹兼顾，团结员工一道工作，班组工作氛围良好。油库车间装卸车过程中，由于有的车辆还未到达现场，所以，班组长及现场员工通过多年的工作经验对现场车辆的摆放位置进行合理停放，达到以最少的时间及最少的人力投放来完成当日的动作。班组积极组织员工参加文体活动，员工满意。
六 对班组工作的反思及下一步打算
班组员工对学习型班组建设的意义还需要更深入的理解，不能只能停留在形式上，对于中心组织的学习活动，有时参与程度不够高，存在应付考核的现象，“人人参与，人人学习”的氛围不强烈。班组安全文化气息不够浓厚，员工劳动纪律需要加强，安全活动缺乏丰富的内容，全员参与危害识别和风险评估程度有待提高。全员参与环境因素识别，深刻理解践行HSE作业文件和环保规章制度方面有待进一步加强。班组成本控制还不够完善，需要在日常控制方面加大管理制度。创新型节约活动实施情况不够理想。班组建设需要完善，明确各项管理标准，严细考核制度，做到有据可查，有理可依，严格兑现奖惩，形成动态考核，把班组管理的压力层层传递，让员工变被动为主动。加强民主评议工作和批评与自我批评活动，暴露出问题，从而提高管理水平。
2009年3月8日，我来到了XX铝厂热电厂燃运车间，开始了为期2个月的皮带工实习生涯，工厂车间实习总结。不论从事什么工作，安全始终是放在第一位的，所以我们进行了四级安全教育，分公司级，分厂级，车间级，班组级。安全负责人给我们上了几节安全课，先是给我们讲了中铝的“HSE”方针“H”意思是健康，“S”为安全“E”则是环境，这里的宗旨是“以人为本，预防为主，致力于管理科技创新，用负责健康安全环境，造福员工，回报股东和和会。然后给我们讲了一些《安全生产法》的条例又举例给我们讲了这些员工由于不认真穿戴好劳动保护用品，不按正常规定操作造成的后果，最后给我们讲了一些急救措施，到分厂级安全教育时，安全员给我们讲了一些他们厂的规定，到车间级时技术员给我们讲了皮带上的种种安全设施，还有皮带工的安全操作规程，最后进行班组级安全教育时，我们在班上看操作规程，了解了这份工作的基本操作及注意事项，3天后我们便跟随指定师傅上岗位进行更深入的技术学习。班组级安全教育完之后我跟随严师傅来到了4号皮带。这里的胶带输送机相对遵义碱厂的设备来说要先进得多，这里分三个系统运煤，而且皮带是两条，分单号和双号，和A号B号，这样一条皮带运行时另一条皮带则作为备用皮带，当有一条皮带不能正常运行时可以用备用皮带，在1系统的4号皮带时每天都坐在一个观察室里面观察设备，在观察室里面可以及时的发现皮带是否跑偏也可以及时的发现下料口有无堵料，通过我的仔细观察我发现了皮带上一些不知道这是做什么用的设备，我发现4号头部有一个弧形的胶带，我不知道这是做什么用的，带这这个疑问我去问师傅他告诉我这相当于刹车通常安装在斜坡皮带上。停车的时候这快胶皮就会卡死滚筒防止煤倒退。后来我来到了5、6号皮带，这里的工作主要是将煤输送到煤仓，分别有8个犁煤器则1-8号煤仓，当天行几号炉就给对应的煤仓运煤，运煤前犁煤器必须有一个是放下来的。犁煤器放下来时会压住行程开关。信号传递到控制室。说明犁煤器是放下来的才可以运行。在5、6号岗位时我发现下料口的托辊是一圈一圈的橡胶做成的与皮带的其它部位的不一样其它部位则是圆柱形的铁托辊，实习总结《工厂车间实习总结》。师傅告诉我下料口的托辊是缓冲托辊，起到大煤块重力的缓冲作用，避免大煤块砸下来对皮带造成伤害。经过观察我发现5、6号皮带的拉紧装置与其它处的不一样。师傅告诉我这是小车式拉紧装置，这种方式的拉紧装置只合适用于平行没有坡度的皮带而重锤式拉紧装置则可以广泛运用。接下来我来到了三系统，三系统是采用pLC系统电脑控制启停皮带，我在急控室学习了一段时间，班长教我启动前先用鼠标点回路检查鼠标一直按这不动，若发现皮带指示灯在闪说明这条皮带没有打在自动上，或者是紧急拉绳开关没有复位，应立即通知岗位人员检查故障并处理好，发现没有出现闪灯情况一切正常后方可点确认。不过现场拉过紧急拉绳开关后需要复位，然后再点一下故障复位再运行。煤仓快满时煤仓的岗位人员通知急控室人员，急控室的人再通知天车抓煤然后点正常停车，皮带便会自动从头到尾等皮带上没有煤后才停止。接下来我主动向班长提出去学习破碎机在冉师傅的教导下我收获了不少东西破碎机采用氮气作为保护气体.一方面可以起到保护滚子磨损的作用，另一方面还可以利用充气的压力调节两对滚轮之间的间隙调节时根据车间规定的大小调节，误差不能超过1毫米，调节阀门的第一个控制1级轮，中间的阀门是开氮气的开关，下面的开关控制2级轮，间隙调小时先开氮气再开需要调节的那个轮的阀门开关、待轴承座走到需要调节的尺寸为止先关氮气再关对应开关间隙调大时只需开对应的开关不用开氮气，然后拉杆向下压轴承座调到需要的刻度后关闭阀门，破碎机在运行中听见闷的声音则是代表此时已经堵煤发现及时时需要把2级轮的间隙调大一些，声音正常后再复位。发现得慢时把控制箱上的开关调到0位通知停车再把破碎机打为反转，完全禁止后再转，如果不可以转动了需要把2级轮的间隙调大，再打开进行清理，最后再试一下能转动不，再改为正传打为自动然后再次运行。破碎机有24个润滑点，一般运行420个小时了就要加油进行润滑，最后我去过煤仓，和1系统的2号、3号系统。通过这两个月的实习我完全掌握了皮带工这项工作。同时我从一个学生转变成一名有技术的工作人员。通过在1系统的1-6号和3系统的1-8号及煤仓。我在每个岗位都呆过，能独立操作并且遇见不懂的问题我立即向师傅提出并解决，如今我已完成了实习任务，不仅在工作中寻找到了乐趣而且还学到了很多技术性的知识，同时也在这个脏环境中净化了自己的心灵，让我更加全心的投入于工作当中！实习单位师傅评价：(实习态度、工作任务完成情况、业务技能水平)石志刚在班组实习期间，能听从班组及师傅的工作安排，工作认真切主动、好问。并且在实习期间遵守7规7纪望今后继续保持。
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伴随着我国的化学行业的快速发展,有毒有害废弃物的数量也在迅速增长,化工行业已成为重点工业污染源之一。化工行业当中的许多产品、中间体、原辅材料等大都属于易燃、易爆或有毒的危险物品,其生产过程大多在高温、高压或低温、负压等苛刻条件下进行,潜在的危险性很大。一旦发生化学物质泄漏事故,往往会引发爆炸、火灾等一系列连锁反应,且发展迅速,波及范围较广,将可能造成重大人员伤亡、经济损失和环境污染。因此,必须对化工行业进行环境风险评价,并对事故发生前进行有效的预防、事故发生时进行及时的处理及事故发生后进行合理的补救,将化工企业的环境风险和事故造成的危害及损失降到最低程度。
1 环境风险评价的涵义
1.1 环境风险的概念
环境风险(ER)是指突发性事故对环境的危害程度,其定义为事故发生概率P(即风险度)与事故造成的环境后果C的乘积,用风险值R表征[1],即:
R[危害/单位时间]=P[事故/单位时间]×C[危害/事故]
1.2 环境风险评价的概念
环境风险评价(ERA,Environmental Risk Assessment),是指人类的各种开发行动所引发的或面临的危害(包括自然灾害)对人体健康、社会经济发展、生态系统等所造成的风险可能带来的损失进行评估,并据此进行管理和决策的过程[2];狭义上讲是指对有毒化学物质危害人体健康的影响程度进行概率估计,并提出减小环境风险的方案和对策。环境风险评价的主要特点是评价环境中的不确定性和突发性问题,关心的是事件发生的可能性及其发生后的影响。
2 化工行业的主要特点
化学工业包含化工、炼油、冶金、能源、轻工、医药、环保和军工等部门从事工程设计、技术开发、生产技术管理和科学研究等方面的行业。按行业具体细分,主要包括:基本化学原料制造业、化学肥料制造业、化学农药制造业、有机化学产品制造业、专用(精细、生物等)化学品制造业、合成材料制造业等[3]。化工产品种类繁多、性能各异、生产工艺较复杂。化工行业主要具有以下特点[4,5]:
(1)属于流程性行业,多为连续型工种
化工行业属于流程型行业,各生产环节直接(或间接)相互依存,各环节之间联系紧密。通过调节工艺操作参数来实现产品的生产,要求对生产信息的控制必须及时、稳定、准确和可靠。因此,化工企业流程生产过程的安全、稳定及长周期性必须加以保障。
(2)所用的各种物料及产品的风险大
化工行业所采用的原料、材料、辅助材料品种复杂多样,并且大多为易燃、易爆、高挥发性、强腐蚀性、有毒、有害的物质,在生产及运输的过程中均存在较大的风险。化工行业的产品大多具有有毒、危险等特性,且产品的专业性强。化工企业对生产所涉及到的物料及产品的管理都非常严格。任何一个环节中物料或者产成品的任何闪失、任何差错都会严重影响企业的运作及生产的正常秩序。
(3)采用的生产工艺复杂,技术路线各不相同
化工行业的生产工艺复杂、多样,不同的化工产品方案所对应的生产工艺路线各不相同,并且许多生产工艺需要在高温、高压或低温、负压等严苛条件下进行。
(4)生产过程易产生污染物,对环境危害大
化工企业在生产过程中产生的“三废”数量相当大、成分十分复杂,所产生的废水、废渣、废气等若得不到妥善处理而直接排放到环境中,可能对环境造成长期、潜在的威胁和危害或直接危害人群的健康。
3 化工企业环境风险评价的目的和特征
3.1 目的
化工企业的环境风险评价主要有以下三个目的:首先,对建设项目潜在的环境风险和有害因素进行逐一分析,以此确定发生风险的概率,做到对事故发生的可能性的充分认识;其次,预测建设项目建设和投入使用期间可能发生的突发性事故对环境的影响和对人身安全的危害,预估事故后果的社会可接受程度,充分认识事故可能造成的危害,防患于未然;最后,对突发性事故采取风险预警、风险减缓和风险应急等一系列措施,尽可能地降低事故造成的损失。
3.2 特征与分类
化工企业的环境风险评价主要是对化工企业产品生产、物料贮运和控制过程中产生不利于环境的影响的可能性以及事件后果的严重程度进行分析评估,并提出预防事故、降低环境风险的对策和方案的过程。由于化工企业的环境风险评价涉及到易燃易爆物质的风险评价、有毒有害化学品的生态风险评价及化工产品生产过程的环境风险评价三方面的内容,而上述三方面内容所涉及的化学物质品种复杂、危险性各不相同、生产工艺流程繁多,因此,化工企业的环境风险评价具有复杂性、综合性和不确定性三大特征。
按照评价工作的性质和目的划分,化工企业的环境风险评价可分为三类[6]:第一类为概率型风险评价(PRA, Probability Risk Assessment),它作为一种定性、定量相结合的安全性分析技术,被应用于事故发生前,用来预测某项目可能发生的事故及事故可能带来的损失;第二类为实时(Real-time)后果评价,该评价方法主要是指在事故发生期间给给出实时的有毒有害物质的迁移轨迹及污染物的实时实地浓度分布情况,以便采取正确有效的措施来降低事故造成的危害和损失;第三类为事故后果评价(ACA, Accident Consequences Assessment),这一方法主要是分析研究事故发生后对环境带来的影响,针对事故的后果做出评价。
4 化工企业环境风险评价的方法和内容
4.1 方法
化工企业的环境风险分析方法一般分为两个体系:一个是对工艺流程过程和生产装置危险程度的定量评价体系;另一个是分析系统的安全性和可靠性的定性评价体系。前者是为世界各国广泛接受的对化工装置和工艺过程的火灾、爆炸危险分析评价及提供相应安全措施的方法体系。后者中典型的代表方法是事故树分析法(FTA, Fault Tree Analysis),该体系主要包括:事故树分析(FTA )、事件树分析(ETA,Event Tree Analysis)、安全检查表、可操作性研究、故障类型影响及危害分析等。前二者既可用于定性分析,又可用于定量分析,后三种方法则属于定性分析方法。
此外,国外的一些学者根据化工企业环境风险评价对象侧重点的不同,又将化工企业的环境风险评价方法分为三类:第一类是物料危险性分析法,该方法通过计算化工企业的生产工艺过程中涉及到的化学物料对环境的影响来表征化工企业可能存在的风险[7];第二类是生产工艺安全性评价法,该法主要针对化工企业工艺设计早期同一产品的不同工艺或者同一工艺的不同环节,分析其固有的安全性,从而筛选得到合理的工艺或措施达到降低企业的环境风险的目的[8];第三类为受体影响分析法,此法主要是通过分析化工企业可能发生的事故对受体环境造成的影响来表征企业的风险性[9]。
4.2 内容
目前,我国还未形成统一的化工企业环境风险评价的指导规则,但一般来说,一个完整的化工企业的环境风险评价应当包括以下内容:
(1)环境风险的识别。
以概率评价法、评分法、检查表法和综合评价法等为分析方法,对化工企业的原料、辅料,中间、最终产品以及工厂自身的评价系统进行分析,以达到识别其危险因素和风险类型的目的。同时对事故可能引发的伴生/次生危险进行识别,并对事故处理过程中产生的事故消防水、事故物料等造成的二次污染进行风险识别和筛选。
(2)环境风险源项的分析。
采用定性和定量两种方法对已识别的危险因素和风险类型进行分析,以此来说明潜在事故源以及确定最大可信事故,包括最大可信事故的源强和发生概率。
(3)事故后果的计算。
对最大可信事故源项进行计算,并根据有毒有害污染物的性质和危害及其在环境中的迁移途径,采取相应的预测模式,预测评估事故发生后对环境的影响及造成的经济损失,确定事故的危害范围和危害程度。
(4)环境风险的评价。
利用外推法和等级评价法等方法,结合相关环境管理条例、标准体系和行业风险可接受水平,判断项目的风险值和分析项目风险的可接受程度。
(5)环境风险的管理。
通过对代价利益分析,确定减少风险的措施。要针对伴生/次生污染物特别提出有效的防止二次污染的应急措施,包括风险预警、风险减缓和风险应对三方面的措施。
(6)防范措施和应急计划。
采用类比法和模拟的方法来提出措施和制定计划以应对风险,将事故造成的损失减至最低。
5 建 议
5.1 化工企业需认清自身环境责任,提高从业人员的环境风险意识
化工企业必须以保护环境为己任,时刻保持对环境的高度责任感。每一个化工企业都应当建立和运用完善的环境管理系统,从而达到保护环境的最终目标。为了建立高水平的环境管理系统,降低或避免环境风险,有必要引入风险防范的方法,包括企业领导的保证、企业与利害关系者之间的相互协调、企业的环境风险管理等。化工企业管理者还应经常组织企业员工开展环境风险的识别、事故案例分析等活动,增强员工的环境风险意识,提高防范环境风险的能力。
5.2 化工企业需定期开展环境风险评价,防患于未然
目前,我国化工企业的环境风险评价仅仅是在化工企业建设前进行,这显然是远远不够的。因为随着时间的推移,设备老化、管道腐蚀、技术落后等问题势必会带来新的环境风险。化工企业必须根据自身的实际情况,定期开展企业生产所涉及的各环节的环境风险评价工作,及时排查并消除企业隐患。这样才能形成有效的、长期的环境风险预警机制以及相应的事故处置措施,预防企业在生产过程中对环境造成的危害,降低企业的环境风险。
5.3对环境风险实行分类管理,完善环境风险管理体系
对化工企业的环境风险评价,应该坚持不同的环境风险评价项目采取相应的评价流程的原则。对于各类风险项目制定一系列必要的强制性管理措施,并将这些措施认真贯彻落实到位。另外,还要允许和鼓励项目实施者根据实际情况适当地增加其他的风险管理措施。可在建设项目所在地举行公开的听证会,广泛征集社会各方的意见和建议。此外,对环境风险管理体系,即环境风险的预防、应对和处置这三个环节要不断地进行扩充和完善。必须把预防放在首位,因为事后的警告和补救远不及事前的防范有效和可靠;一旦发生紧急事件,对事件及时有效的处置,可使事件造成的环境破坏、经济损失和人员伤亡程度降到最低。总之,预防、应对和处置,三者有机地结合,共同构成完整的化工企业环境风险管理体系。
摘要：近年来,我国突发环境事故以及事故造成的直接经济损失呈上升趋势,化工企业的环境安全忧患尤为严重。因此,环境风险评价已成为可能发生事故风险的化工企业环境影响评价中重要而不可缺少的组成部分。文章阐述了化工企业的生产特点,化工企业环境风险评价的特征、内容和方法,并对化工企业的环境风险评价提出相关建议。
关键词：化工企业,环境风险,环境风险评价
参考文献
[1]胡二邦.环境风险评价实用技术和方法[M].北京:中国环境科学出版社,2000.
[2]顾传辉,陈桂珠.浅议环境风险评价与管理[J].新疆环境保护,2001,23:38-41.
[3]郑铭.环境影响评价导论[M].北京:化学工业出版社,2003.
[4]彭理通.石油化工工业环境风险评价探讨[J].环境科学,1998:48-51.
[5]蔡凤英,谈宗山,孟赫,蔡仁良.化工安全工程[M].北京:科学出版社,2001.
[6]曹淑艳,张卫.石化企业环境风险评价初探[J].化工环保,2004:469-471.
[7]Koller G,Fischer U,Hungerbulaler K.Assessing safety,health,and en-vironmental impact early during process development[J].Industrial andEngineering Chemistry Research,2000,39:960-972.
[8]Khan F I,Husain T,Abbasi S A.Safety weighted hazard index(SWeH):A new user-friendly tool for swift yet comprehensive hazardidentification and safety evaluation in chemical process industries[J].Process Safety and Environmental Protection,2001,79:65-80.
【摘要】本文以某合资汽车公司全新工厂的总装车间项目为例，针对轮胎输送、轮胎安装及胎压监测等工艺方案进行研究探讨，从而实现简单高效智能化的轮胎输送，以及自动化精益化轮胎安装。简单高效的物流输送，有助于降低整车主机厂先期投资及长期运营成本，自动化精益化的安装工艺，有利于提升装配质量及降低管理成本。
【关键词】总装车间；轮胎输送线轮胎安装工艺
1.前言
近年来，我国国内汽车产销量保持持续高速增长的态势，为满足市场需求，各汽车公司不断通过新建工厂来扩大产能，合理的前期规划对于打造精益高效绿色的现代汽车制造工厂至关重要。而对于整车厂的总装车间而言，如何提升车间自动化、智能化及精益化是每一位总装人致力研究的方向。
总装车间完成整车所有零部件的装配，物料的高效合理配送对于车间运行及其重要，对比现有主流整车主机厂，总装车间的大件物料如座椅、仪表盘、副车架、后桥及轮胎都倾向于采用输送线直接配送到工艺装配线旁。针对输送而言：轮胎特点在于需求数量多，配送频次高，体量大并且需要根据车型进行防错排序；对于安装来说：轮胎安装需要借助辅助臂，降低工人操作强度，提高人机工程及自动化，而轮胎拧紧需要配置自动拧紧设备，轮胎后道工艺进行胎压监测TPMS（Tire Pressure Monitoring System），这一系列人员、设备、物料之间的合理高效布局带来了极大的挑战。
2.轮胎输送线
某合资汽车公司总装项目规划支持混线7款车型柔性生产，覆盖豪华轿车、SUV、MPV及新能源车等多种车型。轮胎尺寸兼容17寸至21寸，轮胎外径尺寸650mm至800mm，轮胎输送机运线选择重型辊道线（见图1），前期投资及后期维护成本都较为底下。轮胎可以通过物流交互系统实时获得物料需求数据，并排序后通过卡车送达工厂，卡车可以与输送线自动对接，然后通过输送设备从高空或地下自动送至线旁。
卡车输送轮胎4個胎/辆车一个堆垛，卡车自动对接至输送线上采用解垛机自动拆解。轮胎输送过程中为减少投资节约空间，轮胎输送采用先从钢平台上输送，节约地面物流面积，然后采用无动力转龙设备（见图2），过渡到地坑输送，最后从轮胎安装的底盘装配线中间采用自动机构分拆到左右两边（见图3）。
3.轮胎安装工艺
轮胎安装工艺包含轮胎的安装、紧固及胎压监测TPMS，本文描述的方案为简单高效将安装工艺整合，有效利用装配工位。
1）轮胎安装及紧固
该总装项目追求精益高效原则，轮胎安装仅规划一个工位，对轮胎安装辅助臂及拧紧机布置带来极大挑战。提出了一种节省空间且简易的轮胎安装辅助臂（见图4），轮胎从地坑输送出来，被拆分机构自动分解到左右两边，提升机将轮胎抓取放置轮胎安装小车，安装小车在地面的滑轨上移动，满足轮胎安装。该方案优势在于轮胎安装小车布置在地面，采用二级气缸满足高度上轮胎安装，轮胎拧紧机布置在线边钢结构上，二者有效利用一个工位的空间，满足轮胎安装及紧固。
2）胎压监测
轮胎胎压监测采用设备自动读取进行，无人工操作，需求一个整工位。综合根据前面介绍的轮胎从地坑输送出来分解到装配线两边，轮胎出地面坑口会占据一定的空间，对比胎压监测无人操作工位，规划把轮胎出地面的输送线方向与底盘主线方向反向（见图3），这样高效利用轮胎出坑口区域位置进行胎压监测，实现轮胎输送、安装、胎压监测在2个主线工位内完成。
4.结语
汽车厂轮胎特点在于需求数量多，配送频次高，体量大并且需要根据车型进行防错排序，本文描述了轮胎输送及轮胎安装工艺方案，从简单高效且经济的角度出发，目前该总装项目已经顺利投产量产，对前期的轮胎输送安装方案进行了有效充分验证。为同类其他汽车工厂的规划设计提供了有益的参考与借鉴。
参考文献
[1]李国建.简易高效的轮胎输送线.汽车制造业，2010：56-57.
[2]王仲钦.现代汽车制造厂总装车间工艺设计.机械制造41卷 第464期.
[3]段文玲.轿车总装车间工艺规划.汽车工艺与材料AT&M2010年第10期.
作者简介
第一作者：方明，上汽通用汽车有限公司 总装区域高级经理 邮编201206
第二作者：蔡自凡，上汽通用汽车有限公司 设备主管 邮编201206
乙方：
双方根据有关法律规定，在合法平等、自愿的基础上，与共同遵守，经协商签定本合同，商定如下条款：
一、乙方自愿承包，独立承担生产，保质、保量、安全生产等管理事务，并接受甲方的监督管理。一切规章制度按甲方制度实行，(另乙方工人工伤事故由乙方自行解决)。
二、甲方为乙方提供;①厂房、设备和配套设施，②材料、水、电、办公用品、宿舍、饭堂设备。(如乙方损坏以上项目，将由乙方承担。)
三、甲方有权押乙方30天的工资作为生产违规奖罚金，但年底必须全部结清工资给乙方。
四、所有生产质量和相关赔款问题由承包人自负。
五、部门员工日常生活行为(包括宿舍分配，宽带安装，工资预支，私开小灶等等)均需由承包人全权负责管理。
六、员工必须遵守厂规，遵守法律，做到爱厂如家，节约水电，团结友爱，互相关心的良好风尚，精通工艺、工序，做到保质保量完成任务，为厂为社会贡献力量。
七、如有乙方员工有违法厂规、法律的，甲方可立即开除出厂，违反法律送政法部门处理。
八、车工做到农历22，甲方可报销车费;
九、在生产过程中，甲、乙双方有不一致的观点或考虑不周的，双方可共同协商解决，不健全的地方可参观有效的劳动合同法参考解决。
十、在生产过程中，乙方必须配合甲方的生产周期，按时交货，绝不擅自挑单，但甲方必须保证材料供应齐全，如有误期不交货造成损失由乙方负责承担。如因布料、色卡、样板确认等造成的误期，甲乙双方协商解决。
甲方：
乙方：
32、走人生安全之路，从文明施工起步。
33、生命宝贵，安全第一。
34、骄傲源于浅薄，鲁莽出自无知。
35、安全第一是真理，全家不能没有你。
36、创造优雅舒适环境，振奋员工向上精神。
37、镜子不擦试不明，事故不分析不清。
38、节俭不仅是一大美德，而且是一大财源。
39、严是爱，松是害，搞好安全利三代。
40、安全、舒适、长寿是当代人民的追求。重视安全、关心安全、为安全献力。
41、质量是学校保证，安全是学员生命。
42、麻痹出事故，警惕保安全。
43、依靠科技以人为本群策群力缔造卓越。
44、造高楼靠打基础，保安全靠抓班组。制度严格漏洞少，措施得力安全好。
45、态度意识决定工作质量。
46、绳索常在细处断，事故多自粗心来。
47、学安全知识，懂劳动保护，行科学管理。
48、人人事事讲安全，事事人人保平安。
49、要我安全不如我要安全，我懂安全才会保我安全。
50、关爱生命，关注安全。
51、安全第一，预防为主，规范操作。
52、不绷紧安全的弦，就弹不出生产的调。
53、安全用电，规范操作。
54、安全是无形的节约，事故是有形的浪费。
55、上班一走神事故敲你门。
56、全力生产，注意安全!
57、没有主人翁精神，可悲;没有安全意识，可恨。
58、生命可贵当珍爱，丝毫麻痹都是害。
59、质量标准化，安全创水平。
