施工安全管理问题分析-杨昆

施工安全管理问题分析-杨昆

施工安全管理问题分析-杨昆 篇1

1 大坝施工安全管理分析

1.1 开挖阶段分析

在水电站大坝施工前, 应做好准备一系列的准备。主要应该是好的工作进入施工现场开挖道路与大坝基坑开挖施工导流, 以及在开挖过程中, 必须根据实际工程的需要, 对建设大坝的标高适时调整。随着施工进程的向前推移, 施工难度会越来越大, 施工安全隐患也逐渐增加。作为水电站大坝施工安全管理人员, 应根据工程实际情况的不同, 高度重视基坑开挖阶段的安全管理工作, 确保基坑开挖的安全施工阶段, 提高安全等级系数。特别是用于处理与施工爆破器材进行严格的管理, 规范采购程序、实施爆破存储设备, 使用的全过程进行管理。确保基坑开挖的安全爆破过程中, 保护施工人员安全, 避免意外事故发生。在施工中, 逐步形成了高边坡支护稳定。在这个过程中, 一般应该选择大型脚手架进行安装。在安装过程中, 使用脚手架时, 一定要注意安全, 应当严格依照本法有关施工安全, 避免发生安全事故[3]。

1.2 浇筑阶段分析

主体的水电站大坝工程建设中, 控制好混凝土的运输的控制措施, 提高混凝土的浇筑质量。在施工的混凝土的阶段, 当水电站大坝为混凝土坝体, 此时混凝土的需求量非常大, 混凝土运输工作量也就较大、运输任务的艰巨性比较突出。在碾压混凝土大坝混凝土施工时, 水电站大坝较高, 这样混凝土浇筑昨夜的高程越高, 边作业和浇筑量建设逐渐增加, 导致大坝施工难度愈来愈高。在水电站大坝建设的过程中, 各种预留孔要求越来越多, 同时施工脚手架使用也提高了, 导致施工安全管理风险明显增大。安排在堤坝桥梁施工中, 从碾压混凝土浇注混凝土施工开始, 严格控制起重设备交叉作业, 这样可以减少安全管理的风险。

2 大坝施工现场安全管理分析

2.1 现场安全管理

在水电站大坝项目的建设中, 应当按照施工的安全标准, 并结合现场实际施工现场情况, 不断完善和建立的施工安全管理体系。同时也应该加强关注做水电站大坝施工安全责任制、施工安全管理职责, 使责任清晰, 落实到位。大坝安全施工检查制度、重大危险的建设, 应严格审批制度。钻井机械的检查, 将定期检查与及时检查相结合, 一旦发现问题, 应该马上维护。施工机械设备过载工作, 出现这一问题应立即采取相应措施, 保证其安全工作。随着施工进程的向前推移, 施工难度会越来越大, 施工安全隐患也逐渐增加。作为水电站大坝施工安全管理人员, 应根据工程实际情况的不同, 高度重视基坑开挖阶段的安全管理工作, 确保基坑开挖的安全施工阶段, 提高安全等级系数。钻井安全检查, 首先要核实安全生产资料, 一旦发现安全问题的材料, 应该进行严肃处理, 并进行安全事故分析, 将安全事故消灭在萌芽中。在安全管理过程中, 同时也要注意正常的生产成本管理, 应按照有关规定的给施工人员进行相应的补贴[4]。工地上严格规范安全管理, 为外籍人员严格的审查, 一般不允许外来务工人员在施工现场进行操作。建设工程机械的严格、规范的检查, 千万不要让不安全的机器混到施工现场, 控制好一切风险因素。

2.2 安全培训

为了保证施工安全, 我们就必须构建安全培训长效机制, 不断完善安全培训机构, 为安全生产和培训提供组织保障, 确保安全训练的顺利进行。钻井机械的检查, 将定期检查与及时检查相结合, 一旦发现问题, 应该马上维护。此外, 注意施工现场的安全训练。每天实施施工安全, 要及时报告, 并着重分析施工中的安全存在的问题, 提出了整改措施, 积极改进。在进行施工操作规范培训的同时, 施工人员掌握了施工标准的要求, 则根据施工标准执行, 以降低风险是施工安全。参与建设施工人员按照不同的分工安全培训。尤其是施工队伍, 应以小组为单位, 实施施工安全培训工作。

2.3 确保高危部位施工安全

随着大坝工程的不断推进, 施工难度越来越大。在大坝施工过程中, 临边施工必须安置好安全防护网。在临孔的地方做好封闭孔洞工作, 进行临空作业时, 必须严格按照要求做好安全防护用品。在大坝临边立模作业时, 一般都具有很大的安全风险, 应采取“双重保险”的措施, 恰当利用坝面做好锚筋预埋工作, 并确保安全绳悬挂的牢固性、稳定性。用自动升降的模式控制好施工吊篮, 并将超速保护器装在吊篮上, 确保施工人员在临边高空施工中的安全。

2.4 起吊施工安全

要注意起重设备日常的安全管理工作。在大坝施工中, 经常可以使用大型起重设备。那么起重设备的安全有效的管理, 是必不可少的。在安全起重设备安全测试进场时, 制定并上报安装方案, 有项目部技术负责人进行监管批准实施。与此同时, 根据建设实际情况并及时报告当地管理部门。在施工现场安全管理、施工设备维修、维护和运行检测系统, 操作者必须有安全生产岗位卡。对于安全极限限制重型设备、制动、吊索、轮廓钢丝绳滑轮组等安全设备。各项指标均满足技术要求的设备都应该满足当地主管部门的标准要求, 在设备上标出技术性能参数。利用使用卡片, 在投资使用后, 每天每月都要做系统检测, 并进行年度考试制度, 加强作业会员的培训教育工作。

3 建议

3.1 严防高边坡事故发生

因为大多数的水电站建在高山峡谷区, 因此桥台双方的边坡开挖, 经常在高地陡峭的斜坡, 增加了施工的难度, 同时施工也具有一定的风险。这样就必须在施工范围内, 将树木和危险的石头移除, 山的施工和开挖也影响到地下水位, 对周围范围内的树木影响的效果将进一步扩大。因此, 边坡打开施工时, 地面的场地的平整, 树木和危险的石材加工范围进一步扩大。根据特定的区域地下水位的影响范围, 可能会影响上林动物活动外围。地下水位变化有可能引起的表面孤石滑落等危险情况发生。这样在危险区域内, 可以设置动防护网。此外, 对可能滑落孤石, 英应该采取相应安全具的保护措施。加强边坡安全监测, 加强高边坡安全巡逻, 对边坡的稳定和安全灾害地质安全中发挥着重要作用。

3.2 确保大坝施工安全

水电站大坝工程施工、开挖工作量大, 常婵需要使用民爆器材, 这样做好民用爆破器材采购、运输、储存储存及使用安全管理是非常重要的。对仓建设规划要考虑消防、安全、公安、消防、防雷、防静电和安全距离。报告当地政府部门完成后, 得到安全认可后, 需要严格按照工业炸药爆炸后工业采购、运输、储存、接受者审批和登记制度。建筑工地严格按照设计组织实施爆破施工, 并做好安全警报, 确保工业炸药使用安全。

4 结论

施工安全直接影响水电站大坝工程的正常进行。因此, 我们必须注重水电站大坝的安全建设, 完善施工安全管理机制, 确保施工人员的安全, 促进建设的顺利实施水坝。

摘要：在水电站大坝施工过程中, 一定要将施工安全放在首位, 不断提高和完善施工的安全管理体系, 尽可能地将施工安全风险降到最低程度。本文在大坝安全施工管理分析的基础上, 对大坝现场的安全施工管理进行了分析, 提出了建议, 对水利大坝安全施工管理具有一定的工程参考价值。

关键词：水利,大坝,安全,施工

参考文献

[1]钟汉华.浅谈水利水电工程施工安全控制[J].湖北水利水电职业技术学院学报, 2010.[1]钟汉华.浅谈水利水电工程施工安全控制[J].湖北水利水电职业技术学院学报, 2010.

[2]郑霞忠, 肖玲, 张光飞.水利水电工程施工安全管理与安全控制[J].水电能源科学, 2010.[2]郑霞忠, 肖玲, 张光飞.水利水电工程施工安全管理与安全控制[J].水电能源科学, 2010.

[3]杨红才.水电站大坝施工管理分析研究[J].中国高新技术企业, 2009.[3]杨红才.水电站大坝施工管理分析研究[J].中国高新技术企业, 2009.

地铁深基坑施工安全问题分析 篇2

随着城市文明的发展,和土地占有量的限制,城市规划也向纵深方向发展。地铁开挖工作时所面临的问题正是现代这一纵横复杂的情况下进行的。

据不完全统计:截止2012年,世界上拥有轨道交通的城市不大于200个,总长度不大于8000km。其中日本东京就占了近2000km。其轨道交通已经达到出门5～10min就能看到一个站口。而我国这个占世界人口1/4的人口大国,仅在一线城市有地铁布局,而且密度也远远不够。以北京为例,二环以内为交通密集地区,而其地铁线路密度却只有1.08。

对于很多人来说地铁行业是一个神秘的行业,它的施工过程一直在地下,作业过程没法向人们展示。也因此,地铁施工作业存在着的高风险性也鲜被人知。修建地铁工作在城市的地下,地上是林立的高楼大厦,施工时要考虑到能不影响人们的生活,还需要工体力学、土壤学、地质学等多种学科的结合,同时为最大限度地减小事故的发生,还需要施工管理人员懂得风险管理学。具体的来讲,就是施工单位在施工前对这一项目进行安全分析,同时对施工中可能发生的安全问题作合理的预防,有效地提高施工部门及作业人员在施工过程中对突发事件的应变能力,从而预防安全事故发生,尽量减少损失。

现依据多家地铁施工经验就深基坑安全问题做如下论述。

2 深基坑开挖过程要点

2.1 了解图纸

首先分析出开挖过程中的安全隐患,然后再根据分析出的安全隐患做出相应的规划和作业明细,以便工人在作业过程中进行有效规避。

2.2 全面检测与设计方案

设计方案不仅有开挖深基坑的各项监测指标还要包括控制基坑变形的方案;开挖的过程是一个破坏土体结构的活动,这一活动导致基坑内的土层向内部滑动,而撑护也会向开挖方向滑动,为了防止这种现象发生,必须设计ø609钢作为支撑挡护,确保整个开挖过程的安全。阴雨天是施工事故多发时期,要加强观测频率,同时当监测时有数据偏离正常数值时,要做出相应的应急反应,之后要连续监测一段时间。

2.3 降水控制

钻孔作业要严格按照预先制定的井点就位,误差不应当超过10cm。坚决做到不符合设计要求尺寸的不用,砂管质量不合格的不用。在开挖过程中,实行有效降水能够改变封壤强度,加强土体稳定性。井管要求垂直放入井中,井管头要高出地面0.5m左右。对井管进行清洗之后才可以放置水泵,同时水泵要实行双电源配置,为防止意外停电还要配备功率匹配的发电机。安装好抽水设备之后,应该提前试抽,并做好各项数据的记录,以保证机器能在使用时正常工作。在水泵工作时要时刻注意抽出水的含砂量,可测量土层中的含砂量,如果含砂量过高,停止水泵运行检查,否则将会引起地面沉降等危险。

2.4 坑底底板的施工

为能及时排除坑底积水,坑底应该设置集水坑。挖到底部之后,要在规定的时间内先进行浇筑混凝土垫层,然后进行钢筋混凝土底板。

3 风险规避

(1)在深基坑开挖的过程中,破坏了土层的稳定性,而土层的变化是随着开挖的速度和空间进行有规律变化的。所以在开挖过程中及时将挡护支起。因为基坑的暴露时间也有很高的要求,假如暴露时间过长,围护桩支撑时间拖后,就会造成围护桩变形,影响工程质量,严重的还会造成施工事故。所以应该以最快的时间完成围护桩支撑,在施工过程中,围护支撑坚决不能碰撞,否则支撑体系遭到破坏,会导致事故发生。假如发现围护桩变形过大,应马上停止作业,对围护桩再行加固,加固从横向和纵向两个方向进行。

(2)围护的要求是挖开一段做一段。为增强基坑的整体强度,围护用的钢筋都要做到:连续墙面不能间断,且墙宽不能低于6m,如果临近地面或地面有建筑物时基坑顶部厚度应该高于26m以上,材料一律使用三级钢筋,接口处要用锁口管牢固,上部帽梁处要用钢筋混凝土灌注。每一段围护都应该设有支撑点,明确支撑与地面是垂直的,并且严格要求与图纸保持一致,这需要有专人负责并及时提供支撑及配件,安装支撑后要正确的施加预应力,要按照图纸设计进行施加并做好记录,在施加预应力后,为能够使重心做实,要马上填实速凝混凝土。

(3)基坑开挖时一定要严格按照图纸作业,因为深基坑开挖的深度和跨度决定了其危险性,如果不能按要求施工,假如出现超挖现象,很容易出现地面塌方或地面建筑物沉降过量(引发地面建筑物出现裂缝或坍塌)从而引发事故。这就需要施工方在所经过的建筑物群进行沉降监测,监测时一旦发现数据不对便立即进行分析,如果此时建筑物已经出现裂缝,且裂缝正在不断扩大,就立即停止基坑的开挖,将支撑做好。同时疏散建筑物内的全部人员,设置隔离区,并设专人看守,不准任何人进入建筑物内部。请设计人员及相关专家进行研究,确定如何加固。加固工作进行完毕后仍要对建筑物进行监测,掌握加固之后施工过程中对建筑物的影响的第一手资料。何时开工还得等专家对加固工作认可才行。

(4)技术工作人员一定要时刻关注地质层的变化,如果基坑在开挖过程中出现渗水和漏水等情况,要及时采取相应措施。如深基坑内出现积水时,一定要及时抽排。当深基坑出现渗水且渗水严重时,要马上往事故发生地点投放沙袋,与此同时必须放置引流管排水,用水泵将水排到地面,直到排净为止。然后在事故点处打孔,向内灌注水泥浆,水泥浆的灌注一定要达到标准强度,待其达到一定硬度后,再进行测定如果没有危险才可以继续施工。

(5)深基坑开挖过程中,由于施工场地窄,很多地区土层稳定性相对性较差;地铁的深基坑开挖工程不是短时间能够完成的,一般需要3～5年不等的时间,在这期间要经历多次降水,地面震动等外界因素的影响。这都对作业人员提出了较高的技术要求。

(6)开挖深基坑作业做纵向开挖时,一定要保持在安全坡度内,并做人工修坡处理。这样做能有效防止因雨水过大或其他客观原因造成的滑坡现象。

4 地铁深基坑监测工作中还存在哪些问题

(1)深坑开挖工作只要有大量的劳动人员就可以进行开挖工作,像地铁工程这样的大型工程,一般都要由两个施工队伍分别完成。而建设方与施工方就必须签订两个平行合同。这样就出现了在工作过程中相互之间难于协调的现象,由于各自只顾己方的工作速度和工期,地层开挖队工作顺序比较乱,使许多挡土支护工作没做到位。这不但不能保证工作的进度,也没法保证施工质量,甚至留下了安全隐患。

(2)在施工过程中,有很多时候对边坡的修理,以能简单则简单的态度进行边坡修理,使边坡修理工作达不到施工标准要求。还有一种现象就是,由于现在都是大型机械进行开挖工作,由于操作手的熟练程度不一样,造成了开挖高度不一致,严重影响了边坡表面的平整度,而人工平整时也只能做一些表面的浅度平整,没进行严格检查就进行了喷灌工作,从而出现了超挖现象。

(3)在灌注过程中因水泥含量不足影响水泥支护强度的事故时有发生;原材料质量控制不严、配料不准、养护不到位等因素,往往喷后混凝土的厚度不够、混凝土强度达不到设计要求。开挖人员的水平高低不一,检查控制等手段跟踪不及时,造成混凝土回弹严重,都是因为在施工过程中,开挖方为追求利益,不顾设计要求私减配料数量造成的。所以在外包时一定要找资质材料齐全的施工方,否则后患无穷。

(4)建设单位为省钱不要求施工监测,或者虽设置一些测点,但由于数据不足,忽视坑边住宅的检测,或者将监测数据视为虚设。支护设计中没有监测方案,结果发生情况不能及时警报,事故发生后也不分析原因,不利于事故的早期处理。为减少支护事故,需要支护队伍细心施工、强化监理,保护坑边住宅与环境,提高深基坑支护技术和管理水平。

(5)在施工过程中发现地质情况与原设计不相符合,仍按原计划施工。这种情况的原因有以下几个方面,在监测过程中反馈信息有误,在得不到明确指示的情况下,开挖方在开挖过程中未对周围动态情况进行分析,施工方为赶进度依然按原设计进行,这样就为安全埋下了隐患。

(6)在工程勘查过程中,对地下水与水文地质勘察重视程度不充分,相应的勘察规范多数是对地下水提出要求,而未对拟建场所在区域的水文地质条件等提出勘察要求。由于各地的地质条件和水文地质条件都不一样,而岩石地质成因不同而反映出的岩土特征差异,有许多工程就是因为不同地质借鉴相同的工程而有失败的先例,所以这种施工存在一定的安全隐患。

5 事故发生后的应急处理措施

如果发生塌方事件,立即组织现场抢险小组,由专人指挥,马上疏散人群,设置隔离带,要保证有经验的人员进行指挥。如果有人员被压的,要一方面扒土,一方面采取支撑措施,防止二次伤害发生。如是危害大的塌方,应该配合专业安全部门进行应急处理。后期也要处理好事故中伤亡人员的安抚等工作。

6 结束语

地铁可以使大量资源向站口聚集,带动周边商业和居住环境的升级改造,对优化城市空间结构,引导土地合理利用,带动城市综合发展具有积极作用。但是在地铁修建过程中,尤其是深基坑开挖阶段,问题重重。而引发这些问题的原因有主观的也有客观的,以往的深基坑施工中不止一次发生安全事故,我们应引以为戒。这就要求现场的安全监测人员在工作中认真负责,在安全问题出现之前提出防控措施。

参考文献

[1]施亚霖,杨顺安.安全监测在深基坑工程中的应用[J].安全与环境学报,2003(2).

[2]黄宏伟,边亦海.深基坑工程施工中的风险管理[J].地下空间与工程学报,2005(4).

市政道路施工质量管理问题分析 篇3

1市政道路施工管理的必要性

市政道路与百姓的生活息息相关, 而市政道路工程的质量更是对百姓的生活有较大影响。道路的质量好坏直接关系到百姓出行的方便与否, 另一方面又对百姓在交通方面的安全起着决定性作用。所以, 市政道路施工质量的管理非常必要。首先要对市政道路施工中所用及的材料进行统一监管, 保证材料的质量。优质的施工材料是道路建设的基本保障, 还可以延长道路使用寿命, 出现损坏的几率相对较少, 这也为日后对道路的维修工作提供了方便, 更是为交通提供了便利, 避免因为材料质量问题出现交通事故。除此之外, 对施工技术的合理管理还可以提高施工效率, 对企业而言也是一份经济效益的保障。

2市政道路施工管理中存在的问题

2.1缺乏对市政道路施工质量管理的认识

对市政道路施工质量管理一直是需要高度重视的问题, 但由于种种原因对其质量的管理一直无法到位, 这就需要相关领导和有关管理人员做出合理的管理计划。百姓生活水平的提高, 使得百姓对生活的品质也有新的高度, 而市政道路建设的质量也在其中。但这些对市政道路的要求并没有及时得到回应, 目前很多地区在市政道路的施工管理上仍然存在诸多问题。比如, 地方领导对现代市政道路施工的了解甚少, 往往只追求工程的经费和结果而忽视了施工过程, 更忽视了对工程质量的监管, 在工程决策上也缺乏科学性和合法性, 给工程埋下隐患。另外, 由于相关领导和工作人员的施工水平依然处于落后状态, 很多新的招投标方法无法得到应用, 这也给市政道路的管理带来了困难。

2.2招标、投标出现违规现象

在现代工程施工条例中, 工程承包都是运用招投标的方式来进行对承包商的确定, 而选出的投标人则对整个工程全权负责。业主对招标工作具有决定性作用, 因为业主人数较多, 所以通常在选举中也占据了大部分票数。这样的招投标方式秉承着公开民主的方式, 原本是一件对工程而言有利无害的好事, 但一些投机取巧的商家却利用了这种方式做出了损害整个工程质量的举动。

一些投机取巧的投标人利用了贿赂的方式, 在投标之前大做文章, 企图拉拢有关的业主委员, 从而中标。这样的方式十分恶劣, 不但破坏社会风气, 还破坏了整个招标工作的公平开展。一些施工企业联合多家企业哄抬招标价格, 这样虽能够令一部分业主满心欢喜, 却严重破坏了招标工作的意义, 导致在招标中根本无法选出高质量低价格的优秀施工单位, 使整个工作丧失意义。

2.3质量监管重速度却忽视质量

现在的市政道路施工往往忽视了质量监管的重要性和其对整体工程带来的作用。对质量的监管工作是经过实际分析与考察制定出的, 符合国家建筑领域要求的制度, 其带来的作用不容小觑。道路工程的质量很大程度上还要依赖于这项监管工作。但是, 在很多地方仍然缺乏对工程监理工作的正确认识, 主观上不积极, 对待监理工作也只是应付形式的行为, 没有将监理运用到实际工程中来。更有甚者只是在文件上签字盖章来应付相关部门的检查, 对工程的质量置若罔闻。而只重视工程速度忽视质量的行为, 更是对工程工程极不负责的行为, 均会给市政道路的日后使用埋下后患, 令人担忧。

3提高市政道路施工质量管理的几点建议

3.1健全相关施工质量监管机制, 保障监管有据可依

想要真正意义上提高市政道路的施工质量, 首先要有健全完善的施工管理制度。健全的施工管理制度可以在客观上加强对工程的管理力度, 逐渐提高其对工作的积极性。健全的管理机制可以使工作透明化, 避免一些不公正、违规的行为发生。在制定管理制度上还要从实际情况出发, 不能一味硬性规定, 才能妥善处理好工程的管理工作。上文提及的在招、投标中出现不公平的违规行为, 也可以利用相应制度来监管从而避免这种情况的发生。一旦这些在施工中的细节工作得以落实, 并得到妥善处理后, 相信工程的质量也会有所提高。

3.2重视施工材料质量监管, 防止材料造假

施工质量的保证最重要的部分还是在施工材料的选择上, 优质的施工材料对工程质量是一个硬性的保障, 也是对整个工程日后可以得到良好使用的保障。可想而知, 优质的施工材料不但关乎着施工的质量更是关系着工程完成后的使用寿命。好的材料因其材质的优良, 其使用寿命也相对较长, 不易出现道路损坏问题, 相反, 劣质的材料则因其不符合材料标准, 在使用过程中容易出现质量问题, 使道路在使用中容易损坏, 这对道路日后的使用带来较大影响。在一些道路施工中, 偷工减料的事情时有发生, 再加上使用材料的低劣都会给工程带来很大麻烦。这就需要相关部门对材料使用严格监管, 对施工过程严格监督, 杜绝发生此类现象, 才能在根本上提高工程质量。另外, 要有专门对材料进行检验和监督的材料员, 定期对工程材料进行检测, 对施工过程严格监督, 避免造假和偷工减料等行为的出现。

3.3加强现场监管力度, 注重建设环节

施工质量的提高往往需要多方面共同努力, 但最为重要的还是对现场施工的管理工作。首先对市政道路现场施工管理工作要严格要求, 严格遵循施工管理的相关制度, 监管人员要有专业知识和强烈的责任心。对施工人员需要定期进行考核, 如施工队或者施工人员不合格, 就要对其进行提高和管理, 或者直接更换施工人员和施工队。总之, 要选择优秀的作业人员来完成施工工作, 才能进一步保证施工的质量。此外, 还要对施工工序进行严格把关, 保证每一环节的高质量。如若发现质量问题要及时解决, 不能因为问题小就忽视, 以致酿成大错。

4结束语

社会的发展离不开科技建设, 而近些年来我国经济发展的速度之快更是令人欣喜。与此同时, 市政道路的建设也得到了迅猛发展, 为百姓的出行带来便利。百姓的生活水平提高, 对市政道路质量的要求也在不断提升, 这就更需要相关部门高度重视市政道路建设质量的管理工作, 积极主动地解决出现的各类问题, 为人们生活水平的提高提供更大的价值。

摘要：市政道路施工质量管理在道路建设中有着重要位置, 同时也是城市工程建设的重要组成部分。近些年来, 随着社会经济的不断发展, 人们的生活物质水平也得到了较大提高, 从而对城市建设方面也有了新的要求。而市政道路施工质量能够体现出一个城市的品质, 同时又与百姓的日常生活息息相关, 因此利用合理的方法提升市政道路施工的质量尤为重要。文章对市政道路施工质量管理的相关问题进行了简要分析, 并提出了一些建议。

关键词：市政道路,施工质量,管理,改善

参考文献

[1]张爱珍.论市政道路路基施工质量问题及处理方法[J].建材与装饰, 2008, 4:210-211.

[2]韩杰浩.市政道路工程质量通病原因分析及对策[J].山西建筑, 2009, 29.

[3]庞飚.市政道路工程施工的质量问题及防治措施[J].中国建设信息, 2009, 12.

施工安全管理问题分析-杨昆 篇4

如今, 在人们对用水质量要求越来越严格的前题下, 水利系统的管理也将面临全新的挑战, 这是一个需要日积月累, 逐步改善的长期工程, 所以这就要求各个相关部门和单位给予高度的重视, 定期对各个相关的单位进行监督核查, 找出问题后及时处理, 磋商研究, 寻找问题的最佳解决方案, 从而保障水源的正常供应, 实现水资源的高效利用, 实现最大限度的资源优化配置和经济效益。

1 水利工程施工管理环节中存在问题及解决途径分析

1.1 水利工程施工管理环节。

在实践操作过程中会遇到各种各样难以解决的问题, 比如不适合的利用方法等等, 所以提高管理加强监督是首当其冲的问题。有很多方面都会影响水利工程的顺利进行, 而且伴随生活水平的日益提高以及经济和科技的飞速发展, 这些问题已经变得更加棘手, 给我们应对水利工程施工管理中出现的各种问题增加了难度, 也正因为如此, 我们要对水利工程进行高度高效严格的管理, 对每个相关部分哪怕是细微的部分都不能放松, 必须实现严格的细致入微的监管, 来实现最大的利益。

首先要解决的第一要务就是必须在保障质量和安全的基础上, 寻求高效节能的解决办法。在面对来自各方的压力和竞争的条件下, 也对各个相关的工程方提出了更严格的条件, 优胜劣汰适者生存的法则到今天仍然试用。这也有效的促进了各个相关企业要不断提高自己的企业优势和整体的竞争力, 要求他们积极参与到水利工程施工管理中来, 提出具体可行的实施方案, 进行比较研究, 力争找出能够解决实践操作中具体问题的方法, 共同携手促进水利工程的顺利实施和进行, 超标准的完成任务。

例如:在工程开工前, 要进行系统的整体性评估和预测, 有一个宏观的全局性概念, 进而可以进行全局的调控, 比如材料准备工作, 人员配备工作, 技术人员、监督人员的合理分配, 工期的预测, 资金的分配等等;在真正的开展运行中, 要注重对各个细微细节和工序的布控和监管, 比如材料的质量, 工程的安全问题, 设计师和人员的定岗, 各个工作环节之间的配合, 要形成一个统一的系统链条, 这样便于及时反馈和统筹管理问题;在工程即将接近尾声的时候就, 就要对实际的遇到的问题进行经验总结, 包括安全方面, 监督方面, 管理方面等等, 同时还要请相关的高科技的监管人员进行现成的评估, 对水利工程是否达标以及存在的问题进行科学的估测, 这就要求监管部门和工程方加紧合作, 互相督促, 共同完成对这项工程的收尾工作!

1.2 在真正的水利工程进行中, 会遇到各种各样的麻烦, 这与作业人员的素质和技术是密不可分的。

如果素质和技术过低的话, 在实际的操作过程中可能就会出现因疏忽大意导致的重大麻烦, 这就为下一部工作的水利进行形成了一个阻碍, 从而会对整个大的整体形成产生更加严重的影响。所以我们一定要对工作人员的素质和技术进行严格把关, 在任用人员之前, 对其进行相关的技能培训和测试, 提升其整体的水平, 只有通过考核的才可以能将其分配到适合他的工作岗位中, 从而为整个工程的顺利进行打下一个最基本而又最坚实的基础。

1.3 施工管理人员具备较低的素质, 也不利于现实工作的开展, 这严重影响了水利工程施工管理的正常开展。

目前来说, 我国的许多水利工程施工单位在建设过程中, 缺乏必要的技能素质, 不利于工程的进度环节、质量环节、成本环节等的良好控制, 不能实现对相关经验、技术等的有效应用, 导致其自身管理水平的低下, 更加不利于水利工程的稳定施工。由于其前期准备工作的缺乏, 水利工程施工受到一系列的影响, 需要引起我们的重视, 积极做好相关的水利工程施工工作, 实现管理人员自身素质的提升。在建设过程中, 如果不能实现施工环节的控制, 就会出现一系列的工程应用问题, 为此我们要进行工程目标的控制, 这对成本管理工作提出了更高的要求。

2 水利施工管理模式的优化

为了满足现实工作的需要, 积极开展相关的优化措施是非常必要的。通过对水利施工管理过程中各个应用问题的研究, 使其得到有效的解决, 从而保证其质量保证体系的完善, 在这些年的实践经验中, 我们得知, 施工质量保证体系的健全, 有利于促进施工管理工程的正常开展, 有利于促进施工管理过程中各个应用环节的协调, 在施工中遇到质量问题, 做到有章可循, 质量保障体系的健全非常必要, 有利于提高水利施工工作的质量效率, 通过对良好的工程质量保障体系的健全, 实现其内部各个应用环节的正常运行, 当然这首先需要做好相关的管理工作, 实现对工程质量监督体系的优化, 促进工程质量的提升, 提供良好的制度保证。为了保证施工管理的正常开展, 我们也要进行相关资金管理措施的优化, 从而协调施工过程中的各个麻烦。通过水利施工过程中的资金管理环节的优化, 实现最小成本、最大质量化, 保证其较高质量的工程的应用, 避免其出现浪费的现象, 从而实现对资金的有效利用。在建设过程中, 通过对材料管理环节的优化, 提升材料的应用效率, 因为材料的品种是非常多的, 其存在较大的变化性。为了实现施工管理的正常开展, 有必要进行材料管理的控制, 实现材料计划管理模式的优化。

在水利施工过程中, 我们也要加强材料的进场验收工作, 实现材料的有效储存及其保管, 确保材料的有效应用, 实现其监督环节的优化, 通过对材料的有效回收利用, 实现投资成本的节约, 保证日常施工工程的正常开展, 促进对机械设备的有效管理, 加强对机械设备的管理, 以此需要做好人员与机械的配合。加强机械设备维护保养工作, 实现机械设备的有效应用。水利工程施工管理的开展是一个比较复杂的过程中, 这是水利工程稳定运行的一个重要条件, 通过对良好的水利工程措施的开展, 确保其水利工程施工管理体系的健全, 在建设过程中, 要强化相关的意识, 实现各个方面的管理工作的优化, 促进其责任的有效落实, 解决水利工程管理过程中各个应用问题。

3 结束语

水利工程已成为与人们生产生活密切相关的需要引起高度重视的大规模工程, 所以实现对它的资源优化配置, 也是一场艰难而又持久的战役。面对这样的严峻性和紧迫性, 这就要求各个有关部门做好监督考察工作, 时刻保持最佳的工作状态, 应对该工程可能随时发生的一切问题。同时, 要及时向国外借鉴学习, 不要因循守旧, 要及时了解技术创新, 为水利工程未来更好的发展及时的把握方向, 最大限度的保证综合利益。

摘要：人类的生产生活离不开水源, 也随着人类生活水平的日渐提高, 人们对水质的要求也更为严格, 水利工程自然也牵涉其中。但是经常会有这样那样的问题会影响到该工程, 这就造成了工作的进程比较缓慢, 为了更好的处理一系列的相关问题, 保障各种实施方案的进行, 就要对这些问题进行一个系统化的管理, 从而将问题解决, 为保障我国的社会主义经济的发展尽一份力量, 让该工程最大的发挥其所带来的经济和社会价值。

关键词：水利施工管理,存在问题,管理,验收

参考文献

[1]李振吉.水利工程施工企业项目管理研究[D].河北大学, 2009.

[2]余阳.官地水电站金属结构设备制造监理目标控制[D].西南财经大学, 2010.

施工安全管理问题分析-杨昆 篇5

1 城市燃气管道设计施工管理存在的主要问题

1.1 工程建设效率与质量水平较低

由于城市建设中居民区、商业区等交错分布, 因此燃气工程的建设存在较大的难度, 其设计与施工存在点多面广这一特点, 因此在施工时需将有限的人员分散开来, 这在一定程度上会降低工程建设的效率。另外, 居民区内燃气管线的铺设要综合考虑建筑排布、道路铺设、其他管线等众多问题, 必须与多方进行协调施工, 这种情况的发生也会对工程的建设进度起到阻滞作用。

燃气管道的建设需要经过多重工序, 而管沟回填、管道焊接、管道暗埋等工序都较为隐蔽, 施工建设完成后监管人员要对工程的质量进行检查, 但人员安排的分散性与工序的隐蔽性往往导致检查不及时或者漏检, 因此工程的质量水平难以得到有效的管控。

1.2 燃气管道建设的相关制度缺失

缺乏制度的保障会使工程的开展过程中出现较大的问题。例如在招标制度缺失的情况下, 建设单位可能会出于对利润的盲目追求, 而将工程承包给多个施工单位, 各单位的施工水平不同而彼此间又缺少必要的交流, 因而很容易导致城市燃气管道建设质量参差不齐, 在后期的使用中出现较多的问题。而监管与培训制度缺失的情况下, 就会导致管理与施工人员的专业素质得不到保障。管理人员可能对施工环境与施工技术了解不足, 因此在监管时难以发现问题;而施工人员可能因缺乏必要的培训而对新技术的掌握不到位, 从而对工程的进度与质量造成一定影响。

1.3 道路与城市建设影响管道敷设

随着社会的发展, 城市也经历着不断的改造, 道路施工等建设会不定期的进行, 而这类施工很可能对燃气管道造成损坏, 严重时会将燃气管道挖断, 影响居民的生产与生活, 严重时会引发重大安全事故。而进行相关作业的部门可能为了推卸责任而不告知燃气公司管道的损坏情况, 不仅埋下了安全隐患, 也会造成一定的经济损失。

2 提高城市燃气管道设计施工管理水平的对策

2.1 加强对燃气管道建设工作的监管力度

提高工程建设效率与质量的关键在于加强对工程设计与施工工作的监管。为保证人员配置的合理性应当在合同中写明对人员配备与设备使用情况的规定, 在施工中按照合同方案严格执行, 如果实际情况发生改变, 则应当在合同中标示清晰。业主方应当对施工单位的工作进行抽查, 保证工作的全面与细致。

在监管工作中, 如果发现问题, 要视问题的严重程度对相关人员予以适当惩处;对于能够及时发现问题并进行有效处理的工作人员, 应当予以一定的奖励。监管有力, 赏罚分明才能够使管道设计与施工工作有序的进行, 并且能够在某种程度上提高人员的工作积极性, 提高燃气管道的施工效率。

2.2 建立健全有关燃气管道建设制度规范

制度规范是燃气管道建设工作稳步展开的基本保证。首先应当建立健全审批制度, 管道建设的每一个程序开展都需经过严格的审批, 以保证施工的精确性与合理性, 使整个施工过程更加的规范, 如果设计施工需要作出改变, 那么应当在原有合同的基础上进行适当的变更, 变更结果需经过审批并做好备案, 绝不允许某一部门或某一员工私自签订补充协议与合同。所有的程序都要有文件备案, 以保证遇到问题时, 有依据可循。

其次要建立健全招标制度, 一定要按照程序做好招标工作, 对施工企业的资格与水平进行全面的考察与分析, 在保证施工质量的前提下选择能够实现利润最大化的施工单位。同一工程建设尽量保证由同一施工单位完成。

最后要建立健全人员考核与培训制度。社会在不断发展, 施工技术也不断的进步, 为了适应这一趋势, 施工人员需进行相关的培训, 不断提高自身的专业素质, 提高燃气管道建设的水平。监管人员也应当进行相关培训, 深入了解施工的过程, 以更好的开展监管工作。另外要对施工人员与监管人员进行考核, 考核合格方可继续工作, 考核不合格的人员要予以剔除。

2.3 燃气管道公司加强与城建部门的沟通

燃气管道的施工建设与城市建设是分不开的, 为了避免城市建设与改造对燃气管道造成严重损坏, 甚至引发安全事故, 燃气管道公司应当加强与城市建设部门的沟通。在城市相关的改造工程开始前, 告知其该地区的燃气管线敷设情况, 尽量避免在这些地方进行大规模的施工。在城建改造时, 燃气管道公司可安排专人跟随, 加以指导, 如果发生管道损坏的现象, 也可在最短时间内进行有效处理。

3 结语

燃气管道的相关施工与建设工作中可能存在质量低、制度缺失、与其他部门沟通不畅等问题。只有对这些问题进行及时有效的解决, 才能够促进管道施工工作水平的提高, 为人们正常的生产和生活提供基础保障。

参考文献