汽车维修厂长岗位工作职责

汽车维修厂长岗位工作职责（精选5篇）

汽车维修厂长岗位工作职责 篇1

一、认真贯彻执行国家法律、法规，坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，并组织实施。

二、抓好汽车维修管理，制定汽车维修计划，按时下达各工作岗位，并督促、检查执行。

三、组织有关工作岗位定期进行技术交流，提高汽车维修质量，搞好汽车维修安全工作。

四、督促落实安全生产制度和各项安全措施，确保安全生产；认真开展安全隐患排查，落实安全隐患排查治理制度。

五、抓好财务管理，合理安排使用企业各项资金，严格控制开支。

六、负责技术改进、设备添置、技术推广等方案，并督促检查落实情况。

七、定期组织汽车维修安全服务质量检查和落实情况，严格执行奖惩制度。

八、搞好员工生活福利、文明生产环境保护、改造工作。

九、抓好劳动保护和劳动管理，合理安排使用各劳动岗位。

十、有计划地对员工进行安全教育培训，组织召开安全例会，提高汽车维修技术和文化水平，增强员工素质。

十一、定期向上级汇报工作，抓好员工计划生育工作。

十二、按时参加汽车维修安全学习，遵守劳动纪律，搞好文明办公。

汽车维修生产岗位工作职责

一、认真学习和遵守汽车维修有关的法律、法规，规章及本企业制度，爱护公共财产，遵守劳动纪律，遵守公共秩序，遵守社会公德和职业道德。

二、严格执行国家及行业有关汽车维修的技术规范、标准。

三、对上级交给的汽车维修工作任务按时保证质量完成。

四、认真对维修工作中的零部件、自己维修部位的维修质量进行自检、互检，发现问题及时向单位负责人反映，做到不合格的零件不装车，不符合技术要求不出厂。

五、做好优质服务，做到礼貌待客，诚实修车，文明修车。接待顾客应使用“您好，请，对不起，谢谢，再见”等文明用语，不准对顾客“吃、拿、卡、要”；对修车的工时和换件应做到真实，诚信，杜绝野蛮修车并随时保持维修车辆和维修场地环境的整洁。

六、遵守安全操作规程，爱护工具、量具、设备和设施，搞好安全生产。

七、及时准确做好维修记录。

八、努力学习汽车维修技能及维修新技术，不断提高自身业务水平。

九、对自己维修车辆部位的维修质量和维修真实性负责。

汽车维修安全岗位工作职责

一、负责搞好本厂汽车维修安全工作。

二、负责做好各工作岗位安全生产的检查、监督工作。

三、负责对各修理车间每周、每月进行安全检查，对查出的隐患督促整改。

四、负责组织本厂安全会议的召开、安全工作的宣传，教育及安全、防火知识培训工作。

五、严格按照上级要求搞好各项安全基础工作。

六、按时完成企业交办的其它工作。

汽车维修环境保护措施

一、认真贯彻执行“预防为主，防治结合，综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。

二、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害，按生产工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。

三、定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育员工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。

四、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查/维修制度（I/M制度），控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的净化装置。

五、严格执行车辆噪声抑制技术标准，确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。

六、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放的噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。

汽车维修质量责任事故追查制度

为了努力提高汽车维修质量，强化从业人员的质量意识，树立质量是企业生命的办厂宗旨，特制订本制度。

一、对维修作业全过程进行监察，认真做好各工位原始记录，严格执行安全技术操作规程，漏报不漏修。

二、认真作好配件进厂检验，做好记录，有据所查，不合格配件不装车，不合格配件谁进货，谁负责退换索赔。

三、坚持自检、互检、专检相结合的内部质量管理办法，对质量责任事故要执行三不放过的原则，责任没分清不放过，责任人没受到处罚不放过，改进措施没落实不放过。

四、认真填写工艺过程检验单，坚持进厂检验、过程检验、出厂竣工检验，责任人应在相应栏目签字，谁主修、谁负责，谁检验、谁负责，按照质量保证期制度的规定，承担经济责任，造成重大责任事故的将承担法律责任。

五、严把竣工出厂关，不合格车辆不准出厂，否则追究总检验员的责任。

汽车维修安全管理制度

一、认真执行“安全第一、预防为主，综合治理”的方针及国家有关的安全生产法律法规，不断建立和完善安全管理制度和各工种、各设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。

二、按照《安全生产法》的要求设立安全生产领导机构，厂长（经理）任安全生产领导小组组长，技术负责人、质量检验员、科室、班组负责人为成员。

三、定期进行安全生产教育、安全知识培训和安全生产检查，教育员工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程。

四、定期召开安全工作总结会，对先进的安全生产工作者进行表彰，对无视安全违规操作者进行处罚或通报批评。

五、为保证企业生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定：

1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。

2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。

3、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严格吸烟。

4、汽修工在维修车辆前，将车辆停、架牢固。举升设备由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。

5、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。

6、有毒、易燃、易爆物品的化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应按规定存放和按国家相关安全操作规程和防护措施进行使用，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

7、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具一定要执行安全防护措施。

8、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在厂内试刹车。

9、各工位配备充足的灭火器材，并定期进行检查、维护，使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用消防灭火器材。

10、工作类应采用低压（36V以下）安全灯，工作类不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线，插座是否良好。

11、手湿时不得搬动电力开关或插座，电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。

12、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。

13、发生安全生产事故要及时向相关部门汇报，并根据情况，起动应急预案，采取相应措施进行积极施救，同时要保护好现场，查明原因，妥善处理。

汽车维修设备管理及维护制度

一、设备维修工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。

二、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。

三、维修工要养成自觉爱护设备的习惯，班前班后认真擦拭设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。

四、维修工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。

五、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。

六、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。

七、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。

八、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。

九、设备发生故障应及时停机，使用人员应立即告知设备管理员或企业领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。

十、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可提出报废申请请厂长批准。

十一、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。

汽车维修人员培训制度

一、维修厂培训分为技术能力培训、安全管理能力培训等培训类别，技术能力培训主要针对修理技工兼顾管理人员。安全管理能力培训重点针对维修厂的技术人员和安全管理人员。

二、每年初制定培训计划，确定培训内容和培训形式。

三、根据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有效的保证培训目标顺利完成。

四、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。

五、提取安全经费作为员工培训费用。

六、对培训江作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下培训目标。

汽车维修安全例会制度

一、安全例会由厂长或安全岗位负责人召集，每月一次。

二、参加安全例会的人员：本厂全体汽车维修工和管理人员。

三、召开安全会议的主要任务是：传达贯彻行业管理和相关部门安全会议精神、通报当月汽车维修安全工作，研究解决安全工作中的重要问题；学习讨论有关安全生产的法律、法规、安全操作规程、安全防护措施等。提高汽车维修员工素质，增强员工安全防范意识。

四、安全例会实行签到制度，如有特殊情况不能到会者，必须在会议前一天以书面形式向例会召集人请假，假后补学。

五、参加安全例会人员必须精力集中，保持会场纪律。

六、无故不参加安全会议和迟到、早退者，实行通报批评和会后补课。

七、安全会议必须做好完整，真实的会议记录。

安全生产事故隐患排查治理制度

为认真贯彻实施《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》（国家安监总局第16号令），进一步建立和完善安全生产事故隐患排查治理长效机制，强化事故隐患监督管理，及时排查治理安全生产隐患和薄弱环节，实现安全生产隐患排查治理工作的经常化、制度化、规范化，推动安全生产的各项工作措施落实，特制订如下本单位的安全生产事故隐患排查治理制度。

一、事故分类：一般事故隐患和重大事故隐患。一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。重大事故隐患中，是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改沼理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。

二、事故隐患的排查：班组日查，车间周查，科室旬查，企业月查。

三、事故隐患的治理：

（1）、对于一般事故隐患，由生产监管负责人或者有关人员立即组织整改。建立一般事故隐患排查治理的“一患一档”，主要内容有隐患部位、隐患类型、主要问题、申报情况、公示情况、整治责任人、完成期限、资金使用情况、整改审查意见和验收结果等。

（二）、对于重大事故隐患，由单位主要负责人组织制定并实施事故隐患治理方案。重大事故隐患治理方案应当包括以下内容：

1、治理的目标和任务

2、采取的方法和措施

3、经费和物资的落实

4、负责治理的机构和人员

5、治理的时限和要求

6、安全措施和应急预案

四、主要负责人对本单位事故隐患排查治理工作全面负责，提取事故隐患排查治理所需的资金，建立资金使用专项制度。对发现、排除和举报事故隐患的有功人员，应当给予物质奖励和表彰。

汽车维修厂长岗位工作职责 篇2

传统教学模式的弊端

《汽车构造》是汽车技术服务与营销专业的一门重要的专业基础课, 是学生接触的第一门与汽车专业紧密相关的课程, 也是学生职业能力训练的第一阶段。传统的教学模式多采用纯粹的课堂讲授方式, 课堂气氛沉闷, 内容枯燥乏味, 难以激发学生学习兴趣。而且因为理论与实践的脱节, 学生进入社会以后会发现所学理论与职业需求不符, 出现汽车技术服务与营销专业出身的学生在职业能力方面还比不上毫无汽车专业知识的管理类学生的现象。

工学结合人才培养模式下高职汽车技术服务与营销专业的人才定位

众所周知, 每个专业所培养的人才应具备的素质和能力是多方位、网络状的, 但必定有一项处于核心地位的职业素质和职业能力, 工学结合人才培养模式下高职汽车技术服务与营销专业的人才定位一定要明确核心职业能力, 以便进行有针对性的教学设计。

有关调研结果显示:85.7%来自汽车服务企业一线的专家认为, 高职汽车技术服务与营销专业培养的学生应定位在汽车销售服务顾问和汽车技术服务顾问岗位。根据调查的结果, 可以把汽车技术服务与营销专业人才定位于培养能应用现代科学技术, 从事现代汽车的售后服务、整车营销和配件营销等方面工作的高等技术应用型专门人才。主要职业面向为各汽车经销商、服务商 (以汽车多功能专卖店为主) 的汽车销售、维修业务接待岗位。这样的人才定位既满足了用人单位的需求, 又符合工学结合人才培养模式的要求。

(一) 汽车技术服务与营销专业人才培养职业岗位工作任务分析

1.汽车销售服务顾问职业岗位工作任务分析。 (1) 负责售前咨询服务。不管是整车还是配件营销, 销售顾问都应能分析提炼产品卖点, 并以此吸引客户。对缺乏相关知识的客户, 应能解答客户提出的一些业务技术问题。 (2) 负责售中解说服务。汽车销售过程中, 客户一般对所购买的新车知之甚少, 尤其是购买首新车的客户, 会就车辆的技术状况、使用中的注意事项、一些附加消费的必要性等问题向销售顾问咨询, 因此销售顾问必须对这些知识比较熟悉, 以便应对。另外, 出于对客户负责考虑, 即使客户没有咨询这些内容, 销售顾问也有责任向客户详细解说。想客户之所想, 只能算是一个合格的销售顾问, 想客户之所未想, 才能算一个优秀的销售顾问。 (3) 负责售后的跟踪服务。商品销出后, 仍要树立为用户着想的思想, 实行售后跟踪服务。听取意见, 了解需求情况和质量问题, 及时给予帮助, 给用户以可靠、可亲, 值得信赖的印象, 增强他们的购买动机和决心。

2.汽车技术服务顾问职业岗位工作任务分析。 (1) 负责售后维修接待服务。汽车售后服务指的是产品售出后, 生产企业为保证产品能够正常使用而向用户提供的各方面的服务。从事售后维修接待服务人员的任务就是在最短的时间内判断出故障点的所在, 因此必须对易磨、易损、易老化的部位非常清楚, 对常见的故障点非常熟悉。 (2) 负责质量投诉处理服务。及时补救失误、改正错误, 有效的处理客户的投诉等售后服务措施成了保证汽车消费者权益、争取顾客的信赖的最有效途径。在出现产品质量问题、维修操作失误等原因造成车主经济损失、人员伤亡等事故时, 汽车服务顾问要及时处理用户提出的商品质量和维修质量索赔, 准确划清责任。一经确认, 要随到随调换或随赔。 (3) 负责售后技术咨询服务。从某种程度上讲, 销售人员是在向消费者销售服务、销售技术, 而不是简单的销售一件汽车商品。销售人员必须进行专业的汽车技术构造、汽车性能与使用技术培训, 以便在售中对产品使用方法和注意事项进行说明, 售后对客户用车情况进行跟踪服务, 为客户提供相关的汽车养护知识培训和技术咨询。

(二) 职业能力与专业知识的衔接点的确定

1.汽车销售顾问。 (1) 职业岗位:售前服务———岗位任务是介绍汽车各总成结构和性能上的卖点。职业要求:熟悉不同结构特点的同类产品优缺点; (2) 职业岗位:售中解说———岗位任务是与客户沟通, 解答客户疑问并详细说明用车过程中的注意事项。职业要求:熟悉汽车各机构总成的具体功用、原理和使用中的注意事项; (3) 职业岗位:售后跟踪。岗位任务是全面了解客户需求情况和车辆质量状况。职业要求:对汽车各个系统日常维护及寿命年限有明确认识。

2.汽车服务顾问。 (1) 职业岗位:维修接待———岗位任务是准确判断汽车的故障点, 并提出维修方案。职业要求:熟悉汽车各总成常见故障点及其排除; (2) 职业岗位:投诉处理———岗位任务是准确进行事故责任归因。职业要求:熟悉常见故障的原因; (3) 职业岗位:技术咨询———岗位任务是提供用车安全、禁忌等咨询。职业要求:熟悉各种常见故障预防措施、用车安全问题和用车禁忌等。

以上是从职业需求的角度分析归纳得出的汽车技术服务与营销专业职业能力与专业知识的衔接点, 逆向反推, 就可以很容易地将汽车构造课程的教学目标与职业能力要求一一对应起来, 在教学过程中就可以根据这些要求进行针对性的岗位工作过程模拟训练。

基于职业岗位工作任务的汽车构造课程的工学结合教学情境设计

教育部文件指出, 要积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式, 把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点。工学结合就是要坚持学习与工作相结合, 使学生在实际工作情境中养成积极的工作态度, 掌握职业技能, 为今后的就业做好准备, 完成学习生活向职业生活的过渡。

因此, 我们根据技术领域和职业岗位 (群) 的任职要求, 参照相关的职业资格标准, 通过与企业行业合作共同研究划定职业能力专项开发目标, 按照实际工作任务、工作过程和工作情境进行教学设计, 把教授某个知识点转化为培养某种职业能力, 将知识点与能力项紧密结合, 最终达到培养和提高职业岗位能力的目的。基于汽车技术服务与营销职业岗位工作任务, 根据既保证知识点与能力项的恰当衔接, 又保证知识点完整性和系统性的划分原则, 我们把汽车构造学习领域中曲柄连杆机构教学情境划分为三个子情境:汽缸体与曲轴箱组子情境、活塞连杆组子情境和曲轴飞轮组子情境。下面以曲柄连杆机构教学情境中的汽缸体与曲轴箱组子情境的设计为例作详细阐述。图1为该子情境中基于工作过程的工学结合训练项目的确定流程。

职业能力训练项目一:将结构特点转化为卖点本训练项目的知识目标是掌握汽缸体与曲轴箱的类型与结构特点, 平分式、龙门式和隧道式汽缸体的结构特点, 整体式和镶嵌式汽缸体的结构特点以及干缸套和湿缸套的结构特点。本训练项目的能力目标是根据以上这些结构特点提炼出相应的卖点。本训练项目采取模拟工作过程的角色扮演方式, 一位学生充当客户, 一位学生充当销售顾问。

职业能力训练项目二:售中用车解说本训练项目的知识目标是掌握汽缸体的工作环境和条件。本训练项目的能力目标是根据其工作环境和条件提炼出使用中的注意事项。本训练项目采取启发式教学方式和角色扮演方式, 先讲解汽缸体的工作环境和工作条件, 然后启发学生思考在使用过程中应该注意的问题, 最后由一位学生充当客户, 一位学生充当销售顾问进行工作过程模拟。

职业能力训练项目三:售后跟踪服务本训练项目的知识目标是掌握水冷式汽缸体的结构及对冷却水的要求。本训练项目的能力目标是根据这些结构特点和要求提炼售后跟踪服务内容。本训练项目采取模拟工作过程的角色扮演方式, 一位学生充当销售顾问进行电话回访, 另一位学生充当客户咨询发动机的冷却水如何选择的问题。

职业能力训练项目四:售后维修接待本训练项目的知识目标是掌握汽缸体常见故障。本训练项目的能力目标是根据一定的故障现象判断故障点位置, 并提出相应的维修方案。本训练项目采取模拟工作过程的角色扮演方式, 一位学生充当客户表述故障现象, 另一位学生充当售后技术服务顾问根据故障现象做出判断, 并提出处理方案。

职业能力训练项目五:质量投诉处理本训练项目的知识目标是掌握汽缸体拆装调整不当对汽缸体的不良影响。本训练项目的能力目标是养成公平公正地认定事故责任的职业素养, 进而养成严谨的职业习惯。本训练项目采取模拟工作过程的角色扮演方式, 一位学生充当客户进行质量投诉, 另一位学生充当售后技术服务顾问进行质量归因处理和提出合理的赔偿方案。

职业能力训练项目六:售后技术咨询本训练项目的知识目标是巩固汽缸体结构特点及工作环境, 掌握燃烧室结构及积碳的形成原因与危害。本训练项目的能力目标是根据所学知识组织一次面向车主的汽车养护知识培训。本训练项目采取模拟工作过程的角色扮演方式, 学生上台充当技术服务顾问, 其他同学充当参加培训的客户, 通过讲解和互动的环节训练学生的思辨能力, 巩固所学的知识。学生在课堂上自我讲授之后, 教师再进行点评, 肯定正确的讲授, 指出并纠正错误的地方, 补充不足之处。

实践证明, 以职业需求为导向、以职业能力为核心的课堂针对性教学, 摆脱了以往枯燥的理论教学模式, 通过启发、情境模拟和自我讲授等教学方法, 可激发学生的学习兴趣, 培养学生的思辨能力, 充分调动学生的学习积极性, 提高学生的职业能力, 收到良好的教学效果。

参考文献

[1]李刚, 卫绍元, 田国红.“汽车构造”课程教学改革探究[J].辽宁工学院学报, 2007, (8) .

[2]叶志斌.汽车技术服务与营销专业工学结合培养模式的实践探索[J].教育与职业, 2007, (6) .

[3]孙大鹏, 李文涛.售后服务在汽车营销中的作用与地位[J].民营科技, 2008, (12) .

[4]长水.汽车售后服务一言难尽[J].中国消费者, 2002, (6) .

厂长岗位职责 篇3

1.协助总经理制定公司方针政策、制度。

2.认真执行公司的各项方针政策和决议，保证企业正常高效运行。

3.提出各个时期车间的奋斗目标、中心工作及重大措施方案的建议案，使企业不断增强活力，发展科技，开拓进取。

4.全面负责车间与汽车维修技术方面的相关工作。全面负责并处理车间与客户之间的沟通工作。

5.主持车间管理会议，协调各车间组之间以及车间与其余各部门的配合与沟通。

6.监控质检管理的各项工作，促使维修水平质量的稳定与提高，减少客户投诉现象。实行全面质量管理，坚持“质量第一、用户满意、不断创新，精益求精”的质量方针，确保维修后车辆质量稳定，满足客户需求，不断创造企业品牌形象。

7.审核维修设备添置申购和维修设备的技术改造、大修方案。负责公司车间汽车维修相关文件的审批

8.领导全厂人员，搞好企业的挖潜、革新、改造和新技术开发工作，不断提高企业的技术素质。

9.加强职工文化教育，促进知识更新，不断提高人员素质。坚持“用人唯贤”的方针，正确培养、选拔和使用人才。

水厂厂长岗位职责 篇4

水厂厂长岗位职责

1．负责保证项目公司合法经营以及资产的安全完整；

2．负责按照国家和地方政府的法律、法规及集团公司制定的规章制度运营项目公司所属污水处理厂；

3．负责执行并完成好公司与当地政府所签订的特许经营协议中所约定的相关内容；

4．负责按照合同约定的污水进出水水质标准要求处理污水、达标排放（或中水回用）；

5．负责按照合同约定的污水处理服务费的收费方式及收费金额，按要求向当地政府有关部门收回污水处理服务费，并存入集团公司指定的银行存款专用账户；

6．负责按设备维护保养计划实施设备维护，设备完好率达到95%（其中影响水质、水量、安全的设备完好率要达到100%），负责本厂建筑物、生活办公设施及环境绿化、管网道路等日常维护和保养；

7．负责保证文明生产、企业文化建设、科学企业管理，加强员工队伍建设，提高员工素质，员工精神面貌好；

8．负责按公司的要求准确、及时编制并保存运营日志、水质水量数据、各类统计报表和资料，并定期上报至区域分公司；

9．负责严格执行公司的安全、质量管理制度及标准，保证项目公司的生产质量与安全，避免重大安全、质量事故的发生；

10．负责项目公司有关运营证照的办理工作及年检、年审工作，负责各种证照、档案资料的存储管理工作，确保其安全完整；

11．负责全厂设备更新、报废转移，初审后报区域分公司及集团公司审批； 12．负责协调、处理好项目公司相关业务的外部公共关系，包括工商、税务、银行关系等，争取最大优惠政策；

13．建立厂级目标管理体系，向中心提供生产业务和管理目标，并对目标通过各种监督、控制进行实施、分析、管理和改进；

14．在公司中心和片区的组织下，对水厂运营系统进行危险源、浪费源和污染源的辨识工作，通过工序或者业务流程辨识找出危险、浪费的控制点，并对这

标准水务有限公司

些控制点进行标识，和通过目标和指标加以控制；

15．建立厂级预算、核算成本管理体系，通过成本控制流程，加强对厂内各种消耗定额的基础，强化通过生产成本预算计划，把生产成本控制通过培训、督导、控制、考核加以贯彻；

16．负责区域分公司及集团公司标准化文件系统的实施，通过文件管理使每个员工认知各种工作过程中的法规性要求，并通过培训强化厂内基层人员素质； 17．负责与区域分公司沟通，配备厂内各种资源的补充和控制；包括：人员、物资、设备、资金等；

18．负责建立厂级绩效考核机制，通过流程各种控制卡的运用将各项目标指标控制在规定范围之内；

19．对下属各厂生产运行系统的各种业务和管理信息进行有效收集，并通过分析和纠偏，确保水厂生产的有效实施；

20．完成区域分公司及集团公司分配的各种其他临时性工作或者公司组织的团队工作。

汽车维修厂长岗位工作职责 篇5

1企业岗位职业标准

《国家中长期教育改革和发展规划纲要2010-2020年》指出: 加快建立健全政府主导、行业指导、企业参与的办学机制, 推动职业教育适应经济发展方式转变和产业结构调整要求。同时, 教育部职业教育6号文件指出:推进构建专业课程新体系, 实现专业课程内容与职业标准对接, 指导参与职业学校专业设置标准和教学指导方案开发。在上述国家层次政策的引导下, 各级政府和企业纷纷开展了一些工作, 比如政府部门根据企业的岗位特点, 成立了职业鉴定中心, 开展职业鉴定工作。汽车机电维修是汽车技术服务与营销专业面向所有技术类岗位中的基础岗位, 根据企业岗位标准的要求, 该岗位典型工作任务所要求的能力作为本专业技术类毕业生应具备的核心能力。根据企业服务管理相关文件, 总结出汽车机电维修就业岗位的工作任务, 即岗位职责, 如表1所示。汽车电控系统课程作为汽车机电维修内容的重要组成部分, 授课内容应该体现汽车机电维修的岗位职责及工作任务需求。

2课程目标和实践内容

汽车机电维修岗位标准决定了汽车电控系统课程标准, 课程标准主要通过课程的培养目标和培养内容来确定。课程的主要培养目标主要分为知识目标、技能目标以及态度目标。课程的知识目标主要有:

1能正确描述汽车车身电控系统中各组成部件的结构、作用和常用术语。

2能正确描述汽车车身电控系统中各组成部分的工作过程和工作原理。

3掌握汽车车身电控系统故障检测与故障排除的流程和方法。

课程的技能目标有:

①能辨别和说出汽车车身电控系统各部分的名称和功用。

②能正确识读汽车车身电控系统电路图并分析工作原理。

③能对前照灯检测控制电路进行检测。

4能检测信号装置控制电路。

⑤能按工艺要求对雨刮器元器件进行拆装与检测。

⑥能检测雨刮清洁装置控制电路。

7能按工艺要求对汽车电动座椅、电动车窗、电动后视镜元器件进行拆装与检测。

⑧检测汽车电动座椅、电动车窗、电动后视镜控制电路。

⑨能按工艺要求对汽车中控门锁装置进行拆装与检测。

⑩检测汽车中控门锁装置控制电路。

课程的态度目标有:

①与人交流的能力。

②有主动学习、自我发展能力。

③有分工合作、团队协作能力。

④数字应用能力。

5信息收集与处理能力。

⑥具备综合分析、解决实际问题的能力。

⑦开拓创新的能力。

课程的实践内容根据汽车机电维修岗位标准进行提取, 并依据不同的教学内容选择不同的教学方法, 如表2所示。在表2中, 课程的实践内容主要包括汽车电动座椅与后视镜、电动车窗及雨刮系统、汽车中央门锁与防盗系统、汽车行驶安全系统、汽车灯光控制系统、汽车巡航与导航控制等。

考虑以汽车电子控制系统认识实践内容为例, 阐述课程的教学步骤及方法:

(1) 由辅导教师讲解桑塔纳2000轿车AJR型发动机电喷发动机电子控制系统的总体组成。按照挂图或者用发动机台架上的实物、示教板上的实物来讲解汽车发动机电子控制系统的总体组成。包括传感器、执行器、电控单元、燃油系统、点火系统、活性碳罐系统、爆震和反馈控制等。然后由学生进行实训。

传感器认识的顺序:1空气流量计;2节气门定位计与节气门电位计;3进气温度传感器;4霍尔传感器;5冷却液温度传感器;6曲轴位置传感器;7爆震传感器;8辅助信号 (车速信号和空调器开关信号) ;9氧传感器

执行器认识的顺序:1电动燃油泵;2碳罐电磁阀;3喷油器; 4带输出驱动级的点火模块;5辅助控制 (氧传感器加热器、空调电磁离合器) ;6节气门控制组件 (怠速阀) 。

(2) 起动桑塔纳2000轿车AJR型发动机实训台、别克电喷发动机故障实训台或整车, 结合实物, 让学生现场观察各传感器与执行器的工作情况。

在上述实践教学内容中, 主要采用的教学方法有头脑风暴法、 小组讨论法、项目驱动法, 其主要目的是让学生通过实践操作熟练认识汽车电子控制系统。

3实践设计考核

通过项目教学培养学生的各种能力, 以任务驱动法为主要教学方法。在学习过程中学生分组协作, 充分发挥集体学习的优势。 具体实践设计思路如下:

(1) 针对学生特点, 打破教师理论教学一言堂的常规。在课前预习的基础上, 课堂环节设置为:提出任务——分配任务——实施任务——成果展示——归纳总结。

(2) 以技术发展为主线, 对比分析不同时代特点的电控系统, 既承接前课, 又使学生心生对更先进点火系统的好奇。

(3) “小老师”的提出使学生在角色变换的同时以“我要备好课的心态”认真的对待所承担的任务, 积极准备。“小老师”的积极参与, 使得所有人都在认真关注这一过程, 教师的适时点拨则使同学们的认识进一步深入和升华。

(4) 在自主探究的基础上以小组合作的方式来实施任务, 学生有机会去认真思考、探索, 并学会与他人合作共同解决所遇到的问题, 这使他们自主学习和协作能力得到了锻炼和提高。

为了在课程的考核环节体现实践课程的设计思路, 制定了相应的课程考核评价体系, 如表3所示。在表3中, 学生之间的小组评价同样占据了很重要的比重, 这有利于学生在课程中的参与度。

4结语

开发基于岗位职业标准的汽车电控系统课程实践技术有利于让学生在校期间更好的认识来自企业的需求和标准。学生可以从每一个实践项目入手, 按照企业岗位职业标准的要求, 规范自身的操作, 养成良好的职业习惯。

参考文献

[1]闫福明.基于工作过程的汽车电控系统课程教学改革[J].中国科技信息, 2012 (24) :184-185.