风电场检修员个人总结

风电场检修员个人总结（共6篇）

风电场检修员个人总结 篇1

时光如梭，转眼间又到了年底，回顾2014年这一年的工作，感悟良多。平时忙忙碌碌没有太多时间和机会好好总结一下自己干过的工作。年底了，静下心来好好总结一下自己这一年来的工作情况，为来年开展工作做好计划与安排。

前半年由于刚来检修，对风机、箱变、线路等都不熟悉，所以平时只要有故障我就跟上厂家人员或我场老员工一起去处理故障，慢慢的熟悉了风机的构架、接线等一系列知识，也慢慢的掌握了一定程度的风机故障处理方法。没有故障时，主要是对风机设备的图纸、说明书的学习。通过学习学习图纸、说明书再结合上我在风机上看到的一些东西、学到的一些东西，慢慢的我对风机的原理、具体的构架、轮廓有了一定程度的认识。就这样，不断地爬风机学习实践知识；看图纸、说明书，学习理论知识，慢慢的在心中建立起来了与风机相关知识的大体框架，为后续的学习及工作铺好了道路。

后半年我转正了。通过处理风机故障，我得到了很大程度上的历练。同时我也对风机有了进一步了解，自己的检修技能也得到了很大程度的提高。另外，今年单位派我去明阳现场学习调试，期间，对明阳风机的调试过程及故障处理过程进行学习。这次学习让我对明阳风机有了很详细的了解，也学到了很多很实用的调试方法及故障处理方法。这为今后明阳风机出保后的检修工作奠定了很重要的基础，也让我对开展明阳风机检修工作更加有信心。

由于今年主要针对风机相关知识的学习及故障处理，到目前为止对站内设备还没有一个非常系统、全面的认知，这将严重制约今后工作的开展，所以我计划在今后将学习的重心向站内设备转移一下。多看看站内设备相关资料，没事多向同事请教、学习。争取对站内设备的认识有一定程度的提高。

另外，作为一名检修员，我还需要继续加强对东汽、明阳风机的学习，不断地提升自己的技能水平，不断提高自身素质。尽我最大的能力，降低风机故障时间、提高风机的出力水平。

建议与意见

1.开票过程太繁琐，增加了风机检修时间。

2.个人工器具不齐全，制约开展检修工作。

3.增加劳保用品发放次数及数量。像工作服、绝缘鞋根本不能满足现场检修需要。

4.库房管理还存在不足。应该建立库房电子管理系统加强对库房备品备件记录管理，这样可以记录的更加准确明了。

5.损坏备件应及时联系厂家进行返修，这样不但可以减少备件的采买数量，延长备件使用寿命，也可以缓解库房不足的问题。

总结人：XXX

某风电场前三季度检修工作总结 篇2

2011年前三季度检修工作总结

2011年11月

XX新能源发展有限公司XX分公司

2011年前三季度检修工作总结

2011年，我公司认真贯彻落实国家、行业的检修技术标准、规程、规范，在集团公司、XX新能源公司的正确领导下，以科学严谨、求实创新的态度，和《安全生产“基础管理年”活动方案》为指导思想，全面落实《中国XX集团新能源发展有限公司风力发电机组检修管理办法》（试行）和《备品备件管理办法》要求，全面有效地开展各项检修工作。优化设备检修技术，制定合理的检修策略及实施方法，根据设备的具体情况，在保证合理的可靠性的前提下降低检修成本。不断完善检修管理标准，以高水平的管理，高质量的检修，顺利、圆满的完成了2011年前三季度的各项工作任务。

一、检修工作完成情况：

1、完成了一期33台风机定检任务。

1.1、完成的机械部分包括：导流罩、雷电保护装置、桨叶、轮毂、齿轮箱、联轴器、制动器、发电机、空冷系统、主机架、偏航系统、塔筒、机舱罩体、加热器等并网检测任务。

1.2、完成的电气部分包括：塔筒内电缆布线及接地连接、塔基柜检查、机舱内接地检查、机舱控制柜内检查、偏航系统检查、发电机检查、轮毂内检查、急停测试、不间断电源（UPS）测试、齿轮箱传感器测试、制动器检查、机舱加热器测试（低温机型）、等并网检测任务。

XX新能源发展有限公司XX分公司

2、完成2011年秋检工作，结合秋检开展XX风电场升压站全年检修清扫工作任务。

2.1、完成了#1主变至35KV出口母线C相绝缘支撑螺栓断裂修复工作。

2.2、完成了220KV侧出口门型构架标识更换工作。

2.3、完成了35KVPT开关B相动触头脱销的修复工作。2.4、完成了35KV接地变信号断线修复工作。2.5、完成了35KV母线清扫工作。

2.6、完成了35KV各线路开关的保养、试验工作。2.7、完成了10KV农网变压器漏油紧固工作。

2.8、完成了二次系统开关动作电压、保护传动试验。

二、检修安全管理:

1、在新能源公司的领导、公司各职能部门有力支持、配合下，XX风电场严格按照XX新能源公司开展安全生产“基础管理年”的活动方针，结合公司达标投产的企业指导精神，在人身与设备安全方面做了大量的工作，提高参加检修工作成员自身安全意识，加强外围单位人员在风机检修工作前做到了安全教育，工作前安全交底，危险点预控等工作，保证风机检修质量与安全双向进行，做到了零违章，零伤害。

2、坚持开展每天的检修例会，并吸取其他兄弟单位检修中不安全事例，用血的教训来提醒大家“安全”的重要性，对公司、部门领导在检修过程中检查、发现并提出的不安全因素及时的进行了整改。

XX新能源发展有限公司XX分公司

3、运营管理部、风电场严格按照风电机组检修项目和质检点进行现场跟踪验收，保证作到“应修必修，修必修好”严把质量关，严格控制备品、备件的更换和外委修理，按照风电机设备检修修的工作流程进行三级验收。

4、为了尽量减小风机检修停运对风场发电量的影响，风场根据风功率预测数据，灵活安排检修时间。在每台风机检修过程中，风场有二名工作人员跟随风机检修，查看风机状况，学习检修方法、风机控制原理，提高自身技术水平。

四、检修技术管理：

在XX风电场风电机组调试中，严格控制技术质量管理，具体如下：

1、风电机组认真按风电机调试大纲要求去做。

2、严格执行文件包和工作单制度，工作中尽量避免因经验不足或疏忽等人为因素引起的不安全现象发生。

3、风电机组调试前编制和完善了相应调试方案和安全质量保证技术措施，保证了调试及定检质量。

风电场个人工作总结 篇3

16年对我来说是翻天覆地的一年，因为我由一名化工工人，转变成一名电力工人，跨行业、跨专业大幅度的变动，使得我在思想上、工作上产生了较大的压力，但通过自身八个月的不断学习和实践让我已基本上能够胜任当前风、光电场的运行工作，初步完成了角色的转变，正式成为了一名电力工人，也为我个人的职业规划指明了方向，八个月期间我的工作主要从以下几个方面开展：

一、思想方面

转入xx公司以前，思想压力很大，因为想到我们跨行业、跨专业进入新公司，一切的一切都需要从新开始，就感到担忧与畏缩，可是一切担忧都是多心，单位领导早就为我们想好了一切，安排好了所有，转行之后的衣食住行、学习培训、工作实践领导已精心安排，让我们没有了后顾之忧，我们做的仅仅只是需要自身的不断努力。有了稳定的基础做保障，我们的工作、学习提高很快，无论是学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。在思想上，积极参加政治学习，拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法律法规及各项规章制度。

二、工作方面

进入xx公司后我被分在风电、光伏电站，为尽快适应工作我吃苦耐劳、认真负责，在同事的热心帮助下很快了解到电力工作的重点，明白到电力系统的重要性。不管遇到什么问题，不管出现了什么问题，都需要虚心诚恳的请教，随时笔记、随时总结、随时反省，绝对不允许出现自欺欺人，让别人以为你是一个很聪明的人，电力行业是不需要这样的聪明，在这个行业对自己不认真就是对生命不负责。工作在不同的时间段要有不同的侧重点，这是必然的也是必需的。

三、安全方面

从入职开始，公司便为我们新入职员工进行了相关安全常识教育、心肺复苏及电力生产涉及到的安全知识培训，在掌握了基本的安全常识后我们便进入电场，场站更是严抓安全，从一开始的进场安全教育到安规的学习，每一个环节都容不得我们走过场，由专职安全员负责，培训完需考试合格后才允许参与到生产当中，这样的.入职培训无形中加强了我的安全意识，筑牢了思想防线。景峡风电场是今年的新投场站，前期的消缺到反送电、试运行到正式运营，每一个阶段都存在不同的危险，公司、部门领导都高度重视，场站严格把关两票三制，坚持落实公司、部门安全规定，积极组织学习电力系统内各起安全事故快报并组织开展触电急救、生产异常等紧急处理培训工作。在每一个环节中的积极参与，勤于思考使得我从意识到实践有了很好的过渡，现基本掌握了安全生产的相关知识、防范措施及各处危险点。

四、存在的不足

一年来自身各项工作的完成相对较为充实，但仍存在以下不足需要改进：学习缺乏深究的态度，很多情况下学习简单的问题处理就高高挂起，有时回过头来做就会发现似懂非懂，缺乏精确性，对场站的精细化管理不满足;时间的安排不够合理，有时几种不同的工作压上时，就会想着一样一样过，往往会耽搁时间，效率低，质量也亦不一定会有保障，思维不够灵活;缺乏创新思维，工作不够大胆，很多材料的编写中习惯性的套用他人模板，没有自己的头绪，致使写出的资料无亮点，平淡无奇;以上问题在即将过去一年的工作中较为明显，在明年的工作、学习中需要重点改进。

预算员个人总结 篇4

岁月流转，时光飞逝，转眼间从毕业到参加工作已经有近2年的时间了。虽然进入这个行业工作时间不长，但在公司领导及同事们的关心与帮助下，我对建筑行业预算这一块的了解已经有了较全面的了解，对公司的工作环境、管理模式、组织机构、规章制度也有了一定的了解和认识，在思想意识、业务能力等各方面都取得了一定的进步，较好地完成了公司交给的各项工作任务。为了更好地做好自己今后的工作，总结经验、吸取教训，现将工作以来的情况总结如下：

一、认真学习业务技能，积极投身预算工作。具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。作为一名预算员，在工程预算这个领域里，我是一个新人，对所从事行业的认识也比较肤浅，为了提升自身的素质，快速适应企业环境和工作岗位，我积极向同事学习取经，在公司领导和同事的信任和帮助下，不断提高业务技能，尽快适应工作岗位需要，在短时间内迅速融合进了这个大集体，为以后的工作顺利开展奠定了基础。

二、严格按照公司及部门的各项规章制度，按时保质地完成公司安排的各项工作。进入公司以来，在领导及同事的支持与帮助下，参与完成了各项工程的预算和投标工作，通过亲身参与预算工作的整个过程，使自己对预算有了初步的了解，加深了对预算概念的认识，从而对预算这项工作有了更深的了解。

三、服从公司领导的工作安排，积极做好领导安排的其他工作。在工作中，我能以大局为重，敬业爱岗，不计较个人得失。在做好本职工作之余，能服从公司领导的工作安排，对领导交办的其他工作能认真对待，不推脱，不怠慢。合理有效地利用时间，在完成自己的本职工作的同时，积极主动地协助其他部门和同事开展工作，完成好公司安排的其他任务。

四、积极适应和遵守执行公司的各项管理制度的改革，进一步加强工作责任感。能积极响应公司的各项规章制度，尊重领导，服从公司领导的管理，以公司各项现行的规章制度和预算员的职业道德为准则严格要求自己，加强工作责任感，及时做好本职工作。同时能主动团结同事，互帮互助，共同营造和谐的工作环境。

五、利用工作之余的休息时间加强学习。为了不断提高业务技能，更好地服务本职工作，在工作之余，我能注意搜寻与预算工作有关现行的定额资料文件及工程的计算规则等资料，并加强学习工程量计算的技巧等业务知识。努力学习计算机知识，积极、认真学习工程预算软件，从而提高自己的工作效率，真正使自己达到事半功倍的效果，为公司的健康发展做出自己应有的贡献。

六、刚进入公司时，由于我的工作业务还不是很熟练，所以跟着前辈们做了几次投标预算，如：温泉部队光缆管道工程、东果园社区自来水一户一表改造工程、长江一路系统路灯工程等，包括了管道安装、自来水改造、路灯安装等多种专业，使我了解了投标预算的重要性，招投标预算可以说是决定中标与否的关键一步。现在我已经可以进行工地上的一些预算，如：2014年6月，在即墨一中供热管道改造工程中担任了预算员一职；2014年7月，在湘江三路供热管道工程中担任预算员一职等。虽然我的能力还有很多不足的地方，但我相信，在我的虚心好学、努力进取以及前辈的指导下，一定能越来越好，知道能够独立、很好的完成公司交代的任务。

七、通过这一段时间的工作，使自己也接触到了许多建筑行业优秀的人，虽然自己对预算行业有了一定的了解，但是对预算这一行的深入认识还差得很远，还发现自己存在很多问题，作为一名预算员，现阶段只能够对工程进行初步的算量，和套项工作，以及在算量过程中出现的一些不常见的经验性质的问题，取费方面等等的一系列问题都很模糊。针对自己上述问题，需要自己在今后的日子里继续努力，不断充实自己，争取自己对预算有更深的了解和认识，真正的对预算达到精通的地步！鉴于对预算工作的认识相对比较肤浅，因此对自己在今后的工作中提出了几点要求和计划，有助于自己在今后的工作中能够顺利的进行，具体要求如下：

1、继续深入的学习预算专业知识，多积累与本专业相关的经验，多查相关的预算资料，做到活学活用，理论联系实际，真正把平时学到的东西运用到实际的工作当中，能够对预算真正做到精通。

2、明确预算员的岗位职责，按照预算员的岗位职责做好自己的工作。加深对自己所从事岗位的职责的认识，尽快转变自己的观念。

3、作为公司的一名员工，一切以公司的利益为重，做好自己本职工作的同时，不做对公司发展和信誉有损害的事情。

4、加强学习，不断提高自身综合素质。在工作的时间，除了对自己的工作不断地深入学习外，还要不断补充自己的课外知识，充分利用业余的时间，使自己的自身素质和个人修养不断得到提高。

材料员个人总结 篇5

我任工地现场材料管理员以来认真学习，不耻下问，勇于磨练、立足本职、岗位建功之精神，已经基本掌握了管理技巧，对各种材料的进场查看：质保单、合格证、做到证件齐全，数量、重量核对准确才给予签字，如发现数量、重量不对并及时扣除，如发现质量不合格并及时清理出场，做到材料分类堆放整齐和有防护措施，以妥善保管、预防为主、防治结合的方针，采取有效防腐、防潮、防蛀、防蚀等措施，保证其在一定期限内不变质、变形损坏，保证其技术性能，对破损或腐蚀严重的安全防护用品，严格执行报废制度不得继续使用，严格实行科学保管合理堆放，做到过目知数，便于发放，盘点核对等，必须办理入库登记做到有章可循，有据可查。

高温酷暑工作累，工人流汗不流泪，安全生产永记心，永远前进不后退，为了工程创括苍杯，领导员工相依偎，抢进度上班时间加倍，同事们紧紧地追随，按规范，不相悖，遇困难，不气馁，坚持质量第一制造出良好的工作氛围，每月不定期地举行工地列会，行之有效地规范了施工行为，雍景楼，石梁水，砼筑成，砖块磊，雍景小区八景美，拥有千步文化长廊，入住业主定陶醉。时光如飞，年华似水，季节带走了玫瑰，却总也带不走同事们的互相安慰，工作中涌现出许多感人心肺，真情实为最贵。烟云流动花飞语匆，岁月敛去了嫣红，却总也敛不去工友们友情的深浓。

我在xx景园工作5个月之后，公司领导调我任，深圳xx装饰工程有限公司宁波分公司做仓库管理员，在领导的带动下和全体员工的协作下，银轮国际5#楼202室的装饰装修工作，工作有计划、有措施、有检查、有记录、有总结、责任到人各负其责充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，较好地完成了各项工作任务，经验收合格圆满完成并投入使用，现就自己20xx年11月1日到深圳xx装饰工程有限公司宁波分公司的三个月工作作简要总结。

主要工作

1、我主要负责保管物资及签收和发放并做好账目，在工作中能够严格要求自己，树立服务理念，协助采购员做好物资的质量及数量的验收。发现问题及时汇报，立即整改。协助采购员做好出入库及准确及时入库。物资发放，能认真执行物资发放规定，敢于坚持原则不徇私情，保证物资的准确性。

2、帐目管理，认真上帐，能报出各种数据报表，认真清点物资数量。做到账、物对口。尽管物资数量多、品种杂、金额小，但数量帐目无一漏差。做好仓库管理工作，物资分类存放，排放整齐有序，做到帐物相符，保持仓库内卫生，注意防火，防盗工作。

路政员个人年终总结 篇6

——WORD 文档，下载后可编辑修改—— 路政员个人年终总结 1 20__年度，__县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下，在市路政支队的具体业务指导下，紧紧围绕年初工作计划，坚持依法行政，务实奉献，开拓进取，依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规，结合全省道路交通安全整治年活动，继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作，大队从狠抓基础工作，强化队伍建设，建立内部管理机制，强化内部监督入手，以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任，以饱满的工作热情用心投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。有效地维护了公路路产路权，确保了公路完好、安全、畅通。

现将全年路政工作总结如下：

截止 11 月底，共上路巡查 960 人次，纠正、查处各类路政违章 64 件，清除路障 58 处 376平方米，立案查处 4 件，结案率均到达 100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可 3 件，处理砍伐行道树案件 2 件，处理天然气管道穿越公路案件 1 件，收取路产补偿费 7万余万。7 月治超“试行期”以来，共检查车辆 6876 余台次，卸载煤、沙、碎石等 16 辆，重 18.1 吨，转运各类货物 22 辆，重 48 吨。

一、工作完成状况

深入开展党的群众路线教育实践活动，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总体要求，进一步查找执法人员在思想作风、工作作

风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题，着力解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风，进一步推动全体执法人员作风的转变。

2.大力推行机关效能作风建设，完善了机关考勤、请销假等制度，明确各职能股室职责，落实了相应职责，全面促进了工作作风的转变，有效提高了路政办事效率，切实服务于群众。

3.圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作，加强公路巡查力度，有力的维护了路产路权，确保了辖区公路完好安全畅通，有效打击了损害路产路权的行为。

4.优化了执法队伍建设，补设了专门的安全股室，确保了队伍的战斗力。

5.与养护段组成了路政养护联合巡查中队，有效整合了资源，高效地处理了多起损毁路产案件。

6.结合治超“试行期”标准，圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。

二、工作开展状况 (一)、加强队伍建设，锤炼过硬的执法队伍。

深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导职责制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组，组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头，充分发挥表率作用，以群教活动为契机，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总体要求，全面开展“形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风”四风建设，深入地开展了批评与自我批评，认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。

2.狠抓班子建设。做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的潜力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则，重大问题班子群众研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通，求同存异，构成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，层层签订廉洁执法职责书，作为领导班子的行为规范立，有力地保证了各项工作的顺利开展。

3.狠抓制度建设。我大队从实际状况出发，进一步完善了考勤、请你销假、车辆管理等各项管理制度，并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，逗硬奖惩，充分调动全大队职工的工作职责心、用心性和创造性，全年共违反大队《内部管理制度》的 12 起，共处罚款34 元。

(二)、强化宣传，爱路护路意识明显增强。

为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识，普及公路法规知识，深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》，扩大路政管理工作的影响力和辐射面，使人民群众都参与到路政管理中来，大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传，为确保宣传活动顺利开

展，透过广播、电视、固定标语等形式，构成多方位立体宣传效果，在法律法规宣传月活动中，利用赶场天深入各场镇广泛宣传，起到了家喻户晓的效果，加强了广大群众的爱路、护路意识，维护了公路的路产路权。

(三)、坚持依法治路，保障路产路权不受侵害，确保辖区道路安全畅通。

为有效强化路面管理，加大公路巡查力度、密度，经县交通运输局批准，成立了路政养护联合巡查中队，路政大队由一名领导班子成员带队，巡查队组成，养护段由安全科长带队，安全科组成，交叉组成两个小组，分成前后乡两片区，一月交换进行巡查。促进了执法人员工作用心性，增强了违章案件的查处力度，有效保护了路产路权的维护。

2.狠抓工作重点，针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道，设立平面交叉道口，砍伐行道树以及设置广告标牌，悬挂宣传横幅等涉路状况不断增多的现象，我大队采取了抓源头管理，严格控制，部门协调等措施，做到既支持了相关部门的各项建设，又搞好路政管理工作。全年来，我大队主动与电力公司协调，及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合，透过发函电力总公司，查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为，责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种，其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度，对占用公路时间长，面积大，又无法联系到当事人的违章案件，单位聘请装载机对其进行强制清除，有效持续路面整

洁、安全、畅通。

3.外业巡查人员，各种记录规范及时，内业人员做到资料齐全，路政案件到达一案一档，制度上墙，报表及时、准确，在办理路政案件时，坚持依法办案，按照程序执法、严格礼貌执法，杜绝乱收费乱罚款行为，同时，公路赔补偿款项及时上缴，做到账、票、款三项相符，无坐收坐支现象。

4.用心主动与政府治理办配合，大力开展抛、洒、滴、漏，带水带泥上路污染公路行为，争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合，构成了齐抓共管的工作局面，提高了公路的监控力度。

(四)、加强超限运输车辆管理，大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。

1.按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告，我路政大队、运管所、交警队各派 6 人，三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点，检测后，凡是超限车辆一律进行劝返，杜绝了超限车辆上高速公路行驶。

2.自 7 月进入超限治理“试行期”后，我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站，对透过站点的运车辆进行称重检测，按照“试行期”标准，对超限 20%内的车辆进行教育后放行，对超限超过 20%的车辆实施卸载、处罚后再放行，全年对 38 车次并予以抄送，卸载煤、沙、碎石等 16辆，重 18.1 吨，转运各类货物 22 辆，重 48 吨。

3.为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为，杜绝“吃、拿、卡、

要”现象，杜绝公路“三乱”行为的发生，大队一是成立了督查领导小组，由一名班子成员专门负责，不间断、不定时进行督查;二是层层签订廉洁执法职责书，约定相关职责人的职能、职责和职责;三是在执法站点公开举报电话，公开举报制度，公示治超各项工作制度和检测程序，举报执法人员违规违纪行为。

(五)、抓好安全生产工作。

我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来，在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，这跟执法人员平常的执法行为，不逗硬执法，不消除违法行为有着密不可分的联系。

路政员个人年终总结 2 时光转瞬即逝，紧张、充实的__年即将过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!我作为番禺大桥的一名路政稽查员，深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观，真实的评价，为了将本年度的工作画上圆满的句号，现将本年度的工作做如下总结。

一、思想工作方面俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。加强理论学习，首先是从思想上重视。理论

源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长，做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，掌握正确指挥车辆的方法，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，查处违章冲卡车辆。

三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。积极实践

“让社会更美好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。

路政员个人年终总结 3 一、思想工作方面 俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。

加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的.政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身

知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。

当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长，做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定，提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，掌握正确指挥车辆的方法，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，查处违章冲卡车辆。

三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。

尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。

在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。

路政员个人年终总结 4 以前在青春浪漫的岁月里渴望穿一身橄榄绿标志服，像我的大姐一样成为交通执法工作人员。因为父辈终身从事交通事业，修桥铺路，奉献公路。我也对交通公路情有独钟，爱屋及乌，渴望成为踏着父辈足迹成长的交通人。读过毛主席的《为女兵题照》：飒爽英姿五尺枪，曙光初照演兵场。中华儿女多奇志，不爱红装爱武装。干练的短发，笔直的身板，走起路来飒爽英姿，朝气勃勃。我的梦想也最后实现，1997 年我成为了一名名副其实的公路路政管理员，穿上了我梦寐以求的橄榄绿。之后，交通路政执法服装全国统一为深蓝色，象征着大海和陆地。

置身于公路交通行业，风里来雨里去，在烈日炎炎的盛夏，在滴水成冰的寒冬，记不清有多少次，和男同事一道，在公路边的护坡上，刷写宣传治理侵占公路的标语，多少次制止打场晒粮，拆除违章建筑，查处超限车辆„„岁月悄悄溜走，从当初的青春少女到人到中年，在与公路相伴的日子里，有过汗水和喜悦，也有过泪水和委屈。因为加

班，孩子被粗心疏忽的保姆开水烫伤;因为外勤，冰锅冷灶的家使丈夫心生怨气;因有特殊任务，节假日不能游乐休闲„„为此，我心中失衡，我眼前迷茫!沉静下来，自我还是难忘初衷：身穿橄榄绿，无愧国徽威。当我和同事坚守岗位，制止消除交通安全隐患，应对违法侵占公路的当事人，应对强蛮超限车主，在辱骂和围攻中，我们没有躲避，没有萎缩，没有无谓抱怨，总会压下心头的急躁和气恼，进行细致的讲解和劝说，无怨无悔地为公路安全畅通贡献自我的力量。与公路结缘，记忆的脑海里有许许多多的事忘不了，让我感悟我们职责的神圣和使命是路政执法人员的根本所系。

有一次接人举报：在东新路 K0+200M 处，我局的公路附属设施限宽限高门架被撞毁，是夜间一辆过路车所为，撞后逃逸。这是一齐典型的损毁公路设施逃逸案，我丝毫不敢马虎，即刻向大队长做了详细汇报，队长指示：立即组织执法队员迅速赶赴现场，展开调查。

到了现场，首先对限宽限高门架损坏状况做了详细的现场勘验，拍照取证。门架两根钢柱断裂，门柱破损，上部主体门架已完全变形，水泥墩底座破损，无法修复。经提取现场遗留物，底部水泥墩横断面有大红色油漆剥落遗痕。

于是我们走访当地群众，调查询问附近的百姓。经多方调查，有目击者称肇事车辆为红色箱式货车，车号没有记住。于是我局路政执法人员立即向当地店村公安机关派出所报案，请求协助办案。调取监控器查看现场为昨晚 11 时 20 分，一辆陕 C29622 红旗东风牌红色箱式车撞毁限高限款门架后逃逸。经与当地派出所网上查缉，店村镇派出所

带给了陕 C29622 号车的详细资料，确定车主名叫周某某。陕西省宝鸡市渭滨区广元路。路队长向车主周某某电话告知该案案件，并要求车主尽快到达案发地来理解处理。

三天后，肇事车主周某某与其丈夫一同前来，供认了其肇事行为过程。其间，他们曾抱着大事化小，小事化了的态度，多方托关系，送礼品，请吃饭，都被局领导和队长严词拒绝。按照《公路法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理规定》等法律法规，我们是公路交通礼貌之师，清正廉洁的警钟时刻在脑海敲响，管好自我的手，不该拿的坚决不拿;管好自我的嘴，不该去的地方不去。严肃讲解政策，指明其逃逸性质。

对这样的破坏公路设施行为应当依法从严处罚。经当事人现场认证，并按照重大案件群众讨论透过的规定，由当事人赔偿损坏的门架，并按照《甘肃省公路路政管理条例》规定，处 1 千元以上五千元以下罚款，我们酌情处理，在我们晓之以情动之以理的讲解下，当事人真诚地承认了他们的错误，他们陈述因为路况不熟，没有向导，撞毁了门架没有主动向当地公路管理部门报案。心悦诚服地交了罚款，修复了限高限款门架，并表示我们为他们上了一堂爱护公路的法律教育课，从此要爱护公路设施，谨慎驾驶，安全行车。

在经济利益的驱使下，公路沿线的群众爱路、护路意识淡薄，公路两侧违章建筑、乱堆乱放、随意设置非公路标志标牌，损坏路产，侵占路权的现象时有发生。尤其是夏季公路打场晒粮堆物现象，屡禁不止。多年前，因为农民在公路上打场晒粮，导致车辆燃烧，引发重特大交

通事故，那些血淋淋的教训常在脑海闪现。记得在一次治理活动中，我们执法人员对某当事人在公路上大面积占用路面打碾麦子，造成交通堵塞，我们下发了违法行为通知书，责令其当场清理。

但他们强词夺理，不听劝阻，全家人出动围攻，污言秽语辱骂我们。其大儿子手挥一把镰刀气势汹汹扑过来，扬言要砍死我们。应对其嚣张跋扈的气势，我们的执法人员没有退缩，骂不还口，副队长王志强冷静地录像取证，其他几个人夺下镰刀，在大队长路晓明现场指挥及公安交警的配合下我们齐心协力，严词制止，当事人灰溜溜藏了起来。我们用胆略和临危不惧的作风和态度教育感动了在场的老百姓，他们说交通人不仅仅为群众修通硬化了公路，还要管理好公路，最大的受益者是他们自我。在我们和现场群众的舆论劝说下，那一家人自知理亏，赶紧清理了堆积物。诸如此类的事例，我们屡见不鲜也习以为常。

每一次我们都能够圆满解决。在处理各种违章乱建中，我们勤巡查，早发现，将违法行为消灭在萌芽状态，以减少当事人更大的损失，当我们看到透过我们细致入微，入情入理的宣传和思想动员，他们能够坦然理解，用心改正并配合理解我们执法为民的良好愿望，我们的心是多么得舒坦!多年前在家乡工作时办理的一件路政案件仍历历在目：江大公路有部分村民擅自侵占公路用地，违法乱建修筑房屋，我们巡查发现后，及时按照公路法相关规定处理，坚决拆除。几年后此公路加宽改造，有村民看征地拆迁有补偿，于是满大街张贴信件，上访，聚众闹事，要

求我们赔补偿他们房屋款。信访办批示我们调查处理。经查阅当年路政案卷，询问笔录、勘验笔录、现场拆除房屋照片，当事人签字缴纳罚款及结案报告手续齐全。

在铁证如山的事实面前，他们偃旗息鼓，我们用完备的司法案卷捍卫了法律的尊严。我们是交通公路路政员。是的，路政员是什么，我想了很久很久，我们是斩断破坏公路设施的力之剑，我们是治理超载车辆、维护法律的蓝色盾牌。长路漫漫，车轮滚滚，引导、检测、卸载、处罚，我们无论应对多么危险的处境，无论应对什么样的威胁恐吓，我们维护路权、保护路产的坚定信念始终不会改变。我们默默奉献，用真情谱写着路政建设的动人华章，用爱心弹奏着雄洪激越的护路之歌。我们甘做一颗铺路石，为让坎坷变坦途，真诚守护公路，我们做一名普普通通的“公路卫士”，一路走来一路风尘，一路汗水一路高歌。用我们公路卫士的寂寞，换来老百姓的笑脸和千家万户的平安，一切都是值得的!路，是铺下的碑，碑，是耸立的路，在公路建设的每一个平凡的岗位上，迎着风风雨雨，迈过坎坎，一路走来无怨无悔。我们是平凡的，来来往往的路人很少会将视线从沿路如画的风景中转移到我们身上。但是，宁静才能致远，平凡造就永恒，正是因为有了千千万万个普通公路交通卫士，才有了阡陌纵横的路网，才有了四通八达的桥梁，才有了这耸立在大道上的丰碑。作为一名路政执法人员，我是幸福的，更是幸运的，热爱路政事业，为了让公路更宽、更平、更畅通，是我们路政人毕生的追求，献身公路是我今生无悔的选取!

不忘初心，方得始终。人生是一场体验，在公路交通战线上，我目睹着我们交通事业的迅猛发展，我愿意做一个通达、洒脱、平和的人，经历过近二十年交通执法工作，不急功近利，不浮夸轻薄，宠辱不惊，淡定安逸，始终铭记“奉献不言苦，追求无止境”的人生格言。

“滚滚车轮迎朝阳，重任肩上扛，治超清障护路权，确保通畅。平凡的勇士忘我工作，奉献力量。风霜雪雨都不能挡，我们锐利的目光„„”每当唱起这首《公路卫士》之歌，我的心头充满自豪和骄傲。交通之歌，穿过心灵的歌声，它荡漾在道路抢险队员的心中，它翱翔于巡逻保通的途中，她彰显着礼貌之师的言行，它闪光在交通稽查的钢盔中。依法治路，保护路产，维护路权，执法为民，为群众的公路安全保驾护航，是我们公路交通卫士神圣的职责。在利益和职责面前，永葆本色，不愧那一身笔挺的标志服，不愧那一颗庄严的国徽。

路政员个人年终总结 5 2015 年度，__县公路路政管理大队在县交运局的正确领导下，在市路政支队的具体业务指导下，在县级各部门的支持配合下，以党的“十八大”报告精神为指引，紧紧围绕年初工作计划，坚持依法行政，务实奉献，开拓进取，依据《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》等法律法规，结合全省道路交通安全整治年活动，继续开展路面管控及超限运输治理工作。为全面抓好路政工作，大队从狠抓基础工作，强化队伍建设，建立内部管理机制，强化内部监督入手，以保障道路安全畅通、维护路产路权为已任，以饱满的工作热情用心投入到路政管理的各项工作之中，圆满完成了各项管理工作。有效地

维护了公路路产路权，确保了公路完好、安全、畅通。现将全年路政工作总结如下：

截止 11 月底，共上路巡查 960 人次，纠正、查处各类路政违章 64 件，清除路障 58 处 376平方米，立案查处 4 件，结案率均到达 100%。依法审批增设平交道口、设置广告标牌等路政许可 3 件，处理砍伐行道树案件 2 件，处理天然气管道穿越公路案件 1 件，收取路产补偿费 7万余万。7 月治超“试行期”以来，共检查车辆 6876 余台次，卸载煤、沙、碎石等 16 辆，重 18.1 吨，转运各类货物 22 辆，重 48 吨。

一、工作完成状况 1.深入开展党的群众路线教育实践活动，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总体要求，进一步查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律和为职工群众服务等方面存在的突出问题，着力解决形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风，进一步推动全体执法人员作风的转变。

2.大力推行机关效能作风建设，完善了机关考勤、请销假等制度，明确各职能股室职责，落实了相应职责，全面促进了工作作风的转变，有效提高了路政办事效率，切实服务于群众。

3.圆满完成了辖区内公路法律、法规的宣传工作，加强公路巡查力度，有力的维护了路产路权，确保了辖区公路完好安全畅通，有效打击了损害路产路权的行为。

4.优化了执法队伍建设，补设了专门的安全股室，确保了队伍的战斗力。

5.与养护段组成了路政养护联合巡查中队，有效整合了资源，高效地处理了多起损毁路产案件。

6.结合治超“试行期”标准，圆满完成了全省道路交通安全综合整治攻坚年各项工作。

二、工作开展状况 (一)、加强队伍建设，锤炼过硬的执法队伍。

1.深入开展了党的群众路线教育实践活动。一是建立领导职责制。成立大队党的群众路线教育实践活动领导小组，组织领导全队教育活动的全面开展;二是大队领导班子带头，充分发挥表率作用，以群教活动为契机，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总体要求，全面开展“形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风”四风建设，深入地开展了批评与自我批评，认真查找执法人员在思想作风、工作作风、廉洁自律等方面存在的问题。

2.狠抓班子建设。做到三个坚持不放松：一是坚持抓政治理论学习不放松，进一步提高了班子成员的政治理论素质，增强了分析问题和解决问题的潜力;二是坚持抓团结务实不放松。严格按照民主集中制原则，重大问题班子群众研究决定。使班子成员在工作上、思想上多沟通，求同存异，构成大事讲原则、小事讲风格的工作氛围;三是坚持抓廉洁自律不放松。先后建立和完善了一系列规章制度和保廉措施，层层签订廉洁执法职责书，作为领导班子的行为规范立，有力地保证了各项工作的顺利开展。

3.狠抓制度建设。我大队从实际状况出发，进一步完善了考勤、请你

销假、车辆管理等各项管理制度，并建立了经常性的监督巡视制度、随机督查制度及投诉举报制度，实现了以机制激励人，以制度管人，以纪律约束人，逗硬奖惩，充分调动全大队职工的工作职责心、用心性和创造性，全年共违反大队《内部管理制度》的 12 起，共处罚款3450 元。

(二)、强化宣传，爱路护路意识明显增强。

为认真贯彻执行上级要求通知精神和全面提高人民群众爱路护路意识，普及公路法规知识，深入贯彻《公路法》、《公路安全保护条例》，扩大路政管理工作的影响力和辐射面，使人民群众都参与到路政管理中来，大力在公路沿线及各乡镇、沿线学校、企业进行《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》和《路政管理规定》等法律法规的宣传，为确保宣传活动顺利开展，透过广播、电视、固定标语等形式，构成多方位立体宣传效果，在法律法规宣传月活动中，利用赶场天深入各场镇广泛宣传，起到了家喻户晓的效果，加强了广大群众的爱路、护路意识，维护了公路的路产路权。

(三)、坚持依法治路，保障路产路权不受侵害，确保辖区道路安全畅通。

1.为有效强化路面管理，加大公路巡查力度、密度，经县交通运输局批准，成立了路政养护联合巡查中队，路政大队由一名领导班子成员带队，巡查队组成，养护段由安全科长带队，安全科组成，交叉组成两个小组，分成前后乡两片区，一月交换进行巡查。促进了执法人员

工作用心性，增强了违章案件的查处力度，有效保护了路产路权的维护。

2.狠抓工作重点，针对在公路两侧建筑控制区内架(埋)杆线、管道，设立平面交叉道口，砍伐行道树以及设置广告标牌，悬挂宣传横幅等涉路状况不断增多的现象，我大队采取了抓源头管理，严格控制，部门协调等措施，做到既支持了相关部门的各项建设，又搞好路政管理工作。全年来，我大队主动与电力公司协调，及时纠正了回龙片区供电所在公路留地擅自设置电杆的行为;与林业部门配合，透过发函电力总公司，查处了供电部门在温泉、永兴等路段私自砍伐行道树行为，责令当事人对温泉段砍伐行道树进行补种，其他路段按相应规定进行处理;规范了川东石油部门在讲治镇朝阳寺路段设置平面交叉道口;加大路面巡查力度，对占用公路时间长，面积大，又无法联系到当事人的违章案件，单位聘请装载机对其进行强制清除，有效持续路面整洁、安全、畅通。

3.外业巡查人员，各种记录规范及时，内业人员做到资料齐全，路政案件到达一案一档，制度上墙，报表及时、准确，在办理路政案件时，坚持依法办案，按照程序执法、严格礼貌执法，杜绝乱收费乱罚款行为，同时，公路赔补偿款项及时上缴，做到账、票、款三项相符，无坐收坐支现象。

4.用心主动与政府治理办配合，大力开展抛、洒、滴、漏，带水带泥上路污染公路行为，争取到了其他职能部门对路政管理工作的支持与配合，构成了齐抓共管的工作局面，提高了公路的监控力度。

(四)、加强超限运输车辆管理，大力开展全省道路交通安全综合整治攻坚年活动。

1.按照省政府关于全省道路交通安全综合整治工作相关通告及市政府关于全省道路交通安全综合整治工作一、二、三号通告，我路政大队、运管所、交警队各派 6 人，三班倒分别在普安、讲治高速路出口设置检测点，检测后，凡是超限车辆一律进行劝返，杜绝了超限车辆上高速公路行驶。

2.自 7 月进入超限治理“试行期”后，我大队在宝塔坝、夹柏树设置治超站，对透过站点的运车辆进行称重检测，按照“试行期”标准，对超限 20%内的车辆进行教育后放行，对超限超过 20%的车辆实施卸载、处罚后再放行，全年对 38 车次并予以抄送，卸载煤、沙、碎石等 16辆，重 18.1 吨，转运各类货物 22 辆，重 48 吨。

3.为防范执法人员在执法过程中违法违纪行为，杜绝“吃、拿、卡、要”现象，杜绝公路“三乱”行为的发生，大队一是成立了督查领导小组，由一名班子成员专门负责，不间断、不定时进行督查;二是层层签订廉洁执法职责书，约定相关职责人的职能、职责和职责;三是在执法站点公开举报电话，公开举报制度，公示治超各项工作制度和检测程序，举报执法人员违规违纪行为。

(五)、抓好安全生产工作。

我大队始终把抓好安全生产工作列为一切工作的前提。近年来，在省内发生的多起因治理超限超载而导致的执法人员死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，这跟执法人员平常的执法行为，不逗硬执法，不消除违法行为有着密不可分的联系。大队在强化安全教育的同时，围绕“坚守红线、从严执法”这一主题，开展了一系列除隐患，保安全的活动：1、强化安全教育，做好自我防护。要求执法人员务必在思想上高度重视，时刻绷紧安全生产这根弦。在“6.16 全国安全生产宣传咨询日”当天，同交运局一齐到任市镇宣传公路法律法规。2、加大安全经费投入。今年来，大队首先购买了反光背心，停车牌，反光标志醒目的警示桩，确保夜间执法安全，自筹经费，为协管人员购买新式执法服装。3、凡是路面发现有堆积物等安全隐患，巡查人员务必找到业主，限期内责令其主动清除，不能及时清除的，在现场设立警示标志。4、车辆管理。大队规定：所有执法车辆由指派驾驶员驾驶，不得转给他人驾驶，每当法定假日，执法车辆按要求停到指定地点，未经领导同意，不得擅自出车。

三、存在问题 一是路政经费预算不足，严重制约路政管理工作的开展。路政大队从2000 年成立至今，一向为 16 人，随着公路事业的发展，公路里程不断增加，公路等级也在提高，因此原有的 16 人路政执法人员远远不能满足路政工作的需要。只能靠聘请部分临聘人员协助执法工作。自1 月来，在编人员经费虽全额纳入财政预算，但临聘人员的经费仅按照当地的最低工资标准预算，其保险费用更是无法按时缴纳，严重影响的执法人员的用心性。

二是执法车辆严重老化，其中三辆执法车面临报废，对一些路政案件发生无法及时赶往现场;执法用照相机、摄像机等取证器材设备已报

废多年，平常工作中都是透过手机照相取证，其清晰度远远不够。

三是路政执法受当地政府和部门干预严重。随着公路的不断发展，当地政府利用公路发展和推动地方经济，往往在基础建设过程中忽视公路法律法规，经常出现一些有悖于公路法律法，随意损毁公路路产路权，每当路政执法人员介入管理，他们就以地方经济建设为由大加干预。今年发生的以农村电网民生工程为由，回龙片区在公路水沟中设置电杆，执法人员正常干预中，当地农民严重干涉执法;电力部门以公路行道树影响电线线路安全为由，擅自砍伐行道树多起;天然气公司以与乡镇安装天然气为由，肆意在公路留地，水沟，公路路肩埋设管线。

四是相关部门配合不协调，国土、城建、工商等部门在各自的审批范围内，经常与公路发生交叉，在涉及利益冲突时，往往牺牲的是公路利益。加之地方行政干预比较严重，在路政执法过程中，当事人透过各种渠道托人求情，干扰办案，有些地方实行地方保护主义，借口为招商引资企业排忧解难，优化软环境为借口，透过行政手腕迫使公路部门放下执法，成为实际上的违法庇护者。

四、2016 年工作打算 2015 年路政工作虽然取得了必须成绩，但与上级领导的期望与要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽视的问题和不足之处，在 2016年中我们将逐步改善、完善，继续持续昂扬的工作势头，立足岗位、务实奉献、开拓进取，认真履行路政管理工作的职责，确保路政管理工作再上新台阶。

1、继续加大执法力度，狠抓车辆超限超载治理工作。强化超限运输检测和管理，严格检测程序，规范执法行为，严厉打击恶性超限超载，杜绝超限超过 55 吨以上超限超载车辆上路行驶。

2、加强公路两侧违章建筑的控制和管理工作。严格按照规定对公路建筑控制区建筑物和地面构筑物进行有效监控，确保公路两侧建筑控制区内无新的违法建筑物出现。

3、继续加强公路沿线管线、平面交叉道口和广告标牌等涉路行政许可的管理。按公路技术标准和路政管理的有关规定做好审批工作，并按(川发改价格【2012】811 号文件的规定的要求做好审批手续。

4、进一步完善内业管理工作，加强路政案卷审查力度，规范案卷书写、归档等程序，做到运用法律法规准确、书写标准、文书齐全、归档及时。

5、抓好主干线公路、城市进出口道路的保畅管理，构成专业管理队伍，加强上路巡查，采取“定人、定时、定路段”的巡查方法，对临时占用公路影响畅通、洒漏车辆影响通行的行为进行及时有效地制止。