安全生产第一心得体会
安全对于每个人来说都不会陌生，而对一个花企业来说，它包含的好处尤为深刻。我们天天都在生产一线，时时处处谈到的都是安全，它带给了我们企业发展的完美前景，同时又凝聚了太多人的牵挂和职责，每一个花企业的建设者都能感受到这份职责的重大。我小时候生活在矿区，安全给我的第一课，便是孩提时天天见到母亲伫立街头焦急地等待不能按时下班归来父亲的情景，父亲的每一次平安归来都包含了全家人的深深牵挂，而母亲那翘首以盼的身影成了记忆中永远抹不掉的回忆。
这么多年来发生在我身边太多的安全事故，无论是亲眼看到被电弧烧伤的两位同事，还是造气炉爆炸压死的同事父亲，还有被氧压机皮带轮夹死的同事姑姑，没有一件不令人痛心疾首。厂里曾举办过安全教育图片展，所陈列的是兄弟单位发生的各种事故图片。照片一张张触目惊心，惨不忍睹，车祸身亡，高空坠落残废，被电弧烧伤，一段段文字都是血与泪写就的教训。每当夜幕降临，望着万家灯火，霓虹闪烁，我就会感慨万千。这美妙的夜景凝铸着无数企业职工的心血与汗水，冥冥之中我也在默默为一些永远远离这些繁华的生命惋惜痛心。他们就如同这浩瀚星空陨落的一颗颗流星，只在一瞬间就消失在了人们的视线中。在年复一年的工作中，我深深感到：如果说还有什么能够和幸福等同的话，我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼，但却联系着千家万户，涉及到我们每个人，因此它在每个人的心中有着不同的分量。
安全是一项长期、艰巨、复杂的系统工程，不仅仅是企业生产的薄弱环节，同时也直接影响着家庭的安危。20xx年来到神木化工这个新建的企业，作为班长，我更加感到安全生产，职责重大，因为我所带领的是一批刚刚毕业的学生。看着他们一张张年轻的面孔，让我想起刚参加工作时发生在我自己身上的一齐电弧短路事故，虽然没有给我的脸上留下痕迹，但却是当头棒喝，将我从安全意识淡薄的悬崖边上打了回来。我给他们讲发生在我身边一例例血的教训，因为公文写作一时的疏忽和麻痹而付出的代价往往是惨痛的，而那些侥幸者，他们虽在抢救之下活了下来，可他们的身体和心灵却留下了难以弥补的创伤和痛苦。痛定思痛，从一幕幕血的教训中我们就应树立一个正确的、坚强的安全意识。
曾给他们讲看过的一篇文章，至今还记忆犹新，某火电公司在一化工工厂施工时，一位日本专家曾这样说施工人员：“你们中国人的确有不怕死的可贵精神，在施工现场有不戴安全帽的现象。在日本，厂长，经理开会时安全帽都系得紧紧的。”这是对违章现象的莫大讽刺。它一针见血地言明了一些人安全意识的淡薄与无知，对自己的轻视就是对家庭和社会的犯罪。安全的警钟要常鸣，奉劝可叹的“勇士们”，收起你的蛮干和无知吧!有人说：安全生产的难点在我们自己，在我们自身的安全意识。仔细想想不无道理这天。“安全生产月”活动的展开，《安全生产法》的颁布实施，“两票三制”的严格执行……，这不都是为了搞好安全生产，领导和职工们用血的教训组成的努力与决心。安全的隐患像一只狡猾的狐狸，隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为，伺机侵吞我们健康的生命。“在岗一分钟，安全六十秒”，我们每个人都就应做到这一点。在工作岗位上的每一分钟，我们不仅仅要做到保证自己的人身安全、同时要保证自己所辖的电气设备和电网的安全。
谁都清楚，灿烂的青春之花，会在安全的沃土上开的绚丽多姿，也会因事故的肆虐变得淡然无光。展望未来，我们每个人该走的路还很长，肩负的职责也很重。在新形势、新目标下，我们的一举一动应当更稳健更成熟。当我们看见红艳艳的骄阳拔地而起，金色的沙漠上管道纵横……，每一个静止的、运动的生命体都被渲染的蓬勃、美丽。我们必须会情不自禁地感叹：生命竟是如此美丽而精彩!然而，有两个字是至关重要的，因为如果没有这两个字的相拌相依，我们将无法感受和拥有这完美的一切，这就是安全!
关于安全生产第一心得体会
电力生产是一门十分复杂的系统工程，而生产安全又是这一系统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言，电力生产事故有三类：一是“天灾”，如雷电、大风、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突发性。二是线路、设备、器材的“先天不足”，有其隐蔽性。三是“人祸”，人为地违法、违规、违章，有其盲目性。而“人祸”又占所有事故中的绝大部分。“人祸”又可分为三种表现形式：其一是对规章明知故犯，明知这样做不贴合要求，但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题。其三是对规章不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然或恍悟半悟。
显而易见，违章工作人员既是事故的制造者又是事故的受害者。但是，能够肯定地说，所有已经发生的事故都不是工作人员的主观愿望。大凡发生了事故后，总结时都不难得出：“安全基础不牢，安全观念淡薄，安全管理不善，技术素质不高，安全防护潜力弱，习惯性违章”等诸多教训的结论，都会把违章作业认为是事故的“病灶”，也提上了人们的议事日程。但深层次地去分析违章作业存在的原因，拿出切实可行的从源头上杜绝违章作业的办法来，是不是真正摆上了我们各级安全部门、管理者、生产人的办事日程
勿庸置疑，经过有电以来的生产实践和血的教训，总结提炼了一套有效确保电力生产安全的规章制度。各电力生产企业又结合实际根据不同生产时期制定了超多的具体保证措施，以及上级随机性，针对性的电力安全生产的指示、通报、要求等。这些是确保电力生产安全的依据，且有唯一性。但是电力生产是一个错综复杂，千变万化的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而人的认识水平，接收潜力，工作姿态，经验积累等等又各尽不同，要把所有确保电力生产的依据变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，应是从事电力生产安全的管理者，生产者长期的、艰巨的、复杂的课题。我认为：唯一的途径就是学习—学习—再学习。
首先，要为我而学。安全既是电力生产本身的需要，更是生产职工的生命保障线，安规技规既反应了电力生产安全的客观规律，又是从事生产人的行为规范。因此，每一个从事电力生产的人，都应明白学习安全技能。
安全生产第一心得范文
安全生产是涉及职工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。近年来，从报纸、电视等新闻媒体报道中铁路、煤矿等行业发生的安全生产事故，损失之重，影响之大，频率之高，令人胆战心惊。剖析事故产生的深层次原因，不难看出一些干部、职工对安全生产、管理存在着认识上、思想上的误区。我公司是电力施工企业，工程点多、面广，高空作业、交叉作业、焊接作业等高危作业频繁，所以安全生产对于我们这个高风险行业来说，其好处更加重要。结合工程施工安全工作实际，强化各级安全生产职责、提高全员安全生产意识和技能、执行落实好各项规章制度和消除思想认识上的误区无疑是实现安全生产“有序可控”良好局面的有效办法。
做好安全生产工作犹如履薄冰，来不得半点疏忽和麻痹。作为安全管理者或单位安全第一职责人首先要消除在思想认识上存在的误区。一是对安全设施的认识误区。随着科学技术的迅猛发展，施工现场安全设施和劳动保护用品也呈现高、精、尖技术，并被广泛运用到生产实践中。由此个别从事安全管理人员或干部就出现盲目乐观思想，认为只要投入这些“精良装备”今后不会再发生安全大问题了，工作中也不注重抓小防大了，这种麻痹思想很可能会导致事故的发生;二是对职工培训的认识误区。主要是我公司是安全生产先进单位，已连续实现安全生产六千多天，大多职工也从事施工生产多年或干过很多个工程，觉得没有再加大培训力度的必要了;再之是专、兼职安全管理人员少，甲方、业主一味追求工期进度，没有时间、力量和精力来深入搞培训;另外新进职工绝大多数是大中专、技校毕业生，已在公司理解过培训部门的安全培训，于是就降低了三级教育网络的培训标准。由于领导重视程度和培训力度不够以及流于形式的状况，而事故恰恰最容易发生在对业务知识生疏、现场安全施工经验少的职工身上。所以，抓紧对职工劳动安全生产的教育，也是有效防止安全事故发生的保障;三是个别安全管理人员或干部思想上的认识误区。执行制度必严、违反
制度必究，对待安全生产工作我们都明白“严是爱、松是害”，然而在实际工作中，个别安全管理人员或干部干部对安全管理存在着“三怕”思想：对上怕担职责，对下怕得罪人，对工作怕吃苦受累，造成形式主义、好人主义、官僚主义的严重局面，导致在执行和落实当中出现“缺位”现象。
管理能出效益，安全亦出效益，安全生产是涉及职工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。安全生产需要多管齐下警钟长鸣。
一是牢固树立以人为本的思想。再先进的安全设施和机器也要靠人去操作、去控制、去维修，其科技含量愈高，对人的素质要求也愈高。因此，安全生产务必以人为本，没有一支恪尽职守、技术过硬的职工队伍，安全生产就没有最基本的保障。
提高人的素质，首先是提高思想素质。把公司“做精做强”建立一流电力施工企业需要高素质的干部职工队伍，持续良好的安全生产局面同样需要培养过硬的职工队伍。以科学的理论作指导，是切实提高职工政治思想水平的根本途径。所以，我们应采取多种形式用心宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，站在“三个代表”和确保职工生命安全的高度来对待安全工作;除了从思想上提高认识，增强职责感和使命感外，还要不断增强职工的安全生产意识，从根本上调动职工保证安全的用心性。这样，才能把本单位、本部门的安全生产抓好抓实。其次是提高业务素质。对职工队伍的业务培训，除了正常状况下应知应会、必知必会的资料外，更要加大对非正常状况下的应变潜力教育和演练。针对工程施工安全生产现状，进行超前性、前瞻性的培训，提高事故的防范潜力。
二是增强干部的职责感和危机意识。实践证明：安全好不好，关键在领导。为落实“谁施工、谁负责”的职责机制，扭转一些干部认识上存在的误区和不务实现象，就要进行严格的考核，变结果考核为过程考核，构成动态考核评价机制。同时要制定完善的考核制度，明确不同层次考核的对象、资料、程序，并结合职工群众评议、考核等办法有机结合起来进行一体化考核。对未完成定量考核任务或发生安全问题的，要有相应的处罚制度，以此增强干部的危机感、职责感，促进逐级负责制的落实，实现从“要我抓安全”到“我要抓安全”的转变。
三是用心探索安全管理机制，不断创新安全管理模式。根据工程安全生产形势和实际，各项管理方式、手段也要根据实际状况，摸索与之适应的管理机制和有效办法。首先要夯实安全基础，坚持预防为主，严查违章违纪。把重点放在杜绝违章违纪上，着力点放在预防上，从源头查堵漏洞。更关键的是要建立起能够保证安全生产的体制与机制;其次要坚持逐级负责制，落实领导职责。要科学地界定逐级负责制，把领导负责、分层负责、岗位负责和专业技术负责区分开，使其职责明确，各负其责，确保落实;另外还要提高认识，正确对待安全天数。安全天数是衡量一个单位安全形势的一个因素，安全天数长，并不能说明问题少，关键要警钟长鸣，常抓不懈。
四是开展形式多样、主题鲜明和资料丰富的安全活动，努力营造良好安全文化氛围，共同构筑安全大堤。结合开展“安康杯”竞赛活动、落实“一法三卡”工作，大力开展好各项以安全生产为主题的安全竞赛活动，如“职工安全生产知识竞赛”、“职工安全技能比武”、“提合理化推荐”和“推行班组安全生产自主管理”等。同时持之以恒地坚持安全生产好的做法和办法，如班前(后)站班会、施工“三交、三查”等，不断总结经验教训，与时俱进、勇于创新，利用各种载体和形式把安全生产工作做好、做实、作出新成效。
五是坚持安全生产、礼貌施工“八到位”。即：安全生产认识到位、安全措施到位、安全生产技术交底到位、安全生产职责到位、安全生产教育培训到位、安全生产管理人员到位、安全生产资金到位、安全生产检查、整改、落实到位。
安全管理是一项长期的、复杂的系统工程，需要各不断探索、巩固和创新，努力走出一条适应工程施工安全、操作性强的管理路子，时刻持续良好的、稳定的安全生产局面，做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣，为公司安全生产长周期做出新的贡献。
2016年6月14日,5名“驴友”前往广东省韶关市曲江区樟市镇芦溪天池山登山时,突遇山洪暴发,全部遇难;同年2月9日,一名“驴友”从北京阳台山公园登山后失踪,三天后被发现身亡;2015年10月22日,陕西省西安市6名“驴友”在秦岭迷路,所幸营救及时,没有造成人员伤亡。
常见原因
户外运动是一种以自然环境为场地,活动内容与自然紧密结合,带有挑战性和探险性的运动;其活动内容涉及到水、陆、空等范围,具体包括登山、攀岩、远足、山地穿越、野营、漂流、荒岛生存、山地自行车、山地越野、探洞、滑雪、攀冰、羽翼滑翔、独木舟、骑马等。
引发户外运动事故的原因主要有3点:
一是技术装备与参与户外运动人员的素质不到位。由于装备不合格、人员使用不当以及参与人员不具备参与某种或某类户外运动的综合素质,而引发损害参与户外运动人员人身和财产的事件。
二是户外活动的组织者或组织单位因不具备活动组织能力或资质,在组织活动时引发户外运动的突发事件。
三是自然灾害引发的危害参与户外活动人员人身、财产的事件,包括地震、水灾、冰冻、风灾、高温、雷击等。
事故特点
不确定性
户外运动的活动组织多是由参与者个人因兴趣爱好自行组织安排。参与者对于出游时间、出游方式、出游地点有较大的自主性,对于活动过程中可能存在的风险缺乏合理判断,自然环境的突然恶化或参与者突发的危险行为,增强了户外运动的不可预知性。
局限性
相对于公共危机的公共性而言,户外运动的突发事件具有较强的局限性:第一,公共危机涉及的主体为不特定人员,而户外运动不安全事件涉及的主体仅为参与户外活动的特定人员;第二,在处理事故时,户外运动事故的处理具有较强的专业性,应急救援通常依靠自救或者互救形式,而公共危机在处理方式上通常表现为社会范围内人力、物力、财力等各种资源的整合。
复杂性
户外运动参与者在复杂多变的自然环境中寻找各种挑战,除户外运动本身所带来的娱乐性外,还要求参与者具备一定的风险意识及专业能力,以应对复杂、多变的自然环境。
综合性
户外运动突发事件的涉及面广,其处理过程包含众多层次和环节,不仅需要多部门、多系统指挥,还需要专业的救援队伍等。
应对措施
提高安全意识
实践中,户外运动参与者安全防范意识不强、安全知识缺乏是较为普遍的现象,安全意识主要来自于知识、体能、技能、风险意识等多方面综合能力。进行户外运动前,应充分了解户外运动知识,增强知识储备量,了解户外运行的线路,充分考虑可能遇到的风险;在购买户外运动必备的装备时,价格趋低的心理,导致户外运动人员在选择装备产品时过多地考虑价格因素,忽略了对装备产品提供者的资质和能力、装备产品的安全性、对户外环境可靠性的正确评估和判断。
熟悉求救信号
户外生存环境恶劣,各种灾难通常不期而至。对户外运动人员来说,及时了解自己所面临的困境,及时求助,等待救援,至关重要。遇险求救时,要通过各种方式与外界取得联系,发出的信号要足以引起人们的注意。同时,要根据自身的情况和周围的环境条件,发出不同的求救信号,一般情况下,重复3次的行动都象征寻求援助。
烟火信号燃放三堆火焰是国际通行的求救信号,将火堆摆成三角形,每堆之间的间隔相等最为理想。如果遇到燃料稀缺、伤势严重等情况,也可只点燃一堆火焰。在白天,烟雾是良好的定位器,火堆上添加些绿草、树叶、苔藓和蕨类植物都会产生浓烟,浓烟升空后与周围环境形成强烈对比,易引人注意,晚上可放些干柴,使火烧旺、火升高。如果受到气象条件限制,烟雾只能近地表飘动,可以加大火势,这样暖气流上升势头更猛,会携带烟雾到相当的高度。
旗语信号一面旗子或一块色泽亮艳的布料系在木棒上,持棒运动时,在左侧长划,右侧短划,加大动作的幅度,做“8”字形运动。如果双方距离较近,不必做“8”字形运动,简单的划行动作就可以,左侧长划一次,右侧短划一次,前者应比后者用时稍长。
声音信号如隔得较近,可大声呼喊或用木棒敲打树干,最好利用救生哨进行求救,三声短三声长,再三声短,如此间隔1 min之后往复。
反光信号利用阳光和一个反射镜即可射出信号光。任何明亮的材料都可加以利用,如罐头盒盖、玻璃、金属铂片等,持续的反射将规律性地产生一条长线和一个圆点,引起救援人员的关注。
地面标志信号在比较开阔的地面,如草地、海滩、雪地上可以制作地面标志。如把青草割成一定标志图案,或在雪地上踩出求救标志,也可用树枝、海草等拼成标志信号,与空中取得联络;还可以使用国际民航统一规定的地空联络符号所示:SOS(求救)、SEND(送出)、DOCTOR(医生)、HELP(帮助)、INJURY(受伤)、TRAPPED(发射)、LOST(迷失)、WATER(水)。
留下信息当离开危险地时,要留下一些信号物,以备让救援人员发现。地面信号物使营救者了解被困人员的大概位置,方向指示标更有助于救援人员寻找被困者的行动路径。不断留下指示标,不仅可以让救援人员追寻而至,也可帮助被困者脱离迷路的险境。
增强自救互救能力
参与户外运动的人员主要以年轻人为主,其对网络、微博、微信等虚拟平台的使用具有天然的优势,因此可以通过建立以政府为主导、公众应急信息网络为支持的平台,定时发布自救、互救知识,加快信息传递速度与广度,提高自救互救知识,应对户外运动中可能遇到的危险。
“2012年首场新闻发布会又是关注安全生产，这充分体现安全第一，把安全工作放在各项工作的首位……”发布会前，福建省委外宣办、省政府新闻办常务副主任卢承圣感慨道。据了解，从2009年开始，福建省每年的第一场新闻发布会均围绕安全生产这一主题。
2011年，福建省共发生各类事故15456起、死亡2996人、受伤13767人、直接经济损失16206万元，分别下降7.7％、7.5％、9.7％和10.1％。实现了“十二五”的良好开局，各项指标均控制在国务院安委会下达的指标内。
回顾2011年福建省安全生产总体形势，陈炎生局长坦言：“这一系列数字说明了去年我省安全生产工作的成效，也更加说明了近年来省委、省政府始终把安全生产作为一项重大惠民生工程的重要性。”
“请问，我省即将出台的《贯彻意见》当中，主要突出的内容是?”记者提问。
“最值得关注的亮点还是突出惠民生工作。比如，进一步完善安全生产行政首长负责制和一岗双责的制度，明确规定县级以上政府是本地区安全生产的第一责任者：明确禁止长途车辆挂靠运营，客运司机强制休息，强制性地在长途客运车辆里安装具有行车记录功能的卫星定位装置，并实行运营监控；规定严格执行领导干部现场带班制度，违规者实行严肃问责；对职业危害进行法律追责，在职业危害防治上采取一些重要措施和制度；进一步推进企业安全生产标准建设，在三年之内没有达标的就要淘汰出局，在准入上设定了更加严格的标准……”陈炎生通过生动翔实的事例回答了记者的提问，赢得了记者们的阵阵掌声。
“下一步，我省将如何加强校车安全管理?”校车安全管理成为新闻发布会上记者最关注热点之一。
陈炎生动情地回答：“校车安全关系到下一代的健康成长，也关系到祖国的未来，近一个时期接连发生的校车事故让我们非常痛心，也凸显了在校车管理上存在的一系列问题。对此，党中央、国务院非常重视，在这次国务院的《意见》里也专门就校车的安全监管提出了明确要求。福建省政府《贯彻意见》中，对校车安全管理将提出更高更细更具体的要求，比如建立校车安全准入的标准。校车不同于一般性的客车，它要有更加严格的标准，从它的效能上要更优于其他客车，这就需要抓紧制定有关校车的标准。同时还要进一步明确和理顺在校车安全管理上的职责划分。校车问题涉及很多部门，比如校车制作问题、校车运营问题、校车管理问题等，需要在地方政府的统一领导下界定相关部门的职责，真正做到各负其责，形成校车安全监管的合力。”
“请问，省政府《贯彻意见》出台后，下一步将如何做更有效、更深入的宣传贯彻落实?”记者提问。
“首先在宣传教育上下功夫，通过利用大众传媒，加强与新闻媒体合作，开辟专题专栏，广泛宣传国务院和省政府的《意见》，并利用今年第11个‘安全生产月’和‘海西安全发展行’活动，加大宣传贯彻力度；第二，要强化部署落实，在‘实’字下功夫，根据《意见》，实施分类指导、加强检查督查、强化责任约束，比如严格落实‘一岗双责’规定，强化政府安全监管责任落实，加强部门间的配合协调，强化综合监管、专业监管、行业管理和指导职责；再如在开展安全生产标准化建设上，注重培育典型，搞好示范，在各行各业推进岗位达标、专业达标和企业达标，充分发挥各行业主管部门的作用，进一步细化落实行业创建标准，加快工作推进力度，推动重点行业领域安全标准化建设率先达标，促进企业安全生产工作水平的提升。”
为做好中小学复课服务工作，今天我们统一观看了全国中小学生消防公开课。本课程的内容主要分为以下几点：专家教学、情景模拟、案例分析、学校讲解、家庭和公共场所消防安全知识、学生消防安全问题的现场回答等环节。在一小时30分钟的短时间内，老师给我们讲了室内外的防火安全说明，以及遇到灾难时的逃生路线。它的内容不仅是我们都熟悉的常识，还有一些深入的内容，比如：如何拨打火警电话。其实，这不仅仅是一个简单的拨号就会有人来营救，其实还有很多事情需要注意。
老师详细地告诉我们如何正确地让接线员了解有用的信息，并尽快来救援。首先，我们要明确火灾的地点，单位，必须准确，方便消防员找到;其次，如果理解，解释火灾原因和当前火灾;然后，简单描述附近地形，方便消防员准备更安全、更快速的`救援计划;最后要记住，不要惊慌，清楚地表达你想说的话，否则会适得其反，让对方不知所措。在这门课上，我们学到了很多实用的知识，也让我们更加了解和关注防火以及如何在火灾中摆脱危险。这门课很有意义，希望下次能多开展类似的课程。
我经常听到大人告诉我：“路上注意安全!”老师们教道：“小心发生安全事故!”学生们关心道：“你每天都要安全。”可见，安全对我们来说是多么重要。安全使人们感到舒适和幸福。
然而，在我们身边，却发生了很多让我们害怕的事情：火灾、溺水、拐卖、谋杀……在这些可恶的词语中，包含着一个又一个无辜的生活和一次又一次的血教训，让人望而生畏。
在我们学校，也有更多的安全风险：比如雨天，走廊很滑，容易摔跤，导致骨折;中午吃饭时，学生用刀也容易割手;体育课上使用的健身器材很容易让人摔倒……这些微不足道的小安全风险很容易改变我们生活的命运……
然而，学校也考虑到了这一点，采取了大量的保护措施，使我们学习的安全指数不断上升：如雨天在走廊上铺设防滑垫，不时让人拖地干燥;中午吃饭时，老师为我们准备了牙签，而不是危险的刀;在健身器材下方的地面上，还铺设了软橡胶……正是因为这些举动，才彻底浇灭了安全事故的导火索。
最近，我经常在电视上听到地震的消息。成千上万的.人死了。他们中的许多人都是像我们这样的学生。因此，学习自救技巧也非常重要。我们学校将在不久的将来进行地震逃生演习。像地震火灾这样的灾难突然发生，我们措手不及。如果我们不能自救，我们就会坐上通往天堂的电梯。
安全，它有多重要!当我们听到那里的人再次死去时，我们很难过，因为我们骨子里的血浓于水!安全不是小事，所以，发现和消除身边的小隐患，是当务之急!
在现实生活中，难免会遇到一些突发事件如：溺水。失火。交通事故等等，这时我们必须要冷静处事，其实这些并不可怕，如果你平时掌握了一些有关的安全知识和应急措施，就会避免一些不必要的伤害，总之，在生活中我们一定要进行必要的安全防危教育，让我们学会生存。学会爱护生命。学会安全第一。学会生活的重要内容，这也能促进我们的全面发展。
爱护生命，安全第一，中小学生是祖国的花朵，是祖国的希望。
开学第一课安全教育心得体会范文2今天，奉老师之命在七点五十五分准时收看《中小学生春季安全第一课》，这个节目主要讲的是为提高中小学生安全防范意识，让每一个中小学生在遇到自然灾害和突发事件的时候沉着冷静应对，减少意外事故对中小学生带来的伤害，节目共分为四个部分：
一、第一部分
第一部分主要讲的当我们在地震发生时该如何逃生。对这一点，我总结出几个不要：
1、不要在地震时到楼梯上去，也不要跳窗户。
2、不要躲在易碎品放下。
3、不要在无组织的情况自行逃跑。
通过这个部分我认为，我们应时常搞演习呀！
二、第二部分
第二部分主要讲的当我们在火灾发生时该如何逃生。对这一点，我总结出几个不要：
1、不应用不安全电器。
2、晚上看书，要注意用火安全。
3、不能乱接乱拔。
三、第三部分
第二部分主要讲的是在马路上应注意哪些问题。在马路上，平均1小时死亡小学生是100个对这一点，我总结出几个不要：
1、不能直窜马路。
2、要遵守交规则。
3、骑车的要右行。
四、第四部分
第四部分主要讲的是我们该到哪里去游泳，当发生人溺水时该怎么面对。
1、不要去小河边玩。
2、不能自己去游泳。
我听了这堂课，以后一定会注意。
开学第一课安全教育心得体会范文3周末，老师给我们布置了一项家庭作业。那就是让我们观看《中小学生安全教育开学第一课》，一开始我很不以为然，认为那些灾害根本不可能发生在我的身边。
今天早上，当我还在睡懒觉的时候，妈妈就把我从梦中扯了出来，让我坐在电视机前等这个节目，当时我很不情愿，但当节目开始的时候，我被深深的触动了。
在节目中，通过案例分析以及专家的讲解，让我了解了在灾难来临的时候应该怎样自救。比如火灾来临的时候，我们应该迅速找到安全通道，尽量是身体贴近地面；有浓烟时，应用湿物捂住口鼻；若身上着火了应在地上打滚，将火扑灭。在农村，许多孩子的父母都外出打工，把自己的孩子交给年迈的父母照看。所以许多小伙伴都在没有父母照看的情况下私自结伴去河边游泳。在这时，溺水的情况就常常发生。由于溺水者缺乏自救知识，不知道应该把自己的口鼻露出水面，因此导致悲剧的发生。所以，当溺水情况发生的时候，我们不应该盲目的下水营救，应该呼喊大人相救。
随着节目的深入，也更加让我了解了交通安全的重要性。如在马路上行走的时候应靠右边行走；在过马路的时候应走人行横道；“红灯停，绿灯行”，“宁让三分，不争一秒”。
近日，国家安全生产应急救援指挥中心发出关于公布第一届国家安全生产应急专家组组成人员名单的通知(应指技装﹝2015﹞21号)。为充分发挥安全生产应急专家作用，为安全生产应急管理重大决策和重要工作提供专业支持和咨询服务，为重特大生产安全事故、自然灾害救援提供技术支撑，根据《国家安全生产应急专家组管理办法》(应指技装[2012]41号)，国家安全生产应急救援指挥中心组织各省级安全监管监察机构、部分国有大中型企业、科研单位、高等院校进行了专家推荐工作。经审核、遴选、公示，研究确定了第一届国家安全生产应急专家组，下设煤矿、金属与非金属矿山、石油天然气开采储运、危险化学品与烟花爆竹、交通、建筑消防、冶金工贸、通信、医疗和应急管理共10个专业组，共计383人。
（山东省淄博市临淄闻韶小学*郭丰源）
（指导教师*张兵）
消防演习开始了。随着警报铃响起，我跑了下去，我的心像只小兔子，上窜下跳，步调也显得局促不安，紧张极了。
逃到操场，站在司令台上的孙校长说第一次是预演，第二次要放烟雾弹时，我刚放下的心，又提了起来。心想：“烟雾弹会不会很毒，是不是连湿毛巾都抵不住?”最后想想，是否有点杞人忧天的滋味，但那提心吊胆的心情还是不得平静。
在《公共安全开学第一课》上，交警叔叔正顶着炎烈日，苦口婆心地给我们讲解交通安全知识，但与此同时形成鲜明对比的是同学们，他们巴不得交警快点讲完，不耐烦地东张西望，叫苦声一片，根本没有心思听讲，因为他们认为交通安全不值一提。不就是骑车吗?我骑“英雄”车都有几年历史了，什么事也没发生呀?不知哪位同学再也忍不住了，一吐为快。
对，那完全是费话连篇嘛，浪费我们‘宝贵’的时间，另一位同学立即赞同着说。
接着，同学们纷纷议论开了。若是以前，我一定会十分赞同他们的看法，但是现在，我却只想严肃地对他们说一句：那绝不是开玩笑!
学习固然是重要的，但交通安全更重要。那天早上，离上课有十分钟了，我慌忙起床，拿了几块面包，背上书包便往学校赶。一手拿面包，一手骑车，边走边吃，像一匹脱缰的野马一样，直往前冲。
马路上人来人往，有匆匆赶去上班的，有去锻炼身体的，也有像我一样慌忙赶去上学的。车辆也是川流不息，在夹杂着车辆马达声，卖早点的小贩们的叱喝声中，我却急得像热锅上的蚂蚁，完全没有心思去理会它们。
来到一个十字路口的时候，突然，一辆摩托车朝我冲来，由于车骑得太快，距离又近，我完全被吓得不知所措，方寸大乱了。眼睁睁地看着冲过去，就在这千钧一发的时刻，骑摩托车的叔叔及时把车头一扭，猛抓刹车，马路上立刻出现了一条又黑又长的“感叹号”。但竟管这样，由于车头失去平衡，已无法控制而“砰”的一声翻倒在地，辛好那位叔叔及时跳下摩托车，要不然后果将不堪设想，“小同学骑车怎么骑得这么快?生命可不比那几分钟便宜……”我已站在那说不出话了，心里充满了愧疚。
这时，我明白了，父母，老师的嘱咐没有错，交通安全没有我们想像的那么单纯，它是无时不刻地潜伏在我们的身边，是因为你对它的轻视或疏乎而出现的。只有重视它，才能避免它。
9月24日下午，省政府召开第三季度防范重特大生产安全事故暨安委会成员会议，通报今年以来全省安全生产工作情况，分析当前安全生产工作存在的问题。李川副省长对下一阶段全省安全生产工作进行具体的部署。
李川副省长要求全省各级各部门认真贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于安全生产工作的一系列部署，始终牢记宗旨，始终牢记使命，始终牢记职责，始终保持高压态势，进一步加强领导，强化责任，狠抓落实，确保全年安全生产各项工作目标任务的完成，确保全省安全生产形势持续保持稳定。
对下一阶段全省安全生产工作，李川副省长强调重点抓好六个方面：
一、认真抓好国庆期间安全生产工作：各级、各部门和各单位主要领导要亲自主持召开会议，专题研究、周密安排、精心组织国庆期间的安全生产工作，按照“谁主管、谁负责”的原则，建立健全严格的节日安全生产责任制，国庆节之前，各级、各部门都要集中开展一次安全检查，特别是要加强对车站、码头、机场、商场、市场、影剧院、宾馆饭店、网吧、医院、学校等人员密集场所和重点场所的安全检查，严格督促企业落实各项安全制度和措施，并建立国庆节期间生产安全事故预警机制，制定和完善有针对性的事故应急救援预案。国庆节期间，各地区、各部门、各单位要运用多种形式，广泛开展群众性的安全生产宣传教育活动，特别要针对节日期间易发火灾、中毒、人员踩踏等事故情况。宣传普及群众性的自防、自救、互救及逃生知识，提高各类人员的自防自救和互救能力。
二、切实抓好矿山特别是尾矿库安全专项整治。各级政府要建立尾矿库专项整治行动领导小组，牵头组织安监、国土、经贸、发改、环保等部门，立即部署开展尾矿库安全大检查，对辖区内所有尾矿库逐一进行排查，摸清尾矿库基本情况。对查出的各类事故隐患，要采取断然措施，坚决落实整改；对存在重大事故隐患的，要由当地政府实施挂牌督办。要严厉打击非法违法生产行为，对未取得安全生产许可证、未通过安全设施“三同时”验收的尾矿库，要立即责令其停产整改，拒不整改或限期内仍未整改合格的，要坚决依法予以关闭；对拒不执行安全生产许可制度和擅自利用废弃尾矿库进行生产的企业。要依法予以取缔；对擅自加高坝体、超量排放尾矿和其它私堆乱建行为的，要吊销相关证照，停止生产并落实取缔、关闭措施。要强化尾矿库治理措施，对确定为危库的，要立即停产，完善落实抢险加固措施；对确定为险库的，要限期消除险情；对确定为病库的，要严格按照安全标准进行治理；对库区下游、周边不符合安全距离要求的企业、居民区，当地政府和企业要落实资金、场地和配套设施，尽快组织搬迁。要研究制定尾矿库安全整治长期规划和年度安全整治工作方案，建立和完善工作制度，抓好工作落实，保证尾矿库长期安全、稳定地运行。要建立与规范尾矿库审批制度，细化准入条件和审批程序，新建项目要严格实行“三同时”制度，进行正规设计和安全评价，并经安监、环保等部门审查合格后才能开工建设；要建立健全应急管理机制，制定应急预案，明确紧急情况下通知联络、疏散撤离、抢险救援的程序办法；要建立企业与周边农村、工厂、市场、居民点等的联防联动机制。遇有险情，要立即进行转移、疏散。各县(市、区)、乡(镇)还要建立非法尾矿库巡查制度，开展联合执法，严防已被关闭、取缔的尾矿库死灰复燃。
三、认真抓好危险品和化工企业安全生产大检查。各级政府要确保辖区内企业自查面达到100％；各中央驻闽单位、省属企业对本系统所属企业复查面达到100％：各县(市、区)安全监管部门对本辖区危险化学品生产、储存企业，重点经营企业、重点加油站、剧毒品经营企业、使用危险化学品的医药和化工企业抽查比例不低于50％：各设区市监管部门对本辖区县(市、区)监管部门，危险性大、安全管理薄弱的危险化学品生产、经营企业，剧毒品经营企业，构成重大危险源的危险化学品储存企业，规模以上使用危险化学品的医药和化工企业进行全面抽查；省政府安办要组织开展督查。各级各部门各单位要结合实际，认真研究细化大检查工作方案，抓住存在的突出问题和薄弱环节，突出重点地区、重点企业、重点隐患。要把近几年来发生过事故的县(市、区)、乡(镇)作为检查的重点地区；把危险性大、安全管理基础薄弱、专业技术人员不足、从业人员培训不到位和近年来发生过事故的单位作为检查的重点企业；把位于城区、安全距离不足或在百日督查中发现存在重大隐患、仍未整改销号的企业作为检查的重点对象。对检查发现的问题，要及时落实整改；对重大隐患问题，要实施政府挂牌督办。同时，要针对烟花爆竹生产逐渐进入旺季，非法、违法生产经营活动抬头的情况，认真吸取内蒙古赤峰市鑫鑫花炮厂“8.30”重大爆炸事故的教训，进一步加强监管，强化治理“三超一改”和反“三违”工作，结合安全生产百日督查“回头看”，强化隐患排查治理。坚决打击和取缔非法生产、销售、运输烟花爆竹的行为。
四、进一步抓好道路交通安全监管。各级各部门各单位必须继续加大道路交通安全监管力度，特别要落实运输企业安全生产主体责任。有效防范各类事故，进一步促进全省道路交通安全形势的稳定好转。对省政府办公厅下发的《省政府办公厅转发省安监局关于进一步强化道路交通安全监管工作意见的通知》和《关于进一步加强农村道路交通安全监督管理工作的意见》的贯彻落实情况进行督查，督查情况要向全省通报。要针对“十一”黄金周期间旅客集中出游的特点，加大交通安全监管和执法力度，加强事故多发路段的整治和监控，严厉打击各种违法违规行为，严厉查处拖拉机、低速载货车和三轮汽车违法载人和无证驾驶、无牌无证上路行驶等违法行为。各类运输企业要加强对司乘人员的安全教育，严防各类违章驾驶行为。要全面检查各类运输工具技术性能和状况。防止带病运营。要加强对乘客携带物品的安全检查，坚决防止将易燃、易爆、剧毒等危险物品带上车。要加强危险化学品道路运输安全监管，严格查处危险化学品运输车辆无证运输危险化学品、不按规定时间和路线行驶、超速超载、疲劳驾驶等违法行为，严格核发剧毒化学品购买证、道路运输通行证；交通部门要严格危险化学品运输企业资质管理，督促其建立健全安全管理制度，认真履行承运人的义务和职责，利用GPS等安全技术，加强对营运车辆的监控，加强对驾驶员、押运员的安全培训，提高应急处置能力；各级公安、交通、安监等有关部门要加强对入闽危险化学品运输车辆的监管，要依托省、市际公路卡口、治超站、交通安全服务站、公路收费站以及固定和流动测速点，加强对入闽危险化学品运输车辆的检查，严防不具备安全条件、不符合要求的危险化学品运输车辆进入我省。
五、进一步抓好煤矿安全生产。各级各部门要认真贯彻落实《国家安全监管总局国家煤矿安监局关于遏制煤矿重特大事故的紧急通知》精神，进一步强化煤矿安全监管监察，特别是要严防和杜绝四季度抢任务、突击生产，严禁超能力、超强度、超定员生产，有效遏制事故发生。要认真做好煤矿企业安全生产许可证延期换证工作。持续提高全省煤矿安全生产管理水平和安全生产条件。要按照《福建省煤矿安全生产事故隐患排查治理监察实施方案》和《福建省煤矿重大安全生产隐患挂牌督办暂行办法》等有关文件要求，进一步深化隐患排查治理工作，努力建立隐患排查治理长效机制。严格执行煤矿重大隐患挂牌督办制度，凡是存在重大安全生产隐患被挂牌的矿井，均在被督办的煤矿悬挂“重大隐患整改矿井”黄色警示牌，列出重大隐患类别、治理期限、整改负责人、督办负责人等内容，督促煤矿企业加快隐患治理进度。坚持以“查大系统、抓大隐患、防大事故”为原则，以水害防治、“一通三防”和对事故矿井调查处理作为监察执法的重点内容，加大对安全生产违法行为的处罚力度，在监察执法中凡发现不能持续保持安全生产条件、事故多发、水害调查等隐患排查治理不力的矿井，一律予以停产整顿(改)。经过整顿验收不合格的，将提请地方政府予以关闭。进一步加强煤矿火工品安全管理工作，切实加大对已关闭矿井、报废矿井、基建矿井及停产整顿矿井的巡查和监控力度，坚决打击非法生产。扎实推进煤矿安全监控系统建设，抓好省级监控中心和各产煤设区市分控中心建设，力争矿井监控系统年底前全部安装完毕，实现全省联网运行，确保矿井监控系统安装实用有效、系统联网顺畅和运行管理规范、使用维护和管理规范有序，进一步提高煤矿安全生产管理和监控水平。
六、切实加强公众聚集场所消防安全。各级、各部门、各单位要深刻吸取去年莆田“10·21”，和今年深圳“9·20”特大火灾事故的教训，切实加强人员密集场所消防安全检查和“三合一”、“多合一”场所安全整治。管理不留漏洞，排查不留死角，整改不留后患，责任不留空白，取缔不能手软，防止发生群死群伤事故。一要加强消防安全检查。各级公安消防部门要切实加强商场、影剧院、歌舞厅、宾馆饭店、网吧等人员密集场所、重点消防场所和重大活动场所的消防安全检查，切实落实消防制度，及时消除事故隐患，确保消防安全设施完好和通畅。二要加大隐患整治力度。要加强人员密集场所的消防安全隐患的排查和整治，严肃查处锁闭、封堵或占用疏散通道、疏散楼梯、安全出口等违法行为，及时消除火灾事故隐患。特别要加大对“三合一”、“多合一”场所的检查打击力度，对经整治的“三合一”、“多合一”场所，再次检查发现“回潮”的，一律依法予以坚决取缔。要认真落实重大火灾隐患政府挂牌督办制度，进一步强化工作措施，落实整改责任，多渠道、多途径促进整改落实，及时消除重大火灾隐患。三要加强群防群治工作。要加强社区居民消防安全意识，加强对火灾的有效防范；农村消防安全要与村民自治、乡村政权建设结合起来，逐个村建立乡规民约，注重调动百姓自我管理的积极性，专业消防队伍加强培训、指导和监督，形成群防群治的良好氛围。
一、发生“安全第一”移位的原因
1. 思想上不重视。
在实际工作中, 个别职工总抱有侥幸心理, 凭经验和“想当然”行事。这些侥幸心理导致了“安全第一”的意识被淡化。加之一些管理人员对设备质量缺陷和职工不严格执行安全纪律等隐患习以为常, 只看到安全天数的延续, 没看到不安全因素的积累, 对安全形势盲目乐观, 未能居安思危。
2. 管理不严格。
表现在抓安全只做样子, 落实不到行动上;不把功夫下在夯实基础上, 而是搞“轰动效应”, 缺乏实际效果;基层个别行政一把手把主要精力放在抓收入和其他方面, 用表面业绩工程取代了“安全第一”的地位。导致在处理安全生产与生产经营、效益的关系时, 抓不住主要矛盾。出了事故就“安全第一”, 形势好转就束之高阁。对安全生产的激励约束机制也落实不到位, 利益分配、人员使用等方面都不能很好地体现“安全第一”思想, 不能有效激励职工增强安全意识的积极性。
3. 作风不踏实, 好人主义思想严重。
在安全生产管理中, 部分管理人员奉行好人主义, 怕碰硬、丢选票、伤感情和承担责任, 不愿正视问题大胆管理, 遇到困难绕着走、发现问题往外推, 安全工作严不起来。抓安全只是落在纸上, 没有落实到具体工作中。时间一长, 职工也会习惯成自然, 放松要求, 导致有章不循、有纪不遵, 违章违纪现象时有发生, 产生安全隐患是必然的。
二、解决“安全第一”移位的对策
1. 不断强化“安全第一”思想教育。
首先, 工作作风是安全生产的关键。只有每一名干部职工都牢固树立“安全第一”意识, 熟练掌握本职岗位业务技能, 增强自我约束和控制能力, 严格执行规章制度, 才能确保安全稳定。加强安全教育, 就必须强化忧患教育。要通过开展事故案例、现身说法、对比反思等教育, 抓住发生在身边的典型事例, 以真情实感警醒他人, 引导职工从他人的事故中吸取教训。其次, 强化超前警示教育。要盯住事故多发期进行超前教育, 针对季节变化和非正常情况作业等事故易发期, 开展安全预想, 及时制定攻关措施, 加强重点时段的警示教育, 以及节假日等重点时段的安全教育。第三, 强化重点职工教育。对技术业务不精、思想麻痹、纪律松弛、工作精力不集中的重点职工, 制订帮教计划, 并指定专人负责。要克服管理者发现问题后, 不是从根本上找原因, 而是一味地以罚代教。只有使职工确实树立“安全第一”的思想, 在工作中自觉做到严格执行制度、遵守纪律和落实标准, 才能确保安全目标的实现。
2. 完善安全管理机制。
铁路运输具有全方位、全天候和多工种、多坏节的联动特点, 因此, 必须实行安全生产全程管理, 形成上下贯通、责任到位、奖罚分明的长效机制, 建立和完善安全生产管理和监督保证体系。一是要抓好逐级负责制落实。落实逐级负责制是安全管理的核心, 要做到责任到人、落实到位, 做到权责明晰、考核严谨, 形成覆盖全员、自上而下的逐级负责的安全管理责任体系。二是要完善用人用工分配机制。对那些安全管理严不起来、安全责任落不下去的管理人员实行“绩效排队、末位淘汰”;对那些玩忽职守、疏于管理以致造成事故的直接责任人实行刚性淘汰;在选拔干部时, 把能否严格要求、严格管理、确保安全生产作为考察干部的主要指标;坚持把安全实绩作为衡量干部职工获取报酬的重要依据, 使激励约束机制真正发挥作用。三是要完善检查考核机制。不断加强对安全生产的分析, 落实、监督和考核工作, 使安全检查、考核实现制度化、规范化和科学化。建立上下之间、部门系统间、工种岗位间的联控、互控制度, 消除脱节失控现象。同时有重点、有针对性地开展安全大检查, 确保安全生产整体处于良性循环状态。
3. 做好深入细致的思想政治工作。
积极落实思想政治工作责任, 做到“管人、管事、管思想”的统一。准确把握职工“安全第一”思想移位的根源, 并及时发现问题、解决问题和化解矛盾, 保证职工不带思想问题上岗、不带情绪作业;提高思想政治工作水平, 以形象、生动、直观的教育形式, 增强宣传教育的说服力、感染力, 提高干部职工对“安全第一”移位的表现形式及危害性的认识;积极探索建立职工思想状况数据分析系统, 抓好“安全第一”移位现象、原因的分析研究, 使思想政治工作向科学化、规范化方向发展。
4. 引导干部职工牢固树立“安全第一”和“安全生产是一切工作的基础”的理念。
13岁的女孩子开始对未来有着童话般的美好憧憬，13岁是一个多么繁华似锦的一年啊!然而，这个天真活泼的孩子却因为好奇心作索，尝了一些是人有幻觉的毒品。这样的第一次就似乎把这女孩的未来也铺垫好了，那就是终于与毒品论为一体了。后来，这女孩沉浸在这片茫茫的毒害里无法自拔，一发不可收拾，开始了连自己也控制不了的旅程，最终连月经也停了，还瘦得像皮包骨似的!这女孩就是阿丽。不过，阿丽的命运也不是很黑暗，很糟糕!因为她进了戒毒所，这又为阿丽那悲惨的人生中照亮了，打开一扇窗户，重见光明。
虽然戒毒的过程是非常的艰苦，这得要多大的决心和毅力才可以撑过去啊。那些毒瘾化为一只只小虫子在你的体内爬行，促使你走向毒品。但是，坚定不移的恒心会伴你克服这一切。所以说，虽然戒毒很辛苦，但是“阳光总在风雨后”，换来的一切都是值得的。
虽然许许多多的人都葬身在这片毒害当中，但是也有一些战胜毒品的例子，这些实力不仅仅让人感到天比欣慰，还为那些正在戒毒的人打了一支“强心针”：
那是一个百万富翁，住上了洋楼，开上了名贵跑车，不止，他还拥有一个无比幸福的家庭。很不幸运的是，这位富翁染上了毒品，最后把车子、楼房都卖了，事业也一塌糊涂。顿时，他的一切一切都化为乌有!当他自暴自弃的时候，他的妻子并没有因此而把他卸下，而是非常耐心地劝他原理毒害，伴他度过一次又一次的难关!
日子悄无声息地过去，这富翁的情况越来越有起色，最终在家人的扶持下挺过去了。
在这件事情，我从心里就佩服他妻子对他的不离不弃，还不怕苦累。我想，如果每个吸毒者的家人都像这位妻子这样，是不是戒毒率就提高了呢?
为了不做毒品的奴隶;不让毒品控制我们的生活。我们一定要与毒品努力奋斗，不让它们融入我们的生活。做一个无毒青少年!
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