我国旅游业现状及问题

我国旅游业现状及问题（共8篇）

我国旅游业现状及问题 篇1

一、我国旅游业的现状

我们正一天天走近2l世纪。当新世纪的帷幕就要拉开的时候，我们发现，这个世界正处于这样的时代--遍及全球的平民百姓的大众旅游黄金时代已经到来。凡是能为人们提供娱乐、休憩、游玩的地方，大多人满为患，拥挤不堪。随着全

二次大战后，随着国际和平环境的来临、世界经济的日益繁荣和国际交往的不断扩大，作为第三产业的国际旅游业迅猛发展，旅游人数逐年上升,至1990年，全世界进行国际旅游和国内旅游的总人数就已超过50亿，总收入已达到2．9万亿美元，占当年世界商品和劳务总消费的12.3％。根据世界旅游理事会发表的报告，自1992年起，旅游业已成为世界规模最大的产业，不论从它的总收入、就业、增值、投资和纳税等方面，旅游业的发展对于世界和各国经济的发展带来了重大的贡献。由于国际旅游业是世界经济中具有广泛前景的一个组成部分，各国都在努力探零并积极参与这一领域的竞争。当前的状况与世界经济总格局一致，国际旅游业高度集中在经济发达的欧美地区，这一地区接待国际旅游者一般占世界旅游者总数的80％以上。如西班牙、美国、意大利、法国和英国等占有明显的优势。

我国的旅游业是在党的十一届三中全会实行改革开放政策以后才起步的新兴产业。虽然我国旅游资源十分丰富，名山大川和历史文化名城较多，但由于过去几十年的闭关锁国，加上国家财政困难，对旅游业长期缺乏投资，以致我国的旅游业设施落后，近十多年来，由于改革开放政策的不断深入，经过努力追赶，有了令人瞩目的发展，但由于种种条件的限制，与发达国家相比，仍有很大差距，远远不能适应国际竞争和国内经济发展的要求。以1990年为例，我国旅游收入为286亿元，仅相当于同年世界旅游总收入的0．12％；1990年我国有组织接待国际旅游人数为425万人，也仅相当于同年国际旅游人数的1％，两者为数都是微乎其微。

我国旅游业在世界旅游行列中的排位，按旅游收入计,1978年居世界第41位，经过十多年的努力，至80年代后期，跃升至第25位左右。但在同一时期内，与部分亚洲国家（地区）相比，韩国排位由第38位上升至第13位，泰国由第24位上升至第14位，香港由第17位上升至第10位。上述情况，一方面说明我国的旅游业近年来有一定的发展，另一方面也说明发展速度不快，地位仍较滞后。与我国拥有丰富的旅游资源很不相称。

我国的旅游业发展缓慢，原因是多方面的：

（一）我国的旅游市场长期受国家的高度保护,始终处于封闭状态由于旅游业是一个投入少、利润高、创汇多的行业，国家以垄断手段实行保护，如对作为旅游业龙头的旅行社不准外资染指，一直未允许外资以中外合资和外方独资方式经营，导致旅游市场迄今为止仍处于封闭状态。众所周知，要发展国际旅游业，关键在于客源，客源是发展旅游业的基础，而客源主要依赖旅行社想方设法去组织。目前，我国主要经营旅游业务的国际旅行社，在世界范围内既缺少网络，实力又单薄，“守株待兔”，办法不多，以致统而不活。

（二）我国旅游设施和基础设施落后，国家投资少

“软”“硬”环境都不够完善 由于财政困难,我国对旅游设施的物质投入少，基本上是贯彻“以旅游养旅游”的方针，花钱多的项目上不去，只能因陋就简。以致设施不全，位于我国中西部的有些旅游景点，交通不够便捷，民航不能直接到达，或由于航班限制，客运能力差；铁路也经常处于超载状态运营；加上邮电

传递、信息通讯也欠完善，这些都严重制约着我国旅游业的发展。有人说，我国拥有丰富的旅游资源，江山如此多娇，不愁无人问津。但事实是，如果没有良好的旅游及相关服务设施和完善的软、硬环境，是难以大量吸引客源的。

（三）旅游设施不配套，服务质量差

所谓旅游业，实际包括住、吃、行、游、娱、购六个要素。改革开放十几年来，由于我国对上述旅游服务设施仅有少量直接投资，而在利用外资方面，因有的项目开放，有的不开放，以致服务设施不配套。从总体上看，外资主要局限于饭店宾馆，其他旅游配套设施项目如交通、商业购物尽管也都涉及,但比重很小，投资十分有限。对景点建设，除国家指定的度假区外，外资不能插足，因而景点内设施落后，其中突出的是卫生条件差。前几年有一外籍老妇游客，由于景点内厕所恶臭而晕倒在里面。

此外，服务质量差是旅游景点内的通病。收费往往缺乏统一标准，且中外旅客有别。旅游消费品则品种单调，缺乏高质量的新颖产品，货架上还常是景泰兰花瓶、红木雕刻等一些老面孔，不能引导旅游消费。

（四）旅游业组织结构不合理，缺乏市场竞争机制

我国国际旅游业在国家高度保护下，国有企业享有经营特权，缺乏引进和激励机制，不能充分调动各方面的积极性。且在体制上存在政企不分现象，旅游企业没有真正走入市场，成为自主经营、自负盈亏的实体，制约企业的自我发展。同时，由于我国在财政制度上各地分灶吃饭，地区间在为数不多的旅游投资上各自为政，市场分割，重复建设，并实行地方保护主义。在这种情况下，更使旅游业分散竞争力，在国际旅游市场的激烈竞争中显得软弱无力。

旅游业发展的特点

国际旅游业是一个国家对外交流的一个重要窗口，也即是作为国家内外两种经济体系的重要交接口。对每个国家的经济发展起着重要的作用。各国为了发展旅游业，对改善和优化各自的旅游环境，都在作出很大的努力，从而使旅游业形成了自己的行业特点。主要是：

（一）旅游业具有较好的经济效益

旅游业的投入少、产出高。以我国为例，除国家对旅游业的投资外，主要靠自身较好的经济效益实行滚雪球式的积累，我国在“七五”期间，旅游业的投入产出之比为1：4．6，旅游投入与旅游创汇之比为I：2．03，换汇成本低。同时，旅游业是创造高附加值的产业，全球旅游业每年所创造的附加价值一直处于稳定增长的状态，它的增值水平明显高于其他产业。例如美国旅游业年平均增值为3300亿美元，而农业为900亿美元，汽车工业为550亿美元，金属工业为400亿美元。其他发达国家如德国、法国、英国、日本等亦都如此。此外，旅游业是各国财政中的主要纳税产业。1990年世界旅游业提供税收2510亿美元，占全球企业直接和间接税收的5．6％。

以上说明旅游业为国家财政积累和创外汇均起了重要作用。

（二）发展旅游业可带动其他关联产业的发展，并增加就业岗位 由于旅游业是综合性很强的行业，其经营范围涉及国民经济的许多部门，因而发展旅游业，首先使许多其他有关联的产业都随之得到发展。据测算，旅游收入每增加1元,第三产业产值相应增加10．20元之多。其次,扩大了社会就业机会。旅游业涉及饮食、娱乐、商业、交通等高度劳动密集型的许多行业，因而旅游业每增加1个直接就业人数，就可增加有关联的间接就业人数5个以上。1990年，旅游业约11800万个就业岗位外，并为全世界提供了570万个就业岗位，占全球当年新增就业人员的6．5％;1990年至1993年,旅游业就业人数的增长速度高于50％，刺激了有关联产业的发展。再次，由于旅游业具有良好的经济效益，使它成为包括外资在内的投资热点，1990年世界旅游业共投入资金3510亿美元,占全球投资总额6.7％，有助于世界经济的繁荣。

（三）促进国际经济合作的加深和世界经济的增长

通过国际旅游的频繁交往，加深各国间的经济生活联系和相互合作。不仅推动旅游及其相关联产业的发展，并带动一系列经济上的连锁反应。例如从其他产业中采购原料设备、购入先进技术、利润和员工收入的增长和消费等等，使旅游业成为全世界规模最大的产业，其贡献已超过其他各个工业部门，从而有助于世界国民经济及其总产值的不断增长。

国际旅游业的发展,使我国旅游业将面临下面两个问题，值得我们深入探讨：

第一，我国旅游市场将被要求扩大对外开放度，特别是对旅行社的开放问题长期以来，我国旅游服务市场的饭店、宾馆早已对外开放，而旅行社和旅游交通业仍受国家高度保护，外资不能插手。关贸总协定要求消除各种非关税壁垒以促进国际贸易自由化为宗旨，服务贸易基本上也以关贸总协定的准则为规范，因而各缔约方为推动世界服务贸易自由化的进程，对我国的旅游服务市场，必然会提出要求放宽对外开放度，特别是对设立旅行社问题。

我国的旅游业与发达国家先进水平相比，差距较大，尤其由于垄断经营所带来的官商作风，效率低下，如开放旅行社，对发达国家随之而来的竞争压力，能否承受得住？但从另一方面来看，可引进和激励竞争机制，并可吸收外资和先进技术及管理经验，将有助于我国旅游业的革新、改造和发展。

第二，旅游服务业涵盖面广，对旅游与相关服务行业如何配套均衡发展问题要发展国际旅游业，住、吃，行、游、娱，购之间因相互关联,须均衡发展，如仅单独发展一个方面，则很难推动整个旅游业的发展。但当前由于我国的财力有限，无法实现这一全面发展的要求。在扩大开放利用外资方面，由于国家保护程度不同，有的开放度大，且开放的时间也较早，如饭店宾馆，已有相当程度的发展；有的如购物行业和交通设施，虽有一定基础，但仍不能适应扩大旅游市场的需要；特别是有关增强旅行社运营活力和完善旅游景点设施问题，使其能与其他相关联的服务行业保持均衡发展,以达到与外部国际环境相适应和接轨的要求，是个值得认真研究的问题。

三、发展我国旅游服务业的相应对策

（一）扩大开放范围，加快发展旅游业的龙头--旅行杜为了保护我国的旅游业，特别对旅行杜服务，目前我国采取的策略是“中度开放、高度保护、鼓励参与”。然而，旅游业能否高度发展,关键在于“客源”，它是开发整个旅游业的龙头，只有客源充沛，龙头高高昂起，则其他与旅游服务相关的各行各业，作为龙身龙尾，才会随之起舞。反观我国现有旅行社,起步晚，经营水平低，缺乏国际竞争力。为了增加客源，应扩大开放度，引进和激励竞争机制。因此，笔者认为对我国国际旅行社市场，应打破国家垄断的局面，而改为“扩大开放，适度保护”的策略。第一步与国外信誉好、经营实力强并富有招徕能力的旅行社兴办合资旅行社，利用它们的渠道网络，广徕客户，只有客源扩大了，才能提高经济效益，进而使与旅游相关的各行各业得益。在迈出第一步合资旅行社取得经验的基础上，再进一步放宽开放度。

（二）积极引进外资和先进技术设备，以完善与旅游服务相关联的各项配套设施西方发达国家,为吸引游客发展旅游业，努力使凡与旅游服务相关联的行业，包括宾馆饭店、景点设施、娱乐、交通、购物等配套设施都做到尽善尽美和富有特色。我国目前因财政困难，对旅游业仅有少量投资，而且这情况在近几年不致会有大的改变。在这种情况下，我国要发展旅游业及相关设施的庞大需求与资金短缺的现实形成尖锐的矛盾。因此，只有在更大范围内扩大对外开放面，对与旅游服务相关的各行各业，积极引进外资和先进技术设备及管理经验是唯一可采取的途径。只有这样，才能在较短时期内全面改善我国的旅游环境。

（三）建立市场竞争机制，加强宏观管理，全面提高旅游业的服务质量长期以来，我国的旅游服务业，经营国际旅游业务的因受国家高度保护的影响，经营国内旅游业务的因缺少各种设施和训练有素的专业人员，以致服务质量普遍低下，导游素质差。在管理方面，如对酒搂餐厅和娱乐场所以及在景点出售的旅游商品等，尤以对外籍和港台游客乱收费、漫天要价的“斩”客行为屡见不鲜。为全面提高旅游业与相关服务的质量，应加强宏观管理，严肃纪律，提高企业和有关人员的素质；其中特别对国有旅游企业，首先要转换经营机制，实行政企分开，然后把企业推入市场，取消特权和保护，使企业能在市场机制下真正成为自主经营、自负盈亏的经营者，提高参与国际竞争的能力，并按国际惯例和市场需求来组织生产经营活动，以促进旅游企业提高服务质量。

（四）加快发展旅游商品，以诱导游客消费并扩大出口经过十几年的发展，我国旅游商品已形成了包括商业、轻工和旅游三大供销系统的15大类和约5万个花色品种的商品体系,一批城市建立了旅游商品销售中心网点已达3千多个，在旅游外汇总收入中旅游商品占有重要地位。尽管如此，我国的旅游商品仍是品种陈旧，花色单一，质量不高，不仅难以打入国际市场，就连海外旅游者在我国境内可供购买的也为数不多。他们多半是从本国市场随身带来，或从转口咽喉香港等地购买。在这种情况下,我国市场上的高档旅游商品，如卷烟、食品、化妆品、照相器材等，有很大一部分不得不从国外进口。这与台湾、香港、韩国等不断创出旅游新产品相比，就相形见绌了。

随着世界旅游业的蓬勃发展,当前每年用于购买各类旅游消费品近1万亿美元之巨。为使我国更多旅游商品走出国门，应建立相应的生产管理机构，加强对旅游产品的调查研究，从多方面下功夫。对生产旅游产品的企业，国家应在资金、能源、原辅材料、税收和外汇政策等方面予以倾斜和扶持，使企业有生产经营旅游产品的积极性和创造性。同时，还可通过合资、租赁和三来一补等多种形式，以引进外资和先进技术设备，扩大旅游产品的花色品种，提高商品质量，以满足国外旅游者和扩大出口的需要。

（五）加强旅游宣传，招徕旅游客源

重视旅游宣传尤其对主要客源国的宣传,是旅游业赖以生存发展的重要手段。以往我国在这方面做得很不够，必须加以改进。据香港旅游协会资料,每增加1美元的旅游宣传投资,可增加123美元的旅游收入。世界旅游发达国家都十分重视旅游宣传投资，例如美国各州的对外旅

游宣传费用都相当可观，1985年纽约州的宣传费用为960万美元，佛罗里达州为900万美元，夏威夷州更高达1400万美元。因此，我国应加强对旅游业的宣传工作，每年划出一部分经费，其来源可从各级政府税收拨款，另一方面也可敦促各有关旅游企业支付一定的宣传费用,群策群力，把宣传工作做好。

对主要客源国，宣传应有的放矢，具有针对性，避免以“名山大川”千篇一律的做法，因为不同的客源国有不同的爱好，例如夏威夷在日本客源市场之所以有竞争大，重要原因是突出“冲浪、海泳、夏威夷歌舞”等自身特点。我国对日本则可以“文化古迹、民族特色、佛教圣地”等为特点。在宣传方式上。也宜采取多样化，如通过举办旅游产品展销会、各行业交流会、缔结友好城市、组织友好访华团，并通过各种图文并茂的印刷宣传品等。

（六）高度重视旅游安全，建立有关法规和相应的管理制度

随着我国改革开放逐步深入,旅游地区的不断扩大和国际游客的迅速增长，对游客的人身和财物安全，必须引起高度重视，避免一切事故的发生。近年来，我国对国际游客的人身和财物的保安工作方面，总的情况是好的，但还存在一些问题，为此，我们可仿效澳大利亚的对日本团体游客，派保安人员随队护送以确保安全的做法。同时，必须建立有关法规和相应的管理制度，层层落实，特别要责成风景点所属的主管政府部门负有不可推卸的责任。

还需要一提的是在旅游景点，尚须防止环境污染问题。邓小平同志曾说过：

“要保护风景区。桂林那样好的山水，被一个工厂在那里严重污染，要把它关掉。”净化环境，也是对安全的一种保障。

要进一步发展我国的旅游服务业，除了要做好上述工作外,还有重要的一条，要不断地培养出一批批熟悉国际旅游业务、外语水平高和作风过硬的旅游导游和相关的领导干部，这是实现各项任务的保证。

我国旅游业现状及问题 篇2

关键词：旅游业,现状,问题,对策

伴随着我国经济的进一步增长, 加之人民生活水平的不断提高和法定节假日的增加, 人们对旅游消费的观念在发生转变, 需求在不断扩大。旅游业在不断进入成熟阶段的过程中, 促使相关产业为更好的服务国民经济不断改进和完善自身设施, 提高服务质量, 提高自身竞争力。2014年我国旅游总收入达33800亿元, 比2013年提高14.8%。但与世界比较, 不论是占第三产业比重还是占G D P的比重都远低于世界平均水平, 所以, 我国的旅游业发展还有着很大的空间与潜力, 所以有必要找出发展较慢的原因, 提出对策。

一、旅游业发展现状分析

旅游业因范围的模糊性和统计测量的困难性, 导致旅游业的定义一直存在争议。本文采取的定义为:旅游业以旅游资源为凭借、以旅游设施为条件向旅游者提供旅游游览服务的行业。广义上这个行业中除了直接从事旅游业的部门外, 还包括那些与其相关的各行各业。

随着改革开放进程的加快, 人们生活水平的进一步提高, 旅游业的发展态势保持良好, 下面结合表1分析我国旅游业近几年的发展现状。

数据来源于国家统计局官网, 部门数据, 经各年旅游业统计公报整理得出

从上表数据可以看出:

(一) 从入境总人数看

不论是入境总人数, 还是港澳台同胞来内地旅游, 总人数都有增加的趋势, 虽然在2013年由某些原因来内地旅游的人数都比上一年减少, 但是总的来说, 有着逐年增加的趋势。

(二) 国内旅游总人数在不断增加

其中农村居民旅游总人数较为稳定在10亿人次左右, 主要是城镇居民的旅游总人数的增加。

(三) 从星级饭店看

国内旅游星级饭店的总数在降低, 但是其营业额在逐年增加。说明国家在规范整治星级酒店数量上有一定成效, 星级饭店营业额的增加, 有一部分也是随着旅游人数增加而带来的。

(四) 从旅行社规模来看

目前我国的旅行社数量依然在保持着快速增长, 一方面显示出我国旅游业发展态势火热, 另一方面, 也透露出各旅行社之间的竞争变得激烈。由此也暴露出了一些问题。旅行社规模的不断扩大, 其整体服务水平参差不齐。不仅加大政府规范管理难度, 也让部分旅行社为了追求利益, 开始打擦边球, 引发社会矛盾。

(五) 从旅游教育培训看

高等院校开设旅游专业教育先有增长的趋势, 但目前又出现了下降的情况, 表明, 我国对旅游的教育正在趋于专业性, 让那些旅游教育还比较弱的院校取消旅游这门课程, 集中到旅游教育水平较高的院校。从在职的旅游从业人员培训总次数看, 也在逐年增加, 说明, 不断加强在职人员的业务技能培训、巩固专业知识、满足不同游客需求, 让所有旅游业的从业人员, 能为游客提高更加高品质的服务。

此外, 中国旅游业为迎合国际发展潮流, 也不断的在传统自然景观上创新, 加入丰富的民俗文化, 让游客参与其中。

二、旅游业发展存在的问题分析

从目前国内旅游业发展情况看, 旅游业依然稳定保持着7%的年均增长率, 以不可阻挡的趋势成为国民经济的新的增长点。旅游业的发展更加趋于专业化, 趋于成熟、理性阶段。相关主体的服务项目在不断的创新, 更加到位更加专业。这主要表现在:第一, 旅游者需求多元化:目前不仅限于对纯自然景观的需求, 更多的是转向更具有知识性、人文性、休闲娱乐性转变。旅游消费者分散化:去旅游的人数越来越多, 年龄跨度增大, 职业种类增多, 连选择出游的时间也更加多样, 游客会避免假日高峰, 分散错峰出行。第二, 旅游目的地选择个性化:由之前热衷于A级风景区转向可能不知名的小镇, 体验独特的趣味。

正因为旅游业的较高增速, 以及带来的较高的经济收入, 使得有的地区也竞相打着旅游开发的旗号, 大张旗鼓发展旅游业, 甚至有的已经脱离了它自身实际情况, 造成资源浪费, 环境破坏。目前我国旅游业的发展进程中出现几点不利因素:

(一) 部分旅游资源未做到科学开发, 盲目追求利益, 造成资源浪费;

(二) 部分旅游区内交通不便利, 不适合老年人、儿童的游览观光, 景区内环保、电力、消防等基础设施不够完善;

(三) 旅游专业人才匮乏, 提供的专业导游服务水平有差异, 前不久还出现云南女导游骂游客事件, 凸显出具有多语种、高技能且能为游客提供优质服务的导游人才匮乏;

(四) 法律法规不健全, 旅行社因数量众多, 在激烈的同行竞争下, 开始打价格战, 进而影响到品牌形象。降价吸引更多的游客报他们旅行社, 但是因为过低的跟团价格, 减少了导游从旅行社获得的提成, 从而影响到导游为游客只提供简单的服务, 进而影响到广大游客的利益。

三、发展我国旅游业的几点对策

目前我国的旅游业对G D P的贡献还不到5%, 相对其他产业在整个国民经济中的比重还较低。但正因为, 我国旅游业以它惊人的发展速度和巨大的发展潜力, 有必要去解决现阶段影响发展的因素, 使其稳定、高效、可持续的贡献于国民经济。

针对旅游发展现状中提到的制约旅游业快速发展出现的几点问题, 进行如下几点建议。首先各旅游区政府一定要职能转变, 减少政府对其的操作程度, 加大市场自身资源配置的职能, 让市场成为旅游业发展的主导。结合地区实际情况, 实行旅游开发, 旅游创新, 不能只考虑经济效益, 盲目开发、过度开发, 进而造成了资源浪费, 环境破坏。然后要规范市场运作机制, 避免出现过低的团购价格, 规范旅行社的定价, 避免低价竞争印发市场混乱。同时, 加大相关从业人员的技能培训、考核。让旅游相关从业人员能为消费者提供更加专业, 更加优质的服务, 产生良性循环。为了让旅游业为G D P的增长做出更大的贡献, 在不断健全政策扶持, 不断规范市场操作, 不断完善各种设施的同时, 最主要的就是要不断创新。

在政策上, 将旅游资源较好的地区, 大力支持使其成为支柱产业, 品牌象征;对正在开发的旅游景区, 要做到科学结合实际, 不盲目开发;对旅游效益减弱的地区, 努力扶持, 进行创新, 增加项目种类, 加大形象宣传力度, 吸引更多的游客进行参观游玩, 重新激活当地旅游业发展。

参考文献

[1]许红杰, 李均立.海南省旅游收入对GDP贡献的线性回归分析[J].管理观察, 2009, (4) :168-169.

[2]袁率夫.假日经济对GDP的贡献研究[J].企业研究, 2013, (18) :191-192.

我国旅游业现状及问题 篇3

关键词：旅游业;电子商务;现状;对策

中图分类号：F592.3 文献标识码：A 文章编号：1671-864X（2015）04-0218-01

一、我国旅游业电子商务的现状

我国的旅游业将步入发展的黄金时段，届时电子商务和网络产业也将趋于成熟，截至2010年11月底，中国网民总数达到4.5亿人，年度增长率为20.3%。中国互联网的普及率达到33.9%，已经超过了30%的世界平均普及率。网上消费市场商机无限。在这种背景下，旅游、电子商务、互联网络的迅速融合将不可避免，并创造出难以估量的价值，网络旅游将推动IT领域内互联网电子商务的迅速发展，也将為旅游业界带来新的生机。但也存在这样那样的一些问题。

（一）旅游商务网站太少，旅游电子商务总体发展水平偏低

我国旅游业现状及问题 篇4

我国旅游资源环境现状、发展趋势及保护对策

目前,我国旅游资源环境的现状不容乐观,旅游资源环境还存在着许多不容忽视的.问题.因此,研究旅游资源开发活动对环境的影响、旅游资源环境发展趋势,并提出环境保护的对策就显得十分重要.

作 者：宋志敏 崔树军 作者单位：郑州煤田职工地质学院,河南,郑州,450053刊 名：郑州煤碳管理干部学院学报英文刊名：JOURNAL OF ZHENGZHOU COAL MANAGEMENT INSTITUTE年，卷(期)：200116(2)分类号：F592.3关键词：旅游资源现状 旅游资源问题 环境保护

我国旅游业现状及问题 篇5

随州生态文化旅游业发展现状、问题

及工商部门对策建议

随州市工商局

黄甫国 乔问斌

近年来，随州市工商部门紧紧围绕省委、省政府作出的建设“鄂西生态文化旅游圈”的重大战略决策和市委、市政府提出的“建设旅游强市”的奋斗目标，立足工商职能，充分发挥服务、监管和维权作用，努力激活随州生态文化旅游资源优势，全力促进生态文化旅游业加快发展。

一、随州生态文化旅游业发展现状

随州历史悠久，文化积淀深厚，自然风光优美，旅游资源得天独厚。近年来，随州旅游业取得了长足进步，正在成为“鄂西生态文化旅游圈”的重要增长极。2009年全市旅游人数和旅游收入分别达483万人次和27亿元。今年上半年，全市旅游接待游客和旅游收入均增长80%以上。随州旅游业发展呈现以下特点：

一是旅游资源丰富多彩。随州山川秀美，景色宜人，风景名胜众多，拥有“炎帝神农故里、编钟古乐之乡”两张世界级文化名片，以及世界最大的古银杏群落之一的洛阳千年银杏谷、国家级风景名胜区大洪山、国家级森林公园中华山、省级风景名胜区桐柏山、省级旅游度假区徐家河、省级地质公园琵琶湖等著名旅 1 游景点，还有以尚市桃花、万和兰花、三里岗香菇为代表的乡村旅游景观。

二是旅游发展氛围渐浓。省委、省政府确定将炎帝神农文化作为“湖北第一文化品牌”加以扶持推介。通过成功举办了两届世界华人炎帝故里寻根节，有效聚集了人气、提升了名气，随州在世界华人心目中的地位越来越高。市委、市政府出台了《关于突破性发展旅游业的决定》，成立了由主要领导挂帅的旅游工作委员会，建立了“四大家”领导联系旅游重点项目制度，初步形成了“党政主导、企业主体、行业主管、部门配合”的旅游工作格局。

三是旅游建设步伐加快。近年来，随州举全市之力开展“中国优秀旅游城市”创建活动，大力实施“旅游交通、旅游咨询、旅游标识、旅游厕所、旅游信息覆盖”等五大旅游工程。特色餐饮、休闲购物、文化娱乐专业街区进一步提档升级,城市的旅游服务功能日益完善。炎帝故里风景区跻身2010年全省青年最喜爱的十大鄂西旅游景区之列；玉龙温泉在中南地区首屈一指，成为旅游休闲的好去处。

在推进鄂西生态文化旅游圈发展中，随州市工商部门从发展旅游业必不可少的“吃、住、行、游、购、娱”六要素入手，做了大量卓有成效的工作，有效规范了旅游市场秩序，促进了旅游产业发展。一是抓专项整治，促游者满意。通过开展食品安全、户外广告、节假日旅游市场等专项整治活动，确保饮食放心、购 2 物称心、环境舒心。二是重旅游监管，促市场规范。通过加强重点景区监管、重点行业监管和12315申投诉调处，加大了旅游市场监管力度，规范了旅游商品交易市场经营行为。三是建合同机制，促旅游发展。与旅游部门协作，大力推行旅游合同示范文本，规范旅游市场经营行为。加大对违规合同行为的惩处力度，严厉查处旅游活动中的违法违规行为。

二、随州生态文化旅游业发展中存在的问题

（一）旅游市场主体发展不足。现有旅游企业“小、散、弱、差”，缺乏在国际、国内市场有影响的骨干企业，缺乏规模大、实力强的旅游业市场主体。由于旅游开发项目普遍投入小、块头小、运作能力低，一些景区因自身无力开发，又找不到有实力的开发企业，只好允许小业主、小商人低水平开发，或出让土地给某些部门、单位建招待所。大部分景区在旅游开发投入机制上仍是政府主导型模式，市场化、产业化、组织化程度不高，吸引社会资本能力不强。有的景点政企不分、政事不分、产权不清，不利于市场化运作；有的景区思想不够解放，缺乏资源整合、市场合作理念，开发经营方式单一，直接影响旅游产业的发展活力。

（二）旅游市场配套设施不够完善。多年来，对旅游产业的资金投入相对有限，许多景区的交通、通讯、市政等基础设施和公共服务设施建设未跟上，食、住、娱、行、购、游的配套水平较低，可进入性较差，导致旅游目的地尚未真正形成，过境游、接待游、出差游等现象突出。旅游业规模不大，吸引游客较少，3 而且游客的消费额低。旅游业与其他产业缺乏有效衔接，大旅游产业体系尚未建立。大部分风景区仍然停留在简单的观光旅游和浅层次休闲度假功能上，对文化内涵和地域文化价值的挖掘与创新不够，有特色的旅游产品少，附加值低。

（三）旅游市场监管力度有待加强。各风景区仍然存在无照经营和超范围经营的现象，一些经营户没有在经营场所明显处悬挂营业执照和当地工商部门的举报电话，销售商品不明码标价，存在商品不合格或食品不安全隐患。有的旅行社夸大宣传或发布虚假广告，诱导游客消费。

（四）旅游产业宣传促销仍不到位。旅游资源是基础，但再好的资源如果不推介出去，让更多的游客知道，就不会转化为旅游经济。近年来，我市采取多种形式对外宣传、推介旅游产业，取得了一定的效果，但在旅游市场竞争激烈的今天，我市旅游宣传促销仍显乏力，缺乏高水平的市场化包装和营销，旅游产业知名度较低，依旧停留在“靠山吃山、靠水吃水”和“等客上门”的粗放型经营阶段。

（五）旅游品牌档次不高。我市自然风光优美，文化底蕴深厚，但生态文化资源挖掘不够，缺乏品位高、吸引能力强的旅游产品，旅游商品商标、服务商标注册滞后，更无高知名度的旅游商标。地方特色产品、特色小吃也未能形成品牌效应。

三、加快发展随州生态文化旅游业的对策

（一）加大服务力度，促旅游市场主体增量。一是围绕项目 4 建设培育旅游市场主体。优化旅游市场主体准入，改善旅游市场主体服务，按照“准入门槛能降则降、审批权限能放则放、办事手续能简则简、办理速度能快则快、指导服务能优则优、服务效能能高则高”的原则，大力支持社会各方投资兴办旅游项目。二是围绕资源整合培育市场主体。按照主体整合、线路整合和空间层次整合的思路，引导旅游景区、饭店、旅行社、旅游产品企业、旅游运输公司组建跨地区、跨行业、跨所有制的大型旅游集团，推进旅游景区集团化、旅游饭店连锁化、旅游运输联合化和导游服务网络化。三是围绕旅游与文化“联姻”培育市场主体。大力发展民俗文化、地方特色文化，加快娱乐场所建设步伐，开发富有乡土特色、游客喜闻乐见、参与性较强的旅游节目，丰富游客娱乐内容。四是围绕特色餐饮及高档餐饮行业发展培育市场主体。加强对“农家乐”的提档升级、星级评定，开展“旅游餐饮名店”的推荐和“寻根节”定点接待酒店授牌活动，并在景区和市区合理规划品牌连锁餐饮。

（二）加大监管力度，促旅游市场秩序优化。一是实施旅游活动明白工程。继续推广使用示范合同文本，引导各旅行社与旅游者签订由省工商局和省旅游局联合制订的《湖北省国内旅游合同》，使旅游者能够愉快旅游、明白消费。二是实施广告覆盖工程。对各市场主体在公交车、出租车设臵车身广告，在汉

十、随岳高速公路旁设臵大型立柱广告，在各风景区设臵各类广告加强引导服务，确保广告宣传规范、真实、合法，有效展示和提升随州旅 5 游形象。三是实施主体规范工程。在各风景区加大清理无照经营工作力度，确保经营者主体合法、经营规范，持照、亮照率达到100%。

（三）加大维权力度，促旅游消费环境和谐。一是及时调处旅游消费纠纷。各级工商部门和消费者委员会要及时受理旅游消费者申投诉，切实维护其合法权益。同时，加强对旅游者法律法规和旅游知识宣传，引导其理性、科学消费，防止上当受骗。二是重拳打击旅游市场乱象。要从旅游申投诉入手，立案查处各类违法违规行为。依法严厉打击欺客宰客行为；加大对旅行社拒绝履行合同、降低服务标准、欺诈经营等行为的打击力度；开展诚信经营、优质服务旅游经营者推荐评选活动，打造旅游服务品牌；加强旅游宾馆酒店监管，规范旅游购物点经营行为。三是着力搭建诚信旅游平台。以落实《旅行社条例》及《实施细则》为契机，加强对旅行社管理，建立扶强扶优、优胜劣汰的动态管理机制，在旅游服务质量的规范与提升上实现新突破。会同旅游行政主管部门开展旅行社信用等级评定工作，建立旅游企业信用信息库，推动诚信旅游建设常态化、规范化、制度化。

（四）加大广告宣传力度，促旅游产业知名。旅游业是知名度经济，宣传促销尤为重要。要引导加大旅游宣传促销力度，提高对旅游市场的拓展能力。要重点围绕“炎帝神农故里、编钟古乐之乡”两张世界级文化名片和全国历史文化名城做文章，加大“中国优秀旅游城市”创建公益广告宣传，打造随州旅游整体形 6 象。针对不同旅游市场、不同客源，搞好分类形象策划和广告宣传。要成立专门的宣传促销队伍，强化市场分析和宣传促销。拓展宣传媒介，完善随州旅游信息网，开展旅游电子商务活动，依托和联合省内、国内甚至国外旅行社等旅游企业开拓市场。通过大宣传、大促销，形成大影响，吸引大人流，产生大效益。

我国旅游业现状及问题 篇6

【摘 要】生态旅游是以吸收自然和文化知识为取向尽量减少对生态环境的不利影响，确保旅游资源的可持续利用，将生态环境保护与公众教育同促进地方经济社会发展有机结合的旅游活动；是保护自然和维护当地居民生活双重责任的旅游活动。旅游业作为一门新兴的支柱型产业，被称为朝阳产业，被越来越多的国家所认同重视。生态旅游作为一种理想旅游发展的形式，已在我国取得了一些进展，并成为许多地方和部门规划中不可缺少的项目。真正的生态旅游是一种学习自然和保护自然的高层次的旅游活动和教育活动，同时也是一项技术含量很高的绿色产业，所以，生态旅游的发展必然是走可持续发展道路，把保护环境和旅游发展完美的结合起来。

【关键词】生态旅游；发展；问题；建议

一、生态旅游概念分析

“生态旅游”最早由世界自然保护联盟于1983年首先提出，1993年国际生态旅游协会把其定义为：具有保护自然环境和维护当地人民生活双重责任的旅游活动。生态旅游的内涵更强调的是对自然景观的保护，是可持续发展的旅游。生态旅游是指在一定自然地域中进行的有责任的旅游行为，为了享受和欣赏历史的和现存的自然文化景观，这种行为应该在不干扰自然地域、保护生态环境、降低旅游的负面影响和为当地人口提供有益的社会和经济活动的情况下进行。生态旅游应包含两个方面：一是回归大自然，即到生态环境中去观赏、旅行、探索，目的在于享受清新、轻松、舒畅的自然与人的和谐气氛，探索和认识自然，增进健康，陶冶情操，接受环境教育，享受自然和文化遗产等；二是要促进自然生态系统的良性运转，每个人都应当在保护生态环境免遭破坏方面做出贡献。

由于在过去的数百年的发展中，人类一直表现为对经济高速增长的追求，甚至不惜以牺牲环境为代价，在这样的发展模式下，人类的生存环境急剧恶化：水土流失和土壤沙化、森林资源减少、海洋资源的破坏、能源的急剧消耗、自然灾害频繁、化学物质的滥用、人口与资源环境的矛盾日益突出，我们面临着一系列的严重问题与矛盾，所以，可持续发展势在必行。

二、我国生态旅游的现状

生态旅游的开展，不仅提高了人们走进自然，欣赏自然的兴致，也提高了自然旅游在旅游业中的地位和赚取外汇的份额，目前已成为当今旅游业发展的潮流。

（一）我国的生态旅游者

由于国内的生态旅游发展时间较短，有很多地方仍不完善，所以我国的旅游者大多数仍属于传统旅游者，就是追求自己付出的金钱可以得到最大的回报，旅游者在旅游活动中，行为方式常表现为只重视游乐行为本身、忽视保护环境，这种旅游行为往往会产生许多不文明现象，比如说为走捷径而践踏草地，在文物上乱涂乱画等，而真正的生态旅游强调的是以生态美的体

验为价值取向，和这种行为完全是背道而驰的。从目前情况看，我国有95%的旅游者的生态意识还处于一种朦胧、潜在的状态。因为我国生态旅游的兴起是建立在促进旅游业的发展之上，而不是基于对传统旅游业的反思之上，所以我国的生态旅游根本倾向是获得更多的经济利益而非保护环境，所以大多数旅游者的环保意识不强。但随着生态旅游的发展，国内生态旅游者在进行生态旅游中培养起来的环境保护意识将越来越强，与国外生态旅游者之间的差别也在逐渐减小。

（二）我国的生态旅游资源

我国地域辽阔、地大物博，优越的自然环境为发展生态旅游提供了良好的条件。截至1997年底，我国已建立起各类自然保护区932个，其中列为国家级的124个，被正式批准加入世界生物圈保护区的有14个，这些保护区集中了我国自然生态系统和自然景观中最精华的区域，是生态旅游的理想处所。除了众多自然景观之外，我国还有许多人文景观，如我国的古典园林，有3000多年的悠久历史，我国生态旅游资源的丰富，是发展生态旅游一个良好的基础和条件。

（三）我国的生态旅游业

旅游业依托饭店、旅行社和旅游交通发展，而我国现在的许多旅行社只注重自身的利益，而不关注生态环境的保护，从而出现了许多旅游者破坏环境的行为。旅行社应在生态旅游活动中的尽一份义务，即对旅游者进行保护环境的建议督促，防止环境破坏；为游客安排那些既有益于身心健康又不会对当地自然文化资源产生破坏作用的娱乐活动。生态旅游中另一个重要构成就是饭店业，“绿色饭店”是生态旅游业要重点发展的领域之一。选用的建筑和装饰材料要做到自然化，污染物的排放要达到国家相关标准，并且提供带有绿色标志的产品和服务的同时，保护环境和人类健康；同时使顾客体会到“绿色环保”企业文化，增强游客环保意识。另外，对环境破坏另一个重要原因是交通工具的使用，汽车等所排出的废气对大气造成污染，还会产生噪声污染、安全隐患、给自然资源造成巨大的压力，这些也早已引起国家重视，部分旅游景区也已开始使用无污染的用电或是其他清洁能源的交通工具。

三、我国生态旅游业存在的问题

（一）国民生态意识淡薄

我国许多旅游者的生态旅游知识贫乏，欣赏水平较低，环境保护意识较差，许多不文明行为会造成土壤侵蚀，影响自然保护区植物的生长发育和更新，且许多导游没有受过专业训练，缺乏基本生态保护常识，不能把地质地貌的形成、动植物的分布及保护生态系统的意义等讲解给游客，达不到让游客认识自然、增强环保意识的目的；旅游地社区群众也没有或很少从生态旅游中获益。

（二）旅游资源的盲目开发利用

开发者急功近利，在缺少必要论证与总体规划的条件下，便盲目地进行探索式，粗放式的开发。开发中重开发、轻保护，造成许多不可再生的贵重旅游资源的损害与浪费。比如，我国的一些旅游洞天的开发，许多地区一发现好的洞天，就匆忙施工开，开放后又不控制游客人数，过多的游客加速了洞内沉淀物氧化，一些洞口开得过大、过长，加速洞内外空气对流，人们呼出二氧化碳气体破坏了岩溶洞环境的平衡，促使洞天景物过快老化。

（三）生态旅游的专业人才缺乏

真正意义上的生态旅游对产品设计有专业化的要求，技术较为复杂。而我国生态旅游发展实践尚短，生态学和旅游学又相对独立，既懂生态学知识和旅游学知识，同时又能正确把握生态旅游内涵的专业人才缺乏。需要考虑到生态环境的保护和社区经济的发展等多重目标，所以不仅需要多方面的专家、还要吸纳当地居民代表参与，而我国现在的生态旅游开发团队仍沿用传统的大众旅游规划的人员结构和规划方法，这是不符合生态旅游规划的要求。

（四）生态环境污染严重

有的风景区出于经济目的，热衷于旅店、餐馆的建设，盲目扩大旅游区、修建旅游设施。以索道为例，世界各国在作为国家公园的名山上修建索道都是严格控制的，但在我国，有些古代名山上修建现代索道，甚至修几条，不仅破示了自然风景区的原貌，而且使游人大量集中于容量有限的山顶，导致景观和生态的破坏，随着自然保护区生态旅游热的掀起，保护区内脆弱的生态系统也遭到致命的打击。由于我国人口众多，旅游业发展迅速，而又缺乏规划和管理，国民的生态意识较差，可以说旅游游到哪里，生态破坏和环境污染也就到哪里。开办旅游的自然保护区环境污染问题也是日趋严重，目前已有44%存在垃圾公害，12%出现水污染，11%有噪音污染，3%有空气污染。

四、提出的建议与意见

（一）加强管理、科学规划

由于生态旅游区涉及生态系统脆弱敏感地区，因此要加强立法。在现有的自然保护区、森林公园等的立法基础之上，迫切需要建立有关开发和生态旅游监管的法律法规，在生态旅游区的管理方面，应该加强管理审批和环境管理，特别要重视环境保护的宣传教育，加强环境管理。在生态旅游规划方面，具有专业水准的生态旅游规划队伍是良好规划的保障，在规划过程中要注意听取各利益主体的声音，并在规划中得到协调，制定符合生态旅游目标专项规划。

（二）加强生态旅游建设，保护自然资源

自然环境是由大大小小的生态系统组成的，必须保持相对平衡。我们开发可持续发展生态旅游，是以自然资源的持续利用和生态环境的改善为宗旨，所追求的目标是：即满足当代人的生活需求，且自身得到发展，又要保护生态环境，不对后人的发展构成危害。

（三)培训生态旅游从业人员，吸纳当地居民参与

生态旅游区的开发要带动地区经济的可持续发展，就不可能在开发和经营中把当地人排除在生态旅游开发之外，由于生态旅游开发和经营对专业化的要求较高，这就使得建立生态旅游从业人员的培训体系显得尤为重要，所以，既需要吸纳当地人参加生态旅游开发和经营，也需要培养当地劳动力成为专业人员，这不仅是生态旅游发展的群众基础，也是当地就业和经济来源的替代选择，是决定生态旅游开发成败的关键。

五、总结与未来展望

我国的生态旅游刚刚起步，理论和实践都尚处在探索阶段，要实现生态旅游的可持续发展，是一个长期而复杂的工程，我们可以先借鉴外国的先进经验，同时在立足我国国情的基础上，广泛开展国际交流，不断开拓，积极进取，保护生态环境的永久利用和生态旅游的可持续发展。我国生态旅游业的发展潜力巨大，前景广阔，这是由国际生态旅游发展趋势的带动与我国自身发展生态旅游业的有利条件共同决定的，据推测，生态旅游者将持续增加，生态旅游的市场应该会越做越大，政府对环境问题日益重视，不同程度地加强了环保宣传、教育的力度，人们的环境保护意识日益浓厚，“回归自然”已经成为一种时尚，还有科技的发展都将为我国生态旅游的可持续发展打下良好的基础。

参考文献

1、于春玉刘阿丽生态旅游的可持续发展《绿色科技》 2011年01期

2、莫凡中国生态旅游实践中的问题国家环保网2007-04-303、何玉苗对中国生态旅游现状的认识百度文库2009-074、康莎浅析生态旅游的可持续发展 《商品与质量》 2011年S5期

我国汽车旅游现状及发展趋势研究 篇7

目前汽车旅游并没有一个十分严格而准确的概念, 一些文献中描述的汽车旅游是指以汽车为主要交通工具的休闲旅游, 通常是旅游者自己、结伴或者全家驾驶车辆外出游玩。诸葛良, 陈俊芳等撰文指出:汽车旅游是一种特色旅游, 是旅游者借助旅游目的地所拥有的特殊自然条件和先进或传统的体育技艺、设施进行的一种寓体育于游乐之中的、可使身体素质和体质得到不同程度改善的旅游活动。在国内外的相关研究中对汽车旅游的概念也有相关的描述。从1930年开始, 国外一些地理学家的研究中就曾强调过汽车旅游的休闲和娱乐潜能。Olsen等人在研究中认为汽车旅游是“人们乘坐自己的或者租用、借用的交通工具, 离家外出至少一晚以上, 旨在度假或访问亲友的活动”。但这些学者并没有注重把“汽车旅游”作为一个整体的概念来分析阐述。

伴随着社会经济的发展、人们生活方式和消费理念的改变, 以及旅游产业的结构多元化现状的出现, 笔者认为, 汽车旅游的定义应该得到进一步的拓展。因此, 本人认为合适的汽车旅游的定义应该是:以追求更自由的体验和休闲娱乐为目的的包括乘坐汽车旅游、自驾车旅游、房车旅游以及汽车探险、汽车拉力赛等体育类汽车旅游和以汽车工业为载体的新型汽车工业旅游等一系列旅游品种组成的新兴旅游产业。

2 我国汽车旅游的整体现状

汽车旅游是一项消费活动, 决定汽车旅游市场结构的因素有很多。由于政府的政策行为, 区域经济的发展、汽车产业的结构、国民消费理念和消费欲望、以及消费能力, 个人消费意向等因素的影响, 汽车旅游市场的结构可以分为基础市场、中档市场和高端市场三个层次。每个不同层次的细分市场吸引着不同层次的消费群体, 并提供对应的服务。传统的组团式的乘坐旅行车、大篷车观光旅游活动是基础市场的主要产品类型。早些年在汽车旅游刚刚兴起的时代, 这类产品以其自由、方便、低价等优点占领了相当大的市场份额。但随着人们消费水平的提高和消费理念的更新, 目前这类产品在旅游市场逐渐淡化。当今在我国汽车旅游领域发展最快、最成熟的当属以自驾车旅行为主的中档市场。主要是旅行爱好者以观光和度假、娱乐、休闲为目的的自驾小轿车旅游。随着汽车产业向高端产品进军, 国内高端汽车如专业旅行汽车、房车等汽车新产品的大量生产, 以及一批具有相当经济实力的旅行爱好的的积极推动, 国内汽车旅游高端市场也逐渐成型并得到较快的发展。这一高端市场主要包括自驾房车的度假旅游以及自驾老爷车观光体验旅游、汽车拉力赛、自驾车沙漠探险和汽车文化旅游、汽车工业旅游等专项旅游活动。这些不同层次的汽车旅游不仅在旅行费用方面有明显差异, 并且在开发、组织、接待、参与等方面也有显著差异, 难度梯次增加, 要求逐层提高。

3 我国汽车旅游的特点

在我国以自驾车旅游、房车旅游等为主要形式的汽车旅游突破了传统团队式旅游组织的束缚, 正以崭新、个性和深度体验的优势向我们的生活靠近。一方面, 我国幅员辽阔、地形地貌多样、旅游资源丰富以及近年来汽车制造业和公路运输的发展成为我国汽车旅游发展的重要基础;另一方面, 国内旅游持续快速的发展和中国旅游产品结构的调整和类型的丰富以及国民追求个性化的全球旅游的发展为汽车旅游插上了翱翔的翅膀;同时, 经济发展和个人可支配收入的增加, 汽车旅游组织、设施与服务的产生和完善为我国汽车旅游的发展提供了支撑点。在这些条件的支持下, 我国汽车旅游产业已呈现方兴未艾的趋势, 个别品种如自驾车旅游甚至已逐步走向成熟, 为我国旅游业的发展带来了新的增长点。

总的来看, 目前我国汽车旅游业尚处在发展的初级阶段。一方面是产品发展不平衡, 表现在自驾车成主要形式, 乘坐汽车组团旅行沦为传统的集体观光旅行, 房车旅行尚在起步, 汽车探险、汽车拉力赛等项目尚未形成气候等。另外一方面的特点是在与汽车旅游相关的配套服务跟不上。比如:缺乏实用的自助旅游信息, 游客与目的地之间缺乏有效的沟通平台;汽车旅游的自身特点没有得到充分体现;尚未形成有影响力的汽车旅游行业品牌;景区景点供给保障设施的不完善, 缺乏相应的配套设施和服务;汽车营地建设缺乏经验, 营地项目建设水平有待提高;汽车旅行交通安全问题需要更进一步重视;这些问题在一定程度上已经成为制约我国汽车旅游产业发展的瓶颈,

4 我国汽车旅游主要产业类型发展现状及问题研究

汽车是旅游交通的一个主要环节和一种重要方式。在自驾车旅游、房车旅游等项目大规模发展以前, 我国的汽车旅游实际上主要停留在传统的大众乘坐旅行组团观光旅游的初级阶段。以往的这种乘坐汽车旅游的方式主要是作为一种交通方式的弥补, 中远距离旅游靠火车和飞机, 到目的地以后去旅游点主要就靠汽车。旅游团在旅行社的组织下乘坐旅行社的旅游巴士穿梭于各景点, 这种方式往往受制于公路线路的发展状况。随着我国高速公路的发展, 中国和其他发达国家一样, 依托高速公路的汽车旅游已经很成气候。如今, 依靠强大的高速公路网络, 在相距甚远的出发点和旅游目的地之间的交通问题, 已经能够得到比较好的解决。大众组团的汽车旅游在现在的汽车旅游市场仍然占有一定的市场份额, 但是由于这种方式在旅行的体验上有一定的局限性, 游客的个性化行程在这种方式下无法实现, 并且这种旅行汽车的软件设施也无法给游客提供舒适的体验, 因此, 在未来的汽车旅游市场, 这种方式将逐渐淡去, 取而代之的是更加自由和舒适的自驾车旅游或房车旅游。

5 汽车营地旅游项目开发

汽车营地最初以野营的形式产生在欧美一些发达国家。1932年8月, 世界野营及野营车总会 (FICC) 在荷兰成立, 标志着世界野营活动的正式形成。第二次世界大战后, 野营活动有了迅速的发展, 继而发展成为一种旅游。到今天, 汽车营地项目已经发展成为汽车旅游的主要软件设施, 左右着整个汽车旅游业的发展。总的来说, 汽车旅游营地没有确切的定义, 一些学者这样来描述:汽车营地是指在交通发达的风景优美之地开设的, 专门为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的休闲度假区, 其提供的主要服务包括住宿、露营、餐饮、娱乐、汽车保养与维护等。

国际汽车露营总会已经有70多年的历史, 但我国旅游营地发展可以说才刚刚起步。近年来随着我自驾车旅游市场的迅速发展, 对高水平的汽车营地的需求也不断扩大。目前国内主要汽车露营分会提出的中国汽车露营地建设五年发展的“十一项基本方针, ‘三圈两线’的建设重点和两大精品线路”的总体构想。国内专业旅游营地建设主要围绕北京、长江三角洲和珠江三角洲三大经济圈展开。西部以成都和西安为中心, 围绕西南生态和西北丝绸之路两大精品线路也开始了旅游营地的建设。2003年9月16日成立了中国汽车运动联合会汽车露营分会。从当年开始, 每年组织一次大型的汽车露营拉力活动, 2003年是从北京到上海一线, 2004年是从北京到乌鲁木齐的丝绸之路一线, 其中有23位外国人参与。目前, 推广汽车露营地建设已经成为中国汽联汽车露营分会的主要任务, 协会计划在3至5年内在国内建成30至50个示范性营地, 我国汽车露营营地建设的行业标准也已经在制定过程中。

6 促进我国汽车旅游发展的对策

从我国汽车旅游发展的整体情况来看, 各产业类型的发展不平衡是突出的问题。这一问题在很大程度上已经成为了我国汽车旅游产业整体薄弱的主要原因之一。提高我国汽车旅游产业的整体水平, 当前的主要任务是要调整战略, 合理布局, 采取措施改变当前自驾车发展较成熟, 房车旅行尚在起步, 汽车探险、汽车拉力赛等项目尚未形成气候等现状。从政策上进行引导, 加大产业结构调整, 对汽车旅游产业的比薄弱产品进行重点扶持, 继续加强推进大篷车旅游的发展, 发挥好其良好的旅游推介作用, 拓展旅游市场;同时, 对自驾车旅游的区域发展平衡问题也要引起重视, 尽力促成自驾车旅游在全国各区域的整体繁荣;对于处于起步的房车旅游市场, 要促进其更进一步的普及;另外, 对新兴的具有广阔前景的汽车探险、汽车拉力赛等体育相关汽车旅游以及汽车工业旅游要进行科学引导和扶持, 促使其尽快成长为拉动我国汽车旅游整体发展的新兴力量。

当前我国汽车旅游产业主要产业类型如自驾车旅游、房车旅游的发展上存在着诸多的制约瓶颈, 影响了我国汽车旅游产业的高水平发展, 因此, 重点突破这些瓶颈是关键。

在自驾车领域, 首先应该注重政府主导, 优化自驾车旅游发展环境。要求政府积极发挥主导作用, 真正做到“政府有效引导、企业积极参与、市场正常运作”;其次应该依托当今高速发展的信息网络技术完善旅游信息系统, 解决信息不对称的问题;再次, 应该充分发挥旅行社自身优势, 丰富自驾游旅游产品内容, 旅行社应该转变角色, 充分利用自身的优势, 放弃短线, 努力开拓中、长线市场, 创立品牌与发展特色产品, 还原自驾车旅游个性、自由的本质;另外, 在制约自驾车发展的自驾车营地建设上, 应该合理规划、注重配套设施的完善, 积极引入国际先进标准, 提高软件系统的服务水平, 从服务做起, 促进汽车营地建设发展水平。

在房车旅游领域, 一方面, 要大力发展房车租赁服务, 进一步完善房车租赁服务, 提高服务水平, 吸引更多的中高层消费水平游客进入房车旅游市场;另一方面, 要积极加快国产房车的研制和开发, 更新理念, 针对高端客户开发服务优良、功能齐全、舒适度高的新型高端产品, 引领新潮的消费理念, 促进房车旅游市场的整体繁荣。

7 结语

汽车旅游在我国已经有几十年的发展历史, 目前国民汽车旅游迅速兴起和发展, 表明在我国推动汽车旅游全面发展的条件已经成熟, 并已引起旅游行业和社会各有关方面的关注和重视。从目前我国的情况来看, 整个汽车旅游行业还处在发展的初级阶段, 尽管一些产品如自驾车等已经发展的相对成熟, 但整个行业发展还很薄弱。许多突出问题的存在限制了我国汽车旅游的发展。在我国经济和汽车产业持续增长的大好形势下, 大力发展汽车旅游, 是社会发展的大势所趋。深入分析我国汽车旅游产业发展现状, 发现我国汽车旅游发展的内在推动力和深层次的问题, 对突出问题进行重点研究并采取措施解决问题, 促进我国汽车旅游产业整体发展是一项十分迫切的任务。汽车旅游是一项综合性很强的旅游活动, 包括多方面的因素, 其开发、组织、接待、管理、配套等涉及很多方面和环节, 需要各有关部门、组织、单位分工协作, 共同推动。相信在各方面的努力下, 通过深入研究、发现问题, 采取全方位的措施解决深层次的问题, 我国汽车旅游产业必将在各方力量的推动下健康发展。

参考文献

[1]蔡家成.中国汽车旅游前景展望[N].中国旅游报, 2003-12-19.

[2]诸葛良, 陈俊芳等.上海汽车旅游市场开发论[J].上海经济, 2008, 7 (8) :30-31.

[3]杨冬梅.对自驾车旅游产品的分析及思考[J].阿坝师范高等专科学校学报, 2005, (1) .

[4]成伟光.大篷车促销:中国旅游市场营销创新的成功实践——大篷车营销实现从实践到理论的飞跃[J].旅游学刊, 2002, 6 (17) :36-38.

我国旅游业现状及问题 篇8

[关键词] 旅游市场营销现状发展趋势

21世纪的旅游业正逐步由资源时代进入营销时代。传统旅游时代对旅游业的投入是以资源、资金、设备为主，有形资产起决定性作用；而新经济时代的现代旅游业，营销、管理、创新等无形资产的投入决定着市场竞争的胜负。因而旅游业也被形象地称为“点子”产业、“眼球”产业和“创新”产业，旅游资源深层次的开发、旅游市场的有效推广和旅游产业高效率的运营都离不开市场营销。显然，旅游市场营销，在未来的旅游事业发展进程中，将会起到越来越重要的作用。

一、现代旅游市场营销观念

旅游市场营销就是从了解旅游消费者的需求为起点到满足旅游消费者的需求为终结的全部企业经营管理循环活动。旅游市场营销，说到底就是卖地方的山、卖地方的水、卖地方的人。卖地方的山水很好理解。卖人，怎么理解？就是要把当地人“贩”到外地去，把外地人“贩”到当地来，旅游营销就是要当好这个“人贩子”。“贩”进来的人越多，“贩”出去的人也多，说明你这个地方的旅游就越发达。这个买卖的过程，就是旅游营销的过程。旅游市场营销是发展旅游事业，获得经济效益的重要环节，研究旅游市场营销无疑会对我国旅游事业的发展有着特别重要的意义。

二、我国旅游市场营销现状分析

“好酒还怕巷子深”，没有吆喝，就没有旅游。这是国内外旅游市场营销的经验之谈。但就目前我国旅游市场营销的现状来看，还存在这样一些方面问题。

1.缺乏售后服务体系

现代旅游市场营销中，旅游产品是一个包含核心产品、有形产品和附加产品的整体概念。它不仅要求要给予旅游者生理上、物质上的满足,而且要给予旅游者心理上、精神上的满足。这就要求旅游企业把游客视作“上帝”并为之服务，否则必将被市场所淘汰。现在绝大部分旅游企业没有一个较好的旅游产品售后服务体系，有的旅游企业甚至认为根本没这个必要。

2.依然存在削价竞争

一些旅行社为了争夺客源，把降价作为主要竞争手段。在旅游线路的促销中，对线路的报价甚至低于成本。且不论其做法是否违法，如果旅行社以这样的营销战略长期进行营销，只会影响旅游企业的产品形象,损害旅游企业自身利益。

3.法制意识淡薄

现在的许多旅游企业特别是旅行社经营，大都采用的是承包经营的运作方式。有些旅行社在市场营销过程中只顾经济利益而忽视法制化经营。经果造成因旅游合同未能履行而发生大量纠纷和旅游投诉。如有的旅游企业为旅游者提供虚假的旅游服务信息，或者冒用其他旅游企业的品牌等等。这种做法严重扰乱了旅游市场秩序，破坏了国家的法制，使旅游市场供需双方都在一定程度上受到损害。

4.缺乏长期营销计划

在大部分中小型旅游企业中，没有几个旅游企业在年初即拥有自己完整的《年度营销计划书》，更别说中、长期旅游营销规划了。旅游市场营销战略与营销计划尚停留在初级阶段，不能深度挖掘，更不用谈什么旅游市场营销计划控制、旅游市场营销成本利润控制、旅游市场营销信誉控制和战略控制。

5.可持续竞争意识不强

我国很多旅游企业受短期利益的驱动，追求短期销售目标，在旅游市场营销上缺乏可持续竞争意识。旅游产品更新换代跟不上旅游消费者的需求，找不到旅游服务创新突破口，缺乏旅游品牌形象创立意识等等。这些都会影响到旅行社在旅游市场上的可持续竞争能力。

6.忽视旅游整体营销

随着旅游开发的日益深入和旅游产业的高速发展，同一区域内部的旅游恶性竞争日趋激烈，造成低成本倾销和双输甚至多输局面。单纯的产品竞争导致一些旅游城市非但没有获得者得更多的旅游收益，反而因旅游团、旅游散客忽略城市，长驱直入景区，来也匆匆，去也匆匆，造成人均停留天数缩短，旅游收入下滑的局面。由于长期对某些产品的过分突出宣传，使许多新建景区在竞争中难以与传统景区匹敌，中等城市留不住客人已成为一种普遍现象。

三、旅游市场营销发展趋势

1.变“旅游产品营销”为“旅游目的地营销”

当前，旅游营销由单纯的产品营销发展到区域目的地整体营销已成趋势，这是中国旅游业发展的必然。与大多数国家从国内旅游到国际旅游的常态发展轨迹不同，中国旅游业是先有国际入境旅游，期后国内游和出境游才蓬勃发展起来，旅游业的发展也逐步由接待事业型向经济产业型转变。与此相应，中国的旅游产品必然有一个从景区、宾馆等简单的旅游设施到旅游带、旅游区域的建设发展过程，这使旅游营销从20年前行业层次人景区、宾馆独闯天下，发展到今天由政府组织、各相关行业、相关部门分工合作的目的地整体营销。中国的旅游目的地营销既是旅游经济发展到一定程度的产物，也是旅游市场竞争的必然结果。在中国旅游业跨越式发展的今天，旅游的竞争就是目的地之间的竞争。

2.变“孤军作战”为“整体出击”

所谓“整体出击”，就是由以前单个旅行社的营销宣传发展到旅行社联盟的整体宣传，由单一的旅游产品营销发展为旅游目的地的整合营销。这不仅包括旅游相关机构、旅游企业、潜在旅游者或社会公众，包括旅游目的地的吃、住、行、游、购、娱，而且还包括旅游者的感官、情感、思考、行动和关联等方面。把这一系列因素作为营销的整体。未来的旅游市场营销，不再是以单个旅游企业或旅行社进行宣传促销，而是以旅游目的地的旅游景区、旅游企业之间的联手出击，并逐步走向区域大联合的营销方式，这就变“孤军作战”为“整体出击”的现代营销方式。

3.充分利用现代信息技术

信息技术已经深入到旅游营销领域，并越来越显示出其强大的影响力。信息技术使旅游市场主动权逐渐转移到消费者手中，旅游者对目的地及产品的影响力更加直接有效。因此，充分利用信息技术使旅游者参与到旅游目的地及旅游产品营销中来，充分调动旅游者的积极性，使旅游市场营销活动起到事半功倍的效果。网络营销是旅游市场营销充分利用信息技术营造强势品牌的有效手段。在互联网营销中，诸多要素如：品牌、渠道、促销等要素都会在互联网营销中体现，而互联网营销更为营销各要素带来新的形式与内容。我们可以看到，利用互联网，企业可以有效地降低产品成本：企业可以廉价的成本寻得最好的供应商和最低的供货价格，以价格最低的原料制造产品，降低了产品成本；同时互联网还能有效节约顾客成本：网络商城的空间可以无限扩张，里面可以陈列无限多的商品，消费者在网上可以很低的成本搜寻产品信息，并订货；网上销售，顾客只是下订单，商品的送交由卖方或物流公司承担，节约了顾客的精力和体力、时间成本。

如充分利用网络游戏开展旅游目的地营销。网络游戏互动性强，时空约束小，费用不高，拥有无穷的创造性与极强的黏性，利用这些特性，完全可以把网络游戏融入旅游目的地市场营销的全过程，实现虚拟产品与现实产品相结合，电子商务与网络游戏相结合，在游客、成本、方便和传播等方面充分发挥网络游戏的作用，实现旅游目的地市场营销整个流程的再造。通过网络游戏中虚拟的旅游吸引物、交通工具、住宿设施、导游服务等要素的电子商务化，潜在游客可以纯粹玩游戏，也可以利用搭建在电子商务平台上的网络游戏安排旅游的一切事务（订票、交通、住宿、导游、饮食等）。只要潜在游客愿意，他随时可以把这些虚拟的东西变成活生生的现实。

4.“品牌”整合营销

在经济全球化时代的今天，经济的竞争就是品牌的竞争。现代旅游产业的竞争同样也是旅游品牌的竞争。在现代营销理念当中品牌可以说是营销的核心和灵魂，品牌作为吸引消费者购买的重要因素之一，应该全面简洁的向消费者传递本身所代表的独特形象和旅游产品吸引力。品牌是产品和服务与消费者各种关系的总和。它既是某种标志、符号又是消费者消费某种产品的体验和感受。每个品牌的背后都有一种产品和服务支撑品牌的形象和理念，但同时品牌又必须超越这种产品或服务，而相对独立存在。品牌整合营销在国际上都有许多成功先例。香港每过几年就推出一个主题，成功地吸引了大量旅游者。旅游是一种预消费产品，消费者不能象传统型的消费活动一样可以直观的挑选商品并在付款后形成快速消费。因此购买过程中旅游产品的品牌对消费者购买决策的影响显的尤为重要。在当今激烈的旅游市场竞争中，形象塑造已成为旅游地占领市场制高点的关键。旅游产品的不可移动性，决定了旅游产品要靠形象的传播，使其为潜在旅游者所认知，从而产生旅游动机，并最终实现出游计划。