电子商务项目的盈利模式（推荐9篇）
通过研究过数以百计的电子商务项目，有充分的理由认为可以将电子商务项目的盈利模式归结为以下三种：
第一种，利用已有资源（难度最低）
例如：某服装企业通过网络销售产品（企业产品即其资源）、某营销顾问公司通过网络提供顾问服务、门户网站利用已有的巨大流量卖广告位等。
对于这种模式的电子商务企业，只要向客户提供良好的产品（自有的资源），找到合适的销售渠道，并进行必要的宣传推广就行了。第二种，利用积累的某种资源（难度中等）
例如，音乐网站上的海量乐曲、中国知网上的海量学术文献、英语听力站点上的海量英文音频、讲座网上的海量视频讲座。
对于这种模式的电子商务企业，只要积累丰富的资源、建设一个良好的平台，并加大宣传推广的力度就可以取得成功。可通过提供免费服务吸引大量网民访问从而获得广告收入，也可以采取付费会员制（资源具有不易获得性时，采取付费会员制为最佳）。
第三种,利用汇聚起来的两种访客资源-难度高
例如，淘宝网和阿里巴巴汇聚商品的买家和卖家资源、任务中国网站汇聚劳务的买家和卖家资源、商祺软文广告联盟汇聚软文广告位的买家和卖家资源、智联招聘网汇聚求职者信息和招聘方信息资源、网络游戏汇聚众多游戏者（每一个游戏者兼具双重身份，即是玩家也是其他玩家所处游戏环境中的一个组成部分）。
关键词：电子商务,盈利模式,网上目录盈利,数字内容盈利,广告盈利
1 电子商务盈利模式概述
1.1电子商务盈利模式内涵
作为新兴网络经济的一项具体应用,电子商务的本质就是利用现代信息技术进行商务活动,其中,技术是手段,核心是商务模式。因此,只有产生实际的利润,才符合商业原则,才有存在的价值和发展的必要。这就涉及到如何获利的一个根本问题,即盈利模式。电商盈利模式理论在电子商务理论和实践的环境下得以发展,在传统企业经营和运作模式的理论基础上得到进一步深化。电子商务的盈利模式可以概括为一个系统,它是指企业可以为客户提供价值,同时企业和其他参与者能分享利益的有机体系,它包括产品及服务流、资金流和信息流的结构,在企业的经营过程中形成,不易被竞争对手模仿。电商模式是一个企业核心竞争力的来源,且能给企业带来超额利润以实现网站和企业可持续发展。
1.2 电子商务盈利模式的分类
电子商务的范围波及人们的工作、学习及生活等各个方面,其管理与服务也涉及政府、经济、工商及用户等多方面。互联网在逐步渗透到每个人生活的同时,多种业务活动也在网络上相继展开,推动了电子商务领域的繁荣与昌盛。电子商务的应用小到个人理财、网上购物,大至公司经营、国际贸易等诸多方面。根据有关专家的观点,若想在低门槛的电子商务市场生存,就要制定出可行的经营模式和盈利模式。电子商务盈利模式的分类标准有很多,本文按照互联网网站收入的来源不同,将电子商务的盈利模式细分为:网上目录盈利模式、广告支持盈利模式、数字内容盈利模式、交易费用盈利模式、服务费用盈利模式、广告—订阅混合盈利模式和线上销售盈利模式等,具体分析如下。
1.2.1 网上目录盈利模式
网上目录盈利模式是指将有机目录的模式扩展到网上,并用网站的信息代替商品目录的分支。比较常见的网上目录盈利模式有纯网络型网上商店、网络直销型、传统零售网上商店和网络营销型。运用此模型销售的商品有计算机与家电、音响、图书制品、服装零售、奢侈品和鲜花等。网上目录盈利模式的成功因素在于该种模型选择销售合适的产品,并进行较全面的产品目录分类,建立方便有效的订购流程,满足客户体验,且拥有完善的售后服务。
1.2.2 数字内容盈利模式
数字内容是以互联网为核心技术,将图像、音乐、影像、文字等内容运用数字化处理技术来进行整理和使用的产品与服务。数字内容产业包括数字娱乐、数字学习和数字出版等项目,其中数字娱乐的发展最快。数字盈利模式的成功因素在于建立良好的用户保持,拥有独特且丰富的信息内容,建立合理的付费方式,且有效保护知识产权。
1.2.3 广告盈利模式
广告盈利模式为主要依靠网站广告来获得收入。广告盈利模式包括:某类综合性的互联网信息资源并能提供相关信息服务的门户网站;根据某种策略、运用特殊的计算机程序从互联网上获取信息,再对该信息进行组织和处理,为用户提供检索服务,将用户检索到的相关信息展示给用户系统的搜索引擎服务;为迎合中小企业的需要,将分类的广告渗透到生活各方面的分类广告网站;以广告的发行及增值服务为主要收入来源的报业出版商,及零售收费向用户提供上传与下载视频的社区网站。广告盈利模式的成功因素在于它拥有庞大的用户量,较高的知名度和精准的广告投放及较完整的广告效果跟踪技术。
1.2.4 交易费用盈利模式
交易费用盈利模式指的是企业通过支持某个交易活动来收取其相关费用,收取的费用则根据处理交易的数量与规模来确定。网站作为新的中介形式,通过整理和筛选相关交易信息,帮助交易双方完成网上交易活动。因此,完善的交易平台,专业的服务保障,便捷安全的在线支付体系成为交易模式成功的关键。
1.2.5 服务费用盈利模式
服务费用盈利模式是指按照服务本身的价值而收费的盈利形式。如各种网上游戏、网络咨询、远程教育教学、会员服务、传真服务和多种增值服务等。因而,服务费用盈利模式因其专业的服务满足顾客需求,这是其成功的关键因素。
2 电子商务盈利模式存在的问题
随着信息产业的发展,电子商务作为一种先进的商业模式,快速发展成为一个国际新兴产业。任何事物的发展都具有两面性,多种盈利模式为我国电子商务发展提供支持的同时,也随之产生了一些问题。在电子商务盈利模式的影响因素中,成本、管理和风险这三个因素对其影响尤为突出,同时还受渠道冲突的影响,如何利用最少成本、最低风险及有效的管理合理避免冲突,从而获得最大收益成为电子商务盈利模式的最终目标。电子商务盈利模式的问题如下。
2.1 成本问题
企业实行电子商务盈利模式产生的成本包括通讯成本、设备投资所需费用及维护费用。此外还包括库存成本、销售成本、管理成本、电子商务处理单证的费用、业务管理改善费用和差旅费用等。电子商务成本包含的内容较多,因此,多方面的费用支出成为电子商务盈利模式的一大阻碍。
2.2 管理问题
企业实行电子商务盈利模式后,后期的运作活动包括供、产、销及资金支付等所有其它方面的系统工程。是否盈利及盈利多少与管理有直接关系。拥有同样的基础设施、技术及同样的起点,有的企业能稳健发展,而有的企业却连连亏损。因此,管理问题成为电子商务发展的瓶颈和障碍。
2.3 风险问题
网络经济的迅速发展,使新技术变革日新月异。电子商务企业要想生存和发展,必须在技术和非技术这两个方面跟上整个行业的发展步伐。因此,技术性风险和非技术性风险成为电子商务盈利模式中存在的主要风险。
2.4 冲突问题
电子商务的发展,使其成为人们生活中不可或缺的一部分。但电子商务品牌间冲突,品牌内部冲突及网上销售与传统销售渠道的冲突等都会加重电子商务发展的负担。
3 应对电子商务盈利模式问题的对策
3.1 合理进行成本预算
为解决成本问题,第一,要进行成本预算,综合考量多种因素,选择适合自己的设备投资方案;第二,根据市场供求关系,合理控制库存量,避免出现库存量积压的现象;第三,缩减员工数量,有效降低管理成本;第四,建立更完备的电子商务订单处理体系以处理不同的电子商务单据;第五,企业可以通过分析归纳当前业务管理模式的优缺点,从中寻找突破口,学习和借鉴相关管理模式的成功之处,从而制定适合自己的电商管理模式,随着业务管理的改善和提高,有效降低业务管理费用。
3.2 实行规范化管理体系
针对管理问题,首先,要结合市场需求,制定合理的生产方案,生产当前市场需求量较大的产品。在不影响产品品质的前提下,适当降低成本,满足顾客需求,为企业赢取利润。其次,在销售过程中,可以有效改善其产品销售结构,让顾客认识到改善产品销售结构对整个价值链的意义。
3.3 有效规避风险
对于技术性风险,消费者无法规避和改变,只能通过企业加强技术研发消除,企业可以加强技术保证,确保电子商务信息的安全;实行法律保障,确立支付平台的法律地位等。对于非技术性风险,企业要加强社会信用体系的建设和管理。如严格审查交易双方的信用度,完善实名制度;发展信用中介机构,提供专业化、市场化的信用管理服务;成立电子商务监督和投诉的专门机构,加强信用监督;完善失信惩戒机制,打击失信违法行为等。
3.4 合理经营避免冲突
为避免品牌间的冲突,可以采用提高产品的品质,实行差异化战略,同时适当降低产品销售价格的方式来避免。因此,若要提高产品的竞争优势,在产品生产时就要凸显产品的独特性,实现差异化竞争优势,以优质、个性化的产品风格满足顾客需求。同时,也可以与竞争伙伴建立联盟的关系,实现共赢。此外,采取网上销售模式,顾客看不到实体,会担心产品质量。因此,网络销售应保证产品质量,增强信誉认证,避免使顾客买到虚假产品。而作为传统销售行业,商家则应该丰富产品种类,提供多种价位的产品以满足不同消费层次顾客的需求。
由此可见,电子商务企业要想实现其盈利模式,首先,要根据我国的基本国情,充分考虑现阶段市场经济的特点,找到适合自己运营发展的盈利模式;其次,要不断规范电子商务营销模式发人标准,研发更专业细致的盈利模式,刺激电子商务的成长,促进我国市场经济发展;最后,要通过分析大数据技术,准确了解客户的需求,对客户精准定位,提高客户的购物体验,培养客户的品牌忠诚。
4 结 语
信息技术的飞速发展引发了人们对电子商务盈利模式的认识与思考。网站的盈利模式多种多样,每种盈利模式的存在都有其价值和合理性。关键在于通过对电商盈利模式的调查和研究,找到符合自己经营发展的电子商盈利模式。如淘宝网以其优质的服务与创新满足顾客的个性化需求,在经济市场中占有一席之地。总之,电子商务是一个不断发展、不断创新、充满挑战的领域,各企业要想在电商领域获取高额利润,应审时度势,结合自身实际,找到适合自己发展的盈利模式。
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目前我国的电子商务商业模式大致可以按照交易对象分为五类：商业机构对商业机构的电子商务B2B，商业机构对消费者的电子商务B2C，商业机构对政府管理部门的电子商务B2G，消费者对政府管理部门的电子商务C2G以及消费者对消费者的电子商务C2C。
以下我们主要讨论B2C、C2C、B2B这三种商业行为的电子商务模式。
B2C模式是我国最早产生的电子商务模式，以8848网上商城正式运营为标志。B2C即企业通过互联网为消费者提供一个新型的购物环境——网上商店，消费者通过网络在网上购物、在网上支付。由于这种模式节省了客户和企业的时间和空间，大大提高了交易效率，特别对于工作忙碌的上班族。但是在网上出售的商品特征也非常明显，仅仅局限于一些特殊商品，例如图书、音像制品、鲜花、玩具等等。这些商品对购买者视、听、触、嗅等感觉体验要求较低，像服装、音响设备、香水需要消费者特定感官体验的商品不适宜在网上销售，当然，也不排除少数消费者就认定某一品牌某一型号而不需要现场体验就决定购买，但这样的消费者很少。所以，到目前为止，B2C市场上成功的企业如当当、卓越，都是卖一些特殊商品的。目前B2C电子商务的付款方式是货到付款与网上支付相结合，而大多数企业的配送选择物流外包方式以节约运营成本。随着用户消费习惯的改变以及优秀企业示范效应的促进，网上购物用户迅速增长，2004年占整个互联网用户的5.4％，我国B2C电子商务市场规模到2004年底达到了 45亿元，这种商业模式在我国已经基本成熟。
而C2C这种模式的产生以 1998年易趣成立为标志，目前采用C2C模式的主要有eBay易趣、淘宝、拍拍等公司。C2C电子商务模式是一种个人对个人的网上交易行为，目前C2C 电子商务企业采用的运作模式是通过为买卖双方搭建拍卖平台，按比例收取交易费用，或者提供平台方便个人在上面开店铺，以会员制的方式收费。虽然我国网民已经突破了1亿，市场规模巨大，但由于受一些条件的制约，我国的C2C电子商务仍然处于融资烧钱聚集用户阶段，并未形成成熟的盈利模式。零售电子商务的三个基本要素是信息流、物流与资金流，C2C已经基本解决，目前真正的难点在于交易信用与风险控制。互联网突破了地域的局限，把全球变成一个巨大的“地摊”，而互联网的虚拟性决定了C2C的交易风险更加难以控制。这时，交易集市的提供者必须处于主导地位，必须建立起一套合理的交易机制，一套有利于交易在线达成的机制。eBay在美国能够发展得如此快，除了PayPal这套支付工具外，与美国社会完善的信用体系是分不开的。今年我国电子商务网站推出的“支付宝”、“安付通”等支付工具以及赔付制度在很大程度上改善了这种购买信任危机，但C2C市场要想彻底突破这些制约仍需要较长时间的培育过程。
相对于B2C、C2C来说， B2B应该是我国目前盈利状况最好的电子商务商业模式。B2B模式主要是通过互联网平台聚合众多的企业商家，形成买卖的大信息海洋，买家与卖家在平台上选择交易对象，通过在线电子支付完成交易。企业间的电子商务是电子商务三种模式中最值得关注和探讨的，因为它最具有发展的潜力据 iResearch预测，2007年中国内地电子商务市场规模将达到17000亿元，其中B2B市场规模将达到16900亿元。
对于B2B显示出来的良好发展前景，我国电信企业已经开始从这种模式试水电子商务。今年4月，中国电信在武汉开通了电信企业的第一个电子商务网站——华中商网。电信企业的优势在于品牌可信度高、用户规模庞大，但是其在互联网领域运作经验的不足、体制固化是制约其发展的重要原因。
[摘要] 电子商务是网络化的新型经济活动 正以前所未有的速度迅猛发展 同时也推动了电子商务网站的大量出现 盈利模式的不断创新 分析电子商务网站的盈利模式 充分比较各种盈利模式的优缺点 有利于推动电子购物网站 在盈利模式上的拓展 促进国内电子商务网站的健康发展电子商务
[关键词]电子商务 网站 盈利模式平台
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 选题背景
电子商务代表着未来贸易方式的发展方向，其应用和推广将给社会和经济带来极大的效益。具有强大生命力的现代电子交易手段已越来越被人们所认识，发达国家已纷纷制定政策，发展中国家正在加紧制定总体发展战略，大力促进电子商务在国民经济各个领域的应用，力争在新一轮国际分工中占领制高点，赢得新的竞争优势。
1.1.2 研究意义
分析电子商务的发展，总结发展经验，吸取教训，有利于我国电子商务的更好发展，少走弯路，加快我国经济建设步伐。
1.2 国内外研究现状及发展趋势
1.2.1 国内研究现状及发展趋势
中国互联网络信息中心（CNNIC）发布了《2009年中国网络购物市场研究报告》。数据显示，截至2009年6月，我国网购用户规模已达8788万，同比增加2459万人，年增长率为38.9%。专家指出，随着购物类互联网平台的逐渐成熟，以及人们生活习惯的改变，如今越来越多的人开始利用网络进行购物，“逛网店”已经成为时下一种流行趋势。
2009年上半年，全国网络购物消费总金额为1195.2亿元。其中，网民在C2C网站上的购物支出占网购总金额的89%。业内人士表示，C2C网购平台涵盖的商品种类繁多，包括服装、饰品、玩具、化妆品、消费电子等，甚至还能买到商场中都难觅踪迹的商品，因此对于广大消费者来说有着很强的吸引力。
与传统购物模式相比，网络购物在时间、地域以及商品选择等方面都具有很大优势。网购用户只需要登录相关网站，就可以随时随地享受购物的乐趣。随着人们生活节奏的加快，网络购物以其方便快捷的特点，也受到越来越多的人青睐。服装家居饰品的网购人数稳居首位，有61.5%的用户半年内在网上购买过服装家居饰品，这一比例较之去年提升了12.6个百分点。
目前我国网购用户的年龄大多集中在18～30岁，月收入集中在1000～3000元，并且以企业白领和学生为主。其中，女性网民已经成为网络购物的活跃人群，在网购用户中的份额已超过男性所占比例，并保持不断增长，这也解释了为什么网购家居和服饰用品的用户如此众多。调查同时显示，在网购大额产品的用户中，男性的比例仍多于女性。
目前，制约人们进行网络购物的主要原因是“不习惯”。45.3%的受访者由于不习惯而放弃网购，同时，在B2C网站的浏览者中，有18%因为缺乏支付工具而没有进行网购；而在C2C网站的浏览者中，则有18.5%的用户是由于缺乏相应的网购知识而未能成交。有85.7%的网民半年内在网上查询过商品信息，但是只有26%的网民实现了网络购物。我国存在着庞大的潜在网购用户群体，只要进行必要的引导和培养，这部分用户将为网购市场带来广阔的发展前景。
1.2.2 国外研究现状及发展趋势
电子商务应用的快速普及突出表现在以下三个方面：
第一，主机名数量的迅猛增长。
第三，企业网站的安全性提高。主要表现在应用加密算法的网站迅速增加。
欧洲联盟（简称欧盟，European Union）电子商务呈现出以下3个特点：
（1）信息通讯技术基础加强。（2）企业上网销售的比例随公司的规模而增长。（3）在世界企业电子商务应用中，欧盟国家基本上都排在最前列。
亚洲和太平洋地区人口众多，经济发展速度较快，是世界电子商务发展最有潜力的地区。在非洲，随着因特网的逐步普及，电子商务的发展也有了明显的起色，但总的发展程度仍然比较低。
拉丁美洲电子商务发展的情况呈现出两极分化的现象。阿根廷、巴西、智利和墨西哥因特网普及速度较快，四国的因特网用户几乎占到拉丁美洲因特网用户的2/3。
电子商务发展的社会环境问题从目前世界各国的电子商务发展实践和政策导向来看，要全面推广电子商务主要的障碍是安全性问题，这里面既有技术上的问题，也有政策法律上的问题，涉及生产、金融、税务、物流、贸易、法律等众多政策问题。
第2章电子商务网站盈利模式分类与评价
2.1 C2C 电子商务网站盈利模式种类分析
C2C电子商务网站定义为：为买卖的双方提供一个在线交易的平台，使卖方可以在上面发布待出售的物品的信息，而买方可以从其中选择进行购买。而且，参与买卖的双方既可以是普通消费者，也可以是商家。
我认为，盈利模式就是企业将内部资源与外部资源等要素有机整合，为实现企业内部资源的强项和弱项与外部环境的机会和威胁相协调的一系列规划，它是一个动态的有机系统。是基于战略层面的以客户和利润为导向的企业资源运营方式，其本质是企业竞争优势的体现，是实现企业利润和价值的最大化。
1.盈利模式的构成要素
第一，利润源
利润源是指企业提供的商品或服务的购买者和使用者群体，他们是企业利润的唯一源泉。利润源分为主要利润源、辅助利润源和潜在利润源。
第二，利润点
利润点是指企业可以获取利润的产品或服务。好的利润点：一要针对明确客户的清晰的需求偏好，二要为构成利润源的客户创造价值，三要为企业创造价值，有些企业有些产品和服务或者缺乏利润源的针对性，或者根本不创造利润，利润点反映的是企业的产出。
第三，利润杠杆
利润杠杆是指企业生产产品或服务以及吸引客户购买和使用企业产品或服务的一系列业务活动，利润杠杆反映的是企业的一部分投入。
第四，利润屏障
利润屏障是指企业为防止竞争者掠夺本企业的利润而采取的防范措施，它与利润杠杆同样表现为企业投入，但利润杠杆是撬动“奶酪”为我所有，利润屏障是保护“奶酪”不为他人所动。
2.盈利模式的基本特征
第一，盈利模式组成部分之间有内在联系，这个内在联系把各组成部分有机地关联起来，使它们互相支持，共同作用，形成一个良性的循环。
第二，盈利模式是企业核心竞争力的具体实现形式，是从运营战略视角对其核心竞争力的分析，每一种盈利模式的建立都需有相应的核心竞争力作支撑。
第三，盈利模式应以客户需求为导向，发现、创造并满足客户需求是构建盈利模式的前提。第四，盈利模式不仅仅考虑输入资源在价值链中各环节的投人产出比例关系，而且更关注资源的产出效率。
第五，一成不变的盈利模式是不现实的。作为价值获取途径，今天的盈利模式，明天可能变成是无利润的。企业要随着客户需求和市场变化不断寻找新的盈利模式。
3.C2C电子商务网站盈利模式的影响因素
自身条件
自身条件是企业盈利模式的决定因素，也是C2C电子商务网站盈利模式构建的关键和根本。自身条件又包括网站提供的产品或服务以及它在价值链上的位置。
首先，提供的产品或服务。绝大多数的企业都是通过出售其自身的产品或服务获取利润的。产品或服务就是企业向其用户提供的价值，因此也是其盈利的基础与根本。对于网站而言，或许很多并不直接通过出售其产品或服务挣钱，而是向其用户免费地提供。但是，这仍是其最重要的价值所在，也仍是其盈利的基础与根本。
其次，在价值链上的位置。或许正是因为很多网站不能直接通过出售其产品或服务来盈利，才使得研究其在价值链上的位置显得更为重要。网站与价值链上的其他环节一起提供了某种价值，而且在这个过程中实现了价值的增值。
环境因素
首先是所在行业的外部环境因素。C2C电子商务网站当然也受到政治、经济、技术、社会等外部环境的影响。总的来说，当前各国政府对于新闻类的网站的监控力度较大，而对于商业性的网站的监控力度较小，因此C2C电子商务网站面临的政治环境差别不大。由于互联网技术更新和传播非常快，因此C2C电子商务网站面临的技术环境也非常相似。当然，C2C电子商务网站面临的经济和社会环境是各不相同的。
其次是所在行业的供应商、用户、竞争者、进入者和替代品。对于C2C电子商务网站，供应商的重要性并不像传统企业那样明显，有时甚至根本不用考虑这一角色。但用户对于C2C电子商务网站盈利的重要性则是无论怎么强调都不为过的。分清哪些是网站的用户，网站什么地方吸引了他们，他们看重的是网站提供的何种价值，对于C2C电子商务网站的盈利模式的影响是非常重要的。至于竞争者、进入者和替代品，对于C2C电子商务网站的盈利模式的影响也较大。由于互联网技术和服务的易模仿性,使得C2C电子商务网站面临着较大的来自竞争者的压力和进入者及替代品的威胁。
第3章 电子商务网站盈利模式拓展研究
3.1.网上支付
电子支付是指电子交易的当事人，包括消费者、厂商和金融机构，使用安全电子支付手段，通过网络进行的货币支付或资金流转。
特征：
1、电子支付是采用先进的技术通过数字流转来完成信息传输的，其各种支付方
式都是采用数字化的方式进行款项支付的。
2、电子支付的工作环境是基于一个开放的系统平台。
3、电子支付使用的是最先进的通信手段，如因特网、Extranet。电子支付对软、硬件设施的要求很高，一般要求有联网的微机、相关的软件及其它一些配套设施；而传统支付则没有这么高的要求。
4、电子支付具有方便、快捷、高效、经济的优势。
3.2移动电子商务
移动电子商务的主要特点是灵活、简单、方便。它能完全根据消费者的个性化需求和喜
好定制，设备的选择以及提供服务与信息的方式完全由用户自己控制。通过移动电子商务，用户可随时随地获取所需的服务、应用、信息和娱乐。他们可以在自己方便的时候，使用智能电话或PDA查找、选择及购买商品和服务。采购可以即时完成，商业决策也可实施。服务付费可通过多种方式进行，可直接转入银行、用户电话账单或者实时在专用预付账户上借记，以满足不同需求。通过个人移动设备来进行可靠的电子交易的能力被视为移动因特网业务的一个重要方面。
·移动电子商务提供的服务
因特网、移动通信技术和其它技术的完善组合创造了移动电子商务，但真正推动市场发展的却是多样的服务。移动电子商务能提供各种服务：银行业务、交易、订票、购物
·娱乐移动电子商务存在的问题
1、安全性是影响移动电子商务发展的关键问题：相对于传统的电子商务模式，移动电
子商务的安全性更加薄弱。
2、无线信道资源短缺、质量较差
3、面向用户的业务还需改善和加强
4、改进移动终端的设计：为了能够吸引更多的人从事移动电子商务活动，必须提供方便可靠和具备多种功能的移动设备。
移动电子商务作为一种新型的电子商务方式，利用了移动无线网络的诸多优点，相对于
传统的“有线”电子商务有着明显的优势，是对传统电子商务的有益补充。尽管目前移动电子商务的开展还存在很多问题，但随着它的发展和飞快的普及，很可能成为未来电子商务的主战场。
3.3物流
物流作为一种社会经济活动，对社会生产和生活活动的效用主要表现为创造时间效用和创造空间效用两个方面。其中，物品从供给者到需要者之间移动本身就存在一段差距，由于改变这一时间差创造的价值，称做时间效用。物流获得的时间效用形式有：缩短时间，弥补时间差以及延长时间差。另外，物品从供给者到需求者之间有一段空间距离，供给者和需求者往往处于不同的空间，由于改变物品的空间存在位置所创造的价值称做空间效用。空间效用有从集中生产地流入分散需求地，从分散生产地流入集中需求地，从低价值生产地流入高价值需求地三种形式。另外物流对国民经济和企业都发挥了很重要的作用。
3.4搜索引擎竞价排名
示例百度竞价排名
随着网络经济和信息社会的发展，以百度的竞价排名模式为代表的搜索引擎网络营销日益成为企业推广自身产品和服务的重要方式与媒介。
（1）信息的相对过剩和注意力的相对稀缺
在信息社会中，信息不是稀缺资源，而是过剩的。而相对于过剩的信息，稀缺的资源变成了人们的注意力。因此，面对浩如烟海的信息和稀缺的注意力，企业就必须以最小的推广成本区吸引客户的注意力，从而使得隐形的注意力价值转化为显性的潜在价值，为企业带来顾客回报。
对于信息的获取者来说，最重要的是要如何从海量过剩的信息中寻找出所需要的有价值的信息，但是这个过程需要付出成本，并且随着搜寻活动量增多，为此承担的时间和物质成本越多。
从企业的角度看来，吸引客户的注意力成为信息社会和网络经济中生存和发展的关键。为了让客户关注自己提供的产品和服务，并激发客户的购买欲望，产生潜在客户价值，为此，企业需要付出吸引客户的“注意成本”。正是在这种新兴网络经济和信息经济环境下，百度的搜索引擎网络营销与推广得到了迅速的发展。
（2）点击率和流量的聚集
网络经济与信息社会中经济活动往往体现出正网络外部性，即一个人加入网络获得的利益会传递到网络中的每一个人身上，而不只是加入网络的那个人。每个客户从使用某种网络产品中得到的效用，与使用该产品的客户总数量成正比，用户数量越多从中得到的效用越多，当数量达到一定度时，该产品便体现出自身价值。
百度作为一种网络平台和传播媒介,当浏览客户数量很少时，搜索引擎对相关企业体现不多大价值。当百度能够集聚相当的“点击率”和流量, 就具备了把这些点击和浏览作为
商业化开发的价值属性。
(3)面向中小企业的搜索引擎推广营销
在网络经济社会中，大企业总是少数，中小企业群非常庞大，虽然它们的推广投放额度不高，但由于数量庞大，而百度又能以很低的成本支持这种小额消费，因此这种商业模式产生的商业回报非常高。
作为互联网企业的百度在提供竞价排名网络推广时，增加一种虚拟的网络产品（搜索所使用的“关键字”）时，不需要库存费用，网站的维护等费用也非常低，所以能大大增加甚至无限增加产品的品种，满足大多数中小企业的需求。正是基于这点，百度的竞价排名服务能获取更多的收益。
2.百度竞价排名模式存在的问题
（1）商业信息与非商业信息区分度
第一，竞价排名模式是以用户尤其是非商业信息用户的支持为支撑的，但过度开发竞价排名模式与非商业信息用户的利益相矛盾。用户可以分为商业信息用户和非商业信息用户。支撑百度竞价排名业务的是用户尤其是非商业信息用户，而竞价排名业务的过度开发却是伤害了非商业信息用户的利益, 并最终伤害百度的利益。
（2）商业信息可靠度和真实度
第二，单纯根据支付价格进行排名与用户的利益存在矛盾。此前竞价排名是以支付价格作为标准的, 在这个规则下只要支付足够高的价格, 就能够排在搜索结果的前面。这种模式忽略了一个重要的因素, 即是广告主的产品或服务的质量。
第4章 结论
4.1 本文的创新点
4.2 本文的结论
PPP（Public-Private Partnership），即政府和社会资本合作，是公共基础设施中的一种项目运作模式。在该模式下，鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作，参与公共基础设施的建设。
按照这个广义概念，PPP是指政府公共部门与私营部门合作过程中，让非公共部门所掌握的资源参与提供公共产品和服务，从而实现合作各方达到比预期单独行动更为有利的结果。
与BOT相比，狭义PPP的主要特点是，政府对项目中后期建设管理运营过程参与更深，企业对项目前期科研、立项等阶段参与更深。政府和企业都是全程参与，双方合作的时间更长，信息也更对称。
PPP是Public-Private Partnership的英文首字母缩写，指在公共服务领域，政府采取竞争性方式选择具有投资、运营管理能力的社会资本，双方按照平等协商原则订立合同，由社会资本提供公共服务，政府依据公共服务绩效评价结果向社会资本支付对价。
PPP是以市场竞争的方式提供服务，主要集中在纯公共领域、准公共领域。PPP不仅是一种融资手段，而且是一次体制机制变革，涉及行政体制改革、财政体制改革、投融资体制改革。
在传统思维方式下，PPP是政府进行基础设施建设或开展公共事业的一种新型的融资方式，借此减轻其财政压力。社会资本通过收购股权或收购资产、投融资建设、经营管理或（和）按需求提供服务的方式投入PPP项目，而政府部门则以让渡收费权、支付可行性缺口补助或（和）政府付费的方式给予社会资本合理的回报。
PPP项目盈利模式详解
PPP本质上是要借助社会资本的资金与竞争(特别是创新)，来改善公共产品的供给效率，其注重产出标准而不是实现过程，是一种激励相容的制度安排;然而，公私双方通常具有截然不同的利益诉求，政府部门关注公众需求满足，而社会资本强调利润获取。因此，保证社会资本适当盈利是避免其关系专用性投资不足、提高其竞争与创新积极性的关键，并最终实现政府部门、社会资本和公众的“多方共赢”，促使PPP项目成功。
1，PPP项目盈利模式创新的必要性在传统思维方式下，PPP只是政府进行基础设施建设或开展公共事业的一种新型的融资方式，借此减轻其财政压力。社会资本通过收购股权或收购资产、投融资建设、经营管理或(和)按需求提供服务的方式投入PPP项目，而政府部门则以让渡收费权、支付可行性缺口补助或(和)政府付费的方式给予社会资本合理的回报。此时，公私双方关注的焦点即社会资本的投资回报率或目标收益率：过低的投资回报率或目标收益率不利于社会资本积极性的发挥，甚至将迫使其退出基础设施和公用事业领域;而较高的投资回报率或目标收益率将会给政府带来沉重的财政负担。PPP项目的公私双方过度关注“投入-回报”之间的关系，甚至在确定投资回报率或目标收益率上表现出对抗关系，违背了PPP伙伴关系的初衷。
据审计署数据显示，截至2013年6月底，我国各级政府负有偿还责任的债务约20.7万亿元，如何监控和化解债务风险备受外界关注。2014年，我国政府开始在全国范围内大力推行政府和社会资本合作(PPP)，并密集发布PPP的相关文件，其中“国务院关于加强地方政府性债务管理的意见”(国发[2014]43号，以下简称国务院43号文)的基本思想为“修明渠、堵暗道”，即堵住“地方政府的融资平台公司”这一暗道，修了政府债券与PPP两条明渠;然而，国务院43号文在鼓励运用PPP模式化解地方债务的同时还明确指出，“地方政府要加强对或有债务的统计分析和风险防控，做好相关监管工作”。由此可见，对于那些需要政府付费或者给予适当补贴的PPP项目(即非经营性和准经营性公共项目)而言，无论是政府部门还是社会资本，仅仅盯着这一项目既有的收益和财政补贴是不够的，更需要通过PPP项目盈利模式创新“将蛋糕做大”，政府可以因此避免PPP项目引起的新发生或有债务超出规定范围，社会资本也因此可以在投资回报率或目标收益率上减轻与政府部门的对抗，从而更顺利地实现其盈利。
2，伙伴关系下的PPP项目盈利模式框架PPP的成功实施需要以伙伴关系思维为基础，公私双方必须摒弃对抗思维，互相尊重且积极主动地参与到项目中去，因此，如何在提高公共产品或服务供给效率的同时保证社会资本适当盈利，必须是公私双方共同面对、协力解决的问题。PPP项目盈利模式的创新，是在确定投资回报率或目标收益率之前不得不考虑的问题。在现实生活中，交易行为背后隐藏着价值交换，存在一定的价值交换范式或机制，而盈利模式这一概念即为了解释这种价值交换范式或机制;收益和成本决定了组织的经济价值，利润或盈利水平则是企业经济价值的直接体现，因此，盈利模式通常是指按照利益相关者划分的收入结构、成本结构以及相应的目标利润。有鉴于此，本文基于实践中的典型案例，从收益结构优化、成本结构优化、目标利润稳定三方面分析PPP项目的盈利模式(如图1所示)，值得注意的是，由于本研究搜集到的案例数量有限，图1所示的PPP项目盈利模式树形框架仍有拓展空间。
图1 基于多案例的PPP项目盈利模式树形框架
注：①城市轨道交通、城市综合交通枢纽、铁路、港口/码头、水库、环境治理等项目捆绑土地、旅游、矿产等资源开发项目;②医疗、教育、养老服务设施、场馆类、机场航站楼等项目捆绑餐饮、物业、绿化等配套服务;③公厕与垃圾投放设施、路灯节能、城市公共停车场站、城市公汽交通、高速公路等项目捆绑广告等副产品，保障性安居工程捆绑商品房这一副产品，海水淡化捆绑工业制盐这一副产品等;④投资规模相对较小、供特定人群使用或会对特定人群留下印象的项目，若该特定人群为某一商品的潜在客户，则生产该商品的企业可投资并冠名该项目;⑤城市轨道交通等投资规模大、专业复杂的工程，可根据专业进行分割并分别选择适当的融资模式;⑥规模小且分布零散的能源站(供热/冷)、(生活、工业)污水处理、(生活、餐厨)垃圾处理项目;⑦城市供水、能源站(供热/冷)、污水处理、垃圾处理等PPP发展相对成熟的领域;⑧既可以是同类公共产品中盈亏状况不同的项目捆绑，如捆绑交通流量不同的高速公路路段，也可是具有特定联系的异类公共产品中盈亏状况不同的项目捆绑，如海水淡化与发电捆绑;⑨污水处理、垃圾处理、隧道、桥梁等具有流量特征的项目，以及新能源汽车充电等市场不稳定的项目。
3，PPP项目盈利模式之收益结构的优化
收益即财富的增加，其既包括货币收益，又可以包括声誉提高、潜在收益等非货币的。PPP项目可以通过优化收益结构实现盈利。
3.1 捆绑私人产品，配补收益来源
当政府希望通过PPP模式获得的公共产品或服务属于非经营性(没有任何价格机制和现金流入，主要产生社会效益)或准经营性(有价格机制和现金流入，但无经营利润，成本无法收回)时，可以为该公共产品或服务配补适当的私人产品并捆绑提供，从而克服收费困难或收费不足的难题，即所谓的公共物品供给的捆绑模式或联合供给模式，最早提出这一思路的为德姆塞茨。“基础设施和公用事业特许经营管理办法”(简称25号令)明确规定，“向用户收费不足以覆盖特许经营建设、运营成本及合理收益的，可由政府提供可行性缺口补助，包括政府授予特许经营项目相关的其它开发经营权益”，从而充分肯定了这一盈利模式的合法性。
(1)授权提供配套服务，拓展盈利链条
当PPP项目供给的基础设施或公用事业建成后，必需相应的配套服务才能正常运转时，政府可授权PPP项目公司提供这种可以产生预期收益的配套服务(如餐饮、物业、绿化)，从而通过延长价值链创建现金流、补偿主体项目财务上的不可行。例如：英国国家医疗卫生服务体系(NHS)与百威斯特公司(Bywest)合作的西米德尔塞克斯大学医院(West Middlesex University Hospital)项目，百威斯特公司负责其投融资与建设，西米德尔塞克斯大学医院基金会负责该项目的运营管理，为了补偿与回报百威斯特公司的建设投入，将该医院运营期间的配套服务项目全部交由百威斯特公司负责，包括餐饮、搬运、安全、保洁、维护和物品供给，服务周期或从35年延长至60年，服务费由英国政府支付。
(2)开发副产品，增加收益来源
PPP项目公司在提供政府需求的公共产品或服务时，可以附带生产出更具经营性的副产品(如广告、建筑作品知识产权的授权使用)，以此弥补主产品项目财务上的不可行，如北京丰台区郭庄子和昌平区回龙观限价房项目中增配的商品房开发，梅州模式公厕项目中用以养厕的店铺、饭店、办公楼、垃圾中转站。具体策划方案既可由公共部门主动提出，也可由社会资本策划提出、公共部门审核批准。
前者如：英国森德兰市采用PFI方式对市内街道的照明、标志和街道设备(3.05万个灯柱和6000个公路标志)进行设计、安装、运营、维护和融资，合同期限为30年，且要求最长5年内更换完所有设备，该项目中的社会资本在合同期内的前5年获得一次性支付265万英镑用于更换完所有设备，其后运营期每年通过经营灯杆和公路标志广告、交通CCTV(注：闭路电视)增加费等第三方收益(折现共计158.9万英镑)，来作为维护投资和获取相应回报。
后者如：德国将公厕进行市场化运作，以期在弥补政府资金不足的同时，促进公厕在节能、节水、环保等技术上的创新，1990年在柏林市公共厕所经营权拍卖会上，后来被称之为“茅厕大王”的汉斯·瓦尔即承诺免费提供公厕设施及其维护和清洁工作，当时其竞争对手都认为他疯了，于是在缺少竞争、承诺免费建厕、只要求交纳低廉管理费的情况下，瓦尔公司一举拿下全柏林的公厕经营权;瓦尔公司的盈利点显然不在厕所门口0.5欧元的投币口上，其最大的收入来源是这些公厕外墙的广告经营，它把柏林的很多厕所外墙变成了广告墙，加之瓦尔公司的墙体费用比一般广告公司低得多，使得香奈尔、苹果、诺基亚等很多著名公司都在公厕上做广告。
(3)增补资源开发权，弥补收益不足
政府以对PPP项目公司进行补偿的方式，将基础设施或公用事业项目(地铁、隧道、环境治理等)周边一定数量的资源(如土地、旅游、矿产)的开发权出让给PPP项目公司，以捆绑的方式提高项目公司的整体盈利能力，以确保项目投资者获取合理回报，调动投资者的积极性，即所谓的资源补偿项目(Resource Compensate Project，RCP)融资模式。例如：
A,2004年4月，澳大利亚维多利亚州政府决定在亚拉河畔现有的墨尔本展览中心旁边，建设一个世界级的会议中心，维多利亚州政府通过招标确定由Plenary Group为首的承包联合体(简称“Plenary联合体”)作为社会资本，负责该项目的开发、设计和建设，并且授予Plenary联合体长达25年的特许期，为了提高该项目的可经营性，公私双方制定了会议中心周边区域的扩充性商业开发计划，包括在新墨尔本会展中心附近建设办公区、住宅区、零售专区以及一个五星级的希尔顿酒店，并翻修码头上一艘名叫波利伍德赛德的老帆船，将其货棚改造成餐厅，从而通过经济乘数效应显著增加了项目效益。
B,香港地铁公司(简称“港铁”)的盈利模式可总结为“轨道交通+地产商业”的组合，即以轨道交通的投融资建设与沿线地产商业的开发同步进行，由港铁的收益结构可知，地产商业开发的收入占总收入的50%以上，正因如此，港铁成为了全世界范围内服务水平最好、运营效率最高、盈利情况最为理想的地铁公司之一。
3.2 冠名公共产品，增值社会资本声誉资本
对于社会资本而言，能够为其自身增值、为其发展助力的收益不仅限于货币形式的，还可以是提高知名度、潜在收益等非货币形式的，因此，PPP项目还可以冠名公共产品作为社会资本的回报，日本丰田汽车公司就热衷于这一类PPP项目。例如：丰田汽车公司捐赠350万元人民币在天津建造过街天桥，命名为“丰田桥”，虽然丰田桥无法产生任何直接现金收益，但丰田汽车公司通过得到该桥的冠名权，收获了巨大的隐性声誉收益。又如：丰田汽车公司负责了NBA球队休斯敦火箭队的主场——“丰田中心球馆”的投融资建设与维护，但并不负责其运营以收回建设投资，而是通过为体育场馆冠名，来吸引丰田中心球馆看比赛的火箭队球迷购买丰田轿车。
4，PPP项目盈利模式之成本结构的优化
成本是社会资本进行投资建设、特许运营所必须耗费资源的货币表现，因此，成本结构优化既可以是减轻社会资本的一次性建设投入、通过规模经济降低单位产品成本，也可以是其通过技术和管理创新减少日常运营成本。
4.1 打包运作形成规模效应，降低单位产品成本
在PPP项目中，社会资本需要进行一定规模的建设投资，或者购买项目一定期限的产权或经营权，那么，若公共产品或服务的需求量过小则PPP项目的产能过剩，导致社会资本的盈利性差或者需要政府对差额部分进行财政补贴。可见，确保PPP项目适当规模的需求，从而降低单位产品的成本是PPP项目盈利的一种思路。
以各省公布的首批PPP项目清单中普遍受到青睐的污水处理项目为例，规模越大对投资者越有吸引力，而规模小的项目基本不具备投资者对市场化经营的收益要求。因此，对于普遍存在规模小且分布零散特点的乡镇污水项目，国内的通常做法即打包运作、“一厂一价”，如深圳龙岗10座污水处理厂打包转让项目、海南16座污水处理厂打成两个“项目包”委托运营项目、江阴4污水处理厂打包招商项目等。
又如江西省工业园区污水打包BOT项目：2010年8月，江西省政府颁布了鄱阳湖生态经济区的规划，把工业园区污水处理设施建设列为十大节能减排工程之首，要求在2015年建成102个工业园区的污水处理项目;2011年5月，江西省政府与中国节能环保集团签署全面的战略合作框架(规划日处理量237万吨，总投资146亿)，由江西省城投(出资20%)与中国节能环保集团(出资80%)组建的中国节能江西公司(SPV)，负责江西省102个工业园区的污水和固废处理、环保节能，工作范围包括投资建设、运营管理，特许期限30年，由政府来进行付费。4.2 进行管理或技术创新，降低运营成本
采用PPP不仅是为了解决公共部门的财政紧张，更重要的是借助社会资本的专业和创新，来提高公共产品的供给效率。因此，社会资本为了拓展其盈利空间，应在特许经营过程中充分发挥其主动创新积极性，通过管理或技术创新不断降低其运营成本。
例如：在湖南省长沙市东部近郊的长沙县，牛角冲社区与长沙绿动循环再生资源有限公司合作推出“绿色循环积分计划”，居民们在长沙绿动循环再生资源有限公司注册后，将领取到各自的专属二维码，居民们将家中可回收垃圾打包后贴上二维码投放到社区的专用回收桶后，公司会将垃圾运往循环分拣中心通过扫描二维码确定居民信息，根据垃圾的种类数量换算成积分录入用户账户，居民的二维码垃圾积分达到一定数量后可兑换生活用品或抵用小区的物业费。集中回收后再由PPP项目社会资本进行垃圾分类是一项耗时、耗力的事，而对于形成并投放生活垃圾的居民而言，垃圾分类却是举手之劳、轻而易举的事，长沙绿动循环再生资源有限公司通过二维码社区垃圾回收模式这一管理创新，充分调动了广大居民的积极性，大幅压缩了其进行垃圾分类的成本，进而极大拓展了其盈利空间。
5，PPP项目盈利模式之目标利润的稳定
获取利润是企业价值增长的主要方式，因此，能否获取稳定、可持续的利润是企业进行投资的重要决策依据。有鉴于此，不但要让PPP项目社会资本“有钱可赚、有利可图”，还要确保其利润的相对稳定与可持续，降低社会资本在PPP项目中实现目标利润的风险，也是其重要的盈利模式设计思路之一。
5.1 运营前期合理设定保底量，提高目标利润的稳定性 由于PPP合同的长期性，成本与需求的不确定即成为其显著特征。为了保证社会资本目标利润的稳定性，公私双方通常会设定最小需求保证(minimum demand guarantee，MDG)或最小收益保证(minimum revenue guarantee，MRG)，即我国PPP实践中所谓的保底量，这本质上是一种公私双方风险共担策略或社会资本的风险缓解机制。由于我国经济与社会发展较快且PPP市场还不健全，运营前期设定保底量的做法在污水处理、垃圾处理、隧道、桥梁等具有流量特征的PPP项目，以及新能源汽车充电等市场不成熟的项目中普遍存在，下面介绍污水处理与垃圾处理两个领域的具体做法。
A,与污水处理略有区别，垃圾处理项目保底量的设定，需要综合考虑实际垃圾供应量及预期增长速度、设计处理规模、垃圾含水率以及垃圾处理设备的实际负荷能力，如果为垃圾焚烧发电项目还需考虑焚烧率;此外，由于一年之中的垃圾供应量会因季节变化出现较大波动，因此，垃圾供应保底量不是按月执行，而是按年累计执行的，即只在开始付费日起每满一年时才计算累计实际垃圾处理量，若该累计量低于年垃圾保底量则按全年垃圾保底量计算全年应付垃圾处理费(不考虑暂停、罚款等特殊情况);该领域运作比较成功的如荣成垃圾焚烧发电BOT项目。
B,污水处理PPP项目通常会在运营期前3-5年，按设计处理规模的一定比例设定阶梯式增长的保底水量，剩余特许经营期内则以设计规模为保底水量，根据按月付费的惯例，若当月实际处理量达不到保底量则仍按保底量计付污水处理服务费(不考虑暂停、罚款等特殊情况)，从而使得投资人获得可预期的、稳定的现金流担保;该领域运作比较成功的如合肥市王小郢污水处理厂资产权益转让(TOT)项目。5.2 将盈亏状况不同的公共产品捆绑，提高目标利润的可持续性 基础设施和公用事业领域既有现金流入充裕的经营性公共项目，也有现金流入不足的非经营性公共项目，甚至是没有任何现金流入的非经营性公共项目。经营性公共项目对于社会资本具有强大的吸引力，采用PPP模式有可能造成社会资本“暴利”，置政府于尴尬境地;而准/非经营性公共项目则对社会资本缺乏吸引力，采用PPP模式后政府需要进行适当的财政补贴或者需要付费，从而给政府带来一定的财政压力。为了吸引社会资本进入更为广泛的基础设施和公用事业领域，同时确保PPP项目“盈利但不暴利”，可以将盈亏状况迥异的项目捆绑实施PPP，实现“以丰养歉”：既可以是同类公共产品中盈亏状况不同的项目捆绑，如捆绑交通流量不同的高速公路路段;也可是具有特定联系的异类公共产品中盈亏状况不同的项目捆绑，如海水淡化与发电捆绑。
代表性项目如：天津的国投北疆发电厂循环经济PPP项目由国家开发投资公司、天津市津能投资公司、天津长芦汉沽盐场有限责任公司按64：34：2的比例共同投资建设与运营管理，该工程由“发电工程、海水淡化、浓海水制盐、供热、土地整理、废物利用”六个分项工程组成，提供电力、热力、淡水、土地、盐化产品、建材等多种重要产品。其中，海水淡化工程是循环经济的关键环节，由于受生产成本及供水体制等约束而一直处于亏损状态，该项目就是将盈利性差的海水淡化工程与盈利性较好的发电工程捆绑，实行“以电养水”的政策，发电工程的盈利弥补海淡工程的亏损;鉴于天津的国投北疆发电厂循环经济PPP项目整体上看是盈利的，其二期工程规划的2台100万千瓦发电机组和30万吨/日海水淡化装置已于2014年12月24日获国家发改委核准。
6，结论
相关数据显示，采用PPP并不一定会让政府“更省钱”，国际上判断一个公共项目是否采用PPP，通常都是看其相比传统模式增加的成本相对于公共产品供给效率或公共服务质量的提升是否“物有所值”(Value for Money，VFM)。因此，不同于一般工程项目中承发包双方之间“零和博弈”的特征，PPP项目的公私双方更多地追求项目的价值增值，是可以实现“共赢”的。
有鉴于此，双方应摒弃传统的对抗思维，这就要求双方都以积极的态度进行盈利模式的设计与创新：公共部门应广泛借鉴国内外成功案例的经验，主动地为PPP项目选用合法、适当的盈利模式，或客观地对待社会资本提出的盈利模式方案;而社会资本则应充分发挥其专业、竞争优势，在交易阶段向公共部门提供可行的盈利模式方案，在建设期或运营期通过技术或管理创新优化项目成本。
申通快递功能：
自动分拣功能：
1、采用传票、计算机条形码技术、无线射频识别技术等自动分拣方式，实现正确而迅速的完成分拣作业，提升客户订单响应速度，保证客户满意度。
2、采用自动化拣货作业系统，捡取由自动化机械负责，电子资讯输入后自动完成分拣作业，无需人工操作。人工服务功能：
1、我司业务员派送时要求客户先检视外包装的完整（特别是箱体封口处的不干胶是否损坏）和确认内无明显的破碎声后再签收，申通业务员无帮助检视内件情况的义务。如有异常状态，可拒绝收货并要求退回（但必须注明原因并签名），退回费用由申通公司承担（但因包装不良导致的封口贴损坏由发件方承担，参见包装要求1）。
2、申通公司严禁业务人员派送时要求客户自提或下楼甚至到小区门口接货，发生此类问题，请商家到“申通在线客服“进行投诉。（所派送地区的受物业管理限制或特殊军事管理区限制的除外。对于学校派送，要求事先联系收件人，并在约定的时间内送达收件人指定的收件地。）
配送功能：
申通物流较为完美地实现了“聚”和“散”的功能。以申通针对电子商务客户的业务流程为例，配送过程一般包括以下环节：
1、客户网上下单，申通E3系统接单处理，派快递员收取所属片区的货件；检 验合格后进行包装，贴上条码等信息；然后送往申通当地快递网店。
2、汇集后的物件装上配送车，装车后在车厢门上施行密封。使车门在行驶途 中无法打开，再经由快递网店统一派送至分拨中心。
3、车辆到分拨中心后，用地磅进行称重，检查车重是否变化，若没有变化说 明物件完整。
4、称重后卸货，卸下的货件放在输送机上，由人工进行分拣，根据发往地点的 不同，货件被分拣人员取下，然后进行包装。
5、被派往同一配送区域的货件被装进干线车辆或通过空运，送至相应的分拨中 心或网点，最后再由当地分拨中心或网点发运至最终目的地。
网点查询功能：
1、物流订单与申通IT系统EDI对接过程不超过一分钟。、实时传输，并有效地传送至申通所有的服务网点，整个过程不超过一分钟。
2、订单状态实时返回，客户只要通过购买商品的订单，就可以直接查询到相关的物流信息，随时了解物流状态。
3、接单后的物流运营操作在统一平台下完成。
4、信息系统与wms系统、财务结算系统进行对接，提供更为完善的IT服务。
韵达快递功能：
全国客服热线自助查单功能： 为了进一步完善客户服务，提升客户体验，满足客户多元化的服务需求，即日起，韵达快递全国客户服务热线新增自助查单功能，为客户提供自助式电话查件服务。
客户拨打韵达快递全国客户服务热线，根据语音提示按2号键，输入韵达快递运单号后即可进入韵达快递自助查件系统，系统查询后自动播报快件最新运行状态。该系统将实现韵达快递24小不间断的电话服务。此次韵达快递全国客户服务热线自助查单功能的上线，是继韵达快递“网上营业厅”和手机客户端上线后，提升售后服务能力的又一重要举措，旨在进一步强化韵达快递的客户服务能力，为客户带来更加全面周到的服务。
盈利模式分析
申通、韵达盈利模式分析：
普遍大型民营快递都是依靠加盟壮大，这样的模式优点是投资少，扩张快，但缺点也明显——就是对加盟公司的管理控制力度较小，在发展中容易出现“各自为政”的被动局面。由于加盟体系相当于无数个利益体，总部的协调和管控能力都不强。
主要为客户提供快递、物流及电子商务等一系列门到门服务，为大客户订制物流解决方案，形成了到付、贵重物品、同城区域当天件、国内次晨达件、国内次日达件、代收货款等特色服务。首先，这种“主动服务”的理念体现在不断丰富和完善的服务产品上。在门到门、桌到桌的服务中，韵达快递根据市场发展趋势和客户需求，先后推出了以同城当天件、区域当天件、国内次晨达、国内次日下午达和电子商务件为主的普通快件系列产品，同时，也推出了以到付件、签单返还等为主的增值快件系列产品，方便和满足了消费者对快件产品不同层次的需求。
可分为国内与国外服务。一：国内件快递服务：
主营业务：电子商务快件服务
Office办公快件服务
副营业务：
到付件快递服务
贵重物品快递服务
当天件快递服务
快件签单快递服务
二：国外件快递服务：
香港、澳门、台湾专线快递服务
国际快递业务（代理）
B2C (Business to Consumer) 电子商务主要是指企业通过电子化、信息化的手段 (尤其是Internet技术) 把本企业或其他企业提供的产品或服务, 直接销售给消费者的新型商务模式。
二、B2C电子商务企业盈利模式
1、产品或服务的差价:
(1) 网上商城相对实体店面来说, 减少了中间交易环节、少去了租金成本、大大降低了管理成本等多方面成本, 整体提升了纯收入。
(2) 对于一些网络游戏和网上娱乐, 此类网站主要是向消费者提供相关的服务。其盈利模式主要是按照服务本身的价值进行收费。
2、网络广告营收模式
比如任何一家知名B2C网站, 都可以在首页及其他页面投放其他企业的广告。这种模式成功与否的关键主要取决于其网页是否能吸引大量的广告, 是否能吸引广大消费者的注意。
3、商户销售抽成
当当网对于不同品类的店铺, 制定不同的抽成比例, 通过交易抽成产生收益。因此, 每个商户产品的销售都与他们的利润挂钩。
4、收取会员费
对于面向中间交易市场的B2C企业参与电子商务交易, 必须注册为B2C网站的会员, 通过每年要交纳一定的会员费的形式来享受网站提供的各种服务。
5、代理商代理的销售利润
对于一些代理型的B2C企业, 诸如机票代理、电信增值业务代理的相关业务趋于成熟, 通过代理商的团队营销运作能给B2C企业带来丰厚的利润。
6、间接利润来源
间接盈利来源为可以通过价值链的其他环节实现盈利, 如B2C网站网上支付营收模式、B2C网站物流营收模式、B2C网站信用认证营收模式等。
三、B2C电子商务盈利的基本前提
1、正确的商业模式。企业B2C的商业模式必须是基于国内或全球市场现状而制定的商业模式。你的商业模式不一定是最好最先进的, 但首先得保证是最适合企业现状的。
2、优越的用户体验。目前很多传统行业均开始开设体验馆, 特别是家居行业, 所以企业B2C模式须站在用户角度从最细节处来设计网站。一个用户体验好的网站是让你的客户再次光临的关键环节。
3、最大限度的降低用户的选择成本, 让原本困难的购物决策变得简单。消费往往是冲动型的, 如何让有意购买的客户在有限的时间内完成交易至关重要, 否则你很有可能为你的竞争对手做嫁衣。
4、消除客户的信任障碍, 让客户持久信任。相对于传统行业模式, 如何博取客户的信任是电子商务的薄弱环节, 也是开发新客户的困难环节之一。如能很好地消除客户的信任环节, 非常有助于市场开拓。
5、富有竞争力的产品或服务。拥有竞争力的产品或服务, 是企业B2C是否成功的核心所在。
6、成熟的售前、售中、售后服务。一个完善的客户服务团队, 是企业基业常青的核心之一。
四、B2C电子商务企业盈利面临的困境
1、物流困境
我国的物流业起步较晚, 目前, 国内快递业仍然是中国邮政一股独大, 民营快递业受诸多政策因素制约, 举步维艰。许多B2C电子商务企业在物流配送上只好将企业自己配送与借助第三方物流相结合的方式。尽管如此, 物流发展速度滞后, 物流配送过程中缺乏物流配送网络, 经常导致配送延迟等现象, 还是会导致物流成本居高不下。因此, 严重的影响到了B2C企业的总体盈利水平。
2、面临C2C的威胁
在国内的C2C市场中, 个人店主不用营业执照, 不用开发票, 甚至很多免租金的店铺, 种种优惠政策使得个人网店相对传统店铺的成本大大降低, 加上C2C市场的信用好评制度, 使得很多网店为了冲好评, 采取只赚好评不赚钱, 以不获利润甚至低于成本价的价格进行产品销售。这使得正规经营的B2C企业在缴纳税款成本后的定价大伤脑筋。然而, B2C企业面对这种局面, 也只能在原有定价上不断将商品价格下调。这自然也就使得B2C企业只能赚取一点微薄之利。
3、高额的市场拓展费用
为了吸引更多的消费者, 绝大多数B2C电子商务企业在不断丰满产品种类的同时, 还将大部分预算投放在市场拓展上。如很多B2C企业获得风投后, 大部分的钱都烧在线上线下的广告费上及策划一些低利润甚至赔本的活动上。然而, 目前很多的B2C电子商务企业都是由风险投资支撑起来的, 等企业把电子商务运营的环境建立起来后, 自己账户上的钱也就所剩无几。
4、资金周转困难——高广告费、低利润
对于大部分的B2C企业来说, 经常面临这样两个问题, 第一支出大:广告投入大、资金回笼慢 (货到付款、物流代收货款等) , 第二利润低:打价格战, 搞团购, 赔本赚吆喝) 。比如, 对于京东网等综合性商城来说, 商户为提升销量就要付出相应的广告费以获取客户流量。在价格不能定高而各项成本又在不断支出的情况之下, 利润也就相应的降了下来。
总之, B2C电子商务网站运营的最终目的还是要盈利, 各B2C电子商务网站的根本区别在于采取何种盈利模式, 另外, 企业只有对电子商务市场的特性进行深刻了解分析, 仔细研究保证B2C电子商务盈利应该注意的事项, 并有效整合原有的盈利模式并不断创新, 这样才能摆脱B2C电子商务企业面临的困境;才能通过电子商务整合经营、降低成本、捕捉市场, 建立起长期可持续盈利的商务模式。
参考文献
关键词：电子商务 网店运营 项目实战
1 高职电子商务人才培养目标定位
高职院校的电子商务专业立足于区域经济，主要培养面向中小型企业既掌握信息技术知识与商业贸易知识，又具有网络推广、网络交易、电子商务运营等核心技能的电子商务应用型人才。
随着电子商务的发展，企业电子商务开展已经走过了粗放经营的初级阶段，开始向专业化分工和精细化运营转型，因此，对电子商务人才的专业技能要求也向专、精方面发展。高职电子商务人才培养目标层次应该是电子商务应用层面，根据对不同主体的电子商务应用型企业岗位人才需求调查，目前，企业所需的高职层次的电子商务运营人才岗位主要有数据分析专员、美工设计师、网络推广专员、客服专员、仓储配货专员、电子商务运营助理等，这就需要高职电子商务专业人才培养目标定位必须跟上电子商务发展的趋势，“网店运营人才”培养成为高职电商专业更加精准的定位，学生专业技能培养必须向精深、实战方向发展，需要学生精于一项，长于一项，在此基础上，培养学生的思维能力、学习能力、团队管理能力等社会能力。
2 基于项目实战的高职电子商务网店运营人才培养模式设计
高职电子商务专业人才需要通过校企合作、工学结合来培养，这已是高职院校的共同认识。但如何有效地贯彻校企合作、工学结合的人才培养模式，则有各种不同实施路径。电子商务技能的实战性则决定了课堂讲授、企业参观、模拟软件操作等都很难满足实战技能的培养，必需将校企合作、工学结合落到实处，需要通过学生在企业电商平台上进行真实的业务操作来培养。
基于项目实战的高职电子商务网店运营人才培养模式是在我国电子商务高速发展，第三方平台模式成为电子商务主要模式，中小企业对高职电子商务人才的需求已经显现出专业化、精深化趋势的背景下，通过学生个人网店运营及引入企业真实项目实战的方式，培养具有电子商务运营专长的高技能人才，是一种行之有效的人才培养模式。
如图所示：在这种模式下，学生专业知识的学习与实战能力的培养是同时推进的两条主线。实战能力培养的推进分为三个阶段：第一阶段（1、2学期）岗位认知阶段，通过“课程案例教学+学生开设网店+企业参观认知实习”建立对电子商务及电子商务企业岗位的初步认知。第2阶段（3、4学期）基础技能训练阶段，依托学生网店和引进的合作企业项目，将专业课程教学和个人店铺经营相融合，培养掌握网店运营的各项专业技能。第3阶段（5、6学期）团队运营实战阶段，按照企业电商运营团队进行岗位设计，将学生分组，成立运营团队，以学生网店和引进的合作企业项目为实战平台，将专业技能整合，提升学生的综合运营能力。
在项目实战过程中，必须坚持以学生为主体，以教师为主导，以培养学生的职业行动能力为目标。在学生动手完成网店运营项目的整个过程中将必要的理论知识融入到实战项目中去，以企业真实的工作任务驱动每个学生学会电子商务实战技能，将学习成绩评定与经营业绩相结合。
3 基于项目实战的高职电子商务网店运营人才培养模式实施
3.1 基于项目实战的高职电子商务网店运营人才培养方案
网店运营人才培养方案，是充分发挥学生依托第三方电子商务平台自主创业的积极性，如选择淘宝网、拍拍网、速卖通等平台自主创业，开设网店、经营与管理网店，从而掌握从市场调研、创业方案策划、创业方案实施（店铺开设、装修与设计、推广、网络交易与客户服务等）与店铺运营管理能力。
3.2 基于项目实战的高职电子商务网店运营人才培养方案实施
项目实施分为两个阶段：第一阶段，依托个人网店的基础技能训练。
在第1学期开设的《电子商务基础与应用》课程实训中，要求学生做好网络创业项目策划，注册个人网店，选择好产品，做好店铺的基础装修并指导学生进行店铺经营；将第2-3学期开设的专业课程《网页设计与网店装修》《图形图像处理》《网络营销策划与实务》等专业课程教学与个人店铺的运营融合，以学生个人店铺为项目实战平台，课程实训项目与店铺经营内容融合，要求学生做好自己店铺的首页设计、详情页设计、产品拍摄、修图等，并结合《网络营销策划与实务》课程，以学生本人店铺为实战对象进行店铺推广，在完成学习任务的同时，提升店铺的实战能力。将店铺经营业绩作为课程考核的一个内容，占学生总成绩的40%-50%。
第二阶段，依托个人网店或企业合作项目的团队的综合运营能力实战训练。在第一阶段的基础上，本阶段主要训练学生的团队建设和综合运营能力。按照电子商务运营团队的构架进行分组，设运营总监一名（组长），下设数据分析员、美工设计师、推广专员、客服及仓储配送专员。学生根据在第一阶段各项专业技能掌握情况和个人未来岗位方向选择岗位，组建团队，以成长性较好的学生网店或引进的中小企业第三方平台网店运营为实战项目。项目实战作为《电子商务运营实务》课程内容，专业教师与企业兼职教师共同进行分组指导，以运营绩效作为课程考核的依据。
4 基于项目实战的高职电子商务网店运营人才培养模式实施的保障条件
4.1 准备好项目实践指导力量
项目实战方案是否能够顺利实施，关键还是在于指导老师的工作责任心与专业水平。近年来，高职院校虽然引进了不少具有企业工作经验的专业教师，但总体上看，项目实战的指导师资力量是不足的。一方面教师本身缺乏实际项目运行的经验和指导实战项目所需要的专业技术；另一方面，电子商务发展变化快，教师需要投入较多的时间和精力学习提高，但现行高职教师教学和学生管理任务都较重，下企业锻炼实践往往落不到实处，再者，部分教师考虑到职称晋升等，往往重视教学与科研，忽视实战能力的培养。因此，建议建立专业教师与企业导师共同组成的双师团队，教师做好教学与日常的基础指导，企业导师通过讲座、分组指导等方式进行实战指导。这种方式可以解决项目实战指导师资力量的缺乏，带动企业将项目引入学校，也可以提高高职院校专业教师项目实战的指导水平。另外，可以组建学生助教团队。选拔在第一阶段表现优秀的学生，或高一年级的学生，与教师一起组成指导团队，以解决师资不足的问题。
4.2 保证实战项目实施的硬件与软件
实战项目的实施需要硬件与软件的保障才能顺利完成。在硬件的保障方面需要保证学生在指导教师的带领下完成真实的企业项目所需的场地设备以及资金。需要具备实战功能的综合实训室、会议桌、项目分析室等场地及计算机设备、网络设备等硬件。
项目实战的软件保障。必须制订相应的学生管理制度考核与评价制度，以保证高质量地完成企业项目。同时，要制定教师工作量核算和考核制度，一方面保证教师有足够的积极性投入到项目实战指导工作中，另一方面也可以通过对教师的管理和考核，提高工作效率，提升教师的实战能力。
5 结束语
电子商务专业技能的实践性特征及高职人才培养的层次性要求决定了我们必须探索实战性人才培养模式。基于项目实战的人才培养模式，目前依托第三方平台店铺，在组织实施方面还是具有一定的便利性和自主性；另一方面，大量中小企业开展电子商务需要代运营服务和各种技术服务，因此，引入企业实战项目目前还是比较容易操作。基于项目实战的人才培养模式，可以带动学校服务于社会，为企业解决电子商务应用过程中的实际问题，使校企业合作、工学结合的人才培养模式得到切实的落实。虽然，基于项目实战的电商运营人才培养模式在实施中还存在师资力量不足的问题，也面临着电子商务竞争激烈而导致第三方平台店铺经营困难、学生积极性受挫等问题，但基于真实运营项目的实战训练是提升学生和教师自身电商实战能力的重要途径，需要我们不断探索和实践，不断完善和创新。
参考文献：
[1]李琼艳，刘莲顺.高职院校电子商务人才培养研究——以湖北省为例[J].价值工程，2012（12）.
[2]王宁，赵胜峰，王冬丽.电子商务领域校企合作培养创新人才的研究[J].价值工程，2011（34）.
[3]仝玺.对高职类电子商务教学的思考[J].价值工程，2010（16）.
基金项目：本文是2013年浙江省教育科学规划研究课题项目
《基于区域外贸电子商务发展的外贸电商人才培养模式研究》阶段性成果（课题编号：SCG338）。
【项目目标】
1、了解电子商务物流系统的概念、构成及特点
2、了解电子商务物流系统的模式
【项目任务】
任务一熟悉物流系统的概念
任务分析
在亚马逊的例子中，亚马逊似乎非常失败，但是作为B2C电子商务公司的亚马逊，显然最终在物流上做的是成功的。亚马逊公司在库存管理、配送方式等各个方面都做了战略调整，下面我们看看亚马逊的成功路线。从而来了解电子商务物流系统的概念。
任务实施
任务二了解电子商务物流系统的模式
任务分析
物流模式，又称物流管理模式，是指从一定的观念出发，根据现实的需要构件，相应的物流管理系统，形成有目的，有方向的物流网络。在电子商务环境下，大致有以下几种物流管理模式：自建物流模式是以物流系统为核心的由生产企业，经由物流企业、销售企业直至消费者的供应链的整体化和系统化模式。他是物流业发展的高级和成熟的阶段。物流业高度发达，物流系统完善，物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，能够为社会提供全方位的物流服务。如海尔成立的电子商务有限公司。第三方物流模式是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者，市物流专业化的一种形式。企业不拥有自己的任何物流实体，将商品采购、储存和配送都交由第三方完成。如大连盛川物流。物流企业联盟模式是电子商务企业建立起适合自己的供应链渠道，并通过供应链上各方的共同努力，增强供应链的竞争能力，是与第三方物流企业有业务伙伴关系向战略伙伴转换的模式。如德国货运代理联盟。还有国际物流模式、新型物流模式等。这些模式方案各具特色，但无疑都体现出物流管理的创新。下面通过具体的案例来认识自建物流模式、第三方物流模式、物流企业联盟模式。
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