天津812爆炸事故通报(精选12篇)
记者从8月19日召开的忻州市交通运输系统安全生产暨重点工作目标部署会上获悉,为认真汲取天津港“8.12”爆炸事故教训,认真贯彻全国安全生产工作电视电话会议精神及市政府安委会第四次扩大会议精神,按照郑连生市长的指示要求,忻州市交通运输系统将立即开展安全生产大检查,进一步加强道路运输、公路工程建设、公路桥隧运营管理、水上交通、城市客运、客运场站消防及人员密集场所等领域安全监管,有效防范和坚决遏制重特大事故的发生,确保全市交通运输安全形势稳定。市交通运输局领导班子全体、相关部门负责人及各县市区交通运输局局长参加会议。
大检查采取生产经营单位全面自查自整、行业监管部门组织检查、市局综合督查的方式进行。主要以企业自查与监督检查相结合,明查与暗访相结合,现场查验与听取汇报相结合,查阅台账与当面问询相结合,查找隐患与整改隐患相结合。
会议强调,要充分抓住大检查的重要契机,迅速展开行动。根据监管企业、行业类别,对本区域内的所有生产经营单位进行一次全覆盖、地毯式大排查。要组织不同行业的技术组,既要搞好排查,又要把隐患处理控制在萌芽状态,同时帮助和指导企业做好风险源辨识,扎实推动我市的交通运输安全工作向制度化、规范化、科学化发展,形成一种长效的安全监管体系。
会议要求,一要摸清底数,全面摸清所管辖的企业多少,施工路段多少,车船多少,从业人员多少,薄弱环节多少,做到有的放矢;二要注重动态管理,加强施工现场安全管控,加大养护薄弱路段、危桥险涵、车船人员密集场所巡查;三要善于研究监管规律,寻找出隐患和薄弱环节,有针对性解决问题;四要分解责任,责任到人,责任到位,工作留痕,发现问题,挂牌督办;五要安全生产紧盯不放,不要有任何侥幸心理,不要过高估计安全生产形势,时刻绷紧安全之弦;六要健全监管机制,完善制度设计,严格目标考核,推行安全监管常态化。
忻州市交通运输局
赵军
面对事故, 我们需要反思, 反思如何避免事故重演, 如何把损失降到最低。通过分析媒体公开发布的信息, 笔者对此类事故的应急救援有如下思考。
媒体信息整理
天津港有6个专职消防大队, 各自有负责区域。位于吉运二道附近的瑞海公司属于天津港消防支队四大队的辖区。四大队的吴巍称自己是第一个发现集装箱起火的, “大约在22时50分左右, 当时还没有接到119指挥中心的电话。”“当时感觉好像是什么罐子爆炸了, 不知道具体是什么爆炸物。但看见起火了, 第一反应肯定是先去救火。”
第一批进入现场施救的开发区消防支队消防员是在12日23时左右接到消防中队的通知, 要求赶往现场施救。
首批进入火场的开发区支队三大街中队消防战士杨克凯称, 当日22时30分许, 中队接到警情——塘沽开发区一带发生火情。中队30余名队员立即赶往现场灭火。现场看到起火的是一堆集装箱。“好多个集装箱摞在一起, 全部燃起了大火, 占地面积大概70 m2, 火苗蹿得足有10 m高。”30余名战友展开队形, 手持水枪朝火苗喷射。
现场发现多处白色晶体, 记者用矿泉水浇到该物上立即燃起火苗, 并伴随火星四溅, 与拍摄的爆炸场景类似。
信息分析
从媒体发布的信息我们可以了解到:爆炸现场是露天集装箱区, 占地面积约70 m2;救援人员到现场没有确定着火物质, 没有企业人员指导;消防员使用的是传统的喷水灭火方法;爆炸发生在用水灭火后的30 min左右。
对应急工作的反思
预防为主消防工作的方针是预防为主、防消结合。预防为主就是企业, 尤其是从事危化品生产、运输的企业, 要从设计、施工、验收、运营各环节, 都要突出预防工作。企业应建立应急预案, 进行消防演练, 做好仓库的着火源控制等。
科学救援危化品泄漏、火灾事故的抢险要科学、有序, 这是着火物质特殊的物理特性和化学特性所决定的。盲目的, 无组织、无秩序的救援很可能会适得其反。根据企业的应急预案、根据该企业的危化品种类、数量、分布及特性开展救援是科学救援的体现。
12日23时20分左右,天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸。根据国家地震台网的记录,12日晚间共有两次爆炸,间隔约30秒,第二次震级更高,相当于21吨TNT,其能量接近46个战斧式巡航导弹落地爆炸。
截至13日21时,此次爆炸事故共造成50人死亡,其中消防人员17人;住院治疗701人,其中重症伤员70人。
工业区密布
在天滨公寓楼下,眼睛布满血丝的冯先生一言不发地蹲在马路边,眼神呆滞地望向地面,这和周围熙熙攘攘、前来观看事故现场的人群大相径庭。
13日凌晨,赶了100多里路,冯先生从天津市西的杨柳青镇横穿整个城市,一路冲向渤海海滨。他的弟弟冯广杰就在距离事故地点不到2公里的建筑工地打工,工地宿舍距离事故地点只有大约1公里。
他指了指封锁线内最近的房子:“看到这些房子了吗?他们的宿舍就在这些房子前面。”
他所指的房子,是建筑工地常见的活动板房。经历了爆炸的冲击,三排板房的墙体和门窗大都不翼而飞,只剩下房屋框架孤零零地伫立着。他弟弟的宿舍也是这样的活动板房,比这三排板房离事故现场更近。
事故发生地点紧邻东疆保税港区。这是继上海洋山保税港区后,中国批准成立的第二个保税港区,设立于2006年8月。2012年9月,海关总署批复同意该港区10平方公里实施封闭监管,东疆保税港区正式实现整体开关运作。截至2014年10月31日,港区内有各类企业2834户,注册资本达1547.45亿元。目前,这里正是加速建设时期,因此,事故周围有不少工地和活动板房。
“泰达医院、塘沽医院、塘沽二小的安置点,能找的地方我全都找了一遍,但是没有任何消息。”冯先生说,“我只知道他第一次爆炸后撤出来了,但是后来他的手机丢了,就再也联系不上了。”
冯先生背后的天滨公寓,共有8栋6层楼房,住有大约1万人,都是附近工业园区的工人。
此次事故单位天津瑞海国际物流有限公司位于天津港内,紧邻东疆保税港区。除了港口固有的装卸搬运、仓储、货物中转联运、分拨等业务外,天津港的主营业务还包括商品包装加工、工属具制造、物资供销等业务。因此,在事故发生地附近,分布着大片工业园区,工厂密布,人群密集。
虽然比活动板房坚固得多,也距离爆炸现场更远,但天滨公寓依然受损严重。据园区的保安介绍,经过12日晚爆炸的冲击,公寓门窗95%都被损坏。
数千辆汽车报废
编号为ZA0031的秩序员站在天滨公寓楼下,不断劝导人群:“这不是闹着玩儿,快撤吧,说不定什么时候还会爆炸。”
从事故发生后,他就在附近负责维持秩序。不远处,事故爆炸地点依然冒着滚滚浓烟,他不时会剧烈咳嗽一阵。
就在他疏散人群时,国家核生化应急救援队的217名官兵正陆续赶到2公里外的事故现场。
这名秩序员向《瞭望东方周刊》讲述爆炸见闻:“先是爆炸的光,照得就像白天一样,然后听到巨大的爆炸声,最后是滚烫的热浪。”
他掏出手机,里面是一张伤员的照片。这名伤员在公寓外被冲击波掀翻,上身满是鲜血。
“今天上午,Mobis和奔驰的高管都来过了,他们有工人在这里。”他说。
尽管正是天津市一年中最热的时候,但仍不断有人群涌到现场。天滨公寓东面的一片废弃工地,与事故现场隔着一块杂草蔓生的水塘,这块工地因此成为封锁线的一个缺口。人们纷纷进入工地,走到水塘边,举起手机,对准大约1000米外的起火点。
一眼望去,距离爆炸点越近,冲击波的威力就越明显:远处的活动板房,如同被蒸汽打湿的纸张,趴在地上;原本码放整齐的集装箱,也形状各异地散落开来。
据媒体报道,在距离爆炸现场南侧不到400米处,四五个约足球场大小的进口汽车停车场上,数千辆停放在此的全新汽车,几乎全被焚毁,仅剩框架。
而此次受损最为严重的,是位于爆炸核心区域的汽车仓库。据报道,天津滨海新区大爆炸导致数千辆进口新车报废,临近爆炸中心的雷诺、大众损失最大。其他还涉及丰田、本田、三菱等多个进口品牌。雷诺方面称,目前可以确定过火车辆不少于1500辆。雷诺车型55%~60%从天津港进关。
遣散工人
天滨公寓以南约1.5公里外的第五大街,连绵不绝的工业园区消失,住宅区和商业区集中出现。地产巨头万科投资的万科金域蓝湾和日本最大的零售业集团永旺集团投资的永旺梦乐城购物中心,显示着此处的消费水准。这亦是天津港和东疆保税港区的规划特色:港区的综合配套服务区可提供办公、生活、商务、休闲等服务。
永旺梦乐城的商铺在13日已全部停业,对面的万科金域蓝湾也已人去楼空,留下爆炸后的满目狼藉,楼下几乎看不到任何居民。
万科金域蓝湾东侧紧邻海滨高速,跨过海滨高速往东,又是封锁区。和其他封锁区域一样,这里也聚集了大量人群,有人跑了十几里路“来看看现场”,还有人聚在一起,分析为什么会有那么剧烈的爆炸。
戴着蓝色口罩、穿着红色上衣的杨小姐坐在路边,不停地摆弄着手机。“我住在那栋楼里。”她指了指封锁线对面,“今晚得住酒店了。”她和室友一直在封锁线外等待,想进去把自己的东西拿出来。
杨小姐是一家装饰公司的员工。爆炸使得公司损失惨重,公司决定撤回天津分部。
受到爆炸影响的企业不在少数。在万科金域蓝湾东南方大约1公里外,天津港六号门,封锁线拦下了救护力量之外的所有人员车辆。门外的草坪上,爱兰德物流公司上百名工人正在领取遣散费。
除了爆炸核心区域的仓库,与其业务最为密切的物流公司也是重灾区。
据爱兰德物流公司的员工介绍,公司所在地距离事故地点不过一公里多。爆炸使得公司的200多辆车受到不同程度的损伤,只能暂停运营。
领到遣散费的工人,登上了路边的两辆依维柯。这两辆还能被调用的汽车,外壳都皱皱巴巴,其中一辆的挡风玻璃已完全消失。
据媒体报道,进口汽车仓库中的车已经完成检测、报关,进入到物流阶段,受损失最严重的应该是中运、元顺、克运这类物流公司。由于这些库房一般为物流公司的临时租赁场所,如果物流公司有全额保险,部分损失应该由保险公司支付。
官民救援
13日下午4时30分举行的新闻发布会上,天津市公安消防局局长周天介绍说,为抢险救援,天津市公安消防局共出动46个中队、151辆消防车、1台无人机、1000名消防士兵,已疏散400余人。
天津市卫生局主任王建存介绍说,115名医疗专家到医院支援,与滨海新区医护人员共同救治伤者。天津市全面开通绿色通道,提供全面医疗救助,还安排了心理康复专家。
更多社会救援力量在自发动员起来。
据报道,从13日早上开始,天津很多出租车司机自发来到各个收治伤员的医院门口,免费接送伤员及家属,并协助医院搬运货物和医疗设备。截至下午3点半,天津已有近150辆出租车加入“志愿车队”。
“平时打车从杨柳青过来也就100多元,今天司机看我着急,竟然要了260元,可惜没记下他的车牌号。”正在焦急等待弟弟消息的冯先生忿忿地说。
说这话时,一辆出租车正从他面前经过。车身上贴着一张纸,写着:免费乘坐,爱心专车。
“”天津塘沽爆炸事故
20xx年8月12日23:30左右,位于天津滨海新区塘沽开发区的天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司所属危险品仓库发生爆炸。关于现场的爆炸物,有专业化学工程师分析,分析报告结合了事故爆炸视频与图片,给出如下判断:爆炸初期出现升腾向上的蘑菇云状火球,表明为高挥发性易燃液体爆炸;而后,液体火球转化成黑色蘑菇云,燃爆进程明显比汽油激烈,因此是远比汽油可怕得多的有机强挥发溶剂;从大量黑烟判断,不会是醇、醚。结合前面的较小爆炸来看,很可能是含氧环状有机物,从环保测量空气中甲苯含量也可以证实这点。第二次爆炸,视频整个屏都白了,这次更大威力的爆炸,地震局监测到级地震,相当于21吨TNT,对周边造成严重伤害。这次爆炸同时发生了固体、液体、气体三种物态爆炸,从火球颜色看,温度远远超过3000℃,一般的爆炸很难保持这个温度,很可能含有易爆金属粉,最大可能为锌粉;至于是否含有电石,根据央视拍到的画面,遍地都是白色粉末,电石反应后生成的就是白色的氧化钙及氢氧化钙粉末,进一步与二氧化碳反应生成白色碳化钙粉末。
最后结论就是,现场至少存放大量极易燃有机溶剂,大量遇热及冲击强烈分解爆炸的强氧化剂,很可能有遇水释放
大量易爆气体的电石及硅钙,及产生高温粉尘爆炸的锌粉。
对于危险品的管理,强氧化剂与强还原剂能放置在一起,遇水释放可燃气体的必须密封包装,另行存放。上述物质,应该至少分别存放在3个以上互相相隔很远的储存点,全部都应该在高级别的专门仓库存储。
截止XX年8月27日下午3时,共发现遇难者人数145人,已确认身份145人,其中,公安消防人员21人,天津港消防人员67人,民警9人,其他人员48人。失联者人数28人,其中公安消防人员3人,天津港消防人员13人,民警2人,其他人员10人。住院治疗人数474人,其他危重症7人,重症21人,累计出院323人。
这次爆炸给多家车企带来了损失,除了之前报道的现代、大众和雷诺之外,丰田有经销店在灾后被迫关闭,并且负伤员工超过50人,直接经济损失将达40亿。事发地附近还有国家超级计算天津中心等科技型机构、企业,也都受到波及。
一般大型化工爆炸可能会遇到的问题:
1.离爆炸处相对远的位置因冲击波导致的划伤、摔伤、出血;
2.短期内大量通讯导致的暂时性通讯中断;
3.大量人群转移导致的交通阻塞;
4.未知的爆炸物伤害、二次爆炸,以及可能存在的有毒
烟雾;
发生类似事故,该如何自救?
1.尽快脱离火源:快跑会助长火焰 就地慢滚可灭火
为避免更多伤害,熄灭伤员身上的火,使伤员尽快脱离火(热)源,缩短烧伤时间。如迅速脱去燃烧的衣服,或就地打滚压灭火焰,或用就近的水源灭火,或用不易燃烧的衣被铺盖灭火。注意避免助长火势的动作,如快跑会使衣服烧得更炽烈,站立将使头发着火并吸入烟火,引起呼吸道烧伤等。被火烧者应立即躺平,用厚衣被包裹,湿的更好,若无此类物品,则躺着就地慢慢滚动。用水及非燃性液体浇灭火焰更好,但避免用砂子或不洁物品。
2.趴下在爆炸发生时,先别着急跑,因为爆炸很可能不止一次,如果在未确定安全区域盲目奔跑的话,很可能会被第二次爆炸伤及。所以这时候应该这么做:立刻趴下,保持身体伏低。不但可以最大程度降低爆炸伤害,还可以防止吸入过多有毒烟雾。
3.找掩护
首先,应选择能够有效阻挡、反射或者吸收爆炸冲击波的掩体,如躲在土围墙、建筑物、汽车、家具等物体背后,可以适当减小安全距离的具体数值。但是,必须躲开这些物体最薄弱的部位,防止破片冲击带来伤害。
4.躲缺口
缺口效应是指建筑物结构强度最为薄弱的地方,即缺口部位,此时此处的冲击波压力要远大于周围,会受到严重伤害。因此,爆炸发生时尽量远离门窗、管道口、沟渠的前后及其附近,减少冲击波带来的伤害。
安评是保证企业安全生产的第一道关口,然而据媒体披露,虽然瑞海国际堆场改造工程与居民区的距离明显不符合最少1000米的规定,但安评验收报告却作出了“与民居楼距离符合规定”的判断。“如果按照正常的评价程序,距居民楼600米的距离在最初安全预评价时就绝对不可能通过。”中国地质大学安全工程教授、北京市安全生产专家组专家罗云说。而由中滨海盛为瑞海物流所作的安全评价报告,却在较复杂的安全评价程序和审批程序中,频频通关,一路绿灯。
“两种可能性,要么是预评价时瑞海物流提供的项目设计材料中对距离、或者危化品容量大小的描述与后来实际施工的并不相符,但作为需要实地调查的安评机构也不可能不清楚这点;要么就是预评价时就已经在安评报告中有不符事实的造假评价。”罗云说。
“按照规定,每3年应该再做一次安全评价,但很多时候企业和政府都因为中间没有出过事故,就忽略了更新安全评价这一环节,直接继续延期3年。”罗云说。
据20xx年9月1日起开始施行的《危险化学品经营许可证管理办法》规定,经营许可证的有效期仅为3年。有效
期满后想要继续从事危险化学品经营活动的企业,应当在经营许可证有效期满3个月前,向本办法第五条规定的发证机关提出经营许可证的延期申请,并提交延期申请书及本办法第九条规定的申请文件、资料。
而现在,“走形式”是安评领域普遍存在的问题。需要做安评的企业太多了,大小企业都有,很多企业交了几千块钱拿个报告应付了事。”
如果真能以科学、有效、规范的方式完成安评报告,那么一定会减少很多事故的发生。因为科学有效的安评报告是从风险辨识、风险评价出发,做出的有针对性、科学合理、可操作的风险控制建议与预案,从而能有效减轻事故的损失。
8.12天津危险化学品爆炸时间的发生“教训极为深刻,警钟震耳”李克强在新闻发表会上如是说到。这一爆炸震醒了在安全生产管理上迷糊的所有人,安全隐患再也不是纸上的老虎,画个样子给别人检查看的,而是立即吸取教训,着手于全面的安全隐患排查。落实中央之前“三严三实”的指导思想在这里也可以起到很好的作用,我们车间继续强化“我的安全我做主”的安全宣传口号,口号响亮于各个岗位,落实“我为自己负责,为家人负责”的安全思想进行全面细致的安全培训。
强化“安全生产第一”的意识,一点见面,举一反三,重点对危险化学用品接触人员进行安全知识培训,应急演练到位,应急措施到位。我车间在运输、存储、使用过程要专人监管,专人使用,培训专人。严格实施,严格检查,严格处理;落实安全生产精神的灌输,落实岗位的职责,生产责任制,党政同责,一岗双责失责必究,落实隐患的排查和整改。做到排查隐患“全覆盖,零容忍,严执法,重实效”;整改要做到“整改要快,整改要合理,整改要验证”。的要求进行。同时也加强安全生产基础能力的建设,加强安全生产监管的力度。坚决长期的打好安全生产的硬仗,让生产环境有好的保障。
【摘 要】“8.12”天津港危险品仓库爆炸事故再一次将危险品物流推向大众视野,在我们沉痛悼念的同时更多的应该是反思。危险品物流在仓储、运输环节的事故频发绝非偶然。本文正是以此次爆炸事故为切入点,在对目前我国危险品物流安全事故高发的仓储、运输环节的现状系统分析的基础之上,针对性地提出了危险品物流发展建议及具体措施。
【关键词】危险品物流 危险品仓储 危险品运输
2015年8月12日23:30左右,天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司位于天津滨海新区塘沽开发区的危险品仓库发生爆炸。爆炸异常惨烈,截至8月27日下午3时,此次爆炸已造成145人遇难(其中88人为消防员),28人失联,直接经济损失上百亿,为建国以来单次牺牲消防队员最多,经济损失最大的爆炸事故。危险品物流及其特征
1.1 危险品物流
危险品物流属于特种物流,是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,容易造成人身伤亡和财产损失而需要特别防护的货物的跨越时间与空间的流动。[1]危险品物流由于所涉及到的终端不是个体的消费者而是企业或其它性质的组织,因此处于流通过程中的危险品的数量及规模都相对较大,在运输、仓储及装卸过程中存在很大风险,极易引发安全事故。
1.2 危险品物流特征
(1)所涉危险品品类繁杂,性质各异。根据我国《危险货物品名表》(GB 12268-2005)中记载的数据显示,记录在册的危险品品名为2763个。但随着新产品、新材料的大量涌现,这一记录也在不断地被刷新。这些危险品品类繁杂,性质差异大。如“8.12”天津港危险品仓库爆炸事故中所涉及的危险品,其中部分危险品一旦燃烧需要用水来灭火,而另外一部分遇水则会发生激烈燃烧,甚至爆炸。
(2)危险性。危险品物流活动一旦开始,在安全交付给终端用户(企业或其它性质的组织)之前的每一个环节都充满了危险,其中运输和仓储环节尤为如此。[2]运输环节如2005年3月29日发生在京沪高速公路上的液氯泄漏事故,造成28人死亡,2万多亩土地受污染,直接经济损失2901万元;仓储环节如“8.12”天津港危险品仓库爆炸事故等。
(3)专业性。危险品物流以上两个特征的存在,致使其具备了另一个衍生性的特征――专业性。所谓的“专业性”体现在三个方面:首先,规章制度专业。无论是国家层面还是物流行业层面都出台和实行了针对性的规章制度;其次,人员专业。危险品物流相关从业人员比其他人员专业化素质更高;最后,设施设备专业。危险品物流往往使用专用物流设备及设施,如特种运输车辆及防爆仓库等。危险品物流发展现状及问题分析
2.1 危机意识薄弱,专业人员比重少
危险品物流在整个社会物流中所占比重较低,因此不论是理论层面还是实际层面均重视程度不足,这就直接造成了对于危险品物流的认识不足甚至片面,最终导致危险品物流危机意识薄弱。[3]很多危险品物流的一线操作人员、甚至是管理人员在意识层面上存在着侥幸心理。与此同时,危险品物流近些年来的专业化发展为其培养了一定的专业人员,但相比危险品物流的发展需求而言依然是十分匮乏的。并且,其中绝大部分是进入危险品物流这一领域后才被逐步培养起来的,虽然有一定的实践经验,但理论积累严重不足。
2.2 危险品物流仓储环节
(1)仓库选址不当。对于危险品物流而言,仓储及运输是最危险的环节,而仓储环节最重要的是危险品仓库的选址。目前,很多危险品仓库在选址时仅仅从短期自身经济利益角度出发,很少考虑对于危险品仓库而言最为重要的影响因素――安全距离,最终造成了“选址不当”的结果。“8.12”事故中的天津港仓库在将其性质确定为危险品仓库时周边住宅小区等设施已经存在,且已有大量人员入住,从事故最终造成的后果来看,其并未保持足够的安全距离,属选址不当。
(2)储位安排不合理,仓储管理混乱。目前,通过“8.12”天津港危险品仓库爆炸事故折射出来的另一个国内危险品仓库面临的普遍问题是储位安排不合理,仓储管理混乱。危险品与非危险品没有做到分储位、分区存放,且危险品之间没有充分考虑其内在的危险联系。如将两种危险品存放在相邻储位,看起来两者之间“河水不犯井水”,没有安全隐患。但其中一个一旦发生意外,很有可能其产生的一些物质会引发相邻储位发生连锁反应。
2.3 危险品物流运输环节
(1)专业运输车辆使用率低。专业运输车辆大多属特种车辆,投资较大且通用性较低,往往只在特定领域内使用。专业运输车辆的使用率在很大程度上受到运输服务需求与供给双方之间契约关系的稳定性、运输货物规模等因素的影响。[4]危险品物流在整个社会物流中的比重较低,这就造成了即便危险品运输服务需求与供给双方之间的契约关系是稳定的,但危险品运输规模依然较小的现实。因此,承担通用运输服务的主体不愿意进行相关专有性资产的投资,最终导致的实际结果就是专业运输车辆使用率低,危险品与非危险品混装通过通用运输车辆运输,埋下了安全隐患。
(2)运输路线及时间规划不合理。危险品的运输路线往往看似都有明确的规划及设计,但规划及设计的出发点不同则最终的路线就不同。目前,在绝大多数情况下,危险品运输路线的规划及设计的主要出发点是成本。甚至在一些情况下,成本是唯一的考虑因素。这就使得危险品运输车辆为了省成本、走“捷径”频频在市区等人流密集地出现。另外,所占比重最高的公路运输方式随着我国机动车保有量的大幅攀升、工作时间及节假日道路拥挤情况的越来越严重也显得弊端频出,运输时间的重新规划迫在眉睫。危险品物流发展建议及措施
正如前文所述,危险品物流在仓储及运输两个环节面临的风险最大,那么我们就以这两块内容为核心针对性地提出相关发展建议及措施(如图所示)。
3.1 仓储方面
(1)选址。危险品仓库一定要与已有的周边设施保持足够的安全距离,尤其是与人口密集区(如住宅小区、学校)、危险区(如加油站、化工企业)以及有可能涉及到群体性安全事件的区域(如自来水公司、大型水源地等)保持足够的安全距离。具体而言,该安全距离不低于危险品仓库在发生意外时影响区域的半径。
(2)储位设计。危险品仓库应根据将来可能存放的各类危险品的性质设计储位。在此过程中,除了考虑到仓库的空间利用率、周转率之外更多的要考虑的是这些危险品的性质。容易发生化学反应的危险品之间一定要分储位、分区域存放。并且一定要防止某一危险品一旦发生意外,其所产生的生成物不能成为相邻储位危险品发生意外的反应物。
(3)施工工艺及辅助设施。危险品仓库在建设过程中要充分考虑到其用途的特殊性,因此,在很多施工工艺上需有别于其他仓库。如在场地铺设过程中,使用特殊的水泥及工艺用于防止将来用于装卸、搬运等物流作业的设备与地面接触而产生的火花。与此同时,除了这些特殊工艺之外还需要大量辅助设施,如安装避雷针等。特别是储存了大量易燃易爆等危险品的仓库,其要求则更高,甚至需要在仓库周边设施防爆堤坝等辅助设施。
(4)应急机制。危险品仓库应涉及至少两级应急机制。第一级应该为企业级,即企业根据仓库库存危险品的性质、规模而做出的包括发生各种意外时的应对方案在内的一整套应对机制;第二级应该为政府级,即各级地方政府随时了解和掌握辖区内危险品仓库的数量、规模及各个危险品仓库中的库存危险品的名称及其性质,建立动态数据库,并以此为基础而做出的包括发生各种意外时的应对方案在内的一整套应对机制。第一级调用的是企业内部资源,效果有限,而第二级可以调用更为广泛的社会资源及专业资源。所以,一旦发生意外,两级应急机制同时启动,一级负责在二级响应之前的应对,二级一旦介入,如无需要,一级则可以停止退出。
3.2 运输方面
(1)运输车辆。危险品物流在运输途中需采用专业运输车辆,至于其所涉及的专有性资产投资的问题可以通过外部独立的危险品第三方物流来加以解决。危险品在运输过程中不可与其他货物混合运输、运输车辆不可超载,并尽最大可能减少装卸、搬运等中间环节。危险品运输车辆在出发之前,应将车辆内装危险品的品名、数量、性质及车辆信息等上报至交通运输管理部门。交通运输管理部门可以通过GPS技术对装有危险品的运输车辆实时定位,一旦发生意外,可迅速调派就近处置力量应对。
(2)运输路线及时间。在选择危险品运输路线时应尽可能避开人口密集区、市区以及经常拥堵的区域,选择路况相对较好的道路通行。在运输时间的选择上,由于危险品属生产资料,主要用于生产制造等行业,相比较普通消费品的运输而言在时间上有更大的活性。因此,建议如果条件具备的话尽可能在夜间进行运输。
参考文献
莲花煤矿集团公司: 5月22日,七道泉子五井口发生了粉尘爆炸事故,现将有关情况报告如下:
205月22日10时05分左右由于当时正处于生产作业时间,事故共造成10人死亡,导致经济损失达到120万元人民币。 事故发生后,本部门对此高度重视,安排相关善后工作,并查明了事故发生的原因是由于安全监督工作不到位,操作人员操作不当造成的。为防止此类事故再次发生,本部门决定在今后的工作中加强安全监督管理,并对员工进行安全教育及对不合格人员进行排查和培训。 专此报告。
七道泉子五井口
亲爱的同胞们,你们是否在报道上看到天津塘沽仓库发生了一件残酷的事件。八月十二日晚上,天津塘沽仓库发生大爆炸。
那时现场大火冲天,火光映红了天空,让人不禁打寒伧。也是这大火剥夺许多人的宝贵生命,是这大火剥夺许多人幸福、美满的家庭,是这大火让许多人体会到世界残酷的现实。许多消防队员,不顾一切地向火场跑去。
可谁知道,消防队员迎来的是的第二场的大爆炸,第二场的大爆炸来的比第一场的大爆炸更猛烈。那些毫不畏惧大火的消防员被大爆炸淹没了。第二场的大爆炸的现场还曾出现浓烟形成的蘑菇云。
天津港进来了15辆消防车,这些消防车上都写了“泡沫车”。因为这个仓库是危险化学品仓库如果发生火灾,不能用水来浇灭,只能用泡沫。另外,现在在天津港口还有三辆消防泡沫车正在等待进入。同时在另一条车道上还有8辆载重车,载重车上装的都是沙土。危化品发生火灾时,常用的一个方法就是用沙土里掩盖。终于消防员经过三十小时的奋战大火没了。但此次爆炸事件共造成56人死亡,其中消防人员21人;住院治疗721人,其中危重症25人,重症33人。
这么大的数字光听听就令人心痛。有位十九岁的消防队员在医院醒来时说的第一句话就是:队长,火灭了吗?真是让人顶个拇指叫声:“棒”。8月13日,记者跟随救援人员进入天津滨海新区危险品仓库爆炸事故核心现场,拍摄了核心区域的画面,放眼望去满目疮痍,被烧毁的车辆散落一地,汽车轮毂也被高温熔化。
据现场消防指挥部消息,当时发生爆炸的地点存放着硝酸钾、硝酸钠等硝酸盐物质。这些固体氧化剂遇热、碰撞都容易爆炸。目前此处已被炸成一个大坑。我虽然只是个小学刚毕业的小学生,我不求我能做些什么,但我在这呼吁大家不管怎样帮助天津,哪怕大家捐十元、二十元,也能捐出一片天。或是大家捐赠一些对天津有用的东西也是好的。
不管是以你自己的名义还是亲人的、偶像的都行。我们不能光说不做。在这里我向所有帮助天津的人致谢!
2天津爆炸
20XX年8月12日23:30左右,天津滨海新区第五大街与跃进路交叉口的一处集装箱码头发生爆炸,发生爆炸的是集装箱内的易燃易爆物品。现场火光冲天,在强烈爆炸声后,高数十米的灰白色蘑菇云瞬间腾起。随后爆炸点上空被火光染红,现场附近火焰四溅。
第一次爆炸发生在8月12日23时34分6秒,近震震级ml约2。3级,相当于3吨tnt;第二次爆炸发生在30秒钟后,近震震级ml约2。9级,相当于21吨tnt。
国家地震台网官方微博“中国地震台网速报”发布消息称,“综合网友反馈,天津塘沽、滨海等,以及河北河间、肃宁、晋州、藁城等地均有震感。”截止8月13日早8点,距离爆炸已经有8个多小时,大火仍未完全扑灭。因为需要沙土掩埋灭火,需要很长时间。
天津泰达医院是距离爆炸地点最近的一所医院,截至8月13日早上六点该医院共有431个伤员来院就医,都是普通百姓,其中收治住院的有60多人。伤员多数是皮外伤,主要为烧伤、胸外伤、骨折、呼吸性损伤。
截止13日12时,此次爆炸事故已造成56人死亡,其中包括12名消防官兵;住院治疗721人,其中重症伤员74人。截止20XX年8月17日上午9时,天津港爆炸已致114人死亡,确认身份54人,公安消防人员16人,天津港消防人员23人,民警5人,其他人员10人;未确认身份60人。失联人数70人,其中公安消防人员8人,天津港消防人员56人,其他人员6人,住院698人。
小卢消防员说:“这是干消防四年以来最惨的场面,一个小时以前还在扑火。现在说有不确定物质在燃漏,北京来的专家给消息,待命中。我们就是干这个的,我们有最好的装备,经过最专业的训练,我们不冲让谁冲?习惯了,来不及反应,说出动就得出动。”
让我们永远记住这场灾难为天津人祈福吧!
3天津北辰区爆炸事故的感想
昨日(10月12日)晚间,天津市北辰区西堤头镇一个约500平方米的仓库起火,内存放有氨水和酒精。据天津消防消息,截至今日凌晨0时许,现场大火已被扑灭,暂无人员伤亡。
一位学生及时向记者提供了爆炸现场的视频。在一分多钟的视频中,火灾现场至少发生两次爆炸,并伴有火球腾空,现场浓烟滚滚,有学生在视频中称,“天津市北辰区发现附近有火灾,都爆炸了”。摄录过程中,附近消防汽笛声不断。爆炸点附近的市民王女士称,事发地点位于北辰区与东丽区交界处,西堤头村南边,距离其两站公交距离。昨晚9时30分左右,其在阳台看到不远处火光冲天,“没有听见爆炸声,火大概有三层楼高,一直冒浓烟”。10时许火情得到控制,“火焰有房子那么高。”附近一公司的工作人员表示,火灾至少造成了两三次爆炸,并有大火球腾空。
在事故附近,我们需及时报警,拍下视频以助救援人员的救援及事故的完整报道。
今日凌晨0时许,天津北辰区政府办公室相关负责人透露,他们在昨夜10时许接到消息,称西堤头一存放酒精的个人工厂仓库着火,目前火势在可控制范围内,政府相关负责人和消防已经赶到现场,“只是起火,并无剧烈爆炸。”
凌晨1时许,天津市公安局官方微博通报称,昨夜21时46分,天津公安消防总队接报警,位于北辰区西堤头镇西堤头村的一仓库发生爆燃。接报后,公安消防、属地北辰分局警力迅速赶到现场处置。目前,扑救工作仍在进行,现场无人员伤亡。
随后,有媒体从北辰区委宣传部获悉,事发地为西堤头一个无证照储存氨水和酒精的库房起火爆炸,目前暂无人员伤亡报告。
此次爆炸距天津塘沽爆炸事故仅2个月。据悉,北辰区检查组刚刚进入西堤头镇,重点对油漆、制气企业进行拉网式排查,要求各企业加强特种设备的安全管理,全面开展自查自纠行动,将安全隐患消灭在萌芽状态。检查组要求,属地管理部门和相关企业要严格落实安全主体责任,全力维护北辰安全生产稳定大局。
1.2根据煤种控制磨煤机的出口温度,制粉系统停止运行后,对输输粉管道要充分进行抽粉;有条件的,停用时宜对煤粉仓实行充氮或二氧化碳保护。
1.3加强燃用煤种的煤质分析和配煤管理,对燃用易自燃的煤种应及早通知运行人员,以便加强监视和巡查,发现异常及时处理。
1.4当发现粉仓内温度异常升高或确认粉仓内有自燃现象时,应及时投入灭火系统,防止因自燃引起粉仓爆炸。
1.5根据粉仓的结构特点,应设置足够的粉仓温度测点和温度报警装置,并定期进行校验。
1.6设计制粉系统时,要尽量减少制粉系统的水平管段,煤粉仓要做到严密、内壁光滑、无积粉死角,抗爆能力应符合规程要求。
1.7热风道与制粉系统连接部位,以及排粉机出入口风箱的连接,应达到防爆规程规定的抗爆强度。
1.8加强防爆门的检查和管理工作,防爆薄膜应有足够的防爆面积和规定的强度。防爆门动作后喷出的火焰和高温气体,要改变排放方向或采取其他隔离措施。以避免危及人身安全、损坏设备和烧损电缆。
1.9定期检查仓壁内衬钢板,严防补板磨漏、夹层积粉自燃。每次大修煤粉仓应清仓,并检查粉仓的严密性及有无死角,特别要注意仓顶板KK大梁搁置部位有无积粉死角。
1.10粉仓、绞龙的吸潮管应完好,管内通畅无阻,运行中粉仓要保持适当负压。
1.11制粉系统煤粉爆炸事故后,要找到积粉着火点,采取针对性措施消除和积粉。必要时可改造管路。
2防止煤尘爆炸
2.1消除制粉系统和输煤系统的粉尘泄漏点,降低煤粉浓度。大量放粉或清理煤粉时,应杜绝明火,防止煤尘爆炸。
2.2煤粉仓、制粉系统和输煤系统附近应有消防设施,并备有专用的灭火器材,消防系统水源应充足、水压符合要求。消防灭火设施应保持完好,按期进行试验(试验时灭火剂不进入粉仓)。
案例1:1月11日上午,郑州市文化路与丰产路交叉口南100多米路东,文化路48号院15号楼3楼一居民家中发生天然气爆炸,3人被炸伤。
案例2:2月25日早晨6时许,西安市未央路与凤城四路十字中登大厦B座25层一住户家中发生疑似天然气泄露引起的爆炸,造成一死七伤,伤者被及时送往附近医院救治,楼内170余户居民疏散至安全区域。
案例3:1月10日上午10时许,安义县鼎湖镇莲花村六房村小组发生一起燃气爆炸事故,11日将满周岁的小吉(化名)被奶奶抱到厨房洗脸,在使用燃气热水器过程中发生爆炸事故,厨房发生倒塌,小吉的奶奶当场死亡,小吉送往医院后经抢救无效死亡。
锅炉爆炸应急预案演练记录
一.时间:2013年X月X日
二.演练地点:锅炉房
三.演练参加人员
组
长:XXXX
副组长:XXXX
组员:
生产部:
设备动力部:
安全环保部:
营销部:
物流部:
质控部:
人力资源部:
运营管理部:
后勤各部室主管以上管理人员,生产一线工段长以上管理人员及上夜班、早班当班人员。
四.过程记录
1.8:30模拟锅炉房发生爆炸,造成操作人员重伤,并伴有小规模火灾。
2.8:31锅炉房相关工作人员听到响声立即关闭现场正在运行的相关实施,并在第一时间内向设备动力部主任报告相关情况,设备动力部主任接到报告后立即通知生产部部、保卫科等相关部门,并赶到现场组织人员进行实施现场救助,根据现场火势的大小及危害性,确定是否有必要拨打火警电话119,如人员伤势较重,应立即拨打120急救电话,并打电话向管理者代表和总经理汇报。
3.8:32总经理、管理者代表赶到现场,成立应急指挥小组,组织和指挥相关部门人员进行实施隔离、灭火、人员疏散等工作,将危险危害降到最小化。
4.8:35,应急指挥小组指挥警戒疏散组根据划定的危害区域做好现场警戒,在通往事故现场的主要干道上实行交通管制。在警戒区的边界设置警示标识,禁止其他人员及车辆靠近。
5.8:38,应急指挥小组设立临时指挥部及急救医疗点,对伤员实施止血等简易治疗。医疗组均应设置醒目的标志,悬挂旗帜,方便救援人员和伤员识别。
6.8:45,120急救车到,伤员经现场处理后,迅速护送至医院救治,送医院时做好伤员交接,放置危重病人的多次转院。
7.8:55,事故现场明火被扑灭,得到有效控制。应急指挥小组指挥现场清理演练现场。
五.演练评价
通过演练过程中相关人员能够按照预案的要求进行相应的反应,反应速度及时。模拟爆炸现场得到了及时控制,在相关部门的配合下,明火及时得到控制,伤员也能及时得到救治,效果良好。
通过本次演练,相关部门熟悉了事故发生后的联络、处理流程和方法。《锅炉爆炸应急预案》在演练中也得到了指导行动的作用,证实实施有效。
篇二
XX
销
售
XX
分
公
司
锅炉爆炸事故应急预案
批
准
审
核
编
制
编制日期
一、XX锅炉介绍
XX分公司XX油库XX锅炉于2003年投入使用,该锅炉为卧式外燃三回程水火管混合式锅炉,在锅筒内布置两束火管,炉膛左右两侧装有光管水冷壁,采用轻型链条炉排,实现机械加煤。
锅炉采用自然循环,回水由供暖系统中的循环水泵送往锅炉,并由回水总管分一支通往省煤器。经省煤器的回水加热后进入锅炉热水出口后的混水器内,热水混合后送至热网。
二、应急救援的组织机构及其职责
1、XX分公司成立重大事故应急救援指挥领导小组。由分公司经理、副经理及储安科、综合办、业务科、服务中心等部门的负责人和关键岗位的管理人员组成。
总指挥:(经理)
副总指挥:(副经理)
(副经理)
成员:
2、应急组织机构由消防灭火组、抢险抢修组、物资供应组、交通运输组、警戒疏散组、医疗救护组、通讯联络协调组等7个小组组成。
3、应急指挥领导小组职责:负责组织本单位预案的制定、修订;组建应急救援队伍,组织预案的实施和演练;检查督促事故应急救援的各项准备工作;事故状态下按照应急救援预案实施救援。
4、应急职责
(1)总指挥:负责宣布应急状态的启动和解除,全面指挥调动应急组织,调配应急资源,按应急程序组织实施应急抢险。
(2)副总指挥:协助总指挥作好应急救援的具体指挥工作,若总指挥不在时,由副总指挥全权负责应急救援工作。
(3)消防灭火组(XX、XX):发生重大火灾或其它重大突发事件时,立即赶到事故现场进行火灾扑救或应急抢险。
(4)抢险抢修组(XX、XX):应急状态下,扑救火灾、设备维修、设备复位,制定安全措施,监督检查安全措施的落实情况。
(5)物资供应组(XX、XX):负责应急状态下应急物资的供应保障,如设备零配件、工具、沙袋、铁锹、消防泡沫、水泥、防护用品等。
(6)交通运输组(XX):负责交通车辆的保障。
(7)安全警戒疏散组(XX):负责布置安全警戒,保证现场井然有序;实行交通管制,保证现场道路畅通;加强保卫工作,禁止无关人员、车辆通行;紧急情况下的人员疏散。
(8)医疗救护组(XX):负责联系医疗机构;组织救护车辆及医务人员、器材进入指定地点;组织现场抢救伤员。
(9)通讯联络协调组(XX):负责应急抢险过程中的通讯联络,保证通讯畅通,负责各小组之间的协调以及与外部机构的联系、协调。
三、应急预案的启动
当XX分公司XX油库锅炉发生爆炸时,启动该套应急程序。
四、应急程序
(一)报警
1、当XX分公司XX油库锅炉发生爆炸时,第一发现人立即找就近的电话,拨打XX油库报警电话XX,以及油库报警电话XX,向消防值班人员说明事故地点、事故类型等事故概况。
2、通过电话向应急总指挥和副总指挥汇报事故情况。
3、事故如发生在夜间或节假日,报警人员向行政值班人员报警,由行政值班人员向总指挥及副总指挥报告事故情况。
应急联系电话一览表
XX油库报警电话
XX油库报警电话
XX消防支队电话
XX消防支队电话
XX消防支队电话
XX医院电话
XX医院电话
急救中心电话
120
油库值班电话
消防泵房电话
应急指挥领导小组联系电话:
经理(XX):
(办公室)
副经理(XX):
(办公室)
副经理(XX):
(办公室)
XX:
(办公室)
综合办主任(X):
(办公室)
储安科科长(XX):
(办公室)
储安科科长(XX)
(办公室)
质检中心主任(XX)
(办公室)
消防队长(XX)
(办公室)
XX消防队长(XX)
(办公室)
油库安全员(XX)
(办公室)
服务中心主任(XX)
(办公室)
车队队长(XX)
(办公室)
储运组班长(XX):手机号
储运副组班长(XX)
:手机号
修理组组长(XX):手机号
电工班长(XX):手机号
物资采购(XX):手机号
XX(办公室)
消防队长(XX):手机号
计量中心主任(XX):手机号
泵房班长(XX):手机号
(二)接报
1、消防值班人员、行政值班人员、总指挥、副总指挥为接报人员。
2、接报人员应问清报告人姓名、单位、联系电话;问明事故发生时间、地点、事故原因;向上级有关部门报告;做好电话记录。
(三)组建救援队伍
1、应急总指挥或副总指挥接到报警电话后,立即通知应急指挥领导小组所有成员到达事故现场。
2、应急领导小组各位成员接到通知后,立即组织起本组的工作人员及抢险装备,然后赶往事故现场,向现场总指挥报到,接受任务,了解现场灾害情况,实施统一的救援工作。
(四)设立临时指挥部及急救医疗点
1、各救援队伍进入事故现场后,选择有利地形设立现场指挥部及医疗急救站。
2、各救援队伍尽可能靠近现场指挥部,随时保持与指挥部的联系。
3、指挥部、各救援组、医疗组均应设置醒目的标志,悬挂旗帜,方便救援人员和伤员识别。
(五)抢险救援
进入现场的各支救援队伍要尽快按照各自的职责和任务开展救援工作。
1、现场指挥部:尽快开通通讯网络;迅速查明事故原因和危害程度,制定救援方案;根据事故灾情严重程度,决策是否需要外部援助;组织指挥救援行动。
2、着火源控制
消防人员穿着消防服进行火灾扑救,如果火势过大,就将着火点分割,分片进行扑救。
(六)现场警戒
1、警戒疏散组根据划定的危害区域做好现场警戒,在通往事故现场的主要干道上实行交通管制。在警戒区的边界设置警示标识,禁止其他人员及车辆靠近。
(七)现场医疗急救
1、医疗救护组在事故初起阶段就应与兰化医院、兰炼医院联系,说明事故情况及人员伤亡情况,做好紧急救护的准备。
2、医疗救护组必须在第一时间对伤员在现场进行处理急救,急救时按先重后轻的原则治疗。
3、经现场处理后,迅速护送至医院救治。
4、送医院时作好伤员的交接,防止危重病人的多次转院。
触电急救、油气中毒急救、烧伤急救、外伤处理见附件。
(八)疏散撤离
1、事先设立安全区域。
2、警戒疏散组组织和指挥引导污染区人员撤离事故现场。
五、附件
附件:触电急救法、烧伤烫伤急救法、创伤急救法
附件:
一、触电急救
1、脱离电源
触电者触及低压带电设备,救护人员应设法迅速切断电源,如拉开电源开关或刀闸,拔除电源插头等;或使用绝缘工具、干燥的木棒、木板、绳索等不导电的东西解脱触电者;也可抓住触电者干燥而不贴身的衣服,将其拖开,切记要避免碰到金属物体和触电者的裸露身躯;也可戴绝缘手套或将手用干燥衣物等包起绝缘后解脱触电者;救护人员也可站在绝缘垫上或干木板上,绝缘自己进行救护。为使触电者与导电体解脱,最好用一只手进行。如果电流通过触电者入地,并且触电者紧握电线,可设法用干木板塞到身下,与地隔离,也可用干木把斧子或有绝缘柄的钳子等将电线剪断。剪断电线要分相,一根一根地剪断,并尽可能站在绝缘物体或干木板上。
触电者触及高压带电设备,救护人员应迅速切断电源,或用适合该电压等级的绝缘工具(戴绝缘手套、穿绝缘靴并用绝缘棒)解脱触电者。救护人员在抢救过程中应注意保持自身与周围带电部分必要的安全距离。
如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,且尚未确证线路无电,救护人员在未做好安全措施(如穿绝缘靴或临时双脚并紧跳跃地接近触电者)前,不能接近断线点至8—10米范围内,防止跨步电压伤人。触电者脱离带电导线后亦应迅速带至8—10米范围以外后立即开始触电急救。只有在确证线路已经无电,才可在触电者离开触电导线后,立即就地进行急救。
救护触电伤员切除电源时,有时会同时使照明失电,因此应考虑事故照明、应急灯等临时照明。新的照明要符合使用场所防火、防爆的要求。但不能因此延误切除电源和进行急救。
2、伤员脱离电源后的处理:
触电伤员如神志清醒者,应使其就地躺平,严密观察,暂时不要站立或走动。
触电伤员如神志不清醒者,应就地仰面躺平,且确保气道通畅,并用5秒时间,呼叫伤员或轻拍其肩部,以判定伤员是否意识丧失。禁止摇动伤员头部呼叫伤员。
3、心肺复苏法:
触电伤员呼吸和心跳停止时,应立即按心肺复苏法支持生命的三项基本措施,正确进行就地抢救。
a.通畅气道;
b.口对口(鼻)人工呼吸;
c.胸外按压(人工循环)。
4、口对口(鼻)人工呼吸:
在保持伤员气道通畅的同时,救护人员用放在伤员额上的手指捏住伤员鼻翼,救护人员深吸气后,与伤员口对口紧合,在不漏气的情况下,先连续大口吹气两次,每次1—1.5秒。如两次吹气后试测颈动脉仍无搏动,可判断心跳已经停止,要立即同时进行胸外按压。
触电伤员如牙关紧闭,可口对鼻人工呼吸。口对鼻人工呼吸吹气时,要将伤员嘴唇紧闭,防止漏气。
5、胸外按压
使触电伤员仰面躺在平硬的地方,救护人员立或跪在伤员一侧肩旁,救护人员的两肩位于伤员胸骨正上方,两臂伸直,肘关节固定不屈,两手掌根相叠,手指翘起,不接触伤员胸壁;
以髋关节为支点,利用上身的重力,垂直将正常成人胸骨压陷3—5厘米(儿童和瘦弱者酌减);
压至要求程度后,立即全部放松,但放松时救护人员的掌根不的离开胸壁。按压必须有效,有效的标志是按压过程中可以触及颈动脉搏动。
操作频率:
胸外按压要以均匀速度进行,每分钟80次左右,每次按压和放松的时间相等;
胸外按压与口对口(鼻)人工呼吸同时进行,气节奏为:单人抢救时,每按压15次后吹气2次(15:2),反复进行;双人抢救时,每按压5次后由另一人吹气1次(5:1),反复进行。
在医务人员未接替抢救前,现场抢救人员不得放弃现场抢救。
6、抢救过程中伤员的移动与转院:
A)心肺复苏法应在现场就地坚持进行,不要为方便而随意移动伤员,如确需要移动时,抢救中断时间不应超过30秒。
B)移动伤员或将伤员送医院时,除应使伤员平躺在担架上并在其背部垫平硬阔木板,移动或送医院过程中应继续抢救,心跳呼吸停止者要继续心肺复苏法抢救,在医务人员未接替救治前不能终止。
二、创伤急救
1、创伤急救的基本要求
创伤急救原则上是先抢救,后固定,再送医院,并注意采取措施,防止伤情加重或污染。需要送医院救治的,应立即做好保护伤员措施后送医院救治。
抢救前先使伤员安静躺平,判断全身情况和受伤程度,如有无出血、骨折和休克等。
外部出血立即采取止血措施,防止失血过多而休克。外观无伤,但呈休克状态,神智不清,或昏迷者,要考虑胸腹部内脏或脑部受伤的可能性。
为防止伤口感染,应用清洁布片覆盖。救护人员不得用手直接接触伤口,更不得在伤口内填塞任何东西或随便使用药。
搬运时应使伤员平躺在担架上,腰部束在担架上,防止跌下。平地搬运时伤员头部在后,上楼、下楼、下坡时头部在上,搬运中应严密观察伤员,防止伤情突变。
2、止血
伤口渗血:用较伤口稍大的消毒纱布数层覆盖伤口,然后进行包扎。若包扎后仍有较多渗血,可再加绷带适当加压止血。
伤口出血呈喷射状或鲜红血液涌出时,立即用清洁手指压迫出血点上方(近心端),使血流中断,将出血肢体抬高或举高,以减少出血量。
用止血带或弹性较好的布带等止血时,应先用柔软布片或伤员的衣袖等数层垫在止血带下面,再扎紧止血带以刚使肢端动脉搏动消失为度。上肢每60分钟,下肢每80分钟放松一次,每次放松1—2min开始扎紧与放松的时间均与书面标明在止血带旁。扎紧时间不宜超过四小时。不要在上臂中三分一处和腋窝下使用止血带,以免损伤神经。若放松时观察已无大出血可暂停使用。
高处坠落、撞击、挤压可能有胸腹内脏破裂出血。受伤者外观无出血但常表现面色苍白,脉搏细微,气促,冷汗淋漓,四肢厥冷,烦躁不安,甚至神志不清等休克状态,应迅速躺平,抬高下肢,保持温暖,速送医院救治。若送院途中时间较长,可给伤员饮用少量糖盐水。
三、烧伤、烫伤急救
1、对危重的伤员,特别是对呼吸、心跳不好或停止的伤员立即就地紧急救护,待情况好转后再送医院。
2、烧伤急救就是采用各种有效的措施灭火,使伤员尽快脱离热源,尽量缩短烧伤时间。
3、伤员的衣服鞋袜用剪刀剪开后除去。伤口全部用清洁布片覆盖,防止污染。四肢烧伤时,先用清洁冷水冲洗,然后用清洁布片消毒纱布覆盖送往医院。
4、对爆炸冲击波烧伤的伤员要注意有无脑颅损伤,腹腔损伤和呼吸道损伤。
5、送医院途中,可给伤员多次少量口服精盐水。
近日,单位***组织学习了“2.28”大庆油田采油二厂食堂液化气爆炸事故与“3.3”中石化东莞石油公司食堂液化气爆炸事故,两起事故的起因都是由于液化气瓶泄漏引发爆炸。为了深刻吸取事故教训,进一步强化安全防范措施落实,避免类似事故发生,单位*****积极开展了有关液化气泄漏爆炸应急预案演练。
此次应急预案演练目的为保证液化气泄漏爆炸发生后的及时和响应处理,以便减少可能对人员以及环境造成的损失。应急演练程序如下:
1、当厨房液化气发生泄漏爆炸时,第一发现人立即拨打119
报警电话、120急救电话,及时通知应急小组安全员,安全员接到电话后应及时通知主管领导,同时组织应急
小组采取一定的救护措施。
2、急救人员应及时赶到现场,对人员进行疏散,对受伤人
员进行抢救、转移。
3、应急小组副组长迎接120急救车,120急救车到来后,应急小组人员协助医护人员开展救护疏散和人员转移。
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