11旅游管理专业认知实习报告

11旅游管理专业认知实习报告（精选11篇）

11旅游管理专业认知实习报告 篇1

2012年12月10日—2012年12月14日

二、实习地点

1、大同旅行社

2、大同中国旅行社

3、云冈建国宾馆

4、云冈美高大酒店

5、大同金地豪生大酒店

三、体会及收获

实习，顾名思义，在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实践中。因为任何知识源于实践，归于实践。所以要付诸实践来检验所学。实习是一个人从青涩走向成熟的第一个驿站,是通向实际工作的第一个人生转折点。而认知实习则是以后真正深入实习的基础，通过认知实习，我们可以对所学有一个基本的立体概念，对将来所从事的工作所处的环境有一个基本了解。

从我们以旅游管理专业新生的身份踏入大学校门开始接触学习“旅游管理”这门专业时，我们就已经获知，这是一个实践性极强的专业。对于大二的我们来说，到“外面”看看是非常必要的，我们所学习的专业，不能只是单纯的纸上谈兵，要适应以后的行业竞争，重要的还是要有实地经验。

为扩展我们学生自身的知识面，扩大与社会的接触面，增强个人在社会上的竞争力，并且锻炼我们自己的能力，我们学院在这一个学期为我们组织了这次认知实习，无论是对于我们专业知识的巩固，还是了解旅行社与酒店在现实中的各方面知识都有着非同寻常的意义。

关于对旅行社的参观，以大同中国国际旅行社、大同市中国旅行社为代表。同中国国际旅行社、大同市中国旅行社是华北最大的国际旅行社之一。自1977年成立以来，共接待近40万海外游客，并组织国内旅游，中国公民出境旅游，会议旅游等。以高尚的职业道德和法规化的经营原则开展海内外旅游招徕业务；以快捷的工作效率和全心全意的态度为游客提供优质服务；在保外牌线路的基础上，开发多种特色的旅游线路产品；向游客提供英语、法语、西班牙语、德语、日语、俄语、阿语、朝语、蒙语等九个外国语种和中文的导游和翻译服务。服务系统的完善成熟为该旅行社的发展提供了保障，而旅行社的不断发展也使得它自身更加趋于完善。

其次通过该旅行社经理为我们所做的生动具体的经验讲解，使我们对我们的专业有了更深刻的了解，对旅行社这一企业有了深入的了解，对这一产业的利弊及其发展前景有了实际了解，也对自身今后的发展有了初步的思想规划。

我们参观的第一家酒店大同云冈建国宾馆是一座现代化的旅游涉外宾馆。宾馆开业时间2008年12月30日，主楼高28层，附楼高9层，客房总数516间（套）。位于大同市市中心，步行可达市人民政府，并邻近大同体育馆、大西街等，交通便利。主楼高25层，与9层高的副楼及现代化的游泳宫等形成一个完美的整体。酒店外围浓郁的绿化带在隔音作用保证酒店安静舒适环境的条件下，也为该酒店增添了更多的生机与活力。云冈建国宾馆大堂装饰典雅，工艺独特。面积1000平米，宽敞明亮，气势辉煌。异形的垂吊风铃灯饰让人心旷神怡，耳目一新。结中西特色的大厅布局，别具一格，色彩纷呈，80平米大的商务中心是商务洽谈，会议商谈的理想之地，既富有现代化气息，而又功能齐全，舒适方便，两处独立的精品屋更加烘托酒店大堂气氛。特别是祥云如意拥雍华贵的前台背景墙与水晶挂灯，大理石台面相衬更能体现豪华五星级酒店的风采。会议设施宾馆设有6个会议室大同厅：面积96平方米，容纳约24人，提供投影仪、音响、幕布等设备，可用于董事会会议；云中厅、平城厅、西京厅、雁门厅：面积164平方米，容纳30-60人，提供投影仪、音响、幕布等设备，可用于各种形式的会议；国际厅：面积1200平方米，容纳300-1200人，提供投影仪、音响、幕布等设备，可用于会议、婚宴、展会等。既富有现代化气息，又功能齐全、舒适方便，而两处独立的精品屋更加烘托宾馆大堂气氛。宾馆客房装饰考究、舒适高雅，客房内设有中央空调、多路卫星接收系统、传真电话、DVD等现代化设施一应俱全。另外，免费宽带接口更为商务客人提供了便捷。同时，我们参观了宾馆的两间总统套房，不得不说，一个星级酒店过硬的硬实力是多么重要，它体现了整个酒店的品味与档次。而更重要的便是它的软实力——服务。我们在专业课上学到过进客房的礼仪要求，当我们跟随带队服务人员前往每一间客房时他们的服务礼仪做的特别到位，这也正是我们应该学习到的。此外，宾馆还设有多个会议室和特色餐厅，又为宾客举行会议或宴会提供了便利。它接待过众多国家领导人员，是一家具代表性的综合型酒店。

接下来我们参观了位于云冈建国宾馆一侧的大同云冈美高大酒店。云冈美高大酒店建筑面积为46888平方米,是一家集豪华客房,中西美食,商务会议,娱乐休闲于一体的国际酒店, 大同云冈美高大酒店开业时间2011年8月1日,主楼高19层,客房总数226间.座落于大同市繁华的中心地段,地理位置优越,距大同机场17.4公里,距大同火车站7.4公里,距大同汽车站7.1公里，交通便利。设计新颖独特,装修高贵典雅,大同云冈美高大酒店拥有226套客房,高级进口床垫,鹅绒质地的棉被,42寸三星液晶电视,豪华艺术的装饰,愉悦心灵的宽敞空间,既让宾客得到最高的满足和方便,又把艺术享受融入每个细节里。我们参观了该酒店的一间套房，它与我们参观过的其他两个酒店的房间有着完全不同的风格，进到房间里，迎面给人一种熟悉的感觉——家，可以说这是我们最喜欢的一种感觉，也是到酒店入住的宾客喜欢的感觉，无需奢华，安全干净整洁温馨即可。此外，大同云冈美高大酒店共设餐位1100个,美食荟萃尽享其中,这里有精致可口的自助餐,极具特色的本地菜,使人口齿留香的精品粤菜,鲜美浓郁的日式火锅,宾客可以尽享美味,清爽舒适的SPA水疗中心可以消除疲劳,使宾客身心舒爽,再次拥有家的感受。

与前两个酒店不同的，大同金地豪生大酒店是大同市首家五星级酒店管理公司管理的酒店,顾名思义，它由大同金地公司出资建设，由豪生集团经营管理，可谓实力雄厚。它是一家偏商务型酒店，所以其商务客房的配置极其完善。金地豪生大酒店坐落于山西省大同市中心地段, 大同金地豪生大酒店地理位置优越,名胜古迹近在咫尺。距大同机场30分钟车程, 距大同火车站3公里,距大同汽车站1公里,距新南站5公里,距鼓楼1.5公里,距御河生态园0.5公里。酒店主体建设高25层,站在酒店较高层，大同城区景色一览无余，城墙内在建景观建成之后想必会更加宜人。金地豪生大酒店开业时间2009年10月,是三个酒店当中年龄最小的一位。而金地豪生大酒店更是我们专业各届学生毕业实习地的首选，是我们专业近年来较为亲密的合作伙伴。大同金地豪生大酒店融合一流的会议设施及娱乐场所,提供全套的健身及美容服务,餐厅,酒吧,泳池一应俱全,大同金地豪生大酒店宽敞豪华的280间客房配有起居间,办公桌,单控冷暖空调系统,冰箱,迷你吧,高速网络接口,国际国内长途直拨电话,彩电可24小时接收卫星电视和有线频道。每间客房都配备有直饮水，消毒面具，以及有完善的紧急呼叫系统，为入住宾客提供了安全保障。酒店客房办公桌内还贴心放置了日用办公文具，体现了该酒店贴心周到无微不至的服务。也让我们深刻体会到一家星级酒店所应具备的服务应该是最高品质的，同时也让我们对今后的工作有了更高的期望与要求。

通过这次实习,我比较全面地了解了旅行社以及酒店的组织架构和经营业务,让我更深刻地了解了这个专业，这个行业，也是对以往所学专业知识的巩固，为今后的理论学习进一步打下坚实的基础。中国的酒店普遍还存在问题，学习专业的管理知识是必不可少的。这次的认知实习，让我学到了很多东西，特别是对于现在一些星级酒店的服务经营方面，对于以后的发展方向而言，无论是进入旅行社行业还是酒店行业都有很大的帮助。

进了大学，就相当于已经有一半踏入社会，我们的学习，不能只来自于书本上，更应该去实践，去实地体验。我们所知道的还太少太少，而对于我们所学的这一门专业在现在市场上对口专业很多很多，就业门槛也相对较低，我们应该发挥自己的优势，在每一次实习过程中认真仔细的去观察，学习。

旅游业是一个朝阳产业，而近年来旅游业的蓬勃发展给我们旅游管理专业的学生的就业更是提供了坚实的保障，就目前而言，旅游管理专业毕业生的市场需求量极大，可见我们今后的就业、工作在这个就业难的社会里与其他专业毕业生相比有着绝对的优势。因此，我们更加应该努力学习，把专业优势充分利用发挥。

11旅游管理专业认知实习报告 篇2

笔者拟以咸阳师范学院旅游管理专业的顶岗实习为例, 通过对参与顶岗实习学生的认知度调查, 探讨当前旅游管理专业顶岗实习的现状及存在的问题。咸阳师范学院旅游管理专业采用的顶岗实习模式是当前国际上比较流行的“Sandwich Internship”, 即前5个学期在校学习, 第六学期在旅游企业顶岗实习, 第七学期再回到学校“再学习”, 第八个学期为毕业实习。研究对象为本校2009届、2010届和2011届旅游管理专业学生, 调查发出问卷200份, 收回问卷200份, 其中有效问卷186份。问卷及访谈涉及五个方面25个问题。通过问卷法与访谈法, 并结合自身顶岗实习管理经历, 对调查数据进行整理和分析, 提出问题并给以针对性意见和建议。

旅游管理专业顶岗实习现状分析

(一) 顶岗实习管理

顶岗实习管理主要包括实习前的动员、计划及实习期间对学生的指导工作。对于顶岗实习前学校的动员和布置情况, 有61.29%的学生认为学校在实习前只是做了一般的通知;对于学校的顶岗实习计划, 仅有27.96%的学生认为学校“明确、具体、执行好”。由此可见, 学校在实习前的准备工作还不到位。实习期间对实习生的指导情况方面, 学校指导教师能下到实习单位检查指导, 但不能认真负责, 没有及时为学生的生活、工作等方面提供有效指导。整体而言, 学生对教师指导参与性不满意。

(二) 实习单位和岗位选择

顶岗实习的实习单位和岗位选择情况直接关乎学生实习的积极性, 影响顶岗实习的效果。调查对象实习地点主要分布在深圳、厦门、莆田、厦门、杭州、咸阳、天津和北京等地, 实习的地点比较分散, 且实习方向主要集中在酒店方向。有74.19%的学生的实习单位是由学校联系的, 另有25.81%的学生则是通过自己或其他社会关系联系的。对于实习岗位的安排, 67.74%的学生是由单位直接安排, 未经个人同意。访谈中发现有52.69%的学生表示更希望能够自己选择地方和岗位进行顶岗实习。整体来讲, 学生普遍认为顶岗实习的自主性较差。

(三) 实习期间学生合法权益保障

实习期间, 顶岗实习的规范化程度直接影响学生在实习期间的利益保障。55.91%学生表示不清楚实习前学校是否与实习单位签订实习协议书或合同, 3.23%的学生认为没有。实习期间的工作时长方面, 有65.59%的学生表示在顶岗实习期间每天工作8小时以上, 工作时间过长, 并且用人单位不给加班费。实习期间自身利益维护方面, 有74.19%的学生表示在实习期间, 企业偶然会侵犯自己的利益。近80%的学生表示没有、不知道怎么维护或者没办法维护自身权益;根据访谈结果得知, 许多低年级学生不知如何维护自身的合法权益。总体上, 顶岗实习期间学生合法权益保护方面需要加强。

(四) 对学校课程设置方面的认识和建议

对学校课程设置方面的认识情况, 调查问卷显示, 有55.81%的学生认为在校期间所学的知识、技能与工作要求无关, 有36.67%的学生认为在校期间所学的知识、技能基本适应工作需要。通过深层次的访谈得知, 在学生对我校课程设置的建议中, 有58.06%的学生表示希望学校能够增加专业课程, 其次是专业选修课程以及基础课程。旅游业是实践性极强的应用型行业, 课堂教学的改进和完善会影响到学生对顶岗实习效果的评价。

(五) 学生对顶岗实习的总体认知情况

学生对于顶岗实习的总体认知情况是整个顶岗实习能否达到期望效果的基础。关于学生顶岗实习期间的平均月收入情况, 有72.04%的学生的平均月收入在1 200元以上, 有27.96%的学生平均月收入在1 200元以下。大部分学生表示希望能够提高实习生的工资水平。顶岗实习后, 大部分学生留在实习单位工作的意愿不高。

旅游管理专业顶岗实习存在的问题

调查结果表明, 尽管旅游管理专业顶岗实习基本达到培养计划与接收企业的要求, 但仍然存在诸多问题, 主要表现在以下几方面。

(一) 顶岗实习管理制度不完善

顶岗实习期间对学生的管理工作主要涉及学校和旅游企业两方面。顶岗实习前, 学校对顶岗实习进行没有全面而有效具体的管理和计划, 同时对实习前期的动员工作也不到位, 学生缺乏对实习单位的认识和了解, 积极性不高;实习期间, 不能及时安排指导教师到单位对学生进行指导;实习结束后, 学校并未及时对实习进行评价, 总结实习效果。用人企业则往往容易从短期利益出发, 不重视实习生的指导工作, 对实习生疏于管理, 只是把实习生当成是短期的“廉价劳动力”。

该问题是制约大多数应用型专业顶岗实习的最大瓶颈, 也是影响学生顶岗实习满意度的最大障碍。学生对能提供验证课堂知识机会并能及时反馈的实习更具有满意度, 只有实习安排符合旅游业发展要求, 学生得到其从业所需技能时, 学生才能从顶岗实习中真正获益。

(二) 顶岗实习缺乏自主性

顶岗实习期间, 由于实习单位接收能力有限, 学校所联系的实习单位分布较分散且多半是以酒店方向为主, 不能满足其他方向学生的实习需要;大部分高年级学生表示更希望能够自主选择实习单位, 但学校对于自主联系顶岗实习的要求较高, 导致部分有特殊情况而不能随学校实习的学生难以找到合适的实习单位。

顶岗实习自主性关系到学生整体的实习感受, 左右着学生的实习意愿, 一旦学生进入到不如他们所愿的实习基地, 学生常会表现出消极抵触的实习态度, 这会对进一步开展实习埋下隐患。

(三) 顶岗实习保障机制不健全

顶岗实习期间, 由于资金、人员有限, 学校不能及时充分地与企业、学生保持有效联系, 部分学生处于自由散漫的状态。实习时期的大学生处于管理的“真空”阶段, 缺乏统一的规定和程序, 学生一旦出现工伤、薪酬纠纷等问题, 学校、学生、实习单位都将处于尴尬境地。加之, 校企之间的合作关系不稳定, 职责分工不明确, 合作缺乏政策法规的保障, 学生与用人企业之间的合同不透明等也会产生消极影响。

实习生的身份界定是当前顶岗实习面临的主要问题, 实习生进入企业工作岗位顶岗, 成为企业的“准员工”, 并与企业正式员工共同履行“职业化”岗位职责。其合法权益的保障应与正式员工一致。但是我国没有专门的法律法规来保障学生实习期间的合法权益, 对校外兼职和实习环节的法律约束太少, 缺乏可操作性。

(四) 学校课程设置不科学

大部分学生认为学校旅游管理专业的课程设置没有特色, 逻辑性不强。我国高校教学一直存在着重理论、轻实践的弊病, 旅游管理专业的课程开设雷同, 缺乏特色;课程之间联系性差, 不利于学生的理解记忆;课程开设缺乏逻辑性, 知识由浅入深的层次性不明显;实践课程较少, 不利于学生动手能力的培养, 不能满足综合性旅游人才培养的需求。

“Sandwich”实习模式中的重要环节就是前期的基础课程学习, 包括通识教育 (基础知识) 、专业教育 (专业知识) 与技能教育 (操作实验) 。知识构成与课程设置关系到学生顶岗实习与实际工作的知识储备与心理准备, 是获取较高实习感受的重要指标。

(五) 学生对顶岗实习认识不足

顶岗实习学生的“职业化”特征同时引发了实习生对顶岗实习诉求的多元化、权益的显性化特征, 实习生将全面权衡顶岗实习的相关要素, 包括实习地点、企业背景、用工薪酬、顶岗时间等与实习生利益攸关的实习条件和用工要求。学生往往把顶岗实习当成赚钱的手段, 将自己的待遇与正式员工作比较, 心理落差大;不能很快适应工作环境, 难以忍受枯燥乏味的工作, 缺乏吃苦耐劳的精神, 工作稳定性差;自律意识不强, 缺乏对企业的责任感和忠诚度。

旅游管理专业有效开展顶岗实习的对策

(一) 学生应加强自身的综合素质培养

在顶岗实习中, 学生的综合素质直接影响顶岗实习效果的好坏。所以, 对于学生来讲, 更应加强自身综合素质的培养。在一线岗位工作, 学生心理压力较大, 还会受到社会上的一些不良诱惑。学生在服从实习单位和学校指导管理的基础上, 需要进一步加强自我管理, 学会在新的环境下与同事、领班、经理沟通;妥善解决日常生活中的问题和矛盾;保持良好的身体和精神状态, 力争平稳通过“五关”, 即目标端正关、角色转换关、体力承受关、战胜委屈关和环境适应关。

(二) 旅游企业的目标应放长远

旅游企业需将顶岗实习学生看做潜在的员工, 以“准员工”的身份要求学生, 将企业文化及相关规章制度融入实习生的工作和生活中, 并安排较好的指导教师对学生进行指导, 给予实习生多方面的鼓励及帮助, 充分调动学生工作和学习的积极性, 使其更快投身工作岗位, 融入企业。这不仅能够解决企业的员工流动性问题, 更有助于企业的持续发展。

(三) 政府应建立健全激励机制和保障机制

顶岗实习执行难的最大原因在于现行的法律制度对实习学生的保护不充分以及企业对实习生的不认同。政府应对接收实习学生的企业给予切实可行的优惠, 引导、鼓励企业及其他用人单位接收学生实习;各级人大、政府、教育行政主管部门依据本地区实际情况制定或出台适合本地区的相关法规、规章等。

(四) 学校应进一步强化其桥梁作用

学校作为在校实习工作的主要组织者, 作为实习单位和学生之间的桥梁, 既要做好学生培养的工作, 特别重要的是要保证学生的安全, 也要照顾好实习单位的利益。

完善实习管理制度首先, 学校应成立专门的旅游管理专业顶岗实习管理机构, 对学生的顶岗实习工作进行统一管理;其次, 在实习前做好对学生的实习动员准备工作, 将顶岗实习各细节涉及的信息制作成小册子;再次, 结合学生自身的情况、顶岗实习企业的特点和学校的相关规定, 制定出与之相适应的实习计划, 交指导教师审核通过后才可实施;最后, 与合作企业签订顶岗实习三方协议, 明确三方权利和义务, 尤其是对学生在实习过程中需掌握的技能与知识加以规范, 并为学生统一购买保险, 保障学生的合法权益。

注重“双师型”教师的培养首先, 在旅游管理专业教师的招聘中不仅要看学历, 更要强调其实践能力以及相关工作经验;其次, 要加强对在校旅游管理专业教师的培训, 注重“双师型”教师的培养。指导教师可以在组织学生实习的时候了解熟悉企业的运作, 或者到企业兼职, 深入了解企业相关部门的组织结构、企业文化等并且参与管理, 提高实践能力。

加强实训基地建设目前, 大多高校的教学重理论、轻实践, 对校内实训基地建设的投入力度不大、重视不够, 使培养出来的学生动手能力较差、技能缺乏, 不利于顶岗实习期间学生尽快适应工作岗位。因此, 学校应充分认识到实践的重要性, 应及时更新、完善校内实训的设施设备, 为学生提供良好的实践教学环境。同时, 还可以邀请以往参加过顶岗实习且表现优秀的学生介绍经验。

科学设置课程体系作为应用型专业的课程设置, 应该充分考虑到实践教学在整个专业教育教学中的指导作用, 学校应该根据自身的培养目标、实际情况以及旅游企业的需要, 制定具有本校特色的旅游管理专业课程体系;在实施“学习—实习—再学习—再实习”的循环实践教学模式的同时, 要注意合理分配实践课程与理论课程的比重;在课程设置方面应遵循由浅入深的规律, 注重学生的基本素质、基本能力、核心能力以及实践能力的逐步培养。

参考文献

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[9]苏运来.顶岗实习学生的合法权益保护问题初探[J].中国职业技术教育, 2008 (36) :36-37.

浅谈轮机工程专业认知实习 篇3

关键词　轮机　认识实习　校企合作　资源共享

1　现实需要对轮机工程专业认知实习提出了更高要求

目前，我国航海院校蓬勃发展，航海事业蒸蒸日上，每年从各大航海院校毕业和培训机构取证的航海学生很多。在交通部《中华人民共和国船员培训管理规则》（中华人民共和国交通运输部令2009年第10　号）实施后，对师资、硬件设施、船员培养质量提出了更高的要求，这对航海院校来说是一个很大的提升。

STCW公约马尼拉修正案于2012年3月1日正式实施后，各个航海院校开始按照新公约的要求，重新调整课程结构，优化课程设置。航海院校的在校理论课程和实训课程得到了极大的扩充，校外实习的课程的改革相对力度小，略显单薄。

尤其是一些在00年代纷纷改制、新建职业教育的大专和中专院校，其航海教育经验不足十年，行业基础较为薄弱，在校学生多，而可供学生实习的船舶太少，不能完全满足在校学生上船认知实习。一条远洋船舶大约可配备22名左右船员。如果需要大规模接纳学生进行认知实习，势必要增加房间、提供比较大的伙食配备和更多的安全救生设施，航运企业则需要对船舶进行改造，投资金额不菲，投资方不明。

船舶作为“移动的国土”，航行于大海之上，陆地支持度有限，一旦船机设备发生故障，船机故障的排除主要依靠轮机员自身的技术力量。因此，相对于其他专业的岗位，轮机员更要具备过硬的操作技能以及遇到事故冷静分析、独立处理的能力，只有这样，才能够保证船员和船舶的安全。现在航海科技更新较快，设备应用更加复杂，教师的知识更新存在时间差，一些情况是学生在课堂教学中演练不到的。

2　开展学生上船实习的必要性

（1）虽然动手操作能力可以通过到实训室埋头苦练来达到。但是，从职业发展来说，这毕竟不是真是的工作环境，也很难去模拟实际船上工作的高标准、突发性和复杂性。因此，航海院校已普遍开展了上船认知实习。（2）很多学生在高考填报志愿的时候存在一定的盲目性，对航海职业缺乏了解。就学后，可能由于各种原因，不能够融入航海氛围。通过上船认知实习，使学生提早接触到专业的岗位，了解行业实际工作状况，决定其职业发展方向。学生产生分流，部分学生将来不打算从事航海相关职业，或者决定要从事这个行业。（3）坚持从事专业岗位的这部分学生，将会充分利用上船认知实习的机会，明确未来岗位要求，从小事开始，全面了解专业应该要学习的知识。这对其以后的校内学习有事半功倍的效果。（4）一些主推进动力装置、船舶辅机等专业课程本身的教学内容较为枯燥难懂。如果学生在上船认知过程中，由带队老师进行先期介绍说明，使学生在脑海中存有印象，那么在课堂教学过程中才可对号入座。再经由授课老师的讲解和点拨，便产生恍然大悟、拨云见日的效果，提高学生学习的效果和积极性。

3　认知实习模式探讨

3.1　院校与院校合作

随着交通部老“育”字辈船舶的退役，拥有自己实习船舶的航海院校越来越少。据统计，目前，我国配备比较完善的实习船舶有12艘。其中，以大连海事大学“育鲲”轮最为著名。大连海事大学是交通部唯一一部直属院校，得到交通部的直接支持。其他航海院校，尤其是新建高职院校拥有这样的资源则很困难。而“育鲲”轮作为一艘纯教学船舶，在大部分时间内是停靠在码头的，形成资源浪费。建议各地域临近院校加强交流，积极探讨资源共享的可能性。

3.2　院校与航运企业合作

这是一种多方双赢、互惠互利的合作模式。对于航海院校来说，学生通过认知实习提高了职业素质和操作水平，会大大受到航运企业的欢迎，从而提高了学院的知名度；对于航运企业来说，航海院校的老师具有很强的知识理论水平，能帮助船舶解决一些在航行中遇到的棘手问题，为企业节省一笔开支；对院校学生来说，拓展了自己的视野，了解了将来的工作环境，为自己的职业道路奠定基础；对于院校“双师素质”教师来说，可以及时更新知识，增加自己的海龄，缩短适任证书换证时间。

3.3　院校与港口、造修船企业合作

学生在完成船上认识实习的过程中，受到多种因素的影响，比如船舶航期、航线、船舶种类、大小等等，航运企业的安排不一定能够恰当地满足需要，航海院校可以通过和港口、造修船企业来进行合作。

我国的航海院校基本都开设在东部沿海地区，港口业务发达，船舶进出量大。在一些散货码头，船舶一般都要靠泊七天左右，航海院校学生可以利用这段时间登船，向船舶上经验比较丰富的船员请教。

造修船企业分部比较零散，有条件的院校可以通过去造修船厂实际工作车间进行学习，虽然效果没有跟船实习那么明显，但是对于学生动手能力的培养也是有好处的。

4　注意事项

（1）加强对跟船老师、上船学生的安全教育培训。轮机工程专业学生的主要实习场地机舱，是一个高温、布满钢铁、设备昂贵的环境，人每走一步都要小心。学生对认知实习重要性的认识不足，错误地认为这是一次旅行，是由学院提供的一次游玩的机会，对工作和学习不认真负责。加上对环境不熟悉，会发生学生受伤（摔倒剐伤、烫伤等）、设备受损等情况，这都是学院和企业所不愿意见到的。甚至会耽误企业的正常运行，对以后院校和该企业之间的合作造成创伤。

（2）选派高水平跟船教师。跟船教师要对机舱的所有设备非常熟悉。因此，建议航海院校派遣至少大管轮以上职位的教师来担当此任。另外，在船舶航行过程中，机舱是一个高噪音的地方，非常吵闹，因此教学过程只能在机舱集控室内来完成。但是集控室空间有限，不能一次容纳大量学生，只能分批次进行，则跟船教师每天要进行多批次的教学工作。

（3）妥善维护与合作方的关系。如在与航运企业合作模式中的经费问题。船舶接纳学生吃、住、实习，是一笔较大的消耗。这笔费用的来源是衡量这种模式能否继续进行的一个关键。

5　结束语

工程管理专业认知实习报告 篇4

张鹏工程管理1002班学号：20101231075

实习地点和内容简介：

六月25号在十一栋110开动员大会。接着陈老师带我们去认识了解体育馆的结构及其在施工中遇到的问题，然后先后去了城建学院和参观了原解放军7011工厂即现在学校的金工实习基地。后来我们又在陈老师的带领下领略了别具江南风情和名族特色江南村小区，并在之后认知了江南村旁边的建筑基坑。再之后了，我们观摩了白沙洲大桥的卓越风姿，欣赏了在建鹦鹉洲大桥的巍巍魅影，还有是解读了万里长江第一桥——武汉长江大桥的独领风骚，期间一瞥了武汉第一座高楼——晴川饭店的万种风情。最后我们深入到望江花园小区，分享了陈老师当年作为望江花园项目负责人及其项目背后的各种经历和体会了当年此地拆迁居民的故事如今住在还建房的辛酸，与此同时还了解了望江花园小区当初由于设计的不足给居民生活带来的种种不便之处。

为期一个星期的专业实习匆匆离我而去了，在这一周里，一路上跟随着陈老师的脚步“兢兢业业”地穿梭在各个建筑项目之中，认真聆听陈老师的授业解惑。可是，现在想来自己感觉有些许的遗憾，遗憾没有多问陈老师几个专业点的问题从而让自己认知实习地更为深刻。纵使如此，我通过这次专业认知实习之后，无论在专业上还是在人生感悟之上，自认为还是获益匪浅，所以在这里写实习报告的时候一并感谢一下陈老师的用心教导，谢谢您。

以下我就这次专业实习的经历，谈谈自己在专业实践知识上的新认识及通过陈老师给我们讲述的作为成功管理人士应了解的一些大道理之后自己的小体悟。

首先在专业实践知识上，首先说我们学校的体育馆，它是一网架结构建筑，网架结构是由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连接而成的空间结构，具有空间受力、重量轻、刚度大、稳定性好等特点。

同时老师还讲了体育馆中的非承重梁，作为联系特点的梁，还有体育馆中隔音板的作用和位置做法，在体育馆的讲解当中老师还给我们讲了体育馆是建在一池塘上的情况，本来地基条件不好而同时又由于没有做好打桩处理，结果导致体育馆整体下沉。最终体育馆不得不花费更高的代价采用特殊的装备在室内打桩作业才解决下沉的严重问题。这让我体会到了一个建筑它的基础很重要，就像我们学习一样，只有打好了深厚的基础，才不至于在各种考验之前毁于一旦。

与校体育馆一样遇到地基处理不当的问题的还有我们的城市建设学院，同处在一个地方之上，不过城建学院更绝的是建在了田埂之上的地方，在另一方面该楼建设的项目负责人考虑到城建学院只是一个三层楼的低层建筑，所以建这栋楼的时候根据天然地基的要求仅仅作了简单的地基处理，然而更更绝的是城建学院后边进一墙之隔的湖北工业大学一个建设项目在做基础打桩的时候没有考虑打桩过程对周边建筑的影响，采用振动的挤土桩进行打桩作业。后果是本就脆弱的城建大楼开始找北歪了，老师说开玩笑说看一个楼有没有歪看这个楼的门会不会自动关上也是一个有效之法。这边涉及到了法律纠纷上话题，后来就是纠偏了，根据陈老师的讲解我了解到了歪楼纠偏的方法，在背离建筑歪斜的一侧打井掏空然后给地基之下注水泥浆，必要的时候还得给建筑基底打桩。同时还知道了挤土桩和取土桩两种打桩方式，参观完城建学院然我进一步体会到了对于一座建筑来说，它的基础是多么的重要。之后我又认知了7011工厂的钢结构和桁架结构的厂房，知道了吊车梁，牛腿等厂房构造及其受力特点，另外还亲身体验了工人的生产工作环境。

6月27号去江南村小区实习的情景在我脑子里还历历在目，不只是因为那天我们第一次去校外去认知实习，而是因为那天我学到了不少在书上难以学到的专业知识。处处洋溢着民族风的江南村显得那么清新雅致和自然亲切，穿行在庭院深深几许、小桥流水人家、曲径通幽处处的江南村，大家无不称赞建筑设计的名族风情魅力和精巧幽然风姿。陈老师主要带我们欣赏了富有江南名族特色的庭院式住宅，并给我们讲了拱门在有古典民族气息的江南庭园中的应用及让我们

在实践中进一步了解了拱的受力特点，老师很形象的说:从一个水平放置的梁的受力情况来看，在上部受荷载的作用下，梁的中间会有向下的变形，为了遏制梁在中间向下弯，古人想那就让梁先向上翘，于是就产生了拱结构。同时陈老师还给我们讲述当年宝安地产开发公司开发这块地故事，在故事中我们学会了投资者和管理人高瞻远瞩的智慧和舍与得的高远人生境界。

离开江南村，跟随着陈老师的脚步，我们去建筑工地体验了一把，那是一个大基坑，下基坑老师开玩笑的说谁下不去就别读咱专业了，结果大家争先恐后的下去了。第一次静距离的看一栋房子的基础构造，期间在老师的讲解之下，我认知了基坑的情况及基础打的空心桩，了解到做基坑时项目施工人员为了预防基坑在开挖的是时候影响到周边建筑，他们在矩形基坑的四个角落里做了纵横交错的钢筋混凝土粱网，那些梁像预制梁一样还可以进行再次利用，同时，在旁边有高楼的基坑土墙边上打了很多交错的特制空心钢管，然后在钢管里注浆。同时老师还让我们了解了周边那栋楼的结构：作为不高商业裙房用的是框架结构，后边的商品房则用的是剪力墙结构，我从中了解了自己一直不理解的剪力墙及其结构特点。

令自己印象最深刻的是6月28号的实习。虽然那天下了很大的雨，但我们实习的热情一直很高涨。上了校车的第一站我们在车上一堵了白沙洲大桥的卓越风姿，通过陈老师的讲解，我们知道了白沙洲大桥是一座斜拉桥，桥塔呈“A”字形，很高，老师说这是通过桥塔从上部斜拉桥体以增加桥体刚度的一种桥梁典范，斜拉索越是远离桥墩，在其铰接桥面处产生的竖向分力就越小，所以斜拉桥通过桥塔斜拉桥体以减少的桥墩有限，而且斜拉桥桥面也不能做的很宽。另一种通过上拉桥体以增加桥墩之间跨度的方式是设悬索，即所谓的悬索桥。接下来老师便带着我们到汉阳江滩鹦鹉洲头去看武汉市中心第一座在建的悬索桥——鹦鹉洲大桥。天气不大好，雨下得淅淅沥沥，江上那是烟波浩渺，但新建好的“H”型桥塔仍是历历在目，老师给我们讲述了在江中建桥的方式，我明白了原来建桥也要打“地基”，但江上做桥墩却是件难事，首先得建一座坚固的钢围堰，接着在里边抽

水、清淤、打桩做基础„„，做完桥塔还不够，还要在江岸上做一个坚固的铆钉以铆住塔上的悬索。老师还很有诗意的让我们背那个“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲”、“大江东去浪淘净，千古风流人物„„”的诗句。

从鹦鹉洲向上游望去隔江不远的地方便是江南三大名楼之一的黄鹤楼，黄鹤楼脚下就是万里长江第一桥——武汉长江大桥。“昔人已乘黄鹤去，此地你空余黄鹤楼„„”、“一桥飞架南北，天堑变通途”，我们五十多个学生在陈老师的组织之下对着黄鹤楼和万里长江在武汉长江大桥地下大声合送崔颢的千古绝唱和毛爷爷的大气诗词。陈老师一直都很有诗意，他说作为一个搞工程的人应该要懂点诗词典故。

在大桥底下，老师先给我们讲了一长江大桥的历史意义及桥体的结构和他设计的不足。从中我知道了他是中国由苏联人帮助我们修建的第一座桥，是当时中国人每个人出一块钱所建立起来的一座桥，是连接打通京广大动脉的通途。桥身为桁架结构，桥体上的荷载全部传给桥墩，所以大桥桥墩之间的跨度很小，加之桥面高度不够，进而造成大的轮船不易通行的缺点，于是在大桥身上船撞桥墩的事情时有发生，这是当时设计者没有考虑过的问题，这的庆幸的是大桥做得很坚固，说到坚固我又想起了武汉市新建的几个桥中有些桥因为当初施工质量的问题一直修修补补花了不少钱，更有甚者在江苏发生了一次桥胶胶的恶性事件，可见今后我们或作为设计、施工者应该要严肃对待自己的事业，经一切力气保证工程的质量。接下来，陈老师给我们探讨了如果要改造长江大桥我们该怎样去改造的话题，有同学说改成斜拉桥，有说改为悬索桥，还有说把火车到翻到桥面上边去，最后经过讨论，老师说可以用千斤顶把桥面抬高，把大桥做成悬索桥或是斜拉桥，然后去掉中间的几个桥墩以方便大船的通航。大桥底下真是一风水宝地，老师又给我们谈到了当年这大桥底下江滩防洪区类的那座被炸的大楼，这个真实的故事给我们大家上了很好的一课：不管你的楼层建得的最漂亮，如果不懂国法而偏偏又触犯了国法，那么结果很严重，就像当年这座大楼一样，建得多漂亮，只因触犯国法，后果是免不了被炸的命运。老师指引我们向长江大桥的后面看去说那是当时武

汉第一座高层建筑——晴川酒店。据说，当时饭店只招待外国人，是座高星级酒店，可是后来生意一直不大好，老师介绍是风水师说饭店建在乌龟头上了，而乌龟要爬到江里去，断了财路，所以生意不大好。我们听完都会心地笑了，想不到建筑里面还有这么多有趣的故事。

财务管理专业认知报告 篇5

财管（1）班

周继宝

财务管理专业现状与就业：

盘算好家底，才能打牢挣钱的基础，财务管理就是这样一个企业命脉的所在。如果说行政管理管的是全身，财务管理就扼住了企业的心脑血管。它将科学的决策方法运用于理财活 动的方方面面，如合理分担企业的投融资风险，选择最佳分配、投资方案，以最低成本为 企业筹资等。相对于会计学，财务管理更强调宏观的调控指挥，而会计学就是具体的实务操作。财务管理对于整个企业而言，就相当于链条对于自行车，一旦链条失灵，整个自行车也就无法行动了。现代财务管理制度的建立迫切需要同时兼备管理、经济法律和理财、金融等方面知识和能力的高级专门人才。对财务管理而言,经济全球化意味着金融全球化,包括金融市场的环境和条件、金融市场的规模与范围、金融产品的种类与数量、资本市场竞争的激烈程度、兼并收购活动的广度与深度等等,都面临着前所未有的巨大变化。

实习单位介绍：佛山市裕和祥机械有限公司创立于2008年，是一家专业从事大中型轴类，盘类及板类件精密加工，同时从事碳钢结构件，不锈钢结构件的焊接加工以及喷漆为一体的机械零件生产加工的多元化企业，特别擅长于304,316等螺旋轴的焊接加工。长期与国际大型品牌公司协作配套加工，如陶瓷机械的意大利萨克米公司,铝材机械设备的意大利戴维信考迈托公司，世界一流的环保造纸水利设备制作企业安德里茨公司，意大利汽车设备制造商康隆公司，意大利的玻璃机械制造企业保特罗，荷兰船舶制造业艾曲西公司。

实习单位会计机构设置、会计核算组织形式：

会计机构是各单位办理会计事物的职能部门，会计人员是直接从事会计工作的人员，建立健全会计机构，配备与工作想适应、具有一定素质和数量的会计人员，是做好会计工作，充分发挥会计职能作用的重要保证。佛山市裕和祥机械有限公司根据自己的行业及业务特点，财务收支情况在有限公司内部设立了财务部负责公司的财务与会计核算工作，使得会计机构的工作能够有效的适应公司的运营与发展。公司采用的是非集中核算的组织形式，业务的凭证整理、明细核算、适应企业单位日常管理需要的内部报表的编制与分析等分散到各个具体的会计部门进行，公司的财务部集中进行总分类核算和会计报表的编制与分析工作。

工作心得：

财务管理专业认知实习目的 篇6

实习目的:

临近放暑假的时候，我们学校给我们布Z了一份十分有意义的活动，那就是大学生暑假实践活动，即要求们利用暑期的时间投身到社会中去，目的是要我们从现在开始积累社会经验。在实习中了解实习单位财务管理相关专业岗位的基本业务程序和处理手续，着重了解企业的会计核算、资金的运行特征等基本内容。了解制造业生产工艺流程，并对单位经营过程中的成本与效益概念有一个初步认识;对财务管理人员的工作性质、基本素质要求、基本知识与基本技能要求有一个清晰的认识我们作为一个大学生有别于中学生就在于我们更需要培养我们的实践能力，在注重素质教育的今天， 社会实践活动是我们培养德、智、体、美、劳全面成长的重要途径。我们在实践中了解了社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

11旅游管理专业认知实习报告 篇7

1 实习教学现状

学生在学习完专业课后, 只是机械的掌握每门课程的课本内容, 最大的目地是通过考试, 没有从整体上清楚认识各门课程之间的联系, 并且, 在科技发展迅速的今天, 课本上的知识与实际应用存在较大的脱节[3]。实习的目的是培养学生对各个知识的综合运用能力和实践动手能力, 实习内容根据科技的进步不断地改变创新, 实习是学校与社会的桥梁。

机械设计制造及其自动化专业主要培养具备机械设计制造基础知识与应用能力, 能在工业主产第一线从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作的高级工程技术人才。随着市场对机电一体化人才的极大需求, 我们的教学目标是培养综合能力强、知识面宽的机械电子人才, 所以, 电子认知实习就成为机械设计制造及其自动化专业实习的一个重要部分。

桂林电子科技大学电子类专业的电子认知实习是在大一的第一个学期进行, 实习时间为2天, 而机械类专业学生的电子认知实习是在学习电工与电子技术这门课程后的大三第二个学期初进行, 实习时间为7天, 实习内容大致与电子类的相同, 都是完成一部收音机的安装、焊接及调试, 让学生掌握常用电子元器件 (电阻、电容、电感、晶体管、集成块等) 的识别、作用及质量检验;了解电子产品的装配工艺, 包括SMT工艺和手工焊接工艺;了解收音机的接收原理, 收音机天线接收无线电台电波, 然后经过放大、解调, 还原为音频电信号, 送入喇叭音圈中, 引起纸盆相应的振动, 就可以还原声音, 根据调制方式的不同, 可以分为FM和AM收音机;了解电子产品整机的装配过程及掌握使用常用的电子测量仪器来进行收音机的检测和调试。机械类学生花7天的时间与电子类学生花2天时间做同样的事情, 多出的时间让学生感觉无事可做, 而且, 在讲解收音机的接收原理时, 涉及到通信原理这门深奥的课程, 其中的专业名词机械类学生是听都没听过, 让学生理解更是难上加难, 这严重打击了学生实习的主动性和积极性, 实习的效果很不明显。针对这种状况, 我们对机械设计制造及其自动化的实习教学进行了改革。

2 实习教学的改革措施

2.1 改变实习形式

桂林电子科技大学为了提高学生的动手实践能力, 创办了教学实践部, 其中有金工实习中心、电子实习中心、电路实验中心和计算机中心, 专门负责学生的实践教学。学校教学实践部相当于一个小工厂, 从产品设计, 生产到调试, 都可以完成, 并且都有专门的老师进行指导, 为学生创造了很好的实习环境。

首先, 我们可以充分利用校内的资源, 结合机械设计制造及其自动化的专业性, 在电子认知实习中加入与他们专业相关的内容, 让电子和机械相结合, 更接近企业的要求, 也更能调动学生的主动性和积极性, 如我们可以把收音机的实习改成遥控小车, 让学生花一天时间到金工中心去加工较简单的零件, 如小车车轮和螺钉等, 回到电子实习中心再进行整车组装。由于学生已进入大三的学习阶段, 专业知识丰富, 也已完成了金工实习的内容, 生产简单的零件对他们来说轻而易举, 这样既可以节省实习所用器件的成本, 更能提高学生的综合应用能力, 增加学生就业竞争力。其次, 由于学生学习及接受能力和动手能力的不同, 同样的实习内容, 学生完成的情况各不相同, 有些学生在课堂内完不成规定的实习内容, 因此, 可以开设第二课堂:利用课堂外的时间开放实验室, 提供实习工具, 由值班的老师负责辅导, 那些课堂上完不成任务的学生或者想多学些知识的学生可以利用开放时间继续完成任务或学习, 保证学生都能完成实习任务。

2.2 丰富实习内容

目前, 桂林电子科技大学所有专业的学生关于电子认知实习课程的内容都是焊接、装配和调试一台收音机, 我们应该结合机械设计制造及其自动化专业自身特点, 在学生学习了电工学的基础上, 改变实习内容, 让学生在7天的电子认知实习期间学到更多实用的知识。

首先, 把组装收音机的内容改成无线遥控小车的设计、零件加工、装配和调试。无线遥控小车是上世纪提出的一种新型小车, 具有体积小、成本低、生存能力强等优点, 在玩具、军事侦察、污染严重的恶劣环境作业中等方面有广阔的应用前景。无线遥控小车系统包括手持摇控部分和车载电机控制部分, 两部分都采用STC89C51单片机作为控制芯片, 手持遥控器发出控制命令, 小车完成相应的动作, 如前进、后退、左转、右转、加速和减速等。由于学生毕竟不是电子类专业, 对单片机及编程知识不怎么了解, 所以对该系统中的较复杂的部分, 如小车车体、遥控器外壳、小车电路原理设计及单片机编程等可通过在校外企业定制或由教学实践部几个中心的专业老师联合制作, 学生只需完成小车车轮和螺钉等简单零件的生产, 了解系统的工作原理, 识别电子元器件并学会检测元器件好坏, 掌握SMT和手工焊接, 最后进行整机安装和调试。这样, 既能发挥学生的专业特长, 又能令他们对现代社会发展迅速的单片机等电子类知识有深刻的认识。

其次, 增加电路设计内容, 利用Protel99SE软件设计简单的电路原理图和PCB图。Protel设计系统是一套建立在IBM兼容PC环境下的EDA电路集成设计系统。而Protel 99 SE是由早期Protel版本发展而来的基于Windows95/98/2000环境下的新一代电路原理图辅助设计与绘制软件, 其功能模块主要包括电路原理图设计、印制电路板设计、可编程逻辑设计等。它采用数据库的管理方式, 是一款非常好用而且实用的电路设计软件, 也是企业里最常用的电子设计工具, 学生掌握它的使用可以更好更快地适应以后的工作。

最后, 针对学习能力强的学生, 在完成基础的电子实习后, 增加单片机的编程控制设计环节, 可以几个同学一起完成, 培养其解决问题的能力和团队合作能力。

学生在一周的时间, 完成了机械的零件加工、电子元器件的识别和测试、电路设计软件的使用、器件的焊接、遥控小车的组装和调试, 这是企业里产品生产的一个完整流程, 为学生在以后的工作中打下坚实的基础。

3 结束语

针对不同专业的学生, 设计不一样的电子实习内容, 是培养不同类型专业合格人才的要求。机械设计制造及其自动化专业的电子认知实习是实践教学的重要环节, 通过实习让学生对电子类知识有一定的了解, 结合自身的专业使其发展成为综合能力强、知识面宽的高级人才。随着电子技术的日新月异, 电子实习也应与时俱进, 不断探索适合不同专业的电子认知实习模式, 为社会培养更多综合能力强的应用型人才。

摘要：实习可以培养学生对各个知识点的综合运用能力和实践动手能力。本文针对桂林电子科技大学机械设计制造及其自动化专业电子认知实习存在的一些问题, 进行了深入的分析, 并且从实习形式和内容等方面提出了具体的改进措施。

关键词：机械,电子认知实习,改革

参考文献

[1]马崇霄, 刘艳东, 张云, 等.电子信息工程专业教学综合实习的改革探讨[J].科技创新导报, 2011, 28:168.

[2]周巍, 黄雄华, 刘达见.基于桂林电子科技大学电子实习模式的实践与探索[J].科技信息, 2012, 35:48.

11旅游管理专业认知实习报告 篇8

专业实习是工商管理专业教学计划的重要组成部分，是对学生进行理论联系实际、在实践中分析和解决问题的重要教学环节。为了明确本次实习的内容和要求，以及规范工商管理专业实习的教学管理环节，特制定该指导书。

一、专业实习的目的与要求

专业实习是在学习了本专业主要专业课以后进行的。学生应通过专业实习系统巩固所学专业知识，并将专业知识与实践相结合，认识和熟悉实习单位生产经营与管理实践，实现如下目的与要求：

1、了解实习单位的组织结构及设置、管理体制、管理制度、管理工作的现状；

2、全面了解实习单位的生产系统、经营系统的状况，加深对实习单位的感性认识，系统巩固所学专业知识；

3、积极参加实习单位的生产经营活动，锻炼自己的工作能力，培养学生的劳动观念，进一步达到掌握实习单位生产经营过程的目的；

4、培养学生收集、整理和运用企业管理信息资料进行经济活动分析，发现问题、分析问题和解决问题的能力以及理论联系实际、尊重实践的科学态度；

5、使学生认识到在市场经济条件下企业应该具备的素质。

二、专业实习内容

1、了解实习单位的基本情况。应该包括实习单位的地理位置、生产类型，企业的发展历史，组织结构、企业规模与主要产品和市场状况等；

2、通过现场管理人员和相关部门负责人做报告，了解实习单位的总体情况、营销情况、生产情况和财务情况；

3、参与实习单位的生产和管理实践，熟悉实习单位产品的生产过程，分析生产劳动组织中存在的问题，了解实习单位各科室管理业务的流程，熟悉管理业务流程。

学生在实习中应注意学习观察问题和分析问题的方法，提倡通过典型案例的调研，借助实习单位指导教师的帮助发现问题，并将问题在实习报告中进行分析。1

三、实习过程的管理

1、实习采取以个人联系实习单位为主的方式；

2、进入实习单位后应及时与实习指导教师联系，按实习要求提供本人的实习地点与通讯方式，并以各种通信方式经常汇报实习情况；

3、学生应按时写实习日记，详细纪录实习期间的相关活动；

4、实习结束后由实习单位考核实习情况、填写实习鉴定、并加盖所在单位公章；

5、实习指导教师不定时通过各种方式抽查实习情况，纪录实习期间学生实习的基本情况，作为评定实习成绩的依据。

四、实习纪律

1、在进入企业实习期间，实习学生应根据本实习指导书的要求，结合所在单位情况、制定详细实习计划；

2、学生应严格遵守实习单位的规章制度，要求所有学生均应顶岗顶班，不允许迟到、早退和旷工，非特殊情况不允许请假，请假必须通过指导教师同意，不得擅自离开实习地点；

3、实习学生应注意搞好与实习单位工作人员的关系，尊敬领导和工作人员，树立谦虚谨慎、勤学好问的良好作风，注意保守企业经营秘密；

4、学生在实习期间应自觉遵守《高等学校学生守则》，做到遵纪守法，讲究公共道德。

五、实习成绩的评定

1、实习结束后学生应向指导教师上交实习日记、实习报告和实习鉴定（盖章）；

2、实习报告要求内容完整、层次清楚、资料详实、图文图茂，并有一定深度的分析与评价。全部报告应不少于10000字。（其中管理案例可视具体情况，但字数不得少于2000字）

3、学生的专业实习成绩，由指导教师根据学生实习情况，实习日记、完成的实习报告，结合学生在实习过程中的表现，组织纪律及实习单位的评价，按五级积分制（优、良、中、及格、不及格）评定；

5、实习成绩不及格的学生需要重新进行专业实习，实习时间由学院另行安排。

六、注意事项

1、实习学生必须尊重所在单位领导，处理与好实习单位的人际关系；

2、遵守实习单位的各项规章纪律，不迟到、早退，爱岗敬业，工作认真负责；

3、学生必须按时参加实习，不得擅自提前结束实习或不参与实习，实习期间不得进行与实习无关的旅游观光等活动；

4、切实做好实习安排和实习记录；

5、实习中应特别注意往、返程及实习期间的各项安全事项；

6、如有需要，可由学院办公室开出实习证明。

七、时间安排

专业认知实习报告 篇9

一、实习的目的及意义

1、实习目的

通过专业认知实习，提高自己对所在专业的认识，在实践过程中提高动手能力，掌握一些维修工具的基本用法和有关维修的基本知识。同时在动手操作过程中增加自己对所学专业的兴趣，提高自己的观察能力和与他人的协作能力，为成为一名合格的机务人打下基础。

2、实习单位简介

上海大众汽车东升维修站位于山东省泰安市东平县东平镇，是一家主营轿车维修业务的私营公司，是上海华普汽车和天津一汽在东平地区的特约维修站点，同时也提供对其他多种汽车的维修和保养服务。

二、实习内容

洗车、更换机油、检查和调整汽车胎压和一些汽车维修的基本技能。洗车、更换机油和检查调整汽车胎压等主要是自己动手实际操作，汽车维修时以观察师傅操作为主，做一些辅助性工作。

三、实习总结

7月19号到25号，我在上海大众汽车东升维修站进行了为期一周的专业认知实习。这是我第一次走进车间，体验真正的工作生活，感到很新鲜，除了劳累,更多的是收获。

在实习期间学到的东西挺多的，譬如洗车、更换机油、车漆打磨，还有就是检查调整汽车胎压等等。第一次接触这些工作，感觉很新奇，但毕竟工作就是工作，一天下来感觉腰腿都很累。洗车应该算是很容易的，先用洗车器的水枪冲洗，再用擦车用的抹布将水擦干，最后再用抹布将车门内侧等一些不容易清洗到的地方擦干净。换机油就比较讲究技术了，首先不同的车型机油箱和机油

滤清器的位置不一样，所以要打开汽车前车盖，再打开机油箱的盖子，然后用汽车举升机把车抬升起来，再将机油箱底部的排油螺丝卸下来，将机油箱里的废机油全排出来，然后装好螺丝，把车降下来将新机油加到机油箱里。一般更换机油的时候也会同时更换机油滤清器和空气滤芯。

我记得一天有一辆汽车来维修，它的车盖和左前车档的车漆被刮掉了一块。负责钣金和喷漆的师傅们就忙开了：整形、打磨、涂底料、抛光、喷漆直到烤漆真是一个复杂的过程。确实有时看似挺简单的维修有着很复杂的过程和技术，而这些也不是朝夕之间就能学会的，要靠不断的积累和踏踏实实的实践。还清晰地记得自己第一次洗车的经历。洗车虽然不是很难，但那也是自己的第一次体验。手里拿着高压喷水枪，冲洗车身时还能明显感觉到水枪的反冲力，看着灰尘在水流冲击下汇成一股股浊流从车身滑落，感受着水流激起的凉爽的水雾，工作起来也能感觉到一种别样的乐趣。

还有自己第一次给汽车检查调整胎压。先把气压表连在轮胎气门上，然后看着表上的读数进行调整。通常轮胎胎压要求保持两个半大气压的压强。夏天胎压过高的话不仅会加剧轮胎磨损还容易引起汽车爆胎，甚至造成事故。因此在这项工作中我感受到的不仅仅是操作技能上进步的成就感，更多的是一份对他人安全负责的沉甸甸的责任。

还有第一次操作汽车举升机，第一次拆卸车前保险杠，第一次给汽车加机油，第一次为汽车检查机油高度是否合格实在有太多的“第一次”，在这些“第一次”里，我的动手能力一点一点地进步着。

除了动手能力的提高，我还在这段时间里学到了很多关于汽车维修的知识。在一本关于汽车维修的技术手册上我知道了“ECU”是电子控制系统，了解了汽车发动机的种类、构造和工作过程等。师傅也在空余时间给我讲了一些汽车 保养时更换件的省略语，比如说“机油一芯”指的就是汽车要更换机油和机油滤清器；“机油二芯”就是指更换机油、机油滤清器和空气滤芯；如果说“三芯”就要再加上汽油滤芯；如果说“四芯”的话，还要再加上空调滤芯。一般情况下，“机油四芯”就是正常汽车保养时更换的最高级别了。

更多的是在实践过程中学到新知识。一次有一位司机开车来说汽车启动困难，师傅检查后说启动机有故障，要更换新的。在师傅的讲解下我知道了启动机其实就是一个电动机，汽车启动时电瓶驱动启动机转动，启动机再带动飞轮转动，进而带动整个发动机工作。在一次维修中，我又了解了汽车上一个比较特别的零件，叫“万向节”，全称是“等速万向节”。它是连接驱动轴和汽车轮轴的一个部件，用来保证车轮向各个方向运动时都能获得同样的轴功率。一辆汽车更换汽油泵时我又在师傅那儿学到了一些关于汽油泵的知识：汽油泵位于汽油油箱里，很像一个小巧的水泵，它的作用就是给发动机泵油，它和油浮等一起构成了汽油泵总成。

这段时间的实习也更正了我对汽车的一些错误认识。比如我以前以为有的汽车车身后标的“2.0T”表示的是该车重2.0吨，后来我才知道“2.0”是汽车的排量，“T”表示的是该车使用涡轮增压。以前我一直以为轿车的轮胎也是有内胎的，结果师傅告诉我轿车轮胎都是真空内胎，是没有内胎的。

专业认知实习报告 篇10

一方面客人是服务的主体，只有为客人提供了优质满意的服务，饭店才能获得利润。另一方面，改善员工的服务态度就等于提高客人的满意度。

通过这次实习参观了六家酒店，使我对所学专业进行了系统.综合地了解，全面的深刻地了解了行业发展的情况，培养了对专业的兴趣和扎实的实践技能，把所学的理论知识和实践操作有机的结合起来，全面提高了自身的综合素质，明白了要扎实学好专业文化知识，懂得灵活运用，提高解决事物的能力，在实践中学习和巩固理论知识。做一个合格的酒店人，开创自己的职业生涯。

初步了解,点亮希望

一、实习单位与时间

20xx年11月22至26日,在老师的安排带领下,我们先后参观了农恳科技培训中心、绿桥、金凤、金版纳、傣园五家酒店.

二.实习单位概况

农恳科技培训中心,一家没有星级的小宾馆.但以自己独特的经营方式立于酒店市场的不败之地.宾馆占地面积不大,共47个房间,102个床位.自开业开始,以客房安静,有停车位的[本文来自]特点,为广大中低消费者提供了良好的住宿环境.且价格便宜,安全舒适.宾馆主要以接待团队为主要客源,配备餐厅,提供早点.赢得了很多回头客.

绿桥饭店是一家三星酒店,大堂结构形式为越式.从1993年以农垦分局招待所为名经营后经过扩建装修，到20xx年被评为第一批西双版纳绿色旅游饭店。共186间客房，兼有桑拿、销售、夜总会、商务中心，也有可200人开会的大会议厅，小会议厅可30人开会。接待婚宴，餐厅可400人就餐，兼有火锅外包。共九个部门，包括销售、客房、餐饮、保安、人事、工程、财务、纪检部门。

金凤宾馆地处景洪市中心地段，交通便捷，集娱乐、餐饮、商务为一体，是一家三星酒店共占地9428平方米，客房117间。大会议厅可201人开会，小会议厅可55人开会。餐厅可供500人就餐，另外还分有其他小餐厅，各成特色。酒店以粤菜为为主，兼有其他各种本地特色菜。酒店提倡打包服务，展示了农垦绿色的主题，旨在为客人营造“家的温馨，家的氛围”，使饭店的客源源源不断。

金版纳大酒店属云南铜业集团公司管理。1994年8月开业，是西双版纳第一家通过质量体系验证的三星酒店。占地40亩，共149个房间、8个套间、12个单间、129个标间。主要以接待团队、单位、网络为主要客源，同时接待各种会议，多方面经营。20xx年被评为云南省最佳金牌婚宴名店。到20xx年又被评为唯一一家西双版纳中国饭店协会的百家优秀品牌。

老傣园占地278.8亩，共429间客房，属四星酒店。而新傣园则占地113.8亩，81间房。内设有总统套房、多功能会议厅、中西式结合自助餐厅、游泳池、网球场等。正式成立于20xx年4月29日，是西双版纳首家酒店集团管理公司，包括新傣园、老傣园、皇冠酒店，均呈园林式。

全面了解，放飞理想

实习过程中的异同

在各个酒店经理堵塞带领下，以参观、问答的方式进一步了解了各个酒店的各方面情况，每个酒店各成特色，以独特的经营方式吸引不同的客源。例如，绿桥以认真细致的工作态度，绿色环保、低碳为主要发展方向经营。金版纳以效率和结果为指向，在提供优质服务结果的同时，更要讲求效率。

在实习过程中，我了解到酒店都有淡旺季之分，而各家酒店在客房定价方面基本一致，节假日均提价一倍以上。要使酒店有赢利，年平均入住率要达百分之八十以上。

对员工素质要求方面，都要求员工要有谨慎细致的工作态度，特别是在对客房检查的员工要求甚是严格。而前厅部员工则应有较强的语言交流能力和敏捷的思维，协调能力强。因为客人提出的问题是无法预料的。前厅部一般兼有推销客房的功能，要保证客房的收入。酒店的每一位员工都应保持微笑，以客人为关注焦点，为客人提供一流服务。比如金版纳酒店对老客户赠送鲜花、水果提高回头客。而我个人认为，更重要的是个人的自我约束，要求自己有严格的工作态度严以律己，懂得团结协作，团结同事，积极认真的完成工作，才能在酒店乃至社会立足。

深入了解，展望未来

实习收获

经过一个星期的实习，使我印象最深的是金凤宾馆和金版纳酒店。金凤宾馆二楼的大宴会厅可分成几个小餐厅，又根据菜色和所在位置均取有文雅的名字，可接待大型宴会也可接待小型宾客宴会。在有限的地方灵活运用，一方面节约成本，提高酒店的经济收入，同时还可避免客源冲突;另一方面“小地方大利用”符合酒店节能环保的发展方向。

三星酒店要求舒适，而四星则要求豪华。而我觉得星级酒店不一定就要有豪华奢侈的设施设备，而更在于服务。服务员要在法律范围内尽量满足客人的要求是不用说的，而比如在房间的摆放、设备就是小事的体现。例如金版纳酒店在客房的床头特意安装两个小小的灯，明亮但不刺眼，是为客人睡前看书用的，床头柜也是根据客人睡觉是的需要高度来设计的。在卫生间里摆放装饰物，花瓶之类的给客人以宾至甚归的舒适感。

酒店还可多方面经营，除了酒店内部的客房、餐饮、娱乐中心桑拿等主要销售产品外还可以场地外租，以提高酒店经济收入。

综合了解，扬长避短

实习体会

一、自身存在的问题

优质的服务有利于饭店的长期利益，是无法用货币来表现的。有效管理饭店的实质就是要学会如何即不超出预算又提供优质服务，这就要求管理人员既要懂得服务又要懂得成本。然而，对于我们来说，社会阅历和生活经验浅薄，还没有坚实的理论专业知识。比如，做床和摆台不够熟练，时间较长。但是，我性格开朗，善于交谈，我将加强努力学习理论专业知识，强加练习实操，向着以后的职业生涯迈向坚实的一步。

二、酒店存在的问题

饭店的商业周期——淡旺季始终存在。饭店员工的比例也会调整。在调整过程中，处于旺季是通过各种渠道招聘的员工，员工素质普遍较低，而处于淡季时又造成人力资源浪费。有时员工为追求速度，经常忽略了质量，在做房、摆台时并不很规范。

三、总体体会

国贸专业认知实习报告 篇11

国贸专业认知实习报告1

一、实习目的：

大学的生活已经过了二分之一了，从自己满腔热情地选择国贸这个专业以来，一晃就已经一年半了，专业的基础课虽说也学习了几门了，但是针对本专业以后的具体工作却不太了解。出于这个原因，学院的老师精心策划了这次让我们认知专业工作的实习机会。通过这次短暂的实习，给了我们一个对本专业工作的认知机会，让理论与实践相结合，为我们今后学习国贸这个专业指明了方向。这个专业工作涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。可以说这次的经历让我们每个人都受益匪浅。

二、实习情况：

xx年1月9日星期六，中南林业科技大学经济学院08级国贸班的同学在学院老师的带领下参观了长沙新港，本次实习我们本着一颗对专业认知的心在学院老师的有序安排下来到了湖南长沙开福区长沙金霞经济开发区的长沙新港。出于对就业环境的好奇，指导老师首先带领我们总体参观了长沙新港的具体港内结构与工作场面。之后通过短暂的车程带我们来到了长沙新港的工作厅，在那里我们听着专业人员的见解以及学院老师对我们问题的解答，对长沙新港有了以下认识：

长沙新港为交通部确定的全国28个内河主要港口之一。港口总占地面积1125亩，其中一期、二期已建成并投入使用，三期工程已被列入国家“十一五”规划和省、市重点工程项目规划。现长沙新港三期工程建设项目诚邀战略合作伙伴开发建设。项目选址于长沙金霞经济开发区的金霞组团，港区占地面积403亩，拟建设5个千吨级码头泊位（其中2个多用途泊位，3个件杂泊位）以及港区铁路专线，码头岸线总长340米。目前项目正在办理相关用地手续。园区将给予项目建设相关产业政策支持。xx年7月30日，是长沙霞凝新港试投产一周年的日子，站在新港耸立的“双梁门吊”上，1.28万平方米框架式码头和16万平方米的集装箱及货物堆场上，满目的国际集装箱、框架柜和开顶柜堆积有序，胜似海港场景，蔚为壮观。新港试投产一年来不仅运行良好，还经受了去年罕见枯水的严峻考验，一年共吞吐国际集装箱4.745万标箱，装卸机械设备等散杂货物9.5万吨、液态货物2400吨，货物总吞吐量104.64万吨，与xx年的老港相比，增长了41.64万吨。同时，国际集装箱进出口吞吐量创长沙港历史以来的最高纪录。新港首次吸引海港外来建设资金8000万元，已成为湖南内河港口最大的一个公共平台，还是湖南省水路向世界航运中心——上海港最大的喂给港。日前，日本鹿儿岛市劳连会友好代表团团长在参观时感慨地说，“真不愧是中国内河一流的现代化港口”。新港设施先进，安装了8个电器控制柜，每个控制柜可供调温箱16个，可同时为120个国际集装箱冷藏制冷，制冷能力是老港西湖桥、南湖港两个制冷场地的10倍，试投产一年新港已发送冷藏箱400标箱。目前长沙新港吞吐标箱量逐月大增，去年8到12月共完成1.8万标箱，今年1到7月共吞吐2.945万标箱，月平均达4207标箱。xx年完成5.7万标箱。长沙新港集装箱去年年底突破10万标箱后，新年又从该港传来喜讯：xx年长沙新港共完成货物总吞吐量436万吨，创历史最高纪录。

然而，作为国内内陆港口，长沙新港遭受着严重的挑战，长沙新港位于湘江畔，每当湘江进入枯水期后，沿线航运受到严重影响。长沙霞凝新港面对这一罕见枯水期，采取多项措施，减少枯水期对港口生产带来的损失。近一个月来，共吞吐各类货物21.67万吨。去年9月24日上午8时，湘江长沙段水位降至26.83米，比历年同期提前半个月进入枯水期。10月7日上午8时，湘江长沙段水位降到25.06米，已低于千吨级航道设计水位1.29米，比历史最枯水位（25.15米）低0.09米，致使千吨级船舶进出长沙段都只能装5至6成载货，500吨级船舶无法进出株洲、湘潭港。长沙新港采取“货物装卸保重点，科学配载保安全，疏浚河床泊位保畅通”三大硬措施，港航联手密切配合，确保上游入港出口货物不滞港，出港船舶及时发航，保证了货物畅通。第二个挑战是由当前中部地区的经济发展制约，中部工业不够发达，出口商品不够多，对港口发展起到一定的制约。不过随着中部崛起的脚步，长沙新港会变得更为重要，港口设施也会变的更加完善。

三、实习体会与心得：

为期半天的实习结束了，我在这次的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，获益匪浅．现在我对这次实习做一个工作小结。

实习，是一次我们可以直接面对和接触现实社会的机会。这个机会很难得，它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化，也许应接不暇的“怪现象”会扑面而来，充斥我们的眼睛和大脑，但是我们必须经受这样的冲击。就像我们国家的发展一样，要实行市场经济，就应该培育和锻炼市场经济主体应对激烈竞争，适应多变市场，分散风险的这样一种能力，不适应的就应该被淘汰，最后留下的是质量优良的.社会资产和适应能力强的经济主体。从某种角度上讲，可以说我们现在还是被保护的还没有经过社会洗涤的知识分子，我们每一个人，没有哪一个是天生注定要被洗涤掉的，但是如果有些人怕受伤而逃避社会的竞争，那么被淘汰的标签就会被打在他们的背上。不要等到已经变成“不合格产品”的时候才开始后悔，世界上根本没有后悔药卖的。通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站！这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也让我认识到了国贸这个专业的工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。指导老师也详细的介绍了工作的步骤，增加了我的专业知识，对实际的国贸工作的有了一个新的认知，更好地为我们今后的工作积累经验。

国贸专业认知实习报告2

一、实习目的

认识实习是国际经济与贸易专业的一门专业必修课程，是教学计划中的重要组成部分，是培养高素质的应用型人才必不可少的实践性教学环节。通过专业认知实习使我们在接触到专业课之前对该专业的专业课程设置体系有所认识，以便有针对性、有计划地学好各门专业课程，从而为我们今后学习专业课程打下良好的基础，激发我们的专业兴趣。

二、实习时间

20xx年2月28日20xx年3月18日。

三、实习内容

㈠搜集资料1、动员大会

首先是动员大会在阶梯教室举行，由全体国贸专业的学生参加，采用老师讲解的方式进行。老师给我们详细地介绍了实训目的、意义、内容、形式等，并强调实习期间纪律。是我们对此次实习有了一个清晰的认识和了解，能够重视此次实习。另外，老师还向我们详细地讲解我们专业的培养计划，国际贸易专业开设的专业课程、各门专业课程在专业学习中的地位以及各门专业课程之间的关系；国贸专业可以考的证书、与国贸直接相关的相关岗位信息；专业教师详细地讲解了职业规划的内容。

另外，安排我们自主查找有关国际贸易专业培养目标、国际贸易岗位，形成国际贸易岗位说明书和个人能力说明书，并分组收集有关就业的出路、考研的前景资料。使我们对国贸专业有了初步的认识。

最后结合着自己查找的资料，使我们对国贸专业有了更深、更全面的认识，同时也对自己的职业生涯有了更清晰的规划。

2、培养计划讲解和专业就业前景资料

⑴培养计划讲解

学校针对20xx级的培养计划定位为三类人才：考研型人才、就业型人才、创业型人才。

考研型人才：针对考研型人才，学校专门开设特色的实验班，实验班主要加强学生的基础课学习，尤其是英语、数学的学习。

就业型人才：在这方面，老师为我们提供了几个有权威的招聘网站供我们参考，并提出了我们可以利用寒暑假的时间去找些公司去实习的好建议。

创业型人才：学校在这方面也为我们提供了很好的平台，联合淘宝网创办信创商城等。从我们学校毕业的何永亮学长就是很好的典范，他就是白手起家自主创业的，现在已经很成功了。

⑵专业就业前景资料

10国贸专业认知实习

自1978年以后，中国经济可谓是突飞猛进，中国走向世界。加入WTO后，中国与世界的距离更近，在国际上的地位日益提升。在当今，中国的地位是举足轻重，中国经济发展影响着世界经济的发展。越来越多的外企到中国投资，而中国的企业也渐渐走出国门，走向世界。随着我国经济的发展，对外贸人员的需求量日益增多。但是，对人才的要求也有了全面的提升。

国贸专业毕业生的就业去向主要有会计师事务所、银行、外贸公司、证券公司、期货公司、三资企业以及政府涉外经济部门等。

国贸专业的所需考取的证书：国际商务师执业资格证书、国际货运代理员证书、报检员资格证书、外销员从业资格证书、国际商务单证员证书、报关员资格证书

3、大学四年学习与职业规划PPT展示

人活着不能庸庸碌碌，要有理想，有勇气，有追求梦想的毅力和恒心。大学是人生中最美好的年华，这四年是我们人生中最宝贵的四年也是稍纵即逝的四年。为了不虚度光阴，为了不使以后自己不为这四年的碌碌无为而后悔，为了不让自己被现在安逸的生活冲昏了头，因此制定一份四年计划。

大一（试探期）学好基础课程，多参加学校活动，增加交流技巧。初步了解将来要从事职业，并充分利用多余时间积极学习会计学或者是一些有关于经济学的知识。

大二（定向期）以提高自身的基本素质为主，可以利用假期做实习会计等社会实践活动，提高自己的责任感、主动性和受挫能力，增强英语口语能力，增强计算机应用能力，通过英语四级和计算机二级考试。

大三（冲刺期）学好专业知识，考取本专业有关的证书以及英语六级证书。参加和专业有关的暑期工作。拓展专业知识，如金融、理财等知识。

大四（实践期）因为临近毕业，所以目标应锁定在提高求职技能、搜集公司信息、和同学交流求职工作心得体会，了解搜集工作信息的渠道，并积极尝试和已经毕业的校友谈话了解往年的求职情况。

㈡郑州海关李关员讲座和感受

在实习期间郑州海关的李关员来到我们学校讲座，具体讲解了有关海关和公务员考试的具体内容，这次讲座让我们受益匪浅，感触颇深。

首先，李科长主要为我们讲解关于海关方面的专业知识，有海关的工作方针、关徽、关衔制度等，使我们大致对海关有所了解。同时也拓宽了我们的视野，让我们对国际经济与贸易这个专业的就业方向又多了一些了解。

其次，李科长又为我们讲解了大家关心的公务员考试程序以及重点内容。建议我们关注时政，平时多积累知识，不断地提升自己的综合素质。

最后，李科长详细地向我们讲解了面试的过程，并提供了历年的面试题让大家进行现场模拟面试。大家都非常踊跃地参加互动，并说出自己对面试问题的看法。李科长针

10国贸专业认知实习

对我们的回答做出了评价，并向我们传授了一些面试技巧和平时为人处事所要注意的内容。

㈢郑州出口加工区参观实习及感受

在老师的带领下，我们乘车来到了郑州的出口加工区参观。郑州出口加工区是由郑州海关监管的封闭式综合出口加工区，实行“境内关外”的管理方式。在出口加工区，我们首先参观朝歌纺纱有限公司，并了解了公司的运营流程。然后，在区内的工作人员的带领下我们来到集装箱停放处，并详细地向我们讲解了有关集装箱的规格、用途以及箱体上的数字、字母的表示意思。最后，我们来到海关工作大厅，老师请来海关关员为我们讲解了报关、报检流程。另外，海关关员还向我们宣传了作为中华人民共和国公民应该遵守有关海关的法律知识，做守法的合格公民。

通过自主查阅资料和实地参观相结合，使我们对于理论和实践很好地结合。我觉得这样的参观实习是非常有必要的，它使我们熟悉了外贸实务的具体操作流程，增强了国贸专业的感性认识。

四、实习总结与体会

三周的实习即将结束。通过这次实习，我们收获了很多课堂上学不到的知识。以下是我在这三周实习内的收获：㈠积极主动地学习

实习期间，在我们听老师和专家的讲座以及到出口加工区参观前，我们都会积极主动地查找相关资料，使得我们对该方面知识提前有个初步的认识。同时，也锻炼了我们查找、搜集资料的能力以及对网络和图书的运用能力，调动了我们自主学习的积极性。

㈡团队精神

在第二周的小组PPT制作过程中，我不仅从个人能力、业务知识上有了提高，还让我认识到团队精神、协作精神的重要性。通过小组全体成员的团结努力，我们对专业课程和就业前景有了更清晰和全面的认识。

㈢为人处事

在学校里我们接触的只是同学和老师，步入社会我们即将面临是领导、同事、客户，这就更需要我们能够灵活地处理人际关系。同时，我们应该了解基本的待人接物礼仪和自己的日常着装、行为等。这些都是值得我们注意观察和学习的。

收获的同时，我们也发现了自己的不足与缺陷。㈠积极的态度

在学校学习期间，自己总不能积极主动地去学习导致学习效率不高。作为大学生，我们应不再是只听取老师安排的小学生，而是要积极主动地涉猎自己感兴趣的知识来提升自我。

㈡知识的积累

通过实习，我发现自己对专业知识还有太多的不了解，英语口语水平还有很大

10国贸专业认知实习

程度上有待提高。这就需要我要在这四年的大学学习中不断地去提高自己的主动学习的能力，从而增加知识的储备量。

㈢实践能力

我们太多时间都是在学习课本知识，却不能将书本知识运用于实践。所以，这需要我们要利用课余时间多参加实践活动，将知识和实践相结合、融会贯通。综上所述，通过这次实习，我对国际贸易有了更深刻的理解，找到了自身存在的不足和缺点，充分认识到了自己今后的具体目标是什么；这让我不仅在个人能力，业务知识上有所提高，也了解到了团队精神、协作精神的重要性。