危险品海运出口操作流程（推荐11篇）
一、订舱
在订舱前，需要提前7个工作日将以下4份文件传真到我司:（1）海运托书；（2）危险品包装使用鉴定结果单（危包证）当地商检办理，依据常州出具的危险货物分类鉴定书（常州危险货物与包装检测技术中心）
（3）（MSDS）（化学品安全说明书or安全技术/数据说明书）（4.）包装危险货物技术说明书（企业提供）
注1：托书上注明中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别（CLASS NO.）、联合国危险品编码(UN NO.)、货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品申报；
注2：非危险品：化工研究院做（货物运输条件鉴定书），确定为非危险品。危险品：化工研究院做货物运输条件鉴定书；
二、提供申报资料
提前7个工作日提供货物的申报相关资料正本：（1）危申报（车队完成）：
1、危包证。注：不同品名一一对应
（危险品申报——上海海事局。约船开3-4天截危申报）
2、包装危险货物技术说明书；
注1：根据以上单据，按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，再根据货申报单和装箱证明书等送船公司 进行船申报。注2: 海事局签发：
1、一份箱申报单海事局留底；
2、签发3份正本货申报单；一份海事局留底； 一份货代留底；一份进行船申报； 备：船公司配仓回单与危申报的先后顺序？？
三、仓库：
1、退回两张箱申报单给仓库（车队）安排装箱。
2、危险品包装鉴定结果单复印件（进港证）加公章给仓库（车队），安排进港 3.仓库装箱证明书
四、船申报（船代来完成）：（船代——船公司）
一份正本货申报单交给船代（申报单上注明关单号，箱号，净重，封号）（近洋提前48小时安排交给船代）
2、仓库装箱证明书复印件
五、报关（报关资料+配仓回单正本）
提前3天提供出口报关相关资料正本：（报关单、核销单、报关委托书、发票、装箱单，货物的情况说明书（发货人需书面介绍货物的用途及相关的特性）都需要盖正本章。
注：根据以上单据，并根据货申报单、箱封号等进行报关。
六、装箱进港：
由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前装箱。（危险品和特种箱船边直装有
时间限制，故而有可能产生预提箱）
装箱分两种方式：
1、货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库；
2、到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记，同时拍照取证；
注1：危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队，费用按照等级来计算。
注2：货申报截止时间为开船前48小时，所以须在此时间前提出箱子。注3：截止货申报同时要提供箱封号的，所以须在此时间前提出箱子
伴随着我国经济建设的快速发展和固定资产投资的大规模增长, 建筑施工业在国民经济中的支柱地位越来越明显。建筑企业每年为国家创造300亿美元左右的外汇收入, 是我国对外贸易和经济合作的一支重要力量。
对外承包工程出口货物, 是指对外承包工程公司为承包国外工程建设项目而出口的成套设备、工程物资等。它是一项以工程建设为对象的综合性技术经济交往和商务活动, 是货物贸易、服务贸易和技术贸易的综合体, 在我国的对外交流和对外贸易中起着重要作用。
随着走出去发展战略的实施, 中国十五冶不断加强自身建设, 奋发努力, 相继获得对外经济合作经营资格、进出口企业资格和对外援助成套项目施工任务A级企业资格, 可承接境外承包工程、输出劳务和相关进出口业务。近年承揽了赞比亚、阿尔及利亚、苏丹、缅甸等十几个国家的工程建设以及物质设备的招标采购、国内国际物流、货物的商检、通关等相关业务。面对新形势, 新局面, 中国十五冶通过集团的产业延伸、自身的不断发展, 促使海外业务取得了长足的发展。本文将通过对十五冶金通公司从事对外承包出口的分析, 给予其他兄弟企业在对外贸易发展上有意义的启示。
二、概述
进出口业务是一项复杂、繁琐的多流程、多方配合的工作。特别是对外承包工程项下的出口, 涉及到的相关业务单位、政府部门较多, 政策性、法规性很强, 不论哪一个工作环节不严谨或稍有疏忽, 就可能造成工程所需设备和物资国内出口受阻或国外进口滞港, 影响工程施工的正常进行。而且有些工作环节的复杂程度还随着相关国家海关政策的变化而增加。
金通物资设备有限公司作为中国十五冶外贸业务的全资子公司希望通过自己的努力和协调, 在各单位的通力配合下, 共同做好相关出口工作。我们通过总结过去进出口服务中的经验教训, 以期达到提高服务和协作水平, 保障国际工程顺利履约的目的, 为中国十五冶在国际工程承包市场中大有作为, 而不懈努力。
三、出口的基本原则
根据海关规定, 进出关货物必须如实申报, 同时受中国海关和目的国海关的限制, 部分货物属于禁止进出口或限制进出口的范围。委托人需严格遵守相关规定, 在出口业务中严禁夹带、走私, 否则由此产生的滞港、扣押、罚没等民事、刑事责任以及对公司产生的不利影响均由委托人承担。
为了保证清关工作的顺利进行, 在项目开始前, 派人实地调查将涉及清关的有关信息及时以书面形式汇报, 并及时沟通反馈。其涉及信息有:工程合同相关的货物所有人、收货人、政府批文、海关政策、港口要求等。但清关工作不仅仅是简单的程序上的问题, 还有当地清关代理和海关、港口工作人员的工作习惯、公关力度等无形工作。
四、货物的仓储
在拿到采购部门的中标确认函后首先对需要抽检的货物进行标记然后熟悉下有哪些货物、是否有特殊货物等, 发现有不明白的可与计划采购部沟通或查相关资料或在网上搜索, 能预计包装尺寸的货物提前订制相应包装 (实木箱、框架箱、托盘等) , 要求到货时间要牢记并询问各个供货商各种货物到货时间的大概情况, 然后把到货记录的基础清单先做好, 便于货到后及时做记录。
根据现场装箱记录制作装箱清单, 并与到货记录核对, 对于更换规格或数量的货物要做好相应批注, 在确认装箱单与到货记录核对无误后发与单证物流部。
拿到单证物流部的发运清单后根据临时号对应的正式编号及时对相应货物进行唛头编写, 尽可能的在货代装货之前把编号全部弄好, 以防边装边写出错, 货物被发运后及时做好记录 (包括清关时间) , 以便查实。每批货物被发走后需及时整理库存并报与单证物流部方便安排下批发运货物。然后整理相关资料制作资料清单备份好, 整理好的资料需及时带到现场。
五、运输 (陆路运输)
鉴于金通公司缅甸项目的大部分货物, 以及今后更广泛的东南亚市场, 大多采取陆路运输, 因此本纲要只说明陆运要点, 空运和海运请参考。
建议采用公开招标, 并一次选用三到四家中标单位, 使几家货运代理公司在行业内部竞争, 不断的从价格、后续服务等方面提高服务水平。并且各个货运代理通过一段时间的业务操作, 就能看出他们各自的强项, 有限擅长单证、有限擅长清关、有限公关能力强与当地的政府部门建立良好的关系、有限则擅长大件、特殊货物的运输。从而在今后的货物运输中, 有针对性的根据出口货物的不同特点, 来在这几家中标单位中选择。能够及时、快速、顺畅的将货物运抵项目工地。
运输合同必须是承运性质的合同而不是运输代理性质的合同, 因为代理性质的合同作为货运代理方的货代公司在很多方面是可以免责的。另外, 考验货代公司有无实力还可要求其提供相当数额的履约银行保函或保证金。
六、目的国批文的申请
目的国进口批文是大多数国家的要求, 一般都会要求申请批文后, 才准进口, 已是国际惯例。目前除非洲一些国家, 不需要申请进口批文外, 其他国际都有要求, 只是审批时间长短的问题。除特殊的工程设备、暂出复进的施工设备, 需要等待计划以及批示后, 申报批文。像工机具、辅材、设备配件、建材、钢材, 这些可以根据以往同类项目的材料计划, 提前申报。为保证材料进口的不间断性, 提前申报的周期要与批文审批时间相同, 或是大于审批周期。批文申报所用的英文单词, 每个项目都是大同小易, 已经根据缅甸项目的批文申报, 进行了汇总。详见工程材料、设备英文查询表。
七、货物的集港
每个月20日开始统计本月已经采购、下个月将会采购的货物大概的重量、大概的入库时间, 整理、核对进口国批文, 形成下个月的初步发运计划, 抄送国外项目部、各家货运代理。以此作为下月货物发运的计划安排, 根据实际到货情况, 做微调。我方应该根据从仓库到口岸的路途运输、商检时间、倒装车辆时间、报关时间, 确定货物实际出口时间的提前量, 给予货运代理充分的时间, 来完成上述工作 (不限于上述工作) 。货代在仓库装货时, 我公司应该认真检查货物的包装情况, 如实办理交接手续, 并将签注后的交接单做好存档。同时要对有特殊运输要求的货物, 进行拍照、留档, 当货物出现损害时, 可以明确责任。
八、出口报关
金通公司在新投资的项目启动前, 应该安排专业人员考察熟悉项目所在国的法律、法规、风土人情;了解物资到达港口国家 (地区) 的入关、出关的有关法律政策规定, 同时还要了解中国十五冶作为外国企业在该国投资、承包项目等应享受的优惠特殊政策等。比如, 该项目是否属于政府的减免税项目等, 对于有利于中国十五冶的优惠政策, 原则是该享受的一定要享受, 该争取的千方百计要争取。在异国他乡从事工程项目本身就面临着许多劣势, 所以, 在国外从事物资管理的人员, 包括在国外为物资管理工作服务的翻译人员等更要认真的学习掌握项目所在国物资进出口方面的知识。对于安全问题也不可忽视, 除了采取安全措施以外, 更深层次的问题是要处理好方方面面的关系, 履行社会责任。由于发展中国家当地的就业率非常低, 很多人找不到工作, 因此当地员工的雇佣是中国十五冶关注的问题。同时, 注意处理好与项目所在地的关系。在关注公司发展的同时, 关注国外项目所在地的当地人民, 为其当地人民造福。中国十五冶应以企业现有员工为开发对象, 对员工的智能及外贸技能进行综合性开发, 并且对外贸专业人才的进行国外实战锻炼, 对各国的外贸政策、清关政策、风俗习惯都了解甚广, 这有利于十五冶在对外贸易的发展道路上取得更快更好的进步。
九、货物的运输、保险
由于境外工程的特殊性, 发货人和收货人往往是利益的共同体, 因此, 一旦货物在运输过程中出现货损, 索赔的主体仍为运输合同中的委托方 (股份公司) , 理赔的主体仍为运输合同中的承运方 (货代) 。但项目部应该积极配合取证、货损材料的修补、以及再利用, 尽量减少索赔金额和数量。很多货代公司都会向我公司提出代办保险, 国内有些其他进出口公司认为只要费率较低就为了省事将保险的事务交货代公司办理。这种方式存在一定的风险, 首先, 如果一旦出现货损, 索赔的工作还是需要我公司去操心, 货代公司给委托人只是代办保险属于代理性质。其次, 委托人并不知道货代公司是否向保险公司支付了保险费, 如果没有约定, 货代公司未在货损之前向保险公司支付保险费情况下, 保险公司是可以不予理赔的。另外, 一般来说保险公司的赔付实力要普遍强于货代公司, 一旦出现大的责任货损, 货代公司是不足以赔付的。
在发生货损后, 收货人一定要认真、积极的配合查勘人的工作。因为所在的施工国家大多是较落后和不发达的国家, 各种制度不健全, 出现问题不易解决, 只有现场人员做好了前期的赔付工作, 后方人员才能尽早的赔付。
十、清关
清关文件。一般来说, 清关文件包含外贸商业发票、箱单、提单、商检单, 有些国家需要原产地证, 有些国家还需要该国驻华使馆对发票认证。还有些国家需要M表等等各式各样的特殊文件, 因此各实施单位在项目开工前, 就应充分了解项目所在国的进口清关要求。清关文件准确与否, 一方面是进出口贸易部在制作单证时是否准确;另一方面就是单证内容是否符合目的港所在国海关和港口的要求;最后就是即使清关文件没有错误, 由于清关工作人员对工程性质或货物性质不了解、与当地海关人员沟通不畅、公关力度不够, 也会造成清关受阻。慎重选择清关代理公司。清关代理很重要, 其信誉、实力、当地人脉、政府资源都是决定是否能顺利清关的重要因素。
结语
金通物资设备有限公司作为中国十五冶的全资子公司在国际贸易业务上取得了骄人的成绩, 形成了独具特色的发展模式。面对新的国际环境, 近年来, 全球货物贸易量增长有所回落, 各国通货膨胀压力加大, 发达国家受到严重冲击。但是, 发展中国家和地区经济增长呈现强势, 成为全球经济衰退背景下的一大亮点。金通公司国际贸易业务在国际竞争中不断发展, 贸易的市场空间更加广阔, 不断开拓新业务、新市场, 技术创新 (软件信息平台建设) 和企业改革为外贸发展创造了良好条件。我们积极探索新的渠道、管理模式、提高企业与员工的业务素质。为对对外贸易的发展提供更大的支持, 以更好地贯彻“走出去”战略。
随着国际市场大范围开放, 可以预见对金通公司这样的对外承包出口模式的继续总结以及研究也将随着业务实践的不断深入而加强, 因此理论成果也将更加具有实质性的指导意义。
参考文献
[1]国际工程承包企业如何做好境外工程设备出口报关殷贵林张莉娜池州师专经贸系对外经贸实务2006.7
[2]我国对外承包工程业的现状与问题冷冬北京统计·2002-3·总第145期
[3]中国对外承包工程企业面临的关键问题和解决途径项目管理者联盟作者:张志军江鹏
[4]国家税务总局关于出口货物退 (免) 税若干问题的通知 (国税发[2006]102号)
[5]《关于对外承包工程项目项下出口设备材料的工作规程》外经贸合发[2001]579号
[6]我国“对外承包工程条例”公布--建筑企业“走出去”门槛抬高
基本流程为：接受货主委托--租船订舱--装箱集港--报关--制作提单--寄提单和核销退税单据。
一、接受委托
接到货主委托后．应先从以下几方面确认，包括该单位在出口地海关备案（年审）情况；报关单据是否齐备（全套报关单据有委托报关协议、出口货物报关单、装箱单、发票、合同、出口收汇核销单及海关监管条件涉及的各种证件）；海关监管条件中所要求的各种证件是否齐备；该票货物配哪种集装箱；有无特殊要求等内容。
二、订舱
根据货主的海运委托书的要求，与船公司落实舱位（取得船名、航次、提单号）装箱点、集港时间、地点。船公司或船舶代理人根据订舱配载留底缮制装货清单、预配清单，预配船图、货物舱单等送到码头供收货和装船之用。
三、装箱集港（凭配仓回单=场站收据）
货代向船公司或船代领取集装箱设备交接单到指定堆场领取空箱。货代到委托单位储货地点装箱（或委托单位送货到货代仓库装箱）后，将集装箱货物连同集装箱装箱单、设备交接单送到码头。码头将船公司或船代提供的装货清单及集装箱装箱单送海关供海关监管装船。
1、产地装箱:：船公司根据货主要求，把空集装箱运至托运人的仓库或工厂将货物装箱后，直接将集装箱运至集装箱堆场或直接集港。
2、工厂送货（内装箱）：工厂或 托运人将货物发运到船公司指定的集装箱中转站，由中转站负责将货物依次装入集装箱。在需要时，托运人要到装箱现场察看装货情况，防止短装或装错。
3、门到门：把配仓回单传给车队，车队提箱去工厂装箱，进港。
4、客户自做箱：把配仓回单伟给客户
四、报关（出口通关操作流程）
码头收货后根据预配船图和预配清单配定载位，缮制装船顺序单脚船舶。大副凭装货单接载，装货后签发场站收据。装货后场站收据由码头交船公司或船代。码头根据装船实际情况绘制实装船图交船公司或船代。船公司或船代将实装船图、舱单、运费舱单、提单副本、集装箱装箱单副本等交船舶带交卸港。
箱子必须进港才能报关，做完箱，凭客户提供的报关资料和正本配仓回单交报关行报关。
海关核运后在装货单上盖章放行，将装货单、场站收据等联退给货代。货代将盖章放行的装货单、场站收据交码头配载室。码头根据箱子进港和报好关的场站收据放关，配船。
五、制作提单
在船开前1-2天和客户确认提单。
根据舱单以及海运委托单的有关内容打提单，并把提单内容传真给委托人确认无误后打制正式提单。
MB/L 船公司提单（海单）HB/L 代理单 国外有代理，凭此单去代理处换单。
六、寄提单和核销退税单据
在确认货物已装船启运后，要尽快把全套提单寄给委托人，使其有充足时间办理结汇手续。船公司或船代凭场站收据签发装船提单给货代。货代将装船提单送交委托单位。船公司或船代将船舱单送海关。海关根据装船舱单核对发票退税单等凭证给货代。货代取到退税单、外汇核销单等送交委托单位。
友情提示:
报关所需基本文件
1.报关单
2.核销单
3.发票
4.装箱单
5.报关委托书
6.其他有特殊要求的文件,如商检,许可证等
退税所需单证
1.理货证明
2.退税申请书(2份)
3.税单正负本
4.开户银行证明
5.情况说明书
海运集装箱操作分国内和国外这里主要是简单介绍国内操作流程：
客户确认价格—客户接受委托书---按排订舱和派车---通知客户装货时间---装货核对箱号和封箱号---箱子回场----上船预计到港时间----通知客户预计到港时间----通知客户打款----收到海运费用----箱子在码头按排送货----跟客户确认送货时间----送货完成
详细国内贸易操作流程
一、内贸货物出口操作流程(集装箱装船)
1、重箱进场--拖车司机提供“重箱进港单”和“设备交接单”，内容必须包括： 待进场的集装箱箱号、铅封号、货名、重量、备装船名、航次、目的港，箱属公司名称、托运人单位名称、承运人单位名称、拖车公司、拖车司机姓名、箱体状况；
2、船公司制作出口装船清单、舱单交码头计划室；
3、码头计划室核单，进行船舶配载--码头计划人员收到出口舱单后，核对单证的箱号、箱量等资料是否与实际情况相符，做装船策划；
4、调度派班进行装船作业，码头中控室指挥机械装船；
5、作业完毕后，船方（或由理货员代表）与码头办理交接确认手续。
二、内贸货物进口操作流程(集装箱卸船及提运)
1、船舶到港前，船公司代理提前把进口舱单传给码头计划室；
2、计划员审核进口舱单，进行卸船策划(如是驳船，到港后要及时到码头调度、计划报到)；
3、船舶到港，调度派班进行卸船作业，中控室指挥码头机械进行卸船作业；
4、作业完毕后，船方(或由理货员代表)与码头办理交接确认手续；
5、如果客户要求是船边直提，可以在船舶到港前提前到业务大厅办理提货单，做好提货预约，船舶靠泊位后，船公司通知车队派车到指定泊位边等候。码头派出卸船作业后，安排集装箱直接卸船装车，载运集装箱出闸；
6、非船边直提的，货物到港后，客户持有效的提单到业务申请台办理提货手续。业务申请台核对单证无误，换发码头提货凭证(预约单)；
7、提货人派车到码头，凭码头提货凭证连同设备交接单到码头闸口打单提箱；
8、闸口打印作业单交拖车司机进场到指定位置等候装车，中控室指挥机械进行装车作业；
9、在码头出闸口，出闸口工作人员再次核对箱号，确认无误后予以放行。
三、内贸货物拆箱直提流程(CFS)
1、货物到港后，客户持有效的提单到业务大厅申请台办理提货单；
2、客户凭提货单到业务大厅一号窗口办理箱边提货手续，然后到货运站业务组报到，业务组通知计划室安排把相应集装箱转到CFS拆箱场地；
3、客户根据箱边提货手续到指定仓库提货；
4、业务组调度派出工班，由仓库员安排拆箱作业，并核对货物、点数交接，指挥工人装车（装船、装卡）作业；
5、装车完毕后，仓库员写出港证放行货物，如装驳船、火车，仓库员与船方或客户点交货物签单放行。
四、内贸货物先拆箱入库后提货流程(CFS)
1、客户持有效的提单到货运站业务组申报拆箱，大连丹一物流提醒需要客户监拆的在单证上注明；
2、业务组受理拆箱申请，并通知计划室把相关集装箱转到拆箱场地，安排仓库拆箱作业（需客户监拆的需在资料上注明），仓库员指挥工班将货物拆入仓库存放，并做好检查记录；
3、货主到码头业务大厅凭已经办理的箱边提货手续办理仓库提货单；
4、货主自行持提货单到码头相应仓库提货；
5、仓库员根据提货单内容，核对仓库收货记录资料以及核实货物，确认无误后安排发货放行（装车、装卡、装船）。
五、内贸货物进港卸货装箱出口流程
1、货主或代理到码头货运站业务组办理港口卸货单，如果是铁路到货，也可以先将发货信息（发站名、火车卡号、货名、数量等）通知码头业务组，受理委托代办，委托接货；
2、货主或代理持卸货单到指定仓库送货，仓库员点核接货，货运站业务组检查收货情况，及时将到港货物情况向客户反馈；
3、客户向船公司定舱后，持船公司的放箱单（用箱通知）到业务组办理装箱预配单，指明装箱数量、用箱要求、备装出口船名、出口时间、出口目的港等；
4、业务组根据装箱预配单制作内部装箱配载单，备货、转箱、派班、监装，货物装箱后，向客户反馈装箱完成情况；
（1）委托代理（2）订舱(3)提取空箱（4）货物装箱（5）整箱货交接签证（6）换取提单（7）装船
2、海运集装箱整箱货物的出口相关的单证。
有：出口货运代理委托书、定舱确认书、集装箱发放/设备交接单、场站收据、装箱单、提单、提货单、出口货物报关单、外汇核销单、商业发票、重量单（磅码单）、规格单、出口许可证、配额许可证、商检证、动植物检疫证、卫生证明等、危险货物申请书、包装证、品质证、原产地证书等。
3、海运集装箱整箱回屋的进口流程。
货运代理人接受委托→卸货地订舱→接运工作→报检报关→监管转运→提取货物
4、海运集装箱整箱回屋的进口相关的单证。
进口货运代理委托书进口订舱联系单发票装箱单保险单进口许可证机电产品进口登记表木箱包装熏蒸证明提单等
5、海上货物运输有哪些附加费包括简称。
燃油附加费FAF货币贬值附加费CAF港口附加费（port additional）港口拥挤附加费PCS转船附加费TA超长附加费LLA超重附加费HLA直航附加费DA选港附加费OS洗舱附加费CF变更卸货港附加ADPA绕航附加费DS旺季附加费PSS超额责任附加费AFEOL6、海运集装箱拼箱货物出口流程及相关单证。
1、ABCD等不同货主（发货人）将不足一个集装箱的货物（LCL）交给集拼经营人
2、集拼经营人将拼箱货拼装成整箱货（FCL）后向班轮公司办理整箱货物运输。
3、整箱货物装船后，班轮公司签发B/L或其他单据（如海运单）给集拼经营人
4、集拼经营人在货物装船后也签发自己的提单（House －B/L）给每一个货主
5、集拼经营人将货物装船及船舶预计抵达卸货港等信息告诉其卸货港的代理人。还将班轮公司的B/L的复印件等单据交卸货港代理人，以便向班轮公司提货和向收货人交付货物
6、货主之间办理包括House －B/L在内的有关单证的交接
7、集拼经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单等提取货物
8、DEF等不同货主（收货人）凭House －B/L等在CFS提取拼箱货
7、海运提单的定义、作用和类型。
定义: 提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证以交付货物的单证。
作用：
1、提单是海上货物运输合同的证明
2、提单上证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据
3、提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证
类型：
1、按货物是否已装船为标准：已装船提单、收货待运提单
2、按提单收货人一栏的记载为标准：记名提单、不记名提单、指示提单
3、按对货物外表状况有无批注为标准：清洁提单、不清洁提单
4、按不同的运输过程划分：直达提单转船提单、多式联运提单
5、按提单签发人不同：班轮提单、无船承运人提单
6、按照提单使用的效力为标准：正本提单、副本提单
7、按签发提单时间为标准：预借提单、到签提单、顺签提单、8、海运单的特点和作用。
海运单是证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接管或装船，以及承运人保证将货物交给指点
收货人的一种不可转让的单证。
海运单的作用：
1、它是承运人收到货物，或者货物已经装船后，签发给托运人的一份货物收据
2、它是承运人与托运人之间订立海上货物运输合同的证明。
海运单的优点：
1、对于发货人而言海运单不一定寄给收货人；发货人可向客户（收货人）提供更简易、更迅速的服务；当货物尚未放行时，可视需要将海运单交货改为提单交货，海运单可由发货人改签提单发给新的收货人，因为此时货物仍在船公司的控制下
2、对于承运人而言在交货方面减少风险海运单的交货条件不取决于海运单的呈递，也无形遵守单据手续，承运人只要将货物交给海运单上所列明的收货人或其授权的代理人，就视为已经做到了谨慎处理。
3、对于收货人而言可免除因等海运提单而招致的延迟提货；可免除为了防止交错货物而向承运人出具银行担保；免除业务员对延误的提单及转运中丢失的提单的检查；不产生滞期费、舱租费
4、在单证本身的风险方面由于海运单的不可转让性，使得它成为一种安全的凭证，从而减少欺诈，即使第三者得到丢失的运单，也不能提取货物。
5、在单证的流转程序方面由于采用海运单不必递交给收货人，因此有关单据例如保险单和商业发票可以在装完后立即发送给当事人。而使用提单责必须向收货人递交正本提单。
9、集装箱的主提单和分提单的区别。
分提单：货主要求一票货分多份提单的做法，通常有多个收货人。一般用在集装箱拼箱运输。
主提单：只有一个收货人。
10、海运提单与海运单的区别。
1、重要的在于提单是“物权凭证”而运单则不是。海运单在法律上不具有可转让性，即法律没有赋予海运单“物权凭证”的法律效力。
2、在作为运输合同证明方面的区别
海运单通常采用简单形式，其正面或者背面如果没有适当而定条款或者没有并入有关国际组织或者民间团体为海运单制订的规则，则它只能作为托运人于承运人之间订立货物运输合同的证明，收货人是不能依据海运单上记载的条款向承运人提出索赔，承运人也不能依据海运单上记载的条款进行抗辩。
而提单在这方面这不同。当提单转让到收货人手里时，收货人就享有提单赋予的权利，同时承担相应的责任。
3、在作为货物收据证据效力方面
提单运输涉及的贸易是单证贸易，为了保护合法受让提单的第三人，即通过购买提单来购买货物的第三人，就有必要强调提单作为货物收据作记载内容是最终证据。
海运单运输不涉及单证贸易，不涉及到转让问题，海运单中记载的收货人也并不仅仅是依赖海运单对货物的说明来决定是否购买这批货物，没有必要强调海运单作为货物收据所记载内容是最终证据。
11、租船运输有哪些方式，这些方式各有什么特点。
（一）、又称航程租船或程租船
特点：
1、船东占有和控制船舶，负责配备船员，负担船员工资、伙食费等；承租人指定装卸港口和货物。
2、承租人向船东支付运费，不称租金，运费的确定可按每吨费计收或采用包干总运费方式。
3、船东负责营运工作，除装卸费用可协商外，其他的营运费用由船东负担。
4、在租船合同中订明货物的装卸费用由船东或承租人负担。
5、船东出租整船或部分舱位。
6、租船合同中订明可用于在港装卸货物的时间（laytime），装卸时间的计算方法，滞期及相关规
定：若装卸时间超过规定天数，承租人要支付滞期费。反之，船东则要向承租人支付速谴费。
双方也可以同意CQD（Customary Quick Despatch），即不规定装卸时间而按港口习惯装卸速
度，由船东承担时间风险。
（二）、定期租船又称期租船
特点：
1、船舶所有人负责配备船员，并负担其工资和伙食。
2、承租人拥有包括船长在内的船员指挥权，否则有权要求船舶所有人予以撤换。
3、承租人负责船舶的营运调度，并负担船舶营运中可变费用
4、船舶所有人负担船舶营运固定费用
5、船舶租赁以整船出租。租金按船舶的载重吨、租期以及商定的租金率计收
6、期租情况下，租船价格在租期内一般比较稳定，货载的运输不受或较少受运输市场价格波动。
（三）、光船租船又称船壳租船
特点：
1、船舶所有人提供一艘适航的空船。不负责船舶运输。
2、承租人配备全部船员，并负责指挥责任
3、承租人以承运人身份负责船舶的经营及营运调度工作，并承担在租期内的事件损失
4、承租人负担除船舶的资本费用外的全部固定及变动成本。
5、以整船出租，租金按船舶的载重吨、租期及商定的租金率计算
6、船舶的占有权从船舶交与承租人使用时起，转移至承运人。
（四）、包运租船
特点：
1、包运租船合同中不特定某一船舶及其国籍，仅规定租用船舶的船级、船龄和其技术规范等
2、租期的长短取决于运输货物的总运量及船舶航次周期所需的时间
3、承租人通常是货物贸易量较大的工矿企业、贸易机构、大型的石油公司
4、航次中所产生的航行时间延误风险由船舶所有人承担
5、运费按船舶实际装运货物的数量及约定的运费率计收，通常采用航次计算
6、航次费用的负担责任划分一般与航次租期方式相同
（五）、航次期租船
特点：特点是没有明确的租期期限，而只确定了特定的航次。它以完成航次运输为目的，按实际租用天
数和约定的日租金率计算租金，费用和风险则按期租方式处理
12、期租与程租的区别。
1、租用的期限不同。
程租合同---是船东将船舶租予租船人在预定的航程上使用，船东向租船人收取定额的运费，该运费根据航程确定后，与实际航行时间的长短无关。
期租合同--是船东将船舶租予租船人在一定的期限内使用，租船人按月或按日支付租金，不论是否有货交运都要支付。
2、费用的承担上的不同。
程租合同--租船放除交付运费外，其他费用基本上不管的。
期租合同--租船放除支付租金外，还要承担航程使费，如装卸费、燃油费、港口费，甚至还有合同约定的由租船方支付船员劳务费等
13、航空货运单的特点和作用。
作用：①运输合同
②货物收据
③运费账单
④保险证书
⑤报关单据
⑥承运人内部业务的依据
特点：航空货运单不是物权凭证不能转让
14、航空主运单和分运单的区别。
分运单：集运商在进行集中托运货物时，首先从各个托运人处收取货物，在收取货物时需要给托运人一份凭证，这个凭证就是分运单。分运单是集运商与发货人交接货物的凭证。集运商可自己颁发分运单，不受航空公司限制。是根据主运单来制作的。分运单的托运人栏和收货人栏都是真正的托运人和收货人。
主运单：集运商和航空公司之间需要个凭证，这就是主运单。主运单是集运商与承运人交接货物的凭证，同时又是承运人运输货物的正式文件。其托运人和收货人栏都是集运商。在我国只有航空公司才能颁布主运单。
提货时，航空货运公司凭借航空主运单向航空公司提货；货主即收货人凭借航空分运单向航空货运公司提货
15、航空运输有哪些附加费包括简称。
1、声明附加费WD2、货运单费又称航空货运单工本费AW3、垫付款DB4、危险品处理费RA5、运费到付手续费CCFee6、AC: 动物容器租费
7、AS: 集中货物服务费
8、IN：代办保险手续费
9、AT:押运员服务费10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、LA: 动物处理费AW: 货运单工本费MZ：单承运人收取的杂项费 PK：物包装费 MA: 代理人收取的杂项费 PU：货物提取费 SD：目的站地面运输费 SO：始发站仓储费 SR：始发站地面运费 SU：目的站仓储费20、21、22、23、TR：过境费 TX：税收 UH：集装设备处理费 CD：目的站办理海关手续和处理费
16、国际多式联运的定义及特征
定义:国际多式联运是以实现货物整体运输效益最优化为目的，在集装箱运输基础上产生和发展起来的一种综合性运输方式。
特点：
◆承托双方必须订立“一份国际多式联运合同”
◆全程运输必须使用“一张国际多式联运单据”
◆全程必须“至少包括两种运输方式的连贯运输”（运输链的意思）
◆必须是“国际间的货物运输”
◆必须由“一个多式联运经营人对全程负责”
◆全程运输使用“单一的运费费率”
17、世界主要有哪些大陆桥。
1)西伯利亚大陆桥
2）北美大陆桥
出口危险品申报
所需单据应由发货人/货代提供，计划员收集后，审核一下单据是否齐全、有效、真实无误。
1.出入境检验检疫局签发的危险品包装容器使用鉴定结果单。
2.出入境检验检疫局签发的危险品包装容器性能检验结果单。
3.安全适运申报单；
4.包装危险货物技术说明书；
5.船舶载运危险品货物申报单；
1.3.7.2 下列单据由船方提供：
1.机械通风
2.危险品适装证书
3.测温探头
4.危险品装船位置图。（船代可自己做）
一、提前一星期提供出口托单：
托单上注明中文品名，箱型，危险品级别（CLASS），联合国危险品编码(UN NO.)。
二、提前四天提供货物的申报相关资料
1．危险品包装性能检验结果单 *危包证显示数据应≥报关数据
2．危险品包装使用鉴定结果单 *不同品名应一一对应
3．产品说明：中英文对照
4．出口报关单（a.核销单 b.发票 c.装箱单 d.报关委托单 e.出口报关单）
三、备货装柜。
确认提单！！
危险品操作一定要提前确认，而且不是所有仓库都能接；船东要确认，中转港也要确认；危险品级别越高，运费越高。装货时要有海事局公安或消防及外理，装卸公司业务经理等到现场监装.危险品出口知识汇总
危险品从定义上来说就是与普通货物不同的，需要采取特殊运输方式和运输条件的货品。航空运输中的危险品指的是在航空运输过程中因气压及温度变化、航行重的震动、空间限制等可能对飞机、生命、货物等造成伤害的货物，IATA发行的Dangerous Goods Regulations(以下简称D.G.R)规定了可以运输的货物及相关的限制。
因危险品在运输途中潜在的巨大危害性，它的规章制度和仓储运输都比普通货物要复杂得多。下面将从危险品的分类、责任方、相关制度以及空运注意事项等方面展开讨论。
9大类别
其一是爆炸品，是指在外界作用下（如受热、撞击等），能发生剧烈的化学反应，瞬时产生大量的气体和热量，使周围压力急骤上升，发生爆炸的物品，出口货物中主要有烟花、鞭炮等。
运营人在收运爆炸品时应检查试验报告和批准证书；
其二是气体，包括易燃气体（例如：丁烷、丙烷、打火机）、非易燃、无毒气体（例如：二
氧化碳、氖气、灭火器、低温液化气体）、毒性气体。
还有气溶胶或气溶胶喷雾器。喷雾器是以金属、玻璃或塑料制成的不可重新灌装的容器。这些容器装有压缩、液化或加压溶解气体，可使其内含物以固体或液体微粒喷射而出。
值得注意的是，大多数毒性气体禁止空运，只有个别例外，如：低毒的气溶胶、催泪装置； 其三是液体。包括易燃液体（例如：某些涂料、清漆、酒精、粘合剂、丙酮、汽油）和粘稠物质（例如：油漆、清漆、生漆、胶粘剂、上光剂）；
其四是易燃固体、自燃物质以及遇水放出易燃气体的固体物质；
其五是氧化剂（例如：氯胶钙、高锰胶钾、漂白剂）和能被明火引燃并迅速燃烧的有机过氧化物；
其六是毒害品（例如：砷、尼古丁、氧化物、农药）和感染性物质（例如：病毒、细菌、含病毒的唾液、医疗废弃物）；
其七是放射性物品（例如：镭226、天然铀、夜光粉、发光剂）按放射性大小分为一级放射性物品、二级放射性物品、三级放射性物品）；
其八是腐蚀性物质（例如：硫酸）；
其九是杂项危险物品。一是在航空运输中会产生危险，但不包含在前8类中，可能会产生麻醉性、刺激性或其它性质而使旅客感到烦恼或不舒服的物品（例如：石棉、大蒜油、救生艇、内燃机、车辆、电动轮椅、航空救生器材）；二是充满易燃气体或液体可能放出少量易燃气的物品（例如：聚氯乙稀颗粒、半成品聚合物材料）；三是固体二氧化碳（例如:干冰、冷冻蔬菜、冰盒、冰激凌）；四磁性物质（例如:磁电管、未屏蔽的永磁体、钕铁錋）。
责任方和禁止空运的危险品
作为承运人（例如：航空公司），负有判断（识别）、分类、包装、标记危险品的责任，及制作标签、填写文件（例如：填制托运人申报单）和保留文件（我国规定至少保留1年）等； 作为运营人及其代理人（包括地面操作代理人等，例如：货代公司、机场货站），负有收运、仓储、装载、货物破损的检查、信息提供（对机长，雇员，旅客，收运处等）、报告、文件保留、培训（定期进行学习）等责任；
作为货主（例如：贸易公司、化工厂），负有安全交付、提供必需的证明材料等责任。禁止空运的危险品主要包括三种类别：一是在任何情况下都禁止运输的危险物品，指提交运输的在正常运输条件下可能发生爆炸、危险反应、着火或产生危热量或放出有毒、腐蚀、易燃气体或蒸汽的物质，如九大类别里的爆炸品、毒害品；
二是经豁免的危险品，指有关国家豁免，虽然其特征属于禁止航空运输但仍可进行航空运输的物品，如感染性活体动物。必须在以下两种情况下才可豁免：其他运输工具无法运达的紧急时刻，或者危险品的不及时运输会影响公众利益；
三是隐含危险品，如紧急航材。
具体操作
对于货主来说，要顺利出口危险品，首先得找个专门做危险品的货代，它能帮你代办大部分事情，当然收费肯定高昂。由于混装存在较大的危险性，危险品只有少数航线能够走海运拼箱，而一般来说危险品的量不多，所以还是选择空运合算。
很多时候危险品是作为样品出口的，基本上就是小包裹的概念，能不能走快递呢？因为目前国内快递公司不具备这种操作能力，而四大快递巨头也还没能在中国开展危险品快件业务，所以危险品通常不走快递，除非是不正规途径。
空运危险品做完运输鉴定书后，应严格检查对包装的要求，然后根据危险等级，UN NO.跟
货代订舱。这里头客机和货机、不同航空公司对包装会有不同要求，一定要和货代仔细确认，保证包装有包装容器性能检验结果单。
之后便可准备资料去商检局申请危包证，所谓的危包证包含2个方面，性能证和使用证。性能证比较简单，一般提供包装的正规厂家都可以出具；使用证则比较复杂，要用性能证去生产危险品工厂的当地商检局申请，在商检局检查过用此包装的产品合格后，才可以拿到使用证了，只不过各地商检局关于使用证的规定不太一样，因此申请此证较为麻烦。
拿到危包证，再按照航空公司的要求填妥资料，准备好常见的报关资料、商检等到海关报关。一步一步地走，认真完成出口运输的正规手续，做到对社会和他人的安全负责。
具体操作
对于货主来说，要顺利出口危险品，首先得找个专门做危险品的货代，它能帮你代办大部分事情，当然收费肯定高昂。由于混装存在较大的危险性，危险品只有少数航线能够走海运拼箱，而一般来说危险品的量不多，所以还是选择空运合算。
很多时候危险品是作为样品出口的，基本上就是小包裹的概念，能不能走快递呢？因为目前国内快递公司不具备这种操作能力，而四大快递巨头也还没能在中国开展危险品快件业务，所以危险品通常不走快递，除非是不正规途径。
空运危险品做完运输鉴定书后，应严格检查对包装的要求，然后根据危险等级，UN NO.跟货代订舱。这里头客机和货机、不同航空公司对包装会有不同要求，一定要和货代仔细确认，保证包装有包装容器性能检验结果单。
之后便可准备资料去商检局申请危包证，所谓的危包证包含2个方面，性能证和使用证。性能证比较简单，一般提供包装的正规厂家都可以出具；使用证则比较复杂，要用性能证去生产危险品工厂的当地商检局申请，在商检局检查过用此包装的产品合格后，才可以拿到使用证了，只不过各地商检局关于使用证的规定不太一样，因此申请此证较为麻烦。
出口贸易操作流程
1.接单：XX公司贸易部在接到客户订单后，须将客户订单转化为公司内 部订单；
2.订单评审：XX公司贸易部负责组织公司生产部、产品部及品检部相关人员对客户订单进行评审，主要评审事项包括产品功能和质量要求、生产能力、包装要求以及交货日期等；
3.签订销售合同：XX公司贸易部根据订单报价制作销售合同，由客户首先签字盖章回传后，再由公司领导签字后加盖公章；
4.编制出口计划：XX公司贸易部根据公司生产部编制的生产计划制定出口计划，生产部如果变更生产计划，须及时通知公司贸易部，以便贸易部及时与客户沟通出口计划变更情况；
5.订单跟踪：XX公司贸易部在编制完出口计划后，需积极跟踪生产部门的生产状况以确保货物按时、准确地发出。如果遇到不能按时交货状况，须将信息及时反馈给客户并做出相应调整；
6.订仓：在与公司生产部沟通确认交货日期后，贸易部应在交货日期前5日内根据核算的货物数量以及体积，制作订仓委托单并转到贸易策划室处安排订仓准备事宜。如果要取消订仓，需要在拖货日期前2天内通知相应货代及贸易策划室及时安排相关事宜（如核销单、代理报关委托书、通关单等的准备和办理等）。一般情况下，定仓分为如下两种情况： a)指定货代：一般适用于FOB价格条款以及部分CIF条款下货物。若为指定货代，则XX公司贸易部需事先与客户进行沟通，确认指定货代详细信息，并转贸易策划室进行备案统计；
b)自订货代：一般适用于CIF价格条款下货物。货代由贸易策划室根据市场以及服务价格等选择决定，贸易策划室负责通知XX公司其所选定货代具体情况；
7.货物出运：XX公司贸易部根据所定货柜尺寸以及货物实际情况编排托盘清单，并将该清单转交生产部落实。生产部在排托盘过程中发现问题须及时与贸易部进行沟通整改。发货前，贸易部需制作出货单，由XX公司负责人签字后转交仓库管理员盘点备货。对于出口货物需报检的，贸易部还需提前准备报检产品对应装箱单、发票和合同以便在货物出口报关前办理好通关单；
8.报关：XX公司贸易部根据实际发货数量编制、准备报关单据（发票、装箱单、报关单等）后转交贸易策划室，加盖XX公司报关章、业务章、签名章后统一进行报关；
9.开票：报关完成后，XX公司贸易部将盖章报关发票转交公司财务人员开立出口货物销售统一发票；
10.准备议付资料：货物发运后，XX公司贸易部根据相关数据以及客户要求确认提单，并着手准备客户要求的提单、原产地证、发票、装箱单、重量单、保险单等相关议付资料；
11.交单：贸易策划室负责收集整理公司所有议付单据，统一进行审核后，将根据付款条款及要求将交易所寄出或进行银行交单； 12.收款：根据销售合同之付款条款和期限，XX公司贸易部应及时跟踪货款回收状况以确保后续工作的有效运行。如客户未按规定时间付款公司贸易部须及时报告主管上级；
13.核销：贸易策划室在货物出口后，负责跟踪查询各单口岸电子信息、报关单的退回以及交单工作，并将口岸电子信息以及报关单的出口退税联转交XX公司财务室准备办理退税手续。按照国家相关法规定，公司报关单退单期限一般为3个月。XX公司贸易部根据回款和退单情况，在核销系统上将相关核销数据匹配后转交贸易策划室统一到外汇局办理核销手续，公司核销期限一般为3-6个月；
14.退税：核销完成后，贸易策划室负责将出口收汇核销单出口退税专用联转交XX公司财务室办理退税，完成整个货物出口流程。15.会计分录
借：库存商品
贷：应付账款 借：应收账款
贷：主营业务收入
贷:应交税费-进项
借：主营业务成本
贷：库存商品
借:营业外收入 或者其他
贷：应交税费-应交增值税-减免
以下是退税损失的分录：
Dr:出口商品销售成本（营业外支出）
应交税金-增值税-出口退税
Cr:应收出口退税（损失）
外贸企业出口退税流程
文件编号：HB/GL-CW-001-A1
一 目的二
适用范围
适用外贸企业出口退税 三 权责：
3.1财务部负责本办法制定、修改、废止的起草工作。3.2总经理负责本办法制定、修改、废止的批准工作。四 出口退税概念
出口退税是在国际贸易业务中，对我国报关出口的货物退还或免征在国内各生产环节和流转环节按税法规定缴纳的增值税和消费税，即对出口货物实行零售税率。对我公司而言，仅涉及增值税部分。五 作业内容
5.1 目前外贸企业出口贸易的方式为：一般贸易，进料加工和来料加工。目前我公司涉及一般贸易和进料加工，这两种贸易方式出口退税流程一致。外贸企业手册均无需登记，来料加工手册需到税务机关进行核销。一般贸易是按购进成品的进项税额退税、进料加工是按委托加工的加工费及辅料的进项税额退税，且退税率均为16%。出口退税网上申报目前用到擎天传输平台软件和擎天出口货物退（免）税申报管理系统软件（外贸单机版）两个软件。具体操作如下：
5.1.1申报期限规定。根据国家税务总局公告2012年第24号规定，企业应在货物报关出口之日次月起至次年4月30日前的各增值税纳税申报期内,收齐有关凭证，向主管税务机关申报办理出口货物增值税免抵退税及消费税退税。
5.1.2 退税数据录入：在退税申报系统软件中，点击浏览树基础数据采集→退税数据采集→进出关联数据录入根据系统要求录入相关数据。
5.1.2.1出口明细数据录入：根据报关单（出口退税专用）和外销发票（税务联）依次录入→出口发票号→报关单号（21位，出口报关单号+001）→出口日期→商品代码（取商品代码前8位）→出口数量→美元离岸价→合同号
5.1.2.2进货明细录入：根据购进增值税发票进行依次录入→进货凭证号→纳税人识别号→开票日期→商品代码→数量→计税金额（不含税）→退税率及退税额系统自动生成。
5.1.3 相关数据录入之后，为保证录入的数据符合审核规范，需要进行数据一致性检查。点击数据处理→退税申请→数据一致性检查进行。勾选需要检查的数据点击审核按钮完成。若录入的数据有问题系统会给出提示。如果需要查看产生疑点的数据，可以在数据处理→退税申请→疑点调整中查看。
5.1.4 退税预申报。点击数据处理→退税申请→预申报打开数据生成界面，点击数据生成按钮，选择数据存放路径，点击确定，生成预申报电子数据。在生成电子数据后，双击擎天传输平台。点击预申报→外贸预审数据上载上传预申报数据。上传成功后，当文件状态变为审核软件已反馈，即可下载反馈文件.5.1.5读入预申报反馈数据。在申报管理系统软件点击数据反馈→读入反馈数据→退税申报反馈，打开反馈数据读入界面，读入反馈数据。读入反馈数据后将会看到相关疑点。疑点也可以通过数据反馈中的疑点调整查看。在退税过程
中，不管是否产生疑点，均需将疑点表打印出来报送税务机关。
5.1.6 正式申报及正式申报上传。预审对疑点处理后，可以进行正式申报。点击数据处理—疑点调整—正式申报，打开数据生成界面。生成退税申报数据。将生成的退税申报电子数据上传传输平台软件。进行正式申报，当文件状态变为“已读入审核软件，待审核”时，说明已经有回执文件下载。
5.1.7 打印申报表:点击数据处理→退税申请→数据打印,打印出外贸出口退税汇总表申报表、外贸企业出口退税受理回执、外贸企业出口退税出口明细申报表、外贸企业出口退税进货明细申报表。然后做出口退税审核表依次填写企业名称→所属期→开户行及账号→联系电话→出口报送单份数→外汇核销单份数→增值税专用发票份数→本期申请退税额等。
5.1.8 资料装订成册：出口退税资料装订所附资料：出口退税审核表→出外贸出口退税汇总表申报表→外贸企业出口退税受理回执→外贸预审报反馈疑点数据表→外贸企业出口退税出口明细申报表→ 外销发票（税务联）→报关单；进口货物增值税，封面用牛皮纸装订并填写好单位名称、海关代码、纳税人登记号、所属期、创汇额、申报出口额、申报退税进价金额、申报退税额、应退税额以及经手人，封面及其附报资料加盖公章；出口退税货物进货凭证装订所附资料：外贸企业出口退税进货明细申报表→增值税抵扣联，同出口退税资料一样封面及附报资料加盖公章后交国税局。
5.1.9正式申报反馈。在向国税局报送资料后半个月内，传输系统中，将会有退税正式申报反馈文件。该文件反应国家税务局实际退税情况。一般反馈一个月之后，相应退税额将会打入我公司账户。
5.1.10 申报退税成功后，凭证出口退税进货明细申报表做账务处理：
借：应收出口退税
贷：应交税金-出口退税
退税款入账后：
借：银行存款
贷：应收出口退税 六 奖惩制度
6.1 经办人因延期申报造成的损失，给予 元罚款
2016-03-10 09:39:56来源：中国会计视野作者：【 大 中 小 】添加收藏
1、电子口岸操作：现在电子口岸不用自己交单了，主要用来查询出口报关单
2、出口收汇操作：出口收汇申报，上报贸易数据接受外汇管理部门监管。
（1）国际业务收支申报系统操作：根据国际收支统计申报的及时性原则，发生涉外收入的申报主体，应在解付银行为其解付之日（T）或结汇中转行为其结汇之日（T）后五个工作日内，通过国际收支网上申报系统（企业版）完成涉外收入申报。有的企业没有操作过这个系统是因为银行帮你申报了。
（2）货物贸易外汇监测系统的操作：A类企业先收到外汇后30天内未出口货物、BC类企业分类监管有效期内发生全部预收货款的要做预收货款报告；A类企业先出口货物后90天内未收到货款、BC类企业30天以上，90天（含）以内延期收款要做延期收款报告。
3、生产企业出口退税申报系统操作：操作退税申报系统，导出并上报税局退税申报数据
4、纳税申报操作：衔接退税申报系统，在纳税申报系统填报关联数据进行日常申报
5、单证备案：将所申报退税的购货合同、出口货物装货单、出口货物运输单据等单据按税务机关要求装订成册以备核查
每个地方的税务机关的要求是不一样的，附上我司所在地税务机关申报所需资料： 生产企业“免抵退”税申报所须资料及装订顺序
1、免抵退税申报资料情况表（加盖企业公章）；
2、《免抵退税申报汇总表》4份及其附表（加盖企业公章，其中附表仅在有上申报数据时才需要报送）；
3、上期《免抵退税申报汇总表》（加盖企业公章）
4、出口退税申报系统打印的《增值税纳税申报表》（加盖企业公章）；
5、《增值税日常申报表（一般纳税人适用）》手工填写版（加盖企业公章）
6、增值税日常申报的《增值税日常申报表（一般纳税人适用）》复印件（加盖企业公章）；
7、《出口销售收入确认表及报关单与账面差异说明》（合计数据处盖章，其它页盖骑缝章）
8、《生产企业出口货物免抵退税申报明细表》（合计数据处盖章，其它页盖骑缝章）；
9、《出口发票与出口报关单对应关系表》（合计数据处盖章，其它页盖骑缝章）；
10、出口发票（加盖发票章）；
11、代理出口货物证明；
12、九类企业出口收汇相关资料（加盖企业公章）；
13、免抵退税企业增值税进项发票抵扣情况表（加盖企业公章）；
退税所需单据：增值税发票+出口报关单+核销单+出口发票
退税明细数据申报录入
双击桌面上的“出口货物退(免)税申报(外贸)”的图标,进入“申报系统界面” 单击“确定”按钮，就进入了操作界面！
“数据采集” →“退税明细录入” →“进项明细数据” →单“增加”，然后根据外销发票和核销单录入相关的数据， 录入说明：
关联号：一共15位包括（年份4位，月份两位既当前月减1，批次2位，部门2位，流水号5位）
申报年月：根据出口货物申报的月份填报。申报批次：根据时报的实际批次填报。申报序号：系统自动生成 部门代码：00 进货凭证号：左10，右8，加3位项号！
供货方税号：根据供货货凭证上的供货方纳税人登记号录入。开票日期：根据报关单上的
商品代码：如果下拉菜单又的话，就直接选取，如果没有的话需要这样操作。单击“商品代码” →“增加” →“保存” →“商品菜单”中的下拉菜单，在下拉的菜单中就可以找到刚才，在代码库中找到的那个商品的代码。进货数量：根据报关单上的货物数量来填写！“商品名称”“计量单位”是自动带过来的，“进货数量”按报关单上的数量来填写 “计税金额”，就是增值说发票上含税的金额 下面的“进货单价”“实缴税额”“可退税额”都是系统自动计算出来。
以上是进项部分，接着录入出口明细。在同一个菜单下，单击“退税明细录入”
关联号：关联号：一共15位包括（年份6位，批次2位，部门2位，流水号5位）
申报年月：根据出口货物申报的月份填报。申报批次：根据时报的实际批次填报。
申报序号：按同一关联号下记录条数系统自动产生，一共四位，如果位数不足四位在前面补0。部门代码：00
出口发票：按出口货物外销的发票号码录入。出口日期：根据出后报关单上‘出口日期’录入
报关单号：根据出后货物报关单上的“9位海关编号+0+2位项号” 核销单号：按外管局统一的核销单编号录入，号码长度位9位，出口数量：按报关单上的数量填写
美元离岸价：看报关单是部是美元，如果不是要折算成美元，子电子口岸里又一个统一美元价，按照这个来计算是比较准确的。
代理证明号：如果又报关单的话就不需要输入代理证明号，如果是代理出口的话要输入代理证明号。
→“出口明细数据” →“增加”录入相关的数据，数据处理
第一步，退税自查
1）“数据处理” →“退税申请” →“退税自查”，进入界面的时候会出现一个“欢迎使用退税自查向导”的界面，输入提示要填的“年月”“批次”，然后单击“下一步”，进入到另外一个界面，在自查的过程中如果全部通过，单击“完成”结束，如果出现问题，就要回到进项明细数据进行修改。
2）“检查调整” →“正式申报处理” →查看子页面上的“请输入所属期”是否正确，然后选取“录入全部数据”，然后按“下一步”，→“外贸企业出口货物明细申报表”“ 外贸企业出口货物明细申报表”“ 外贸企业出口货物退税汇总申报表”“ 外贸企业出口货物进货申报合计表”等报表，将这四张报表打印出来！
3）单击 “正式申报处理” →选择并查看“所属期和申报批次”是否则正确，如果正确，单击“录入全部数据”（检查所属期和批次是否正确）→选择自己所需要的路径然后点击“生成数据文件”生成类似下面的数据包，如下：
注：例“Zssb_200802***”是生成的申报文件名！
一、数据录入
1、在擎天科技系统里录入数据
A、首先进人擎天系统——选择月份——选择基础数据采集——退税数据采集——出口明细录入以及进货明细录入；
B、出口明细录入——报关单18位号码再加上001…007共21位（必须正确无误）前提是同一关单号1笔以上出口的商品（注意该序列号自动顺序）——出口日期（必须正确无误）——出口商品代码（前8位）——商品名称——计量单位（注意一般会有kg和PC两种计量单位）——美元（如果是其他币种需按当月1日中间价换算）——保存
C、进货明细录入——进货增值税发票左上角号码+右上角号码——销售方税号——发票日期——因序列号与关单序列号对应该发票会与某张关单号商品代码相同（如果不同需要录入关单上的商品代码）——录入关单上标准名称——进项发票名称——关单数量——发票数量（如果两者计量单位不一致需要折算）——计税金额——税额（退税额是系统根据商品代码自动跳出）——保存
二、数据处理/数据反馈
1、将录入后的数据——进入数据处理——接入金税盘——做预申报（不接入金税盘则不能形成预申报压缩文件，该文件名wmysb代码、税号、月份）——进入国税网网上办税系统——（先录入本单位税号、密码）——点击出口申报界面——申报数据类型——选择外贸企业退税预申报——浏览选择wmysb文件——确认上传——上传后约1小时（有反馈则下载）
2、将下载的文件——进入擎天系统——数据反馈——退税申报反馈——没有疑点（有疑点则点击看什么疑点,进行预申报疑点调整）——在擎天系统——数据处理——正式申报（形成文件wmzssb代码、税号、月份）——数据打印——3张表（出口退税进货明细申报表/出口退税出口明细申报表/外贸企业出口退税汇总申报表.3、将WMZSSB文件——在国税网上申报系统——选择外贸企业退税正式申报——浏览——上传WMZSSB文件——几小时后反馈下载——PDF文件（与数据打印文件格式相同）
三、增值税申报
1、附表一在开具其他发票栏——销售免税货物（填写本月出口商品折合人民币金额）
2、主表——录入出口免税货物金额（与附表一相同）
3、附表二当期购进不予抵扣的出口进项税金
四、出口商品的会计处理（会计分录）
A、借：银行存款（应收账款——XX单位）XXXX金额（美元折算金额）
贷：主营业务收入——出口收入
XXXX金额
B、转销售成本
借：主营业务成本——出口成本（该商品购进成本）XXXX金额 贷：存货——XXXX存货（该商品购进成本）XXXX金额 C、出口退税
借：其他应收款——应收出口退税XXXX（是上述申报出口应退税额）借：主营业务成本——外销成本（征税与退税之差）
