平安交通创建工作总结

平安交通创建工作总结（精选9篇）

平安交通创建工作总结 篇1

平安 交 通 工 作 总 结

无锡市交通工程有限公司

二零一四年九月

“创建平安交通”工作总结

今年以来，我项目部根据关于开展“平安交通”创建活动实施方案的通知文件精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，牢固树立“平安交通，人人有责”安全就是发展、稳定的观念，努力完善统一开放、竞争有序的交通市场体系，全力营造文明施工、安定有序的交通环境，使平安交通成为工程建设过程中的新品牌、科学发展的新优势、和谐发展的新动力，结合我标段辖区内交通工作实际，现就本月建设“平安交通”工作总结如下：

一、主要工作

1、交通安全形势进一步稳定，本标段辖区内没有发生重特大交通责任事故。

2、交通安全保障能力明显提高，交通安全设施进一步完善。

4、交通安全制度得到有效落实，杜绝了恶性安全生产事故和特大安全生产事故。

5、交通安全专项整治深入开展，研究和制订相关长效管理机制，并逐步落实。

6、从源头上预防和减少矛盾纠纷，努力化解不和谐因素，防止严重危害交通行业稳定的重大事件的发生。

二、主要做法

明确目标、制订方案、动员发动

根据活动总体要求，为进一步深入开展“平安交通”建设，充分发挥交通零事故引领作用。通过培育典型、示范引导，以点带面，全面提高平安交通建设的水平和成效。分析研究建设平安交通面临的主要问题和矛盾，按照要求，结合本单位实际，制订工作实施方案和工作计划，成立组织机构，并召开专题会议，层层动员和部署，广泛开展创造良好氛围。

认真贯彻《行政许可法》、《道路运输管理条例》等法律法规，对安全生产工作程序、监督检查行为、管理机制进行严格规范，对安全生产责任进行层层分解。

三、今后的工作打算

1、认真部署和落实雨季、冬季安全生产工作，确保雨季、冬季的安全生产；

2、认真抓好工地安全运输准备工作，确保本标段交通安全顺利进行。

3、要抓好安全宣传教育的落实。要针对节假日期间干部职工容易产生精力分散、纪律松驰的状况，加强遵章守纪教育。

4、抓好事故隐患整改的落实。加大对今年以来检查出来的各类事故隐患的整改力度，按照“谁主管、谁负责”的原则迅速进行整改到位。

5、抓好安全措施的落实。抓好事故责任追究制的落实。

6、继续贯彻落实好各项安全措施，确保安全生产。

7、继续加强职、民工安全教育和安全培训，提高职、民工安全知识水平，强化职、民工交通安全意识。

平安交通创建工作总结 篇2

一、领导重视,基础实

(一) 狠抓农机 安全管理“三级”组织网络建设。县委、县政府把“平机农机”创建工作纳入全县的重要议事日程,印发了《天等县创建全国“平安农机”示范县工作实施方案》,成立了县创建“平安农机”活动领导小组。县政府组织召开了创建“平安农机”动员大会、誓师大会,同时深入示范乡、示范村、示范户检查指导创建工作,使“平安农机”创建工作扎实有效开展。各乡(镇)政府也相应成立活动领导小组,乡(镇)、村成立农机安委会,联动推进“平安农机”创建活动。乡 (镇) 农机安全管理员、村屯农机安全协管员、义务监督员以及社会群众广泛参与农机安全监管工作,共同预防和遏制农机事故的发生。建立完善了“政府领导,农机主抓,部门协作,社会参与”的农机安全管理长效机制,形成了级级有组织、层层有责任、事事有人抓的县、乡、村“三级”平安农机创建组织网络,有力地推动了创建工作的顺利开展。

(二) 狠抓农机安全制度和责任制度的落实。一是建立完善农机安全生产责任制度,明确职责。建立健全了《天等县重特大农机事故应急预案》、《天等县农机安全管理工作联席会议制度》、《天等县农机安全生产监督管理工作制度》、《天等县农机安全监理岗位责任制度》等一系列岗位责任制度、监督制约制度、责任追究制度和工作奖惩制度。二是将农机安全生产纳入全县年度安全生产考核内容,并把县农机主管部门列为全县安委会重点成员单位进行监督管理,体现政府责任主体。县、乡(镇)、村、农机手层层签订农机安全责任状,把农机安全监管“三盯”(人盯人、人盯路、人盯车) 责任落实到乡 (镇)干部、村委干部和村农机协管员,形成当地政府与农机部门、农机安全监理机构与农机手、村委会与农机手之间一级抓一级,一级对一级负责,多级联责、多方联防的责任管控体系,确保各项工作落到实处。

(三) 狠抓农机监理经费的落实。县委、县政府对创建“平安农机”活动高度重视,在经费上给予大力支持,除了将农机安全生产工作经费、人员经费、牌证费、检验费纳入年度财政预算外,根据各季度各阶段安全生产工作要求,追加划拨专项工作经费。2011年追加农机安全专项经费5万元,2012年追加农机隐患排查经费4.5万元,2013年追加创建“为民服务创先争优”示范窗口活动经费13.6万元、追加创建“平安农机”专项工作经费25万元,共计48.1万元。

二、宣传到位,氛围浓

(一) 加强农机安全文化阵地建设。在全县13个乡(镇) 设立农机安全宣传专栏,每个乡(镇) 悬挂农机安全宣传横幅2条以上。作为示范乡镇的小山乡、都康乡、驮堪乡、天等镇等均开辟“平安农机”宣传专栏,设置农机手安全学习活动室;在全县乡村道路上,县政府设立4幅“创建平安农机示范县,促进我县新农村建设”、“创建平安农机,建设平安天等”大型户外宣传广告牌。县农机局建设总面积为200m2,包括乡村危险道路分布示意图的农机安全文化宣传阵地。县农机局、交警队、安监局三单位还共同制作56块农机安全警示牌设立于全县等级非等级公路上,营造浓厚的舆论宣传氛围。

(二) 加大宣传和培训力度。开展形式多样、内容丰富的农机安全生产宣传活动。结合农机安全文化乡村行、百万农民文明交通宣传员行动、农民工农机安全培训、文明交通义务劝导、安全生产月、农机安全知识进校园等活动,通过广播、电视、横幅、标语、图片、宣传单等多种形式,广泛宣传农机安全生产法律法规知识及“平安农机”创建活动的重要意义、目标任务和主要内容等。尤其在春播、秋收、节假日及安全生产月期间加大宣传力度。先后开展“送法下乡”、“百万农民”文艺互动晚会36场次;结合农村公益电影活动播放农机安全宣传片55场次;发放创建“平安农机”倡议书21563份;组织农机手观看安全教育警示片35场次;赠送农机安全宣传挂图1055份、赠送《广西农业机械化》杂志3055份、赠送“平安农机”知识手册5613册;到农村小学校上农机安全知识教育课23次;举办农民工农机安全知识培训12期,培训机手1200人;在“安全生产月”期间出动宣传车62辆次,宣传人员218人次,悬挂横标33条,出版宣传栏10版 , 发放安全 宣传资料12300多份。

三、重点突出,合力抓

(一) 抓好重大节假日农机安全防范工作。在正常开展农机安全生产大检查的同时,每年开展2~3次农机安全生产专项整治活动,重点查处“黑车非驾”、违章载人、超速超载、酒后驾驶等严重违章行为,做到发现一起、处理一起。在春播、五一、十一和秋收、元旦、春节等节假日期间,强化农机安全生产检查,深入乡村场院、田间地头,检查纠正违章作业行为,努力消除事故隐患。对有安全隐患的农业机械及时检查维修,确保安全运行,对未领取驾驶证、未参加年度安全技术检验及不合格的人员,立即责令其停止驾驶操作并参加培训。由于工作主动,措施有力,检查到位,全县实现了连续6年农机安全生产无重大农机事故的工作目标。3年来,累计开展农机安全联合执法行动431天,出动执法车辆906辆次,执法人员4463人次,检查各类拖拉机4016台次,查处各种农机违法行为346人(台)次,整改率为100%。

(二) 集中力量开展“打非治违”专项行动。近年来,坚持每年集中力量突击开展1~2次农机安全专项整治行动。如2010年开展拖拉机违法载人专项整治行动,2011年开展拖拉机、联合收割机牌证管理专项整治行动,2012年开展拖拉机无牌行驶,无证驾驶专项整治行动。检查期间,县安委会专门向各乡镇人民政府印发了《关于立即开展农机安全隐患排查整治工作的通知》,将农机安全隐患排查整治工作责任落实到乡镇政府一级。2013年,针对外省连续发生的几起重大安全生产事故,县政府下发了《关于加强当前农机安全监管工作的通知》,根据国家、自治区《关于集中开展安全生产领域“打非治违”专项行动实施方案的通知》,制定了《天等县集中开展农机安全生产“打非治违”专项行动实施方案的通知》。农机、公安、安监联合执法组深入矿区、石场、农贸市场、乡村道路等重要场所,严厉打击拖拉机无牌无证,无证驾驶,未经检验作业等违法行为。农机、工商、技监等部门对全县从事农机经营销售、农机维修、农机作业服务网点进行集中清理整顿。3年来,在农机安全生产“打非治违”专项整治期间,全县累计出动执法车辆186辆,执法人员934人,检查各类拖拉机986台,补检拖拉机121台;强制无证机手培训53人,强制入户42台;责成违章机手写检讨书23份;查处农机经营销售无证无照网点5个,证照不齐网点3个,“三无”农机产品11宗。

四、管理规范,制度严

(一) 推进业务规范化建设,提升监管能力。按照农业部《农机安全监理机构建设规范》要求,大力推进农机安全监理规范化建设。县财政投入13.6万元资金,对农机安全监理业务大厅进行重新装修,设置农机监理行业标识,规范设置各种岗位和档案室、农机事故调解室,将法律依据、办事程序、收费项目、办事人员、办事结果实行“五公开”制度,严格落实首问责任制、限时办结制、责任追究制,设置举报投诉电话。同时,进一步强化农机安全监理装备建设,配备农机安全监理执法车辆4辆,拖拉机移动式安全检测装备1套,配置20台电脑进行理论科目无纸化考试,将农机监理检验检测、考试手段由传统化向科技化转变,在监管环节、范围、方式和手段上实现四个转变,努力强化行政执法手段。

(二) 强化源头管理,把好“三关”。一是抓好驾驶员考试关。严格执行拖拉机驾驶培训机构资质认定制度,教练员管理制度和实行考、培分离制度,严格按照《拖拉机驾驶证申领和使用规定》要求,严肃考试纪律。二是抓好拖拉机入户关。严格执行农业机械产品目录,未列入公布的型号及基本参数不符的不予入户。三是抓好拖拉机检验关。严格按照《农业机械安全运行条例》标准执行,严把检验关。3年来,农机“三率”水平不断提高,注册登记率达98%,驾驶员持证率达89%,年检率达99.7%以上。

五、工作扎实,效果好

通过积极推进县监理站行风建设,增强服务意识,积极开展农机安全监理“为民服务创先争优”示范窗口创建活动,前移服务窗口深入村屯,以热心、耐心、细心、信心、用心“五心”服务群众,到乡村办牌办证,到村屯年检审,到田头维修服务,到农户宣传知识。在拖拉机比较集中的行政村设立村级农机服务网点,开展送检、送考、送培训、送安全知识“四送”活动,减少农民家里和县城来回奔波,让农民机手得到实惠,切实为农民群众和农民机手办实事,解难事,做好事。

创建平安班级 打造平安校园 篇3

一、课上讲安全，提高安全工作的强度

教师要充分利用好地方课程——安全教育课对学生进行全面、系统的安全教育活动，让学生掌握更多的安全知识，提高防范意识。向学生传授交通、用电、防火、防震、防雷电、防倒塌、防踩踏、防重大安全事故的应急处理办法；掌握逃生的基本常识和准则，以提高对突发事件的应急处理能力，使学生具备：在事故现场，能第一时间保护自身安全的基础上，更好地保护学校、家庭财产安全的能力，达到我们教育的目的。任何课程资源都是对学生进行安全教育活动的载体，教师要在有效的教学活动中，结合实际教学内容，对学生进行有关安全方面的知识渗透，随时组织学生进行防火、防震等有关方面的逃生演练，并通过班级板报、画廊等宣传阵地对学生进行安全常识教育。

二、课间促安全，提高安全工作的宽度

学生的课间活动是丰富多彩的，它能使学生缓解课堂压力、放松心情，以便更好地应对下一环节的教学活动。但课间活动又具有很强的发散性和潜在的危险性，往往是学校安全事故的多发地带，也是我们广大班主任教师值得引起高度重视的薄弱环节。学生在奔跑中脚扭了、从滑梯上滑落摔伤了、与同学发生矛盾弄伤了、房上的落物滚落砸伤了等诸多安全事故向我们敲响了警钟。那么，我们如何在课间活动中有效避免此类事件的发生呢？这就要求我们班主任首先要树立牢固的安全意识；其次能指导学生多开展一些文明的、輕缓的、有益于学生身心健康的游戏活动，如跳皮筋、抛小球、踢毽子等。应尽量避免带有剧烈运动性质跑、跳活动。为了方便管理，我们也可在课间将学生按年龄及身体特点分成几个活动小组，每个小组都由组长负责，领导学生在规定的区域内分组开展课间活动，时刻关注组内成员的活动状况，尽量避免课间安全事故的发生。

三、课后倡安全，提高安全工作的广度

班主任教师，除对学生负有在校安全教育的职责外，对学生的校外安全教育也必不可少。首先，教师要把安全教育工作辐射到班内的每一位学生，对学生在家的活动状况进行适时掌握，可利用家访、书信、电话等通讯设备对学生进行定期了解，根据反馈的具体情况、具体事件、针对具体学生进行有效的指导活动，以达到安全辅导的目的。其次，教师可以倡导学生成立校外安全宣传小组，把校内学到的安全知识在自己的村屯进行定期的宣传、讲演活动，发挥安全联运机制，让其具有一定的安全成就感，以便今后能更好地投入到安全学习当中。在宣传活动的同时，学生可以在校外收集一些安全事故方面的素材，通过班级板报、宣传栏进行定期的刊载，宣传。利用主题班队会活动，对所收集的素材进行评论、演说。以鲜活的事例，提高学生的主体防范意识，为安全工作的有效开展奠定坚实的基础。

总之，安全工作任重而道远。安全无小事，小事促安全。作为班主任的我们，必须从细微处入手，从防范处着手，把安全教育工作落到实处、做到明处，为创建平安班级、打造平安校园，做出自己应有的贡献！

平安交通上半年创建工作汇报 篇4

平安交通上半年创建工作汇报

上半年以来，我站紧紧围绕创建平安交通活动，扎实 开展安全生产大检查，狠抓安全生产基础管理，完善和落实安全生产责任制，加强源头管理，加大监督检查力度，及时整改消除事故隐患，总体实现安全生产形势基本稳定的管理目标，确保 “全年无安全责任事故”目标的圆满实现，较好的完成了上级下达的各项安全生产目标任务。现将具体工作情况汇报如下：

一、加强“平安交通”组织领导，落实安全责任我站成立了创建“平安交通”活动领导小组，以站长范爱民同志为组长、副站长陈海涛同志为副组长，其他人员为组员的活动领导小组，建立了安全生产管理网络，进一步明确了创建责任，为各项工作的顺利开展提供组织保障。

二、立足长效管理、完善管理制度，深入推进“平安交通”建设

一是制订“四个体系一个机制”。我站制定了安全责任、安全控制、安全责任追究、安全考核体系，严格落实“我的责任区、安全我负责”。

二是健全应急预案。制定了突发事件应急预案，增强突发事件的安全预控、应急处理和重特大安全生产事故的抢险救援能力，并抓好与上级预案的对接，确保防患于未然。

三是全方位排查安全隐患。落实“安全隐患排查治理”活动，开展安全自查活动，消除安全隐患。

四是加强单位安全保卫工作，创造安全生产工作环境。我们强化安全管理，认真抓好内部保卫、防盗、防火和自身车辆安全工作，严格制度，落实到人。督促司乘人员严格遵守车辆管理制度，防止驾驶员疲劳和超速行驶，确保车辆运行安全。认真落实防火责任制，完善消防措施，督促客运企业抓好自身管理。严格门检管理，抓好单位防盗工作，对单位财务室等重要部位，安装防盗门、防盗窗，确保安全防盗落实到位。

三、扎实开展各项安全生产专项整治活动

一是全面做好“春运”“清明”、“五一”小长假、等运输工作。在“清明”、“五一”节日运输工作中，我们认真贯彻执行上级下达的节日工作的通知精神，全体参加节日运输的工作人员都尽职尽责努力工作，较好的完成了上级下达的节日运输的各项任务

二是积极开展好“安全生产月”活动。

为切实搞好2013年安全生产月活动，我站召开安全生产月动员部署会议，对活动进行了发动、布置。成立了“安全生产月”工作活动领导小组，制定并下发了实施意见及

工作方案。积极开展“十 个一”活动：组织职工学习安全法律法规，通过学习切实增强了职工的安全理念。

三是积极开展各项专项整治活动，今年上半年以来，我们针对客运行业的特点，结合大检查专项整治的工作要求，全方位开展客运整治工作。

新郑汽车站

0一三年七月十五日

平安交通创建工作总结 篇5

一、审时度势，进一步提高对深化创建平安畅通县活动重要性的认识。

今年以来，各乡镇、各有关部门，尤其是公安交警部门高度重视交通管理工作，坚持从源头管理上遏制交通违法违规行为，广泛开展交通安全宣传教育，努力保障交通安全，取得明显成效。06年到目前为止，在交通流量大幅增加的情况下，道路交通事故立案数、受伤人数和直接经济损失同比分别下降15.17%、23.55%、和31.16 %，死亡人数与去年同期基本持平，取得这样的成绩，确实不容易，值得可喜可贺。

但是，我们必须清醒地看到，全县道路交通安全工作还存在不少问题和薄弱环节，而且面临的形势仍十分严峻，主要表现在：道路交通事故总量仍居高不下，尤其是死亡事故时有发生。今年以来，交通死亡事故已发生67起，死 69人，我们的压力还是很大。道路交通安全隐患仍大量存在，尽管我们一些事故黑点得到整治，五条七处省级挂牌的临水临崖高落差危险路段整治工作也已取得实质性进展，但我们仍有包括马良线在内的一些事故黑点以及危险路段仍未得到有效整治。道路交通安全新情况、新问题仍层出不穷。道路交通参与者的安全意识仍普遍不强，超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶以及骑乘摩托车不戴安全头盔等严重交通违法行为大量存在，行人不遵守交通规则，随意翻越护栏、横穿马路等现象还较为普遍。农村道路“安保”工程完成还不够理想，交通安全设施滞后的问题仍未得到根本解决，农村道路交通死亡事故仍呈上升趋势。今年以来，农村道路发生交通死亡事故33起，死35人，占死亡事故总量的 47.3%。仍有少数单位、少数部门对道路交通安全工作重视不够，办法也不多，措施不够有力，交通基础工作也有待进一步加强。对这些问题，我们必须高度重视，认真研究，采取有力措施，切实加以解决。

平安畅通县（区）创建活动是今年年初全国道路交通安全工作部际联席会议上提出的，用三年左右的时间，全国各县区都必须完成。我县根据我们自己的实际，本来打算今年是强基础，明年力争完成。但现在看来，我们还是保守了些，实事求是地说，我们原以为我县的基础设施相对比较滞后，但是由于县委、县政府的重视，今年投入相当大，这一块，现在比起别的兄弟县区并不落后。从管理层面上看，我们尽管也存在这样那样的问题，但我们也有我们的优势。综合分析起来，我们还是完全有信心在今年年内完成平安畅通县创建任务。当然，我们更应该看到深化平安畅通县创建活动的战略意义，它是贯彻落实科学发展观，保障生产生活正常运行，推动我县经济社会协调快速发展的客观需要，是统筹城乡发展，完善道路交通网络，提高道路交通安全保障能力的有效载体；是全面建设“平安ＸＸ”，强化道路交通安全基层基础工作，巩固道路交通事故三项控制指标“零增长”成果，保障人民群众出行安全的重要举措。因此，各乡镇、各部门、各单位要从讲政治、顾大局、保稳定的高度，充分认清当前道路交通安全面临的形势，克服麻痹松懈思想，切实提高对深化平安畅通县创建工作重要性的认识，以对人民、对事业高度负责的态度，切实加强领导，周密部署，精心实施，充分调动社会各方面力量，扎实推进深化创建活动，努力营造良好的道路交通秩序，促进我县经济社会全面协调可持续发展。

二、抓住重点，扎实推进深化平安畅通县创建工作

今年九月份，省政府在绍兴专门召开了全省创建平安畅通县（区）工作现场会。最近，省公安厅等11个部门又联合下发了《全省平安畅通县（市、区）评定办法》。我们根据省里的统一部署，结合ＸＸ当前的实际，由县政府办公室印发了《ＸＸ县“平安畅通县”创建活动的工作任务分解表》，以及《关于深化交通安全单位创建活动的实施意见》，各乡镇、各部门、各单位要认真对照这两个文件提出的要求，进一步明确各自职责，落实专人强化责任，细化措施，逐项逐条抓好落实。能否顺利完成创建任务，就是看我们各乡镇、各部门、各单位有没有决心，责任是否明确，工作是否真正落实到位。因此，要想年内真正完成创建任务，就必须全县上下联动，齐心协力，密切配合，齐抓共管。下面，我想就如何抓好落实再强调四个方面问题。

一是加大投入问题，进一步完善道路交通安全设施。保障道路交通平安畅通，完善的交通安全设施必不可少。近年来，我县交通基础设施建设步伐不断加快，交通网络有了很大的改善，但是，道路交通安全设施仍明显滞后，不过，大家都清楚，财力确实紧张，但是办法总比困难多，我们还是要通过各种渠道筹措资金，加大投入，特别是要下大决心，花大力气抓好事故多发、易发点段以及危险路段的治理，坚持标准，保证质量，落实责任，限期整改。年内，省挂牌的五条七处临水临崖高落差危险路段要全面完成整改。马良线要按照省里专家审定的方案整改到位。通往景区的其它五条危险路段整治要想方设法筹措资金，逐步启动。另外，我还是要再次强调，农村道路“安保”工程问题，还是要坚持标准，资金不到位，投入不到位，工作不到位的要抓紧落实，有条件要上，没条件也要上，这是硬任务，没有商量的余地，有关职能部门要强化检查、督促。

二是加强管理问题，不断提高道路交通安全水平。加强驾驶人和车辆的管理，是预防道路交通事故的“第一道防线”。各部门、各单位要切实负起责任，进一步加强对驾驶人的教育培训工作，全面提高驾驶人素质。严把运输经营者市场准入关，营运车辆技术检验关和营运驾驶人安全教育关，加强对客运企业的安全监督。要高度重视加强危险化学品运输车辆和学生接送车的交通安全管理，要建立规范相关的管理措施。要强化路面管控，把整治道路通行秩序作为预防道路交通事故的重要手段，把省道、县道等公路作为预防道路交通事故的“主战场”，把查处超速驾驶、客车超员、货车超载、拖拉机、农用车载客、骑乘摩托车不戴安全头盔等严重交通违法行为作为整治重点，坚持“从严、从严、再从严”的方针，进一步严格执行“四个一律”的严管措施，对危及行车安全的交通违法行为，要坚决依法从重处罚。无证驾驶摩托车、酒后驾车等等，该拘留的坚决拘留，决不姑息，积极采取措施，鼓励和发动群众举报交通违法行为，加强对驾驶人的社会监督。

三是加强宣传问题，不断强化交通参与人的安全意识。宣传教育是道路交通安全管理的基石，是预防道路交通事故的治本之举，必须常抓不懈。深化平安畅通县创建活动就是要增强交通参与人的安全意识，提高人民群众的自我保护意识和遵守交通规则的自觉性。因此，我们还是要采取多种形式，不断丰富宣传内容，进一步提高宣传的针对性，强化宣传效果。行之有效的传统的宣传手段、宣传方式方法要坚持，但更要注意创新。通过创新来吸引群众、宣传群众、教育群众。我看，最近，交警部门在省道主干线公路两侧悬挂横幅、刷写永久性标语这个创意不错，而且内容通俗易懂，老百姓一目了然。“出门不坐三轮车、拖拉机”、“骑乘摩托车要戴安全头盔”、“不开报废车”等等，老百姓易懂易记易会。这个办法还可以向县道、乡道，甚至村道延伸，老百姓出行抬头就可看到。看多了，不会无动于衷的。

四深化交通安全单位创建问题，确保深化创建安全单位活动取得明显成效。平安畅通县创建活动是个系统工程，交通安全单位创建活动就是细胞工程。只有细胞工程搞好了，才能搞好系统工程，深化创建安全单位活动这是推进平安畅通县创建的有效抓手。交通安全单位创建活动不是什么新鲜事，以前我们也曾搞过，但我们要赋予它新的内容，没有新意就没有生命力，就没有吸引力。我们要抓住这个载体，在创新上做文章。这方面，孝丰永裕竹制品有限公司作了有益的尝试，依托企事业单位，加强内部干部、职工摩托车行车安全源头管理，管到了根本上，管到了点子上，值得推广。整个孝丰镇已先行一步全面推开，接下来，全县各地要铺开，一定要通过这种强化源头管理的办法，把摩托车违法行为控制住，把摩托车事故降下来。另外，递铺三小最近在搞小学生初骑自行车先要进行交通安全理论考试的尝试，这也是新的创举，很好，等搞出一点眉目来，再到全县小学推广。总之，深化交通安全单位创建活动要从实际出发，因地制宜，不图形式，更不搞花架子，只求出实招见实效。

三、加强领导，确保深化创建平安畅通县活动取得实效。

深化平安畅通县创建活动是一项综合性的复杂工程，也是一项社会性的系统工程，政府要切实加强领导，各部门要各司其职，认真抓好这项活动，确保取得实效。

一是加强组织领导，完善机制。为加强对道路交通安全工作的领导，县政府已决定将预防交通事故联席会议制度调整为县道路交通安全领导小组，办公室设在交警大队。各乡镇政府也要切实履行交通安全责任，将道路交通安全工作摆上重要议事日程，建立健全相应的组织机构，完善工作机制。要研究制定切实可行的深化创建活动方案，明确创建目标，细化分解创建任务，落实工作措施，及时协调解决深化创建工作中遇到的困难和问题。

二是加强团结协作，形成合力。深化创建活动面大量大，时间紧任务重，压力大，涉及方方面面，各部门、各单位要在政府的统一领导下，分工协作，密切配合，形成合力，公安、交通、安监等部门要充分发挥主力军作用，履行好各自的职责，扎实做好各项工作。乡镇之间、部门之间要加强联系沟通，及时互通信息，相互学习，相互借鉴，提高深化创建工作整体水平。

三是加强监督检查，注重实效。要强化对深化创建活动工作落实情况督促检查及考核，及时总结一些行之有效的做法和经验，加以推广，对那些进展不快，工作不力的地方和单位要通报批评。要广泛听取和征求社会各界对创建工作的意见建议，有针对性地解决群众反映强烈的问题，不断取得工作新的进展。

平安交通创建活动实施方案 篇6

“平安交通”创建活动实施方案

一、指导思想

深入贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本、科学发展、安全发展的理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的科学方针。严格按照项目办《“平安交通”创建活动实施方案》的总体布局，结合项目实际情况，统筹安全、质量、进度、成本控制，以“平安交通”创建活动为契机，以“安全生产责任制”为统领、以“检查整改”为抓手，实施“平安交通”创建活动，全面布局，全员参与，形成齐抓共管的良好局面，确保202省道阜阳至阜南段改建工程02标“平安交通”创建活动稳步、高效开展。

二、总体目标

(一)减少安全事故的发生。创建活动的各项安排都要以减少安全事故的发

生、确保广大参建人员的生命和财产的安全作为一切工作的出发点和落脚点。杜绝较大事故、一般事故、重伤事故和重大未遂事故的发生，坚决将安全隐患消灭在萌芽状态。

(二)建立健全安全生产责任制。安全生产责任制作为安全管理工作的最基本的制度，是安全生产管理工作开展的最为有力的保障，也是安全生产责任归咎的基本依据。通过本次创建活动的开展，不但可以建立健全安全生产责任制，而且可以分阶段对全体人员的安全生产责任履行情况进行考核，及时清理安全意识淡薄、安全责任落实不到位的管理人员。

(三)提高作业人员的安全意识。通过本次活动的开展，利用各种媒体加大宣

传力度，不定期、分工种进行安全教育，切实提高广大参加人员的安全意识，从而从根本上杜绝人的不安全行为。

(四)形成良好的安全文化。安全文化是存在于单位和个人中的种种素质和态

度的总和，一个单位的安全文化是个人和集体的价值观、态度、能力和行为方式的综合产物，它决定于健康安全管理上的承诺、工作作风和精通程度。通过本次创建活动，形成人人都是安全员、人人讲安全、人人

为安全做件小事的独具特色的安全文化。

三、活动主题

平安交通、安全生产、人人有责。

四、活动内容

1.“平安交通”活动的开展过程中，严格落实国家相关安全生产法律法规、部门规章、行业标准、公司相关制度、项目办、监理办安全生产管理各项措施。

2.成立安全生产保障体系，夯实人力资源基础，充分发挥管理人员的主观

能动性。

3.落实安全生产责任制。根据项目部组织管理体系，从项目经理、总工，到各职能科室负责人、工程技术人员、作业班组长，在各自的职权范围内对安全生产、事故预防所肩负的职责，层层签订安全生产责任制。做好对安全生产责任制履行情况的跟踪考核，建立安全考核与绩效挂钩的长效机制。

4.做好安全技术交底。分部分项工程开始前，项目负责人根据施工组织设

计，编写安全技术交底书，对施工班组进行安全技术交底，并形成书面记录。

5.加强对危险源的防控措施。项目部组织对合同段内危险源进行辨识、分

析、评价。通过对其可能性和严重性的定性或定量分析，从而确定其危险性和危险等级。根据危险等级的不同，从而采取相应措施，做好危险源的预控和与相关单位进行危险源控制相关信息沟通交流的工作。

6.加大对安全隐患的检查整治力度。项目部安全生产科联合工程科编制安

全检查表，并结合施工进度进行修改和完善。专职安全员严格按照安全检查表对合同段内安全生产、老路保通保障条件及其状态进行安全例行检查与整治。安全检查不留死角，杜绝走过场，一经发现隐患，严格按照“四定”原则进行整改。对因拒不整改或整改不合格造成安全责任事故的单位或个人，除严格按照项目部安全奖罚原则进行惩处，还要配合相关部门做好事故的调查与处理工作，追究相关责任人相关行政或刑事责任。

7.提高参建人员的安全意识。项目部严格按照安全生产法律法规，确保参

建人员安全受教育权的实现。除严格按照培训计划落实培训课程，还要不定期的参加班组班前教育培训，对其中存在的问题提出建议或意见。

8.做好应急管理工作。项目部编制危险性较大的分部分项工程安全施工方

案和应急预案，报监理办、项目办或组织专家论证。严格按照审批通过的安全施工方案开展施工。配备应急器材，组建应急队伍，开展应急演练，切实提高应急队伍的应急水平和应急能力。

9.做好安全内业资料的报送与整理归档工作。

五、实施步骤

创建活动从2013年3月至2013年12月，分三个阶段稳步推进。

(一)宣传发动组织实施阶段（2013年3月—2013年4月）

编制活动实施方案，创建领导机构，周密部署、全面布局，层层动员，充分发挥媒体舆论导向作用，在项目部宣传栏，桥涵施工围挡等明显处，通过标语、简报等多种形式大力宣传“交通平安”活动。做到人人皆知，人人参与的良好局面。

(二)全面推进阶段（2013年5月—2013年10月）

严格按照创建活动的实施方案，根据活动的内容，有计划、分步骤、抓重点的推进平安工地创建活动，加大安全经费的投入，充分发挥人员的主观能动性，完善安全生产责任制、安全检查制度、安全教育制度、群防群治等七大安全管理制度，加强与相关单位关于事故控制信息的交流，杜绝或减少安全事故的发生。

(三)总结经验巩固提升阶段（2013年11月—2013年12月）

对“平安交通”创建活动进行认真梳理，总结经验，举一反三，在今后的工作中杜绝类似事故的再次发生，进一步巩固提升创建活动的实效。

六、实施办法

(一)成立机构、加强领导

为确“平安交通”创建活动的有效实施，夯实人力资源基础，项目部成立“平安交通”创建活动实施领导小组。

组长：孙成斌电话：***

副组长：刘家亮电话：***

成员：陈沛林、薛鸿儒、姜震、刘泽英、葛友付、王学武、宫新春。领导小组下设办公室，刘泽英任办公室主任，负责 “平安交通”的协调工作。

“平安交通”创建活动实施领导小组全权负责本合同段内“平安交通”创建活动。

(二)编制方案、保障措施

结合标段的实际情况，编制本标段的“平安交通”创建活动实施方案，明确目标、落实责任、细化措施。创建活动切实结合我标段实际，具有很高的可操作性和可实施性。

(三)加大投入、夯实保障基础

项目部加大对“平安交通”创建活动人力、物力的投入，通过全体参加人员的共同努力，切实提高安全生产系统的安全性，确保创建活动的有效实施。

(四)强化监管、跟踪负责

平安交通创建工作总结 篇7

会议对近年来全国创建“平安农机”工作进行了总结。2006年以来, 各省 (区、市) 积极组织开展“平安农机”创建活动, 已创建了省 (区、市) 级“平安农机”示范县 (区、市) 440个、示范乡 (镇) 4655个、示范村3.5万个、示范户35万多个;农业部和国家安全监管总局还联合推出了104个全国“平安农机”示范县。通过几年创建工作, 各地方政府进一步重视农机安全生产工作, 多部门协作机制得到完善;农机安全宣传进一步加强, 农民机手的安全意识明显提高;农机安全监理业务进一步规范, 源头管理得到加强;执法力度进一步加大, 农机安全监管水平得到提升;基层安全监管网络进一步完善, 农机安全基础得到夯实。各地进一步落实农机安全责任制, 加大了农机安全监管力度, 完善了农机安全生产长效机制, 有效地减少了农机事故的发生, 推动了农业机械化又好又快发展, 促进了社会主义新农村建设。创建“平安农机”活动的开展, 有力地推动了全国农机安全生产形势明显好转, 农机事故起数、死亡人数、受伤人数连年下降。2008年全国发生等级公路以外的农机事故1495起, 死亡322人, 受伤1056人, 直接经济损失967.943万元。与2005年相比, 事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失分别下降了49.1%、49.4%、45.5%和37.2%。

会上, 张桃林副部长对下一个时期创建“平安农机”工作进行了部署, 并强调, 今后一个时期创建“平安农机”工作的总体思路是:深入贯彻落实科学发展观, 牢固树立科学、安全、和谐发展理念, 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针, 以预防和减少农机事故为目标, 以创建“平安农机”示范县、乡 (镇) 、村和户 (合作社、协会、作业公司) 为载体, 以提高农机安全监管能力和农民群众安全生产意识为着力点, 落实农机安全生产责任制, 完善农机安全监管网络, 强化农机安全生产措施, 夯实农机安全生产基础, 构建农机安全生产长效机制。

张桃林副部长指出, 创建“平安农机”活动是加强农机安全生产工作的重要载体, 是各级政府部门强化农机安全生产工作的重要平台, 也是建立健全农机安全生产长效机制、保障农业机械化安全发展的重要举措。要从贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的高度, 充分认识开展好“平安农机”创建活动的重要意义, 以对人民群众生命财产安全高度负责的态度, 把创建工作摆在更加突出的位置, 切实增强责任感、使命感和紧迫感, 以扎实有效的创建工作, 提升监管能力, 促进安全生产。

张桃林副部长要求, 各地要牢牢把握创建工作的目标任务和要求, 结合实际, 制订创建工作方案, 明确阶段性目标和任务, 精心部署, 周密安排, 有力有序推进创建工作开展。要积极争取地方政府重视和支持, 把创建“平安农机”工作纳入政府安全生产考核目标体系之中, 安排必要的资金, 建立保障机制, 保证创建工作持续开展。要加强部门协作, 建立健全多部门协作机制, 充分发挥基层组织和各种协会等中介组织作用, 共同做好重点时段、重点地区、重点农机具的安全生产监管, 努力形成政府统一领导、农机化主管部门和安全监管部门依法监管、各部门协作配合、广大农民群众广泛参与的农机安全生产格局。要加强业务指导, 根据创建“平安农机”活动各阶段重点, 组织农机监理人员深入基层, 加强对乡、村、户创建工作的帮助和指导。要认真总结, 积极推广示范单位创建工作的先进经验, 采取考察、观摩、现场会等形式, 鼓励先进, 鞭策后进。要加强监督考核, 严格按照全国平安农机示范县、乡、村、户创建标准, 坚持公开、公平、公正的原则, 开展好各项考核评审工作。建立健全监督机制, 加强示范单位申报、推荐、考评等工作的督查, 杜绝弄虚作假行为。

在部署春季农机安全生产工作时, 张桃林副部长指出, 各级农机化主管部门要充分认识春季农机安全生产面临的形势, 将创建“平安农机”与保障春季农机安全生产紧密结合起来, 迅速行动, 强化措施, 落实责任, 加强监管, 切实做好春季农机安全生产各项工作, 保障春耕生产顺利进行。要狠抓安全检验, 确保机具技术状态, 杜绝因安全技术状态不合格而酿成的农机事故。要规范牌证核发, 强化源头管理, 坚决做到不符合标准要求的不准办证上牌, 不按规定检验合格的不准办证上牌, 坚决杜绝超标准、超范围、跨行政区域发牌发证, 严厉打击套牌、假牌行为。要强化服务意识, 下沉工作重心, 做到培训办证到乡村, 年审检验到村屯, 维修服务到田头, 宣传动员到农家。

如何创建“平安文化市场” 篇8

指导思想

坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，充分发挥文化行政管理职能作用，紧紧围绕构建和谐社会的总体目标，全面开展平安文化市场创建活动，不断提高构建和谐社会的能力，为促进我区经济平稳较快发展和迎接省运会在我市的顺利召开营造和谐稳定的社会文化环境。

工作目标

“ 平安文化市场”创建活动的周期为五年（从2013年至2018年止），按照區委和上级主管部门关于2013年系列平安建设工作的总体部署，充分发挥文化行政管理职能，以查处网吧、娱乐场所违规接纳未成年人以及依法打击文化市场违法违规经营活动为重点，大力整顿全区文化市场经营秩序，营造平安有序的市场环境和健康安全的消费环境，实现社会更加稳定、文化更加繁荣、经济更加安全、群众更加安心的创建目标。

组织领导

为加强平安文化市场的创建工作，成立莆田市城厢区文体局“平安文化市场”创建工作领导小组，局领导亲自抓，分管领导具体抓，下属各部门各负其责，齐抓共管，以良好的格局有力地保证了平安文化市场创建工作的正常开展。

工作措施

进一步强化行政管理职能，认真做好促进安全生产、保护安全消费和社会大局稳定等工作，多措并举，确保平安创建工作取得实效。

（一）开展保护知识产权、打击侵权盗版专项整治行动。紧紧围绕知识产权宣传周活动，在全区掀起保护知识产权、打击侵权盗版的新高潮。严厉打击销售盗版音像、图书等非法经营行为，查市场，堵源头、端窝点，进一步提高全区图书、音像市场的正版占有率。坚决查处非法游商销售盗版音像、图书等非法经营行为，尤其是对影响面广、危害性大得违法经营者，要依法严惩，涉嫌犯罪的，要依法移送司法机关追究其刑事责任。

（二）开展网吧专项整治行动，加强暑假、寒假期间以及法定节假日、双休日等重点时段的实时监管。对网吧管理要始终保持高压态势，并采取强有力的措施，狠抓全方位的落实。重点查处网吧违规接纳未成年人行为、没有核对登记上网顾客的有效身份证件、登陆淫秽网站以及传播有害信息等行为。

（三）开展歌舞娱乐所专项整治行动。进一步明确工作责任，落实工作措施，加大对娱乐场所的巡查力度，依法查处歌舞娱乐场所接纳未成年人的违法行为。

（四）开展演出市场专项整治行动。加强演出市场管理，依法打击色情、淫秽表演等各类非法演出活动，严禁任何单位和个人在各种演出场所以及广场、公园、宾馆等公共场所组织从事含有色情、淫秽内容的表演活动。加强对大型商业性演出活动的监管特别是场所安全和消防安全，取缔未经许可的营业性演出活动。

（五）开展公众聚集场所安全隐患排查专项整治行动。全面排查治理各类文化市场人员聚集经营场所和文化活动在安全生产方面存在的隐患，以及安全生产体制机制、制度建设、安全管理组织体系、责任落实、劳动纪律、现场管理等方面存在的薄弱环节。对文化市场人员聚集场所，包括演出场所、歌舞娱乐场所、网吧等以消防安全为重点进行彻底排查。对存在安全隐患的公众聚集场所，要责令整改。对整改不到位或无法整改的，要坚决关停。

工作要求

（一）加强宣传力度。充分发挥新闻媒体的作用，大力宣传平安文化市场创建活动的任务、目标和重要意义。举办各种培训班，大力普及“平安文化市场”创建和措施和方法，增加文化创安知晓率和参与率。把平安文化市场创建工作作为落实科学发展观、构建和谐社会、实现文化惠民的重要举措，积极营造良好的创建氛围。积极培育并善于总结平安文化市场创建活动的典型，每年至少培育1-2个典型。通过在创建平安文化市场开展现场会表彰、授匾等方式，典型引路，努力增强文化市场参与创建工作的主动性和积极性，认真总结经验，拓展面上工作。

（二）落实工作责任。“平安文化市场”创建工作按照“属地管理”、“谁审批，谁负责”的原则，由经营单位所在的镇（街道）和区文化主管部门负责组织实施。采取“文化市场业主自查自评，区文化市场稽查队初评，区文体局创建办考评验收命名”的程序进行。具体是：

1、全区文化市场经营单位要对照《城厢区“平安文化市场”创建考评验收标准》，进行自查自评，填制申请表，报区文化市场稽查综合大队，区文化市场稽查综合大队要根据文化市场经营单位自查自评情况进行现场比对、初评后，报区文体局平安文化创建工作办公室。

2、区平安文化创建工作办公室要对区文化市场综合大队上报的初评情况进行考证、确认和表彰。

3、区平安文化创建办公室要经常督促、指导区文化市场稽查队的创建工作，要经常深入文化经营场所调研、检查、指导，注重培育典型，强化宣传教育，切实 提升“平安文化市场”的创建水平，区创建领导小组及其办公室要加强对全市“平安文化市场”创建工作的研究部署，检查指导、协调沟通、表彰先进工作，确保各项创建工作落到实处。

（三）落实创建措施。根据全市“平安文化市场”创建总体部署和工作要求，结合实际情况，制订出台创建五年总体规划和年创建工作计划，并细化创建标准和考证细则。要通过召开各种形式会议进行动员、部署，将创建精神贯彻到每个文化经营单位。要经常深入每个文化经营单位，为文化经营单位创建提供有效的指导和保障。要根据各类创建文化市场的不同基础条件，分解指标，明确进度，分层次、分步骤逐年有序推进。建立健全“平安文化市场”创建考评制度台账，主要包括平安文化市场创建组织领导网络、平安文化市场创建五年规划、年度工作计划、区综治委有关文件（会议精神）的贯彻落实情况、创建经费投入情况和创建工作会议记录、检查指导记录、检查考评命名情况及各项工作制度建立情况等。

（四）严格考评奖惩。区文体局要严格按照《莆田市创建“平安文化市场”考评验收标准》进行考评验收、命名经考评验收合格的文化经营单位，由区文体局创建工作领导小组命名为“平安文化市场”授予“平安文化市场”牌匾。已获得“平安文化市场”称号的文化经营单位，如工作退步或发生严重问题，由区文体局创建工作领导小组组织检查组对其进行复查，不符合标准的取消其“平安文化市场”资格并收回牌匾；如出现变更、兼并、倒闭等情形，原命名的“平安文化市场”自动取消，为确保创建工作质量，区“平安文化市场”创建工作领导小组要对各镇街“平安文化市场”进行抽查，抽查不合格的，取消该“平安文化市场”的资格。创建活动先进单位、个人的评选表彰工作，经区创建工作领导小组组织初评和市创建工作领导小组办公室复评后进行表彰。

（作者单位：福建省莆田市城厢区文化市场稽查队）

平安交通创建工作总结 篇9

南通至洋口港区高速公路工程项目

创建平安交通示范点 暨安全生产年活动方案

江苏常鑫路桥工程有限公司

南通至洋口港区高速公路TY-TZ1标项目部

2012年4月8日

通洋高速公路TY-TZ1标

“创建平安交通示范点暨安全生产年”活动方案

为深入贯彻落实苏交质【2010】40号《江苏省交通工程建设局创建平安交通示范点暨安全管理提高年活动实施意见》和苏交质【2010】60号《江苏省交通工程建设局创建平安交通示范点暨安全管理提高年活动考核办法》及通交安【2012】7号《全市交通运输系统化平安交通示范点创建暨安全生产年活动指导意见》的要求，为加强施工安全管理工作，提高安全管理工作，提高安全管理水平，深入开展“创建平安交通示范点”和“安全生产年”活动（下称“两项活动”）的各项重点任务，以强化安全意识、提高安全素质，使以人为本、安全发展的理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针更加深入人心，同时为使“两项活动”收到实效，特制定本活动方案。

一、指导思想

以科学发展观为统领，不断强化“责任全覆盖、监管全覆盖、保障全覆盖”的交通安全理念，牢牢把握“注重预防、依法依规、分类指导、综合治理、典型引路、强基固本”的安全监管规律，牢固树立科学发展、安全发展的理念，以“安全第一、预防为主、综合治理：方针为指导，以构建和谐交通、友好又快发展未己任，紧紧围绕本项目工程各项工作，严格履行安全监管职责，督促落实安全生产主体责任，深入开展隐患排查治理，大力推行科技兴安，精心培育安全文化，监管长效机制，不断增强本质安

全，以两项活动为契机，努力开创更加科学、更加规范、更具特色的交通工程建设安全工作新格局。

二、工作目标

通过开展“创建平安交通示范点暨安全生产年”建设活动，实现“平安工程示范点”建设，完成安全监管体制机制标准化、安全工作研究科学化、隐患排查治理常态化、应急管理实效化、安全教育培训成效化，做到“二杜绝一保持”即：杜绝群死群伤事故、杜绝安全生产责任事故，保持我标段工程建设安全生产工作平稳推进，努力实现“零伤亡”工程目标。

三、活动时间和参加范围

活动至2013年本工程结束。活动由项目部安全部组织，项目部所属各部门、各施工处参加。

四、组织机构

成立通洋高速公路TY-TZ1标 “创建平安交通示范点暨安全生产年”建设活动领导小组，指导活动的开展。

“创建平安交通示范点暨安全生产年”建设活动领导小组 组 长：许亮

副组长：李永明 束政伟 裴建林

成 员：毛功臣 黄江 周宏 黄仁福 顾剑斌 陈岳新 潘正祥 李文军孙达 王兵 陆佳 杨军 巢汉平及各施工处负责人 安全员

领导小组办公室设在安全部，办公室联系电话0513-86220955

五、活动依据

1、《建设工程安全生产管理条例》（国务院393号令）

2、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通运输部2007年1号令）

3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）

4、苏交建质【40】号《江苏省交通工程建设局创建平安交通示范点暨安全管理推进年活动实施意见》

5、苏交建质【2010】60号关于印发《江苏省交通工程建设局创建平安交通示范点暨安全管理提高年活动考核办法》的通知

6、通交安【2012】7号《全市交通运输系统化平安交通示范点创建暨安全生产年活动指导意见》

7、通洋JL1监安【2012】1号关于印发《平安交通示范点创建暨“安全生产年”活动实施方案》的通知

六、活动要求和保证措施

根据市局 《全市交通运输系统化平安交通示范点创建暨安全生产年活动指导意见》的要求，积极向有先进安全管理经验的标段学习，并于2012年6月初由项目部组织进行“创建平安交通示范点平安工地达标”自查，凡对自查不合格的部门和施工处，采取限期整改或停工整改等措施，直至达到初验标准。11月中旬对“创建平安交通示范点暨安全生产年”建设活

动总结并上报建指，迎接市局“平安交通示范点创建暨安全生产年活动”建设活动的检查。

1、坚持广泛宣传，营造创建良好氛围

由项目部按照市局“平安交通示范点创建暨安全生产年活动”建设活动的要求统一部署，召开安全文明生产施工工作会议，进一步明确安全施工管理和奖惩办法。加强对施工一线人员安全培训及检查，广泛宣传“创建平安交通示范点暨安全生产年”的实施方案和法律法规，强化施工人员安全、文明施工的意识。积极组织项目部管理人员、施工处负责人、施工班组组长学习《江苏省交通工程建设局创建平安交通示范点暨安全管理提高年活动考核办法》、《江苏省交通工程建设局创建平安交通示范点暨安全管理提高年活动实施意见》、通交安【2012】7号《全市交通运输系统化平安交通示范点创建暨安全生产年活动指导意见》等相关文件，深入体会文件精神。通过各种形式把“创建平安交通示范点暨安全生产年”建设活动向项目部施工班组推广，组织农民工进行学习和引导，努力营造全体参建人员参与支持“创建平安交通示范点暨安全生产年”建设活动的良好氛围。

2、坚持动态监控，加强日常管理检查

将专项检查与日常巡查相结合，开展安全施工、文明施工、节能等专项整治检查，对泥浆处置（开挖、堆放、外运、过滤、清洁）、围挡封闭、特种设备等重要环节进行重点检查。积极提倡使用低噪声的施工机械设备，降低噪声污染。对工程土方采取“集中堆放、绿网覆盖”等有效措施，减少泥土裸露时间和裸露面积，防止泥土粉尘污染。加强施工现场机械设备

管理，安全隐患排查整改落实，严格贯彻落实“创建平安交通示范点暨安全生产年”具体要求，使施工场地安全、平安、文明，周边环境规范有序，与居民共建安全、和谐，提高施工工地的整体形象。

3、坚持措施落实，狠抓安全、文明施工水平

项目部作为“创建平安交通示范点暨安全生产年”施工工作责任主体，严格执行省局、市局、建指关于“创建平安交通示范点暨安全生产年”建设活动等文件要求，根据本工程特征及工地周边实际情况，落实“安全生产年”有关措施，做到安全、文明、环保。其具体采取的安全、文明、环保施工措施包括：

（1）在互通的位置，通过对高速公路拼宽、上跨施工交通安全专项方案的审批，严格按照省路政总队批复后的方案设置交通安全设施，采用规范醒目交通安全行车及警示标志引导车辆安全通行，施工区域采用围挡围护，设置警示标语、安全警示灯等，并由专人指挥工程用车的出入。及时对施工产生的渣土、水泥浆滴漏等污染物进行清理及冲洗。

（2）对全线便道与地方道路的交叉口等位置设置安全警示标志，同时对相交道口经常维护，确保地方道路的贯通，方便当地农民的农耕生产及正常出入。对便道在大面积土方施工时，做到经常洒水湿润，使扬尘污染降到最低程度。

（3）规范各个施工处加工场地及施工现场范围内的材料堆放；对钢筋加工区统一设置彩钢瓦加工棚，做到钢筋加工工厂化生产；对所有原材料进行分类存放，并设置材料状态牌，做到工地现场堆放有序，规范整洁。

（4）重点抓好悬空高处作业和无防护的边缘上作业：如立柱、盖梁、现浇箱梁高处搭设脚手架等；再施工前设置可靠的安全防护设施，如安全吊篮、安全密目网、过道木板、防护栏杆等。

（5）项目部对安全教育工作常抓不懈，设立安全三级教育机制，特别对新进场的工人在上岗前就做好施工安全培训工作，做到安全工作横向到边、纵向到底、不留死角。

（6）加强对施工设备的安全管理，特别是加强特种设备的管理，严格设备的定期安全检验，无安全检验合格证的机械一律不准进入施工现场；同时做到操作工人持证上岗，坚决杜绝无证上岗现象。

（7）项目部及各施工处切实做好驻地及施工现场的场容场貌和各项安全防范工作，严格对照“创建平安交通示范点”施工现场安全防护达标要求，及时对存在的安全隐患和损坏的的安全设施进行及时的处理和修复。

七、坚持规范施工，有效实施惩防并举

针对施工现场存在的问题，及时要求施工队伍进行整改。对存在严重安全问题的，签发施工整改通知书，要求施工队伍限期整改，并对整改措施进行跟踪管理。狠抓施工场地的安全检查工作，及时教育全体施工人员加强安全意识，要求各施工队伍落实安全生产责任制，通过签订责任状与经济挂钩，对项目部各部门、各施工处进行“创建平安交通示范点暨安全管理提高年”安全文明考核。把定期检查、专项检查和临时抽查有机结合起来，坚持边检查边指导，边检查边整改，切实将整改措施及时落实到位，确保“创建平安交通示范点暨安全生产年”创建的工作质量。

对活动开展不力、现场管理混乱的科室与队伍，坚决责令纠正，严肃处理。通过开展“创建平安交通示范点暨安全生产年”建设活动，努力形成以项目建设管理为考核对象、以安全生产为核心的安全生产长效体系，使项目部安全生产管理水平上一个新的台阶。