网络在燃气行业的应用

网络在燃气行业的应用

网络在燃气行业的应用 篇1

摘 要：鉴于燃气行业的特异性，提供周到的公共网络服务已是当务之急，基于此，中国燃气资讯网应运而生。

 

1 网络现状

目前全世界有200多个国家和地区开通了Internet（国际互联网），全球Internet用户超过一亿两千万。网络使用者平均每星期上网的时间为13小时左右，每月有几百万人在Internet上购物。统计数字表明，当前Internet上信息传输总量的72％属于商业信息，而网上的商业信息量也以每年300%―400%的速度递增，商业应用的成功反过来也刺激了Internet的发展。自从Internet涉足商业以来，正以一种爆炸式的速度发展着，它也正在给信息流通业带来了一场重大变革。而且这场重大变革也正在以水漫金山之势席卷着整个中国大陆。信息高速公路已展现在我们眼前。从开放意识到电脑网络的建立与普及将彻底改变人类的工作及生活方式。谁掌握了信息，控制了网络，谁就拥有整个世界。

1.1 网络的优势

众所周知，作为媒体，网络有其他媒体所无法比拟的优势。其优势为：

（1）传播速度快

一般广告从创意到印刷需要2―3个月，而Internet网络广告，几小时就可与客户见面。

（2）覆盖范围广

Internet有遍及全球、高购买力的一亿多用户群，且以每月超过10％的速度递增。一个优秀的网站日访问量轻易可达100万人次。

（3）费用效果比低

网络广告的费用只有一般报刊、电视广告费用的1/20―l/50，极具价格优势。

（4）形式生动活泼

运用计算机多媒体技术，网络广告以图、文、声、等多种形式，将企业的信息展示在用户面前。

（5）灵活的交互方式

除了产品的概括介绍之外，用户还可以有选择的阅读有关详细资料，惜助电子邮件等技术手段，还可以很方便的向厂家请求特殊咨询服务。

（6）便于用户检索

Internet提供极为方便的信息检索工具，可以方便、快捷地实现检索。

（7）及时获取反馈信息

网络广告还有助于厂家及时获取反馈信息。

（8）无时间限制

网络广告全天候开放，用户随时可以阅读。

（9）无地域限制

世界上任何一个角落的Internet用户都可以看到。

（10）更新方便

网络广告的内容可以随时更新，且更新花费很小。

1.2 社会发展趋势

伴随着21世纪的到来，世界经济环境日趋好转，中国加入WTO指日可待，全球经济趋向一体化。而网络时代的到来进一步加快了这一进程。同时，全球经济一体化也让企业一天比一天感到竞争的巨大压力，尤其燃气行业的企业家们将面临国外厂家的`巨大冲击。此时，中国政府强烈的意识到网络、电子商务将给中国经济带来第二次的腾飞，国内的众多企业家都在考虑将来的生存与发展问题。而解决这一问题非常重要的一点就是“信息的收集与管理”。谁的信息流速快，谁的发展速度就快；谁的信息储存量大，谁的无形资产就大。对世纪，人们开始认识到互联网将带给人类一种崭新的生活。信息技术产业正以其迅猛的方式改变着世界、改变着中国。在这个时刻，燃气行业的同人也应当搭上这列快车，让网络为我们服务，以推动整个燃气事业的发展。

2 用户的呼声

2.1 选择性

目前我们国内没有这样的一个场所能够为燃气行业用户进行充分的比较与选择，即用户有时不能准确的买到自己想要得到的产品。

2.2 安全性

用户所购买的产品安全性一定要得到保障。

2.3 售后服务问题

每一个用户都希望能够得到厂家通过不同方式而进行的完善的售后服务。

3 燃气行业的特点及现状

（1）差异性大，其中包括地理条件、经济条件、人文条件及气候条件等都有很大差异。

（2）高新科学技术在燃气行业的生产、经营及运行管理方面运用较少，燃气应用的范围还需进一步开发。

（3） 在计划经济体制下导致了燃气行业的垄断性，它既是优势又是行业发展的障碍。

（4）行业内部信息的交流方式不多，这样导致一些好的企业改革方案、行之有效的安全管理方法等不能及时地普及到行业的每个角落。

综上所述，我们燃气行业的各阶层的同仁们都需要有如此一个场所：一个每时每刻进行信息交流的场所。在这个场所中，每个人都能根据各自的需求进行交流。在这种情况下，中国燃气资讯网孕育而生。希望这个网站能为本行业内部的每一个人进行服务，那将是我们的无尚荣耀。

4 中国燃气资讯网的现状

中国燃气资讯网www．gasinfo．com．cn已于去年5月18日开通，日前正以“全面、高速、精确”的信息，获取着业内更多人士的信赖。

中国燃气资讯网含纳了整个燃气行业的业界动态、国内外各大燃气设备厂家及代理商的全方位展示、新产品技术的推广、燃气工程的成功典例等一系列业内人士所关注的热点信息。目前已设有个新闻中心、燃气工程、在线展厅、政策法规、学术交流、业界名册、燃气英才和燃气论坛等栏目。其中，“新闻中心”最快、最详尽地报道了各地时事新闻、会展信息等，同时提供燃气最新技术；“燃气工程”详细介绍各类燃气工程的适用范围、主要设备、工程投资、工艺流程及各类典型工程实例的运行情况；“在线展厅”将全方位展示国内外各大燃气设备厂家及各类燃气设备性能、适用场所、原理、主要部件等；“政策法规”汇集了国家有关燃气法规、通知及各类规范；“学术交流”收录了各届燃气会议上发布的优秀论文和《煤气与热力又《城市煤气》和《广东燃气》等燃气专业刊物，并对各类燃气事故作深入分析；“业界名册”则载人了国内外各大燃气公司、燃气设备厂家名录等；“燃气英才”收有国内各大燃气专业院校校友名录，并为部分用人单位在线招聘燃气英才；“燃气论坛”将为您提供一个尽展壮心豪情、雄韬伟略的空间。

我们热诚地期盼着业内有识之士走进中国燃气资讯网，为我们的发展指路，为你我共同撑起的燃气事业拾柴！

网络在燃气行业的应用 篇2

1 移动智能终端的发展

在20世纪末, 摩托罗拉A6188的出现正式宣告了移动终端的诞生。截至目前, 已经经历了17年的发展, 移动智能终端正在朝着高端化、智能化、数据化的方向发展。而随着这种新的跨越和发展, 新型的传感器也在逐渐地在终端中应用, 比如一些重力传感器、陀螺旋转仪以及光线传感器等装置, 都大幅提升了移动智能终端采集信息和数据的能力, 极大程度上满足了大部分行业的各种需求。在近些年来, 移动智能设备发展迅速, 安卓系统的数码相机、苹果公司推出的Apple Watch, 谷歌公司推出的谷歌眼镜, 这些高度智能化的设备标志着移动智能终端又迈上一个新台阶。

2 城市燃气行业引入移动智能终端的情况

当前城市建设正在不断加快, 城市能源供给的结构也在不断优化, 因此城市燃气的使用量越来越大。大多省会城市的燃气覆盖网能够达到数千公里, 用户体量超过百万。且相关的巡线、维修、抄表以及项目施工工程遍布整个城市的范围, 燃气企业通常也会给业务人员配备相关的移动智能终端, 目的是为了提升工作人员与用户之间的信息交互能力, 同时也为了提升服务的智能化程度。

2.1 移动办公

大多数情况下, 审批环节所耗费的时间相对较长, 因此很多企业都一直为此所困, 严重影响了企业的办公效率。而自从移动终端的OA系统引入之后, 能够大幅提升审批的效率和速度, 保证整个审批过程都能够遵守流程化标准化的管理[1]。同时, 还能够实现公文管理、财务辅助、项目管理、安全管理等流程的移动式流转, 从而保证企业的战略发展能够得到有效的落实, 进一步实现审批和办公的流程时间大幅缩短, 提高办公效率。

2.2 管线管理

在城市燃气行业的日常运营当中, 燃气管线的管理可以说是最重要的业务之一。而很多企业开始逐渐为员工配备GIS系统或者是巡检系统, 这些都是当前技术较为新颖的移动智能终端设备。引入这些设备的目的在于保证管理人员的日常工作能够有迹可循, 以便于制定出完善的巡检计划。同时, 还能够保证及时地发现安全隐患, 并将这些隐患进行实时的数据上传。而移动终端中的GIS系统则能够保证工作人员能够及时地将管线设施进行定位, 从而实现实际业务和管线数据的相互结合, 从而大幅提升管线安全管理工作的效率。

2.3 工程管理

在工程管理中, 进行移动终端的应用可以完成人员的及时签到和实时行为, 同时也方便了工程项目的质量检测, 使得工作人员能够针对工程的整改单进行实时的流转和跟踪。引入移动终端之后, 还能够对工程的进度进行监控和管理, 能够大幅提升施工工单的电子化程度, 同时也方便数据和信息的实时查询与竣工归档。

2.4 用户服务

移动智能终端在客户的服务工作中同样也发挥着不可或缺的作用。以抄表员为例, 他可以通过移动终端来发送指令, 从而使终端同小区的集中器进行有效的实时的链接, 这样就能够实现对所有无线电表的数据读取, 而且还能够通过这种链接系统针对那些账户和数据出现异常的用户们实现远程的关闭阀门处理, 这不仅极大程度上降低了抄表人员的工作量, 同时因为是电子数据抄表, 也保证了数据的真实性和可靠性[2]。

再以安检系统为例, 移动智能终端的引入大幅降低了信息、照片、档案等资料的录入工作量, 同时也减轻了安检和隐患排除的压力。安检员在完成安检工作之后, 可以及时地对资料和信息进行实时的上传, 而不需要内勤人员再次进行资料录入。此外, 安检人员还能够上传现场所记录的影像资料, 并且以视频的方式将客户签字确认的现场记录下来, 这就保证了安检工作的真实性, 实现可视化管理, 提升了安检工作的真实性和标准化。

3 移动智能终端的应用和合理化建议

3.1 选型参考

应从源头保证移动智能平台的选择正确, 这样才能更好地应用在城市燃气行业中。当前的移动智能终端市场, 主要存在3种操作系统, 分别是苹果公司的IOS系统、谷歌公司的安卓系统以及微软公司的Windows Phone系统。在这三种系统当中, 由于只有安卓系统属于开放性的系统, 更容易下载个性化的APP, 这也就使得安卓系统的市场占有率不断攀升。在燃气企业的移动智能终端选择中, 建议最好选择安卓端, 且一定要保证安卓的版本在4.0以上。

3.2 终端管理

应用过程中, 企业一定要保证员工使用规范, 防止信息泄露。有条件的企业可以采用MDM终端管理平台, 实现认证接入、监控、处理等环节的全设备生命周期管理。

4 结束语

在当前的城市燃气行业发展中, 移动智能终端已经成为了不可或缺的一个重要组成部分, 它能够大幅提升城市燃气行业的管理和生产水平, 提高其工作的效率。但是当前的城市燃气行业还没有对移动智能终端达到百分之百的应用, 因此还存在非常大的发挥空间。而移动智能终端自身的发展也会促进城市燃气行业的发展和改革。

参考文献

[1]陈峘, 程龙.浅谈移动智能终端在城市燃气行业的应用[J].城市地理, 2015, (24) .

网络在燃气行业的应用 篇3

摘 要：燃气退火炉是近年来在电阻加热式退火炉基础上新研发的新型退火炉，具有节能、高效和质量稳定等特点，在铝板带行业拥有客观的应用前景。文章从燃气退火炉的组成、在国内外的应用及应用前景的分析等几个方面阐述了燃气退火炉在我国铝板带行业的应用，为铝板带生产企业在改扩建或新建项目时为退火炉的选择提供了参考依据。

关键词：燃气退火炉；铝板带；行业；应用

0 引言

在铝板带行业里，退火处理是一项非常重要的过程，它的处理过程和结果会直接影响到生产质量。而退火炉作为该行业最为常见的热处理工艺设备，对铝板带行业有着至关重要的作用。本文仅就燃气退火炉在铝板带行业中的应用进行讨论。

1 燃气退火炉的组成部件

在我国，燃气退火炉主要由炉体、空气循环系统、吹洗和排气系统、导流装置、燃烧和排烟系统、炉门及密封、冷却水系统、控制系统和仪表以及炉前管道系统等部分组成。

1.1 炉体

燃气退火炉的炉体一般为厢式炉体，整个炉体外层结构全部采用双层钢板，并在钢板中间填充上加以固定的绝热材料，整个炉子的外壳用型钢加强，确保有足够的强度、钢度和气密性等。

1.2 空气循环系统

根据退火炉的吨位和分区，一般每个区设1太大风量的高温离心风机，使炉内空气定向循环，并可根据不同工艺要求，改变炉内空气循环的速度等。

1.3 吹洗和排气系统

在生产的过程中，会随着工艺的进行产生一些挥发性比较强的东西，需要在第一时间排除掉，这个系统就起到了这样的作用。特别是铝卷双面残油量超过80mg/㎡时，需及时派出这些油品，否则将影响铝卷的表面质量，长时间积累的高温油品如果不及时排除甚至会引起爆炸。

1.4 导流装置

退火炉内的导流装置是一块水平导流板和一块垂直导流板成45°倒角连接，用于改善炉内气流的分布，提高炉膛的温度均匀性。

1.5 燃烧和排烟系统

铝板带退火炉的燃烧和排烟系统一般使用自身预热烧嘴，它能将烧嘴、换热器、烟囱、烟道等结构进行有机组合，不但节能效果好，而且烧嘴喷出速度较高，升温较快，加热质量也比较好，炉温均匀，安装简单、操作方便。同时，烟道和烟囱能第一时间处理在燃烧过程中产生的废气，从而保证烧嘴在整个过程中顺利工作。

1.6 炉门和密封

退火炉对炉门及其密封性要求较高。炉门密封宜采用双刀、双槽密封，密封圈采用硅酸铝编织盘根（ 内有不锈钢丝） ，使用新型的断面型式提高了密封效果。而炉门升降则采用链传动方式，将减速机及链轮直接放到炉顶，充分发挥链传动平稳、定位精度高等优点，炉门导向采用导轮加导轨形式，使炉门升降平稳；炉门压紧是通过 4 个气缸实现的；同时设有手动炉门压紧螺栓，以确保压缩空气管路出现故障时炉门仍能维持一定的气密性。

1.7 冷却水系统

冷却水系统的作用是向循环风机的水冷轴承座、路门框等提供冷却水，进水的部位留有消防用水的预留接口，防止停水时造成生产事故。

1.8 炉前管道系统

炉前管道系统分为燃气管路和空气管路，每个烧嘴都各自配有相应的燃气支管和空气支管，每个支管都安装有控制燃气流量的刻度盘。燃气管路由压力表、截止阀、放散管、球阀、点火装置等组成。空气管路则由引射风管和助燃风管、闸阀、总内管、鼓风机组等组成。

1.9 控制系统和仪表

退火炉全部采用电动控制，设有操作控制台，能方便控制整个退火炉的运行。此外，燃烧系统、管道系统、炉压监控、温控系统等都有相应的控制箱和仪表盘，操作人员能够通过电子按钮和各仪表数据操作和监控退火炉工作，确保操作安全。

2 燃气退火炉在铝板带行业的应用

燃气退火炉与电阻加热式退火炉、燃油退火炉相比具有成本低、加热速度可调等性能，同时还承载了电阻加热式退火炉的优点，生产能力也不低于电阻加热式退火炉，因此近年来得到了国内外铝板带行业的普遍认可和运用。据有关资料显示，目前国内企业中除了中铝瑞闽使用了燃气退火炉外，江苏常铝和厦门夏顺等公司均使用了燃气退火炉。

2.1 燃气退火炉在国内的应用情况

作为福建省最重要的铝板带生产企业之一，中铝瑞闽为了抢占CTP版基用带材和铝箔胚料等高端产品市场，于2012年新建了四台90吨燃气退火炉。厦门夏顺铝板带有限公司则先后从德国和国内订购了5台105吨燃气退火炉，每炉均为4个退火区，可装6个大卷，最大料宽为2150mm，极大提高了该公司生产的CTP版基用带材和铝箔坯料的品质，提升了产品竞争力。而江苏常铝则是国内最早使用燃气退火炉的厂家，该公司现有两台60吨燃气退火炉，并且使用多年后依旧运行良好。目前，除了以上铝板带生产企业外，包括中铝、西南铝在内众多企业都在探讨使用燃气退火炉的可行性。

2.2 燃气退火炉在国外的应用情况

正如前文介绍的，燃气退火炉是国外引进的产品，在欧美铝板带行业已经得到了普遍的应用，其中最典型的应用代表企业当属海德鲁铝业设在德国的格雷文布（ Grevenbroich） 铝板带箔加工厂。

3 燃气退火炉的应用前景

尽管燃气退火炉在铝板带行业的使用并不占主要地位，其市场份额只有不到20%，但是因为其具有使用成本低、生产效率高、维护方便等特点，在未来一定具有重要的应用前景。原因有三：

3.1 实现了燃气退火炉国产化

燃气退火炉之所以在国内难以得到普遍的推广和使用，最重要的原因是由于我国在燃气退火炉的研究和制造起步较晚，产品质量难以得到保证；而国外产品虽然质量可靠，但是价格高昂，甚至远高于电阻加热式退火炉，从而导致了燃气退火炉难以普及。但是，近年来包括常州新恒路也有限公司等都开始了燃气退火炉的研究，并实现了燃气退火炉的国产化，在保证产品质量的同时，进一步降低了产品价格。

3.2 生产成本倒逼企业使用燃气退火炉

尽管电阻加热式退火炉目前占据着退火炉市场的大部分份额，但是由于在相同的退火周期内，其所耗费的电能成本远高于燃气退火炉的成本，出于对企业生产成本等因素的考虑，市场必将倒逼生产企业使用价格更为低廉、生产成本也更低的燃气退火炉。

3.3 西气东输工程为燃气退火炉的普及提供了可能

燃气退火炉使用的主要能源天然气受客观因素制约一直难以得到有效保证，但随着我国西气东输工程的逐步实现，以及在东海、南海等地探明大量油气田都为今后燃气退火炉的普及提供了有效的能源保证。

4 结语

燃气退火炉作为铝板带行业在电阻加热式退火炉之外的又一个新的选择，它有诸多的应用优势，但是无论是新建还是扩建项目在选择退火炉种类时都需要考虑当时、当地的有关条件，避免盲目投资，以便取得较好的经济效益和环保效益。

参考文献：

[1]凌永昌.燃气退火炉自动化控制与节能[J].工业炉，2008（05）.

[2]程海军，宋晓.燃气坑式退火炉的设计与应用[J].工业加热，2007（05）.

[3]姚忠卯，张学成.冷轧带钢退火技术的发展和应用[J].河南冶金， 2006（05）.

作者简介：

刘学碧，男，1984年生，福建長乐人，汉族，助理工程师职称，现任中铝瑞闽股份有限公司电气工程师，主要从事铝加工设备的实际运用。

根据我国燃气行业的特点(范本) 篇4

一、燃气企业信息化的现状

我国城市燃气企业从90年代初期就不同程度地开始致力于管理信息系统的建设，在长期的探索、开发和应用过程中，积累了丰富的建设经验，企业信息化的水平不断提高。特别是近几年来，“西气东输”工程、“数字供气”、建设信息社会等的出现，对燃气企业信息化的要求越来越高。过去以生产管理、管网管理、营业管理、信息化办公为主要核心的管理信息系统，得到长期的应用实践，已经成为城市燃气企业工作中不可缺少的工具。但是，与此同时国际天然气企业的信息化大都采用以SCADA为基础的数据系统，它很好地解决了设备实时运行状态监测的数据采集、分析等支持功能；以ERP/EAM为核心，并与SCADA系统对接，对设备的运行、维护实施全面的在线实时管理；以GIS为辅助系统，与SCADA系统、ERP/EAM系统整合，形成实时在线的一体化数据管理平台，全面提高城市燃气信息化水平。与之相比较，我国城市燃气信息化建设还存在相当大的差距：

1、信息系统机制薄弱，体现在：生产的安全性低，对事故的应急处理能力差，资产利用率低，输配和管理成本高。

2、企业体制、机构和人才与信息化的建设要求不相适应，现代企业管理思想没有得到充分发挥；甚至有一些城市燃气企业的领导在理念上还没有认识到信息化建设的必要性和重要性。

3、信息化建设只完成了传统的业务流程管理，还远没有实现信息化带动企业现代化的目的；虽然建设了基础数据库、积累了大量数据但是尚不注重数据的整理和挖掘。

4、缺少一个规范的燃气信息统一管理平台（燃气企业信息门户）；一些子系统各自为政，信息的处理和流转只局限于本部门，不能在整个公司进行很好的共享，信息孤岛现象严重。

二、燃气信息化的实际意义

燃气企业的业务性质与一般的企事业单位有很大的不同，燃气是易燃、易爆、有毒的产品，燃气企业面对着千家万户的服务需求，管理着全市范围内纵横交错的地下管网和大量设备。因此，所研制开发的管理信息系统，必须要为安全稳定供气的严格要求服务，必须要为做好用户服务这个工作宗旨提供现代化的信息管理手段。这就要求燃气企业必须以整体信息化为出发点，将企业运营相关的所有数据进行集中管理，在此基础上针对燃气运营模型的要求，统一规划，构建生产调度、管网运行、营业收费、用户服务等专业应用系统，形成燃气综合管理信息平台。

此外，燃气综合管理信息系统的建设也是响应国家确立的以信息化带动工业化，以信息化推动现代化的发展战略思想。燃气信息化不仅适应城市信息化迅速发展的需要，而且对燃气企业的企业现代化建设和管理工作来说至关重要，充分体现了燃气企业“数字供气”的服务理念和管理水平。

三、燃气信息化系统的组成

按业务内容、业务性质和服务对象的不同，燃气企业目前的业务模式，可以分下面几个部分：客户服务中心系统(包括业务咨询、信息查询、业务申报受理、业务投诉受理、用户服务热线等)；营业收费管理信息系统(包括抄表、收费、与银行间代收燃气费数据处理)；GIS系统（燃气管网运行管理、维护等）；ERP系统(包括财务管理、人力资源管理、物料供应管理、工程管理、档案管理、设备管理、经营计划等)；SCADA(包括燃气生产管理、质量管理及供气调度等)；企业门户网站（展现公司形象、提供用气常识、安全知识等）。建设高水平的 的燃气行业管理信息系统，需要从企业的实际发展需求和资源条件出发，调动企业内外多方的力量，运用行业内领先的现代化科技手段和信息网络技术，对企业的整个运营系统进行完善和更新，形成适应企业发展变革和社会服务需求的先进的综合信息管理系统。通过信息系统对业务的整合，实现业务流程的优化和业务创新，以信息技术再造企业管理，促进企业内部资源的优化配置，提高企业生产效率和市场响应能力，提高社会满意度，实现燃气企业的可持续发展。4.1 信息化建设原则

燃气企业的信息化建设应遵守统?规划，分步实施，先易后难原则；统一标准、互联互通、信息共享和系统开放原则；技术先进、可靠、实用原则；“以人为本“的服务体系；信息安全原则。

(1)总体规划，分步实施，重点突破，坚持标准。总体规划是信息化建设的前提。燃气企业在信息化建设前要制定建设规划，统一规范标准，以市场需求和行业发展为导向，做到结合实际、重点带动、分步推进、按标准进行建设，让信息建设与管理建设同步进行。

(2)系统设计要先进、可靠、实用。要利用成熟可靠的公用网络，根据燃气企业各个分支机构分散在整个城市的特点，采用方便、安全、可靠的VPN虚拟局域网，保证数据的实时准确传输。整个系统的规划要站在一个高的起点，信息产业几乎每年都要更新换代，所以做系统规划的时候在充分考虑技术成熟性的同时必须采用国际标准的计算机软硬件和信息网络技术开发系统，确保系统的先进性。

(3)系统运行的开放性。系统必须十分注意开放性，选用符合国际标准的硬件设备和软件操作平台，便于开发、使用、维护、管理和系统升级的支持；应用软件设计开发也要充分考虑开放性，相关系统中留有相应的软件接口，使各类数据资源得到很好的共享。在实用性方面，随着人们管理意识的提高，计算机的应用更加追求实用效果，要完成人工作业，还要完成很多过去人们想做而无法做到的工作。

(4)建设“以人为本”的服务体系。信息化建设的主要任务是要实现内部业务流程自动化，提高效率，改善管理，提升服务素质，最终提高社会满意度；因而便民利民应是信息化建设的一项基本原则，必须保证系统简单易学，建立企业与用户沟通的友好界面，建立用户自我服务系统。

(5)系统的安全性。在地球村时代，安全性是整个系统最重要的部分，建立信息化系统的安全机制，制定规章制度，防数据泄密、丢失，防病毒和黑客的恶意攻击。4.2 燃气信息化建设总体目标

(1)建立统一的企业信息平台。企业信息平台建成一个B/S结构的Intranet访问平台，即企业信息门户。完全基于三层结构Web 应用技术，使企业内部上至高层领导，下至普通员工都可以通过各自的权限在浏览器上共享、分析、处理和应用企业内部的各种信息，实现生产自动化、运营智能化、管理决策科学化、信息资源化和运作网络化。中心。通过对各个业务环节信息数据的实时全面采集和发送，实现企业运营信息的集中存储，形成一个信息共享体。以完善的信息流和信息共享机制带动整个业务流程运作的顺畅，提高工作效率，保证决策管理系统对各个业务环节的监控和指挥，并通过对信息的分析和数据挖掘，实现宏观决策和计划指导，同时建立信息中心实施对数据交换中心及整个信息系统的建设、管理、维护、升级等相关职能，并进一步健全信息管理机制，形成法规、标准规范和安全体系框架。

(3)根据实际情况分步重点建成急需的应用系统。这包括营业收费管理系统、GIS系统、SCADA系统、客户服务中心、ERP系统、OA等。

(4)通过企业信息系统与产业链上其它信息系统的互连和信息共享，实现企业经营的社会化和系统增值，促进经济效益和社会效益的双向飞跃。

五、燃气信息化建设内容及各个子系统功能

燃气信息系统建设是以提高业务的效率和质量为目标，内容包括多个面向具体应用的应用系统以及支撑应用系统的公共信息平台。5.1 系统体系构建

燃气企业信息系统体系应根据燃气企业目前计算机应用体系结构和状况，考虑以下方面：

①适应燃气企业目前的应用背景和现状；②保持与IT新技术的同步发展；③建立基于Internet技术的主流的VPN形式的信息网络。5.2 统一公共信息平台

建立统一的企业信息平台，重点是建立基础设施平台，搭建全公司的VPN虚拟局域网络，建立起数据共享机制，数据安全、访问控制机制，各类客户端信息访问机制等。提供一个统一的数据环境，利用计算机的三层结构技术，实现燃气企业集成平台与现有各类计算机系统的无缝集成及平滑过渡，以及今后新增系统的数据集成。5.3 营业收费管理系统

营业收费管理系统几乎覆盖了直接面对用户的所有业务，包括抄表、收费、与银行间水费代收数据处理等。

深挖管理潜力拓展创效空间夯实发展基础实现长久盈利2004年，在公司的正确领导下，在机关职能处室的大力支持下，在兄弟单位的帮助下，***始终以发展的眼光，围绕扭亏为盈、增产增效这一中心，持续不断地挖掘管理潜力，拓展原油稳产、天然气增产及降本增效的有效途径。通过广大干部员工的不懈努力，原油产量实现了稳中有升，天然气外销量大幅攀升，成本较大幅度下降，技术和管理不断创新，实现了****厂历史性的扭亏为盈。全年生产原油11.27万吨，天然气外销7510万立方米，盈利4506万元，比去年同期翻两番，吨油操作成本395元/吨，比去年同期下降132元。总结所做的工作，成绩的取得主要得益于扎实做好“四篇文章”。

一、做好“稳油”文章，夯实增效基础抑制原油递减，保证油田稳产增产是我厂扭亏为盈的希望所在。2004年，通过抓注水、抓措施、抓油井免修期，大力夯实稳产基础，提升油井日常管理水平，使我厂初步踏上了良性开发的轨道。全年生产原油11.27万吨，同比增加1.17万吨，增幅为12。一是结合油藏地质特征，做好油田有效注水工作。根据油藏多层系共同开发的特点，研究适合大老爷府油田的注水技术政策，实施分层注水，提高水驱控制程度。为了提高压裂效果和有效利用长停井，提前调整水量，恢复地层压力，加强区块的综合治理，提高区块的开发效果。同时，以先进、适用的注水工艺技术为支撑，实现了中深斜井分注工艺并完善相适应的测调试技术，确保注水方案的有效落实。2004年完成注水井小修分注35口，测调试700层，全厂分注井达到94口，分注率达到75，与2003年对比提高18个百分点。区块地层压力上升0.32兆帕，自然递减率明显减缓。二是做好油藏研究工作，系统评价油藏潜力，精心选井，提高措施井的增油效果，并优选合适的措施工艺新技术，提高措施的成功率，收到良好效果。全年实施压裂52井次，有效率达89.8，增油9702吨，单井增油187吨，比03年多增15吨;实施酸化20井次，增油1260吨;复活长停井20口，增油2243吨。三是通过油井井深轨迹精细研究及油井免修期配套技术的应用，建立以玻璃衬管为主体的标准井和扶正器定期检测及管杆探伤制度，使油井免修期提高到304天，比2003年延长59天，同比减少作业90井次，不正常井影响产量由03年的11.2吨下降到目前的6吨。四是通过深入细致的油藏研究工作，油藏认识上取得突破。二年来新打扩边和内部调整井23口，其中油井20口，水井3口，共建产能1.8万吨。目前，03年单井日产1.5吨，04年单井日产2.5吨。

二、做好“增气”文章，拓宽创效渠道深化气藏研究，挖掘气藏潜力，实现天然气规模化长期稳定发展，是我厂寻找接替资源、不断拓宽创效渠道的重要举措。通过规范采气基础管理和优化采气工艺技术，生产时率得到明显提高。目前，日产气能力由年初的26万立方米上升到40万立方米。全年累计外销天然气7510万立方米，平均日外销21万立方米，与去年同比增长1822万立方米，增长幅度为32。一是加强天然气日常管理，确保老井产能正常发挥。针对气井产液、产水组份不同优选泡排剂，一井一策确定泡排周期和用量。完成泡排137井次，增气达69万立方米。二是挖掘内部潜力，增气效果显著。老区伴生气回收3口井日增气1.8万立方米。双坨子地区停产油井、浅层气的挖潜取得了长足进步。T8、T26井动用后日增气1.2万立方米。三是依靠气井生产管柱解堵技术，解决生产难题。T103、T17实施后，日增气达2.8万立方米。四是加快产能建设步伐，保证新井投产进度。新投5口气井，日产能力增加11万立方米。

三、做好“降耗增效”文章，提高创效能力根据公司“15544”工程的要求，积极开展创效工程，不断挖掘管理潜力，拓展了创效空间。通过开展四项创效工程，节约成本1100万元，节约投资840万元，增油增气创效760万元，共计创效2700万元。在原油产量增长1.17万吨，天然气增产1822万立方米的基础上，吨油操作费下降132元，内部利润同比增长8710万元。一是本着合理优化投资结构，严格投资决策程序的原则，坚持把产能建设和老油田调改纳入项目管理进行全过程控制，关键把好“八个关”，即：把好方案关、队伍选用关、合同签订关、材料使用关、施工质量关、项目预决算关、项目竣工和队伍业绩评价关、结算付款关。全年节约投资122万元。二是对低效无效井转变生产经营方式，有效减少成本消耗。对14-

10、6-

11、14-28等21口低产低效井采取计划关井、间抽和捞油等方式，年节约成本28万元。三是对闲置资产进行盘活利用。全年，修复抽油机33台，投资102万元，盘活资产464万元，创效362万元。四是对报废资产进行利用。修复油管400吨、油杆8万米，创效138万元；抽油机、单井罐等报废资产变现335吨，创效42万元，共计创效180万元。四、做好“三支队伍建设”文章，提供创效动力建设一支高素质的员工队伍是企业发展的需要，也是****厂实现创效目标的重要保障。2004年，通过积极实施人本化管理，采取完善激励政策、广泛开展员工培训和技术比武等一系列行之有效的措施后，极大调动了广大员工的积极性和创造性，为实现我厂长久盈利提供坚实的人力资源保障。一是用特有的理念文化凝聚人。

积极宣贯公司“两个精神、一个理念”，广泛推行我厂管理人员工作理念和“十大纪律”，使之融入到日常的各项生产经营管理活动中。目前，广大干部员工产生了强烈的责任感、自豪感及心理暗示，全厂上下初步形成了统一的价值取向。二是用和谐的人文环境鼓舞人。始终实行人文化管理，千方百计为员工谋福利，充分调动全员的工作积极性，实现我厂和谐、稳定、健康发展。进一步丰富和深化“暖人心工程”的内容，开展了劳模生日、工间操、女工亲子假日等一系列富有情感化的活动。三是用完善的教育体系培育人。针对员工队伍年轻和特有生活方式，建立了多层次、全方位的培训体系。在管理人员培训上，采取业务学习、经验交流等方式，增强解决和处理疑难问题的能力；在专业技术人员培训上，采取办班和外培相结合的方式，举办不正常井管理、天然气生产管理等技术培训4期，参加人员160余名，选拔选派外培人员13名；在操作人员培训上，利用晚间休息时间由业校兼职教师到基层站队进行培训。使全厂员工的业务素质得到了普遍提高。四是用刚性的奖罚政策激励人。加强业绩考核管理，活化内部分配政策，充分发挥薪酬的激励约束与调控导向作用。在制定业绩考核政策上向科技人员和一线生产单位倾斜。为了堵塞管理漏洞，还制定了洗井、原油防盗、管杆防盗、厂值班夜巡等管理办法，通过刚性执行，各项工作取得了明显效果。总结2004年，虽然我们取得了一些成绩，但仍然存在着许多不足。同时，面临的严峻形势也使我们不容乐观。首先，地下矛盾突出。平面上，东西向井见水，南北向井和角井不见效。纵向上，层间吸水差异大，压力分布不合理，压力保持水平低，剩余油分布不清，措施挖潜难度大。同时，对油藏的认识手段还十分有限，沉积微相、储层预测和油气水关系研究技术还有待于学习和掌握，油藏研究水平不高，油藏研究手段缺乏等都制约着油田合理、科学开发。其次，集输系统矛盾突出。我厂输油系统为三管伴热流程，热效率低，耗能高，平均年燃气量在800万立方米以上，折合原油近6400吨；注水系统由于水质超标造成管网腐蚀（速度0.245毫米/月）、结垢（速度1.05毫米/月）现象日趋严重，注入压力逐年提高，给免修期及水井测调试工作带来极大的难度。同时，管线穿孔漏失也存在着极大的安全隐患。第三，由于产量低，抗风险性相对较弱，再加上雨季和一些不可预知因素的影响，严重制约着稳产基础。2004年，我厂高压线路故障停电33次，低压线路停电4次，影响产量达600吨。第四，三支队伍建设水平与公司大发展的要求还有一定差距，员工队伍年轻（平均年龄32岁），工作经验不足，部分干部解决问题能力亟待提高。第五，天然气管理工作还不够规范，缺少基础设施，不能完成适应天然气快速上产的发展形势。在看到问题的同时，也清醒地认识到我厂正面临着前所未有的发展机遇和有利的发展条件。我们具有很大的发展潜力：一是原油方面的潜力。较低的采出程度（5.51）说明我们的上升空间还很大；油田开发以来油层的二次改造还没有开展，重复压裂的潜力很大；通过新打的2口加密井发现，地层压力为原始地层压力，生产6个月后产量稳定在3吨以上，且对周围油井没有影响，说明内部井网调整还有一定的潜力。加密潜力区共有两块，面积为8.9平方公里，可布井68口，预计年产能4.08万吨；三维地震结果显示，大老府油田构造闭合面积增大，含油面积由48平方公里增加到55平方公里；L21区块经过试油后是岩性油藏，还可落实一块潜力。二是天然气方面的潜力。天然气预测储量达220亿立方米（双坨子地区70亿立方米；大老爷府地区50亿立方米；长岭南50亿立方米；孤店50亿立方米），按采出速度5计算，年产气能力达8.8亿立方米。三是工艺技术和集输方面的潜力。初步形成了适应前大发展的主体工艺技术（以标准井为依托的延长油井免修期配套技术、以ZPY封隔器为主体的中深斜井分注工艺技术及配套的测调试工艺技术、以多种压裂方式为支撑的压裂工艺技术），以满足地质开发需求；单井实施冷输，可有效节约能源消耗，减缓成本压力。四是人力资源方面的潜力。广大干部员工具备一定的专业素质，成为一支能征善战、专业结构合理、作风顽强、敢打硬仗的员工队伍。围绕***同志提出的“三上”目标，油田公司已经全面启动大发展战略。在公司实现持续有效快速发展的大环境下，我们积极抢抓机遇，把握发展势头，谋划未来。我厂的中长期规划：2005年，原油产量上到11.5万吨，天然气外销实现1亿立方米以上，油气当量达到20万吨；“十一五”末期，原油产量上到15万吨，天然气外销实现6亿立方米，油气当量达到60万吨；2015年，建成一个油气当量为100万吨的采油厂。根据面临的形势和今后的发展要求，经过党政班子研究讨论确定了2005年经营管理工作思路：以公司工作会议和厂员工代表大会精神为指导，以“稳油?气、增产增效”为中心，以技术为支撑，以财务管理、项目管理为重点，全面加强基层基础管理工作，进一步更新管理理念，改进管理手段，增强依法治企意识，完善各项管理制度，强化业绩考核，逐步形成适应我厂快速发展的高效运营的现代化管理机制。明确了工作目标：原油产量计划10.66万吨，力争完成11.5万吨，其中，老井产量10.9万吨，新井产量0.6万吨，原油商品量11.24万吨；天然气外销量1.1亿立方米；油气销售收入实现27927万元；油气成本19551万元；内部利润8376万元；投资资本回报率5；资本运营情况、资源开发状况、基层基础管理达标；各项控制类指标达标。为实现上述目标，我们要做好以下六方面工作。

一、开展“稳油增气”工程，打牢创效根基2005年，我们重点开展“五项工程”，实现“稳油增气”目标，进一步提升效益形象。第一，开展老井稳油工程。一是抓好注水工作。2005年预计实施注水井小修7口，大修12口，注水井补孔12口，油井转注6口，动态分注井达到104口，动态分注率达到80，自然递减控制在8.1以内，地层压力恢复0.3兆帕。二是抓好措施挖潜工作。补孔压裂10口井，增油2400吨；二次压裂2口井，增油300吨；堵水4口井；酸化5口井，增油300吨。总计措施工作量21井次，增油3000吨，措施经济有效率达到80以上，综合递减控制在2.8以内。三是抓好停产井的经济有效复活工作。预计复活长停井20口，增油2000吨。通过以上工作的开展，老井产量可达到10.66万吨，力争达到10.9万吨。第二，开展产能建设工程。布署新井15口，年建产能0.78万吨。其中，扩边井9口，大井距调整4口，L12区块2口。与施工单位密切配合，超前做好各项准备工作，确保完钻一口，投产一口，力争全年产油达6000吨。第三，开展天然气增产工程。一是继续开展泡排工作，保证气井产能得到正常发挥。预计对16口井进行泡排。其中，产油气井10口，产水气井6口。二是对遗留探井的再利用，采取排水复活、选层射孔等措施，预计动用3口井，日增气1.2万立方米。三是结合气藏研究成果，积极开展老区气井挖潜工作。采取封堵射孔对19-

11、15-27等4口井进行挖潜，日增气1.7万立方米。全年力争实现外销天然气1.1亿立方米。第四，开展节能降耗工程。以节约油、气、水、电为切入点，重点开展“九项内容”，做好节能示范区的培育工作，力争全年创效219万元。一是开展单井冷输工作。为解决油田开发过程中，能耗高、管线腐蚀结垢严重等地面集输系统出现的问题，将单井的三管拌热流程改造为冷输流程。已初步确定19个井组改为冷输流程，总投入745万元，年节约燃气、堵漏等费用377万元，两年内即可收回全部投入。二是对注水管线进行清洗和水表的密封及校对，解决部分井注不进的问题，提高注水系统管网效率；改进注水泵密封填料，保证注水时率，提高注水泵泵效，预计年创效75万元。三是开展低产、低效井间抽工作。间抽井10井次，预计年节电42.6万度，创效19.2万元。四是优化油井工作制度，开展降冲次工作。计划应用超低速稀土永磁电动机43台，预计年节电94万度，创效43万元。应用四次曲线轮降冲次30口井，预计年节电15万度，创效6万元。五是开展抽油机平衡技术的研究工作。预计调平衡120井次，平均单井节电率10，全年节电23.7万度，创效10.7万元。六是星角节能电控箱的合理使用和安装。恢复利用节能电控箱30井次，平均单台节电率18，预计年节电15万度，创效7万元。七是开展机械堵水工作。计划开展20口井，年累计少产水量1.3万立方米，减少处理费用8万元。同时改变水驱油方向，改善区块内注水效果。八是开展抽油机机油过滤工作。计划实施100口井，节约机油费用20万元。九是开展机采系统效率测试与优化工作。预计完成122口井，使系统效率测试区平均系统效率达到25％，综合效益达到30万元。第五，开展延长油井免修期工程。2005年，预计治理高频作业井50口，油井免修期达到320天，不正常井影响产量控制在7吨以下。具体是使用“三项技术”，坚持“五个做法”，开展“一项试验”，即使用标准井配套技术；使用防渣凡尔防砂防卡技术；使用涂料花管、外衬激光割缝花管的防砂防垢技术；坚持使用油杆旋转器延长管杆及扶正器的使用寿命；坚持以产量不降为原则，优化油井工作参数；坚持建立不正常井综合诊断处理体系；坚持作业优化结合制度，避免重复作业；坚持管杆探伤管理制度，确保下井管杆的合格率；开展国内聚乙烯内衬防磨管试验。

二、实施有效成本管理，挖掘创效潜力坚持把控制成本增长、挖掘创效潜力作为提高经济效益的有效途径。以建立健全“四个体系”为支撑，以加强“两项管理”为重点，深入挖掘内部潜力。第一，立足自身实际，建立与生产经营形势相匹配成本管理体系。本着开源节流、增强长远创效能力的原则，结合生产经营实际，确立成本管理的总体办法，即通过稳定原油产量和大幅度增气，争取扩大成本空间，通过强化政策争取增加成本，通过技术进步和管理思路调整压缩成本，通过专业化重组优化人力资源配置节约成本。最终实现两个转变，即成本控制由事后核销向事前控制转变，由宏观的粗放型管理向精细化管理转变。第二，把握关键环节，积极探索可控制性强的动态成本控制体系。建立成本承包网络，细化各项指标。实行二级预算管理，即厂设立预算委员会和各站队成立预算执行小组，建立实物工作量与价值工作量相结合、月度预算与年底预算相衔接的预算指标控制体系。定期召开预算例会，及时掌握成本动态，分析经济情况。严格成本预算执行结果考核，坚持做到按月考核，季度小结，年度清算。第三，理顺管理程序，建立科学有效的投资管理决策体系。重新制订投资项目管理办法和投资管理报表制度，建立投资报价小组，修订《合同管理办法》、《招投标管理办法》和《项目管理考核办法》，做到投资全过程管理，保证投资的科学性、合理性。根据投资的类别，划分投资管理责任主体，绘制投资管理项目业务流程图。以产能建设项目为依托，以较大投资项目为重点，全面推行项目管理工作，成立项目经理部，完善项目管理手册。第四，细化工作标准，逐步实现基层核算考核评价体系。开展单元资产核算和评价工作，加大对基层核算员的培训、指导力度。对单井的各项费用进行逐一研究，建立标准的效益评价和分析平台。依托单井效益核算系统，确定无效、低效、中效、高效井，应用油藏研究成果，挖掘油层潜力，对成本、产量和效益进行综合分析评价，积极探索转变生产方式、提高单井效益的途径。第五，加强资产管理，提高资产使用效率。成立资产管理小组，重新修订固定资产管理制度，推行由资产管理小组、基层单位共同管理的二级管理模式。对不良资产、闲置资产进行统一保管，统筹调配，科学使用。做好设备的保养、修理、改造工作，重点开展废旧电机的改造工作，计划实施50台，节约稀土电机成本25万元，年节电36.5万度，创效16.4万元。积极探索新技术、新工艺，提高资产使用率，开辟降本增效新路。设计使用洗井锅炉以及配套洗井设备，利用油井自产液进行洗井，提高洗井质量，减少洗后排液影响产量和油层污染。节约泵车洗井360井次，费用30万元，少影响油量700吨。第六，加强物资管理，规范物资采购。制定《物资计划及追加计划管理办法》，严格控制上报计划时无预见性和随意性，提高计划准确率。重点加强自采物资管理，采取议标、招标等采购方式。在物资使用管理上，继续执行《物资消耗跟踪制度》，建立班组、队部消耗跟踪记录台帐，防止物资流失。同时，进一步完善各项消耗定额。

三、全面加强“三基”管理，提高创效水平2005年，我们从健全管理制度、规范管理程序、明确管理标准入手，以实效化管理为目的，突出“精细化管理”和“创新管理”，争取用两年时间，把我厂基层建设、基础工作和员工基本素质提高到一个新的水平，进入油田公司先进行列。第一，明确岗位职责和工作目标，注重有机结合，强调协调配合，形成和完善“一家牵头、三位一体、齐抓共管”的组织运行网络和管理责任体系。第二，根据公司要求，全力抓好“三大建设”，强化“六大管理”。对全厂规章制度进行清理和评价，整理编印规章制度手册。紧紧围绕创效工程，以经济效益为中心，向精细化管理要效益，推进管理创新创效。同时，结合“查、摆、改、创”活动继续做好自检自查工作，进一步加强生产开发方面的管理，真正使管理工作向企业经济效益延伸，实现管理升级。

四、深化内部体制改革，增强创效本领2005年，我们坚持从生产实际出发，大力挖掘人力资源潜力，积极调动方方面面的积极因素，推动各项工作的健康开展。第一，合理调整组织结构，挖掘人力资源潜力。对偏远、工作量小、效益低的井组继续实行岗位承包。增加承包井组5个，节省人员15名。同时，量化岗位工作标准和劳动定额，严格考核。逐步形成以业绩考核为手段，以竞争上岗为基础，以创效多少论英雄的用工导向。第二，整合智力资源，调动科技人员的工作积极性。推行科技项目管理办法，采取全员参与、自由组合的方式，公开选聘项目负责人和参加人。改变现有科研队伍用人制度，逐步推行竞争上岗、岗位轮换、挂职锻炼等多种形式的用人方式，加速科技人才的成长。完善激励机制，调动科技人员积极性，营造“尊重知识，尊重人才”的浓厚氛围，为复合型、专家型科研人才脱颖而出创造有利条件。第三，加强员工培训，提高员工岗位技能。培训主要以贴近生产、注重实效为指导思想，快速提高员工基础技能。精选培训内容，提高培训质量。根据各岗位的不同，按需施教，使教学有的放矢。针对生产过程的重点、难点，开展“短、平、快”的培训活动，快速提高员工解决、处理实际问题的能力。健全员工培训机制，开办采油、集输等十个专业培训班16期，培训400人次。

五、加强安全环保工作，提供创效保障牢固树立“以人为本”的思想，按照“安全管理抓预防，环保管理抓源头”的原则，毫不松懈地抓好安全环保工作，为企业发展保驾护航。按照公司要求，进一步推行QHSE管理体系，编写《各种突发事故应急救援预案》，完善《安全管理规章制度汇编》、《操作规程汇编》。继续落实安全分级管理制度，坚持主管领导亲自抓，部门领导重点抓，单位领导经常抓的三级安全责任网络，强化全员全过程管理和监督。重点做好反“三违”工作，加大检查及整改力度，对联合站、输气站等要害部位进行经常性检查，发现的隐患及时进行整改，做到防范于未然，计划使用30—50万元整改安全隐患。

网络在燃气行业的应用 篇5

各区规划建设局，各建设服务中心，各燃气企业：

为进一步强化燃气企业安全主体责任意识，加强我县燃气安全管理工作，减少和遏制燃气安全事故的发生，全面贯彻落实县政府办《专项行动计划》、县安委办《专项活动实施方案》和县住建局《贯彻落实安全生产主体责任专项行动实施方案》文件精神，按新修订的《江苏省城镇燃气检查标准》扎实开展我县燃气安全生产检查工作，确保我县燃气安全运行，我局特聘请专业安全机构专家，近期将对全县燃气行业开展安全大检查，现就有关事项通知如下：

一、日程安排

本次检查时间安排：**月**日-**日。

日期

区、镇

燃气企业

备注

**月**日

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**月**日

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**月**日

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**月**日

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二、工作要求

1、各区规划建设局、各建设服务中心负责人要高度重视本次检查工作，结合检查日程安排，安排好工作，全程参与专家组检查，做好学习、记录，督促各燃气企业对检查出的隐患问题进行整改并落实到位。

2、各燃气企业准备好相关安全台账资料，包括建站时的设计图纸，供专家检查使用。

3、各燃气经营企业要对专家检查出的安全隐患认真进行整改，并于检查工作结束一周内书面报送隐患整改情况。各区规划建设局、各建设服务中心要跟踪督促检查隐患整改落实情况，以确保我县燃气行业安全生产工作正常运转。

4、各区（镇）、燃气企业要结合本次专家检查，认真进行总结，加强日常安全管理，确保各辖区、企业的燃气安全。

特此通知。

**住房和城乡建设局

网络在燃气行业的应用 篇6

理工作总结

为认真贯彻落实《五华区燃气、餐饮行业企业燃气安全

专项治理实施方案》的文件精神，为确保辖区人民生命财产安全，及时消除隐患，杜绝燃气事故发生，办事处高度重视，积极在全辖区范围内开展燃气安全大检查，现将检查情况汇报如下：

一、加强领导、落实责任

针对燃气事故具有危害性大、社会影响大的特点，以及前段时间全国各地发生的燃气安全事故的实际，办事处领导高度重视此次燃气安全大检查。组织召开了由各相关单位和部门负责人参加的燃气安全检查工作会议，传达了区住建局关于开展燃气安全专项治理的文件精神，研究部署当前燃气安全检查工作任务，提出了具体意见和要求辖区高度重视燃气安全隐患专项检查工作，并且成立了以街道城管科和安监站组成的燃气安全专项检查工作小组，要求各检查成员以高度政治责任感，抓好落实此次燃气安全检查工作，落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“一岗双责”制。做到思想上、认识上警钟长鸣，工作上常抓不懈，并督促在检查上严格细致。

二、扎实开展检查工作

此次检查，由办事处城管科牵头，各相关单位和部门协调配合，对检查项目进行具体分工，最后统一汇总，对找出的问题逐一登记销账，不留安全隐患。对学校、经营场所等存在的气管老化等共性问题进行了督查检查。对检查中发现的安全隐患，检查组当即严厉指出，指导和督促燃气使用单位按照要求整改。要求燃气使用单位负责人切实加强安全生产经营意识，消除麻痹思想，彻底消除燃气安全隐患。

三、下一步工作

1、继续加强安全生产宣传力度，做到警钟长鸣，用发生在我们身边的案例，教育燃气行业从业人员严格按照规章制度操作，反思工作中的不足，开展燃气安全培训。

2、加大处罚力度，对已下达整改通知书的住户，如对整改的问题未加以重视，经再次督促还未整改到位的，及时上报上级有关部门和主管单位。

网络在燃气行业的应用 篇7

近年来, 中国钢铁工业迅猛发展, 钢铁冶金技术不断进步, 使得钢铁厂副产煤气资源量越来越多。实现煤气的充分回收、合理利用, 对于钢铁厂降低成本、提高能源转换具有重要的意义。目前, 回收的煤气资源主要作为燃料供焦炉、热风炉、加热炉等工业炉窑加热使用, 这部分占煤气资源量的50%~80%, 剩余部分供企业自备电厂发电, 方式主要有全烧 (或掺烧) 煤气锅炉发电和燃气-蒸汽联合循环发电 (CCPP) 两种。

首钢京唐钢铁联合有限责任公司 (以下简称首钢京唐公司) 拥有国内首套煤粉-煤气混烧发电机组, 机组容量300MW, 煤气混烧率最高达到30%, 作为煤气系统的缓冲用户, 极大地降低了公司煤气放散率水平。但由于采用常规的锅炉、汽轮发电机组模式, 将蒸汽参数提高至亚临界水平 (16.7Mpa, 540℃) , 热电转换效率仅达38%左右。

燃烧低热值高炉煤气的CCPP发电机组一般由高炉煤气供给系统、燃气轮机系统、余热锅炉系统、蒸汽轮机系统和发电轮机系统组成。主要设备有空气压缩机、高炉煤气压缩机、燃气轮机、余热锅炉、发电机和励磁机等。一般分为单轴和多轴布置形式。经除尘加压的高炉煤气与加压的空气混合后进入燃烧室进行燃烧, 所产生的高温、高压燃气进入燃气透平机组膨胀做功, 燃气轮机带动发电机组发电, 同时燃气轮机做功后的排气进入余热锅炉, 产生蒸汽后进入蒸汽轮机做功, 蒸汽轮机带动发电机组发电。CCPP发电效率可以达到58%~60%, 一些大型机组甚至可以超过60%。因为燃气轮机为旋转持续做功, 可以利用热值比较低的燃料气体, 同时还具有开、停机快, 运行负荷调节幅度大速度快等特点。

随着环保压力的增大及降低大宗物料运输成本的需求, 一些大型钢铁企业开始外迁并在沿海布局, 但沿海布局的一个弊端就是工业用水的供应。一般钢铁行业布局沿海地区, 都是选择无人居住的滩涂地区, 本就没有淡水资源, 再加上钢铁工业用水量巨大, 水资源的保供是一个难题。目前, 解决的措施就是铺设长距离输送管线供给工业水, 这样不仅导致水价升高, 并且存在断供的风险。

首钢京唐公司结合沿海优势, 独创“汽轮发电机组与低温多效海水淡化耦合技术”, 能同时生产电能及高品质除盐水, 并降低除盐水生产成本至6元/t, 有效保证了工厂的用水安全。目前日产水量5万t, 占全公司用水量的50%以上。双轴布置的CCPP发电机组汽轮机排汽量约240t/h, 常规做法为进入凝汽器与循环冷却水换热, 凝结水送回余热锅炉进行循环。根据首钢京唐公司一期工程汽轮发电机组与低温多效海水淡化耦合技术的经验, 将建设CCPP与低温多效海水淡化相耦合的水电共生技术, 进一步增大除盐水产量。

2 可行性分析

目前, 首钢京唐公司成功运营2套25MW汽轮发电机组后置低温多效海水淡化装置。整套装置自2011年10月份投产至今, 每年满负荷运行小时数都在7920h以上, 每年向公司电网供电3.2亿k Wh, 向公司水管网供水800万t, 整个系统的热效率为82.23%。详见表1。

3 主要设备及工艺流程

燃气蒸汽联合循环与低温多效海水淡化联合生产系统主要包括燃机系统和海水淡化系统。

3.1 燃机系统

目前, 可以利用钢铁厂低热值煤气资源的大型燃机生产厂商主要有两个:一个是以GE公司为代表的9E系列燃机;另一个则是以日本三菱公司为代表的M251及M701DA系列燃机。两者各有所长。其主要指标对比见表2。

3.2 海水淡化系统

海水淡化主体设备主要包括由7个相同的效和1个末效冷凝器, 主要结构均为换热管束。辅助系统主要由海水补给、浓盐水排放、蒸汽减温减压输入、冷凝水输回和产品水排出等分系统。进入系统的海水首先进入末效冷凝器, 经预热后由泵送入蒸发器, 用于补给蒸发;从蒸汽管网进入的压力在0.4Mpa以上的蒸汽经减温减压后进入主体第一效, 将补给的海水蒸发, 加热蒸汽冷凝放热为常压温度约40℃的冷凝水后由泵抽出等量送回蒸汽发生源。同时, 海水蒸发产生的蒸汽作为二次热源使下一效海水蒸发, 同时冷凝成蒸馏水, 同样的过程在每效中进行, 从而实现每引入1t蒸汽产生近10t的蒸馏水的高造水比 (造水比为1t蒸汽能够产生的淡化海水量) 。而海水部分蒸发后浓度升高, 称之为浓盐水, 由泵排出 (图1) 。

热法海水淡化具备3运行模式: (1) 纯TVC模式:使用0.4Mpa, 250℃低压蒸汽, 造水比9.8; (2) 部分TVC模式:使用0.4Mpa, 250℃蒸汽及0.035Mpa, 73℃蒸汽, 造水比6~9.8; (3) 纯MED模式:使用0.035Mpa, 73℃蒸汽 (汽轮机排汽) , 造水比6。

正是由于低温多效海水淡化装置具备纯MED模式, 才实现CCPP与海水淡化耦合。

4 CCPP发电机组及海水淡化成本测算

由于分轴式CCPP发电机组汽轮机后置海水淡化, 需要将汽轮机排汽参数由纯凝工况的4.5k Pa、31℃提高至35k Pa、73℃, 实现海水淡化纯MED模式运行。与纯凝工况相比, 汽轮机背压提高, CCPP整体发电量减少, 减少的发电量与纯凝工况下汽轮机排汽携带的热量共同转移至热法海水淡化内部放热, 最终冷凝成40℃的冷凝水。所以, 海水淡化的蒸汽成本将由减少的发电量及电价共同决定 (纯凝工况下汽轮机排汽携带的热量价值为零, 利用循环冷却水系统排放至大气中, 在低温多效海水淡化装置中得到回收利用) , 而发电价格为CCPP纯凝工况下运行的发电电价。

其中:wfd—由于排汽压力升高每吨汽轮机排汽减少的发电量, k Wh/t;

hfq—30k Pa, 70℃时, 汽轮机排汽的焓值 (2625) , k J/kg;

hcn—4.5k Pa, 31.5℃时, 汽轮机排汽的焓值 (2413.3) , k J/kg;

ηqjri—汽轮机相对内效率0.88;

ηjx—机械效率, 0.98;

ηdj—发电机效率, 0.99;

psj—每吨淡化水的全价格, 元/t;

pdj—CCPP发电机组纯凝工况下的电价, 元/k Wh;

α —纯MED模式下海水淡化的造水比; (根据统计, 蒸汽成本占热法海水淡化全成本的50%以上) 。

按表3中的CCPP发电价格, 计算海水淡化全成本为4.55元/t。

5 综合效益分析

由于CCPP机组后置与海水淡化装置后, 汽轮机排汽参数提高, 直接导致汽轮发电机组的发电量降低, 根据公式 (1) 得出每吨蒸汽减少发电量为50k Wh。外购电价为0.435元/k Wh, 发电成本为0.27元/k Wh, CCPP机组汽轮机排汽量为240t/h, 则发电侧经济损失为1568.16万元。

海水淡化产水水质为TDS≤5ppm, 由渤海湾海水加工至此等级水质, 采用膜法工艺制水成本约10元/t, 采用0.4Mpa以上等级蒸汽的成本为11.2元/t, 取两者的平均值10.6元/t作为膜法海水淡化成本, 测算系统中海水淡化侧的效益为6987.75万元/t。综合比较, 整个系统的经济收益为5419.6万元。

6 结论

聚乙烯管在燃气管道中的应用 篇8

【关键词】聚乙烯管；燃气管道；应用

前言

从材料本身的性质来看，聚乙烯塑料（即PE）是工业用的最基础的塑料之一，通常我们所接触到的塑料袋、保鲜膜等物质都是由聚乙烯塑料制备而来的，相对而言，HPPE的结晶度更高，属于一种热塑性良好的树脂材料。对于现代城镇建设规划项目而言，应用的聚乙烯材料来增强燃气管道建设的质量较为可行，且具备一定的经济性。

一、聚乙烯管在燃气管道建设中的作用分析

（一）聚乙烯管材料的优势分析

聚乙烯管材料在加工以及应用的过程中的标准较为严格，在应用聚乙烯材料进行燃气输送管道建设也需要遵循一定的规程。相对于普通的管材或是以往的钢塑管道而言，聚乙烯材料的性能优势较为明显，它不仅柔韧性良好，而且，管材的耐腐蚀性較好，这样一来，在应用该材料进行燃气管道等工程项目建设时，能够满足新时期燃气管道建设的要求。

（二）聚乙烯管在燃气管道工程建设中的重要作用

由于聚乙烯材料的耐腐蚀性良好，其在中低压埋地燃气管道方面得到了广泛的应用，同时，聚乙烯材料管材的连接应用熔接的方式来进行处理，能够保证整个聚乙烯材料的燃气管道施工建设完好，避免燃气产生泄漏。实际上，在真正将聚乙烯管投入使用之前，都要进行管道的抗拉试验与抗爆破试验，从而降低管道发生燃气泄漏的概率，保证整个燃气管道工程的质量优良。

二、聚乙烯管在燃气管道中的实际运用

（一）聚乙烯管各配件的制备及其应用

对于我国城镇地区的燃气管道工程建设而言，最终要的是保证管道的抗腐蚀性与密封性，避免管道在使用过程中造成重大事故。基于此，就要从燃气管道各配套管件本身的质量着手来提升工程质量。从具体来看，应用聚乙烯管件在进行施工有两种形式，其一为热熔管件，其二为电熔管件，这两种管件的生产方式有所不同。通常情况下，可以凭借大型的注塑模具来生产聚乙烯材料管件，如若管件的体积较大，便可以采取焊制的方式来进行辅助加工制备，需要将燃气管件制备成为以下几种形态：“弯头”、“三通”、“四通”等等，这些聚乙烯材料所制备的配套管件在实际燃气工程项目的施工中的应用较为广泛。另外，还需要聚乙烯材料来制备阀门以及钢塑过渡接头，一般情况下，通径球阀在输气量上比缩径球阀要大，同时，在将聚乙烯管材应用到燃气管网中时，钢管道和聚乙烯管道连接是用钢塑过渡处理来解决的，这样一来，便可以避免燃气在管道中被输送到各处时发生燃气物质泄漏等事故。聚乙烯管各配件的制备及其应用有一定的施工标准可以遵循。

（二）聚乙烯管道施工工艺技术的实施对于燃气管道工程质量的影响

从实际施工管理过程中了解到，聚乙烯管道施工工艺的实施状况是否优良对于燃气管道工程质量的优劣有一定的影响，实际上，聚乙烯燃气管道安装施工中管道连接技术的应用十分关键。鉴于聚乙烯管道的连接方式有两种，为了处理好热熔连接以及电熔连接两种施工技术，则需要进行特殊的技术处理，例如：在进行聚乙烯管道热熔连接施工处理的环节中，需要将待连接的同一种规格的聚乙烯管材的两端进行切削平行，在将两个物件的切削面贴到加热板上，促使管端加热到能够促使聚乙烯材料熔融的程度，将两个管端进行无缝对接。从具体的处理工艺中能够看出，聚乙烯管的连接技术的操作效果将直接影响聚乙烯燃气管道工程项目的质量及其投产使用后的管道安全。除此之外，在进行聚乙烯燃气管道项目的施工过程中，还需要注意一些细节问题，需要将聚乙烯燃气管道深埋到土壤中，一般将其埋设在车行道下的0.8m以上，同时采取有效的管道保护措施。尽管聚乙烯材料的柔韧性与抗刮能力都相对较好，但在进行燃气管道的弯曲半径设置时，仍需要考虑管道材料的承压范围，避免出现燃气管道破裂等施工隐患。

结束语

总而言之，通过研究聚乙烯材料的特性，并结合我国燃气管道施工的实际状况，能够进一步明确将聚乙烯材料制备燃气管道的优势。从实践工作中了解到，应用聚乙烯材料来制备燃气管件、阀门以及钢塑过渡接头，不仅能够发挥出聚乙烯材料的抗腐蚀、抗压力等特性，而且，该材料应用于实践过程中的成本较低，燃气管道的密闭性质良好。当然，这与极佳的聚乙烯管道连接技术以及各环节施工工艺的高质量施工有着密不可分的关系。经研究分析可知，聚乙烯材料的燃气管道较以往所铺设的钢管建设质量的优势突显，聚乙烯管道耐腐蚀、寿命长、施工方便、成本低，具备一定的性能优势与经济优势。

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