高速公路收费员试用期工作总结
一、试用期主要工作内容
1、岗前培训
包括军训、实习，礼仪培训等内容
2、开通前的准备
练习礼仪，强化文明服务理念
3、上岗操作
2011年1月28日零时，黄衢南高速公路正式通车营运。我也正式走上工作岗位，开始收费工作。
二、对收费员岗位工作的认识
1、严苛的工作纪律
2、军事化的管理
3、以人为本的服务理念
作为一线收费员，我们是软性竞争力的直接执行者，每天直接面对司机，服务的好坏直接影响车流量和通行费，做好优质服务，提升服务形象是我们的责任。
三、对部门领导的期望和要求
1、合理安排培训时间、方式
12个小时的大夜班非常的辛苦，打乱人正常的作息时间。如果第二天还有各种会议、学习任务等需要留在收费所，睡眠得不到保证，身体方面就很难坚持，学习效果也不能达到。合理安排时间和方式，提高学习效率。
2、双向交流
及时和收费员、收费班长交流思想，了解困难和需要。
四、工作中表现出来的长处，尚待改进的方向
长处：在工作中坚持“以人为本”的服务理念，文明服务，微笑待人，认真细致，在收费过程中规范操作，尽力为司乘人员排忧解难。
不足：“文明服务、应收堵漏”是每个收费员应尽的义务和责任，文明服务我能保证做好，而应收不漏一直是我们营运收费中的一块很难啃的骨头。面对称台上刹车、高速通过、S型通过，反复碾压车轴识别器造成多轴，在称重设备上垫(木)钢板，人为阻断红外光栅车辆分离器，使系统无法判断车辆通过，改装车辆等方式有意识降低计重重量，逃漏通行费，扰乱收费站正常营运秩序的行为，我想我只有进一步加强责任心，岗前多思多想、上岗认真负责、岗后交流经验，在工作中炼就火眼金晴，在学习中提高业务技能，为应收不漏的目标认真努力。
五、今后工作计划
1、争做学习型员工
不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关法律法规，向收费明星学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的能力。
2、服务态度方面
用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使司乘人员能够理解我们的工作，配合我们的工作，顺利缴费。
3、收费业务方面
关键词：四个结合点,高速公路,思想政治
一、思想政治与收费工作结合, 通过超前“服务”, 凸显思想政治工作的“主动性”。
思想政治工作是为中心工作服务的, 任何中心工作的顺利完成都离不开强有力的思想政治工作。思想政治工作是方向, 是灵魂, 也是建立一支素质高、作风硬的基层高速公路收费站领导班子和收费员队伍的有效途径。要确保高速公路运营管理工作健康发展, 就必须坚持把思想政治工作做到一线, 与收费业务工作有机地结合起来, 虚功实做, 虚实结合, 把思想政治工作渗透到收费业务工作之中, 并贯穿于业务工作的始终, 促进业务工作的顺利完成。
一是要充分发挥基层收费站班组长分布广、接触面大、灌输快的优势, 以思想政治工作为先导, 因人因事而宜, 把思想政治工作做到宿舍、家中, 做到收费员的岗位上, 使其起到事半功倍的作用。
二是站领导要深入到基层班组, 了解收费员的思想动态、内心世界, 了解收费员最需要的东西, 了解基层一线亟待解决的问题。
此外, 站领导“一竿子扎到底”本身也是一种很好的思想政治工作。使基层收费员看到站领导不仅“能说”, 而且“真做”。让基层收费员心服口服, 从而起到辐射、带动作用, 最大限度地鼓舞士气。
二、理论与实践结合, 通过强化学习, 提高素质, 树立形象, 体现思想政治工作的“针对性”。
高速公路运营管理单位各级领导班子、每名党员干部, 要牢固树立终身学习的思想, 持之以恒、勤奋学习。收费站作为基层单位, 就必须狠抓收费员的政治理论学习, 进一步提高队伍的整体素质, 在人民群众中树立新时期交通人地良好形象。
一是要利用学习制度学习理论知识。在学习过程中, 站领导要不失时机地强化业务指导, 使收费员的理论学习由浅入深, 保证学习不走过场, 增强收费员学习理论的兴趣和自觉性, 自觉用科学发展观武装头脑, 用党性原则规范自己的思想和行为, 通过不间断地理论学习, 提高队伍的整体素质, 使广大收费员在政治思想上与上级党委保持高度一致, 具有坚定的政治立场, 在政治斗争中运用所学理论保持清醒的头脑, 永远忠于祖国、忠于党、忠于人民, 忠于交通事业。
二是要利用“党团活动日”开展教育。要达到一个党支部一座堡垒, 一名党员一面旗帜, 规定的组织活动必须雷打不动。确因其他工作需要, 必须取消的, 也要事后补课。要做到认认真真抓落实, 实实在在看效果。使广大党 (团) 员时时清楚要模范带头, 影响和带动其他收费员爱岗敬业, 干好本职工作。
三是站领导、班组长要身先士卒做表率。在学习中, 把理论知识讲深、讲透;在实践中, 要充分发挥表率作用, 当好收费员的“排头兵”。
三、奖与罚、激励与鞭挞结合, 最大限度地调动收费员的积极性, 发挥思想政治工作的促进、推动作用。
奖、罚是手段, 最大限度地调动广大收费员的积极性才是目的。基层收费站要改变干与不干一个样, 干好干坏一个样的局面, 就必须出台一系列规章制度, 用制度规范、约束、引导收费员的思想和行为。
一是在班组长中实行黄牌警示、末位淘汰制。使班组长有压力感, 增强其争先创优的意识。
二是在收费员中实行《对不放心收费员建档重点管理制度》, 对业务素质低、工作水平差、生活作风不俭点, 无组织、无纪律, 群众反映较大的收费员建档重点管理, 责成专人教育管理。
三是以宣传专栏、网站为阵地, 尽情讴歌先进典型。通过宣传, 促使后进赶先进, 先进更先进。
四是对表现好的收费员进行奖励, 让成绩突出的收费员得到实惠。在实际工作中, 基层收费站除对优秀收费员表彰等精神鼓励外, 还与物质利益挂钩, 对做出突出贡献的施以重奖, 要在收费员中产生强烈反响, 最大限度地调动收费员的积极性。奖罚标准的兑现, 实际上也能为思想政治工作起到推波助澜的作用, 从而有效解决上热、中温、下凉的“中梗阻”问题, 使基层班组长有压力, 收费员工作有动力, 确保政令畅通。
四、思想引导与情感关爱结合, 通过把小事做实、做足、做细, 突出思想政治工作的“时效性”。
一是广泛征求意见, 让收费员明白自己在人民群众中的形象如何。让收费员找准位置“对号入座”, 改正缺点, 校正不足。
二是通过集中整饬引导收费员。要结合实际开展思想作风纪律整饬, 使全体收费员的思想统一到上级党委和站党支部的工作思路上来。以达到精神振奋, 组织纪律性进一步加强, 队伍凝聚力和战斗力进一步增强的局面;解决基层班组长工作水准低、收费员争先意识差、工作动力小的问题, 激发广大收费员的工作热情。
三是从友情关爱入手, 实实在在为收费员办实事。基层收费站要从关心收费员的酸甜苦辣为切入点, 开辟收费员服务热线。组织上门服务队, 主动为其办实事、办好事;建立有困难收费员的帮扶档案, 不定期地帮助解决实际困难, 消除收费员的后顾之忧。
只有通过灵活、扎实、高效的思想政治工作, 才能确保基层收费站高扬交通干部队伍“为民、务实、创业、清廉”的主旋律;才能使广大收费员牢固树立全心全意为人民服务的宗旨观念, 始终把“干事、创业”作为自觉追求, 增强责任意识, 提高工作效率, 提高工作质量, 求真务实、真抓实干, 扎实学习, 廉洁自律, 保持清醒的头脑, 是非分明, 严格遵守工作纪律, 树立交通部门的良好形象。
参考文献
[1]如何做好新时期高速公路思想政治工作;刘晓滨;科技信息;2012-09-05
关键词：政治工作 高速公路收费站 强化思路 重要性 方法
中图分类号：C93 文献标识码：A 文章编号：1008-925X(2012)O8-0096-01
政治工作从本质上还是解决人的思想、观念、意识等领域的核心问题，这些意识会对实际工作造成莫大的影响。而且，坚持把政治工作作为一切工作的生命线是我党的优良传统。在外界政治和经济形势不断变化下，高速公路的建设发展建设日新月异。因此，为了更好地服务当前公路建设工作，必须进一步加强公路职工思想政治工作。这也是为了达到在新时代下和高速公路飞速发展的浪潮下，公众对高速公路越来越高的要求。
一、高速公路收费站政治工作强化思路的重要性
1.1 发展的要求和群众的呼声
21世纪是经济不断发展的新世纪，社会各项事业的建设都面临着这个大的社会背景。今年来中国的交通事业发展较快，尤其是在高速公路飞速发展的浪潮推动下获得的快速发展。然而，速度必须和质量两手抓，高速公路里程增大后，公众对高速公路的要求也越来越高。“快速、高效、便捷、安全”也成为司乘人员心目中的标准，大众会用这样的标准来要求高速公路工作者。高速公路收费站是高速公路所有部门中与群众接触面最广的部门之一，所以其工作的质量直接关乎着群众对于我国高速公路建设的评价。因此，无论是从和国民经济快速发展对于高速公路收费站的要求，还是群众对于其较高的要求来看，加强其政治工作都很有必要。
1.2 思想政治工作自身的重要性
收费站是每条高速公路最基础也是最重要的环节，思想政治工作是高速公路单位内部各项工作有序开展的最根本动力。所以准确把握收费站的工作方向，强化思想政治建设是高速公路健康、快速发展的必要条件。
当前，高速公路管理工作的重心正逐步转移到如何提升行业服务质量上来。如何与时俱进地做好思想政治工作，使的收费站的员工树立为人民服务的大局意识，提升收费员的整体素质，从而增强整个高速行业的管理能力和服务水平已经成为管理者必须思考的问题。
二、高速公路收费站政治工作强化思路的现状
2.1 收费站员工特征
据不完全统计，收费站的员工日趋年轻化，其中有大量的80、90后一线收费员中。这样年轻化的队伍构成了收费员队伍的中的主力，这对于收费站的思想政治管理而言，很有难度。他们大多是由思想单纯的学生逐渐成长为交通行业的收费员。象牙塔似地校园美好的生活与残酷而竞争激烈的现实是有很大的差距的，而意识到这样的差距后，很多收费员便会产生失望、消极，甚至抵触的情绪。这种思想理念的变化，需要管理部门加强政治工作来予以矫正。
2.2 思想现状
基于收费员自身的特质，容易出现以下思想问题：首先，不希望受到集体的约束和管制，自我意识强烈，合作意识淡薄。高速公路收费站各方面工作都有严格的规定和约束，规范性和监督性较强，很多收费员觉得自己的工作受到监视，不喜欢这样的环境。再而，承受挫折的抗压能力较差。很多80和90后的孩子，都存在明显的抗压能力不足，对于工作中的错误和领导的指责都觉得不能接受。最后，对于未来的发展十分迷茫。理想中在企业中做白领，过着电视剧里童话般的生活和在收费站的工作的现实是矛盾的。很多收费员不能够认清自己，不能对未来做好规划和定位，从而影响工作情绪。
三、高速公路收费站政治工作强化思路的具体方法
3.1 职责明确，强化领导责任制
目前，收费站存在着“各人自扫门前雪”的低效率问题。特别是在干部群体中，流行着多干多错、不干不错的口号。如果领导都不能带头，那“上梁不正下梁歪”的情况便会出现。这就要求收费站的党政领导干部务必增强责任意识，政治意识，大局意识，带头做好思想政治工作。在收费站思想政治工作作为收费站队伍建设的根本，切实加强领导，明确职责，实施领导责任制。这样，才能够切实增强收费站员工的工作热情，使得收费业务工作有着坚强的政治方向和强大精神动力。
3.2齐抓共管
收费站的思想政治工作是一个团队组织的工作，需要组成以党的支部为主体，工会、团支部、女工组参与、各班、室负责人为骨干，形成一种齐抓共管的格局。这样才能建立多层次、多角度、全方位抓思想工作的系统，形成合力，方能取得良好成效。
3.3 提倡服务观念
我们生活在学习“三个代表”和 “科学发展观”等新世纪思想政治观念的时代，就要不断去践行他们。对于我们个人而言，所要做的，就是在自己的岗位上践行“服务”的观念。
不仅仅是收费员要能够为客户提供亲切、快捷和优质的服务，收费站管理者也必须树立服务的观念，和员工平等对话，进行开放式的对话。能够做到互帮互助，晓之以理，动之以情。
3.4 以人为本
思想政治工作根本还是解决人的意识问题，如何端正思想意识形态。在这个过程中，我要始终坚持以人为本的观念，切实做好收费站员工的思想工作。务必要做到，贴近员工的实际生活和工作情况，帮他们解决问题，帮他们调整思想动态。
参考文献：
[1]魏建萍,张玮.对新形势下公路职工思想政治工作的思考[J].中共伊犁州委党校学报, 2010.
[2]余健玲.高速公路收费站如何做好思想政治工作的思考[J]. 中国市场,2011,(09).
[3]薛学建.论新时期公路部门思想政治工作的创新[J].考试周刊, 2008.
[4]窦新霞.浅谈如何加强和改进高速公路职工思想政治工作[J].企业管理, 2010.
[5]唐志坚.新形势下如何提高和改进公路行业思想政治工作[J].企业家天地,2010(03).
做为收银员的我每天在开业前要做好开业前的各项准备工作,确保收银工作的顺利进行：准备开早会,整理好自己的仪容仪表,整理款台,开机登录,准备好各项备品,备好放在收银机内的定额零钱,检查收银机是否在联网的状态下,能否及时、准确、无误的收取款项.还要熟记当日的企化活动,能够为顾客做好向导,排解顾客的疑难.当顾客来到收银台前首先我们要向顾客.
礼貌的打招呼,在为顾客结算商品款项时要做到唱收唱付,提示顾客使用本商场的VIp贵宾卡,并认真核对销售小票上的金额与pOS机打出的收款结算单是否一致,检验钞票真伪,钱款当面点清.
将结算单与销售小票一并订好和所找零钱一起双手递交顾客.扫视收银台确认收银台没有顾客遗忘的物品,用礼貌送语微笑目送顾客离开.在没有顾客结算付款时,收银员要整理收银台,及时补充各项备品,清点钱款将大额钞票捆好放好.早班的工作结束时,要和下午班做好交接,钱款和单据交接清楚方可下班.晚班时要做好送宾工作,闭店时要清点好货款,打出交款单,放入钱箱中锁好,关机,关闭电源,在员工通道撤离.
20___年我站的收费任务是1248万元，实际完成1485万元，超额完成237万元，超额完成率为18.99%，较20___年同期增长224万元，增长率为17.76%。经过全体同志的积极努力、精心准备，我站顺利通过“国检”，得到了上级部门的认可和好评。通过此次“国检”使我站文明服务水平得到明显提高，整体工作朝规范化、制度化方向迈出崭新的一步。现就20___年以来的具体工作总结如下：
一、加强学习，努力培养造就一支高素质的收费队伍。
队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作，我站把建设一支思想正，作风硬，业务精的队伍作为工作的重点，加强教育与培训提高全员的整体素质。
1、我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习，使员工在学习中不断得到提高和完善，努力向学习型收费站迈进。在实际工作中，注意学习典型，鞭策自身，找出差距和不足。
2、积极开展岗位练兵和技能培训，不断提高业务水平和业务素质。在去年军事复训中，全员能做到积极参与，认真训练，自觉学习动作要领和纠正不规范的动作，与此同时，我站还围绕迎“国检”工作，自己编制《业务知识手册》，通过强化学习，开展业务知识考试、竞赛等，使员工优秀率达到100%。
3、加强廉政建设。针对收费工作天天与金钱打交道的实际情况，我站加强廉政教育，做到逢会必讲，警钟常鸣，在员工心中时刻树起廉政大旗。
二、加强收费管理工作，不断提升服务质量。
(一)以人为本，修订和完善各项规章制度。
为了进一步完善管理，使我站各项工作朝制度化、人性化方面发展，在近十天内接连召开两次站领导班子扩大会，讨论、研究、修订和完善各项规章制度。
1、各科室长先提出本科室工作设想，包括工作分工协作、倒班方式、工作流程、执行标准及工作考核办法等，然后在会上讨论、研究、整理、修订各项规章制度，并要求在今后的工作中认真执行、严格考核，为一线工作人员做好表率。
2、在以“后勤工作就是围绕一线工作开展，提供强有力保障”为原则的前提下，讨论、研究如何做好后勤保障，如何更好地开展工作，进一步明确今后工作前进的方向。
(二)严格按照规章制度进行考核，进一步提高工作质量。
首先，站领导从自身做起，组织机关管理人员学习、掌握收费工作要领以及站内各项规章制度。要求所有管理人员遵章守纪从我做起，为一线工作人员树立榜样。
其次，引进竞争和激励机制，积极开展形式多样的各类竞赛，开展“文明收费标兵”和“优秀班组”评比活动，同时进行正面引导，共同寻找工作中的差距和不足。
(三)加大稽查力度，落实各项工作。
稽查工作是我站管理工作的极其重要环节之一，我站在开展稽查工作的过程中不断创新，并取得了一定的成效。
1、加大审带力度。我站始终坚持值班站长、稽查科、各监控员审带制度，监控员审其他收费班组的录象，各监控员之间相互监督，监控班对稽查科负责，稽查科对站领导负责，形成了相互监督，相互制约，连带责任的机制。审带范围包括过往车辆的交费、放行、月票查验情况，岗上纪律、规范等。以过往车辆的交费、放行情况，月票车辆查验情况为主，真正做到“应收不漏，应免不收”。
2、加大稽查力度。日常稽查和随机稽查的范围包括站区卫生，岗上规范以及收费票款等方面。在随机稽查的过程中稽查时间和范围的不固定，有效地促进了各项工作。
3、以两头带中间。我站在审带过程中将发现的规范的以及不规范的录像复制下来，在分班组开会或全员大会时播放，让收费人员自己挑毛病，对号入座，相互共勉，将正面、反面典型扩大化，更好地促进了工作。
(四)以迎“国检”为契机，加强各项管理工作，提高文明服务水平。
根据上级部门通知精神结合我站实际，于去年年初布置、落实迎“国检”的各项工作，从站区各项设施的改造到环境的美化，从有针对性地制定相关的规章制度到日常工作的严格考核，从群策群力到齐抓共管，使我站发生了明显的变化，既提高了工作效率，又提高了人员的素质;既规范了岗上动作，又培养了良好的工作、生活习惯。具体表现在：全员精神面貌焕然一新，日常行为更加规范，集体凝聚力、向心力不断增强，文明服务水平不断提高，工作再上新台阶。
(五)各项临时性工作
在认真做好日常工作的同时，我站能积极完成上级部门交办的各项工作任务。
转眼间，一年的时间过去了，回顾这一年来在工作上所经历的点点滴滴，让我成长了很多，收获了很多。总结2011，规划2012.作为一名收费员和一名共产党员，在收费工作方面—，我一直秉承着不懂就问的态度，刚开始实习的时候，遇到不明白的就问师傅，很快就掌握了。在休息的时间和同事讨论不懂的问题，教别人不会的东西。积极配合领导的工作。随着时间的增加和业务的熟练度，我也为大家树立了良好的榜样。
在服务态度方面，作为窗口服务行业，我们每一名收费员都代表着首发的形象，作为党员更要起模范带头作用，所以我严格要求自己，着装整齐，时刻注意自己的服务态度，文明服务，微笑服务。遇到出口不逊的司机，我都忍住，不发脾气，用礼貌的语气，耐心的解释。用善意的微笑去化解，让他们理解配合我们的工作。
在日常工作方面，多干活少计较，做出表率，热心帮助同志，在各个方面全心全意为大家服务，为大家创造了一个美好舒适的生活环境。
1 收费站思想政治工作现状
笔者所在的高速公路公司通车到现在已经10周年了, 公司现有员工843人, 具有大专及以上学历286人, 占员工总数的34%, 中专及高中学历493人, 占59%, 其中30岁以下的员工有560人, 占员工总数的67%, 员工平均年龄28.8岁, 其中80后、90后在一线收费员中的比例超过了80%, 成为收费队伍的主力军。他们都是由原来思想单纯的学生逐渐成长为交通行业的收费员。他们进入企业后, 有的对企业充满着美好的憧憬, 如优越的工作条件、优美的环境、舒适的生活。一旦现实与想象存在差距就容易产生失望、消极, 甚至抵触情绪;也有的员工进入企业后产生该工作是过渡的想法, 放松了对自己的要求, 在这个过程中思想理念发生了一些变化, 而且在具体工作、生活中也有所表现。目前, 员工主要思想状况有:
(1) 对个人发展前景的困惑。一是收费站收费岗位相对比较简单, 技术含量相对不是很高, 只要工作认真负责, 工作成绩与学历关系不密切, 收费工作没有专业技术的区别, 他们在收费岗位上感觉发挥不出自身的才干, 而高速公路企业经过多年的运行, 管理岗位相对稳定, 流动性不大, 员工担心影响个人发展和自我价值的实现。二是青年员工大多进入婚育年龄, 就现有工资水平难以获得商品住房。三是职业现状的问题, 目前, 收费一线的员工大多数较年轻, 大多数在19～25岁, 基本上能适应收费工作, 但随着年龄的增大, 员工对未来继续从事收费工作感到无奈和恐惧, 迫切希望从事其他的工种, 但现有的机制又无力解决这一现实问题。因此, 他们对“个人未来发展”没有可预见的明确目标, 常常为此感到困惑。
(2) 忌“夜班”现象突出。高速公路收费的“四班三运转” 24小时工作机制, 对新员工来说因为前三个月的新鲜感和工作热情, 不是很在乎每月8天的22:00至次日8:00的夜班煎熬。然而半年之后无论新老员工对这种扰乱生物钟、谈“夜”色变的班次心理上都敬而远之, 对夜班普遍有害怕心理。因此, 有的人专门在夜班调休补休;有的人特意找理由夜班请假, 有的人托关系走后门换岗位, “只要不上夜班就行”;有少部分人干脆“另谋高就”。凡此种种对班组运作和人员安排都带来了许多困惑。
(3) 不希望受到监管、约束。由于高速公路营运企业推行规范化和精细化管理的要求, 一线收费人员觉得自己在工作中受到很多监督, 上班和业余时间相对不是很自由。因此, 总是希望领导和管理人员也要和他们“同甘共苦”, 一旦没有所愿, 对管理要求就产生叛逆行为;而且一些员工习惯以自我为中心, 过分强调个人利益。
(4) 喜欢自我表现, 参与意识加强, 但合作意识淡化。一些员工很有参政意识, 平时嚷着要参与、要透明, 然而真正让他们参与管理时却又不是很积极, 害怕开会, 害怕提意见, 只在乎参与的“名分”, 对一些征集企业发展的意见、建议的活动也仅仅是有关个人福利待遇而已, 对企业发展的提案几乎没有。
(5) 向左看向右看的心态有发展趋势。员工在一个收费站, 在一个班组, 在一个岗位, 他们有一种强烈的公平意识, 对收费站长、收费班长在管理过程中的公平性的要求比较理想化, 希望“一碗水要端得很平”。
(6) 承受批评的能力相对较差。大多数80后、90后的员工, 稍微严肃一点的批评都难以接受, 喜欢听好话, 希望平等“对话”。
2 思想政治工作的要求和对策
面对上述员工种种思想状况, 作为高速公路营运企业青年员工占大部分的收费站来说, 对员工思想政治工作提出了更高的要求, 在继承和发扬优良传统的基础上, 必须加强针对性、实效性和主动性, 创新思想工作方法, 坚持一观念、二方法, 三贴近。
(1) 提倡思想政治工作“服务”新观念
在“三个代表”和“科学发展”的新时代, 我们面对的形势和服务对象都发生了巨大变化, 这对收费站管理者的观念、素质、能力都提出了新的挑战。尤其是思想观念的转变迫在眉睫, 而服务的观念更是现阶段急需转变的观念之一。营运收费要求要“服务”, 思想政治工作也应贯彻“服务”意识。员工既是收费站管理者工作实施的对象, 更是收费站管理者赖以生存的“市场”和“用户”, 没有员工哪来管理者, 这道理十分简单。在市场经济条件下, 思想政治工作必须树立一种新理念, 以员工情绪、愿望、意愿为决定取舍因素, 要尽可能以员工满意不满意、喜欢不喜欢、接受不接受作为工作的标准。因此, 收费站管理者必须树立服务的观念, 站在企业发展的立场上, 尽其所能地为企业提供服务, 要以普通员工的身份和平和心态, 弱化“教育”、“说服”色彩, 尽其所能为员工提供服务。以平等身份与员工沟通、交流, 采用“开放式对话”与“私下沟通”相结合, 在对员工了解的基础上为员工服务好。
(2) 注重两个方法
第一, 要动情、晓理、导行相结合。
动之以情, 晓之以理, 导之以行是我们党传统思想政治工作的三步曲。
情, 是做好思想政治工作的起点, 是协调人际关系的动力。收费站管理者要建立与员工深厚感情, 要真心实意, 带着深厚的感情去做工作, 像对待自己亲人那样无微不至地关心人、体贴人, 使员工切实感受到温暖和“你为他好”。比如个别员工专挑上“夜班”休假或请假时, 要坚持原则, 让他 (她) 们知道行不通, 但当员工家里或本人真的碰到什么困难时, 又要像亲人、兄长 (大姐) 一样关心他、理解他、帮助他, 必要时启动工会困难员工补助求助机制, 甚至发动全体员工捐款帮助。要放下“我是来教育你的”架子, 学会换位思考, 倾听不同意见, 只有设身处地, 以心换心, 才能真正理解人, 说服人, 达到教育人的目的。如进行批评时, 要讲究方法, 声色俱厉容易引起论战, 产生抵触情绪, 要理解中国人“面子大过天”, 站在对方立场同理心去看待员工错误, 找出错误根源, 在谈天说地的气氛中指出员工错误, 让员工自己理解。
理, 在思想政治工作中起着穿针引线的作用, 是照亮员工心灵的阳光。每一项工作和任务必须讲清道理, 从根本上提高员工思想觉悟。比如关于“五一”保畅通间歇免费放行措施的落实, 如果收费站管理者没从“保畅通是落实以人为本的科学发展观, 是企业履行社会责任的需要”的社会责任角度去宣传落实, 员工就会站在“开足车道是收费站的责任, 间歇免费放行流失企业路费”的企业利益角度去理解, 这样就不利于今后保畅通措施的落实。因此, 收费站管理者对各项政策、制度自己必须要学深学透, 道理讲起来才能实而不虚, 易懂易记, 做起来才理直气壮, 融会贯通, 其结果才能让员工入脑入心, 令人信服。
行, 是无声的命令, 是最好的思想政治工作。作为收费站管理者, 要求员工做到的, 自己首先要做到, 并且还要做好, 言行一致, 表里如一。执行公司各项制度要率先垂范, 行动上无条件起模范带头作用, 这样才能得到员工的拥护, 才能团结大部分员工, 让员工信服, 胜过这些管理者在会上一而再, 再而三去重复强调。
第二, 要突出“帮”字。
一要帮助员工正确认清形势, 鼓干劲。收费站管理者应该多到员工中去, 多参加班组会议, 通过员工大会、培训、讲座等形式, 对员工进行形势教育, 引导员工站在宏观的高度, 从科学发展大趋势, 改革开放大格局, 企业竞争环境中知形势、明方向、担责任, 增强工作干劲。二要帮助员工了解公司具体政策, 增强执行政策的自觉性。公司的具体政策是党的路线、方针在实际工作中的体观, 与员工切身利益息息相关。员工如果对具体政策不理解, 很容易产生思想上的疑惑, 从而导致情绪上的波动。如在去年企业年金政策的落实过程中, 个别员工不理解它的作用和缴付支配办法, 在没有直接收益的前提下对补扣税金反响很大, 公司管理层了解这一情况后, 马上针对员工的困惑进行宣传解释, 员工中的议论声音很快就平静下来了。因此, 收费站管理者应该深刻领会政策, 帮助员工了解政策出台的背景, 掌握和熟悉政策内容, 提高执行政策的自觉性。三要帮助员工解决实际问题, 增强凝聚力。帮助员工解决实际困难, 首先要重视他们的意见和要求。对员工反映的实际困难, 不管能否解决, 都不回避, 应当满腔热情、主动关心。笔者公司领导对一年一次的职代会提案, 条条有反馈, 项项有落实责任人和落实具体时间安排, 就深受员工欢迎。特别是事关企业、员工利益的热点、难点、焦点问题, 更应该通过深入的调查研究, 清理各类需要解决的问题, 尽最大能力创造条件加以解决。比如笔者公司为了解决收费站员工远离市区, 员工学历再教育不方便的困难, 人事部门主动与华南理工大学网络教育学院联系, 把大专、本科的学历教育班开设在公司, 解决了员工工学矛盾, 切实解决了员工的实际困难, 完成了68名员工的学习心愿。让员工感受到了公司领导“想员工所想” 和 “我为公司做贡献, 公司为我做后盾”的以人为本的经营理念。
(3) 要坚持三个“贴近”
首先, 贴近员工。要把各种抽象的东西形象化、具体化, 把大道理变成生活中的常识, 变成苦口婆心的“唠叨”。收费站管理者始终坚持以人为本, 认真对待每一个人, 不能以居高临下去说“理”或者“我讲你听”, 否则让人感情上就不能接受, 应该让员工感觉得到“这是为我着想”。
其次, 贴近实际。要立足于本公司、本收费站的实际, 不做一些不切合实际的假设、攀比, 引导员工要正确对待各种的不公平, 要让员工知道工作中“一碗水永远也端不平”, 但可以最大限度地保持公正。比如笔者公司去年开始开展的五星级收费员的评比活动, 就是从实际出发, 完全趋于量化考核体系评价, 每个季度公开考核结果, 稽查队以第三方抽查录像, 不合格者淘汰, 每半年评选一次。真正做到公开透明, 有效激励了员工争当先进的热情, 提升了公司的整体业务、服务水平, 达到双赢。
最后, 贴近生活。要始终坚持群众利益无小事, 处处想着群众, 事事为着员工, 切实把思想政治工作做到员工心坎上。某生活区因外接水管破裂连续两天没有水供应, 员工只好无奈面对无水的尴尬, 生活区管理人员急员工所急, 利用公司消防车运水, 确保每位员工的用水, 使员工安心工作, 不为日常用水而分心, 当员工用上清澈透明的饮用水, 员工甜在嘴里, 暖在心里, 深感领导如家人般的亲切。因此, 收费站管理者一定要心里时刻装着员工, 真正做好排忧解难, 让思想政治工作在“保稳定”方面发挥应有的作用。
据国家审计署2008年披露，全国多个省市区收费公路违规收费年总额高达149亿元。其中，山东、北京等12个省(市)35条经营性公路，获取的通行费收入高出投资成本数倍乃至10倍以上，成为“高价公路”。
据审计，“十五”期间16个省(市)收费公路规模增加较快，新增二级以上公路的67%为收费公路，总里程达6.35万公里。审计署认为，这种状况实质是将政府提供公共产品的一部分责任转嫁给社会和公众。审计署同时发现，大量土地资源以修路名义被违规征用或闲置。17个省(市)667个收费公路项目，共征用土地272万亩，其中违规审批、未经批准占用、以绿化及服务区建设等名义多征占和闲置土地达96.2万亩，占征用总量的35%。
据一位土地法专家分析，这只是违法征地的“冰山一角”，中国所有高速公路收费，在现行土地管理体制下绝大部分为违法收费。中国数万公里高速公路，99%以上是国家以公益的名义，征用农民集体土地或国有土地建设的公路，照理说不应收费（正如政府提供的公共品不应收费），一收费就无疑是经营性收入了。许多地方政府心知肚明，往往最初是政府贷款建设公路，以还贷名义收费，并承诺还清贷款后就不再收费，其实是以公益的名义搞经营。前几年，许多地方政府将高速公路经营权高调转让给民营或国有控股企业，将公益事业变成了经营业务。地方政府官员有了政绩，官商或民商有了垄断利润，而为此买单的却是被征地农民、旅客和跑运输者。综上所述，高速公路收费实为非法。
该专家建议，国土资源部、交通运输部、审计署应检查一下征地时的政府文件，凡以公益名义征地的公路一律禁止收费，或贷款还清即应停止收费，而政府转让经营权给公司或个人的，均应视为非法转让，考虑由地方政府按原转让价格给商家合理补偿。
其实早在新中国成立之初的1952年，就曾发生过国家机关是否应从事经营性生产的高层争论。著名学者、时任上海财税局局长顾准坚决反对国家机关从事经营性生产，毛主席当时非常赞赏顾准的观点，并说：“从此机关生产名誉扫地了。”在完善社会主义市场经济体系的今天，国家更不应成为逐利机构，应完全退出经营性生产。
高速公路不收费还有宏观经济上的益处。中国出口产品以价格低廉著称，而伴随着人民币不断升值和工资提高，许多劳动密集型产品竞争力减弱。据经济学家分析，中国交易费用不低，而交易费用中就包括物流和运输费用，国家取消高速公路收费可降低交易费用从而增强中国制造的竞争力。
专家希望中央政府能出台政策法规，禁止或限制高速公路收费，或出台政策，国家以土地所有者身份，对收费高速公路逐年提高土地税收，迫使经营者退出收费高速公路经营，这将是一利国利民的大好事，特别是目前世界上收费公路的82%在中国。
笔者曾就此问题转问过国土资源部官员，他的回答是，贷款建高速公路，限期还贷后理应归路于民（公益不收费），但部分地区以限制流量为名继续收费，也是可以的。但问题是：收上来的费用用到何处去了？
一、标准
化收费站建设是适应形势的需要
(一)开展标准化收费站建设是适应新形势的需要。强化办公职能，收费站整体职能，开拓创新求真务实，服务优良，办事规范，工作高效，遵章守纪的队伍的需要。
(二)完善营运监管体系是保障标准化收费站建设的需要。明确工作步骤，完善各项制度使工作有条不紊秩序井然是建设收费站标准化的依据。
(三)自我提素，“写我所做的，做我所写的”是收费站标准化建设的内在动力的体现和需要。
(四)完善考勤管理制度是创建标准化收费站的需要。一线收费员工作积极性需要激发。
(五)标准化收费站建设应包括的其他内容。节约用电、用水、办公用品响应国家建设节约型社会的号召。
二、标准化收费站实现途径
(一)建立两级营运监管体系是标准化收费站建设的关键。收费站最主要职责就是收费，而预防收费违纪违规是收费站的核心工作，强化收费纪律和收费秩序管理是工作的重点。加大对站各办室人员考勤力度是关键。
(三)文明收费站创建是标准化收费站建设的促进。多开展以站为单位的主题征文，演讲比赛等活动让更多职工参与进来，篮球赛、乒乓球赛等比赛即丰富了职工生活又体现了企业的活力，增强了团队精神。开展一些以收费业务为主题的竞赛活动，促进收费人员业务能力的提高有一定的帮助。
(四)建设标准化收费站收费窗口是一项基础工程。从收费窗口抓起，从收费窗口做起，也是一项事半功倍的基础工程。
(五)收费站标准化建设是一件检查督办的重要举措。有章可循，有规可依，管理也得心应手了，便于稽查和管理，防止各种违纪现象发生和管理不作为。
作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形象。在实际工作中，我严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚的服务对待工作，面对过往司机切实做到“来有迎声、问有答声、走有送声”。
不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，日复一日地重复着同样的工作：收钱、打票、找钱。日复一日重复着同样的话：“您好，请交费×元，请拿好票走好”，看似简单，但要想做一名优秀的收费员，不但要有过硬的技能、严明的纪律观念、优质的工作态度以及高度的工作热情，更要以实际的行动服务和奉献社会。记得海尔公司总裁张瑞敏说过：“在平凡的岗位上做好平凡的事，就是不平凡。”
我清楚的记得刚来收费站时，一个夜晚，一辆机动三轮车和一辆小车一起缓缓向我驶来，走到收费窗口时，小三轮司机说：“同志，后边的车交费。”而这时，后边的小车司机在后面不停的按喇叭还高声喊着：“快走啊，出于对其的信任，我打了车队键，先行让三轮通过，熟知，小车司机过来拿着10元钱递给我说：“快点我有事”，我愣了，说：“你们两个不是一块儿的吗？不是你交费吗？”小车司机便嚷嚷起来：“谁说我们是一块儿的，他说一块儿的就是一块儿的了”我忍着委屈对其解释，放慢语速，对其解释刚才的情况。
司机的情绪才稍微缓和了些，最终确定之后才知是小三轮司机钻了空子。但我不急不躁的态度也赢得了小车司机的尊重，司机还对我说：“妹子，我也有责任，误导了你。”说着从口袋里掏出10元钱交费。我微笑着说：“不用了，俗话说的好‘吃一暂、长一智嘛’，没事。”打票让其通过，虽然最终我短款20。但我心里面却依然是甜的。
因为我相信，有失必有得。
作为一名收费员，面对金钱的诱惑，我要坚守自己的原则，面对领导，我坦诚以待，坚决听从领导的指挥，服从领导调配，做到领导在与不在一个样；面对同事，我友好相待，相信用真心换真情；面对司机，我耐心细致，尽自己最大的努力让其满意。作为一名收费员，我需要做的还有许多，不但是工作方面，还要处理好三方关系。我坚信，有失必有得。
关键词:Linux;收费;图像
中图分类号:U417.9文献标识码:A文章编号:1000-8136(2010)11-0149-03
1 平台的变迁
从1988年上海至嘉定高速公路建成通车以来,我国高速公路经过21年的持续快速发展,覆盖率逐年增大,大大缩短了时空距离,有效降低了生产运输成本,对国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用,高速公路的便利正日益改变人们的时空观念和生活方式。与此同时,Windows系统以其友好的图形界面、先进的技术在全球获得霸权地位。我国高速公路收费系统大多建立在Windows平台基础之上,经过多年来的发展矛盾逐渐呈现出来。
1.1建设成本昂贵
随着国家加大对知识产权的保护,使收费系统的建设成本加大,每台计算机需购买一套操作系统。以Windows2000 Professional为例,每套1 988元,以XX省130各收费站588条车道计算,大约购买成本为1 988×588=1 168 944元。而采用开源Linux,可以免费下载获得,无限制安装在所有的计算机,极大降低购买操作系统的费用。
1.2系统硬件要求高、稳定性差
Windows系统开机后,由于其为通用操作系统,运行大量系统级别的服务,占用计算机的资源,所以通常对硬件有较高的要求。这些服务有些用户根本不需要,很可能存在BUG,还会导致系统的崩溃。相比之下,Linux可以根据用户优化配置,精简内核,降低硬件要求。
1.3病毒侵害
随着互联网技术的发展,“黑客”利用Windows操作系统的漏洞编写病毒,迫使Windows补丁加补丁,在此平台上运行的系统随时都有可能崩溃,收费系统的稳定性和可靠性越来越受到威胁,稍有疏忽,后果不堪设想。而Linux以其开源的特点,用户可以根据需求对系统内核重新编译,减少系统漏洞、抵抗病毒。
1.4国产数据库更安全
目前,大多数收费系统采用ORACLE,SQL SERVER,DB2,MY SQL等,这些数据库软件均可实现故障切换,对实时数据处理要求高、数据量大的环境作出优化,系统管理完善、稳定性和可靠性得到认可,具备完善的开发工具,但是,收费系统具备自身的特点,业务功能单一、数据处理复杂度低、数据密集度高、数据种类简单,对数据的安全性有较高要求。当前,国产数据库产品的安全性级别达到B1级,功能完全满足高速公路收费业务的要求,因此,从数据库安全性和支持我国民族软件的政策考虑,价格便宜,应该选用自主知识产权的国产数据库。
2 收费软件优化
目前,各省高速公路联网收费系统已经运行多年,从运营情况看,普遍工作界面友好,用户操作方便,各项功能在一定程度上都满足了用户的需求。但是,随着高速公路管理要求的提高,经营向现代服务业转型,以信息化推进管理现代化,以精细化推进行业规范化,全面建设畅通、形象、阳光、温馨、素质等“五大”工程,积极打造科技、人文、诚信的高速品牌。从操作实用、提升工作质量、工作效率的角度考虑,收费软件的功能设计还有待不断完善、加以优化。
2.1收费员终端功能
(1)温馨问候和路况信息提示。当用户车辆驶入车道,车辆触发感应器,系统语言问候“你好,XXX路欢迎您”。入站收费岛醒目提示“路况信息”,出站提示“本地气候信息”,充分体现人文关怀,而不是单从的收费经营。
(2)收费信息提示。通常,用户只看到“X类车”、“XXX元”。在收费员疲劳或车流高峰期时,容易找错钱,跟司乘人员发生误会。系统优化措施是:在收费窗口外接显示器,收费员刷卡后显示“车号XXXXXX,XX站进入,车类、金额”等信息以及电子线路图,收到司机的现金并输入,点击“确认”按钮后,打印票据,同时外接显示器提示收到“XXX元”,“找零XXX元”。
通过提示,直观、准确、防逃费,司机消费明明白白,也提醒收费员不容易疏忽出错。
(3)票据规范。票据规范有两层含义:其一,收费员上下班、中途、缺票、换票等情况,系统应提醒“核对票据”、“无票”、“还剩X张”等信息。系统要求输入自己所持票据的首尾编号,加以系统核对。如果有误,系统拒绝收费员操作,并自动语音联报票据室人员,直到解除锁定为止才可继续。其二,票据备注栏打印时标明沿途所经过的关键路线,解决多路径明确消费问题。
(4)车辆白名单。随着多元化投资,为了解决多家高速公司并网运行的统一操作,减少人为干预,在收费员终端增加查询功能,对于白名单车辆,可以显示“XX路段免费”、“XX路段收费、金额XXX元”。
(5)现场挂失。为了解决司机丢卡后的繁琐事宜,有效堵塞中途换卡、倒卡等人为逃费漏洞,在收费员终端增加挂失功能,车辆“丢卡”时,必须核实是否领过卡,查到领卡记录的由入口站提供卡号和车辆信息,出口挂失卡号。相同卡号再次通过出口时,提示已注销,该车就应接受经济处罚。
(6)车道图像抓拍。车道图像抓拍不仅可以辅助公安调查各类社会事件,对过往车辆进行记录和监控,更重要的是满足日常稽查需要。随着我国高速公路联网收费的里程日益加长,车辆换卡逃费的手段不断更新,车道图像抓拍成为后期图像存储、查询的基础和保障,意义重大。通常,出口比对不一致时,需要核查入口抓拍图像。
普遍采取的处理方式是车道抓拍、车道保存,并上传至收费站、分中心。随着社会经济的发展,私家车数量增多,各车道的车流量猛增,尤其是节假日,车道每天通行量超过5 000车次/道,车道工控机频繁读写硬盘,降低业务流水工作效率,同时也容易发生故障。
为了解决上述问题,推荐采用如下方式:
(1)模式保存切換。当车流量较少时段,各车道抓拍图像分散保存在车道工控机的较大硬盘分区,并在空闲时上传;节假日、车流量较大时段,为了减少本地读写次数,可以通过车道“图像数据井服务”与站级轮询“数据泵服务”,将抓拍图像数据直接上传到指定IP服务器群的设定目录中,集中保存。时间段、模式切换状态由收费站统一管理。车道数据井服务需要增加分散保存模式下图像搜索功能。
(2)目录和图像命名及保存格式。目录命名推荐为“XXX站年份月份日车道号”,如“武宿D2010 327 8”。图像命名推荐为“班号+下划线+员工号+下划线+时间+下划线+流水号+车牌号”,如“02_1357_091825_4328_晋A5B318”代表02班1357号收费员09:18:25第4328台车晋A5B318。通过加装补光设备,得到清晰画面,图像以JPG格式保存,根据图像质量调整压缩为40～60%。
(3)提高抓拍可靠性。采用一辆车两照片(一张全景、一张车牌特写)进行保存。为了减轻车道工控机的负荷,可以采用外置式USB接口或10/100M局域网接口,将图像传入计算机。
2.2站级、分中心管理
(1)数据科学统计。通过多年运营,全国各省高速公路公司都有自己行之有效的统计方法,满足自己数据统计需求。但是,从省际乃至全国联网的发展需求看,有必要统一统计报表的标准格式,更加科学化、人性化、标准化。一方面,减少人工统计的劳动量、口径不一致产生的误差;另一方面,便于互相交流、核对数据、统一存档保存。比如,增加任意时段的统计功能。
(2)特情記录。根据运营经验,进一步细化特情类别,规范名称、说明原因等用词,使监控稽查人员就像大夫开电子病历一样,勾选类别、项目、原因等,简洁准确,为事后领导的决策分析提供更加科学、真实、快捷的依据。
(3)票证管理。建立票证的统一管理,形成分中心、站票务室、车道三级联网模式。既可以远程实时监管票证的流通环节,又可以及时处理票证错误问题。在站级票务室增加票证编号图像识别模块,当收费员下班交回废票时,通过识别,如果票证库中存在该编号则自动调出当时的废票记录,进行确认;否则需要查明原因,再做记录。这样可以对“重打”和“调整”的废票自动核查,加快流程,加强科学管理。
(4)图像稽查。稽查默认设置为站级集中模式查询,提供指定条件的组合查询,并准确显示记录信息,提供打印和导出图像功能。
2.3精确路径收费
随着高速公路规模和密度的扩大,必然形成环形路网,车辆自主选择行使路径,精确计费和拆分势在必行。采用的方法有最短路径法、全牌照识别法、RFID标识法等,目前多数采用最短路径法。
2.3.1 RFID标识法
近几年来,由于RFID识别距离远、抗干扰能力强、数据存储安全等广泛应用于高速公路多路径识别。车辆在入口领取RFID复合通行卡(卡内有RFID有源电子标签和非接触IC卡),车辆通过高速路标识点,路测系统将标识点编号记录在卡内,出口读出入口和标识信息,从而确定路径完成多路径识别和费收拆分。
虽然目前改造读写器成本较高,但从长远发展看,对精确拆账、保护投资方利益,软件设计逻辑简单意义重大。对于省际之间联网收费,底层读写卡的接口标准、数据结构、密钥等应该有交通运输部统一规划,才能保证后期拆账精确。
2.3.2 全牌照识别法
随着图像识别技术的发展,在高速公路全路段安装抓拍系统,出口比对车牌号来识别沿途路径。其缺点是,车速较快、车牌模糊等往往图像识别准确率有限。
3 存在技术难题
随着高速公路规模的发展,社会需求不断提高,由各省联网走向全国联网,由单一人工收费走向ETC不停车收费,收费系统也在不断创新。遇到的技术问题有:
(1)Linux环境下配套设备驱动不成熟。虽然Linux功能非常强大,但是收费系统所用设备均为工业级,如车道控制机内置的输入/输出接口卡、多串口卡、图像抓拍卡、票据打印机等生产厂家没有提供很好的软件接口支持,这在一定程度上给车道软件的模块化编码、标准化配置产生困难。
(2)数据存储和传输编码困难。高速公路收费系统要求数据可靠、准确,这对数据的存储和备份及传输所采取的技术手段提出了更高的要求。目前,编码方面还存在技术层面的困难。
通过优化软件,使之成为解决实际问题的有力工具,并尽可能减少人为工作失误,尽可能提高统计分析能力,为领导决策提供更加科学、真实、快捷的依据。
4 结束语
为了降低新建和改造成本,对现有基于Windows平台的高速公路收费软件进行技术创新,实现高速公路收费系统可靠、稳定、准确地运行,在全国实现联网后运营更加安全有保障,开发基于Linux平台的高速公路收费软件是一个必然趋势。虽然在Linux平台进行软件开发存在诸多难点,但通过中国人努力采用先进的技术手段都可以予以实现。在收费软件开发过程中,应结合“人文”、“诚信”不断改进流程,提供更好的服务。
参考文献:
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[4]徐振华,邱伟明.车道抓拍图像存储与查询优化方案[J].中国交通信息产业.2009,11
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Highway Charge Software System’s Improvement
Han Ying,Yao Wenli
Abstract: Along with the social informationization’s fast development, the highway charge system for does not stop by the artificial semiautomatic transformation with ETC the charge coexistence way,various provinces networking moves toward the region and even the national Internet gradually,is being open to traffic the scale,the scientific management,aspects and so on operation service have the progressing by leaps and bounds development.
一、班组建设的作用
收费班组直接面向过往车辆单位以及车主, 是上级相关政策、文件精神及各项规章制度的执行者, 是树形象、亮窗口的执行人, 是收费站整体形象的关键。收费班组的服务水平体现的正是一个收费站的形象。每一个班组成员的服务质量直接关系到班组、收费站、甚至交通的窗口形象, 如果个别人员出现问题, 就会为集体形象带来不好的影响。因此, 文明服务是靠收费班组中每个成员共同努力的结果, 不应单靠个别人。每个班组成员都是收费站的外部形象代言人, 都要成为宣传公路收费的“形象大使”。因此, 收费班组建设是做好收费站收费工作的前提和保障, 只有收费班组建设好了, 收费工作才能更上一层楼。
二、班组建设存在问题
(一) 班组建设机制不完善、不统一
收费站整体的工作布局调整后, 班组建设管理制度整合进展迟缓, 班组建设管理体系不够健全, 上下衔接不到位, 甚至出现“断层”现象。班组之间存在盲目建设个性化问题。为搞个性化班组, 导致班组之间管理标准不一, 有的管理制度脱离工作实际;有的班组则脱离收费站的机制和制度搞团队建设, 使得收费站的制度在班组建设中成为“棚架”, 执行力大打折扣。
(二) 形式化班组建设
当前我国的班组创建深受这“力”那“型”的困扰。如创建“九力团队”、“八型班组”。不少班组用搞运动的方式搞班组团队建设。这些班组建设是年年出新招, 不断喊新口号。但是这些“运动”有一个共同的特点就是远离了工作实际, 离开现场的管理, 看似很实际, 并且能凝聚团队的合作能力, 但其实却是个花架子。如果把衡量班组管理理论先进与否的标准确定为词汇华丽、朗朗上口、有听觉冲击力上, 或者确定为活动是否频繁、花样多上, 恐怕工作绩效上能否得到改观还存在疑问。
(三) 班组成员的素质教育还有待完善
如今, 收费站工作人员与过往车辆车主发生争吵的现象屡见不鲜, 这其中有过往车辆车主的霸道、蛮横, 想逃避缴费义务;也有工作人员的服务不到位或者低素质造成的影响。因此为降低这些现象对收费站的不良影响, 提高收费站工作人员的素质问题已经提到收费站的工作日程上来。
三、收费站班组建设主要工作措施
(一) 完善各项制度, 统一班组建设标准
班组建设的自主管理并不是想怎么管就怎么管, 而是要在上级下达的规章制度、收费站制度规定范围内自主的创新管理。在班组管理的具体措施中要切合实际, 不能脱离工作。上级传达的工作精神以及收费站的工作制度是所有收费站工作人员工作的核心。所以, 班组建设不能脱离上级规章制度和收费站自身的工作制度和机制环境。收费站在班组建设过程中要时刻紧贴工作制度和精神, 管好各个班组在创新管理过程中的不当制度及措施。
(二) 切合实际, 不搞“形式主义”
开展各项活动和创建各种这“力”那“型”的班组队伍, 不仅仅是为了丰富员工的生活和提高班组的素质、职工素质还是是为完成上级组织交给工作而服务的。要明确班组的性质, 班组就是执行, 收费站的一切计划和制度都通过班组来实现, 一切工作也都由班组来做, 收费站的物质文明和精神文明的建设任务也都最终通过班组来建设。因此班组在开展活动时要讲究实际, 开展的一切活动都要以工作为前提, 是为使班组更好的全面的完成收费站工作, 并能赢得社会各界的好评, 而不是这些活动本身带给成员的乐趣。
(三) 班组团队建设应高度重视班组长队伍建设
班组成员的素质好坏决定班组有没有活力和竞争力。可见班组成员的素质是一个班组完成各项指标的关键。如何进一步提高班组成员素质这一问题摆在了班组长面前。班组长时收费站工作的组织者、一线管理者, 其素质能力对实现班组团队建设有极大的关系, 所以班组长要以身作则, 首先提高自身的素质, 自觉塑造本职业精神和道德规范, 不断增强自己的积极性, 主动性和创造性, 并在工作过程或开展活动中逐渐提高班组成员的素质, 并要定期开展职业道德座谈, 对班组成员的素质进行潜移默化, 进一步提高班组成员的科学文化素质。
诚然, 推进班组建设的方法就是创建“学习型班组”, 促进和保障班组成员持续学习、终身学习, 养成自觉改善的机制和习惯, 保证职工紧跟时代发展的步伐。
四、总结
收费站管理工作的基础, 各项收费工作和精神文明建设活动的最终落脚点是班组, 其行为直接代表收费站的整体形象, 最终提升收费人员的职业素质, 建立社会与收费站之间的和谐体系, 创造收费站职工和职工之间的和谐氛围, 构建上级与下级之间交流沟通的和谐平台。因此, 加强基层班组建设和管理是必然的, 也是必须的。班组建设是一项重要的基础建设, 班组一直以来是提高收费站工作人员素质, 建设精神文明的前沿阵地, 只有加强班组这个前沿阵地建设, 才能真正调动广大职工的工作热情, 真正发挥广大职工的积极性, 创造性, 形成对收费站的凝聚力, 向心力。
摘要：班组强则企业兴, 班组弱则企业衰。班组是公路收费站的基层细胞, 班组建设就是以基层小团队的管理形式出现, 结合各班组自身特点, 制定计划, 开展各种活动, 以提高班组队员的团队意识和合作能力, 并帮助班组成员建立正确的团体价值观。
关键词：公路收费站,工作人员,班组建设问题
参考文献
[1]濮有发.浅谈公路收费站的班组建设[J].科技信息, 2010.
每一次的提箱上岗，都要对镜整理自己身穿的这一身绿装，无褶皱、无污渍、整洁端庄。带着自己的满腔热情走向那熟悉的三尺岗亭，只希望自己端正的仪表、振作的精神能感染到每一个过往的司乘、每一位身边的同事。每一次上岗，都会主动带头打扫收费站内外广场以及岗亭卫生，努力营造干净整洁的收费站环境，希望带给过往司乘视觉上的享受、舒畅的心情，行走在石安邢台南站，也会从这带上美好的心情出发！点亮微笑和速度，照亮他人前行的路！
使高速更高速，作为一名一线收费员，我们要提高的是收费发卡作业速度。这就要求我们练就一身专业的“基本功”，从使用文明用语、唱收唱付到微笑服务、钱票收发，每个环节都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、准确的为司乘人员服务。在收费服务中坚持一张笑脸、一句问候，坚持用心服务、用情服务，让司乘切身感受到收费人员的魅力。点亮自己的魅力，照亮他人前行的路！
个人魅力就在于努力提高自身的素质修养。这不仅表现在日常的收费作业上，也体现在处理紧急情况的能力上，这就需要在工作中不断地汲取经验，并在实践作业中学会运用。同时积极参加单位组织的各种活动，并努力取得各种荣誉，例如朗诵，演讲等。不断强化大局意识，责任意识和荣誉意识，我带着自己的那份激情和良好的心态，积极主动的学习各种知识以及为人处世的道理，历经各种磨炼努力提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
一、上半年本班收费任务为172.5万元.完成189万元.完成年计划47.6%.二、微笑京珠,打造京珠品牌.坚持微笑服务,营造和谐工作环境坚持文明优质服务,多付一点和关怀给别人,多担一份责任给自己,就能让广大司乘人员从京珠高速公路这个窗口感受到更多的温馨”。以“微笑京珠”活动为契机,规范管理向精细管理迈进.三、“微笑服务”贯穿始终。针对因为“绿色通道”车辆引起的疑问，采取了“微笑京珠”、“绿色通道”政策两手抓、两不误的方法。对于部分想通过国家实行的“绿色通道”优惠政策偷漏通行费的司机，我们不正面与司机发生争吵，坚持文明服务，用热情、平和的态度，为司机详细做好具有争议的解释工作；面对一部分刁蛮、不讲理的司机，我们冷静沉着应对，微笑服务的同时，按章办事，态度和蔼的收取每一笔通行费。未发生一起有理投诉事件。
四、“绿色通道”车辆是重点.我们班对“绿色通道”车辆实行多点多面的检查,仔细核对.严格监督“绿色通道”车辆过磅情况,严格按照规定禁止复磅.防止跳磅,冲磅等逃费行为,作到颗粒归仓.五、拓展思维,提高业务能力,服务意识.主要通过班会学习和交流的形式.认真学习管理处文件,大家一起发言交流,以便更好的贯彻文件.服务上多做换位思考,多想想如果我是一个司机怎么面对这个问题,怎么想这个问题。
六下半年工作目标思路 着力在提高综合素质上下功夫。提高应急处理能力；提高岗上技能，提高岗位服务意识，变被动服务为主动服务。努力使大家心往一处想、劲往一处使。
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一、经营情况：
1、因金融危机及甲型流感的影响，公司的传统代办签证业务下滑较大；由于去年新开办了canvac，使公司按比例完成年初董事会下达全年任务的60％。截至2010年6月，公司经营收入同比上升14.28％；经营利润同比上升51.26％。若剔除canvac因素的影响，则今年上半年营收同比下降了14.23％，经营利润同比则持平。
2、毛利率较上年同期25.56%上升了1.11%，主要原因是受新开办canvac的影响及ukvac特许权核算方式的改变。
3、vac与传统业务分别在公司营业收入及经营利润中所占的比例如下：
二、短期签证：以下数据包含分散在6个业务部门的经营情况。、目前情况：
传统业务自去年以来一直呈下降趋势，今年营收同比减幅15.66%。费用支出增加的主要原因是营业处搬迁。
上图为近3年的代办业务人数的同比情况。今年上半年与去年同比上升了1.6％。代办业务包括代办签证、公证、认证、机票、翻译等。此业务版块的经营收入3年来平均下滑了9.58％，营业费用平均上升了23.25％；经营利润平均下滑了31.84％。、采取的应对措施：
1、开拓新业务: 日本个人旅游签证业务。从7月1日起，日本驻广州总领事馆开始受理日本个人旅游签证。我司成为授权送签社之一，为申请人取得该馆签发的第一个个人旅游签证的号码。
新加坡签证业务。从7月1日起，新加坡开始推行电子签证，我司为授权代办社之一，并拟于8月1日起与XX中旅深圳分社合作在深圳当地操作新加坡电子签证，争取成为深圳唯一的该类签证代理。深圳是省内第二大签证市场。公司欲通过此举措成功抢占该市的签证市场。开拓韩国h-2-d签证业务，即为在韩国居住满3年的中国居民申请长期多次往返的签证。此类签证无风险，收益较其他东南亚签证高。
2、整合内部资源。短期签证业务因种种原因分散在六个部门办公。对内各部门客户资源无充分共享，对外形象不统一，未能充分给申请人提供便利。今年受到金融危机、甲流及vac业务开展的影响，该类业务业绩下滑比较明显。在这种形势下，优化组织架构、完善管理制度、改善操作方式的必要性尤为凸显。期盼整合之后，该类业务的对内管理、对外营销、以及对领馆公关都能得到改善。
三、移民留学业务：
留学方面：上半年共接待留学咨询共62人次，签约10人，签约率为16.13％，获签率是100％。
移民方面：移民业务的特点是资金投入高，收益高，回报慢。根据董事会的指示，高薪招聘专才，大力拓展移民业务。新聘的三人团队8月已到位。
四、中心业务： 目前情况和前景： 签证申请人数变化表：、已采取的应对措施：
1、上半年合作方多次委派专业的公司对我司各中心进行内部审计。审计过程顺利，我司经营的各中心评分均名列前茅。2、5月11日ukvac的vip贵宾服务室对外开放，为签证申请人提供快速接待、贵宾专用室、专门的服务人员、免费快递和免费复印等贵宾待遇。截至8月13日，接待527人次，日均7.75人次，最高日使用记录是20人次。
3、进一步完善制度，使之更为人性化、提高员工的销售意识，实现企业与员工双赢。今年ukvac旺季期间，试行补休激励方案。另从5月起，推行各中心新的附加收入分配方案，全面促进各个中心的附加服务销售额，小有成效。
五、其他方面的应对措施： 节流：
1、今年公司通过实施采购预算制度和改革奖励机制，使费用大幅降低。2、6月22日belvac正式使用canvac划分出来的独立空间对外办公，1年可节约租金和管理费7万多元。管理上：修改管理人员的考核方案。
员工福利：提高住房公积金公司部分的比率。在经营情况受到金融风暴及甲型流感影响的情况下，公司为了和谐企业，稳定职工队伍，利用国家住房公积金的税务优惠政策，经经营班子开会讨论决定，住房公积金公司部分，从原来的8％调升至12％。调整后及时向员工作正面的宣传，并取得良好的效果。
与本篇移民公司工作总结内容有关的：财经专业部先进部室工作总结图书馆双拥工作总结2010年企划部工作总结电台总编室第一季度工作总结和第二季度工作计划2010年计划生育宣传教育工作总结酒店前厅部工作总结2010年社区计划生育工作总结房产管理处工作总结 到部门工作总结栏目查看更多内容>> 为全面、系统、准确地掌握全国土壤环境总体质量，查明重点地区土壤污染状况及成因，评估土壤污染风险，确定土壤环境安全级别，筛选修复技术，构建适合我国国情的土壤污染防治法律法规及标准体系，以保证资源的可持续情，保证人民身体健康，国家环保总局牵头开展全国土壤污染状况调查。我XX市环境监测站采样小组于2010年8月中旬按有关要求圆满完成了中八个子项目中的子项目二——与子项目六——的土壤样品采集工作，共采集土壤样194个，农作物57个，地表水10个，地下水5个。土壤样品采集工作内容包括土壤样品的采集、采样单元的成土条件、生产设施条件、耕地利用及管理等田间情况实地调查、样品采集后的处理、送样等环节。下面就我们组的采样情况做一个简短的总结。
一、认真做好采样准备工作
要做好采样工作，采样前的精心准备是必不可少的。土壤采集实际从2010年6月15日开始，但实际上，我们组从5月16日就开始做准备，包括采样物品的准备及对采样方案的仔细研读等。在采样的过程中也要做准备，这部分的工作是采样规划及标签、基本表可填写的先填写。采样规划原则是布点分散均匀，同一种土壤类型，两个样之间的距离至少在100米，尽量布在汽车能进得去的地方，能去的地方就布点，我们组就是按此原则规划每个村采多少样，在何地采等这些问题的。更重要的是，我们在每次出发前都先规划好了行程路线，尽量使得采样点们顺路，因为高质高效是我们的原则。
二、采样分工明确，做事认真、负责 我小组有五名采样人员组成，其中照相员一名，记录员一名，gps存点一名，实地采样两名，大家各思其职，干完手中的活又协同完成其他的活，这使得采样工作进展非常的得快，且使得每一张照片再现真景，每一份记录真实反映，每一个采点经纬重现，每一个样品勘称典型。
三、统一标准，确保土壤污染调查工作及成果质量
在调查工作中，我小组严格执行和我省关于质量控制的要求，对调查点位布设、现场采样、样品保存运输、数据记录等环节进行全过程质量保证和质量控制，确保点位和样品的代表性以保障数据和结果的准确性。
四、采样工作中遇到的困难及存在的问题
在我们采样小组各成员的共同努力与协作下本次采样工作开的非常顺利，但是天时地利不是随时都有的，在我们开展采样工作的过程中经常出现雷雨天气，不过这并没阻断我们的行程，小雨我们穿上防水衣采样，大雨我们就先在车上等雨小了再下去采样，曾经多少次我们的下半身都沾上了泥土，不过我们心里还是美滋滋的，没有任何的报怨。再一个就是就要说采样的道路了，记得刚开始去峨山采样时，有些采样点布在深山之处，由于道路崎岖不平，基本上是泥土路，多坑多泥，所以我们只能以二十多公里的时速行驶，这样每去一个点最多时要花上五、六个小时的时间，每一个来回我们都要在车上颠跛上好长一段时间。有时候在深山里采完样返回时天色都已经晚了，这样除了中午饭时间，我们每天得工作十个小时左右，不勉被颠得有点腰酸背痛的，晚上回到住处一倒下就睡过去了。
总的来说这次采样虽艰辛却意义重大，我们不但熟练地掌握了采样的基本操作方法，而且还培养了团结合作精神，探索了一套行之有效的方法，为以后的工作打好了基础。同主题文章推荐>>> 图书馆双拥工作总结|2010年企划部工作总结|电台总编室第一季度工作总结和第二季度工作计划|2010年计划生育宣传教育工作总结|酒店前厅部工作总结|2010年社区计划生育工作总结|房产管理处工作总结|社区流动人口清查工作总结| 位领导、各位同事： 大家好！
2010年，是一个不同寻常的年份，雪灾、地震、奥运、神
七、金融风暴……，在这一年里，发生了太多太多的事情，悲惨、伤感、温馨、幸福，各种各样的情感交织在我们每一个中国人的心里，铭刻在我们每一个中国人的记忆里，这是一个值得永久记忆的一年。同样，2010年，对于我们每一个工贸人来说，也都是非凡而又艰辛的一年，在这一年里，我们全体同仁在学校党委和校领导的领导下，进行了比较彻底的、全方位的人事体制改革：从传统的教学管理，到传统的学生管理；从传统的人事体制，到传统的分配体制；从传统的中专办学模式，到传统的中专办学理念等等等等，都发生了彻头彻尾的、脱胎换骨式的变革和转轨，在这历史性的转轨阵痛之中，财经专业部全体成员和大家一样，都经历过和见证过变革和转轨所带来的迷茫、急躁、失落和推诿。再回首，我们所走过的每一步，都是那样的艰难、充实而又沉稳，我们取得的每一次小小的进步与成绩，都是那样的令人欣喜和兴奋。而每一次不经意所导致的错误又是那样地令人感到愧疚和遗憾。财经专业部全体同仁和大家一样，都是在“感到痛并快乐着"的回味中度过了难忘的二〇〇八。
今天，财经专业部有幸被评为“先进部室”，这个荣誉的取得，最应该感谢的是各位领导和在座的患难与共的各位同仁，是你们给予了最大限度的支持和悉心的指导，是你们对于我们的信任和期待更使我们充满了热情和信心。这不仅仅是我们部门的荣誉，同时，也是大家的荣誉；这不仅仅是对我们部门工作的肯定，也是对学校所有职能部门工作的肯定。作为先进部室的代表，我衷心地感谢各位领导和各职能部门的同事。同时，更加感谢财经专业部的全体同仁，因为，我见证了、见证了他们每一个人在工作中所付出的努力与所取得的进步；我见证了、见证了他们如何以高度的责任心和强烈的事业心忘我地工作。他们所做的一点一滴，我都是关注在眼里，感动在心里。我也由衷地为这个团结、友爱、互助、积极向上的团体而感到自豪。
回首往事，掩卷沉思，成绩只能代表过去，新的征程又迫在眉睫。荣誉既给我们带来了动力，又给我们增添了压力。财经专业部全体成员不会沉醉在今天的鲜花与掌声之中，荣誉，在任何时候都只能是我们出征的战鼓，前进的号角。让我们一如既往地手挽手、肩并肩，积极行动起来，勇敢地肩负起学校赋予我们的历史使命，从我做起，从现在做起，把荣誉作为新的起点，在今后的各项工作中，不骄不躁，埋头苦干，继续发扬勤勉敬业、勇挑重担、矢志攻坚的精神，继续发扬锐意进取、开拓创新、敢于挑战的作风，团结一心、励精图治，全力以赴，扎实工作。
金牛奋蹄，勤于耕耘，垦出三尺新天地。忘我工作，追求卓越，绘就工贸大蓝图。谢谢大家！同栏目文章推荐
·2010年企划部工作总结·电台总编室第一季度工作总结和第二季度工作计划·2010年计划生育宣传教育工作总结·酒店前厅部工作总结·2010年社区计划生育工作总结·房产管理处工作总结·社区流动人口清查工作总结·社区残疾人工作总结
XX市图书馆的双拥工作在市委、市政府的领导下，在XX市文化局的指导下，以党的十七大精神为统领，认真贯彻上级双拥工作会议精神，进一步加大工作力度，不断创新活动的形式和内容，积极探索建立符合我馆实际的双拥工作的新路子，为维护优抚对象利用图书馆的权益，促进社会稳定和谐做出了积极贡献。
为了全面推进我市“双拥”工作的开展，把拥军优属政策落到实处，密切军民关系，增进军民友谊，加强“文化拥军”，争创双拥模范城。XX市图书馆根据市文化局双拥工作安排，制定了详细的双拥工作计划，进一步完善了双拥工作制度。成立了以为馆长时菁为组长，周勤华为副组长，各部室主任为成员的双拥工作领导小组，不定期组织开展双拥活动。在各个服务窗口设立了“军人、军属优先”、“现役和伤残军人凭证免费借阅”等标牌。现役军人、转业军人、退伍军人、病残军人、军烈属可在XX市图书馆享受到免费借阅、优先借阅、优先解答咨询、电话预约服务、资料代查等服务。
我馆考虑到驻阜武警官兵的职业特点，不能随时到我馆借书，就为阜阳武警支队二中队办理了“集体外借”手续，这样，他们可以每次借一批书回去，大家轮流传阅，看完再更换下一批。几年来，我馆参考咨询部除了不定期及时为他们更换图书外，还积极向他们推荐新书、热点话题的图书，为了让武警支队的具办人员每次来馆都能够借到满意的图书，我馆工作人员还向他们开通了电话预约业务，保证随时为他们提供借阅服务。我馆对阜阳武警支队的集体外借活动，不仅丰富了广大官兵的业余文化生活，而且最大程度地发挥了我馆馆藏资源的作用，把我馆双拥工作推向了高潮。
回顾我馆的双拥工作，虽然取得了一定的成绩，但离发展的新形势和上级要求还有一定差距。我们决心以党的十七大精神为指导，努力践行“三个代表”的重要思想，认真落实科学发展观，进一步贯彻执行上级关于双拥工作的指示精神，与时俱进，务实创新，扎实有效地开展双拥活动，为促进全市精神文明建设做出更大的贡献。图书馆双拥工作总结相关： 电台总编室第一季度工作总结和第二季度工作计划2010年计划生育宣传教育工作总结酒店前厅部工作总结2010年社区计划生育工作总结房产管理处工作总结社区流动人口清查工作总结社区残疾人工作总结开发区站前社区残疾人工作总结
企划部是一个工作整体，是企业的作战参谋部，要求每一名参谋对你所面对的战场要有深刻的认识，要有独到的、创新的见解和精准作战方案。在此之前我们企划部做了很多工作，取得了一定的成绩，但市场是变化的、形势是变化的，我们如果还用老的、过时的工作思维和方法做事、干工作，肯定是与现实背离的，长此以往必遭淘汰。今天这个“总结”及“研讨”是有必要的，对每个人的心态调整、思想调整、工作思路和方法的调整，以及对重新认识、评估自己都是有帮助的，干一行、爱一行，把握住现在最重要。我希望我们企划部是团结的团队、创新的团队、领导信任的团队、让同行认可的团队！
请各位认真分析、研究、回答以下七大方面问题，本周六上午9点至11点，内部研讨，每人交电子版一份，打印版一份存档！将整理后建设性思路报两位老总。
一、谈谈你对家电行业及零售市场的认识？
l家电行业是成熟的完全竞争行业，市场已经完全放开，生产企业是拼技术、资本、营销力，流通企业拼的是规模、服务、营销力。在实际经营中“产品、价格、渠道、促销”4p四要素还占有重要的作用。随着市场开放的深入进行，家电市场营销已经进入到注重以消费者需求为导向的“顾客、成本、便利、沟通”的4c阶段，国美、苏宁均属于代表者，有庞大的顾客群、更多的便利店面、成熟的erp系统、成熟的服务规范等。三联家电目前的经营状况就是处在以市场4p为导向，向以顾客4c为导向的过渡的阶段，基本上要落后前两者3－5年，甚至更长的时间。
l哈市家电市场基本形成四个商圈，即道外承德商圈的三联和国美及沟沿街、温州商城等组成，道里索菲亚中央商圈包含国美、大商和苏宁，南岗果戈里商圈的国美、苏宁旗舰店及万达家电，及和兴西大直街商圈的国美、苏宁、大商、正阳等四家门当户对、旗鼓相当。四个商圈基本上涵盖哈市家电市场的90％左右的销量，如果开店开在这四个商圈内将省很多开店成本和开发成本；否则将很难成功。
二、根据哈市国美、苏宁、正阳等企业**年已经公布的资料信息，分别分析各自的经营思路、营销重点、主要促销手段和具体操作方法？ l国美：10年12月至**年2月末整个系统处于调整期，**年的经营战略将会采取保守战略，即开店的步伐明显放缓，将大力提升旗舰店的店面升级及改造，提升单店的经营能力，将陆续关闭一些效益较差、位置较偏、面积较小的门店。营销重点将深度合作的品牌进行继续推进如夏普、lg、海尔等品牌。政策方面将会利用其渠道优势和市场掌控权，利用与厂家签保价协议、抓同业商场违价的形式、控制市场价格，然后进行大面积的返券活动，拉动套购及连带销售，提升整体的销售量，并通过延保承诺等方式提升盈利能力。l苏宁：**年苏宁处于强势扩展阶段，预计哈市将开1－2家大型门店，哈市及周边市县开4－5家区域门店；依托总部的资源优势和经营管理等重要手段，提升其单店的销售量和盈利能力，主要通过返现、套购等方式实现；
l正阳：与都市零距离、新闻夜航、及XX影视频道都签约了整年广告合作计划，全年的电视广告计划约130万左右，外加12次左右的团购活动，费用约80万。正阳今年借助家电下乡的有利政策，大礼推进二三线下乡品牌的下乡力度，因为二三线品牌很多都是正阳省级代理，有足够的利润空间，通过足够多的网络，快速的销售出去，形成快进快销的良性循环体系。提升其区域家电市场的影响力度，进而拓展、理顺其渠道建设，为未来更好的发展奠定一定的基础。同栏目文章：
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今年一季度，总编室按照台里的总体工作部署和工作方针，认真履行总编室工作职责，较好地完成了今年一季度各项工作。现将总编室今年一季度工作汇报如下：
一、精心组织开展2010年第四季度评奖和讲评活动
2010年四季度全台共报送参评作品37件。其中新闻作品15件，文艺作品7件，外宣作品9件，其他作品6件。经过台内评委会的认真评审，、、、4件新闻作品获得了新闻奖项一等奖；获得了文艺奖项一等奖；、获得了外宣奖项一等奖；节目宣传获得了技术质量奖项一等奖；获得了播音主持奖项一等奖。3月18日，总编室组织了“2010年第四季度台内获奖作品讲评会”。新闻综合广播、交通文艺广播、音乐广播、评书戏曲广播总监制、副总监制以及编辑、记者、主持人、播音员、录音员参加了讲评会。讲评会采取现场播放获奖作品录音、专家点评、获奖作者介绍采制体会和经验的方式进行，以此促进电台采编播人员业务能力的提高。
二、召开评播员座谈会，评议我台4套广播改版后的节目
我台4套节目从2010年1月5日全新改版。改版后，4套节目办得如何？听众最有发言权。这次评播员座谈会的主题就是征求评播员对我台4套节目改版后的看法和评价，提出意见和建议，以便对我台的各套节目进行调整和更新。2月份，总编室再次组织召开评播员座谈会，对改版后的节目进行评议。会上，各频道负责人汇报了采纳上次评播员座谈会的意见和建议情况、节目改版后的运行情况。与会的12名评播员全都发了言。大家针对我台4套节目的总体设置、节目定位、办播质量等情况，提出了许多中肯的意见和建议。台长孟丽娟代表全体编采人员对评播员提出的意见和建议表示衷心感谢，对存在的问题一定要认认真真的改正。辽阳电台全体职工一定不辜负听众厚望，发扬同心、务实、奉献、创新的精神，与广大听众携起手来办好辽阳广播，为辽阳的发展，为家乡人民的幸福做出我们广播人的贡献。三，精心组织策划新中国成立60周年有奖征文活动
今年是新中国成立60周年，为营造喜庆、向上、奋进的舆论氛围，辽阳电台将举办庆祝新中国成立60周年有奖征文和征联活动。征文和征联的总题目：征文为，征联为。通过记录身边的事件、人物和环境，反映60年来共和国翻天覆地的变化和社会文明的进步，唱响共产党好、社会主义好、改革开放好和伟大祖国好的主题。入围作品将在辽阳电台节目中播出。9月中旬，辽阳电台将组织评审会，对入围作品进行评选。评出一二三等奖和优秀奖。获奖作品将得到由辽阳电台提供的奖品。9月下旬辽阳电台将举办颁奖会，对获奖作品给予表彰。到目前，总编室收到邮件和信件共有10多封。
四、全面完成省台约稿和外宣工作任务
今年春节前夕，XX电台向各市台发出了的约稿函，约稿函要求各市台采写一篇反映各界群众以各种形式过大年的喜悦心情的录音报道。总编室接到约稿函后，立即与新闻部沟通协调，组织记者采写了、两篇录音报道稿件，超额完成了一篇录音报道。这两篇录音报道在XX电台节目都是以上题要的形式播发，两篇录音报道稿件还受到了省台有关人员的好评。另外，在XX省第一阶段党员干部走进千家万户活动开展期间，XX电台举办了“走进千家万户的故事”大型征文活动，有67位党员干部的征文在XX电台四个频率中被选播，社会效果强烈。为了弘扬时代奉献精神，打造关爱和谐社会，更好地贯彻落实科学发展观，XX电台与各市台记者合作，再次“走进千家万户”，采访30位征文作者的帮扶对象，了解帮扶对象在生活上、思想上、感情上发生了哪些儿变化，记录采访后的心得和感受。总编主任姜传富来到辽阳东部山区的XX县下达河乡炮手村，采访省教育厅办公室主任于洪江帮扶的贫困户王治宇和他的老伴杜秀芳。当得知王治宇已经过世后，姜传富写了一篇记者手记。手记中写道，王治宇的老伴杜秀芳说，王治宇是被省教育厅办公室主任于洪江帮扶后乐死的。姜传富没有采访到男主人王治宇。不过他感到，王老爷子在另一个世界得知老伴过上了温饱的生活，也会含笑九泉的。此外，今年一季度，总编室在XX电台节目中发表新闻稿件46篇。中央台发稿一篇。
五、组织协调XX广播奖和XX新闻奖的评选
先后组织了3次大的评奖活动，共获得省级一等奖6件、二等奖7件。
六、其它各项工作稳步推进
今年一季度，总编室从北京三家文化公司引进、经典长篇评书联播20多部。每天为我台4套频率上传长篇评书20多集。一季度，我台4套频率已经播出1800多集长篇评书联播。总编室积极协调部门衔接、节目播出、修改播出表等工作，没有出现任何差错。总编室还全面完成了本部门撰写的材料10多个，撰写其它稿件、通知等30多个。小编推荐与电台总编室第一季度工作总结和第二季度工作计划关联的文章：
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为进一步深化计划生育工作，做好宣传教育是首要的前提，在市计生委的大力支持下和场党委、管委的正确领导下，按照上级人口与计划生育工作会议精神，围绕稳定低生育水平，以宣传中共中央、国务院为核心，以建设社会主义新型生育文化为目标，围绕人口和计划生育的中心工作，开展了形式多样的宣传教育活动，对全场人口和计划生育各项工作的开展起到了推动作用。现将计划生育宣传教育的全年工作具体做如下总结：
一、加大计划生育宣传力度，提高群众知晓率。
做好各种宣传工作，首先要提高群众的参与积极性，为此利用重大节日，开展宣传工作，在“10·28”男性健康日，开展了庆祝活动，如举办生殖健康培训和组织育龄群众开展问答知识，全面提高群众知晓率。在“元旦”、“三八”、“五一”、“五四”这些特殊的日子里，举办文艺演出、文体活动，开展宣传教育活动，同时开展了“一法三规”、、婚育道德与家庭幸福和关爱女孩行动的宣传，通过这些活动的开展，提高了广大群众的思想认识，促进他们树立新型的婚育观念。
我们利用散发民汉两种语言的宣传单，出黑板报等形式，向广大群众进行宣传修改后的、关爱女孩、婚育道德与家庭和预防艾滋病等知识，并发放避孕药具。三月份参加了场计生办举办的培训班，较好的完成了培训学习，很好地掌握了相关的业务知识。同时提高了我们宣传员的整体素质。
二、计划生育宣传工作以各村队为单位，利用人口学校、远程教育网点对计划生育政策、法规及其它计生知识进行宣传。并根据群众需求宣传人口计生政策，生殖健康知识，并结合文明家庭、五好家庭等评选活动弘扬新的道德风尚，开展幸福文明家庭创建活动。表达群众期盼家庭幸福，生活富裕的愿望。
三、结合“三下乡”和“科技之冬”活动，组织村队宣传员走家入户宣传，并到育龄家中走访慰问。
四、做好药具管理和宣传工作。
做好药具宣传工作是药具工作开展的基础，只有全面掌握各种药具性能，副作用处理及使用的方法，才能更好的为群众服务，投药员深入育龄群众家中做好药具入户随访服务，确保随访率达100%，并向群众讲解知情选择。加大力度宣传和落实生殖保健服务，用好计划生育指导站在我场开设的计划生育服务，对本村育龄妇女进行体检，使“四项手术”免费工作得到较好的开展。
四、充分发挥计划生育协会的宣传作用，利用协会的宣传作用，增强了协会的为民服务意识，真正成为党委、管委联系群众的纽带，根据场计生协会领导小组提出整顿的方案，增强了本村计生协会在群众中的服务意识。2010年场计划生育宣传教育工作虽然取得一些成绩，但还是存在缺点和不足，比如宣传不够深入，活动缺少创新，工作规范落实不够，效率水平不高等，有待于今后的努力，并请上级领导给予批评指正，将以积极认真的态度改正，从而使计生宣传工作在今年的基础更上一个新局面。
2010年前厅部共接待境内外宾客人次。其中境内宾客人次，境外宾客人次，大小会议个，团队个，平均日接待量达人次。众所周知，前厅部历来都是宾客第一印象和最后印象的发生地，宾客致电酒店时听到的第一句问候是从总机小姐那里传来的；宾客抵达酒店时第一个来迎接的是礼宾班组行李员；而无论是登记房间还是退房结帐，客人得到的都是来自于总台员工的服务。所以前厅部员工服务质量的好坏对整个酒店的口碑是有着很大影响的。而只有员工综合素质达到一定水准才能够为宾客提供优质的服务。那就要求我们要从礼节礼貌、仪容仪表、沟通技巧、外语水平等等许多方面整体提高。下面我就对前厅各班组2010年的工作做总结。总台班组
总台是整个酒店最为重要的岗位，整个总台的工作按内容大概可以划分成四个方面接待、服务、结帐、销售和安全。安全的重要性是不言而喻的，就算你的经营业绩如何好，服务质量如何上乘，而在安全上出了点差错那后果都是难以想象的，安全事故无小事。对于总台员工来讲填写宾客住宿登记单，查验证件以及将住店宾客的信息及时向上级主管部门传输，这些工作都肩负着酒店的安全使命，就好比家里有个聚会，总台员工就像门卫识别来宾的身份，一旦由于工作疏忽放进了坏人，那这个聚会肯定是不欢而散的。前厅部在平时的培训课上也将“如何识别身份证件的真假和护照常识”作为了重点培训内容，更为重要的要求总台的员工们在工作中一定要警钟长鸣，千万不可掉以轻心，正是由于他们的努力2010年全年酒店没有发生一起刑事案件，还因为登记准确、传输及时协助公安部门抓获了一名经济诈骗犯。
结帐的重要性在于，无论你是提供了安全的住宿场所还是优质的服务，最终都是以经营为目的。如果结帐无法顺利进行，就算之前的一切都做的很出色也等于做了无用功。今年，部门针对结帐客人反应强烈的情况，销售是总台工作的主体内容，但作为酒店的每一份子都无法推脱销售的责任。总台自七月份起下半年总共walk-in销售房间xx间，销售额xx元；前台推销会员卡人酒店会员接待共房间，总额元。平均每月总台员工为酒店增发会员卡张。并且无论是在酒店的月饼销售还是婚宴晚宴销售预订工作中，前厅部都完成了酒店给部门的任务。尽管从数据上看来这已经是一份不错的答卷，但在来年前厅部总台班组还会继续发挥前台销售的优势；培训销售工作中的技巧；凭借日益丰富的销售经验，争取再创新高。礼宾班组
礼宾班组的员工肩负着住店宾客迎来送往的工作，除了帮助客人运送行李之外礼宾班组的服务项目还有邮件递送；物品转交和寄存；雨伞、轮椅车、自行车等物品租用；车辆、代订和其它一切综合委托代办业务。多年以来，因酒店自身条件的限制，无法拥有自己的外游车队。为了能够达到服务标准，我们先后为顾客联络一日游车次、xx的士一家汽车租赁公司并在后来的合作中逐渐形成了一整套订车体系，既保证了客人租赁汽车打的需要又避免酒店在租赁过程中的责任承担。此外，由于酒店接待团队，这对于新来员工从来没有接待大型团队，运送行李经验的礼宾班组员工是一个新的课题，部门及时发现了问题并及时整理出了一套团队行李递送的程序，在一次次理论与时间结合的操作中也基本上能够顺利完成递送任务。但这一切也不能掩盖礼宾班组存在的一些问题，首先人员流动速度过快就对稳定的服务产生了不利的影响；其次因各方面客观因素的存在而使人员素质无法达到应有的要求，譬如在与外宾的交流过程中，因大多数礼宾员基本没有外语基础所以造成了交流上很大的困难。在者因为贵重物品保险室里无法安装监控设备，也给我们的物品寄存保管造成了不必要的困难。商务中心、总机班组
自从11月份，商务中心个别员工转入前厅部管理。部门的压力也增加了许多，因为商务中心平时的工作量并不大但又不能没有会外语的员工提供服务，所以如何用好人成为一个新问题，首先在商务中心原由的打字、传真、复印、上网、订票等提供的服务基础上我们又增加了、手机充电、秘书等服务项目。并且将原先的并不完善的订票手续加以完善，但仍然在服务工作中出现差错。在新的一年中，我们还要继续增加针对商务客人的服务项目如：装订、提供旅游信息、代客订房等等服务。同时也继续将一些总台的工作转给商务中心的员工去做，如之前的代客人取消预授权工作等等。当然商务中心的员工也会继续帮助部门做一些文秘的工作。总之要不断合理的增加商务中心员工的工作内容，达到各班组之间劳动分配的平衡。至于总机班组，在经过了半年的努力之后，人员已经趋于稳定。部门也花了不少经历培训总机员工如何接听电话和转接电话的技巧，同时部门也考虑将来将户籍管理这项重要的工作分配给总机，因为就总机的劳动强度和工作量来说也并非饱和。所以将总台的部分工作转交给总机也是部门出于劳动量合理分配的初衷，并且户籍管理的工作一旦交给总机去做，我们有信心将会做的比以前更加出色。但是由于现在总机地理位置的关系，在平时的管理中难免会顾及不到，而且因为总机和安全的监控机房又不在一起，工作中还不能兼顾到安全工作内容，所以在人员流动状况大的情况下，培训就自然很难到位了。在此在2010年的改造中，希望酒店领导能够考虑到这些实际困难，在布局中能够合理安排。房产管理处工作总结 社区流动人口清查工作总结 社区残疾人工作总结
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