塔吊临近高压线的安全防护措施

塔吊临近高压线的安全防护措施（精选6篇）

塔吊临近高压线的安全防护措施篇1

时间:2010-05-19 12:03来源:未知作者:贾伟权吕国华李杏花

某工程位于两条交通要道交叉口西南角,受施工场地条件限制,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置(本论文仅供参考，如需转载本文，请务必注明原作者以及转载来源:论文图书馆

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一、概况

某工程位于两条交通要道交叉口西南角,受施工场地条件限制,根据现场实际情况,结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置,本工程采用的2台QTZ―60t·m自升式塔吊(1#塔吊、2#塔吊)只好安装在本工程车间1北侧,塔身中心距建筑物4.5米处,该塔吊工作高度约35m,起重臂回转半径50m,其首次安装高度约18米。

二、现状分析

2台塔吊塔址确定后,在塔机作业区内,2台塔吊东西相邻,距离塔吊北侧约45米处有一路高压线(东西走向),高压线杆高度约为10m。由于东西向的高压线均处于2台塔吊的塔臂回转半径(前端5米左右)的覆盖范围之内,高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约5米。塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定,但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m。第3.1.4 规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV 以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施,以防接触电等安全事故的发生。

三、方案措施确定与实施

(一)严格控制塔吊在逆高压线路方向的南半区施工区域的230O安全区范围内进行吊运作业(见图1)。并且在旋转机构270O处设置超限制动装置,在230O与270O之间的东北向各20O范围内作为警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。

(二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作

业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

(三)安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

(四)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内(见图3),吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。

(五)严格塔吊的调运操作,由于2台塔吊北侧为柯北大道,行人较多,塔吊应尽量减少柯北大道一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上(见图2)。

(六)及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一次性升高至35米,保证足够的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。

(七)设置高压静电释放装置和防护设施。

1.沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1Ω。

2.)电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。

(八)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。

(九)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。论文下载

(十)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。

(十一)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。

(十二)群塔运行控制。

1.两相邻塔吊塔机机身的高度必须有高度差,且回转不得碰及相邻塔机吊运(两塔吊布置有足够机身间隙距离避免两机身相碰)。

2.低塔让高塔:低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。

3.动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉区域作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔机。

4.轻车让重车:两塔机同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。

四、其它注意事项

(一)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。

(二)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。

(三)为确保工程进度与塔机安全,各塔机确保24h有塔机司机值班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。

(四)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借。

(五)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。

塔吊临近高压线的安全防护技术措施(2)时间:2010-05-19 12:03来源:未知作者:贾伟权吕国华李杏花

(六)现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生错误。(七)指挥过程中,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员(本论文仅供参考，如需转载本文，请务必注明原作者以及转载来源:论文图书馆

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(六)现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生错误。

(七)指挥过程中,应严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

塔吊临近高压线的安全防护措施篇2

某工程位于一条交通要道南侧, 受施工场地条件限制, 根据现场实际情况, 结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置, 本工程采用的1台QTZ80t·m自升式塔吊只好安装在本工程4号楼南侧, 塔身中心距建筑物4.5米处, 该塔吊工作高度约50m, 起重臂回转半径55m, 其首次安装高度约24米。

2 现状分析

塔吊塔址确定后, 在塔机作业区内, 距离塔吊北侧约45米处有一路高压线 (东西走向) , 高压线杆高度约为10m。由于东西向的高压线处于塔吊的塔臂回转半径 (前端10米左右) 的覆盖范围之内, 高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约5米。塔机安装能满足国标 (GB5144-85) 规范的规定, 但根据《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-2005) 第一部分高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m。第3.1.4规定, 旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。另外, 在塔吊伸臂旋转范围内, 如突遇停电, 又刮起大风的特殊情况下, 若塔吊正处在正常运行过程中, 旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响, 伸臂继续随风向而旋转, 极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此, 必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行, 确保正常供电和施工人员的人身安全, 防止意外事故发生, 项目部特组织专项科研小组进行技术攻关, 经反复研究讨论, 制定了一套综合性的安全技术措施, 以防接触电等安全事故的发生。

3 方案措施确定与实施

3.1 搭设高压线防护架, 高压线防护架

低部采用双排钢管脚手架高度6m, 6m以上采用毛竹脚手架搭设, 高度6米 (高出外电架空线2米) , 长度约40米 (按现场塔吊工作半径确定) , 搭设位置见平面示意图 (略) 。毛竹立杆间距1.5~1.8米, 横距1.5米。底步高度4.8米, 从第二步起, 每步高度1.8米。总高度12米。

3.2 严格控制塔吊在逆高压线路方向的

北半区施工区域的2300安全区范围内进行吊运作业。并且在旋转机构2700处设置超限制动装置, 在2300与2700之间的东北向各200范围内作为警戒区, 非特殊情况采取安全措施及项目经理批准, 塔吊伸臂不得随意进入禁止区, 并采取严格监视与控制措施, 司机在起重臂运转临近警戒区时, 必须提前减速, 一档微动, 并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。

3.3 塔吊作业中当遇到停电又刮4级以

上风, 或如遇风力继续加大时, 塔吊司机应立即迅速将吊物落下, 将吊钩起升到大臂根部相距2m处, 停止一切吊装作业, 并立即松开旋转机构的制动器, 使其在风标效应情况下, 伸臂自由旋转, 避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围, 就不会发生触电事故, 也不会造成塔吊在刮大风时, 因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

3.4 安全作业区作业区时, 回转只许二

档微动, 严禁在快档下旋转, 否则视为严重违章作业, 由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

3.5 限制小车在塔吊大臂上的运行最大

伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查, 小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内, 吊钩在吊起物料后, 吊钩尽量提高到最高能运行的高度, 待到具体下放位置后, 再下落物料, 保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。

3.6 严格塔吊的调运操作, 由于塔吊北

侧为九亭大道, 行人较多, 塔吊应尽量减少九亭大道一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上, 下班后塔吊司机和指挥人员做好检查, 吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。

3.7 及时提前做好塔吊附墙, 施工至地

上结构三层时, 进行塔吊的附墙, 并将塔吊一次性升高至35米, 保证足够的距离, 避免脱离高压线路感应电场的范围。

3.8 设置高压静电释放装置和防护设施。

a.沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地 (可连接避雷装置) ;每台塔吊接地点不得少于2处 (亦可与基础主筋焊接) , 接地电阻要求不大于1Ω。

b.电工跟踪监测塔吊静电, 发现问题及时汇报处理。如出现静电, 在吊钩上做一绝缘套, 并定期更换。

3.9 在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫, 所有电器装置保持绝缘良好。

3.1 0 对塔吊的设备电气装置进行检查,

使用五芯电线, 做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设, 动力与单相 (照明) 控制开关分设;并安装了漏电保护器, 使其能起应有的作用。

3.1 1 严格做好物料的吊、运、落等日常

工作, 防止物料坠落, 尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时, 应加倍谨慎小心。

3.1 2 严格对塔机进行日常的检查验收,

并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作, 塔吊作业信号、手势、旗语, 多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训, 使其达到密切配合、熟练操作, 与此同时, 严格岗位责任制, 落实到操作责任人, 做到万无一失。

4 其它注意事项

4.1 各作业人员严格执行“十不吊”的规定。

4.2 防护架搭设人员必须是经过国家现

行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。

4.3 塔机长时间暂停工作时, 吊钩应起到最高处, 小车拉到最近点, 大臂按顺风向停置。

4.4 为确保工程进度与塔机安全, 各塔

机确保24h有塔吊司机值班, 做到有问题及时发现, 应急整改, 杜绝安全事故发生。

4.5 塔吊驾驶员与塔吊指挥工必须配备

对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频, 使用人员无权调改频率, 做到专机专用, 不得转借。

4.6 塔吊指挥工应与塔吊驾驶员配组相

对固定, 无特殊原因不得随意更换塔吊指挥工, 塔吊指挥工未经现场安全员同意, 不得私自换岗, 换班时应采用当面交接制。

4.7 现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范, 防止发生错误。

4.8 指挥过程中, 应严格执行塔吊指挥

工与塔吊驾驶员的应答制度, 即, 塔吊指挥工发出动作指令时, 先呼叫塔吊驾驶员, 待塔吊驾驶员应答后, 塔吊指挥工方可发出塔机动作指令。

4.9 加强塔吊的日常管理, 合理使用、安

全作业, 发挥塔机的最大效能, 满足施工进度需要, 做到总体协调, 需制定一系列有关塔吊的规章制度、明确各人员的职责以便管理。

参考文献

[1]《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2001)

[2]《高处作业安全技术规范》 (JGJ80-91)

[3]《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-99)

[4]《塔式起重机安全规程》 (GB5144-94) 。

[5]《塔式起重机操作使用规程》 (ZBJ80012-89)

塔吊临近高压线的安全防护措施篇3

3.1 塔吊参数......................................................................................................................................1 3.2平面布置......................................................................................................................................1 施工准备..........................................................................................................2 5 施工方法..........................................................................................................3 6 塔吊拆除保证措施...........................................................................................5 7 其他注意事项...................................................................................................5 编制依据

1、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；

2、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令）；

3、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）；

4、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100-99）；

5、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）；

6、中天健广场（七里河）项目施工组织设计；

7、中天健广场（七里河）项目施工总平面图；

8、《QTZ5013塔式起重机说明书》；

9、现场勘查的资料、数据；

10、有关技术人员及现场电工等的意见、方案。工程概况

本工程位于兰州市七里河区B123#规划路以南，B198#规划路以东，T550#规划路（任家庄）以南，南侧为兰石现状住宅小区，计划工期一年半。施工区东侧12#塔吊作业区内，所建12#楼东侧有10KV高压线一组，正南正北走向，高压线最低处距自然地坪垂直高度约20m左右，与塔吊中心距离30m。若塔吊在正常运行过程中突然停电，又刮起大风的时，旋转机构因停电不能立即采取制动措施，受风标效应的影响，起重臂会继续随风向而旋转，极有可能出现危险事故，为此，必须制定和采取切实有效可行的防护措施。施工部署

3.1 塔吊参数

塔吊型号为QTZ5013，起重臂长50m，最大幅度起重量1.3t，最大额定起重量6t，安装后自由高度（不附墙）40m。

3.2平面布置

现场平面图如下所示。施工准备

根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）第一部分高压线防护要求：“在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于第3.1.4规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m，垂直方向不得小于3m。”

1、目前塔吊独立高度40m，与高压线同高，要求将旋转限位调节为禁止东南和东北两象限，严禁吊运时在高压线上空旋转；并在起重臂上装警示灯及限位距离处标志、设置小红旗。

2、塔吊顶升时起重臂必须与高压线平行，严禁在警戒区和禁止区内顶升作业。

3、吊装时楼上下各配一名信号工，手持对讲机与塔吊司机保持联系，高度集中注意力，任何情况下不得伸入旋转禁区。平面示意图如下：

4、设置高压静电释放装置和防护设施。

1）沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4㎡的铜芯呈环行联结并可靠接地（可

连接避雷装置）；塔吊接地点不得少于2处（亦可与基础主筋焊接），接地电阻要求不大于1Ω。

2）电工跟踪监测塔吊静电，发现问题及时汇报处理。如出现静电，在吊钩上做一绝缘套，并定期更换。施工方法

1、对各班组进行安全用电教育，特别对电工、塔吊司机、现场信号指挥工进行安全交底、安全教育。

2、把高压线立为施工现场重大危险源，针对重大危险源制定专职安全员每日巡检、项目部周检制度。

3、塔吊运行安全措施

1）严格控制塔吊在禁止回旋区域内作业。非特殊情况采取安全措施及项目经理批准，塔吊伸臂不得随意进入禁止区，并采取严格监视与控制措施，司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，并有效制动。

2）塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距5m处，停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其起重臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围，就不会发生触电事故，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

3）安全作业区作业时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

4）限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。吊钩在吊起物料后，吊钩尽量提高到最高能运行的高度，待到具体下放位置后，再下落物料，保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。

5）严格塔吊的吊运操作，平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上，下班后塔吊司机和指挥人员做好检查，吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。

6）在塔吊驾驶室的台面配备绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。7）对塔吊的设备电气装置进行检查，使用五芯电线，做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设，动力与单相（照明）控制开关分设；并安装了漏电保护器，使其能起应有的作用。

8）严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时，应加倍谨慎小心。

9）严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语，预防高压线等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。

10）在塔吊前臂设置红色安全警示旗，塔吊司机在作业过程中要精力集中，严格听从信号指挥工的指挥信号，密切配合，确保安全施工。

11）操作人员：塔吊司机及信号工持证上岗。

12）安全装置：塔吊出厂时已安装起重量及变幅小车的限位装置。为防止操作失误，设置行程限位器、载荷限制器及报警装置。

13）每次使用塔吊时，先将吊钩收到最上部后并用卡环把吊具与吊钩锁紧，才能旋转塔吊。

14）风力超过5级时停止吊装，以防控制不好塔吊。

15）构件在起吊过程中构件上须设置牵引绳，以防止构件摆动，等构件平衡后，方可起吊，起吊后须先转臂运离高压线，再移动小车。

16）在吊装时，对司机和信号工实行短时间作业制度，两小时换班一次，以防止疲劳作业。

17）每天吊装时，须对吊机的安全装置进行全面检查，无误后方可作业，工地上备用安全装置。

18）当吊臂与高压线垂直时，小车的限位控制须距高压线10米以外。19）每次起吊构件时须对吊具进行检查，如发现破损立即更换。4 非运行安全措施

独立高度时的非运行阶段：作业完毕后，检查限位是否正常，并将塔吊大钩用Φ16钢丝绳固定在场地内专用的重物上（置于场地南侧的两节标准节），防止

摆动。

顶升后的非运行阶段：将吊钩起升到最高高度，必须保证在高压线上方6米以上，且将吊钩回收至离大臂根部5m以内，塔吊司机和指挥人员做好检查。塔吊拆除保证措施

1、工程完工后，拆除塔吊时首先应与供电局取得联系，在其安检部门的监督下进行拆除施工作业。

2、拆除时应先利用塔吊自身的顶升节拆除其标准节。

3、标准节拆除完毕后，再用轮式起重机拆除其塔臂、塔帽、顶升节、基座。拆除的工艺同安装方法。特别注意塔臂拆除时，必须先用起重机将塔臂确实提起后，再松动其斜拉杆与根部的梢子，仍然利用缆绳控制塔臂起吊时的稳定性，以保证拆除工作的顺利进行。其他注意事项

1、各作业人员严格执行“十不吊”的规定。

2、塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。

3、为确保工程进度与塔机安全，各塔机确保24h有塔机司机值班，做到有问题及时发现，应急整改，杜绝安全事故发生。

4、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，做到专机专用，不得转借。

塔吊与高压线防护方案篇4

一、概况

工程名称：盐城城中雅苑北侧商业。位于解放南路58号。本工程由S2~S10计10幢商业楼组成，由东向西成一字形排列。南临小区道路，北侧为居民区。根据现场实际情况，结合本工程施工需要，在S6房南侧安装1台QTZ40自升式塔吊为1#塔吊，起重臂回转半径46米，安装高度24米；在S10房西侧安装1台QTZ60自升塔吊为2#塔吊，起重臂回转半径56m，安装高度24m。两塔吊间距120米。

二、现状分析

塔吊塔址确定后，在1#塔机作业区内，距离北侧约11m处有一落地明装变压器，距离南侧约15m有一架空明装变压器，安装高度约10米。均无明设高压线路。在2#塔机作业区内，距离北侧13米处有一北侧小区末端高压电线杆，（南北走向,线外有胶皮），高压线杆高度约为11m，由于三处高压线及装置均处于塔吊的塔臂回转半径覆盖范围之内，根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）第一部分高压线防护要求：在建工程的外侧边缘与电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m，第3.1.4规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边缘最小水平距离不得小于2m。另外，在塔吊伸臂旋转范围内，如突遇停电又刮起大风的特殊情况下，若塔吊正处在正常运行过程中，旋转机构因停电又不能立即采取制动措施，由于受风标效应的影响，伸臂继续随风向旋转，既有可能造成吊索或吊物碰触高

压线路的危险。为此，必须采取切实有效的防护措施，为了安全生产和塔吊的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止意外事故发生，项目部特组织专项科研小组进行技术攻关，经反复研究讨论，制定了一套综合性的安全技术措施和搭设毛竹，以防接触电等安全事故的发生。

三、方案措施确定与实施

（一）、严格控制塔吊在高压线路及装置5米范围内进行吊运作业，2#塔吊在旋转机构设置超限制动装置，在13米以外北向各20m范围内作内警戒区，非特殊情况采取安全措施及项目经理批准，塔吊伸臂不得随意进入禁止区，并采取严格监视与控制措施，司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。

（二）、塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距2m处，停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器，使其在风标效应情况下，伸臂自由旋转，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电厂的范围，就不会发生触电事故，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒塌事故。

（三）、安全作业区作业时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

（四）、限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查，小车平时只能伸长长度为大臂上30m刻度表及范围内，吊钩在吊起物料后，吊钩尽量提高到能运行的高度，待到具体下方位置后，在下落物料，保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电的范围。

（五）、严格塔吊的吊运操作，由于北侧为居民区，行人较多，塔吊应尽量减少北侧吊臂运行，平时塔吊回转时其吊钩的高度必须在高压线水平线上方6m以上，下班后塔吊司机和指挥人员做好检查，吊钩、钢丝绳的回收到位。

（六）、设置高压静电释放装置和防护措施：

1、沿起重臂、平衡臂及塔帽敷设一根4mm2的钢芯呈环形联接并可靠接地（可连接避雷装置），每台塔吊接地点不得少于两处（亦可与基础主筋焊接），接地电阻要求不大于12Ω.2、电工跟踪监测塔吊静电，发现问题及时汇报处理，如发现静电，在吊钩上做一绝缘套，并定期更换。

（七）、在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。

(八)、对塔吊的设备电气装置进行检查，使用五芯电线，做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设，动力与单相（照明）控制开关分设，并安装了漏电保护器，使其能其应有的作用。

（九）、严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时，应加倍谨慎小心。

（十）、严格对塔机进行日常的检测验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语、多塔作业和防护高压线等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。

四、高压线防护架的搭设措施

本工程1#吊覆盖为两座独立高压配电装置，2#塔吊虽然是高压线路，但均在小区范围内，仅端杆在施工场地内，而小区内居民在线下布满临时房屋，只能对施工场地内端杆及装置进行防护。并悬挂醒目的警告标志牌。为确保工程能顺利进行，机械设备正常平稳运转，施工人员及其他人的生命安全所虑，高压设施的防护搭设如下：

高压线装置垂直高度最高为11m，毛竹脚手架的高度高出最高处高压线不小于2米，故防护搭设高度为13m

（一）、搭设要点：

场地要求：防护架底部做100厚C10砼地坪，立杆埋地深度：600mm，并将立杆四周土体挤压密实。沿四周设排水沟（排水沟宽300mm，深度150mm并按2%找坡）预防防护架下沉。

（1）、本工程高压防护架采用毛竹搭设，架体平面3.6×3.6m，周边立杆间距1.2米，计12根，横杆步距1.8m，中间井字形拉通。镀锌铁丝绑扎。

(2)、防护架搭设应牢固，具有一定的抗扭、抗剪及抗风侧压能力，在搭设时四周设置剪刀撑，横向斜撑，并且在四角设落地拉撑。(3)、在高压设施（以最高位置为准）上2m位置设通长大横杆。设备

及接线装置四周采用竹笆封闭。

（二）、搭设要求：

立杆应做到杆身垂直。横杆上下层大小头应错开绑扎。大横杆应绑扎在立杆里侧，力求做到平直。两端伸出不少于30cm。

脚手架体搭设过程中,剪刀撑要同时跟上,且应与立杆和水平横杆之间绑扎牢固。

镀锌铁丝绑扎，在立杆与横杆相交处，在相对角绑扎两个扣。三根杆交汇在一处时，采用三箍绑扎法——二二三绑扎法。每处绑扎为4—6圈。

（三）、注意事项

严把毛竹质量关，横杆、立杆的有效长度不得低于4—6m，小横杆有效长度得低于4 m（以最小直径≥7.5cm确定有效长度）。购置的毛竹要严格挑选，按立杆、大横杆、小横杆的要求分类堆放。

按方案组织施工，现场需要改动时，要得到项目经理、安全员、技术人员的同意后方可实施。

搭设人员要持证上岗，戴好安全帽、安全带，穿好绝缘鞋。进入现场时，安全员要逐一检查，做好记录。

8m以下操作，竖立杆时要有专人监控，严防碰撞电线；8m以上操作，要提前请甲方通知供电局停电操作。

及时检查搭设质量，确保横平竖直、绑扎方式正确、牢固。要悬挂警示标识。

（四）、保证措施

项目经理总负责、工地安全员现场指挥、公司安全部门人员监督。

对操作人员逐一过关，审查上岗证，身心状况、对交底内容的领会程度、以往的工作态度，做好审定记录。由安全员对搭设、拆除的全过程作好记录。

由安全员建立防护架使用过程中的定期检查、维护记录和风、雨、雪天气检查、评估记录。

搭设完毕，组织相关人员进行验收。

五、其它注意事项

（一）、各作业人员严格执行“十不吊”的规定；

（二）、塔吊长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置；

（三）、为确保工程进度与塔机安全，各塔机确保24h有塔机司机值班，做到有问题及时发现，应急整改，杜绝安全事故发生。

（四）、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机，对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，做到专机专用，不得转借。

（五）、信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得更换指挥人员，指挥人员未经现场安全员同意，不得私自换岗。

塔吊安全运行措施篇5

凤凰山矿综合培训中心位于凤凰山矿生活区，场地狭窄，四周均为建筑物，塔吊安装于场地中央，安全生产环境较差，给塔吊的运行造成了不利条件，为保证塔吊安全运行，杜绝安全事故的发生，特制定以下措施：

1、塔式起重机的司机必须身体健康，体检合格，经过专业培训，做到“四懂、三会、一牢记”，“即：懂性能、懂构造、懂原理、懂用途；会操做、会保养、会排除故障；牢记安全操作规程”，并经考试合格，取得安全操作证。

2、每天上班前对塔吊工进行交底，尤其是对基坑中的工人及周边环境注意的事项逐项交底，让塔吊工在工作中时刻注意，交底一式三份，有关人员签字确认。

3、塔吊后臂顶升平台上侧及塔身上其他部位，禁止出现一切与塔吊运行无关的零件、螺栓、材料等防止出现物料坠落砸伤行人。

4、塔吊上电机的防雨措施安装牢固，材料坚实，防止出现大风时被风刮落或破损掉下，砸伤行人。

5、塔吊在运行作业过程中，严禁前后臂360度大回转，塔吊作业时使用空间限位器，把塔吊前臂的旋转半径控制在机身北面1800范围内。

6、操作室的玻璃安装牢固，视野良好，不准在玻璃上粘贴报纸等遮挡视线的材料，使操作工对前后左右的环境做到一目了然。

7、塔吊的四限位、两保险必须灵敏可靠。

8、根据现场作业条件和实际情况，特别强调以下规定：

（1）严禁带病运转。为确保机械不疲劳运转，要求塔吊司机每次交接班，有1个小时作为检查、日常维护，并要求做好机械设备使用原始记录。发现性能不正常、有不安全因素时，应在操作前排除。严禁带病运转。

（2）每月要做一级保养。主要内容为：①对易保养部位和重点部位进行检查、保养。②彻底清洗外表，检查磨损情况，更换零件。③加油、润滑、清洗或换滤渍器。④调正各配合间隙，调整制动力。⑤紧各部位零件，包括塔节连接轴栓、销轴、前后臂拉杆等。⑥检查各种安全装置、钢丝绳的可靠性并维护。⑦电工负责电气部分进行一般保养。一级保养完毕后由操作工在相应的使用原始记录中登记。一级保养时间每月不少于半天。

（3）吊钩的安全性。司索工要认真检查每次被吊物件是否绑扎牢靠，确认安全情况下才能指挥起吊。

（4）塔吊司机起吊重物时尽可能低空运作，当不具备低空吊运条件时，一定要通过变幅避开作业区内人群，确保安全。

（5）不得在来回摆动无法固定的物体中装重物吊运，如铁桶等，以免在吊运过程中倾覆发生事故。根据现场施工场地及条件，塔吊长臂覆盖整个施工场地，吊运必要物件时，尽量在中午或者工人未上班前吊运，如无法避免，应尽量避开作业区人群。

（6）建立起专人定期检查制度，其中包括日检、周检、月检，保留检查资料。（7）塔吊基础积水必须抽干，基础节螺栓松紧是检查的关键部位。

（8）在用电方面，做好防雷接地，其电阻不大于10Ω；塔吊的保护接零和接地线必须分开。在塔顶和两臂安装红色障碍灯。作业前

（1）检查基础状况，有无沉陷，以确保起重机基础安全。（2）检查现场环境，要保证安全作业距离及各种安全条件。（3）检查塔架机构有无漏电。

（4）检查各传动部分、结构部分的安全和润滑情况。

（5）检查各限位装置、安全装置是否灵活可靠。（6）检查钢丝绳的磨损情况，有无损伤，是否要更换。（7）上机开始操作时，先鸣铃发出警示，提醒注意。作业中

（1）起重量必须严格按照说明书中规定，不得超载。

（2）塔司工作中必须严格按照信号工发出的信号、旗语、手势进行操作；操作前必须鸣铃示意；如发现信号不清或指挥错误将引发事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止发生事故。（3）严禁利用起重吊钩升降人员。

（4）操纵控制器时，应从止点零位开始推到第一档，然后依次逐级推到其它档位，严禁越档操作，在传动装置运转中变换方向时，先将控制器拨回到零位、待传动停止后，再行逆向运转，严禁直接变换运转方向，操作时力求平稳，严禁急升急停。

（5）吊钩上升高度与起重臂头部距离最少不能小于一米。（6）重物平移时，其高度距离所跨越物应在五十厘米以上。（7）起重机回转半径必须严格执行说明书的规定。

（8）起重机在停工、休息或中途停电时，应放松抱闸，将重物放下至地面，松钩，不得使重物悬在空中。

（9）操作室冬季取暖必须采取安全措施，防止火灾、触电事故。

（10）工作时间操作室内禁止嬉笑打闹、吸烟；司机应专心操作不得与他人闲谈；在工作时间不得擅自脱离岗位。（11）六级风以上及雷雨天时禁止作业。

（12）严禁重物自由下落，重物距离就位地点一至二米处要缓慢下降就位。（13）在构件、重物起吊或落吊时，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。（14）起重机在运行中严禁修理、调整和保养作业，除必要情况外不准带电检查。

（15）司机必须由扶梯上下，上下扶梯时不准携带笨重物品。（16）未设专人看守作业区时，禁止由塔机上向下抛掷任何物品。作业后

（1）操作完毕，吊钩升至距臂尖二至三米处，并将起重臂转至顺风方向，松开制动，绝对禁止限制起重臂随风转动。

塔吊与高压线方案篇6

一、概况

新都国际综合楼工程位于如皋市海阳路东侧与福寿路交界处，由如皋市华恒置业发展有限公司开发，南通精诚监理管理有限公司监理，江苏弘霖集团有限公司承建。受施工场地条件限制。根据现场实际情况，结合本工程平面形状、建筑总高度及施工总平面图布置，本工程采用一台QTZ63塔吊（3号塔吊）只好安装在3号楼北侧。

二、现状分析

塔吊塔址确定后，在塔机作业区内，3号塔吊距离东侧约35米处有一路高压线（南北向），高压线杆高度约10米，由于高压线均处于3号塔吊的塔臂回转半径的覆盖范围内，根据有关规定，塔机安装能满足《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）的规定要求，但不能满足《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005第3.1.2条最小安全操作距离8M的要求。确保施工生产及高压线路的输电安全，需对高压线路进行防护，消除安全隐患。

三、安全生产目标

杜绝重大安全事故和机械事故的发生，死亡率为零，负伤率不大于1.5‰。

四、方案措施确定与实施

为了保证施工及输电线路的安全，我们需要对高压线采取隔离防护措施，基本做法如下：

(一)在距离高压线5米的位置，立15米高的水泥电线杆，电线杆埋地1.5米。（现场东侧围墙外正好有两根电线杆），在电线杆的最高处设三道钢丝绳，将高压线隔离。在钢丝绳上设警示红旗。

(二)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。

(三)安全作业区作业时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。

(四)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内,吊钩在吊起物

料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。

(五)严格塔吊的调运操作,由于3号塔吊北侧为福寿路,行人较多,塔吊应尽量减少福寿路一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。

(六)及时提前做好塔吊附墙,施工至地上结构三层时,进行塔吊的附墙,并将塔吊一次性升高至35米,保证足够的距离,避免脱离高压线路感应电场的范围。

(七)设置高压静电释放装置和防护设施。

1.）沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4mm2的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1Ω。

2.)电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。

(八)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。

(九)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。

(十)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。

五、安全领导小组组长：徐建华