空调机组制造标准

2024-07-13 版权声明 我要投稿

空调机组制造标准(精选8篇)

空调机组制造标准 篇1

截至2007年7月底,国内风电机组制造商共有40家,其中国有、国有控股公司17家,民营制造企业共12家,合资企业7家,外商独资企业4家。全国风力发电机组总装企业基本情况见附表。根据企业的产品产业化程度,大致可分为以下

四种类型。

第一类:

产业化程度比较好,已基本具备大批量生产能力的风电机组制造企业,包括新疆金风科技股份有限公司、华锐风电科技有限公司、东方汽轮机有限公司、浙江运达风力发电工程有限公司、南通航天万源安讯能风电设备制造有限公司等6

家。

第二类:

已试制出样机或已具备小批量生产能力的风电机组制造企业,包括保定惠德风电工程有限公司、上海电气风电设备有限公司、沈阳华创风能有限责任公司、江苏新誉风力发电设备有限公司、浙江华仪风电有限公司、湖南湘电风能有限公司、广东明阳风电技术有限公司、北京北重汽轮机有限责任公司、广州英格风电

设备制造有限公司等11家。

第三类:

正在开展样机试制或整机设计工作,产业化工作有待进一步落实的风电机组制造企业,包括重庆海装科技发展有限公司、瑞能北方风电设备有限公司、保定天威风电科技有限公司、上海万德风力发电股份有限公司、中国南车集团株洲电力机车研究所、无锡宝南机器制造有限公司、国电联合动力技术有限公司等19

家。

第四类:

已有成熟的设计制造技术,正在国内建造总装或部件企业的国外独资企业,包括:通用电气能源(沈阳)有限公司、歌美飒风电(天津)有限公司、维斯塔斯风

力发电设备(中国)有限公司、苏司兰能源(天津)有限公司等4家。

风电机组技术特点国内正在制造和生产的风电机组的主要技术特点,大致可

分为以下三类。

第一类:

双馈式变桨变速机型,是目前大部分企业所采用的风电技术,技术已成熟,属风电行业主流的先进技术。像通用电气、歌美飒、维斯塔斯、苏司兰、华锐、东汽、上海电气、北重、沈阳华创等公司就是采用这种技术。

第二类:

直驱永磁式变桨变速机型,是近几年发展起来的先进技术,也已成熟,是未来风电技术的发展方向。像金风科技、湘电风能、上海万德、广西银河、常州新

誉等公司采用这种技术。

第三类:

失速型定桨定速机型,不是目前市场的主流技术,但技术成熟,运行维护经验相对丰富,设备性能和产能比较稳定。如金风科技和浙江运达的600kW、750kW

机组等。

风电机组技术来源国内正在制造和生产的风电机组的主要技术来源,大致可

分为以下四类。

第一类:

引进国外的设计图纸和技术,或者是与国外设计技术公司联合设计,在国内进行制造和生产。像金风科技引进的1200kW、1500kW风电机组,现已在国内批量生产和供货。还有浙江华仪、广东明阳、国电联合动力的1500kW机组,重庆海装、上海电气的2000kW等机组都是采取这种方式引进的,公司正在进行样

机试制过程中。

第二类:

购买国外成熟的风电技术,在国内进行许可生产。像金风科技的600kW、750kW,浙江运达的750kW,华锐风电、东汽的1500kW风电机组,都在国内成功生产并实现产业化,这些机组是国内的主力机型。还有重庆海装的850kW,保定惠德、武汉国测、吴忠仪表的1000kW,上海电气的1250kW,北重的2000kW等机

组是采取这种方式引进的,公司正在进行样机试制过程中。

第三类:

与国外公司合资,引进国外的成熟技术在国内进行生产。像航天安迅能、恩德风电的1500kW,在国内已成功生产并实现产业化。还有湘电风能、瑞能北方的2000kW等机组也是采取这种方式引进的,公司正在进行样机试制过程中。

第四类:

国外的风电机组制造公司在国内建立独资企业,将其成熟的设计制造技术带来,在国内进行生产。像歌美飒风电的850kW、苏司兰的1250kW、通用电气的1500kW、维斯塔斯的2000kW机组都是采取这种方式进行生产的,目前已逐渐开

始批量生产。

第五类:

利用国内大学和公司自行设计的风电机组进行生产。像沈阳华创、江苏新誉、浙江运达的1500kW机组,上海万德的1000kW、南通锴炼的2000kW等机组都是采取这种方式生产的。风电机组产品功率大小根据制造企业生产或试制产品的功率大小统计,生产999 kW以下产品的有11家,生产1000 kW到1500 kW产品的有30家,生产1501 kW到2500 kW产品的有11家。按单个产品生产数量看,生产1500 kW的有18家,2000 kW的有9家。这两类机组是国内未来生产的主流

产品。

风电机组部件供应状况

随着国内风电市场需求的加大,关键部件配套生产企业有了一定发展,风电

产业制造和配套部件专业化产业链正逐步形成。

1.发电机制造企业有永济电机厂有限公司、兰州电机有限责任公司、上海电机厂有限公司、株洲南车电机股份有限公司、湘潭电机有限公司、大连天元电机

公司等,基本能够满足国内风电产业发展的需要。

2.齿轮箱制造企业有南京高精齿轮股份有限公司、重庆齿轮箱有限责任公司、杭州前进风电齿轮箱有限公司、大连重工起重集团、中国第二重型机械集团公司等,本地化情况比较好,目前基本能满足国内风电产业发展的需要。但由于齿轮箱轴承质量要求较高,目前国内尚无法提供合格的产品,齿轮箱产能受国外轴承供应的影响较大。另外齿轮箱制造工艺、质量和产能的提高,需要一些高精

设备来保证,这些设备订购周期将对产能有一定影响。

3.控制系统目前主要采用丹麦MITA和奥地利Windtec等国外公司生产的设备,订购周期较长,对风电机组产能有一定影响。但国内已有北京科诺伟业科技有限公司、北京景新电气公司、株洲时代集团、永济电机厂有限公司等企业在研

制生产,可以逐步降低设备进口的影响。

4.国内已有30多家企业在生产叶片,其中已经批量生产的企业有中航(保定)惠腾风电设备有限公司、上海玻璃钢研究院、连云港中复连众复合材料集团、北京玻璃钢研究院和天津LM公司等,其他企业正在建设或试制中,风电机组叶片

能够满足国内风电产业发展的需要。

5.变桨和偏航轴承国内有洛阳轴承集团技术中心有限公司、瓦房店轴承集团有限责任公司和徐州罗特艾德回转支承有限公司可以提供。这些公司也在试制主轴轴承,但没有经过长期运行考验。大部分公司还采用国外SKF和FAG的产品,但供货周期长,对风电机组产能有一定影响。

电机组整机制造:

新疆金风科技股份有限公司(上市,已被VC投资)

大连重工起重集团(华锐风电科技有限公司)(pre IPO,海上风电发电机)

东方汽轮机厂(上市)

湖南湘电风能有限公司(上市)

浙江运达风力发电工程有限公司(国企)

浙江华仪风能开发有限公司(上市)

上海电气风电设备有限公司(国企)

广东明阳风电技术有限公司(预上市,已被VC投资)

保定天威风电科技有限公司(上市,已被VC投资)

北京北重汽轮机有限责任公司(主要做火电发电机设备)

保定惠阳航空螺旋桨制造厂(保定惠德风电工程有限公司,是中航(保定)惠

腾风力设备有限公司的母公司)

南通航天万源安迅能风电设备制造有限公司(中外合资)(信息过少)

恩德(银川)风电设备制造有限公司(中外合资)

歌美飒风电(天津)有限公司(中外合资)(歌美飒独资子公司)

叶片:

现在的叶片企业大都是玻璃钢,但事实上玻璃钢的市场已经即将要淘汰,不

是朝阳产业了,所以不投。

中航(保定)惠腾风力设备有限公司(国企,预上市,市场份额90%,已被VC

投资)

中复连众复合材料集团有限公司(国企)

上海玻璃钢研究院(国企)

北京玻璃钢研究设计院(国企)

天津东汽风电叶片工程公司(国企)

齿轮箱:

南京高精齿轮箱厂(国企)

重庆齿轮箱厂(国企)

轴承:

洛阳LYC轴承有限公司(国企)

瓦房店轴承集团有限责任公司(国企)

大连冶金轴承集团有限公司(民营企业上市)(Maybe pre IPO)

发电机厂:

兰州电机厂(国企)

湘潭电机、(上市)

佳木斯电机厂(国企)

空调机组制造标准 篇2

机舱罩作为风力发电机组的重要部件, 是风力发电机组的防护结构, 使风力发电机组能在恶劣的气象环境中正常工作, 保护内部设备和人员不受风、雨、雪、盐雾、紫外辐射等外部环境因素的侵害。在这种环境条件下, 要保证风电机组正常工作20年, 就要求机舱罩具有高质量、高可靠性。

2 玻璃钢材料

玻璃钢具有质量轻、强度高、耐化学腐蚀、电绝缘、透微波等许多优良性能, 而且成型方法简单, 可以一次成型各种大型或具有复杂构型的制品[1]。聚酯玻璃钢和其他材料的拉伸强度与弹性模量等性能对比见表1[1]。从表1中数据可以看出, 聚酯玻璃钢的比强度高于型钢、硬铝和杉木, 但比模量较低。经过合理的结构设计, 可以弥补其弹性模量的不足, 而且充分发挥其比强度以及其他优良性能[1]。故综合考虑到机舱罩的性能要求选择玻璃钢作为合适的材料, 制造机舱罩的玻璃钢是由不饱和聚酯树脂和玻璃纤维增强材料构成的。

2.1 不饱和聚酯树脂

不饱和聚酯树脂具有粘度低, 易浸透增强材料, 外观色泽浅, 可调节粘度和凝胶、固化时间, 固化后的树脂综合性能良好, 具有很好的韧性、耐酸性、耐腐蚀性、耐老化性。并且价格相对便宜、品种多的特点。

不饱和聚酯树脂的选用应符合以下基本原则: (1) 树脂的力学性能满足机舱罩使用要求。 (2) 树脂应具有低放热温度。即选择放热峰较低的树脂, 以尽量减小因树脂固化而导致的产品变形量。 (3) 树脂应为低粘度型。低粘度树脂易于操作。 (4) 树脂具有较长的凝胶时间。 (5) 树脂应为触变型。 (6) 树脂应具有良好的耐水、耐老化、耐油脂性能。

2.2 玻璃纤维增强材料

玻璃纤维增强材料是玻璃钢的主要承力材料, 它能大幅度提高树脂的强度和弹性模量, 而且能减少复合材料成型过程中的收缩, 提高热变形温度[2]。E玻璃纤维是一种铝硼硅酸盐纤维, 其碱金属氧化物的含量小于0.8%。这种纤维具有较高的强度, 较好的耐老化性和优良的电性能。其缺点是易被无机酸侵蚀, 广泛用于强度和耐水性要求较高的玻璃钢制品。玻璃纤维增强材料的选用要根据制品的性能要求, 如力学性能、耐热性能、耐腐蚀性能、电性能等, 以及制品的成型工艺和成本要求来确定的。应注意选用的玻璃纤维及其织物应当容易被树脂浸润;有较好的形变性, 以满足复杂形状制品的成型需要;满足制品的性能要求, 在满足性能要求的前提下价格便宜。

3 机舱罩成型工艺

机舱罩成型工艺的选择应满足材料性能、产品质量、制造成本、生产效率等要求, 并且需要根据产品的结构形状、尺寸大小来选择合适的工艺, 工艺选取直接决定了机舱罩成品质量的优劣。玻璃钢机舱罩常用的成型工艺有手糊成型工艺、真空袋成型工艺、LRTM成型工艺和喷射成型工艺等。工艺选择可根据机舱罩外形尺寸、结构形状、模具型式、模具成本、制品表面质量、制品要求厚度精度等方面综合考虑, 依据实际情况选择最优的成型工艺。

下面列出手糊成型工艺、真空袋成型工艺、LRTM成型工艺和喷射成型工艺的特点对比。 (表2)

4 机舱罩制造流程

机舱罩一般制造流程如图1。

5 机舱罩模具

模具是机舱罩成型工艺中的主要装备, 模具的结构形式、强度、表面质量对机舱罩制品的质量、生产成本和生产效率有非常大的影响。故模具的制造需要符合以下基本原则: (1) 模具首先要符合制品设计的精度要求[2]。变形小、精度高的模具可保证制品尺寸准确, 因此, 对尺寸精度要求高的制品, 一般根据经验给出收缩余量和变形余量。 (2) 模具要有足够的强度和刚度[2]。足够的强度和刚度可以减少模具的变形, 并且在产品制造过程中减少起模、搬运等外力对模具的的损坏, 延长模具的使用寿命。 (3) 模具要易于使用, 方便脱模[2], 目前多数机舱罩的尺寸非常大, 如2.0MW机组的机舱罩模具长度有17m左右, 宽度和高度达到4-6m, 而6.0MW机组机舱罩尺寸将更大。因此, 在模具设计时要充分考虑产品的制造和脱模方式, 设置相应的脱模角度和机构来提高生产效率。 (4) 根据机舱罩产品的质量和产量要求选择合适的模具材料。模具一般均比较昂贵, 故选用不同的材料对模具的质量和成本影响巨大, 所以应结合模具本身造价和使用寿命进行材料选择。

6 机舱罩制造尺寸的控制

兆瓦级玻璃钢机舱罩尺寸大, 曲面结构较为复杂, 内部结构件定位较为困难, 故在尺寸控制方面可依靠模具精度和定位工装来保证。对于模具制造时, 可利用Solidworks、Pro/e等三维软件结合AutoCAD二维软件对型面进行精确数据提取, 成品模具尺寸控制可用激光标线仪结合木型卡板的传统方式进行测量, 但该方法测量精度低, 更精确的控制可利用三坐标测量仪、三维摄影测量系统甚至可采用激光跟踪仪等先进的测量系统将模具三维数据提取出来与机舱罩3D模型进行对比控制。

内部结构件则可设计钢制定位工装来保证成品尺寸要求, 具体工装方案根据产品结构及制造经验来确定。

7 玻璃钢常见质量缺陷

通常玻璃钢质量缺陷包括表面质量缺陷和结构层质量缺陷两方面。表面缺陷主要有胶衣流挂、起皱、砂眼或针孔、纤维外露、开裂、起泡等。结构层缺陷主要有制品变形较大、制品硬度低、气泡多、流胶、分层等。

影响缺陷的因素很多, 例如胶衣流挂可能由于胶衣过量, 喷涂的太厚或是喷涂压力、喷嘴大小、角度不合适, 也可能胶衣粘度太低, 凝胶时间过慢。在分析其产生原因时应根据机舱罩的具体结构和工艺措施做详细的分析。

8 结束语

在机舱罩的制造过程中, 原材料的选用、合适的成型工艺、高品质的模具和完善的质量控制、分析等均对机舱罩产品的质量产生重要的影响。随着风电技术的发展, 希望机舱罩的制造技术不断优化, 生产出可在极端复杂环境条件下使用的高性能机舱罩。

摘要:机舱罩作为风力发电机组保护壳体, 其可靠性决定了风电机组运行的稳定性和使用寿命。本文结合玻璃钢材料、成型工艺、模具要求、尺寸控制、质量缺陷等多方面内容对风力发电机组机舱罩的制造过程进行简述。

关键词:风力发电,玻璃钢,机舱罩

参考文献

[1]沈开猷.不饱和聚酯树脂及其应用.北京:化学工业出版社, 2005.

[2]倪礼忠, 陈麒.复合材料与工程.合肥:科学出版社, 2002.

空调能效标准提高利好龙头 篇3

据了解,新能效比分3级,新3级等于旧2级,新2级等于旧1级,此外还有能效比更高的新1级。

申银万国分析师认为,新1级将成为高端主流产品,新3级将成为中低端大众级产品。家电下乡是对旧1~3级空调进行补贴,预计在实施之前旧3级空调的下乡库存将得到快速清理或消化。而中金公司分析师表示,未来财政补贴只针对新1~2级的可能性较大。

如果补贴标准提高,中金公司分析师预计,将使空调最低售价提高,预计品牌企业IP空调零售价格将回升至2000元以上,短期可能抑制部分低端需求。但有技术实力的龙头企业可以在成本提升较小的情况下提高产品能效比,尤其是格力电器、美的电器这种自供压缩机比例较大的企业,进而提升市场份额,获得更多补贴,因此对空调龙头企业利大于弊。

光大证券分析师也看好格力电器和美的电器。申银万国分析师则推荐存在估值突破催化剂的格力电器。

同时有消息称,平板电视能效比标准可能在今年上半年推出,同时节能产品将获财政补贴。由此,光大证券分析师进一步指出,按照节能产品惠民工程政策规划,除高能效空调补贴外,冰箱、洗衣机、平板电视、微波炉、电饭煲、电磁灶、热水器、电脑显示器、电视机都将纳入补贴范围。建议投资者关注节能产品惠民工程补贴范围变化可能导致的投资机会。其预计,随着高效能定频空调补贴政策的退出,冰箱、洗衣机、电视机将是下一批最有可能纳入补贴范围的产品。而综合自电龙头的青岛海尔是最有可能的最大受益者。

行业评论

中信建投彩电业再次景气扩张

2009年中国液晶电视的爆发标志着中国彩电行业进入又一轮景气扩张阶段。预期2010年液晶电视内销量可以达到3700万台。中国市场至少有4亿台CRT电视需要在未来更新,如果家电“以旧换新”能在全国顺利推广,可能会有超预期的表现。给予海信电器和TCL集团“增持”的评级。

国泰君安海运了业最坏时期已过

随着欧美经济的复苏,海运市场需求将恢复。短期内,开工率回升将带来海运贸易需求,但随着天气转暖,取暖用油、煤价格将下行,由此BDI、沿海煤运价和油轮运价可能回调。中长期看,海运最坏时期已经过去,建议中长期配置海运股,可增持长航油运、中远航运,中国远洋和中海发展。

中信证券电子股下半年可建仓

本轮全球电子周期性复苏的高点应该在今年一季度,而下半年会有一轮由下游客户库存调整导致的周期下行期,并在下半年到达本轮周期下行期的低点,这将是下一个建仓周期性电子股的重要时期。下调电子行业评级至“弱于大市”,维持长城开发、太立科技、四创电子、同洲电子“买入”评级。

国金证券信息技术有望领风骚

今年将是国家持续增加科技投入的元年,战略性新兴产业将挑起新型工业化的大梁,而新兴信息技术将成为传统产业升级和其他战略新兴产业振兴的助推器和发动机。-推荐10大金股:中国软件、华微电子、启明信息、浪潮信息、焦点科技、太极实业、青岛软控、华胜天成、中兴通讯和烽火通讯。

国信证券钢铁行业估值已偏低

钢铁行业目前市净率在1.9倍左右,为A股平均水平的0.54倍。该值比2002年上一轮经济周期以来的平均值0.62低,估值已经偏低。虽然目前行业不确定性未完全消除,但考虑到钢铁板块估值已处安全区域,维持行业推荐评级。重点推荐大冶特钢,同时可考虑业绩确认超预期的宝钢股份。

申银万国煤炭板块走强动力弱

未来1个月,季节性因素正在转弱,而经济运行预期又不明确,所以煤炭板块整体走强的动力不足,建议趋势投资者在宏观判断明确前暂时回避煤炭股,价值投资者则可优选个股。建议中长期投资者结合公司成长潜力,优先考虑市净率在3.5倍左右的公司,如兖州煤业、山煤国际和平煤股份。

投资策略

国信证券中期调整远未结束

2010年以前,股市在业绩持续超预期的推动下逐步上行,但由于目前中国政府管理通胀预期的前瞻性,导致“通胀无牛市”这种国外效应将在A股生效。实际上,在通胀开始显现时,股票市场就开始进入中期调整或者熊市。未来在管理通胀预期的政策指引下,信贷管制仍将持续,这将导致企业资金越来越紧缺,因此企业资金逐步撤离A股市场的过程并不会马上结束,这将不断降低A股的重心。因此,A股是进入了中期调整阶段而非平衡震荡,且至少持续到CPI见顶回落之时(最早在7月)。

申银万国3月市场或有反弹

预计3月份上证指数可能有所反弹,主要波动区间为2900点至3300点。政策紧缩的趋势还将延续,其对市场的影响取决于市场对于经济的信心。“两会”无疑是3月份市场关注的焦点。从历届的经验来看,政府工作报告中对资本市场发展的指示总是寥寥数语,不过“两会”所共同关注的焦点问题将成为市场的热点。预计保增长后的调结构和民生保障将成为此次“两会”中能为市场带来热点的重点话题。

安信证券主题投资持续活跃

海尔空调维修收费标准 篇4

超保收费标准

为维护海尔空调的产品信誉和售后服务声誉,保护消费者和特约服务单位的共同利益,各特约服务单位对包修期外的空调器进行维修应按照《消法》标准界定责任。零部件须按我公司标准收费,维修费可执行当地物价标准或行业标准;如当地无物价或行业标准,必须执行我公司的收费标准。如出现收费争议,应由特约服务单位与用户协商解决。

一、适用范围:包修期外的空调器及小家电

包修期限:

1、2007年12月30日起购买的家用空调,实行整机包修6年。包括:压缩机及关键零部件。

2、2007年12月30日前购买的机器仍然按照原包修标准:整机包修3年,压缩机包修6年。

3、三菱重工海尔5P(含5P)以下柜机、壁挂机空调按三菱重工海尔机器的包修证规定执行,即整机包修3年,压缩机包修6年。

注:关键零部件包括:内外机电脑板、内外机电机、内外机温度传感器、四通阀、蒸发器、冷凝器、内外机管路系统部件(不包括内外机连接管)、内外机主控板(液晶显示板)。

4、三菱重工海尔的商用空调:整机包修1年,主要零部件包修1年半,压机包修三年。

5、小家电:整机和主要零部件均包修1年。

6、海尔俱乐部正式会员:包修期按国家三包规定延长一倍,但因海尔家用空调整机包修期限已经比国家三包规定延长了一倍以上,故海尔俱乐部正式会员仍按海尔的包修政策执行。

7、海尔俱乐部金卡会员:整机包修期外产品寿命期(10年)内只收取材料费,免收维修工费。

二、收费程序及规定

维修人员在登门为用户维修海尔空调时;

1、首先该机是否属于包修期内的产品,如是包修期内的产品,应按包修期内的有关条例执行,若包修期外的产品,应先向用户讲明,出示收费标准,征得用户用意后,进行检修。

2、包修期内、外的确定应以用户购机发票的日期为准,如用户丢失发票,以产品出厂的外机编号为准,都没有者不享受包修服务,但应提供有偿维修服务。

3、维修时首先检查判断机器的故障,确定维修项目,判断要准确,检查要仔细认真。

4、用户讲明所需的维修项目及更换部件的明细,对照收费标准和零部件价格表,确定维修价格,用户同意后进行维修。

5、维修过程中应实事求是,不得更换没有损坏的部件,如因缺氟引起的制冷制热效果差,应按实际充注量收取材料费,不准超出定量收费。并在维修记录单中分别填写充氟前后的进出风温度。

6、维修完毕后,必须填写维修记录单,记录单中填写的项目应完整无缺,并有用户签字确认。

7、收款时,向用户提供发票或专用收据,在专用收据的有效期内必须向用户提供发票。

8、下列原因造成的损坏不属包修范围:

①消费者因使用、维护或保管不当造成损坏的;

②非特约维修部拆动造成损坏的;

③无三包凭证及有效发票的;

④三包凭证型号与维修产品型号不符或者涂改的;

⑤因不可抗拒因素造成损坏的;

三、收费标准

1.维修费=维修工费+更换的零部件材料费

2.维修工费标准分类表(维修分类见维修项目分类表)

机型\维修项目

简修(元)

小修(元)

中修(元)

大修(元)

窗式

保养、讲解及不需更换零部件:20

120

180

小分体(1、2、3)、卡式机

更换零部件及调整:45

180

230

柜式(67以下,不包括67机)落地式

190

270

3P、4P柜机

210

320

5P

230

370

备注:

1)

工程机维修工费以工程维护保养合同为准;

2)

此费用仅为维修工费,不包含所换零部件费用及氟利昂等材料费;

3)

同一次维修,维修多个项目,按单项最高维修工费标准结算。

4)

一拖二内机、卡式内机等同于相同匹数的挂机和柜机,一拖二外机等同于相同匹数的柜机;

5)网点上门维修产生的交通费:

①15公里及以内的不收交通费。

②16—80公里向用户收取交通补贴费(窗机、挂机按20元/台收取、柜机按30元/台收取)。

③80公里以上与用户协商。

3.3、移机及所需材料收费标准(单位:元)

机型

室内机移机费(元/台)

室外机移机费(元/台)

支架费(元/副)

窗机

/

小分体(1、2、3)、柜机(特)、卡式机

114

一拖二

138

柜式(67以下,不包括67机)落地式

144

柜挂一拖二

138

3P、4P柜机

132

208

5P

198

282

组合规格

连接铜管费(元/米)

连接管每米收费中已包括连机线、信号线、保温管的费用.因加长管缺氟的,不收取充注氟利昂费用.液管6.35mm与9.52mm气管

液管6.35mm与12.7mm气管

液管6.35mm与15.88mm气管

液管9.52mm与15.88mm气管

液管9.52mm与19.05mm

气管

氟利昂R22

28元/公斤

保温管(φ10)

5元/根(2元/米)

无氟制冷剂R407C

128元/公斤

保温管(φ12)

5元/根(2元/米)

包扎带

5元/盘(包扎不满整盘按3元/次收费)

保温管(φ16)

6元/根(2元/米)

塑料排水管

2.5元/米

保温管(φ19)

7元/根(2元/米)

膨胀螺丝(M10*90mm)

5元/个

保温管(φ32)

9元/根(2元/米)

六角螺栓(M8*30mm)

2元/4个(不锈钢)

PVC管(φ16)

5元/根(2元/米)

钢钉(4*40mm)

1.5元/8个

PVC管(φ20)

6元/根(2元/米)

护套线(2*2.52)

4元/米

PVC管(φ32)

8元/米

保温管(φ6)

3元/根(2元/米)

电源线(3*1.52)

6元/米

电源线(3*2.52)

8元/米

电源线(3*42)

13元/米

电源线(3*62)

15元/米

电源线(4*2.52)

10元/米

电源线(4*42)

16元/米

换新风管(2CM2)白色

5元/根(1米)

换新风管(3CM2)白色

11元/根(2米)

说明:

1、移机价格取内外机之和;

2、工程机收费以工程合同为准;无工程合同的工程机以收费标准为准;

3、单纯拆机为移机费用的30%,单纯装机为移机费用的70%;

4、支架收费标准为指导价格,遇特殊问题可由网点与用户协商解决;如用户不同意更换旧支架或不需使用新支架,网点不能强行使用新支架,否则费用由网点自行承担。

5、窗机系列新机安装收费标准:所有窗机系列在新机安装中均按照50元/台收费;

6、对安装过程中,出现的打墙孔、高空作业等费用不得向用户收取;

7、移机所需的材料费(氟利昂等)按收费标准向用户收费;

8、同城市(县、乡)移机产生的运费由网点承担。

维修项目分类表:

简修

小修

中修

大修

1、上门解答(20元/次):上门正常讲解;(必须做十项通检)

1.更换:

1、更换:

1.更换:

清洗、保养类(20元/次):清洗过滤网、机器无问题保养、清洗换热器、清洗整机、加装排水嘴、加长排水管、机内异物排除等。

外电脑板、压敏、电容、外机风扇、盘管、室外传感器类、接收器、定时器、变压器、保险管、热保护、风鸣器、整流桥、加热带、接水盘、温控器、PTC、控制面板、外机风速开关、功率模块、电抗线圈、船形开关、步进电机、同步电机、外机风扇、电磁阀线圈、功率继电器、交流接触器、噪音滤波器、四通阀

挂机内机风扇、柜机侧板底板、外机整套壳体、后骨架、室内外风机电机、外机支架、电子膨胀阀、蒸发器、压力保护开关

压缩机、四通阀、冷凝器、截止阀、单向阀、过滤器、电磁阀体毛细管组

线圈、换新风电机、静电集尘器、辅助电加热器、功能选择开关;

2、不需更换零部件(20元/次):更换遥控器、换电池、更换空气滤清器、更换光触媒、海绵条;

2.调整处理:

2、处理:

3.更换(45元/次):更换小分体内机罩壳、内电脑板、柜机内机进风栅、顶盖、导风板、齿轮组、出风栅、前面罩、排水管、连机线、连接管、电源线、线控器、接线端子排、柜机内机风扇、负离子发生器、窗机面板、室温传感器等;

调整系统管路处理噪音(外机)

系统管路脏堵、水堵并充氟、4.调整(45元/次):内机水平、堵墙洞、整理换热器翅片、调整螺丝、调整漏水、内机噪音、外观抛光或复原等。

3.大件小修:电脑板在原来更换的基础上增加5个可维修控件,维修费用结算在原先更换电脑板结算标准的基础上增加如下:保险管:20元可控硅:35元  风机电容:30元变压器:30元

应急开关:30元

3、内外机连接管(补漏充氟)、系统管路、找到具体漏点位置及故障原因并修复后充氟。

4、紧帽、换帽、调整阀芯并充氟、重扩喇叭口并充氟

5、小修、中修、大修中不包含的修理、修配类维修。

注:

1.表中各维修项目因机型不同,收费也不同,按照超保空调维修收费分类表进行收费。

2.无论何种维修都必须做十项通检(即保养类工作标准)。

3.家用空调保养类及清洗类工作标准:

家用空调保养类标准

序号

检查项目(十项通检)

检查标准

检查内、外机电器元件,并同时检查其它元器件如:传感器、电容等有无老化,插头松动的现象

1.元器件无老化、变色变形;

2.对插头进行插拔试验,保证插头紧固

检查内、外机接线排、电源线、插座、连机线有无松动、老化现象,用兆欧表检测绝缘电阻是否在3兆欧以上

1.连接牢靠,若松动必须重新连接;

2.无老化,若破皮皱裂必须更换;

3.绝缘必须良好,绝缘电阻在3兆欧以上;

用压力表测空调器的运转压力、检测系统内是否缺少制冷剂或制冷剂过量

运转压力符合工艺标准范围内:制冷时检测低压压力:0.4-0.55MPA;制热时检测高压压力:1.4MPA-2.5MPA,以上数据为参考值,要根据具体的环境温度,进一步判断确定

用肥皂水或检测仪对各接口处进行检漏

对所有接口处特别是喇叭口连接处进行检漏,检漏时间不得少于3分钟

对室内机进行排水,观察水管排水是否顺畅

1.排水顺畅;

2.接水盘、排水管无任何异物、尘垢;若有异物,予以彻底清除,并指导用户如何预防、清除脏堵

检查内、外机各部件的运转情况、观察有无异常噪音的地方

1.机器运转平稳,无异常噪音;

2.各配合处、螺钉固定处,无松动共振

用温度表检测进出风的温差是否在标准范围以内

温差符合工艺标准范围内:1、挂机制冷温差:10-12摄氏度;制热:18-25摄氏度;2、柜机制冷温差:11+2摄氏度;制热:18+2摄氏度

检查内机过滤网、空气滤清器是否脏堵

过滤网、空气滤清器清洁干净,用水清洗干净,干布檫干净,无灰尘、脏堵,9

测量空调电源供电线路的电压、线径、运转电流、运转电压是否符合标准

1、单项电压:~220V+10%;

2、三相电压:~380V+10%;

3、运转电流应根据实际的使用环境和使用工况定参考值。

检查新风管路是否通畅,有无挤扁、漏风、堵塞现象

检查新风管是否通风正常

家用空调清洗类标准

序号

清洗部件

标准

清洗机器

1.关掉电源开关;

2.不要用湿手触碰;

3.不要用热水或溶剂清洗。

清洗滤尘网

用水或真空吸尘器清洗滤尘网,当滤尘网太脏时,用除污剂或中性肥皂水清洗。(注意:不要用40°C以上的热水清洗滤尘网,否则对滤尘网有损坏。)

清洗室内(外)机

用热的湿布或中性洗涤剂清洗,然后用干布擦净。不要用过热的水(大于40°C),这样可能导致褪色变形。不要用杀虫剂或其他化学洗涤剂

离子集尘器的清洗(清洗前,应先切断电源)

用水或真空吸尘器清洗离子集尘器,当离子集尘器太脏时,可用除污剂或中性肥皂水清洗。用户使用空调器一个月后要自行清洗离子集尘器,清洗完晾干后方可使用(切勿潮湿时使用)

四、非免费维修部分重点说明

1.新机安装24小时后出现外观损伤,例如:划伤、碰伤、挤压变形等不属于免费维修范围,包括维修费、备件费。

2.新机安装24小时后发现缺件,例如:说明书、保修证等附带件不属于免费维修范围,包括维修费、备件费。

五、重要声明

1、《超保收费标准》的最终解释权归青岛海尔空调器有限总公司所有。

2、本《超保收费标准》不包括新产品收费政策。

3、备件实物以专用号代码领取的备件为准。

4、此收费标准不包含非常用备件和新品备件价格,此类备件价格网点可以从网站下载《KT》,以《KT》中的零售价格为准收取费用,可打印出明细向用户出示。

北京空调维修加氟清洗保养中心

手机:***

网址:http:///

电子邮箱:bjxdkt@163.com

地址:丰台区六里桥南里甲8号院

本公司先后在方庄

十里河

潘家园

双井桥

劲松桥

双井桥

国贸桥

三元桥

安贞桥

马甸

北太平桥

蓟门桥

紫竹院

航天桥

公主坟

六里桥

草桥

洋桥

木樨园

刘家窑

西客站

前门

西四

西单

广安门

东直门

西直门

中关村

望京

亚运村

四季青

新发地

八里庄

五棵松、东四

菜户营

鲁谷

等共36家维修网点,专业技师24小时免费上门服务。技术过硬,实力雄厚。从客户的角度出发,为客户提供,质量高,价格低,及时快捷的服务。

先检查,后维修,合理收费,不维修好不收取任何费用。专业技师免费上门服务。

服务宗旨:

不收上门费;绝不乱收费;修不好不收费;因故障较大,不修不收费;同一故障保修半年;市区不分远近,均可上门服务,同等收费。

保修说明

电器修复后

修复之日起

对原修理部位保修3个月。因摔坏、因电压异常致坏、非正常使用致坏、进水、雷击、外修过的机器等情况

不在保修范围。

“以质量求生存,以技术求发展,最实惠的价格,最贴心的服务”是我们的服务宗旨

中央空调运行管理标准作业规程 篇5

2.0适用范围

适用于物业管理公司辖区内务类中央空调的运行管理。

3.0职责

3.1设备部主管负责检查中央空调运行管理的实施情况。

3.2设备部组长负责组织实施中央空调的运行管理。

3.3当

值管理员具体负责中央空调的运行管理。

4.0程序要点

4.1巡视监控。

4.1.1当值管理员每隔两小时巡视一次中央空调机组,巡视部位包括:中央空调主机、冷却塔、控制柜(箱)及管路、闸阀等附件。

4.1.2巡视监控的主要内容如下:

a)检查线电压(正常380V,不能超额定值的±10);

b)检查三相电流(三相是否平衡,是否超额定值);

c)检查油压(正常10~15kgf/Cm2);

d)检查高压(<12kgf/cm2=;

e)检查低压(>2.5kgf/Cm2);

f)冷却水进水温度(正常<35℃=;

g)冷却水出水温度(正常<40℃=;

h)冷冻水进水温度(正常10~18℃);

i)冷冻水出水温度(正常6~10℃);

j)检查中央空调主机运转是否有异常振动或噪音;

k)检查冷却塔风机运转是否平稳、冷却塔水位是否正常;

l)检查管道、闸阀是否有渗漏、冷冻保温层是否完好;

m)检查控制柜(箱)各元器件动作是否正常,有无异常噪音或气味。

4.1.3巡视过程中如发现上述情况有不正常时,当值管理员应及时采取措施予以解决处理不了的问题应及时详细地汇报给设备部主管,请求支援解决。整改时应严格遵守《中央空调维修保养标准作业规程》。

4.2异常情况的处置。

4.3缺一页

4.4机

4.4.1接班人员应准时接班。

4.4.2接班人员应认真听取交班人员交代、并查看《中央空调运行日记》,检查工具、物品是否齐全,确认无误后在《中央空调运行日记》表上签名。

4.4.3有下列情况之一者不准交接班:

a)上一班运行情况未交代清楚;

b)记录不规范、不清晰、不完整;

c)中央空调机房不干净;

d)接班人员未到岗;

e)事故正在处理中或交班时发生故障,此时应由交班人负责继续处理,接班人协助进行。

4.5对于中央空调的运行情况,当值管理员应及时、完整、规范、清晰地记录在《中央空调运行日记》表内,并于每月的3号之前由设备部组长把上一个月的记录整理成册后交设备部存档,保存期为2年。

5.0记录

《中央空调运行日记》。

6.0相关支持文件

6.1《中央空调维修保养标准作业规程》。

中央空调维修保养实施计划标准 篇6

中央空调室外机组的维护保养

(1)保护好冷凝器翅片,若有倒片应予以校正。

(2)定期清除冷凝器翅片间结灰,确保通风流畅。

(3)定期对室外机组内部作清扫工作,清除外壳表面结灰,经常保持清洁状态。螺杆压缩机维修整机的维护保养

(1)正确选用熔断器的容量,其容量一般为空调机组额定电流的2倍左右。异步电动机的额定电流约为电动机启动时不致熔断,熔断器的额定电流应大于电动机的额定电流。

(2)定期检查压缩机和风机的运行状态,是否有异常噪声,但听到不正常的杂声,如金属碰撞声、电动机嗡嗡声、外壳振动声,应立即停机察看,找出发声源,予以排除。

(3)定期检查电器的运行状况,主要是控制点器(强电部分),如断电器和保护电器等。并对电器板进行清扫,保护良好的运行环境。

(4)定期检查制冷系统的运行状态,手感检查压缩机的吸、排气温度。可以装接压力表的机组,应装压力表,以检测高、低压压力状态。观察视液镜中制冷剂流动状态,以判定系统的制冷剂量。

(5)定期检查制冷系统连接管口焊接点、接扣处是否有油迹。有油迹处应进行检漏。

(6)空调机组不应长期在30℃以上的空调房间中运行。即制冷机组长期在超符合工况下运行,会降低机组的运行寿命,而且容易损坏压缩机的运行零件。

(7)经常检查空调机组的插头与插座的接触是否良好。

空调机组制造标准 篇7

1 制造工艺流程图解

2 制作工序简述

2.1 钢板数控下料

筒体瓦片按照图纸要求进行双定尺切割, 并对切割位置精准钢印, 并对材料原始信息进行移植;瓦片边缘坡口依据板厚进行不同坡口制备, 坡口采用半自动火焰切割机进行切割, 切割完成后进行打磨, 去除熔渣、毛刺、氧化层, 并对瓦片尺寸进行复核。

2.2 瓦片卷板

通过数控卷板机对瓦片进行冷弯卷制, 卷板前依据图纸制作内弧面样板, 便于卷制过程中比对。纵缝合拢处进行打底焊接, 防止卷制变形。

2.3 瓦片焊接

纵缝焊接采用埋弧自动焊焊接内缝, 外缝使用碳弧气刨进行清根后, 使用十字悬臂埋弧焊机进行外缝焊接。埋弧自动焊采用H10Mn2φ4.0mm焊丝和SJ101焊剂。焊接完毕后进行100%UT检验。检验合格进行卷板机校圆。

2.4 法兰节拼装与焊接

法兰节拼装采用水平拼装平台进行拼装, 法兰平置于拼装平台, 法兰节瓦片竖直吊起, 瓦片坡口与法兰坡口精准对接, 进行点焊加固。

法兰节焊接采用十字悬臂埋弧焊机机型内外缝焊接, 焊接过程中需严密监控, 严格按照焊接工艺进行, 防止法兰面水平度局部变化及外翻。依据制造工艺要求, 焊接完毕后进行100%UT检验及其他检验。

2.5 单元节拼装与焊接

单元节拼装采用液压组队机与滚焊台车配合进行拼装。拼装顺序为:法兰节-相邻瓦片-法兰节。拼装完成是需对整体尺寸、双侧法兰同轴度进行检验, 检验合格后转交焊接。

单元节焊接采用埋弧自动焊机进行焊接, 先焊接内缝, 内缝焊接完毕后, 利用碳弧气刨进行外缝清根, 打磨清根部位, 进行外缝盖面焊接。埋弧自动焊采用H10Mn2φ4.0mm焊丝和SJ101焊剂。依据制造工艺要求, 焊接完毕后进行100%UT检验及其他检验。

2.6 门框及焊接件拼装、焊接

焊接件拼装严格执行焊接件拼装工艺, 精准放样, 确保拼装位置准确, 进行点焊。拼装完毕后进行检验。

焊接件焊接采用二氧化碳气体保护焊进行焊机, 使用ER50-6φ1.2mm实芯气体保护焊焊丝, 角焊缝全部满焊, 并打磨光滑。

门框拼装于底节塔筒上, 拼装前按图纸尺寸在响应位置放样, 进行切割门框口, 并切割坡口, 打磨干净, 进行拼装, 组装后焊缝间隙小于3mm。

门框焊接采用二氧化碳气体保护焊进行焊机, 使用E501T-1Lφ1.2mm药芯气体保护焊焊丝, 焊前对焊接位置进行预热, 预热温度高于100℃。焊接采用分散施焊, 控制焊接变形。

2.7 防腐

防腐主要对筒体主体机型喷砂、喷漆, 法兰面热喷锌等工作。喷砂进行表面预处理, 起到除锈、清洁、提高表面粗糙度等作用, 喷砂完毕后进行相应检验, 合格后进行喷漆。

喷漆一般在表面预处理后4h内进行, 漆层分为底、中、面三层, 每层喷涂需在上一层油漆完全固化后进行。涂层应该表面光滑、颜色一致、无气泡、流挂、褶皱、漏涂等缺陷。

2.8 其他安装件安装

安装件包括镀锌件、爬梯滑轨、导电轨、电缆、电气件等功能性零配件, 安装过程中需严格按照安装工艺执行, 确保安装位置正确, 零部件间距离安全, 螺栓力矩适当。

2.9 包装运输

塔筒制作完成, 并经检验合格后, 可运往现场。集中包装的方式进行运输。将备品备件按照要求进行包装, 并采取防止损坏、防潮、防尘的措施, 与主设备同时、一并发运。

在运输过程中, 为了防止法兰变形, 采用8#槽钢将塔架下、上法兰进行米字型支撑固定。进行包装时, 塔筒在采用包装带缠绕包扎后, 放置于运输鞍座上, 将毛毡和胶皮铺于鞍座上。为防止雨雪及灰尘进入塔筒内侧, 应用防雨布将塔筒两端封堵。

3 质量控制关键节点

(1) 钢板验收:钢板进厂后, 对钢板进行长、宽、厚度进行测量, 与侧喷标识进行核对, 按照原材料入库程序进行登记;按照技术要求, 以炉批号为依据, 对钢板进行10%UT复检;切割前, 将钢板至于水平下料平台, 检查钢板表面;切割取样, 按照炉号进行化学成分复验、按照批号进行力学性能复验。

(2) 法兰验收:法兰进厂后, 依据图纸对法兰进行内外直径、高度、螺栓孔进行测量, 检查外表面是否存在缺陷;按照技术要求对法兰进行100%UT复检;使用激光平面度仪, 对法兰进行100%平面度检验。按照法兰炉批号, 对法兰试样进行化学成分、力学性能、金相组织复验。

(3) 下料:数控下料后进行四边、对角线尺寸复核, 坡口尺寸符合技术要求, 边缘打磨干净, 物熔渣、毛刺、氧化层及火焰切口缺陷。

(4) 卷圆:使用内弧样板对卷制弧度进行复核, 要求对接口错边≤1.5mm, 管口纵缝错牙≤1mm。

(5) 法兰节、单元节拼装:法兰拼装采用水平拼装平台进行, 只允许咋内侧压缝, 法兰外侧与筒体外壁对齐拼装, 要求坡口间隙<2mm, 错边<2mm, 筒节中心与法兰面垂直度≤1mm。

单元节拼装:相邻筒节纵缝相对拼装, 法兰节拼装时, 螺栓孔应该跨纵缝拼装, 拼装中严禁在筒壁上焊接工装、使用锤击等方式。环缝对口错边量≤0.1板厚+1mm, 不得大于2mm, 环缝对口间隙≤2mm。拼装后检查整体尺寸, 长度差-10~5mm, 塔筒上下左右对角线≤3mm, 领用水准仪对双侧法兰同轴度进行检验。

(6) 法兰节、单元节焊接:依据焊接工艺进行焊接, 焊接完毕后, 进行外观检查, 确保无咬边、宽度不均、高度不一等缺陷。焊缝冷却后进行100%UT检查, 确保焊缝无未融合、未焊透、夹杂、气孔等内部缺陷。制造工艺有RT要求的, 特别注意纵环缝丁字接口处影像。按照工艺要求, 对焊缝进行磁粉、PT检验。

(7) 焊接件、门框焊接:依据焊接工艺进行焊接, 焊接完毕后, 进行打磨, 角焊缝圆滑, 无漏焊、烧穿、裂纹、气孔等缺陷, 焊接件需要进行30%PT检验。

门框焊接后外观平整, 高低、宽窄均匀, 不得有焊疤、飞溅、弧坑、咬边等缺陷, 进行100%UT检测和PT检测。

(8) 防腐:喷砂后, 对钢板进行表面清洁度等级、表面粗糙度检验;喷漆后, 对油漆喷涂厚度、油漆颜色、附着性能检验。检测仪器使用粗糙度仪、漆膜测厚仪、涂层划割仪。

4 生产中安质环境管理主要事项

(1) 质量保证基础:焊接工艺评定。焊接工艺评定按照《压力容器焊接工艺评定》 (NB/T47014) 标准进行试板制备, 选取具有省级资质金属材料检验机构进行检验, 确保焊接工艺符合产品生产技术要求。

(2) 认真、如实、准确做好原材料原始信息、作业人员信息移植, 使用钢印在规定位置进行移植, 确保产品信息持续可追溯。

(3) 生产过程中注意各岗位安全作业, 严格按照设备操作规程进行操作;特种设备作业人员必须持证上岗、对起重作业的吊具进行定期检查、维护和保养;集中供气站须有专人进行看护, 严格按照操作规程作业, 适时调整管道压力;焊接与打磨过程中做好个人防护, 口罩、面罩、护目镜、手套等劳保齐全, 高空作业必须在稳固高点位置系紧安全带;涉及电气作业必须由电工进行, 其他人员不准进行操作。

(4) 做好危险源辨识工作, 塔筒制作危险源主要有:物体打击、机械伤害、起重伤害、触电和灼伤等。这些危险源主要分布在部件吊装、拼装、焊接、校正和倒运过程中。

(5) 环境保护及职业健康, 在塔筒制作中主要有以下几种因素:噪声、焊接烟尘、喷砂粉尘、油漆等有害化学品、废弃物污染等。对于影响人员健康的这些因素应做好积极预防措施。

摘要:重点介绍了大型风力发电机组塔筒的制造工艺、质量控制节点, 并对塔筒的制造流程、质量节点检验方式、安全环境管理进行简单阐述。

空调机组制造标准 篇8

(一)本课题国内外研究现状

随着全球化的进一步深入和全球竞争与合作的加剧,20世纪80年代以来各国都加紧开展课程改革,制定了一系列教育课程方面的标准或相应的纲领性文件。教育部提出:“发挥行业企业和专业教学指导委员会的作用,加强专业教学标准建设”,开展专业教学标准和核心课程标准的研究与实践,是落实工学结合人才培养模式改革的具体实施,对提高人才培养质量具有重大的指导意义。

(二)国内外汽车专业课程标准研究现状

1、国外汽车专业课程标准研究的相关专著

二十世纪九十年代以来,世界各国都在努力探究课程。如英国的BTEC教学模式。在英国,各行各业、各种工作岗位的职业标准由全国性的雇主协会制订,由政府审核批准。BTEC的课程专家按照职业资格标准,把企业需要的知识、能力组织成若干课程目标,编写出教学大纲。这个大纲,不仅是教师必备的教学工作指导文件,而且是学生实现学习目标、自我评价学习结果的指导性文件。

2、国内汽车专业课程标准研究的相关专著

1999年2月教育部《面向21世纪教育振兴行动计划》提出:“职业教育必须面向地区经济建设和社会发展,适应就业市场实际需要,培养生产、服务、管理第一线需要的实用人才,真正办出特色。”2005年11月温家宝总理在全国职业教育工作会议上强调:大力发展中国特色的职业教育加快培养技能人才和高素质劳动者。为提高学校课程与社会职业对接度,提高学生的社会适应,努力探索具有各自特色的课程改革、制定适合课程标准的路子。

(三)国内外汽车专业课程标准发展现状

1、国外课程标准研究的发展现状

美国学习内容包括汽油和柴油发动机、电气/电子及计算机系统、燃料和排放控制、中断系统、刹车系统、自动传输、电力、空调、汽车机械等48门课程。4个证书考试,第一个证书考试:手动挡离合器 ; 第二个证书考试:空调系统;第三个证书考试:自动传输系统;第四个证书考试:方向盘与悬挂系统。

2、国内汽车课程标准研究的发展现状

有发动机构造维修,底盘构造于维修修,机械识图,汽车电工,现代汽车技术,汽车英语,汽车电器设备,汽车营销等32门。

二、本研究项目对促进教学工作、提高教学质量的作用和意义

(一)研究目标

根据湖北省教育厅职业教育课程改革总体部署,加强项目课程和综合课程的开发,构建以能力为本位、以职业实践为主线、以项目课程为主体的模块化专业课程体系。

(二)主要内容

1、汽车类各专业课程体系的研究。

2、汽车类各专业教学内容的研究。

3、汽车类各专业理实一体化教学模式的研究。

4、汽车类各专业实训基地建设的研究。

(三)意义

校企合作联合开发专业核心课程标准,可以最直接地反映企业对人才的要求,经过引入企业工程实证、企业文化、校企共建实习基地、企业兼职老师参加授课甚至企业现场教学等合作,保管课程教学内容、教学本领及考核方式与企业实际紧密联合,为毕业生从事职业岗位工作提供最直接的素质、技能与知识准备。

三、项目实施方案

1、具体研究对象和内容:汽车制造与维修专业的专业核心课程及其课程标准。

2、研究拟达到的目的:通过研究,找出专业核心课程与职业岗位能力之间的关系,课程标准与职业资格标准之间的关系,从而制订出适合本专业培养目标的专业核心课程标准。

3、实施计划:课程教学内容第一个方面坚持以职业活动为导向,以职业功能为主线,以项目为载体,优选教学项目.

4、本项目特色,创新推广价值:

特色:课程教学与生产整个过程对接,在引入企业典型工作任务后,遵照企业生产整个过程与要求,采纳应用行动导向教学法落实项目教学。

创新:应用企业环境进行现场教学,与企业兼职老师联合授课,应用企业的工艺、质量与方面的管理要求组织教学,全面推广施行教学与生产整个过程对接。坚持以学生为中心,采纳应用以学生活动为主要特征的教学方式,能充实变更学生主动性与积极性。

四、项目研究基础

1、项目组成员已开展相关研究及成果概述:

研究的思路:项目组已派专业带头人、专业骨干到企业挂职锻炼,面向重点产业,瞄准主干行业,深入行业企业,调查行业发展与人才需求。行业部门根据产业发展提出学校专业对接企业名录,提出专业发展的建议。了解汽车行业对人才的需求,了解行业职业岗位设置情况;进行工作任务分析;进行课程分析;制定专业人才培养方案;制定专业课程标准。

2、已具备的教学研究基础和环境,学校对课题的支持情况:

本专业拥有吉利汽车控股有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、上海大众黄石4S店、一汽大众黄石4S店、黄石金鑫汽车修理厂等十余家实训基地及校企合作单位,对开展企业调研非常有帮助。前期各门课程已有教学大纲,学校对本专业建设相当重视,把本专业作为学校的重点建设专业来抓,对各项教改项目和研究课题提供充足的资金支持。

项目负责人有从事相关教研工作的经验,作为主要研究人员的《金属切削原理与刀具》说课成果取得了全国教育学会教育机制分会的科研成果优秀奖;项目组成员均有丰富的教学实践经验,均是双师型教师,可以完成本项教学研究项目。课题组成员都是专业负责人或教学管理岗位的骨干教师、专业带头人,改革意识强烈,改革的积极性很高,组织能力和感召力强;专业负责人长期在企业挂职,熟悉企业,便于与企业联系与合作,有利于课程改革的研究与实施。

参考文献:

[1]姚庆文,丁辉.高职专业核心课程标准与职业资格标准对接研究.

[2]宋或,李春富.课程转换在营销职业资格认证中的应用[J].继续教育分析.

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