节支降耗管理制度(精选12篇)
为促进公司全面形成厉行节约的良好风气,确保公司生产经营活动的健康发展,实现“用财有度,理财有道,量入为出,收支平衡”的管理目标,不断强化全面预算和责任成本管理,降低工程成本、为企业提高效益打下良好经济基础,特制订豫西建设公司节支降耗考核办法如下:
一加强预算管理,强化预算的约束力。各单位必须切实执行《豫西建设公司财务管理办法》,公司对资本营运及各项财务活动实行预算管理制度;成本费用管理实行两级核算制度;各项费用支出一律纳入财务预算,做到支出按标准、开支按预算,消耗按定额。
二加强材料的回收复用和挖潜增效和修旧利废工作力度,完善考核和激励机制,努力降低生产成本,加强周转材料现场管理,将非正常损耗降低到最低限度,降低二次搬运次数,缩短工期,降低成本费用。
三压缩办公经费,降低非生产成本费用。公司办公费用实行一支笔审批制度,有各部室编写出办公用品计划,报总经理批准后,生活公司方可发放;复印纸张实行双面复印,逐步取消纸制文件,利用公司办公网进行下发,各科室所需复印的材料,尽量适用本部门打印设备进行打印,非特殊情况,严禁在经营性复印店打印材料。
四、节支降耗纳入公司工程质量、安全生产、文明施工、工程进度综合考评办法和豫建公司节能减排管理与考核办法每月进行一次综合考评并进行奖罚,工程单位能耗必须符合国家有关预算定额,每个工程施工期间必须开展有修旧利废项目,考评结果每月以简报形式通报公
司各单位,并进行相应的奖罚。
六公司工程部要及时对检查出的问题进行分析研究,对修旧利废工作做得较好的单位进行表彰,对好得修旧利废项目及经验,及时在全公司进行表扬和推广。
总之,全公司要从上到下形成一种厉行节约的良好风尚,利用各种行之有效的措施,实行节支降耗,实行精细化企业管理,为降低生产成本,提高公司经济效益打下良好坚实的基础。
豫西建设公司工程部
关键词:新形势,电务部门,节支降耗,看法
习近平总书记指示“厉行勤俭节约、反对铺张浪费”。在这种情况下, 上自铁道部, 下自生产班组, 都在倡导勤俭节约, 增收节支。但是, 目前的经济环境下, 增收难度大, 铁路的现实是运输成本不断上升, 逐年增高, 因此, 抓好节支降耗, 降低运营成本就成为重中之重。笔者结合自身工作实际, 就电务部门节支降耗工作中遇见的问题谈几点认识。
一、电务部门节支降耗中存在的问题
1.制度体系不够完善。一是节约能耗的奖励制度不够完善。当前电务设备能耗指标核定方法是面对复杂多变的设备技术条件以及自然条件, 由核定人员主观确定, 核定指标随核定者的水平高低而变化, 具体核定中主观因素较多, 每期指标的确定往往会受各级业务主管部门的影响;二是技术指标和财务指标的差异性, 使现场工作人员的节支降耗制度难以起到应有的作用, 甚至出现财务指标超标, 而工作人员根据技术指标要求考核仍然可以得到奖励的现象。
2.成本环境不够好。煤水电、燃油、人工、材料、配件、设备等价格持续增长。随着近年价格体制的改革, 商品价格的放开, 使得铁路专用材料大幅度提价, 电务部门所耗用的电力、材料、设备、配件的价格一涨再涨, 很大程度上加剧了运营成本的提高;工资逐年提高, 工资及工资附加费占主营业务成本的27%左右, 而这项支出有严格的规定, 可控程度几乎为零, 人工成本的增加加剧了运营成本的支出。
3.人员意识不够强, 成本考核偏重于形式。各级管理人员和班组只注重安全生产, 往往忽略了经济核算的重要性, 而在历年的考核体系中, 并没有把成本考核指标真正作为一项硬性指标来执行, 使得各级管理人员及生产人员认为, 只要保证了安全生产, 即使花更多的支出也不会影响自身的经济利益, 工资照发, 奖金照拿, 从而自上而下的形成了经济效益淡化的理念。
二、电务部门节支降耗存在问题的对策
(一) 内部挖潜、节支降耗
电务部门应该在确保安全生产、提高信号设备质量的前提下, 以加强成本管理、减少各项耗费、降低运输成本为重点, 抓好节支降耗工作, 提高铁路经济效益。具体来讲有以下几点:
1. 确保安全, 力争不发生或少发生损失性支出。
随着铁路的发展, 电务部门的重要性越来越突出, 安全生产是关键, 一旦发生事故, 经济损失就会很严重。因此, 要想降低成本, 就要确保安全, 以最大限度地避免损失性支出的发生。而要确保安全, 就应在目前制度比较完善的基础上, 加强宣传和监管力度, 让每个岗位时时刻刻心系安全, 增强责任心, 认真遵守各项安全规章制度, 实践证明, 铁路运输事故大多是有关人员责任心不够强、没有完全依照规章制度操作引起的。
2. 提高设备质量。
确保安全畅通正点, 就必须要有质量良好的电务设备, 必须加强对电务设备的检修和保养, 使电务设备经常保持良好的运行状态。这就要求各设备使用部门做好设备的维护保养, 检修部门精检细修, 同时监测中心要做好实时监控, 调度部门协调好各部门之间的协作, 从而保证电务设备的无故障状态, 提高设备的使用效率。
3. 降低能耗和物资消耗, 加强能源管理和物资管理。
(1) 以科技手段大力推动节能减排工作的深入开展, 大力推广太阳能、绿色照明等投资回收期短、见效快的能源项目; (2) 实行段—车间—班组三级管理机制, 实行节能降耗工作领导责任制, 各自负责辖区内设备及生活用煤水电的管理, 在确保运输生产安全的前提下, 控制能耗, 严防“私拉乱扯”现象的发生, 堵塞管理漏洞; (3) 能源消耗管理实行逐级台账制度, 每月末, 各班组、车间将能源消耗台账汇总报至段能源管理部门, 由段能源管理部门与能源供应部门进行校对, 并于月末、季末对统计数据进行对比分析, 及时发现问题, 解决问题; (4) 大力加强物资集中采购制度, 对工程用物资进行集中采购全覆盖;对单一来源的物资采购, 必须有主管领导确认后方可进行采购;采购部门应严格审查请购单, 对采购单进行归类整理, 以最有效的经济批量进行采购, 寻求价格的优惠, 降低材料成本;大力推行公开招标制度, 加强招标全过程的管理, 在符合质量标准的投标单位中, 坚持价格最低原则; (5) 实行段—车间—班组三级材料管理模式, 各车间、班组有专人负责材料的管理, 建立材料台账, 对材料的收发进行严格的记录并将收发料单进行归类保存, 以便备查;实行材料的班组分存核算制, 段财务按各车间设立明细账目, 月末各班组对材料库存进行清点, 及时准确地将材料收支余月报表上报至车间, 车间汇总后上报到财务进行账务处理, 以更精细准确地核算材料成本; (6) 加强短途运输费用的管理。实行定点加油制度, 由物资部门通过市场调研, 确定最优惠的加油点, 统一办理加油卡, 每月末由物资部门统一进行结算;汽车使用实行派车单制度, 出段的车辆必须由使用部门申请, 主管领导签字后, 由汽车管理部门派车, 对同一方向时间接近的合并派车, 减少车辆出行频率, 避免一人一车、一事一车, 防止公车私用;将短途运输费用下达至每辆车, 责任人应加强车辆的维护保养, 保证车辆的良好运行状态, 加大考核力度, 强化责任人的责任心, 防止不合理费用的发生, 有效降低燃油等短途运输费用。
4. 开展修旧利废、压缩非生产性支出。
电务设备配件价值不菲, 修旧利废效益比较明显, 因此要进一步完善修旧利废核算制度, 并逐步扩大范围, 纳入经济责任制考核范围, 使之成为电务部门的一项正常的经营活动, 同时大力压缩间管费, 采取一系列可能的措施, 在保证安全生产、稳定电务设备质量的前提下, 能压就压、能减就减, 以最大限度地控制支出, 完成节支降耗的目标。
(二) 完善制度, 转换机制
要做好电务部门的节支降耗工作, 必须适应科学发展观的要求, 建立自我约束、自我激励机制, 切实调动电务部门成本管理的积极性, 真正做到节支降耗。
1. 建立激励机制。
电务部门虽然不是独立的企业法人, 却是消耗燃料、原材料、电能、设备等的生产现场, 是成本支出的主体之一。因此必须赋予其相应的经济自主权, 使其不仅仅是生产单位, 还应是具有相对经济利益的经营单位, 形成自我激励的机制, 调动其积极性, 抓好成本管理。而在体制上, 站段要将成本预算分劈至各车间和班组, 实行包干体制, 但在制定成本包干指标时, 不能仅仅以上年实际支出为依据, 还应通过对历史和现状进行深入调查分析和科学测算, 合理确定包干指标, 让各级部门在不违反规定的前提下, 根据实际需要, 自主安排支出, 以提高节支降耗的积极性。同时, 要建立段—车间—班组三级成本责任制, 节奖超罚, 把成本指标纳入部门工资奖金的考核, 促使每个职工在注重安全生产的同时, 不忘企业生产经营效益, 抓好成本管理。更加重要的是, 要尽早实现生产技术指标与财务指标的统一, 使各部门及生产人员的节支降耗结果与财务数据相吻合。
2. 建立约束机制。
历来成本考核没有硬性约束力, 成本预算往往期末调整, 超支的或挂账或追加补缺, 节约的则紧缩一块, 考核上也只与单位负责人和财务科长等少数人员挂钩, 产生断层, 大多数管理人员和职工感受不到成本增长给自己带来的压力和影响。因此, 电务部门要搞好成本的纵向核算, 在成本包干基础上, 对内建立成本风险抵押机制, 层层分解成本, 使每个岗位都自己的定额指标, 日清月结、按季换算、严格考核, 建立起人人有责有利、风险分解、压力传递、利益驱动的约束机制, 形成全员、全过程成本管理的网络。
3. 建立监督机制。
上级财务和外部审计部门在对电务部门进行检查监督时, 除了注重各项成本费用的列支是否合规外, 更要本着成本效益原则, 对支出的合理性和效益性进行监督评价, 对支出不当和造成失误损失的, 要像发生行车安全事故一样进行责任追究, 促使各级管理人员和生产人员像对待安全生产一样对待生产经营活动, 对各项支出认真决策, 讲求经济效益, 减少和杜绝不合理的支出。同时要加强电务部门的内部审计和内部监督, 监察、技术、财务、物资等部门及各车间班组核算人员要严格把关, 对大宗支出要有联签制度, 对材料的请购、收发要严格按照规定办理, 实行退旧领新制等, 定期清查账外料, 抓好治安防范, 杜绝浪费, 防止国有资产流失。
4. 建立联动核算管理机制。
首先是做好班组经济核算:一是建立真正的全面预算管理体系, 使部门预算与运营生产、财务核算相结合, 深入生产一线, 了解情况, 充分发挥预算与财务核算的作用;二是建立段、车间、班组的小型三级核算网络, 实行领导班子、专业人员与各职工三结合的经济核算体系;三是完善各项基础工作, 如消耗定额查定、标准化作业、定置管理和台账记录等, 为抓好成本核算打好基础;四是建立健全有关核算制度, 完善经济活动分析制度, 坚持日清月结、按季清算, 班组—车间—段每月一次经济活动分析会, 加强动态监控、分析、管理和考核, 运用现代科学管理方法, 对成本尤其是支出大项, 实行有效的事前预算、事中控制、事后分析、重点控制, 做到“算了再花”而不是“花了再算”。如我单位使用的成本IC卡管理系统, 就能适时监控到各车间班组成本及各项目的预算、支出和余额, 实行成本核算系统与财务、物资核算系统的结合, 每次支出, 都会提示IC卡负责人剩余的支出权限, 一旦卡内余额不足, 则物资系统和财务系统就会拒绝支付, 这样就会促使各成本和项目支出责任人随时关注自己的成本权限, 在注重安全生产的同时还要注重成本核算, 不会再出现只管花钱不管算账的情况, 有效地控制了成本支出, 从意识领域里做到了自上而下的节支降耗、重生产也重效益的理念。
三、结束语
总之, 在全国全行业倡导厉行勤俭节约的形势下, 只要电务部门采取了行之有效的措施, 同时各部门互相协调, 转变不合理的机制, 我们的节支降耗工作就能取得明显成效, 企业经济效益就会提高。
参考文献
摘要:铁路作为国家的重要基础设施,是人们最常选择的主要出行方式之一。然而由于汽运、航运等交通运输方式的日益完善,铁路货运量日趋下降,加之客运票价低廉,使得铁路部门在生产运营方面面临着极大的压力。在挖掘运力潜能的同时,控制成本、节支降耗成为改善目前铁路经营状况的重中之重。建立铁路运输企业盈亏与工资挂钩的机制,能够有效的激励职工创造经济效益,实现经营目标。本文就铁路工务部门的实际情况进行分析,探讨了节支降耗考核激励机制的建议,希望可供相关从业者参考。
关键词:铁路;工务;节支降耗;考核激励
前言:
随着铁路企业的持续深化改革,在市场竞争中,铁路企业不仅要安全运营,还需积极开拓市场,创造经济效益,改变经营理念。按照各职能部门的特点,车务部门的重点是需要增运增收,而机务、工务、供电、电务、车辆等设备单位则需要节支降耗。工务部门作为铁路成本支出的大戶,其运输成本的控制将对全局盈亏指标有着较大的影响,因此,加强对工务部门的成本支出管控是取得经济效益的重要前提。
一、工务部门运营管理的现状
随着高速铁路建设的不断发展,在运输条件及铁路建设发生了较大变化的情况下,工务工作面临着更加复杂的形势及更高的要求。作为铁路系统的基层单位,工务段担负着线路与桥梁设备等的养护和维修任务,其主要工作内容是通过对铁路道口的看守和巡道等确保线路安全、顺畅的运行。而在确保铁路安全生产的工作中,作为线路日常养护与维修的物质基础,数量充足、质量合格的线路设备及其零配件当然是不可或缺的。线路设备及其零配件主要包括钢轨、轨枕、曲线、道床、防爬设备及连结零件等,这些设备与配件组成了一个整体性的线路结构,在承接机车荷载的同时,为列车运行提供了重要的导向作用。只有结构部分满足相关的强度和稳定性标准要求,各部分之间连结紧密顺畅,才能保证列车按照既定速度平稳、安全、连续、高效地运行。铁路运输成本管理就是要以最少的资金消耗完成更多的运输工作量,并要在运输生产经营过程的各个环节厉行节约,降低成本,提高经济效益。本文就对工务部门进行相关的分析,通过考核分配调动广大职工的积极性,实现节支降耗。
二、工务部门实行节支降耗考核分配的措施
1、成本预算执行考核
铁路企业长期都是实行高度集中的管理模式,重视执行上级的命令,完成运输生产任务,不少职工都存在着重生产、轻效益的思想,也不能充分认识到节约成本地重要性。只有在盈亏与工资挂钩的前提下,成本控制关系到企业生存发展及职工的切身利益,建立科学的成本考核激励机制,才能使职工树立节约成本的观念,激发全体职工节支降耗的工作热情,以实现成本控制的目的。
(1)责权利相结合,全员参与成本控制。成本的支出,是在每个岗位的具体工作中发生的,如办公开销、材料使用、能源消耗等,与每位职工紧密相关。但是对大多数职工来说,节支降耗主要是按管理及上级命令要求执行,缺乏有效的考核激励机制。由于与本人的工资收入不挂钩,职工没有节约的主动性,认为成本节超与己无关,节支降耗成为一种被动的行为方式,严重影响了成本控制的效果。在班组中实行旧轨料回收制度,鼓励职工勤俭持家,从节约维修成本入手。要求职工在作业结束后,回收更换下来的钢轨和道岔零配件,并将更换下来的竹垫板统一回收,对在节支降耗活动中表现优秀的职工进行奖励,对不及时回收材料、工具的人员进行处罚。在新的经营形势下,成本控制必须充分依靠广大职工,人人有责,全员参与,建立责权利相统一的考核奖励办法,激发职工节支降耗的积极性。
(2)强化激励约束,分解指标挂钩考核。没有指标、没有计量、没有考核,就没有真正有效的节约。应全面分析生产、管理的各个环节,掌握成本管理的重点,优化支出结构,对各部门分解下达成本计划指标,层层传递经营压力,成本支出与部门、个人工资收入挂钩。通过对指标的挂钩考核机制,强化激励约束,增强节约的自觉性和主动性,使职工像对待自己的物品一样节省单位成本,创造全员节支降耗的良好局面,达到预期的成本控制目标。
(3)发挥引导作用,严控管理费用支出。节支降耗,管理部门应做好表率,通过制定节能、节支降耗管理办法,定好指标、分劈任务、传递压力,以路局下达的成本计划、节支降耗指标为定额,将直接生产费、间接生产费、物资采购费、办公费、修旧利废、水电费、差旅费等项目,以科室、车间为单位,以科目负责人为第一责任人,细化节支内容,重新分劈到岗到人,每月对标对比分析通报,项项考核按期兑现,确保成本控制、节支降耗目标步步跟踪到位。以高效的管理方式,节约管理费用,降低占总成本的比例,通过对管理部门工作人员建立奖罚机制,影响和引导职工共同做好节支降耗工作。
2、检修材料费用考核
工务段的检修主要包括:对钢轨、道岔进行打磨,焊缝打磨;矫正钢轨硬弯;调整线路、道岔各部几何尺寸;整修、更换钢轨部件;修补道床板裂纹;修理、补充、刷新线路标志标记;桥、隧等的综合维修和经常保养,以及预防和整治病害工作。所以,在生产维修的过程中,应贯彻“重检慎修”的理念,管理好各项材料支出。首先要严格按年度、季度、月度生产任务制定科学合理的物资采购预算,不断改进完善物资供应管理的方式和方法,合理地制定物资消耗定额,健全并严格执行各项物资供应管理工作的规章制度;其次,要从源头抓起,加强对材料预算管理,实现事前监督,从而实现加快施工进度、保证线路施工质量、降低线路预算成本的目的;再次,要跟踪管理,加强对材料领用情况的考核,实现过程控制,从而保证严格、合理地使用各项材料,降低消耗,实现管理目标;最后,要加强材料库存管理,合理降低库存,确实保障零误差、零故障。
3、加强对固定资产的规范管理
定期进行固定资产清查,对一些有帐无物的资产坚决清除,努力挖掘现有资产潜力,想方设法盘活闲置资产,对闲置资产由段统一管理,调剂余缺,实现资源有效利用。加大对固定资产的清理力度,及时办理报废手续,降低折旧支出。凡形成固定资产的投入,不仅要考虑运输生产实际需要,而且要考虑成本承担能力,确保有投入必须有产出,产出必须大于投入。
4、确保安全减少不必要支出
保障运输安全,提高设备质量,提升运输品质,也意味着人力、物力、财力的消耗,需要投入经济成本。作为铁路运输企业,安全是效益的前提和保证,若发生安全事故,将带来更大的损失,如同制造企业不能把降低产品质量作为获取利润的途径,运输企业首先要保证安全,在确保安全的基础上提高经济效益。不能只重当前利益、忽视安全质量投入,也不能奢谈安全、不计经济成本,应在保证安全质量必需支出的同时,控制不必要的支出和耗费,实现效益最大化。
5、正确处理按劳分配和节支考核的关系
工资分配必须与单位生产经营状况相适应。工务段作为运输生产单位,节支降耗是在运输生产的基础上进行的,在工资分配中,也要以按劳分配为主体,节支考核作为重要的补充分配方式。工资分配以作业量、劳动强度、安全责任、技术要求等为依据,同时也要考虑各岗位的节支、修旧项目和不同的创效能力,使职工的收入与付出相符合,保持分配公平合理。计件工资是按劳分配的主要形式,通过对职工的劳动强度、劳动时间等实行日评分制度,调动职工工作的积极性,在此基础上结合岗位实际执行节支降耗考核,激励职工节约成本,提高效率,实现生产最优化。
结束语:
总而言之,实现铁路企业工务部门节支降耗考核激励机制,能够有效地降低成本,增加盈利,促使企业不断的发展。这就需要管理者必须给予成本管理的重视,从员工的考核激励入手,提高成本管理水平,进而促进铁路改革的发展。
参考文献:
[1]张金龙,王瑞么.南昌铁路局工务管理信息系统的研究开发[J].铁路计算机应用,2001(08).
当前,受到国内煤炭市场需求萎缩严重、煤炭价格调节基金和铁路运费上涨、火电和钢铁等下游行业经营不景气等因素影响,煤炭销售大幅度减少,公司经济运行遇到了暂时性的困难,能否完成全年任务指标的不确定因素依然很多。为此,我们要保持清醒头脑,增强忧患意识,冷静客观地分析当前的经济形势,在危机中看到发展的前景,把思想统一到“压缩开支、降低费用、增产促销、创新提效”的经营工作思路上来,认清形势,坚定信心,迎难而上,积极应对,牢固树立节约就是效益的理念,把节约指标落实到每一个岗位、每一个环节、每一个人,抓好安全生产,强化经营管理,搞好降本降耗,深入挖潜提效,增加经济效益,努力建设平安温馨、和谐发展的新矿井。
要战胜困难和风险,主要从以下方面做起:
一要保障先安全后生产,切实摆正安全“高于一切、先于一切、重于一切、决定一切”的位置,紧紧盯住薄弱时间、薄弱人员、薄弱环节,积极打造本质安全型岗位,着力体现安全是最大的效益、最大的政治、最大的福利。
二要深入开展节支降耗竞赛活动,自觉养成节约每一度电、每一张纸、每一滴油的良好习惯,杜绝跑、冒、滴、漏,把“节约光荣、浪费可耻”的观念落到实处。
三要改革创新,投身小发明、小革新、小改造、小设计、小建议、创新创效活动,为节支降耗、压缩成本献计献策。
四要强化人员培训,确定设备操作程序规范。对所有的设备操作进行明确,消除和避免因误操作、不规范操作、不按设备技术要求操作、盲目操作、野蛮操作和违章操作等造成设备损坏或配件损坏,增加配件量的现象产生。
五要减少返工返修,降低不必要的消耗。确定检修任务,提前预计好检修过程中所用到各项材料,制定严密的检修措施,杜绝一切浪费,杜绝无效劳动,杜绝返工返修。
六要建立废旧材料、配件回收管理体制,对废旧材料、配件实施统一分类管理。加大修旧利废工作,减少材料支出。
七要推行节约有奖,浪费处罚,从小事做起,降低消耗。八要严格执行“指定地点、集中存放、挂牌管理、分类码放”管理,通过责任区划分、精细化管理,防止材料的丢失、浪费现象。
1、根据实际生产情况,生产队组确定需要升井回收设备部件,以书面的形式通知准备队组,从井下装好车后到地面在此出现的丢失、运输过程中碰撞损坏(人为原因)由运输队组负责,到达地面车场后由生产队组和运输单位材料员以及库房管理人员共同核实数量,即落实责任到具体单位;到达地面车场的设备必须在每天下午17点以前进入场地,以防丢失; 效果预测:
避免设备部件在回收过程中的丢失、互相扯皮等现象,确保了设备部件回收的质量。
2、成立“机电设备检修小组”,对设备出现故障后能够及时的简单修理,并能及时投入使用。原因分析:现有设备出现故障后都进行外委修理,一定程度上造成浪费;不能及时投入使用;降低了设备的使用率;
3、加大培训力度:利用业余时间对职工进行培训,提高业务素质,使职工懂得设备运行状况,知道什么时候维护、怎么维护、维护的标准等,做到心中有数知己知彼,减少一味的蛮干、瞎干,降低设备的开机运行率;
4、加强使用队组的内部管理。发现问题及时解决,比如胶带运输机,及时更换损坏的上下托辊,被煤泥埋的托辊,减速器油脂的更换或添加,防止设备带病运行,降低设备的维修率;
5、对回收设备按照报废区、维修区、简单处理区分类摆放,降低设备的外委修理率,提高设备的修旧利废率,缩短维修时间。
2013年来了,在新的一年里我队为实节支降耗的目标特制订以下规划:从节约一个螺丝、一滴润滑油、一度电做起,精打细算过好紧日子的好习惯,提倡“缝缝补补”,积极变废为宝。
一、严细管理加强维修减少机械设备的故障率
节支降耗从细微处做起,比如照明灯必须严格遵守停送电时间表,严禁在白天房里光线好的时候开灯,杜绝长明灯;加设仓库保管员,加强材料购进、使用领取有关的管理制度。根据井下生产作业情况,控制材料总量,提高材料循环利用率,减少材料成本支出。设立材料领用台账,定期检查各班组的材料领用情况,做到合理调配,有效的杜绝浪费现象。在维护方面,我队加强对机械的检修和维护。对设备做到四勤,勤检查、勤注油、勤维护、勤汇报。减少机械故障,避免不必要的开支。井下加强对卡轨车的检查维护,尤其是钢丝绳的检查维护,避免钢丝绳刮卡磨蹭,以延长钢丝绳的使用寿命,减少钢丝绳的更换频率。根据工作实际设置专业维修人员。对用量大、能重复使用及有再利用价值不妨碍安全生产的物品进行维修、保养,延长其使用寿命。
二、加强修旧利废、自制加工力度,减少维修费用
在修旧利废方面我们要加大力度,加强对压风机吸气阀和排气阀的修理,对更换下来的各种配件及时修复。尤其是井上下各种水泵的修复以及卡轨车的各种辅助配件的修复。加强井下卡轨车和各类小绞车的回收再利用,以及井下各类电缆和开关的回收再利用。在利废方面我们把卡轨车的钢丝绳回收后按质量和长度存放,以便以后再使用。我们把废弃和点不到点的矿灯进行修复投入到运输红灯的使用上以及地面的使用。同时我们减少新产品投入和材料费支出,并从淘汰设备身上拆下所有能再利用的东西,不放过一个螺丝、弹平垫,自制加工风水管道接头等。切实做到安全质量、生产任务、成本消耗一起抓,促进企业的和谐稳定发展。
三、技术革新,减少各种开支
今年新办公楼建成矿灯房将进行改进,由约束发放式改成自取式,改进后只留有搞卫生和修矿灯人员,减少了人员开支。井下主排水泵的吸水管龙头由于定制的为铸铁制造,抗压强度小,经常损坏,我队利用法兰盘和铁板研制出自制笼头,抗压强度大且不易损坏,减少了这一项的成本开支。同时我队极开展岗位练兵,采用技术比武的方式,提高职工的操作技能,以减少现场误操作对设备的损害及重复施工带来的不必要投入。
四、计划减少机电系统开支
1、电力节支降耗
避峰填谷降低用电,严格避峰填谷、分时用电管理制度。充分利用用电尖峰时段对大型用电设备进行检修,减少峰期用电量。优化生产系统,减少设备空运转。减少检修时空运行时间,降低用电量。根据实际需要配备功率相当的机械设备,杜绝高耗低效、大马拉小车现象发生。
2、绞车利用率
加强主提升绞车利用率,减少空运转次数,计划性不影响生产情况下罐笼内少于10人不开车,避免不必要的电力损耗。
以上的规划还远远不够,我们还要教育职工从小事做起,从节约一度电回收一个螺栓做起,加强全员节支降耗意识,把节支降耗工作做大做久,为井工矿的节支降耗工作添砖加瓦。
2013年节支降耗规划
运搬工区 2012-9-1
运搬工区节支降耗措施实施方案
为切实做好2012年各项安全生产管理工作,全面完成集团及分公司下达的安全生产任务目标,根据上级有关部门安全生产文件及集团、分公司2012[88]号文件精神要求,全面落实分公司关于开展“迎接新挑战、齐心渡难关、争创新业绩”活动及节支降耗的要求,特制定本实施办法。
一、指导思想
以集团公司及分公司下达的2012[88]号文件精神要求为指导,全面落实2012年分公司关于开展“迎接新挑战、齐心渡难关、争创新业绩”主题活动及节支降耗要求。全面提高“煤矿职业化队伍建设”工作水平,严格执行 “安全第一、预防为主”的安全生产方针及相关规定,按照集团及公司2012年安全生产一号文件的总体部署,坚决打好安全生产和效益提升两场攻坚战,强化各项安全及节支降耗措施的落实,认真落实国家安全生产方针。按照集团和分公司1号文件精神要求,继续抓好冬季“四防”工作,确保今冬明春安全生产。落实各项措施,强化各项安全基础建设,开创好运搬工区年终安全生产及节支降耗新局面。
二、组织领导
为确保2012年年终安全生产工作顺利开展,进一步落实安全生产责任,全面实现2012年四季度节支降耗任务目标,运搬工区特成立领导小组。
督察组:倪道坤 马世顺 宋 军 郝清平组 长:满福浩 赵 强 成 员:班组长以上管理人员
三、具体措施
原材料是生产中最直接的成本,充分利用好原材料就等于降低生产成本,提高利润,增强企业竞争力。首先从日常工作入手,认真排查存在造成浪费的环节,制定相应奖惩制度。重点加强井下生产材料浪费现象的控制,在材料管理上,严抓细管,积极摸索减少浪费的合理方法。加大监督力度,牢固树立“省下就是赚下、浪费单位的就是浪费自己的”思想。念好“算、修、盯、管”四字经,即:精细规范运作,突出“算”;加大回收利用力度,着重“修”;严格责任到人,时刻抓住“盯”字;创新管理方法,强抓“管”字。杜绝在生产过程中出现的浪费现象,从而提高了经济效益。
其次注重抓节约细节管理,不断对职工进行节约意识教育,要求做到地面办公室室内无人电源关闭,坚决杜绝“长明灯”等现象发生;实行双面用纸,并且把使用后还可利用的打印纸张收集整理好,作为平日单位内部使用,使办公用纸量减少了近40%。通过从细节入手,从小事做起抓节约,在职工中营造了“浪费可耻、节约光荣”的良好风气。
四、存在问题和不足
通过对上半年材料使用工作的分析和总结,我工区在材料、配件消耗方面存在以下问题和不足:
1、职工整体素质差,设备使用、维护不当,造成设备的损坏,配件消耗量增大,材料配件费用多;
2、材料控制力度不够,浪费严重,由于没有明确的材料消耗责任,没有控制的目标和依据,对成本管理既无压力又无动力;
3、井下坑代品管理交接不到位,不是多了就是少了,罚款多,影响工资;
4、材料的回收利用工作没达标,特别是废旧的、不能就地复用的坑木没有回收;
5、材料计划申报不及时和材料配件的积压问题,材料、配件的短缺直接影响生产计划进程,而材料、配件的积压,无论发生在管理过程的任何环节,都阻碍材料、配件在生产过程中合理配置,增加材料、配件资金占有量。积压,实际也是造成材料、配件浪费和流失的根源。
6、井下材料配件费用的超额问题,井下材料费用总额在使用过程中,缺乏实际用量控制监管。
五、强化措施
为了在新的挑战,能够有效的管理材料,降低成本,完成任务指标,根据实际情况制定措施:
1、加强人员培训,确定设备操作程序规范。
所有使用的设备进行明确,细致、精确的操作步骤、出现异常情况的表现形式等等予以明确规范,消除和避免因误操作、不规范操作、不按设备技术要求操作、盲目操作、野蛮操作和违章操作等造成设备损坏或配件损坏,增加配件量的现象产生。
2、减少返工返修,降低不必要的消耗。
确定生产工序,即生产单位应当对本单位生产过程进行若干环节分类,进而对每一个环节的工作顺序进行规范,并在生产过程中按这些顺序进行施工,避免和消除因工序失当造成返工导致材料、配件的无谓损耗和浪费。
3、加强设备保养、维护,提高设备可靠性,减少事故率,减少空运行时间,延长寿命,降低能耗,提高设备利用率。特别是油脂的使用,要定期注油,减少磨损。若有漏油现象,及时查找、处理,否则不是浪费油脂就是损坏设备。
4、改革废旧材料、配件回收管理体制,对废旧材料、配件实施分类管理,用制度规范管理行为。
废旧材料、配件回收采取自行组织回收,对回收的废、旧材料、配件进行分类入库,集中核计。从材料、配件管理方面看,应当对废、旧材料、配件回收进行强化管理,分类标识控制,即给废、旧材料、配件上户口。
5、实施材料配件立体标识管理,避免积压与材料供应不足。
将我们能用到的所以材料、配件按照价格、规格,不同的技术要求、在各种环境条件下的使用量、消耗量、损耗量等等,逐一的用数据进行确定和精细化注释排列,为材料、配件的批准提供精确的数据,按工程量实施定量核算。
6、推行节约有奖,浪费处罚,降低消耗。
井下所用的物料可以重复利用的必须利用起来,严禁将可重复利用的材料乱扔。不能利用的交回仓库。
7、严格执行“指定地点、集中存放、挂牌管理、分类码放”,通过责任区划分、精细华管理,防止材料的丢失、浪费现象。
六、相关建议
1、首先全员培训,认识到节能降耗是企业的第一战略,是企业的需要、市场的需要。
2、树立精益生产思想,建立精益生产体系,按精益生产模式管理组织,杜绝一切浪费,杜绝无效劳动,杜绝废品、返工返修。
3、加强预算、统计工作,合理利用现有资源,做好组织、协调、管控工作。人人清楚工作程序,人人明白工作标准,全员重视各项目标。每个员工从自身工作角度严格控制成本、效率。
4、开展合理建议活动,调动全员积极性、主动性,发挥全体员工的智慧和努力,事事有人管,有人做、有人抓,向技术、向管理、向理念要效益、要产量、要质量,使各种消耗降下来。
5、建立以区长、副区长、班组长的成本控制,节能降耗体系,每月对经营活动进行分析,选定重点控制点,逐步逐项解决影响成本的事和面。
捡芝麻。该矿举办了“捡芝麻”节能降耗牌版展,本次活动矿上将常用的工具、零件拍成照片,标上单价,制成宣讲牌版,让全矿员工学习参观。价格区间从几分钱到几千元,种类齐全,价格精确,职工可以从物价牌版展上清晰的了解到每个零部件的价格,从而令职工建立成本意识,让每名职工不仅对大物件爱护节约,也要对一些小物件做到不丢弃,不浪费,坚决摒弃奢侈浪费的不良习惯。
滚雪球。意识需付诸行动。该矿特在井口设立了“滚雪球”回收箱。建立全矿职工节能降耗统一战线,提倡每名职工升井不空手,把井下被随意丢弃的物件材料回收起来,放到回收箱内。回收箱不对被回收物料进行限定,小到螺母,大到道木,积少成多,不论贵贱,均可放进回收箱里,实现逐步递增式节约。矿派材料组成员进行专门统计,对在回收活动中表现优异的职工进行表彰,授予“节支降耗先进个人”称号,鼓舞全体士气。
金点子。矿上定期举行“金点子节支降耗创意大赛”,在全矿开展小改革、小发明、小窍门、小建议、小创意为内容的“五小”成果收集。凡是提出的方法经实践证明确实可行的,将在全矿推广,并以发明者姓名命名,发动集体智慧,共同寻找节支降耗的好方法,好途径。在此过程中挖掘一批节支降耗人才,培养一批节支降耗能手。
(二)将成本指标完成情况与员工的利益直接挂钩,增强员工的成本意识,提高员工控制成本的积极性和主动性。
(三)严格控制办公用品消耗,坚持物尽其用的原则,节约办公费用开支。
(四)加强物料采购、使用、保管、审批等程序的管理,加强物料成本的控制。
(五)加强设备管理和养护,使之保持良好状态,减少维修支出,降低运行费用。
为全面推进节约型机关建设,引导机关干部职工树立节俭意识,自觉厉行节约,不断降低行政成本,特制定本管理制度。
一、节能降耗的目标管理及数据统计。
1、核定能耗基数。以前三水、电、油、办公耗材等资源的平均消耗值,作为核定能耗统计基数。
2、根据基数,结合实际情况,制定节能降耗目标。
3、各项能耗计量,核算到各办公室。
4、执行资源能源消耗统计报告制度。按要求以为统计周期,将资源能源消耗数据统计上报。
5、对能耗数据进行动态监测和总结分析,并实行分类公示、提示,以查漏救弊,整改完善。
二、节能降耗的分类动态监督管理。
1、用电管理
⑴ 办公室、会议室等场所尽量采用自然光,尽可能少开灯。室内亮度足够时不开灯。离开办公室要随手关灯,做到人走灯灭,杜绝“长明灯”、“白昼灯”。
⑵电脑、打印机、传真机、饮水机等设备要随用随开,下班后自觉关闭各类用电器电源。通过分组电源开关控制等办法,对照明灯和大功率电器实行定时开关制度。
2、用水管理
⑴强化节水意识。加强对用水设备的维护和改造,定期对供水设施进行检查和维修,杜绝跑冒滴漏,节约每一滴水。
⑵强化用水管理。控制各个阀门、水龙头的出水流量,杜绝 长流水,在满足基本需求的基础上,切实减少耗水量。
3、办公耗材管理
⑴加强办公用品的使用和管理。规范办公用品的采购、配备和领用,实行发料单主管负责人及用料人双向签字、日清月结制度。
⑵强化文印耗材的管理工作。推行网络办公,尽量在电子媒介上处理文稿,积极推行无纸化办公。提倡双面用纸,降低纸张消耗,减少重复打印、复印次数,注重稿纸、复印纸的再利用。逐步淘汰高耗能的计算机、打印机等办公设备,不使用时关闭办公设备,减少待机能耗。大力提倡修旧利废,延长文印设备的使用寿命。
4、公务经费管理
⑴严格控制公务接待经费支出。严格控制接待标准,减少陪客人数,降低经费支出,公务接待原则上安排在定点饭店、宾馆。严格审批制度,规范程序,加强监督。
⑵降低办公电话费开支。自觉利用内部集群网通话,严格控制座机数量和长途电话,节约通讯费用。
⑶减少办公经费开支。规范公用经费预算管理,严格公用经费支出审批程序,从严控制办公经费支出,严禁以办公用品名义列支其他费用。
(4)严格控制报刊书籍订阅量,充分利用网络资讯条件,把握必需、必备、有用原则,减少报刊书籍订阅量。
上述相关内容依照《彭李街道财务管理制度》有关规定执行。
5、办公用房的维修改造。
维修、改造办公用房时,要积极推广和应用节能降耗新技术、新产品、新材料,倡导使用新能源和可再生能源。注重引进新技术、新材料,广泛采用节能技术和新型墙体材料,在安全可靠的情况下,精打细算,降低单方材料的用量。
6、公务用车的使用和管理
工作日内,尽量减少不必要的公务用车出驶台次,提高使用效率,严禁公车私用,对集体公务活动,提倡集中乘车。车辆管理执行定点保险、定点加油和定点维修,科学核定单车油耗定额、实行一车一卡,合理确定车辆使用年限,及时报废、淘汰环保不达标、油耗高的车辆。此项工作按《车辆管理制度》执行。
7、废品的回收利用。
机关各办公室产生的废品,能利用的继续利用,不能利用的,设置分类回收器具,由办公室安排专人每周五定期处置。
三、节能降耗工作的日常管理
1、节能降耗工作的管理和具体实施
成立机关节能降耗工作领导小组,负责机关节能降耗工作的组织管理和监督指导。领导小组由党工委副书记担任组长,成员由各办公室室负责人组成。党政办公室牵头负责具体实施;各办公室设1名监督员,负责监督落实本办公室的节能降耗工作任务。
2、节能降耗宣传教育工作
做好单位的节能降耗工作,需要全体干部职工高度重视,广泛参与,形成合力。要不断加大宣传教育力度,以思想教育为切入点,紧密结合实际,组织干部职工认真学习国家和省、市、区关于节能降耗的政策规定和有关文件精神,教育干部职工从现在做起,从自身做起,从小事做起,节约一度电、一滴水、一升油、一张纸、一支笔、一分钱,自觉养成勤俭节约、珍惜公物的良好习惯。组织好 节能节水宣传活动,通过制作节能降耗宣传专栏,悬挂宣传标语等形式开展宣传工作,形成浓厚的宣传教育氛围,努力使节约意识深入人心,使节约成为机关干部职工的自觉行动。
3、节能降耗工作的督导检查
2010年是我矿强化管理、追求创新的一年。在公司党政领导的正确领导下,以增收节支、降低成本为着力点,以技术培训、强化材料控制为突破点,全体职工共同努力降低材料消耗并取得了良好的经济效益。下面就我单位今年增收节支的情况作以总结:
今年来,我们在保证完成矿领导安排的工作任务的前提下,加强职工技术培训,1、对施工工艺进行小创新小改革,我们自主研发了除锈机。此机器在我们公司所属厂队回收队、修缮队投入使用,想尽一切办法降低油漆粉刷油漆材料消耗,并通过我单位“修旧利废”活动,在皮带机架、连杆的修复翻新的工作中共修复翻新皮带机架4100个、连杆4250根,为矿节约资金90万元。在施工方面通过强化职工节约意识,提高施工效率改进技术工艺、加强职工素质培养,强化管理责任节约油漆600公斤,节约材料费1万元。具体工作主要体现在以下几方面:
一、明确责任分工:
以队长、书记为主要负责人,负责活动的总体规划和教育培训,分管副队长抓好增收节支点活动的运行,各班组长负责本班
组的活动开展,员工个人积极作好增收节支的工作。
二、具体实施步骤
1、统一思想,提高认识,树立艰苦奋斗,厉行节约理念。
2、明确责任,建立制度,落实“增收节支点”活动的创建
措施。
3、制定修旧复用增收节支目标计划,强化管理,使职工养
成自觉节约行为。
4、确立定量考核,对油漆粉刷按预算材料进行定额管理。
三、保证措施
1、实行队长一笔签字领料制度,严格控制材料领用制度。
2、建立材料节约管理办法,制定了建设节约型厂队考核标
准,于职工个人工资奖金进行挂钩。
3、调整充实了修旧利废小组,把素质高、技术好、业务强的人员纳入进来,积极开展修旧利废活动。
4、对各类材料消耗实行定人定量、严格实行班组材料核算,对回收的材料能修复的坚决修复。每月进行考核,超出部分按队
绩效考核进行处罚,严格把好材料的领用和审批,杜绝浪费。
5、加强职工技术培训,提高职工技术水平。我单位将在今后的工作中结合2010年“增收节支点”创建
活动情况继续强化管理,改善不足。
增收节支工作是医院的一项战略任务,是确保我院可持续发展的工作重点,是我院管理质量、内涵建设的具体体现,是医院正规化管理的具体措施和抓手,为建立符合我院实际的增收节支管控机制,特制定本活动方案。
一、指导思想 以科学发展观为指导,紧紧围绕医院的中心工作,积极探索、开源节流、挖潜增效,研究确定医院增收节支的长远规划和近期目标,制定切实可行的管理制度和行之有效的措施办法。
二、活动要求
1、增强责任意识和主人翁意识,增收节支工作是医院确立的一项战略任务,既有现实需求又有长远需要,医院各部门、各科要统筹安排,在思想上高度重视,在工作中认真负责,在制度上抓好落实。
2、强力推进增收节支工作。要克服困难、排除干扰、全院动员、集思广益,召开全院职工大会,动员每个人积极投入增收节支活动中去,多为此项活动着想,创新思维,献计献策,扎实有序推进,力求见到实效。
3、要科学谋划增收节支工作,走可持续发展之路,在全院范围内广泛征求增收节支“金点子”,将科室的意见、建议 1
分类汇总后反馈给办公室。深入科室调研、摸清医院现状,找准影响和制约医院增收节支工作的薄弱点和关键环节,制定医院增收节支战略、配套政策和总体目标。
4、各科要制定本科室的增收节支方案,并抓好落实工作。
三、活动内容
全院职工要积极参与,齐抓共管,从我做起,从点滴做起,节约用水、用电等,减少非生产性支出的发生,养成良好的节约习惯。
(一)、用水方面:
1、各科室严禁出现常流水现象,及时关闭水龙头。
2、严禁工作人员在科室内清洗私人物品。
3、总务科要定期对全院公共区域管道、洁具进行检查,发现残损及时维修。
(二)、用电方面
1、各科室要加强照明管理,大厅、走廊、室内的灯光要有专人管理,室内光线好的禁止开灯,严禁出现长明灯。
2、严禁科室个人使用电炉、电饭锅等非工作用电设备,电热开水器在规定的时间内开启,禁止常开、常烧。
3、在国家规定的空调使用时段,本院人员工作区域在夏天气温低于26摄氏度、冬天高于16摄氏度时严禁使用空调,病室内根据患者情况酌情管理,空调开放时要关闭门窗,温度设
定冬季在18摄氏度、夏天在26摄氏度左右为宜,在非空调使用阶段,严禁使用。
4、用电要做到人走灯灭,下班要随手关灯,各科室电脑、打印机、复印机等办公自动化设备及部分医疗设备,在较长时间不使用时要关闭电源尽量减少待机耗电,否则不仅浪费电,还可能影响仪器的寿命,也存在用电的安全隐患。
5、医院更夫要根据季节不同,严格执行走廊、楼梯等公共区域的照明开关时间。
(三)、其他方面
1、后勤物资采购消耗,在医院的收支比中占有很大一部分,我们将根据医院后勤物资采购管理制度,保证采购数量,降低采购价格,避免采购风险,要精打细算,提高采购效率,严把人情关、质量关,实现阳光采购。
2、树立节约意识。作为科室负责人,特别是护士长这“管家婆”,首先自己要以身作则、严于律己,做增收节支的模范;其次将节约意识灌输给科内每位成员,使人人养成良好的节约习惯,树立“节流就是开源,节支就是增收”观念。
3、要努力解决资产闲置问题。清理仓库,对能用的物品尽量应用,需修理的物品修理后可继续应用,不需应用或无能力应用的资产,可转让增加收入,严格控制支出,努力节俭各项开支,对于旧物质,能利用的就利用起来。
4、提高医疗质量,增加必要的科室,扩大诊断与治疗范围。
改善医护及窗口人员的的服务态度,提高医院威望,增加住院、就诊率,自然能增加收入。
5、医院各科室经常有一些废品,如玻璃瓶、废纸、药合药箱、陈旧损坏无用物品等,可作废品出售。
6、根据各科室特点及工作量,对贵重仪器要按规则使用与保养,防止损坏与故障,节省修理费。还需测算出消耗物品的数量,按时领取,积余有奖,超支需有理由;
7、经常教导职工牢记不发生医疗责任事故,免除事故赔偿费用的开支;
8、尽量减少出差人员,实有必须出差者,不住高档宾馆,不坐飞机,不发生公费旅游,节约开支;
9、动员大家义务劳动,打扫科室及有关区域的卫生,减少勤杂工,节约开支;
10、订出切实可行的节约制度,定期检查与监督,做好记录,年终评比。在活动期决不减少正确的福利待遇和合理的奖金,调动职工积极性。
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