节前施工安全保障措施

节前施工安全保障措施（共8篇）

节前施工安全保障措施 篇1

今冬明春节前安全大检查针对现场文明施工部署、防范和

落实措施

江苏省华建明月湾工程项目部

目 录 安全生产文明施工目标

一、控制指标…………………………………………………………………………1

二、安全生产文明施工管理目标……………………………………………………1

三、应急预案的任务和目标…………………………………………………………3 管理措施

一、安全生产责任制度……………………………………………………………„2

二、管理人员安全责任考核制度……………………………………………………2

三、安全技术措施管理制度…………………………………………………„„„3

四、重大危险源辨识、控制管理制度…………………„„„„„„„„„„„4

五、安全生产检查制度………………………………………………………„„„5

六、安全生产教育制度………………………………………………………………5

七、职工伤亡事故报告制度………………………………………………………„6

八、安全生产奖罚制度………………………………………………………„„„6

九、防护用品的使用管理制度………………………………………………„„„7

十、易燃易爆有毒有害物品的保管制度……………………………………………7

十一、班组安全活动制度……………………………………………………………8

十二、现场消防管理制度……………………………………………………………8

十三、安全生产资金保障制度………………………………………………………9

十四、职业健康管理制度……………………………………………………………10

十五、文明施工管理制度……………………………………………………………10

十六、环境保护管理制度……………………………………………………………13

安全生产文明施工目标

一、控制指标

1、绝重伤及以上事故；

2、一般年负伤频率≤3‟。

3、一般年负伤频率≤8‟

二、安全生产文明施工管理目标

1、坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真执行落实国家现行有关安全生产、文明施工等方面的法律、法规和方针政策，有效率100%。

2、落实公司安全生产、文明施工各项规章制度。

3、坚持“周一”教育，“周六”联检，发现问题及时解决，检查覆盖率100%。

4、制定安全事故应急救援预案，建立应急救援体系，配备救援人员、设备、器材，并定期组织演练。

5、针对工程施工进度识别重大危险源，定措施、定时间、定人员控制管理，并逐级签定“重大危险源责任状”每月底前上报。

6、按期填报“工伤事故月（年）报表”，于本月底前同安全生产情况以书面形式报公司安全管理处，发生事故后按规定时间准确上报，并按照“四不放过”的原则进行处理。

7、认真整改落实上级部门工作检查提出的问题。

8、广泛开展安全生产宣传教育和培训活动，宣贯“两法、三条例、一决定，各级人员持有效证件上岗率100%，转场、新入场工人安全培训教育100%;机械设备、安全防护装置齐全有效合格率100%。

9、加强意外伤害保险投保工作，保证投保日期开工至竣工阶段有效。

10、加强分包队伍的管理，安全生产管理协议签定率100%，使用合法分包队伍100%。

11、本工程约定 合格 工地，执行建设部JGJ59-99评分标准，各分项评≥75 分，安全生产达标率100%。

12、用于安全防护、文明施工费用，专款专用100%。

13、根据工程规模设置专兼职安全管理人员，且符合建设部《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》。

14、确保体系运行过程中的质量。

15、安全管理技术（措施）资料齐全有效100%，归档率100%。

管 理 措 施

一、安全生产责任制度

1、全体施工人员必须认真贯彻执行上级有关安全生产的方针、法律、法规及标准、规范、规程，要把安全生产工作列入重要议事日程，坚持贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强对安全生产的领导，尊重科学，严格管理，定期召开专业会议，研究安全生产工作问题，总结经验教训，改进安全生产工作。

2、各个班组长对所属班组的安全生产、劳动保护和职业病防治负主要责任和直接领导责任，要努力改善劳动条件，注意劳逸结合，抓好安全教育，制定以防止工伤事故、职业中毒和职业病为内容的安全技术措施、长远规划和年度计划，并组织实施。

3、项目经理职责：项目经理是本项目的安全生产第一责任者，认真贯彻落实上级安全生产的方针、政策及各项规章制度，对所辖项目工程的安全生产负总的责任。主持日常安全工作。

4、项目技术负责人安全职责：协助项目经理贯彻执行上级安全生产法律、法规及有关规定和制度，对项目的安全技术负直接责任。协助项目经理安排日常安全工作。

5、项目工长安全职责：认真贯彻落实有关安全生产的规程和制度，对所管工程的安全生产负直接责任。

6、班组长安全职责：认真执行、模范遵守有关安全生产的法规、规章制度，确保本班组所有人员持有效岗位操作证上岗，领导本组安全作业，全面负责本班组的安全生产。

7、生产工人安全职责：努力学习安全及劳动保护知识，自觉遵守安全生产的各项规章制度和安全操作规程，不违章作业。自觉遵守劳动纪律工作时间、服从领导、听从指挥。有权拒绝违章指挥，制止他人违章作业。

8、项目部安全员安全职责：努力学习和掌握各种业务技术知识，参加项目部安全措施的制定工作，认真做好日常检查、监督、教育工作，参加脚手架、龙门架、安全网等各种安全设施的验收工作。做好其他本职工作。

二、管理人员安全责任考核制度

1、考核内容：各级各部门管理人员安全生产责任制落实情况，职工因工伤亡控制指标，现场安全达标率目。

2、管理目标：按照上述制定的安全生产文明施工管理目标

3、考核办法：项目部接受公司考核，项目部要对所属管理人员进行考核。各级要制定具体考核办法，考核成绩和各级领导及管理人员工作业绩挂钩，列入各项工作考核的主要内容；考核结果作为年终经济兑现和评定先进、实行奖罚的主要依据之一。

三、安全技术措施管理制度

1、为了防止工伤事故、消除职业病和职业中毒等危害，保护职工在生产过程中的人身安全与健康，促进施工生产的发展，工程技术人员在管理施工生产技术的同时，管理好安全技术工作。项目技术负责人对施工生产的安全技术负责。

2、技术负责人编制施工组织设计，对于专业性较强以及拆除工程等一系列结构复杂、作业危险性大、特性较多的工程项目：土方工程；基坑支护；模板工程；脚手架工程；施工用电；物料提升机；外用电梯；塔式起重机；起重吊装；锅炉、压力容器、电梯等安装工程；季节性施工以及新工艺、新技术新材料、新结构等，必须单独编制专项施工方案或安全技术措施，并应有设计计（验）算和详图。经有关技术负责人审核审批，报经总监理工程师签字后实施。

3、在布置施工安装和生产任务的同时，要根据审批的施工组织设计（施工方案）中的安全技术措施、施工及生产任务的具体情况以及现场环境、机具设备的情况，做好分部分项安全技术交底（书面），交接双方必须履行签字手续。各施工、安装、生产班组长，应当按照安全技术交底、施工安装和生产工序的实际情况，并针对当天的工作任务、作业条件和作业环境，就作业要求和施工中应注意的安全事故向具体作业人员进行交底，并将参加交底中的人名单和交底内容记录在班组活动记录中。安全技术交底的内容，应符合施工、安装和生产的具体情况，交底内容要全面，要有针对性和可操作性。技术人员、工长、班组长，应对各自施工安装、生产任务的安全技术交底负责，对安全技术措施的实施情况负责。各级安全检查员要根据安全技术交底的内容监督检查落实情况。

4、验收：必须严格按施工组织设计（施工方案）中明确的安全技术措施组织施工，组织落实，组织检查。操作人员必须按照分部分项安全技术交底的要求把各项安全技术措施落实到位。确认符合安全技术措施（安全技术交底）、标准、规范等要求后，认真填写验收单，履行签字手续后，方可投入使用。在验收过程中，如发现与安全技术措施（安全技术交底）、标准、规范等不符的，要填写事故隐患通知书，按照“定时间、定措施、定人员”的原则，限期解决，整改完毕后，再重新进行验收。

5、对于中、小型机械设备和施工机具，由分公司、办事处负责组织验收，大型设备：塔吊、室外电梯、泵送混凝土泵及吊车等，由机械租赁安装单位组织验收（大修后或新购的大型设备由公司工程技术部门组织验收），自检合格，填写《施工现场安全防护及机械设备验收申请表》，并提供有关材料，统一由主管部门报请当地建筑安监部门审核验收，办理《验收合格通知书》或《准用证》。

6、资料员要及时收集本单位或本部门的安全技术资料，并及时归档。

四、重大危险源辨识、控制管理制度

1、项目工程开工前以及在施工过程中，要根据工程的具体情况、生产工艺和特点、周边环境、进度安排等，及时对各个施工阶段存在的重大危险源进行识别，尤其是基础施工阶段、主体施工与主体施工交叉阶段、主体施工与装修交叉阶段、工程收尾阶段都要特别做好重大危险源辨识，做好预防监控管理工作，并根据实际情况进行动态管理。

2、对租赁的塔吊、电梯等特种设备作为重大危险源进行监控，做好大中型设备的定期检查工作。特种设备的安拆、改造、维修、检测必须选用具备相应资格的专业单位或机构承担，相关作业人员必须取得相应工种的操作资格证书，并经安全教育培训合格，持证上岗。3、5米以上深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程、30米以上高空作业工程、城市房屋拆除爆破和其它土石方爆破工程必须做为重大危险源进行监控，并按有关规定做好重大危险源专项施工方案的论证工作。

4、针对施工现场容易出现的“小部位、大隐患”“小工程、大事故”的实际情况，有针对性地加强监督管理。加强对于节假日、麦、秋收前后、冬（雨）期、复（开）工、交工期等事故多发期以及合作队伍、合作工程的监管力度，认真开展预防高处坠落、物体打击、坍塌、触电、机械伤害事故的专项治理工作。

5、制定施工现场重大危险源预警和专项管理措施，对识别出的重大危险源要逐级签订危险源控制责任状，并层层分解，落实到每一个班组、每一个人，做到“谁签字谁负责”，严禁代签。

6、对各类重大危险源要分级建立详细的台账，及时掌握其数量和分布状况，制定相应的控制目标、措施，落实到部门和责任人，并作为重点进行监控，必要时采用旁站式监督方式，实现对危险源的动态监管。要经常性的在施工现场明显处公示。

7、项目对识别出来的重大危险源进行动态管理，每周由项目经理带队组织相关人员全面检查，发现问题及时解决。并每月把执行落实情况报公司安全管理处。

五、安全生产检查制度

1、项目经理，除在日常检查生产时，要随时检查现场的安全状况外，每周六对所属工地进行一次全面的安全检查。对查出的隐患，立即安排解决，并作为周一教育的内容。

2、项目经理要对现场新安装的机械设备、电气设备、竖井架、搭设的脚手架、安全网等设施，在安装（搭设）完工后，必须组织安全检查人员及安装（搭设）人员、使用人员进行验收，并记录。合格后方能使用。在使用期间要安排专人维护保养。

3、班组长、安全员，班前对施工现场、作业场所、工具设备进行检查。班中巡回检查，发现问题立即解决。

4、在雨期、冬期及节假日前后要做好季节性及专项安全检查工作。由项目经理带队，安全、机械、电气人员参加的雨期安全生产检查，重点检查脚手架、竖井架、电气设备、供电线路的安全状况，冬期检查，重点检查机械设备、供电线路、消防、预防煤气中毒和外掺剂的使用以及防滑防冻等。

5、对检查中发现的隐患，按照“定人员、定时间、定措施”的“三定”原则，限期整改解决，并组织复验。实行登记、整改、消项制度，在隐患没有排除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的紧急情况，应立即停止作业，并报告上级单位和主管领导。

六、安全生产教育制度

1、职工入厂必须进行公司、项目部、班组级三级教育，公司教育由公司办公室或接收队伍组织，安全部门配合实施。项目级教育由项目部生产主管领导组织安全管理人员实施安全生产教育。班组教育由班组长或班组安全员进行。

2、特殊工种，包括架工、丝索、电工、焊工、司炉工、起重机司机、指挥、厂内车辆驾驶等，必须经市级主管部门统一培训、考试取证后方能上岗操作。其培训、考试、发证工作按市级主管部门的有关规定进行。

3、工人调换工种必须进行换岗教育。换岗前，批准换岗的有关部门领导要对换岗工人进行新岗工种的操作规程等方面的教育，未经教育不准上岗。

4、采取新工艺、新设备、制造新产品时必须由采取新工艺、新设备、制造新产品的有关单位和部门，按照新工艺、新设备、新产品的安全技术规定（程）进行安全教育，考试合格后方准上岗。

5、各项目经理、工长，对所属工地的职工每周一安全生产教育。

6、施工班组由班组长组织本组人员进行班前教育，即班组长针对班组的施工生产场所、工作内容、工具设备、操作方法等注意事项，对全组职工进行教育，防止事故发生。

7、项目部在冬季、雨季，要根据季节的变化，进行雨期防雨、防雷电、防洪，冬季防冻、防滑防煤气中毒的季节性安全教育。

8、节假日前后，项目部要根据具体情况对所属职工节前进行法纪教育，节后开收心会，教育职工集中精力搞好安全生产。

七、职工伤亡事故报告制度

1、职工伤亡事故，按事故严重程度，分为四类： 轻伤事故、重伤事故、死亡事故、重大死亡事故。

2、职工发生伤亡事故后，负伤者或最早发现者，应立即向直接领导报告，直接领导接到报告后，应用电话、电报或其它快速方法立即将事故简况报告公司安全管理处、主管总经理；公司视伤害程度分别报告市安监站、市安全监督局、公安局、市总工会及有关部门。事故的正式快速报告时效。报告内容主要包括事故发生的时间、地点、工程与企业名称；伤亡人数及人员情况；简要经过；初步原因及事故发生后采取的措施等。

3、发生事故的单位领导和现场人员必须严格保护好现场。如因抢救负伤人员或为防止事故扩大而必须移动现场设备、设施时，现场领导和现场人员要共同负责弄清现场情况，做出标记，记明数据，并画出事故的详图。

4、对事故的处理，必须坚持“事故原因查不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有制定防范措施不放过，对于事故的有关领导和责任者不查处不放过”的“四不放过“原则进行。对事故责任者，要根据事故情节及造成后果的严重程度，分别给予经济处罚、行政处分，对触犯刑律的依法追究其刑事责任。

5、各项目部《事故统计月报表》应按公司规定的时间报到公司，《事故统计年（月）报表》不能按时报出的，必须申明理由。

6、职工伤亡事故的处理，需按有关规定批准后方可结案。

八、安全生产奖罚制度

1、凡在安全生产中成绩突出的个人，项目部给予表扬、发放奖金。

2、本项目在文明施工中做出显著成绩，获得省级及以上安全生产文明施工工地称号的，公司予以成本补贴奖励，实际补贴标准，在年度经营目标责任书中定立。

3、对于有违法乱纪、经教育不改的，应给予处分。经济处罚按照公司管理制度执行。

九、防护用品的使用管理制度

1、准确及时地编制防护用品供应计划，抓好防护用品供应过程、保管过程，不搞超长储备，加快资金循环，做好防护用品的使用管理，杜绝假冒伪劣产品流入施工现场。防护用品由工程技术部门具体负责管理，安全系统负责监督。

2、对进入施工现场（工作场所）的安全防护用品及电气产品，必须有《生产许可证》、《出厂合格证》及省（市）安监部门颁发的《产品准用证》。同时，必须对施工（生产）过程使用的安全防护用品及施工电气产品进行进场、储存。

3、做好防护用品资金管理、采购计划对比的成本核算工作，保质、保量、按期组织货源，注意点滴节约，提高经济效益，确保施工生产的需要。

4、建立防护用品购进、发放使用台帐，留存有关票据等。

5、防护用品库内布局合理，储运方便，符合防火和安全的要求，设有标志牌，要做到“四定位”，即 “定库号、定架号、定层号”码放整齐，标志明显。

6、仓库管理要做到：管理科学化、摆放规格化、保养经常整理化、整洁卫生化，库内货架摆放整齐，货架无尘土，窗明地净。

7、按照有关规定做好防护用品的质量鉴定工作。

十、易燃易爆有毒有害物品的保管制度

1、仓库保管员必须做到“三懂三会”，即：懂本岗位火灾危险性，懂预防火灾的措施，懂扑救火灾的方法；会报警，会使用消防器材，会扑救初期火灾。

2、储存易燃易爆有毒有害物品的仓库是重点防火部位，必须做到严禁吸烟，严禁烟火，违者罚款50-300元。

3、对易燃易爆有毒有害物品，必须设置专库专帐，设专人管理，并严格出入库检查登记手续。

4、存放应当分类、分堆，易燃可燃物品、有毒有害危险品应标明名称性质。

5、受阳光照射容易燃烧、爆炸的化学及有毒物品不得存放在露天库。

6、储存易燃可燃有毒物品的库房，不得动用明火，必要时采取可靠的安全措施，经有关领导同意开据动火证，并在专人监护下方能动火。

7、库存照明灯炮不得大于60W，灯头高出货架50cm以上距离。

8、库存内外设置防火标志，仓库院内要留存不得小3.5米宽的消防通道，并结合储存物品性质，设置相应消防器材。

十一、班组安全活动制度

1、班组长对本班组的安全生产负全面责任。班组长要根据工作要求和本班组人员特点合理安排工作，并认真做好安全技术交底。

2、班组必须设有兼职安全员，协助班组长教育、检查、督促本班组人员做好安全工作。班组长或兼职安全检查员要认真组织工人学习安全技术操作规程并检查执行情况，教育工人自觉遵章守纪，反对违章指挥和违章操作。

3、组织好安全生产活动，开好班前安全会，并认真做好活动记录。

4、班组每变换一次工作内容或同类工作变换工作地点，都要有针对性地进行安全交底，并做好记录。

5、经常自检现场安全生产情况，及时发现和纠正各种不安全因素，不能解决的要采取临时控制措施，并及时报告领导处理，同时做好记录。

6、班组发生工伤事故及时报告，并组织全组人员认真分析，采取防范措施。发生重大事故要保护好现场，立即上报，并组织好抢险工作，协助做好入厂安全教育，并认真填写教育记录卡。

7、要对本班组的新工人做好入厂安全教育，并认真填写教育记录卡。

十二、现场消防管理制度

1、消防器材由专（兼）职消防员负责检查保养，更换药品。保证消防器材保持完好性能。消防器材不能挪做他用，指定专人管理，明火作业须使用消防器材的班组，使用前要通过专（兼）职消防员同意，方能使用。

2、工地项目经理负责安全防火工作，经常对职工进行防火教育。

3、施工现场（作业场所）道路要畅通，做到活完场清，及时清理工地（作业场所）上散碎易燃物品。

4、电气焊割作业，必须严格遵守操作规范和注意清理现场可燃物品，在高处焊割时除清理地面现场外，还要选派责任心强的人进行现场防火监护。

5、工地电动机械设备必须设专人检查，发现问题及时修理。不准在高压线下面搭设临建或堆放可燃材料。以免引起火灾。

6、进入冬季施工，对工地上各种火源要加强管理，各种生产生活用火的设施、动用和增减必须经项目经理或消防人员的批准，不得在建筑物内随意点火取暖。

7、凡明火作业，要严格执行动火审批手续，工作前由用火班组向项目部消防负责人提出申请，经有关人员检查现场和防火措施，作好技术交底后，方可发给“准用动火证”，作业后要严格检查现场，防止留下火种隐患。

8、有关部门提出的火险隐患，能整改的必须马上保质保量按期整改，对一时因故不能马上整改的，必须有应急措施，如无正当理由逾期不改者，要追究有关人员或有关领导责任。

9、把安全防火列入生产会议内容，针对不同季节、生产情况确定防火重点。要把周一定为安全防火教育日，项目经理工长、班组长要每天讲安全防火注意事项，并督促检查落实情况。要经常张贴安全防火标语和张贴防火宣传牌。

10、凡对安全防火工作有特殊贡献的，经领导批准给予精神和物质奖励。对违反操作规程和失职而造成火警、火灾事故的主要责任者，要依据情节后果按有关规定给予适当处罚。

十三、安全生产资金保障制度

1、工程投标根据现行标准规范，结合工程特点、工期进度和作业环境要求，在施工组织设计文件中制定相应的安全防护、文明施工措施，并按照招标文件要求结合自身的施工技术水平、管理水平，对工程安全防护、文明施工措施项目单独报价，报价不得低于依据工程所在地工程造价管理机构测定费率计算所需费用总额的90%。

2、与建设单位签定施工合同中应当明确安全防护、文明施工措施项目总费用，以及费用预付计划、支付计划、使用要求、调整方式等条款。实施依法工程分包的，安全防护、文明施工措施费用由总包单位统一管理，应当在合同中明确支取、使用、管理条款。

3、工程项目依据安全防护、文明施工措施规定，结合施工实际需要提出计划，现场安全员签字确认，项目经理审批，报本单位安全管理处（科）签字确认，主管经理审批后到财务办理支款手续。安全防护、文明施工措施由分包单位实施的，由分包单位提出专项安全防护措施及施工方案，逐级批准后及时支付所需费用。

4、管理财务部门将安全防护、文明施工措施费用应单独设置帐户，不得未经审批支付，做到专款专用；办理的意外伤害保险、职业病防治、工伤保险、医疗保险不在安全费用中列支。公司调整业务、清算，其结余的安全费用应当结转本期收益或者清算收益。

5、公司总经理负全责，负责全公司的安全生产预提资金的计划审批与使用管理，财务部门为执行部门；各项目部在开工前，根据制定的各项安全保证措施，提出安全生产资金保证计划，逐级审批后，报财务部门。财务部门根据施工进度拨付专项资金，建立台帐。

6、根据公司防护用品的使用管理制度，由专人负责采购与管理，准确及时的编制防护用品供应计划。保证防护用品供应过程、使用过程的管理，不搞超长储备，提高经济效益和防护用品的安全性。

7、项目部根据工程的特点、人员的使用情况，及时为职工交纳保险。

8、各项目部建立专门的安全防护、培训、保险等帐户，保留票据备查。

十四、职业健康管理制度

1、在招工前对应招者进行就业前体检，根据卫生部《职业性健康检查管理规定》和工人接触有害因素的种类确定检查项目，对职业禁忌症者，不予招录相应工种。

2、对招录的工人建立职业健康检查挡案，设专（兼）人员管理。

3、对有害有毒作业职工进行定期健康检查，对体检中发现的职业禁忌症者，办公室应负责更改其工作。对检查发现的职业病人，要调离有害作业岗位，并安排治疗。

4、建立班组职业卫生管理网络，定期监测作业环境，定期体检工人健康状况。在产生严重职业危害的作业岗位的醒目位置，设置警示标识及文字说明。建立职业危害事故应急救援措施。设立公告拦，公布有关职业病防治规章制度，操作规程，职业危害事故应急救措施和工作场所职业危害因素检测结果。

5、项目有关人员有权指导和监督劳动者正确使用职业卫生防护设备和个人职业卫生防护用品。经常宣传各项安全操作规程，避免泄露和伤亡事故，对可能发生的职业危害事故，宣传急救和互救知识。

6、经常检查各种生产设备的安全防护装置和防尘防毒设施状况，保证其正常运行。

7、建立项目部、班组宣传教育网络，宣传有关健康知识，班组把工人的健康需求及时反馈给公司、分公司、办事处职业卫生管理人员，以便组织宣传相应知识。

8、发生事故，根据情况积极协助卫生监督机构进行调查，会同劳动、工会等部门，分析发生中毒的原因，采取有效措施，控制事态发展，避免类似事故的重复发生。

十五、文明施工管理制度

第一条 文明施工管理措施

1.项目经理是文明施工的第一责任人，全面负责施工现场的文明施工管理工作。要建立以项目经理为首的施工现场文明施工领导小组，领导现场文明施工的开展。

2.确定文明施工管理目标，并将目标管理责任明确分工，分解到人，各负其责，分工协作，齐抓共管，接受上级部门监督考核。3.项目经理部要根据现场实际，结合上级规定和公司有关制度，制定本项目文明施工管理措施（制度），并组织落实，主要包括：

3.1施工现场文明施工管理措施。

3.2施工现场治安防范措施（治安保卫制度）。3.3施工现场消防工作安全措施。3.4施工现场保健急救措施。

3.5施工现场防粉尘、防噪声及施工不扰民措施。

3.6施工现场宿舍保暖、防煤气中毒，消暑和防蚊虫呆叮咬措施。3.7门卫制度、食堂、厕所卫生责任制等项制度。

4、检查制度

公司在检查安全生产的同时检查文明施工管理工作，项目部也要定期安全检查的规定检查文明施工管理，并按部颁标准和省评分办法对受检工地作出评价，检查结果应与管理人员的奖金挂勾。平时要做好现场文明施工的经常性检查，通过检查，发现不足，认真整改，使施工现场始终保持较高的文明施工状态。

5、持证上岗制度

施工现场实行持证上岗制度。进入施工现场应佩戴工作卡，特种作业人员及安全管理人员必须持证（或复印件）上岗；工地食堂应有卫生许可证，炊事人员有健康证。

6、会议制度

施工现场应坚持文明施工会议制度，定期分析文明施工情况，直辖市解决文明施工中出现的问题，保证文明施工在现场健康地开展。

第二条 文明施工的要求

1、封闭管理

1.1在市区主要路段的工地周围应用硬质材料连续设置不低于2.5m的围挡，在一般路段的工地周围应用硬质材料连续设置不低于1.8m的围挡。围挡要坚固美观。

1.2围墙要有墙帽，临街墙面正中书写企业名称或宣传标语。

1.3施工现场进出口按上级规定设置标准的大门，门头设置企业标志，门柱书写宣传标语，门头要加设灯箱，夜晚要亮。

1.4在大门时口处设置七牌二图（工程概况牌、安全生产纪律牌、三清六好牌、文明施工管理牌、十项安全技术措施牌、工地消防管理牌、佩戴安全帽牌、施工平面图和现场安全标志布置总平面图）。适当位置设置宣传栏、读报栏、黑板报、安全标语等。1.5现场门口设警卫室，警卫人员佩戴标志。非施工人员不得擅自进入施工现场。

2、施工现场

2.1工地地面要做硬化处理。施工现场的道路要畅通，排水设施要完善，保证无浮土，不积水。

2.2进入施工现场的安全防护用品及施工电气产品，必须选购符合国家、行业规定、具有《产品生产许可证》、《出厂产品合格证》、《产品准用证》的产品。

2.3建筑物主体施工必须使用合格的密目式安全网封闭严密。

2.4建筑材料、构件、料具要按总平面图布局堆放整齐，并挂定型标示牌。建筑废料，建筑垃圾要设固定存放点，分类堆放并及时清理。易燃易爆物品要分类存放，严禁混放和露天存放。

2.5施工机械设备要按总平面布置图规定的位置设置，挂统一规定的安全操作规程牌。中小型机械要搭设符合标准的防护棚，棚内地面必须硬化，有排水措施。

2.6保持场容场貌的整洁，做到活完场地清。

2.7施工现场要建立消防组织，分清职责，配备足够的灭火器材和义务消防人员，高层建筑要配置专用的消防管道和器具，要有满足消防要求的电源、水源。

2.8现场动火要办理动火手续，动火时要设专人监护。2.9施工现场要设置吸烟室，禁止随意吸烟。2.10温暖季节搞好绿化布置。

3、现场生活及办公设施。

3.1施工现场的施工工作区与办公、生活区要有明显的划分界限，并设置坚固美观的导向牌。

3.2禁止在在建工程中安排职工住宿。

3.3宿舍要坚固、美观、保温、通风，按季节设置保暖、防煤气中毒、消暑和防蚊虫叮咬措施。每间宿舍居住人数不超过15人，应设置单人床或上下双层床，每人床铺面积不得少于2平方米，禁止职工睡通铺，生活用品要放置整齐，保持宿舍周围的环境卫生和安全。

3.4宿舍内严禁使用电炉子或私自拉挂电源线。

3.5现场会议室（办公室）要整齐悬挂镶于框内的岗位责任制度。

3.6施工现场应设水冲式厕所，并设专人负责卫生管理，高层建筑应设临时厕所，严禁随地大小便，厕所要设纱门、纱窗，并符合卫生要求。3.7食堂室内高度不低于2.8m，设透气窗，墙面抹灰刷白，地面抹水泥砂浆，灶台镶贴瓷砖。设置排水设施，设有防尘、防鼠害设施，并符合卫生要求，食堂必须有卫生许可证，炊事员必须持健康证上岗。

3.8现场应设淋浴室，并设卫生管理员，夏季能保证职工按时洗浴并符合卫生要求。3.9现场生活区建立职工活动室，保证职工业余时间的学习和娱乐。3.10现场要设立饮水处，保证供应卫生饮水，并由专人负责管理。3.11生活垃圾要袋装或盛放在带盖的容器内，并设专人及时清理。

3.12工地应配备保健医药箱，并设置专用的急救器材和经过培训的急救人员，小的外伤能够自行处理，大的伤情能够及时正确的处理。要经常开展卫生防病宣传教育，提高职工的安全、卫生防病意识。

4、施工现场的治安综合治理

4.1加强对职工的政治思想教育和治保教育，在施工现场内严禁赌博、酗酒，传播淫秽物品和打架斗殴。

4.2施工现场应建立职工登记制度，对职工的姓名、性别、年龄家庭住址、来源地、健康状况、联系方式、身份证号码等进行登记造册，对职工实行动态管理。

4.3将现场治安保卫责任分解到人，措施落实到位，严防盗窃、破坏等治安案件的发生。

十六、环境保护管理制度

第一条 总则

1、本制度所称环境是指影响人类生存和发展的各种天然和人工改造的自然因素的总体。1.1 本制度所称环境噪声，是指在工业生产、建筑施工和社会生活中所产生的干扰周围生活环境的声音。

1.2 本制度所称环境噪声污染，是指所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声排放标准，并干扰他人正常生活工作和学习的现象。

2、加强环保基本国策的宣传教育，普及环保科学知识，提高全体员工特别是各级领导干部的环境意识和法制观念。

3、各单位和个人都有保护环境的义务，并有权对污染和破坏环境的单位和个人进行检举、控告。

第二条 环境监督管理

1.项目部要明确环保工作的主管人员，并加强与公司及外部主管部门的联系，努力搞好本单位的环保管理工作。

2.加强环境保护的监督检查工作。2.1环保主管人员的主要职责是：

2.1.1 认真贯彻执行环境保护法律、法规，并对实施情况进行监督检查。2.1.2组织协调环境保护科学研究和环境保护宣传教育工作。2.1.3监督管理环境污染防治和生态环境保护工作。2.1.4负责对环保工作的监督、检查、指导、服务。2.1.5依法查处违反环境保护法律、法规的行为。

3、向环境排放污染物时，必须按照法律、法规的规定缴纳排污费，并负责治理。4.认真开展环境综合治理工作。

4.1本工程遵守国家有关环境保护的法律、法规，采取措施控制施工现场（作业场所）的各种粉尘、废气、废水、固体废物以及噪声、振动对环境的污染和危害。

4.2 防治环境污染的措施

4.2.1妥善处理泥砂浆水，未经处理不得直接排入城市排水设施和河流。4.2.2除设有符合规定的装置外，不得在现场熔融沥青或者焚烧油毡、油漆以及其它会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。

4.2.3使用密封式的圈筒管道或者采取其他措施，处理高处废弃物，严禁由高处向下抛撒。

4.2.4采取有效措施控制施工（生产）过程中的扬尘。

4.2.5施工现场（工作场院所）的有毒有害废弃物应做妥善处理，禁止将有毒有害废弃物用做土方回填。

4.2.6对产生噪声、振动机械，应当采取有效控制措施，减轻噪声扰民和职业危害。4.2.7运输散体、流体建筑材料或清运垃圾等，载体要严密，装运要适量，运输中不得撒漏飞扬，污染市容。建筑垃圾要清运到当地规定的地点卸放。为防将泥土带入市区，市区现场大门口相应位置设置冲洗车辆轮胎的设施。

5.由于受技术、条件限制，对环境的污染不能控制在规定范围内的单位，事先报请当地人民政府的建设行政管理部门和环境保护行政主管部门批准。

第三条 建筑施工噪声污染防治

1.建筑施工噪声是指在建筑施工过程中产生的干优周围生活环境的声音。2.在城市市区范围内向周围生活环境排放建筑施工噪声的，应当符合国家规定的建筑施工场界环境噪声排放标准。

3.对可能产生环境噪声污染的城市建筑施工项目，在开工十五日以前向当地环保部门领取《建筑施工噪声排放申报登记表》，并按要求如实申报该工程的项目名称、施工场所和期限、可能产生的环境噪声值以及所采取的环境噪声污染防治措施的情况。

4.施工项目必须取得环保部门发放的《建筑施工噪声排放许可证》，并严格按照排放许可证规定的要求施工。

在城市市区噪声敏感区域内，禁止夜间（晚22：00至次早6：00）进行产生环境噪声污染的建筑施工作业。因特殊需要必须连续工作的，施工单位必须办理县级以上人民政府或者有关主管部门的证明，提前五日向当地环保部门审批夜间施工许可事宜，批准后，夜间作业还必须公告附近居民。

5.严格执行《河北省建筑施工现场环境保护规程》的规定。5.1合理摆放施工机械，把噪声降低到最低点。5.2严格按规定时间施工，即早6：00至晚22：00。5.3夜间施工必须经环境保护部门批准并公告周围居民。5.4施工现场不得产生与施工无关的噪声。

5.5在居民区施工，起床时不得吹哨、敲钟及大声喧哗。5.6施工现场不得焚烧任何废弃物。

节前施工安全保障措施 篇2

1 电力施工安全中存在的问题

1.1 缺乏完善的安全管理制度

目前, 在我国的电力工程施工中, 有些施工单位虽然也制定了施工安全管理制度, 但在其细节方面的制度和规范仍不完善, 缺乏完整的专业的施工安全管理机构。由于安全管理制度的不健全, 使得安全员在进行管理工作时没有相应的制度依据, 进而造成电力施工安全工作得不到有效的开展和落实, 导致安全专职人员的设立形同虚设, 给电力工程的施工作业造成很大的安全隐患。

1.2 缺乏强有力的安全管理基础

由于施工单位和人员的安全意识不足, 造成电力施工中的安全管理基础薄弱。具体体现在:

1) 施工中的安全防护用具、防护技术、机械设备等较发达国家落后很多, 其施工安全的工业化、定型化、标准化程度低。

2) 施工人员和管理人员的文化素质和法律意识不足。

3) 对电力安全的技术研究工作薄弱, 安全科技的成果应用滞后, 缺乏能够有效的解决电力施工安全问题的关键性技术。

1.3 缺乏有效的安全监管

造成电力施工中事故多发原因的其中之一就是没有严格、认真的进行工程施工的安全监督和管理。有些监督部门和人员对电力工程安全监管的认识不足, 在监督工作的过程中态度散漫、消极, 不能积极、主动、有效的对电力作业工程开展安全监督管理工作, 再加上对安全管理相关配套设施的投入不足, 造成安全监管的不到位。

2 加强电力施工安全的措施

2.1 加强施工安全意识

电力施工单位要加强全体施工人员的施工安全意识, 将安全生产意识贯穿到整个电力施工项目的各个环节中去。加强对施工人员的人身安全的保护措施, 避免和降低施工现场发生大的安全事故率, 从而降低施工单位因安全事故造成的在经济上的损失, 维护施工单位和建设单位的社会形象。

2.2 加强对施工人员的安全教育和素质培训

由于我国目前大多数的电力工程的施工人员是来自于农民工, 他们的文化层次和受教育水平普遍偏低。再加上安全意识淡薄, 流动性大等特点, 给电力施工作业带来了很多的安全隐患。因此, 施工单位要组织专门的人员定期的为这些农民工进行安全施工的教育培训工作, 提高他们在施工作业中的安全意识, 增强他们的自身防护能力和业务素质水平, 打造一支安全意识强、业务素质高、综合能力强的现代化的施工人才队伍。

2.3 建立健全工程施工的安全管理体系

1) 建立电力施工安全责任制度。施工单位要根据具体的电力施工情况, 明确施工各个环节、各个岗位、各个人员的施工安全责任和义务, 实行施工安全责任制, 将安全责任落实到具体的个人。

2) 建立集施工单位、电力部门、主管单位三位一体的电力施工现场的安全生产保障体系。

3) 建立电力施工的安全监督制度。施工单位要联合有关的监督单位, 制定和建立有关电力施工安全的监督制度, 对监督人员的安全监督工作要进行严格的业绩考核和评审。监督单位要规范工作人员的工作态度和行为, 并将其作为注册或年检的数据依据。

4) 建立电力施工现场的工伤事故报告制度。施工单位要对施工现场发生的工伤事故进行详细的记录和报告, 建立工伤事故报告制度, 并建立和完善相应的事故档案的管理制度。

3 强化电力施工的安全管理的途径

3.1 加强对高新技术成果的运用

施工单位要紧跟时代变化, 加强对当前电力安全施工高新技术成果的引进和利用。目前, 随着社会的发展和科学技术的进步, 电力工程尤其是高压电力工程的施工作业中关于安全生产的高新技术成果也越来越多, 其施工设备设施的自动化、机械化、现代化程度也日益提高。这就要求施工单位要积极地了解和引进先进的安全施工技术和设备, 积极的将电力业界中的高新技术产品运用到实际的施工作业中去, 以用来提高电力工程的施工安全系数, 保障施工人员的人身安全。

3.2 加大对施工安全设备设施的投入

施工单位要加大在施工安全上的资金投入和设备投入。通过购进先进的安全生产施工设备设施, 提高电力施工的安全系数。同时, 还要及时的更换落后、过时的安全设备, 对损坏的安全设备设施进行及时、全面的维修和养护, 以保证安全施工设备始终处于良好的运行工作状态。

4 结语

电力施工安全是保障电力工程施工质量和人员生命安全的基础, 它直接关系着施工人员的人身安全、工程施工的质量水平以及社会的治安稳定。因此, 施工单位要深入的了解电力工程施工作业中存在的安全问题, 并积极的研究实施相应的解决措施, 以确保工程施工的安全可靠, 从而更好的促进和推动我国电力行业的快速、安全、平稳发展。

参考文献

[1]陈奇.电力工程施工安全管理及质量控制管理分析[J].电力安全, 2009.

[2]马庆林.论电力施工安全管理技术[J].企业技术开发 (学术版) , 2011.

节前施工安全保障措施 篇3

【摘要】近年来，随着我国船舶业的快速发展，政府和相关部门对航道通行安全提出了越来越高的要求。在疏浚施工中确保港口和航道的通航安全，直接影响了航道疏浚施工的顺利进行。项目部要采取相应的措施，确保疏浚施工和港口航道的通航顺利进行，从而避免施工过程对航道的通行能力以及船舶通行安全造成影响。

【关键词】疏浚施工港口航道通航安全保障措施

近年来，随着国民经济的快速发展，无论是港口的吞吐量还是货运船舶都有所增加，直接推进了我国水路运输业的快速发展。传统的港口和航道建设已经不能满足水路运输的需求。政府和相关部门越来越重视对港口和航道的整改和扩建等。港口和航道的整改扩建中涉及到的施工干扰因素相对较多，对船舶的安全通行也造成了相应的影响。

1、疏浚船舶在施工过程中的安全避让的重难点分析

疏浚船舶除耙吸式挖泥船以外在施工过程中需利用定位锚固定船位，以达到定点施工的目的。鉴于此种特性，《1972年国际海上避碰规则》中，对疏浚船舶定性为操作能力受到限制的船舶。影响施工安全的因素相对较多。

首先，施工区域水域较小，施工船舶的避让能力受到限制。比如，港池内空间有限，施工过程中要主动对靠离码头的船舶进行避让，以确保疏浚施工的安全和效率。以大型集装箱船舶为例，在其经过之前要主动对其进行避让，以确保其有足够的水域空间能够通过。 在疏浚施工过程中，如果施工难度相对较大，且水域环境比较复杂，可以具体问题具体分析，针对具体的船舶情况进行安全避让。其次，市场上大部分疏浚船舶无自主航行能力，部分有自航能力的船舶受制于疏浚设备，其自航能力也受到较大限制。再次，船舶在一个水域施工时间较长，受潮汐影响次数较多；驾驶员在施工过程中要更加谨慎，航道内进出口船舶也要主动避让，以确保有充足的位置和时间进行避让船舶和浮筒。浮筒要结合本船的特性和潮汐的影响，进行掉头，以确保最大程度上提高施工安全和通航效率。最后，部分船舶施工区域多数处于航道附近，过往商船、渔船和小型船舶较多，对双方驾驶员的责任心要求较高。驾驶员在当班的过程中要保持正规的瞭望，以确保本船的施工安全。部分驾驶员由于瞭望过程中的疏忽，导致不能及时发现过往船只，并对其进行安全避让。驾驶员要通过瞭望对周围的环境有明确的了解，以确保对局面和碰撞危险做出相应的评估。同时，驾驶员也要认识到安全航速在通航中的重要性，以确保最佳的避让状态。从根本上提升疏浚施工过程中的通航效率，并保障疏浚施工过程中的安全。

2、疏浚施工中港口和航道通航安全保障措施

2.1技术措施

2.1.1合理分区。在疏浚施工中，一般对大范围进行分区，小范围进行分条、分段或者分层施工。相关工程负责人要对施工船舶的数量和船型进行合理配置，并将施工区域进行合理划分，结合具体的工程情况，进行施工顺序的合理安排，以确保施工过程中船舶的正常通行。以某港口的某港池项目疏浚为例，进行分析。将港池划分为东西部分，并按以下步骤进行分区。施工开始后，进行第一分区、第二分区和第六分区的施工。营运船舶通过第九、五、三、四分区进入二期集装箱码头，通过第九、八、七分区进入一期码头。当施工船舶进行其他分区施工的过程中，已经完成的分区可以正常通行。

对施工区域进行合理划分，对施工顺序进行合理安排，可以避免施工区域对通航区域的影响，在施工的过程中确保船舶的正常通行。部分航道在施工过程中仍然需要通航，施工船只可以对通航船只进行避让，避免对港口和航道通航造成影响，以致在船舶通行过程中发生安全隐患[1]。

2.2各种类挖泥船的施工措施

2.2.1耙吸式挖泥船。耙吸式挖泥船在施工过程中可以保持2-3节的船速，具备较基本的航行、轉让和避碰能力，无论是所占的水域面积还是对通航船舶的影响都相对较小。但总体由于周边商船、渔船和小型船舶、灯浮灯障碍物的存在，驾驶员、也应集中注意力，加强了望，及时发现并与过往船舶加强沟通，提前协调好避让方案，从而确保安全。2.2.2绞吸式挖泥船。绞吸式挖泥船在施工过程中由于船艏抛的边锚和船尾需要连接输泥管线，占领的水域面积比较大。施工过程中的边锚会占用一定的水域面积，可以在通航过程中，提前起锚避让，船只安全通过之后，再次抛锚施工。输泥管线一般是对船尾进行连接，然后将其接到岸上。如果输泥管线对通航水域造成影响，可以将水泥管线潜藏到水里，如果输泥管线不会对船舶通行造成影响，则可以将其浮到水面上进行施工。在进行潜管的过程中要将其进行固定。避免深度不够对通航船舶造成影响，或通航船舶对管线造成破坏，同时应在相应位置设置锚漂等标识警示过往船舶，确保船舶按照正确的指示进行通行，以保障通行过程中的安全。2.2.3抓斗式挖泥船和炸礁船。抓斗式挖泥船和炸礁船在施工过程中的船艏和船尾定位锚抛出的距离相对比较远，所占水域面积也相对较大。抛锚的距离根据具体的施工情况而定。工程量较大，抛锚距离甚至会跨过整条航道。当营运船舶即将进入港口的时候，要将施工船舶靠近航道一侧的定位锚收起，用船上锚机将背向航道一侧的锚缆收紧，并将施工船舶移出航道进行避让。如果通航船舶吃水较小，可以将施工船舶移出航道，将船舶靠近航道一侧的定位锚缆进行放松，进行避让。炸礁船移出之后，需要对已完成装药的钻孔进行起爆，避免引发安全隐患。

2.3管理措施

在积极联系海事部门办理《航行警告》的基础上，相关部门也要加强对施工船舶进行管理，确保疏浚施工的顺利进行。首先，相关负责人要注意与港口管理部门的沟通和联系，制定完善的施工管理方案，并明确掌握船舶的进出口动态，提前进行避让，避免与通航船只发生冲突。其次，施工船舶在收到相关指令后，立即进行避让，并主动与营运船舶进行联系，确保施工过程中的安全。

3、结语

相关单位和部门要高度重视航道疏浚过程中的船舶通行问题，针对不同情况采取有针对性的措施，确保在港口疏浚施工过程中中，船舶的安全顺利通行。同时，施工船舶要与港口调度部门和通航船只加强沟通和联系，确保通航的合理性，以有效避免疏浚过程中港口和航道通行中的安全隐患。

参考文献

节前施工安全保障措施 篇4

新开路口设计和施工方案

建设单位：陕西金宇铭都置业有限公司

2015年3月29日

目录

1.0工程概况

2.0编制依据

3.0施工方法简述

4.0路面恢复方式

5.0质量保障措施

6.0安全保障措施

7.0施工期限

1.0工程概况

本工程为咸阳市泾阳县王桥镇秦风小镇工程，根据图纸设计，需在关中环线以北20米处新开路口二处，作为车辆进出使用，路口开口宽度为7米。公路与接道路中的水沟采用盖板涵，保证水流畅通，路面坡度从道路中心距我小区新开路口处为5%渐陡，施工完毕后路口与道路连接处采用混凝土硬化。2.0编制依据

1、工程设计图纸（秦风小镇施工图）。

2、施工标准规范及施工组织设计。

3、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况。3.0施工方法简述

根据现场勘探放线，根据施工现场与路面标高，人工平场地后，采取机挖土方或回填土方至路面标高，填碎石350mm厚，C20砼150mm厚边打边抹，机制伸缩缝40mm×40mm,四边用120mm×300mm×500mm砼块做路沿石。

施工前，建设单位应组织设计、施工、监理单位进行技术交底，施工单位应根据设计图纸、合同文件、摊铺方式、机械设备、施工条件等确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，进行详细的施工组织设计。开工前，施工单位应对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员和各工种技术工人进行培训。未经培训的人员不得单独上岗操作，根据设计文件，测量校核平面和高程控制桩，复测和恢复路面中心、边平全部基本标桩，测量精确度应满足相应规范的规定，做好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。摊铺现场和搅拌场之间应建立快速有效的通讯联络，及时进行生产调度和指挥。施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种试验仪器等进行全面地检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件应有适量储备。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。小区道路为300mm厚级配砂石垫层，路基碾压，压实度大于0.93。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次。

施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的级配砂石量。铺级配砂石厚度和夯打遍数等参数一定要符合设计要求及规范要求。原土夯打密实：夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。基层夯（压）实后，应按规范规定进行环刀取样，测出土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层级配砂石的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干，防止出现橡皮土。

1、找平与验收：级配砂石最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打。

2、雨期施工：基槽回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时，应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软土除去，并重新补填新土夯实，受浸湿的土应在晾干后，再夯打密实。夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。

3、原土夯实后应及时进行级配砂石垫层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。

4、施工时严格执行施工方案中的技术措施，防止造成积水泡槽。

5、路基应稳定、密实、均质，为路面结构提供均匀的支承。对软基、高填方、填挖方交界等处的路基段，应进行连续沉降观测，并采取切实有效的措施保证路基的稳定性。

6、垫层、基层除应符合《公路水泥混凝土设计规范》(JTGD40)和《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034)的规定外，尚应符合下列技术要求：

(上)基层纵、横坡一般可与面层一致，但横坡可略大0.15％～0.20％，并不得小于路面横坡。

硬路肩厚度薄于面板时，应设排水基层或排水盲沟。侧石和软路肩底部应有渗透排水措施。

面层铺筑前，宜至少提供足够机械连续施工10d以上的合格基层。

4.0路面恢复方式

施工完毕后路面采用混凝土硬化的恢复方式，具体操作为：

1、施工准备工作及施工设备

施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检查，混合料配合比检验与调整，基层的检验与整修等项工作。施工设备有：搅拌机,铲车,模板,振动棒,摊铺机,提浆机及工人。

2、混凝土浇筑

混凝土浇筑前应先制作钢筋网片，放线支模板，然后浇筑混凝土并用振动棒振捣密实，浇筑混凝土时用水准仪控制各点标高，内侧向外侧设置降水坡度，混凝土浇筑完毕后用砂浆进行抹平并用钢筋打毛，用水准仪最重确定平面标高。根据混凝土凝固情况，最后对硬化路面采取切缝。5.0质量保障措施

1、施工中严格按照质量手册及质量检测检测计划进行施工。

2、严格按照图纸施工，认真执行施工规范。

3、积极接受监理的监督检查，发现问题及时解决。

4、对职工进行教育，提高职工的质量意识和责任心。

5、设置专职的质量检查员。

6、认真贯彻三检制度，实行班组自检，互检相结合的检查制度，做好各项检查记录。

7、施工中应严格执行“施工许可证”注意事项中相关的质量要求。

6.0安全保障措施；

为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施 如下：

1、建立安全保证体系，要求施工队项目部设专职安全员，在项目经理领导下，履行保证安全的一切工作。

2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。

3、下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。

4、认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支付和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。安全检查制度；

1、有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。

2、安全检查记录对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。

3、班组三上岗、一讲评活动，班组在班前须进行上岗交底、上岗检查。

4、遵章守纪、佩戴标记。

施工用电；

一、支线架设

1、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容量电箱上进线加滴水弯。

2、支线绝缘好，无老化、破损和漏电。

3、支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。

4、过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。

5、室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。

二、现场照明

1、一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。

2、照明导线应有绝缘子固定，严禁使用花线或塑料胶质线。

3、导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。

4、照明灯具的金属外壳必须接地或接零，单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。

5、室外照明灯具距地面不得低于3m。

三、架空线

1、架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。

2、架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。

3、架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。7.0施工时间

节前工程部设施、设备的保障工作 篇5

一、加强设备设施管理，确保安全运行

设备设施管理在物业管理中重要性管理好物业设备设施是关系到业主的切身利益，关系到物业能否保值增值。掌握物业设备设施的运行管理，首先应熟悉小区(大楼)的各类管线，结构的分布情况，因为它是设，备与终端业主之间的联系纽带，同时工作人员还需熟悉设备的结构原理、工作方式，对各类发电机组、变压器，水泵、电梯、消防设备、消防监控设备及消防设施、安全防范系统、交通设施、整个小区的监控设备、中水设备、排水系统等设备设施性能要做到了如指掌。对新接管的物业，要加强设备接管验收，对设备运行情况进行跟踪、监测，记录，消除设备设施存在的隐患，日常管理要根据物业设备设施运行的负载变化，如夏季业主用水，用电为高峰期和夏季天黑较晚的特点，工作人员可对路灯进行合理、适时调度，通过物业设备设施负载能力和调配特点，发掘设备潜能，做到物尽其用，充分发挥设备设施的使用价值。

（一）电梯系统；它的安全有效运行尤为重要，在对电梯的管理中需采取维修保养外包形式，由有资质的专业维保公司确保电梯正常运行和日常维保任务。物业的电气工程师、技术人员对其工作进行监督检查，做好相应的协助配合工作。

（二）消防安全系统；消防设备设施、器材完好率必须保证100%，消防责任重于泰山。定期巡视，定期检测。× 20 = 400

（三）给排水系统；对供水、排水设备设施要每天巡视记录齐全。委托专业公司维护保养。

二、建立管理体系，提高设备设施管理水平

俗话说“没有规矩、不成方圆”，要做好物业设备设施管理就必须建立和完善设备设施管理体系，对设备设施进行规范化、标准化、专业化的管理，具体如下：

1、建立设备设施管理质量体系。设备设施管理是一项长期性，综合性的工作，对设备设施管理要引入ISO9001质量管理体系，如建立机房管理制度，供、配电管理制度，设备设施日、周、月巡查制度；设备设施维修制度等，对设备设施进行规范化、标准化管理操作并严格执行，做到责任到岗、任务到人，用科学化的管理来提高服务质量和管理水平。

2、建立绩效考核机制。为了提高工作效率和服务质量，建立设备设施管理考核，督查机制．制定设备设施管理考核标准，如设备设施上要有设备卡、设备台账，水泵阀门开启要灵活不得渗漏，设备房要保持清洁不得堆放杂物等，定期做好重点设备设施的日巡并做好记录，不定期对各小区(大楼)的设备设施进行现场检查、考核，做到优胜劣汰，赏罚分明，调动员工的工作积极性，增强企业凝聚力和向心力。

3、建立设备设施档案。物业的设备设施结构复杂，管线纵横，对设备设施原始档案要进行归档，汇总、登记造册，对设备设施系统的资料如竣工图等进行保管，对系统中一些常出现问题的重点部位拍照并在资料中予以注释，为以后解决问题提供依据。一些重大设备设施发 × 20 = 400

生故障时需原生产厂家维修时，通过设备设施台账及时与生产厂家和联络人取得联系，为设备设施能及时维修赢得宝贵时间。故对设备设施建立设备卡、设备台账、技术档案等，按照档案管理要求，实行专业化、科学化管理，使设备设施管理适应现代化管理需求，同时为设备设施的及时维修，确保设备设施的完好与使用安全提供科学依据。

4、建立设备管理体制

1）、按物业管理企业的规模、考虑用设备的数量、复杂程度和设备集中程度、管理人员的业务水平、检修人员的技术力量和组织形式，结合企业的特性、功能及工作特点（运行班次、有无假日）等各种因素、实事求是地设置设备管理体制。管理体制力求理顺关系，提高工作效率，体现先进性。

2）、设备管理负责人必须熟悉国家的有关政策、法规、条例；必须熟悉设备的技术理论知识，必须具有一定的业务能力。

3）、加强设备管理体系的人员培训教育工作、提高员工的职业道德及业务水平，对管理人员实行岗位责任培训，对操作人员实行使用维护培训，对检修人员实行技能培训，并把各项培训工作列入设备管理工作计划中。

4）、建立完善的设备管理规章制度 规范的物业管理企业设备管理规章制度应主要有以下几种：

（1）设备管理岗位责任制度。

（2）设备基础资料管理制度。

（3）设备运行和维护保养制度。× 20 = 400

（4）设备检修制度。

（5）固定资产管理制度。

（6）培训教育制度。

（7）特殊设备管理及应急制度。

（8）各类机房、变配电房的出入。

5、对特种设备设施及重点设备的管理（如电梯、变频泵等），要严格按照国家标准，地方标准进行维护保养，要和有资质的专业公司来签订维护保养和维修合同；由专人负责巡视并认真做好巡视记录

三、加强基础管理，作好设备设施维修养护工作

设备设施在于管理，好的设备设施若得不到及时维修保养，就会常出故障，缩短其使用年限。对设备设施进行维修保养是保证设备设施运行安全，最大限度地发挥设备设施的有效使用功能，因此，对设备设施进行维修保养，做到以预防为主，坚持日常保养与科学计划维修相结合即：

1、坚持做到“三好、四会、五定”。“三好”即对设备设施用好、养护维修好、管理好；“四会”即是对设备设施会使用（合理使用）、会保养（规范化保养）、会检查（全面的检查）、会排除故障（科学的排除故障），“五定”即对设备设施进行清洁，润滑、通风、检修时做到定人、定点、定时、定质和定责。对重大的主要设备设施采用预防性维修，防止设备设施出现故障，对一般设备设施做好日常维修保养。

2、注重安全管理。对设备设施进行维修保养时，要以人为本，做好安全管理工作，操作人员应严格按照操作规程和制度开展工作，如操 × 20 = 400

作人员在检修电气设备时，应做好必要的防护，操作人员使用个人防护工具，在闸刀上挂“有人操作、禁止合闸”等标识牌，提高安全意识，防止意外事发生，因为设备设施管理最基本和最重要的要求是保证设备设施体系运行安全，用户使用安全和操作人员操作安全。

3、结合实际、节能降耗。物业管理企业必须建立适合于自身特点的设备设施维修保养方案，遵循“安全、经济、合理、实用”的原则，有计划，有步骤地进行，做好设备设施的预防性维修保养，将设备设施故障隐患消灭在萌芽状态，同时在物业设备设施维修中提出节能改造可行性方案，尽可能采用节能设备、经济适用且品质优良的材料，修旧利废、合理更新，达到降耗节能、延长设备设施使用寿命的目的，从而降低设备设施运行维修费用，培养管理队伍的创新精神，维护业主的权益。

四、以人为本、提高员工综合素质

一流的设备设施有赖于一流的管理人才，在智能化程度较高，硬件设施配备完善的物业中，高素质的专业人才在设备设施管理中的作用尤显突出，因此，以人为本，合理开发和利用人才，精心培育一支技术精湛、作风优良的管理队伍是做好设备管理的精髓，而培养一支高水平的管理队伍，应坚持做到：

1、树立质量服务意识。物业管理是服务性行业，员工即使有一流的技术，但没有为业主服务的意识也是搞不好物业设备设施管理，因此培养员工的服务意识和责任心，把为业主服务贯彻到具体工作中去，至真至诚为业主服务，确保设备设施运行安全。× 20 = 400

2、提高员工业务技能。业务技能的高低直接反映出服务质量和工作效率，对各岗位专业操作人员做到岗前培训、持证上岗、在岗轮训，对员工做好传、帮、带，即根据设备设施性能特点由老员工搭配新员工，老员工带新员工，公司技术骨干人员将理论联系实际，对设备设施进行现场操作、指导相关人员，通过各种途径，切实提高相关人员的业务技能，使员工能满足各岗位要求。

我国的物管行业要顺应潮流，尽快适应这种产业结构的变化，以现代高科技为基础，知识、技术密集，结合国家和各物管企业的具体情况对国内外先进的设备管理经验和方法加以消化和吸收，使设备管理工作逐步同国际接轨，以适应市场竞争激烈的要求。总之，随着物业管理的内外环境的不断改善，各物管企业在物业设备管理中结合自身设备运行状况，总结设备运行管理经验，创新发展，加强高新技术应用，降耗节能，提高设备的使用率和完好率，为业主创造一个良好的工作和生活环境，使其物业保值、增值。

五、对设施设备进行制度化管理

1、首先要做好设施设备的制度化管理。一是要建立健全员工的岗位职责制度。对所有涉及到的岗位以制度进行明确。如空调技术员管理职责、电梯技术员岗位职责、配电运行岗位职责等，告诉员工该去做什么。

2、是要建立各系统运行作业指导书，如建立中央空调制冷系统操作运行指导书、电梯操作作业指导书、高压配电作业指导书等，告诉员工对各系统设施设备怎么去操作。同时，作业指导书还要对如何处理 × 20 = 400

各系统可能出现的异常情况进行规定，如给排水系统异常情况处理、各类泵系统异常情况处理、电梯各类故障应急处理等都要予以明确规定。

3、是要建立详细的设施设备维护作业指导书，如发电机保养维护作业指导书、消防主机保养维护作业指导书、测量仪表自检作业指导书等，对各类系统日检、周检、月检、季检、年检等计划性检修内容进行详细规定与指导。尤其是春、秋两季的设备设施大修、检修工作一方面要确保制冷或供暖设备开机前的性能正常，另一方面要确保供暖或制冷设备停机后的良好保养，确保来年正常运转。同时，对需外包进行维护保养的设施设备做出明确规定并严格执行。

为了使以上各项制度真正落实，还要加强监督与检查环节。除按规定接受外部审核外，我们积极开展内部审核，建立日常服务检查制度与绩效考核管理制度，强化各项制度的执行力度，用制度化措施确保设施设备的规范管理。

六、做好设施设备的节能降耗管理

1、加强日常管理，完善规章制度，要求员工高度重视节能工作，树立“节能降耗，从我做起”的观念，从日常工作中节省能源，减少浪费，从而提高工程人员节约意识。

2、按照节能降耗措施对设备设施进行节能。

3、工程维护部主管制度设施设备节能降耗措施，并实施节方案，督其执行情况。× 20 = 400

重视节能的重要性，让每位员工都了解节能是工程管理之重要内容，工程维护部专业管理人员必须了解主要用电设备的数量、运行情况；

4、了解各种能源的收费标准，推广节能观念、意识和方法；（防止不必要的浪费，对工作人员进行节约意识教育，养成随手关灯、关水的好习惯，杜绝浪费）。

5、对原有设施设备进行节能改造，这是节约能源的最主要的方法，同时也是最有效的方法，定期对用电、用水及其它能源消耗情况及节能效果进行分析、调查，使之不断完善。

6、应用物业自动化控制进行管理，根据季节、时间变化，时刻调整、（如：园区灯开关时间、园区水景的开启等）。

7、加强保温材料的维护保养，空调风量根据季节、时间、客人感觉随时调整，照明线路合理化调整，灯具的选择（节能灯、日光灯带功率补偿器），采用节能开关控制照明，合理使用设备，使其最大限度的达到工作效率。

8、使设备保持良好的运行状态。（设施设备的跑、冒、滴、漏现象，按照设施设备保养计划对设备进行保养等），园区绿化用水水咀采用节能水龙头。

万厦园丁省老干部活动中心物业管理处

安全保障措施 篇6

1、严格贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全工作方针，严格执行落实有关法律、法规和民航保证安全的方针、政策及规章、程序、标准。

①、正式开工前，项目部组织施工人员进行安全教育，认真学习民航机场“不停航施工管理规定”及有关法规，做到文明施工，统一着装，确保飞行区安全。根据不同的施工地段，制定详细的实施细则，做到安全教育落实到全体作业人员。

②、项目经理是建设工程施工安全责任人，项目部建立施工安全保障组织机构，成立以项目经理为组长的不停航施工安全领导小组，并指定专职安全员负责施工安全。

③、进入飞行区从事施工作业人员、机具和车辆必须按规定佩带证件进入飞行区，施工人员进入特殊施工区施工之前，必须事先取得机场相关部门的同意方可进入特殊施工区。当日施工结束后，施工单位必须清理恢复施工现场，并将施工人员、机具、车辆撤离，经项目部现场值班人员和现场机场值班人员检查现场合格并办理签字手续后撤出。施工期间，施工人员及车辆一律不准进入非施工段的飞行带内。

④、施工区域一律设置明显标志，施工区域四周用警示带围成相对独立的区域。机具停放场地和料场堆放区域白天插红旗，夜间亮红灯。临时围挡必须符合机场安全运行的标准并且具有一定的抗风吹拂能力。

⑤、施工现场严禁吸烟，严格禁止乱扔废弃物，未经机场管理部门检查批准，不得使用明火，不得使用电、气进行焊接和切割作业。⑥、施工作业区凡临近夜航灯处必须有专人看守，防止损坏或弄上灰尘而影响灯光亮度，影响飞行。

⑦、设在区域内的施工材料，必须分门别类，堆放整齐，必要时采取覆盖措施，以免被风吹入飞行区或被飞机气流吹散。

⑧、必须了解掌握机场的消防设施、应急通道在施工段内的部位，由安全员巡视看守，并通知施工人员不在该处停留，不在该地段停放车辆、机具。

⑨、安全员必须在飞行区管理部门备案，并接受相应的安全教育培训，通过考试获得安全员资格方可上岗。

⑩、所有进入飞行区的施工人员、机械操作人员、车辆驾驶员必须经安全教育培训并经考核合格方可入场。

2、生产安全保证措施

安全生产是施工企业生产经营的永恒主题，它是企业稳定与发展的基础。我单位坚持把安全作为企业工作的“永恒主题”，当作工程施工管理中的头等大事，一以贯之，常抓不懈。

①严格按照业主要求实施安全防护措施。

②健全各级各类人员安全生产责任制度，全员承担安全生产责任，把安全工作引入竞争机制，纳入承包内容，逐项签订安全责任状，明确分工，责任到人。

③施工队每周进行一次安全检查，项目部每月组织一次安全生产分析、评比总结活动。经常对施工人员进行安全施工重要性的教育，使其树立安全责任感和使命感，从而提高全体施工人员的安全意识和执行安全规章制度的自觉性。经常开展安全预想活动，不断提高施工安全水平和安全预防的能力，防微杜渐，把事故消灭在萌芽状态。

④在原材料、设备堆放场地、施工作业区等设置醒目的施工标志、防火、防电击等安全警示标志和有关设备器具的安全使用操作规程。

⑤坚持持证上岗。所有从事生产管理与操作的人员，必须依照从事的生产内容通过施工项目安全审查，取得安全操作许可证后方可上岗。特殊工种上岗必须持有劳动部门签发的上岗证书。

⑥合理使用劳动保护用品。项目部做到安全生产专项资金投入，确保安全防护用品数量、质量到位。统一采购劳保用品，妥善保管，及时发放，教育施工人员按规章制度正确使用，预防和减轻意外伤害。

⑦抓好现场管理，保持现场各种物资摆放整齐，做到灯明、路平、无积水。

3、交通安全保证措施

①加强对车辆的管理和对司乘人员的安全教育，严禁违章开车，严格执行交通法规，严禁超速行驶和超载运输。

②运输车辆均在驾驶室挡风玻璃右侧贴单位标识，在场内临时道路的各个交叉路口设交通警示标志，防止车辆事故发生。

③施工人员一律穿萤光服。所有进入施工现场的车辆，按要求配备桔黄色的警示灯。

④严格执行机械、车辆的管理规定，严格运输作业信号联络。安排专职运输调度员，合理调配砂、石、水泥等材料的运输力量和运输时间。

⑤加强车辆维护检修，确保车辆无故障上路。

4、消防安全保证措施

①坚持持证上岗制度。进入现场作业的所有机械操作手、司机等特殊工种施工人员必须持证上岗、挂牌作业。

②施工场区杜绝明火，从生产工艺上保证消防安全。时刻注意防火、防毒、防爆。

③严格施工现场动火的手续和可行的防火措施，并配备适用于进行中作业(即有关电力、油料、木料、纸料或纺织物料的作业)的消防设备。

④对员工进行防火及有关消防知识的培训教育，强化消防意识。⑤在任何情况下不得阻塞现场的安全出口及安全通道，不得堆存任何可能增加火警危险的废物。在施工期间，防火、消防装置必须完好无损。

5、现场施工用电安全管理

①认真贯彻执行《建设工程施工现场供用电安全规程》⑦②Z-50194-93，对进场施工人员定期进行安全教育，落实各级安全生产责任制；根据工程特点制定安全文明措施；搞好各分部分项工程施工技术交底，按安全操作规程施工。

②在施工全过程中，配备一名具有丰富经验的专职电器工程师负责本标段施工、生活用电的管理工作。制订用电制度，规范设置用电线路和设施，经常检查用电设备，保证用电设备的完好。配电柜均安装漏电保护器，防止触电事故的发生。在施工人员生活区、材料设备堆放场地均安装避雷装置，防止雷击事故的发生。③施工现场临时用电实行“三相五线制”，做到“三线控制，两级保护”，现场使用的移动式、手持式电动机具做到“一机一闸一保护”。

④临时用电线路合理敷设，并绘制临时用电系统图，关键部位设置明显的用电警示标志。

⑤施工现场实行“三级控制”分级配电系统，即：总配电箱（柜）→分配电箱 → 开关箱，总配电箱可不装漏电保护器，分配电箱和开关箱必须设漏电保护器，即二级保护。

⑥施工现场的电气设备必须有专人负责保管，严格领用手续，使用中实行—机—闸—保护，严禁一闸多用。

⑦施工现场临时用电电缆应埋地敷设，接头应牢固可靠，并用绝缘物包扎，不得承受张力。电缆过路时采用架空或开挖沟槽埋设。

二、不停航安全管理措施

1、机械、设备管理措施

进入施工现场的操作人员实行持证上岗，自觉遵守交通规则和机场各项规章制度，按指定线路行驶，机械操作手严格按操作规程办事，杜绝违章作业。

各种施工机械和车辆均手续齐全可靠，状况良好，进入现场车辆在驾驶员右前方玻璃上张贴识别标牌（标明工程名称、单位名称、机械编号以便管理和监督）。

施工现场所有车辆、人员均配戴控制区证件。人员穿着反光标志服，施工车辆配备黄色警示灯，行走路线严格按照业主指定路线行驶，大型、小型机具、人员、材料进场一律从指定出口进入，到达施工区域。

所有进场的车辆、机械设备只准在规定区域内活动，与施工无关的车辆或设备不准进入施工区域。

现场施工机械、车辆进行统一管理、停放。每晚施工结束后，所有设备必须撤离到指定的地点。所有的车辆保持良好的机动性，并配有专人负责，以备突发事件发生紧急撤离。

2、施工人员管理措施

所有进场人员一律统一着装，持证上岗，证件内容主要有姓名、职务和本人相片，专职安全员配证为红色，以示醒目。

所有进场的施工人员由指定施工出入口进入施工区域，现场施工人员只准在规定区域内活动。

机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。对违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。

为了确保飞行安全和航班正常运营，每日进退场前清点人数，施工完毕后，必须对当日施工地段进行洒水清扫，经施工负责人、治安人员与机场相关部门检查合格后，方可退场。

施工现场管理人员必须按照意外情况的紧急报告程序，在发生事故时及时向有关单位和部门报告，尽量减少损失。

3、完善有关各项制度

①建立项目部例会和班前会制度 每天下午17：00由项目经理组织项目部碰头会，总结前一天施工中的不足与可取之处，对施工中出现的问题分类进行解决，如有需雇主协调解决的事情由项目经理以书面形式报告给雇主，并安排夜间和明日施工的施工区域，让每个施工人员都做到心中有数。

②协调制度

项目部内部各工种、同工种间的配合及协调工作，由现场经理统一负责组织各专业施工队队长协商解决，项目部外部的配合、协调工作由项目经理或现场经理负责协调。

③检查制度

在进行跑道盖被施工期间，每天下午由各专业施工队队长负责组织当天晚上施工所需要的材料、机具和人员等，并检查施工机具及车辆是否完好。

④教育制度

开工前请业主方各有关安全部门的同志作老师，对我单位将进场的所有施工进行安全教育，让每个职工都清楚地知道保证飞行安全的重要性，让每个司机都了解场内、场外的行车路线，进一步增强职工的安全生产意识，提高职工安全生产的自觉性。强化对职工安全生产和安全意识教育，牢固树立法制观念和“安全第一”的思想，建立健全安全规章制度，并层层签订安全责任状，使“安全生产”深入人心，把“安全生产”贯穿于整个施工的全过程。

⑤值班制度

完善安全检查制度，坚持领导安全值班制度，由值班领导在现场主持召开安全会议，在安排施工进度的同时，检查安全生产的落实情况。施工班组要坚持班前会，认真做好安全日记。专职安全员坚持每天对施工现场进行安全检查，对存在的不安全因素提出整改措施，并监督落实。

⑥巡视制度

在施工区域增派安全员，进行轮流换岗，两人一组，随身配带对讲机与安全小组保持联系，加强安全巡视工作，把安全事故防范于未然。

⑦坚持安全技术交底制度

工程开工前技术负责人将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体施工人员进行详细交底。分部、分项工程施工前，现场经理向班组长进行安全技术措施交底。班组长每天对工人进行施工技术要求、作业环境的安全交底。特别做好与飞行安全有关的技术交底，狠抓事故苗头，把安全事故隐患消灭在萌芽之中。

⑧批准制度

未经机场消防管理部门检查批准，不得使用明火，不得使用电、气进行焊接和切割作业。

雨季路基施工进度保障措施 篇7

在很多的公路建设中会普遍遇到雨水的侵蚀, 一方面要确保路基的强度;另一方面也需要在排水方面采取较稳妥的排水方式, 从而保证路基的排水性能良好。但是, 在处理排水问题时要考虑到周边的环境问题, 不能破坏生态以及农作物。因此, 在进行路基施工时, 要重视排水问题, 防止因为水患而造成的损失。首先需要考虑地下水排放、农田灌溉等问题对路基强度的影响。最好在施工中应该及时做好排水边沟, 也可在路基地设置些隔水的防垫层, 再加入一些石灰进行处理。也可以提高填土高度, 防止地表水流进路基, 使得路基的质量得以保证。另外, 要考虑将路基表面的水最快速地排除, 路面排水不畅或者雨水渗入等问题都将对路基的使用和耐久性产生严重影响。通常情况下, 可以设置一些路面横坡、边沟等迅速地排除残留的积水[1]。

2 雨季路面压实施工技术

2.1 基地的处理

在雨季路基施工中, 如果不将植被和土层表面的杂物进行彻底的清理, 则会对路基的稳定性造成负面影响。通常在公路建设成功并使用一定时间内, 公路的地基会因为杂物或植被清除不净而造成松软和沉陷, 严重者甚至会造成坍塌。应对表面杂物进行全面清理, 使压实程度达到90%以上。当基地呈现坡面形态时, 在压力承载的作用下, 填料会随着坡面发生移动, 造成填料填埋不均匀的现象。当坡面的坡度较小时, 应在土地表层压实后保证坡面的稳定性。然而当坡面斜度较大时, 应将坡面改造成为台阶的形状, 且宽度至少为2.5 m, 高度至少为1.5 m。

2.2 石方路堤的施工

石方路堤的施工, 需要对石料性能、石块面积大小, 填筑总体高度、边坡坡度及正确的填筑方法等进行考虑。填石路堤的顶部至路堤底部0.5 m范围内, 应用适合路堤要求的土填筑, 并分层压实, 以提高路床面的平整度, 使其均匀受力。填石路堤的填料存在差异性, 应将不同岩性的填料分层或分段填筑[3]。用强风化石料或软质岩石填筑路堤时, 严格根据相关规定检测CBR值, 确定符合标准后进行使用, 以确保路堤填筑压实后的整体浸水强度和稳定性, 此类填料与土质填料相似, 能使用时, 按土质路堤技术要求施工[2]。

3 雨季路基施工进度保障措施

雨季在对公路工程填石路基进行施工后, 应当进行压实质量的控制, 而压实质量的控制主要是分为两个个环节:第一环节是对料场质量的管理;第二环节是对土层含水量的处理。

3.1 料场质量管理

首先应当对料场石料的强度、级配、视比重、吸水率, 进行了解, 且每一个料场至少要试验一次, 才能够重新对石料进行级配, 之后再判断石料的强度, 并对其进行分类。例如, 通过生石灰水化放热形成水蒸气蒸发, 生石灰中Ca O消解为Ca (OH) 2吸收水分, 从而使雨季湿土的含水量降低。压实沉降率, 要求对于不同的石料级配, 其压实度也是不一样的, 且还需要根据压实度的密度, 计算其压实沉降率。

3.2 土层含水量处理

在压实操作中, 需要特别注意到雨季湿土中的含水量, 确保压实操作能达到预期效果。碾压是雨季路基施工的重要环节之一, 碾压机械的选择和碾压数量的控制需要经过前期严格的规划。以先轻后重、先稳后密的基础开展碾压步骤, 首先采用履带式推土机稳压湿土2遍, 然后采用20 t左右的光轮压路机碾压湿土2遍, 结束后对湿土压实度进行抽取检验, 检验结果要达到94.0%。湿土和生石灰混搅在一起会出现膨胀的现象, 碾压步骤应当在湿土完全膨胀后3~5 h后开展, 最佳碾压时间是在当天完成, 以防止没有得到压实的混合料吸收地下层湿土的水分或遭受雨水受潮。路基的建设会对地层产生一定的破坏, 这样会使路基经受一些自然因素的侵蚀, 在这种情况下必须采取一些保护措施。由于雨季地表水的一些累积与冲刷, 会导致坡面的一些岩石脱离, 因此可以采取一些坡面的防护措施, 比如植物防护、混凝土预制等综合防护。

4 结语

针对我国部分地区雨季路基施工难度偏大的问题, 为了控制施工经济成本, 按时完成施工进度, 施工单位一定要开展良好的前期推土计划, 了解施工现场天气情况, 合理地选择施工机械, 规范排水、湿土处理、边坡防护等工作, 通过有效的预防措施, 一定能够实现雨季路基施工顺利开展, 按时完工。

摘要：公路的铺设和修缮是我国民生工程的重点。路基是道路工程的核心, 也是路表负荷的根本承载面。路基的质量和稳定性受自然因素影响, 受地理位置的分布作用。我国部分地区由于遭受不同程度的连续降雨影响, 在雨季开展施工, 路基施工进度极易受到负面影响。文章通过分析对路面压实施工技术, 对影响路基施工进度的雨季因素进行研究, 探讨雨季路基施工进度保障措施。

关键词：雨季,路基,施工进度

参考文献

[1]孙建峰, 张瑞萍.浅谈高等级公路路基路面雨季施工[J].科技信息:学术研究, 2009 (30) :158-159.

[2]张向阳, 刘兵, 姚玉凤.浅析土工试验在公路和建筑当中的运用[J].黑龙江交通科技, 2008 (7) :177-178.

加强道路桥梁施工技术保障的措施 篇8

【关键词】施工技术；混凝土；过渡段；道路与桥梁；道路与桥梁施工；防水

近几年来，我国国民经济取得了十分迅速的发展，科学技术水平也得到了很大程度上的提高。在这一背景之下，我国的道路以及桥梁建设抓住机遇，加快发展，新建了较多数量的项目，同时在规模上也在进行不断的扩大。这就给道路以及桥梁的建设提出了更为严格的要求。本为作者主要对自己的工作经验进行一定程度上的结合，对道路以及桥梁施工的相关要点进行一定程度上的阐述与分析。

1.混凝土的优化选择

目前状况下，混凝土在对于道路以及桥梁的建设中发挥了十分重要的作用，它是最为主要的材料。因此，对于混凝土的选择十分必要，一旦选用不合理，就可能会在一定程度上导致所建设的项目存在问题，主要表现在道路或者桥梁上出现相应的裂缝或者遭到损坏。如果破损情况严重，就会威胁到项目安全以及人身安全，对经济效益以及社会效益造成严重的影响。如今，已经对高强陶粒进行了一定程度上的运用并配置出了密度以及强度都很高的混凝土，这种混凝土的密度等级大约在1600到1900左右，其强度等级达到了LC30以上。

而在目前状况下，随着经济与科学的发展，对于桥梁的建设逐渐向大跨度趋势的发展，这就给混凝土的质量提出了更为严格的要求，一些本身质量较大的混凝土难以适应市场的发展需求。为了对桥梁的质量进行进一步的提高，需要将原来的建设模式逐渐向大跨度、重载量、轻质量以及耐久性强的方向发展，而高强度的混凝土很明显适应桥梁的发展要求，因为它作为一种新型的建筑材料，具有三项优势特点，即高强度、轻质量以及抗变形能力强，这些特点可以对传统混凝土在道路桥梁建设当中所面临的困难进行有效的克服与解决，能够进一步的提高桥梁的跨度。综上所述，高强混凝土必定会成为未来道路以及桥梁建设的主要材料之一。它具有诸多的优点，主要表现在四个方面：①能够对桥梁的质量进行一定程度上的减轻，这样一来，就可以实现对于桥梁跨越能力的大大增强；②促使桥梁具有更强的耐久性，较少了维护与更新所需要的费用，提高了经济效益；③以高强混凝土为材料建造出的道路桥梁具有较高的可抗震性；④对桥梁的高度进行了一定程度上的降低。

2.道路与桥梁过渡段的施工技术特点

现在的道路与桥梁建造中较常出现的问题之一就是：道路与桥梁的过渡段出现一定程度上的不均匀沉降现象。我们对此进行了相应的研究与分析，首先从不同角度对这一现象出现的原因进行分析，并作出归纳总结。然后，以此为基础，提出了在对道路以及桥梁的设计与施工过程之中所应该采取的有效措施。下面我们进行分条阐述。

2.1道路与桥梁过渡段不均匀沉降成因分析

①桥梁地基方面的问题。通常情况下，一些桥梁地基的土质存在着自身的缺陷，主要表现在一下几个方面：天然含水量较大、土层与土层之间存在着较大的空隙以及其抗剪强度低。在这种情况之下，相关的桥梁不仅要承受车辆的荷载，同时也承受了自身所存在的荷载，这样一来，桥梁就会发生一定程度上的沉陷。

②台背填料方面的问题。对于台背填料的选择不容小视，一般情况下，应该优先选择那些具有较强透水性的材料。然而，在目前市场当中，较为常用的透水材料都存在着或多或少的弊端，主要表现在孔隙率较大。这样一来，就给施工增加了一定的难度，在施工的过程之中，很难对其压实度进行有效的把握。而且，路基路面的荷载以及车辆的荷载也有可能使得地基发生一定程度上的变形。除此之外，填料的发生一定程度上的压缩、固结、次固结现象也有可能造成压缩。

③设计方面的问题。在进行对于桥梁以及道路的设计时，往往会因为种种原因使得钻探的深度没有达到相应的要求，而且地质钻探的布控数量较少，这样一来，就不能够对可能存在的软基进行及时的发现，或者及时发现了软基的存在，但并不能对其相应的范围以及深度进行有效的探明，进而造成对软基处治的理论计算与现实不符，进行设计时自然就会出现疏漏或者误差。

④施工方面的问题。一般情况下，在进行对于桥梁以及道路的施工过程当中，往往没有进行事先的顺序分析，使得施工的顺序存在一定的差错。这样一来，就对相应的作业段造成一定的不利影响，主要表现在有些施工段存在填土过量以及施工面较窄，这对施工带来了很大的困难。不仅如此，一些施工单位为了尽快完成所建设的工程，往往不按照规定的工期，而是提前完成相应的工程。这样一来，既有可能发生台背回填松铺厚度存在不足以及对于台背排水的防护没有达到相应要求的狀况，这就给桥梁以及道路的质量问题埋下很大的隐患。

2.2防治沉降的设计施工要点

①对路桥过渡段路堤填料的选择进行一定程度上的加强。在进行路堤填筑之前，需要对施工路段的填料进行优化选择。然后，再对各种土壤进行一定程度上的对比试验，并对试验的结果进行相应的分析与研究，从中了解各个土壤相应的技术指标，这样一来，就可以选择出针对性最强、适应度最高的土壤来进行填料。

②对土工格栅进行巧妙的运用。对于土工格栅来说，它作为建筑材料具有一定的特殊工程特性，它可以对土体的侧向变形进行一定程度上的约束并对路基填土的侧向位移进行有效的控制。这样一来，就可以对路基的稳定性进行进一步的加强。同时，土工格栅还能够减少变形的累积，而且它也会与路基的填土产生一定的摩擦。这样一来，就可以对桥台台背局部范围土中的垂直应力进行一定程度上的降低，以此实现对于沉降的减少。

③对缓和过渡段进行合理而有效的设置。对于桥梁来说，它主要是一种刚性的结构，一般情况下，较难有沉陷现象的发生。而路基恰恰与其相反，呈现出柔性结构，这样一来，在刚性的桥面以及柔性的路面之间的衔接处就十分容易发生沉陷的现象。所以，在进行对于地基的软土处治时，需要对不同强度的路段设置一定的强度过渡段。

3.结束语

本文主要针对如何加强道路桥梁施工技术保障的施工质量的问题进行研究。首先，对混凝土的优化选择进行阐述，然后从桥梁地基、台背填料、设计以及施工四个方面分析了道路与桥梁过渡段不均匀沉降的原因，然后针对此提出了相关的建议措施。希望我们的研究能够给读者提供参考并带来帮助。 [科]

【参考文献】

[1]倪小华.加强桥梁工程质量管理的若干思考[J].大众科技，2005，（05）.

[2]江要康.道路与桥梁过渡段不均匀沉降原因及改进措施[J].广东科技，2008，（18）.

[3]徐富贵.市政道路与桥梁施工质量问题分析与监控[J].建设监理，2006，（06）.

[4]于德营.市政道路与桥梁施工质量问题探讨[J].科技创新导报，2008，（07）.