这是我们的船读书笔记

这是我们的船读书笔记（共10篇）

这是我们的船读书笔记 篇1

作者是美国导弹驱逐舰“本福尔德号”的舰长，当他开始接管“本福尔德号”的时候，船上的水兵士气消沉，无精打采，很多人都讨厌呆在这艘船上，甚至想赶紧退役。但是在作者两年之后，这种情况发生了彻底的改变，全体官兵上下一心，整个团队士气高昂，使得这艘军舰成为了美国优秀的舰队。舰长是怎么激励水兵士气，管理好这艘原本毫无生气的军舰呢?舰长对水兵说：“这是你的船”，每个人都将军舰当成是自己的船，对军舰负责，做好每一件事，加强水兵士气的同时，提高了水兵的责任心。确立目标，然后从执行者的角度考虑问题，通过不断沟通，让每个人都清楚地了解自己的目标，一旦明确方向，给他们参与组织决策的机会，充分发挥自己的潜能，他的做法是让船员以船为家，其次他还尽可能提高船员的生活质量，使员工真正意识到利益和危机，理想和目标，都是和每位船员联在一起的。在企业也是如此，把工厂当成一艘“军舰”，企业里的每个员工都是船上的一员，要对这艘“军舰”负责任，这样大家工作的积极性会提高，激情也会点燃，也会尽力为企业的发展作出贡献。

书中有提到水兵都不想呆在军舰上，就如同工厂里面有员工想要辞职，原因并不是只在于薪酬，还有员工的思想情绪和心态，是否受到领导重视，做的事情是否得到领导的认可等等。其实每个人在企业都想体现自己的能力，都想为企业作出点贡献，如果在企业得不到认可的话，他就会对这份工作失去信心和希望。如果自己在工作中的表现能得到领导的认可，员工每天工作的心情是愉快地，而且想要做得更好，因为他们对自己有了信心，工作也有了激情。身为企业的一员，不仅要跟其他员工共同进退，还要将自己的责任、忠诚和激情发挥到工作中，你登上了这艘军舰，就要对这艘军舰负责到底。

《这是我们的船》读后感 篇2

各位领导、同志们：

大家好!在开始之前，我想先谈一谈，对读书活动本身的粗浅认识。这次读书活动，是在部首长的倡议下开展的，虽然之前部里也为大家购买过书籍，之前也开展过总结交流发言，但就读书交流发言，我印象中这是第一次，体现了新一届部党委班子大抓学习、推进学习型军营建设的战略考量，体现了增进团结、培塑过硬团队的鲜明指向，体现了部首长强心健脑、提升干部职工思维层次的良苦用心。希望这样的活动可以多开展一些，也希望大家有好的书籍多推荐一下。下面，按照会议安排，由我代表政治工作科向大家作个交流发言。

《这是我们的船》虽然是一名美国军人所写，但影响了世界上众多国家的普通人，虽然是一本很薄的书只有178页，但里面的道理却很深刻。文中讲到的典故有些也曾经听过，提到的训练有些更是勾起回忆。读后感到，这本书语言生动、事例鲜活、启迪思考、发人深省，我收获颇丰。

一、此书使我重新理解了团队精神。书的开始即写道：“我将把我所服务的组织视为‘我的船’”“我将与‘船’同生死、共命运”这个比喻十分的生动，反映了我们与单位之间、我们彼此之间是生死与共、荣辱与共的命运共同体。因为――“It’s our ship!”其实，我们也有类似的提法，叫“以部为家”。前者更强调生死存亡、性命攸关，我们更强调同舟共济、互相协助。因为――“we’re family!”如何才能航好船、建好家园，道理千万条，团队精神第一条。一是要有认同感。这是我们的船、我们的家，而不是什么别的什么人的。既然，我们上了这条船，进了这个家，我们就应该站好自己的岗，扮好自己的角色，就应该承担起我们自己的责任，把岗位当事业、当作自己的衣食父母，并为之不息奋斗。二是要有成就感。美国社会心理学家马斯洛提出着名的需求层次理论，把人的需求分为五个层次。其中最底层的是生理需求，也就是对衣、食的基本需求，最高的需求是自我需要，也就是常说的自我实现。我们不能简单地把工作当作谋生的一种手段，那只是最底层的需要。我们要把工作当事业来干，最大程度的发挥自己的才能，并拿出最大的努力，这样才能有好的成效。三是要有荣誉感。人的能力有大小，岗位无高低。一个再英勇的将军，也是因为一个强大的舰队而闻名。一艘船能够战胜风浪，也是各个部门、各个岗位共同努力的结果，缺一不可。集体获得了荣誉，集体中的个人也有了荣誉。个人获得荣誉，个人所在的集体也有荣誉。只要每个人对团队有了荣誉感并为之战斗，那么一定会取得荣誉，也会赢得别人和别的单位的尊重。

二、此书使我重新审视了自己认知。作者在书中讲述了自己从军经历，有现实中的船，也有心中的船，有失败的教训，也有成功的经验，有自己的经历，也有别人的实例。给人启迪的地方很多，给我印象最深刻的是挑战自我。一是发掘潜力。作者在“跨越极限”训练中经历魔鬼训练，寒冷、饥饿、伤痛，达到了身体和心理的极限，最终完成了一件自己都不相信能完成的事情，实现了自身的突破。我们现在相当时期内人少事多，各项工作叠加推进，对我们又何尝不是另一场极限挑战，我们将如何迎战?也唯有拼尽全力。二是挑战惰性。惰性是人性中最大的弱点。作者列举了几种惰性表现：工作太多时，也许会想，反正今天做不完明天再说吧。办公桌上文件一个没处理完，是不是越堆越高。心情不好时，坐在办公室，不想做事。试问我们中了几条?我们要活在当下，你不做、我不做，船就沉啦;你不做，我做，至少船还在走;你做，我也做，船才能行稳致远。三是克服惯性。在一个团队时间长了，位置久了，自觉不自觉地就会陷入经验论，就会习惯按部就班，就难以前进了。如何克服呢?作者讲“工作二字包含了诸多智慧、热情、信仰、想象和创造力”，这也给出了答案。我们要边工作边学习，也许开始你并不太适应你的工作，只有在工作中不断地学习，才能把工作做好。我们要自我加压，有压力才有动力，才能获得书中抬车救子的力量。要不断创新，熟悉的环境、熟悉的团队、熟悉的工作，可是我们未必真的了解我们的工作。应该定期总结研究，寻找改进提高的方法，以便更好地适应军队调整改革的步伐。

三、此书使我重新了解工作方法。作者在书中分享了对单位、企业、团队的认识，员工和企业共赢的法则，也在字里行间透露不工作的秘密。一是时间管理。作者讲了“一天25小时法”、拉单列表法、优先级法等等，对我们都有借鉴意义。提到着名效率专家艾维的10分钟理论更是让人眼前一亮，分清事情的轻重缓急，优先做好最重要的事，这也许是我们破解当前人少事多的一剂药方，值得一试。二是开发资源。不管是舰长，还是作者，再优秀也不能一个人完成所有的工作。要注意搞好团队分工，把对的人放在对的岗位，发挥每一个人的作用。要注意挖掘地方资源，人武部自身力量有限，但借助地方资源可以借为己用，数倍放大实力，完成许多复杂的工作。三是有效沟通。数字时代，通信联络至关重要，即将迈入5G时代。团队协作，有效沟通尤为重要。当你希望别人怎样帮助自己的时候，你也应该怎样帮助别人。当我们帮助别人的时候，实际上也是在帮助自己。作为大家庭中的一员，团队成员应该同舟共济、相互依存，相互信任、真诚相处，相互帮助、共同进退，打造我们团队沟通的5G版。

不当之处，敬请领导和同志们批评指正。

这是我们的船读后感 篇3

“只要我们上船了，我们就和船在一齐了，这条船就是我们的船了”，读完迈克尔柯维的《这是我们的船》这本书后留给我印像最深刻的一句话。全文以“船”作为主线形象生动的向读者讲述了一个又一个惊心动魄的故事。故事资料我很喜欢欣赏作者把生命与“船”系在一齐的那种主人公精神。

在这本书里，从我上了一条船到帮忙上司成功，每一节都以作者在企业航空母舰的工作过程中的生活经历，来警示读者，我们是一条船上的;员工和企业共赢的方法，让我跟着作者的思路，不知不觉中体会了作者的思想，犹如一盏明灯点醒了沉睡已久的热忱。在自己的“船”上从新找到了自己的位置和进取的欲望，这无疑是一个奇迹。当我合上书，细细地品味，我深深地感到，支持作者成功的动力，就是他始终把企业当成是“我们的船”。

船意味着同心协力，同舟共济，乘风破浪，到达彼岸。不论在生活中还是在工作中我们每个人都是一名船员，都承担这一个船员就应有的职责，我们不是一个人，是一个船队，是一个群众，每个人都要站好自己的岗，付出最激情的行为。我们一旦踏上这艘船，我们的命运就和船紧紧地联系在一齐了。只有船安全了船员才会安全，船员不出力甚至破坏船，那船迟早会沉没。

这是我们的船第三四章读后感 篇4

當看到“細節決定執行”時讓我感嘆萬千，因為就是有這么一件事發生在我的打工生涯中，讓我現在都記憶猶新。

那是在2008年我在福永的一個工廠，那個工廠是做電腦主板與顯卡的。找它代工的品牌有七彩虹，微星，艾爾莎，在2008年金融危機時工廠還是非常的忙碌。有一天，部門經理召集所有人員公佈一個通告：艾爾莎客戶取消所有給工廠的訂單，拒絕再與工廠合作。我們所有人都被這個消息驚呆了，要知道這個客戶的訂單量是占總訂單量的15%。而原因就我們所做的1000套高端顯卡在投入市場后用戶在使用一段會出現頻繁死機，經調查分析是由於工廠在生產時將所規定的爐溫下降了5度，使產品在測試時沒有問題，但在長時間使用時就會出現芯片空焊而導致死機現象。雖然工廠對相關人員做了一定的處罰，但也就因為這個5度而失去了一個重要的客戶，讓我真實的感受到“細節決定成敗”這個真理的實在性。

事实上想做大事的人很多，但愿意把小事做细的人却很少。其实生活中，我们不缺少雄韬伟略的战略家，而缺少精益求精的执行者。现代竞争十分激烈的商业领域已经进入了微利时代，大量的人力、财力的投人往往只是为了赢得几个百分点的利润，而某一个细节的忽略却足以使有限的利润化为乌有。

我是一個新產品導入工程師，因為我的經歷使我知道應該更加注重細節。當我接到一個新的產品時，所要做的細節工作很多，例如：鋼網的開孔、文件的準備、程序的準備、生產過程與工藝的控制。每一個細節都可能造成產品的失敗，所以我必須嚴格的要求自己做一個精益求精的执行者。

我將用自己熱忱的工作態度來站好自己的崗，因為工作不但可以讓我和家人的生活更加有保障，而且可以讓我更好的感悟生命的意義。

这是你的船作文 篇5

我在江苏老家工作的时候,对面住家有个小伙子叫敏强。他们家刚从农村搬过来不过两年。他初中毕业后上了职校,学的是信息通讯。毕业后,应聘到县电视台当临工。

有一次,正好是星期天,不知咋搞的,我家的电视荧屏上出现了雪花,接着不停地闪动,又突然一下子全黑了。当时我正在看一场重量级的拳击比赛,正在劲头上,电视机却蓦地“偃旗息鼓”,多让人扫兴。电视机刚换过不久,问题应该在电视台。我打电话到电视台,接听的人说外线维护人员已有业务外出。这时,我想起了对面的小强,但转而又想,人家今天休息,麻烦他会不高兴吧。但又不能这样让电视老“黑”着。于是,我还是敲开了对面的门。开门的是小强的妈,我略带歉意地说明了来意。小强妈说,你不知道,这几天刮大风,小强本该休息,他怕台里有什么事,一早就到台里去了。我说噢,噢,就回到屋里。心里有些怅怅然,只得先关了电视。

过了约摸不到一个小时,有人敲门。开门见是小强。他脸红扑扑的.,头发被风吹得蓬乱着。他说：“我妈给我打电话了,风大,是线路接触不良,我已搞好了。伯伯,您打开电视看看。”我打开电视,果然又一切恢复正常。小强朝我笑了笑,轻轻地拉上了门。

这孩子挺懂事的,我在心里暗暗夸赞。后来,听说小强被正式录用了,成了在编人员,还当上了外线组组长。我想,这便是对小强勤奋努力的回报。

英格兰赛马界,有位声望很高的权威人物欧利・莱得。他既不是名声显赫的老板,也不是技艺出众的赛马手,而是一位钉马掌的铁匠。欧利钉的马掌,可以让赛马发挥自己最快的速度,取得最好成绩。他总能巧妙地根据马蹄的不同特点,给它们钉上最适合的马掌。他说：“我给马钉了一辈子的掌,这就是我的工作,也是我最关心的事。我看到一匹马,首先想到的就是该给它钉一副什么样的掌最合适。”一辈子钉马掌,却给自己赢得了极高的荣誉。热爱自己的工作,并把它做到极致,就会在成功的征途上,快马加鞭,一路疾进。

6月,美国著名海军将领迈克尔・阿伯拉肖夫接管“本福尔德号”导弹驱逐舰。刚开始,舰上的水兵士气消沉,很多人都讨厌待在这艘船上,他们甚至想赶紧退役。阿伯拉肖夫经常告诉他们：“这是你的船,所以你也要负起责任。你自己决定吧,让我们看看结果如何。”从那以后,“这是你的船”就成了“本福尔德号”的口号。所有的水兵都觉得照管好“本福尔德号”就是自己的职责所在。阿伯拉肖夫给予下属的自由空间越大,战士们就会越严格地执行他的命令。两年后,“本福尔德号”变成了美国海军的一艘王牌驱逐舰。

阿伯拉肖夫说,只有帮助人们发挥他们的潜力,实现他们的价值,才能完成那些在传统的“命令――控制”体制下看似不可能的任务。

《这是你的船》读后感 篇6

首先要确保前提条件成立，如何能让业主满意?正如文章表述的那样，我们在提供服务的过程中，要善于打破成规，不断去创新服务，以此去应对业主的审美疲劳，那创新点来自哪里呢?

一方面来源于业主的潜在需求，另一方面来源于对外的学习，还有一个来源就是广大员工。作为管理人员，我们要善于发现业主的潜在需求，善于学人之长为我所用，更要善于激发员工创新思想，这是管理者必备的基本素质。有了创新的思维及策略，接下来就是怎么做了，默默无闻，孜孜以求的老黄牛精神是企业生存的根基，在这基础上，创新和发展是企业前进的动力，在服务的过程中，业主关注的是结果。而我们重视的是过程，完美的过程未必收获完美的结果，这就要求我们要会做事，要将苦劳转化为功劳，但实际中要做到这点却很难，所以我们要鼓励员工技术创新，改进流程，提高工作效率，简化过程，直奔结果，追求业主满意。

这是你的船读后感 篇7

《这是你的船》一书作者是功

勋卓著的舰艇“班福特号”的舰长—麦可•艾伯拉肖夫。他即不是管理家，也不是企业家，却具有管理智慧，经营的头脑。在短短的二十几个月里，艾伯拉肖夫为美国海军造就了一支充满自信、同舟共济、及富责任心的海军军队。艾伯拉肖夫把自己在“班福特号”两年的生活，概括为：以身作则、积极倾听、有效沟通、创造信任、重视结果、合理的冒险、脱破常规、善待新人、团结一致。这十条经验教训，使艾伯拉肖夫真正地拥有了“班福特号”，成为一位非常卓越的领导者。

本人读了此书有以下几点心得：

第一，要把自己始终视为中国人寿财险这条大船上的一员。从踏入国寿财险的第一天起，我们做好了终身在船上航行的准备，与公司同命运，共患难。公司发展、经营的好坏，社会形象的如何，与我们每一名员工都息息相关，航空母舰上航员可能有千名、万名，每一名船员都承担着一定的工作任务，而工作任务就意味着责任，只要大家都努力尽心尽责，并主动去发现冰山和暗礁，那么大家就能幸福、愉快的共同抵达目的地。加入中国人寿财险公司近五年时间，经历了国寿财险从筹建到成熟、壮大的历程，个人也得到省、市公司领导、同事的关心、帮助，经过不断的历练而逐步成长成熟起来，这一切都得益于这艘船上有一位英明、睿智、尽职的船长，得益于全体人员的和谐、奋进。

第二，作为国寿财险江苏公司这艘航船上的一员，对工作具有持续的积极的责任感。对于一名管理者和员工来说，工作意味着责任，认真负责地对待自己的工作，承担起公司、领导所赋予的责任。每一个员工都对企业负有责任，无论他的职务高低。“责任保证一切”，责任保证了服务，保证了敬业，保证了创造……正是这一切，保证了企业的竞争力。所以，艾伯拉肖夫认为“被赋予的责任越多，他们学到的东西也就越多。”通过持续不断的对工作的责任感和主动性，去实现个人和公司的共同成长。

第三，“这是你的船，要让它成为最好的。”提醒我们注意：公司上下无论是管理者还是员工，公司不单是管理者的船，更是全体员工共同的船。“系统争先进，行业争一流” 这不单是口号，更是奋斗的方向和目标。省分公司邱总反复强调，江苏作为经济、文化大省，我们要加快发展的步伐，要找回在全国应有的位子；要成为规模和利润贡献基地，人才成长基地，创新经营基地；要通过大家共同努力，让江苏公司员工的收入福利、工作环境在行业处于领先。为此，在工作中我们应当多一份认真，多一份责任，多一份敬业，少一些抱怨、少一些理由。

第四，工作关键在于落实。落实就是把政策、计划、措施等等落到实处，达到解决问题，推进工作的目的。抓落实是领导工作的一个基本环节，也是任何组织成员的一项重要职责。面对失败总把责任归咎于战略决策的失误，其实不然，关键问题是组织缺乏落实力，没有落实就没有成功。对一个企业来讲，抓落实是每位员工义不容辞的工作，不脚踏实地的抓好落实再理想的目标也不会实现，再正确的政策也不会发挥其应有的作用。“空谈误国，实干兴邦”，目前公司处在重要的战略机遇期，发展的阻力也日益凸显，只有攻坚克难，脚踏实地才能赢得发展主动权，才能开创发展的新局面。

第五，如何做好本职工作？银行保险业务是公司现阶段乃至今后销售的重要渠道之一，是推动公司持续发展的诸多发动机之一，但目前由于渠道建设刚起步，人员偏少等其应有的作用没有得到充分发挥。作为省公司银邮业务部，一是要认真贯彻落实总、省公司关于渠道建设、队伍建设、业务发展等重要指示精神。二是积极主动抓好银邮业务各项工作落实，重点抓好业务计划目标的追踪落实。三是加强与各中支的沟通，帮助基层排忧解难，让基层真正认识，工作只有没想到，没有办不到。四是主动出击，做好省级各银行的沟通协调，用工作的激情去感染合作对象，把面对拒绝的日常工作，看成充满激情与成就感的事业，并在每天的任何一个工作的环节和细节上努力，在内心深处时刻提醒自己，“这是由我完成的一项工作，是一项事业，我必须努力、加油！”

这是你的船读后感 篇8

《这是你的船》读后感

参加公司品质部组织的如何做好管理者的培训，学习了《这是你的船》，文章中作者迈克尔.阿伯拉肖夫原本是美国导弹驱逐舰“本福尔德号”的舰长，作者初到“本福尔德号”战舰上就任时的感受就如同我的真实写照。刚刚休完产假，调整好状态投入到工作中的我，接到调往富贵家园这一新项目工作的通知时，那时的感受就是“我的机会来了”、“我将迎接新的挑战”，“将要遇到的困难也很多”。虽然我熟悉物业管理的前期工作和今后的日常管理，但一直以来我未站在一个领导者的位置，负责一切的事务，在没有其他人可以帮助下，需要对一切可能发生和已经发生、将要发生的事情做出判断同时做出决定，安排各项工作，这都是对我存在极大的挑战，我要如何来做好这个管理者。作者本人就是我的榜样，我们的小区就是一艘船，我和管理处的工作人员和全体业主都是这艘船的主人，不管你是大副还是水手，你是管理员，还是保安，你都有责任，有义务，去认真的履行好自己的职责。我们必须以主人的心态来管理和照料这条船，而不能以一种“乘客”的心态，懒懒散散、无视自己的职责所在。在茫茫的大海上，我们必须同舟共济，才有可能驾驶着这条大船，乘风破浪，驶向彼岸。

这是你的船读后感500字 篇9

当细细品完一本名著后，你有什么总结呢？需要回过头来写一写读后感了。那么你真的会写读后感吗？以下是小编精心整理的这是你的船读后感范文500字（精选3篇），欢迎大家分享。

这是你的船读后感500字1

我们每一个企业，每一个组织，大家聚在一起是为了一个目标就是把各项工作做好。

《这是你的船》无疑是一本最具管理精华的一本书，因为他没有掩盖事实，而是光明正大的去管理。阿伯拉肖夫舰长在他刚接管“本福尔德号”驱逐舰时，管理混乱，士气低落，很多士兵希望提前退役，上任伊始，他就面临严重的挑战。经过两年的努力，他在成功地把这艘驱逐舰改造成为美国海军公认的典范，整个舰艇的310名官兵形成了一支充满自信、干劲十足的团队。大家同舟共济，每个船员都有极富的责任心，他们常用的口号是“这是你的船”。而他的管理方略可以用一句话来概括，那就是：确立目标，然后从执行者的角度考虑问题，通过不断沟通，让每个人都清楚地了解自己的目标。一旦明确方向，给他们参与组织决策的机会，充分发挥自己的潜能。他的做法是让船员以船为家。其次他还尽可能提高船员的生活质量，使员工真正意识到利益和危机。理想和目标，都是和每位船员联在一起的，把重心放在结果上，这里面有大量的例子说明。阿伯拉肖夫管理的经验已提升到了一般管理学的高度，这种“人文性”的管理思想，已经结出了管理智慧的火花。

这些管理思想和管理理念与我们搞企业的不无关系，从中也应当借鉴一些经验，我们的企业也象大海里的一艘船，总经理是掌舵人，我们都是划桨的，只要我们同心同德一切困难也就不难解决了。

这是你的船读后感500字2

最近读了《公司就是你的船》这本书，该书的作者是美国海军太平洋舰队装备精良、功勋卓著的舰艇“本福尔德号”的舰长38岁迈克尔 阿伯拉肖夫。这是一位能够创造传奇的军官，他不是管理家，却具有管理智慧。在短短的二十几个月里，阿伯拉肖夫为美国海军造就了一支充满自信、同舟共济而极富责任心的团队。

这本书中最震撼我心灵的一句话就是“这是你的船，要让他成为最好的”。这句话让我感受到一个人只有自己所在的公司发展壮大了，他才有发挥自己才能的舞台，才能实现自身的价值。我们每个人要把自己当作企业的主人，与企业一同成长。当我们成为公司的一员后，不能仅仅只是将眼光放在自己的个人利益中去，而是需要具有强烈的责任感，具有团队合作精神。时刻顾及公司这个整体，只有我们将公司交付给的工作我认真、出色的去完成了，才能促使公司一直处于朝前发展的状态，公司发展壮大了，就会提供给我们更多能展示自己能力的岗位和机会，有这样的.机会我们才能更好的发挥我们的价值。因而，我们在与公司的关系中，都是在相互创造机遇的，公司与我们自己是相互在工作着的。我们一定要本着将公司的事当成自己的事，把自己当成公司这条大船的一名船员，只有我们每一个人都尽心尽力的为船上的所有事务而努力，这条大船才会在浩瀚的大海中平稳的航行，才能顺利的达到彼岸。

请记住吧！既然你已经选择公司这条大船，你就必须与它“同荣辱、共命运”，因为这也是你的船，我们要与它同舟共济，共创辉煌。

这是你的船读后感500字3

利用周六半天的时间，认真的拜读了《这是你的船》第八章作者关于打破成规（不是常规）鼓励革新、充分调动下属学习的积极性以及工作过程中注重技巧，同时确保团队成员有展现自我的平台，很有触动，特分享如下：

一、集中精力做重要的事情

每个人的精力都是有限的，而做物业工作往往都是一些零散杂乱的工作，如何理清思路，做好重要的事非常关键，尤其对于团队的管理人员或者说带头人，把握稍纵即逝的机会，做好前期准备工作必不可少。项目主要管理人员能够甄别业主重要关切点，做好提前准备工作，不在事后亡羊补牢，引导业主舆情，可以成功提升业主满意率。做物业市场拓展也是同理，不打无准备之仗，集中兵力攻克重点潜在项目，既不浪费公司资源也提升了成功率。

二、挖掘团队成员战斗力

读书笔记《我们仨》 篇10

《我们仨》是杨绛先生，一位先后痛时爱女和爱人的老人，在其人生的最后年月中踽踽前行中的回忆录，将这个温馨又历经挫折的家庭用朴实的文字展现在我们面前。

初次接触杨绛先生，是在她为《围城》写的后记里，她用平淡而优美的笔调讲述钱钟书的一桩桩趣事，连钱钟书也觉得是‚文笔之佳，不待言也‛。钱钟书散文集《人生边上的边上》）更觉得这是个聪明而又灵巧的女子，而后来果真见识了她的智慧，长篇小说《洗澡》，散文集《干校六记》，翻译名著《堂吉诃德》等更让她从钱钟书的光环里走了出来，和她的丈夫一样高，然而‚人间也没有永远，我们一生坎坷，暮年才有了一个可以安顿的居住，但老病相催，我们在人生道路上已走到尽头了。‛‚一九九七年早春，阿瑗去世，一九九八年岁末，钟书去世。我们仨就再次失散，就这么失散了……现在，只剩下了我一个人，‛于是就有了这本书，书名就叫做《我们仨》。

这本传记分为三部分，分别是《我们俩老了》、《我们仨我们仨失散了》、《我一个人思念我们仨》，这是怎样的一种感觉呢？是怎样的一种孤独的痛呢？一个年已八九十岁的老人先是送走自己的女儿，再又送走相伴一生的丈夫，然后在一个人的时间里独自默默地思念他们仨走过的每一个日子，这里的每一个文字都是包含了心血的，都是剜人心的情感在心里来回流动而结成的。

一、看着死亡来临

她是文学家，是翻译家，然而她说她更愿意做的是一个好妻子、一个好母亲，于是当她目睹了她的阿圆，她的永远叫她牵心挂肚的唯一的女儿，在死亡的路上挣扎时，她是什么感觉呢？她在文章中用悲伤的笔调写道，‚我觉得我的心上给捅了一下，绽出一个血泡，像是一只饱含热泪的眼睛。‛她是用‚心被捅了一下，绽出一个血泡‛这样的词语来形容她心上的痛和不舍得，心是何等柔软的物体，哪里经得捅，还绽出血泡来？而血泡‚像是一只饱含热泪的眼睛‛，这比喻说明她早已是流泪了。而当病中的女儿述说对娘的思念时，‚我心上又绽出几个血泡，添了几只饱含热泪的眼睛‛，母亲心上为孩子而生就的血泡是怎样的痛呢？不要说是死亡路上的折磨让她痛彻心骨，就是平时女儿一个小小的摔倒也是会让她心里禁不住受惊吓，当看护了半生的女儿最后抗挣不过狰狞的死神终于永远离她而去时，‚我心上盖满了一只一只饱含热泪的眼睛，这时一齐流下泪来，‛‚胸中的热泪直往上涌，直涌到喉头，我使劲咽住，但是我使的劲太大，满腔热泪把胸口挣裂了……‛这个世界上最让人悲痛莫过于白发的父母为先去的黑发的儿女心里流出的浑浊的泪水，她说老人的眼睛已干了，只会心里流血。先是一个血泡，继而又是几个，最后是心里盖满了血泡，老人一颗的心变成全是血泡，痛苦可想而知。白发人送黑发人这让人痛不欲生！‚我的心已结成一个疙疙瘩瘩的硬块……每跳一跳，就牵扯着肚肠一起痛‛。她的心里怎能不痛呢？女儿这么一个‚强父母，胜祖宗‛的‚可造之才‛却只能‚上高中背粪桶，大学下乡下厂，毕业后又下放四清，九蒸九焙，却始终知识一粒种子，只发了一点芽芽，‛做父母的怎能舒坦？‚自从失去阿圆，我内脏受伤，四肢乏力……（钟书）已骨瘦如柴，我也老态龙钟，他没有力量说话，还强睁着眼睛招待我。‛

然而等不到在时间的流失里慢慢愈合伤口，仅仅一年后，她的爱人钱钟书，她的相守一生的爱人，也终于强睁着眼在说完‚绛，好好里（即‘好好过’）‛后，终于也离她而去了。一家三个人也只剩下她一个了，她说她愿意变成高山上的一块石头，守望着丈夫和女儿离去的背影。最爱的人也走了，家已经不在成其为家了，‚三里河的家，已经不复是家，只是我的客栈了‛，客栈总是不能久留的，总是要离开的，留下的也只有思念，可一个八九岁老人的思念更让人触痛，然而相聚只有在梦里或者那条与生路相反的路上。

杨绛先生将失去亲人心底的痛苦，以及死亡来临时眼睁睁地看着他们离开却什么做不了的无助感，表达得无比真实触人心弦，却又没有丝毫的做作。于文学而言，死亡是最难以表达的主题，尤其是写死亡带给人的痛，稍有不慎，文字便会显得僵硬，哭声便会象干嚎，结果只会让人产生排斥。但是杨绛却写得令人动容，这是因为她对女儿和爱人的爱很深厚，深厚到未有文字前便已经占据了人的心灵，这种爱在经历近六十年的人生颠簸后显得越发珍贵，而一旦失去时，痛苦自然是成倍的，加上她的文笔功力深厚，写起来是真情流露，当然能写好！作者将痛苦的心情藏在每一个看似平和的文字里头，而一咬开却又是血淋淋的。这是一本情感浓烈而又温和的书！

二、回望生的来路

第一二部的文字是痛苦的，而在《我一个人思念我们仨》里话语虽然一如她平时文章里的温和，却也时常露出一种辛酸和落寞，杨绛说‚剩下我一个，又是老人，就好比日暮穷途的羁旅倦客，顾望徘徊，能不感叹‘人生如梦’‘如梦幻影’？‚但我们仨都没有虚度此生，因为是我们仨，‛她说他们的生命没有虚度不是说他们一生做了多少贡献，而仅仅是因为他们在一起，于是作者以温情的笔调叙写自一九三五年自一九九八年六十来年的他们仨的生活，三五年结婚去英国牛津留学，两年后孩子的出生他们仨的生活开始了，然后是孩子的成长，两夫妇的讨生活，写到孩子时，她的语言极为怜爱温暖，甚至还有做母亲的自得，幸福自笔底自然流露，让人禁不住会心微笑和感慨，比如把一外国人恭维孩子的话‚a china baby ‛理解为‚一个磁娃娃‛，因为孩子的肌肤细腻，像磁，他们很得意，‚孩子在肚里，倒不挂心；孩子不在肚里。反叫我牵心挂肚，不知怎样保护才妥当，‛将母亲的心态写得动人，‚圆圆得人怜，因为她乖，说得通道理，还管得住自己。‛为女儿感到欣慰，对于孩子识字的过目不忘和孩子爷爷‚吾家读书种子，唯健汝（钟书父亲为孩子取的名）一人耳‛的评价更是难掩自得，直到孩子留校当助教，‚我们得知消息，说不尽的积心满意……我们的女儿永远在父母身边‛。继而写到他们一家人一起过了几年平静的日子，然而平静并那样维持多久，各类运动便接踵而来，这个家庭又开始飘摇居无定所遭受苦难，参加‚三反‛或‚脱裤子，割尾巴‛或‚洗澡‛运动，又 是‚大鸣大放‛、‚反右‛，钟书下放农村掏粪，然后是‚四清‛，‚文革‛来了终于成为牛鬼蛇神。

这些运动在当时的社会是如火如荼的，无人不晓，无人不参与，但这在杨绛的笔下并没有成为核心内容，尽管在第二部分中作者也是用可比较大的篇幅来写，但其着重点不是写运动本身如何，而是将眼光放在了运动中的人怎样，频繁的政治运动成了背景，很显然杨绛的本意在于透过运动来写他们一家人的遭遇以及在遭遇中如何厮守在一起，各类原本狂风暴雨般的运动被她写得很平静，她写的依然是生活中的琐事，比如他们如何完成工作，如何数次搬家，如何离群索居远离政治运动，钟书如何在工作之余偷空读书如何写《管锥编》，她如何搞翻译做学术论文。这本来就是生活必不可少的部分算不上大事，可正是因为在恶劣的运动环境中还能如此并且几十年后回望时还能如此平静，就别有意味，这透露出他们一家人的生活哲学。

政治运动向来都是血腥的，都是在或者堂皇或者隐蔽的理由下推行的，其目的不是改造人就是消灭人，至少是要改造灵魂，于知识分子而言放弃原来的思想不仅是讽刺的更是痛苦的，于是有的知识分子变不透，有的要变又变不过来反受折磨，也还有一部分偷偷地不变的，不变显然意味着拒绝和抗争，可是倘若明火执仗公然对抗，结局只是多几具尸体，世界上多几个冤魂而已，除了增加当权者的恼怒从而作出更多的罪孽以外没有多大的意义，而‚偷偷儿不变‛ 则是潜在的拒绝，这是策略更是智慧，尽管不太光明磊落，然而磊落也是要分对象的，英雄对英雄可以磊落，可是对待魔鬼的磊落就是对自己的残忍，就是把自己送上断头台，能够做到‚不变‛已经是可贵的了，可贵就在于不变者是清醒的，看出了当时世界的荒缪，然后坚持自己的想法，没有被压弯，杨绛夫妇就是这类‚偷偷儿没变的‛，她说，‚我有一个明显的变，我从此不怕鬼了，不过我的变，一点不合规格‛，且不说各类政治运动使她‚从此不怕鬼了‛是否有讽刺意味，单‚一点不合规格‛这一句就将她的态度表露无遗，明知不合规格而为之体现了她的勇气和韧性，更是说明了她的‚人不能改造‛的信念，也是对美国式的‚打不赢它就加入它‛理念的颠覆。杨绛用动物园中的公象和母象形象地说明了这一哲学，公母两头大象由铁链锁着，公象耐心地摇晃身躯，站定原地不动，母象会用鼻子把拴住前脚的铁圈脱下，满脸得意地笑，饲养员发现就给再套上，它并不反抗，但一会又脱下了，她说他们最佩服的就是这两头象。然而他们又何尝不是两头聪明而又不外露的象呢！钱钟书戴着镣铐做学问原地不动，杨绛更是聪明，以‚今天阿姨放假，我还得做晚饭还得看病人‛的借口拒绝江青的邀请。钱瑗呢？一个人单干，自称‚大海航行靠舵手‛哪派有理就支持哪派，十年文革也没有犯错误。一家人总算是度过了浩劫，钱钟书总算是写成煌煌巨著《管锥编》，杨绛也完成了《堂吉诃德》的翻译。

半生的经历写来笔调平实自在，告诉我们一个读者不知的钱钟书，也同时告诉读者一个不知道的钱瑗，更告诉了读者他们‚象‛的反抗哲学。文字洗尽铅华。含芳吐秀，有大家风范，看似娓娓道来而情感浓烈，未见一悲字而文字之外哽咽有声，而又怨而不怒，将一家人近六十年的经历勾勒了大概，时而幸福，时而温暖，时而平淡！而最后的‚只剩下了我一个‛让人动容。

如杨绛先生在篇末说的那段话。

人间不会有小说或童话故事那样的结局：‚从此，他们永远快快活活地一起过日子。‛

人间没有单纯的快乐。快乐总夹杂着烦恼和忧虑。

人间没有永远。我们一生坎坷，暮年才有了一个可以安顿的居处。但老病相催，我们在人生的道路上已走到尽头了。

世间好物不坚牢，彩云易散琉璃脆。

得到的结果总是失去，相聚得来还须散。难道这人生短短几十年就真的不需要去珍惜了吗？