论食品安全的重要性(精选8篇)
2014年6月11日,近几日来,广东东莞“臭脚米粉”事件已经在网上传的沸沸扬扬了,持续了几天的话题依旧还是那么的炙手可热,这也侧面反映出了人民群众对食品卫生安全方面的重视,尽管东莞市食品药品监督管理局在第一时间组织了相关部门对此进行排查,可是对于这一现象的曝光,已经让广大人民群众心灵瞬间崩溃,这已经不是食品卫生安全问题第一次出现这样的状况了,去年5月,东莞2.8吨镉超标米粉销往广州被媒体曝光,时隔一年,又再次出现臭脚米粉事件,因此,食品卫生安全问题也已经越来越备受关注和重视了。
在“臭脚米粉”事件曝光后,引起了网上网友一片哗然,不少网友留言到“不能直视”“正常人干不出这种事”,而东莞食品药品监督管理局也在第一时间安排相关部门进行排查,可是对于这种“亡羊补牢,为时已晚”的现象,不免让我们心寒。政府部门应该加大对餐饮相关行业的卫生安全监督,减少和避免类似的问题再次发生,不要只是等到问题出现后才想办法解决。虽然说,在餐饮行业的发展中,食品卫生安全问题需要政府和企业个人相互协调相互配合,才能做到真正意义上的安全。但政府部门在这个问题上起着主导作用,政府及相关部门应该制订更为有效更为完整的食品卫生安全政策,加大对企业和对餐饮行业发展的监督;对于企业和个人而言,也应该本着对卫生安全的高度责任感,自觉做到遵守法律法规,遵守社会道德的原则来参与到餐饮行业的发展中去。卫生安全问题在餐饮行业中的毋庸置疑是作为重要的,它决定了未来时间内餐饮行业的发展趋势,所以,要使得餐饮行业的健康迅速发展,食品卫生安全问题必须放在首要位置。
针对食品卫生安全问题以及食品卫生对餐饮行业的重要性问题,汕头市星源餐饮管理服务公司加强了对旗下营业店的卫生安全管理,制订出了一套更为标准和严谨的卫生安全管理制度,主要是针对于目前卫生食品安全出现的问题作出更为严格的要求;而且为了本着对顾客负责任的态度,不忘“绿色,营养,健康”的初衷,依然会坚持把食品卫生安全问题放在首位,做好每个食品卫生的细节问题,争取努力做到真正意义上的安全,为广大顾客提供真正干净安全的饮食环境和平台,同时会在促进饮食行业的健康快速发展问题上加强力度,真正意义上为食品卫生安全作出力所能及的贡献。
由于各种船舶 (队) 操纵性能各异, 所处的航区水域情况也不同, 而且其水域条件随水位变化而变化;所处的天气或能见度情况、通航密度以及雷达性能和技术水平等因素也不一样。因此, 对船舶安全航速难以作出定量的规定。安全航速是由多个“自变量”共同决定的“因变量”, 并非定值, 而且无法建立它们之间的数学模型。对安全航速难以作出定量规定, 但根据每一船舶所处的不同环境和情况至少可以作出定性规定, 否则就无法从真正意义上掌握安全航速的大小。1972年《国际海上避碰规则》 (以下简称《规则》) 第六条规定, 每一船舶在任何时候均应以安全航速行驶, 以便能采取适当而又有效的避让行动, 并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住。《中华人民共和国内河避碰规则》 (以下简称《内规》) 第七条第一款也明确规定, 船舶任何时候均应以安全航速行驶, 以便能够采取有效的避让行动, 防止碰撞。
从《规则》可以看出, 驾驶员在断定存在碰撞危险或正在形成紧迫局面时, 能够应用《内规》第九条“避让原则”的方法, 或者采取其他有效手段和方法。在避让操纵中, 最直接常用的方法是改变航向和改变航速, 甚至紧急抛锚制动, 必要时下行船紧急掉头等让。船舶在航行中所采用的速度是否安全是以能否采取有效的避让行动、防止发生碰撞为前提的, 而在某种特定的环境和条件下采取何种安全航速, 则没有定量的要求。这就需要船舶驾驶员在航行中正确地分析所处环境, 准确地判断周围船舶的动态, 及时调整航速, 确保航行安全。
在船舶事故中, 安全航速是个非常重要的因素, 很多事故都与船舶未遵守安全航速的规定有关, 有时它还是主导因素。举例来说, 印度尼西亚的河道急弯处常有碰撞事故发生, 原因是河道的大曲度使得船舶在很近的距离上才能相见, 等到发现来船时由于未使用安全航速而无法在适合当时环境和情况的距离内把船停住。再如日本内海一些窄航道, 弯处水流急, 如果船舶航速过慢, 就有可能失去舵效或出现舵效迟缓, 以至于无法控制船舶采取及时有效的避让行动, 此时这个慢速度也不属安全航速。因此, 作为驾驶员应根据船舶自身的性能, 综合考虑船舶所处的周围环境, 及时调整航速使之始终处于安全航速状态。总之, “当快则快, 当慢则慢”, 这便是对安全航速正确的辩证理解。
二、影响安全航速的因素
船舶安全行驶的航速, 受到一些因素的制约, 这些因素包括船舶操纵性、能见度、船舶密度、风浪流, 等等。
(一) 船舶的操纵性能
船舶的操纵性能主要指船舶保持或改变原来运动状态的性能, 它包括船舶惯性性能、旋回性能、航向稳定性能等。当船舶的航速不同时, 其操纵性能的有关要素也会发生变化。例如, 船舶速度快, 其航向稳定性好, 但船舶的惯性滑行距离大, 这在要求船舶尽快降低航速进行避让操纵时, 显然是不利的;而船速过慢, 其航向性稳定性差, 舵效缓慢, 在进行转向避让时使船舶旋回所用的时间变长, 不利于船舶采取及时有效的避让措施。因此, 作为驾驶员应充分掌握船舶在各种航速下的操纵性能, 正确选择与所处环境相适应的航速, 以达到能够及时有效采取避让行动的目的。
(二) 能见度因素的影响
能见度是决定安全航速诸因素最重要的因素。船舶在能见度不良时的碰撞率极高, 是能见度良好时的1倍以上。船舶在能见度不良时, 以高速行驶非常危险。当发现问题时, 在时间和距离上已来不及采取有效措施, 也就是无法在安全距离内把船停住。能见度受限制, 船舶控制航速也随之受到限制。所以《内规》第二十三条第 (一) 、 (三) 、 (四) 项规定:“船舶在能见度不良的情况下航行, 应当以适合当时环境和情况的安全航速行驶, 加强瞭望, 并按规定发出声响信号。”“除已判定不存在碰撞危险外, 每一船舶当听到他船雾号不能避免紧迫局面时, 应当将航速减到维持其航向操纵的最低速度。”能见度是指船舶能够看到周围环境中船舶或物标的最大水平距离。它是决定安全航速若干因素中重要的因素。当能见度不良时, 由于瞭望受到限制, 驾驶员只能依赖雷达、VHF通信以及雾号的收听, 对周围环境进行判断。这种判断因为无法达到通过视觉瞭望所具有的迅速直观效果, 影响了驾驶员对周围环境掌握的准确性。因此, 在能见度不良时, 驾驶员应以适合当时环境和情况的安全航速行驶。除了已经判定不存在碰撞危险外, 每一船舶当听到他船雾号不能避免紧迫局面时, 应当将航速减到能维持其航向操纵的最低限度。
(三) 船舶密度的影响
船舶密度是指某一水域单位面积的船舶数目。船舶密度的大小对选择航速的快慢有很大的制约作用。当船舶所处水域船舶密度大时, 船舶可航行的水域宽度就变窄, 船舶在避让操纵中的回旋余地变小, 船舶间各种会遇格局都可能出现, 发生船舶间碰撞的几率大大增加。在这种情况下, 必须控制船舶的速度, 以便必要时及时将船停住。因此, 船舶在港口、锚地、渔区等船舶密度大的水域航行时, 一定要控制航速, 保持安全航速行驶。
(四) 风、浪、流的影响
船舶在有风、有浪、有流的水域航行时, 船舶的航速、航向、冲程等要素由于受到外力的影响都会发生变化。当顺风、顺浪或顺流航行时, 船舶的实际航速增大, 船舶的停车、倒车冲程也随之增大;当顶风、顶浪或顶流航行时, 情况正好相反;当船舶遇到横风、横流或斜顶浪时, 会使船舶产生横移、纵横倾及左右摇摆, 这时如果船速过慢就会难以控制船舶的航向和船位, 给存在碰撞危险时采取适当的避让行动带来一定的困难。船舶航行于内河时由于受内河水域情况和他船防浪能力或措施限制的影响, 在内河控制安全航速, 不仅仅是为了船舶避碰, 而且机动船控制安全航速还应充分考虑到减速与避免浪损事故的关系。航行船舶经过城镇、码头、重载船舶、抗浪能力差的船舶一定要控制好自己航速, 防止浪损。因此, 当船舶在有风、有浪、有流的水域航行时, 一定要充分考虑其所带来的影响, 尤其在航道情况复杂, 船舶密度大, 风、浪、流影响显著的水域, 更应高度警惕, 确保以安全航速行驶。
(五) 航道情况带来的影响
航道情况主要包括航道弯曲度、航道水深、可航宽度、航道中危险物的分布以及航道标志的设置情况等。这些因素在船舶进行避让操纵时都会带来影响。通航密度越大, 可能发生的碰撞的几率就越大, 且可供航行水域变窄;船舶尺度大, 相对通航密度也增大。所以, 在通航密度大的水域行驶, 相对地增加了采取避让行动的次数和碰撞危险。在港口、锚地通航密度大的水域是船舶碰撞的多发地带。进出港口、锚地的船舶较多, 如不随时注意来船动态、加强联系、控制航速, 就极易发生碰撞。如船舶在浅水区航行, “浅水效应”将使舵效变差, 旋回直径增大;当航道的可航宽度较窄, 而航道中又存在浅滩、暗礁、沉船等危险物时, 不仅对船舶的航行安全带来威胁, 同时又极大地限制了船舶在避让时措施的使用。因此, 作为驾驶员应及时掌握船舶航行中所处水域的航道情况及周围环境, 对航行中存在的潜在危险及避让时带来的困难作出充分的估计, 保持安全航速行驶。
三、驾驶员对安全航速的运用
航速既与时间有关, 同时又与距离有关。换言之, 所采取的有效的避让行动, 要在时间和距离上留有充分的余地, 能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住。在一定航速下, 距离足够, 避让时间才充分;在一定的距离内, 航速越大, 避让时间越仓促。如绝大多数驾驶员在碰撞之前, 采取了减速、停车甚至倒车措施, 但仍然发生了碰撞。其中一个重要原因就是初速超过了当时环境和情况所允许的安全航速, 当出现紧迫局面时, 不能够在安全距离内把船停住。采取避让行动, 使其达到预期效果, 就需要一定时间, 而时间又与航速有关, 当航速太大或太小, 就可能不利于采取适当而有效的避让行动。若航速太大, 船舶在能见度不良下航行, 或正在夜航, 或正驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段时, 突然发现与他船存在碰撞危险或正在形成紧迫局面, 就可能在时间上来不及采取适当而有效的避让行动。即使一艘正在使用雷达的船舶, 因航速过大, 当探测到他船时, 也可能难以留出更多时间来估计局面, 并采取有效的避让行动。
掌握船舶操纵性能是决定采取适当而有效的避让行动的前提。在避让操纵中, 尤其要掌握船舶的旋回性能和惯性冲程。不同类型、大小的船舶 (队) 的旋回性能和惯性冲程各异, 驾驶员应熟悉本船舵效、旋回圈要素和惯性冲程等, 从而根据当时环境和情况决定改变航向和航速;船舶在能见度不良或夜航时, 开启雷达探测水上物标对船舶避碰和船舶引航有许多优越性。但不同类型雷达的特性、效率以及技术水平各异, 始终存在一定局限性, 不可能完全代替人的视觉。在使用雷达决定安全航速时:一是应考虑附近水域船舶的密集程度, 尤其是在能见度不良时, 用雷达探测到船舶数量越多, 判定碰撞危险和采取避让行动就越困难;二是考虑船舶位置和动态, 即探测到他船在正前方或与船首成小角度驶来的船舶, 就比从正横后或正横方向驶来的船舶碰撞危险大, 而正横方向又比正横后的危险大;三是雷达的探测效果受波浪、雨雪、多次反射波、间接回波、雷达波和异常传播的干扰, 有可能对电磁波反射能力弱的舰艇、舢板和其他小木船、漂浮物, 尤其是玻璃纤维结构的船舶探测不到。
随着船舶日趋自动化和现代化, 许多船舶都装有高精度的定位仪、自动避碰雷达, 海上航行驾驶员很少根据《规则》要求在适合当时环境和条件下采用某一速度作为安全速度;也就是说, 驾驶员在当时很少会考虑采用的这一速度是否与《规则》的要求相符。而且, 随着航海科技的不断发展, 速度不再是决定船舶是否发生碰撞的主要因素。有时甚至明知与《规则》要求不符, 也不减速行驶。例如, 在宽阔的海上航行时遇有大雾, 尽管周围有其他船航行, 若按《规则》要求应减速, 但各船仍然全速行驶, 驾驶员认为现代化的导航设备足以使他们全速前进。可见《规则》与实际情况有相当的差距。在夜间沿岸航行时, 当临近时突然发现不点灯的船或突然显示灯光的一些船舶, 但由于船速快, 往往造成避让不及, 出现危险。驾驶员认为如果周围有很多小船, 减缓航速倒是可以理解, 但如果为了避免与某些个别不点灯或突然显示灯光的小船碰撞而故意减缓航速是一种不切实际的要求。因为即使用中等速度行驶当突然在你的前面显示一盏渔船号灯, 也可能避之不及。如果坚持说这种速度仍然不是安全速度, 那就是只有速度为零时才算安全, 实在有悖情理。
四、结语
船舶发生碰撞, 其原因有多种, 航速只是因素之一。而且, 随着科学技术的日新月异, 这种因素的重要性越来越明显。安全航速是个变量, 它随着船舶和环境状况的改变而改变, 它既可以是缓速, 又可以是增速, 也可以是全速, 在实践中应依据具体条件灵活应用。
参考文献
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关键词:新形势 餐饮行业 食品安全监测
中图分类号:R155.5 文献标识码:A 文章编号:1672-5336(2014)20-0040-02
1 餐饮服务行业中存在的问题
市场经济是由社会需求所引导的。近年来,随着我国社会经济的不断发展,人民生活水平逐渐提高,人民的生活方式有了很大的变化,物质生活的富足使人们的日常生活愈来愈丰富多彩,饮食对人们来说已经从解温饱的生活必需品逐渐变成一种新的生活方式,因此,外出就餐的人员逐年递增。由此导致民众对餐饮行业的食品安全问题的关注逐日增加,与此同时,国家也将部分工作重心逐渐落到食品安全上。尽管如此,由于种种原因,目前我国餐饮行业的食品安全现状仍有不足之处:
1.1 一味追求低成本和高利润
餐饮行业是典型的服务业,改革开放以来,随着社会主义市场经济的发展,我国的餐饮业取得了长足的发展。“逐利”是商人的本性,也是市场经济的重要特征之一,这就导致了餐饮行业的业主一味地盲目追求经济利益,而忽视了食品卫生安全问题,他们过分追求降低生产成本以求获得更高的利润,在利益的驱逐下,不愿意在在食品安全上投入过多的人力、物力。以日本等发达国家为例,他们之所以在食品安全卫生上取得巨大的成就与每个餐饮行业的生产者的积极参与息息相关。但是,我国目前很少有食品生产经营者愿意主动承担起自己的社会责任,把住食品安全关。
1.2 缺乏相应的培训和指导
尽管随着社会的发展进步,我国的教育培训行业正在迅速发展,但是,目前而言,我国的餐饮行业的劳动者的素质仍然有待提高。我国餐饮行业的从业者以文化程度不高的农民工为主,整体受教育水平较低,这决定了他们对于餐饮行业的食品安全问题的重视程度不高,对饮食卫生的把握缺乏相应的意识。餐饮行业从业者的“先天不足”客观上要求加大对他们的培训与指导,从而增强其对食品安全卫生的重视以及对相关设备设施的卫生操作,可是现实情况却难以令人满意,对于餐饮行业工作人员的食品安全卫生的培训与指导仍然不能满足现实的需求;另一方面,由于从业者的流动性较大也增强了我们进行系统与连贯培训指导的难度。
1.3 缺乏专业管理人员
餐饮行业在食品安全问题上之所以出现如此之大的问题,政府的食品安全监管部门难辞其咎。一方面,政府监管部门的工作人员缺乏食品安全监管的相应知识,且在工作中也缺乏相应的食品安全培训用以更新监管人员的知识系统,导致监管人员要么缺乏相应的专业知识,要么是知识体系没有及时更新换代导致监管人员的专业性缺失;另一方面,由于餐饮市场分布性大、涉及范围广,监管难度大,管理人员在进行行政监管的过程中,往往难以保证其监管公平合理,这就容易导致监管的力度不足,有效性降低。
2 当前形势下餐饮服务食品安全检测检验工作的有效开展
尽管目前我国的餐饮行业食品安全仍然存在不少问题,但是随着该问题不断被社会各界关注,越来越多的平民百姓、专家学者开始向食品安全监管部门献言献策,在全社会的积极参与下,许多地方的食品安全检验检测工作已经小有成就。加强食品安全检验检测工作需要切实研究制定出一套有效的工作办法:
2.1 完善硬件设施设备防止食品链遭到蓄意破坏
在对餐饮行业食品安全进行监管的过程中,要将食品的生产加工、运输、销售乃食用等环节当做一个整体进行风险评估,通过评估把握其中的优势环节与薄弱环节,再针对弱势环节制定积极有效的食品安全监管措施与具体的监管操作过程。
生产加工环节是食品安全的起始环节,因此我们需要从源头上完善食品加工生产的硬件设备设施,防止食品链整体遭到破坏,针对这一环节,一方面我们需要加强食品生产人员的卫生防护意识,如要求进车间之前必须进行酒精消毒以及全身风淋等操作;另一方面,我们需要加强对食品生产车间的安全管理,如采取严格的打卡、打指纹等措施,防止外来人员,尤其是心怀不轨、蓄谋投毒等不安全份子进入工作车间。
在食品的运输过程中,要严格按照食品卫生监管部门关于食品运输的操作流程以及运输设备、运输容器、运输时间等的规定进行运输。
当食品被消费者购买之后,假若出现食品卫生安全问题,食品生产者应当及时采取召回措施,并积极配合有关部门进行调查。
2.2 让企业全员积极参与食品安全卫生防护计划
制定完善的食品安全卫生防护计要求食品生产企业应具备良好的生产设备,合理的生产过程,完善的质量管理和严格的检测系统,确保最终产品的质量(包括食品安全卫生)符合法规要求。尽管这是一项从消费者的根本利益出发且有利于企业长远发展的新的经营方法,但是在落实该计划时往往会出现企业职工参与热情不大,甚至是漠视的情况。究其根本原因,笔者认为,这种情况的出现是由于职工对于食品卫生安全防护计划不了解。因此,为了调动企业自上而下全员参与食品卫生安全防护计划的积极性,食品生产企业的管理者就需要通过开展类似宣讲会,举办读书活动,建立宣传栏等使员工尤其是一线的生产工人了解食品安全卫生防护计划的重要性,通过使他们的心理上能主动接受这一新的生产管理方式,将食品食品安全卫生防护计划落实到实处。
2.3 建立食品防护计划并与企业现有管理体系合理衔接
我国现行的ISO系统主要是从良好的操作规范、卫生安全标准操作等方面出发,保障食品行业的正常运转。而食品安全防护计划则是以预防危害发生为主,要求调动企业全员参与的积极性,建立一个完整的食品安全监管体系,其最终目的也是为了保障食品的购买者、使用者的身心健康与安全。食品安全防护计划虽然是一种新式的食品安全调控措施,但其应当与企业现有的管理相衔接,而不能脱离企业现有的管理体系单独运行。企业的管理者应当从本企业的生产经营实际状况出发,快、稳、准、狠地把握企业在食品安全生产环节存在的缺点与不足,积极采取相应措施,尽快将食品安全防护计划与本企业现有的管理体系进行有效衔接,保障消费者安全的同时促进企业长足发展。
3 餐饮服务食品安全监测检验的重要性
目前我国餐饮行业之所以出现各种食品安全问题,政府部门的监管力度不够是一个十分重要的原因。政府部门在食品的生产加工过程中扮演着一个监管者的角色,应当承担起对餐饮行业的监督、指导职能。监管的缺失导致餐服务业出现了上文所提到的例如过分追求经济利益、忽视食品安全、食品行业从业人员专业素质较低等等各种漏洞,这些漏洞分开来看虽然都是一个一个的小毛病,但若将他们看做一个整体则会导致整个餐饮行业的不正之风。因此,政府监管部门应当积极承当起自己的责任,完善相应的法律法规,加强餐饮行业从业者的职业道德建设,合理运用经济杠杆,积极引导良好的竞争风气,促使餐饮行业的健康发展。
3.1 完善相应的法律法规
餐饮行业相关法律规范的缺失导致一些投机者大钻法律的漏洞,大发不义之财。此外,由于食品安全法的立法内容不够完善也造成了食品指标缺少风险评估依据、我国食品安全监管体制改革尚未到位以及管理部门互相推诿等不良现象的产生。因此,立法机关应当积极承担立法责任,尽快制定有关餐饮行业食品安全的相关法律,保护守法经营者利益的同时严厉打击不法经营者,从而净化食品生产市场。
3.2 加强餐饮行业从业者的职业道德建设
调节与控制人们行为的两大利器,一是法律、一是道德。在完善立法工作的同时,食品安全的监管者需要积极开展相关工作,加强食品行业从业者的职业道德建设。各行各业对其工作人员的职业道德要求不尽相同,但职业道德对于各行各业的发展壮大都具有至关重要的作用。由于利益的驱使,往往会出现餐饮从业者单纯逐利,而不在乎食品安全的问题出现,如在2005年曾经颇受关注的苏丹红鸭蛋事件就是由于职业道德素养缺失所导致的。餐饮行业关乎大众的人身健康,加强其从业者的职业道德素养意义深远。
3.3 合理运用经济杠杆的引导作用
商人逐利亘古不变。因此除了加强外部立法限制与内在职业道德建设外,食品安全监管者还可以利用食品经营者的这一特性,合理运用经济杠杆对其进行引导。如,在实际操作过程中,可以对符合食品安全卫生标准的企业采取税收减免等手段,引导经营者积极贯彻食品安全卫生标准。
参考文献
[1]刘珀莉.浅谈餐饮行业建立食品防护计划的重要性[J].中小企业管理与科技,2010年3期.
[2]郭宏伟王连国,李春发,刘海淼.对当前我省餐饮食品监督抽验工作中存在问题的探讨[J].中国科技纵横,2012年22期.
安全与生产的关系
安全与生产是相互依存的关系。施工过程中必须保证安全,不安全就不能生产。人们常说:“安全促进生产,生产必须安全”就是这个道理。正确理解与掌握安全与生产的辩证关系,反对只见局部、不见整体,只见树木、不见森林,把安全与生产完全割裂开来的片面的孤立的观点。特别是在当前市场经济的新形势下,必须克服安全工作“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的错误思想,树立“一切为安全工作让路,一切为安全工作服务”的观念,坚持安全为天,安全至上,把“安全第一,预防为主”的方针落到实处,从而保证安全生产的健康发展。
安全与效益的关系
就公司整体工作而言,经济效益是中心,这是企业全部工作的目的和归宿,但在具体生产过程中,必须坚持安全第一。事实上,一个单位安全生产教育如何,必然会影响单位的效益。企业发生事故总要或多或少造成经济损失和伤亡,还要花费一定的人力、物力、财力和时间去处理,这本身就是直接经济效益上的损失。此外,由于工亡事故的影响,职工人心不稳,出勤难以保证,工作难以进行,这也是无法估量的损失。由此可见,安全是提高经济效益的前提和基础,没有安全就没有效益。但是也应看到,安全毕竟不等于效益,安全上去了并不等于经济效益就能提高。事实证明效益与安全是单位的两项根本性任务。单位领导必须坚持两手抓,要以安全保效益,以效益促安全,不能顾此失彼,也不能厚此薄彼。摆不正两者之间的关系,效益一时上去了,安全方面出了问题,也会前功尽弃;只抓安全,不抓效益提高,企业没有经济实力,安全也不会搞好。
偶然与必然的关系
在安全生产中,常有人以“偶然”两字来分析和解释各种事故。比如,若发生死亡事故,便以“事出偶然”来开脱,这种“偶然”显然不符合事物的发展规律,对搞好安全生产是十分有害的。任何一起看似“偶然”的事故,其背后都蕴含着事故发生的“必然”规律,都能找到发生事故的根源。安全工作不同于其它工作,它来不得半点马虎和粗心。要搞好安全生产,必须从基础工作入手,从管理工作抓起,从严要求,从严把关,从严考核,从严奖惩。只要坚持严字当头,认真强化安全管理,我们就能逐步掌握安全生产的主动权,就能杜绝事故的偶然而走向成功的必然。
突击与持久的关系
安全生产涉及到方方面面,有些工作需要集中时间、集中力量突击完成,在一段时间内形成高潮。同时,还要注意日常巩固,避免一阵风、走过场的行为,这就需要持之以恒,做扎实过细的工作。在安全生产实践中,注重把二者有机地结合起来,通过集中抓打开工作新局面,通过经常抓使工作深入持久,不断巩固发展。如每年开展的全国安全生产周活动,一年一个主题,一年一个重点,通过短短的一周时间集中优势兵力,打好突击战。在此基础上抓巩固,求提高,达到以周促月,以月保年的目的。这里的关键问题是要处理好突击与持久的关系。在这方面,我们有经验,也有教训。为什么事故案例教育坚持不好,收效甚微,其中一个不可忽视的原因就是只重视突击战,忽视持久战,往往是文件一到,上下号召,声势浩大,完成了事。事故案例教育是一项基础工作,仅靠“突击”尤其是不可能解决问题的,它需树立“持久战”的思
想,从制度上、纪律上、时间上、形式上、教育上等方面逐步建立一套考核机制。唯有如此,才能搞好这项工作。
硬件与软件的关系
安全生产中的硬件与软件是指装备与管理两个方面。搞好安全生产没有先进的装备不行,这是安全生产中的“硬件”建设。“硬件”的提高,为搞好安全生产打下了坚实基础。但在抓好“硬件”的同时,我们也应狠抓“软件”建设,深化安全管理,狠抓职工培训,促进素质提高。把硬件与软件有机地结合起来,使之成为鸟之两翼,车之两轮,相辅相成,互相促进。
事故教训告诉我们,只有先进装备而放松管理,同样会发生事故。因此,在抓好硬件的同时,不能放松软件建设,必须坚持“装备、培训、管理”并重的原则。在安全生产中,既要肯定安全生产需要一定的物质基础,又不搞唯条件论,那种因“硬件”不足,“软件”建设无所用心,无所作为的消极态度是不足取的。爱护与袒护的关系
爱护与袒护虽然只有一字之差,但有原则区别,不能混为一谈。然而,在安全生产中由于有些领导对爱护的认识有偏差,往往把袒护当爱护,这样,必然给安全生产带来负面效应。领导干部爱护下属,既是领导工作的需要,也是安全生产的需要。如何才是真正爱护下属呢?这就是寓爱于严。严要求才是真爱护,严检查才是真爱护,严监督才是真爱护,严管理才是真爱护,严追查才是真爱护,严处理才是真爱护。对于下属发生的违章行为和责任事故不姑息、不迁就,该教育则教育,该追查则追查,该处罚则处罚,该撤职则撤职,这样才是真正的关心下属,爱护下属。而在安全生产中,有少数领导干部把袒护当爱护,把严格要求同爱护对立起来,一味地讨好、迁就下属,结果帮了倒忙。对下属的违章指挥和违章作业如果袒护,表面看来是关心爱护,实际上是害了下属。
情与法的关系
情和法两个字,说起简单,做起可就难了。在安全生产中,许多单位恰恰在情和法的问题上处理不好,使自己陷入被动的境地。有的一味强调“情”,使管理失去严肃性和权威性,甚至放任自流,弄得松松垮垮,无章可循;有的一味强调“法”,管理者和被管理者之间没有思想和感情的沟通,这样都不能使我们的管理达到目的。如何处理“情”与“法”的关系,我们不妨学学孙子兵法,因为用兵之道和安全管理是相通的。孙子讲“视卒如婴”,就是讲要动之以情,晓之以理;但孙子也说到,如果对士兵“厚养而不用、溺爱而不令、混乱而不治”,就好像娇生惯养的孩子,那就没有什么用处了。这就把“情”与“法”的关系说清楚了。我们要以孙子兵法为借鉴,在安全管理情与法的问题上,做到适而有度,恰到好处,情中有法,法中有情,只有这样,才能搞好安全管理,促进安全生产。
大事与小事的关系
剖析各类事故的原因,往往源于一些“微不足道”的小事,这就促使我们去探究大与小的关系。以小为大,就会时刻绷紧安全生产这根弦。不排除小隐患就可能变成大隐患;不解决小问题就可能变成大问题;不处理小事故就可能变成大事故。而以大为小,掉以轻心,往往由小变大,积小成巨,最后导致事故的发生。明白了小与大的转化关系,就会做到“不以恶小而为之”。有了隐患及时排除,发现问题当即处理;坚持“小题大作,大题特作”;把无事故当成有事故,把小事故当成大事故;把小隐患当成大隐患;把轻“三违”当成重“三违”;把苗头当作问题来抓;把征候当作事故来处理,抓小防大,防微杜渐。事故的教训告诉我们,安全生产无小事。谁忽视小事,谁放松小事,谁就要受到惩罚,谁就要吃苦头。我们一定要牢记这个
教训,妥善处理大事与小事的关系,把事故消灭在萌芽状态;否则,放小变大,最易诱发大事故的发生。那样,是很难搞好安全生产的。
独唱与合唱的关系
邱礼财
学号:1117028院系:少数民族语言文学系
摘要:大学生作为一个特殊的社会群体,脑力和体力劳动比较多,又处于生长发育的重要时期,合理地饮食与营养至关重要。然而,调查研究显示,当前在校大学生营养状况不容乐观,暴露出很多问题,如营养素摄入不足、营养养知识掌握情况不太理想、忽视早餐的重要性、营养过剩、饮食不规律等。当前,合理饮食的基本要求是”粗细粮搭配,荤素菜混食”,只有合理安排饮食才能保证大学生的营养需求。另外,合理营养对疾病的发生、发展以及预后有很大影响。大学生应该认识到食品营养对其身体健康的重要性。
关键词:食品营养健康大学生
健康是生命的源泉,事业发展的本钱,家庭幸福的基础,民族兴旺的标志和国家昌盛的保证,是人类永恒的话题。食品营养是维持生命的基础,也是人类得以繁衍生息的依托。从中医学方面来看,饮食是五脏六腑、四肢百骸得以濡养的源泉,也是人体气血津液的来源。大学生作为优秀的青年群体,是祖国的未来和希望,其素质水平的高低将直接影响我国未来的发展。因此,为适应未来社会的激烈竞争,大学生具有丰富的营养知识、健康的饮食行为及良好的营养状况尤为重要。
要认识到食品营养对大学生身体健康的重要性,首先要知道各种食品营养成分及其作用。
食品营养成分很多,几乎包括了人体生命活动所需的一切营养素。在初中的生物课本中我们就了解到,人体所需的营养物质可分了糖类、脂肪、蛋白质、矿物质、水、维生素、膳食纤维这七大类。当今大学生在饮食中暴露出很多问题,如营养素摄入不足、营养养知识掌握情况不太理想、忽视早餐的重要性、营养过剩、饮食不规律等,很大原因是对各种食品的营养认识不足。因此,作为大学生应该详细了解各种营养,以引起对健康与食品营养的重视并改变不合理的饮食习惯。
要了解食品营养的相关知识,首先要了解七大类营养素。糖,又称碳水化合物,是生命活动不可缺少的物质。人体对糖的需要量大,每日约300 ~ 500克。脂肪,俗称油脂,是人体不可缺少的物质。脂肪提供了人体总能量的20% ~ 30%的能量,是人体的重要组成部分,对保护人体的内脏组织、调节机体代谢、促进脂溶维生素消化发挥着重要作用。①蛋白质,是生命活动中最重要的物质之一,是生命的基础,是构成人体细胞的重要组成部分,① 乔宪红,毛晓农著:《营养课堂》,广州.南方日报出版社,2008年版,第63页.约占人体体重的20%。蛋白质对人体生长发育至关重要,中国营养协会建议成年人每日摄入蛋白质70 ~ 90克。矿物质,又称无机盐,是促进生长发育的重要因素,由常量元素和微量元素组成。矿物质有重要的生理功能,是人体重要的构成元素,对机体代谢有重要作用,能够调节生理活动。水,是人体含量最多的物质,约占体重的65%,是维持生命的基础。古人说:“药补不如食补,食补不如水补,水是百药之王。”一般来说,健康的成年人每日需要的水量为2500毫升。维生素,又称维他命,是机体生理代谢不可缺少的调节剂。维生素的功能众多,肌肉的生长发育、细胞体内的糖代谢、人体各循环系统的发展等,都离不开维生素的参与。膳食纤维,是碳水化合物的一类非淀粉类多糖化合物,是人体不能消化的物质。膳食纤维对改善肠道功能具有重要的作用。由此可知,各类营养素对人体来说都是非常重要的,缺一不可。作为大学生,应该更加充分地了解它们的特性及作用,才能在饮食当中作出合理的选择,养成合理的饮食习惯。饮食是营养的来源,营养是 健康的保障。大学生在日常学习与生活中,体力劳动和脑力劳动都相当大,各种压力也不小,因此更需了解相关食品营养的知识,才能为拥有一个健康的身体打下良好的基础。
要认识到食品营养对大学生身体健康的重要性,其次要认识到合理饮食的重要性。随着社会的发展与生活水平的提高,人们的饮食结构与饮食习惯发生了重大的变化。如今,大学生不合理饮食的现象普遍存在:不吃早餐、暴饮暴食、挑食偏食、不按时进食等,这些不好的饮食习惯必然会影响他们的学习效率与身体健康。大学生的健康状况直接关系到其进入社会后的工作能力,健康的身体是他们为国家做贡献的前提和保证。许多人在中老年时发病,不是完全因发病前一段时间饮食不合理所致,而是年轻时就扎下了祸根。朝鲜战争中,曾有人对美朝死亡士兵进行尸检,惊讶地发现两者动脉硬化程度在20 岁前就已有很大差别。原因就在于膳食结构的差异给美国兵埋下了定时炸弹,使他们日后患心血管病、高血压的隐患大大增加。因此,大学生在年轻时要养成合理的饮食习惯,才能为今后的工作于生活打下良好的基础。
合理的饮食习惯是保证合理的食品营养的重要基础。在笔者看来,合理的饮食涉及到许多方面,如食用量的平衡、荤素的平衡、五味的平衡、寒热的平衡。食用量的平衡,指饮食有节制,保证各种营养成分的合理摄入。饮食调合理,不仅可以保持人体的正常功能,提高机体的抗病能力,还可以治疗某些疾病,饮食不足或调理不当,则可诱发某些疾病。因此,①黄凤玲,王君彩,龙孟球:《大学生健康状况与饮食行为的探讨》,载《湘潭师范学院学报(社会科学版)》,2008年第1期,第180页.①
在平时生活中应注意具体饮食规律,宜定时定量。摄食不足,气血生化之源不足,不能满足人体正常生命活动的需要,久之可致早衰。反之,饮食过量也是损害人体健康,导致衰老的一个重要因素。进食过多,超过了消化器官的承受能力,就会损伤脾胃,使消化吸收功能产生障碍。荤素的平衡,指荤菜与素菜的合理搭配,保持合理的比例。我国人民的饮食结构与文化有很大的关系,注意保持动物、植物之间总体平衡,特别是谷类和果、蔬食品的摄入较多,因此,中国人大都以“草食”为主,但不是不吃肉,更不排斥吃肉。随着社会的发展,大学生们的饮食行为很大变化。不少学生在平时聚会喜欢“大碗喝酒,大口吃肉”,这就使荤素比例失衡。孙中山先生对饮食的搭配曾形象地予以描述:“食物之用,分为两种,一为燃料,素食为多,一为材料,肉食为多。材料过多, 可变为燃料之用,而燃料过多,材料欠缺,则燃料不能变为材料之用。是故材料不能欠缺,倘有欠缺,必立损元气; 材料又不可过多,倘过多则有伤肺腑。世之人倘能知此理,则养生益寿之道,思过半矣。”由此可知,在饮食中素菜应该占大部分,荤菜占小部分。五味的平衡,是指饮食中酸苦甘辛咸的平衡。《黄帝内经》在《素问•生气通天论》指出:“阳之所生,本在五味,阴之五宫,伤在五味。是故味过于酸,肝气以津,脾气乃绝。味过于咸,大骨气劳,短肌,心气抑。味过于甘, 心气喘满,色黑,肾气不衡。味过于苦,脾气不濡,胃气乃厚。味过于辛,筋脉沮弛,精神乃央。是故谨和五味,骨正筋柔,气血以流,腠理以,如是则骨气以精,谨道如法,长有天命”。②《素问•五脏生成》也指出:“多食咸,则脉凝泣而变色;多食苦,则皮槁而毛拔; 多食辛,则筋急而爪枯;多食酸,则肉胝皱而唇揭;多食甘,则骨痛而发落。此五味之所伤也”。③认为饮食五味虽然可以养生,但是偏嗜五味,导致饮食五味太过又会损伤人体,因此应“谨和五味”,才能享有天赋的寿命。由此可知,无味的平衡对身体健康来说是至关重要的。身为大学生,我们在平时的饮食中应该注到保持五味的平衡,才能为身体提供合理的营养,保障身体的健康。寒热的平衡,是指合理摄入属性为寒热温凉的食品。不同的食品的属性是不同的,热性和温性食物是指能温暖身体,产生温热之感的食物,如生姜与辣椒;寒性和温性食物则是使身体变量的食物,如西红柿与黑木耳。有的则属中性。不同的属性对人体的作用是不一样的,我们应根据季节变化选择饮食。《本草纲目》曰:“春食凉,夏食寒,① 吴静,周永莲:《〈黄帝内经〉中养生思想对现代生活的指导》,载《湖北函授大学学报》,2005年第4期,第53页.② 风莳(明)著:《黄帝内经素问注》,北京.学苑出版社,2005版,第12页.③ 风莳(明)著:《黄帝内经素问注》,北京.学苑出版社,2005版,第15页.①
以养阳;秋食温,冬食热,以养阴。”只有了解食物的寒热属性,才能根据自身的情况选择合适的食物。不熟悉各类食物的属性,在天冷的时候吃大量寒凉性的水果和蔬菜,带来的后果就是血液循环越来越慢、脏气器功能下降、衰老期提前等不良后果。①只有合理地摄入不同属性的食物,才能为身体提供合理的营养,从而保障身体的健康。
综上所述,作为大学生我们应该有良好的食品营养知识水平才能在平时的生活中养成良好的饮食习惯,从而为身体身体健康打下良好的基础。大学生即将走上工作岗位, 健康状况的好坏将直接决定其生命的价值和个人的成就,而饮食营养的好坏和正确与否会很大影响我们的健康。合理饮食,让我们从现在做起吧!
① 乔宪红,毛晓农著《营养课堂》,广州.南方日报出版社,2008年版,第88页.参考文献
[1] 风莳(明).黄帝内经素问注[M].北京:学苑出版社,2005.[2] 乔宪红,毛晓农.营养课堂[M].广州:南方日报出版社,2008.[3] 贺娟.黄帝内经饮食养生[M].北京:中国轻工业出版社,2010.[4] 潘子儒.大学生营养状况评价与营养知识、态度及饮食行为调查研究 [D].武汉:武汉工业学院,2010年.[5] 黄凤玲,王君彩,龙孟球.大学生健康状况与饮食行为的探讨[J].湘潭:湘潭师范学院学报(社会科学版),2008,(01).[6] 吴静,周永莲.《黄帝内经》中养生思想对现代生活的指导[J].武汉:湖北函授大学学报,2005(04).[7] 宣城市产品质量监督检验所.平衡饮食与健康 [J].宣城:生活月刊,2009,(06).[8] 路新国.《黄帝内经》与中国传统饮食营养学 [J].南京:南京中医药大学学报(社会科学版),2012,(04).致谢
“安全为天”、“安全重于泰山”,安全之于化工企业往往决定着其生死存亡,怎么强调都不为过。在安全生产领域,除了企业先天的硬件设施外,从业人员的安全素养是一个企业生产安全的决定性因素。个人认为,安全素养就是一个人安全意识、安全行为、安全决策等各方面综合水平的体现。如果全体从业人员安全素养普遍偏低,安全管理松懈,势必造成事故频发,危机重重。企业内不同人员的安全素养水平高低也会在企业安全生产中起着不同的作用,产生不同的影响。下面就分别对企业负责人、安全管理人员、一般从业人员安全素养高、中、低境界的不同表现和影响作出总结、分析、阐述。一、一般从业人员安全素养的三种境界。
1、低境界,一无所知型,即对危险因素不知其然也不知其所以然。表现为正常安全生产时无知无畏,可以在燃爆场所吸烟,可以在高压反应釜旁睡觉;有异常情况(即便没有危险性)时无知大畏,一有情况即惊慌失措,抱头逃窜,对现场情况没有基本的判断,丝毫不具临机处置能力。这类人是极少数,但对安全生产的威胁极大,且其水平提升可能性极低,所以应坚决杜绝此类人员进入公司,尽最大努力淘汰现有此类人员。
2、中境界,一知半解型,即对危险因素知其然但不知其所以然。表现为知道生产现场哪里危险、有哪些禁止行为,明白哪些事应做哪些事不应做,明白哪些行为会受到处罚,但不明白危险和禁止的原理、原因。在生产过程中这类人只是迫于管理和处罚的压力而去遵守安全规章制度,他所敬畏的只是处罚手段,所以有人管和没人管、管的松和管的严表现不一样,时不时会因侥幸心理而违章。这类人是大多数,其少数人有提升空间,要确保生产安全,必须对其加强安全培训和管理力度并常抓不懈。
3、高境界,了然于胸型,即对危险因素知其然亦知其所以然。表现为即知道哪里有危险因素,又知道其危险的原理,知道危险因素失控的可怕后果,所以常能在实际工作中小心谨慎,出于对工作的负责和对生命的敬畏自发自觉的遵守各项安全规章制度,有异常情况也能较妥当处置。这类人也是极少数,应加以培养重用,以提升企业的整体安全管理水平。
二、管理人员安全素养的三种境界。
1、低境界,被动应付型。自身安全管理形同虚设,对上级检查有害怕、抵触情绪,能藏则藏能瞒则瞒,被动应付。对安全隐患,头疼医头脚疼医脚、得过且过,甚至用潜规则来处理企业自身存在的安全隐患,只求暂时生存,不求长久发展。这是安全管理最低级表现,这样的企业存在极大安全隐患,势必不能长久发展。
2、中境界,主动整改型。有一定的安全管理知识和经验,日常管理按部就班,能主动查找隐患,对上级检查持开放欢迎态度,甚至出资自请专家前来会诊,对查找出的安全隐患积极整改。这是安全管理一般表现,但由于意识到位,态度端正,通过学习有提升空间。
3、高境界,行家里手型。管理人员通过主动学习,自行掌握安全法律法规标准规范相关规定,成为专家型人才,并用标准规范对照检查本企业安全工作,对新建项目进行事前安全审查,按标准规范要求施工建设,将安全工作做到事前,力争本质安全。这是安全管理的高级阶段,应是所有安全管理人员的奋斗目标和努力方向,一个目标高远的企业也应努力打造这样的安全管理团队。
三、企业负责人安全素养的三种境界。
1、低境界,毫无安全素养,视安全和生产为零和关系。只重视生产不重视安全,对安全管理或安全事故不闻不问,当生产和安全发生矛盾时压制安全管理人员,甚至不给安全管理人员以处罚职能,这样势必会造成安全管理机构和人员形同虚设,带动全体生产人员漠视安全管理,发生安全事故只在旦夕之间。这样的企业负责人本身就是企业巨大的安全隐患,必将被淘汰出局。
2、中境界,安全素养较强,明了安全管理对生产的保驾护航作用。对于安全工作给予一定支持,对于隐患整改和安全投入持开放态度。但其骨子里还是生产第一安全第二,在较大安全风险和较大生产效益发生矛盾时,往往会囿于短期利益,置安全于不顾,而侥幸一赌,但这样往往会给企业带来不可挽回的损失。这样的负责人有待于进一步强化安全意识,去除侥幸心理,真正做到安全第一。
3、高境界,具有强烈的安全素养和忧患意识,视安全为企业生命。知行合一,居安思危,无时无刻不在考虑影响企业生死存亡的安全问题,每日战战兢兢,如临深渊,如履薄冰。对于安全管理工作全力支持,对于安全投入毫不吝啬,对于安全处罚绝不姑息。拥有这样的负责人是企业大幸,是企业振臂高飞的坚强基石。
上述几类人员中,企业负责人的安全素养尤为重要,他决定着能否组建一个水平高、能干事的安全管理机构,决定着安全管理人员的安全素养高低;而安全管理人员的安全素养又直接关系到对其他从业人员的安全教育,从而决定着其他从业人员的安全素养。
根据海因里希法则,:当一个企业有300起隐患或违章,必然要发生29起轻伤或故障,另外还有一起重伤、死亡或重大事故。这反应了安全管理现状从量变到质变的必然。由此可见,从业人员安全素养的境界越低,那么绝对数量上的隐患或违章就会越多,发生安全事故乃至重大事故的概率就会大增,企业的生存风险也会大增。所以要想确保企业的健康、持续发展就必须踏踏实实提高全体从业人员安全素养,从企业一把手高度重视做起,从专职安全管理人员全情投入、做好安全教育培训做起,从一般从业人员加强学习,提高自身水平做起。
总部安全环保部陈有志
1 油气储运设施概述以及分类
油气储运设施就是对油气储存与运输的主要设施, 同时也是连接着石油工业的生产、运输、营销的重要一环。通过人们不断的研究, 我国油气在储运过程中取得了较好的成绩, 但是, 就现在而言, 我国的油气在储运过程中其设施的安全性还应该不断的完善。
1.1 油气运输设施
油气可以通过公路、铁路、水路、管道方式进行运输。目前, 我国采用的最广泛的运输方式的管道运输。人们将石油与天然气传入管道, 并进行运输。
1.2 油气存储设施
油气分成石油与天然气这两个部分: (1) 在存储石油过程中主要使用设备的油库, 在存储过程中还会根据油库的经营性质与管理方式将油库划分为独立与附属这两个油库。同时还可以根据存储方式划分成以下几种油库:地面油库、水封石油库、山洞油库等等;也可以根据经营油品划分为原料油库、成品油库等等;运输方式进行划分水运油库、水陆联运油库等。 (2) 天然气主要使用供气调峰进行存储, 中长期调峰在存储中通常使用地下汽车库或者一些LNG设备;短期调峰则是使用运输管道。在存储过程中中长期调峰会根据地下储气的构造进行存储, 同时还可分成为岩洞型、废矿井型等枯竭油田。LNG在存储中可以分为地上罐、地下罐等。
2 油气储运设施安全的重要性
我国在建设合理能源存储设备时, 就明确要不断的完善石油存储体系, 从而加强对天然气存储以及调峰的处理工作。同时还要加快建设东北、西北、西南等方位海上油气运输通道, 还要完善我国的油气主管网, 从而保证油气在储运过程中不会泄漏、爆炸、破损等。我国在2010年3月时就发生过油气泄漏事件, 油气存储设施被腐蚀, 从而导致泄漏, 这对国家甚至是世界经济环境安全都造成了很大的威胁。因此, 做好油气的储运工作, 保证其在运输过程中的安全性。
2.1 储运介质的危险性
石油和天然气都属于易燃易爆物品, 如果泄漏就会发生火灾、爆炸等重要事件。我国对石油天然气工程设计防火规范制定了对应的政策, 并将其进行轻重事件分类。天然气属于甲B型, 在分类过程中会根据闪电的不同将物品进行分类, 共有甲、乙、丙这三类。因为石油与天然气都属于易燃易爆物品, 而且其原有材料都共同拥有易发挥特点。虽然我国非常重视油气运输的安全性, 但是在近几年中还是会不断的发生火灾、爆炸事件。比如说在2006年8月, 我国油罐在储运过程中遭遇雷击, 产生大火, 这场大火经历了半个小时才被扑灭。在此之后, 我国浙江、上海等大型储运油罐也发生了类似的火灾事件, 如果处理及时就不会造成太大的事故。我国针对这些事故进行了深入的研究, 并制定了相应的解决方案。由此可见, 我国充分重视油气运输的安全性。
2.2 油气储运设施容易成为重要危险源
随着社会的快速发展, 我国对油气的需求也在逐渐的扩大。人们通过不断的研究, 将油库储罐的容量增大, 因为储罐的容量大, 从而在运输过程中管线具有较大的直径、路线较长、 (严厉较大) 这是什么意思, 没看懂?等特点。同时这些油气储运设施已经成为了我国发生重要事故的危险源之一。因为运输路径长, 在运输过程中它的沿线具有一些比较复杂的自然环境与人文环境, 因此如果管线发生破损时其造成的危险是非常严重的。
3 做好对油气储运设施安全措施
3.1 做好施工质量的检测与管理工作
储罐施工质量的好坏会制定影响到运输管道的运行。在安装管道时, 需要对工程进行严格监督, 保证其质量。同时还要做好管道的防腐工作, 保证在运输过程中不会发生意外。
3.2 强化完整性管理
在油气储运过程中, 应制定完善的管理措施, 安排出详细的工作计划, 如果遇到风险可以及时处理。同时还要定期检查管道设施的安全性, 对一些容易发生事故的位置进行反复检查。
3.3 正确规范操作流程
人们在输油过程中应该掌握规范的操作流程, 从而避免一些操作上的失误。在油气储运过程中应该制定一套合理有效的规章制度, 从而保证在储运过程中的安全性。
3.4 加强管理与维护保养
对设备进行定期检测维护, 如果设备发现问题需要及时上报给领导, 及时解决相关的安全隐患, 从而保证的储运过程中设备的安全性。
4 结语
油气储运设备的安全性与我国的经济发展有着一定的关系, 保障国民经济的稳步发展, 就需要从各个方面入手保障储运设施的安全性。
摘要:随着社会不断的发展, 我国对石油、燃气的需求在逐渐的增加。油气储运还是连接整个石油工业生产、运输、销售的重要环节, 因此油气储运的安全性显得非常重要。油气是一种易燃易爆物品, 同时还具有一定的毒性, 这些性质对储运设备来说, 构成了一定的威胁, 一旦发生泄漏事件, 后果不可想象。基于此, 本文对油气储运设施安全的重要性进行了简单的分析, 从而保证油气能够安全运输。
关键词:农产品;安全问题;检测;培训
一、引言
在发展经济的初期,着重强调解决温饱问题,农业生产的重心在提高产量,同时也受到经济基础薄弱的客观现实制约,对于农产品安全以及相关的检测工作,是有所放松的。随着我国经济水平的稳步提高,随着我国农业生产连续若干年获得丰收,随着我国人民生活水平的持续增长,农产品安全问题成为了全社会关注的重点问题。
开展农产品检测工作,运用科学手段检测各类残留物,检测各类有害物质对农产品的危害;深化农产品检测工作,为监管执法提供坚实的科学依据;多开展一些简易检测方法交流活动,向广大群众介绍相关经验,提高全民对农产品的安全意识。以上这些是农产品检测工作的社会意义。但是,现阶段农产品检测机构的状况远远不能满足工作需要,加强相关的培训工作是社会的紧迫需要。
二、农产品安全检测培训工作中存在的问题
(一)缺乏社会认同与支持。农业工作是相对枯燥的工作,需要从业人员能够坐下来,默默无闻地付出,农产品安全检测工作更是属于其中的冷门、偏门工作,需要具有专业知识的工作者持之以恒地坚守下去。
农产品安全检测工作往往被认作是与世隔绝的工作,工作人员穿着白大褂,钻进实验室,对着瓶瓶罐罐摆弄过来摆弄过去,然后打印一份书面报告即可。其实只是一种认识误区,其实,农产品安全检测工作并不是想象中的实验室工作,相当多的工作是在农业生产、销售第一线。这就要求工作人员要有吃苦精神,要有一双“火眼金睛”,能够快速地确定检测对象是否存在问题。
现在,危及农产品安全的因素越来越多,检测难度越来越大,给实际工作带来很多困难。农产品检测工作性质要求从业人员能够在遭受不明真相的误解之时,坚定地开展准确、公正、的检测工作,为农产品的安全作出科学的结论。
(二)缺乏系统的岗位培训。目前,农产品安全检测培训课程没有形成系统,缺少计划性和针对性,一方面是存在着先天不足的历史问题,另一方面是检测技术跟不上社会生产科技发展速度,各种新技术不断地被应用到工农业生产中,在带动农业发展的同时,某些对农产品、农业环境有危害的物质以新面孔出现,令人防不胜防,不能被及时检测出来。造成这个状况的原因主要是:检测人员的培训还是以业务骨干“传、帮、带”为主,以个人自学为辅的模式。
(三)培训评估缺乏实操性。培训评估的目的是为了提高从业人员的专业技能,但是现在的培训评估往往只注重了解培训工作的开展情况,评估的重点落在了培训过程上,而非对专业技能的掌握。
当前岗位培训以理论讲授、专题研讨、观摩交流和模拟练兵为固定模式,看上去有理论有实践,但在培训评估中,以撰写论文数量、是否开展学术交流、受训人数是否达标、培训过程是否完整等作为考核评估的标准,对受训人员的学习效果、领悟程度、技能是否得到提升等无从谈起,结果是培训流于形式,造成资源浪费,工作没有进步。
三、有效开展农产品安全检测培训工作的建议
(一)自身安住,树立坚持不懈的作风。既然这个行业的特点是坐下来,默默无闻付出,这个部门是冷门,那么,在选择这项工作之前,就应该做一个相对充分的了解,工作人员要明白自己需要什么,能够得到什么,树立坚持不懈的工作作风,安住自己的心神,不被外界扰动,积极发挥自身主观能动性,为本职工作多想办法、出主意,开拓多种工作渠道,丰富工作内容,对于专业技能优秀且不善交流的,安排做专业性较强的检测工作,对于性格比较活泼且有交际才能的,安排做宣传、展示、联合执法等工作。让每一位员工都能尽可能的人尽其才,是培养工作热情、增进工作信心,出色完成任务的根本。
(二)博采众家,打造岗位培训系统。结合农产品检测工作的特点,立足本行业,广泛联系研究院所、大专院校、特色企业、杰出人物等社会资源,参与到培训工作,打造完善的培训系统。第一,转变工作观念培训,树立为脚踏实地为群众服务的观念,树立责任大于天的观念;第二,专业技能培训,掌握并了解各个大类、众多品种有害物的检测手段,包括实验室级别的和日常简易检测手段;第三,职业道德与法律培训,明白该做什么不该做什么,深刻认识到法律的威严以及触犯法律的后果;第四,工作归属感培训,明白该如何做好本职工作,如何将自身价值通过具体的工作去展现。
(三)打破常规,再造有实战意义的评估机制。借鉴发达国家农产品安全检测培训评估经验,改进现行的培训评估机制,提高培训工作的实战性。在这里,介绍一种模型法评估机制。通过建立受训者的反应、学习、行为和结果四层次模型,由相对独立的培训机构进行问卷调查,突出受训满意度、接受程度等内容,并根据此调查结果调整培训内容,称作反应评估;通过笔试、实际操作考核的方式了解受训者的培训效果,称作学习评估;通过受训者在培训后的工作表现,了解受训者的实际工作能力,称作行为评估;通过培训测试与培训后一段时间内工作情况的调查,了解培训的最终效果与个人的工作状况,称作结果评估。
这样做的好处是可以把培训与实际工作紧密联系在一起,强调实际技能的应用,避免培训流于形式。
四、结论
农产品安全问题就狭义而言,关系到农业生产收入、农业生产链条调整;就广义而言,关系到国家土地安全、环境保护、人民健康、经济可持续发展等众多深层次、大范围的问题。通过加强培训,可以强化检测工作,有利于提高农产品安全监管力度,提升农产品安全管理水平,保障人民群众的消费安全,保护我国的环境资源,打造现代农业可持续发展的动力。
参考文献
[1]王鹏祥,成美珠.完善农产品质量安全监管制度研究[J].安徽农业科学,2012(4).
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