汽车文明校车（精选9篇）
有“汽车文明”才有校车安全
《人民日评》
在车轮滚滚的汽车时代，培养汽车文明，实现“多轮驱动”，校车才可能成为“安全的流动校舍”
12日，就在社会热议《校车安全条例（草案征求意见稿）》的时候，两起校车事故相继发生。广东顺德，一辆校车与一辆货车相撞，37名学生受伤；江苏丰县，一辆运送小学生的校车侧翻掉入水沟，导致15人遇难。
惨痛的事实再一次警醒我们，校车安全形势依然严峻。而反思这两起事故，校车安全呈现出更为复杂的一面。与以前事故多因“黑车”、“超载”引发不同，这两起事故均涉他因。从事故初步调查看，除校车质量不过硬外，驾驶员操作不当、路况条件恶劣也是重要原因。丰县校车为什么一避让就翻车？顺德校车在泥头车、工程车风驰电掣的事发路段，经历了怎样的“生死时速”？
透视近年来的校车事故，我们不难发现，校车运行体系还相当脆弱，安全阀门并不牢靠，各种安全风险在积聚后多点爆发。我们从自行车王国进入汽车大国，但远未成熟的汽车文明，为交通事故埋下了隐患。也因此，“礼让”成为稀缺素质，违规驾驶成家常便饭，车道上的“抢逼围”屡屡发生；非法改装随处可见，超载现象愈演愈烈；交通设施简陋，违章车横冲直撞，道路上危机四伏……
这些问题也说明，校车安全是系统工程，不仅需要政府部门给力，也需要社会各方努力。校车不仅仅是“车”的问题，也是“人”的问题，需要服务部门、监督部门、生产部门、管理部门、教育部门等相互配合，才能良性运转。让校车成为“安全的流动校舍”，还需从更多方面改进，培养汽车文明，实现“多轮驱动”。不久前，有城市发生火警，但消防车鸣笛多时也无车让路，眼看着大火却无法前行。消防车碰到的“冷遇”表明，如果没有汽车文明，不要说超载、抢道、疲劳驾驶、非法改装等不安全因素难以制止，就连法律赋予的“特权”，亦难有用武之地。它让人担忧正在期待“特权”的校车：难道这种“冷遇”和“无视”就一定不会发生在校车身上吗？
校车安全功夫既在“车上”，也在“车外”。孩子们当然需要越来越多中国版的天道酬勤
安全校车，但也不能忽视驾驶人员、运行环境等方面存在的短板与隐患。车辆规格、标准提升了，但还是由安全意识薄弱、能力素质不高的司机来操控，依然会驶向灾难；校车自身标准提高了，但其他车辆无视交通规则，横冲直撞，也可能有“飞来的横祸”。眼下，从国家层面到地方政府，都在积极推动校车的“赋权”，这是重要保障，但制度设计要成为校车的安全护栏，既有赖于有关部门的严格执法，更需要全社会的自觉遵行，提高汽车文明。
一、客运汽车上安全存在的问题
目前, 随着科技的进步, 已经有了针对酒驾的酒精测试仪, 同时还开发出了倒车雷达, 为减少交通事故, 交通安全部门还在出城设置检查站, 来防止客车超载, 有效控制其人数变化, 一定程度上保障了安全行使。
然而, 让人触目惊心的人为客车事故时有发生。近两年有媒体报道:黑龙江黑河列车与客车相撞致10人死亡, 客车超载12人;哈尔滨开往青岛大客车与长途客车相撞, 肇事客车超载14人, 长途客车超载22人, 死伤54人。安徽3岁幼儿滞留校车内6 h死亡、三亚幼儿校车内窒息身亡、荆州两名留守女童死在幼儿园校车内、河南3岁多幼童校车内闷死等等。如果车上安装能预测事故发生的装置 (人体传感器) , 或许会避免很多人为的悲剧发生。从这些事件中看出, 虽然人类掌握了先进的现代电子技术, 但在汽车应用领域还存在着诸多空白。
二、人体传感器技术原理
人体传感器 (热释电人体红外线传感器) 工作原理及特性:一般人体都有恒定的体温, 一般在36～37 ℃, 所以会发出特定波长10 UM左右的红外线, 被动式红外探头就是靠探测人体发射的10 UM左右的红外线而进行工作的。人体发射的10 UM左右的红外线通过菲尼尔滤光片增强后聚集到红外感应源上。红外感应源通常采用热释电元件, 这种元件在接收到人体红外辐射温度发生变化时就会失去电荷平衡, 向外释放电荷, 后续电路经检验处理后即可产生报警信号。
探头是以探测人体辐射为目标的, 所以热释电元件对波长为10 UM左右的红外辐射必须非常敏感。一旦人侵入探测区域内, 人体红外辐射通过部分镜面聚焦, 并被热释电元件接收, 但是两片热释电元件接收到的热量不同, 热释电也不同, 不能抵消, 经信号处理而报警。在电子防盗、人体探测器领域中, 人体传感器技术的应用非常广泛。
三、客运汽车上应用的人体传感器
人体传感器在客运汽车和校车上的技术应用, 有助于防止监控客运超载及儿童被遗忘在车上。 人最宝贵的是生命, 生命对于每个人只有一次。在现实生活中, 许多人在一系列交通事故中丧失了生命。我们经常听到报道说, 哪里又出现因为超载而导致车祸发生。随着交通事故的频发, 人们开始对客运汽车的管制变得更加严格, 不仅在法律法规上明确超载、酒驾等违反交通规则的处置力度, 目前, 更需要的是在车厢内管理监控技术上有进一步加强。
人体传感器的具体功能是把人体传感器挂在汽车顶端, 在汽车行进的候, 可以进行实时抓拍。这套系统可以搭配GPS系统使用, 如果发现车速超快、人员超载、儿童遗忘车内等现象, 后台会自动发出警报。如果仅仅通过图像扫描, 会有误判, 例如, 如果有人身材较小, 藏在别人身后, 儿童躲在汽车座椅下面, 传统的摄像头有时无法判别, 但是人体传感器捕捉、形成的三维深度图像对人体的扫描能变得更加精确。但是这样的先进技术在客运汽车和校车中还没有得到应用, 校车制定的标准中也存在着问题。这种人体传感器, 能通过红外线感测车厢内人数变化, 人体传感器实现了对客运汽车超载、儿童被遗忘在车内智能化报警管理。客车安装人体传感器后, 可实现超载车辆无法启动行驶, 儿童被遗忘在车内报警器长鸣不停。
四、结论
[关键词]汽车文化；汽车文明；关系
[中图分类号]F407.471 [文献标识码]A [文章编号]1672-5158（2013）06-0219-01
随着我国经济的快速发展，汽车工业在国民经济发展中的作用越来越重要。近年来，我国汽车保有量逐年增加，2010年已达到7500万辆的规模，汽车普及率为每千人50辆。我国汽车产业在全球的地位正不断上升。2009年国产汽车产销量分别为1379万辆和1364万辆，汽车产销量首次跃居世界第一。
一、汽车概念
《辞海》对汽车的定义是：一种能自行驱动的主要供运输用的无轨车辆。原称“自动车”，因多装有汽油机故简称汽车。由发动机、底盘和车身组成。按用途分为载货的货车、载客的轿车和大客车，以及特殊用途专用汽车（如消防车、救护车、洒水车等），o以笔者个人理解，汽车就是“机动车”的俗称，是一种大众化的称谓，其“雅名”应该称“机动车”比较科学，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”，我国汽车驾驶员的执业资格证上的冠名就是机动车驾驶证。《道路交通安全法》第一冠名就是机动车驾驶证。《道路交通安全法》第一冠名就是机动车驾驶证。《道路交通安全法》第一百一十九条对机动车的解释：是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
二、汽车文化是促进社会文明进程的一种文化形态
（一）汽车文化引领和谐健康的生活方式
回顾改革开放前汽车工业刚刚起步发展的时候，人们谈不到汽车与个人的关系，更谈不到汽车文化。在全球化的今天，汽车与文化早已紧密相连，我们已经很难找到没有文化标识的汽车商品，没有不借助文化影响的汽车销售，没有不体现文化意义的汽车消费。汽车文化以汽车产品及其产业为载体，渗透在经济社会的各层面并构成互为关联为载体，渗透在经济社会的各层面并构成互为关联为载体，渗透在经济社会的各层面并构成互为关联车文明发展进程的文化形态。我们要依靠汽车文化来引导和谐、休闲、健康的汽车生活方式，从而改变车主的生活态度，包括有车生活方式、用车文化和价值观的转变与提升，最终将创造一个和谐的汽车社会。
（二）汽车文化正从多方面改变着我们的生活世界
汽车进入社会、进入家庭，加快和提高了社会经济活动的节奏和效率，伴随而来的汽车文化也就渗入到了人们社会生活的各个方面：主要体现于汽车产业的侧向影响及其扩散效应。因为有了汽车，围绕着汽车衍生出了高速公路、汽车旅馆、汽车餐厅、汽车商店、汽车电影院、加油站、洗车店等，它们已经成为人们生活中不可缺少的一部分，并改变着人们的生活节奏，也改变了社会的产业结构、生产和生活方式。比如汽车的方便、灵活、机动、快速和“门到门”交通的特点，提高了人们公务活动的效率和工作节奏；汽车上的通讯、办公设备的装车率越来越高，人们在交通的过程中，在车上就可以进行工作上的联系、沟通、指挥和决策，改变了人们的办公和工作方式。特别是汽车缩短了人们上下班的时间，让人们延伸了工作的空间，汽车的普及给人们选择不同的工作带来了很大的方便。比如汽车增加了人们的出行频率和时间，所有能够吸引出行者的服务内容都有可能催生新的消费形式，像超大型购物中心“摩尔”就是汽车社会的产物。汽车还为人与人之间的交流提供了便利，结伴旅游、朋友聚会的几率增加。汽车给当代地球人提供了一种崭新的生活方式，把人们的生活半径，从步行的半径5公里，从自行车的半径15公里，一下子延伸到了100多公里。不断扩大的人们的活动半径和传统生活空间，改变了人们的时空观念和效率观念，而且这种改变将随着汽车性能的不断完善而继续深化。汽车让当代人们的交流范围、旅行范围、娱乐范围成倍数的扩大。如网上车主自动发起的车友会、各种车迷俱乐部，还有越野爱好者联盟等等，都是汽车文化的一种反映。有了汽车，生活不再冷清，距离不再遥远。
比如城市化、集团式城市群的形成更是汽车的效应。如武汉“1+8”城市圈的构建，最直观的效应是有利于城市空间放大，而城市空间放大又有利于汽车使用环境的改善，导致汽车流通速度加大，汽车需求的进一步增大以及汽车的普及又有力地推动了城市化进程，跨地域的人才招聘、就业和房产贸易在现代交通的帮助下真正得以发展起来，人才的自由流动成为现实。汽车的大量使用，在促进社会分工和商品交换的过程中，带动了乡村和落后地区生产的商品化和社会化，打破了自给自足的封闭状况，极大地促进了不同区域、不同民族的文化融合。以往受地域空间限制所形成的城乡差异、种族差异和等级差异等观念，随着人们在扩大了的、相互重合的生活空间中的交流与互动，得到不断改善。
三、小结
总而言之，汽车的逐步普及，为人类社会生活创造出了许多新生事物，汽车文化就像传统的酒文化、餐饮文化、服饰文化等文化一样，自然而然地已渗透到人们的现代生活之中。从汽车展会、汽车车模、汽车挂历、汽车邮票、汽车报刊等静态文化，到汽车旅游、汽车运动、汽车娱乐、汽车广告、汽车模特、汽车社区及汽车银行等动态文化，汽车文化正以无孔不入的魅力征服着国人，改造着人们的生活方式和传统观念，进而改变了人们的区域概念、住地选择、城乡结构、就业结构、消费结构、知识结构、文化习俗、活动节奏以及休闲方式。让我们紧跟汽车文化发展的步伐，主动与现实生活搞好对接，在促进汽车文化健康发展的同时，让汽车文化更好地为引导大众增强环保节能意识，构建和谐的人车路系统服务。
参考文献
[1]邓闰姝，李小慧，吴广平，关于汽车文化与汽车文明关系的探讨[J]，山东大学出版社，2009，（4）；51-53
[2]沈爱华，张小妹，朱止平，浅谈汽车文化是促进社会文明进程的一种文化形态[J]，职业技术，2010，（14）；193
[3]王东林，陈羡矾，黄芝林，汽车文化引领和谐健康的生活方式[J]，武汉大学出版社，2010，（4）；51-53
[4]沈银涛，张国强，李家辉，汽车文化正从多方面改变着我们的生活世界[J]职业技术学院，2011，（18）；193
[5]蓝月晶，占成安，吴成林，汽车文化与汽车文明关系之我见[J]教育学院出版社，2011，（8）；51-53
[6]刘百慧，路引明，江止清，对提高汽车文明之我见[J]，职业技术，2009，（25）；193
[7]陈可明，林小东，袁小顺，汽车文化与汽车文明内在联系研究[J]，华南理工学院出版社，2009，（7）；51-53
为进一步加强我站精神文明建设，将深入贯彻党的十七大、十七届三中、四中全会精神，紧紧围绕 创建工作的总体要求，牢固树立和践行科学发展观的理念,坚持解放思想、开拓创新；坚持以人为本、科学发展。不断完善新机制、积极探索新举措。以“树文明服务形象，展海西交通风采”为主题，以服务人民、奉献社会为宗旨，以提高队伍素质、树立企业良好社会形象为基础，坚持共建文明、共铸诚信、共创和谐，把武夷交通运输股份有限公司顺昌汽车站文明建设推向更高层面。
一、指导思想
认真学习宣传贯彻党的十七大、十七届三中、四中全会精神，以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，牢记武夷交运的企业使命，围绕“创一流服务，强质量管理”的战略目标，按照构建社会主义和谐社会、建设创新型企业的要求，坚持以人为本，构建和谐企业；坚持科学发展，实现合作共赢；坚持队伍建设，提升员工素质；坚持旅客至上，提升旅客感知；坚持用心服务，提高服务技能。以共铸诚信、规范服务为重点，深入开展群众性精神文明创建活动，努力形成对社会负责、为人民服务、让群众满意的行业新风，谱写精神文明建设的新篇章。
二、创建工作思路
以保持创建省级文明行业荣誉为基础，进一步增强紧迫感和责任感，坚定信心，乘势而上，开拓进取，通过加大工作力度，提高工作质量，落实工作措施，来推动创建工作向薄弱点和难点延伸，向深度和广度拓展，更加扎实地把顺昌汽车站的创建文明工作落到实处，在建设区域领先综合信息服务提供商的进程中，不断提升汽车站文明行业的品质，保持“市级文明窗口”称号，并向更高目标冲刺。
三、创建目标
具体奋斗目标：
1、班子团结一致，思想作风正派，干部勤政廉政。干部、员工无违反刑事、党纪、政纪案件；
2、业务发展综合指标在同类地区领先；
3、提升服务质量，改善服务环境，用户满意度较高；
4、强化企业管理，注重安全生产，无重大安全事故发生。
5、加强员工队伍建设，提高员工业务素质，全员培训率达 95%以上，文明部室达95%以上，文明员工达95%以上。
四、落实措施
（一）、以加强组织领导为着力点，确保创建工作稳步推进根据人员变动情况，及时调整充实创建委员会和领导小组，确保创建机构的有效运转，落实创建目标，制定创建规划，明确创建机制，有步骤、有计划地开展创建工作。做到主要领导亲自抓、创建部门具体抓，全体员工合力抓，党、政、工、团群策群力、齐抓共管，形成环环相扣，一级抓一级，一级保一级的创建工作机制。加大创建工作力度，把精神文明创建工作列入和月度工作计划。细化创建目标，量化创建任务，每年对各部门的文明创建工作进行综合评分，做到创建工作与公司综合目标考核同布置、同检查、同考核。
（二）、以诚信服务为基本点，重点实施服务精品战略深入开展诚信服务放心消费活动，打造顺昌汽车站品牌。树立精品意识，持续改进服务，规范经营、诚信服务，让旅客放 心乘坐，切实保障群众合法权益，尤其要高度重视群众投诉处理情况，维护企业良好信誉。从解决人的观念入手，开展服务文化建设。通过服务文化案例和服务格言征集评选、窗口建设经验交流现场会、站务员文明用语培训、驾乘人员服务承诺签名等活动，使服务文化真正成为员工的工作习惯和自觉行动，做到持续改进、精益求精。开展各类创建示范点、服务先进单位的培育和评比、满意服务竞赛等活动，引导广大员工树立市场观，确立精品意识，强调诚信服务内容，提升车站服务品牌形象。
（三）、以素质提升为整合点，全面加强员工队伍建设 认真开展“四好”领导班子创建。加强领导班子思想政治建设，提高自身综合解决问题的能力，为企业三个文明协调发展提供有力的政治保证。加强人才队伍建设，适应企业转型需要。加强中层管理人员队伍建设，以及后备人才队伍建设，加强员工队伍建设，通过选拔、培训、考核和激励，着力培养高素质的人才队伍。加强干部员工的思想建设。坚持党委中心组学习制度，抓好基层部门的理论学习，定期下发月度学习计划。在公司各级管理人员、广大员工等层面开展读书活动，坚定理想信念，提高思想政治素质。落实思想政治工作责任制。充分发挥各级党组织的战斗堡垒作用，建设一支作风正、业务精的专兼职政工干部队伍。定期召开思想分析会，经常深入基层进行调研，及时了解员工思想动态，有的放矢地开展工作，保证员工在全业务发展中思想不乱，干劲不减。每年针对重点问题进行专题研究，提高思想政治工作的指导性。
（四）、以品牌工作为聚焦点，大力提升车站社会形象。积极承担社会责任，塑造受人尊敬的优秀企业公民形象。联合宣传、文化等部门做好青少年绿色上网工作的建设。服务社会公益事业。
（五）、以企业文化建设为推进点，不断丰富文明创建内容运用企业文化来塑造员工的个人魅力，营造积极向上、宽松和谐的人文环境和工作氛围。从不同角度展示员工的精神风貌，从不同层面满足员工的精神需求。大力宣传企业全业务发展的新成就和标杆员工的先进事迹，开展不同主题的劳动竞赛和合理化建议活动，树立一批文明示范窗口、青年文明岗、共产党员示范岗和服务标兵。努力做好青年文明号创建活动，组织青年志愿者服务队，开展多种形式的团队活动，投身到电信全业务发展的大潮中去，发挥共青团员的生力军作用。通过企业文化建设的深入开展，宏扬企业精神，树立企业形象，提高企业社会美誉度，打造车站品牌。
（六）、以环境建设为闪光点，努力营造和谐发展氛围。美化车站站容站貌，深入开展爱国卫生运动。以“净化、美 化、绿化”为标准，大力整治工作环境。做好创建氛围布置，做到有文明创建宣传橱窗、文明公约标牌，每个显眼处有文明创建宣传标语，并开展相关活动。强化企业细节管理，提升精神风貌，提高效率和效益。继续执行员工统一着装的相关规定，严格执行生产区域禁止吸烟，机动车辆统一停放。坚持勤俭节约办企业，坚持发扬务实、高效的工作作风，提高工作效率，向效率要效益，向节约要效益。继续开展好“节电”活动，达到公司控制目标。畅通互动平台，创造良好的舆论宣传软环境。
（七）、以载体创新为关键点，构建完善思想文化体系。深化社会主义荣辱观教育，弘扬职业道德、社会公德和家庭 美德。利用各种资源广泛深入地开展公民道德实践活动，认真贯彻落实《公民道德建设实施纲要》，如义务献血、志愿者服务、扶贫帮困等活动，为构建社会主义和谐社会做出贡献。继续开展弘扬职业道德主题教育、劳动竞赛、岗位标兵和岗位能手评选等活动。加强理论研究，提高思想政治工作水平。要按照“三优、三化”的标准加强党员队伍建设。一手抓转型创新，统筹协同发展全业务，一手抓党员队伍建设，加强对全体党员的教育培训，把党员培养成生产经营骨干，充分发挥党员的先锋模范作用。扎实开展文明创建的“细胞工程”。继续开展好创文明部门、建文明班组、做文明员工活动，创新开展好员工压力释放机制，开展形式多样的兴趣小组活动活跃员工业余文化生活，深入地做好员工心理承受力的调查研究，有针对性地进行心理辅导，采取多种形式缓解和释放员工压力，特别要加强渠道对驾驶员安全教育，文明行车。
（八）、以民主法制为切入点，保障企业良好发展环境 完善以职工代表大会为基本形式的企业民主管理制度。坚持公司职代会制度，支持和保证职工代表大会依法行使各项职权，扩大企务公开渠道。坚持深入开展反腐倡廉教育，多层次加强廉政文化建设。继续开展好廉政简报、廉政参观、廉文荐读、廉政格言等教育活动。继续做好预防职务犯罪的各项工作。按照平安创建的要求，做好维护企业稳定工作。加强治安管理和安全检查，整改事故隐患，将安全生产任务落到实处，增强员工的安全感，尤其要加大交通安全宣传教育和管理的力度，杜绝员工交通违法行为。有计划、分层次开展好普法教育，提高员工知法、守法、用法的意识。大力提倡科学、文明、进步的婚育观念，做好计划生育工作。不断自我完善，快速发展。作为“市级文明窗口”示范点，顺昌汽车站始终把“旅客至上，用心服务”作为座右铭，进一步创新服务手段，改善服务环境，提升服务质量，提高服务效率。实施品牌战略，把旅客的需要作为我们永远的追求，把发展地方经济作为我们的责任，一如既往的做好工作，向文明、创建的更高层面冲刺。
武夷交运顺昌汽车站
（2012年6月）
雅安西门汽车站隶属于“四川蜀通运业有限责任公司”，地处川藏、川滇西线（国道318线和108线）交汇处，是中国优秀旅游城市、全国十佳魅力城市——雅安的主要客运交通窗口。始建于1998年，竣工于2000年3月，占地面积25亩，于2000年4月5日投入运行。西门车站与成雅高速公路配套建设，以从事高速公路直达客运和长途线路客运为主，兼顾周边区、县普线客运。全站共有职工76人，另有保安队27人、保洁组7人、运政驻站人员6人、驻站警务室3人。2010年5月交通车站关闭后与我站合并，营运线路44条，省内外参营企业46家，日发班250余班，日客流量9000-14000余人次。各项规章制度完善，各岗位有明确的岗位职责，对参营车辆有进站参营协议和安全管理规定。车站听从各级政府的领导和指挥，坚持“以人为本、安全第一、优质服务”的宗旨，在创建文明城市过程中，我站积极响应。2012上半年我们通过全站员工的共同努力，环境建设日益完善，员工素质显著提高，服务质量明显加强。下面，将我站2012年上半年精神文明建设工作总结如下：
一、明确创建思路，加强组织领导,在开展文明创建活动上下功夫
为有力保障我站创建文明城市建设工作的顺利开展，构建和谐社会营造良好的社会环境，坚持齐抓共管。维持，我站按照上级的要求，成立了以站长为组长，副站长为副组长，科室负责人为成员的文明城市创建领导小组，目标责任签订到各科室，形成站领导亲自抓，负总责，各部门层层抓，确保各项工作责任到人，措施到位。
二、加强宣传，树立城市公共文明意识
为整治工作的全面开展，我站召开了全体职工会议，深入学习贯彻《雅安市交通运输局创建省级文明城市汽车客运站整治工作方案》，为全体工作人员印发了文明礼仪手册，对所有员工进行了客运站文明创建工作学习培训。并贯彻《市交通局开展关于“世界无烟日”公共交通行业禁止吸烟的会议》精神，专门成立西门汽车站“控烟”工作领导小组，对员工进行了戒烟控烟培训学习。还和四川农业大学文法学院合作，通过拉横幅、贴标语、设置免费饮水休息区，向广大市民发放了《创建省级文明城市倡议书》和《文明手册》等宣传资料2000多份，向广大市民宣传了创建的意义、条件等方面知识。
我站认真落实市委三届一次会议精神，突出“提升雅安形象，提高生活质量，优化发展环境，推动跨越发展”主题，不断提高人员素质，营造文明城市旅客候车、乘车环境，为2013年创建四川省第三届文明城市奠定坚实基础。
三、以加强“窗口”服务建设为突破口，促进经济效益稳步提高
我站自建站以来，就始终遵循“诚信服务、满意旅客”的宗旨开展经营管理活动，坚持把“三优、三化”作为创建“文明汽车客运站”的重要内容。在强化优质服务意识中，主要抓一下几方面工作：（1）针对车站环境卫生整治，我站采取评分制划分各科管理区域、各行其
责，每周进行一次环境卫生监督检查，每次检查对各区域管理科室进行评分，并纳入绩效考核，形成齐抓共管的整治合力；（2）在市运管处和驻站办专项整治扼制下，打击查扣车站广场非法营运车辆，拉客、喊客现象明显减少，秩序大为好转；（3）对售票、检票、安检、调度、财务结算都使用微机联网管理，实行双语播音，未发生错票和旅客误乘、漏乘，各项服务质量指标均符合要求；（4）进站口咨询处设置免费便民箱，长期配备纸杯、晕车药、针线盒；（5）对车站站前广场重新进行了规划，设置了人行通道，确保了进出站旅客的人生安全，并设置了车辆出入口和多个停车位，使机动车和非机动车分类停放有序；（6）我站出专项资金设立了车站警务室并对站内各项不完备和陈旧设施进行购置翻新，使其完备、功能良好；
（7）严格执行“公共场所禁止吸烟规定”，制作警示牌，宣传牌，张贴警示标语语多处，设置控烟劝导员4名，并对车站工作人员不文明吸烟的行为进行处罚。
通过系统管理全站员工的服务意识和个人素质得到了不断提高。
四、还存在的问题
（1）站台旅客吸烟现象虽不断加强劝导制止，但无法禁止；（2）环境卫生工作加大清扫力度，定期对卫生死角进行清扫，站前广场仍有烟头和丢弃物；（3）站外通道固定摊点占道问题一直无法解决；（4）流动摊贩占道经营；（5）人力三轮、出租车、摩托车，在通道及非停放区乱停乱放；（6）宾馆、饭店喊客拉客现象突出。
五、继续加强基础设施建设
为了营造优美、舒适的候车环境，西门车站在2011年遵照雅安市政府要求，关闭交通车站后，大部分班次迁往我西门车站，为了提高服务质量和乘车环境，我站于2011年6月投资60多万元对车站的基础设施进行了改造、维修、更新：
其中对候车大厅全部进行粉刷，更换了125坐乘客座椅，拆除候车大厅的保洁、保安办公室，使候车大厅更为宽敞，并由原来的5个检票口增至8个，检票口由原来老旧的桌式检票机更换了7台较为先进的柜式检票机，并更新6台3P空调和2台42英寸纯平电视，并对厕所进行了翻新改造增加了蹲位，对站台进行加宽改造，增加更换了站台的雨棚，并对车站周围进行了绿化、美化、净化。
并于今年上半年投资20多万元对车站设施进行了改造优化。从卫生设施、设备、广场改造等方面进行了精心布局：
（1）对卫生间进行了更新维护；（2）更换大厅内灯30个，对大厅破损宣传栏和乘客座椅进行了维修更新，并在大厅内购置2台新饮水机、多台电视和检票口显示屏；（3）检票口不锈钢门进行了加高、增设了4个优质服务监控摄像头；（4）站前广场进行了规划，实现了单向循环，画设了多项通道和停车位，并将围栏加固翻新，增添了停车指示牌；（5）进出站口安检处都安装了广角镜保证进出站车辆的安全；（6）增加了保安保洁人员；（7）增加了运政驻站人员；（8）对站内外场地、墙面和各类电线等进行了修缮；（9）在车站周边和站台更新新增卫生设施；（10）站内设立了警务室，配备了警务人员；（11）后车场安检区域增设了绿化带和宣传标语。经改造后使西站格局焕然一新，车辆、旅客进出站秩序极大改善，使我站的社会形象得到了进一步提升，同时也为广大员工和旅客提供一个舒适的工作和候车环境。
六、以开展创建活动为载体，努力提高文明单位创建水平
在下半年创建工作中，我们将结合客运工作实际，开展内容丰富，形式多样的各种活动，全面提高创建工作水平。一是大力开展创先争优活动，售票窗口专设“党员模范示范岗”发挥榜样的带动示范作用。“七一”党的生日来临之际，我们还将组织党员和积极分子开展以创建文明城市的重大意义作为主题的活动；二是开展一次创建文明城市知识竞赛活动，以及文明建设方面的活动。评选一批作风过硬、业绩突出的先进典型，并对个人给与奖励；三是坚持对全员进行安全知识和职业道德知识培训，全力抓好源头安全管理，严把“三不进站五不出站”安全关，杜绝“三品”进站上车，坚持“安全第一、预防为主”的科学管理，创建平安和谐共荣的客运经营秩序，确保客运安全；四是对参营驾乘人员和单位进行优质文明服务的规范教育，要求做到“做文明人、开文明车”，并加强窗口规范化服务，进一步规范员工服务言行，提高车站服务质量，做到神态自然，语调适中，措词贴切。五是继续加大站前广场的喊客拉客现象的治理，跟不文明行为作坚决斗争。六是继续做好企业“送温暖”工作，进行员工的生日慰问、退休欢送、困难补助、旅游休假和节日活动等工作，增强内部团结。通过这些活动的开展，营造安定氛围，增强集体荣誉感和爱站意识，努力为构建和谐社会尽一份力。
通过下一步工作计划的落实，西站的整体形象和内部管理流程都将
得到迅速提升，服务职能将会更加完善。我们会不断把文明创建活动引向深入，使全站的整体工作提高到一个新的水平。
0一二年六月
韩家园林业局汽车队在2009年以党的十七大、十七届四中全会及局“两会”精神为指导，认真学习践行科学发展观，不断加大文明创建力度、职工培训力度和队院环境卫生治理、美化亮化力度。从而，使单位职工的文明程度得到大幅提高，队容队貌得到进一步改善，现将主要做法总结如下：
一、抓文明创建提高职工素质。
职工的精神面貌，企业的环境建设，直接体现着一个企业是否兴旺发达。
（一）提高职工综合素质。为提高职工综合素质，党总支充分利用文明学校、职工活动室、方志馆（图书室），标语、板报、宣传栏等文化阵地及形式，对职工进行理想、道德、情操教育，“三观”、“三德”教育，把公民道德纲要20字方针、“八荣八耻”印制成卡片，发到每一位职工手中；将大兴安岭精神、韩局精神、汽车队企业精神，制作成宣传灯箱；将“八荣八耻”具体内容还以漫画的形式制成长达30余米的巨幅喷绘，悬挂于职工活动室的上方；年初至今举办各类培训班5期；举行各类文体活动3次；这些举措，对培养职工文明意识，养成良好行为习惯，提高职-16-
工综合素质起到潜移默化的影响、薰陶。
（二）加大环境卫生治理力度。我们还结合“三优”工程，以开展“迎创促”活动为契机，以汽车队“文明股室”、“文明职工”、“文明卫生家庭”评比为载体，不断加大环境卫生治理力度，出台了《汽车队环境卫生治理责任制》，建立了环境卫生治理长效机制，将责任落实到人，形成了保持环境卫生人人有责的良好局面，为创建“园林式汽车队”、争取晋升省级文明单位标兵打下了坚实的基础。
（三）下大力气改善队容队貌。为了使车队的环境更加优美，今年，我们投入50余万元资金，重新修建了篮球、排球场，更换了车库门，重新规划了院中园，重新设计了园林景观，更换了彩钢瓦房顶3000余平方米，种植各类花木10000株，更换各类喷绘30余块。在“迎创促”现场会期间，作为全局基层唯一一家定点参观单位，我们队区的环境建设、职工的精神风貌，都得到了参观领导们的一致好评。
二、重特色，突亮点，抓住关键工作不放松
1、抓民心保证队伍稳定。科学发展观的核心是以人为本，文明创建工作的关键也是以人为本。为职工谋利益，也是文明创建工作的重要内容之一。汽车队党政领导恪尽耻
守、勤政为民，千方百计为职工增加收入，解决实际困难、寻求致富门路，改善职工的居住条件，以此达到保证职工队伍稳定的目的。
（一）带领职工淡季创收。为保证职工转产淡季有活干、有支开，我们采取向上努力，主动出击的办法，积极争取创收项目。去年，春防结束后，承揽了林业局宣传牌制作安装、木材小区场区建设及库伦斯木业建设等创收项目，保证了近70名转产职工有活干、有资开，并使职工月收入平均增加1200余元。今年，我们让主管第三产业的副队长刘树明带队，利用闲臵的机械设备，在加区附近运料，这样，我们不仅可以安排转产人员，还可以为企业创造不小的经济价值。此外，我们还会向林业局争取承揽各项工程，争取做到让车队的所有车辆都运转起来，所有职工都忙碌起来，真正做到了“转产不停产，淡季活不淡”。
（二）改善职工居住环境。在车队“平安小区”建成入住后，为使小区居民生活环境得到改善，我们在设备紧张、工作繁重的情况下，仍然抽调人员设备筑路运土、架板杖子、刷油美化小区环境。同时开展了“星级文明卫生家庭”评比活动，在年中、年末进行检查，对评选出高星级的文明卫生家庭进行物质奖励。此项活动开展以来，我们共投入奖励资金1万余元。通过活
动的开展，培养了职工文明卫生意识，养成了良好行为卫生习惯，提高了职工综合素质。
（三）帮助职工脱贫致富。对弱势群体、伤残职工给予特别照顾、积极鼓励，并对困难职工做到“四清”（住址、收入、原因、措施）。班子成员分别与4户特困户结成帮扶对子，对12户困难户优先扶持。伤残职工王海波除按规定享受应有待遇外，家中大事小情，单位几乎包揽下来，使其充分感受到了党组织的关怀和温暖。党总支还结合“家庭致富工程”，采取党政一把手亲自抓，多方扶持，提供优惠政策，为职工致富大开方便之门，全队上下酝酿致富的新门路、途径、办法，鼓励职工发展自营经济，共同走上富裕之路。目前，我队已有“采、种、养、运、服、加”职工自营经济户68户，占职工总数的33%左右，年创产值可达370余万元。
三、抓组织建设促进精神文明建设进一步发展
在精神文明创建活动中，我们除按上级文明委要求完成常规工作外，还将文明创建活动与组织建设相联系，在创建载体上有所创新。
（一）成立防火临时党支部。春秋两防期间，我们在两支外驻专业队中成立了防火临时党支部。支部书记由驻防专业队队长担任，在两防中临时党支部的党员充
分发挥了模范带头作用，即圆满的完成了驻防及突发防火支援任务，又在训练之余与所驻村屯的老乡形成了良好的林家共建关系。驻新民的汽车队第一防火临时党支部，在驻防期间，义务帮助新民村栽树、修路、清理垃圾并在即将撤回的时候，就在临上车之前，还为新民村孤寡老人夹好被风吹倒的板杖子。他们是顶着雨干的活，新民村的老百姓们是自发的顶着雨送他们上的路。在临时党支部党员们的带动下，专业队的全体队员们都能够按照党员的标准来严格要求自己，在急难险重任务面前，不逃避、不退缩；在促进林农共建工作中，积极踊跃，热情高涨。由于他们的突出表现，这支专业队得到了新民村政府的高度评价，得到了新民村村民们的热情拥戴。
（二）成立生产一线临时党支部。在公路养护过程中，我们成立了生产一线临时党支部。因部分司机党员在冬、夏两季工作中，存在跨段工作的实际，我们将在公路养护前线工作的生产支部和养筑路支部党员整合成生产一线临时党支部。这样既可以使长期在野外作业的党员可以正常过组织生活，又可以充分发挥党员的能动作用，有力的促进了公路养护任务的顺利完成。
（三）成立党员突击队。为了更加的发挥党员的作用，使党员的先进性、模范带头作用得
为进一步激发广大出租车行业从业人员学习雷锋、争做雷锋的自主性和自觉性，形成行业内团结友爱、诚实守信、助人为乐、见义勇为的良好氛围，包头市文明办、包头市交通运输局联合在包头市出租汽车行业内开展了“践行雷锋精神，争当文明包头人”活动。
本次活动计划从今年3月份开始，到12月份结束。活动主要从以下几方面开展：一是通过建立雷锋服务站、服务岗等形式，为践行雷锋精神提供活动平台。
二是将学雷锋与开展志愿服务结合，开展走进群众、走进服务对象，关爱空巢老人、农民工、残疾人、留守儿童，广泛开展普及科学知识等社会志愿服务活动。
三是开展学雷锋、道德礼仪、文明礼仪“六进”活动，让道德礼仪、文明礼仪遍布机关、企业、社区、农村、校园和家庭。
四是记录身边雷锋事迹。用身边的事再现雷锋事迹，用身边的先进教育广大从业人员。
五是组织志愿者在客运站场、火车站开展清扫卫生死角、保持城市清洁卫生的美化环境活动。
六是结合植树节，积极组织广大从业人员参加环保、节约、爱护花草树木等活动。七是向全社会推荐关于雷锋的书籍、电影等经典作品，学习雷锋大公无私、艰苦朴素、全心全意为人民服务的高尚品德。
八是组织志愿者开展文明排队、文明乘车、文明劝导、道路交通秩序维护等志愿服务活动。
2012年3月7日，包头市出租汽车行业“践行雷锋精神，争当文明包头人”主题活动启动仪式在包头市委阿尔丁广场举行，市委宣传部、市总工会、包头团市委、包头市纪检委、市文明办、市交通运输局、市运管处和出租汽车行业党总支、出租车联合工会、各出租车公司400余人参加了启动仪式。启动仪式上，市交通运输局党委常委、纪检委书记杨应堂同志做了动员讲话，出租车行业代表做了表态发言。随后进行了签名仪式，并发放了践行雷锋精神倡议书。
雷锋精神是不朽的丰碑，在今后，包头市出租汽车行业将以“加强行业自律、倡导文明服务、传承中华美德、弘扬社会新风”做为服务宗旨，共同创建“平安出租、诚信出租、文明出租”的包头出租汽车行业品牌，为建设平安、富裕、文明、和谐的社会环境作出出租汽车行业应有的贡献。
包头市交通运输管理处
冯冠男
甲方：铁车中学 乙方：校车公司
甲乙双方的责任和权益：
1、乙方提供的车辆必须符合国家安全标准，手续齐备，不得提供报废车、套牌车或未年检的车辆，否则所产生的一切后果由乙方承担。
2、乙方提供的校车必须手续齐全，须持有各种合法证件，（驾驶证、行驶证、汽车各项年审及公安部门签订的年检合格报告证件，缺一不可），以保证校车畅通无阻，顺利接送学生，否则，由此引起的一切法律、经济责任由乙方承担。
3、校车运行期间，突遇大风大雨、冰雨等恶劣天气，由学校上报教育局同意后，方可调整作息时间或停运。在接送过程中，因车辆故障或其他特殊情况或实际问题（包括接送车辆状况、驾驶员身体状况等），应立即向学校或校车公司协商解决，安排其他合格车辆按时接送学生，不得发给学生路费自行回校或回家，更不得甩掉学生不管，否则由此引发的不良后果或经济责任由乙方承担。
4、乙方应按照指定路线和接送点接送学生，不得擅自改变路线，如有改动，当由校方主管领导决定。
5、乙方有责任与义务处理接送期间突发事件和安全事故，如发生安全事故，则必须按照校车安全事故应急处理预案，及时与学校和校车公司取得联系及时处理。如遇突发事件不予理睬，听之任之，也要追究乙方责任。
6、在合同期间内，特别是在接送时间内，尤其要注意自身言行、仪表。不得有损学校形象，要礼貌待人，不得打骂、侮辱学生，不与学生、教师、家长争吵，要保持车 辆清洁。
7、合同期间，特别是在校车接送时间内，乙方司机应保证自身素质足以应对安全驾驶和突发事故。不准酒后开车，开车时不准抽烟、接打电话、攀谈。如因司机违规或操作不当，造成事故的由该车司机或车主承担所有责任。
8、照管员应积极管理好学生车上纪律及安全等工作，服从学校的合理安排，在安全的情况下，谨言慎行。
9、甲方建立以校长为组长的学校校车安全管理小组，具体负责学校的校车的管理，有责任对校车进行正常管理。学校应向车主提供场地开阔的校车停放场所。规范学生乘车的行为习惯，按时强化学生的安全教育。
10、乙方应当与甲方协商，科学严密的制定学生乘车定车、学生分布等情况。
11、甲方有权对每车接送时间、趟次、是否超载漏载等情况进行监督，本合同一式二份，双方签字后生效
甲方签字：
乙方签字：
篇一：校车安全教案
校车安全教案
一：活动目标
1、通过学习幼儿能掌握一些校车上自救的方法。
2、了解一些坐校车存在的安全隐患。
重点：能让幼儿有安全坐校车的意识。
难点：能让幼儿大胆的用语言表达乘车时不规范的行为。二：活动过程
（1)直接导入：
——小朋友们坐过哪些车呢？那么乘车时我们要注意哪些安全问题呢？
(2)感知讨论 ：
教师出示反映有关儿童在乘车时不安全行为的图片，引起幼儿关注讨论。
——“大家看看，图片上的小朋友做的对不对？为什么？有什么危险？”
1、出示图片1（把头伸出窗外）
2、出示图片2（把手伸出窗外）
3、出示图片3（车开动时在车厢内走路）
4、出示图片4（反向跪坐在车位上）
5、出示图片5（坐在开动的车内吃带棒的食物）
6、出示图片6（从车中往窗外吐痰或扔废物）
三：归纳总结
——“在乘车时，怎样做才是安全的呢”？
展开讨论：
1、组织幼儿讨论，鼓励幼儿想出正确办法。
2、再次出示上述图片，让小朋友讲出正确的做法。
四：延伸活动：
活动以后，教师可将图片贴在教室的墙上作为宣传用。
篇二：校车安全教育讲稿
校车安全教育讲稿
同学们!当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧!“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。交通事故是很惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害，时时在吞噬着人间的生灵：
我们先看看几则校车事故的例子。
湖南“校车”坠河14名学生死亡：12月27日上午7时40分，湖南衡南县松江镇因果村发生一起交通事故，造成9名小学生当场死亡，1人失踪，另有10名学生被紧急送往医院进行抢救。目前，1名失踪人员已被发现并死亡，4人因抢救无效死亡，遇难人数上升至14人。
叶县发生幼儿园校车坠塘事件：12月6日下午5时10分左右，叶县仙台镇发生幼儿园校车坠塘事件，造成2名幼儿身亡。
四起幼儿园校车闷死人事故
事例一：[凯旋幼儿园]:2010年5月19日上午，潮州市潮安县磷溪镇一名4岁女童被遗忘在校车内6小时，发现时已经窒息致死。
事例二：[童艺幼儿园]:2010年7月1日，茂名市4岁女童邓圆圆被遗忘在封闭的校车内，高温下被活活闷死。
事例三：[金晖幼儿园]:2010年7月19日，广东省江门市金晖幼儿园发生校车闷死学童事故。该园一名3岁学童廖浩然由于被老师遗忘，困在车内长达8个小时，窒息死亡。
事例四：【水泥制管厂幼儿园】:2010年7月31日上午，同样的悲剧再次在陕西西安的一家幼儿园发生，不满三岁的小女孩涵涵，被遗忘在封闭的校车里长达7小时后窒息死亡。
校园交通事故一件又一件在咱们不经意间发生。那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢?
下面我就交通规则，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。
一、违反交通管理行为是违法吗?
在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。
“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警-察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。
法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
二、行人必须遵守哪些规定?
①行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。
②行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。
③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
⑤不能边走路边看书。
⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。
是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。
三、行人横过道路时应该注意哪些事项?
①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。
②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。
③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。
④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。
⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。
四、乘做校车时要遵守哪些规定?
为保障乘车人候车、乘车安全，乘车人必须遵守以下规定：
①乘坐校车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。
②不准在车行道上招呼出租汽车。
③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐校车。
④机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。
⑥不准超员乘车。
⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人(满十二岁以上的儿童)，要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。
⑧乘坐人力三轮车时，不得超过三人。
另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
五、骑自行车必须遵守哪些规定?
1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。
2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。
3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。
4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。
5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。
6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。
9、驾驶三轮车不准并行。
10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。
11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。
七、骑自行车转弯应注意哪些事项?
①右转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出右转弯手势，尽量沿着道路右侧前进。
②左转弯时，必须看清车后是否安全，及早打出左转弯手势。如果有自行车禁驶区，应从禁驶区外侧左转弯，没有禁驶区时，要大转弯。
③自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备，最容易发生事故。
同学们，我相信大家都能成为一名文明的交通参与者，也更希望大家能成为广大群众遵守交通法律法规的宣传者和监督者。
篇三：校车安全主题班会演讲稿
校车乘车安全教育班会
二年级 于学风
有一根弦它常响在我们身边，有一根弦它连着我们的生命线，它的名字叫“安全”！
生命只有一次，幸福快乐掌握在你的手中，希望同学们通过这次主题班会活动，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。
人最宝贵的就是生命，生命对每一个人只有一次。可身边一幕幕由于不注意交通安全而发生的人生悲剧，触目惊心，下边我们一起来看看案例。
一、做为学生在乘校车时应该做到哪些呢？
1、自觉系好安全带。
2、在候车室不要打闹、嬉戏或追逐，在候车室外不要翻越道路隔离护栏突然横穿马路。
3、不携带危险物品（带易燃易爆物品、锋利的小刀等）
4、行车途中不要将头手伸出车外。
5、乘车时不内随意走动打闹、嬉戏。
6、不乱说话、系好安全带。
7、不在车上看书看报。
8、下车时注意观察前后方的安全状况。
9、按规定在站台等车，待车停稳后按秩序上车，不要争抢拥挤，防止车门夹身。
10、告诉爸爸妈妈，按时到校车候车室接送学生，值班家长要按时到岗，避免拖拖拉拉造成安全隐患的发生。
二、你我他的安全，尽在你我一线之间。这些血的教训向同学们敲响警钟！追根溯源，安全意识淡薄、麻痹大意、违章违纪是造成交通事故的根本原因。——希望每个同学心中都有交通安
全这根弦，时时刻刻记着要遵守交通规则——接下来我们将以多种形式学习交通法规。
1、认识各种交通标志及图标的含义
2、看图片识安全
3、守护生命之花，避免交通意外伤害，不仅需要我们了解和掌握一些基本的交通标志和交通规则，更需要我们掌握一些应对突发交通事故的自救措施。
4、车辆遇险时，双手紧紧抓住前抛位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部。若遇到翻车或坠车时，迅速蹲下身体，紧紧抓住前排座位的座脚，身体尽量固定在两排座位子间，随车翻转。事故车辆行驶中，乘车学生不要盲目跳车，应待车辆停下后再陆续撤离。
三、上学、放学路上行走时，哪些情况最危险呢？
（1）横穿马路很容易出危险。
（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
（3）上、下班高峰，马路上车辆较多，存在危险的隐患就越大。
（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
（5）在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；
四、学生谈论今天的收获
五、班主任总结：
1、总结班会开展情况；
