机电暑期实习报告

2024-06-21 版权声明 我要投稿

机电暑期实习报告(精选9篇)

机电暑期实习报告 篇1

今年暑假,为了使自己更多的了解机电产品、设备,提高对所学专业的认识,加深对机电产品的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉部分零件的加工工艺.于是7

月3日那天我来到海门市通用机床厂,开始了我为期一个月的实习.在实习开始时我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了

解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.在接下来的一段时间里,我主要在通机车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我参观了他们的生产装配流水线,并为我详细讲解了平面磨床的主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开式系统,外加一个吸震器来平衡系统.现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样

机电暑期实习报告 篇2

2011年7月25日至8月10日, 我带领学生到安徽省黟县宏村进行写生实习。在实习中, 我体会到每个人的视觉感受都是不能复制的, 也学不来的, 在写生作业中能反映自己的真切感受是极其可贵的。同时, 没有一定的技术作为基础, 对绘画再敏锐、深刻的感受也无从体现。建筑专业学生学习画画更重要的是学会一种观察、表现的方法, 并能用自己的眼睛从事物中发现有意义的东西。

一、感悟

2011年7月25日-8月10日, 学校组织我院2009级建筑学一班学生到安徽省黟县宏村进行学生实习。实习期间有些学生的作业引起了老师的注意, 获得了老师的好评, 不是因为技巧的熟练, 而是画中所透出的一种气息:自然、亲切, 就是我们常说的“画得有感觉”。如图1。这些作业初看上去虽显一些稚嫩, 技法的表现能力也并不十分突出, 甚至个别地方还有不足之处, 比如水中倒影边沿还可以画得再虚一点、散淡一些, 建筑的色彩画得再丰富些, 找出更多的变化, 树与建筑的关系还有些生硬等。尽管如此, 这些缺点一点也不影响作品可以排在优秀的行列。这是因为画中透出的是学生自己的真切感受, 这种感受是自己的眼睛与景物进行真诚交流的产物。写生就像交朋友一样, 你给人家的是真, 他还给你的一定不是假, 若用真心去面对, 作品便会显现出灵光的东西, 而这些东西最能打动人。这些作业表现的内容也就是普普通通的乡村农家, 这在实习的地方宏村是处处可见的场景, 但是这些画能把这些常见的场景画得很好看, 很“干净”, 不急不躁, 平静、耐心, 没有那种常见的“油气”, 没有受到更多的干扰, 朴实单纯中透着优美, 这些是作者自己独立观察的结果, 内心的自然流露, 而这一点不是他人所能替代的。

每个人的视觉感受都是不能复制的、也学不来的, 在写生作业中能反映出自己的真实感受是极其可贵的。一个场景多人去画、反反复复去画, 这很正常。风景写生面对的无非是山川河流、房屋树木、天空云朵、桥梁道路等这些东西, 这些东西在画家手里也不知画了多少遍。其实画什么倒无所谓, 重要的是面对景物作者要有感而发, 用自己的眼睛去看, 用心去交流, 获得自己的感受、判断, 并将其反映在画中。在实习作业中能否把这种感受反映出来也就显得很重要。否则, 仅仅把场景模仿下来, 看似也完整, 但画面给人的感觉一定是干巴巴的, 这样不仅不会打动观者, 也失去了实习的意义。

实习是课堂教学的延续, 但又区别于课堂教学。其中最重要的一个方面就是引导、启发学生保持对事物的敏锐感觉, 让学生从中学会怎样选择、发现, 画出有意思的东西。所以实习又是承上启下的一个过程, 它一头联系着课堂基础教学, 展现教学成果, 另一头引向自然和生活, 让学生去感悟、领会事物的美, 感受丰富多彩的生活。

保护、启发、引导学生保持和强化这种独立的视觉感受能力和对事物的敏感性, 虽然一直是教学中的一个重要内容, 但有时却显得很无奈。因为现实中学生入校时的美术知识基本近似于一张白纸 (除个别学生外) , 虽然他们的可塑性很强, 但是在进行相对严格的基础训练中, 部分学生会出现这样的情况, 学会了能把一个东西、一个场景画出来, 可画的有点像工程制图, 缺少我们常说的生动性、画的感觉。出现这样的情况很正常, 让大多数学生具备扎实的造型能力是不现实的。所以, 让学生在掌握一定技术的前提下, 学会观察, 把眼睛练出“感觉”, 在面对丰富变化的事物时能够从中发现秩序、节奏、比例、层次等构成美的东西, 并始终保留住最初的那份好奇、兴趣、热情。也许这些作业还不完整, 技法还显得稚嫩, 但这些并不重要, 毕竟我们培养的不是画家。同时, 我认为学生能否在作业中体现出那种自我的感受能力也是检验实习目标完成情况的重要依据之一。

二、评价

从另一个方面来说实习也是一次对课堂教学情况的检验, 它虽然不是实习目标的全部, 但也是很重要的一个方面, 所以说实习作业在技法表现方面的具体反映也很值得总结。总的来说, 要检查学生绘画技术在实习作业中的基本体现是:风景构图的一般规律, 透视在风景写生中的运用, 空间层次的组织 (这些主要是在一年级实习时完成的目标之一) , 户外色彩的变化规律, 不同色调的认识与表现, 钢笔水彩的表现技法, 以及地域特点、地方风俗等方面在画面中的反映。

技术在实习作业中的反映大致有三种情况。其一, 图2、图3在实习作业中应该是比较突出的作业, 能画出这样比较熟练完整的画的也就两三位同学, 每届情况基本如此。这样的学生入校时有一定的绘画基础, 加上自己又喜欢绘画, 能很好地领会老师的意图, 教学中也就可以比较轻松地画出比较满意的作业, 并保持着对画画的兴趣。这样画画变成为一种自觉, 学生愿意在这方面有所发展, 虽然这种自觉还未上升到美术专业的高度, 但对于学建筑设计的学生来说已经是很优秀了。据一些学生说, 这几位同学很勤奋, 无论在校内还是校外每天都坚持写生, 画一些速写, 记录生活中的不同感受。这从图2这张作业中可以看出, 这位同学对钢笔水彩画这种表现语言有较好的掌控能力, 画中弯弯曲曲的农村小巷画得生动自然, 显示出很好的构图能力, 熟练的钢笔画技法也为画面增添了几分表现力, 微妙丰富的色彩变化控制在了一个统一的色调中, 很好地画出了江南乡村清淡、雅致的特点。

作业展现的另一种情况如图4这类作品, 相比之下它在实习作业中算是一般, 处在这个层次的有三四位同学。他们作业也能按时完成, 但这些画画得比较简单、素描结构松散、色彩不够丰富、深入不进去。就画本身来说, 基本的构图、物体的基本比例关系、大的色调把握得基本正确, 能够大体表现出江南农村的风貌特色。这次实习除极个别学生有应付之嫌, 对画画没有太大的兴趣外, 其余的同学还是想把画画好的。虽然作业还有这样那样的不足, 其中主要的是表现方法还显得有些简单, 面对写生对象往往处在一种被动之中, 还不能更多地对所画场景进行主观上的调整取舍, 对画面的控制能力还需要提高。

如图5、图6这类作业最值得去总结, 因为其数量大, 占学生总数的2/3还要多, 基本能代表实习作业的整体水平。这些学生入校时没有什么绘画基础, 但他们具备良好的知识结构, 特别是他们的学习习惯很好, 善于动脑子, 一开始接触绘画时看上去还有些吃力, 接受得有些慢, 但是他们如果一但了解基本的绘画表现方法, 就能很好地领会画画的要点, 进步也就比较快。这些学生有一个共同的特点, 就是做事认真、仔细, 可以把一件事情做得深入彻底。从这次实习作业来看, 这些学生能从生活中发现可入画的东西, 有比较敏锐的感受力, 从作业中可以看出他们在与所画的对象交流时很认真, 虽然有些依赖直观的感受, 但还能比较准确地抓住写生对象的面貌特点、地域特色。他们基本具备独立完成作业的能力, 画得深入细致, 该有的也都能画到, 只是由于技法不熟练, 画得不是那么生动, 还显得有些拘谨。总之, 这一类的作业虽然有不足之处, 但整体来看有一个较完整的画面效果。

从画面效果来说, 作业的完整性是一个不能忽略的问题。大多数同学能通过学到的技巧画出完整的画面效果, 这是提高画画兴趣的前提, 当然也是评价教学效果最直接的体现。实习作业不同于课堂作业, 因为课堂作业在不同阶段有不同的要求, 阶段性比较明确。可实习就不同了, 它不但是一次有目的的生活体验, 也是对学生相关艺术综合表现能力的检查。如果学生能够展示出这方面的能力, 画出规定数量的有生活感受、比较完整的绘画作品, 这就说明无论是课堂教学, 还是实习过程都基本实现了教学目标。

这次实习时由于天气太热, 能够坐下来写生的地方不是太多, 期间也没有组织学生到更多的景点, 十几天呆在宏村及周边的村庄, 所以作业整体的构图、选景变化不是十分丰富。

三、结语

暑期自我成长报告 篇3

暑假时光过得可真快,转眼就接近了尾声。暑假刚开始的时候觉得自己刚考完试可以好好休息一下了。可是,时间不等人,仿佛昨天刚刚放暑假,就又要上学了。我对这个暑假还恋恋不舍……

“再见!”妈妈十分不舍地对我说。我要去成都了,我和妈妈在机场分别。我在飞机上睡了一觉,当我睡醒时,已经到了成都。来到姑姑店里,她早已在门口迎接了。

在成都的每一天都非常开心,其中一天令我特别难忘。我和姑姑一起用电饭煲做蛋糕。用电饭煲做蛋糕?嘿嘿,你一定很好奇吧。我偷偷告诉你,这是我在一个人的QQ空间里发现的哦!我仿照资料,仔仔细细地学起来,经过一番折腾,蛋糕终于做好了。虽然在形色方面和资料上相差太多,但是也很美味。对于这个蛋糕,我已经很满意了。我竟然会自己做蛋糕了,这太不可思议了!我以后还有多多动手、多多动脑。先不多说,我还要继续享受我的美味呢!嘻嘻!

今天就要回家了,我有些兴奋,也有点不舍。吃完早餐,我们便来到了机场,登上飞机。一阵恍惚中,我踏上了回家的路。成都,再见。

现在距离暑假结束还有5天,我要珍惜这短暂的暑期时光,做好迎接新学期的准备!

浙江省温岭市箬横镇第四小学五(2)班

指导老师:林小丹

机电暑期实习报告 篇4

甬之风暑期社会实践分队简介

甬之风暑期社会实践分队成立于2010年3月,小组成员21名,负责带队指导老师2名,直属于学院团委。

非物质文化遗产是各族人民世代相承、与群众生活密切相关的各种传统文化表现形式和文化空间。非物质文化遗产既是历史发展的见证,又是珍贵的、具有重要价值的文化资源。我国是一个历史悠久的文明古国,不仅有大量的物质文化遗产,而且有丰富的非物质文化遗产。甬之风暑期社会实践分队秉承“保护非遗 传承甬恒”宗旨,为宁波市非物质文化遗产研究寻找资料,并在后期加以整理编辑,撰写非物质文化研究报告,保护即将消逝某些非遗文化,在非物质文化遗产普查中,充分尊重民众的创造性,以全面性、代表性、真实性为普查的指导原则,主要调查内容为凡具有历史、科学和艺术价值的非物质文化遗产均在普查和保护之列。主要包括民间文学、民间音乐、民间舞蹈、民间美术、戏曲、曲艺、杂技、民间手工技艺、生产商贸习俗(包括农业、林业、渔业、畜牧业、商贸、副业等)、消费习俗、人生礼俗、岁时节令、民间信仰、民间知识、传统体育与竞技和传统医药等类别。

机电暑期实习报告 篇5

——机电工程学院2012年暑期社会实践工作总结 社会实践是大学生受教育的重要课堂、长才干的重要阵地、做贡献的有效形式,也是大学生思想政治教育的重要环节,对于促进大学生了解社会、了解国情、增强社会责任感具有不可替代的作用。机电学院一贯重视社会实践工作,今年暑假,在接到校团委的文件后,我院团总支立即进行了认真研究,领会精神,精心策划,共组建32支社会实践团队,其中包括4支校级重点团队,6支院级重点团队,22支院级团队,参与人数多达900余人,占学院在校人数的70%多,活动先后获得了中国大学生网、山东教育电视台、青海卫视等媒体多次报道。

今年的社会实践工作,机电学院在传承以往工作的基础之上,加强“四化”建设,构建起了立体化的实践教育体系。即:做到以专业和课题为重点,坚持社会实践实践内容专业化;以考核和激励为重点,坚持社会实践制度规范化;以招标和流程为重点,坚持社会实践组织科学化;以基地建设为重点,坚持社会实践活动社会化。

一、以专业和课题为重点,坚持社会实践内容专业化

我院采用教学、实践联合一体式模式,以专业和课题为重点,努力推进社会内容专业化,使学生在完成课题调查和研究的过程中提高思想素质,发展专业技能,增强社会适应性,同时为社会提供一定的物质文化成果和精神文化产品,促进社会实践活动的目的性、教育性、服务性的统一。我院今年组织的专业集中实践团队25支,占团队总数的76%,如赴北汽福田社会实践团队、赴五征社会实践团队,其中赴北汽福田社会实践团队已连续做了9年,并不断深化其内容,使社会实践活动的组织项目化和日常化。

另外,在社会实践中,我们把社会实践是否具有课题性作为衡量其深度的一个重要标准,促进课题研究与社会实践的相结合。近三年,我院课题性实践项目97项,形成实践研究成果87项,参加各类竞赛获省级以上奖励74项,申请国家专利81项,在国家正式刊物上发表论文5篇。

二、以考核和激励为重点,坚持社会实践制度规范化

我院先后制定了《机电学院专业教师量化考核办法》、《机电学院社会实践重点团队申报办法》、《机电学院课题性社会实践申报办法》、《机电学院实践教育体系建设的几点意见》、《机电学院专业导师岗位职责》等规章制度,做到人人有事做、事事有人管。

特别是,我院以《专业教师量化考核办法》为主抓手,将专业教师的指导社会实践情况在量化考核中直接体现,并将量化考核的结果考核结果用于职称评审、评优推荐、津贴发放、年终考核等工作,极大地激发了专业教师指导、参与社会实践的积极性,也是我院“三全育人”工作成功开展的基础,2012年,我院共有11名专业教师作为团队的指导教师,指导学生完成社会实践工作。

我院在社会实践教育体系构建中,充分发挥专业导师和全体教师的积极性。在《专业导师岗位职责》中,明确了专业导师具有指导学生参加社会实践的职责,充分发挥专业导师在组织社会实践中的优势。

三、以招标和流程为重点,坚持社会实践组织科学化

实践组织科学化主要包括实践活动策划的科学化、实践方案实施的科学化、实践成果总结的科学化。在实践活动策划过程中,我院采用“招标制”,面向广大学生实行公开招标的组织模式,一方面有利于学院的统一管理和领导,另一方面又能充分调动起学生的主动性,通过招标这种项目化运作模式,确定学院的重点团队,签定社会实践责任书,在责任书中职责、权限清楚,分工明了,明确规定负责人的职责和队员的职责,把责任落实到每个人的头上,这实际上是维护整体秩序的一种约束力,从而有助于保障学生参与社会实践活动的质量;在实践方案实施和成果总结的过程中,我院特别注重流程化建设,从实践招标----团队策划----团队投标----中标----配备指导教师----实践培训----购买保险----实践实施----过程控制----实践总结(课题研究报告)----成果答辩----参加大赛、申请专利、发表论文------发现问题----实践招标,形成闭环循环,每运转一次质量就提高一次,具有大环套小环、互相衔接、互相促进、螺旋式上升,形成完整的循环和不断推进等特点。

四、以基地建设为重点,坚持社会实践活动社会化

为了使实践活动长期化、日常化、社会化,我院特别重视实践基地的建设。我院自2003年启动基地建设“103”工程,即每年与三家较大规模的企事业单位建立稳固的实践实习基地,通过10年努力与30家用人单位保持长期密切合作的用人关系(现已与23家单位保持密切合作),最终每年为我校提供300个稳定的就业、实践岗位。通过“103工程”的实践,建立起一个以大型企业为示范,中型企业为依托,小型企业为补充的实践实习网络,在这一网络中,在校生能够充分实践,毕业生能够充分就业,有效地开辟了实践、就业“绿色通道”。

机电暑期实习报告 篇6

大一暑期社会实践报告1暑期社会实践报告表暑期社会实践报告网10暑期社会实践报告09暑期社会实践报告暑期社会实践的报告短短的一个半月的实践很快就过去了在这短短的时间中我碰过壁,受过累,流过汗,但是我却成长了,深入学习领会了实践的重要性,继承和发扬了大学生勇于实践的光荣传统,树立和落实了科学发展观,大一暑期实践报告大一暑期社会实践报告(转载)。用实际行动赢得了社会的认可和好评,也通过走进基层、走进市民了解了更多现实问题,树立了正确的成才观,这次亲身体验让我有了深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富…时代在进步,社会在发展,而随之而来的竞争也非常严峻的摆在了我们的面前,现代社会所需要的已经不再是单纯的知识型人才。时代赋予人才新的定义:不仅能够驾驭新科技,具有创新意识,更要有将科技应用于实践的能力。但是,再看看我们,只是被禁锢在四角高墙内,捧着书中自有黄金屋的古训,做着日后事业有成,飞黄腾达的白日梦。我们的传统,我们的教育制度还有我们本身使我们缺乏勇气走出象牙塔,去接受实践的检验和社会竞争的洗礼。在这样一个知识与实践完全脱节的环境里,我们又有什么资本去谈成才、谈竞争、谈事业?时代证明,历史证明,我们的自身状况证明:我们唯有面对社会,才能心平气和地作出一些选择,才能确立自己学习和生活的目标为了充实暑假生活,开阔视野,锻炼自己的社会实践能力,把自己的专业和工作联系起来,七月初经过努力,我来到了湖北米老头公司进行了一个半月的实践2010暑假社会实践报告关于在湖北米老头公司的暑期实践报告社会实践是艰苦的,但收获是巨大的。社会实践是一笔财富。一分付出,一分收获,有付出,就一定会有收获。在社会实践中可以学到在书本中学不到的知识,它让我开阔视野,了解社会,深入生活,无限回味。更何况参加社会实践活动的过程、阅历本身就是一笔宝贵的财富。社会实践是一种动力,是体味人生的“百味筒”,是验证实力的“试金石”,它让我体味到生活的酸甜苦辣咸,懂得了各种滋味只有亲身参与才能体会的到。走出校门融入社会的大舞台,我们才真正体验到自身知识的欠缺,能力的有限。任何理论知识只有与实践密切结合,才能真正发挥它的价值。行不行,实践中看!面对大学的第一个暑假,我的担忧多过于期待。漫长的一个多月,无所事事的生活,会让人倦怠,也会让人慵懒。一直号称着的,有意义的假期对大多数人来讲根本就是无稽之谈。甚至于有人会在假期刚刚开始就叫嚣着,让我开学。我是很愿意让自己的生活充实起来的,即使是会让我感觉疲惫的忙碌,所以我选择了,为自己找点事做。不求有多大收获,只求自己可以是忙碌的,并且在忙碌的过程中可以感觉到我自身的存在意义。事实上,对于大多数人来说,找寻到这一点并不容易。又有谁可以真切了解自己的存在呢?选择的地方,是工厂。我认为这是一个对于目前状态下的我很适合的地方,无论是从能力的角度看,还是适应和目的的角度。这种嘈杂的环境中,每个人做着自己的事,每处一道不同的程序。我需要做的是检验成果的质量。一天下来,一直不停的在走,很累。蓬头垢面的回家,倒在床上,似乎我已不是我,我已属于另一个世界。这种累是这近二十年以来,我从来没有经历过的。几乎在责骂自己的自找苦吃,可工作还是要干,该坚持的必须坚持。何况我这已经是所谓的技术工作,而那些做体力工作的工人们,又该是何等的辛苦,这些,我不敢想象。工厂,也是一个独立社会,在这里也有众多人事纷争。他们辛苦之余,还要为了自己的生计,生存,生活而这样那样的明争暗斗,让我感觉,人,作为一个社会的存在时是多么的不易。此处暂且不提。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。在实践的这段时间内,我感受着工作的氛围,体验着工作的辛苦与快乐。这些都是在学校里无法感受到的,而且很多时候,我不时要做一些工作以外的事情,有时要做一些清洁的工作,在这里,没有人会告诉你要做什么,你必须自觉地去做,而且要尽自已的努力做到最好,一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校,只有学习的氛围,毕竟学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的报酬而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!一片叶子属于一个季节,年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。谁说我们意气风发,年少轻狂,经受不住暴雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们书写了一份满意的答通过社会实践的磨练,我深深地认识到社会实践是一笔财富,社会实践报告《大一暑期实践报告大一暑期社会实践报告(转载)》。在实践中可以学到在书本中学不到的知识,它让你开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。、回顾暑期打工生涯,只能用一个字来形容:“难”。这种困难不同于学校所遇到的,我个人觉得比学校遇到的难题更上了一个层次。首先,找到一份工作都很难。想想也是,谁愿意找一个没有任何经验,而且还是想做短期的学生呀。我找过贴有“招聘启示”的店面。谁知道,当我说出我的原意后。本来笑面相迎的老板来个180度大转弯,冷冷回应一句“我们这里已经找好了人”。鬼才信他的话,那启示明明是新的,而且店里面就他一个人,哪来的新人?陆续还找过别的工作,我甚至找过中介,但都失败了。最后还是通过朋友找到了一份比较适合的工作。打工过程中,遇到很多十几岁的小弟弟,小妹妹。开始,只恨自己“出道”太晚了,和他们比起来,好像我都老了。但是,慢慢的,我感觉到了世事的艰难。难以想象那些十几岁就开始面对社会的年轻人是怎么承受的,或许每一个青年都会羡慕还在上学的同龄人。现在我很知足,二十几岁还有一个比较良好的学习环境,有机会接受高等教育。我一定要利用这个条件,路还掌握在自己的脚下,前面的路还很光明,我有信心走好以后的路,也一定会的。我很珍惜现在拥有的一切。第一天上班,就面对种种规定。什么理成平头,什么穿工作服,什么把胡子剃了,最为可惜的是,我的处女须就这样没了。如果在学校,就算是执行也会打些折扣。而工作中,这就是命令。执行也要执行,不执行也要执行,除非你不想干了。虽然,领导也会说什么不要当面顶撞,私下可以单独解决,可是有用吗?现实吗?这些大多数都是空话。领导喜欢那种溜须拍马的人,而不是觐忠言的人。得罪领导意思的话很少有人说。在工作中办事情还要处处小心,虽然不至于溜须拍马,但是,说话还要谨慎。工作中遇到的一件小事,我会终身记得的。那是在总经理的办公室里,我坐在总经理的椅子上。这时,一位姓于的经理走了进来。我故意拿总经理的腔调说了一句:小于,随便坐。我当时并没有意识到这句话有什么不妥,但事后,那位于经理和我说,当时我弄得他很没有面子,祸从口出,如果我对别的经理说的那话,或许,我会惹来一些是非。想想也是,毕竟,他是我的上级,又有老总和几位经理在场,这样称呼很是不好。还好,于经理没有追究。上下级关系,也完全不同于师生关系。我的实习经理说过一句话,我现在还记得很清楚“世上没有那么多公平的事情。”如果是一位单纯的学生,无论如何也不会理解。其实,事实就是如此,遇到多么不公平的事情,每个人都要有应付的能力和毅力,都要坚持下去。在学校中就没有这种情况,有一次我们竟然和老师关于如何考试讨价还价起来了,想起来可笑。也可以从另外一个方面理解,老师是真正的关心学生的实际情况,而不是毫无情面的执行某些死的规定。这也是为那些对领导的话言听计从的人,所不能理解的事情。挣钱难,就算你认真的工作,合理的得到你的劳动所得都很难。老板总会想方设法的尽量少开给你工资,上班迟到扣钱,上班吃东西扣钱等等,这就是小老板的一个发财之道吧。这使我想起了《雷雨》里面的情节,周老爷为了不发给工人工资,竟然制造工难使工人丧生。这样的事情不会发生,但是,类似的事情却始终没有断过。资本主义初级阶段,资本家为了获取更多的剩余价值是通过延长工作时间;提高劳动强度。我总觉得自己不是活在21世纪的社会主义国家,而是在一个人剥削人的旧社会,我是处于底层的劳动人民,我也处于资本家的剥削之下。老板尽可能的延长员工的劳动时间,还会给一个经理一份工资的情况下,安排不止一份工作,最大限度的榨取他们的价值。难以想象如果始终这样过下去,我会怎么样去承受;难以想象那些同事是如何熬了一月又一月,一年又一年;不敢想,也不再想。毕竟,我不会是这个岗位的人,我还有时间,有机会去奋斗,去争取自己的新生活。工作中遭人家白眼,甚至受训,也是有的。人与人之间为什么只能有利益的关系呢?为什么这种关系就那么明显呢?有的时候,当我遇到这种事情,一时冲动真想不干了,或是找几个朋友收拾“仇人”一下。可转过来想想,我能干上几天,能忍就忍吧。就当成提前去适应这个社会一次机会,用一点孔乙己精神胜利法,全当成儿子训老子就算了。但还是希望以后我的工作生活不会这个样子,人们之间很多事情都是可以很平静的解决的。每天只是单调的上下班,没有很多的节假日,这使本来就很厌倦的工作变得更加无聊,也许工作就会是这个样子。现在学习期间每周休息,以后工作就不一定会是这个样子。在无聊的工作中寻找乐趣也是一种能力,现在只会抱怨一天八节课很烦,可这又算什么呢?最多只是一天吗?有的是时间去调整,去适应。很不适应工作中称呼的改变,从“同学”,“海超”,变成了“师傅”,“小庄”,不久以后就会是“老庄”。这样一变,使我从一个的学生,变成了一个体力劳动者。很是纳闷,为什么有名字非要直呼其姓呢?同姓的人很多,同名的人却很少。直呼其名不是很亲切,又不易混淆。难道人们只是因为称其姓方便才会这样做吗?只要稍微用一点心把对方的名字记住,称其名,一定会使对方感觉到很温暖。反正,别人叫我的名字,而不是姓的时候我会感觉很亲切,很温暖。我也尽量成别人的名字,拉近和他人的距离,这也是一种交往之道吧。其实,工作中也会有欢乐。因为不是在家里,要学会满足。领导的一个微笑,同事的些许关心,都会使人感到无比的温暖。要想得到别人的关心,首先要注意关心别人,给与别人温暖。给与和收获是成正比例的。不管是苦,还是累,暑假都已经过去了。重要的是,在暑假的实践中,我学到了以前不懂,而且在学校里不会学到得知识,并且增强了自己的能力。这些对我以后的学习和工作是十分有利的。这次实践对我的帮助实在不小。感谢学校给我们这次把自己推向社会的机会,感谢实践中给与我无私帮助的人。我会在以后的学习中更加努力,朝着自己的目标不断奋进。

机电暑期实习报告 篇7

(一) 高铁的发展势必会带来环境的污染

中国正处于工业化加快形成的重要时期, 铁路运输远远不能适应工业化发展的迫切要求。高速铁路作为新兴的高新技术产业, 将推动和诱发相关产业的配套发展。不仅增加了会运输成本, 还加重了环境污染。

(二) 高铁发展促使城乡清洁行动更加迫切

铁路的行车安全不仅是铁路人的事, 铁路沿线的安全环境保障也是关键的因素。在整治行动中要着重加强清理铁路沿线垃圾杂物、违章搭建、广告张挂和施工工地, 清理在铁路涵洞内、桥梁下及栅栏外乱堆乱放的秸秆、柴草等杂物。

(三) 高铁清洁, 我们在路上

广西铁路发展迈入高铁时代, 铁路部门的服务也提髙到安全、方便、温馨的高度, 也为广西交通旅游打出一张人性化服务名片, 广西的经济和旅游业的发展可以借助于高铁名片全速提升。广西高铁把客人拉来了, 地方政府就要把精品展示出来一样。当然, 广西东盟自由贸易区、甲天下的桂林山水和北海风光是广西的精品, 但仅这些还不够。

二、高铁沿线美化过程中存在的问题

在此次的调研过程中, 笔者跟随团队通过对当地居民和高铁工作人员分发调查问卷, 以及与周边居民交谈的方式, 了解到目前广西高铁在环境美化方面存在的问题。

(一) 关于高铁车站周围商铺、卫生间环境秩序

根据团队在高铁车站发放的调查问卷的结果来看, 在“您觉得车站周围环境哪些方面还有待改善?”中, 选择商家经营秩序混乱的所占的比例为22%, 选择卫生脏乱差所占的比例为21%, 选择黑出租所占比例为18%, 选择小偷较多所占比例为13%, 选择饮食店宰客所占比例为18%, 选择很好不需改善的所占比例为8%。

由此可见, 更多的乘客还是看重车站附近的商店及卫生间的环境问题。笔者在实践中也了解到, 部分乘客不会选择在车站附近的商店买食物。笔者跟随团队从南宁去北海的时候, 在南宁的高铁站候车时, 亦没有选择车站附近的商店, 说明这之前给乘客的印象很差, 大部分乘客都是避而远之。

(二) 高铁安全问题乘客仍有顾虑

根据派发问卷的结果来看, 虽说居民们有了更快捷的交通方式, 但在问卷关于“高铁通车后大部分居民会选择高铁作为首要交通工具, 您不选择其的主要原因是?”一题中, 选择票价太贵, 老百姓负担不起的占40%, 选择乘客多, 降低舒适性的占26%, 选择安全性有待验证的占22%, 选择服务态度不好的占12%。

笔者跟随团队在候车室发放问卷的时候发现, 乘坐高铁的一般为学生、白领或者经常出差的上班族, 普通老百姓会选择更便宜的火车或者汽车。还有乘客觉得高铁存在危险性。之前发生过的高铁事故给他们的心理造成了的影响, 所以许多乘客还是觉得其他交通工具较安全舒适。

(三) 关于高铁建成通车对沿线城市村庄的影响

通过实地的走访、派发调查问卷时, 发现:在“您认为高铁的建设为沿线城市村庄会带来什么影响?”中, 选择交通更加便利的所占的比例为28%, 选择带动区域经济发展所占比例为22%, 选择带动旅游业发展的比例为18%, 选择居民收入增加所占比例为12%, 选占用土地所占比例为10%, 选择带动环境污染的所占比例为10%。

高铁的发展对沿线村庄的经济、环境的影响都是利大于弊, 但是也存在着或多或少的问题。在桂林市灵川县同化村的走访中, 笔者采访了同化村的村支书。他说, 高铁未建成前村民都是依靠种果树等农作物获得生活费, 高铁建成后, 村民们大都走出家门, 到附近修建高铁的地方做一些工, 政府给予的补贴亦提高了村民的生活质量。

三、合理美化, 建设美好新城市

(一) 加强车站周围的巡逻, 禁止“黑面包”

对于车站周边出现的小偷及“黑面包”的情况, 可以向有关部门进行反映, 加强对车站周边的巡逻及对黑面包的打击。也可以让工作人员扮成乘客, 进行实地走访, 拍摄相关宰客的视频, 立即报警处理。

另一方面, 也要加强乘客的安全意识。例如在候车室或者高铁上进行这方面的宣传, 定时广播提醒旅客注意自己的行李物品等。

(二) 高铁发展也应贴近民生

高铁票价高于普快是正常价格表现。因为更多支出购买的是出行时间和体力的节省。如果高铁票价不体现这一点, 高铁建设将失去动力。任何商品服务的价格都是由市场决定的。高铁票价当然也不例外。

(三) 高铁沿线乡村环境美化尤其重要

2014年3月有关部门发表意见, 要求高铁沿线乡村达到清除暴露垃圾、沿线杂物、违章搭建、无暴露垃圾、残墙破房、茅坑旱厕、废品杂物。

例如此次的美化服务团, 就对桂林高铁沿线进行了清扫, 为美化乡村出一份力。

总结

从可持续发展的角度来说, 高速铁路建设和运营应注重两方面的问题:一方面推行国际先进高速铁路管理体系, 加强技术监督管理, 促进高速铁路建设和运营企业保护环境, 谋求经济发展与环境协调统一。另一方面是通过新技术、新材料、新设备、新工艺的发明与应用, 采取技术措施, 减少铁路建设和运输生产对环境的污染、破坏。

摘要:随着广西5条高铁和2条普通速度的铁路陆续建成运营, 沿线的环境压力也随之增大。笔者跟随桂林电子科技大学信息科技学院“高铁沿线美化服务团”在桂林、北海、南宁三地开展清洁卫生、植树造林、城郊车站环境治理、旅客环境卫生教育、沿线城镇和乡村建设调查等活动, 为打造独特靓丽的高铁风景线建言献策。在研究期间, 共发放了500份调查问卷, 收回488份, 回收率97.6%, 其中有效问卷470份, 有效率96.31%。此次调研严谨客观, 团队根据调查问卷的答案反馈以及访谈的结果, 得到了很多有效信息, 对于广西高铁沿线环境美化的改善提供了有效建议。

关键词:高铁环境美化,调研结果,环境污染,解决方法

参考文献

[1]孙婷.高速铁路对城市发展的影响.现代城市研究, 2008.

[2]刘杰, 何世伟.高铁票价体系分析及启示.综合运输, 2010.

机电暑期实习报告 篇8

关键词: 中职机电 教学工作 实习模式

教学工厂教学模式源于新加坡南洋理工学院,是一种新型教学模式,其目的在于:在校园中营造出与企业相同的环境,在此环境中开展教学,让学生的感受更为真实。同时,在项目实施过程中,通过教师与学生间的紧密合作,共同分析项目运行的成本、生产产品的质量和性能等问题。在实施项目的过程中,不但有利于提高学生的综合素质,深入挖掘教师和学生、学校的潜能,而且有利于培养学生的团队精神和创新精神。同时,让学生在学校学习的过程中能够全面熟悉企业生产环境中的工作流程,从而为今后的工作内容打下良好基础。但是,采用教学工厂模式开展教学,需为学生提供相应实习平台,所以探究中职机电专业“教学工厂”实习模式具有非常重要的现实意义。因此,“教学工厂实习平台”的设计应参照企业化环境进行建设,以便更好地满足学校的教学需求,能够适用于理论课、实习课和实训课等多个学科。除此之外,其具备真正的生产与开发等功能,并可以进行真正的业务经营。

一、重组和优化教育资源,构建教学工厂模式

在我国多数中职校园中,师资与设备的配置都属于专业型和学科型,不同专业、不同学科的学生使用不同设备,学科之间有明显的条块分割。这种局面与现代职业教育发展所要求的综合专业、综合课程、综合学科以提高学生职业综合能力的目标相违背,在一定程度上限制了教学改革的发展。因此,学校内部应积极重组并优化教学资源,采用现代化的教学工厂模式,以满足培养学生职业综合能力的目标。

构建教学工厂实习平台,应围绕学校现有的基础设备,如教学实践中心、实训基地和实验教室等进行统筹规划,为学生搭建集理论、实践教学、培训、生产、开发于一体的教学工厂实习平台的整体框架。教学工厂必须有先进设备作为支持,如:数控加工车床、普通机床和机械加工基础设备。只需要在此基础上增设多个实验实训室,将部分空余空间改装为标准化的生产车间,然后引进部分基础机械设备便具备了建设教学工厂的硬件条件。

秉承“双赢”的合作思想,与学校周围企业、社会建立密切的关系,在建设教学工厂过程中,充分利用企业的实践资源,结合新型产教教学模式,以实践推动校园实训教学与其他教学相关工作的顺利开展。教学工厂在选择并最终确定合作单位及合作项目时,应根据自身硬件设备条件、教师的专业知识水平预计学生的课程特点,选择适合学校、教师与学生发展的工业项目。如:机电专业可与机械加工、机械、精密模具制造等与制造类相关企业寻求合作,并投入到加工机械零部件、精密模具、组装与调试机械等项目中。

二、合理设置“教学工厂”课程体系,采用先模块再项目化的方式

中职院校有别于普通高校或本科院校,有自身特色,所以教学工程的课程体系设置也与高职或本科院校有明显区别。在中职院校教学工厂中,数控加工的课程体系可采用先模块再项目化的方式进行建设。首先,针对一年级学生开设基础的专业与文化课程;二年级上学期,在一年级学生的学习基础上增设小的实训项目;其次,在三年级上学期,开展为期三个月的工厂项目化教学。但是,由于数控技术发展速度较快,而建设课程体系应与实习平台的建设同时进行,这就要求学校或专业课程教师及时更新教材内容,并掌握最新动态。

三、利用“教学工厂”,开展适应地方经济产业结构的教学模式

(一)充分发挥学生潜力,提高学生综合职业能力。

利用“教学工厂”教学模式开展教学,需要有符合地方经济发展规律并适应地方经济产业结构的课程体系,才能保证学生在学习并掌握相关概念及方法的同时拥有绝对的自由选择符合自身个性特征的课程。传统“学年制”严重阻碍学生自身特长与潜能的发挥,所以有必要采用与地方经济产业结构相符的“学分制”,建立完善的考核制度,以突出中职教育的特点,将职业资格证书作为标志,充分利用教学工厂教学模式,采用现代化的教学手段,从而充分激发学生潜力,最大限度提高学生综合职业能力。

(二)构建完善的运营机制和管理制度,保障“教学工厂”教学模式顺利开展。

在中职机电专业发展过程中,采用“教学工厂”教学模式,构建科学完善的运营机制和管理制度。如:针对学生建立上课、实习、实训制度;针对教师建立上课责任、管理人责任、学生成绩考核制度;针对教学工厂的运营与管理建立设备保养、车间保洁、财务与产品开发、销售制度等。在正式应用“教学工厂”教学模式之前,应该根据实际情况设置专门的管理部门,从而保障“教学工厂”教学模式能够顺利开展。

(三)完善评价方式,确定合理的评价内容。

为了准确检验教学成果,进一步完善实践方案,最终确定评价目的及具体操作方式,应将实施教学工厂模式的学生与同期未经过教学工厂模式学习的学生在以下几个方面进行比较,如:(1)学生获得职业资格证书的比例;(2)学生在学业能力水平测试中的整体表现;(3)学生各项综合水平;(4)毕业学生的就业率,等等。通过采用科学合理的评价内容,有利于保障中职机电专业“教学工厂”实习模式的应用效率。

四、结语

实施“教学工厂”教学模式,必须为学生建设相应的教学工厂实习平台。学校在建设教学工作实习平台时,不仅要结合自身情况,更要将地区经济发展状况与企业类型特点等纳入考量,才能建设出符合学生发展与适应地区经济发展规律的教学工厂,进而满足现代社会对中职人才的需求。

参考文献:

[1]倪伟国.中等职业学校机电专业教育模式探析--新加坡“教学工厂”办学模式的启示[J].世界职业技术教育,2006(2):32-34.

[2]张喜堂.中职机电专业“教学工厂”实习平台的构建[J].职业教育:上、中旬,2013(4):22-24.

暑期实习报告 篇9

作为一名即将毕业的金城学院大四学生,按照学校要求,利用假期提前进入企业进行实习工作,对于我们来说这是既是专业必修课,也是让我们能够在学校学习期间对社会生产活动有个相对明确的认知,对接下来工作学习奠定良好的基础,也是对我们学生从学校到社会过度做一个比较好的做准备。

通过本次实习,可以深入生产车间,进一步熟悉机械行业的企业社会化大生产的全过程,工艺装备和制造过程,和企业生产制造人员一起从事生产制造工艺过程。简单了解了风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械。在网上搜索查阅发现,在我国,通常所说的风机包括通风机,鼓风机,压缩机及罗茨鼓风机,离心式风机,回转式风机,水环式风机,但是不包括活塞压缩机等容积式鼓风机和压缩机。通过暑期实习,学习了风机的加工工艺和加工流程,大概了解了风机生产制造的相关重要流程。

暑假放假回来比较早,没有直接去厂里,天气炎热,先在家休息了大半个月,之后去了表大爷的厂里参观实习了一个多月。整个厂大概有七八个足球场那么大,麻雀虽小,五脏俱全。这个厂在2013初建爷爷就在那管理建材和进料,建好后就一直在那负责厂里进出货和厂里的相关事宜。所以,也没有经过面试啥的,就直接到厂里参观学习了,前期省去了很多找厂实习的麻烦,整个厂一个大厂房分成了四个生产车间,其中有两个生产车间是关于风机的,还有一个是生产鞋机,还剩一个空闲用来放建筑脚手架,扣件,钢管,工字钢和一些模板等。厂里还有一幢主要建筑就是办公楼,办公楼共四层,分东西楼,东边主要是老板办公室和接待客户的洽谈室以及一个大的会议室,西边就是一些部门办公室,最西边是员工食堂。还有一个员工宿舍加一个公共洗手间,总的来说,基础设施较为完备,全厂员工100人左右。

这是一个相对来说不大的生产制造小厂,生产设备也比较简陋,生产工具比较原始,大部分生产工艺是由工人师傅们利用生产工具制作,但是师傅们的技术水平并不落后,都是按照相应的企业标准来完成制造任务。进入厂房的第一感觉就是没有那种自动化生产流水线的嘈杂,没有机器不停运作的轰鸣,更没有那种让人压抑的有点喘不过气来的紧张感,也没有严肃的车间管理人员的监督,大部分时间工人师傅们都是在各忙各的,都是按照自己的生产方式,技艺水平各司其职。直观上来看,在相对宽松的生产环境和比较人性化的管理安排下整个厂的所有人都在勤勤恳恳,兢兢业业的努力工作,给我的感觉并不像是在生产劳动,而是一种生产艺术,每个人都是艺术家用各种工具创造着一件件动人的作品。

我是七月中旬来厂里的,开电瓶车大概要花上一个小时的时间,我家在城东离市区比较近,而表大爷的厂建在城郊,差不多在乡下,那里土地比较多,人口密度不大,那里正在组建成我市比较大的产业园区,在不久的将来能够为本是解决一定量的就可人口问题。

天气还是很炎热的,持续的高温更让人窒息,难免会产生比较烦闷的情绪。才来厂里,各方面都比较陌生,虽然也常来,但是正真走进生产车间,还是会有些局促,感觉不是特别自在,工人师傅们都在汗流浃背的忙碌着,而我一个大学生啥也不做,就知道在那里看这个也不懂,看那个也不清楚,整个了都不好了,虽然2015年也在苏州某机床厂实习过一段时间,但是那个完全陌生的环境,即便让人不安,很多时候保持沉默,完成组长安排的任务就好了。但是在这个厂不一样,工人师傅们基本上都认识,所以很多时候谈起话来难免有些尴尬。不像流水线车间那样,产品都是成批量生产的,而是每一个零部件都是师傅们认真工作,努力完成的,有的时候一件工序就要花上好几天,风机的型号比较大,尤其它外壳、叶轮、底座、调节挡板、连接板等等都是厂里自己划线切割、焊接、组装完成的,看似不大的工作量,完成起来还是比较复杂的。

因为生产制造的方式,厂里是按劳分配,产量决定工资的,所以大家工作起来也没有太多的闲聊时间,工作期间都埋头苦干,都不会太关注我的存在,偶尔也会有几个比较年轻的师傅和我插句话,总的来说我相对还是比较自由的,才来嘛,车间也不大,各自在工作区域忙活着,我就随便跑跑,呆久了也会去爷爷值班室歇歇,毕竟真的是太热了,站不多久浑身上下全部湿透,没办法,整个车间是钢结构的,大概有十几米高,每间有航吊,尤其是风机车间,每一个看是简单的结构,并不复杂的组成部件,小到几十公,达到成百上千公斤都有,所以航吊使用相对比较频繁,尤其是移动过程中,需要好几个人在旁边辅助,特别记得上大专那个实习的期,隔壁班级就有个认识的同学因为移动超大型汽车模具过程中,不小心整个手被撞到了,整个手掌都断了,肿的一塌糊涂,尤其是缝了大概有二十几针,那个画面我记忆犹新,现在想想都觉得有点胆寒,所以在车间里,师傅们还有老板说了,尽量不要随意走动,还有就是不要乱动,注意安全,这一点对于刚来的我来说,尤其重要,毕竟整个车间都是一体化的,没有明确的界限,整个空间一眼可以看到,所以特别要注意航吊的时候,在移动材料,尤其是重物,航吊师傅都会比较小心谨慎,都是很缓慢的进行着,因为在快速运行时,相对较重的构件惯性很大,很难控制它的位置方向,所以航吊手都必须具有专业的操作经验,以及控制运行时突发的状况,避免一些意外事故的发生,这是尤为重要的,这个也是刚进厂再三强调的事,安全第一,在安全的前提下进行相应的生产制造。

也没干多少活,很多时候都是打打酱油,整个车间虽小,但是摆满了货物,我发现就光大大小小的电机就有好几十台,还有零零散散的零部件,还有几台成型的风机,小的半米,大的都有半堵墙那么大,还有车间外,厂房围墙边全是风机的成套结构,听说风机厂的效益最好,正常没几天就会出几台货,可以想象厂里工人还是比较忙的,这周晚上有的工人为了赶产量都要工作到10点左右,工人师傅们还是很辛苦的,都是为了生活。

就这样一周过去了,我也差不多习惯了厂里的实践学习,日常工作的作息生活,总的来说还是比较辛苦的,之前在家都吃不多少,在厂里的这些天,每天都要吃好多,尤其是要喝很多水饮料什么的,可以看出工人师傅的劳作有多艰辛,现在想想,父母工作挣钱供我读书学习生活,真的很不容易。

可能是私营企业,没有具体的工作假期安排,还有工作人员也不是像正规企业里的员工那样基本都有较好的工资待遇和福利,以及假期安排等,厂里都是按件算钱,所以假期什么的可以自行安排,但是不能影响整个厂的工作进度,尤其是在规定发货期前要完成相应的规定产量,大多数工人师傅都是临近村子的人,可能家里还有点农田,所以可以想像整个厂里的人员文化水平相对不高。偶尔也有比较年轻的哥哥心生感慨,说自己没有高的文化水平,只能在这里做活,让我听来很是惭愧。

整个车间,可以看出焊接任务比较繁重,因为风机较大,所以需要焊接地方多,工作量相对也比较大。我看了一些关于其他企业的生产安全管理要求

进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带,穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品,严禁酒后作业。

严格执行操作规程,不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人。现场用电,一定要有专人管理,认真贯彻逐级消防责任制,做好消防工作。未经安全教育培训合格不得上岗,非操作者严禁进入危险区域。凡2m以上的高处作业无安全设施,必须系好安全带;安全带必须先挂牢后再作业,高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。未经有关人员批准,不得随意拆除安全设施和安全装置;因作业需要拆除的,作业完毕后,必须立即恢复施工虽然重要,但没有一个好的环境,也是不是一个好的工程,所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。三清:下工活底清;料具底数清;工完场地清。六好:施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。

通过对比发现,厂里工人明显没有较好的生产安全意识,都是简陋的生产装备,尤其连统一的厂服都没有配备齐全,可能很多师傅没有穿,管理人员也没有强调必须要穿。但是焊接师傅,还是要按照要求来的,毕竟这个焊接技术活必须在规定要求来,否则对人的伤害比较大,比如眼睛,头发和皮肤,这些容易受到焊接过程中带来的伤害,当然在焊接时也要注意安全,本来用电就是比较危险的,我试着拿起电焊工具,在一块废料上试了试,在火花蹦出的那一瞬间,我整个人都为之一振,有那么一点点的震撼,感觉整个手上隔着电焊棒强大的电流在震动似得,总之感觉还是蛮新鲜的,不能直接观察焊接过程,因为焊接产生的强光对眼睛伤害特别大,所以我也只能“避其锋芒”。看着一件件原本是分开的铁板被焊接师傅通过电焊制造成所需大小的成型外壳,多少感觉让人激动,但这那或长或短的焊接封口,很显眼的与周围乌黑的铁板形成鲜明的对比,也证明了工人娴熟的技艺,让我不得不佩服人类的智慧如此伟大。

一晃一周又过去了,现在正直酷暑,加之持续高温,很多企业多放了高温假,让工人们回家休息,以免高温中暑,得不偿失。但是我们厂还是坚持在一线,厂里领导也比较人性化,调整了工作时间表,商上午工作到11点,下午4点才开始正常工作,这样一来,我就更闲的慌,主要还是实习车间酷热难耐,我也没有具体的工作要求,所以我上午在厂里参观学习,下午基本就是休息了。

之前在机床厂实习,在调试部门也学习了不少东西,这次来到厂里实习多少有点把握,本来还是信心十足的,可是现在发现,我基本差不上手,因为风机外壳比较大,难以移动,所以钻孔都是在机壳上进行,只有部分可以搬动的零部件可以在常见的钻孔机上进行,这样一来,我就可以帮助钻孔师傅搬搬货物,但是都是大零件,相对误差较大,所以精准度要求都不高,基本尺寸量一下,也没有特别的要求,对装配没有大的影响就行。总的来说,钻孔是惟一一个我可以上手试试的活,这个让我实习半个月的人,内心多少有些安慰。只要真正的去做了,哪怕做的并不那么完美总的来说还是有那么些许的成就感,有了那么点成就感就会让自己感到快乐,快乐的时候就会忘了炎热的夏季,湿透了的衣服,嘈杂的车间以及不得不面对的人生走向。说来也巧,可能是因为钻了几个孔,就觉得人生充满了希望,感觉自己好像做成了什么大事似得。晚上,表大爷让他弟弟来运一车工字钢明天工地要用,当时二爷喊我,我去一看他的脚踝在搬工字钢的时候被夹到了,明显肿了好多,他在那休息了一会,说要继续搬完,我就很有兴致的拿了副手套帮他搬起来,真的不搬不知道,搬了真的吃不消,就一端4、5米长的工字钢,明显的不轻,百十斤肯定不止,我勉强的搬着,想想二爷还受了伤,还好不多就要搬十几根。很顺利的搬了10根左右,没想到还是发生了,我搬着工字钢,脚下没站稳,主要还是那一头抵住了,没能转的过来,我在转动时,脚站稳,整个人连着工字钢摔了下来,幸运的是没有大碍,但是指头被压了一下,还有膀子上擦了点皮。当时三根指头很疼,现在摸摸,里面骨头还是鼓着一块在里边,再一次让我深刻的感受到了危险,对于学工科,尤其是机械工程专业的我们,保护好自己的身体以免受到伤害,是重中之重。我也没敢声张此事,接下来我在厂里的时候就更加小心谨慎了,一来为了自己的安全起见,二来,也不给生产工作的师傅们带来负担,不影响他们的日常工作以及厂里的正常生产效率。就这样,说慢也慢,说快也快又是一周结束了。

在厂里也快一个月了,虽说没做多少活,但是认识了不少生产机器和工作技术方面的实际操作规范,以及在工作过程中需要注意的一些细节与责任。对了,在整个风机厂的主要生产还是围绕机壳来进行的,内部电机,主轴以及轴承座等各个零部件大多数都是外包生产,买进来然后进行组装的,所以对于板料成型工艺是相当重要的一个生产环节。成型一般所需要用到的常用设备有折边机,弯管机,卷板机,液压机等。由于厂里设备比较简陋,所以很多工序需要钳工手动完成。其中最让我影响深刻的是风机口的吸入口,比较小的都是一次成型,用复合冲压模完成,当然这个也是买的现成的,对于体积相对较大的吸入口则是用两块铁板,卷曲成型再用焊机制成,制成后还需进行压弯,矫正曲率,整个工做比较费力,我看工人师需要抡起大锤敲打,其场面真的很壮观。

各个零部件生产好了就可以组装了,组合也比较费力,航吊过程中不容易控制方向,不能较好的安放具体的位置,航吊师傅们总能有办法拼装完成,主要的外壳底座安置成功后,其他小的零部件安装起来就方便的多了。

叶轮,内外筒,底脚焊接装配完成后,我们要进行喷涂底漆。一般来说底漆起到一个封闭、隔离、防潮和防霉的作用。底漆直接涂在物体表面,既能与物体紧密结合,又能与上层油漆结成致密的复合涂层,在喷涂底漆前,应对工件表面的型沙、毛刺、焊渣、飞溅物、油污、灰尘等物用破皮及钢丝刷等除锈工具刮,铲清除干净,使其达到平整、清洁,提高涂层的附着力。对零件进行喷涂底漆时,采用喷枪的方式,喷枪与工作表面必须保持垂直,绝对不可由手腕或手肘作弧形的摆动。正常的喷涂距离应与喷枪的气压,喷枪的扇面调整大小及涂料的种类相配合,一般距离为20cm。喷涂好底漆后,应放置一段时间干燥。

在总装后,又有一步喷涂油漆的工艺。这是整个风机制作工艺中的最后一步。面漆是涂装的最终涂层,是最后涂抹的一层,装修后所呈现出的整体效果都是通过这一层体现出来。跟喷涂底漆类似,喷涂前,都应对表面进行除锈,除污,修补,打磨,然后再是喷涂油漆,干燥。

风机装配完成后,出厂前必须达到出厂产品检验合格才能将货物装车发货。

调试时,风机允许全压起动或降压起动,但应注意,全压起动时的电流为5~7倍的额定电流,降压起动转距与电压平方成正比,当电网容量不足时,应采用降压起动。(当功率大于11KW时,宜采用降压起动。)

调试时人数不少于两人,一人控制电源,一人观察风机运转情况,发现异常现象立即停机检查;首先检查旋转方向是否正确;风机过程中,应检查各相运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流;若有不正常现象,应停机检查。运转五分钟后,停机检查风机是否有异常现象,确认无异常现象再开机运转。

双速风机试车时,应先起动低速,并检查旋转方向是否正确;起动高速时必须待风机静止后再起,以防高速反向旋转,引起开关跳闸及电机受损。

风机达到正常转速时,应检测风机各相输入电流是否正常,风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流,应检查供给风机的电压是否正常。所有的检查符合企业标准后,统一包装,等待发货。

为期一个多月的实习实践结束了,在厂里这些天里,我学到了不少有用的知识,巩固了大学里学的理论知识,真正体会到了理论与实践相结合的重要性。通过这次实习,进一步扩大了专业知识和提高了独立工作的能力,为以后走向社会打下了坚实的基础。大学前三年,基本都是在学校里学习理论知识,很少有机会出去实习,导致我们一遇到实际问题,便不懂得解决了。当然在此次实习中,极大程度的锻炼了我的人际交往能力,包括跟同事间的相处,跟领导之间的谈话,怎样能从别人那里学到知识,怎么样将别人好的思想转化为自己的,这都是此次实习带给我的深刻感想,我想通过这次实习,我的各方面能力都会有较大的提升。这次实习,大大增强了我的自信心,我相信只要认真努力,牢牢掌握所学的专业知识,有效的和社会实践相结合,总有一天,我也能在机械生产领域闯出一片属于自己的天。

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