施工项目安全工作要点

施工项目安全工作要点（精选8篇）

施工项目安全工作要点 篇1

在现场内或施工区域附近有高压架空线时，要在施工组织设计中采取相应的技术措施，确保施工安全。

b．施工现场的周围如临近居民住宅或交通街道，要充分考虑施工扰民、妨碍交通、发生安全事故的各种可能因素，以确保人员安全。对有可能发生的危险隐患，要有相应的防护措施。

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施工项目安全工作要点 篇2

1 安全教育与培训

1.1 安全教育与培训的目的

安全教育与培训是安全生产管理的基础。通过教育与培训,提高参建人员的安全意识、安全防护能力,规范人的不安全行为、消除物的不安全状态,创造良好的安全生产施工环境。

1.2 安全教育与培训的对象及针对性内容

1)项目经理是权责的最高负责人,支配着项目部的各种生产4.2 过程亲情化要素。只有他的安全责任心提高了,“我们原来一直就这样做”的错误安全意识才能得到改善,“不应该”的安全投入才能实现;安全专职管理机构及人员检查、监督、监察的职能才能最大化;各种安全管理制度、措施、预案等才有可能得以实施,而不是应付各种检查。2)安全专职管理人员管理能力低、安全生产技术落后、知识结构单一是目前施工项目存在的最大问题。随着施工企业市场规模的不断扩张,四新科技的推广利用,安全管理人员数量、素质、能力已不能满足安全生产的需要,不具备系统安全知识的专职人员只有霸王硬上弓了。3)项目参建员工,特别是负责生产的项目经理、技术干部、设备管理人员、专业施工班组长、特种作业人员,他们的安全意识、自我防护能力、安全防护能力均不能满足高速铁路、高速公路施工安全要求。

1.3 安全教育与培训存在的问题

1)从业人员认为我为什么要参加教育与培训,又没工资,还在“要我安全”的原地踏步。2)临时性突击工作增加人员,时间紧,培训耽误工程进度。3)项目经理、劳务公司主管人员对从业人员安全与培训重视程度不够。4)项目施工岗位变化大,实施每换工种就培训考试在工期和成本压力下难于开展。5)一线施工人员特别是技术工种人员的缺乏,更有工种之间分工互相制约,一工种培训,另一工种就没活干,使施工生产断链。6)由于需培训人员多,项目部学习场地有限,培训方式不当。7)部分从业人员的文化素质太低,根本就通不过安全笔试。8)项目部从业人员流动性太大,专业施工班组人员随时都在变化。

1.4 安全教育与培训解决办法

1.4.1 岗前培训

1)严格施工人员准入制度,不参加培训和考试不及格的从业人员不准上岗,特别是有些危险工种、特种作业人员。2)与劳务公司负责人签订合同时在合同中注明安全培训计划等内容。3)各专业班组及时上报转岗人员、临时参建人员(特别是外租设备操作人员)、施工过程中增加的人员,对他们采取针对性强的、及时的、合理的培训方式。加大惩罚力度,对不参加培训就上岗的人员重罚责任单位和个人。4)项目部要提供良好的培训场所、先进的设备、表达能力强的教员,培训内容最好图文并茂、易于接受。

1.4.2 专业培训

1)四新科技的实施培训,分清职责,项目部由安全部门组织,技术、设备、试验、专业施工班组等部门配合实施。2)特种作业人员培训:与业主、监理、其他参建单位联合,请地方有资质单位人员入场集中培训是最好的培训方式,既节省资金,又对工程内容更具针对性。3)根据项目工程特点按工种、特殊地点及施工危险度、季节性施工等分类培训。培训地点选在施工作业现场为宜。

1.4.3 三级、三工安全教育

三级安全教育要针对不同的人员选择不同的培训内容,一线从业人员以简洁明了的一般安全常识、操作规程、本工种存在的危险源、操作中的危险有害因素、相互配合中的安全注意事项、防护措施等内容,安全理论要少讲,现场示范教育为宜。

三工教育是最有效的安全培训与教育方式,但也是难于开展的教育方式。1)要配备一定安全专业防护知识、责任心强的班组长。2)专职安全员的检查频次和监督监察力度要大。3)消除班组员工“老生常谈”的抵触情绪和经验主义思想,要把它作为一种工作程序去落实。4)要解决管理人员与施工人员上班时间同步的问题。采用的方式以安全排工作时讲解、现场安全警示牌、岗位作业标准卡等教育方式。

2 安全检查、监督、监察

2.1 安全检查

2.1.1 安全检查的主体

新形势下施工项目安全保证体系必须健全,检查的主体有:项目安全领导小组、安全巡检小组、专职安全生产部门、专职安全员、兼职安全员(班组长)、全体参建员工。项目开工前必须明确各自的安全生产、安全检查、安全措施落实的职责和权限,以约束人的行为,并通过学习和施工生产总结,逐步改进和提高安全施工、安全管理水平。

2.1.2 安全检查的类型

1)过程控制,针对项目危险源清单中重大危险源、重点工程、重要工序实施安全专职人员全过程盯控。2)巡检,由项目施工生产现场管理人员组成,根据自己的责任范围、工程施工状况等,在现场发现安全隐患及时责令相关单位整改、落实或下发整改通知单和验证。3)专项安全检查,主要是对某个专业施工安全进行定性、定量检查,比如隧道施工、既有线施工、桥梁架设、特种设备作业等方案、措施、实际防护、从业人员安全意识和防护能力、环境等的检查。

2.1.3 检查人员具备的素质

安全检查完全依靠检查人员的经验和能力,检查整改的结果是否达到安全生产要求的标准直接受检查人员素质的影响。施工项目安全检查人员必须具备的素质标准为:相关专业的法律法规知识,业主、监理、项目部对安全生产管理办法、强制性规定等;了解项目安全生产特点、实施性施工组织设计,具体工程的施工方案、投入的机械设备设施及性能等;熟悉安全施工方案、本专业的安全生产技术、安全技术交底、施工环境;掌握从业人员思想动态、危险源及重大危险源及可能造成的事故。

2.1.4 安全检查的内容

项目安全检查主要是施工现场查隐患、查整改、查落实。检查人员首先要有高度的责任心、危机意识;其次是充分利用经验和系统安全原理,采取事故(案例)预想检查或检查表法等方法,挖掘深层次的安全隐患;再就是合理安排全面和细节的安全检查,比如支架检查要求到每个节点的每一个螺帽等。发现安全隐患,必须现场整改、现场督促整改或下发整改通知单,不得拖延、放置。查落实就是查执行力,安全管理办法、方案、措施制定得再好,施工现场不落实,就不能发生终端效应;查出的安全隐患不整改落实,不验证,就是安全问题或安全事故。

2.1.5 安全检查记录

要求真实、齐全和分类规范。通过查阅,可实现安全生产的可追溯管理:安全检查是否全面,查出隐患是否全部整改完成和通过验证,可以预警下步安全检查重点,对同一地点、同批从业人员、同类施工工艺或方法、同类机械等出现的安全通病或反复出现的安全隐患,促使相关人员思考有针对性的预控办法、措施,进而实施和改进。

2.2 安全监督、监察

1)解决项目安全管理人员信息闭塞的问题,项目安全管理人员平时交流少,学习机会不多,对先进的安全生产管理技术、经验掌握不多或存在局限性,消除满足现状、自我陶醉、不思进取的低标准意识。2)解决项目内部执行力的问题,国家、行业安全生产法律法规,业主、监理、公司相关强制性规定,项目部安全管理办法、方案、措施、交底、标准化管理等规章制度的完善情况和落实程度,直接与安全隐患、安全问题、安全事故有直接或间接的因果关系。3)进一步明确安全管理职责。项目部领导、部(科)室、现场管理人员、参建员工的安全生产管理职责是否逐级传递,约束力强不强,是否达到了“三全”管理的标准。

安全教育与培训、安全检查监督监察是一项动态的、持久性的工作,我们要坚定不移、持之以恒地深入开展,提高参建员工安全意识、安全管理水平、安全操作技能和安全防护能力,确保施工项目适应高速铁路、高速公路建设安全生产高标准要求的新形势。

摘要：通过对目前高速铁路、高速公路施工项目安全管理重点中存在的问题进行探索,提出了解决新形势下建筑施工安全管理的改进方法,即安全教育与培训、安全检查与监督监察等具有可操作性的方案。

关键词：施工项目,安全生产控制,安全教育,培训

参考文献

论桥梁施工安全管理工作的要点 篇3

【关键词】桥梁；施工；安全管理；要点

0.前言

随着我国公路建设的迅猛发展，公路通车里程也逐渐增多，促使桥梁的数量也随之增多。而桥梁施工管理的严谨有序、节能降耗、有法可依、劳资双方的和谐对于国家基础设施建设成功与否来说重要性极大，桥梁建设工程中的核心问题就是安全，所有工程必须严格按照国家规定的“安全第一，预防为主”的方针进行生产活动，并贯彻“安全发展”、“以人为本”的理念。桥梁施工的安全管理就是利用法规、技术、组织等手段，通过科学管理的方法、理论，使项目施工全过程中由人、物、环境构成的施工生产体系保持在最佳的安全状态，使项目安全目标得以实现所进行的一系列管理活动的总称。本文着重探讨一下桥梁施工安全管理工作的要点。

1.桥梁施工安全管理工作的特点

1.1桥梁施工安全管理具有较多的难点

因为桥梁施工是露天作业，自然环境对桥梁施工有着比较大的影响，再加上桥梁水下、地下、高空等的作业环境、易燃易爆物以及大型机械都比较多等等，导致了桥梁施工中的安全事故具有非常多的诱发点，所以桥梁施工安全管理工作中必然存在着许多的难点。

1.2安全管理中要注重劳动保护责任

由于桥梁工程是劳动力密集型的施工，施工中人员数量较大，交叉、高空作业较多，施工机械也比较集中，导致其施工中会有比较大的危险性，所以要对劳动保护措施进行加强，对劳动保护责任有明确认识，保证桥梁施工工程具有安全的施工条件。

1.3安全管理中施工现场是重点的管理内容

这是由于人员、物资、机械都集中在施工现场，而且施工现场同时还是工、料、机相结合的作业场所，所以安全事故在施工现场发生的机率非常的大。

2.桥梁施工安全管理工作的要点

2.1海上桥梁施工安全管理

海上桥梁施工安全管理与陆地施工相比主要不同在于存在更多的危险性，因此安全管理工作应该从创造施工安全的工作环境，保证设备设施齐全完好，及时准确收集发布气象水文信息和开展海上施工安全教育四个方面入手。具体说来，应尽量减少海上作业人员流动的频率，保证海上工作平台和通道等安防设施齐全完好；掌握及时可靠的气象水文信息，尽量避免恶劣气象和水文条件下作业；印发安全施工资料，组织开展安全系列教育工作，并进行现场安全技术交底检验；各个作业面加强日常现场安全检查，严抓高处作业、大型构件装载等危险系数大的关键工序。

2.2山区桥梁施工安全管理

由于山区地形复杂给桥梁施工带来了很多不便，因此将安全人机工程技术融入施工安全管理中，有利于减少桥梁施工事故的发生几率并保障施工安全顺利进行。山区桥梁施工安全管理主要从合理利用桥梁施工人员心理特征和防止过度疲劳入手，因为在山区桥梁施工工程中，人为不安全心理与环境条件限制产生的复合作用是主要不良因素，充分保证安全防护系统如SNS柔性防护系统的实施到位，加强不安全心理的综合管理，以划分若干个小群体针对性的培养安全骨干，通过群体心理引导养成安全生产习惯，使得每位作业人员具备良好的心理状态；合理安排作息时间，减轻施工劳动强度，提高施工技术熟练程度的同时开展有益身心健康的文体活动。

2.3公路桥梁施工安全管理

公路桥梁施工受环境的限制和人为因素的复合影响，应充分利用群体心理，通过培养安全骨干提高整体安全意识，养成安全生产的习惯；通过提高机械自动化水平和员工技能，合理安排劳动强度，杜绝过劳现象，对工作人员进行定期部署有针对性的技能考核；采用不同的色彩标志预防事故发生，坚决淘汰高耗能，污染严重，技术改造不经济的设备，定期正确保养机械设备，特种设备需经过安全检测后才能投入使用。

3.加强桥梁施工安全管理工作的对策

3.1构建施工质量保证体系

质量保证体系主要可以通过奖罚制度来进一步完善，相应的奖罚制度完善可以使员工的积极性得以提高，进而保证工程质量。对由弄虚作假、违规操作、擅离职守、隐瞒质量等行为造成事故的人员要有相应的处罚措施；而对工作积极认真， 事前对重大事故进行预防的班组或人员要有相应的表彰奖励，使施工人员的积极性、责任心得到提高。

3.2保障施工安全的管理措施

在桥梁施工过程中，外界环境以及自身心理等因素都会使施工人员有不安全心理的情绪。所以要综合分析施工人员不同环境下的不良情绪，使施工人员的不良心理情绪得以消除，这就需要在日常施工中基层管理人员深入到施工人员周围，对施工人员情况进行观察收集，对其心理变化动向能够及时发现，使得由施工人员情绪问题所产生的操作安全问题得以降低。

3.3检验安全设施

施工企业要对桥梁施工中所使用的安全防护设施进行定期的校验，为其安全防护和施工人员的安全提供保障。安全绳断裂问题可以通过定期的校验得到有效减少，避免了人员伤亡，使施工过程中施工人员的安全得到保障。

3.4管理施工中的不安全因素

桥梁施工是一项难度较大的复杂工程，其中的不安全因素很多。所以在桥梁施工中安全管理要充分考虑到施工中的各种不安全因素，对一些没有认识到的安全因素给予强化，使安全管理实施效果得到有效提高。多方面安全管理工作的加强可以使施工安全事故有效的减少。

3.5避免施工中的过劳现象

桥梁施工中要使施工人员的身体健康得到保证，避免疲劳过度，防止工程事故的发生。主要可以通过以下几点进行：①对施工机械化及自动化程度进行提高，对施工人员的劳动强度进行降低，使生产安全水平得以提高；②安排休息方式时要对工作强度、工作方式有一定的参照，与之相结合，在施工中合理安排休息时间；③如果工期允许，就尽量对轮班工作制度进行减少，使施工人员休息时间充足；④为使员工的疲劳度得以恢复，可以对丰富多彩的娱乐和体育活动定期开展，同时对施工人员的身心健康有益。

4.结束语

综上所述，随着社会经济建设的发展，桥梁建设开始得到极大的发展，桥梁施工安全管理是建设工程中施工质量的重要保证。桥梁施工安全管理是一项较为复杂的管理工作，对施工多方面都有所涉及。因此，桥梁施工企业需要对安全管理的投入、人员培训和现场管理等工作进行加强改善， 并且对施工安全各方面的影响因素进行严格的控制，保证施工安全管理的根本目的得以实现。 [科]

【参考文献】

[1]刘永明.山区高速公路桥梁施工安全控制技术研究[J].黑龙江科技信息，2009，34.

施工现场工作中的安全监理要点 篇4

一、对施工单位安全生产保证体系的监督

《安全生产管理条例》规定：施工单位应当建立工程项目安全保障体系。在项目施工中，施工单位必须执行国家有关安全生产和劳动保护的法规，建立安全生产责任制。在施工现场安全监理中，监理工程师首先应审查施工单位安全生产保证体系的完备性和可行性并监督其实施。

1．督促施工单位建立安全生产责任制。（1）项目施工中，施工单位的项目部应当建立以项目经理为核心的分级负责的安全生产责任制。项目经理作为项目安全生产的第一负责人，对本项目的安全生产全面负责。项目部的安全生产保证体系按照各自不同的工作职责，分为决策层、管理层、操作层三个不同层次。项目经理、总工程师、项目副经理等为决策层；安全管理部、设备物资部、技术部门、质量部门、计划部门、经营财务部门、党群工会等部门为管理层；工段（作业队、车间）为操作层。

（2）施工单位应建立工会组织、专职安全监督检查组（员）等安全生产的监督系统，形成强有力的安全管理与群众监督体系。

2．督促施工单位进行安全技术交底。

现场施工中，监理工程师应督促施工单位进行安全交底、安全教育和安全宣传，严格执行安全技术方案。特别是对从事特种作业的人员，项目施工前，施工单位应当进行安全技术交底，被交底人员应当在书面交底上签字，并在施工中接受安全管理人员的监督检查。

二、审查施工现场平面布置

施工现场场地布置是工程施工过程中的重要组成部分。它对施工安全、质量、进度的影响相当大。因此，监理工程师在审查施工单位的施工组织设计时，必须考虑从安全的角度施工现场平面图设计的合理性和符合性。

1．施工现场的生活生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。

2．施工现场要设置足够的消防设备，施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法，并应组织一支经过训练的义务消防队伍。

3．生产生活房屋应按规定保持必须的安全净距，一般情况下活动板房不小于7m，铁皮板房不小于5m，临时的锅炉房、发电机房、变电室、铁工房、厨房等与其它房屋的间距不小于15m。

4．易燃易爆的仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。炸药库的设置应符合国家有关规定，工地的小型油库应远离生活区50m以外，并外设围栏。

5．工地上较高的建（构）筑物、临时设施及重要库房，如炸药房、油库、发（变）电房、塔架、龙门吊架等，均应加设避雷装置。

6．对环境有污染的设施和材料应设置在远离人员居住的空旷的地点。污染严重的工程场所应配有防污染的设施。

7．场内道路应经常维护，保持畅通。载重车辆通过较多的道路，其弯道半径一般不小于15m，特殊情况不得小于10m。手推车道路的宽度不小于1.5m。急弯与陡坡地段应设置明显交通标志。与铁路交叉处应有专人照管，并设信号装置和落杆。靠近河流和陡壁处的道路，应设置护栏和明显的警告标志。场内行驶斗车、平车的轨道应平坦顺直，纵坡不得大于3%。车辆应装制动闸，铁路终点应设置倒坡和车挡。

8．施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文、地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、生产生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放，以及动力通讯线路和其它临时工程，应按照有关安全的规定制定出合理的平面布置图。

三、施工现场日常安全监理的工作和程序

1．日常安全监理的主要工作（1）加强督促

1）监督施工单位按照国家有关法律、法规、工程建设强制性标准和经审查同意的施工组织设计或专项施工方案组织施工，制止违规作业。

2）督促施工单位定期进行安全生产自查工作（班组检查、项目部检查、公司检查），并将检查结果报送项目监理部。

3）督促施工单位，分阶段进行自查自评。工程监理单位根据现场安全实况和自查自评情况，认真、公正地进行审查评价，填写有关报表，并报送当地建设行政主管部门或其授权的建设工程安全监督管理机构（部门）备案。

（2）巡视检查

对施工单位安全生产情况的巡视检查。监理工程师应对施工现场安全生产情况进行巡视检查，监督施工单位落实各项安全措施。发现有违规施工和存在安全事故隐患的，应当要求施工单位整改；情况严重的，由总监理工程师下达工程暂停施工令，并报告建设单位；施工单位拒不整改或者不停止施工的，应及时向安全监督部门进行书面报告。每日巡视，如果发现存在安全隐患，应及时发《监理通知》，责成施工单位整改，并跟踪整改结果。

（3）监理会议

1）在定期召开的监理会议上，将安全生产列入会议主要内容之一，评述现场安全生产现状和存在问题，提出整改要求，制定预防措施，使安全生产工作落到实处。

2）发现施工单位违反文明施工有关要求时，应在监理例会上提出或发《监理通知》，责成施工单位整改。

3）在《监理月报》中向业主汇报有关安全、文明施工情况。

2．日常安全监理措施实施程序

（1）发出口头通知

在日常的现场巡视、检查工作中，若发现存在违反“强制性条文规定”的现象，或安全事故隐患，应首先及时口头通知施工方，要求立即采取措施整改（事后应及时采用书面通知予以确认）。

（2）签发书面通知、指令

当“口头通知”发出后，未按期整改且无整改措施时，专业监理工程师（安全监理人员）或总监理工程师应及时向施工方实施签发书面通知、指令的措施。

在签发书面通知、指令时应注意文件的时效性。书面通知应采用“监理通知书”或“监理工作联系单”的形式。

（3）召开专题监理例会

当签发书面通知、指令后，仍未采取措施整改时，应当组织建设单位、施工单位及其他有关单位召开专题监理例会，对书面通知、指令中的内容，结合“强制性条文规定”加以强调。要求责任方说明原因，落实整改措施，明确计划整改完成的时间，同时要求责任方明确在后序工作中对类似问题的预控措施，并形成例会纪要。

（4）签发“工程暂停令”

在签发书面通知、指令或召开专题例会后，仍未及时整改、或拒不整改，情况严重的，应当要求施工方暂时停止施工，并由总监签发“工程暂停令”，同时报告建设单位。“暂停”的部位视工程的情况，可以是整个工程暂停，也可以是局部工程暂停。

若“工程暂停令”发出后执行效果不佳，可进一步向建设方提出：加强与施工企业管理部门协调，要求其参与执行。

（5）向建设主管部门报告

若施工单位拒不整改或者不停止施工的，总监理工程师应及时向有关建设主管部门报告，可采用口头或书面形式。

四、施工现场安全防护

1．安全防护设施

（1）监督施工单位作业人员遵守建设工程安全标准、操作规程和规章制度，考查施工单位进入施工现场人员正确使用合格的安全防护用具及机械设备的情况。

（2）督促施工单位对施工现场实行封闭管理，并要求施工单位根据不同施工阶段和周围环境及天气条件的变化，采取相应的安全防护措施。

（3）督促施工单位在施工现场的显著或危险部位设置符合国家标准的安全警示标牌。（4）检查施工现场内的坑、沟、水塘等边缘安全护栏的设置情况。要求施工单位在场地狭小、行人和运输繁忙的地段应设专人指挥交通。

（5）督促施工单位对施工现场的各种安全设施和劳动保护器具，定期进行检查和维护，及时消除隐患，保证其安全有效。

2．有关保护工作

（1）当施工单位进行地下工程或者基础工程施工发现文物、古化石、危险品及其它可疑物品（如爆炸物）、地下构造物（电缆、管道等）等，监理工程师应当要求施工单位暂停施工，保护好现场，并及时向有关部门报告，在按照有关规定处理后，方可继续施工。

（2）施工中需要架设临时电网、移动电缆等，施工单位应当向有关主管部门提出申请，经批准后在有关专业技术人员指导下进行。

（3）当施工中可能导致损害的毗邻建筑物、构筑物和特殊设施时，监理工程应督促施工单位做好专项防护工作。

五、施工机械使用的安全监督

监理工程师应检查施工单位施工机械的合格证、检测、验收、准用手续（须持原件），对手续不完备的不准投入使用。

1．施工单位必须采购具有生产许可证、产品合格证的安全防护用具及机械设备，该用具和设备进场使用之前必须经过检查，检查不合格的，不得投人使用。

2．施工现场的安全防护用具及机械设备必须由专人管理，按照标准规范定期进行检查。维修和保养，并建立相应的资料档案。进人施工现场的垂直运输和吊装、提升机械设备应当经检测检验机构检测检验合格后方可投入使用。外脚手架、提升井架等必须有施工单位质安部门验收证明。

3．施工单位应当建立安全防护用具及机械设备的采购。使用、定期检查、维修和保养责任制度。

4．施工机械应当按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置，不得任意侵占场内道路。施工机械进场的须经过安全检查，经检查合格的方能使用。施工机械操作人员必须建立机组责任制，并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。

六、施工现场临时用电的监督

施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，并按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。

1．场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电力部门的安全规定。2．现场架设的临时线路必须用绝缘物支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。3．各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。

4．在三相四线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳，应做接零保护；在非三相四线制供电系统中，电气设备的金属外壳应做接地保护，其接地电阻不大于4Ω，并不得在同一供电系统上有的接地，有的接零。

5．工地安装变电器必须符合电业部门的要求，并设专人管理，施工用电尽量保持三相平衡。

6．现场变（配）电设备处，必须有灭火器材和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备。

7．遇有雷雨天气不得爬杆带电作业，在室外无特殊防护装置时必须使用绝缘拉杆拉闸。8．能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所，应使用密闭式电气设备。有爆炸危险的工作场所应使用防爆型电气设备。

9．大型桥梁施工现场，隧道和预制场地，应有自备电源，以免因电网停电造成工程损失和出现事故。自备电源和电网之间，要有联锁保护。

10．施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明；危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。

七、高危作业的安全监督

1．对高危作业，易发生安全事故源和薄弱环节等作为安全监理工作重点，宜采取旁站监理、跟踪检查和平行检验等手段，加大监督力度。

2．监督施工单位做好“四口”、“五临边”、高处作业等危险部位的安全防护工作，并设置明显的安全警示标志；检查施工单位对现场的防洪、防雷、防滑坡、坠落物等的有效控制，建立良好的工作环境。

八、其他

1．安全施工措施费用的监督使用

监理工程师应督促施工单位按安全文明施工措施费用规定正确使用该项费用，及时投入并必须用于安全措施上。对未按照规定使用该费用的或挪作他用的，总监理工程师应予以制止，并向建设单位报告。

2．施工现场临时停工时的安全监督

施工现场暂时停工时，监理工程师应督促施工单位做好现场安全保护工作。

九、重大事故的处理

施工项目安全工作要点 篇5

一、指导思想

2012年是公司“二三规划”的收官之年，按照全面落实“金港建设 服务社会 诚信求实 和谐发展”的企业宗旨，贯彻建筑安全科学发展的理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，围绕“继续加强安全管理组织机构和队伍建设，继续加强企业资质及人员资格动态监管工作，强化危险性较大分部分项工程动态安全管理，严格落实企业安全生产责任，大力推行绿色施工、努力防治建筑施工扬尘污染，严格落实安全教育培训制度和持证上岗制度”六个方面，突出重点，标本兼治，全面提升公司、分公司/事业部、项目部安全生产和绿色施工水平。

二、管理目标（指标）

(一)2012年确保省级及以上安全文明工地2项。

(二)杜绝死亡和重伤事故，轻伤事故率控制在6‰以内；重大火灾事故和食物中毒事故为零。

(三)各类污染源达标排放；资源、能源有效利用。

(四)完善工程系统安全组织机构和专业人员队伍建设，持续加强安委会（分安委会）作用，严格落实安全生产责任制，切实解决施工生产中存在的安全隐患问题，确保生产安全，全面提升公司、分公司/事业部、项目部的安全生产和绿色施工水平，实现2012年公司级安全文明施工达标率100%。

(五)依据《北京市建筑业企业资质及人员资格动态监督管理暂行办法》(京建法［2007］825号)及《北京市建筑业企业违法违规行为记分标准》（2011版），结合公司工程管理现状，进一步规范企业资质的动态监管工作，提高安全工作管理水平。在记分周期内，因工程管理原因(含部门及系统)造成企业负责人扣分不得超过8分、企业扣分不得超过4分。

(六)加强外审问题的持续监督整改。

一是加强项目关键岗位管理人员、特种作业人员的持证情况，做到关键岗位持证上岗100%，岗位人员与证书人员一致，特种作业人员上岗证有效率100%；

二是加强对超过一定规模危险性较大分部分项工程专项方案及验收的管理。公司工程管理部参与超过一定规模的《危险性较大分部分项工程专项方案》的专家论证，监督方案修订与审核，并参与超过一定规模的危险性较大分部分项工程的验收管理。

三是积极开展安全隐患的专项治理工作，对外审发现的安全隐患对相关分公司及项目进行持续监控，根据制定的纠正措施落实（或由分公司落实）问题整改。

(七)严格监督项目施组（专项方案）的审核/审批工作。100万元以上承包工程项目《施工组织设

计》和《危险性较大分部分项工程施工方案》的上报、审核、审批率达到100%。

(八)持续加强应急体系建设，健全三级应急管理组织机构。结合公司内外审和季度工程检查，推动三级应急管理组织间的相互沟通与联动，加强对应急救援预案的有效性、可行性进行监督、检查和指导，全年组织三级体系应急培训或演练均不得少于1次。

三、管理目标（指标）分解

（一）公司通过签订《目标管理责任书》的形式将安全生产和绿色施工管理目标（指标）分解到分公司（事业部），分公司（事业部）通过《项目承包责任书》的形式将安全生产和绿色施工管理目标（指标）分解到项目部，项目部通过《目标分解表》的形式将安全生产和绿色施工管理目标（指标）分解到岗位。公司、分公司（事业部）、项目部依据《目标管理责任书》、《项目承包责任书》、《目标分解表》进行层层分解和考核，以确保目标（指标）责任的落实。

（二）公司通过每季度工程检查和每半年形成的工程管理评价报告，对安全生产和绿色施工管理目标（指标）落实情况进行跟踪、反馈、纠偏，并作为年中（年终）述职、讲评的主要依据。

四、工作措施

（一）继续加强安全管理组织机构和队伍建设

一是要进一步加强和完善安全管理机构的自身建设。公司、分公司要重视和关心安全管理机构建设，严格落实《北京市建设工程安全生产管理标准化手册》的相关要求，完善安全生产管理机构设置和配备足够的专职安全生产管理人员，针对去年内外审检查中个别分公司暴露出来的问题，尽快整改到位，满足《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》(建质〔2008〕91号)的相关规定，确保考核工作落到实处、达到实效。

二是持续加强安委会（分安委会）作用，真正落实安全生产责任制。在去年新调整公司安委会和分安委会成员及职责的基础上，针对个别分安委会存在的传达公司安委会会议精神不及时、会议走形式、缺乏对项目部检查的隐患整改评价和反馈、以及服务指导监督职能欠缺等问题，2012年公司将着重加强对分安委会工作的指导和监督，使分安委会工作落到实处，切实解决施工生产中存在的安全问题和隐患，确保生产安全，全方位提升公司、分公司、项目部的安全生产意识及安全管理水平，使公司安全生产、文明施工工作有实质上的进步。

三是切实提高工程安全人员队伍素质和管理水平。公司、分公司工程部要实现部门岗位设置齐全和人员稳定，对员工业务素质提出明确目标，并采取有效措施提高员工专业能力和系统化管理能力。针对个别分公司的工程部安全人员业务知识和能力水平不高问题，2012年将有针对性的组织培训工作，尤其对脚手架、安全防护、施工用电、消防安全、机械设备管理等方面强化培训，提高安全管理人员的安

全监督能力和水平。

（二）继续加强企业资质及人员资格动态监管工作

一是继续深入贯彻落实《北京市建筑业企业资质及人员资格动态监督管理暂行办法》(京建法［2007］825号)，通过公司内外审和季度工程检查，加大企业资质及人员资格动态的监管力度。对检查中发现的违法违规行为，要制定整改和防范措施，督促分公司（事业部）、项目部及时整改，公司依据《北京市建筑业企业违法违规行为记分标准》（2011版）对相关责任单位和责任人进行处罚，并结合每半年召开的述职会对企业资质及人员资格管理情况进行综合讲评形成评价报告。

二是建立畅通的信息沟通渠道和责任追究机制。分公司（事业部）、项目部对上级行政主管部门在企业资质及人员资格检查中发现的问题及记分情况要求在1小时内反馈到公司，以便公司统筹安排、采取对策。对企业资质及人员资格动态监管中出现的问题（如被上级主管部门处罚、扣分、隐瞒不报、拖延报告等），将按《施工管理手册》(JG/CM/2008/A)、《安全管理手册》(JG/SM/2008/A)等公司管理手册对责任人进行追究和处罚。

（三）强化危险性较大分部分项工程动态安全管理

一是公司所有工程应在施工组织设计中明确危险性较大的分部分项工程，并明确编制计划及组织专家论证计划。所有危险性较大的分部分项工程均应编制专项施工方案，并按公司规定进行审批。

二是进一步完善危险性较大的分部分项工程专家论证工作，对专项施工方案的实施情况试行跟踪管理，确保危险性较大工程的安全。超过一定规模的危险性较大分部分项工程，在组织专家论证和施工完毕进行验收时，分公司必须通知公司总工程师和工程管理部参加，否则公司不予专项施工方案审批、分部分项工程验收通过和签字盖章。

三是严格贯彻落实《北京市危险性较大分部分项工程动态安全管理办法》，公司、分公司应通过季检、月检、抽查、周(月)报等方式对危险性较大分部分项工程实施情况进行动态跟踪和监督检查，发现隐患及时处理，确保危险性较大分部分项工程的安全。

（四）严格落实企业安全生产责任

一是加强领导带班制度。根据住房和城乡建设部《关于印发<建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法>的通知》（建质〔2011〕111号）精神，要进一步加强施工现场的质量安全管理，实实在在落实过程管理的领导责任。各分公司的工程项目要有单位负责人或项目负责人在现场带班，并与工人同时上班、同时下班。对无负责人带班或该带班而未带班的，一经查实，对项目有关负责人按擅离职守处理，依据规定给予经济处罚。发生事故而没有负责人现场带班的，依法从重追究分公司主要负责人的责任，并按照《安全管理手册》和《施工管理手册》给予规定上限的经济处罚。

二是落实施工现场安全隐患排查制度。严格按照公司季度检查、分公司月度检查和项目部周检的工程检查制度，落实施工现场的安全隐患排查，切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。要对在建工程项目涉及的深基坑、高大模板、脚手架、卸料平台、临时用电、建筑起重机械设备和施工消防等施工部位和环节进行重点检查和专项治理，并及时消除隐患。对重大隐患，分公司相关负责人要到现场监督整改，确保隐患消除后再继续施工。对公司季度工程检查下达的安全隐患整改通知单，要在项目整改完毕经分公司复查合格后，并由项目负责人和分公司负责人在整改回复报告上签字确认后按照整改时限交公司工程管理部进行审核，对不认真进行隐患整改以及对隐患整改不力造成事故的，将依据《安全管理手册》的相关规定从重追究相关负责人的责任。

（五）大力推行绿色施工，努力防治建筑施工扬尘污染

继续开展安全生产和绿色施工标准化达标工作，全公司范围内所有工程要严格执行《绿色施工管理规程》，规范现场施工行为，并将扬尘控制作为一项重点工作纳入目标管理，加大检查力度，全面落实施工现场“五个100%”，严控扬尘污染。同时在全公司范围内开展“绿色文明安全工地”的创建活动，通过公司内外审、季度工程检查和日常抽查对工程施工全过程进行全面考核，弥补“一查定结果”的不足，树立“绿色文明安全样板工地”，在全公司推广样板工地的做法，推动全公司施工现场管理水平的普遍提高。

严格按照公司《施工现场安全文明施工工作标准》（JG/SM/2008/A/01～10）的要求，提升建设工程施工现场的形象，施工现场主要道路必须根据用途进行硬化处理，土方应集中堆放并采取覆盖、固化或绿化等措施，施工现场出入口要设置洗车池和冲洗设施冲洗出工地车辆。建设工程施工现场设专人负责保洁工作，配备相应的洒水设备，及时洒水清扫，减少扬尘污染。同时积极推行建筑垃圾集中分类收集、密闭存放以及专业化运输、消纳等管理措施，为提高空气质量作出贡献。

（六）严格落实安全教育培训制度和持证上岗制度

一是要加大培训教育力度，提高全体员工安全生产管理水平。进一步加强施工现场一线操作人员的安全培训教育，使其掌握安全操作基本技能和安全防护救护知识；对新入场和进入新岗位的作业人员，必须进行三级安全培训教育，没有经过培训的不得上岗，安全培训教育考核率达到100%。

施工项目安全工作要点 篇6

结

“>大道项目安全文明施工管理工作总结2007-12-07 23:02:17第1文秘网第1公文网大道项目安全文明施工管理工作总结大道项目安全文明施工管理工作总结(2)文章标题：大道项目安全文明施工管理工作总结

**集团建设工程有限公司承建的大道排水改移系统工程位于市中心城区，是各地游客来汉旅游的必经之路，周围商厦林立、金融机构和居民小区星罗棋布，车流、人流量都较大，同时施工区域地下管线又非常复杂。如何确保施工安全、保障交通秩序和周围居民日常生活的正常进行，真正做到安全文明施工，无疑是对施工企业的一个严峻考

验。针对这个实际问题，我们项目部的具体做法是：

一、制定质量目标、确定重大危险源和主要环境因素

由于我公司是通过了质量环境安全“三标”一体认证的企业，根据公司程序文件的具体要求，我项目部制定了创市优良工程的项目质量管理目标。同时依据工程施工的十二个工序，对施工过程中存在的危险源和环境因素进行了识别。共辨识出140个危险源点和43个环境因素，通过风险评价我们认为本项目存在重大危险源有五个：它们是交通安全、施工用电、管线保护、高处坠落、坍塌；主要环境因素四个：即噪音超标、扬尘、道路污染和施工用水排放污染，这为项目部确定管理重点和制定管理措施提供了依据。

二、认真编制安全环境管理方案

根据公司“安全施工，遵规守法，实现环境安全承诺；预防污染，持续改进，构建绿色优质工程；计划严谨，服

务优良，力求超越顾客需求”的质量环境安全方针，针对评价出的五个重大危险源和四个主要环境因素，从五个方面制定科学规范的安全环境管理方案。

1、把确保施工地段交通安全和通畅作为安全文明施工的首要任务来抓。项目部质量环境安全领导小组根据施工区域地处交通主干道、交通流量大的实际，经现场踏勘，决定采用封闭施工。根据武汉市政质量监督站相关文件精神，我们选用了符合要求的半透明彩钢板围档牌，并在施工道路路口、交叉口、人行道等多处设置符合要求的安全交通警示标志。随着施工作业面的逐步扩大和延伸，迎宾大道和友谊大道交汇处的四个行人安全岛即将被拆除，横穿友谊大道的行人将失去原有的安全保护。为此，我项目部临时在人行道与车行道之间设置了高度为900mm“A”型围档牌。这样一来，不仅创造了良好的施工环境，而且维护了正常的交通秩序，还保障了行人的通行安全。

2、注重地下管线的保护工作。为克服施工区域地下管线网非常复杂等困难，避免稍有疏忽造成火灾、爆炸、触电、通讯中断等重大事故，对管线网进行专项保护。一是施工前项目部着重对施工图纸进行研究，对交底的地质地貌、水文资料进行仔细分析、走访调查，并采用科技手段，初步探明地下管线网的具体空间坐标位置。针对不同类型的地下管线网，制定相应的施工方案以及相应的技术措施、管理方案和应急预案。二是在施工控制过程中，采用以雷达探测技术为主、人工开挖探槽为辅的方法,进一步明确地下管线网的空间位置，同时请相关单位派专业技术人员到现场指导开挖施工和保护工作。在距离煤气管道、高压电缆、通讯光缆等障碍两侧1米范围内采用人工挖掘，做到凡遇有煤气管道、排水管道、电缆等障碍物时，作业现场严禁明火，车辆行人不得进入作业区。采用特殊方法将挖出的管线固定在槽钢上，防止管线因自承力不够发

生断裂。

3、严防高处坠落和坍塌事故的发生。因施工区域的空间位置狭小，有的开挖处与车行道最窄处距离只有600㎜左右，为确保通行车辆的安全和沟槽内施工人员生命安全，杜绝坍塌事故的发生，对施工区域内的所有开挖处都采用宽度250㎜的槽钢支护、圆木支撑，共使用槽钢6700余米、圆木2500余米。同时还采取了6项防范措施：一是在临边洞口设置防护栏、警示标志、夜间设置警示灯。加强日常检查和维护，一旦发现有松动、断裂、损坏或脱落等现象，立即修理完善，并检查复核、确保修理完好。二是沟槽四周设置高护栏，设置一定数量临时上下施工梯，每次使用前，先检查其放置是否稳定，经确认后方才使用。沟槽施工严格按技术交底作业、支撑牢固并符合技术规范，经常检查土壁及支撑稳定情况，确保施工安全。三是将机械停在坚实的地基上。如基础承载力不够，则采取走道板等加固措施，禁止挖土机履带和运土汽车与基坑平行2m处停、驶，防止塌方翻车。四是严格按照施工组织设计要求堆放开挖出的土方，基坑外侧米以内不得堆土，弃土堆置高度不得超过米，以免地面超载引起土体位移、板桩位移或支撑破坏，并确保排水畅通。五是模板堆放高度不得超过米，防止侧滑伤人。

4、严防扬尘和道路污染。用防雨布对挖出的泥土进行搭盖，避免产生扬尘；及时清扫场界内洒漏的泥土，并安排四名专职保洁人负责洒水和卫生保洁，天干时增加洒水的次数。施工场内时常有泥浆、渣土随雨水流入车行道和人行道，对此，我们采取在现场围档牌底部用砖砌500mm高的围档墙，同时规定每辆渣土运输车的装载不能超过规定，并要进行封闭运输，严禁将渣土洒漏在城区的路面上，对偶

施工项目安全工作要点 篇7

1 施工准备阶段的安全监理要点

监理工作重点:安全管理体系及组织结构、安全管理措施和保证措施、专职安全管理人员和特种作业人员的资格证及上岗证、分包单位的安全资格证明文件、务工人员的安全培训教育及身体情况、总分包单位的安全协议和安全资金投入等。首先, 施工单位要建立健全安全生产责任制、各工种安全技术操作规程、安全生产管理目标及事故预防、应急救援预案等各项管理制度, 做到有章可循。其次, 建立以项目经理为责任人的项目经理部对各工种班组进行纵横向安全管理组织。再次, 施工单位从资金上保证安全防护及设施的投入。

2 地基基础施工阶段的安全监理要点

监理工作重点:对经审批的挖土方案、围护支撑施工及拆除方案、地下室模板方案实施监控。爆破土方时要检查承包单位的施工方案是否经政府有关部门审核和批准。地下室挖土土方工程量大, 要求施工单位在施工中严格按方案控制挖土深度;合理布置挖掘机位置并有加固措施;地下室基坑周边设置防护栏杆和安全网;围护支撑梁上设通道防护栏杆和安全网;土方随挖随运, 不在坑边堆放;出土口基坑部位按审批的方案作加固;搭设施工人员上下基坑的临时梯子;夜间挖土运土作业点保证足够照明。

3 主体结构施工阶段的安全监理要点

1) 加强施工现场安全监督与检查。

根据工程进展情况, 监理人员应对工序安全情况进行跟踪监督、现场检查、验证是否按照安全技术防范措施和规程进行操作。对影响安全生产的关键部位, 除进行日常检查外, 必要时应进行抽检和检测工作。要求承包单位在下道工序施工前对该工序的施工安全准备情况和安全措施进行检查, 作好记录并经安全监理人员确认后, 承包单位方可进行下道工序施工。

2) 脚手架工程。

脚手架搭设之前, 监理工程师应根据工程的特点和施工工艺对脚手架搭设方案进行审批, 方案必须由施工单位专业技术人员编制, 企业的专业技术人员审核签认, 企业技术负责人批准。主要审查内容包括:计算书中荷载的取用及稳定承载力计算、材料质量证明文件、构造要求及技术措施、搭设及拆除施工工艺、文明施工要求、脚手架搭设人员的资格证书、施工详图及大样图。同时应注意, 施工方案必须有针对性, 能有效指导施工, 并应注意方案与现场的一致性。在脚手架的搭设过程中, 应对其所用材料及搭设构造进行检查, 检查脚手架搭设交底与验收记录, 脚手架的使用荷载。钢管、扣件必须进行检测, 如不合格, 应更换钢管和扣件。

3) 模板工程。

监理的重点:施工方案的审批、支模架所用钢管、扣件的进场检查及现场搭设质量等方面进行。施工方案审查主要应对支模架系统计算书中荷载的取用、承载力计算及稳定性验算、材料质量证明文件、构造能否满足系统刚度及稳定性要求、安装和拆除的施工程序、作业条件以及运输、堆放的要求等进行审查。搭设模板承重架所用的钢管、扣件进场后应按要求进行抽样复试, 如测试结果不合格, 必须更换钢管或扣件。现场搭设质量控制首先应对搭设操作人员的资质进行审查, 其次应检查搭设是否按批准的方案内容进行, 最后应检查立杆、扫地杆、水平杆、剪刀撑的搭设、各部位扣件的数量是否符合构造要求。

4) 高空作业。

监理的重点:a.临边作业应检查防护栏杆、安全网及安全门的设置;b.洞口作业应检查洞口标志、防护盖板、防护栏杆、安全网及其他防坠落措施的设置;c.悬空作业应检查工作面是否有牢靠的立足点, 作业使用的脚手架、吊篮、平台及塔架等是否经有关部门验收合格。

4 施工临时用电的安全监理要点

施工临时用电方面的监理工作, 首先应由电气专业监理工程师及总监理工程师依据对施工单位的《临时用电专项安全方案》进行审批, 方案必须由施工单位电气工程技术人员编制, 企业的专业技术人员审核签认, 企业技术负责人批准。施工用电现场检查的项目包括:外电防护、接地与接零保护系统、配电箱、开关箱、配电线路、电器装置、变配电装置和用电档案八项内容。

5施工机械的安全监理要点

监理工程师应检验其生产 (制造) 许可证、产品合格证和有资质检测机构出具的检测报告, 重点应查验相关资料的有效期、相关证书、检测报告与实际进场设备的型号是否相符。各种建筑机械必须经验收合格并挂验收合格牌后方能使用。井架、塔吊、人货两用梯等大型机械的书面验收记录, 监理工程师应留存备案。这里要特别注意的是, 监理工程师在塔吊、施工电梯和物料提升机等装拆前对施工单位上报的专项方案进行审批;从事塔吊、施工电梯和物料提升机等装拆, 应具备起重设备安装工程资质后方可进行;上述机械设备的装拆及操作人员, 也必须取得相应的特殊工种操作证方可持证上岗;监理工程师应查验现场实际操作人员与施工单位上报的上岗证人员是否相符。

物料提升机 (井字架) 检查的项目应包括:架体制作、限位保险装置、架体稳定、钢丝绳、楼层卸料平台防护、吊篮、安装验收、架体、传动系统、联络信号、卷扬机操作棚和避雷十二项内容。

塔吊检查的项目包括:力矩限制器、限位器、保险装置、附墙装置与夹轨钳、安装与拆卸、塔吊指挥、路基与轨道、电气安全、多塔作业和安装验收十项内容。

总之, 施工安全监理工作是一项技术性很强的工作, 上述内容是每个建筑工程施工现场都会遇到的安全监理工作方面的问题, 当然不可能面面俱到, 目的是抛砖引玉, 与监理同行进行交流、切磋, 共同提高监理水平。但要真正做好施工现场的安全监理工作, 在施工安全中发挥真正的作用, 监理人员不但要了解和掌握施工安全的专门知识, 学习相关法规和技术规范, 充分发挥在施工安全监理方面的预控作用, 还必须对作为施工安全责任主体的施工单位加强监督管理, 以督促施工单位健全自身施工安全保证体系并切实搞好自控, 只有这样, 才能有效消除施工现场人的不安全行为和物的不安全状态, 消除各种事故隐患, 把事故发生的概率降低到合理水平, 实现安全监理目标。

摘要：结合工程施工现场安全监理工作实践, 从施工准备阶段、地基基础施工阶段、主体结构施工阶段、施工临时用电、施工机械五个方面总结了施工现场安全监理之要点, 总结了房屋建筑工程的现场安全生产监理工作经验, 从而减少或避免安全事故的发生。

关键词：建筑工程,安全监理要点,施工现场,施工用电,建筑机械

参考文献

[1]JGJ 59-99, 建筑施工安全检查标准[S].

[2]XJJ 011-2003, 安全监理标准[S].

[3]刘登新, 张先员.浅谈建筑工程安全生产监理工作[J].山西建筑, 2008, 34 (33) :248-249.

宁波某项目承重支模架施工要点 篇8

【关键词】支架形式选取与设计；承重支模架施工；危险源分析及预防措施；支模架监控措施

1 项目简介：

本工程为宁波爱思开合成橡胶有限公司干燥、包装区厂房，建设场地位于中国浙江宁波市镇海澥浦化工区；总占地面积6380平方米，总建筑面积9260平方米；其中包装区为（钢）排架结构，干燥区为钢筋砼框架结构，二个区域之间设置了变形缝，其结构承重体系各自独立分开。

干燥区主体建筑平面呈矩形，长64米，宽20米，三层框架结构；由于其使用功能的需要，本工程不同区域的楼面标高有差异，楼面板在部分区域留有洞口。

本方案为干燥区钢筋砼框架结构承重支架的施工内容。由上述结构布置，本工程的局部区域存在超高承重支架，其部位是：①A3～A4/101～102和102～103部位，楼面局部留设洞口二个，其承重支架高度为11.8米；②A4～A6/101～102和102～103部位，楼面局部留设洞口二个，其承重支架高度为18.8米；③A4～A6/102相邻二纵轴部位，自标高6.6米到标高19米的高度内未设置楼板，其承重支架高度为12.4米；④A6～A9/101～103部位，自标高8.7米到标高19米的高度内未设置楼板，其承重支架高度为10.3米。 承重支架立杆的地基情况是：各楼层的承重支架钢管立杆支承在下层150 mm厚钢筋砼楼面板（或基础筏板）上；其中150厚的基础筏板下的地基处理情况为，素土加塘渣分层回填压实找平后，做100厚砼垫层，垫层上设置基础基础梁板。地基强度满足要求。

2承重支模架施工

（1）施工流程

1）总流程：测量放线→搭设满堂架→顶板标高引测→安装柱及梁底模板→安装梁侧模（单侧）及板模板→检查验收→浇筑柱砼→绑扎梁板钢筋→检查验收梁板钢筋→安装梁侧模（单侧）→柱砼强度达到设计强度80%并与承重支架连牢→浇筑梁板砼→养护到设计强度→（隔层）拆模。

2）安装柱模：立相邻两边模板并临时与梁板或梁底模板及满堂架固定→穿穿墙螺杆→基本调垂直这两边模板→隐蔽验收→立另两侧模板并穿好穿墙螺杆→上紧螺杆，同时将模板调垂直、平整→检查验收→封堵模板底的检查口。

3）安装梁模

搭设满堂模板支架→引测标高→铺设方木→安装底模→安装侧梁模→检查验收。

4）安装楼板模板

搭设满堂模板支架→引测标高→铺设方木→铺设模板→检查验收。

5）梁板支架具体搭设顺序：在楼面（或底板板面）上弹线确定立杆的位置 → 摆放垫块→ 摆放扫地杆 → 逐根树立立杆，随即安装第一步纵横二向水平连系杆并与各立杆紧扣 → 与纵横二向扫地杆扣紧 → 逐次安装水平连系杆 → 安装梁底横杆，并与立杆扣紧 → 安装板底横杆，与立杆扣紧 → 安装梁、板模板 → 加设剪刀撑 → 检查与验收 → 浇筑混凝土 → 依次向上。

6）混凝土浇筑流程：0.2米标高层混凝土浇筑 → 养 护 →3.900 m 标高层以下柱混凝土浇筑 → 养 护 → 3.900 m 标高楼面梁、板混凝土整体浇筑 → 养 护 → 6.600 m 标高层以下柱混凝土浇筑 → 养 护 → 6.600 m 标高楼面梁、板混凝土整体浇筑 → 养 护…… 循环直至主体全部完成。

（2）模板安装工艺

1）施工工艺

柱模安装

为了保证混凝土的施工质量，柱箍均采用钢管箍配合穿墙螺杆安装使用，当柱截面大于700㎜时在中间设置一道穿墙螺杆。为了能回收和再利用穿墙螺杆，在穿墙螺杆外套PVC硬塑管，其长度与柱或梁的穿墙厚度相同，让穿墙螺杆与砼隔离开。穿墙螺杆必须安装在同一水平线或垂直线上，但为了防止因周转次数多而造成滑丝等影响质量的因素，每根穿墙螺杆使用前均应仔细检查，严禁使用已损坏的螺杆。柱边角处采用木板条找补海棉条封堵，保证楞角方直、美观。柱与柱之间采用拉通线检查验收。柱模木楞盖住板缝，以减少漏浆。

梁模安装

按设计间距要求整齐铺好40㎜×60㎜方木，随即铺设梁底模，铺设时应先与柱头对接好并钉牢，并用40㎜×60㎜方木条作立档及立档支撑，用约30mm宽，15mm厚模板做压脚压紧侧模底部（或者使用铁制侧模卡勾步步紧代替侧模压脚）。之后吊直侧模，用斜杆顶撑固定。当梁高超过750㎜时，考虑到侧模斜撑的作用力减弱，故在梁高的中间加一道φ14穿墙螺杆。

板模安装

在钢管立柱上弹出横钢管标高控制线，并架设 Φ48横钢管，在钢管上直接铺设方木，拉线检查，直至平整。然后铺楼面模板。

2）注意事项：

模板第一排次楞木方需紧靠柱边模，胶合模板则模板与模板之间拼接缝小于2mm，否则用腻子封条；

当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。

板纵横格栅用压刨刨成同样规格，并拉通线找平。特别是四周的格栅，弹线保持在同一标高上，板与格栅用50mm长钉子固定，板铺完后，用水准仪校正标高，并用靠尺找平。对变形和四周破损的模板及时修整和更换以确保接缝严密，板面平整；模板铺完后，将杂物清理干净，刷好脱模剂。

铺完楼面模板后，要对边梁模板加固。按照轴线控制好边模位置，用方木顶牢，禁止顶到外架钢管上。 并拉通线检查是否平直。

穿梁、板孔、洞口模板：预埋件、预留洞在施工前和安装图详细复核，无误后方能进行施工。在模板和钢筋骨架上画出预埋件和预留洞的标高、几何尺寸和位置用胶合板做成相应规格模盒，盒子内部用方木支撑固牢，安装时， 孔洞模应用铁钉钉牢或用铁线绑牢，并焊钢筋顶侧模。预埋件固定在模板上，预留洞如预留在钢筋上则要用短钢筋电焊固定在钢筋网架上，确保在施工中不会移动。施工完毕的预留洞、预埋件进行复核和验收。

3）模支模架的验收管理

在支架搭设前，应由项目技术负责人组织对需要处理或加固的地基，基础进行验收，并记录存档。

支架所用的结构材料应按规定要求验收、抽检和检测，并留存记录存档。

对支架所用的承重杆件、连接件等材料的产品合格证、生产许可证、检测报告进行复核，并对其表面观感、重量等物理指标进行抽检。

支架搭设完成后，由项目负责人组织验收，验收人员应包括施工单位和项目部二级技术人员、项目安全、质量、施工人员、监理单位的总监和专业监理工程师。

4） 拆模应符合以下要求：

侧模、柱模拆除时的砼强度应能保证其表面及棱角不受损伤。

模板拆除时，不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。

梁底、楼板模板拆除时应根据试块强度，同时参考同条件养护的混凝土试块强度，在达到规定强度要求（见《底模拆除时的混凝土强度要求》表）后才可以按“隔层拆模”的要求进行模板拆除工作。

在拆除时，一般不得中途换人，换人则必须做好移交工作；每天收工前，对未拆除的部分应及时加固处理。

严禁夜间进行拆架施工。

5结论