西游记章节读后感（共12篇）
《西游记》之流沙河读后感：
流沙河中突现妖怪抢走唐僧，八戒悟空去战，妖怪钻入水中，不肯上岸。悟空去见观音，观音让木叉与悟空同去。木叉叫出妖怪悟净。悟净以颈下骷髅结成法船，渡唐僧过河。至此，西天取经组合总算凑齐了，各位做好准备，好戏就要开演啦。
《西游记》之人参果读后感：
万寿山五庄观中有仙树结人参果，据说味道鲜美，功效神奇。悟空偷果三个，与八戒、沙僧分食。八戒嫌少，絮絮叨叨，被二童子发现，大骂唐僧。悟空怒将树弄毁。观主镇元子神通广大拿下唐僧师徒索赔。悟空请来观音救活果树。作者真是富有想象力，创造出这么可爱的人生果，真想咬上一口，不过没经主人同意就偷吃总是不对的，而那二个童子不问青红皂白就骂人，好像也不符合“行为规范”哦。
《西游记》之勇斗黄袍怪读后感：
唐僧误入妖穴被擒。在洞内见一妇人，自称是宝象国公主，十三年前被黄袍怪摄来。公主劝老妖释放了唐僧。唐僧为公主传信给国王。国王恳求八戒、沙僧降妖救女，二人去战黄袍怪，沙僧被擒。黄袍怪变为一美男子，前往宝象国探望岳丈国王，将唐僧变为猛虎。白龙马化作宫娥，暗算黄袍怪，被打中后腿。八戒用激将法从花果山请回被师父赶走的悟空。众人努力打败了妖怪，使唐僧恢复原身。这个故事让我明白团结就是力量，要完成一件事需要大家的合作，正所谓“众人拾柴火焰高”。
《西游记》之观月悟禅读后感：
第三十六回中，在一个月圆之夜，师徒四人来到一座破寺，在庭院赏月。唐僧思乡，悟空以月为喻，为其点明“见佛空易，返故田亦易”之理，唐僧解悟，满心欢喜。八戒、沙僧观月，于佛理亦各有所得。我觉得面对相同的事物，由于各人的心境不同，会有不同的感受。但是，对世间真理的追寻，最终会殊途同归的。
《西游记》之降服金银二怪读后感：
取经路上，唐僧师徒遇到了金角大王、银角大王率众妖的阻挡。这两妖怪法力高强，而且拥有厉害的法宝：葫芦、宝扇、幌金绳。悟空斗智斗勇、屡败屡战，终于降服妖魔。却原来是太上老君受观音之托，让二童子化为两位妖魔考验唐僧师徒。这种考验后面还有好多，最终，他们经受住种种考验，取得了胜利。“工夫不负有心人”这句话用在他们身上是再恰当不过。就好像我们成长道路上布满荆棘，但只要有不怕困难，坚持到底的决心，也会取得最终的成功。
《西游记》之真假悟空读后感：
这是西游记中最精彩的故事之一。悟空打死谋财害命的强盗，却被唐僧赶走。于是假悟空出现了，打倒唐僧，抢去包袱，并声言自己将去西去天取经。真悟空闻讯与假悟空怒斗，两个悟空挥舞金箍棒上天入地一番恶战。一时间真假难辩。后来如来指认假悟空是六耳弥猴，使他现了原形，悟空一棒将其打死。假作真时真亦假，谁真谁假谁能辨?一善一恶，或许正是悟空心中的善恶相斗。其实，每个人都有善恶两面，只有克服了恶的心魔，才能显现出善的本源。
《西游记》之三借芭蕉扇读后感：
取经路的前方有火焰山挡路，悟空向牛魔王妻罗刹女借扇灭火，罗刹女因其子红孩儿被悟空降伏，不肯出借，还与牛魔王联手跟悟空大打出手。经过三次斗智斗勇，悟空终于取得芭蕉扇，扇息山火，师徒继续上路。其中，悟空变虫子巧妙地钻入罗刹女腹内翻腾，让她只得将扇借给悟空，这一节令人叫好。看来要打败敌人，战胜困难，除了勇气、力量之外，还需要一点智慧。
《西游记》之通天河遇险读后感：
不可否认，在当前环境下增压发动机已经从之前的“非主流”成为了现阶段的主角。国内无论是合资还是自主品牌，增压车型都成为了产品的卖点之一，难怪博格华纳和霍尼韦尔中国的工厂即便是晚上仍然灯火通明。另外，对成本控制向来都精打细算的日系车企们都纷纷推出增压车型，曾经崇尚大排自吸的车轮上国度对于增压更是钟爱有加，就连“任性”的马拉内罗的工程师们都对增压抛出了橄榄枝，California T就是最好的证明。
不过就我个人而言，以上这一切仍旧无法改变我是一名大排量自然吸气发动机“脑残粉”的事实。并不是我思想守旧，也不是我排斥增压发动机，更不是我跟不上科技前进的步伐，只是我始终眷恋着大排量自然吸气发动机那种纯粹、原始的驾驶感受。本期专题中，各位看官将会欣赏到V12、V10、V8以及V6自然吸气发动机在售的代表车型，但是首先请跟随我把目光转到本篇文章的两位主角身上，它们就是搭载着2.5L V6发动机的雷克萨斯IS250和搭载3.7L V6发动机的英菲尼迪Q50。这两款V6发动机可以说是当前国内在售车型中V6自然吸气发动机的点睛之作。
所谓V6发动机是指采用V形排列的6缸发动机形式。目前，市面上大多V6发动机的汽缸夹角为60°～90°，这样的设计可以使曲轴连杆在每次发动机做功时受到两个不同方向的力，而且这两个力的行程可以相互抵消，有效减少发动机做功时所产生的震动。所以，V6发动机最主要的特点就是动力输出线性、发动机运转平顺。
日产瑰宝-VQ37HR
提到日产V6发动机大家首先想到的肯定是搭载在有着“东瀛战神”之称的GT-R身上的那台代号为VR38DETT双涡轮增压发动机，其实日产真正的瑰宝应当属于VQ系列，该系列发动机研发于1983年，并于1994年正式问世至今。这次我们所介绍的VQ37HR发动机正是这一系列发动机最新的代表之作。
作为一款高转速自然吸气发动机，VQ37HR发动机采用了VQ系列传统的60°的汽缸夹角和120°的曲柄角度，这种设计可以使曲轴形成上下左右完全对称的效果，从而在运转时使发动机达到最佳的平衡效果。另外，偏置缸体式设计也是VQ系列发动机的经典设计之一，这一设计可以提高发动机曲轴做功的能效。相邻汽缸壁连通销孔的巧妙设计还可以使活塞向下做功时将部分空气压力释放到临近的汽缸中。不仅减少了活塞向下的阻力还有助于提高临近汽缸活塞的向上做功，有效避免发动机熄火后再启动时上下止点的问题。这两项别出心裁的设计不仅可以提升发动机在低转速区间的扭矩输出，还可以减少缸内活塞上下做功的阻力，发动机转速升降也更加轻快。
虽然，VQ37HR是由VQ35HR发动机升级而来，但是和大多数提高排量不同的是VQ37HR发动机并没有改变缸径的尺寸，和VQ35HR发动机一样同为95.5mm。只是增加了缸内活塞的行程，从之前的81.4mm增加到86mm。这样一来压缩比也就提高到11：1，从而进一步提升发动机的性能和效率。当发动机转速为7000rpm时可以爆发出258kW的最大功率，而且在5200rpm时就可以达到361Nm的峰值扭矩。英菲尼迪Q50 5.3s的 0～100km/h加速成绩诠释了VQ37HR真正的实力。
此外，VQ37HR发动机还采用了最新的连续可变气门正时（CVTS）和连续可变气门升程技术 （VVEL）。通过一颗直流伺服电机通过蜗杆齿轮和一组凸轮机构连接，电机旋转的角度变换就能带动凸轮对气门部分的升程进行控制，因为伺服电机的转动位置是无极的，所以能对气门的升程进行连续无极的控制。该发动机采用全铝制造，不仅结构紧密而且重量更轻。每缸采用4气门结构，而且喷油嘴的喷孔数量为12个，远高于一般发动机的4～8个，这样的设计有利于汽油的雾化效果更好，更加充分燃烧。不仅提高了燃油效率，还能有助于发动机提升动力。也正因为如此，英菲尼迪Q50才能拥有9.8L/100km这惊人的综合油耗。
作为地球上销量最高的V6发动机系列之一，这台VQ37HR绝对不辱使命。其实仅从账面上的参数你可能并不这样认为，但是其充沛的动力性、灵敏的响应以及那暴力的动力输出，将V6发动机的优点发挥到了极致。
丰田的诚意-4GR-FSE
说实话，当初雷克萨斯取消IS300时我还在想，我一定会怀念那台代号3GR-FE发动机。可是当我开过了全新IS250后，我的想法却是那台代号为3GR-FE的发动机可以放心地“走”了。苦于中国的油品问题，之前我们一直都未能真正地体验到4GR-FSE发动机的真正实力。随着全新雷克萨斯IS250的到来，丰田终于“诚心诚意”地也把它引入到了国内，我们再也不用对着“岛国”的Mark X流口水了。
GR系列发动机可以说是丰田目前的主力机型，该系列发动机采用60°汽缸夹角和每汽缸4气门设计，由于采用了全铝才制造不仅机构非常紧凑，而且重量也得到了一定的控制。目前，该系列发动机共有5个系列7个型号，雷克萨斯IS250所搭载的4GR-FSE V6自然吸气发动机可谓是该系列2.5L排量中最为出色的。可能国内的读者对于5GR-FE发动机更为熟悉，因为国内版本的锐志和皇冠都采用了这款2.5L V6发动机。虽然，同为2.5L它是他们却有着本质的区别，因为可以说5GR发动机是一款“中国特色”的发动机，只有中国才有。而4GR-FSE发动机采用了83mm缸径和77mm的缸内活塞行程，细长的缸体设计使得该发动机可以获得更高的压缩比。 12：1的压缩比不仅可以提高发动机的经济性还有助于动力性的提升。而且，83mm缸径与77mm冲程比更接近于1的设计使得发动机整体性能更加均衡。
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当然，丰田引以为傲的连续可变正时气门“Dual VVT-i”自然必不可少，它最大的优势就是保证发动机即便在低转速时仍然可以获得足够的扭矩输出。得益于加入了D-4缸内直喷技术，4GR-FSE发动机可以拥有涡轮增压发动机般宽广的扭矩输出平台。这也使得该发动机可以再在初段和中段获得充沛的动力。以雷克萨斯IS250为例，虽然其6400rpm时可以爆发出153kW的最大功率，但是252Nm的峰值扭矩只需要发动机在4800rpm时就能够全部爆发，而且1500rpm左右时可以保证80%的扭矩输出，2000rpm左右时将会提供90%的扭矩输出。
总体上讲，这款发动机可以说是GR系列中表现最为均衡的一款。虽然排量只有2.5L，但是8.2s的0～100km/h加速成绩和9L/100km的油耗则展现了其比肩3GR-FE发动机充沛的动力输出和比5GR-FE发动机更高效的燃油经济性。
动力柔顺，操控精准——雷克萨斯IS250 F-Sport
拍摄当天可谓是一波三折，早高峰时段我冒着小雨横跨半个四环路去接我们的摄影师。出门后面对着全红的东四环，我将驾驶模式调至ECO模式，这让本就脚感略重的IS250 F-Sport油门踏板变得更加沉重。转速表上你可以清晰地看到6挡手自一体变速器始终小心翼翼地维持着发动机以较低的转速状态运转。悬架方面，IS250则表现出了雷克萨斯一贯的水准，细小的颠簸都会被处理得非常干净。在如此拥堵的路况中，这台V6发动机所表现出的平顺与安静是惟一能让我感到惬意的事情。
随着路况逐渐变好，车速也在不断提高，80km/h情况下发动机的转速只有1250rpm。此时，我将模式调至NORMAL模式，油门和变速器的响应瞬间变得轻快许多，得益于较低且宽广的扭矩爆发区间，只需轻踩油门踏板你就能感觉到充沛的动力响应，而且这一切来得都是那么柔顺，应对日常道路行驶绝对游刃有余。
终于，经过了近2个小时的车程和又一次刷新纪录的等待时间，我终于接到了我们的摄影师，惟一让我感到一丝欣慰的就是好在风云变幻的不仅是我的膀胱，还有拨开乌云的那一抹阳光。
进入山路，没有理由不让那块可以左右平移的仪表盘变成红色。随即我将旋钮调至SPORT模式，发动机、变速器和油门踏板也变得更加积极，驾驶激情立刻被点燃。直道加速方面这台发动机的表现只能说是中规中矩，中段的提速还是比较明显，但是后程可以明显感觉到发动机有些疲软，毕竟2.5L的排量还是有些偏小。
连续低速过弯中，IS250立刻展现出了稳健的整体动态表现，其中悬架系统的功劳自然不可辱没。前双叉臂悬架经过改良后稳定杆刚性提高20%，后多连杆悬架则采用了簧筒分离式设计，整体更加偏重于运动性。出弯后，我全力踩下油门踏板，变速器的响应十分警觉迅速连降两挡。高速过弯中，IS250的极限范围比我预想中的要高，你能够清晰地感觉到其精准的转向和线性的车身轨迹。随后，我将变速器变为手动模式，配合着换挡拨片将发动机转速保持在4500rpm。这时IS250 F-Sport变得更加活跃起来，油门踩到底的话，直到6300rpm时发动机才会强制升挡。偏运动的悬架设计不仅可以减少车身在弯道中的侧倾，而且弹簧的回弹表现极佳，始终保持车身拥有较为稳定的姿态。很快，我们到达了目标地点，接下来我则要感受一下全新Q50能给我带来什么惊喜。
动力狂躁，转向细腻——英菲尼迪Q50
可以说英菲尼迪Q50刚推出时官方宣传最多的就是那套大名鼎鼎的DAS线控转向技术和一大堆高科技般的主被动安全系统。但是说实话最吸引我的却还是那台3.7L V6发动机，虽然这台发动机已经服役N年，但是它至今仍是V6自然吸气发动机中最强劲的代表之一。
启动发动机后Q50默认的模式为标准，即便如此这台3.7L V6发动机仍然表现得极为亢奋，变速器的响应也非常灵敏。半脚油门下去，转速表上的指针并不像增压车型那样活跃，但是强有力的推背感已经将你按在了座椅上。这才是一台大排量的自然吸气发动机应有的水准。山路中得益于前后较宽的轮距，高速中车辆非常稳健，弯道中也有着不错的表现。
此外英菲尼迪还提供了运动、经济、雪地以及个性模式让驾驶者选择，而且每种模式不仅可以改变发动机和变速器的响应，还可以改变DAS的转向力度和响应速度。可以说每种模式之间的差别还是非常明显的。
标准模式已经无法满足我的欲望，我迫不及待地将按键推向运动模式。该模式下，VQ37HR发动机几近疯癫的状态令我着迷。这台3.7L V6发动机可以说有着极为狂躁的动力输出，这也是你在自然吸气发动机中很难体会到的风格。它比增压发动机输出更加线性，但是又比普通自然吸气发动机亢奋。油门踩到底，看着转速表的指针在不断攀升，直至7000rpm时258kW的最大功率才会爆发。当然，此时伴随我的还有那仪表盘上不断频闪的VDC警示图标。得益于7挡手自一体变速器，换挡平顺且敏捷，而且你几乎感觉不到任何迟滞和扭矩不足的情况发生。此时，浑厚的排气声浪已经在山谷中回荡开来。
悬架方面，我认为Q50并没有继承先辈G系列Sedan的运动基因，甚至比刚才的IS250 F-Sport调校还偏软，可能是因为这代Q50更加趋向家用的原因。高速入弯中，车身的侧倾比较明显，好在底盘扎实、悬架的韧性不错弥补了一定的不足，而且英菲尼迪标志性的宽大且厚实的座椅包裹性极佳，支撑力度十足。
再来说下DAS，作为世界上第一款搭载线控转向技术的量产车型Q50可谓是出尽了风头。但是，对于这套DAS转向系统外界的反响褒贬不一。喜忧参半是我个人对它的评价。可对转向力度和响应速度分别调整的设计非常体贴，你既可以让你手中的这个方向盘像奥迪一样轻巧，也可以让它变成无转向助力的厢式货车。运动模式下，方向盘只需要很小的转向幅度就能通过弯角的感觉很棒，只是此时的方向盘感觉过于沉重。而且只有Q50S车型才会配备换挡拨片，所以激烈驾驶时难免会对换挡操作造成不便。另外，也许你和我一样希望通过方向盘获得与路面的交流，但是Q50细腻、精准且不会因为路面的颠簸带来任何的震动的转向特点彻底阻断了我和路面的沟通。也就是说，即便前轮掉进了坑里你的方向盘也会纹丝不动地“站”在那里。当然，也有人说过这是我思想守旧不愿意接受新鲜事物的偏见。只是在我看来，既然热爱驾驶我还是希望能够和车进行更多的交流。
如今，性能V6自然吸气发动机在豪华品牌中已经越来越稀少，就连德国的几位大佬们也纷纷转投增压阵营。日前，英菲尼迪推出了全新的3.0T发动机，雷克萨斯也即将推出2.0T的IS车型，在当今环境下增压发动机看来已经是大势所趋。只是在我看来，V6自然吸气发动机线性的动力输出、平顺的发动机运转以及它所带给驾驶者的那种纯粹、原始的驾驶感受是那些增压发动机所永远无法替代的。
这部小说写的是师傅唐僧，带领大徒弟孙悟空、二徒弟猪八戒和三徒弟沙和尚，一起到西天取经的故事。从唐朝长安到天竺国路途遥远、山高路险、妖魔鬼怪经常出没，他们师徒四人齐心协力，历经千辛万险，最后成功取得真经。
读完这部小说，书中的人物形象让我久久回味，他们虽不完美，但个性鲜明：唐僧虽然手无数鸡之力，数次差点死在妖精的手里，但到西天取得真经的信念却从来没有丝毫动摇过;孙悟空神通广大，一个跟斗十万八千里，却仍然跳不出如来佛的手掌心;猪八戒憨态可掬，还有点小自私;沙和尚勇挑重担、沉默寡言。
书中的人物都是我学习的榜样，让我有了新的学习领悟：
远大的理想很重要。唐僧就是一个有远大理想的人，他立志要到西天取回真经，历经各种艰难险阻，这种理想也从来没有动摇过，所以他成功了。我作为一名小学生，立志要成为一名科学家，为中华民族的伟大复兴贡献自己的`力量。我一定要坚持自己的理想，并为实现自己的理想争分夺秒、认真学习。
财富和地位，纵然不能与智慧和美德相媲美，但也令人为之神往，现实便总是迎合人们的心理。在物欲横流中，渐渐地，一种态度与美好的想象世界背道而驰。
那么，这种态度是什么呢？亚当·斯密曾执笔述说：财富和地位经常得到应该只是智慧和美德才能引起的那种尊敬和钦佩；而那种只宜对罪恶和愚蠢表示的轻视，却经常极不适当地落到贫困和软弱头上。如果要用中国人的思维来表达的话，我觉得“崇富不崇文，笑贫不笑娼”这句话能比较恰当的描述这种状态。
随着改革开放的继续深入，那种向贫下中农学习的浪潮早已一去不复返了。目前的中国正处在由权力划分阶层转为以财富划分阶层的转折时期，对于财富的追求人们不再掩饰，而对于财富人物的钦佩及其生活方式的向往已成为社会成员的共同心理。不屈于贫穷的压迫而蔑视贫穷的心态也逐渐加重。财富和权利渐渐逼迫着道德走向越发狭小的道路。
想必大家听过这样一句话“我宁愿坐在宝马里哭泣,也不愿坐在单车上微笑”。这是我国一婚恋节目中女嘉宾说的一句话，很让人深思或者说反感。其实节目的存在，便是一种不合理的。当爱情与炒作联系在一起，那短暂的牵手能带给彼此一生的幸福吗？当男孩由于没有显赫的身世而被人追问能否有给予物质的满足时的那种无奈，被赤裸裸的拜金主义逼迫着。据说后来的那女嘉宾的确火了一段时间，但
很快就被和谐了，那种肆无忌惮宣扬的拜金主义观点一定程度上会导致人们价值观和世界观的扭曲。
倘若一个人拜金，便剥夺了人的本质的丰富性，把人降低为金钱的奴隶，倘若一个社会拜金，社会必然是一个物欲横流、人情冷漠、尔虞我诈、人人自危的社会，是一个道德沦丧、信仰缺失的社会。
中国现在处于经济转型阶段，但并不能说明可以忽视道德的转型。在社会出现拜金主义浪潮的同时，国家开展了一些道德模范评选的活动，其目的就是把社会主义道德观念传播到各个阶层，弘扬中华民族传统美德和社会发展进步的时代精神。
虽然一系列的道德活动，可以改善社会风气，可是“笑贫不笑娼”的态度却一直存在的。人类已经无法阻止有毒食物的侵袭了，而罪魁祸首却偏偏是我们自己。食品行业添加非食用的物质，节省成本谋取暴利的事件屡见不鲜。
最近，“老酸奶”事件被媒体曝光，其内幕让人后怕。谁能想象自己穿过的一双臭皮鞋，竟能变成吃的老酸奶呢？？“老酸奶”事件也引发了明胶的使用安全的反思，可是牵出来更大的问题。好吧，老酸奶可以不喝，可是生病总不能不吃药吧，可是吃下去的毒胶囊到底是治病还是致病？？中国明胶协会理事长王敬忠向我们算了一笔账：1吨正规食用明胶的原材料，价格高达2000~3000元，而一般的皮革下脚料，1吨仅需要 100~200元。但是，进入市场后，1吨食用明胶的收购价都在2万~3万元左右。“目前，国内生产食用明胶的不法小厂家有100多家，然而取得生产许可证的只有20多家。不仅
仅是在山东，河北、江浙一带都是这些假冒食用明胶的根据地。可以看出一些企业看重的不是自身产品的品质，而是非法获得的暴利。经营之道，你可以把企业的效益放在第一位，但也别忘了，企业的良心何在。
第一次读《昆虫记》，不知怎么的它就吸引了我。这是一部描述昆虫们生育、劳作、狩猎与死亡的科普书，平实的文字，清新自然;幽默的叙述，惹人捧腹……人性化的虫子们翩然登场，多么奇异、有趣的故事啊!法布尔的《昆虫记》，让我没有梦幻感，那些具体而详细的文字，不时让我感觉到放大镜、潮湿、星辰，还有虫子气味的存在，仿佛置身于现场一样。被我忽视太久了的昆虫的身影，及它们嚣张的鸣叫，一下子聚拢过来，我屏住呼吸，然后，凭它们穿透了我心灵的幽暗。是法布尔，让我看到了昆虫跟我们人类在许多问题上都有着惊人的相似。
当我继续阅读《昆虫记》时，我看到法布尔细致入微地观察毛虫的旅行，我看到他不顾危险捕捉黄蜂，我看到他大胆假设、谨慎实验、反复推敲实验过程与数据，一步一步推断高鼻蜂毒针的作用时间与效果，萤的捕食过程，捕蝇蜂处理猎物的方法，孔雀蛾的远距离联络……一次实验失败了，他收集数据、分析原因，转身又设计下一次。严谨的实验方法，大胆的质疑精神，勤勉的作风。
昆虫学家法布尔以人性关照虫性，千辛万苦写出传世巨著《昆虫记》，为人间留下一座包涵知识、趣味、美感和思想的散文宝藏。它行文生动活泼，语调轻松诙谐，充满了盎然的情趣。在作者的笔下，一个个小动物被刻画的那样美妙。多么可爱的小生灵!难怪鲁迅把《昆虫记》奉为“讲昆虫生活”的楷模。
英国高中地理教材有关“城市和城市化”的内容在第八章，标题为“城市环境”；而中国人教版高中地理教材中关于“城市和城市化”的内容被安排在必修2第二章，标题为“城市与城市化”
一、英国高中地理教材中的“城市和城市化”
英国高中地理教材第八章“城市环境”，全章共分为16节，其目录如下面框图。
第一节“城市区域和城市化”，教材首先对“城市”和“城市化”这两个关键地理术语进行多角度解读；然后简介“百万人口城市”以及“特大城市”这两个概念；接着分别对欠发达国家城市化和发达国家城市化的主要原因作出分析，并以墨西哥城的城市化为例；最后介绍了发达国家的城市化通常慢于欠发达国家，并以曼彻斯特的城市化为例。
第二节“聚落等级”，通过一个等级金字塔图(左边为规模上的增加，右边为数量上的增加)，来反映不同聚落之间的规模和数量关系，并介绍等级大小规则，即聚落的大小与其等级成反比例关系，聚落的大小、空间和它们提供的服务是联系在一起的，所有的商品和服务都有一个范围和极限。
第三节“城市化的循环”，教材介绍了“郊区城市化”、“逆城市化”以及“再城市化”的定义，并均以曼彻斯特为例来介绍这三种不同形式的城市化过程，最后得出结论：所有的这一切被称为城市化的循环。
第四节“历史中的英国城市”，教材通过英国东北部的一个重镇“约克镇”在不同历史时期(古罗马、中世纪、乔治王朝时代、19世纪、20世纪)的特点和变化来反映数百年以来英国城镇的发展。
第五节“新的城镇”，介绍英国新城镇出现的原因以及新城镇的历史发展过程，并通过表示英国新城镇布局的图像，总结英国新城镇发展的成功与失败。
第六节“建筑材料和技术”，介绍二战后由于城镇的大力发展而出现的新型建筑材料和技术的发展。
第七节“城市土地的利用”，介绍城市土地功能迅速下降、城市土地利用类型，以及几种土地利用模型，如伯吉斯土地利用模型、Hoyt的扇形模型、Harris和Ullmann的多核心模型等。
第八章“不断变化的城市结构”，介绍中心商务区正在发生变化，分析城市中心的推拉力，并给出案例研究：曼彻斯特中心商业区；接着介绍复兴或都市更新项目，协助抵制城市下降，同样给出案例分析：曼彻斯特的城市复兴；最后介绍当缩减的房子回升时，出现了中产阶级化。
第九章“农村和城市边缘地带的冲突”，介绍“城乡结合处”的概念、城乡结合处冲突的新发展以及发生在城乡结合处土地利用的四种不同类型：①在郊区或者城乡结合处出现零售点，并对零售点的积极与消极影响进行对比分析；②在城乡结合处建设娱乐设施；③含有城郊特色的村落；④城乡结合处的绿化带保护，以伦敦和25国道附近的绿化带为研究案例。
第十章“城市生活质量”，介绍衡量生活质量的指标——经济和社会指标测量国民的生活水平以及测量每个城市生活质量的方法；发达国家的城市区域的剥夺——城市内部问题；在经济欠发达国家的城市地区，也存在贫穷——贫民窟和在无主土地上合法定居的人，并提供材料“案例学习：孟买的贫民窟。”
第十一章“城市生态系统”，介绍“生态位”的概念以及城市物种的多样性和影响因素，为保护城市生态而出现的城市保护区，如城市野生动物保护区。
第十二章“城市住宅条件规划”，对发达地区和不发达地区的住宅状况进行分析。
第十三章“城市交通管理”，分别介绍发达地区和欠发达地区的交通规划，并分析在经济欠发达地区进行交通管理的必要性，同时提供“案例学习：泰国曼谷的交通问题以及解决方案”，最后介绍评估交通的策略——观察发生的事件。
第十四章“城市环境问题”，从几个方面介绍城市环境问题，如城市污染、净水供应、噪音污染、废物管理等。接着介绍大多数经济较发达国家的城市存在的环境问题，并提供材料“案例学习——洛杉矶”，最后介绍解决城市环境问题的计划“棕色议题”即国际性的城市环境计划，附“案例学习：在孟买的棕色议题”。
第十五章“城市社会问题的管理”，揭示一些城市社会问题，如犯罪问题、服务设施的不平等、不同群体的人在居住上存在种族隔离现象等。
第十六章“城市的未来”，介绍未来城市在城市再生、城市规划和可持续发展方面可能出现的策略，如“旗舰项目”、“遗产观光旅游”等。
二、中国高中地理教材中的“城市与城市化”
中国高中地理教材必修2第二章：“城市与城市化”，全章共分为3节，其目录如下面框图。用和功能分区、城市内部空间结构的形成和变化来进行阐述。其中以阅读材料的形式介绍了三种不同的城市地域结构模式，以案例形式展示了“纽约市的少数民族区”。
第二节“不同等级城市的服务功能”，介绍了城市的不同等级，德国南部城市等级体系的启示，也有阅读材料和案例研究。
第三节“城市化”，介绍了城市化的概念、世界城市化的进程并以英国的城市化进程为案例进行研究。
三、中英高中地理教材“城市和城市化”内容比较
1，教材内容表述方式的比较
从教材内容的表述方式上看，英国教材较为活泼而感性，而中国教材比较严肃而理性。英国教材的语言比较活泼，更符合学生的学习心理、容易引起学生的学习兴趣；而中国教材语言风格以直述为主，比较严肃而理性。如英国教材在描述城市化的循环时，用了一个很恰当的比喻来总结：“涌入城市，又从城里出来，然后再回到城市中，所有的这一切还真有点像虚情假意的做作的可卡因瘾君子”，这样就将一种文化现象用拟人的手法表现出来，让学生很容易理解和记忆。
2，教材内容详略程度的比较
从内容详略程度上看，英国教材更为详细，而中国教材较为简略。英国教材“城市和城市化”这一章共16节，但是中国仅三大节，共7个模块。而且对于同一个问题，英国介绍更为详细，如“城市地域结构模式”，英国教材详细介绍了几种模式的主要内容以及相应的适用城市，并配有案例学习材料。
3，教材内容逻辑结构的比较
从教材的内容逻辑结构看，英国教材体现的是一种发散式逻辑结构，而中国教材逻辑结构清晰，主要围绕城市及其发展来组织教学内容，因此城市内部空间结构、城市的服务功能、城市化等成为本章的核心概念，城市化成为本章要阐述的基本地理过程，这正体现了高中课标的要求，即提炼和梳理本章节所要呈现的核心概念以及基本的地理过程，这样，学生获得的知识才是有条理、有层次并便于迁移的。
4，教材内容所体现的地理学实用价值的比较
相信大家对这个故事一定是耳熟能详。自然，我也不例外。只可惜，我原以为这故事出自巴尔扎克的《欧也妮·葛朗苔》，读完巴尔扎克的小说后，我才知道是错了。就以为是出自《笑林广记》，谁知也没有。直到这次读《儒林外史》，才知这故事的真实出处。真可谓是踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫。
严监生大名为严致和，因为是个监生，故得此名。严监生其实是个财主，家有十万多银子。但生性吝啬，书中写严监生对两个老舅说：“日逐夫妻四口在家里度日，猪肉也舍不得买一斤，每常小儿子要吃时，就在熟切店内买四个钱的哄他就是了。”想想也真可怜，家有这么多钱，却抠门到如此地步，用现代人的眼光来看，也许有一种自虐的倾向。
然而，严监生的“抠”，却也自有其底线。
严监生有个哥哥，名为严致中，是一个市井无赖。因为有二件事，而将要吃官司，就“三十六计走为上计，卷卷行李一溜烟急走到省城去了”，将一大把的烂摊子丢给了弟弟，严监生无奈只得替这个没出息的兄长擦屁股，前后用去十几两银子，估计也是心痛到家了。为的是怕当官的“只拣有头发的抓”。严监生又是个“胆小有钱的人”，权衡利弊之后，只得化钱消灾了。“消灾”，也许就是严监生的“抠”的底线。
无独有偶，另一个世界级的“吝啬鬼”葛朗苔也有过类似的遭遇。葛朗苔的弟弟在巴黎破产后，他却要公证人通过商务裁判所来阻止破产清算，因为这会败坏他们这个姓氏的名誉，尤其是他本人的商誉。对此，他曾对其女儿说过一段十分精辟的话：“破产，就是偷窃，不过是法律保护的偷窃。人家相信纪尧姆·葛朗苔正直清白的名声，把可怜巴巴的几个饭钱交给他，他却统统败光了，只给人家留下两只眼睛流泪。破产的人比拦路的强盗还要坏，强盗抢你的东西，你可以自卫，他得冒丢脑袋的危险，而破产的人……总之，夏尔是臭了”。显然，葛朗苔是看不起破产的弟弟的所作所为的。最终，这个“屁股”也只有拿葛朗苔的钱去擦了。“信誉”，也许就是葛朗苔的“抠”的底线。
严监生与葛朗苔都是世界级的“吝啬鬼”，但他们也并不是一味地、盲目地“抠”，他们自有他们的底线，一旦触及这个底线，那么再多的钱，也许他们只得忍痛割爱了。还有另一个方面值得关注的，无论是严监生，还是葛朗苔，他们只是“抠”，但他们还算生财有道，取之合法，“不奸”，而且颇有几分恨“奸”，因为，从某种意义上说，他们也是“奸人”的受害者。至少在这二个方面，比之如今有些毫无底线，又专搞官商勾结、坑蒙拐骗的奸商而言，无疑还是可取的。
世生万象。其实人的性格是及其复杂的。就说“抠”，有的人对自己和家人“抠”，对外“不抠”;有的人对外“抠”，对自己和家人“不抠”。这也许就是人性的多重性原故。
《汤姆索亚历险记》是美国的著名作家，演说家马克·吐温写的。他一生写了许多作品，到底有多少呢？多到你数不完，都有珠穆朗玛峰那么高了。这本书里的主人公有聪明活泼，调皮的汤姆索亚，“野孩子”哈克费恩，心地善良的菠丽姨妈，聪明美丽的蓓基撒切尔。汤姆索亚作为书里的焦点，他无恶不作，满脑子里都是鬼点子，但他勇敢，正义，机智，活泼，善良这些优点就像星星一样闪烁着。
汤姆和他的小伙伴们经历了一系列冒险故事，让人惊心动魄。一天深夜，汤姆和哈克一起去了坟地，却遇见了来坟地盗墓的印地安人乔，莫夫波特以及鲁滨孙医生。印地安人乔杀害了医生，把刀放在同伙波特手里，后来波特醒来，却误以为是自己杀了人。
有一次，汤姆被菠丽姨妈罚刷围墙，他设法让伙伴们主动替他干活儿，他则一边休息，一边利用这刷墙的机会换来了一件又一件的小玩意儿。
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关于原著的读后感还是不宜胡扯，因为看完这书的唯一感觉就是我以后还得再看很多遍。在这种只粗略读了一遍的情况下还是不应该轻易做总结。然而跳开这最本质的东西，倒是可以从现象上发掘出一些东西的。这里的现象指的是，翻拍名著的问题。
我一直在疑惑，为什么多数人都惯性的对翻拍的名著打杀声讨不断，但凡翻拍，都要备受争议，而争议中往往反对声更胜一筹，成了主流意识。很多人更是在没有看过新版电视剧的情况下妄下定论，对其一笔封杀，断言其绝不可能是好作品，只能望原版项背。就拿《西游记》来说，从张纪中宣布翻拍到定妆照出炉，网络上讨伐声不绝于耳，你怎么能在一个婴儿刚刚形成胚胎的时候就断言这是个畸形儿呢？然后婴儿出生了，又有很多人一眼都不看，鼻孔冲天地宣称这婴儿肯定是个怪胎。这是一种与追求实事求是相悖的错误做法。说到《西游记》自然话题最多的必然是孙悟空这一角色，还没开机网民们就嚷嚷着，谁演齐天大圣都演不出六小龄童的味道，永远没人能超越六老师。虽然我也是章金莱的粉丝，但我很难认同这样的说法。你们知道谁是章金莱吗？最后导致了一个非常残酷的后果，终于有一天，六老师公开发言了，他说，不是所有人往脸上贴猴毛就能演好孙悟空的。他都被盲目的舆论捧得找不着北了。
继而我很容易就想到，这究竟是一种什么样的心态呢？这就是儒教留下的崇古遗毒的现代变体。儒教就反复地警告人们，孔孟是圣贤，你们可以成为圣贤吗？不可能，你们只能向着圣贤的方向努力，但你们永远成不了圣贤。所以中国人永远爱往后看，后面的人都是榜样，前面越来越差。老的东西都是好东西，新的永远超不过旧的，全部都该抹杀。然而，事实上虽然新的东西未必都是好的，但好的东西往往都是在新生事物中产生的。（这他妈就是中国没有首先发生工业化的原因啊，经济史的期中报告还没做啊，这篇纯当为之练笔啊。）儒式思维中缺乏理性的因子，但凡出现新生事物，从来不去考察清楚，只知一味叫嚣你们这是在亵渎经典。
那么，何为亵渎经典呢？我们暂且认为原著是经典，事实上这个暂且是没有必要的，因为原著也只是原作者的一家之言，谁都可以去做自己的东西。但现在的问题是，既然宣称拍的是《西游记》，是这部书的内容，那就牵涉到一个尊重的问题。所以，虽然我同样认为把小说拍成同名电视剧并且没有声明“改编自某某小说”，那就应该尽可能不改动原著，但或许我们的理论支撑点是不同的。
于是，就又有许多看过新版《西游记》的看客们站了出来，以一个看似强硬的姿态骂到：新版《西游记》拍太烂，跟原版相去甚远，不尊重原著。原本我是有发言权的，因为我跟许多人一样，只看过老版《西游记》，并没有看过原著《西游记》，但现在我终于可以理直气壮地替新《西游记》骂回去了：你们这个屁放得实在是太臭了，读后感《《西游记》原著读后感和电视剧《西游记》观后感》。
这里先说一个同类型问题，当人们在新版《水浒传》中看到林冲坚挺地活到了最后一集的时候，顿时群情激奋，纷纷骂娘：我操！林冲不是在宋江放走高俅的时候就气死了吗！这他妈扯淡呢吧！太不尊重原著了！《水浒传》的原著我至今仍没有看过，但我经多方考证，现已确认，林冲他妈就是活到了最后，征讨方腊的时候有他一份。你们到底知不知道原著是怎么写的就叫嚣新版没有尊重原著？只是没有尊重原版吧？原版和原著到底还是两码事，谁乱改谁还原一目了然。当然，这时候希望这些被拆穿了的激愤的人们千万不要又冒出来跟我说，这是拍电视剧的时候为了情节需要气氛需要所做的必要的修改，不能教条主义。
再回到《西游记》，先从人物造型说。首先是美猴王，人们抱定这个“美”字不放，认为六小龄童版的才堪称一个“美”，而吴樾的造型实在丑了点。但所谓的“尖嘴猴腮”不就是吴樾的这个妆容吗？所谓的“毛脸雷公嘴的丑和尚”，进城捂着嘴脸不要吓着人，不就该是这样吗？这个“美”字本是一群猴精给封的，还真当回事吗？再者唐僧，唐僧的毗卢帽的确是遇见重大场合才拿出来戴的，根本不可能常年不摘下。而八戒和沙僧头上的箍箍，原著中也从没提过，不知何时戴了上去。我个人认为，造型这个东西，实在没必要拿两部片子比个高下，古月和唐国强就没那么多话题。两部片子在造型方面各有千秋，或者更准确地说全凭观众喜好，但这喜好最好是要摒除了先入为主的影响的。神话故事主题的电视剧原本就很难还原人物造型，尤其再考虑到各人差异巨大的身高，只有动画片能还原了。
再说内容，与其我在这里举例子，倒真不如各自回去看原著。老版的确增减改动了很多内容，相比之下，新版才是最大程度地还原了原著。至于新版中添加的部分时下流行的段子，我觉得无可厚非，因为老版中也有彼时风靡的起“段子”作用的内容，譬如“猪八戒背媳妇”这样惹人发笑的经典桥段。奉劝各位在新版中没看到“猪八戒背媳妇”时不要破口大骂，因为书里面真的没有这一段。
最后再说导演对《西游记》的理解。从我的观影角度来看，老版中传达给人们的中心思想便是“惩恶扬善”、“邪不压正”，也就是跟奥特曼一样的，正义终将胜利的主题。然而我从原著中读到的却绝不止这一点，甚至这是这部百回小说中并未加以强调的一点。如果只是单纯的一味的打倒坏人，那《西游记》就真的只能是一部儿童小说了，然而事实上它的文学价值以及各种价值肯定不止如此。那么新版中非常到位地还原了的一点，也是我认为原著中一直在强调的一点，同样也是佛教思想中不容忽视的一点，就是因果。新版电视剧里对每一个妖怪的来头每一次劫难的缘由都做了因果的解释，甚至在唐僧刚刚救出孙行者后遇到六个强盗时，赤裸裸地说出，这六个唤为“眼看喜、耳听怒、鼻嗅爱、舌尝思、意见欲、身本忧”的盗贼本是孙行者的六根，打杀他们实为清净了六根。而至于乌鸡国王遭三年水灾缘起文殊菩萨意欲度他归西却被浸于水中三日受三日水灾；朱紫国王遭三年拆凤之忧缘起他落凤坡射杀孔雀大明王菩萨之子等等因果在老版中只字未提。再者有宝象国公主和奎木狼原在天界有私情，后公主下凡托生，奎木狼不忘前情私自下界与之配偶；天竺国公主原是蟾宫素娥，打过玉兔一巴掌，后下界投胎，玉兔出走月宫报这一掌之仇。这些此前都浑然不知。仿佛这些菩萨大仙闲来无事差下坐骑下界给唐僧师徒四人找麻烦一般。所以在只看过老版电视剧的情况下，很容易发出“有后台的妖精都没事，没靠山的妖精都逃不过一死”的感慨。事实上天降妖怪多数没有在人间作乱，而只是完成这一遭因果报应。譬如狮子精是骟了的，没有同乌鸡国王后乱了纲常伦理，甚至还把乌鸡国治理得极好。就连把天兵天将打得束手无策的青牛精也是一个素食妖怪。金角银角更是痴迷炼丹不爱吃人（这段似乎是新版中为了强化这一论断而增添的内容）。如此看来，新版《西游记》的确是一部好作品。
《西游记》是我国古代四大名著之一，是我国古代浩瀚典籍中的最为光芒耀眼的其中一颗亮星，代表我国文化水平的一个标志。同时，它也是一本记录中国古代神话鬼魔世界的经典传承，其文化价值不可估量。
在这个假期，在86版央视电视剧《西游记》经过无数次转载重播并已成为脍炙人口的经典之作，同时11版张纪中版本的《新西游记》电视剧热潮在继续诉说着这个令人产生无限遐想的神秘世界的精彩故事之际，我也终于，找到机会拜读这本中国人必读名著之一的《西游记》了！
怀着无比激动的心情，有着童年时的美好回忆（来自于儿时观看电视剧的情景），心中荡漾着那首无比熟悉的旋律，更伴着脑海中实在情不自禁相处的那一跃，没错就是六小龄童从石头蹦出的那一惊天地泣鬼神的一跃„„于是我开始了最刺激最感动的神奇魔幻旅程。我不得不说，吴承恩真的是一位文学大家，他十分擅长于勾动读者的思绪，就像是两军交战一样，他用的无疑就是诱敌深入的策略，步步为营，步步设悬，吸引读者步步逼近，对于孙悟空花果山称王、大闹天宫、被佛祖镇压五指山、三打白骨精、历经九九百十一劫难终于修成正果等等等等，每一个情节都充分吸引人的眼球，真应了那句俗套的话“高潮迭起、新奇有趣，一定会吓你一跳的！”真不得不佩服赞叹一句：《西游记》读起来真让人欲罢不能！《西游记》还有一大特色亮点，就是对于人物形象的刻画。相信没人会对这一点会持有怀疑态度的。孙悟空、猪八戒、唐僧、沙僧、白骨精、如来佛祖、观音菩萨、白龙马、东海龙王等等数之不尽的人物角色，无一不鲜明有趣、活灵活现、栩栩如生。特别那几个主角，所谓的妇孺皆知、街巷相问都莫过于此。就是因为从小就有听奶奶妈妈她们在耳边细细讲述个中故事，从此刻下不可磨灭的印记。所以我才会对《西游记》如此追捧。
《西游记》读起来真的不分白天黑夜、饮食住寝，实在让人难以释卷。为此我没让妈妈少骂。因为在读之前我确实有一定的阴影的。因为往往，应为读物读者群体广泛，书本大卖，掀起过读书热潮，名头大了等原因而经由电视台翻拍成电视剧电影，播出确实往往能引起很大的反应，我也乐于其中，看得不可谓不过瘾。但是当再执起一纸之书的时候，通常就没有那份读书前的期盼了，当读书少了这样一种感觉的时候，读书也就落了下乘了，只能是负荷，而往往的后果就是读不下去，也俗称为——太监。但是《西游记》就完全没有这个囧况了，我也实在是担心的，可是书本《西游记》给我的新鲜感与独特感，更有过之而无不及的期盼，是任何电视剧都替代不了的，即使86版六小龄童版的《西游记》电视剧都不行。这就是经典，这才是四大名著，而这就是国粹！在品味着这部著作时，我甚至不由自主的产生了一种自豪感，是的，就是这样一种感觉。在全世界甚至包括中国人自己都在讨论文学殿堂的巅峰领袖——诺贝尔文学奖的时候，在全部人都把眼光投到西方文学著作和日本文学创作的时候，在中国文学遭受冷眼的时候，在中国人自己都对自己的文学作品失去了信心的时候，我却在《西游记》一书中找到了支柱，遥想中国古代学术的辉煌，我想到了脊梁一词„„我知道，在沉浸在《西游记.》的时候，我绝对不止一次的眼红红，因为就是它，就是这样一种纯粹，纯粹中国元素而又优秀，发人深思，它就是这样感动了我，相信也感动世世代代许许多多中国爱文学的人。
中国近代文学史不乏脊梁，如鲁迅、老舍、钱钟书等，他们都是中国的文学精神所在，中西文化不同，因此著作风格肯定会有差别，所以，回归到一个争议已久的问题，到底能不能用诺贝尔文学奖来评价我国的文学水平。我从未动摇过，就不应该用能不能，而是用“应不应该”更为准确。中国人的文化应该用西方的标准来评价我们的水平吗？答案显然是否定的！这一点中国人自己本身应该要有信心，如果连这样的一点信心都没有的话，中国人谈何
在文学的道路上越来越深入的探索，又谈何能走得更远，更谈何创造自己的文化特色！当然，我们不能否定诺贝尔文学奖的作用，但这也只是一个方向而已，就是说，当我们的作品能获得该奖项，就说明中国的文学能得到西方世界里的读者们的认同，对于我们更用动力继续创作，仅此而已。
关键词：高中数学；数列章节；学习能力；教学效能
学生是学习活动的主体，是知识技能传授的对象，更是教学目标衡量的“标尺”。教师在教学活动中所开展的教学活动，实施的教学策略，都是为了培养和锻炼学生良好的学习能力。同时，新实施的《高中数学课程标准》明确指出：“合作能力、探究能力、创新能力是学生所应具备的三大学习能力。”本人现结合数列章节的教学体会，对培养学生学习能力进行粗浅论述。
一、凸显数列知识的应用生活性，让学生在生活情境中主动合作学习
数列章节是高中数学学科知识体系的重要“枝节”，其自身也有着与现实生活的紧密联系。如，在我们的日常生活中，经常会遇到如存款利息、购房贷款、资产折旧、商品销售等一些计算问题，这些问题都与数列知识有着密切的联系。这就为教师在引导学生开展主动合作学习进程中提供了“思想条件”。因此，高中数学教师在数列知识点教学中，可以利用数列知识与生活问题的紧密联系性，设置出具有情感激励的现实生活情境，为有效学习活动提供“思想
支持”。
如，在教学《数列的初步认识》内容时，为了激发起学生能动学习数列知识的情感，教师在新知导入环节，设置了“有个牧羊人赶着一群羊去市场上销售，他需要通过36个关口才能进入市场，如
果通过每个关口时，需要缴纳当时羊总数的一半，然后再退回一
只，等牧羊人通过全部关口后，还剩2只羊，那么这个牧羊人总共有多少只羊？”现实生活中经常会遇到这样的问题，学生学习的热情一下子被激发起来，主动探究“羊的只数”的欲望空前高涨，同学之间纷纷讨论互动起来，从而高效进入到新知教学中。
二、抓住数学知识解题的规律性，让学生在解答问题中探究
精髓
“解答问题”是数学学科教学的核心，是学生动手探究能力培养的重要途径。通过对数列问题的解答过程以及解题方法的分析和整理可以发现，各种类型的数列问题在解答时具有一定的解题
规律性。因此，教师要发挥主导作用，引导学生开展问题条件、要求及内涵的探究分析活动，整理总结出该类型问题解答的一般方法
和途径，为学生提高解题能力提供“方法论”。
问题：在等比数列｛an｝中，已知它的前n项和为Sn，当S3=3a3时，求这个数列的公比q。
这是一道关于用等比数列性质解题的问题案例。教师在解答该问题中，将教会学生用等比数列性质解题的方法，作为该问题案例教学的重要内容，引导学生开展探究分析活动，学生在分析问题中认识到，该问题案例是考查等比数列前n项和公式的应用，要用公式表示S3，就要研究公比q是否等于1（其解题过程略）。这一过程中，学生对该类问题解答的方法有了深刻掌握，有效提高了学生的解题能力。
三、紧扣数列知识内涵的丰富性，让学生在创新思维中提升创新能力
问题：在等差数列｛an｝中，已知a1＝25，S9＝S17，问数列前多少项的和最大，并求出最大值.
在该问题教学活动中，教师引导学生对问题条件进行分析，向学生指出，该问题案例是有关“求等差数列的前n项和的最值”。学生在解答该问题时，一般都采用利用前n项和公式与函数的
关系进行解答。学生在解答过程中，部分学生提出采用二次函数法进行解答的思路，此时，教师要求学生分组进行解答，学生解题过程如下：
最后，教师对学生提出的解法给予肯定评价，同时向学生指出：解答该问题可以采用两种不同的方法，从而使学生的创新能力得
到锻炼和提升。
以上是本人在数列章节教学中，就学生学习能力培养方面进
行的简要论述，期望广大同仁能够共同参与学生能力培养的教学
研究，为学生学习能力的全面提升贡献自己的热量。
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